قواعد المكياج

البندقية ذات أطول برميل. أكبر البنادق في تاريخ البشرية

البندقية ذات أطول برميل.  أكبر البنادق في تاريخ البشرية

10

تستخدم مدافع آرتشر ذاتية الدفع هيكل فولفو A30D بترتيب عجلات 6 × 6. الشاسيه مزود بمحرك ديزل بسعة 340 حصان مما يسمح لك بالوصول إلى سرعات على الطريق السريع تصل إلى 65 كم / ساعة. من الجدير بالذكر أن الهيكل ذو العجلات يمكن أن يتحرك عبر الثلج حتى عمق متر واحد. في حالة تلف عجلات التثبيت ، لا يزال بإمكان البنادق ذاتية الدفع الحركة لبعض الوقت.

السمة المميزة لمدافع الهاوتزر هي عدم الحاجة إلى أرقام حسابية إضافية لتحميله. قمرة القيادة مدرعة لحماية الطاقم من نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا الذخيرة.

9


تم تصميم "Msta-S" لتدمير الأسلحة النووية التكتيكية ، وبطاريات المدفعية والهاون ، والدبابات وغيرها من المركبات المدرعة ، والأسلحة المضادة للدبابات ، والقوى العاملة ، وأنظمة الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي ، ومراكز القيادة ، وكذلك لتدمير التحصينات الميدانية وإعاقة مناورات العدو الاحتياطية في عمق دفاعاته. يمكنه إطلاق النار على أهداف ملحوظة وغير ملحوظة من مواقع مغلقة وإطلاق نار مباشر ، بما في ذلك العمل في الظروف الجبلية. عند إطلاق النار ، يتم استخدام كل من الطلقات من رف الذخيرة وتلك التي تم إطلاقها من الأرض ، دون خسارة في معدل إطلاق النار.

يتحدث أعضاء الطاقم بمساعدة أجهزة الاتصال الداخلي 1V116 لسبعة مشتركين. يتم إجراء الاتصالات الخارجية باستخدام محطة راديو R-173 VHF (يصل مداها إلى 20 كم).

تشمل المعدات الإضافية للمدافع ذاتية الدفع: PPO الأوتوماتيكي ذو الحركة الثلاثية مع معدات التحكم 3ETs11-2 ؛ وحدتي ترشيح نظام الحفر الذاتي المثبت على الصفيحة الأمامية السفلية ؛ TDA مدعوم من المحرك الرئيسي ؛ نظام 902V "سحابة" لإطلاق قنابل دخان 81 ملم ؛ جهازي تفريغ خزان (TDP).

8 AS-90


يتم تثبيت المدفعية ذاتية الدفع على هيكل مجنزرة مع برج دوار. الهيكل والبرج مصنوعان من درع فولاذي 17 ملم.

استبدلت AS-90 جميع أنواع المدفعية الأخرى في الجيش البريطاني ، سواء ذاتية الدفع أو المقطوعة ، باستثناء مدافع الهاوتزر L118 الخفيفة و MLRS ، واستخدمت من قبلهم في القتال خلال حرب العراق.

7 كرابس (على أساس AS-90)


SPH Krab هو مدفع هاوتزر ذاتي الدفع عيار 155 ملم متوافق مع الناتو تم تصنيعه في بولندا بواسطة Produkcji Wojskowej Huta Stalowa Wola. البنادق ذاتية الدفع هي عبارة عن تعايش معقد للهيكل البولندي لخزان RT-90 (مع محرك S-12U) ، وهي وحدة مدفعية من AS-90M Braveheart مع برميل طويل يبلغ عيار 52 ، ونيران توباز (البولندية) الخاصة بها نظام التحكم. يستخدم إصدار 2011 SPH Krab برميل مسدس جديد من Rheinmetall.

تم إنشاء SPH Krab على الفور مع القدرة على إطلاق النار في الأوضاع الحديثة ، أي لوضع MRSI (عدة قذائف ذات تأثير متزامن) أيضًا. نتيجة لذلك ، أطلق SPH Krab في غضون دقيقة واحدة في وضع MRSI 5 قذائف على العدو (أي على الهدف) لمدة 30 ثانية ، وبعد ذلك يترك موقع إطلاق النار. وهكذا ، بالنسبة للعدو ، يتم تكوين انطباع كامل بأن 5 بنادق ذاتية الدفع تطلق النار عليه ، وليس واحدة.

6 M109A7 "بالادين"


يتم تثبيت المدفعية ذاتية الدفع على هيكل مجنزرة مع برج دوار. يتكون الهيكل والبرج من دروع من الألومنيوم المدلفن ، والتي توفر الحماية ضد نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا قذائف المدفعية الميدانية.

بالإضافة إلى الولايات المتحدة ، أصبحت المدافع ذاتية الدفع القياسية لدول الناتو ، كما تم توفيرها بكميات كبيرة لعدد من البلدان الأخرى واستخدمت في العديد من النزاعات الإقليمية.

