(سارية اعتبارًا من 13/04/2008 ، تدخل البنود 41.1 و 41.2 حيز التنفيذ اعتبارًا من 12/01/2008 ، تدخل البنود 48.1 - 48.3 حيز التنفيذ اعتبارًا من 07/01/2008)

حول الموافقة على القواعد

وفقًا للقانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" ، قررت حكومة الاتحاد الروسي:

1. الموافقة على قواعد التأمين الإجباري على المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات المرفقة.

رئيس الوزراء

الاتحاد الروسي

م

موافقة

قرار حكومي

الاتحاد الروسي

قواعد

تأمين المسؤولية الإجبارية

مالكو السيارات

أولا - أحكام عامة

1. تحدد هذه القواعد الشروط القياسية التي يتم بموجبها إبرام عقد التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات (يشار إليه فيما بعد باسم عقد التأمين الإجباري).

2 - عند إجراء التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات (المشار إليه فيما يلي بالتأمين الإجباري) ، تتعهد شركة التأمين بالرسوم (قسط التأمين) المنصوص عليه في عقد التأمين الإجباري ، عند وقوع حدث (حدث مؤمن عليه) المنصوص عليها في هذه القواعد ، لدفع دفعة تأمين للضحية (طرف ثالث) من أجل التعويض عن الضرر الذي لحق بحياة الضحية أو صحتها أو ممتلكاتها ، في حدود المبلغ المحدد في العقد (المبلغ المؤمن عليه).

3. لا يخضع التأمين الإجباري وفقًا لهذه القواعد لمخاطر المسؤولية المدنية لمالكي المركبات:

أ) لا تزيد السرعة التصميمية القصوى عن 20 كم / ساعة ؛

ب) التي لا تخضع ، بسبب خصائصها التقنية ، لأحكام تشريعات الاتحاد الروسي بشأن قبول المركبات للمشاركة في حركة المرور على أراضي الاتحاد الروسي ؛

ج) التي تكون تحت تصرف القوات المسلحة للاتحاد الروسي ، باستثناء الحافلات والسيارات والمقطورات الخاصة بها ، والمركبات الأخرى المستخدمة لضمان الأنشطة الاقتصادية للقوات المسلحة للاتحاد الروسي ؛

د) مسجلة في دول أجنبية ، إذا كانت المسؤولية المدنية لمالكي هذه المركبات مؤمنة بموجب أنظمة تأمين المسؤولية المدنية الدولية لمالكي المركبات ، حيث تكون إحدى النقابات المهنية لشركات التأمين عضوًا ، وتعمل وفقًا للقانون الاتحادي "في التأمين الإجباري على المسؤولية المدنية لمالكي المركبات "؛

هـ) في الجزء الخاص بمقطورات السيارات المملوكة للمواطنين.

4 - تستخدم المفاهيم التالية في هذه القواعد:

"مركبة" - جهاز مصمم لنقل الأشخاص أو البضائع أو المعدات المثبتة عليها براً. السيارة هي أيضًا مقطورة (نصف مقطورة وتفكيك المقطورة) ، غير مجهزة بمحرك ومخصصة للحركة مع مركبة تعمل بالطاقة. يُسمح للمركبة بالمشاركة في حركة المرور على الطرق وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي ؛

"استخدام مركبة" - تشغيل مركبة مرتبطة بمشاركتها في حركة المرور داخل الطرق (حركة المرور على الطرق) ، باستثناء السكك الحديدية ، وكذلك في المناطق المجاورة لها والمخصصة لحركة المركبات (ساحات ، مناطق سكنية ، مواقف السيارات ومحطات الوقود ومناطق أخرى). لا يشكل تشغيل المعدات المثبتة على السيارة والتي لا تتعلق بشكل مباشر بمشاركة السيارة في حركة المرور على الطرق استخدامًا للمركبة ؛

"الاستخدام المحدود للمركبات التي يملكها أو يمتلكها المواطنون" - قيادة المركبات المملوكة أو المملوكة للمواطنين فقط من قبل السائقين المحددين من قبل المؤمن له و (أو) الاستخدام الموسمي للمركبات لمدة 3 أشهر أو أكثر في السنة التقويمية.

"الاستخدام المحدود للمركبات المملوكة أو المملوكة من قبل كيانات قانونية" - الاستخدام الموسمي للمركبات المملوكة أو المملوكة لكيانات قانونية (إزالة الثلوج والمركبات الزراعية والري وغيرها من المركبات الخاصة) لمدة 6 أشهر أو أكثر في السنة التقويمية ؛

"مالك السيارة" - مالك السيارة ، وكذلك الشخص الذي يمتلك السيارة على حق الإدارة الاقتصادية أو حق الإدارة التشغيلية أو على أساس قانوني آخر (حق الإيجار ، التوكيل الرسمي للحق في قيادة السيارة ، أمر من السلطة المختصة بنقل السيارة إليه وما إلى ذلك). الشخص الذي يقود سيارة في أداء واجباته الرسمية أو العمالية ، بما في ذلك على أساس عقد عمل أو عقد قانون مدني مع المالك أو مالك آخر للسيارة ، ليس هو مالك السيارة ؛

"السائق" - الشخص الذي يقود (يستخدم مركبة) بحق الحيازة ، والاستخدام ، والتخلص ، وتكون مخاطر مسؤوليته مؤمنة بموجب عقد تأمين إلزامي. هذا الشخص ، من بين أمور أخرى ، يقود السيارة على أساس عقد العمل (عقد) أو عقد القانون المدني مع المالك أو المالك الآخر للسيارة ، حيث يتم التأمين على مخاطر المسؤولية وفقًا لعقد التأمين الإجباري. عند تعليم قيادة السيارة ، يعتبر السائق متدربًا ؛

"مصاب" - شخص تعرضت حياته أو صحته أو ممتلكاته للأذى عند استخدام السيارة من قبل شخص آخر ، بما في ذلك أحد المشاة وسائق السيارة المتضرر وراكب السيارة - مشارك في حادث مروري ؛

"مكان إقامة (مكان) الضحية" - مكان إقامة مواطن (موقع كيان قانوني) محدد وفقًا للقانون المدني ، معترف به كضحية ؛

"المؤمن" - الشخص الذي أبرم عقد التأمين الإجباري مع شركة التأمين ؛

"شركة التأمين" - مؤسسة تأمين لها الحق في تنفيذ تأمين إلزامي للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات وفقًا للشروط وبالطريقة المنصوص عليها في القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" وهذه القواعد وفقًا لهذه القواعد بتصريح (ترخيص) صادر عن هيئة تنفيذية فيدرالية للإشراف على أنشطة التأمين ؛

"ممثل شركة التأمين" - قسم فرعي منفصل لشركة التأمين (الفرع) في الكيان المكون للاتحاد الروسي ، ويمارس ، ضمن الحدود المنصوص عليها في التشريع المدني للاتحاد الروسي ، سلطات شركة التأمين للنظر في المطالبات من ضحايا مدفوعات التأمين وتنفيذها ، أو شركة تأمين أخرى تمارس هذه الصلاحيات على حساب الشخص الذي أبرم عقد التأمين الإجباري مع شركة التأمين على أساس اتفاق مع شركة التأمين ؛

"الرابطة المهنية لشركات التأمين" - منظمة غير ربحية تعمل وفقًا للإجراءات المعمول بها من أجل ضمان تفاعل شركات التأمين وتطوير قواعد الأنشطة المهنية ؛

"بوليصة تأمين التأمين الإجباري" - وثيقة من النموذج المعمول به ، تشهد بتنفيذ التأمين الإجباري ؛

"معدلات التأمين" - أسعار الأسعار المحددة وفقًا للقانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" ، والتي تستخدمها شركات التأمين عند تحديد قسط التأمين بموجب عقد تأمين إلزامي وتتكون من المعدلات والمعاملات الأساسية ؛

"مبلغ التأمين" - مبلغ من المال بعملة الاتحاد الروسي ، يحدده القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" ، والذي يتعهد فيه المؤمن عند وقوع كل حدث مؤمن عليه (بغض النظر عن الرقم خلال مدة عقد التأمين الإجباري) لتعويض الضحايا عن الضرر الناجم ؛

"قسط التأمين" - مبلغ من المال بعملة الاتحاد الروسي ، يلتزم المؤمن له بدفعه لشركة التأمين وفقًا لعقد التأمين الإجباري ؛

"مدفوعات التأمين" - المبلغ المالي الذي يلتزم المؤمِّن ، وفقًا لعقد التأمين الإجباري ، بدفعه للضحايا كتعويض عن الضرر الذي لحق بحياتهم أو صحتهم أو ممتلكاتهم عند وقوع حدث مؤمن عليه. في حالة حدوث ضرر للممتلكات ، يحق لشركة التأمين ، بموافقة الضحية ، استبدال مدفوعات التأمين بالتعويض عن الضرر العيني ، والترتيب لإصلاح أو استبدال الممتلكات التالفة ضمن المبلغ المؤمن عليه ؛

"قانون الحدث المؤمن" - وثيقة أعدتها شركة التأمين بعد تقديم الضحية طلبًا للحصول على مدفوعات التأمين ، وتحديد أسباب وظروف حادث مروري هو حدث مؤمن عليه ، وعواقبه ، وطبيعة ومقدار الضرر المتكبّد ، مبلغ مبلغ التأمين الواجب دفعه وتأكيد قرار شركة التأمين بشأن تنفيذ مدفوعات التأمين أو التعويض المباشر عن الخسائر ؛

"مدفوعات التعويض" - المدفوعات التي تتم وفقًا للقانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" في حالة عدم إمكانية سداد مدفوعات التأمين للتأمين الإجباري ؛

"فحص مستقل" - فحص يتم إجراؤه لتوضيح ملابسات الضرر وتحديد مقدار الأضرار الخاضعة للتعويض فيما يتعلق بالأضرار التي لحقت بالممتلكات. في حالة تلف السيارة ، من أجل توضيح ظروف الحدث المؤمن عليه ، لإثبات الضرر الذي لحق بالمركبة والتكنولوجيا وطرق وتكلفة الإصلاح ، يتم إجراء فحص فني مستقل للمركبة وفقًا للقواعد الموضوعة من قبل حكومة الاتحاد الروسي ؛

"تعويض مباشر عن الخسائر" - تعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات الضحية من قبل شركة التأمين التي أبرمت عقد تأمين إلزامي مع الضحية - مالك السيارة.

ثانيًا. موضوع التأمين الإجباري ،

حالة التأمين

5. موضوع التأمين الإجباري هو المصالح المتعلقة بالممتلكات المرتبطة بخطر المسؤولية المدنية لمالك السيارة عن الالتزامات الناشئة نتيجة التسبب في ضرر لحياة الضحايا أو صحتهم أو ممتلكاتهم عند استخدام السيارة في إقليم الاتحاد الروسي.

6. الحادث المروري هو الحدث الذي وقع أثناء حركة السيارة على الطريق وبمشاركتها ، والذي قُتل أو جُرح فيه أشخاص ، أو تضررت المركبات أو الهياكل أو البضائع ، أو تسببت في أضرار مادية أخرى. أحكام هذه القواعد ، التي تنظم سلوك المشاركين في حادث مروري ، تطبق أيضًا في حالات الإضرار بالضحايا عند استخدام السيارة في المناطق المجاورة للطرق.

7- الحدث المؤمن عليه هو بداية المسؤولية المدنية لمالك السيارة عن إلحاق الضرر بحياة الضحايا أو صحتهم أو ممتلكاتهم عند استخدام السيارة ، والتي تستتبع ، وفقًا لعقد التأمين الإجباري ، التزام شركة التأمين لتسديد دفعة التأمين.

8. وفقًا لهذه القواعد ، الضرر الناجم عن:

أ) القوة القاهرة أو نية الضحية ؛

ب) تأثير انفجار نووي أو إشعاعي أو تلوث إشعاعي ؛

ج) العمليات العسكرية ، وكذلك المناورات أو الإجراءات العسكرية الأخرى ؛

د) الحرب الأهلية أو الاضطرابات الأهلية أو الإضرابات.

8.1 لا يجوز تعويض الضرر الذي يلحق بممتلكات الشخص المسؤول عن الضرر الناجم.

9. بداية المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات بسبب:

أ) التسبب في ضرر عند استخدام مركبة غير تلك المحددة في عقد التأمين الإجباري.

ب) إلحاق ضرر غير مالي أو نشوء التزام بالتعويض عن الكسب الفائت ؛

ج) التسبب في ضرر عند استخدام المركبات أثناء المسابقات أو الاختبارات أو التدريب على القيادة في مناطق مخصصة لذلك ؛

د) التلوث البيئي.

هـ) التسبب في ضرر نتيجة تأثير البضائع المنقولة ، إذا كان خطر هذه المسؤولية خاضعًا للتأمين الإجباري وفقًا للقانون المتعلق بنوع التأمين الإجباري ذي الصلة ؛

و) إلحاق ضرر بحياة الموظفين أو صحتهم أثناء أداء واجباتهم العمالية ، إذا كان هذا الضرر يخضع للتعويض وفقًا للقانون بشأن النوع ذي الصلة من التأمين الإجباري أو التأمين الاجتماعي الإجباري ؛

ز) ظهور التزام بتعويض صاحب العمل عن الخسائر الناجمة عن إلحاق الضرر بالعامل ؛

ح) إلحاق الضرر بالسائق للسيارة التي يقودها والمقطورة الخاصة بها ، والبضائع المنقولة فيها ، والمعدات المثبتة عليها وممتلكات أخرى ؛

ط) التسبب في ضرر عند تحميل البضائع على مركبة أو تفريغها ؛

ي) منتهية الصلاحية.

ك) إتلاف أو تدمير القطع الأثرية وغيرها من الأشياء الفريدة والمباني والهياكل ذات الأهمية التاريخية والثقافية ، والمنتجات المصنوعة من المعادن الثمينة والأحجار الكريمة وشبه الكريمة ، والنقود ، والأوراق المالية ، وأشياء العبادة الدينية ، وكذلك الأعمال العلمية ، الأدب والفن ، والأشياء الأخرى للملكية الفكرية ؛

ل) حدوث التزام على مالك السيارة بالتعويض عن الضرر الزائد عن مبلغ المسؤولية المنصوص عليه في القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" والفصل 59 من القانون المدني للاتحاد الروسي (إذا تم تحديد مبلغ أعلى من المسؤولية بموجب قانون اتحادي أو اتفاقية).

ثالثا. مبلغ التأمين ، قسط التأمين

وكيفية الدفع

10- مبلغ التأمين ، الذي يتعهد المؤمن في حدوده عند وقوع كل حدث مؤمن عليه (بغض النظر عن عددهم خلال مدة عقد التأمين الإجباري) ، بتعويض المصاب عن الضرر الناجم ، هو:

من حيث التعويض عن الضرر الذي يلحق بحياة أو صحة كل ضحية - لا يزيد عن 160 ألف روبل ؛

من حيث التعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات العديد من الضحايا - لا يزيد عن 160 ألف روبل ؛

من حيث التعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات ضحية واحدة - لا يزيد عن 120 ألف روبل.

يتم تحديد قسط التأمين وفقًا لمعدلات التأمين التي تحددها حكومة الاتحاد الروسي.

لا يستلزم تغيير حكومة الاتحاد الروسي لأسعار التأمين خلال مدة عقد التأمين الإلزامي تغيير قسط التأمين الذي يدفعه المؤمن عليه وفقًا لمعدلات التأمين السارية وقت الدفع.

11. يتم حساب قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإجباري من قبل شركة التأمين بناءً على المعلومات التي يقدمها المؤمن عليه في طلب مكتوب لإبرام عقد التأمين الإجباري.

عند تغيير شروط عقد التأمين الإجباري خلال فترة سريانه ، وكذلك في الحالات الأخرى المنصوص عليها في هذه القواعد ، يجوز تعديل قسط التأمين بعد بدء عقد التأمين الإجباري في اتجاه تخفيضه أو زيادته ، حسب على المعلومات المتغيرة التي أبلغها المؤمن له إلى شركة التأمين.

يحق لحامل البوليصة أن يطلب من شركة التأمين حسابًا كتابيًا لقسط التأمين المستحق الدفع. تلتزم شركة التأمين بتقديم مثل هذا الحساب في غضون 3 أيام عمل من تاريخ استلام الطلب الخطي ذي الصلة من المؤمن له.

12. يدفع المؤمن له قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإجباري إلى شركة التأمين نقدًا أو عن طريق التحويل المصرفي عند إبرام عقد التأمين الإجباري.

تاريخ دفع قسط التأمين هو إما اليوم الذي يتم فيه دفع قسط التأمين نقدًا إلى شركة التأمين ، أو اليوم الذي يتم فيه تحويل قسط التأمين إلى الحساب الجاري لشركة التأمين.

رابعا. الصلاحية ، إجراء الختام والتغيير

عقود التأمين الإجباري

13. يتم إبرام عقد التأمين الإجباري لمدة سنة واحدة ، باستثناء الحالات المنصوص عليها في هذه الفقرة. يتم إبرام عقد التأمين الإجباري فيما يتعلق بمالك السيارة ، أو الأشخاص المشار إليهم في عقد التأمين الإجباري ، أو فيما يتعلق بعدد غير محدود من الأشخاص الذين يقبلهم المالك لقيادة السيارة وفقًا لعقد التأمين الإجباري ، وكذلك الأشخاص الآخرين الذين يستخدمون السيارة بشكل قانوني.

يبرم مالكو المركبات المسجلة في البلدان الأجنبية والمستخدمة مؤقتًا على أراضي الاتحاد الروسي عقد تأمين إلزامي طوال فترة الاستخدام المؤقت لهذه المركبات ، ولكن ليس أقل من 5 أيام.

عند شراء سيارة (شراء ، ميراث ، قبول كهدية ، إلخ) ، يحق لمالكها إبرام عقد تأمين إلزامي لفترة السفر إلى مكان تسجيل السيارة. عند تسجيل السيارة ، يجب على مالكها أن يقدم لموظف سلطة التسجيل بوليصة تأمين إلزامي تؤكد إبرام عقد تأمين إلزامي لمدة سنة واحدة.

14. يحق لمالك السيارة أن يختار بحرية شركة التأمين التي تقدم التأمين الإجباري.

لا يحق للمؤمن رفض إبرام عقد تأمين إجباري لمالك السيارة الذي تقدم إليه بطلب لإبرام عقد التأمين الإجباري وتقديم المستندات وفقًا لهذه القواعد.

15- لإبرام عقد تأمين إجباري ، يجب على المؤمن عليه تقديم المستندات التالية إلى شركة التأمين:

أ) طلب إبرام عقد تأمين إجباري بالشكل الذي يتوافق مع الملحق رقم 1 ؛

ب) وثيقة هوية (إذا كان حامل الوثيقة فرداً) ؛

ج) شهادة تسجيل الدولة لكيان قانوني (إذا كان المؤمن له كيانًا قانونيًا) ؛

د) وثيقة تسجيل المركبة الصادرة عن سلطة تسجيل المركبات (جواز سفر المركبة ، شهادة تسجيل السيارة ، جواز السفر الفني ، القسيمة الفنية أو وثيقة مماثلة) ؛

هـ) رخصة القيادة أو نسخة من رخصة القيادة للشخص المصرح له بقيادة السيارة (إذا كان عقد التأمين الإجباري ينص على قبول أشخاص معينين لقيادة السيارة).

15.1. لتقديم معلومات خاطئة عن علم و (أو) مستندات غير صالحة ، يكون حامل الوثيقة مسؤولاً وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي.

16. باتفاق الطرفين ، يحق للمؤمن عليه تقديم نسخ من المستندات اللازمة لإبرام عقد التأمين الإجباري.

حامل الوثيقة هو المسؤول عن اكتمال ودقة المعلومات والوثائق المقدمة إلى شركة التأمين.

