تم تضمين كل من التطورات الغربية المعروفة وطائرات الهليكوبتر القتالية الشرقية والأفريقية غير المتوقعة في القائمة. هناك أيضا ثلاثة "طيور حديدية" روسية في التصنيف.

جمعت MIR 24 معلومات حول "آلات الموت" ذات الشفرات الرئيسية ، والتي يمكن رؤيتها حتى يومنا هذا في التقارير الواردة من "النقاط الساخنة" وفي معارض أفضل الأمثلة على المعدات العسكرية.

المركز العاشر. Agusta A129 Mangusta

كانت هذه المروحية الهجومية الإيطالية أول طائرة تم تطويرها وتجميعها بالكامل في أوروبا الغربية. تبلغ قدرتها الاستيعابية 4.6 ألف كيلوغرام ، بينما يمكن أن تصل سرعتها إلى 278 كم / ساعة. وهي مجهزة عادةً بثلاثة مدافع من طراز Lockheed Martin مقاس 20 مم ، بالإضافة إلى ثمانية صواريخ جو-أرض وجو-جو وعدة عشرات من الصواريخ. إنه في الخدمة مع القوات الجوية الإيطالية والتركية.

المركز التاسع. Mi-24 "Crocodile"

المركز الثامن. CAIC WZ-10

تم تطوير المروحية الصينية على أساس مشروع روسي. يتم وضع الطاقم فيه جنبًا إلى جنب ، وليس في أي مركبة قتالية أخرى. تستخدم في المقام الأول كطائرة هليكوبتر مضادة للدبابات. نظرًا لسعة الحمل الصغيرة نسبيًا ، يمكن أن تتسارع إلى 300 كم / ساعة ، في حين أن جسم "الطائر الحديدي" مصنوع باستخدام تقنية التخفي. مسلحة بمدفع عيار 23 ملم ، بالإضافة إلى صواريخ جو - أرض وجو - جو وقذائف غير موجهة. إنه في الخدمة مع القوات الجوية الصينية.

الصورة: 3GO * CHN-405 / mjordan_6

المركز السابع. AH-2

تم تطوير مروحية هجومية في جنوب إفريقيا. مصممة لتدمير القوى البشرية والمعدات للعدو. تتطور سرعة تصل إلى 300 كم / ساعة ، بينما لا توجد مقاعد للركاب ، فقط طيار ومشغل لأنظمة الأسلحة على متنها. مزودة بمدفع عيار 20 ملم وصواريخ موجهة وغير موجهة. إنه في الخدمة مع القوات الجوية لجنوب إفريقيا.

الصورة: داني فان دير ميروي

المركز السادس. HAL LCH

المركز الخامس. يوروكوبتر تايجر

تم تطويره من قبل كونسورتيوم فرنسي ألماني على أساس ثلاثة مبادئ: "لا ينبغي أن يكون مرئيًا للأعداء" ، "إذا تم رؤيته ، فلا يجب إصابته" ، "إذا تم ضربه ، يجب أن يبقى في هواء." تم تجهيز المركبة القتالية بأنظمة حديثة لتقليل الرؤية وكشف الدفاع الجوي و "البقاء على قيد الحياة" والتصدي لهما. هذا الأخير يوفر دروعًا ضخمة. مجهزة بمدفع عيار 30 ملم وصواريخ متعددة الاستخدامات ومدافع رشاشة عيار 12.7 ملم كأسلحة ثانوية. إنه في الخدمة مع جيوش أستراليا وإسبانيا وألمانيا وفرنسا.

الصورة: DVIDSHUB - فليكر: القوات الفرنسية والأمريكية تواصل العمل جنبًا إلى جنب

المركز الرابع. جرس AH-1Z "Viper"

تحتوي المروحية الهجومية الأمريكية على أحدث الدوارات الرئيسية والذيل وإلكترونيات الطيران. كما أنه يعمل بشكل لا تشوبه شائبة في الظروف الجوية السيئة وفي الليل. تستخدم بشكل رئيسي من قبل البحرية الأمريكية. السرعة مهمة في المعارك البحرية ، لذا فإن Viper هي واحدة من أسرع المركبات القتالية ، حيث تصل سرعتها إلى 410 كم / ساعة. مسلحة بمدفع ثلاثي الفوهات عيار 20 ملم وعدد كبير من صواريخ جو - أرض ومقذوفات أخرى. من الممكن أيضًا تثبيت مسدسين إضافيين.

الصورة: لانس العريف. كريستوفر أوكوين ، USMC-US. صور

المركز الثالث. Mi-28N Night Hunter

تم تطوير طائرة هليكوبتر أخرى في مصنع ميل. هذه مركبة قتالية قادرة على المناورة وقادرة على أداء العديد من المناورات الجوية. إلى الأمام ، يمكنها الطيران بسرعة تصل إلى 325 كم / ساعة ، وسرعتها الجانبية 100 كم / ساعة. تتكيف المروحية تمامًا مع المهام في أي طقس. مسلحة بمدفع عيار 30 ملم ، وعدة أنواع من الصواريخ ، ويمكنها أيضًا حمل أحمال صغيرة لوضع حقول الألغام. إنه في الخدمة مع القوات الجوية للجزائر والعراق و.

الصورة: يفغيني فولكوف

2nd مكان. كا 52 "التمساح"

"التمساح" - مروحية استطلاع مدججة بالسلاح من جيل جديد. إنها تطور سرعة جيدة تبلغ 330 كم / ساعة ، لكن هذه المركبة القتالية لا تحتاج إلى الطيران بسرعة. يصل مدى الكشف عن الهدف إلى 300 كيلومتر ، ويمكنه أيضًا إصابة المركبات المدرعة على مسافة 100 كيلومتر. تم تجهيز واحدة من أحدث الطائرات الروسية بمدفع 30 ملم وعدة صواريخ متنوعة. من المثير للاهتمام أن قائد الطاقم ومشغل أنظمة الأسلحة يمكنهما التحكم في المروحية.