5PLZ05


برج البنادق ذاتية الدفع ملحوم من صفائح مدرفلة. تم تركيب كتلتين من أربع براميل من قاذفات قنابل الدخان على الجزء الأمامي من البرج لإنشاء شاشات دخان. يتم توفير فتحة للطاقم في الجزء الخلفي من الهيكل ، والتي يمكن استخدامها لتجديد الذخيرة أثناء توفير الذخيرة من الأرض إلى نظام التحميل.

تم تجهيز PLZ-05 بنظام تحميل أوتوماتيكي للبندقية تم تطويره على أساس المدافع ذاتية الدفع الروسية Msta-S. معدل إطلاق النار 8 جولات في الدقيقة. يبلغ عيار مدفع الهاوتزر 155 ملم ويبلغ طول البرميل 54 عيارًا. توجد ذخيرة البندقية في البرج. تتكون من 30 طلقة عيار 155 ملم و 500 طلقة لمدفع رشاش 12.7 ملم.

4


مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع من النوع 99 عيار 155 ملم هي مدافع هاوتزر يابانية ذاتية الدفع تعمل مع قوة الدفاع الذاتي البرية اليابانية. لقد حلت محل المدافع ذاتية الدفع القديمة من النوع 75.

على الرغم من اهتمامات جيوش العديد من دول العالم في المدافع ذاتية الدفع ، إلا أن القانون الياباني يحظر بيع نسخ من مدافع الهاوتزر هذه في الخارج.

3


تم تطوير المدافع ذاتية الدفع K9 Thunder في منتصف التسعينيات من القرن الماضي من قبل شركة Samsung Techwin بأمر من وزارة الدفاع في جمهورية كوريا ، بالإضافة إلى المدافع ذاتية الدفع K55 \ K55A1 في الخدمة مع استبدالهم اللاحق.

في عام 1998 ، وقعت الحكومة الكورية عقدًا مع Samsung Techwin Corporation لتوريد أسلحة ذاتية الدفع ، وفي عام 1999 تم تسليم الدفعة الأولى من K9 Thunder للعميل. في عام 2004 ، اشترت تركيا رخصة إنتاج وحصلت أيضًا على دفعة من K9 Thunder. تم طلب إجمالي 350 وحدة. تم بناء أول 8 بنادق ذاتية الدفع في كوريا. من عام 2004 إلى عام 2009 ، تم تسليم 150 بندقية ذاتية الدفع للجيش التركي.

2


تم تطويره في معهد نيجني نوفغورود المركزي للبحوث "Burevestnik". صُممت SAU 2S35 لتدمير الأسلحة النووية التكتيكية وبطاريات المدفعية والهاون والدبابات والمركبات المدرعة الأخرى والأسلحة المضادة للدبابات والقوى العاملة والدفاع الجوي وأنظمة الدفاع الصاروخي ومراكز القيادة وكذلك لتدمير التحصينات الميدانية ومنع مناورات العدو يحتفظ في أعماق دفاعه. في 9 مايو 2015 ، تم تقديم مدافع هاوتزر ذاتية الدفع الجديدة 2S35 Koalitsiya-SV رسميًا لأول مرة في العرض تكريما للذكرى السبعين للنصر في الحرب الوطنية العظمى.

وفقًا لتقديرات وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ، من حيث مجموعة الخصائص ، فإن المدافع ذاتية الدفع 2S35 تتفوق على أنظمة مماثلة بمقدار 1.5-2 مرة. مقارنةً بمدافع الهاوتزر M777 وهاوتزر M109 ذاتية الدفع في الخدمة مع الجيش الأمريكي ، تتمتع مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع Koalitsiya-SV بدرجة أعلى من الأتمتة ، وزيادة معدل إطلاق النار ومدى إطلاق النار الذي يلبي المتطلبات الحديثة للأسلحة المدمجة قتال.

1


يتم تثبيت المدفعية ذاتية الدفع على هيكل مجنزرة مع برج دوار. الهيكل والبرج مصنوعان من دروع فولاذية توفر الحماية من الرصاص حتى عيار 14.5 ملم وشظايا قذائف 152 ملم. يتم توفير إمكانية استخدام الحماية الديناميكية.

يمكن لـ PzH 2000 إطلاق ثلاث جولات في تسع ثوانٍ أو عشر جولات في 56 ثانية على نطاقات تصل إلى 30 كم. تحمل مدافع الهاوتزر رقمًا قياسيًا عالميًا - في ملعب تدريب في جنوب إفريقيا ، أطلقت قذيفة V-LAP (صاروخ نشط مع ديناميكا هوائية محسّنة) على بعد 56 كم.