17 - عند ملء طلب إبرام عقد تأمين إلزامي ، لا يملأ حامل الوثيقة سطر "علامة تسجيل الدولة" إذا لم تكن السيارة التي يملكها قد اجتازت التسجيل الحكومي بحلول وقت إبرام عقد التأمين الإجباري بالطريقة المقررة. بعد تسجيل حالة السيارة واستلام لوحة تسجيل الولاية ، يكون المؤمن عليه ملزمًا بالإبلاغ عن رقم لوحة تسجيل الولاية في غضون 3 أيام عمل إلى شركة التأمين ، التي تقوم ، على أساس البيانات المستلمة ، بإجراء إدخال مناسب في نموذج بوليصة التأمين الإجباري.

18- عند إبرام عقد تأمين إلزامي ، يجب على مالك السيارة المسجلة في دولة أجنبية والمستخدمة مؤقتًا في أراضي الاتحاد الروسي تقديم المستندات المنصوص عليها في الفقرات الفرعية "ب" و "د" و "هـ" من الفقرة. 15 من هذه القواعد.

19. عند إبرام عقد التأمين الإجباري ، يحق للمؤمن فحص السيارة في مكان إقامة المؤمن له (في مكان الكيان القانوني) ، ما لم يكن هناك ما يستتبع خلاف ذلك من اتفاق الطرفين.

20- إلى جانب طلب إبرام عقد تأمين إجباري ، يجب على المؤمن له أن يقدم إلى شركة التأمين معلومات عن عدد وطبيعة الأحداث التي وقع فيها المؤمن عليه ، وبشأن مدفوعات التأمين المدفوعة ومدفوعات التأمين المقبلة ، والتأمين. الفترة ، ومطالبات الضحايا قيد النظر وغير المسددة ، فيما يتعلق بمدفوعات التأمين ، ومعلومات أخرى عن التأمين خلال فترة سريان عقد التأمين الإجباري ، المقدمة من شركة التأمين التي أبرم معها عقد التأمين الإجباري الأخير ، بالطريقة المنصوص عليها بموجب الفقرة 35 من هذه القواعد (المشار إليها فيما يلي باسم معلومات حول التأمين).

لا يتم توفير المعلومات حول التأمين من قبل شخص يقوم سنويًا بتجديد عقد التأمين الإجباري مع شركة تأمين واحدة.

عند إبرام عقد تأمين إجباري ينص على قيادة السيارة فقط من قبل السائقين المحددين من قبل حامل الوثيقة (استخدام محدود) ، يجب على حامل الوثيقة تزويد شركة التأمين بمعلومات حول التأمين فيما يتعلق بكل سائق يحدده.

عند إبرام عقد التأمين الإجباري دون قيود على الأشخاص المسموح لهم بقيادة السيارة ، يجب على حامل الوثيقة تزويد شركة التأمين بمعلومات حول التأمين فيما يتعلق بمالك السيارة.

21. يحق لمالكي المركبات إبرام عقد تأمين إجباري ينص على الاستخدام المحدود للمركبات التي يمتلكونها أو يمتلكونها.

يُعترف بالاستخدام المحدود للمركبات التي يملكها أو يمتلكها المواطنون على أنها مركبات قيادة مملوكة أو مملوكة للمواطنين فقط من قبل السائقين المحددين من قبل المؤمن له و (أو) الاستخدام الموسمي للمركبات لمدة 3 أشهر أو أكثر في السنة التقويمية.

الاستخدام المحدود للمركبات المملوكة أو المملوكة من قبل كيانات قانونية هو الاستخدام الموسمي للمركبات المملوكة أو المملوكة لكيانات قانونية (إزالة الثلوج والمركبات الزراعية والري والمركبات الخاصة الأخرى) لمدة 6 أشهر أو أكثر في السنة التقويمية.

يشار إلى فترة استخدام السيارة خلال السنة التقويمية ، وكذلك السائقين الذين يسمح لهم المواطنون بقيادة المركبات ، في طلب إبرام عقد التأمين الإجباري.

22. خلال فترة سريان عقد التأمين الإجباري ، يكون المؤمن عليه ملزماً بإخطار شركة التأمين فوراً كتابةً بالتغييرات في المعلومات المحددة في طلب إبرام عقد التأمين الإجباري.

إذا كان عقد التأمين الإجباري يحدد الاستخدام المحدود للسيارة ، فإن حامل الوثيقة ملزم بإخطار شركة التأمين كتابيًا قبل نقل السيطرة على السيارة إلى سائق غير محدد في بوليصة التأمين الإجباري لاكتساب الحق في قيادة هذه السيارة ، وكذلك تغيير في فترة استخدام السيارة مقارنة بالفترة المحددة في عقد التأمين الإجباري. يلتزم حامل الوثيقة بإبلاغ شركة التأمين عن الزيادة في فترة استخدام السيارة قبل انتهاء فترة استخدام السيارة المحددة في عقد التأمين الإجباري.

23- عند استلام المؤمن له طلباً لتغيير المعلومات المحددة في طلب إبرام عقد التأمين الإجباري و (أو) تقديمه عند إبرام عقد التأمين الإجباري ، يحق للمؤمن أن يطلب من المؤمن له الدفع قسط تأمين إضافي ، إذا لزم الأمر ، بما يتناسب مع الزيادة في درجة الخطر وإجراء تغييرات على بوليصة التأمين الإجبارية بناءً على رسوم التأمين للتأمين الإجباري.

يتم إجراء التغييرات على بوليصة التأمين الإلزامي عن طريق إدخال إدخال مناسب في قسم "الملاحظات الخاصة" يشير إلى تاريخ ووقت التغييرات والتصديق على التغييرات بتوقيع ممثل شركة التأمين وختم شركة التأمين أو عن طريق إصدار إعادة إصدار بوليصة تأمين (جديدة) إلزامية خلال يومي عمل من تاريخ عودة المؤمن له لوثيقة التأمين الصادرة سابقاً. تحتفظ شركة التأمين بوثيقة التأمين الخاصة بالتأمين الإجباري الذي يعيده المؤمن عليه مع نسختين من بوليصة التأمين المعاد إصدارها. بالنسبة لبوالص التأمين الإجباري الأولي والمعاد إصدارها ، يتم عمل ملاحظة حول إعادة الإصدار ، مع الإشارة إلى تاريخ إعادة الإصدار وأرقام بوالص التأمين الإجباري الأولي والمعاد إصدارها.

24- الوثيقة التي تشهد بتنفيذ التأمين الإجباري هي بوليصة تأمين للتأمين الإجباري ، صاغها شركة التأمين بالشكل الذي يتوافق مع الملحق رقم 2.

نموذج بوليصة التأمين الإجباري له شكل واحد في جميع أنحاء الاتحاد الروسي وهو وثيقة للمساءلة الصارمة.

تبين وثيقة التأمين الإجباري المركبة أو المقطورة المشغلة ، باستثناء مقطورات السيارات المملوكة للمواطنين.

بالتزامن مع بوليصة التأمين ، يُمنح المؤمن عليه مجانًا قائمة بممثلي شركة التأمين في الكيانات المكونة للاتحاد الروسي ، ونص هذه القواعد ، وشكلان من أشكال الإخطار بحادث مروري في النموذج المعتمد من قبل الوزارة الشؤون الداخلية للاتحاد الروسي بالاتفاق مع وزارة المالية في الاتحاد الروسي.

في المستقبل ، يتم إصدار نماذج الإخطار بحوادث المرور من قبل شركة التأمين مجانًا بناءً على طلب شخص مؤمن على مسؤوليته بموجب عقد تأمين إلزامي.

يتم إصدار بوليصة التأمين الإجباري للمؤمن عليه فور دفع قسط التأمين نقدًا ، وفي حالة الدفع عن طريق التحويل المصرفي - في موعد لا يتجاوز يوم العمل التالي ليوم تحويل قسط التأمين إلى حساب التسوية الخاص بشركة التأمين.

في حالة فقدان وثيقة التأمين الإجباري ، يحق للمؤمن عليه الحصول على نسختين منها مجانًا.

25. أصبح باطلاً منذ 1 تشرين الأول (أكتوبر) 2006. - المرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 28 أغسطس 2006 رقم 525.

26 - يلتزم مالكو المركبات المستخدمة لنقل الركاب على الطرق العادية بإبلاغ الركاب بحقوقهم والتزاماتهم الناشئة عن عقد التأمين الإجباري ، وفقا للمتطلبات التي تحددها الهيئة التنفيذية الاتحادية في مجال النقل.

27. يجب أن يكون لدى سائق المركبة المشارك في حركة المرور بوليصة تأمين إجباري. .

خامساً- إجراءات تمديد عقد التأمين الإجباري

28. يتم تمديد عقد التأمين الإجباري من خلال إبرام عقد تأمين إجباري بعد انتهاء مدته الجديدة مع شركة التأمين التي أبرم معها عقد التأمين السابق بالطريقة المنصوص عليها في القسم الرابع من هذه القواعد.

إذا رفض المؤمن له تمديد عقد التأمين الإجباري ، يجب على شركة التأمين تقديم معلومات عن التأمين وفقًا للفقرة 35 من هذه القواعد.

29. السلطة المفقودة.

30. السلطة المفقودة

31. السلطة المفقودة

32. السلطة المفقودة.

السادس. الإنهاء المبكر للعقد

التأمين الإلزامي

33 - يُنهى العمل بعقد التأمين الإجباري قبل الموعد المحدد في الحالات التالية:

أ) وفاة مواطن - المؤمن عليه أو المالك ؛

ب) تصفية الكيان القانوني - المؤمن عليه.

ج) تصفية شركة التأمين.

د) تدمير (خسارة) السيارة المحددة في وثيقة التأمين الإجباري ؛

هـ) الحالات الأخرى المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي.

33.1. يحق لحامل الوثيقة إنهاء عقد التأمين الإجباري مبكرًا في الحالات التالية:

أ) إلغاء ترخيص شركة التأمين وفقًا للإجراءات المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي ؛

ب) استبدال مالك السيارة.

ج) الحالات الأخرى المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي.

33.2. يحق لشركة التأمين إنهاء عقد التأمين الإجباري مبكرًا:

أ) في حالة اكتشاف معلومات خاطئة أو غير كاملة قدمها المؤمن له عند إبرام عقد تأمين إجباري ، وهو أمر ضروري لتحديد درجة الخطر المؤمن عليه ؛

ب) في الحالات الأخرى المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي.

33.3. لا يستلزم الإنهاء المبكر لعقد التأمين الإجباري إعفاء شركة التأمين من الالتزام بدفع مدفوعات التأمين للأحداث المؤمن عليها التي حدثت خلال مدة عقد التأمين الإجباري.

34 - في حالة الإنهاء المبكر لعقد التأمين الإجباري لأحد الأسباب المنصوص عليها في الفقرة الفرعية "ب" من الفقرة 33 ، والفقرة الفرعية "ج" من الفقرة 33-1 والفقرة الفرعية "أ" من الفقرة 33.2 من هذه القواعد ، جزء من لا يجوز إعادة قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإجباري إلى المؤمن له. في حالات أخرى ، يعود المؤمن إلى الجزء المؤمن عليه من قسط التأمين عن المدة المتبقية من عقد التأمين الإجباري.

يبدأ حساب المدة غير المنتهية للعقد (فترة استخدام السيارة) في اليوم التالي لتاريخ الإنهاء المبكر لعقد التأمين الإجباري.

في حالات الإنهاء المبكر لعقد التأمين الإجباري المنصوص عليه في الفقرة 33 من هذه القواعد ، يكون تاريخ الإنهاء المبكر لعقد التأمين الإجباري هو تاريخ الحدث الذي كان أساس الإنهاء المبكر للعقد والذي تم تأكيد حدوثه من خلال وثائق الدولة ذات الصلة والهيئات الأخرى.

في حالات الإنهاء المبكر لعقد التأمين الإجباري المنصوص عليه في الفقرة 33.1 من هذه القواعد ، يكون تاريخ الإنهاء المبكر لعقد التأمين الإجباري هو التاريخ الذي تتلقى فيه شركة التأمين طلبًا كتابيًا من المؤمن له لإنهاء عقد التأمين الإجباري مبكرًا.

في حالات الإنهاء المبكر لعقد التأمين الإجباري المنصوص عليه في الفقرة 33.2 من هذه القواعد ، يكون تاريخ الإنهاء المبكر لعقد التأمين الإجباري هو التاريخ الذي يتلقى فيه المؤمن عليه إخطارًا كتابيًا من شركة التأمين.

يتم إرجاع جزء من قسط التأمين إلى المؤمن عليه (ممثليه القانونيين ، ورثته) في غضون 14 يومًا تقويميًا من التاريخ التالي لتاريخ استلام شركة التأمين للمعلومات حول الحالات المنصوص عليها في الفقرات الفرعية "أ" ، "ج" ، " د "،" هـ "من الفقرة 33 من هذه القواعد ، أو طلب حامل الوثيقة الإنهاء المبكر لعقد التأمين الإجباري على أحد الأسس المنصوص عليها في البند 33.1 من هذه القواعد ، أو في غضون 14 يومًا تقويميًا من التاريخ التالي للتاريخ استلام حامل الوثيقة لإخطار كتابي من شركة التأمين بالإنهاء المبكر لعقد التأمين الإجباري على الأسس المنصوص عليها في الفقرة الفرعية "ب" من الفقرة 33.2 من هذه القواعد.

35. في حالة الإنهاء المبكر لعقد التأمين الإجباري أو عند انتهاء مدة عقد التأمين الإجباري ، يجب على شركة التأمين تزويد حامل الوثيقة بمعلومات عن التأمين بالشكل الذي يتوافق مع الملحق رقم 4. وتقدم شركة التأمين معلومات عن التأمين مجانًا في شكل الكتابة في غضون 5 أيام من تاريخ تقديم شركة التأمين للتطبيق ذي الصلة.

يتم توفير المعلومات حول التأمين من قبل المؤمن له إلى شركة التأمين عند تنفيذ التأمين الإجباري في فترات لاحقة ويؤخذها المؤمن في الاعتبار عند حساب قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإجباري.

36- يجوز للمحكمة أن تعلن أن عقد التأمين الإجباري باطل منذ لحظة إبرامه بالطريقة المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي.

سابعا. تصرفات الأشخاص عند حدوثها

حدث مؤمن عليه

37. عند وقوع حادث مؤمن عليه (حادث مروري) ، يجب على السائقين المشاركين في هذا الحادث اتخاذ التدابير والوفاء بالالتزامات المنصوص عليها في قواعد الطريق في الاتحاد الروسي ، التي تمت الموافقة عليها بموجب مرسوم صادر عن مجلس الوزراء - حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 23 أكتوبر 1993 رقم 1090 ، وكذلك اتخاذ التدابير اللازمة في الظروف من أجل تقليل الخسائر المحتملة من الحادث ، كتابة أسماء وعناوين شهود العيان والإشارة إليهم في إشعار في حالة وقوع حادث مروري ، اتخذ الإجراءات اللازمة لإعداد المستندات الخاصة بالحادث وفقًا لهذه القواعد.

38 - يلتزم السائق المشارك في حادث مرور بإبلاغ المشاركين الآخرين في حادث المرور الذين يعتزمون تقديم مطالبة بالتعويض عن الضرر ، ومعلومات عن عقد التأمين الإجباري ، بما في ذلك رقم وثيقة التأمين الإجباري ، وكذلك اسم وعنوان ورقم هاتف شركة التأمين.

يجب على المشاركين في حادث مروري إخطار شركات التأمين الخاصة بهم بالحدث المؤمن عليه.

39- لحل مسألة دفع مبلغ التأمين ، يقبل المؤمِّن المستندات المتعلقة بحادث مروري ، صادرة عن ضباط شرطة مفوضين وصلوا إلى مكان الحادث وفقًا لمعلومات المشاركين فيها ، أو تم إعدامهم (في حالة عدم وجود ضحايا في حالة وقوع حادث مروري أو ضرر على الحياة أو الصحة ، وكذلك بموافقة متبادلة من السائقين في تقييم ملابسات الحادث) من قبل ضباط الشرطة في أقرب مركز دورية على الطريق أو في هيئة الشرطة وفقًا للفقرة 2.6 من قواعد المرور في الاتحاد الروسي ، أو الصادرة عن المشاركين في حادث المرور في الحالات وبالطريقة المنصوص عليها في البند 41.1 من هذه القواعد.

40. يمكن أن يتم تسجيل المستندات الخاصة بحادث مروري بحضور المؤمن (ممثل شركة التأمين) لتحديد ظروف الحادث المروري والأضرار (الضرر) الناجم عن رسالة المؤمن له أو الضحية. للقيام بذلك ، يحق للسائق الذي يشارك في حادث مرور على الطريق وينوي تقديم مطالبة للحصول على دفعة تأمينية إبلاغ شركة التأمين أو ممثله بأي طريقة متاحة (على سبيل المثال ، عن طريق الاتصال بأرقام الهاتف المشار إليها في وثيقة التأمين الإجباري) حول مكان ووقت وقوع حادث مروري ، وكذلك حول الظروف التي أدت إليه ، لكي يتخذ المؤمن قرارًا بشأن ضرورة الذهاب إلى مكان وقوع حادث مروري.

41. سائقي المركبات المتورطين في حادث مروري مطالبون بملء نماذج الإخطار بحادث مروري صادر عن شركات التأمين ، بغض النظر عن تنفيذ الوثائق من قبل ضباط الشرطة الذين وصلوا إلى مكان وقوع حادث مروري.

إذا لم تكن هناك خلافات في ظروف الضرر والحادث المروري ، وطبيعة وقائمة الأضرار المرئية للمركبات ، والأضرار الطفيفة ، فيسمح لسائقين بملء نموذج واحد من الإخطار بحادث مروري.

يقوم السائق بإخطار المؤمن له بحادث مروري وملء استمارات مثل هذه الإشعارات.

إذا تعرضت أكثر من مركبتين لحادث مروري وكان لدى السائقين خلافات في تقييم ما حدث ، وكذلك إذا كان من المستحيل على السائقين ملء نموذج واحد من الإخطار بحادث مروري (لأسباب صحية ، في في حالة وفاة سائق ، بسبب رفض أحدهم ملء النموذج أو لأسباب أخرى) يُسمح لكل سائق بملء نموذج الإخطار الخاص به مع توضيح سبب الاستحالة بالتشارك في ملء إخطار وقوع حادث مروري. في حالة وفاة السائق ، لا يقوم أشخاص آخرون بتعبئة إشعار وقوع حادث مروري متعلق بهذه السيارة.

عند التسبب في ضرر لحياة أو صحة ركاب المركبات ، يتم الإشارة إلى وجود ركاب مصابين في إشعار وقوع حادث مروري. إذا كان لدى المشاركين في حادث المرور معلومات عن الركاب المصابين (الألقاب ، الأسماء الأولى ، أسماء العائلات) ، يجب عليهم تقديم هذه المعلومات إلى شركة التأمين. يتم تقديم معلومات حول الركاب المصابين إلى شركة التأمين من قبل الشرطة بناءً على طلبه الكتابي.

في حالة التسبب في ضرر للمصاب ، يجب على السائق إبلاغ شركة التأمين بذلك بالطريقة وضمن الحدود الزمنية التي تحددها هذه القواعد.

41.1. يمكن تسجيل المستندات الخاصة بحادث مروري دون مشاركة ضباط الشرطة المعتمدين في ظل الظروف التالية في نفس الوقت:

نتيجة لحادث مروري ، كان الضرر قد لحق بالممتلكات فقط ؛

وقع حادث المرور بمشاركة مركبتين ، يتم التأمين على المسؤولية المدنية لأصحابها وفقًا للقانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري على المسؤولية المدنية لمالكي المركبات" ؛

ظروف التسبب في ضرر فيما يتعلق بالضرر الذي يلحق بالممتلكات نتيجة لحادث مروري و (أو) تحديد طبيعة وقائمة الأضرار المرئية للمركبات لا تسبب جدلاً بين المشاركين في حادث المرور ويتم تسجيلها في إشعارات حادث الطرق ، والتي يتم تعبئة نماذجها من قبل سائقي المركبات المتورطة في الحادث المروري.

