القصائد والأغاني مكرسة لها ، فهي محبوبة مثل بطرسبورغ المهيبة نفسها:

نيفا ، نيفا ، لن نتعب من الإعجاب بك!
نحن نغني بروحنا عن المدينة الرائعة الغالية على نهر نيفا!

(أغنية "نيفا ، نيفا ، لينينغرادرس لا يحبونك عبثًا!" إلى كلمات س. فوغلسون وموسيقى في. سولوفيوف-سيدوي)

نهر نيفا - معلومات موجزة

• الطول - 74 كم ، منها 32 كم - على أراضي سان بطرسبرج
• متوسط ​​العرض هو 200-400 متر ، الجزء الأوسع - 1000-1250 متر - في الدلتا عند بوابات نيفسكي للميناء البحري التجاري ، أضيق 210 مترًا - مقابل كيب سفياتكا في بداية إيفانوفسكي رابيدز
• العمق - من 4 أمتار عند منحدرات إيفانوفسكي إلى 24 مترًا عند جسر لايتيني
• الشواطئ ليست شديدة الانحدار ، ولكنها تتعمق على الفور ، مما يجعل من الممكن للسفن الاقتراب من الشواطئ
• يحتوي نهر نيفا على حوض تبلغ مساحته 281000 كيلومتر مربع ، يوجد على أراضيها 50000 بحيرة ، أكبرها لادوجا وأونيغا ، ويتدفق 60 ألف نهر ، يبلغ إجمالي طولها 160 ألف كيلومتر. لا يوجد سوى نظام واحد آخر من هذا القبيل في العالم - البحيرات العظمى في أمريكا الشمالية.

يقع منبع نهر نيفا في خليج شليسلبورغ ، حيث أسس الأمير يوري دانيلوفيتش ، حفيد ألكسندر نيفسكي ، قلعة شليسيلبورغ الفريدة من نوعها في هندستها المعمارية في جزيرة أوريشك عام 1323. بعد اجتياز 74 كم من بحيرة لادوجا إلى خليج فنلندا ، مشكلاً دلتا شاسعة ، يتدفق نهر نيفا إلى خليج فنلندا. تقع سانت بطرسبرغ عند مصب النهر ، والتي تسمى غالبًا فينيسيا الشمال ومتحف في الهواء الطلق.

أكبر الفروع والأنهار والقنوات في دلتا نيفا

الجسور عبر نهر نيفا

تقريبا جميع الجسور على نهر نيفا متحركة. يتم رفع الجسور في الليل للسماح للسفن بالمرور.

في المجموع ، يوجد 13 جسرًا متحركًا في العاصمة الشمالية ، يتم رسم 10 منها يوميًا ، وهي واحدة من أكثر المعالم السياحية شعبية بالنسبة للسياح. بالتفصيل:

في عام 2004 ، تم افتتاح جسر Bolshoi Obukhovsky الأطول والوحيد غير المتحرك بطول 2824 مترًا. في منطقة لينينغراد ، تم بناء الجسور المتحركة كوزمينسكي وجسور لادوجا عبر نهر نيفا.

الصيد في نهر نيفا

تُصهر أسماك نيفا الأكثر شهرة من رتبة الرنجة ، وترتفع لتتكاثر في الربيع من خليج فنلندا ، ويتم صيد سمك السلمون في الجزء العلوي من النهر. Kutuzov Embankment هو مكان مفضل لصيد الأسماك للهواة ، حيث يوجد ثعبان البحر والقطب الشمالي والشار والسمك السلمون المرقط. على رصيف الملازم شميدت ، يصطادون سمك السلمون المرقط والسترليت والسلمون والرمادي والسمك والبايك وسمك السلور والبربوت. تشتهر أيضًا مواقع الصيد بالقرب من قلعة بيتر وبولس وجسور بيروجوفسكايا. يحدث أن تسقط الفريسة الكبيرة أيضًا - ما يصل إلى 15 كجم وسمك الرمح 7-8 كجم.

فيضانات على نهر نيفا

يُطلق على نهر نيفا أحيانًا أكثر الأنهار غير المستقرة في العالم. في الواقع ، طوال المسار بأكمله ، كل نصف كيلومتر تقريبًا ، يغير عرضه وعمقه. بسبب هذه التقلبات ، يصعب عليها مقاومة قوة الرياح المعاكسة. فيضان 1824 المروع وصفه أ. بوشكين في قصيدة الفارس البرونزي:

ساء الطقس
انتفخت نيفا وزأرت ،
المرجل يغلي ويدور ،
وفجأة ، مثل الوحش البري ،
هرع إلى المدينة.

يقول شهود العيان أن الماء في نهر نيفا كان يغلي كما هو الحال في مرجل وعكس التدفق ، وألقيت الصنادل والسفن مثل الرقائق ، وتم نقل المراكب الشراعية إلى الجسر. غمرت المياه ساحة القصر وكانت بحيرة نيفا ضخمة ، وتحت الأنقاض على الخط التاسع من جزيرة فاسيليفسكي ، تراكمت جثث الناس والماشية. تشبث الأشخاص المجنونون بأعمدة الإنارة وتسلقوا الأشجار. قام أحد سكان أحد المنازل الواقعة بجانب فيبورغ بإنقاذ الطفل ، الذي انتهى به الأمر في صندوق ، تم نقله إلى شرفة منزله. كانت هناك أيضا حالات مضحكة. تمكن الزوج والزوجة من النجاة من خلال الطفو على باب مزقته العاصفة. كان للزوج دجاجة في يديه ، والزوجة كان لديها كلب.

تعتبر الفيضانات أيضًا من سمات نهر نيفا ، مثلها مثل الليالي البيضاء والأمطار والضباب في سانت بطرسبرغ. في تلك السنوات التي كانت المدينة تُبنى فيها للتو ، اعتقد معارضو بطرس أن فيضان سانت بطرسبرغ كان عقاب الله وانتقامه. لكن السجل يشير إلى أنه في عام 1691 ، ارتفعت المياه بمقدار 25 قدمًا - 7.62 مترًا.

لفترة طويلة ، لا يمكن تفسير سبب هذه الكارثة. في البداية كان يعتقد أن الرياح الغربية تدفع المياه من خليج فنلندا وترفع مستوى النهر. في عهد بطرس الأكبر ، بدأوا في بناء القنوات بحيث تدخل المياه في هذه القنوات وينخفض ​​منسوب المياه في نهر نيفا. تم استخدام التربة المحفورة لرفع أساسات المباني. بعد فيضان 1777 ، بدأ بناء القنوات بشكل أكثر نشاطًا وظهرت Obvodnaya و Ekaterininsky و Kryukov وقنوات أخرى. لكن القنوات التي تم إنشاؤها لم تؤثر على مستوى المياه وكانت بمثابة شرايين نقل فقط. فقط في نهاية القرن التاسع عشر ، قرر العلماء أن سبب الفيضانات هو الموجات الطويلة التي تظهر في بحر البلطيق في الخريف ، والتي تمر عبر الخليج في 7-9 ساعات وترفع مستوى نهر نيفا بمقدار 2-2.5 متر. في غياب الريح. مع الريح ، ارتفعت المياه إلى مستوى أعلى - إلى مستوى كارثي يتراوح بين 3 و 4 أمتار.

للإشارة: يعتبر الفيضان ارتفاعًا في منسوب المياه بأكثر من 160 سم فوق المعدل الطبيعي. يعتبر ارتفاع المياه حتى 210 سم خطيرًا ، حتى 299 سم ​​- خطير بشكل خاص وأكثر من 300 سم - كارثي. منذ عام 1703 ، كان هناك أكثر من 300 فيضان ، أكبرها - في عام 1824 ، عندما ارتفع منسوب المياه 421 سم فوق المعدل الطبيعي. في عام 1924 ارتفعت المياه إلى 380 سم ، وفي 1777 إلى 321 سم وفي عام 1955 إلى 293 سم.

لحماية سانت بطرسبرغ من الفيضانات ، في عام 1979 ، بدأ بناء مجمع فريد من الهياكل الوقائية - سد يربط بين شواطئ خليج فنلندا ويمر عبر كرونشتاد. منذ منتصف التسعينيات ، وبسبب نقص الأموال ، تم تجميد بناء السد واستئنافه فقط في عام 2006. تم تشغيل المرفق في أغسطس 2011. يساعد هذا الهيكل الهيدروليكي الفريد على منع حدوث فيضانات كارثية مع ارتفاع المياه حتى 5 أمتار. بالإضافة إلى المهمة الرئيسية ، فإن السد جزء من

نهر نيفا

يتدفق نهر نيفا من بحيرة لادوجا ويتدفق إلى خليج نيفا في خليج فنلندا. طول النهر 74 كم. المناطق المفتوحة في Ladoga محاطة بسياج من منبع نهر Neva بواسطة ضحلة رملية صخرية واسعة في الجزء الجنوبي من خليج Shlisselburg. يتم فصل مصب النهر عن خليج نيفا بضفة رملية تسمى بار نيفسكي.

يُعتبر مصدر النهر مكانًا بالقرب من مدينة بتروكريبوست (شليسلبورغ سابقًا) ، مقابل قلعة شليسلبورغ القديمة في جزيرة أوريشك. بالنسبة لمصب النهر ، يتم أخذ الهدف مقابل بوابات نيفسكي في ميناء لينينغراد التجاري البحري ، عند المدخل من Bolshaya Neva إلى دلو Gutuevsky. له اتجاه عام للتدفق من الشرق إلى الغرب ، يصف النهر نصف دائرة شبه منتظم مع تحدب إلى الجنوب. المسافة من المصدر إلى الفم في خط مستقيم 45 كم.

يتدفق 26 نهرًا صغيرًا ونهرًا إلى نهر نيفا ، أهمها Mga و Tosna و Izhora و Okhta. كل هذه الروافد صغيرة مقارنة بنيفا وليس لها أي تأثير تقريبًا على نظامها.

توجد أربع مدن على ضفاف نهر نيفا: بتروكريبوست ، وكيروفسك ، وأوترادنو (إيفانوفسكوي سابقًا) ، ولينينغراد - وحوالي 30 مستوطنة أخرى. تم بناء ضفاف النهر بالكامل تقريبًا على أكثر من نصف طولها. في الروافد السفلية للنهر ، امتدت لينينغراد لمسافة 32 كم.

يتدفق نهر نيفا عبر واد عريض (30-50 كم) في واد عميق نسبيًا (50-100 م) ، يُطلق عليه أراضي برينفسكايا المنخفضة. الجزء السفلي من الوادي سهل ينحدر بخطوات باتجاه خليج فنلندا وإلى قاع نهر نيفا. سطوح الدرجات مسطحة والتربة مستنقعية. يتم كسر الطابع المسطح لقاع الأراضي المنخفضة في نيفا من خلال التلال الفردية - Koltushskaya و Pargolovskaya و Poklonnaya Gora وما إلى ذلك. بحكم طبيعة الغطاء النباتي ، تبدو كل هذه التلال مثل الواحات الخلابة بين سهل المستنقعات الباهت. ومع ذلك ، فإنهم يشغلون جزءًا ضئيلًا من أراضي نيفا المنخفضة - 8 ٪.

على عكس الأنهار المسطحة الأخرى ، لا يوجد في نهر نيفا سهول فيضية - هذا الشريط الساحلي ، الذي يغمره الثلج الجوف ومياه الأمطار سنويًا. نعم ، في الواقع ، لا توجد مياه عالية وفيضانات على نهر نيفا.

وفقًا لطبيعة النظام ، ينقسم نهر نيفا إلى قسمين: الجزء العلوي - من المنبع إلى منحدرات إيفانوفسكي ، بطول 30 كم ، والجزء السفلي - من منحدرات إيفانوفسكي إلى الفم ، بطول 44 كم. في الجزء العلوي من النهر ، تهيمن بحيرة لادوجا على مستويات المياه ومعدلات التدفق وما إلى ذلك ، وفي الجزء السفلي من خليج فنلندا. بالقرب من المصب ، ينقسم النهر إلى فروع ، مكونًا دلتا.

نهر نيفا ليس متعرجا وغير ممنوح. لا يوجد سوى ثلاثة منعطفات أكثر أو أقل حدة - في Otradny ، وحديقة غابات نيفسكي وسمولني ؛ يُطلق على منحنى النهر بالقرب من حديقة غابات نيفسكي اسم الركبة الملتوية ؛ على النهر ، دون حساب الدلتا ، هناك ثلاث جزر فقط: Oreshek في المصدر ذاته ، المصنع بالقرب من مدينة Petrokrepost على الضفة اليسرى ، Glavryba بالقرب من منحدرات Ivanovsky على الضفة اليمنى (بين التقاء Mga و Tosna الأنهار).

يتدفق نهر نيفا في ضفاف شديدة الانحدار ، وأحيانًا شديدة الانحدار ، ينخفض ​​ارتفاعها تدريجياً من المصدر إلى الفم ؛ متوسط ​​ارتفاع الضفاف هو 6-9 أمتار.في بداية الدلتا ، ينخفض ​​ارتفاع الضفاف إلى 2.5 - 3.0 متر ، وعند الفم نفسه - إلى 2.0-2.5 متر. الاستثناء هو جزء صغير من الضفة اليسرى بالقرب من المصدر ، تسمى جبل Preobrazhenskaya ، بارتفاع 40 مترًا.

قاع النهر في المنطقة الساحلية يغلب عليه الطابع الرملي والطمي الرملي ، على اللب الطيني ، مع مزيج من الحصى والصخور. في الأماكن ذات التيار السريع ، يكون الجزء السفلي مبطنًا بالكامل بالحصى والصخور.

نيفا نهر واسع وعميق. العرض السائد هو 400-600 متر.توجد أكبر الأماكن (1000-1250 مترًا) في الدلتا بالقرب من بوابات نيفسكي للميناء البحري التجاري في ما يسمى بقمع فرع Bolshaya Neva ، في نهاية Ivanovskiye Rapids عند التقاء نهر Trena وبالقرب من جزيرة Fabrichny بالقرب من المصدر. أضيق مكان (210 م) هو مقابل رأس سفياتكي في بداية منحدرات إيفانوفسكي. العمق السائد هو 8-11 م ؛ أعظم عمق (24 م) بالقرب من الضفة اليمنى مقابل شارع أرسنالنايا في لينينغراد ، الأصغر (4.0 - 4.5 م) في منحدرات إيفانوفسكي.