بناءً على مجموعة المؤشرات ، تعتبر PzH 2000 أكثر البنادق ذاتية الدفع التسلسلي تقدمًا في العالم. حصلت الأكاديمية الأمريكية للعلوم على درجات عالية للغاية من خبراء مستقلين ؛ لذلك ، عرفه المتخصص الروسي O. Zheltonozhko كنظام مرجعي في الوقت الحاضر ، والذي يسترشد به جميع مصنعي حوامل المدفعية ذاتية الدفع.

في الجيش ، كان الحجم مهمًا دائمًا وهو مهم. ربما لم تكن الدبابة الأكبر هي الأكثر قدرة على المناورة ، ولم يكن المفجر الأكبر هو الأكثر فاعلية ، لكن لا تنس التأثير النفسي على العدو. نقدم اليوم أكبر سبع بنادق.

"ديفيد الصغير"

خلال الحرب العالمية الثانية ، ابتكر الأمريكيون مدفع الهاون ليتل ديفيد ، والذي لا يزال يعتبر أكبر مدفع عيار (914 ملم). في البداية ، تم عمل عينة ساعدت في اختبار قنابل جوية جديدة ، كانت أبعادها تتزايد باستمرار. ثم خطرت فكرة المصممين لاستخدام هذه البنادق لمهاجمة الجزر اليابانية ، حيث توقع الجيش الأمريكي مواجهة تحصينات العدو القوية.

أجريت الاختبارات الأولى في خريف عام 1944. أرسل "ليتل ديفيد" قذيفة تزن أكثر من طن ونصف إلى مسافة 9500 متر. كان القمع من هذه المقذوفة يصل عمقه إلى أربعة أمتار وقطره اثني عشر مترا. والشيء الآخر هو أن "داود الصغير" ، مثل أي هاون ، لم يعط الدقة المطلوبة. بالإضافة إلى ذلك ، استغرق الأمر حوالي 12 ساعة للتحضير لإطلاق النار. أولاً ، بالنسبة لمدفع عملاق يبلغ طوله ثمانية أمتار ، كان من الضروري إعداد الأساس. بعد كل شيء ، كان الهيكل بأكمله يزن 82 طنًا. تم نقله بواسطة جرارات صهريجية.

نتيجة لذلك ، تقرر التخلي عن "داود الصغير". بقي الهاون في نسخة واحدة. في عام 1946 تم إغلاق المشروع.

مدفع القيصر

من بين مدافع العصور الوسطى ، سنذكر فقط مدفع القيصر بعيار 890 ملم. بالمعنى الدقيق للكلمة ، لا يمكن تسمية هذا السلاح بمسدس ، حيث يبلغ طول برميل البندقية 40-80 عيارًا. (في العصور الوسطى ، كانت الأجهزة ذات التجويف الأملس بطول برميل يبلغ 20 عيارًا أو أكثر تسمى المدافع.) كان برميل القصف بطول 5-6 عيارًا ، ومدافع الهاون - 15 عيارًا على الأقل ، ومدافع هاوتزر - من 15 إلى 30 عيارًا .

لأن ما سكبه الساحر الروسي أندري تشوخوففي عام 1586 ، كان هناك قصف نموذجي ، لكن السياح الذين يلتقطون الصور على خلفية بندقية برونزية لا يهتمون. لنفترض أيضًا أن كتلة البندقية 2400 رطل ، أي حوالي 40 طنًا.

لا تزال النوى المصنوعة من الحديد الزهر والعربة المصنوعة من الحديد الزهر تؤدي وظائف زخرفية. في القرن السادس عشر ، تم إطلاق قذائف مدفعية حجرية. إذا تم تحميل المدفع بقذائف من الحديد الزهر وإطلاقه ، فسيتم تفجيره إلى أشلاء.

يميل الخبراء إلى الاعتقاد بأن مدفع القيصر لم يتم إطلاقه مطلقًا ، وقد تم تثبيته فقط لتخويف سفراء تتار القرم.

"فات جوستاف" و "دورا"

تم إنشاء اثنين من عمالقة المدفعية من قبل الألمان في عام 1941. هؤلاء هم دورا وفات جوستاف. كان ارتفاع المدافع يصل إلى منزل من أربعة طوابق ووزنه 1344 طناً. تم نقلهم على طول خطوط السكك الحديدية ، مما حد بشكل كبير من إمكانية استخدام البندقية. وعادة ما وصلوا إلى مكان انتشارهم عندما كانت الأعمال العدائية قد اكتملت بالفعل. كان طول برميل البنادق 30 مترًا ، وكان عيارها 800 ملم. مدى إطلاق النار من 25 إلى 40 كيلومترا.

انتقل المجمع بأكمله على خمسة قطارات. هذا أكثر من مائة عربة. وكان أكثر من أربعة آلاف شخص من الحاضرين ، بينهم أربعون امرأة من بيوت الدعارة ذات الفضيلة السهلة.

استخدم النازيون دورا أثناء حصار سيفاستوبول. كان ذلك عام 1942. نجح الطيران السوفيتي في إتلاف البندقية ، وتم نقلها إلى لينينغراد ، حيث توقفت عن العمل.

تم إطلاق 30 طلقة من الدورة عام 1944 ، عندما حاول النازيون قمع انتفاضة وارسو. مع استمرار التراجع ، فجر النازيون كلا البنادق في عام 1945.

مدفع هاون "كارل"

كانت مدافع الهاون Karl واحدة من أكبر قذائف الهاون ذاتية الدفع في العالم ، والتي يبلغ عيارها 600 ملم. كان التثبيت ، الذي تم إنشاؤه في نهاية الثلاثينيات ، على مسارات كاتربيلر ، مما سمح لها بالتحرك بشكل مستقل ، ومع ذلك ، بسرعة لا تزيد عن عشرة كيلومترات في الساعة. كان وزن المجمع بأكمله يصل إلى 126 طنًا. من أجل الاستقرار عند إطلاق النار ، سقطت السيارة على بطنها. لم يستغرق هذا أكثر من 10 دقائق. استغرق الأمر نفس القدر من الوقت لإعادة الشحن. نطاق إطلاق النار - ما يصل إلى 6700 متر.

تم إنتاج ما مجموعه ستة منشآت. تم تدريبهم للمشاركة في الحملة الفرنسية ، لكنها انتهت بسرعة كبيرة. من المعروف أن النازيين استخدموا مدافع الهاون ذاتية الدفع ، مثل دورا ، خلال قصف سيفاستوبول.

نتيجة لذلك ، تم الاستيلاء على منشأتين من قبل الحلفاء ، واحدة من قبل القوات السوفيتية ، وثلاثة أخرى دمرها الألمان أنفسهم.

"بيج بيرثا" مع مرساة

كانت أكبر قطعة مدفعية في الحرب العالمية الأولى هي الألمانية بيج بيرثا. كان عيار الهاون 420 ملم. أطلقت النار على مسافة 14 كيلومترًا ، وأحيانًا اخترقت سقوفًا خرسانية يبلغ طولها مترين. كان قطر الحفرة الناتجة عن قذيفة شديدة الانفجار أكثر من عشرة أمتار. تناثرت قذائف التفتت إلى 15 ألف قطعة معدنية وعلى مسافة تصل إلى كيلومترين. استغرق الأمر حوالي ثماني دقائق لإعادة الشحن. في المجموع ، تم بناء تسعة "Big Burts" ، والتي كانت تسمى أيضًا قتلة الحصون.

ومن المثير للاهتمام ، أنه تم إرفاق مرساة كبيرة بإطار البندقية. قبل إطلاق النار ، قام الحساب بتعميقه في الأرض. تولى المرساة وعودة رهيبة.

هاوتزر "سان شامون"

واحدة من أولى منشآت المدفعية للسكك الحديدية في عام 1915 كانت مدافع هاوتزر الفرنسية سان شاموند. أطلق المدفع عيار 400 ملم على مسافة 16 كيلومترًا. كانت المدافع محملة بقذائف شديدة الانفجار تزن أكثر من 600 كيلوغرام. قبل إطلاق النار ، تم تعزيز المنصة بدعامات جانبية. لقد أنقذوا العجلات من التشوه. في حالة الاستعداد القتالي ، يزن المجمع 137 طنًا.

مخيف سوفيتي "مكثف"

في عام 1957 ، في عرض عسكري في الميدان الأحمر ، تم الكشف عن المدفع الذاتي السوفيتي "المكثف" للعالم. كان عيارها 406 ملم. تركت البندقية انطباعًا لا يمحى على كل من رآها. علاوة على ذلك ، اشتبهت الصحافة الأجنبية في رغبة قادتنا في التفاخر. "المكثف" ، الذي ، كما قيل ، يمكن أن يطلق مقذوفات نووية ، بدا لهم وكأنه خدعة. ومع ذلك ، كانت المعدات العسكرية الحقيقية هي التي قصفت في ساحة التدريب. تم إملاء العيار الكبير من خلال حقيقة أن العلم السوفيتي لم يكتشف بعد كيفية صنع مقذوفات نووية أكثر إحكاما.

تم عمل ما مجموعه أربع منشآت. أطلقوا النار بانتظام ، لكن قوة الارتداد كانت في كل مرة يتراجع فيها المكثف عدة أمتار. بالإضافة إلى ذلك ، اعتمدت دقة إطلاق النار على جاهزية موقع البندقية ، الأمر الذي استغرق الكثير من الوقت. لم يكن من الممكن القضاء على جميع المشاكل ، لذلك ، في عام 1960 ، تم تقليص العمل في المشروع.