يتم ملء نموذج الإخطار بحادث مروري من قبل سائقي المركبات ، في حين أن ظروف الضرر ، ومخطط الحادث المروري ، وطبيعة وقائمة الأضرار المرئية مصدق عليها بتوقيع كلا السائقين.

إذا كانت هناك خلافات في ظروف التسبب في ضرر للممتلكات نتيجة لحادث مروري ، طبيعة وقائمة الأضرار المرئية للمركبات ، أو رفض التوقيع على الإخطار من قبل أحد المشاركين في حادث المرور ، أو المبلغ من الأضرار التي تتجاوز ، وفقًا لتقدير تقريبي ، 25 ألف روبل ، يتم تسجيل حادث النقل على الطرق بمشاركة ضباط الشرطة المعتمدين.

في حالة تسجيل المستندات الخاصة بحادث مروري دون مشاركة ضباط الشرطة المعتمدين ، يتم إرسال النموذج المكتمل للإخطار بحادث مروري ، جنبًا إلى جنب مع طلب الضحية لدفع التأمين ، إلى شركة التأمين لتحديد مقدار الخسائر إلى يتم تعويضها.

يحق لشركة التأمين تعيين فحص مستقل للمركبات المتورطة في حادث مروري في حالة وجود تناقضات فيما يتعلق بطبيعة وقائمة الأضرار المرئية للمركبات و (أو) ظروف التسبب في ضرر فيما يتعلق بالضرر الذي يلحق بالممتلكات مثل نتيجة حادث مروري ، مسجل في الإخطار المقدم بحادث مروري ، وفقًا للفقرة 45 من هذه القواعد.

في حالة تسجيل المستندات الخاصة بحادث مروري دون مشاركة ضباط الشرطة المعتمدين ، لا يمكن أن يتجاوز مبلغ التأمين المستحق للضحية كتعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكاته 25 ألف روبل.

41.2. لا يحق للضحية الذي حصل على مدفوعات التأمين على أساس البند 41.1 من هذه القواعد تقديم مطالبات إضافية لشركة التأمين للتعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكاته نتيجة لحادث مروري.

من أجل ممارسة الحق المرتبط بالتعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكاته بمبلغ يتجاوز 25 ألف روبل ، يجوز للضحية أن يتقدم إلى المحكمة بدعوى ضد الشخص الذي تسبب في الضرر.

يحق للضحية أن يتقدم إلى شركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر ، للحصول على تعويض عن الضرر الذي لحق بالحياة أو الصحة ، والذي نشأ بعد تقديم المطالبة بدفع مبلغ التأمين والذي لم يفعله الضحية. تعرف وقت تقديم المطالبة وفقًا للفقرات 43 ، 51-56 من هذه القواعد.

42- يجب تسليم أو إرسال إخطارات حادث مروري مملوء من قبل السائقين المشاركين في حادث مروري ، والتي تم إعدادها وفقًا للفقرة 41 من هذه القواعد ، بأي طريقة تضمن تأكيد الشحن ، إلى شركة التأمين أو ممثل شركة التأمين في الكيان المكون للاتحاد الروسي في مكان إقامة (مكان) الضحية أو في الكيان المكون للاتحاد الروسي الذي وقع الحادث المروري في إقليمه. يقدم السائق المصاب إلى شركة التأمين استمارة إخطاره عن حادث مروري أو نموذج إخطار واحد مملوء مع المشاركين الآخرين في حادث المرور في نفس وقت تقديم طلب دفع التأمين. يمكن إرسال إشعار حادث مروري بالفاكس مع إرسال أصله في نفس الوقت بالبريد المسجل إلى عنوان شركة التأمين أو ممثل شركة التأمين المشار إليه في بوليصة التأمين الإجباري.

43. يلتزم الشخص المصاب الذي يعتزم ممارسة حقه في الحصول على إعانة تأمينية بإخطار شركة التأمين بوقوع حدث مؤمن عليه في أسرع وقت ممكن.

يقدم الضحايا ، بمن فيهم ركاب المركبات ، إلى شركة التأمين مطالبة بمدفوعات التأمين ضمن الحدود الزمنية التي تحددها الفقرة 42 من هذه القواعد.

ترسل الضحية طلبًا للحصول على مدفوعات التأمين إلى شركة التأمين ، أو ممثل شركة التأمين في مكان إقامة (مكان) الضحية ، أو ممثل شركة التأمين في الكيان المكون للاتحاد الروسي الذي يقع على أراضيه حادث المرور حصل.

44- في وقت تقديم طلب الحصول على مدفوعات التأمين ، يجب على الضحية أن يرفق بالطلب ما يلي:

أ) شهادة بحادث مروري صادرة عن سلطة الشرطة المسؤولة عن السلامة على الطرق ، بالشكل المعتمد من قبل وزارة الشؤون الداخلية للاتحاد الروسي بالاتفاق مع وزارة المالية في الاتحاد الروسي ، إذا كانت الأوراق المتعلقة بحركة المرور تم تنفيذ الحادث بمشاركة ضباط شرطة مفوضين ؛

ب) التبليغ عن حادث مروري.

يجب تقديم نسخ من بروتوكول بشأن مخالفة إدارية ، أو قرار في قضية تتعلق بمخالفة إدارية أو حكم بشأن رفض بدء إجراءات بشأن مخالفة إدارية ، إلى الضحايا فقط في الحالات التي يتم فيها إعداد مثل هذه المستندات من قبل تشريعات الاتحاد الروسي. يتلقى الضحية هذه المستندات من الشرطة ويقدمها إلى شركة التأمين.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الضحية ، اعتمادًا على نوع الضرر الذي تسبب فيه ، يقدم إلى شركة التأمين المستندات المنصوص عليها في الفقرات 51 و 53-56 و (أو) 61 من هذه القواعد.

45- عند إلحاق الضرر بالممتلكات ، يكون الضحية ، الذي يعتزم ممارسة حقه في الحصول على مدفوعات التأمين ، ملزمًا بتقديم الممتلكات المتضررة أو بقاياها للتفتيش و (أو) تنظيم فحص (تقييم) مستقل من أجل التوضيح ظروف الضرر وتحديد مقدار الخسائر الخاضعة للتعويض ، وشركة التأمين - لتفقد الممتلكات المتضررة و (أو) تنظيم فحص مستقل (تقييم).

يقوم المؤمن بفحص الممتلكات المتضررة و (أو) ينظم فحصاً مستقلاً (تقييم) عن طريق إصدار إحالة للفحص (التقييم) خلال مدة لا تزيد عن 5 أيام عمل من تاريخ استلام الشخص المصاب لطلب التأمين الدفع والمستندات المنصوص عليها في الفقرة 44 من هذه القواعد ، ما لم يتم الاتفاق على المصطلح من قبل شركة التأمين مع الضحية.

تلتزم شركة التأمين بالاتفاق مع الضحية على وقت ومكان التفتيش و (أو) تنظيم فحص مستقل للممتلكات المتضررة ، مع مراعاة جدول عمل شركة التأمين والخبير والفترة الزمنية للتفتيش من الممتلكات المتضررة المحددة في هذه الفقرة ، ويلتزم الضحية بتقديم الممتلكات المتضررة في الوقت المتفق عليه مع شركة التأمين.

إذا كانت طبيعة الضرر أو خصائص الممتلكات المتضررة تستثني عرضها للتفتيش و (أو) تنظيم فحصها المستقل (التقييم) في موقع شركة التأمين و (أو) الخبير (على سبيل المثال ، الضرر الذي يلحق بالممتلكات) يتم إجراء السيارة ، باستثناء مشاركتها في حركة المرور على الطرق) والتفتيش و (أو) فحص (تقييم) مستقل في موقع الممتلكات المتضررة خلال الفترة التي تحددها هذه الفقرة.

إذا توصل المؤمن والضحية ، بناءً على نتائج فحص الممتلكات المتضررة الذي أجرته شركة التأمين ، إلى اتفاق بشأن مبلغ مدفوعات التأمين ولم يصررا على تنظيم فحص (تقييم) مستقل للممتلكات المتضررة ، لا يجوز إجراء مثل هذا الفحص (التقييم).

إذا لم يتوصل المؤمن والضحية بعد تفتيش الممتلكات المتضررة التي أجراها المؤمن إلى اتفاق بشأن مبلغ دفعة التأمين ، فإن شركة التأمين ملزمة بتنظيم فحص مستقل (تقييم) ، والضحية - إلى تقديم الممتلكات المتضررة لفحص مستقل (تقييم).

46. ​​إذا لم تقم شركة التأمين بفحص الممتلكات المتضررة خلال الفترة المحددة في الفقرة 45 من هذه القواعد و (أو) لم تنظم فحصًا (تقييمًا) مستقلًا ، فيحق للضحية أن تطلب بشكل مستقل تنظيم ذلك الفحص ، دون عرض الممتلكات المتضررة على شركة التأمين لفحصها.

عند اتخاذ قرار بشأن دفع التأمين ، تستخدم شركة التأمين نتائج هذا الفحص المستقل.

47- من أجل توضيح ظروف الضرر الناجم عن الأضرار التي لحقت بالمركبات ، لتحديد طبيعة الضرر الذي لحق بالمركبة وأسبابه ، والتكنولوجيا ، والطرق ، وتكلفة إصلاحه ، فضلاً عن التكلفة الفعلية للمركبة في تاريخ وقوع الحادث المروري ، يتم إجراء فحص فني مستقل للمركبة وفقًا للقواعد المعتمدة من قبل حكومة الاتحاد الروسي.

48- إذا كان التفتيش و (أو) الفحص المستقل (التقييم) للممتلكات المتضررة التي قدمتها الضحية أو بقاياها لا يسمحان بإثبات وجود حدث مؤمن عليه ومقدار الخسائر الخاضعة للتعويض بموجب عقد التأمين الإجباري من أجل توضيح هذه الظروف ، يحق لشركة التأمين فحص سيارة المؤمن عليه ، عند استخدامها التي تضررت الضحية ، و (أو) تنظيم فحص مستقل لهذه السيارة ، ويلتزم حامل الوثيقة بتقديم هذه السيارة بناء على طلب شركة التأمين لتنظيم فحص مستقل.

في الوقت نفسه ، تلتزم شركة التأمين بفحص السيارة و (أو) تنظيم فحص مستقل (تقييم) ودفع تكاليف تنفيذه وفقًا للفقرة 45 من هذه القواعد.

يتم وضع نتائج الفحص و (أو) الفحص المستقل (التقييم) كتابيًا وتوقيعها من قبل شركة التأمين (ممثلها) والخبير (أثناء فحص مستقل) ومالك السيارة.

48.1. يحق للضحية رفع دعوى تعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكاته مباشرة إلى شركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية للضحية (تعويض مباشر عن الخسائر) ، إذا كانت الظروف التالية موجودة في وقت واحد:

أ) نتيجة لحادث مروري ، كان الضرر قد لحق بالممتلكات فقط ؛

ب) وقع حادث المرور بمشاركة مركبتين ، يتم التأمين على المسؤولية المدنية لأصحابها وفقًا للقانون الاتحادي "بشأن تأمين المسؤولية المدنية الإجباري لمالكي المركبات".

48.2. على المؤمن الذي قام بالتأمين على المسؤولية المدنية للضحية تقييم ظروف الحادث المروري المنصوص عليها في الإشعار بالحادث المروري ، وبناءً على المستندات المقدمة ، يقوم بتعويض الضحية ، بناءً على طلبه ، عن الضرر الناجم. إلى ممتلكات الضحية ، في مبلغ دفعة التأمين نيابة عن شركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر (يقدم تعويض مباشر عن الخسائر).

48.3. ممارسة الحق في التعويض المباشر عن الخسائر لا يقيد حق الضحية في التقدم إلى شركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر ، للحصول على تعويض عن الضرر الذي لحق بالحياة أو الصحة ، والذي نشأ بعد تقديم مطالبة دفع التأمين والتي لم تكن الضحية على علم بها وقت المطالبة.

ثامنا. تحديد مبلغ دفعة التأمين

عند الإضرار بحياة الضحايا وصحتهم

49- تحسب شركة التأمين مبلغ التأمين المستحق للضحية من أجل التعويض عن الضرر الذي لحق بصحته وفقاً للفصل 59 من القانون المدني للاتحاد الروسي.

عندما يكون هناك ضرر لصحة الضحية ، والمكاسب (الدخل) المفقودة التي تكبدتها الضحية أو يمكن أن تحصل عليها بالتأكيد في يوم الإصابة ، وكذلك المصاريف الإضافية المتكبدة بسبب الأضرار التي لحقت بالصحة ، بما في ذلك تكاليف العلاج ، المواد الغذائية الإضافية ، وشراء الأدوية ، تخضع للتعويض. الأطراف الصناعية ، والرعاية الخارجية ، وعلاج المصحات ، وشراء مركبات خاصة ، والتدريب لمهنة أخرى ، إذا ثبت أن الضحية بحاجة إلى هذه الأنواع من المساعدة والرعاية وليس لها الحق لاستلامها مجانًا.

مبلغ التأمين مقابل إلحاق الضرر بحياة الضحية هو:

135 ألف روبل - للأشخاص الذين يحق لهم ، وفقًا للقانون المدني ، الحصول على تعويض عن الضرر في حالة وفاة الضحية (المعيل) ؛

ما لا يزيد عن 25 ألف روبل - لتسديد تكاليف الدفن للأشخاص الذين تحملوا هذه التكاليف.

50- من أجل الحصول على دفعة تأمين فيما يتعلق بإلحاق ضرر بصحة الضحية ، بالإضافة إلى المستندات المنصوص عليها في الفقرة 44 من هذه القواعد ، فإن المستندات المنصوص عليها في الفقرات 51 و 55-56 من هذه القواعد هي: مرفق بطلب دفع التأمين ، وفيما يتعلق بإلحاق ضرر بحياة الضحية - المستندات المنصوص عليها في الفقرتين 53 و 54 من هذه القواعد.

51- عندما يتم تقديم مطالبة إلى الضحايا للحصول على تعويض عن مكاسبهم المفقودة (الدخل) فيما يتعلق بحدث مؤمن عليه تسبب في فقدان القدرة المهنية على العمل ، وفي غياب القدرة المهنية على العمل - مما يؤدي إلى فقدان القدرة العامة على العمل، يبدو أن:

أ) استنتاج المؤسسة الطبية ذات الصلة الذي يشير إلى طبيعة الإصابات والإصابات التي تلقاها الضحية ، والتشخيص ، وفترة الإعاقة ؛

ب) نتيجة الفحص الطبي الصادر وفقًا للإجراء المنصوص عليه في تشريعات الاتحاد الروسي بشأن درجة فقدان القدرة المهنية على العمل ، وفي حالة عدم وجود القدرة المهنية على العمل ، بشأن درجة فقدان القدرة على العمل بشكل عام. القدرة على العمل؛

ج) شهادة أو وثيقة أخرى عن متوسط ​​الدخل الشهري (الدخل) ، والمنح الدراسية ، والمعاشات التقاعدية ، والمخصصات التي كانت للضحية يوم التسبب في ضرر لصحته ؛

د) المستندات الأخرى التي تؤكد دخل الضحية ، والتي تؤخذ في الاعتبار عند تحديد مبلغ الكسب الضائع (الدخل).

52- يتم تحديد مبلغ التعويض عن الكسب (الدخل) المفقود للضحية كنسبة مئوية من متوسط ​​دخله الشهري (الدخل) قبل الإصابة أو أي ضرر آخر يلحق بالصحة أو حتى يفقد قدرته على العمل ، بما يتوافق مع درجة فقدان القدرة المهنية للضحية على العمل ، وفي غياب القدرة المهنية على العمل - درجة فقدان القدرة العامة على العمل.

53- الأشخاص الذين يحق لهم ، وفقاً للقانون المدني ، الحصول على تعويض عن الضرر في حالة وفاة الضحية (المعيل) ، يقدمون إلى شركة التأمين:

(أ) بيان يحتوي على معلومات عن أفراد أسرة الضحية المتوفى ، يشير إلى الأشخاص الذين كانوا يعتمدون عليه والذين لهم الحق في الحصول على النفقة منه ؛

ب) نسخة من شهادة الوفاة.

ج) منتهية الصلاحية

د) شهادة ميلاد الطفل (الأطفال) ، إذا كان المتوفى ، وقت وقوع الحدث المؤمن عليه ، يعتمد على أطفال قاصرين ؛

هـ) شهادة تؤكد إثبات الإعاقة ، إذا كان المتوفى في تاريخ وقوع الحدث المؤمن عليه يعتمد على أشخاص معاقين ؛

و) شهادة من مؤسسة تعليمية تفيد بأن أحد أفراد عائلة المتوفى الذي له الحق في الحصول على تعويض عن الضرر يدرس في هذه المؤسسة التعليمية ، إذا كان المعالون لدى المتوفى وقت وقوع الحدث المؤمن عليه هم أشخاص الدراسة في مؤسسة تعليمية ؛

ز) إبرام (شهادة من مؤسسة طبية ، سلطة ضمان اجتماعي) بشأن الحاجة إلى رعاية خارجية ، إذا كان المتوفى ، وقت وقوع الحدث المؤمن عليه ، يعتمد على أشخاص يحتاجون إلى رعاية خارجية ؛

ح) شهادة من سلطة الضمان الاجتماعي (مؤسسة طبية ، حكومة محلية ، خدمة توظيف) بأن أحد الوالدين أو الزوج أو أي فرد آخر من أفراد أسرة المتوفى لا يعمل وأنه مشغول برعاية أقاربه ، إذا كان في ذلك الوقت حالة المؤمن عليه كان معالو المتوفى من أفراد الأسرة غير العاملين المشاركين في رعاية أقاربه.

يتم دفع مدفوعات التأمين للأشخاص الذين يحق لهم بموجب القانون المدني التعويض عن الضرر في حالة وفاة الضحية (المعيل) بحصص متساوية ، على أساس مبلغ إجمالي قدره 135 ألف روبل. يتم تحديد حجم الأسهم من قبل شركة التأمين اعتبارًا من اليوم الذي يتم فيه اتخاذ قرار سداد مدفوعات التأمين ، بناءً على عدد طلبات الدفع المقدمة من قبل الأشخاص الذين يحق لهم الحصول على تعويض عن الضرر في حالة وفاة الضحية ( المعيل) قبل انتهاء الفترة المنصوص عليها في الفقرة 70 من هذه القواعد.

إذا قام المؤمن ، خلال الفترة التي تحددها هذه القواعد ، بدفع دفعة تأمين للشخص (الأشخاص) الذي يحق له الحصول على تعويض عن الضرر في حالة وفاة الضحية (المعيل) ، فإن الأشخاص الآخرين الذين يحق لهم الحصول على تعويض عن الضرر في في حالة وفاة الضحية (المعيل) والذي لم يصرح لشركة التأمين عنهم قبل اتخاذ قرار بشأن مدفوعات التأمين ، فلهم الحق في التقدم بطلب للحصول على تعويض عن الضرر الذي لحق مباشرة بالمتعهد بالطريقة المنصوص عليها في القانون المدني.

إذا تم دفع مبلغ تأمين خلال حياة الضحية لإلحاق ضرر بالصحة ، يتم خصمه من مبلغ دفعة التأمين للتعويض عن الضرر المتعلق بوفاة الضحية (المعيل).

54- الأشخاص الذين تحملوا النفقات اللازمة لدفن المتوفى ، عند تقديم مطالبة بالتعويض عن الضرر ، يمثلون:

أ) نسخة من شهادة الوفاة.

ب) المستندات التي تؤكد النفقات اللازمة للدفن.

يتم سداد نفقات الدفن بمبلغ لا يزيد عن 25 ألف روبل.