بفضل الحجم غير المسبوق لبرنامج التسلح الحكومي حتى عام 2020 ، وللعام الثالث على التوالي ، يحتل المجمع الصناعي العسكري الروسي المرتبة الأولى في العالم من حيث نمو الصناعة والثانية من حيث صادرات الأسلحة والمعدات العسكرية. يشمل التصنيف الذي نشره معهد ستوكهولم لأبحاث السلام (SIPRI) مؤخرًا ست شركات محلية ، خمس منها (باستثناء KLA) حسنت أداءها بشكل ملحوظ مقارنة بالمسح السابق. احتلت شركة Almaz-Antey للدفاع الجوي (5.51 مليار دولار) المركز الأول من حيث عائدات التصدير ، حيث صعدت ثمانية خطوط في تصنيف SIPRI إلى المركز الرابع عشر. كانت طائرات الهليكوبتر الروسية الأكثر تقدمًا في القائمة ، والتي صعدت على الفور عشر مراتب. في عام 2012 ، باعت معدات عسكرية بقيمة 3.52 مليار دولار ، وارتفعت من المركز 35 إلى المركز 25. كان المنتج الأكثر طلبًا للشركة هو طائرات الهليكوبتر الهجومية Ka-52 Alligator ، والتي تجاوز "الطلب" السنوي لها 0.9 مليار دولار. هذا سجل مطلق في التاريخ الحديث. دعونا نرى ما هو سر نجاح الطائرات العمودية الروسية الجديدة.

تصوير ريا نوفوستي

المروحية الهجومية Ka-52 Alligator (الناتو Hokum B) هي تطوير إضافي لطائرة الهليكوبتر Ka-50 Black Shark الشهيرة. يتمثل الاختلاف الرئيسي بين Ka-52 و Ka-50 في وجود مقعد ثانٍ لمشغل السلاح ، مما يوسع وظائف Ka-52 من مروحية هجومية بحتة إلى مركبة استطلاع وقيادة قادرة على إجراء الاستطلاع ، تحديد الهدف وتنسيق أعمال مجموعة طائرات الهليكوبتر.ومع ذلك ، إذا قارنا خصائصها التكتيكية والتقنية مع نظائرها في العالم ، والتي تعمل مع البلدان الأخرى ، فإن الاستنتاج واضح تمامًا أن التطور الروسي هو الأفضل من الناحية الموضوعية.مروحية هجومية في العالم. يحتوي هذا الجهاز على قائمة طويلة من الصفات غير المسبوقة التي يصعب الوصول إليها حتى بالنسبة للأجهزة الواعدة للجيش الأمريكي التي يتم اختبارها حاليًا.يعطي التحليل المقارن لخصائص أداء Ka-52 مع أحدث طائرات الهليكوبتر الأخرى في العالم إجابة لا لبس فيها حولالتفوق على المناصب الرئيسية ، بما في ذلك بالمقارنة معأفضل الولايات المتحدة في جميع الأحوال الجويةمروحية هجومية من طراز AH-64D أباتشي.

بادئ ذي بدء ، هذه قدرة فريدة على المناورة - يمكنها حتى أن تطير ذيلًا أولاً بسرعة 130 كم / ساعة ، جانبيًا - 100 كم / ساعة ، معأداء مثل هذه المناورات البهلوانيةمع حمولات زائدة ضخمة ذلكولم يحلموا بطيارين من حلف شمال الأطلسي والولايات المتحدة. الحد الأقصى sقشرة Ka-52 - 370 كم / ساعة - هو أيضًا أعلى رقم على هذا الكوكب.إذا تحدثنا عن جميع المزايا التقنية لجهازنا ، فسيتعين علينا كتابة كتاب.ربما مع من بين "أفضل" الخصائص الرئيسيةلا يزال من الجدير بالذكر قدرتها المذهلة في جميع الأحوال الجوية - يمكنها الطيران حتى في إعصار بسرعات رياح تصل إلى 140 كم / ساعة وفي نفس الوقت تحافظ بوضوح على موقعها في الهواء وفقًا لإحداثيات الرادار وبيانات الأقمار الصناعية .

في "الكرة" خلف زجاج الكابينة ، ابحث tsya البصريات لنظام المراقبة والبحث Samshit ، نظام عن بعد نهاري للعادي والمنخفضالإضاءة ، التصوير الحراري ، الليزرأداة تحديد المدى المستهدفة ، جنبًا إلى جنب مع جهاز تحديد اتجاه نقطة الليزر للتتبع التلقائي للهدف وتسليط الضوء عليه عند التحرك ومروحية وأهداف. سعيد في هوروفي الطقس البارد ، يسمح لك "Samshit" باكتشاف الدبابة والتعرف عليها من مسافات تصل إلى 15 كم(أباتشي الأمريكية الجيل الأحدث فقط لمسافة 12 كم). أخذ مخروط الأنف الألمأكبر هوائي لرادار Arbalet-52 ، الذي يكتشف دبابة من مسافة 20 كم ، يعطي خريطةالتضاريس وتحذر منخطوات. تم تركيب هوائي صغير من نفس المحطة فوق المحور اللولبي للكشف عن الأهداف الجوية والأشياء الأخرى -هي تكون يكتشف حتى مقذوفات العدو والصواريخ المهاجمة.