لا توجد مياه ضحلة واسعة وبصاق على نهر نيفا في أي مكان. في كل مكان تقريبًا ، تكون ضفاف النهر شديدة الانحدار ، مما يسمح للسفن بالاقتراب منها ، باستثناء عدد قليل من الأماكن.

أ: 2: (s: 4: "TEXT" ؛ s: 69056: "

تشكيل نهر النيفا

نيفا (نيفو ، نيفو) بلغة السارماتيين - الشعوب التي سكنت جنوب بلادنا حتى القرنين الثالث والرابع - تعني خليجًا أو بحرًا. من اللغة الفنلندية ، تُترجم هذه الكلمة على أنها مستنقع ومستنقع ، وبشكل عام أي مكان مستنقعات ومستنقعات. في الأيام الخوالي ، لم يكن لنهر نيفا وبحيرة لادوجا اسم منفصل وكان يطلق عليهما بكلمة واحدة بين الجنسيات المختلفة - إما ألديا ، أو ألداجين ، أو ألدسك ، أو ألدوغا ، أو نيو ، نيفو ، نيفو. تم العثور على أسماء منفصلة للبحيرة والنهر لأول مرة في الوثائق الرسمية لعام 1264.

تاريخ تكوين بحيرة لادوجا ونهر نيفا معقد وغير مفهوم تمامًا. وفقًا للأفكار الحديثة ، منذ حوالي 10000-7500 عام ، في موقع بحر البلطيق الحالي ، كان هناك حوض أنسيلوس مغلق بالمياه العذبة ، أو بحيرة أنسيلوس. احتل الخزان جزءًا فقط من بحر البلطيق ، وكان شاطئه الشرقي في منطقة كرونشتاد. كان المستوى في بحيرة Ancylus أقل مما هو عليه في المحيط ، وأقل بمقدار 3-4 أمتار عن مستوى بحر البلطيق الحديث. لم يكن نهر نيفا موجودًا في ذلك الوقت. في مكانه ، تدفق نهر توسنا ، الذي تدفق عبر القناة البحرية الحالية إلى بحيرة أنتسيل خلف كرونشتاد ، ونهر Mga ، الذي وجه مياهه نحو برالادوجا. كانت برالادوجا نفسها بحيرة منفصلة وكان لها منفذ إلى حوض أنتسيل في شمال كاريليان برزخ على طول خط بريوزيرسك-فيبورغ.

منذ ما يقرب من 7500 عام ، بسبب هبوط الأرض ، انفصلت شبه جزيرة جوتلاند عن جنوب السويد وتشكلت مضيق الأحزمة الكبرى والصغرى. تدفقت مياه بحر الشمال عبر المضيق في حوض الأنسيلوس ، محولة إياه إلى بحر. سمي هذا البحر باسم Litorinovoe باسم الرخويات التي تسكنه ، وهو أحد سكان المناطق الساحلية للبحر ، المحلاة بشدة بمياه الأنهار.

احتل بحر ليتورينا مساحة أكبر من بحر البلطيق الحالي ، وذهب إلى الأرض بمضيق ضيق على طول الأراضي المنخفضة في نيفا ؛ كان منسوب المياه فيه أعلى من المستوى الحديث بحوالي 7-9 أمتار. ثم مثلت بحيرة لادوجا خليج البحر ومتصلة بها. عبر مضيق عريض في شمال برزخ كاريليان. أثناء وجود بحر ليتورينا ، حدثت عمليتان مهمتان - صعود أرض Fenno-Scandia وتبريد مناخ الكرة الأرضية. بسبب برودة المناخ ، توقف جزء من هطول الأمطار الذي سقط في المرتفعات والمناطق القارية شبه القطبية عن العودة إلى المحيط ، وذهب لتجديد الثلج الأبدي والجليد. انخفض تدفق المياه إلى المحيط ، وبدأ المستوى فيه في الانخفاض.

نتيجة لارتفاع اليابسة وانخفاض مستوى المحيط ، بدأ بحر ليتورينا في الانكماش والانحسار مشكلاً بحر البلطيق القديم منذ حوالي 4000 عام نتيجة لهذا الانحدار. كان مستوى الماء في البحر الذري أعلى بمقدار 4-6 أمتار منه في بحر البلطيق الحديث. يمكن تتبع ساحل بحر البلطيق القديم في لينينغراد على شكل حافة منخفضة منحدرة بلطف ، على حدود جزء الجزيرة من المدينة بقوس.

كان رفع الأرض متفاوتًا. كان الجزء الشمالي من بحيرة لادوجا في منطقة ارتفاع أسرع لقشرة الأرض من الجزء الجنوبي. ونتيجة لذلك ، تلاشت القناة الواقعة في شمال برزخ كاريليان تدريجيًا. تحولت لادوجا إلى بحيرة منفصلة وبدأت في الفيضان. غطت مياه البحيرة مساحات شاسعة من الأرض على طول الساحل الجنوبي ، مما أدى إلى إغراق مستنقعات الخث والنباتات الخشبية ومواقع الإنسان في عصور ما قبل التاريخ. استمر ملء البحيرة حتى غمرت مياهها وادي نهر Mga بأكمله واقتربت من العنق الفارسي الضيق الذي يفصل بين نهري Mgu و Tosna. أخيرًا ، بعد أن ارتفعت مياه البحيرة بأكثر من 12 مترًا وتجاوزت مستوى سطح البحر بمقدار 17-18 مترًا ، اندفعت عبر مستجمعات المياه. نتيجة لهذا الاختراق ، حول

منذ 4000-4500 سنة تشكل نهر نيفا. في مكان الاختراق ، بقيت منحدرات إيفانوفسكي. رجل ما قبل التاريخ شهد بلا شك هذا الحدث. من الواضح أن نزول مياه بحيرة لادوجا بعد الاختراق استمر لفترة طويلة: استغرق الأمر وقتًا لتطوير قناة نيفا.

اقتربت مياه بحيرة لادوجا من موقع الاختراق على طول وادي نهر مج ، وبعد الاختراق ، استخدموا وادي نهر توساك الجاهز. وبالتالي ، فإن وادي نهر نيفا لا يتم تشكيله من تلقاء نفسه ، ولكنه يتكون من وديان من نهري Mga و Tosna غريبين عن بعضهما البعض.

في البداية ، تدفقت نيفا إلى خليج فنلندا من Litorin المتقهقرة ، و Altea من بحر البلطيق القديم بكم واحد. لكن البحر استمر في الانحسار ، وارتفعت جزر من الماء ، حتى أنها كانت ضحلة. تدفقت مياه نيفا في التجاويف بين الجزر. لذلك كان هناك عدة أكمام. بعد ذلك ، شكل الماء ، الذي سرعان ما ينحسر بعد الفيضانات ، وسحب جزيئات التربة معه ، فروعًا جديدة وعمق الفروع الموجودة. اكتملت المياه المتدفقة العمل. نتيجة لذلك ، نشأت عدة عشرات من الفروع والقنوات ، والتي تتكون منها دلتا نهر نيفا الحديثة.

عادة ما تدين الجزر والمياه الضحلة في دلتا الأنهار الكبيرة بأصلها إلى ترسب طمي النهر. تعتبر دلتا نهر نيفا استثناء. يوجد القليل جدًا من الطمي في مياه نيفا ، ولا يمكن أن يؤدي ترسيبه إلى تكوين الجزر. الدور الرئيسي في ظهور جزر دلتا نيفا ينتمي إلى عمل البحر وتدفق النهر.

تم تشكيل نهر نيفا ودلتا في الخطوط العريضة القريبة من الحديث مؤخرًا نسبيًا - منذ حوالي 2500 عام ، عندما تم تحديد النسبة الحالية بين مستويات المياه في بحيرة لادوجا وبحر البلطيق أخيرًا. وهكذا ، فإن نهر نيفا هو نهر صغير. ليس من قبيل المصادفة ، على ما يبدو ، أن اسمها هو نيو ، نوفو ، أي الشباب ، في لغات الشعوب الأوروبية.

ليست النظرية الموصوفة لتكوين نهر نيفا هي النظرية الوحيدة في الأدبيات العلمية. يتخذ بعض المؤلفين وجهة نظر مختلفة قليلاً.

مصدر نهر نيفا

يبدأ نهر نيفا بفرعين يتدفقان حول جزيرة أوريشك الصغيرة المستطيلة أو أوريكوفي. في هذه الجزيرة في بداية القرن الرابع عشر. بنى Novgorodians قلعة.

ينفصل مصدر النهر عن خليج شليسلبورغ بمياه ضحلة واسعة ، وهي عبارة عن نظام معقد من المياه الضحلة الرملية والضفاف بالحجارة والصخور الضخمة المنتشرة في كل مكان ، وتشكل تلالًا مستمرة في بعض الأماكن. في عرض المخطط ، يبدو الضحلة وكأنها لص مستدق مع جزيرة Oreshek في الأعلى. يسد المياه الضحلة الخليج من الشمال إلى الجنوب. العمق في المياه الضحلة ضئيل.

في 1908-1908. لتحسين ظروف الملاحة ، تم إجراء قطع اصطناعي عبر المياه الضحلة ، يسمى ممر كوشكينسكي. داخل الخليج ، يتكون الممر المائي ، بطول 8 كم ، من أربعة منحنيات ؛ يبدأ في جزيرة Oreshek وينتهي بالقرب من Cape Koshkin. يتطلب وضع فتحة واسعة تحت الماء من خلال ضحلة صخرية رملية في بحيرة مفتوحة ، حيث تسير الأمواج والرياح بحرية ، حيث تتكرر الأمطار والضباب ، الكثير من الجهد والمال. كما لم تقع إصابات بشرية.

يتم توجيه تدفق المياه في المياه الضحلة دائمًا نحو نهر نيفا ، ولكن تدفقه يصبح مرئيًا للعين فقط على ممر كوشكينسكي ، على بعد 2-4 كم من جزيرة أوريشك. عند الاقتراب من جزيرة Oreshek ، يندفع التدفق الرئيسي للمياه إلى القناة اليمنى ، ولكن بعد أن عبرت قناة ضحلة بالقرب من الضفة اليمنى ، فإنها تنعطف يسارًا وتضغط على السد الحجري الذي يحيط بمدخل قناة New Ladoga. هنا ، عند رأس السد ، يتم ضغط التدفق ، وتزداد سرعة التدفق بشكل حاد. وتحت مجرى النهر تتسع ، ولكن هنا تحتلها مياه نهر شيريميتيفو الصخرية.

بين الطرف العلوي لجزيرة فابريتشني ومصب قناة بتروفسكي يوجد سد حجري يحيط بميناء صغير لسفن الشتاء. من بين القناتين القريبتين من جزيرة أوريشك ، لا يمكن التنقل إلا في القناة الصحيحة. القناة اليسرى أعمق من القناة اليمنى ؛ الاقتراب منها من جانب البحيرة مسدود بواسطة المياه الضحلة.

نيفا دلتا

على بعد 15.1 كم من مصب نهر نيفا ، تغادر قناة Obvodny إلى اليسار. بعد 7.4 كم من النهر ، تنفصل Bolshaya Nevka إلى اليمين. في اتجاه مجرى النهر ، ينقسم النهر إلى عدة فروع كبيرة ، والتي بدورها تنقسم إلى فروع صغيرة. في عدد من الأماكن ، ترتبط الأكمام ببعضها بواسطة القنوات والقنوات. نتيجة لذلك ، يتم تكوين العديد من الفروع والأنهار والقنوات والقنوات وما إلى ذلك ، هذه هي دلتا نهر نيفا.

يطلق على دلتا نهر نيفا أحيانًا اسم دلتا "كاذبة". كما ذكرنا سابقًا ، لم ينشأ بسبب ترسب طمي النهر ، مثل معظم مناطق الدلتا ، ولكن نتيجة لعمل المياه المتدفقة ، فضلاً عن اندفاعات واندفاع المياه من البحر. يظهر تأثير البحر بشكل واضح بشكل خاص خلال الفيضانات الكبيرة ، التي يرتفع خلالها الطمي من قاع البحر بسبب الأمواج القوية ، ثم يستقر بعد ذلك على المياه الضحلة بالقرب من جزر الدلتا. هذا يؤدي إلى زيادة مساحة الجزر القائمة. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء الفيضانات ، تتسبب المياه المتساقطة بسرعة في تعميق القنوات الصغيرة. لذلك بعد الفيضان في 12 نوفمبر 1726 ، تم تعميق قناة مستنقعات صغيرة على طول الضفة اليمنى لنهر مالايا نيفا. تشكلت هنا جزيرة جديدة تسمى بينكوف بويان.

في نهاية القرن الماضي ، بعد اكتمال بناء ميناء التجارة البحري ، تألفت دلتا نيفا من 48 نهرًا وقناة ، مكونة 101 جزيرة. منذ عام 1930 انخفض عدد المجاري المائية إلى 45 ، وعدد الجزر إلى 42. توقفت مجموعة كاملة من الجزر في مصبات نهري مالايا نيفا ومالايا نيفكا بسبب الطمي ، بما في ذلك جزر فولني ، جونوروبولو ، كوشيفاروفا ، Zhadimirovskogo. نتيجة ردم القنوات والأنهار الصغيرة ، اختفت أيضًا العديد من الجزر في الجزء الجنوبي الغربي من الدلتا. في المجموع ، بعد أكثر من قرن ونصف من الفيضان الذي لا يُنسى عام 1824 ، انخفض عدد الجزر في دلتا نيفا بأكثر من ثلاث مرات (من 147 إلى 42).

تقع لينينغراد على جزر دلتا نيفا والجزء المجاور من الأراضي المنخفضة في نيفا. يقع وسط المدينة في جزيرة Admiralteysky ، ويغسلها نهر Bolshaya Neva و Moika. مجموعة من أربع جزر - Aptekarsky و Petrovsky و Zayachiy و Petrogradsky - تسمى جانب بتروغراد. ثلاث جزر في الجزء الشمالي من الدلتا - كريستوفسكي ، إيلاجين ، العمال (ب. كاميني) - لها الاسم الشائع جزر كيروف.

جزر الدلتا من مختلف الأحجام والأشكال ؛ كلها مسطحة ومنخفضة. تبلغ مساحة جزيرتين أكثر من 500 هكتار وسبع جزر - من 100 إلى 500 هكتار. أكبر جزر الدلتا هي Vasilevsky (1050 هكتار) ، Petrogradsky (570 هكتار) ، Krestovsky (420 هكتار) ، Dekabristov (ولد Goloday) مع ب. مجاني (410 هكتار) ، Aptekarsky ، Gutuevsky ، العمال ، Elagin. شكل الجزر في الغالب مستطيل ، بيضاوي ، وهو محمي إلى حد ما من التآكل. ترتفع الجزر فوق سطح الماء في النهر بمقدار 1.5 - 3.5 م.