55. الضحية ، عند تقديم مطالبة بسداد النفقات الإضافية التي تكبدها ، والناجمة عن الأضرار التي لحقت بالصحة نتيجة لحدث مؤمن عليه ، وكذلك تكاليف العلاج وشراء الأدوية ، التي يكون الضحية فيها لا يحق لك الحصول على رسوم مجانية (بما في ذلك ما يزيد عن البرنامج الأساسي للتأمين الطبي الإلزامي) ، هو:

أ) مستخرج من التاريخ الطبي صادر عن المؤسسة الطبية ؛

ب) المستندات التي تؤكد الدفع مقابل خدمات مؤسسة طبية ؛

ج) المستندات التي تؤكد الدفع مقابل الأدوية المشتراة.

56. يجب على الضحية ، عند تقديم مطالبة بالتعويض عن النفقات الإضافية التي تكبدها ، والناجمة عن الأضرار التي لحقت بالصحة نتيجة لحدث مؤمن عليه (باستثناء تكاليف العلاج وشراء الأدوية) ، تقديم تقرير طبي صادر. وفقًا للإجراء المنصوص عليه في تشريعات الاتحاد الروسي ، اختتام خبرة طبية - اجتماعية أو في الطب الشرعي بشأن الحاجة إلى تغذية إضافية ، وأطراف صناعية ، ورعاية خارجية ، وعلاج مصحات ، ومركبات خاصة ، بالإضافة إلى:

أ) عند تقديم مطالبة بسداد نفقات الوجبات الإضافية:

شهادة من السلطات المحلية أو غيرها من الهيئات المعتمدة بشأن الأسعار السائدة في المنطقة للمنتجات المدرجة في مجموعة الطعام اليومية للوجبات الإضافية ؛

شهادة من مؤسسة طبية بشأن تكوين الحزمة الغذائية اليومية الإضافية المطلوبة للضحية ؛

المستندات التي تؤكد دفع ثمن المنتجات المشتراة من مجموعة الطعام التكميلي.

يتم تضمين نفقات الوجبات الإضافية في دفعة التأمين بمبلغ لا يتجاوز 3 في المائة من مبلغ التأمين ؛

ب) عند تقديم مطالبة بسداد نفقات الأطراف الصناعية - المستندات التي تؤكد الدفع مقابل خدمات الأطراف الصناعية ؛

ج) عند تقديم مطالبة بسداد نفقات الرعاية الخارجية - المستندات التي تؤكد الدفع مقابل خدمات الرعاية الخارجية.

يتم تضمين مصاريف الرعاية الخارجية في مبلغ دفعة التأمين بمبلغ لا يتجاوز 10 في المائة من مبلغ التأمين ؛

د) عند تقديم مطالبة بسداد نفقات علاج المصحة والسبا:

مقتطف من السجل الطبي الصادر عن المؤسسة التي تم فيها إجراء العلاج بالمنتجع الصحي ؛

نسخة من قسيمة مصحة-منتجع أو مستند آخر يؤكد تلقي علاج مصحة-منتجع ، مصدقة حسب الأصول ؛

المستندات التي تؤكد الدفع مقابل قسيمة علاج المصحة ؛

هـ) عند تقديم مطالبة بسداد نفقات اقتناء مركبات خاصة:

نسخة من جواز سفر المركبة أو شهادة التسجيل ؛

المستندات التي تؤكد الدفع مقابل السيارة الخاصة المشتراة ؛

اتفاق تم بموجبه شراء سيارة خاصة ؛

و) عند تقديم مطالبة للضحايا بتعويض نفقات تتعلق بتدريب مهنة أخرى:

حساب دفع تكاليف التدريب المهني (إعادة التدريب) ؛

نسخة من العقد المبرم مع المنظمة التي تقدم التدريب المهني (إعادة التدريب) ؛

وثيقة تؤكد الدفع مقابل التدريب المهني (إعادة التدريب).

57. لا يجوز أن يتجاوز مبلغ التأمين لكل حدث مؤمن عليه المبلغ المحدد لمبلغ التأمين.

يحق لشركة التأمين ، بالاتفاق مع الضحية ، دفع دفعة تأمين جزئية على أساس المستندات الخاصة بتقديم الخدمات ، والتي كانت الحاجة إليها ناتجة عن حدث مؤمن عليه ، وعند دفعها ، أو دفع هذه الخدمات مباشرة للمؤسسة الطبية التي وفرت لهم.

58- يتم دفع مبلغ التأمين عن الأضرار التي لحقت بصحة أو حياة الضحية بغض النظر عن المبالغ المستحقة له بموجب الضمان الاجتماعي وعقود التأمين الشخصي الإجباري والطوعي.

59- لا يحق لهيئات التأمينات الاجتماعية والضمان الاجتماعي التابعة للدولة ، فضلاً عن مؤسسات التأمين الطبي ، رفع دعاوى ضد شركة التأمين التي تنفذ التأمين الإجباري.

تاسعا. تحديد مقدار الضرر الخاضع للتعويض في حالة الإضرار بممتلكات الضحية

60- في حالة الإضرار بممتلكات الضحية وفقاً لهذه القواعد ، يخضع ما يلي للتعويض ضمن مبلغ التأمين:

أ) في حالة الخسارة الكاملة لممتلكات الضحية - القيمة الفعلية للممتلكات في يوم وقوع الحدث المؤمن عليه ، في حالة حدوث ضرر للممتلكات - التكاليف اللازمة لجلب الممتلكات إلى الدولة في الذي كان قبل وقوع الحدث المؤمن عليه - ؛

ب) المصاريف الأخرى التي يتكبدها المصاب فيما يتعلق بالضرر الناجم (إخلاء المركبة من مكان وقوع حادث مروري ، تخزين مركبة تالفة ، تسليم المصاب إلى مؤسسة طبية ، إلخ).

61- عند إلحاق ضرر بممتلكات الضحية (مركبات ، مباني ، هياكل ، هياكل ، ممتلكات أخرى للأفراد ، كيانات قانونية) ، بالإضافة إلى المستندات المنصوص عليها في الفقرة 44 من هذه القواعد ، يجب على الضحية تقديم ما يلي:

أ) المستندات التي تؤكد ملكية الضحية للممتلكات المتضررة أو الحق في دفع التأمين في حالة حدوث ضرر للممتلكات المملوكة لشخص آخر ؛

ب) الانتهاء من فحص خبير مستقل حول مقدار الضرر المتسبب ، إذا تم إجراء فحص مستقل أو الانتهاء من فحص تقني مستقل حول ظروف ومقدار الضرر الذي لحق بالمركبة ، إذا تم تنظيم مثل هذا الفحص بشكل مستقل من قبل الضحية (إذا تم تنظيم الفحص من قبل شركة التأمين ، فإن آراء الخبراء معه) ؛

ج) المستندات التي تؤكد الدفع مقابل خدمات خبير مستقل ، إذا تم الفحص ودفع الضحايا المبلغ ؛

د) المستندات التي تؤكد توفير ودفع الخدمات لإخلاء الممتلكات المتضررة ، إذا طلبت الضحية تعويض التكاليف ذات الصلة. نفقات إخلاء المركبة من مكان الحادث المروري إلى مكان إصلاحها أو تخزينها تخضع للتعويض ؛

ه) المستندات التي تؤكد توفير ودفع الخدمات لتخزين الممتلكات المتضررة ، إذا طلبت الضحية تعويض النفقات ذات الصلة.

يتم تعويض تكاليف التخزين من يوم وقوع الحادث المروري حتى اليوم الذي تجري فيه شركة التأمين فحصًا أو فحصًا مستقلاً ؛

و) المستندات الأخرى التي يحق للضحية تقديمها لدعم مطالبته بالتعويض عن الضرر الذي لحق به ، بما في ذلك التقديرات والفواتير التي تؤكد تكلفة إصلاح الممتلكات المتضررة.

62. يقدم الضحية إلى شركة التأمين المستندات الأصلية المحددة في الفقرة 61 من هذه القواعد ، أو نسخها مصدقة من كاتب عدل ، أو من قبل الشخص (الهيئة) الذي أصدر المستندات ، أو من قبل شركة التأمين.

لتأكيد الدفع مقابل البضائع المشتراة والعمل المنجز و (أو) الخدمات المقدمة ، يجب تزويد شركة التأمين بالوثائق الأصلية.

63- ويحدد مبلغ التأمين في حالة الإضرار بممتلكات الضحية:

أ) في حالة الخسارة الكاملة لممتلكات الضحية - بقيمة القيمة الفعلية للممتلكات في يوم وقوع الحدث المؤمن عليه. يُفهم إجمالي الخسارة على أنها الحالات التي يكون فيها إصلاح الممتلكات المتضررة أمرًا مستحيلًا أو تكون تكلفة إصلاح الممتلكات المتضررة مساوية لقيمتها أو تتجاوز قيمتها اعتبارًا من تاريخ وقوع الحدث المؤمن عليه. ب) في حالة الإضرار بممتلكات الضحية - في مقدار المصاريف اللازمة لإحضار العقار إلى الحالة التي كان عليها قبل وقوع الحدث المؤمن عليه (نفقات الاسترداد).

يتم دفع تكاليف الترميم على أساس متوسط ​​الأسعار السائدة في المنطقة ذات الصلة.

عند تحديد مقدار تكاليف الاستعادة ، يؤخذ في الاعتبار تآكل الأجزاء والتجمعات والتجمعات والأجزاء المستخدمة في أعمال الترميم.

64- تشمل نفقات ترميم الممتلكات المتضررة ما يلي:

نفقات المواد وقطع الغيار اللازمة للإصلاح (الاسترداد) ؛

تكاليف الإصلاح؛

إذا كانت الممتلكات المتضررة ليست مركبة - مصاريف تسليم المواد وقطع الغيار إلى مكان الإصلاح ، مصاريف تسليم الممتلكات إلى مكان الإصلاح والعودة ، مصاريف تسليم فرق الإصلاح إلى مكان الإصلاح والعودة.

لا تشمل تكاليف الإصلاح التكاليف الإضافية الناتجة عن التحسينات والترقيات للممتلكات ، والتكاليف الناتجة عن الإصلاحات المؤقتة أو الإضافية أو الترميم.

65. بالاتفاق مع الضحية ، يحق للمؤمن تنظيم ودفع تكاليف إصلاح الممتلكات المتضررة على حساب مدفوعات التأمين.

تقع مسؤولية جودة الإصلاح على الضحية على عاتق الشخص الذي أجرى الإصلاح.

إذا كان سيتم دفع دفعة التأمين للعديد من الضحايا وكان مبلغ مطالباتهم المقدمة إلى شركة التأمين في يوم دفع التأمين الأول للتعويض عن الأضرار التي لحقت بالممتلكات في هذا الحدث المؤمن عليه يتجاوز مبلغ التأمين المحدد بموجب الفقرة 10 من هذه القواعد ، يتم دفع مدفوعات التأمين بالتناسب مع نسبة مبلغ التأمين هذا إلى مبلغ المطالبات المحددة للضحايا (مع مراعاة الحد من مبلغ مدفوعات التأمين من حيث التعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكات ضحية واحدة) . لا يمكن أن يتجاوز مبلغ التأمين لكل حدث مؤمن عليه مبلغ التأمين المحدد.

X. دفع دفعة التأمين

66. إذا تم رفع دعوى جنائية على واقعة حادث مروري ، يجب على الضحية أن يقدم إلى شركة التأمين وثائق التحقيق و (أو) السلطات القضائية عند بدء أو تعليق أو رفض رفع دعوى جنائية ، أو قرار محكمة دخل حيز التنفيذ القانوني.

67- يحق لشركة التأمين أن تطلب بشكل مستقل من السلطات والمنظمات المختصة تقديم المستندات المنصوص عليها في البنود 51 و 53-56 و 61 و 66. ويحق لشركة التأمين أن تطلب توفير المستندات اللازمة فقط لحل المشكلة. إصدار مدفوعات التأمين ، مع مراعاة طبيعة الضرر الذي لحق بضحية معينة. يحق لشركة التأمين اتخاذ قرار بشأن مدفوعات التأمين في حالة عدم تقديم أي من المستندات المحددة في هذه القواعد ، إذا كان غيابهم لا يؤثر بشكل كبير على تحديد مبلغ دفعة التأمين.

يتم تقديم المستندات والاستنتاجات اللازمة لحل مسألة دفع المبالغ المؤمن عليها بموجب عقد التأمين الإجباري بناءً على طلب شركة التأمين مجانًا ، باستثناء ما هو منصوص عليه في تشريعات الاتحاد الروسي.

68. السلطة المفقودة

69. يجب على حامل الوثيقة اتخاذ التدابير المعقولة والمتاحة في ظل الظروف من أجل تخفيف الخسائر. يتم سداد المصاريف المتكبدة من أجل تقليل الخسائر (توفير سيارة لتسليم ضحية لحادث مروري إلى مؤسسة طبية ، والمشاركة في القضاء على عواقب حادث مروري ، وما إلى ذلك) من قبل شركة التأمين ، حتى لو كانت المقابلة. كانت التدابير غير ناجحة. يتم تحديد درجة مشاركة المؤمن عليه في تقليل الضرر الذي تسببه السيارة ، ومقدار التعويض عن التكاليف بالاتفاق مع شركة التأمين ، وفي حالة عدم موافقة الأطراف - من قبل المحكمة.

70- تنظر شركة التأمين في طلب الضحية لدفع التأمين والوثائق المنصوص عليها في الفقرات 44 و 51 و 53-56 و 61 من هذه القواعد في غضون 30 يومًا من تاريخ استلامها.

خلال الفترة المحددة ، يكون المؤمن ملزمًا بصياغة قانون بشأن الحدث المؤمن عليه ، على أساسه ، أو اتخاذ قرار بشأن تنفيذ دفعة التأمين للضحية ، أو سداد دفعة التأمين أو إرسال إشعار خطي بمعلومات كاملة أو الرفض الجزئي لمبلغ التأمين مع بيان أسباب الرفض. جزء لا يتجزأ من الفعل في الحدث المؤمن عليه هو إبرام فحص مستقل (تقييم) ، إذا تم تنفيذه ، و (أو) إجراء تفتيش للممتلكات المتضررة.

في حالة الإخفاق في الوفاء بهذا الالتزام ، يجب على شركة التأمين أن تدفع للضحية غرامة (غرامة) عن كل يوم تأخير بمبلغ واحد وسبعين وسبعين من معدل إعادة التمويل للبنك المركزي للاتحاد الروسي ، ساري المفعول في اليوم الذي يتعين على شركة التأمين فيه الوفاء بهذا الالتزام ، من المبلغ المحدد المؤمن عليه وفقًا لنوع التعويض عن الضرر الذي لحق بكل ضحية.

لا يجوز أن يتجاوز مبلغ الغرامة (العقوبة) المستحقة للضحية مبلغ التأمين حسب نوع التعويض عن الضرر الذي لحق بكل ضحية.

71- في القانون المتعلق بالحدث المؤمن عليه ، على أساس المستندات المتاحة ، يتم حساب مبلغ التأمين وتحديد حجمه. يتم نقل نسخة من الفعل في الحدث المؤمن عليه من قبل شركة التأمين إلى الشخص المصاب بناءً على طلبه الكتابي في موعد لا يتجاوز 3 أيام من تاريخ استلام شركة التأمين لمثل هذا المطلب (إذا تم استلام المطالبة بعد تحرير القانون في الحدث المؤمن عليه) أو في موعد لا يتجاوز 3 أيام من تاريخ تحرير الفعل في الحدث المؤمن عليه (إذا تم استلام المطالبة قبل وضع إجراء بشأن حدث مؤمن عليه).

72- يحق للضحية أن يطلب من شركة التأمين دفع جزء من مدفوعات التأمين مقابل الجزء المحدد بالفعل من الضرر المحدد ، إلى أن يتم تحديد مبلغ الضرر الخاضع للتعويض بالكامل.

73- في حالة الخلاف بين المؤمِّن والضحية بشأن مقدار الضرر الواجب تعويضه بموجب عقد التأمين الإجباري ، يلتزم المؤمن على أي حال بدفع دفعة تأمين في الجزء غير المتنازع عليه.

74. إذا كانت مدفوعات التأمين ، أو رفض دفع التأمين أو التغيير في المبلغ يتوقف على نتائج الإجراءات في قضية جنائية أو مدنية أو قضية مخالفة إدارية ، يجوز تمديد فترة دفع التأمين حتى نهاية الإجراءات المذكورة ودخول قرار المحكمة حيز التنفيذ.

75- يُدفع التأمين نقداً أو غير نقدي.

الحادي عشر. الحق في تقديم حق الرجوع

مطالبات شركة التأمين

76. يحق لشركة التأمين رفع دعاوى الرجوع ضد الشخص الذي تسبب في الضرر بمبلغ التأمين الذي دفعه المؤمن ، وكذلك النفقات المتكبدة أثناء النظر في الحدث المؤمن عليه ، إذا:

أ) أن يكون الضرر الذي لحق بحياة أو صحة الضحية ناتجًا عن نية الشخص المذكور ؛

ب) سبب الضرر من الشخص المحدد أثناء القيادة وهو في حالة سكر (كحولي أو مخدر أو غير ذلك) ؛

ج) لم يكن للشخص المحدد الحق في قيادة السيارة التي تضرر أثناء استخدامها ؛

د) هرب الشخص المذكور من مكان الحادث المروري.

هـ) لم يتم تضمين الشخص المحدد في عدد السائقين المسموح لهم بقيادة هذه السيارة ، إذا كان عقد التأمين الإجباري ينص على استخدام السيارة فقط من قبل السائقين المحددين في بوليصة التأمين الإجباري ؛

و) وقع الحدث المؤمن عليه عندما استخدم الشخص المحدد السيارة في فترة غير منصوص عليها في عقد التأمين الإجباري ، إذا كان عقد التأمين الإجباري ينص على استخدام السيارة في فترة معينة.

ثاني عشر. تسوية المنازعات

77- تُحل المنازعات الناشئة عن عقد التأمين الإجباري وفقاً لتشريعات الاتحاد الروسي.

مجلس الوزراء - حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 23 أكتوبر 1993 رقم 1090 (القوانين المجمعة لرئيس وحكومة الاتحاد الروسي ، 1993 ، رقم 47 ، المادة 4531 ؛ مجموعة تشريعات الاتحاد الروسي ، 1998 ، رقم 45 ، المواد 5521 ؛ 2000 ، ن 18 ، 1985 ؛ 2001 ، ن 11 ، بند 1029 ؛ 2002 ، ن 9 ، بند 931 ؛ ن 27 ، بند 2693 ؛ 2003 ، ن 20 ، بند 1899 ؛ ن 40 ، بند 3891 ؛ 2005 ، N 52، 5733؛ 2006، N 11، item 1179؛ 2008، N 8، item 741؛ N 17، item 1882؛ N 40، item 4549؛ 2009، N 2، item 233؛ N 5، item 610؛ 2010، N 9 ، بند 976 ؛ ن 20 ، بند 2471 ؛ 2011 ، ن 42 ، بند 5922 ؛ 2012 ، ن 1 ، بند 154 ؛ ن 15 ، بند 1780 ؛ ن 30 ، بند 4289 ؛ رقم 47 ، مادة 6505 ؛ 2013 ، رقم. 5 ، مادة 371 ، مادة 404 ، رقم 24 ، مادة 2999 ، رقم 31 ، مادة 4218 ، رقم 52 ، مادة 7173 ، 2014 ، رقم 14 ، مادة 1625 ، ن 21 ، مادة 2707 ، ن 32 ، مادة. 4487) ، وكذلك اتخاذ الإجراءات اللازمة في الظروف لتقليل الخسائر المحتملة من الحادث ، وتسجيل أسماء وعناوين شهود العيان والإشارة إليها في إشعار الحادث المروري ، واتخاذ الإجراءات اللازمة لتسجيل المستندات الخاصة بالحادث. الحادث وفقًا لهذه القواعد.

3.2 يلتزم السائق المشارك في حادث مروري بإبلاغ المشاركين الآخرين في حادث مروري بمعلومات عن عقد التأمين الإجباري ، بما في ذلك رقم وثيقة التأمين الإجباري ، بالإضافة إلى اسم وعنوان ورقم هاتف. المؤمن.

3.3 يجب على المشاركين في حادث مروري إخطار شركات التأمين التي قامت بالتأمين على مسؤوليتهم المدنية بوقوع حدث مؤمن عليه في الحالات والشروط المنصوص عليها في هذه القواعد.