عززت قوة الإقلاع TVZ-117VMA Fهو 2500 حصان ، وفي حالة الطوارئ ، إذا فشل أحد المحركين ، ينتج الآخر ما يصل إلى 2800 حصان. يزيد نظام التحكم الكهروهيدروليكي الجديد من استجابة الخانق والاستقرار والموثوقية في الظروف العابرة وأثناء إطلاق الصواريخ. تم تنفيذ الاسترداد من الطفرة و "التوقف الدوار" للضاغط ، وكذلك الأوتوماتيكيس agglochania.

تم تجهيز Ka-52 بـ m pr و جميع الأكروباتم ومجمع الملاحة om "حجة 2000". اشتملت على مسح ونظام طيران ، بحث-نظام الرؤية GOES-451. يمكنهم العمل على مدار الساعةبدقة وفي الضباب ، جنبًا إلى جنب مع محدد موقع Arbalet-52 ، والذي يعد جزءًا من هذا المجمع ، والهوائي الرئيسي له هوأنوف لينا في القوس.جميع المعدات بما في ذلك تم دمج مجمع الدفاع على متن الطائرة ، بالإضافة إلى ثلاث محطات راديو ، ونظام التشفير ومعدات نقل البيانات ، ومجمع الاتصالات BKS-50 ، في وحدة واحدة من خلال شبكة الكمبيوتر على متن Baget-53 بهيكل مفتوح يسمح بالتغيير تكوين الأنظمة القتالية دون استبدال الأجهزة عن طريق تثبيت "برمجيات" جديدة.

السلاح الرئيسي للقتالحول المروحية المضادة للدباباتنظام الصواريخ kovy - ATGM"دوامة" . يدمر صاروخها الآلي الموجه بالليزر 9A4172 دبابة بدرع يعادل صفيحة فولاذية متجانسة 900 ملم من مسافة تصل إلى 3 كيلومترات.و د الحماية الديناميكية ليست عقبة أمام رأسها الحربي التراكمي شديد الانفجار."الزوبعة" تفوق حتى ATGM أمريكي مماثل AGM-114A ،التي تفتخر بها الولايات المتحدة ،لكن صانعي الأسلحة في تولا قد أنشأوا بالفعل نظامًا حديثًا لسلاح الضربة (K.UV) "Whirlwind-M" مع عائلة من الصواريخ9M4172. مجمع صاروخ واحدعشر يدمر دبابة بقطر 1000 ملم إخوانهلها حماية ديناميكية من مدى 400 م إلى 10 كم مع احتمال 80٪.في داربا الأمريكية حتى الآن ، تم وضع هذه الخصائص على الورق فقط كمهمة واعدة.تم توفير التدمير على مدار الساعة ليس فقط للمركبات المدرعة ، ولكن أيضًا الهياكل الدفاعية للرؤوس الحربية القياسية أو الجديدة - التجزؤ والضغط الحراري. يمكن للمروحية Ka-52 أن تغطي أربعة أهداف بسلسلة من صواريخ Vikhr في 30 ثانية.يمكن لـ KUV "Vikhr-M" إطلاق النار خارج دائرة نصف قطرهاومدى وصول الصواريخ ذاتية الدفعأنظمة "Roland" و MANPADS "Stinger" و "Mistral" وأنظمة المدفعية "Gepard"حاليا في الخدمة مع دول الناتو.

تشتمل ترسانة Ka-52 أيضًا على صواريخ موجهة من طراز Kh-25ML برأس حربي ثقيل ، spمصممة للإيقاعسنوات. أسلحته الكلاسيكية باقيةوالصواريخ غير الموجهةتحمل Ka-52 أربع كتل من طراز B-8V20 تتكون من عشرين مقذوفًا من طراز S-8 مقاس 80 ملم ، والتي يتم توفيرها في 15 تعديلًا برؤوس حربية للتجزئة التراكمية أو التفجير الحجمي أو عملية الاختراق شديدة الانفجار ، وضد المشاةأنت - مع ضرب على شكل سهمعناصر mi ، إلخ. تحمل AN-64 الأمريكية أيضًا أربع وحدات NAR ، ولكن 19 شاحنًا وصواريخهم أضعف - عيار 68 ملم. إلىبالإضافة إلى قذائف S-8 الخفيفة ، يمكن أن تأخذ Ka-52 لدينا 10 من عيار NAR S-13 الثقيل 422 مم أو أربعة S-24 (240 مم). الأسلحة التقليدية لطائرات الهليكوبتر القتالية الروسية هي قنابل سقوط حر ، والتي لا يتم توفيرها لطائرة AN-64.

ص ميزة تسليح كا 52 "التمساح" على مروحيات الناتو المماثلة هيأيضا بندقية 2A42. الأمريكية M-230 ve det fire والمدى يصل إلى 1500 متر ، والمدى القتالي لبندقية لدينا 4000 متر ، والتأثير الضار للقذائف الروسية أعلى من التأثير الضار للقذائف الأمريكية M789 و M799 ، - على مسافة 1500 متر هم على وشكضرب 15 ملم درع الصلب بزاوية اجتماع 60 درجةشارب - مؤشر بعيد المنال في العالم. أمريكي يستخدم المدفع مقذوفات طائرات خاصة ، وذخيرة الطائرات هي نوع احتياطي.آذان - أ عدن الإنجليزية أو DEFA الفرنسية ، لكن بياناتهما الباليستية أقل من ذلك.

بحجم رؤية مدفع بالقرب من المركزالجماهير على Ka-52 الزيادات القدرة على المناورة وسرعة السيارة ، ودقة التصوير أعلى أربع مرات من دقة AN-64. بالإضافة إلى 2A42 ، يمكن أن تأخذ Ka-52 حاويتين معلقتين UPC 23-250 ببنادق GSh-23L ، وهي فعالة ضدفي أهداف مدرعة خفيفة وتركيبات الخيط في نطاقات قصيرة. تم تثبيت مؤشر في قمرة القيادة Ka-52 على خلفية الزجاج الأمامي IPS-28K. بواسطته ، يمكنك التصوير ليس فقط على الأرض ، ولكن أيضًا فيمناورة الأهداف الجوية. كاموفسكي فيرالطائرات لديها أيضا صواريخ موجهة جو - جو.يحمل أربعة صواريخ 9M39 "Igla-V". هذا الوضعfication من التحقق في بويو نظام محمول مضاد للطائراتSA مع رأس صاروخ موجه سلبي يسلط الضوء بشكل موثوق على الهدف الحقيقي بمعدل إطلاق الفخاخ واحدة كل 0.3 ثانية بقوة إشعاعها التي تتجاوز إشعاع الهدف نفسه.

الآن الشيء الرئيسي هو القدرة على المناورة.تنفق المروحية العادية للتعويض عن لحظة رد الفعل لدوار الناقلr الدوار الذيل تصل إلى 10-20٪ الطاقةالمحركات ، وعند تغيير طريقة تشغيل محطة الطاقة ، يجب على الطيار ضبط الاتجاه. لا يسمح المخطط المحوري بمثل هذه الخسائر ، وبسبب الكفاءة العالية ، خصائص الطاقة الخاصة بهkteristiki أعلى بنسبة 6-10٪. أوسوهذا مهم بشكل خاص عند التسارع من وضع التمرير ، على سبيل المثال ، عند الهجوم من كمين. يعمل تناسقها الديناميكي الهوائي على تحسين الاستقرار والقدرة على التحكم ، وغياب الروابط الديناميكية الهوائية المتقاطعة بين الخطوط الطوليةوحركة جانبية ومستقلةيعمل جسر قنوات التحكم على تبسيط التجربة وجعلها أكثر أمانًا. يجب على طيار AN-64 أو Mi-28 ، عند تغيير وضع الطيران ، أن يتجنب إعادة موازنة الماكينة عن طريق التدحرج والانزلاق ، كما أن قائد الطائرة Ka-52 لا يشتت انتباهه بهذا ولا يستهلك قوة الدفع محطة توليد الكهرباء. كما تم تقليل التأثير السلبي للتيارات الهوائية. في المروحية المحوريةوأقل لحظات من الجمود والألمعزم دوران أقل للتحكم ، مما يجعل من الممكن إجراء مناورات أكثر قوة باستخدام الحمولة الزائدة العادية. نظرًا للقوة المتزايدة للتحكم الطولي ، فإن Ka-52 "يتجمد" في نهاية المناورة. كل هذا يسمح له بذلكلا يصدق "باس" في الهواء -ومن بعد، ما يحلم به طيارو طائرات الهليكوبتر الأخرى فقط.يمكن فقط أداء Ka-52مناورة قتالية محددة - الانعطاف المسطح ، وتغيير المسار القوي دون استخدام G العادي. تطير الطائرة Ka-52 مع انزلاق ، وهو أمر غير مقبول في مخطط RV ، وتهاجم طائرة هليكوبتر عادية بمجرد قلب أنفها عليها وعدم تغيير مسارها. يمكنه الطيران بثباتالذيل للأمام بسرعات تصل إلى 130 كم / ساعة ، وبسرعة 230 كم / ساعة ، تصل زوايا الانزلاق إلى ± 90 درجة. من أجل اتخاذ موقف للهجوم ، يحتاج العدو إلى الالتفاف "مثل الطائرة" ، وقضاء المزيد من الوقت. شقة بدوره "الأنف في الريح" علىيسمح لك بالهبوط بأمان مع أماهسرعات أمامية عالية عندما لا تعمل أجهزة السرعة الديناميكية الهوائية.

تتيح طاقة واستقلالية قنوات التحكم لـ Ka-52 إطلاق النار باستمرار على السلسلة ، والتحرك باستمرار حولها باستخدام مناورة "القمع". يمكنه الهجوم فجأة ، والتحرك بنشاط حول التلال أفقيًا (مناورة "التعرج""") أو الانحناء حولهم عموديا أماهNeuroma "Dolphin" ، الذي يسمح لك بتدمير المدافع المضادة للطائرات سريعة النيران ، في منطقة نيرانها. يتيح لك وضع التشغيل الخاص لرادار Arbalet-52 استخدام هذه التقنيات حتى في الليل. قيود أقل صرامةأذونات للحركات الزاويةالسماح لـ Ka-52 بأداء مناورات رأسية "حلقة مائلة" ، "شقلبة" ، "برميل تصاعدي" مع لفات تصل إلى 140 درجةشارب وزوايا الملعب 90 درجةشارب.

حماية الحجزلا يوجد طاقم من نيران رشاشات عيار 12.7 ملم وشظايا عالية الطاقة من القذائف والصواريخ. نظام الوقود محمي من الحريق وانفجار الوقود ، وكذلك من حدوث صدمة هيدروليكية في الخزانات أثناء الهبوط الاضطراري.دك. أظهرت تجربة الطيران أن الطائرة Ka-52 قادرة على الاستمرار في الطيران مع التدمير الكامل للذيل ، في حين أن AN-64 وطائرات الهليكوبتر الحديثة الأخرى لا تحتفظ بالسيطرةقابلية التشغيل في حالة فشل دوار الذيل. الشاشة فيأجهزة العادم ،لاذع وتبديد وتشويه البصمة الحرارية للمحركات. وسائل ما قبلتحذيرات هجوم صاروخيتشع هليكوبتر بواسطة رادارات العدو وأنظمة تحديد الهدف وتشويش الليزرجلبت معدات جديدة إلى البورونمجمع دفاعي يتم التحكم فيه بواسطة الكمبيوتر.