بعض الجزر خلابة للغاية ، وسهامها عبارة عن تراكيب معمارية جميلة. أصبحت المتنزهات والحدائق والشواطئ الرملية لجزر كيروف مكانًا مفضلاً لقضاء العطلات لعمال المدينة. الآن جزيرة كريستوفسكي هي القاعدة الرياضية الرئيسية في لينينغراد ، وجزيرة العمال هي مركز المنتجعات الصحية والاستراحات ، وجزيرة إيلاجين هي مكان للترفيه الجماعي. جزر كيروف جميلة بشكل خاص في أمسيات الصيف الصافية ، عندما تعكس مياه البرك والقنوات الهادئة غروب الشمس الوردي للسماء. من الأسهم الغربية لبتروفسكي وإيلاجين وجزر الدلتا الأخرى ، تفتح بانوراما رائعة لشاطئ نيفسكي.

من بين 42 جزيرة في دلتا نيفا ، هناك 29 جزيرة فقط لها اسم الآن ، أما باقي الجزر فليس لها أسماء أو لسبب ما فقدتها. الأسماء الحديثة للجزر لها أصول مختلفة. جزيرة فاسيليفسكي ، على سبيل المثال ، تم تسميتها في نهاية القرن الخامس عشر. سميت على اسم مالكها - Novgorod posadnik Vasily Selezny. يأتي اسم Aptekarsky Island من "حديقة" النباتات الطبية ، التي أسسها بيتر الأول في أراضي الحديقة النباتية الحالية. تحمل بعض الجزر اسم أي مبانٍ أو هياكل - Admiralteysky و Kanonersky و New Holland و Kronverksky وما إلى ذلك. تتحدث الأسماء مثل Crooked Dam و Bely عن شكل الجزيرة أو ميزات أخرى.

في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر ، كانت جزر دلتا نيفا وحدات إدارية ("أجزاء") في سانت بطرسبرغ ، على سبيل المثال ، جزر Kolomensky و Matisov و Spassky و Kazansky و Pokrovsky. مع التغيير في الحدود الإدارية ، تم تجاهل اسم هذه الجزر تقريبًا.

حتى في وقت سابق ، في القرن الثامن عشر ، غالبًا ما كانت تسمى الجزر الصغيرة Buyan - Maslyany Buyan ، Salny Buyan ، Seldyanoy Buyan ، Wine Buyan ، Penkovy Buyan ، إلخ. والحرائق وتحميلها على السفن والقوارب. معظم هذه الجزر ، بعد ردم القناة التي تفصل بينها ، لم تعد موجودة أو تحولت إلى شبه جزيرة.

يحد الدلتا الآن نهر بولشايا نيفكا (من الشمال) ، وقناة Obvodny (من الجنوب) ، ونهر إيكاتينجوفكا ، وخلد الفحم (من الجنوب الغربي). تبلغ مساحة الدلتا داخل هذه الحدود 83 كيلومترًا مربعًا ، منها 60 كيلومترًا مربعًا يسقط على الجزر ، والباقي 23 كيلومترًا مربعًا على سطح الماء.

نهر نيفا واستمراره - فرع Bolshaya Neva يقسم الدلتا إلى قسمين: اليمين (الشمالي) واليسار (الجنوبي).

في نهاية الدلتا ، تجمع نيفا مياهها في خمسة مجاري كبيرة. التيار الأول في أقصى الشمال هو استمرار لبولشايا نيفكا ووسط نيفكا ، والثاني هو استمرار مالايا نيفكا ومالايا نيفا ، والثالث هو بولشايا نيفا ، والرابع يكاترينغوفكا ، والخامس هو القناة البحرية. مع هذه الجداول الخمسة ، تتدفق مياه نيفا إلى شريط النهر.

بحيرة لادوغا

بحيرة لادوجا هي الأكبر في أوروبا وثاني أكبر بحيرة للمياه العذبة (بعد بايكال) في الاتحاد السوفياتي. تبلغ مساحة سطحها المائي بدون جزر 17680 كيلومترًا مربعًا ، وتبلغ مع الجزر 18130 كيلومترًا مربعًا. طولها 219 كيلو مترًا وعرضها 130 كيلومترًا. في المخطط ، البحيرة لها شكل قريب من القطع الناقص. يوجد في النصف الجنوبي من البحيرة ثلاث خلجان واسعة تدخل الأرض ، والتي تسمى الشفاه: Svirskaya ، Volkhovskaya ، Shlisselburgskaya.

حجم هائل من المياه يبلغ 908 كيلومترات مربعة في حوض البحيرة. يأخذ نهر دنيبر هذه الكمية من المياه إلى البحر الأسود في 17 عامًا ، ونيفا إلى خليج فنلندا في 11 عامًا. ينقسم حوض البحيرة إلى قسمين: شمالي ، مياه عميقة (حتى 225 م) ، جنوبي ، ضحل (حتى 40 م). في الأجزاء الغربية والشرقية من البحيرة ، ينطلق خط العمق البالغ 3 أمتار من الشاطئ بمقدار 1-2 كم ، في الجنوب - بمقدار 5-10 كم.

يوجد حوالي 650 جزيرة في بحيرة لادوجا. تقع في الغالب في مجموعات منفصلة. أكبر المجموعات هي فالعام (50 جزيرة) ومانتسينسارا (40 جزيرة). الجزر القليلة في الجزء الجنوبي من البحيرة منخفضة ، ومنبسطة ، وتكتظ أحيانًا بالشجيرات والمستنقعات ، وأحيانًا عارية ، وتحيط بها ضفاف رملية. جزر الجزء الشمالي رائعة الجمال. إنها مغطاة بالغابات ، وضفافها المرتفعة شديدة الانحدار وفي بعض الأماكن تتدلى فوق الماء.

شواطئ البحيرة قليلة السكان. المدن ليست الساحل القديم ، ولكنها صغيرة سورتافالا (سيردوبول سابقًا) ، نوفايا لادوجا ، بتروكريبوست ، بريوزيرسك (ككسهولم سابقًا). جميع المستوطنات الأخرى صغيرة أيضًا ، ومعظمها عبارة عن قرى الحطابين والصيادين وعمال المياه.

تتدفق ثلاثة أنهار كبيرة إلى البحيرة - Svir و Vuoksa و Volkhov ، وعشرات الأنهار متوسطة الحجم وأكثر من مائة نهر صغير. توفر أنهار Svir و Vuoksa و Volkhov 84 ٪ من المياه المتدفقة إلى البحيرة ، والنسبة المتبقية البالغة 16 ٪ عبارة عن أنهار متوسطة وصغيرة. فقط نهر نيفا يتدفق من البحيرة.

مناخ

تقع لادوجا في منطقة شاسعة من مناخ التايغا ، والتي تتميز بصيف دافئ ورطب ، وشتاء بارد وغائم ، وظروف جوية غير مستقرة.

تجلب الأعاصير القادمة من المحيط الأطلسي الأمطار معهم في الصيف ، ويصاحبها تساقط الثلوج وذوبان الجليد في الشتاء. خلال غزوات هواء القطب الشمالي ، تشتد الرياح والصقيع ، وخلال فترة هيمنة الكتل الهوائية في خطوط العرض المعتدلة في منطقة لادوجا ، هناك أيام جافة وحارة.

لا يختلف مناخ لادوجا كثيرًا عن مناخ لينينغراد. نفس رياح البحر تهب على مساحاتها المفتوحة ، نفس وفرة الرطوبة في الشتاء والأطفال. لا عجب أن حوض نهر نيفا بأكمله كان يُطلق عليه ذات يوم "الركن الخام لأوروبا".

يتراوح متوسط ​​درجة حرارة الهواء السنوية في لادوجا من 2.6 درجة في الشرق إلى 3.8 درجة في الجنوب. في أكثر شهور السنة دفئًا ، في يوليو ، على الساحل الجنوبي لادوجا ، تكون درجة الحرارة أبرد بمقدار 0.5 درجة فقط من لينينغراد.

هطول الأمطار خلال العام فوق البحيرة ، الخلد هو طبقة من المياه يبلغ ارتفاعها 600 ملم ، وأكثر من نصفها بسبب أمطار الفترة الدافئة. هطول الأمطار غزير بشكل خاص على السواحل الجنوبية والجنوبية الشرقية ، على الجزر ينخفض ​​بشكل أقل.

متوسط ​​رطوبة الهواء حوالي 80 بالمائة. في معظم أيام السنة ، تهيمن الرياح الجنوبية والجنوبية الغربية على لادوجا ، أو "الظهر" و "شيلونيك" ، كما أطلقوا عليها في الأيام الخوالي. في الصيف ، تصبح الرياح من الشمال والشمال الشرقي أكثر تواترًا - "شديدة" و "منتصف القارب". ولدت الأسماء القديمة للرياح في زمن نوفغورود العظيم ودخلت حيز الاستخدام بقوة في الامتداد الشاسع لشمالنا. وهي تستند إلى معرفة الملاحين القدامى بالعديد من الظواهر الطبيعية وقدراتهم في المراقبة. يُعتقد أن رياح "شيلونيك" سميت على اسم نهر Shchelon ، الذي يصب في بحيرة إيلمن من الجانب الجنوبي الغربي. يمكن قراءة بعض أسماء الرياح هذه على العديد من البوصلات في نهاية القرن الماضي. لا يزالون موجودين بين الصيادين المحليين ، ولكن لن يخمن كل من يأتون أن "زيمنياك" تعني رياحًا جنوبية شرقية ، وضربات "mezhenetz" أو "منتصف الموسم" من الشمال الشرقي.

متوسط ​​سرعة الرياح السائدة فوق البحيرة 6 - 9 ، على الساحل 4-8 متر في الثانية. تبرز فقط منطقة التزلج ، حيث تكون الرياح ضعيفة بسبب التضاريس الجبلية.

موجات عالية على البحيرة ناتجة عن رياح تتراوح من 10 إلى 15 مترًا في الثانية. عادة ما تكون قصيرة العمر وتهدأ بعد 2-3 أيام. كلما كانت الرياح أقوى ، كانت أقصر. رياح عاصفة بسرعة 20-24 مترا في الثانية تتوقف بعد 5-6 ساعات والرياح التي تصل إلى 34 مترا تستمر لمدة 7 ساعات. في بحيرة مفتوحة ، تُلاحظ رياح قوية مرتين أكثر من الرياح على الأرض. كانت المنطقة الساحلية الشاسعة بالقرب من بريوزيرسك هي الأكثر هدوءًا ، والتي تحميها سيلغا عالية الكثافة السكانية. فقط لمدة 2-3 أيام في السنة ، تخترق الرياح هنا بسرعة تزيد عن 15 مترًا في الثانية.

تتمتع رياح لادوجا بميزة واحدة - فهي غير مستقرة للغاية. حتى في الأيام الخوالي لاحظوا أن "إيول على البحيرة متقلبة". في الواقع ، يمكن للريح أن تغير اتجاهها خلال النهار أكثر من مرة. تعتبر الانتقالات الحادة من نغمة واحدة إلى أخرى في حوالي 20-40 دقيقة نذيرًا للعاصفة. وقد لوحظ أنه عندما يأتي بعد الرياح الغربية والشمالية الغربية هدوء قصير ثم يصل من الشمال والشمال الشرقي فلا يمكن تفادي العاصفة. سيتم تشغيله بسرعة ، في غضون ساعة إلى ساعتين.

لا تغطي رياح اتجاه واحد البحيرة بأكملها دائمًا. يحدث في بعض مناطق Ladoga الهدوء ، بينما في مناطق أخرى يكون الطقس عاصفًا جدًا.

بسبب طول البحيرة الكبير ، فإن سرعة الرياح ليست ثابتة. عادة ما تشتد الرياح الشمالية إلى الجنوب ، وتتطور سرعة الجنوب بسرعة عالية بالقرب من أرخبيل فالعام.

في الموسم الدافئ ، بسبب التسخين غير المتكافئ للمياه والأرض ، تنشأ رياح محلية - نسمات - في لادوجا. خلال النهار ، تهب من البحيرة إلى الشاطئ - نسيم البحيرة ، في الليل ، على العكس - نسيم الساحل. يشار إلى حقيقة أن هذه الرياح ضعيفة من خلال اسمها - كلمة "نسيم" في الفرنسية تعني نسيم. ومع ذلك ، في بعض الأحيان يمكن أن يكون نسيم البحيرة ملحوظًا جدًا - يصل إلى 6 أمتار في الثانية. يمكن أن تخترق عمق الساحل بمقدار 10-12 كيلومترًا ، مما يتسبب في تبريد الهواء ليس 1-1.5 درجة.

عادة ما يكون الربيع في لادوجا باردًا وطويلًا. في منتصف شهر مارس ، لا تزال البحيرة مغطاة بالجليد. متوسط ​​درجة حرارة الهواء أبريل في جزر قليلة

فوق 0 ، وعلى الساحل 1.5-2.5 درجة حرارة. في مايو ، ترتفع درجة حرارة الهواء على الساحل إلى 7-9 درجات ، ولا يزال الجو أكثر برودة فوق البحيرة بدرجتين. الصقيع الليلي والتغيرات المناخية المفاجئة ممكنة. كثرة الضباب. المياه في البحيرة باردة ، حوالي 2.5 درجة. بحلول منتصف شهر مايو ، تم إزالة الجليد من لادوجا ، وبعد ذلك يمكن أن يستمر الطقس الهادئ لفترة طويلة.

يعني توقف الصقيع وبداية الأيام الدافئة مع درجات حرارة الهواء فوق 10 درجات وصول الصيف. على السواحل الغربية والجنوبية للبحيرة ، يحدث هذا في نهاية مايو ، بعد أسبوع من منطقة لينينغراد.

في يونيو ، ترتفع درجة حرارة الجو في الجزر بمعدل 12-13 درجة ، وعلى الساحل إلى 14 درجة. في بعض الأيام ، يمكن أن تصل درجة الحرارة في الظل إلى 20 درجة.

في الربيع والنصف الأول من الصيف ، يكون الجو باردًا من البحيرة ، ودرجة حرارة الهواء على ساحلها أقل قليلاً من المناطق المجاورة.