3.4. قد يتم تسجيل المستندات الخاصة بحادث مروري بحضور المؤمن (ممثل شركة التأمين) لتحديد ظروف الحادث المروري والأضرار (الأضرار) الناجمة عن رسالة المؤمن له أو الضحية. للقيام بذلك ، يقوم السائق المشارك في الحادث المروري بإبلاغ شركة التأمين التي قامت بتأمين مسؤوليته المدنية ، أو من ينوب عنه بأي طريقة ممكنة عن مكان ووقت وقوع الحادث المروري ، وكذلك الظروف التي تسببت فيه ، حتى يتمكن المؤمن من القيام بذلك. اتخاذ قرار بشأن ضرورة الذهاب إلى مكان الحادث المروري - حادث النقل.

3.5 يُطلب من سائقي المركبات المتورطين في حادث مروري ملء استمارات الإخطار بحادث مروري صادر عن شركات التأمين ، بغض النظر عن تنفيذ المستندات من قبل ضباط الشرطة الذين وصلوا إلى مكان وقوع حادث مروري.

في حالة عدم وجود خلافات في ظروف الضرر وحادث المرور ، وطبيعة وقائمة الأضرار المرئية للمركبات ، يقوم سائقان بملء نموذج واحد للإخطار بحادث مروري.

في حالة تعرض أكثر من مركبتين لحادث مروري أو إذا كان للسائقين خلافات في تقييم ما حدث ، وكذلك إذا كان من المستحيل على السائقين ملء نموذج واحد من الإخطار بحادث مروري (لأسباب صحية ، في في حالة وفاة سائق ، بسبب فشل أحدهم في ملء النموذج أو لأسباب أخرى) يُسمح لكل سائق بملء نموذج الإخطار الخاص به مع توضيح سبب الاستحالة بالتشارك في ملء إخطار وقوع حادث مروري. في حالة وفاة السائق ، لا يقوم أشخاص آخرون بتعبئة إشعار وقوع حادث مروري متعلق بهذه السيارة.

عند التسبب في ضرر لحياة أو صحة ركاب المركبات أو المشاة ، فإن إشعار وقوع حادث مروري يشير إلى وجود ركاب مصابين أو مشاة. إذا كان لدى المشاركين في حادث المرور معلومات عن الضحايا (الألقاب ، الأسماء الأولى ، أسماء العائلات) ، يجب عليهم تقديم هذه المعلومات إلى شركة التأمين. يتم توفير المعلومات الخاصة بالركاب المصابين والمشاة إلى شركة التأمين من قبل وحدات الشرطة بناءً على طلبه المكتوب أو طلب يتم إرساله إلكترونيًا كجزء من التفاعل الإلكتروني.

في حالة التسبب في ضرر للمصاب ، يجب على السائق إبلاغ شركة التأمين بذلك بالطريقة وضمن الحدود الزمنية التي تحددها هذه القواعد.

3.6 عند إعداد المستندات الخاصة بحادث مروري دون مشاركة ضباط الشرطة المعتمدين ، يتم ملء نماذج الإخطار بحادث مروري من قبل سائقي المركبات المتورطة في حادث مروري ، في حين أن ظروف الضرر ، مخطط يتم اعتماد الحوادث المرورية وطبيعة وقائمة الأضرار المرئية بتوقيع كلا السائقين. في الوقت نفسه ، يوقع كل سائق على صحيفتي إشعار وقوع حادث مروري على الجانب الأمامي. يقوم كل سائق برسم الجانب العكسي لإشعار وقوع حادث مروري بشكل مستقل.

يجب أن يحتوي نموذج الإخطار عن حادث مروري على معلومات حول عدم وجود خلافات بين المشاركين في حادث المرور فيما يتعلق بظروف التسبب في ضرر فيما يتعلق بالضرر الذي يلحق بالمركبات نتيجة لحادث مروري ، وطبيعة وقائمة الضرر المرئي للمركبات ، أو وجود وجوهر هذه الخلافات.

يحق لشركة التأمين تعيين فحص مستقل للمركبات المتورطة في حادث مروري ، في حالة وجود تناقضات فيما يتعلق بطبيعة وقائمة الأضرار المرئية للمركبات و (أو) ظروف الضرر المسجل في الإشعار المقدم من حادث مروري ، وفقًا للبند 3.11 من هذه القواعد.

من أجل تحديد ظروف التسبب في الضرر وتحديد مقدار الخسائر الخاضعة للتعويض فيما يتعلق بالضرر الذي يلحق بالممتلكات ، يتم إجراء خبرة فنية مستقلة وخبرة مستقلة (تقييم). بناءً على طلب شركة التأمين ، يتعين على مالكي المركبات المتورطين في حادث مروري ، والذين وضعوا مستندات عن حادث مرور على الطريق وفقًا لهذه الفقرة من القواعد ، تقديم هذه المركبات للفحص و (أو) بشكل مستقل الخبرة الفنية لشركة التأمين خلال خمسة أيام عمل من تاريخ استلام هذا الطلب ، ما لم يتفق الطرفان على فترة مختلفة.

لا يتم تسجيل المستندات الخاصة بحادث مروري دون مشاركة ضباط الشرطة المخولين في الحالات التالية:

إذا كانت هناك خلافات حول ظروف حادث مروري ، وطبيعة وقائمة الأضرار المرئية للمركبات (باستثناء الحالات التي يتم فيها إعداد المستندات الخاصة بحادث مروري بالطريقة المنصوص عليها في الفقرة 5 من المادة 11.1 من القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري على المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات") ؛

في حالة رفض توقيع الإخطار من قبل أحد المشاركين في الحادث المروري ؛

إذا كان من المستحيل تسجيل البيانات المتعلقة بحادث سير بالطريقة المنصوص عليها في الفقرة 5 من المادة 11.1 من القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات" ؛

في حالة تجاوز مقدار الضرر ، وفقًا للتقييم الأولي للمشترك في حادث مروري ، المبلغ الذي تقدم خلاله شركة التأمين التعويض التأميني في حالة تسجيل المستندات الخاصة بحادث مروري دون مشاركة الشرطة المخولة. الضباط.

3.7 أصبحت الفقرة الأولى غير صالحة اعتبارًا من 1 يونيو 2018 - تعليمات بنك روسيا بتاريخ 16 أبريل 2018 N 4775-U

من أجل ممارسة الحق المرتبط بالتعويض عن الضرر الذي لحق بممتلكاته بمبلغ يتجاوز مبلغ التعويض التأميني ، يجوز للضحية أن يتقدم إلى المحكمة بدعوى ضد الشخص الذي تسبب في الضرر.

يحق للضحية التقدم إلى شركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر بمطالبة بالتعويض عن الضرر الذي لحق بالحياة أو الصحة ، والذي نشأ بعد تقديم مطالبة بالتعويض عن الضرر الذي لحق به. السيارة ، والتي لم يكن الضحية على علم بها وقت تقديم المطالبة وفقًا للفقرات 3.9 و 4.1 - 4.7 من هذه القواعد.

3.8 يجب تسليم أو إرسال إشعارات حادث مروري من قبل السائقين المشاركين في حادث مروري ، والتي تم إعدادها وفقًا للفقرة 3.6 من هذه القواعد ، بأي طريقة توفر تأكيدًا للإرسال في أقرب وقت ممكن ، ولكن ليس لاحقًا أكثر من خمسة أيام عمل بعد وقوع حادث مروري. ، المؤمن الذي قام بالتأمين على المسؤولية المدنية للسائق ، أو ممثل شركة التأمين في الكيان التأسيسي للاتحاد الروسي في مكان إقامة (موقع) الضحية أو في الكيان المكون من الاتحاد الروسي الذي وقع الحادث المروري على أراضيه. يقدم السائق المصاب إلى شركة التأمين استمارة الإخطار الخاصة به / بها عن حادث المرور أو نموذج الإخطار المملوء بالاشتراك مع المشاركين الآخرين في حادث المرور في نفس الوقت عند تقديم طلب للحصول على تعويض التأمين أو التعويض المباشر عن الخسائر. يمكن إرسال إخطار عن حادث مروري للسائق تسبب في ضرر عن طريق الفاكس مع الإرسال المتزامن لأصله بالبريد المسجل إلى عنوان شركة التأمين التي قامت بتأمين مسؤوليته المدنية ، أو ممثل شركة التأمين ، المشار إليه في الإلزام. بوليصة التأمين.

3.9 يلتزم الشخص المصاب الذي يعتزم ممارسة حقه في تعويض التأمين بإخطار شركة التأمين بوقوع حدث مؤمن عليه في أسرع وقت ممكن.

يقدم المصاب أو المستفيدون إلى شركة التأمين طلبًا للحصول على تعويض تأميني أو تعويض مباشر عن الخسائر والمستندات المنصوص عليها في هذه القواعد ، ضمن الحدود الزمنية وبالطريقة المنصوص عليها في البند 3.8 أو البند 3.6 من هذه القواعد ، على التوالي.

يقدم الضحية مطالبة بالتعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكاته إلى شركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية للضحية ، إذا كانت هناك في نفس الوقت الظروف المذكورة في البند 3.15 من هذه القواعد.

الفقرة الثانية من البند 4.17 من هذه القواعد ، يشير الضحية في طلب تعويض التأمين أو التعويض المباشر عن الخسائر إلى التعويض عن الضرر الذي لحق بمركبته العينية ، كما يعرب عن موافقته على زيادة محتملة في شروط الإصلاح الترميم للمركبة بسبب ظروف موضوعية ، بما في ذلك تقنية الإصلاح وتوافر المكونات (الأجزاء والتجمعات والتجمعات).

في حالة وفاء شركة التأمين بالتزامها بتنظيم ودفع إصلاح إصلاح السيارة بالطريقة المنصوص عليها في الفقرتين 4.17.1 و 4.17.2 من هذه القواعد ، فإن الضحية في طلب تعويض التأمين أو التعويض المباشر عن تشير الخسائر إلى محطة الخدمة لاستعادة السيارة.

3.10. في وقت تقديم طلب للحصول على تعويض تأميني أو تعويض مباشر عن الخسائر ، يجب على الضحية إرفاق الطلب:

نسخة مصدقة حسب الأصول من وثيقة هوية الضحية (المستفيد) ؛

المستندات التي تؤكد سلطة الشخص الذي يمثل المستفيد ؛

المستندات التي تحتوي على تفاصيل بنكية لتلقي تعويض التأمين ، إذا كان دفع تعويض التأمين سيتم بطريقة غير نقدية ؛

موافقة سلطات الوصاية والوصاية ، إذا كان سيتم دفع تعويض التأمين لممثل شخص (مصاب (مستفيد)) ، دون سن 18 عامًا ؛

أصبحت الفقرة غير صالحة اعتبارًا من 24 مارس 2018 - تعليمات من بنك روسيا بتاريخ 25 ديسمبر 2017 N 4664-U

إشعار بحادث مروري

نسخ من البروتوكول المتعلق بمخالفة إدارية ، أو قرار في قضية تتعلق بمخالفة إدارية أو حكم بشأن رفض بدء قضية على جريمة إدارية ، إذا تم تنفيذ المستندات المتعلقة بحادث سير بمشاركة المفوضين. ضباط الشرطة ، وإعداد مثل هذه الوثائق منصوص عليه في تشريعات الاتحاد الروسي.

بالإضافة إلى ذلك ، تقدم الضحية ، اعتمادًا على نوع الضرر المتسبب ، إلى شركة التأمين المستندات المنصوص عليها في الفقرات 4.1 و 4.2 و 4.4 - 4.7 و (أو) 4.13 من هذه القواعد.

يتم تقديم المستندات اللازمة لتعويضات التأمين للضحايا للتحقق من اكتمالها بناءً على طلب الضحية بشكل إلكتروني عبر الموقع الرسمي لشركة التأمين على الإنترنت ، مما لا يعفي الضحية من ضرورة تقديم المستندات. على تعويض التأمين إلى شركة التأمين كتابيًا في موقع شركة التأمين أو ممثل شركة التأمين. تنظر شركة التأمين في طلبات المتقدمين المرسلة في شكل مستندات إلكترونية وترسل لهم إجابات على عناوين البريد الإلكتروني التي وردت منها هذه الطلبات خلال الفترة التي يتفق عليها مقدم الطلب مع شركة التأمين ، ولكن في موعد لا يتجاوز ثلاثة أيام عمل من تاريخ تاريخ استلام هذه الطلبات.

لا يحق لشركة التأمين أن تطلب من الضحية مستندات غير منصوص عليها في هذه القواعد.

3.11. عند التسبب في ضرر للممتلكات ، الضحية ، الذي ينوي ممارسة حقه في تعويض التأمين أو التعويض المباشر عن الخسائر ، في غضون خمسة أيام عمل من تاريخ تقديم طلب تعويض التأمين أو التعويض المباشر عن الخسائر والمستندات المرفقة به في وفقًا لهذه القواعد ، تلتزم بتقديم السيارة التالفة أو بقاياها للفحص و (أو) الخبرة الفنية المستقلة التي يتم إجراؤها وفقًا للقواعد المعتمدة من قبل بنك روسيا ، والممتلكات الأخرى - للفحص و (أو) الخبرة المستقلة ( التقييم) وفقًا للإجراء المنصوص عليه في تشريعات الاتحاد الروسي ، مع مراعاة المواصفات المحددة للقانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" ، وشركة التأمين - لفحص الممتلكات التالفة و (أو) تنظيم فحص تقني مستقل ، فحص مستقل (تقييم).

تجري شركة التأمين فحصًا للممتلكات المتضررة و (أو) تنظم فحصًا فنيًا مستقلًا ، وفحصًا (تقييمًا) مستقلًا عن طريق إصدار إحالة لفحص فني مستقل ، وفحص مستقل (تقييم) (بما في ذلك عن طريق البريد) خلال فترة ما لا يزيد عن خمسة أيام عمل من تاريخ استلام طلبات تعويض التأمين أو التعويض المباشر عن الخسائر مع المستندات المرفقة المنصوص عليها في هذه القواعد ، ما لم يتم الاتفاق على فترة مختلفة بين المؤمن والضحية. بعد التفتيش و (أو) الخبرة الفنية المستقلة ، والخبرة المستقلة (التقييم) ، بناءً على طلب كتابي من الشخص المصاب ، تلتزم شركة التأمين بتعريفه بنتائج التفتيش و (أو) الخبرة الفنية المستقلة ، والخبرة المستقلة ( تقدير). حقيقة أن شركة التأمين قد أوفت بالتزامها بتنظيم فحص فني مستقل ، وفحص مستقل (تقييم) هو إصدار الإحالة المناسبة للضحية (بما في ذلك عن طريق البريد).

تلتزم شركة التأمين بالاتفاق مع الضحية على وقت ومكان التفتيش و (أو) تنظيم فحص مستقل للممتلكات المتضررة ، مع مراعاة جدول عمل شركة التأمين والخبير والمدة المحددة في هذه الفقرة من أجل الفحص والفحص الفني المستقل والفحص المستقل (التقييم) للممتلكات المتضررة ، ويلتزم الضحية في الوقت المتفق عليه مع شركة التأمين بتقديم الممتلكات المتضررة.

في حالة عدم عرض الممتلكات المصابة أو بقاؤها للتفتيش و (أو) خبرة فنية مستقلة ، وخبرة مستقلة (تقييم) في التاريخ المتفق عليه مع شركة التأمين ، توافق شركة التأمين مع الضحية على موعد جديد للتفتيش و (أو) ) خبرة فنية مستقلة ، خبرة مستقلة (تقييم) للممتلكات المتضررة أو بقاياها. في هذه الحالة ، في حالة فشل الضحية في الوفاء بالالتزام المنصوص عليه في هذا البند من القواعد لتقديم الممتلكات المتضررة أو بقاياها للتفتيش و (أو) الخبرة الفنية المستقلة ، والخبرة المستقلة (التقييم) ، فترة يجوز لشركة التأمين اتخاذ قرار بشأن تعويض التأمين ، المحدد في البند 4.22 من هذه القواعد ، لفترة لا تتجاوز عدد الأيام بين تاريخ تقديم الممتلكات المتضررة أو بقاياها للضحية وتاريخ التفتيش و (أو) خبرة فنية مستقلة ، خبرة مستقلة (تقييم) متفق عليه مع الضحية ، ولكن ليس أكثر من 20 يومًا تقويميًا ، باستثناء أيام العطلات. في حالة عدم عرض الممتلكات المتضررة أو بقاياها للتفتيش و (أو) خبرة فنية مستقلة ، خبرة مستقلة (تقييم) ، يجب على شركة التأمين إخطار الضحية كتابيًا باستحالة اتخاذ قرار بشأن تعويض التأمين حتى الضحية ينفذ هذه الإجراءات.

إذا كانت طبيعة الضرر أو ميزات السيارة المتضررة ، فإن الممتلكات الأخرى تمنع تقديمها للفحص والخبرة الفنية المستقلة ، والخبرة المستقلة (التقييم) في موقع شركة التأمين و (أو) الخبير (بما في ذلك إذا كان الضرر الذي لحق بالمركبة باستثناء مشاركتها في حركة المرور على الطرق) ، يشار إلى ذلك في التطبيق. في هذه الحالة ، يتم إجراء التفتيش والخبرة الفنية المستقلة والخبرة المستقلة (التقييم) في موقع العقار المتضرر خلال مدة لا تزيد عن خمسة أيام عمل من تاريخ تقديم طلب للحصول على تعويض تأميني أو تعويض مباشر عن الخسائر والمستندات المنصوص عليها في الفقرة 3.10 من هذه القواعد ، وفي حالة وجود مركبة تالفة أو ممتلكات أخرى في مناطق يصعب الوصول إليها أو نائية أو ذات كثافة سكانية منخفضة - في غضون ما لا يزيد عن 10 أيام عمل من تاريخ تقديم الطلب للحصول على تعويض التأمين أو التعويض المباشر عن الخسائر والمستندات المنصوص عليها في الفقرة 3.10 من هذه القواعد ، ما لم يتم الاتفاق على شروط أخرى بين شركة التأمين والضحايا.

بناءً على طلب شركة التأمين ، يجب على مالك السيارة المتورطة في حادث مروري ، في حالة إعداد المستندات الخاصة بحادث المرور وفقًا للبند 3.6 من هذه القواعد ، تقديم السيارة للفحص و (أو) للحصول على الفحص الفني المستقل بالطريقة المنصوص عليها في هذا البند من القواعد.

3.12. إذا لم تقم شركة التأمين ، خلال الفترة المحددة في الفقرة 3.11 من هذه القواعد ، بفحص الممتلكات المتضررة و (أو) لم تنظم خبرتها الفنية المستقلة ، والخبرة المستقلة (التقييم) ، فيحق للضحية التقدم بشكل مستقل لهذا الغرض. الخبرة أو الخبرة الفنية (التقييم) ، دون عرض الممتلكات المتضررة أو بقاياها على شركة التأمين لفحصها.

في هذه الحالة ، يتم قبول نتائج الفحص الفني المستقل ، والفحص المستقل (التقييم) الذي تنظمه الضحية بشكل مستقل ، من قبل شركة التأمين لتحديد مبلغ التعويض التأميني.

يتم تضمين تكلفة الخبرة الفنية المستقلة ، والخبرة المستقلة (التقييم) ، التي تم على أساسها تعويض التأمين ، في الخسائر التي يتعين على شركة التأمين سدادها بموجب عقد التأمين الإجباري.

3.13. من أجل توضيح ظروف الضرر الناجم عن الأضرار التي لحقت بالمركبة ، لتحديد طبيعة الضرر الذي لحق بالمركبة وأسبابه ، والتكنولوجيا ، والطرق ، وتكلفة إصلاحه ، وكذلك التكلفة الفعلية للمركبة على السيارة. تاريخ وقوع الحادث المروري ، يتم إجراء فحص فني مستقل للمركبة وفقًا للقواعد التي وافق عليها بنك روسيا أو فحص مستقل (تقييم).