في حالة فشل كلا المحركين ، يبقى التشغيل التلقائي. الطائرات في مثل هذه الحالةالرسوم المتحركة ، المروحية تستخدم سادوران الدوار. ايروالتناسق الديناميكي والافتقاريجعل التحكم في الحديث المتقاطع عمليات الهبوط التلقائي أكثر أمانًا من طائرات الهليكوبتر التقليدية.بجانب، طاقم Ka-52 محمي من الصدمات. إذا كان هناك وقت لتحرير الهيكل ، فسيتم امتصاص الجزء الرئيسي من الحمولة بواسطة ممتص الصدمات ، ومن ثم ستحمي الدعامات ، التي تنكسر ، جسم الطائرة وقمرة القيادة من التلف الشديد. الأنف المدرع يقاوم التشوه ، وتحت المقاعد توجد كتل خاصة قابلة للكسر تعمل على إضعاف طاقة السقوط.هناك أيضا مقاعد طرد K-37-800M. تم تصميمها خصيصاولكن لطائرات الهليكوبتر مع مراعاة خاصةتفاصيل تطبيقهم واختبارها بالكامل في مختبر طيران. عند الإنقاذ ، يقوم جهاز خاص "بكسر" زجاجصناديق ، واطلاق النار على ريش المروحة vayutsya.

تتيح الأنظمة والأسلحة الموجودة على متن الطائرة Ka-52 إمكانية العثور على الأشياء "الهادئة" غير المشعة المموهة بعناية وتدميرها.المشاريع ، وهذا مهم للغاية في المنطقة المحيطةod عندما يتم تقديم تقنية التخفي بنشاط في القوات البحرية والبرية. القدرة على العمل ضد الأهداف البرية والبحرية والجوية تجعل من طراز Ka-52 لا غنى عنه في الهجوم والدفاع وفي عمليات حفظ السلام وفي القتال ضد العصابات المسلحة.

طلب مروحيات من طراز Ka-52 لوزارة الدفاعروسيا 240 قطعة. 21 طائرة هليكوبتر صنعت عام 2012، في في عام 2013 ، تلقت وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي 24 آخرين ، في عام 2014 ، وفقًا للخطة ، سيكون هناك 28.حوالي مائة سيارة ستستقبلالقوات البحريةللدعم الناري للهجمات البرمائية ، مرافقة مروحيات النقل البرمائية القائمة على الناقل ، تدمير السفن الصغيرة والمتوسطةالإزاحة ال.

اشترك في القناة https://www.YouTube.com/channel/UC77Vn2lK0BWl4EqNZNUkgxQمجتمع فكونتاكتي https://vk.com/club103057662 المروحية الهجومية هي مركبة قتالية عالمية قادرة على ضرب المركبات المدرعة وغير المدرعة والقوى العاملة وحتى الأهداف الجوية للعدو. يتمثل الدور الرئيسي للمروحيات الهجومية في ساحة المعركة في هزيمة المركبات المدرعة للعدو ، سواء كجزء من المجموعات القتالية البرية في دور الدعم الجوي أو كمجموعات هجومية مستقلة. نقدم انتباهكم إلى أقوى 5 طائرات هليكوبتر هجومية في العالم. يتكون تصنيف طائرات الهليكوبتر القتالية من: 1. HAL LCH - ممثل طيران الجيش الهندي 2. Eurocopter Tiger (Eurocopter Tiger / Tiger) - مروحية قتالية من فرنسا وألمانيا 3. Bell AH-1Z Viper (Bell AH-1Z " Viper ") - طائرة هجومية أمريكية حديثة 4. AH-64D apache longbow AH-64 (apache، apache) - قلعة طيران صنعت في الولايات المتحدة الأمريكية 5. Ka-52 Alligator هي أفضل طائرة هليكوبتر في روسيا ، وربما أفضل طائرة ثقيلة طائرات هجومية في العالم. طائرات الهليكوبتر الروسية تؤدي أدائها بكرامة على المسرح العالمي. في الجزء الأول من ترتيب أفضل طائرات هجومية عسكرية ، سترى الآلات التالية: 5.Changhe Z-10 - مروحية هجومية صينية 4. مروحية هجومية روسية Mi-24 (طائرة هجومية سوفيتية) 3. Denel AH- 2 Rooivalk (African. Kestrel) - مروحية قتالية جنوب إفريقيا 2.Agusta A 129 "Mangusta (Agusta A129 Mongoose) - مروحية عسكرية من إيطاليا وبريطانيا العظمى 1. Bell AH-1 Super Cobra (سوبر كوبرا) - مروحية عسكرية أمريكية قتال أمريكي هذه هي قائمة أفضل المركبات الطائرة القتالية في العالم. لا تنسى أن تشارك في التعليقات ما هي أفضل طائرات الهليكوبتر برأيك. يمكن أن تكون طائرات الهليكوبتر القتالية أهدافًا يصعب العثور عليها ، على سبيل المثال ، يبلغ قطر الدوار الرئيسي للمروحيات ما يزيد قليلاً عن 8 أمتار. توجد أنظمة الرؤية هذه بشكل متزايد في طائرات الهليكوبتر القتالية. تتراوح تصاميم طائرات الهليكوبتر البحرية من الصغيرة إلى الكبيرة المضادة للغواصات ، والتي تضم طاقمين: الطيران والقتال. يجب أن تكون معظم طائرات الهليكوبتر البحرية مضغوطة بدرجة كافية للعمل ليس فقط من حاملات الطائرات ، ولكن أيضًا من السفن الأصغر الأخرى. أحدث آلة كبيرة متعددة الوظائف في هذه الفئة ، هي European Westland / Agusta EN.101 ، وهي بنفس حجم Sea King ، على الرغم من أنها أثقل بنسبة 50 بالمائة وأكثر قوة. من بين أحدث الابتكارات الطائرة القتالية الأمريكية Boeing / Sikorsky RAH-66 Comanche. إنها أصغر قليلاً ، لكنها أخف بكثير من AN-64 "أباتشي" ، مسلحة بمدفع لوكهيد مارتن ثلاثي الأسطوانات عيار 20 ملم مثبت في المقدمة. طائرات هليكوبتر جديدة أخرى: Denel CSH-2 Roywalk في جنوب إفريقيا ، European Tiger and Tiger في ألمانيا وفرنسا ؛ "Urocopter Fennec" و "Panther" في فرنسا ؛ "كاموف" Ka-50 و Ka-52 و "Mil" Mi-28 في روسيا ؛ NH Industries NH90 في فرنسا وألمانيا وإيطاليا

اليوم ، يتم استخدام حوالي 27 طرازًا مختلفًا من طائرات الهليكوبتر العسكرية بنشاط في العالم. من المحتمل أن يكون هناك عدد غير قليل من المتحمسين العسكريين المتحمسين الذين سيهتمون بالتعرف على أقوى وأفضل طائرات الهليكوبتر في سلاح الجو. في هذا الاستعراض ، أفضل الأمثلة على المعدات في هذا القطاع.

1 - بوينغ AH-64D "لونغبو أباتشي" (الولايات المتحدة الأمريكية)

خلال الأعمال العدائية في الخليج العربي ، تم التعرف على طائرة Boeing AH-64D "Apache Longbow" باعتبارها أقوى سلاح ضد الدبابات. أحدث طراز من هذه الطائرة - AH-64E Apache Guardian - به مدفع M230 30 ملم ، وستة عشر صاروخًا مضادًا للدبابات AGM-114L Hellfire 2 ، و 4 صواريخ جو-جو ، وزوج من الصواريخ المضادة للرادار. لكن هذا ليس كل شيء ، المروحية مجهزة أيضًا بأربعة تعليق من 19 قذيفة من صواريخ Hydra 70 غير الموجهة 70 ملم.

2- Mi-24 Lan (روسيا)

تعتبر طائرة Mi-24 واحدة من أكثر طائرات الهليكوبتر شعبية والمطلوبة في جميع أنحاء العالم ؛ يتم استخدامها بنجاح في الممارسة العملية في القوات الجوية في 50 دولة في العالم. وعلى الرغم من توقف إنتاج Mi-24 في العام 91 من القرن الماضي ، إلا أن شعبيتها وحداثتها لا تتضاءل حتى اليوم ، ولا تزال تعتبر واحدة من أقوى الطائرات في التاريخ. تم تجهيز النموذج بمدفع مزدوج الماسورة 23 ملم وصواريخ Shturm و 2K8 Falanga المضادة للدبابات.

3 - أغوستا A129 "مانغوستا" (إيطاليا)

هذه هي أول طائرة هليكوبتر هجومية خاصة تم إطلاقها في أوروبا الغربية. تم تطوير العملاق المزدوج ذو المحركين خصيصًا لصد الهجمات الصاروخية. تم تجهيز المروحية القتالية بمدفع 22 ملم ، وصواريخ ميدوسا 70 و 52 ملم ، و 8 صواريخ TOW-2A المضادة للدبابات.

4 - Denel AH-2 "Rooivalk" (جنوب أفريقيا)

هذه طائرة جديدة من أحدث جيل ، قدمتها شركة الطيران الجنوب أفريقية دينيل. يمكن للوحدة أن تحمل مجموعة متنوعة من الأسلحة ، اعتمادًا على أداء مهمة معينة. يحتوي الطراز الأساسي على مدفع عيار 20 ملم وأربع قاذفات لصواريخ Denel ZT-6 Mokopa أو صواريخ TOW المضادة للدبابات وقاذفات صواريخ للصواريخ غير الموجهة.

5. Z-10 (الصين)

أول مركبة قتالية احترافية في سلسلة طائرات صينية ، تم تجميعها على أساس "مشروع 941" لمكتب كاموف الروسي. من المقبول عمومًا أن هذه المروحية تنتمي إلى نفس فئة AH-2 Rooivalk و A-129 Mangusta. تتميز الوحدة بتكوين كلاسيكي مع قمرة قيادة متدرجة وجسم الطائرة الضيق. يشتمل العنصر القتالي على مدفع 30 ملم وصواريخ HJ-10 و HJ-9 المضادة للدبابات وأربعة صواريخ غير موجهة وصواريخ جو - جو.

6 - يوروكوبتر "تايجر" (ألمانيا / فرنسا)

وهي من بين أكثر طائرات الهليكوبتر من الدرجة الأولى التي تستخدمها القوات الجوية الألمانية والفرنسية. شاهدت هذه الوحدة ذات الشفرات الأربعة ذات المحركين الضوء لأول مرة في عام 2003 وهي تنتمي إلى فئة الطائرات ذات الرفع المتوسط. المروحية مجهزة بثمانية صواريخ مضادة للدبابات ومدفع 30 ملم وأربعة صواريخ جو - جو و 68 صاروخا غير موجه ومدافع رشاشة على علاقات.

7. Mi-28 Night Hunter (روسيا)

تعد هذه الطائرة المدرعة الروسية الصنع ذات الطيارين من بين أكثر طائرات الهليكوبتر المضادة للدبابات تقدمًا في العالم. دخلت Mi-28 إلى صفوف الجيش في عام 2006. تبلغ سرعتها القصوى 320 كم / ساعة ، وهي مزودة بتسعة صواريخ موجهة مضادة للدبابات ، ومدفع 30 ملم ، و 9 صواريخ من طراز A-2200 أو M120 / M121F Whirlwind.

8- Ka-52 "Alligator" (روسيا)

النسخة المحسنة من Ka-50 هي أيضًا واحدة من أسرع الطائرات المقاتلة وأكثرها حداثة. هذه طائرة هليكوبتر قوية للغاية ومتعددة الاستخدامات وواحدة من أكثر طائرات الهليكوبتر قدرة على المناورة على وجه الأرض. نجح في القيام بطلعات جوية في النهار والليل. تم تجهيز التمساح بمدفع عيار 30 ملم بـ 460 طلقة و 4 صواريخ جو-جو و 12 صاروخًا مضادًا للدبابات.

9. Bell AH-1Z "Viper" (الولايات المتحدة الأمريكية)

من الناحية الفنية ، هذه واحدة من أكثر طائرات الهليكوبتر مثالية. في جميع أنحاء العالم ، هي طائرة الهليكوبتر القتالية الوحيدة التي تحتوي على نظام صاروخي جو-جو متكامل تمامًا. بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك Viper مدفعًا ثلاثي الأسطوانات عيار 750 طلقة و 20 ملم ، وصواريخ مضادة للسفن والدبابات ، وقنابل وصواريخ.

10. AH-64E "Apache Guardian" (الولايات المتحدة الأمريكية)

في القارة الأمريكية ، يعتبر هذا النموذج أكثر طائرات الهليكوبتر المقاتلة تطوراً على الإطلاق في البلاد. تبلغ السرعة القصوى للوحدة 300 كم / ساعة ، وتحمل 16 صاروخ هيلفاير AGM-114L ، وأربعة صواريخ جو-جو ، واثنان مضادان للصواريخ ونفس العدد من الصواريخ المضادة للدبابات ، بالإضافة إلى نظام تعليق غير موجه. الصواريخ.

ظهرت المروحيات فوق ساحات القتال بعد وقت قصير من نهاية الحرب العالمية الثانية. حدث أول استخدام جماعي للطائرات العمودية خلال الصراع الكوري ، وأصبح الأمريكيون الرواد في ذلك. في البداية ، قامت طائرات الهليكوبتر بوظيفة الكشافة ومراقبي الحرائق وإجلاء الجرحى (بسبب استخدام طائرات الهليكوبتر للإخلاء ، زاد معدل بقاء الجنود الجرحى في الجيش الأمريكي عدة مرات). في فجر مسيرتهم العسكرية ، لم تؤد طائرات الهليكوبتر مهام إضراب.

كان للنوع الجديد من الطائرات العديد من المعارضين: كانت هناك طائرات هليكوبتر منخفضة السرعة ، وحماية غير كافية حتى من الأسلحة الصغيرة. لكن تجربة استخدام متغيرات الصدمة لهذه الآلات بددت في النهاية كل المخاوف ، وأخذت المروحيات مكانها بحزم في ساحة المعركة.

بعد مرور بعض الوقت ، دخل العالم حقبة الانهيار النهائي للنظام الاستعماري ، واندلعت الصراعات المسلحة في أجزاء مختلفة من العالم ، تميزت بأعمال حرب العصابات النشطة. اتضح أن طائرات الهليكوبتر ، على عكس الطائرات المقاتلة ، رائعة لمحاربة الثوار.

كانت نقطة التحول في تاريخ طائرات الهليكوبتر القتالية في أكتوبر 1973 ، عندما دمرت 18 مروحية إسرائيلية من طراز كوبرا 90 دبابة مصرية في طلعة واحدة خلال الصراع العربي الإسرائيلي. منذ ذلك اليوم فصاعدًا ، كانت إحدى المهام الرئيسية لطائرات الهليكوبتر القتالية هي محاربة المركبات المدرعة.

لم ير الاتحاد السوفيتي على الفور إمكانات طائرات الهليكوبتر ، لكنه سرعان ما بدأ في اللحاق بالركب. في عام 1971 ظهر أول نموذج أولي لطائرة هليكوبتر هجومية سوفيتية من طراز Mi-24. لا تزال هذه الآلة الأسطورية في الخدمة مع روسيا والعديد من البلدان الأخرى. خلال خدمته الطويلة ، تمكن "التمساح" من المشاركة في عشرات الصراعات ، وتجاوز محن الحرب الأفغانية ، وخضع للعديد من التحسينات. إذا كانت المروحية الأمريكية Bell UH "Huey" رمزًا لحرب فيتنام ، فإن Mi-24 "التمساح" هو رمز للحرب في أفغانستان.

تم تصميم Mi-24 كمركبة قتال مشاة طيران: بالإضافة إلى الأسلحة القوية وحماية الدروع ، كان لديها مقصورة محمولة جواً يمكنها فيها تسليم المشاة إلى ساحة المعركة ثم دعمها بالنار. لكن في الواقع ، اتضح أن الهبوط باستخدام Mi-24 كان نادرًا للغاية ، وكقاعدة عامة ، تم استخدام المروحية كمركبة هجومية. لذا فإن محاولة إنشاء طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض لم تكن ناجحة تمامًا ، وفي منتصف السبعينيات من القرن الماضي في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، قرروا إنشاء جيل جديد من طائرات الهليكوبتر القتالية. لتطوير آلة صدمة واعدة ، تم الإعلان عن مسابقة بين Mil Design Bureau و Kamov. نتيجة لهذه المنافسة ، ولدت أفضل طائرات الهليكوبتر القتالية في روسيا اليوم: Mi-28 "Night Hunter" و Ka-50 "Black Shark" (و Ka-52 "Alligator").

Mi-28 "Night Hunter"

الخصائص التقنية لطائرة الهليكوبتر Ka-50 "Black Shark"

كان أحد الأسباب الرئيسية لوقف إنتاج Ka-50 هو مجرد "المقعد الفردي" لهذه المروحية. إن قيادة طائرة هليكوبتر على ارتفاعات منخفضة أمر صعب للغاية ، بل إن إطلاق النار على العدو أكثر صعوبة. من الصعب جدًا الطيران بطائرة هليكوبتر متحدة المحور وتتطلب مهارة جادة من الطيار. لذلك ، جاء Ka-52 "Alligator" ليحل محل Ka-50 "Black Shark".

Ka-52 هو تعديل بمقعدين من Ka-50. تختلف المروحية عن سابقتها في أنف معدل ومجموعة من المعدات الإلكترونية الجديدة. تم تصميم Ka-52 في الأصل كمركبة قيادة ، حيث تقوم بتنسيق أعمال مجموعة من طائرات الهليكوبتر Ka-50.

تم تركيب مجمع الملاحة متعدد الوظائف "Argument-2000" على الطائرة Ka-52 ، مما يجعل المروحية قادرة على التحليق في جميع الأحوال الجوية وقادرة على الطيران في أي وقت من اليوم. يتكون من نظام البحث والرؤية GOES-451 ونظام المسح والطيران.
التسلح مشابه لتسلح كا 50.

آلة أخرى مثيرة للاهتمام ، والتي يتم توفيرها بالفعل في تكوينات مختلفة للقوات المسلحة والعملاء المدنيين ، هي مروحية Ansat ، التي تم تصميمها وتصنيعها في مصنع Kazan Helicopter Plant. تم بناء Ansat وفقًا للمخطط الكلاسيكي أحادي الدوار ولديه محركان توربيني غازي.يمكنها رفع ما يصل إلى 1300 كجم من البضائع أو 9 ركاب.

قامت أنسات بأول رحلة لها في عام 1999. الآلة عالمية: يمكنها حمل البضائع والركاب واستخدامها كطائرة هليكوبتر طبية والبحث والإنقاذ. ابتكر مصممو كازان تعديلاً "" - مروحية تدريب لتدريب طلاب المدارس العسكرية.

سويفت مي

ظهرت معلومات في الصحافة حول تطوير طائرة هليكوبتر جديدة عالية السرعة في Mil Design Bureau. في عام 2019 ، سيتم الانتهاء من مشروع الجهاز الجديد. في 2014-2015 ، تم التخطيط لتخصيص 4 مليارات روبل من ميزانية الدولة لهذا المشروع.

في البداية ، شارك Kamov Design Bureau أيضًا في هذا البرنامج ، ولكن تم الاعتراف بمشروع Mil Design Bureau على أنه أكثر نجاحًا. يجب أن يصل مدى طيران المروحية الجديدة إلى 1.5 ألف كيلومتر وسرعة تصل إلى 450 كم / ساعة. تم إنشاء المروحية لاحتياجات الطيران المدني.

يمكن إضافة أن الدول الأخرى تشارك أيضًا في إنشاء مروحية عالية السرعة. على وجه الخصوص ، تقوم شركة Sikorsky Aircraft حاليًا بتطوير آلة مماثلة.

الحصان القديم لا يفسد الأخدود

حتى الآن ، لا يزال هناك عدد كبير من طائرات Mi-24 القديمة التي تم اختبارها عبر الزمن في روسيا. في عام 1999 ، تم تطوير برنامج لتحديث هذه المروحيات. تم تعيين السيارة المحدثة من طراز Mi-35. يتم إنتاجه لتلبية احتياجات وزارة الدفاع الروسية ويتم تصديره إلى الخارج.

المروحية الجديدة لديها نظام تصوير حراري جديد وأجهزة رؤية ليلية. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز Mi-35 بنظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية يسمح لك بتحديد إحداثيات الماكينة بدقة.

بحلول بداية عام 2014 ، تم تصنيع 24 طائرة من طراز Mi-35 لوزارة الدفاع الروسية ، ومن المقرر نقل ما يقرب من 50 وحدة أخرى إلى الجيش الروسي بحلول عام 2019.

Mi-171A2 و Mi-38

آلة أخرى مثيرة للاهتمام ، والتي هي في مرحلة اختبار الدولة ، هي المروحية Mi-171A2. هذا ليس أكثر من تحديث عميق للطائرة Mi-8 الشهيرة. في الواقع ، هذه الآلة هي استمرار للتقاليد المجيدة لطائرات الهليكوبتر Mi-8/17 ، المصنوعة على المستوى التكنولوجي الحديث ، باستخدام أحدث التقنيات والمواد. سيتم تجهيز المروحية الجديدة بنظام تحكم حديث ، ومحطة طاقة ، وسيتم إعادة تصميم المقصورة الداخلية. تم اعتماد المروحية في عام 2014 ، وبدأ إنتاجها بكميات كبيرة في عام 2016.

نسخة أخرى من طراز Mi-8/17 هي طائرة هليكوبتر من طراز Mi-38. تم إجراء العديد من التعديلات على هذه السيارة. إلكترونيات الطيران الحديثة ، قمرة القيادة الزجاجية الكاملة ، الاستخدام المكثف للمواد المركبة. دوارات المروحية مصنوعة بالكامل من مواد مركبة ولا تتطلب الاستبدال طوال فترة خدمة الماكينة بالكامل.

تم إنشاء العديد من التعديلات على Mi-38 ، القادرة على أداء وظائف مختلفة: نقل الركاب والبضائع ، وإجراء عمليات البحث والإنقاذ. في عام 2014 ، تم إجراء رحلات تجريبية ، وفي بداية عام 2015 ، تم اعتماد Mi-38.

فيديو عن أحدث طائرات الهليكوبتر الروسية

إذا كان لديك أي أسئلة - اتركها في التعليقات أسفل المقالة. سنكون سعداء نحن أو زوارنا بالرد عليهم.