أحر شهر في لادوجا هو يوليو ، فقط في بعض السنوات - أغسطس. متوسط ​​درجة حرارة الهواء في كل مكان هو 16-17 درجة. يكون الجو دافئًا بشكل خاص على الساحل الجنوبي للبحيرة. في بعض الأيام يظهر مقياس الحرارة 32 درجة في الظل.

في أغلب الأحيان ، يتم إصدار طقس جيد من أواخر يونيو إلى منتصف أغسطس - هذه هي الفترة ذات أعلى احتمالية لسماء صافية. متوسط ​​درجة حرارة الهواء خلال النهار يزيد في الغالب عن 15 درجة. تسود الأيام المشمسة مع رياح جنوبية ضعيفة. متوسط ​​درجة حرارة المياه قبالة الساحل الجنوبي 18-20 درجة. تهطل الأمطار بغزارة ، لكنها من طبيعة الأمطار الغزيرة. من المحتمل حدوث عواصف رعدية في المنطقة المجاورة ، لكنها غالبًا ما تتجاوز البحيرة.

منذ نهاية أغسطس ، أصبح لادوجا مضطربًا أكثر فأكثر. الخريف قادم. في هذه الأماكن يكون الجو دافئًا جدًا مع هطول أمطار متكررة. في سبتمبر ، يتم إصدار 2-3 أيام صافية ، ويزداد عدد الأيام الملبدة بالغيوم إلى 12-14 يومًا في الشهر. يبلغ متوسط ​​درجة حرارة الهواء 10-12 درجة ، ولكن يحدث أنه مع الرياح الجنوبية ، يعود الطقس الدافئ والصافي لمدة 2-3 أسابيع - "الصيف الهندي". في هذا الوقت من العام ، يكون الجو أكثر دفئًا بالقرب من لادوجا منه في المناطق المجاورة.

في أواخر سبتمبر وأوائل أكتوبر ، لوحظ الصقيع الأول. نوفمبر هو أكثر الأوقات قسوة في Ladoga. السماء مغطاة بالغيوم ، وغالبًا ما تمطر بالضوء. البحيرة عاصفة لفترة طويلة.

الشتاء معتدل نسبيًا. أبرد الشهور هي يناير وفبراير ، ومتوسط ​​درجة الحرارة فيها 8-10 درجات تحت الصفر. في بعض الأيام تنخفض درجة الحرارة عن 40 درجة. يذهب بشكل خاص إلى سكان الساحل الشرقي ، حيث يصل الصقيع إلى 54 درجة. فوق البحيرة أضعف - 35-37 درجة. حالات الذوبان نادرة. يتساقط الثلج في نهاية شهر أكتوبر ، لكنه يذوب في غضون 2-3 أيام. بعد شهر واحد فقط ، تم إخفاء الساحل تحت غطاء ثلجي مستقر. بحلول نهاية فصل الشتاء ، يصل سمكها إلى 80-90 سم. في أوائل ديسمبر ، ظهرت الشواطئ الأولى على البحيرة.

موارد الطاقة

بدأ تاريخ استخدام أنهار حوض بحيرة لادوجا في العصور القديمة. تذكر سجلات القرن الثاني عشر طواحين مائية واقفة على الأنهار المتدفقة إلى لادوجا. في منتصف القرن السادس عشر ، جرت المحاولة الأولى لسد نهر فولكوف بالقرب من نوفغورود. في عام 1896 ، ولأول مرة في روسيا ، على Bolshaya Okhta ، بدأت محطة صغيرة لتوليد الطاقة الكهرومائية بسعة 350 حصانًا في العمل على Bolshaya Okhta ، الرافد الأيمن. اقترح المهندس ن. ن. بيناردوس أول مشروع لبناء محطة للطاقة الكهرومائية على نهر نيفا في عام 1892. اعتبر المؤلف أن منحدرات Ivanovskiye هي المكان الأكثر ملاءمة له ، حيث أن النهر هنا لديه أعلى سرعة ، والقاع الصخري مناسب لبناء سد. وفقًا لإصدار آخر لاحق ، تم اقتراح بناء محطة طاقة كهرومائية أقرب إلى لينينغراد - في ركبة كريفوي بالقرب من حديقة غابات نيفسكي. في عام 1910 ، وضع G.O. Graftio مسودة تصميم لمحطة طاقة كهرومائية وسد على نهر فولكوف. لكن الشركات الأجنبية المساهمة التي تمتلك محطات طاقة بخارية في سانت بطرسبرغ تمردت على المشروع. طاقة فولخوف الرخيصة يمكن أن تحرمهم من الأرباح.

بعد ثورة أكتوبر الاشتراكية العظمى ، طرح ف. آي. لينين برنامجًا لإنشاء قاعدة مادية وإنتاجية قائمة على كهربة البلاد. في كانون الأول (ديسمبر) 1926 ، بدأ العمل بخطة Volkhovskaya HPP ، وهو أول مولود في خطة GOELRO اللينينية. Graftio ، مهندس وعالم بارز في مجال الطاقة ، صمم وأشرف على بناء محطة لتوليد الطاقة الكهرومائية في فولخوف. أصبحت Volkhovstroy مدرسة للموظفين العلميين والتقنيين والصناعيين لمزيد من بناء الهندسة الهيدروليكية في بلدنا.

القدرة الأولية لـ Volkhovskaya HPP هي 58000 كيلووات. في بداية الحرب الوطنية العظمى ، تم تفكيك محطة فولكهوف الكهرومائية ونقل المعدات إلى داخل البلاد. في عام 1942 ، تمت استعادة المحطة الكهرومائية جزئيًا وتم نقل الكهرباء إلى لينينغراد من خلال كابل تحت الماء تم وضعه على طول قاع لادوجا. بالفعل في عام 1944 ، تمت استعادة محطة الطاقة الكهرومائية في فولخوف بالكامل ، بينما زادت قدرتها إلى 66000 كيلوواط.

في عام 1933 ، تم الانتهاء من بناء محطة Nizhne-Svirskaya لتوليد الطاقة الكهرومائية. ظهر أول مشروع لاستخدام طاقة نهر سفير في عام 1916. قام المهندس V.D. Nikolsky بتجميع شهادة "حول احتياطيات الطاقة المائية للنهر. سفير. تم تحديد قوة Svir الكاملة لهذا المشروع بـ 150 ألف حصان. بعد ثورة يناير 1918 ، بدأت قضية استخدام طاقة نهر سفير بمبادرة من المفوضية البحرية: كانت مصانع الإدارة البحرية بحاجة إلى الكهرباء.

تطلب بناء محطة Nizhne-Svirskaya الكهرومائية وقتًا وموارد مادية أكثر بكثير من إنشاء محطة فولكوفسكايا لتوليد الطاقة الكهرومائية ، نظرًا لأن الظروف الهيدروجيولوجية الصعبة جعلت العمل صعبًا.

في عام 1952 ، تم بناء Verkhne-Svirskaya HPP بسعة 160.000 كيلووات.

بالإضافة إلى Volkhovskaya ومحطتين لتوليد الطاقة الكهرومائية على Svir ، هناك محطتان كبيرتان لتوليد الطاقة الكهرومائية في Vuoksa - Enso و Raukhiala.

يتم توفير طاقة جميع محطات الطاقة الكهرومائية الكبيرة لنظام الطاقة الموحد في الشمال الغربي ، والذي يتم التحكم فيه من مركز التحكم في Lenenergo. بالإضافة إلى ذلك ، هناك عدة مئات من محطات الطاقة الكهرومائية الصغيرة على الأنهار الصغيرة. تبلغ الطاقة الإجمالية لجميع محطات الطاقة الكهرومائية في حوض لادوجا حوالي 800 ألف كيلوواط ، أي ما يقرب من نصف قدرة الأنهار في الحوض ، والتي يمكن استخدامها في قطاع الطاقة.

تم استنفاد الطاقة الكامنة للأنهار الكبيرة إلى حد كبير. هناك مشاريع لبناء محطة Nizhne-Vuoksinskaya لتوليد الطاقة الكهرومائية ، المحطة الكهرومائية الثالثة على Svir (فوق Podporozhye) ، سلسلة من المحطات على نهر Meta River. لماذا لا توجد محطة لتوليد الطاقة الكهرومائية على نهر نيفا الكامل التدفق ، وهو النهر الوحيد الذي يتدفق من بحيرة لادوجا؟ هل يمكن جعل كتلة ضخمة من مياه نيفا تعمل في التوربينات؟ هذا ممكن ، ولكن ما إذا كان الأمر يستحق ذلك ، أي ما إذا كان سيكون مربحًا اقتصاديًا ، إذا قمنا بحساب جميع المكاسب والخسائر في تنفيذ مثل هذا البناء ، فإن هذا السؤال لم يتم حله بعد. الحقيقة هي أن مستوى بحيرة لادوجا به فائض ضئيل للغاية فوق مستوى خليج فنلندا ، بمتوسط ​​4 أمتار فقط. هذا فرق ارتفاع صغير جدًا لبناء محطة للطاقة الكهرومائية على نهر نيفا ليكون مشروعًا مربحًا ، دون أي شك. بسبب الضغط المنخفض ، سيكون لمحطة الطاقة الكهرومائية على نهر نيفا سعة صغيرة نسبيًا - حوالي 110 آلاف كيلووات ، وتبين أن تكلفة بنائها أعلى بكثير من تكلفة محطات الطاقة الكهرومائية بنفس السعة على أخرى. الأنهار. بالإضافة إلى ذلك ، فإن إحداث ضغط مائي يصل إلى 4-5 أمتار من شأنه أن يتسبب في فيضانات كبيرة في ضفاف نيفا.

مصدر المياه

يعتبر خزان المياه الضخم - بحيرة لادوجا - مصدرًا تأتي منه المياه لتلبية احتياجات السكان والمؤسسات الصناعية في لينينغراد. المدينة "يسقى" نهر نيفا ، الذي ينبع من بحيرة لادوجا. يتم توفير مياه نيفا عن طريق مضخات من العديد من محطات المياه في المدينة

على مرشحات خاصة ومكلورة ، ثم معالجتها بالأمونيا للقضاء على رائحة الكلور.

بالإضافة إلى محطات المياه ، يتم أخذ المياه من Neva بواسطة محطات المدينة الحرارية والمصانع والمؤسسات الأخرى ، والتي تستخدمها بشكل أساسي لتبريد منشآت التدفئة المختلفة. يبلغ استهلاك المياه اليومي في لينينغراد حوالي 400 لتر لكل ساكن (يشمل هذا الرقم أيضًا الاستهلاك الصناعي). في المجموع ، يتم أخذ حوالي 3 ملايين متر مكعب من المياه يوميًا من نهر نيفا ، وهي نسبة ضئيلة من استهلاكها ؛ ستكون مياه نيفا كافية لعشرات المدن مثل لينينغراد.

في السنوات القادمة ، من المخطط إعادة بناء محطات المياه الموجودة بالفعل في لينينغراد وبناء واحدة جديدة ، مما سيقلل من التأثير الملوث للمدينة على المياه التي تدخل نظام إمدادات المياه.

تم بناء أول محطات مائية كبيرة على نهر نيفا في 1859-1863. تم توفير المياه مباشرة من نهر نيفا دون أي تنقية أولية. فيما يتعلق بنمو المدينة وزيادة تلوث مياه نيفا في نهاية القرن التاسع عشر ، نشأت مهمة عاجلة لإعادة بناء "نظام إمدادات المياه بالكامل. كان نظام تنقية المياه في تلك السنوات مسألة معقدة تقنيًا ، لذلك تم اقتراح استخدام المياه الطبيعية النقية في لادوجا نفسها ، أي توصيل إمدادات المياه إلى سانت بطرسبرغ مباشرة من شواطئ بحيرة لادوجا ، ولم تتطلب مياه لادوجا ترشيحًا وتطهيرًا على مدار العام.

أجريت الدراسات الأولى للشواطئ الجنوبية الغربية لبحيرة لادوجا بهدف إنشاء خط أنابيب للمياه في 1905-1907 من قبل اللجنة المتحدة لأنابيب المياه في سانت بطرسبرغ. تم تقديم ثلاثة مصادر محتملة لإمدادات المياه لسانت بطرسبرغ إلى هذه اللجنة للنظر فيها: نهر نيفا والأنهار ومصادر الهضبة جنوب وادي نيفا وخليج فنلندا وبحيرة لادوجا. توصلت اللجنة إلى الاستنتاج: من حيث نقائها البيولوجي ، فإن بحيرة لادوجا ، بما في ذلك الجزء الشمالي من خليج شليسلبورغ ، ليست أدنى من أكبر البحيرات المستكشفة في أوروبا وأمريكا الشمالية ، وتزود المدينة بالمياه مباشرة من البحيرة. هو الخيار الأكثر استحسانًا. في عام 1913

بدأ بناء خط أنابيب للمياه ، لكن اندلاع الحرب العالمية الأولى أوقف العمل. تم التخطيط لتزويد المياه من خلال خط أنابيب خاص مع نقطة دخول المياه في منارة Osinovets على الشاطئ الغربي لخليج Shlisselburg.

قبل الحرب الوطنية العظمى ، تم طرح مسألة إنشاء خط أنابيب مياه لادوجا ليك-لينينغراد مرة أخرى أمام منظمات التصميم ، ولكن مرة أخرى ، بسبب اندلاع الحرب ، لم يتم تنفيذها.

على الرغم من نقاوتها الطبيعية العالية ، لم تكن مياه لادوجا تستخدم إلا قليلاً من قبل سكان المناطق الساحلية لإمداد المياه. ويفسر ذلك حقيقة أن المستوطنات على ضفاف لادوجا نشأت منذ فترة طويلة بشكل رئيسي في مصبات الأنهار وكان استخدام مياه النهر أكثر ملاءمة. مع ظهور المؤسسات الصناعية الكبيرة في المدن والبلدات الساحلية ، زاد استهلاك مياه لادوجا بشكل كبير ، خاصة وأن الصناعات المرتبطة بمعالجة الأخشاب والمعالجة الكيميائية للأخشاب ، أي التي تحتاج إلى كميات كبيرة من المياه ، لديها حصة كبيرة هنا.

يعتبر إنتاج اللب والورق مستهلكًا كثيفًا للمياه - تستهلك مصانع اللب والورق 300 متر مكعب من الماء لكل طن من المنتجات ، ومصانع الورق - 500 متر مكعب ، وتستهلك مصانع التحلل المائي 1.6 متر مكعب لإنتاج 1 ديكالتر من الكحول. يجب أن يكون الماء نظيفًا ونظيفًا وفقًا للمعايير الفنية الصارمة للمؤشرات الكيميائية والفيزيائية. لا ينبغي أن يكون جامدًا ، يُسمح بشوائب العناصر الكيميائية المختلفة بكميات صغيرة جدًا. وتلبي مياه Ladoga تمامًا جميع متطلبات المؤسسات الصناعية هذه.

محطة لينينغراد الإقليمية للصحة والوبائيات لعدد من السنوات حول

جولة أسبوعية ورحلات مشي لمسافات طويلة ورحلات استكشافية ليوم واحد جنبًا إلى جنب مع الراحة (الرحلات) في منتجع Khadzhokh الجبلي (Adygea ، إقليم كراسنودار). يعيش السياح في موقع المخيم ويزورون العديد من المعالم الطبيعية. شلالات روفابجو ، هضبة لاغو ناكي ، وادي ميشوكو ، كهف أزيش الكبير ، وادي نهر بيلايا ، وادي غوام.

كيف تم تشكيل نيفا وكم عمرها؟ أي نهر أقدم - نيفا أم توسنا؟

من الصعب المبالغة في تقدير أهمية نهر نيفا بالنسبة لسانت بطرسبرغ. كانت هي التي حددت مسقط رأس المدينة ، وشهدت العديد من الصفحات المهمة من حياته. لكن ما مقدار ما نعرفه عن نيفا الجميلة؟

إن تاريخ تكوين نهر نيفا معقد ولم يتم توضيحه بالكامل بعد. نقدم هنا نظرية أصل النيفا ، الأكثر استخدامًا في الأدبيات العلمية. في المنطقة التي تنتشر فيها بطرسبورغ وضواحيها الآن ، بعد تراجع النهر الجليدي ، تشكلت بحيرة محيطية. بعد ذلك ، نتيجة للتغيرات الجيولوجية والمناخية ، غزت مياه البحر هذه المنطقة مرارًا وتكرارًا ... منذ حوالي 10000-7500 عام ، احتل جزء من بحر البلطيق الحالي بحوض Ancylus المغلق بالمياه العذبة ، أو بحيرة Ancylus. حصلت على اسمها من اسم رخويات المياه العذبة an-tsilyus الموجودة في رواسبها. في الشرق ، مرت حدود بحيرة أنتسيلوفو في منطقة جزيرة كوتلن ، حيث تقع الآن مدينة الحصن كرونشتاد.

لم يكن نهر نيفا موجودًا في ذلك الوقت. في مكانه ، كان نهر توسنا ، الذي تدفق في بحيرة أنتسيلوفوي خلف جزيرة كوتلين ، ونهر إمغا ، الذي كان أحد روافد لادوجا ، يحمل مياههما. كان بإمكان بحيرة لادوجا الوصول إلى حوض Ancylus في شمال Karelian Isthmus.

منذ ما يقرب من 7500 عام ، ونتيجة للتغيرات الجيولوجية الجديدة ، تدفقت مياه بحر الشمال في حوض Ancylus وحولته إلى بحر. كانت تسمى Litori-new ، حيث كان يسكنها الرخويات Litorina.

كان بحر ليتورينا يتدفق إلى الأرض كمضيق ضيق على طول الأراضي المنخفضة في نيفا. ثم ، بسبب ارتفاع قشرة الأرض ، بدأت في الانحسار والتقلص في الحجم. أدى ذلك إلى تكوين بحر البلطيق القديم منذ حوالي 4000 عام.

كما أثر صعود الأرض على لادوجا. بمجرد عزلها عن البحر ، بدأت البحيرة في الفيضان. مياهها ، التي تفيض على ضفافها وتغمر جزءًا من الأرض على الساحل الجنوبي ووادي نهر Mga ، تقترب من نهر Tosna. هنا كان هناك اختراق في مستجمعات المياه ، كما يتضح من منحدرات إيفانوفو. اندفعت مياه لادوجا على طول قاع نهر توسنا ووصلت إلى خليج فنلندا. حدث هذا منذ حوالي 4000-4500 سنة. وبالتالي ، فإن النهر الذي نشأت مدينتنا على ضفافه هو حديث نسبيًا من الناحية الجيولوجية. أصغر من أنهار مثل توسنا ، إمغا ، سلافيانكا ، إيزورا ... نهر نيفا مع دلتا في الخطوط العريضة القريبة من الأنهار الحديثة تشكلت منذ حوالي 2500 سنة وكان الإنسان شاهدا على ولادتها.

كم يبلغ طول نهر نيفا من المصدر إلى الفم وما هو طوله داخل المدينة؟

يبلغ طول نهر نيفا 74 كيلومترًا. يتدفق من بحيرة لادوجا في منطقة جزيرة أوريخوف ، حيث تم بناء قلعة أوريشك عام 1323 ، والتي عُرفت فيما بعد باسم قلعة شليسيلبورغ.

سرير Neva عبارة عن نصف دائرة عريضة ، يتجه الجزء الخارجي منها إلى الجنوب. لذلك ، إذا تم وضع خط مستقيم من مصدر نيفا إلى فمه ، فلن تتجاوز هذه المسافة 45 كيلومترًا.

يزداد طول نهر نيفا داخل سانت بطرسبرغ مع نمو المدينة. في الوقت الحاضر ، يبلغ طول النهر داخل حدود سانت بطرسبرغ 32 كيلومترًا - 2/5 من طوله بالكامل.

في أي جزء من Neva هو أعلى بنك؟

يبلغ متوسط ​​ارتفاع ضفاف نيفا 6-9 أمتار. عندما تقترب من مصب النهر ، تنخفض الضفاف تدريجياً إلى مستوى 2-2.5 متر. تقع أعلى نقطة في قسم الضفة اليسرى بالقرب من منبع النهر. هذا المكان ، المعروف باسم جبل التجلي ، يصل ارتفاعه إلى 40 مترًا.

في أي جزء من مجرى نهر نيفا هو الأضيق وأين يصل عرضه الأقصى؟ أين هو أعمق جزء من النهر؟

أضيق نقطة في نهر نيفا هي منحدرات إيفانوفسكي. هنا عرضه 210 متر. يصل أقصى عرض له عند بوابات نيفسكي - 1000-1250 متر.

يبلغ عمق نهر نيفا (24-25 مترًا) بالقرب من الضفة اليمنى ، مقابل شارع أرسنالنايا. يسود عمق 8-11 مترًا ، وفي منطقة منحدرات إيفانوفسكي 4-4.5 متر. في هذا الجزء الذي يبلغ طوله كيلومترين من نهر نيفا مع المياه الضحلة الصخرية الشاسعة ، كانت حركة السفن في اتجاه واحد ، مما خلق بعض الصعوبات لزيادة الملاحة على طول مجرى فولغا - البلطيق المائي. ولكن منذ نهاية عام 1978 ، عندما تم الانتهاء من العمل لاستخراج مئات الآلاف من الأمتار المكعبة من تربة الركام بالصخور من قاع النهر ، بدأ إرشاد السفن الكبيرة في وقت واحد في اتجاهين.

من الآن فصاعدًا ، لم تعد منحدرات إيفانوفو موجودة. يتم حفظها فقط باسم هذا القسم الأضيق من نيفا.

ما هو الفرق في منسوب المياه بين منبع النيفا ومصبها؟

مستوى الماء عند مصب نهر النيفا أقل من مستوى المنبع بمتوسط ​​4.7 متر. هذا الاختلاف غير مستقر. كل هذا يتوقف على مستوى المياه الراكدة في بحيرة لادوجا وفي خليج فنلندا. من المعروف أنه في يونيو 1924 وصل الفرق بين البحيرة ومصب نهر نيفا إلى 6.5 متر ، ولكن في نوفمبر 1940 انخفض إلى 3.4 متر.

ما هي سرعة نهر نيفا وكم من الماء يحمله كل ثانية؟ ما هو المكان من حيث التدفق الكامل لنهر نيفا من بين أكبر الأنهار في أوروبا؟

سرعة تدفق نيفا في أجزائه المختلفة ليست هي نفسها. في المتوسط ​​، يساوي 0.9-1.2 متر في الثانية ، أي 3.2-4.3 كيلومتر في الساعة (وعلى منحدرات إيفانوفسكي ، بالقرب من كيب سفياتكي ، حتى عمق قاع النهر ، وصلت سرعة التدفق إلى 12-14 كيلومترًا في الساعة ). ساعة). يقذف نهر نيفا في المتوسط ​​2540 مترًا مكعبًا من الماء في البحر كل ثانية ، و 9 ملايين متر مكعب في الساعة ، و 80 مليار متر مكعب سنويًا ، أو 80 كيلومترًا مكعبًا من الماء. خلال العام ، يتقلب محتوى الماء في النهر ، لأنه يعتمد بشكل مباشر على مستوى بحيرة لادوجا.

يحمل نهر نيفا نفس كمية الماء التي يحملها نهر الدنيبر والدون مجتمعين. إذا قورنت نهر نيفا بأنهار أوروبا من حيث التدفق الكامل ، فإنه يحتل المركز السادس (بعد نهر الفولغا والدانوب وبيشورا وكاما ودفينا الشمالية).

ما هي مدة جليد نيفا؟ كم يوما يستمر الجليد في الانجراف؟ كم من الوقت يستغرق الجليد ليشق طريقه من مصدر نيفا إلى قلعة بطرس وبولس؟

الفترة التي تكون فيها نهر نيفا مغطاة بالجليد تتراوح من 45 إلى 150-180 يومًا.

عادة ، بعد فتح نهر نيفا ، يتم تحريره من جليد النهر في غضون 3-5 أيام. ثم تبقى نظيفة لمدة خمسة أيام. ثم يبدأ جليد بحيرة لادوجا في التدفق ويمر على طول النهر لمدة 8-12 يومًا ، ويشق طريقه من لادوجا إلى وسط المدينة ، أي إلى قلعة بطرس وبولس ، في 16-18 ساعة. وهكذا ، عادة ما تستمر فترة الجليد في الربيع * لمدة ثلاثة أسابيع تقريبًا. بالطبع، هناك استثناءات. في بعض الأحيان ، مرة واحدة كل 10 سنوات ، لا يدخل جليد لادوجا إلى نهر نيفا على الإطلاق ، أو لا يصل إلى مصب النهر. أحيانًا يستمر لمدة 30 يومًا أو أكثر ، كما كانت آخر مرة في عام 1954. يجب أيضًا أن يؤخذ في الاعتبار أنه لا يتم نقل أكثر من 1-2 في المائة من الكتلة الضخمة من جليد لادوجا إلى نهر نيفا ، وكاستثناء نادر ، 4-5 في المائة. لا يترك باقي الجليد البحيرة ويذوب في مكانه.

لماذا يصبح الجو أكثر برودة عندما يذوب جليد Ladoga؟

عادة ما يقول سكان المدينة: "جليد لادوجا سيذهب - سيصبح باردًا" ، مما يعني أن غزو نيفا بواسطة كتل ضخمة من الجليد يتسبب في تبريد الهواء. مثل هذا المنطق خاطئ. هناك بالفعل علاقة بين هاتين الظاهرتين ، لكن العلاقة معكوسة. من المعروف أن الجليد القادم من لادوجا يتم دفعه إلى نهر نيفا بواسطة رياح شرقية وشرق أوسطية قوية ، وكقاعدة عامة ، تكون هذه الرياح باردة. لذلك قاموا بخفض درجة حرارة الهواء في المدينة.

ما نوع الأسماك الموجودة في نيفا؟

نيفا ليست غنية جدًا بأطعمة الأسماك الخاصة بها. لا يوجد تقريبًا أي نباتات مائية ، والتي يمكن رؤيتها فقط في بعض الأماكن في شريط ضيق بالقرب من الساحل. استثناء هو خليج نيفا ، حيث تنمو القصب والقصب والأرز البري وغيرها من الخضر المحبة للرطوبة في المياه الضحلة. يتم نقل العلف إلى النهر عن طريق التيار من بحيرة لادوجا. غالبًا ما تأتي الأسماك التي تظهر في نهر نيفا للتكاثر أو السفر من بحيرة لادوجا إلى خليج فنلندا والعودة. هذه هي الرائحة ، الرنجة ، لامبري ، ثعبان البحر ، ثعبان البحر ، رمح ، سمك الفرخ ، صرصور ، بيئة تطوير متكاملة ، راف ، بربوت ، bream ، سمك الفرخ ، سمك أبيض. السلالة الأكثر قيمة هي سمك السلمون. تقع مناطق تفريخها في الجزء العلوي من النهر ، حيث يوجد تيار سريع والعديد من الأماكن ذات قاع حصاة كبير.

ما هو الاسم السابق لخليج فنلندا؟ ما هي وما هي أبعادها؟

قديماً ، كان لخليج فنلندا اسم مختلف - بحيرة Kotlin. هذا جسم مائي ضيق نسبيًا ينتهي في الشرق بخليج نيفا ، والذي يمتد إلى عمق الأرض. مساحتها 29500 كيلومتر مربع.

يبلغ طول الخليج من أعلى (الجزء الشرقي الأقصى) إلى الرقبة (أقصى الجزء الغربي) ، حيث يندمج مع بحر البلطيق ، 410 كيلومترات. عند دخول بحر البلطيق ، يبلغ عرض الخليج 70-75 كيلومترًا ، وفي خليج نيفا - 12-15 كيلومترًا. إلى الغرب من جزيرة Kotlin ، يبلغ عرض الخليج 18-22 كيلومترًا. يقع الجزء الأكبر من خليج فنلندا ، والذي يتجاوز 130 كيلومترًا ، على خط الطول لجزيرة موشني. يبلغ متوسط ​​عمق الخليج 38 مترًا وفي بعض المنخفضات - 100-120 مترًا. لكن خليج نيفا ، الذي تمتد حدوده على طول خط Lisiy Nos - Kronstadt - Oranienbaum ، هو خزان ضحل ذو تيار طفيف. العمق السائد هنا هو 3-5 أمتار ، وفي المياه الضحلة - لا يزيد عن 1.5-2 متر.

تصب عدة أنهار في خليج فنلندا. ثلثي المياه التي يجلبونها تأتي من نهر نيفا.

كم عدد الأنهار التي تصب في نهر نيفا؟ أي منهم هو الأكبر؟

يتدفق 26 نهرًا وجداولًا إلى نهر نيفا ، بما في ذلك 7 من أهمها: تشيرنايا بطول 30 كيلومترًا (يتدفق إلى نهر نيفا بالقرب من بتروكريبوست) ، وطول مويكا 27 كيلومترًا (يتدفق إلى نهر نيفا فوق قرية إيفانوفسكي) ، وطوله 77 كيلومترًا ، يبلغ طول توسنا 118 كيلومترًا ، وطول إيزورا 65 كيلومترًا ، وسلافيانكا 39 كيلومترًا وطول بولشايا أوختا 93 كيلومترًا. من بين الأنهار الصغيرة التي تتدفق إلى نهر نيفا داخل المدينة ، يجب أن نذكر مورزينكا وأوتكا وسبارتاك وفولكوفكا والنهر الأسود التي تتدفق إلى بولشايا نيفا.

جميع روافد نهر نيفا صغيرة نسبيًا وليس لها أي تأثير تقريبًا على نظامها.

كيف تم تشكيل دلتا نيفا؟ ما هي قنواتها الطبيعية الرئيسية؟

تتشكل دلتا معظم الأنهار نتيجة ترسيب أصغر جزيئات الطمي والرمل في الأماكن التي يدخل فيها الماء إلى البحر ، حيث تنخفض سرعة النهر بشكل حاد. من ناحية أخرى ، يحمل نيفا كمية ضئيلة من جزيئات الطمي. والدلتا لها أصل مختلف. في البداية ، تدفقت نيفا إلى خليج فنلندا بفرع واحد. ولكن نتيجة ارتفاع مستوى الأرض ، انحسر بحر البلطيق القديم إلى الغرب. بدأت المياه الضحلة التي كانت تحت الماء الآن في الارتفاع وتحولت إلى جزر. كما لعب تدفق المياه من خليج فنلندا أثناء الفيضانات دورًا مهمًا في تكوينها. بسبب الأمواج القوية ، يرتفع الطمي من قاع البحر ، ثم يستقر على المياه الضحلة بالقرب من الجزر. أدت هذه الظاهرة (وهي تقود الآن) ليس فقط إلى زيادة مساحة الجزر الموجودة بالفعل ، ولكن أيضًا إلى ولادة جزر جديدة. كان هذا بدوره هو السبب في أن قناة نيفا بدأت في التشعب إلى فروع ، وتشكلت دلتا النهر.

اليوم ، القنوات الطبيعية الرئيسية للدلتا هي ؛ Bolshaya Neva ، Malaya Neva ، Bolshaya Nevka ، Middle Nevka ، Malaya Nevka ، Fontanka ، Moika ، Yekateringofka ، Krestovka ، Karpovka ، Zhdanovka ، Smolenka ، Pryazhka و Kronverk Strait.

كم عدد الجزر التي تنتشر في سانت بطرسبرغ؟

لأكثر من قرن كان يُعتقد أن هناك 101 جزيرة في دلتا نيفا.

يمكن العثور على هذا الرقم في القواميس الموسوعية ، والكتيبات الإرشادية ، وفي العديد من المصادر الأدبية والمرجعية.

لكن في السنوات الأخيرة تم التشكيك في ذلك بشكل متزايد. في الواقع ، حدثت خلال القرن الماضي العديد من التغييرات ، في بعض الحالات تحت تأثير العوامل الطبيعية ، وفي حالات أخرى - نتيجة النشاط البشري. عندما امتلأت القنوات والقنوات الطبيعية ، اندمجت الجزر الفردية مع الجزر الكبيرة. وبهذه الطريقة ، في نهاية القرن التاسع عشر - بداية القرن العشرين ، على سبيل المثال ، انضمت جزر Zhadimirovsky و Kashevarova و Gonoropulo إلى جزيرة Golodai (الآن جزيرة الديسمبريست). للأسباب نفسها ، اختفت جزر فاتني وبنكوفي بويان وفيني بويان والعديد من الجزر الأخرى. في 1969-1970 ، امتلأت قناة Vvedensky ، جزيرة Volny ، التي أصبحت متصلة الآن بجسر اصطناعي مع جزيرة Decembrists ، لم تعد موجودة.

يوجد حاليًا 42 جزيرة في دلتا نيفا.

أي من جزر دلتا نيفا لها أسماء؟

يجب الافتراض أنه لم تكن جميع الجزر الواقعة في دلتا نيفا تحمل أسماء ، وربما فقدها البعض على مر السنين. المدرجة أدناه هي فقط تلك الجزر التي احتفظت بأسماء حتى يومنا هذا.

على الضفة اليمنى لنهر نيفا: بتروغرادسكي (بيرش) ، هير ، كرونفيركسكي ، علي ، كريستوفسكي ، كاميني ، إيلاجين ، بتروفسكي "." وسيفرني ، ديسمبريست (جولوداي سابقًا).

على الضفة اليسرى لنهر نيفا: Admiralteisky و Novo-Admiralteisky و New Holland و Minison و Kolomensky و Kazansky و Spassky و Piarovsky و Kanonersky و Gutuevsky و Bely و Monastyrsky و Grebenka Dam و Ekateringofsky.

ماذا كان في موقع قناة غريبويدوف؟ متى اتخذت القناة مظهرًا عصريًا؟

حيث تجري الآن قناة غريبويدوف ، كان نهر جلوخيا متعرجًا ، متسخًا ، بمياه راكدة ، مع ضفافه مليئة بالعشب الطويل والشجيرات. جعل هذا النهر الكثير من التعرجات في طريقه ، لذلك أطلق عليه الناس اسم Krivusha. استغرق الأمر بدايته من مستنقع المستنقعات بين ساحة كونيوشينايا الحالية وساحة الفنون. في 1764-1790 ، تم تعميق كريفوشا وتوسيعه وارتداءه بالحبوب. أصبحت القناة التي حصلت على اسم كاثرين. في عام 1923 تم تغيير اسمها إلى قناة غريبويدوف. طوله 5 كيلومترات.

متى ولأي غرض تم حفر القناة الليتوانية؟ متى تم دفنها وأين لا يزال بإمكانك رؤية بقاياها التي نجت حتى يومنا هذا؟

أثناء إنشاء الحديقة الصيفية ، تم ترتيب العديد من النوافير على أراضيها. من أجل التغلب على نفاثاتهم تحت الضغط الطبيعي ، كما هو الحال في Peterhof ، تقرر حفر قناة من نهر Ligovka ، المتدفقة من بحيرات Duderhof. تم بناء القناة في 1718-1721 وفقًا للمشروع وتحت إشراف G.G. تم وضع مربع الآن. تم بناء خزان للمسبح هنا ، حيث تم توفير المياه من خلال الأنابيب إلى الحديقة الصيفية. كان من المفترض أن تزود القناة سكان المستوطنات الواقعة على طول مسارها بالمياه.

في عام 1777 دمر الفيضان النوافير. وسقطت القناة تدريجياً في حالة يرثى لها. في منتصف القرن التاسع عشر ، أصبحت أرضًا نفايات للعديد من مياه الصرف الصحي والصرف الصحي من المؤسسات الصناعية.

في عام 1891 ، على الجزء من البركة (الذي لم يعد موجودًا الآن) إلى قناة Obvodny ، تم وضعه في أنبوب ومغطى. في القسم الواقع بين قناة Obvodny و Moskovsky Prospekt ، تم الانتهاء من هذه الأعمال بحلول عام 1926. خارج أراضي مصنع Skorokhod وإلى الجنوب الغربي إلى شارع Krasnoputilovskaya ، تم ملء القناة في 1965-1969. يتم تحويل مياه الجزء المحفوظ من القناة إلى نهر Krasnenkaya. على موقع القناة الليتوانية ، يمر الآن Ligovsky Prospekt.

أي من الجادات الموجودة في موقع القناة السابقة ، ولماذا تم حفر هذه القناة ومتى اختفت؟

تم حفر ما يسمى بالقناة الأميرالية من القناة التي كانت تحيط بالأميرالية ، باتجاه نيو هولاند وجاليي لبناء السفن. كان مخصصًا لتخزين الأخشاب التي تم إحضارها إلى سانت بطرسبرغ. بأمر من بطرس الأول بتاريخ 8 يونيو 1720 ، تمت الإشارة إلى: "يجب وضع غابات الصنوبر في السفينة على طول القناة ، والتي يتم بناؤها من الأميرالية إلى هولندا." عبرت القناة قناة كريوكوف الحالية ، التي تم حفرها في 1717-1719. تلوثت قناة الأميرالية تدريجيًا بمياه الصرف الصحي ؛ بدأ ينمو ضحلاً وينتشر رائحة كريهة حوله. في عام 1842 ، كان قسمها إلى قناة كريوكوف مغطى بقبو من الطوب ومغطى بالأرض من الأعلى. وفي عام 1845 ، ظهر شارع شاب في موقع القناة ، والذي أطلق عليه اسم حراس الحصان من الثكنات المجاورة لفوج حراس الحصان.

إذا كنت تريد التأكد من وجود قناة مائية في موقع الشارع ، فانتقل إلى قناة كريوكوف. من الجانب الشرقي ، يمكن رؤية الأنبوب المقبب بوضوح ، حيث كانت القناة الأميرالية محصورة.

أي من القنوات الواقعة داخل حدود سانت بطرسبرغ هي الأطول؟ متى ووفقًا لمشروع أي المهندسين تم حفرها؟

أطول قناة في سانت بطرسبرغ هي Obvodny ، يبلغ طولها 8 كيلومترات.

تم حفره في 1805-1834. في البداية ، قاد العمل في بناء القناة المهندس إ.ك. جيرارد ، ثم العالم والمهندس الشهير بي.بي.بازن

في الماضي ، كانت قناة Obvodny ذات أهمية كبيرة. مرت السفن والبوارج التي تحمل حمولات مختلفة باستمرار على طولها بأقصر طريق من الميناء البحري إلى ميناء النهر ، والذي كان يقع بعد ذلك على ضفاف نهر نيفا ، بالقرب من ألكسندر نيفسكي لافرا. غالبًا ما كانت الأخشاب تُجمع على طول القناة. مكّن مظهرها في الجزء الجنوبي من المدينة من بناء مؤسسات صناعية هنا ، حيث نمت المناطق السكنية الجديدة في المنطقة المجاورة.

ما هي القنوات المتاحة حاليا في سان بطرسبرج؟

يوجد اليوم في سانت بطرسبرغ 19 قناة: Obvodny و Griboedova و Lebyazhy و Winter Canal و Kryukov و Novo-Admiralteysky وقناة Krushtein و Bumazhny و Novy و Seltsyanoy و Sea و Skippersky و Ligovsky (محفوظة جزئيًا) و Volkovsky و Grebnoy و Salnobuy. و Matisov و Bolshoi والقنوات الصغيرة في جزيرة Kamenny.

وصول أي سفينة إيذانا بافتتاح ميناء سان بطرسبرج؟ في أي سنة حدث هذا؟

هناك العديد من الأساطير حول وصول أول سفينة أجنبية عند مصب نهر نيفا. من بين هؤلاء ، ما يلي هو الأكثر شعبية.

في أحد أيام تشرين الثاني (نوفمبر) من عام 1703 ، ظهرت سفينة هولندية بالقرب من جزيرة كوتلن ، الواقعة في خليج فنلندا ، على بعد 30 كيلومترًا من مصب نهر نيفا. بمجرد أن عرف بيتر الأول بذلك ، انطلق على الفور على متن قارب لمقابلة الضيف الخارجي. كان الملك نفسه يرتدي ملابس الطيار ، وأمر الأشخاص المرافقون له بارتداء ملابس البحارة. تم العثور على السفينة الأجنبية وهي تمشي عبر المياه الضحلة للخليج.

أثناء صعوده على سطح السفينة ، استقبل بيتر القبطان باللغة الهولندية وأبلغ أنه وصل بناء على أوامر من الحاكم نفسه لمساعدة السفينة في الوصول إلى الرصيف. ثم اقترح بيتر أن يتبع القبطان القارب. أدخل نيفا ، أظهر "الطيار" الروسي المكان الذي يجب أن ترسو فيه. لم يكن بعيدًا عن الساحل ، مقابل منزل بيتر الأول.

عندما وصل الوافدون ، استقبلهم حاكم سانت بطرسبرغ ، ألكسندر مينشيكوف. دعا الضيوف إلى مائدة العشاء ، وعلى سطح السفينة ، بأمره ، تم وضع حارس عسكري. سرعان ما علم الضيوف الأجانب ، لدهشتهم الكبرى ، أن الطيار الماهر هو الملك نفسه.

كان بطرس سعيدًا للغاية لرؤية أول سفينة أتت إلى بطرسبورغ. تكريما لمثل هذا الحدث المهم ، تم السماح ببيع البضائع التي تم تسليمها - الملح والنبيذ الإسباني - دون دفع رسوم. أعطى بيتر 500 سيارة كرفونيت لربان السفينة ، و 30 كرفونيت لكل بحار ، وأعلن على الفور أنه سيعطي السفينة الثانية 300 ، والثالثة - 150 كرفونيت.

جاءت السفينة الثانية تحت العلم الإنجليزي ، والثالثة - مرة أخرى تحت العلم الهولندي. لكن السفينة الأولى حصلت على امتيازات خاصة ، ولأكثر من 50 عامًا ، في كل مرة مع بداية الملاحة ، كان من الممكن رؤيتها في ميناء سانت بطرسبرغ.

في أي مكان في سانت بطرسبرغ لمدة 150 عامًا مع بداية فصل الربيع أصبح أكثر الأماكن ازدحامًا وأكثرها ضجيجًا؟

في حياة أي مدينة بحرية يعتبر الميناء من أهم الأماكن. كانت هذه الزاوية النابضة بالحياة في سانت بطرسبرغ لمدة قرن ونصف هي جزيرة Spit of Vasilyevsky.

نشأ ميناء في جزيرة بيريزوفي ، حيث بدأ تشكيل أول مركز للمدينة. في عام 1733 ، انتقل إلى جزيرة Spit of Vasilievsky ، حيث كان من الأنسب أن ترسو السفن. أقيمت هنا سوق الأوراق المالية والجمارك والمستودعات و Gostiny Dvor والمباني القديمة الأخرى.

منذ نهاية القرن الثامن عشر ، وصلت أكثر من 1000 سفينة أجنبية إلى ستريلكا ، حيث استقر الميناء.

في القرن الثامن عشر ، كانت الواردات تهيمن عليها البضائع التي كان يستهلكها النبلاء والتجار بشكل أساسي ، بما في ذلك أكثر من 60 في المائة من السلع الكمالية. في هذه المناسبة ، كتب المربي والكاتب الروسي البارز ن.أ. نوفيكوف في مجلته الساخرة Truten ، لا تخلو من السخرية:

وصلت السفن من روان ومرسيليا مؤخرًا إلى الميناء المحلي. لقد أحضروا البضائع التالية التي نحتاجها: السيوف الفرنسية من مختلف الأنواع ، وصدف السلحفاة ، والورق ، والشمع ، والدانتيل ، والأشقر ، والهامش ، والأصفاد ، والشرائط ، والجوارب ، والأبازيم ، والقبعات ، وأزرار الكم وجميع أنواع ما يسمى بأغراض الخردوات ... و من ميناء بطرسبورغ ، سيتم تحميل تفاهاتنا المتنوعة على تلك السفن ، مثل: القنب ، والحديد ، واليفت ، وشحم الخنزير ، والشموع ، والبياضات ، وما إلى ذلك ، .. "

في ذلك الوقت وحتى بداية القرن التاسع عشر ، كانت روسيا هي المورد العالمي للمعادن. تأخذ السفن الإنجليزية سنويًا ملايين القلائد من حديد الأورال من ميناء سانت بطرسبرغ.

كان ميناء سانت بطرسبرغ أول ميناء مهم في روسيا ، وأصبحت ساحة بيرجيفايا في جزيرة فاسيليفسكي واحدة من أكثر الأماكن ازدحامًا في المدينة. هنا يمكن للمرء أن يرى التجار الأجانب والروس يبرمون صفقات تجارية. كما أتى العديد من سكان العاصمة إلى هنا لمشاهدة السفن القادمة من الخارج. ومن بين هذا الحشد المتنوع والغني بالملابس ، كان الناس يرتدون ملابس خطبة مبللة بالعرق وقمصان كتان طويلة بارزة بحدة. هؤلاء هم من يسمون ب "العمال الموسميين" الذين قاموا بتفريغ السفن وتحميلها.

فقط مع بداية الشفق ، غطت Strelka في الصمت.

كانت خطوط الرسو في الميناء تقع على جانب مالايا نيفا. ولكن كلما دخلت المزيد من السفن إلى ميناء سانت بطرسبرغ ، كلما اقتربنا من جزيرة Spit of Vasilyevsky ، زادت صعوبة تنفيذ عمليات التفريغ والتحميل في موقع صغير نسبيًا. في المستقبل ، مع ظهور البواخر ذات الغاطس الأعمق ، وكذلك بعد بناء الجسور في الروافد السفلية لنهر نيفا

في البداية عائم ، وبعد ذلك بشكل دائم - أصبح تقدم السفن إلى Strelka أمرًا صعبًا تمامًا.

تم إنشاء قاعدة لإعادة الشحن في كرونشتاد. اقتربت السفن ذات الغاطس العميق من أرصفة كرونشتاد وتم إعادة تحميلها في القوارب ، والتي كانت تنقل البضائع إلى سان بطرسبرج. وفقط بعد حفر القناة البحرية في عام 1885 ، تم نقل الميناء ، الذي كان تجاريًا وركابًا ، إلى جزيرة جوتويفسكي. لا تزال الجزيرة بها ميناء تجاري.

ما هي السفن التي فتحت الملاحة بميناء بتروغراد لأول مرة بعد عام 1917؟ أي باخرة من الميناء التجاري لمدينتنا كانت أول من أبحر إلى الخارج؟

في 20 أبريل 1918 ، تم افتتاح أول ملاحة بوصول ناقلتي النقل الروسيتين إيلسا وإيروس من هيلسينغفورز ، والتي نقلت الركاب العائدين إلى وطنهم. لذلك تم افتتاح أول ملاحة سوفيتية. في يوليو ، رست أول سفينة بخارية أجنبية Gute تحت العلم السويدي في الميناء ، تليها 51 سفينة أخرى. قاموا بتسليم المعدات الكهربائية ، والجزازات ، والحصادات ، والمحاريث ، والمناجل ، والمناجل ، والفواصل ، وكذلك البذور ، وأعواد الثقاب ، والدهانات ، والورق ، والمواد الغذائية.

10 نوفمبر 1918 في ميناء بتروغراد كان مفعما بالحيوية بشكل خاص. هنا ، تم اصطحاب أول اتحاد بخاري تجاري سوفيتي ، والذي كان من المفترض أن يقدم نجارة النحاس والنحاس الأصفر والكتان والخشب ، رسميًا إلى رحلات أجنبية. في الساعة الثالثة مساءً ، أعطيت خطوط الإرساء ، وعلى أصوات الأوركسترا وكلمات الفراق الطيبة ، دخلت السفينة البخارية القناة البحرية.

خلال الملاحة عام 1918 ، تم مناولة أكثر من 160 سفينة أجنبية وسوفيتية في الميناء. أوقفت الحرب الأهلية والتدخل حركة الملاحة التجارية ، التي استؤنفت بعد عامين فقط. مع كل ملاحة جديدة ، زادت قوة ميناء المدينة ، وغالبًا ما كان يزوره ضيوف أجانب.

الآن ميناء سانت بطرسبرغ التجاري البحري ليس فقط الميناء الرائد في شركة الشحن البلطيقية ، ولكن أيضًا أكبر ميناء من الدرجة الأولى في بلدنا. تحتل Gutuevsky وعدد من الجزر المجاورة ، وهي تمتد على مساحة تزيد عن 500 هكتار وهي مؤسسة ضخمة ومعقدة مجهزة بالتكنولوجيا الحديثة. مع ظهور أنواع جديدة من السفن التجارية ، مثل سفن الحاويات وسفن الدحرجة ، والتي تستغرق بضع ساعات فقط للتعامل معها ، أصبح من الضروري بناء أرصفة جديدة وتجديدها. الآن يقدمون مناولة الحاويات القياسية الدولية والإنتاجية العالية.

متى بدأت الرحلات المنتظمة لبواخر الركاب على طول نهر نيفا والممرات المائية الأخرى في المدينة؟

في عام 1848 ، تم تأسيس شركة Light Neva Shipping Company في سانت بطرسبرغ. غادرت البواخر التي تصل سعتها إلى 100 شخص ، وفقًا للجدول المعلن ، من الرصيف بالقرب من الحديقة الصيفية. في صيف عام 1882 ، تم افتتاح حركة البواخر على طول قناة إيكاترينينسكي (الآن قناة غريبويدوف) - من حقل المريخ إلى سوق نيكولسكي. في عام 1892 ، كان بإمكان سكان العاصمة بالفعل القيام برحلة بالقارب على طول فونتانكا من الحديقة الصيفية إلى جسر كالينكين ، وكذلك على طول نهر نيفا من السطر الحادي عشر لجزيرة فاسيليفسكي إلى محطة فنلندا.

في الوقت الحاضر ، على الرغم من الشبكة الواسعة للنقل البري الحضري ، لم يفقد النقل المائي أهميته. مع بداية الملاحة الصيفية ، تدب الحياة في طرق سانت بطرسبرغ الزرقاء. تمتلئ بحركة القوارب المريحة ، ذات الأجنحة عالية السرعة "الصواريخ" و "النيازك". تخدم السفن ذات المحركات الخطوط التي تربط المدينة مع بترودفوريتس وكرونشتاد وبتروكريبوست. على قوارب الرحلات الخاصة ، يمكن لمن يرغبون في التنزه على طول العديد من الأنهار والقنوات في دلتا نيفا

متى تم إنشاء نظام المياه لأول مرة والذي ربط بين نهر نيفا ونهر الفولغا ، وماذا كان اسمه؟ متى تم استبدالها بقناة الفولغا-البلطيق؟

نشأت فكرة إنشاء ممر مائي جعل من الممكن ربط نهر نيفا بفولغا بعد فترة وجيزة من تأسيس المدينة. من المعروف أن أعمال المسح قد بدأها بيتر الأول عام 1710. ولكن بعد مائة عام فقط ، في عام 1810 ، تم فتح حركة المرور للسفن. تم تسمية الممر المائي بأكمله من بحيرة Onega عند المخرج من ضفاف نهر Svir إلى التقاء نهر Sheksna في نهر Volga بالقرب من Rybinsk باسم Mariinsky Water System (على اسم الإمبراطورة ماريا فيودوروفنا).

على مر السنين ، أعيد بناء هذا الممر المائي بشكل متكرر. في المجموع ، كان نظام المياه يحتوي على 39 قفلًا خشبيًا قادرًا على عبور السفن التي لا يتجاوز وزنها 800 طن. حتى تسعينيات القرن التاسع عشر ، كان يتم تنفيذ الملاحة عبر القنوات عن طريق السحب بمساعدة الجر البشري والحصان.

استمر نظام Mariinsky الخام ، الذي كان ذا أهمية كبيرة للتنمية الاقتصادية لروسيا ، لمدة 150 عامًا. الآن تم إنشاء مجمع مائي جديد على هذا الطريق ، أساسه قناة بطول 361 كيلومترًا. إنه أكبر هيكل هيدروليكي. تم تجهيز كل من أقفال القنوات السبعة بأحدث الأتمتة والميكانيكا عن بعد.

القناة الجديدة هي أهم جزء من مجرى فولغا - البلطيق المائي ، الطريق الأزرق الذي يبلغ طوله ألف كيلومتر والذي يبدأ في سانت بطرسبرغ ويمتد على طول نهر نيفا وبحيرة لادوجا ونهر سفير وبحيرة أونيغا وقناة فولغا - البلطيق ، وخزان ريبينسك. زادت القدرة الاستيعابية لهذا الممر المائي بمقدار 7 مرات مقارنة بنظام Mariinsky ، وانخفض الوقت الذي يستغرقه نقل المياه عبره بمقدار 2.5 مرة.

في 28 يونيو 1964 ، كانت سفينة Krasnogvardeets ذات المحركات هي الأولى من بين أرصفة الركاب على طول نهر الفولغا بالت. من رصيف البحيرة في لينينغراد ، استقل رحلة إلى ياروسلافل ، وبذلك فتح خطًا للسياح المشترك للراكب.

أهمية نهر الفولغا-بالت لنقل البضائع الاقتصادية الوطنية كبيرة. تقوم الآن المئات من السفن النهرية البحرية بسعة حمل تصل إلى 5000 طن برحلات بين الموانئ البحرية الأوروبية وموانئنا النهرية والبحرية الداخلية. كما يقومون بحركة مرور ترانزيت من شمال أوروبا إلى بحر قزوين والبحر الأسود وحوض البحر الأبيض المتوسط.

كل يوم ، تتجمع السفن ذات السعة الكبيرة أسفل جسر الملازم شميت وفوق جسر فولودارسكي. إنهم ينتظرون بداية الليل المتأخر ، عندما تغفو المدينة وتفتح الجسور لمواصلة الرحلة ... وهكذا تستمر نيفا الجميلة لدينا كل ليلة في تنفيذ ساعة عملها.

مدينة خاصة. إنه معروف في جميع أنحاء العالم. يأتي عدد كبير من السياح إلى سان بطرسبرج كل عام. يزورون المتاحف والمسارح ، ويمشون على طول شوارع وجسور المدينة. المعالم السياحية في سانت بطرسبرغ معروفة جيدًا لجميع محبي السفر.
لكن هناك جاذبية واحدة ربما كان لها التأثير الأكبر على المدينة في مظهرها وحياتها واقتصادها. هذا هو نهر نيفا.

للنهر تأثير كبير على حياة المدينة:

• نيفا تزين سان بطرسبرج. توفر السدود القريبة من قصر الشتاء وقلعة بطرس وبولس إطلالة جميلة على المدينة. خلال رحلة القارب على طول الأنهار والقنوات ، يمكنك مشاهدة أجمل الأماكن في سانت بطرسبرغ. لسوء الحظ ، لا توجد سدود في المدينة عمليًا ، تم تكييفها لبقية المواطنين والسياح. خلال الليالي البيضاء ، يتحول رسم الجسور إلى عامل جذب شهير للسياح.
• يربط نهر نيفا بحر البلطيق ببحيرة لادوجا. النهر ينقل البضائع والركاب. على طول نهر نيفا ، يمكن لعشاق السياحة المائية وأصحاب اليخوت والقوارب الوصول من بحر البلطيق إلى المياه الداخلية لروسيا.
• يقسم نيفا المدينة إلى قسمين. الجسور المطلقة هي عقبة لا يمكن التغلب عليها للسيارات. في الصيف ، في الليل ، قد تكون الحاجة إلى الانتقال من ساحل إلى آخر مشكلة صعبة. الجسر الوحيد الذي لم يتم تربيته ، والذي يمكنك عبور نهر نيفا في أي وقت ، هو (جسر فانتوفي).

يتدفق نهر نيفا عبر أراضي منطقة لينينغراد وسانت بطرسبرغ ، ويربط بحيرة لادوجا بخليج فنلندا على بحر البلطيق. طول النهر 74 كيلومترا. توجد أربع مدن على ضفاف نهر نيفا: شليسلبورغ وكيروفسك وأوترادنوي وسانت بطرسبرغ وعشرات من المستوطنات الصغيرة.
نهر نيفا هو النهر الوحيد الذي يتدفق من بحيرة لادوجا. يبلغ متوسط ​​عرض نهر نيفا 400-600 متر. في أوسع الأماكن (على سبيل المثال ، في الدلتا بالقرب من Sea Trade Port) ، يصل عرض النهر إلى 1250 مترًا. يبلغ عرض النهر في أضيق نقطة منه حوالي 210 أمتار. بالقرب من قلعة بطرس وبولس ، ينقسم النهر إلى عدة فروع.

عند منبع نهر نيفا في جزيرة أوريخوفي ، مقابل مدينة شليسلبورغ ، توجد قلعة أوريشك. تأسست القلعة عام 1323. الآن هي واحدة من مناطق الجذب في منطقة لينينغراد. المسافة من قلعة Oreshek إلى ساحة القصر حوالي 40 كيلومترًا (المسافة في خط مستقيم).

عبر نهر نيفا على متن سفينة

يتم استخدام Neva بنشاط من قبل شركات السياحة والنقل. يتحرك عدد كبير من السفن السياحية الكبيرة والصغيرة على طول نهر نيفا. يمكنك القيام بجولة قصيرة في قنوات سانت بطرسبرغ على متن قارب أو الذهاب في رحلة أطول. لعشاق السفر ، يتم تنظيم الرحلات النهرية من إلى ، أستراخان ، روستوف أون دون ، بيرم ، نيجني نوفغورود ، إلى جزيرة فالام ، إلى جزيرة كيجي وإلى أماكن ومدن أخرى.

نيفا هو شريان نقل مهم. النهر مناسب لمرور السفن التي تبلغ طاقتها الاستيعابية حوالي 5000 طن على طول طوله. أثناء التنقل على طول نهر نيفا ، يتم نقل كمية كبيرة من البضائع. يتم إعاقة حركة السفن الكبيرة من خلال العديد من الجسور التي يتم وضعها ليلاً للسماح للسفن بالمرور. يستمر موسم الشحن على نهر نيفا تقريبًا من نهاية أبريل إلى نوفمبر. يعد نهر Neva جزءًا من مجرى مائي Volga-Baltic وقناة البحر الأبيض البلطيق.

يعد نهر نيفا من أكبر الأنهار في شمال غرب روسيا ، ويتدفق عبر أراضي منطقة لينينغراد وسانت بطرسبرغ. على نهر نيفا ، بنى بطرس الأكبر مدينة غيرت مصير الإمبراطورية الروسية ، وأصبح النهر الذي غزاه السويديون بوابات البلاد البحرية.

اسم

هناك عدة إصدارات لأصل اسم النهر ، وأشهرها كالتالي:

• يأتي اسم النهر من الكلمة الفنلندية "نيفا" ، والتي تعني "مستنقع عميق".
• وفقًا لنسخة أخرى ، خلال العصر البرونزي ، شهدت القبائل الهندية الأوروبية في شرق البلطيق (المعروف لاحقًا باسم الألمان والبالتس) اختراقًا للمياه من بحيرة لادوجا إلى خليج فنلندا ، وبالتالي أطلق عليها اسم نهر نيفا ، مما يعني " جديد".

الخصائص الرئيسية

نهر نيفا هو النهر الوحيد الذي يتدفق من بحيرة لادوجا.

• يبلغ طوله 74 كم ، ولكن على الرغم من طوله الصغير ، إلا أنه يحمل نفس القدر من المياه مثل الدنيبر والدون مجتمعين. يبلغ طول النهر على أراضي سانت بطرسبرغ 30 كم
• متوسط ​​ارتفاع الضفاف 6 - 9 أمتار. ليس بعيدًا عن المصدر ، على الضفة اليسرى ، توجد منطقة صغيرة تسمى جبل بريوبرازينسكايا ، بارتفاع 40 مترًا. داخل سانت بطرسبرغ ، يحتوي النهر على ضفاف منخفضة ، في المتوسط ​​حوالي 2-3 متر
• يبلغ متوسط ​​العرض 400-600 متر ، وتقع أوسع الأماكن من 1000 إلى 1250 مترًا في الدلتا عند بوابات نيفسكي للميناء البحري التجاري ، في نهاية Ivanovsky Rapids عند التقاء نهر Trena وفي المصنع جزيرة بالقرب من المصدر. أضيق نقطة تبلغ 210 متر تقع مقابل Cape Svyatki في بداية Ivanovsky Rapids
• العمق في الممر المائي هو 8-12 مترا ، أصغر الأعماق على منحدرات إيفانوفسكي - 4 - 4.5 متر وفي ممر كوشكينسكي. على أراضي سانت بطرسبرغ ، يبلغ متوسط ​​عمق النهر 8-11 مترًا ، والأكبر - 24 مترًا - فوق جسر لايتيني.
• أعلى سرعة للنهر هي 0.8-1.1 م / ث
• يبلغ الارتفاع الإجمالي لسقوط النهر 4.47 مترًا فقط
• تبلغ مساحة الحوض 281 ألف متر مربع. كم ، و 98٪ منها تحتلها بحيرة لادوجا
• يشكل مصب النهر دلتا بمساحة 50 مترًا مربعًا. كم مع أكثر من 40 جزيرة ، أكبرها كريستوفسكي وبتروغرادسكي وفاسيليفسكي
• عدد الجسور المتحركة 10 منها 8 داخل المدينة.

مصدر

يبدأ نهر Neva بفرعين يتدفقان حول جزيرة Orekhovy. يقع منبع النهر في خليج شليسلبورغ الضحل ببحيرة لادوجا ، حيث يوجد في الجزء الجنوبي منه منطقة رملية صخرية ضحلة تفصل النهر عن المياه العميقة للبحيرة.

لتحسين ظروف مرور السفن عبر المياه الضحلة ، تم إجراء تعميق اصطناعي ، يسمى ممر كوشكينسكي ، بدءًا من جزيرة أوريشك وينتهي بالقرب من كيب كوشكين. يبلغ طول ممر كوشكينسكي 9 كيلومترات ويتكون من ستة منحنيات.

تدفق النهر

يتدفق النهر عبر الأراضي المنخفضة في نيفا ، وهو وادي واسع وعميق (عرضه 30-50 كم وعمق يصل إلى 50-100 متر). بصرف النظر عن الدلتا ، هناك ثلاث جزر فقط على النهر:

• جزر Oreshek مع Shlisselburg و Factory Fortress ، وتقع عند منبع النهر
• جزيرة Glavryba الواقعة فوق مدينة Otradny.

يمكن تقسيم مجرى نهر نيفا بأكمله إلى جزء علوي بطول 30 كم ، حيث تؤثر بحيرة لادوجا على السرعة ومستوى المياه ، والجزء السفلي بطول 44 كم ، والذي يقع تحت تأثير مياه خليج فنلندا. تفصل منحدرات إيفانوف هذه الأجزاء من مجرى النهر.

منحدرات إيفانوفسكي

على بعد 44 كم من المنبع ، يتدفق رافده الأيسر ، نهر توسنا ، إلى نهر نيفا. في هذه المرحلة ، تظهر التموجات والدوامات على سطح الماء والصخور الكبيرة على الشاطئ. في هذا القسم ، يضيق النهر إلى 200-250 مترًا ويعبر سلسلة التلال الصخرية التي تأتي إلى الشمال على شكل مرتفعات برزخ كاريليان. هنا ، بالقرب من مدينة Otradnoye ، بين مصبات نهري Svyatka و Tosna ، تقع منحدرات Ivanovskiye ، والتي تمتد على مسافة حوالي 2 كم.

يُلاحظ الحد الأدنى لعرض النهر تقريبًا في منتصف هذا الجزء من المنحدرات ، بالقرب من رأس سفياتكي البارز ، ولكن هنا تكون السرعة الحالية القصوى وتبلغ 3-4 م / ث.

بسبب العمق الصغير والعديد من المياه الضحلة والحجارة ، كان هذا الجزء من النهر هو الأكثر إشكالية للملاحة. أحد المياه الضحلة - يجعل إيفانوفسكايا لودا المجرى المائي الرئيسي يمتد على فرعين:

• الفرع الأيمن يسمى قناة الإطلاق ، وهنا تتحرك السفن في كلا الاتجاهين
• على القناة اليسرى ، ما يسمى بممر الفصيلة ، يمكن للسفن الصغيرة فقط الذهاب إلى منبع النهر.

لتحسين ظروف الملاحة في عام 1913 ، في الثلاثينيات من القرن العشرين ، تم تنفيذ أعمال التجريف. وفي عام 1973-1978 ، وبسبب تعميق القاع ، انخفضت سرعة النهر في هذا المكان وتعمق ممر الإطلاق ، وتضاعف عرضه تقريبًا من 85 إلى 160 مترًا. حاليًا ، حتى حركة المرور في اتجاهين ممكنة هنا. على الرغم من ذلك ، تمر جميع السفن في هذا القسم بعناية تامة ، على الرغم من عدم وجود منحدرات هنا الآن.

دلتا

يتدفق النهر إلى خليج نيفا بخليج فنلندا على بحر البلطيق. عند الفم ، تشكل دلتا بنيت عليها مدينة سانت بطرسبرغ المجيدة. يتم فصل الفم أيضًا عن خليج نيفا بواسطة ضفة رملية تسمى بار نيفسكي. عندما يصب في خليج فنلندا ، تتفرع نيفا إلى عدة فروع ، وتشكل حوالي 100 جزيرة. ضفاف الدلتا منخفضة ، في معظمها محصنة بالسدود.

أهم فروع الدلتا هي أنهار بولشايا نيفا ومالايا نيفا وبولشايا نيفكا وسريدنيايا نيفكا ومالايا نيفكا.

روافد

يحتوي نهر نيفا على 26 رافداً ، أكبرها:

• اليسار - Izhora و Tosna و Mga
• الروافد الصحيحة هي Okhta والنهر الأسود.

من سمات النهر أنه لا يحتوي على سهول فيضية ، أي شريط ساحلي غمرته الأمطار والمياه الذائبة. ويفسر ذلك حقيقة أن النهر يتلقى طعامه الرئيسي من بحيرة لادوجا ، وليس من هطول الأمطار وذوبان الجليد.

على أراضي سانت بطرسبرغ ، كانت الجسور مكسوة بالجرانيت: واجه قصر إمبانكمينت أولاً بالجرانيت ، ثم أنجليسكايا إمبانكمينت ، ثم كوتوزوف إمبانكمينت. أثناء ترتيبهم ، تم إنشاء المظهر المعماري للمدينة: على سبيل المثال ، ميدان المريخ وقلعة بطرس وبولس وساحة ديسمبريست والعديد من عوامل الجذب الأخرى التي تواجه النهر.

الصيد في نهر نيفا

توجد في منبع النهر موائل السلمون ، وثعبان البحر ، والدنيس ، وسمك السلمون المرقط ، والرمادي والبايك ، وسمك السلور والبربوت ، وسمك ستيرليت والبايك ، والتينش والأسماك الأخرى في النهر وروافده.

واحدة من العلامات التجارية في سانت بطرسبرغ هي الأسماك اللذيذة من رتبة الرنجة. Smelt هي سمكة خاصة ، لها رائحة الخيار ، وفي أشهر الربيع الأولى ترتفع من خليج فنلندا حتى نهر نيفا لتفرخ. الأماكن الأكثر شعبية لصيد الأسماك هي بالقرب من قلعة بطرس وبولس ، وسدود الملازم شميت وكوتوزوف ، وجسر بيروجوفسكايا.

الجسور عبر نهر نيفا

يوجد 11 جسراً عبر نهر نيفا ، بما في ذلك:

في منطقة لينينغراد:

• جسر Ladoga هو أول جسر على طول نهر Neva ، ويقع بالقرب من مصدره. جسر متحرك يقع بالقرب من قرية مارينو
• يقع جسر Kuzminsky للسكك الحديدية على حدود منطقتي Vsevolozhsky و Kirovsky في منطقة Leningrad. يمتد خط سكة حديد أحادي المسار على طول الجسر من محطة Ladozhsky للسكك الحديدية في سانت بطرسبرغ إلى محطة Gory للسكك الحديدية في قرية Novinka. الجسر المتحرك لنوع الرفع العمودي.

داخل سانت بطرسبرغ:

• Bolshoi Obukhovsky Bridge ، هذا جسر معلق بالكابلات ، أكبر جسر ثابت في سانت بطرسبرغ
• جسر فولودارسكي
• جسر السكك الحديدية الفنلندي ، اسمه الأول هو جسر الإسكندر الأول
• جسر الكسندر نيفسكي
• جسر Bolsheokhtinsky ، أسماءه السابقة هي جسر الإمبراطور بيتر الأكبر ، جسر Bolsheokhtinsky وجسر Vorovsky
• جسر لايتيني ، الاسم الأول - جسر ألكسندر ، أو جسر الإمبراطور ألكسندر الثاني
• جسر ترينيتي ، المعروف سابقًا باسم جسر بطرسبرغ وجسر المساواة وجسر كيروفسكي
• جسر القصر الجمهوري سابقا
• جسر Blagoveshchensky ، الأسماء السابقة - جسر نيكولايفسكي وجسر الملازم شميت.

مشاهد على طول ضفاف نهر نيفا

يبلغ طول سدود سانت بطرسبرغ أكثر من 150 كم ، والعديد منها آثار شهيرة في العمارة والثقافة والتاريخ. سدود العاصمة الشمالية فريدة من نوعها: فهي تتميز بكسوة الجرانيت وزخرفة السلالم. توجد كنائس وكاتدرائيات وقصور وعقارات ، فضلاً عن منازل عاش فيها مشاهير الكتاب والشعراء والعلماء.

من بين أجمل السدود على نهر نيفا القصر والجامعة ، بتروفسكي والإنجليزية ، بالإضافة إلى جسر الملازم شميت.

تقع العديد من المعالم والقصور والكاتدرائيات في سانت بطرسبرغ على طول ضفاف النهر ، وأشهرها ألكسندر نيفسكي لافرا و

تقع كنيسة شفاعة والدة الإله المقدسة في متنزه غابة نيفسكي في منطقة فسيفولوزكي في منطقة لينينغراد. هذا المعبد الخشبي المكون من 22 قبة هو نسخة مُعاد إنشاؤها من كنيسة الشفاعة التي بُنيت عام 1708 ، والتي كانت موجودة سابقًا في باحة كنيسة فيتيغورسكي في منطقة فولوغدا.

يمشي النهر على طول نهر نيفا

واحدة من أنواع الترفيه المفضلة لسكان سانت بطرسبرغ وضيوف المدينة هي رحلات القوارب على طول نهر نيفا. خلال الرحلة ستشاهد أشهر المعالم السياحية في العاصمة الشمالية ، وتسمع قصة شيقة عنها ، وتلتقط صورًا للمعالم التاريخية.

في سانت بطرسبرغ ، يتم تنظيم رحلات القوارب على طول نهر نيفا ، ويتم إجراؤها بواسطة سفن كبيرة نسبيًا ذات طابقين من نوع Moskva و EM. على الأنهار الصغيرة والقنوات في دلتا نيفا ، تجري الرحلات البحرية على متن سفن بمحركات صغيرة ذات سطح واحد من نوع Fontanka وغيرها.

بالنسبة للسفن البخارية التي تقوم برحلات نهرية من وإلى المدن الأخرى ، هناك محطتان نهريتان:

• بالقرب من محطة مترو Proletarskaya ، حيث كانت توجد محطة النهر ، والآن تم بناء مجمع Megalit السكني في مكانه
• تقع محطة النهر - مرسى أوتكينا زافود وسوليانايا على الضفة المقابلة لنهر نيفا بالقرب من الجسر المعلق بالكابل.

نهر نيفا هو نهر عميق وحر ومتقلب ، وتكتب عنه القصائد والأغاني ، وقد منح سانت بطرسبرغ جمالًا خاصًا - قوة واتساعًا في التنفس ، ونطاقًا مكانيًا وروحًا بحرية فخورة.