3.14. إذا كان التفتيش و (أو) الخبرة الفنية المستقلة ، فإن الخبرة المستقلة (التقييم) للممتلكات المتضررة أو بقاياها التي قدمها الضحية لا تسمح بإثبات وجود حدث مؤمن عليه بشكل موثوق به وتحديد مقدار الخسائر الخاضعة للتعويض بموجب عقد التأمين الإجباري ، من أجل توضيح هذه الظروف ، يحق لشركة التأمين في غضون 10 أيام عمل من لحظة تقديم الضحية طلبًا للحصول على تعويض تأميني أو تعويض مباشر عن الخسائر ، وتفتيش السيارة التي تضررت الضحية أثناء استخدامها ، و (أو) تنظيم ودفع رسوم فحص تقني مستقل فيما يتعلق بهذه السيارة على نفقته الخاصة. مالك السيارة ، التي تضررت ممتلكات الضحية أثناء استخدامها ، ملزم بتقديم هذه السيارة بناءً على طلب شركة التأمين.

تُوضع نتائج التفتيش و (أو) الخبرة الفنية المستقلة (التقييم) كتابةً ويوقع عليها شركة التأمين (ممثلها) ، والفني الخبير ، وممثل منظمة الخبراء المستقلة الذي أجرى الخبرة الفنية المستقلة ، إذا كان هذا هو الحال. تم إجراء خبرة وصاحب المركبة.

يرفض المؤمن للضحية في تعويض التأمين أو جزء منه ، إذا تم إصلاح الممتلكات المتضررة أو التخلص من رفاتها ، قبل التفتيش من قبل شركة التأمين و (أو) فحص فني مستقل ، فحص مستقل ( تقييم) الممتلكات المتضررة وفقًا لمتطلبات هذه القواعد ، لا تسمح بإثبات وجود حدث مؤمن عليه بشكل موثوق ومقدار الخسائر الخاضعة للتعويض بموجب عقد التأمين الإجباري.

3.15. يقدم الضحية مطالبة بالتعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكاته إلى شركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية للضحية ، إذا كانت الظروف التالية موجودة في وقت واحد:

نتيجة لحادث مروري ، حدث ضرر فقط للمركبات المحددة في الفقرة الثالثة من هذه الفقرة من القواعد ؛

وقع حادث مروري نتيجة تفاعل (تصادم) مركبتين أو أكثر (بما في ذلك المركبات ذات المقطورات) ، والمسؤولية المدنية لمالكيها مؤمنة وفقًا للقانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري على المسؤولية المدنية للمركبة أصحاب ".

3.16. يجب على شركة التأمين التي قامت بالتأمين على المسؤولية المدنية للضحية تقييم ظروف حادث المرور المنصوص عليها في إشعار الحادث المروري ، وعلى أساس طلب التعويض المباشر عن الخسائر والمستندات المقدمة ، وتعويض الضحية عن الضرر الذي لحق بمركبة الضحية ، بقيمة تعويض التأمين من شركة التأمين الذي قام بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر (يقوم بالتعويض المباشر عن الخسائر).

3.17. ممارسة الحق في التعويض المباشر عن الخسائر لا يقيد حق الضحية في التقدم إلى شركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر ، مع مطالبة بالتعويض عن الضرر الذي لحق بالحياة أو الصحة ، والذي نشأت بعد تقديم مطالبة بالتعويض المباشر عن الخسائر والتي لم تكن الضحية على علم بها لحظة تقديم المطالبة.

المجني عليه ، الذي له الحق في تقديم مطالبة بالتعويض عن الأضرار التي لحقت بممتلكاته مباشرة إلى شركة التأمين التي قامت بتأمين مسؤوليته المدنية ، في حالة ما إذا قررت محكمة التحكيم إعلان إفلاس هذا المؤمن وفتح إجراءات الإفلاس في وفقًا للتشريع الخاص بالإعسار (الإفلاس) أو في حالة الانسحاب ، لديه ترخيص لممارسة أنشطة التأمين ، فإنه يقدم مطالبة بالتعويض التأميني إلى شركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر.

3.18. يجب على شركة التأمين التي قامت بالتأمين على المسؤولية المدنية للضحية تعويض الضرر الذي لحق بمركبة الضحية نيابة عن شركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية للشخص الذي تسبب في الضرر (يقوم بالتعويض المباشر عن الخسائر) ، في وفقا لاتفاقية التعويض المباشر عن الخسائر.

فيما يتعلق بشركة التأمين التي قامت بتأمين المسؤولية المدنية للضحية ، في حالة المطالبة بتعويض مباشر عن الخسائر ، يتم تطبيق أحكام القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" ، والتي تم تأسيسها في فيما يتعلق بشركة التأمين التي تم تقديم طلب للحصول على تعويض التأمين إليها.

3.19. تنطبق أحكام الفصل 3 من هذه القواعد بشكل متساوٍ على ممثل شركة التأمين الذي قام بالتأمين على المسؤولية المدنية للضحية ، إذا تقدم إليه الضحية بطلب للحصول على تعويض مباشر عن الخسائر.

في بداية عام 2018 ، تم تقديم قانون إلى مجلس الدوما لزيادة الغرامة إلى 5000 روبل. يعد إصدار المستند من اختصاص الشركات الأعضاء في الاتحاد الروسي لشركات تأمين السيارات. تم إجراء التغييرات الأخيرة في 1 يناير 2018.

ما هو OSAGO؟

OSAGO هو نوع من التأمين الإجباري للسائقين ومالكي المركبات ، تم اعتماده في عام 2003. تنظم الاتفاقية آلية التعويض عن الخسائر التي يتعرض لها مستخدمي الطريق نتيجة حادث. في حالة البراءة ، يُعفى حامل الوثيقة من دفع تعويضات للغير ، والتي تتعهد بها شركة التأمين. بدون سياسة ، يكون التسجيل لدى شرطة المرور أمرًا مستحيلًا ، ويحظر قيادة السيارة بدون سياسة ويستلزم فرض عقوبات تتراوح من 5 إلى 8 الحد الأدنى للأجور أو إرسال السيارة إلى حجز السيارة.

النموذج مُخيط بخيوط معدنية ، وفي الزاوية اليمنى العليا يحتوي على رمز الاستجابة السريعة ، والذي يشفر:

• وكالة تامين؛
• رقم ومدة وتاريخ إصدار الوثيقة ؛
• بيانات تسجيل السيارة
• كود VIN
• البيانات الشخصية للمؤمن عليه ومالك السيارة ؛
• قائمة السائقين.

المعلومات متاحة على الإنترنت على موقع RSA. يتم تحديد خيارات إضافية في عقد التأمين. تنص التغييرات في قواعد OSAGO على التخلي التدريجي عن معظم البنود الإلزامية ، ولا سيما مخاطر الإنترنت.

قواعد OSAGO مع أحدث التغييرات

في الفقرة 3 10 يتم تحديد قواعد OSAGO وخوارزمية إجراءات جديدة ومجموعة من المستندات المطلوبة لمدفوعات التأمين ، على وجه الخصوص:

• نسخة من الوثيقة التي تؤكد هوية الضحية ؛
• شهادة تفويض لمقدم الطلب ؛
• التفاصيل المصرفية للمدفوعات غير النقدية ؛
• قرار من سلطات الوصاية بشأن التعويض عن الأضرار التي لحقت بالقصر المصابين في حادث ؛
• شهادة من مكان الحادث ، صادرة عن ممثلي الشرطة في النموذج وفقًا لأمر وزارة الداخلية رقم 154 (1.04. 2011) ؛
• إخطار الحادث
• نسخ من الأفعال والقرارات المتعلقة بالحادث.

للمستفيد الحق في تقديم المستندات إلى شركة التأمين بشكل إلكتروني من خلال المورد الرسمي ، ولكن هذا لا يعفيه من الطلب الكتابي. يتم النظر في الطلب الإلكتروني في غضون 3 أيام.

في ص 3. 11 من قواعد OSAGO الجديدة ، يتم شرح إجراءات تصرفات الضحية ، الذي أعرب عن نيته في الحصول على تعويضات. ينص القانون على 5 أيام لتوفير سيارة وممتلكات تالفة. يتم إجراء الفحص من قبل خبير مستقل في غضون 5 أيام من تاريخ تقديم الطلب ومجموعة المستندات (البند 3.6) وترسل نتائج الفحص بالبريد. ينص على الاتفاق بين طرفي عقد التأمين على مكان وتاريخ المعاينة.

وفقًا للفقرة 4.22 يجوز تمديد الإجراء لمدة لا تتجاوز 20 يومًا ، وبعد ذلك يصبح من المستحيل اتخاذ قرار بشأن تعويض التأمين. إذا تعذر تسليم السيارة لأسباب فنية ، فيجب ذكر هذا الظرف في الطلب ، وسيتم إجراء الفحص على الفور في غضون 5 أيام. إذا كانت المنطقة التي وقع فيها الحادث تنتمي إلى فئة المناطق التي يتعذر الوصول إليها ، فسيتم تمديد فترة الفحص إلى 10 أيام.

البند 1.7. تسمح قواعد OSAGO لشركة التأمين بفحص السيارة قبل توقيع العقد. إذا تم تحرير المستند في شكل إلكتروني أو لم يتفق الطرفان على مكان التفتيش ، فلا يتم تنفيذه.

البند 4. 23. توضح متطلبات OSAGO إجراء حساب ومبلغ مدفوعات التأمين. يتم إصدار نسخة من الوثيقة بناءً على طلب خطي من الضحية خلال 3 أيام من تاريخ استلامها. لا تؤخذ الإجازات وعطلات نهاية الأسبوع في الحسبان. يجب تقديم الطلب من قبل الضحية بعد تحرير القانون أيضًا في غضون 3 أيام.

البند 4. 19 يسمح لشركة التأمين بالبحث عن المعلومات في السلطات المختصة في الاتحاد الروسي المحددة في 4.1 و 4.2 و 4.4 - 4.7 و 4.13 و 4.18 ، وطلب فقط تلك المستندات التي تتعلق مباشرة بمدفوعات التأمين في حالة معينة. إذا كانت المستندات المفقودة لا تؤثر على مبلغ السداد ، فيمكن اتخاذ قرار السداد بدونها.

في الفقرة 4.22 تنص شروط OSAGO على شروط النظر في طلب المستفيد. يتم تخصيص فترة 20 يومًا لاتخاذ قرار ، والتي لا تشمل العطلات وعطلات نهاية الأسبوع. يجوز تمديدها حتى 30 يومًا في الحالة المنصوص عليها في البند 4.17.2. يبدأ العد التنازلي من لحظة استلام الطلب. تشير الوثيقة التي أعدتها شركة التأمين إلى طبيعة وأسباب الحادث والأضرار ومقدار التعويض. إنه ملزم بالدفع أو إرسال السيارة لإصلاحها أو إصدار رفض موضحًا الأسباب كتابةً.

في غضون 15 يومًا من تاريخ استلام الطلب الأول ، يحق لشركة التأمين النظر في مطالبات الضحايا الآخرين واتخاذ القرار المناسب. تتم جميع المدفوعات في نفس الوقت. يتم دفع التأخير بمعدل 1٪ من المبلغ المستحق. في حالة تسليم الرفض في الوقت المناسب ، تكون العقوبة 0.05٪ من التأمين ، وفي حالة تأخير الإصلاح 0.05٪ من مبلغ التعويض بناءً على طلب الضحية. تحدد الوثيقة التفاصيل وطريقة الدفع. يجب ألا يتجاوز المبلغ الإجمالي للمدفوعات مبلغ التعويض المنصوص عليه في القانون الاتحادي.

البند 4.24 تسمح القواعد لمالكي السيارة أن يطالبوا الشركة بتعويض جزئي عن الضرر الذي حددته شركة التأمين قبل تحديد المبلغ النهائي.

البند 4.21 تسمح متطلبات OSAGO للمؤمن عليه بتطبيق تدابير لخفض التكاليف. تسمح قواعد OSAGO 2018 لشركة التأمين بالمشاركة في أعقاب ذلك ، وتوفير وسائل النقل للضحايا والاتفاق على مبلغ التعويض مع شركة التأمين.

البند 3.14 ينص على أنه في حالة وجود شكوك حول وجود حدث مؤمن عليه ، يحق للشركة ، في غضون 10 أيام ، إجراء فحص وفحص للوسائل المتهمة بالتسبب في ضرر على نفقتها الخاصة. يتم اعتماد النتائج من قبل الخبير وشركة التأمين ومالك المعدات. تسمح قواعد OSAGO الحالية لشركة التأمين بتخفيض تعويض التأمين عن طريق الرفض إذا تم التخلص من جزء من الممتلكات أو إصلاحه قبل التفتيش.

1.11 ص القواعد ينص OSAGO على الإلزام بصياغة عقد التأمين في شكل إلكتروني وإجراء تغييرات عليه في غضون 5 أيام. لحماية البيانات ، يتم استخدام التوقيع الإلكتروني ، وهو مفتاح إلكتروني يمكن الوصول إليه داخل ESIA. يتم إرسال الإخطارات إلى حامل الوثيقة إلى عنوان البريد الإلكتروني أو من خلال الإخطارات في الحساب الشخصي. تسمح قواعد تأمين OSAGO الجديدة ، بعد إبرام اتفاقية إلكترونية ، بتلقي بوليصة مطبوعة على نموذج مساءلة صارم في المكتب.

البند 5.1 يحتوي على معلومات حول تسوية المنازعات بين المستفيد والمؤمن. في حالة انتهاك الالتزامات أو عدم الموافقة على جودة أو توقيت الإصلاحات أو مبلغ التعويض أو الوفاء بالالتزامات الأخرى ، يحق للضحية رفع دعوى مع قائمة المستندات الداعمة. الموعد النهائي للنظر في الشكوى هو المادة 16.1 من القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري" .

البند 33.1 ينظم إمكانية الإنهاء المبكر لعقد التأمين ، حيث لا يتم إرجاع جزء من مبلغ التأمين. يتم الإجراء في حالات تغيير الملكية ، والمعلومات الخاطئة الواردة من المؤمن له ، وإلغاء الترخيص وعدد من الحالات الأخرى.

أحدث التغييرات في البند 4.13 تسمح للضحية بإجراء فحص مستقل قبل زيارة الخبراء. يحتوي على قائمة بالوثائق التي يجب على الضحية تقديمها في حالة الإضرار بممتلكاته:

• وثائق الملكية
• الانتهاء من الفحص الذي يشير إلى الأضرار والخدمات لتكاليف النقل للتخزين ؛
• إخلاء المعدات والضحايا.

قم بتنزيل قواعد OSAGO الجديدة

يتمتع مالكو السيارات بفرصة تنزيل مستند من المورد مجانًا. سيتم تنفيذ التحرير على مراحل ، وستظهر معلومات أكثر دقة هذا الربيع. اعتبارًا من عام 2020 ، سيقوم البنك المركزي للاتحاد الروسي بإلغاء تنظيم التعريفة تمامًا ، مع توفير مخاطر التأمين الإلزامية فقط لحساب OSAGO.

مساء الخير عزيزي القارئ.

في 28 أبريل 2017 ، دخلت نسخة محدثة من القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" حيز التنفيذ. تمت مناقشة هذه الوثيقة في المادتين السابقتين "" و "".

في 21 مايو 2017 ، تم إجراء تغييرات على وثيقة أخرى متعلقة بـ OSAGO. هذا هو حول . سيتم مراجعة التغييرات على هذه الوثيقة اليوم.

سوف تتعلم:

إصدار طلب شراء OSAGO

الفقرة 1.4 المحدثة من قواعد OSAGO:

يتم إصدار بوليصة التأمين الإجباري من قبل شركة التأمين إلى المؤمن عليه الذي تقدم بطلب لإبرام عقد تأمين إلزامي ، وإذا كان منصوصًا عليه في القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" أو هذه القواعد ، قدّم مستندات أخرى ، وأوفي أيضًا بالتزامه بدفع قسط التأمين ، فور اتخاذ هذه الخطوات. عند إبرام عقد التأمين الإجباري مع شركة التأمين التي هي كيان قانوني ، يمكن إصدار بوليصة تأمين للتأمين الإجباري بطريقة مختلفة ، تحددها اتفاقية بين هذا المؤمن والمؤمن.

بوليصة التأمين الإجباري و نسخة من الطلب موقعة من المؤمن له والمؤمن (ممثل شركة التأمين) عند إبرام عقد التأمين الإجباريتم إصدارها من قبل شركة التأمين إلى المؤمن له الذي تقدم بطلب لإبرام عقد تأمين إلزامي ، وإذا كان منصوصًا عليه في القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" أو هذه القواعد ، الذي قدم مستندات أخرى ، مثل وكذلك الوفاء بالتزام دفع قسط التأمين فور تنفيذ الإجراءات المحددة. عند إبرام عقد التأمين الإجباري مع شركة التأمين التي هي كيان قانوني ، يمكن إصدار بوليصة تأمين للتأمين الإجباري بطريقة مختلفة ، تحددها اتفاقية بين هذا المؤمن والمؤمن.

اعتبارًا من 21 مايو 2017 ، عند شراء OSAGO ، يجب أيضًا إعطاء السائق ، بالإضافة إلى سياسة OSAGO نفسها ، نسخة من التطبيق لإبرام العقد.

دعني أذكرك أنه عند إبرام اتفاقية OSAGO ، يجب على مالك السيارة اختيار محطة خدمة حيث سيتم إصلاح سيارته في حالة وقوع حادث. يتم إدخال معلومات حول المنظمة المختارة في التطبيق ، ويتم إصدار نسخة من هذه الاتفاقية للسائق.

استبدال خدمة السيارة في حالة وقوع حادث

تنظم الفقرة الجديدة 4.17.2 تصرفات مالك السيارة الذي يريد إصلاح السيارة في خدمة سيارات غير محددة في التطبيق عند شراء سياسة OSAGO:

4.17.2. الضحية ، الذي ينوي الحصول على تعويض تأميني عن الضرر الناجم على النحو المنصوص عليه في الفقرة 15 3 من المادة 12 من القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" ، يشير في طلب الحصول على تعويض تأميني أو تعويض مباشر عن الخسائر الاسم الكامل والعنوان (الموقع) وتفاصيل الدفع لمحطة الخدمة حيث ينوي تنظيم إصلاح السيارة المتضررة. يجب على شركة التأمين ، في غضون 15 يومًا تقويميًا ، باستثناء أيام العطلات غير الرسمية ، بعد استلام هذا الطلب والمستندات المرفقة به ، المنصوص عليها في هذه القواعد ، إخطار الشخص المصاب كتابيًا بالموافقة على الإصلاح في الخدمة المحددة محطة أو رفض هذه الموافقة.

في حالة عدم وجود موافقة خطية من شركة التأمين لدفع تكلفة إصلاح محطة الخدمة ، المنصوص عليها في الفقرة 15 3 من المادة 12 من القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" ، تعويض التأمين عن الضرر وفقا للفقرة 15 2 من المادة 12 من القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات.

إذا كنت ترغب في الاستفادة من خدمات ورشة عمل أخرى ، فأنت بحاجة إلى:

1. قبل الاتصال بشركة التأمين ، تعرف على تفاصيل ورشة العمل المحددة (الاسم والعنوان وتفاصيل الدفع). بدون هذه المعلومات ، لن يكون من الممكن ملء المستندات بشكل صحيح.

2. في طلب تعويض التأمين المقدم بعد وقوع حادث ، يجب تحديد تفاصيل ورشة العمل من الفقرة 1.

3. في غضون 15 يومًا ، ستوافق شركة التأمين إما على دفع تكاليف الإصلاح في المحطة المحددة أو رفضها. في حالة الرفض ، سيكون من الممكن إصلاح السيارة في الخدمة التي تختارها شركة التأمين.