لقطة في افتتاح المقال: مسدس درة ، 1943 / الصورة: imgkid.com

يعرف كل جندي أن استخدام الأسلحة القوية له تأثير كبير على النتيجة الإيجابية للمعركة. هذا هو السبب في أن المهندسين في العديد من البلدان يعملون بجد لصنع أسلحة ضخمة من شأنها أن تجعل من الممكن إكمال أي معركة في أقصر وقت ممكن. أكبر مدفع في العالم يثير الإعجاب ليس فقط بحجمه ، ولكن أيضًا بقوة نيرانه المذهلة.

"ليتل ديفيد" - أكبر مدفع الحرب العالمية الثانية

في عام 1944 ، تلقى الجيش الأمريكي سلاحًا جديدًا - قذيفة هاون ، على الرغم من حجمها الهائل ، أطلق عليها اسم "ديفيد الصغير". كان للبندقية عيار قياسي في ذلك الوقت - 914 ملم. حتى اليوم ، لم يتم بناء أي بندقية بهذا العيار الكبير. يعتقد منشئو الهاون أنه بمساعدة مثل هذا السلاح القوي ، سيكون من الممكن التعامل بسهولة مع مواقع العدو المحصنة بشكل ممتاز.

لم يتم استخدام مسدس "ليتل ديفيد" على نطاق واسع. سيؤدي استخدامه إلى زيادة القوة النارية للجيش الأمريكي ، الذي كان يقاتل الألمان واليابانيين في ذلك الوقت. ولكن بعد الاختبار ، تبين أنه لا يمكن تسمية البندقية بأنها الأكثر دقة. بالإضافة إلى ذلك ، تطلب نقل وتركيب مثل هذا العملاق الكثير من الوقت ، وهو ما ينقص دائمًا في المعارك الحقيقية:

  • لنقل الهاون ، كان من الضروري استخدام جرارتين مدفعيتين ؛
  • لتجهيز موقع إطلاق النار ، كان من الضروري استخدام الكثير من المعدات الخاصة المختلفة ؛
  • استغرق تركيب وتعديل البندقية ما لا يقل عن 12 ساعة.
  • كان تحميل السلاح مشكلة ، حيث تجاوز وزن قذيفة واحدة 1.6 طن.

بعد عدة اختبارات ، تم إغلاق مشروع تصنيع أكبر مدفع في العالم. بقي السلاح في Aberdeen Proving Ground ، حيث تم اختباره لأول مرة. الآن هو قطعة متحف.

مدفع القيصر - أكبر سلاح في العصور الوسطى

اليوم ، في عاصمة روسيا ، يمكنك الاستمتاع بثاني أكبر مدفع في العالم - Tsar Cannon ، الذي يبلغ عياره 890 ملم. يعود تاريخه إلى ١٥٨٦. كان المدفع مصبوبًا من البرونز وأصبح ليس فقط نصبًا تذكاريًا للمدفعية ، ولكن أيضًا معرضًا لفن السبك الفريد. تم تصميمه وإنشائه بواسطة السيد Andrey Chokhov.


يجادل الباحثون الحاليون ، الذين أتيحت لهم الفرصة لإجراء ترميم المدفع ، بأنه تم إنشاؤه لغرض الزخرفة فقط. لكي تطلق البندقية رصاصة ، يجب أن تحتوي على ثقب تجريبي. مدفع القيصر لا يمتلكه ، مما يشير إلى أنه لم يتم إطلاقه من قبل.

"الدورة" - أكبر مدفع هتلر

أراد أدولف هتلر قبل اندلاع الحرب العالمية الثانية أن يجهز جيشه بأقوى الأسلحة وأكثرها تدميراً. في عام 1936 ، كلف مهندسي مصنع المعادن ببناء مدفع ضخم ، تم تقديم تصميمه إلى زعيم ألمانيا في عام 1930. بعد 4 سنوات ، كان سلاح المدفعية للسكك الحديدية جاهزًا للمعركة.

كان إنشاء البندقية ، التي يبلغ عيارها 807 ملم ، سراً كبيراً. تم استخدام البندقية مرتين فقط ، وبعد ذلك تم تدميرها. لأول مرة ، شاركت "دورا" في معركة سيفاستوبول. لكن السلاح لم يعط النتيجة المتوقعة. الطلقات ، التي كان مداها 35 كم ، لم تكن الأكثر دقة. بعد انفجار القذيفة ، دخلت قوة التأثير تحت الأرض ، وتشكلت فراغات ضخمة تحت الأرض.


بعد أول استخدام لمسدس ضخم ، أصبح من الواضح أنه كان مشروعًا مكلفًا للغاية وغير مجزي. لتركيب وصيانة الدورة ، كان لا بد من مشاركة عدد كبير من وحدات المعدات الخاصة وما يصل إلى 3 آلاف شخص.

كان جيش ألمانيا النازية مسلحًا بسلاح مدفعي ضخم آخر - مدفع هاون كارل. تم بناء 7 مدافع ذاتية الدفع من عيار 600 ملم. تم استخدامها لهزيمة مواقع انتشار العدو المحصنة جيدًا.


أطلقت مدفع هاون "كارل" مداها من 4.5 إلى 6.7 كم. يمكن أن تتحرك البندقية على طول الطريق السريع بسرعة قصوى تبلغ 10 كم في الساعة. كانت المجموعة القتالية للبندقية 4 قذائف فقط ، وصل وزن كل منها إلى 2 طن. تتطلب خدمة البندقية طاقمًا من 16 شخصًا.

في مدينة بيرم ، يمكنك رؤية مدفع ضخم ، تم صنعه في عام 1868 عن طريق الصب من الحديد الزهر. يحتل هذا السلاح الضخم الذي يبلغ عياره 508 ملم المركز الخامس في قائمة أكبر البنادق على هذا الكوكب. تم التخطيط لاستخدامه كسلاح رئيسي على السفن وفي الدفاع عن المدن. لكن اختراع الفولاذ جعل من الممكن صنع بنادق أخف ، وأصبح مدفع الحديد الزهر بقايا تاريخية.


كانت القوات الألمانية مسلحة بأنواع كثيرة من قطع المدفعية الضخمة. في عام 1914 ، تمت إضافة مسدس آخر إلى القائمة - أكبر مدفع هاون في العالم يبلغ عياره 420 ملم. أثبت هذا السلاح أنه ممتاز في الحرب العالمية الأولى ، مما سمح للألمان بقهر قلاع المعارضين المحصنة بشكل ممتاز. في المجموع ، تم استخدام 9 قطع مدفعية في العمليات القتالية.


في الاتحاد السوفياتي في فترة ما بعد الحرب ، تم تطوير أسلحة جديدة بنشاط. في عام 1957 ، تم بناء مركبة ضخمة ذاتية الدفع بمدافع الهاون "أوكا" بعيار 420 ملم. كان من المفترض أن البندقية ستطلق قذائف ذات شحنات نووية. بعد الاختبار ، تم الكشف عن عيب كبير: ارتداد البندقية هو ببساطة هائل ويقلل بشكل كبير من أدائها. تم تصنيع 4 قذائف هاون ، وبعد ذلك توقف إنتاجها.


تم إنشاء أحد أكبر المدافع في فرنسا عام 1884. تم بناء البندقية على منصة للسكك الحديدية ، مما جعل استخدامها أكثر صعوبة ، حيث كانت المعارك تدور في كثير من الأحيان بعيدًا عن السكك الحديدية. في عام 1917 ، أعيد تصميم البندقية ويمكن استخدامها بالفعل كإصدار ميداني. أطلق المدفع عيار 240 ملم طلقات نارية على مسافة 17 كم. دمرت الطائرات الألمانية جميع بنادق سان شامون في عام 1940.


في عام 1957 ، أعجب المجتمع العسكري العالمي باختراع سوفيتي جديد - بندقية مدفعية ذاتية الدفع عيار 406 ملم. تم عرض SAU 2A3 لأول مرة في العرض العسكري في موسكو. انتشرت شائعات بين خبراء الأسلحة الأجانب بأن المدفع تم إنشاؤه فقط من أجل تأثير مرئي مخيف. لكن البندقية كانت حقيقية وثبت أنها ممتازة أثناء اختبارات التدريب.


خلال الحرب الأهلية الأمريكية عام 1863 ، تم صنع مدفع ضخم 381 ملم ، وهو يحتل المركز العاشر في قائمة أكبر البنادق. تجاوز وزن الكولومبياد 22.5 طنًا ، مما أدى إلى تعقيد استخدامها. ولكن بفضل هذه الأدوات في الحرب الأهلية ، جاءت نقطة تحول.


ليس عبثا المدفعية تسمى "إله الحرب". لطالما كانت واحدة من أهم وأهم القوات الضاربة للقوات البرية. على الرغم من التطور السريع للطيران العسكري وأسلحة الصواريخ ، لا يزال لدى المدفعية الحديثة الكثير من العمل للقيام به ، ومن غير المرجح أن يتغير هذا الوضع في المستقبل القريب.

يُعتقد أن أوروبا تعرفت على البارود في القرن الرابع عشر ، مما أدى إلى ثورة حقيقية في الشؤون العسكرية. تم استخدام القنابل التي تنفث النار لأول مرة لتدمير حصون العدو والتحصينات الأخرى ، واستغرق الأمر عدة قرون حتى تتمكن المدافع من التحرك جنبًا إلى جنب مع الجيش والمشاركة في المعارك البرية.

لقرون ، عملت أفضل العقول البشرية على تحسين قطع المدفعية. في هذا المقال سنتحدث عن أكبر وأشهر قطع مدفعية في تاريخ البشرية. لم تكن جميعها ناجحة أو حتى مفيدة ، لكن هذا لم يمنع العمالقة من إثارة الإعجاب والإعجاب العالميين. إذن ما هو أكبر مدفع في العالم؟

أكبر 10 قطع مدفعية في تاريخ البشرية.

10 - مدفع هاون ذاتية الدفع "كارل" (Gerät 040)

هذا هو بندقية ذاتية الدفع الألمانية في تلك الفترة الحرب العالمية الثانية. كان عيار "كارل" 600 ملم ووزنه 126 طناً. في المجموع ، تم بناء سبع نسخ من هذا النظام ، والتي يمكن تسميتها بشكل صحيح بمدافع الهاون ذاتية الدفع. قام الألمان ببنائها لتدمير قلاع العدو والمواقع المحصنة الأخرى. في البداية ، تم تطوير هذه البنادق لاقتحام خط Maginot الفرنسي ، ولكن نظرًا لوقت الحملة ، لم يتم استخدامها مطلقًا. بدأ ظهور قذائف الهاون هذه على الجبهة الشرقية ، حيث استخدمها النازيون أثناء الهجوم على قلعة بريست ، ثم أثناء حصار سيفاستوبول. في نهاية الحرب ، استولى الجيش الأحمر على إحدى قذائف الهاون ، واليوم يمكن لأي شخص رؤية هذه البندقية ذاتية الدفع في المتحف المدرع في كوبينكا بالقرب من موسكو.

9 - "Mad Greta" (Dulle Griet)

في المرتبة التاسعة في ترتيبنا ، توجد أداة من العصور الوسطى صنعت في القرن الرابع عشر على أراضي بلجيكا الحديثة. "Mad Greta" هي واحدة من عدد قليل من البنادق المزورة ذات العيار الكبير التي تعود إلى العصور الوسطى والتي نجت حتى يومنا هذا. أطلق المدفع قذائف مدفعية حجرية ، يتكون برميلها من 32 شريطًا فولاذيًا مزورًا مثبتًا بالعديد من الأطواق. أبعاد جريتا مثيرة للإعجاب حقًا: يبلغ طول برميلها 5 أمتار ووزنها 16 طنًا وعيارها 660 ملم.

8 - هاوتزر "سان - شامون"

يحتل مدفع فرنسي من عيار 400 ملم ، تم إنشاؤه عام 1884 ، المركز الثامن في الترتيب. كان هذا المدفع كبيرًا لدرجة أنه كان لا بد من تركيبه على منصة سكة حديد. كان الوزن الإجمالي للهيكل 137 طنًا ، يمكن أن ترسل البندقية قذائف تزن 641 كجم إلى مسافة 17 كم. صحيح ، من أجل تجهيز موقع لسانت شاموند ، أُجبر الفرنسيون على وضع خطوط للسكك الحديدية.

7 - فول ميتي ("Lazy Mette")

في المركز السابع في تصنيفنا ، يوجد مدفع مشهور آخر من العيار الكبير من العصور الوسطى أطلق قذائف مدفعية حجرية. لسوء الحظ ، لم ينج أي من هذه الأسلحة حتى يومنا هذا ، لذلك لا يمكن استعادة خصائص البندقية إلا من أوصاف معاصريها. صُنع "Lazy Metta" في مدينة براونشفايغ الألمانية في بداية القرن الخامس عشر. منشئها هو المعلم Henning Bussenshutte. كان للمدفع أبعاد مثيرة للإعجاب: الوزن حوالي 8.7 طن ، والعيار من 67 إلى 80 سم ، وبلغت كتلة الحجر الأساسي 430 كجم. لكل طلقة في المدفع ، كان من الضروري وضع حوالي 30 كجم من البارود.

6 - "بيج بيرثا" (ديك بيرثا)

البندقية الألمانية الشهيرة ذات العيار الكبير من الحرب العالمية الأولى. تم تطوير البندقية في بداية القرن الماضي وتم تصنيعها في مصانع كروب في عام 1914. كان "Big Bertha" يبلغ عياره 420 ملم ، وكان وزن مقذوفه 900 كجم ، وكان مدى إطلاق النار 14 كم. تم تصميم البندقية لتدمير تحصينات العدو القوية بشكل خاص. تم صنع البندقية في نسختين: شبه ثابتة ومتحركة. كان وزن التعديل المتحرك 42 طنًا ؛ استخدم الألمان الجرارات البخارية لنقله. أثناء الانفجار ، شكلت القذيفة قمعًا بقطر أكثر من عشرة أمتار ، وكان معدل إطلاق النار من البندقية طلقة واحدة في ثماني دقائق.

5 - مدفع هاون "أوكا"

احتلت مدافع الهاون السوفيتية ذاتية الدفع "أوكا" المرتبة الخامسة في تصنيفنا ، والتي تم تطويرها في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي. في ذلك الوقت ، كان الاتحاد السوفياتي يمتلك بالفعل قنبلة نووية ، لكنه واجه صعوبات في وسائل إيصالها. لذلك ، قرر الاستراتيجيون السوفييت إنشاء مدفع هاون قادر على إطلاق شحنات نووية. كان عيارها 420 ملم ، وبلغ الوزن الإجمالي للسيارة 55 طنًا ، ويمكن أن يصل مدى الرماية إلى 50 كم. كان لمدافع الهاون أوكا عودة مروعة لدرجة أنه تم التخلي عن إنتاجها. في المجموع ، تم تصنيع أربع قذائف هاون ذاتية الدفع.

4. ليتل ديفيد

هذا مدفع هاون تجريبي أمريكي من الحرب العالمية الثانية. إنه أكبر مدفع (عيار) من المدفعية الحديثة.

كان القصد من "ليتل ديفيد" تدمير تحصينات العدو القوية بشكل خاص وتم تطويره لمسرح عمليات المحيط الهادئ. لكن في النهاية ، لم تترك هذه البندقية النطاق أبدًا. تم تثبيت البرميل في صندوق معدني خاص محفور في الأرض. وأطلق "ديفيد" قذائف خاصة مخروطية الشكل بلغ وزنها 1678 كجم. بعد انفجارهم ، بقي قمع بقطر 12 متراً وعمق 4 أمتار.

أبعاد البندقية مثيرة للإعجاب: طول البندقية 5.34 متر ، والعيار 890 ملم ، والوزن الإجمالي 40 طنًا تقريبًا. هذا السلاح يستحق حقًا البادئة المحترمة "الملك".

تم تزيين "مدفع القيصر" بأنماط معقدة ، ونقشت عليه العديد من النقوش. الخبراء واثقون من أن البندقية أطلقت مرة واحدة على الأقل ، لكن لم يتم العثور على دليل تاريخي على ذلك. اليوم ، تم إدراج Tsar Cannon في موسوعة جينيس للأرقام القياسية ؛ وهي واحدة من مناطق الجذب الرئيسية في موسكو.

احتلت المرتبة الثانية في تصنيفنا ببندقية ألمانية فائقة الثقل من فترة الحرب العالمية الثانية. تم إنشاء هذا السلاح بواسطة مهندسي Krupp في منتصف الثلاثينيات. كان عيارها 807 ملم ، وقد تم تركيبه على منصة سكة حديد ويمكن أن يطلق النار على مسافة 48 كم. في المجموع ، تمكن الألمان من صنع اثنتين من "دورا" ، أحدهما استخدم أثناء حصار سيفاستوبول ، وربما أثناء قمع الانتفاضة في وارسو. كان الوزن الإجمالي لبندقية واحدة 1350 طنًا. يمكن أن تصنع البندقية طلقة واحدة في 30-40 دقيقة. وتجدر الإشارة إلى أن الفعالية القتالية لهذا الوحش تثير الشكوك بين العديد من الخبراء والمؤرخين العسكريين.

1. "البازيليك" أو المدفع العثماني

في المقام الأول من تصنيفنا هو أداة تاريخية أخرى من العصور الوسطى. تم صنعه في منتصف القرن الخامس عشر من قبل الحرفي المجري أوربان ، بتكليف خاص من السلطان محمد الثاني. قطعة المدفعية هذه كانت ذات أبعاد هائلة: كان طولها حوالي 12 مترًا ، وقطرها 75-90 سم ، ووزنها الإجمالي حوالي 32 طنًا. كانت القنبلة مصبوبة من البرونز ؛ كان يلزم 30 ثورًا لتحريكها. بالإضافة إلى ذلك ، شمل "حساب" البندقية 50 نجارًا آخر ، كانت مهمتهم إنشاء منصة خاصة ، بالإضافة إلى ما يصل إلى 200 عامل قاموا بتحريك البندقية. كان مدى إطلاق النار من البازيليكا 2 كم.

لكن المدفع العثماني لم يحتل المرتبة الأولى في تصنيفنا بسبب حجمه. بفضل هذا السلاح فقط ، تمكن العثمانيون من تدمير أسوار القسطنطينية القوية والاستيلاء على المدينة. حتى تلك اللحظة ، كانت أسوار القسطنطينية تعتبر منيعة ، حاول الأتراك دون جدوى الاستيلاء عليها لعدة قرون. كان سقوط القسطنطينية بمثابة بداية الإمبراطورية العثمانية وأصبح لحظة رئيسية في تاريخ الدولة التركية.

"البازيليكا" لم تخدم أصحابها لفترة طويلة. في اليوم التالي بعد بدء استخدامه ، ظهرت الشقوق الأولى على الجذع ، وبعد بضعة أسابيع سقطت في حالة سيئة تمامًا.

إذا كان لديك أي أسئلة - اتركها في التعليقات أسفل المقالة. سنكون سعداء نحن أو زوارنا بالرد عليهم.