غرامات على شركة التأمين في حالة عدم الالتزام بشروط الإصلاح

البند 4.22 من قواعد التأمين:

عند التعويض وفقًا للفقرتين 4.17.1 و 4.17.2 من هذه القواعد عن الضرر العيني الذي لحق بالضحية في حالة انتهاك الموعد النهائي لاستعادة السيارة المتضررة ، تدفع شركة التأمين عن كل يوم تأخير للضحية عقوبة (غرامة) مقدارها 0.5 بالمائةمن مبلغ تعويض التأمين المحدد وفقًا للقانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" ، ولكن ليس أكثر من مبلغ هذا التعويض.

اسمحوا لي أن أذكرك أن فترة الإصلاح للمركبة التالفة بموجب OSAGO لا يمكن أن تتجاوز 30 يومًا. بالإضافة إلى ذلك ، في غضون 20 يومًا (في بعض الحالات 30 يومًا) يتم إصدار إحالة للإصلاحات.

إذا لم يتم الوفاء بالمواعيد النهائية المحددة ، تدفع شركة التأمين للضحية 0.5 بالمائة من تكلفة الإصلاح عن كل يوم تأخير. الحد الأقصى للغرامة يساوي مبلغ تعويض التأمين.

ماذا تفعل إذا كان السائق غير راضٍ عن جودة إصلاح السيارة؟

الفقرة الجديدة 5.3 من قواعد OSAGO:

5.3. إذا كان لدى الضحية ، عند نقل السيارة التي تم إصلاحها إلى الضحية ، مطالبات تتعلق بنتائج إصلاح الترميم ، فإن الضحية تشير إلى ذلك في فعل قبول ونقل السيارة التي تم إصلاحها.

في الحالة المنصوص عليها في الفقرة الأولى من هذا البند ، وكذلك في حالة اكتشاف المصاب لأوجه قصور في إصلاح ترميم السيارة خلال فترة الضمان المحددة في شهادة قبول السيارة ونقلها ، يقوم الطرف المتضرر بإرسال مطالبة لشركة التأمين وفقًا للبند 5.1 من هذه القواعد.

تلتزم شركة التأمين ، في غضون 5 أيام تقويمية ، باستثناء أيام العطلات غير الرسمية ، من تاريخ استلام المطالبة المحددة ، بتنظيم فحص لمركبة الضحية ، والضحية - لتقديم السيارة للفحص في المكان والزمان المتفق عليهما مع شركة التأمين. يحق لشركة التأمين أن تشرك في فحص السيارة الممثل المصاب لمحطة الخدمة التي قامت بإصلاح السيارة.

أثناء الفحص ، يتم التوصل إلى استنتاج حول وجود أو عدم وجود أوجه قصور في إصلاح الترميم ، وحول اكتمال العمل المنجز ، ووجود أو عدم وجود اتصال بين أوجه القصور المحددة وعواقب الحدث المؤمن عليه و (أو) إصلاح ترميم السيارة الذي تقوم به محطة الخدمة ، حول الجدوى الفنية لإزالة أوجه القصور المحددة لإصلاح الترميم. تنعكس نتائج الفحص في تقرير الفحص ، والذي يخلص إلى أنه من الممكن أو المستحيل إزالة أوجه القصور في إصلاح ترميم السيارة عن طريق إعادة الإصلاح أو عدم وجود أوجه قصور.

يتم تحرير محضر التفتيش في يوم تنفيذه من ثلاث نسخ ويتم تسليمه بالتوقيع إلى ممثل محطة الخدمة وممثل شركة التأمين والضحية. إذا احتوى تقرير الفحص على استنتاج مفاده أنه من الممكن القضاء على أوجه القصور في إصلاح الترميم من خلال إجراء إصلاحات متكررة ، إلى جانب هذا الإجراء ، يتم إعطاء الضحية توجيهًا للإصلاحات لإزالة أوجه القصور في إصلاح ترميم السيارة ما لم يتم اختيار طريقة أخرى للتخلص بالاتفاق المبرم كتابيًا بين شركة التأمين والضحية ، فإن أوجه القصور المشار إليها. إذا تضمن تقرير الفحص استنتاجًا بأنه من المستحيل إزالة أوجه القصور في إصلاح الترميم من خلال إجراء إصلاحات متكررة ، فسيتم التخلص من أوجه القصور في إصلاح الترميم وفقًا للفقرة الثالثة من الفقرة 15 من المادة 12 من القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري على المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات".

إذا لم تكن راضيًا عن جودة الإصلاح الذي تم إجراؤه بموجب OSAGO ، فعليك القيام بما يلي:

1. اذكر المطالبات الموجودة في شهادة القبول. لا تقم بأي حال من الأحوال بالتوقيع على العقد حتى تتأكد من أن السيارة قد تم إصلاحها بجودة عالية.

2. إرسال مطالبة إلى شركة التأمين. يرجى ملاحظة أنك تستلم السيارة من الورشة ، ويجب رفع المطالبة إلى شركة التأمين.

3. يجب على شركة التأمين فحص السيارة التي تم إصلاحها خلال 5 أيام وتأكيد أو رفض مطالبات السائق. يتم تسجيل جميع النتائج في تقرير فحص خاص.

4. يتم تسليم نسخة من القانون للسائق. إذا تم تأكيد أوجه القصور أثناء الفحص ، فسيتم إعطاء السائق أيضًا اتجاهًا جديدًا للإصلاحات ، والتي يجب خلالها القضاء على أوجه القصور.

في الختام ، أود أن أشير إلى أنه تم إجراء العديد من التغييرات الصغيرة أيضًا على قواعد OSAGO التي لم يتم تضمينها في هذه المقالة. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك قراءة النص الكامل للوثيقة بنفسك.

قواعد التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات

موافقة
قرار حكومي
الاتحاد الروسي
بتاريخ 7 مايو 2003 رقم 263

وفقًا للقانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" ، قررت حكومة الاتحاد الروسي:
1. الموافقة على قواعد التأمين الإجباري على المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات المرفقة.
2. يدخل هذا القرار حيز التنفيذ في 1 يوليو 2003.

رئيس الوزراء
الاتحاد الروسي M.Kasyanov

أولا - أحكام عامة

1. تحدد هذه القواعد الشروط القياسية التي يتم بموجبها إبرام عقد التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات (يشار إليه فيما بعد باسم عقد التأمين الإجباري).

2 - عند إجراء التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات (المشار إليه فيما يلي بالتأمين الإجباري) ، تتعهد شركة التأمين بالرسوم (قسط التأمين) المنصوص عليه في عقد التأمين الإجباري ، عند وقوع حدث (حدث مؤمن عليه) المنصوص عليها في هذه القواعد ، لتعويض المصاب (الطرف الثالث) عن الخسائر التي تكبدها نتيجة التسبب في ضرر لحياته أو صحته أو ممتلكاته.

3. لا يخضع التأمين الإجباري وفقًا لهذه القواعد لمخاطر المسؤولية المدنية لمالكي المركبات:

أ) لا تزيد السرعة التصميمية القصوى عن 20 كم / ساعة ؛

ب) التي لا تخضع ، بسبب خصائصها التقنية ، لأحكام تشريعات الاتحاد الروسي بشأن قبول المركبات للمشاركة في حركة المرور على أراضي الاتحاد الروسي ؛

ج) التي تكون تحت تصرف القوات المسلحة للاتحاد الروسي ، باستثناء الحافلات والسيارات والمقطورات الخاصة بها ، والمركبات الأخرى المستخدمة لضمان الأنشطة الاقتصادية للقوات المسلحة للاتحاد الروسي ؛

د) مسجلة في دول أجنبية ، إذا كانت المسؤولية المدنية لأصحاب هذه المركبات مؤمنة في إطار أنظمة التأمين الإلزامي الدولي ، التي يكون الاتحاد الروسي مشاركًا فيها.

4 - تستخدم المفاهيم التالية في هذه القواعد:

"عربة"- جهاز مصمم لنقل الأشخاص أو البضائع أو المعدات المثبتة عليه براً. السيارة هي أيضًا مقطورة (نصف مقطورة وتفكيك المقطورة) ، غير مجهزة بمحرك ومخصصة للحركة مع مركبة تعمل بالطاقة. يُسمح للمركبة بالمشاركة في حركة المرور على الطرق وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي ؛

"استخدام السيارة"- تشغيل مركبة تتعلق بمشاركتها في حركة المرور داخل الطرق (حركة المرور) ، باستثناء السكك الحديدية ، وكذلك في المناطق المجاورة لها والمخصصة لحركة المركبات (الساحات والمناطق السكنية ومواقف السيارات ومحطات الوقود وغيرها من الأراضي ). لا يشكل تشغيل المعدات المثبتة على السيارة والتي لا تتعلق بشكل مباشر بمشاركة السيارة في حركة المرور على الطرق استخدامًا للمركبة ؛

"استخدام محدود للمركبة"- قيادة السيارة فقط من قبل السائقين المحددين من قبل حامل الوثيقة في بوليصة التأمين الإجباري و (أو) استخدامها الموسمي (المؤقت) (خلال 6 أشهر أو أكثر المحددة في عقد التأمين الإجباري في السنة التقويمية) ؛

"مالك السيارة"- مالك السيارة ، وكذلك الشخص الذي يمتلك السيارة على حق الإدارة الاقتصادية أو حق الإدارة التشغيلية أو على أساس قانوني آخر (حق الإيجار ، التوكيل الرسمي للحق في قيادة السيارة ، أمر السلطة المختصة بنقل المركبة إليه ، إلخ). الشخص الذي يقود سيارة في أداء واجباته الرسمية أو العمالية ، بما في ذلك على أساس عقد عمل أو عقد قانون مدني مع المالك أو مالك آخر للسيارة ، ليس هو مالك السيارة ؛

"السائق" - الشخص الذي يقود (يستخدم مركبة) بحق الحيازة ، والاستخدام ، والتخلص ، وتكون مخاطر مسؤوليته مؤمنة بموجب عقد تأمين إلزامي. هذا الشخص ، من بين أمور أخرى ، يقود السيارة على أساس عقد العمل (عقد) أو عقد القانون المدني مع المالك أو المالك الآخر للسيارة ، حيث يتم التأمين على مخاطر المسؤولية وفقًا لعقد التأمين الإجباري. عند تعليم قيادة السيارة ، يعتبر السائق متدربًا ؛

"مصاب" - شخص ، بما في ذلك أحد ركاب السيارة ، تضررت حياته أو صحته أو ممتلكاته عندما استخدم السائق السيارة. تنطبق أحكام هذه القواعد المتعلقة بالضحايا أيضًا على الأشخاص الذين تعرضوا لأضرار نتيجة وفاة العائل وورثة الضحايا وغيرهم من الأشخاص الذين ، وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي ، يحق له الحصول على تعويض عن الضرر المحدد ؛

"مكان إقامة (مكان) الضحية"- تحديد مكان إقامة (مكان) مواطن (كيان قانوني) معترف به كضحية وفقًا للتشريعات المدنية للاتحاد الروسي ؛

"مؤمن" - أحد مالكي السيارة ، الذي أبرم عقد تأمين إجباري مع شركة التأمين ويلتزم بدفع قسط التأمين ؛

"شركة التأمين" - مؤسسة تأمين لها الحق في تنفيذ تأمين إلزامي للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات وفقًا للشروط وبالطريقة المنصوص عليها في القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" وهذه القواعد وفقًا لهذه القواعد بتصريح (ترخيص) صادر عن هيئة تنفيذية فيدرالية للإشراف على أنشطة التأمين ؛

"ممثل شركة التأمين"- قسم منفصل من شركة التأمين (الفرع) في موضوع الاتحاد الروسي ، يمارس ، ضمن الحدود المنصوص عليها في التشريع المدني للاتحاد الروسي ، سلطات شركة التأمين للنظر في مطالبات الضحايا لمدفوعات التأمين و التنفيذ ، أو شركة تأمين أخرى تمارس هذه الصلاحيات على حساب شركة التأمين التي أبرمت عقد التأمين الإجباري على أساس العقد مع شركة التأمين ؛

"الرابطة المهنية لشركات التأمين"- منظمة غير ربحية تعمل وفقًا للإجراءات المعمول بها لضمان تفاعل شركات التأمين وتطوير قواعد الأنشطة المهنية ؛

"وثيقة التأمين الإجباري"- وثيقة من النموذج المعمول به ، تصادق على تنفيذ التأمين الإجباري ؛

"أسعار التأمين"- أسعار الأسعار التي تحدد قسط التأمين بموجب عقد تأمين إلزامي ، مع مراعاة موضوع التأمين الإجباري وطبيعة مخاطر التأمين ، والتي تم تحديدها وفقًا للقانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" ، مستخدمة من قبل شركات التأمين عند تحديد قسط التأمين بموجب عقد تأمين إلزامي ويتكون من المعدلات والمعاملات الأساسية ؛

"مبلغ التأمين"- مبلغ المال بعملة الاتحاد الروسي ، الذي يحدده القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لمالكي المركبات" ، والذي يتعهد فيه المؤمن عند حدوث كل حدث مؤمن عليه (بغض النظر عن عددهم خلال المدة عقد التأمين الإجباري) لتعويض الضحايا عن الضرر الناجم ؛

"قسط تأمين"- مبلغ المال بعملة الاتحاد الروسي ، الذي يلتزم المؤمن له بدفعه إلى شركة التأمين وفقًا لعقد التأمين الإجباري ؛

"مدفوعات التأمين"- المبلغ المالي الذي يلتزم المؤمِّن ، بموجب عقد التأمين الإجباري ، بدفعه للضحايا كتعويض عن الضرر الذي لحق بحياتهم أو صحتهم أو ممتلكاتهم عند وقوع حدث مؤمن عليه. في حالة حدوث ضرر للممتلكات ، يحق لشركة التأمين ، بموافقة الضحية ، استبدال مدفوعات التأمين بالتعويض عن الضرر العيني ، والترتيب لإصلاح أو استبدال الممتلكات التالفة ضمن المبلغ المؤمن عليه ؛

"تقرير التأمين"- وثيقة تعدها شركة التأمين بعد تقديم الضحية لطلب دفع التأمين ، تحدد أسباب وظروف الحادث المروري ، وهو حدث مؤمن عليه ، وعواقبه ، وطبيعة ومقدار الضرر المتكبّد ، ومقدار مبلغ التأمين الذي يتعين دفعه وتأكيد قرار شركة التأمين بدفع دفعة التأمين ؛

"مدفوعات التعويض"- المبالغ المدفوعة للضحية من قبل اتحاد مهني لشركات التأمين أو من قبل شركات التأمين التي تعمل على حساب نقابة مهنية لشركات التأمين على أساس اتفاق مبرم معها ، للتعويض عن الضرر الذي يلحق بحياة الضحية أو صحتها ، إذا لا يمكن لشركة التأمين سداد مدفوعات التأمين بسبب عدم أداء الشخص ، أو الشخص الذي تسبب في الضرر ، أو المسؤولية عن التأمين أو إجراءات الإفلاس ضد شركة التأمين ، أو إذا كان هذا الشخص غير معروف ؛

"مراجعة مستقلة"- فحص تم إجراؤه لتوضيح ظروف التسبب في الضرر وتحديد مقدار الخسائر الخاضعة للتعويض فيما يتعلق بالأضرار التي لحقت بالممتلكات. في حالة تلف السيارة ، من أجل توضيح ظروف الحدث المؤمن عليه ، لإثبات الضرر الذي لحق بالمركبة والتكنولوجيا وطرق وتكلفة الإصلاح ، يتم إجراء فحص فني مستقل للمركبة وفقًا للقواعد الموضوعة من قبل حكومة الاتحاد الروسي.

ثانيًا. كائن التأمين الإجباري ، حدث مؤمن عليه

5. موضوع التأمين الإجباري هو المصالح المتعلقة بالممتلكات المرتبطة بخطر المسؤولية المدنية لمالك السيارة عن الالتزامات الناشئة نتيجة التسبب في ضرر لحياة الضحايا أو صحتهم أو ممتلكاتهم عند استخدام السيارة في إقليم الاتحاد الروسي.

6. الحادث المروري هو الحدث الذي وقع أثناء حركة السيارة على الطريق وبمشاركتها ، والذي قُتل أو جُرح فيه أشخاص ، أو تضررت المركبات أو الهياكل أو البضائع ، أو تسببت في أضرار مادية أخرى. أحكام هذه القواعد ، التي تنظم سلوك المشاركين في حادث مروري ، تطبق أيضًا في حالات الإضرار بالضحايا عند استخدام السيارة في المناطق المجاورة للطرق.

7. الحدث المؤمن عليه هو إلحاق ضرر بحياة الضحية أو صحتها أو ممتلكاتها نتيجة لحادث سير خلال فترة سريان عقد التأمين الإجباري من قبل مالك السيارة ، مما يستلزم التزام شركة التأمين لتسديد دفعة التأمين.

8. وفقًا لهذه القواعد ، الضرر الناجم عن:

أ) القوة القاهرة أو نية الضحية ؛

ب) تأثير انفجار نووي أو إشعاعي أو تلوث إشعاعي ؛

ج) العمليات العسكرية ، وكذلك المناورات أو الإجراءات العسكرية الأخرى ؛

د) الحرب الأهلية أو الاضطرابات الأهلية أو الإضرابات.

9. بداية المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات بسبب:

أ) التسبب في ضرر عند استخدام مركبة غير تلك المحددة في عقد التأمين الإجباري.

ب) إلحاق ضرر غير مالي أو نشوء التزام بالتعويض عن الكسب الفائت ؛

ج) التسبب في ضرر عند استخدام المركبات أثناء المسابقات أو الاختبارات أو التدريب على القيادة في مناطق مخصصة لذلك ؛

د) التلوث البيئي.

هـ) التسبب في ضرر نتيجة تأثير البضائع المنقولة ، إذا كان خطر هذه المسؤولية خاضعًا للتأمين الإجباري وفقًا للقانون المتعلق بنوع التأمين الإجباري ذي الصلة ؛

و) إلحاق ضرر بحياة الموظفين أو صحتهم أثناء أداء واجباتهم العمالية ، إذا كان هذا الضرر يخضع للتعويض وفقًا للقانون بشأن النوع ذي الصلة من التأمين الإجباري أو التأمين الاجتماعي الإجباري ؛

ز) ظهور التزام بتعويض صاحب العمل عن الخسائر الناجمة عن إلحاق الضرر بالعامل ؛

ح) إلحاق الضرر بالسائق للمركبة التي يقودها والمقطورة الخاصة بها ، والبضائع المنقولة فيها ، والمعدات المثبتة عليها ؛

ط) التسبب في ضرر عند تحميل البضائع على مركبة أو تفريغها ؛

ي) التسبب في ضرر عندما تتحرك مركبة عبر الأراضي الداخلية للمنظمة ؛

ك) إتلاف أو تدمير القطع الأثرية وغيرها من الأشياء الفريدة والمباني والهياكل ذات الأهمية التاريخية والثقافية ، والمنتجات المصنوعة من المعادن الثمينة والأحجار الكريمة وشبه الكريمة ، والنقود ، والأوراق المالية ، وأشياء العبادة الدينية ، وكذلك الأعمال العلمية ، الأدب والفن ، والأشياء الأخرى للملكية الفكرية ؛

ل) ينشأ التزام مالك السيارة بالتعويض عن الضرر الذي يتجاوز مبلغ المسؤولية المنصوص عليه في الفصل 59 من القانون المدني للاتحاد الروسي (إذا تم تحديد قدر أكبر من المسؤولية بموجب القانون الاتحادي أو اتفاقية ).

ثالثا. مبلغ التأمين وقسط التأمين وإجراءات سداده

10. مبلغ التأمين الذي تتعهد ضمنه شركة التأمين عند وقوع كل حدث مؤمن عليه (بغض النظر عن عددهم خلال مدة عقد التأمين الإلزامي) لتعويض المصاب عن الضرر الناجم ، يتوافق مع القانون الاتحادي "بشأن إلزامي" - تأمين المسؤولية المدنية لأصحاب المركبات "400 ألف روبل وتشمل:

240 ألف روبل لإلحاق ضرر بحياة أو صحة العديد من الضحايا وليس أكثر من 160 ألف روبل لإلحاق ضرر بحياة أو صحة ضحية واحدة ؛

160 ألف روبل في حالة الإضرار بممتلكات العديد من الضحايا ولا يزيد عن 120 ألف روبل في حالة الإضرار بممتلكات ضحية واحدة.

لا يمكن أن يتجاوز مبلغ التأمين لكل حدث مؤمن عليه مبلغ التأمين المحدد.

يتم تحديد قسط التأمين وفقًا لمعدلات التأمين التي تحددها حكومة الاتحاد الروسي.

لا يستلزم تغيير حكومة الاتحاد الروسي لأسعار التأمين خلال مدة عقد التأمين الإلزامي تغيير قسط التأمين الذي يدفعه المؤمن عليه وفقًا لمعدلات التأمين السارية وقت الدفع.

11. يتم حساب قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإجباري من قبل شركة التأمين بناءً على المعلومات التي يقدمها المؤمن عليه في طلب مكتوب لإبرام عقد التأمين الإجباري.

عند تغيير شروط عقد التأمين الإجباري خلال فترة سريانه ، وكذلك في الحالات الأخرى المنصوص عليها في هذه القواعد ، يجوز تعديل قسط التأمين بعد بدء عقد التأمين الإجباري في اتجاه تخفيضه أو زيادته ، حسب على المعلومات المتغيرة التي أبلغها المؤمن له إلى شركة التأمين.

يحق لحامل البوليصة أن يطلب من شركة التأمين حسابًا كتابيًا لقسط التأمين المستحق الدفع. تلتزم شركة التأمين بتقديم مثل هذا الحساب في غضون 3 أيام عمل من تاريخ استلام الطلب الخطي ذي الصلة من المؤمن له.

12. يدفع المؤمن له قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإجباري إلى شركة التأمين نقدًا أو عن طريق التحويل المصرفي عند إبرام عقد التأمين الإجباري.

تاريخ دفع قسط التأمين هو إما اليوم الذي يتم فيه دفع قسط التأمين نقدًا إلى شركة التأمين ، أو اليوم الذي يتم فيه تحويل قسط التأمين إلى الحساب الجاري لشركة التأمين.

رابعا. مدة الصلاحية وإجراءات إبرام وتعديل عقد التأمين الإجباري

13. يتم إبرام عقد التأمين الإجباري لمدة سنة واحدة ويتم تجديده سنويًا ، باستثناء الحالات المنصوص عليها في هذه الفقرة.

يبرم مالكو المركبات المسجلة في دول أجنبية والمستخدمة مؤقتًا على أراضي الاتحاد الروسي عقد تأمين إلزامي لكامل فترة الاستخدام المؤقت لهذه المركبات ، ولكن ليس أقل من 15 يومًا تقويميًا.

عند شراء سيارة (شراء ، ميراث ، قبول كهدية ، إلخ) ، يحق لمالكها إبرام عقد تأمين إلزامي لفترة السفر إلى مكان تسجيل السيارة. عند تسجيل السيارة ، يجب على مالكها أن يقدم لموظف سلطة التسجيل بوليصة تأمين إلزامي تؤكد إبرام عقد تأمين إلزامي لمدة سنة واحدة.

14. يحق لمالك السيارة أن يختار بحرية شركة التأمين التي تقدم التأمين الإجباري.

لا يحق للمؤمن رفض إبرام عقد تأمين إجباري لمالك السيارة الذي تقدم إليه بطلب لإبرام عقد التأمين الإجباري وتقديم المستندات وفقًا لهذه القواعد.

15- لإبرام عقد تأمين إجباري ، يجب على المؤمن عليه تقديم المستندات التالية إلى شركة التأمين:

أ) طلب إبرام عقد تأمين إجباري بالشكل الذي يتوافق مع الملحق رقم 1 ؛

ب) جواز السفر أو بطاقة الهوية الأخرى (إذا كان المؤمن عليه فردًا) ؛

ج) شهادة تسجيل كيان قانوني (إذا كان المؤمن له كيانًا قانونيًا مسجلاً في الاتحاد الروسي) ؛

د) جواز سفر للمركبة أو شهادة تسجيل السيارة المشار إليها في طلب إبرام عقد التأمين الإجباري للمركبة ؛

هـ) توكيل رسمي لقيادة السيارة المشار إليها في طلب إبرام عقد تأمين إجباري أو وثيقة أخرى تؤكد الحق في امتلاك هذه السيارة ؛

و) رخصة القيادة (أو نسخة منها) للشخص المصرح له بقيادة السيارة ، وكذلك المستندات التي تؤكد حق السائق في قيادة السيارة (إذا تم إبرام عقد التأمين الإجباري بشرط السماح لأشخاص معينين فقط قيادة السيارة).

16. باتفاق الطرفين ، يحق للمؤمن عليه تقديم نسخ من المستندات اللازمة لإبرام عقد التأمين الإجباري.

حامل الوثيقة هو المسؤول عن اكتمال ودقة المعلومات والوثائق المقدمة إلى شركة التأمين.

17 - عند ملء طلب إبرام عقد تأمين إلزامي ، لا يملأ حامل الوثيقة سطر "علامة تسجيل الدولة" إذا لم تكن السيارة التي يملكها قد اجتازت التسجيل الحكومي بحلول وقت إبرام عقد التأمين الإجباري بالطريقة المقررة. بعد تسجيل حالة السيارة واستلام لوحة تسجيل الولاية ، يكون المؤمن عليه ملزمًا بالإبلاغ عن رقم لوحة تسجيل الولاية في غضون 3 أيام عمل إلى شركة التأمين ، التي تقوم ، على أساس البيانات المستلمة ، بإجراء إدخال مناسب في نموذج بوليصة التأمين الإجباري.

18- عند إبرام عقد تأمين إلزامي ، يجب على مالك السيارة المسجلة في دولة أجنبية والمستخدمة مؤقتًا في أراضي الاتحاد الروسي تقديم المستندات المنصوص عليها في الفقرات الفرعية "ب" و "د" و "هـ" من الفقرة. 15 من هذه القواعد.

19. عند إبرام عقد التأمين الإجباري ، يحق للمؤمن فحص السيارة في مكان إقامة المؤمن له (في مكان الكيان القانوني) ، ما لم يكن هناك ما يستتبع خلاف ذلك من اتفاق الطرفين.

20- إلى جانب طلب إبرام عقد التأمين الإجباري ، يجب على حامل الوثيقة أن يقدم معلومات عن عدد وطبيعة الأحداث المؤمن عليها التي وقعت ، وعن مدفوعات التأمين التي تم دفعها وعن مدفوعات التأمين المقبلة ، وفترة التأمين ، وفترة التأمين. مطالبات الضحايا قيد النظر وغير المسددة ، ودفعات التأمين وغيرها من المعلومات المتعلقة بالتأمين خلال فترة سريان عقد التأمين الإجباري. بالطريقة المنصوص عليها في الفقرة 35 من هذه القواعد.

لا يتم توفير المعلومات حول التأمين من قبل شخص يدخل في عقد تأمين إجباري لأول مرة أو يبرم عقد تأمين إلزامي فيما يتعلق بمركبة تم الحصول عليها حديثًا ، وكذلك من قبل شخص يجدد سنويًا عقد تأمين إلزامي مع شركة تأمين واحدة .

عند إبرام عقد تأمين إجباري ينص على قيادة السيارة فقط من قبل السائقين المحددين من قبل حامل الوثيقة (استخدام محدود) ، يجب على حامل الوثيقة تزويد شركة التأمين بمعلومات عن التأمين فيما يتعلق بكل سائق يحدده.

21- يحق للمواطنين إبرام عقد تأمين إجباري مع مراعاة الاستخدام المحدود للمركبات العائدة لهم. يشار إلى فترة استخدام السيارة خلال العام ، وكذلك السائقين المسموح لهم بقيادتها ، في طلب إبرام عقد التأمين الإجباري.

22. خلال فترة سريان عقد التأمين الإجباري ، يكون المؤمن عليه ملزماً بإخطار شركة التأمين فوراً كتابةً بالتغييرات في المعلومات المحددة في طلب إبرام عقد التأمين الإجباري.

إذا كان عقد التأمين الإجباري يحدد الاستخدام المحدود للسيارة ، فإن حامل الوثيقة ملزم بإخطار شركة التأمين كتابيًا قبل نقل السيطرة على السيارة إلى سائق غير محدد في بوليصة التأمين الإجباري لاكتساب الحق في قيادة هذه السيارة ، بالإضافة إلى زيادة مدة استخدام السيارة مقارنة بالمدة المحددة في عقد التأمين الإجباري.

23- عند استلام المؤمن له طلباً لتغيير المعلومات المحددة في طلب إبرام عقد التأمين الإجباري و (أو) تقديمه عند إبرام عقد التأمين الإجباري ، يحق للمؤمن أن يطلب من المؤمن له الدفع قسط تأمين إضافي ، إذا لزم الأمر ، بما يتناسب مع الزيادة في درجة الخطر وإعادة إصدار بوليصة التأمين للتأمين الإجباري على أساس معدلات التأمين للتأمين الإجباري.

إذا كانت التغييرات التي أبلغ عنها المؤمن له تتعلق بالمعلومات الواردة في بوليصة التأمين الخاصة بالتأمين الإجباري ، وهي علامة خاصة لعينة الدولة ، فيجب إعادة بوليصة التأمين الخاصة بالتأمين الإجباري والعلامة الخاصة لعينة الدولة إلى شركة التأمين ، الذي يتعين عليه أن يصدر للمؤمن عليه في غضون يومي عمل بوليصة تأمين (جديدة) معاد إصدارها للتأمين الإجباري وعلامة خاصة لعينة الدولة. تحتفظ شركة التأمين بوثيقة التأمين الخاصة بالتأمين الإجباري الذي يعيده المؤمن عليه والعلامة الخاصة لعينة الدولة مع النسخ الثانية من المستندات (الجديدة) المعاد إصدارها. في بوليصة التأمين الإجباري الأولي والمعاد إصدارها ، يتم تقديم ملاحظة حول إعادة الإصدار ، مع الإشارة إلى تاريخ إعادة الإصدار وأرقام بوليصة التأمين الإجباري (الأولية والمعاد إصدارها).

24- الوثيقة التي تشهد بتنفيذ التأمين الإجباري هي بوليصة تأمين للتأمين الإجباري ، صاغها شركة التأمين بالشكل الذي يتوافق مع الملحق رقم 2.

نموذج بوليصة التأمين الإجباري له شكل واحد في جميع أنحاء الاتحاد الروسي وهو وثيقة للمساءلة الصارمة.

يتم إصدار بوليصة تأمين إجباري لشخص مؤمن على مسؤوليته بموجب عقد تأمين إلزامي ، يشير إلى السيارة و (أو) المقطورة المستخدمة.

بالتزامن مع بوليصة التأمين ، يُمنح حامل الوثيقة مجانًا قائمة بممثلي شركة التأمين في الكيانات المكونة للاتحاد الروسي ، وهي علامة خاصة صادرة عن الدولة في النموذج وفقًا للملحق رقم 3 ، نص هذه القواعد ، شكلين من أشكال الإخطار بحادث مروري في النموذج المعتمد من قبل وزارة الشؤون الداخلية في الاتحاد الروسي بالاتفاق مع وزارة المالية في الاتحاد الروسي.

في المستقبل ، يتم إصدار نماذج الإخطار بحوادث المرور من قبل شركة التأمين مجانًا بناءً على طلب شخص مؤمن على مسؤوليته بموجب عقد تأمين إلزامي.

يتم إصدار بوليصة التأمين الإجباري للمؤمن عليه فور دفع قسط التأمين نقدًا ، وفي حالة الدفع عن طريق التحويل المصرفي - في موعد لا يتجاوز يوم العمل التالي ليوم تحويل قسط التأمين إلى حساب التسوية الخاص بشركة التأمين.

في حالة فقدان بوليصة التأمين الخاصة بالتأمين الإجباري وعلامة خاصة لعينة الدولة ، يحق للمؤمن عليه استلام النسخ المكررة. في هذه الحالة ، يتم إصدار التكرارات الثانية واللاحقة للمؤمن عليه مقابل رسوم محسوبة على أساس تكاليف إنتاجها.

25- يجوز تنفيذ التأمين الإجباري بموجب عقد تأمين إلزامي واحد بالاشتراك بين عدة شركات تأمين (تأمين مشترك).

في التأمين المشترك ، يتم إبرام عقد تأمين إلزامي مع المؤمن عليه بواسطة شركة تأمين واحدة نيابة عن جميع شركات التأمين المشاركة في التأمين المشترك. في العلاقات مع المؤمن عليه والضحية ، يتمتع المؤمن المحدد بجميع الحقوق ويتحمل جميع الالتزامات بموجب عقد التأمين الإجباري (التأمين المشترك). في الوقت نفسه ، يجب أن يكون لدى شركات التأمين المشاركة في التأمين المشترك ترخيص لإجراء تأمين إلزامي وتكون مسؤولة بالتضامن والتكافل تجاه الضحية عن سداد مدفوعات التأمين.

يشار إلى شركات التأمين المشاركة في التأمين المشترك في بوليصة التأمين الإجباري.

26- يلتزم حاملو الوثائق الذين أبرموا عقد تأمين إلزامي ويستخدمون المركبات لنقل الركاب بإبلاغ الركاب بحقوقهم والتزاماتهم الناشئة عن عقد التأمين الإجباري.

27. يُطلب من سائق المركبة المشاركة في حركة المرور على الطرق أن يكون لديه بوليصة تأمين إجباري وعلامة خاصة لمعيار الدولة.

خامساً- إجراءات تمديد عقد التأمين الإجباري

28. يتم تمديد مدة عقد التأمين الإجباري للعام التالي ، إذا لم يقدم المؤمن له طلبًا كتابيًا إلى شركة التأمين بشأن رفض تمديد مدة العقد في موعد لا يتجاوز شهرين قبل انتهاء هذا العقد.

إذا رفض حامل الوثيقة تمديد مدة عقد التأمين الإجباري ، يجب أن يحصل على شهادة من شركة التأمين تحتوي على معلومات حول التأمين وفقًا للفقرة 35 من هذه القواعد.

إذا فشل حامل الوثيقة في إخطار شركة التأمين خلال الفترة المحددة لرفض تمديد مدة عقد التأمين الإجباري ، يعتبر العقد مع شركة التأمين هذه ممتدًا. يتم تمديد مدة عقد التأمين عن طريق إصدار بوليصة تأمين للتأمين الإجباري على النحو المنصوص عليه في الفقرة 24 من هذه القواعد.

29- عند تمديد مدة عقد التأمين الإجباري مع شركة التأمين التي أبرم معها عقد التأمين الإجباري السابق ، لا يلزم تقديم طلب لإبرام عقد تأمين إلزامي وتزويد المؤمن عليه بمعلومات عن التأمين بموجب عقود التأمين الإجباري المبرمة سابقًا إذا لم تتغير المعلومات المحددة مسبقًا في الطلب بشأن إبرام عقد التأمين الإجباري.

30- في حالة تمديد مدة عقد التأمين الإجباري ، يشار إلى هذه الفترة في بوليصة التأمين الإلزامي وتبدأ في العمل من الساعة 00:00 في اليوم التالي لتاريخ انتهاء عقد التأمين الإجباري السابق (التأمين الإجباري السياسة) ، باستثناء العقود المبرمة لمدة تقل عن سنة وفقًا للفقرة 13 من هذه القواعد.

عند تمديد فترة سريان عقد التأمين الإجباري ، يتم دفع قسط التأمين وفقًا لتعريفات التأمين المعمول بها وقت دفعها.

عند تحديد مبلغ قسط التأمين في حالة تمديد مدة عقد التأمين الإجباري ، تأخذ شركة التأمين في الاعتبار وجود أو عدم سداد مدفوعات التأمين عن المدة المنتهية لعقد التأمين الإجباري.

31- في حالة تأخر المؤمن له في دفع قسط التأمين بموجب عقد التأمين الإجباري ، الذي تم تمديد صلاحيته ، بما لا يزيد عن 30 يومًا تقويميًا ووقوع حدث مؤمن عليه خلال هذه الفترة ، فإن شركة التأمين ليست كذلك. الإعفاء من الالتزام بسداد دفعة التأمين.

في حالة تأخر المؤمن له في دفع قسط التأمين لأكثر من 30 يومًا تقويميًا ، يتم إنهاء عقد التأمين الإجباري.

32- يصدر المؤمن بوليصة تأمين للتأمين الإجباري وعلامة خاصة لمعيار الدولة عند تمديد مدة عقد التأمين الإجباري إلى المؤمن عليه عند سداد قسط التأمين من قبل المؤمن عليه وفقاً للفقرة 24 من القانون الدولي. هذه القواعد.

السادس. الإنهاء المبكر لعقد التأمين الإجباري

33 - يُنهى العمل بعقد التأمين الإجباري قبل الموعد المحدد في الحالات التالية:

أ) وفاة مواطن - المؤمن عليه ، إذا لم يتم نقل حقوقه والتزاماته بموجب عقد التأمين الإجباري إلى أشخاص آخرين ؛

ب) تصفية الكيان القانوني - المؤمن عليه.

ج) إلغاء ترخيص شركة التأمين وفقًا للإجراءات المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي ، و (أو) تصفية شركة التأمين ؛

د) إنهاء عقد التأمين الإجباري بمبادرة من شركة التأمين فيما يتعلق بعدم دفع المؤمن له قسط التأمين خلال الفترة المحددة عند تمديد مدة عقد التأمين الإجباري.

هـ) رفض حامل الوثيقة تمديد عقد التأمين الإجباري مع شركة التأمين التي أبرم العقد معها.

و) استبدال مالك السيارة.

ز) التلف (الخسارة) الكلي للمركبة المحددة في وثيقة التأمين الإجباري ؛

ح) تقديم المؤمن له إلى شركة التأمين بيانات خاطئة أو غير كاملة عند إبرام عقد التأمين الإجباري ، والتي تعتبر ضرورية لتحديد درجة الخطر المؤمن عليه ؛

ط) الحالات الأخرى المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي.

34- في حالة إنهاء عقد التأمين الإجباري لأحد الأسباب المنصوص عليها في الفقرات الفرعية "ب" ، "د" ، "هـ" ، "ح" من الفقرة 33 من هذه القواعد ، فإن قسط التأمين بموجب التأمين الإجباري لا يجوز إعادة العقد إلى المؤمن له ، ما لم ينص العقد على خلاف ذلك (بوليصة تأمين التأمين الإجباري). في حالات أخرى ، يعود المؤمن إلى الجزء المؤمن عليه من قسط التأمين عن المدة المتبقية من عقد التأمين الإجباري.

يتم إرجاع جزء من قسط التأمين إلى المؤمن له (ممثليه القانونيين ، ورثته) في غضون 14 يومًا تقويميًا من تاريخ استلام شركة التأمين للمعلومات حول الحالات المحددة في البند 33 من هذه القواعد ، أو طلب المؤمن عليه إنهاء العقد. عقد تأمين إجباري.

35- عند إنهاء عقد التأمين الإجباري ، تلتزم شركة التأمين بتزويد حامل الوثيقة بمعلومات حول التأمين في النموذج وفقًا للتذييل رقم 4. يتم توفير المعلومات حول التأمين من قبل شركة التأمين في غضون 5 أيام من تاريخ المقابلة. تطبيق المؤمن. لا توجد رسوم لتقديم المعلومات.

خلال فترة سريان عقد التأمين الإجباري بناءً على طلب المؤمن له أو السائق المحدد في وثيقة التأمين الإجباري (عند إبرام عقد التأمين الإجباري ، مع الأخذ في الاعتبار الاستخدام المحدود للسيارة) ، معلومات عن التأمين الإجباري هي أيضًا التي تقدمها شركة التأمين بالطريقة المنصوص عليها في هذه الفقرة.

36- يجوز للمحكمة أن تعلن أن عقد التأمين الإجباري باطل منذ لحظة إبرامه بالطريقة المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي.