لم تختف رسومات T57 Heavy ، كما تفهم ، وقد استعاد مطورو World of Tank بشكل موثوق المظهر والخصائص المقصودة لهذه السيارة. حتى نتمكن من معرفة ما ستكون قادرة عليه تقريبًا في المعركة.
أولاً ، دعنا نتعرف على خصائص الألعاب الخاصة بالجهاز. البندقية الثقيلة T57 لها نفس الاختراق والضرر لمرة واحدة مثل T110e5. بالإضافة إلى ذلك ، فإن البندقية لديها معدل إطلاق نار هائل ، وأي مدمرة دبابة علوية ستحسد مستوى الضرر في الدقيقة. في الوقت نفسه ، كانت البندقية - دقة جيدة جدًا ، ليست الأفضل ، ولكنها بعيدة كل البعد عن الأسوأ ، وتهدف إلى وقت وذخيرة كافية تمامًا.
تجدر الإشارة إلى أن T57 Heavy ، على عكس سابقتها ، لا تتطلب منك لعب الذهب ، مما يعني أنك ستجلب الفضة في كثير من الأحيان وبنجاح من المعركة.
هامش الأمان لمركبتنا القتالية أقل بشكل ملحوظ من هامش أمان معظم زملائها في الفصل. الكتلة أيضًا صغيرة نسبيًا ، وبما أن الجيش لم يخطط لمنحها محركًا مشابهًا لمحطة الطاقة الفرنسية AMX50B ، فإن Hevik بعيد جدًا عن ديناميكيات الدبابات المتوسطة.
نظرًا لوضع اللودر الأوتوماتيكي في الجزء الخلفي من البرج ، تلقى الخزان أبعادًا كبيرة جدًا ، والتي ، بدورها ، لم تجعل من الممكن رفع البندقية عالياً بدرجة كافية. في الوقت نفسه ، تنخفض بشكل جيد. والشيء الأخير - لا يمكن للأمريكي التباهي بنصف قطر الرؤية أو مستوى التنكر ، ومع ذلك ، ليس لديه ما يشكو منه.

تاريخ الخزان.
بعد استعراض النصر في برلين ، بدأت الجيوش الرائدة في العالم أو استأنفت تطوير الدبابات الثقيلة من أجل إنشاء مركبة قادرة على التنافس مع أحدث نظام سوفييتي IS-3 ، مما ترك انطباعًا لا يمحى على الجيش.
في عام 1946 ، كان الأمريكيون يعملون في مشروع T-43 ، وقاموا بفرز إصدارات مختلفة من الهيكل والبرج. وعلى الرغم من أن الإصدار النهائي ، الذي حصل على مؤشر M-103 ، تم إنشاؤه في تصميم كلاسيكي ، إلا أن المهندسين الأمريكيين لم يتجاهلوا في تطوراتهم إمكانية تثبيت برج متأرجح على T-43. تم إنشاء برج مماثل من قبل مهندسي الدبابات الفرنسيين. كان الاختلاف الرئيسي والاستفادة من استخدام البرج المتأرجح هو أن مؤخرة البندقية كانت ثابتة بالنسبة لجسم البرج. هذا جعل من الممكن تثبيت محمل تلقائي فيه.
ومع ذلك ، لم يكن بدون عيوب خطيرة للغاية. أولاً ، كان من الصعب جدًا ضمان الاستقرار الأفقي للبندقية في برج من هذا النوع. ثانياً ، لم يكن من الممكن إجراء إحكام موثوق. هذا يعني أنه لا يمكن استخدام الخزان في حرب نووية ، وهو أمر محتمل جدًا في ذلك الوقت ، ولا يمكنه عبور حواجز المياه العميقة. استمر العمل على آلات من هذا النوع ، كان أحدها مسلحًا بمدفع 120 ملم وله مؤشر T57 ، ببطء شديد ، وفي النهاية تم تقليصه في عام 1957 قبل اكتمال تجميع النموذج الأولي.

امتيازات الطاقم.
يحتاج الطاقم إلى تنزيل المجموعة التالية من الامتيازات. للقائد - الحاسة السادسة والأخوة العسكرية ، لجميع أفراد الطاقم الآخرين والأخوة العسكرية. نقوم بتنزيل المهارات الفردية للامتيازات الثالثة - الإصلاح من القائد أو القناص من المدفعي أو ملك الطرق الوعرة أو الموهوب من ميكانيكي السائق أو حامل الذخيرة غير المتصل من اللودر.

ما المعدات والوحدات لتركيب.
بالنسبة للمعدات ، تجدر الإشارة إلى أن الثقيلة لا تحترق عند الاصطدام في الجبهة ، ولكن نظرًا لخصائص تصميمها ، غالبًا ما يتم إطلاقها على البرج ، ونتيجة لذلك ، تفشل آلية دوران البندقية والبرج. لذلك يمكن استبدال مطفأة الحريق بمجموعة إصلاح كبيرة ، والتي لن تسمح لك فقط بإعادة إصلاح الوحدات التالفة ، ولكن أيضًا تزيد من سرعة الإصلاح بنسبة 10٪. نترك مجموعة الإسعافات الأولية في مكانها ، لأن كدمات أفراد الطاقم ، على الرغم من أنها ليست مأساوية تمامًا ، غير سارة تمامًا.
معدات. لا يمكنك وضع مدفع رشاش على دبابة مع أسطوانة تحميل في عالم الدبابات. لذلك ، نضع مثبتًا وتهوية محسّنة ومحركات التقاط معززة. يمكنك التضحية بمحركات الأقراص لصالح البصريات المطلية.

مناطق الاختراق ونقاط الضعف.
يجعل حجز Hevik انطباعًا مؤلمًا إلى حد ما. واحدة من أضعف المقذوفات التي يصادفها في اللعبة ليس لديها مشكلة في إحداث الضرر. 200 ملم من الاختراق كافٍ لتلحق بسهولة الضرر الذي يلحق بالرابطة الوطنية للديمقراطية (NLD) ، وأسفل البرج المتأرجح ، وحتى مباشرة على قاعدة البندقية. في المعين ، يبدأ الخزان في اختراق المسارات بسرعة كبيرة. لن يتمكن الجزء الأمامي العلوي من حمل القذائف الخارقة للدروع لبندقيتنا ، لكن منقار البرج يتفوق عليها بسهولة.
لذلك ، فإن دبابتنا ، وبصراحة ، الغالبية العظمى من أي معدات أخرى في اللعبة ، لن تكون قادرة على تجنب الضرر الناتج عن نيران بنادق العدو أثناء الوقوف في حقل مفتوح. لكن الدرع الموجود في منطقة الجزء العلوي من البرج ، إلى جانب زوايا التصويب الرأسية الجيدة ، سيسمح لك تمامًا باللعب من الملاجئ العالية وعبر قمم التلال. هذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكننا من خلالها ضرب الدبابات ، لأنه في المعين ، وحتى في أي توقعات أخرى ، فإن التسبب في تلف Hevik لا يمثل أي صعوبات.

كيف تلعب بشكل صحيح.
تقليديا ، تتم مقارنة T57 Heavy بطبال آخر - amx50b. لفترة طويلة ، في نظر الغالبية العظمى من اللاعبين ، كانت نتيجة المقارنة بسيطة للغاية - لم يكن الفرنسي قريبًا من الأمريكي. على الرغم من أن هذا البيان كان مثيرًا للجدل من قبل ، فقد أصبح من الواضح الآن أن هذه دبابات مختلفة اختلافًا جوهريًا. T57 أبطأ بكثير من نظيره الفرنسي ولا يمكنه تغيير الجناح أثناء وقت إعادة تحميل الأسطوانة. لكن لديه مناطق أقل عرضة للخطر في الإسقاط الأمامي. بفضل الدروع الأمامية الجيدة إلى حد ما ، فإن معظم برجنا عرضة للارتداد. هذا يعني أنه من الصعب جدًا لكمة Hevik من مسافات طويلة ومتوسطة. غالبًا ما يتم تسريح المعارضين من قبل أمريكي عاطل عن العمل. سيوفر لك هؤلاء المقاتلون من فريق العدو الفرصة لتفريغ الأسطوانة مع الإفلات التام من العقاب.
بالإضافة إلى ذلك ، بفضل البرج وزوايا التصويب الرأسية المريحة ، يعتبر T57 Heavy مريحًا للعب عبر منحنيات التضاريس. الشيء الرئيسي هو أن تتعلم ألا تسافر لمسافات طويلة في نفس الوقت ، ولكن أن تُظهر للعدو البندقية وقمة البرج فقط.
ومع ذلك ، هناك الكثير من القواسم المشتركة بين هذين الخطين. توفر أسطوانة التحميل كلا من DPM رائع. في أقل من 10 ثوان ، ستكون قادرًا على تقليص أو حتى تدمير كل عدو تقريبًا ، أو الحصول بسرعة على عدد قليل من المستضعفين. يتقارب المدفع الفرنسي بشكل أسرع قليلاً ، لكن الأمريكي لديه قرص مضغوط أقل قليلاً داخل الأسطوانة. في T57 ، ليس من الضروري القتال في مجموعة مهاجمة. سيكون مدفعك مفيدًا على مسافات طويلة أيضًا. في مثل هذه المواقف ، يكون من الأسهل بكثير النجاة من إعادة تحميل الأسطوانة.
يسمح لك معدل إطلاق النار بالعزف على العدو الذي يظهر بشكل غير دقيق والاحتفاظ به على حلبة التزلج ، مما يتيح لك فرصة إطلاق النار بأكبر قدر ممكن من الكفاءة لجميع أعضاء فريقك. من الجيد جدًا هزيمة كاتربيلر العدو ، وهو في عجلة من أمره في مكان ما. بعد كل شيء ، كلما ركب بشكل أسرع ، كلما استدار نحونا في الأماكن الأكثر ضعفًا في لحظة هدم اليرقة بأقصى سرعة.

لم تختف رسومات T57 Heavy ، كما تفهم ، وقد استعاد مطورو World of Tank بشكل موثوق المظهر والخصائص المقصودة لهذه السيارة. حتى نتمكن من معرفة ما ستكون قادرة عليه تقريبًا في المعركة.
أولاً ، دعنا نتعرف على خصائص الألعاب الخاصة بالجهاز. البندقية الثقيلة T57 لها نفس الاختراق والضرر لمرة واحدة مثل T110e5. بالإضافة إلى ذلك ، فإن البندقية لديها معدل إطلاق نار هائل ، وأي مدمرة دبابة علوية ستحسد مستوى الضرر في الدقيقة. في الوقت نفسه ، كانت البندقية - دقة جيدة جدًا ، ليست الأفضل ، ولكنها بعيدة كل البعد عن الأسوأ ، وتهدف إلى وقت وذخيرة كافية تمامًا.
تجدر الإشارة إلى أن T57 Heavy ، على عكس سابقتها ، لا تتطلب منك لعب الذهب ، مما يعني أنك ستجلب الفضة في كثير من الأحيان وبنجاح من المعركة.
هامش الأمان لمركبتنا القتالية أقل بشكل ملحوظ من هامش أمان معظم زملائها في الفصل. الكتلة أيضًا صغيرة نسبيًا ، وبما أن الجيش لم يخطط لمنحها محركًا مشابهًا لمحطة الطاقة الفرنسية AMX50B ، فإن Hevik بعيد جدًا عن ديناميكيات الدبابات المتوسطة.
نظرًا لوضع اللودر الأوتوماتيكي في الجزء الخلفي من البرج ، تلقى الخزان أبعادًا كبيرة جدًا ، والتي ، بدورها ، لم تجعل من الممكن رفع البندقية عالياً بدرجة كافية. في الوقت نفسه ، تنخفض بشكل جيد. والشيء الأخير - لا يمكن للأمريكي التباهي بنصف قطر الرؤية أو مستوى التنكر ، ومع ذلك ، ليس لديه ما يشكو منه.

تاريخ الخزان.
بعد استعراض النصر في برلين ، بدأت الجيوش الرائدة في العالم أو استأنفت تطوير الدبابات الثقيلة من أجل إنشاء مركبة قادرة على التنافس مع أحدث نظام سوفييتي IS-3 ، مما ترك انطباعًا لا يمحى على الجيش.
في عام 1946 ، كان الأمريكيون يعملون في مشروع T-43 ، وقاموا بفرز إصدارات مختلفة من الهيكل والبرج. وعلى الرغم من أن الإصدار النهائي ، الذي حصل على مؤشر M-103 ، تم إنشاؤه في تصميم كلاسيكي ، إلا أن المهندسين الأمريكيين لم يتجاهلوا في تطوراتهم إمكانية تثبيت برج متأرجح على T-43. تم إنشاء برج مماثل من قبل مهندسي الدبابات الفرنسيين. كان الاختلاف الرئيسي والاستفادة من استخدام البرج المتأرجح هو أن مؤخرة البندقية كانت ثابتة بالنسبة لجسم البرج. هذا جعل من الممكن تثبيت محمل تلقائي فيه.
ومع ذلك ، لم يكن بدون عيوب خطيرة للغاية. أولاً ، كان من الصعب جدًا ضمان الاستقرار الأفقي للبندقية في برج من هذا النوع. ثانياً ، لم يكن من الممكن إجراء إحكام موثوق. هذا يعني أنه لا يمكن استخدام الخزان في حرب نووية ، وهو أمر محتمل جدًا في ذلك الوقت ، ولا يمكنه عبور حواجز المياه العميقة. استمر العمل على آلات من هذا النوع ، كان أحدها مسلحًا بمدفع 120 ملم وله مؤشر T57 ، ببطء شديد ، وفي النهاية تم تقليصه في عام 1957 قبل اكتمال تجميع النموذج الأولي.

امتيازات الطاقم.
يحتاج الطاقم إلى تنزيل المجموعة التالية من الامتيازات. للقائد - الحاسة السادسة والأخوة العسكرية ، لجميع أفراد الطاقم الآخرين والأخوة العسكرية. نقوم بتنزيل المهارات الفردية للامتيازات الثالثة - الإصلاح من القائد أو القناص من المدفعي أو ملك الطرق الوعرة أو الموهوب من ميكانيكي السائق أو حامل الذخيرة غير المتصل من اللودر.

ما المعدات والوحدات لتركيب.
بالنسبة للمعدات ، تجدر الإشارة إلى أن الثقيلة لا تحترق عند الاصطدام في الجبهة ، ولكن نظرًا لخصائص تصميمها ، غالبًا ما يتم إطلاقها على البرج ، ونتيجة لذلك ، تفشل آلية دوران البندقية والبرج. لذلك يمكن استبدال مطفأة الحريق بمجموعة إصلاح كبيرة ، والتي لن تسمح لك فقط بإعادة إصلاح الوحدات التالفة ، ولكن أيضًا تزيد من سرعة الإصلاح بنسبة 10٪. نترك مجموعة الإسعافات الأولية في مكانها ، لأن كدمات أفراد الطاقم ، على الرغم من أنها ليست مأساوية تمامًا ، غير سارة تمامًا.
معدات. لا يمكنك وضع مدفع رشاش على دبابة مع أسطوانة تحميل في عالم الدبابات. لذلك ، نضع مثبتًا وتهوية محسّنة ومحركات التقاط معززة. يمكنك التضحية بمحركات الأقراص لصالح البصريات المطلية.

مناطق الاختراق ونقاط الضعف.
يجعل حجز Hevik انطباعًا مؤلمًا إلى حد ما. واحدة من أضعف المقذوفات التي يصادفها في اللعبة ليس لديها مشكلة في إحداث الضرر. 200 ملم من الاختراق كافٍ لتلحق بسهولة الضرر الذي يلحق بالرابطة الوطنية للديمقراطية (NLD) ، وأسفل البرج المتأرجح ، وحتى مباشرة على قاعدة البندقية. في المعين ، يبدأ الخزان في اختراق المسارات بسرعة كبيرة. لن يتمكن الجزء الأمامي العلوي من حمل القذائف الخارقة للدروع لبندقيتنا ، لكن منقار البرج يتفوق عليها بسهولة.
لذلك ، فإن دبابتنا ، وبصراحة ، الغالبية العظمى من أي معدات أخرى في اللعبة ، لن تكون قادرة على تجنب الضرر الناتج عن نيران بنادق العدو أثناء الوقوف في حقل مفتوح. لكن الدرع الموجود في منطقة الجزء العلوي من البرج ، إلى جانب زوايا التصويب الرأسية الجيدة ، سيسمح لك تمامًا باللعب من الملاجئ العالية وعبر قمم التلال. هذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكننا من خلالها ضرب الدبابات ، لأنه في المعين ، وحتى في أي توقعات أخرى ، فإن التسبب في تلف Hevik لا يمثل أي صعوبات.

كيف تلعب بشكل صحيح.
تقليديا ، تتم مقارنة T57 Heavy بطبال آخر - amx50b. لفترة طويلة ، في نظر الغالبية العظمى من اللاعبين ، كانت نتيجة المقارنة بسيطة للغاية - لم يكن الفرنسي قريبًا من الأمريكي. على الرغم من أن هذا البيان كان مثيرًا للجدل من قبل ، فقد أصبح من الواضح الآن أن هذه دبابات مختلفة اختلافًا جوهريًا. T57 أبطأ بكثير من نظيره الفرنسي ولا يمكنه تغيير الجناح أثناء وقت إعادة تحميل الأسطوانة. لكن لديه مناطق أقل عرضة للخطر في الإسقاط الأمامي. بفضل الدروع الأمامية الجيدة إلى حد ما ، فإن معظم برجنا عرضة للارتداد. هذا يعني أنه من الصعب جدًا لكمة Hevik من مسافات طويلة ومتوسطة. غالبًا ما يتم تسريح المعارضين من قبل أمريكي عاطل عن العمل. سيوفر لك هؤلاء المقاتلون من فريق العدو الفرصة لتفريغ الأسطوانة مع الإفلات التام من العقاب.
بالإضافة إلى ذلك ، بفضل البرج وزوايا التصويب الرأسية المريحة ، يعتبر T57 Heavy مريحًا للعب عبر منحنيات التضاريس. الشيء الرئيسي هو أن تتعلم ألا تسافر لمسافات طويلة في نفس الوقت ، ولكن أن تُظهر للعدو البندقية وقمة البرج فقط.
ومع ذلك ، هناك الكثير من القواسم المشتركة بين هذين الخطين. توفر أسطوانة التحميل كلا من DPM رائع. في أقل من 10 ثوان ، ستكون قادرًا على تقليص أو حتى تدمير كل عدو تقريبًا ، أو الحصول بسرعة على عدد قليل من المستضعفين. يتقارب المدفع الفرنسي بشكل أسرع قليلاً ، لكن الأمريكي لديه قرص مضغوط أقل قليلاً داخل الأسطوانة. في T57 ، ليس من الضروري القتال في مجموعة مهاجمة. سيكون مدفعك مفيدًا على مسافات طويلة أيضًا. في مثل هذه المواقف ، يكون من الأسهل بكثير النجاة من إعادة تحميل الأسطوانة.
يسمح لك معدل إطلاق النار بالعزف على العدو الذي يظهر بشكل غير دقيق والاحتفاظ به على حلبة التزلج ، مما يتيح لك فرصة إطلاق النار بأكبر قدر ممكن من الكفاءة لجميع أعضاء فريقك. من الجيد جدًا هزيمة كاتربيلر العدو ، وهو في عجلة من أمره في مكان ما. بعد كل شيء ، كلما ركب بشكل أسرع ، كلما استدار نحونا في الأماكن الأكثر ضعفًا في لحظة هدم اليرقة بأقصى سرعة.

في الوقت الذي كان يتم فيه الانتهاء من الدبابات M103 واعتمادها في الولايات المتحدة ، واصل المتخصصون تصميم عينات من الدبابات الثقيلة التجريبية ، والتي كان تصميمها يعتمد إلى حد كبير على الخبرة المكتسبة في تطوير M103. لذلك ، في 12 أكتوبر 1951 ، تقرر إنشاء دبابات ثقيلة تجريبية مع تسليح رئيسي في ما يسمى ببرج "هزاز" وبنظام تحميل آلي. تم استعارة فكرة البرج "المتأرجح" من قبل المهندسين الأمريكيين في فرنسا ، حيث تم بالفعل في ذلك الوقت تركيب أبراج مماثلة على دبابات AMX-13 و AMX-50. يتكون البرج "المتأرجح" من نصفين - النصف السفلي ، الذي يدور بزاوية 360 درجة عند المطاردة ، والجزء العلوي ، حيث تم تثبيت البندقية نفسها بشكل صارم. يمكن أن يتحرك الجزء العلوي من البرج في طائرة عمودية لتوجيه البندقية. نتيجة لذلك ، ظل مؤخر نظام المدفعية ثابتًا دائمًا ، وبالتالي ، كان من السهل نسبيًا وضع اللودر التلقائي خلفه. كان من المفترض أن تعتمد الدبابة الأمريكية الجديدة ، المعينة T57 (وفقًا للمصطلحات الأمريكية بعد الحرب - "دبابة مدفع 120 ملم T57") ، على هيكل دبابة T43 وفي نفس الوقت بها برج "هزاز" مع مدفع 120 ملم على مرتكزات خارجية ثقيلة. تم إقران مدفع رشاش عيار 7.62 ملم بالمسدس (على اليسار) ، وعلى اليمين كان مشهد تلسكوبي. كان اللودر الأوتوماتيكي موجودًا في الجزء الخلفي الضخم من البرج ويتألف من وحدة تغذية وأسطوانة من 8 جولات تقع تحت مسمار البندقية. يمكن تحميل ثلاثة أنواع من الذخيرة في الأسطوانة ، مدفوعة بالمكونات الهيدروليكية ، والتي تم اختيارها بواسطة المدفعي أو قائد الدبابة. تم إخراج الخراطيش المستهلكة من خلال فتحة خاصة على سطح البرج. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن إجمالي حمولة الذخيرة لخزان T57 كان 18 قذيفة فقط. وفقًا للجيش الأمريكي ، من الواضح أن هذا لم يكن كافيًا. صغيرة نسبيًا (بسبب مكانة البرج الضخمة ، والتي انحرفت عند رفع البندقية إلى حجرة المحرك) كانت زاوية التصويب الرأسي للبندقية.

دبابات T57 الثقيلة 1.jpg

دبابة T57 الثقيلة (الولايات المتحدة الأمريكية)

وفقًا للمهمة الأولية ، تم عمل برجين تجريبيين بأسلحة. تم تعديل هيكل الخزان T43E1 لتثبيت أبراج جديدة ، ولكن لعدد من الأسباب تم إلغاء البرنامج في يناير 1957. هناك نظريتان حول سبب عدم دخول T57 Heavy Tank إلى الإنتاج الضخم: 1.) تأخير كارثي في ​​تسليم المعدات الداخلية للعينة الأولى من T57. بالطبع ، لم يوحِ البناء طويل الأمد بالثقة في الجيش ، بالإضافة إلى ذلك ، في ذلك الوقت ، كان هناك احتمال لإنشاء دبابات أخف وزنًا قادرة على حمل أسلحة مماثلة. 2.) لم يكن من الممكن إغلاق المفصل بين الأجزاء السفلية والعلوية من البرج ، فقد بدأوا خلال هذه السنوات في استخدام الحماية ضد أسلحة الدمار الشامل ، وكان من المفترض استخدام الدبابات نفسها في المقدمة لضربة نووية تكتيكية ، أي عدم كثافة للمفاصل من شأنه أن يبطل كل الجهود لحماية الطاقم ، وهذا هو السبب في أن هذه الأبراج تجذرت فقط في فرنسا ، وكذلك على الدبابات الفرنسية الصنع في الدول غير النووية بشكل عام.

دبابات T57 الثقيلة 3.jpg

نتيجة لذلك ، تم إلغاء أبراج الخزان T57 ، وتقرر الاحتفاظ بالهيكل المعدني لمزيد من التجارب. مصير مماثل حلت دبابة T58 ، أيضا مع برج "هزاز". كان سلاحه الرئيسي هو مدفع عيار 155 ملم مزودًا بمحمل أوتوماتيكي. الآن تم تجهيز اللودر الأوتوماتيكي بمجلة من 6 جولات تقع خلف المؤخرة. تم تحميل أسطوانة المجلة بأكمام منفصلة ، وسقطت الخراطيش الفارغة أولاً في المتجر ، ثم قام اللودر بإزالتها يدويًا. يتكون طاقم الدبابة T58 من أربعة أشخاص ، ثلاثة منهم كانوا في البرج (قائد ، مدفعي ومحمل). كانت إحدى سمات أبراج الدبابات T57 و T58 هي هيكل السقف المجهز بجزء متوسط ​​متحرك. بمساعدة المكونات الهيدروليكية ، يمكن أن تنحني بزاوية 60 درجة مع قبة القائد وفتحة اللودر. في هذه الحالة ، كان من المفترض أن يكون السقف بمثابة درع واقٍ أثناء الإجلاء العاجل للطاقم. كما في حالة T57 ، تم طلب برجين لخزان T58 ، وكان من المخطط تثبيتهما على هيكل T43E1 ، لكن التجميد المتزامن لمشروعي T57 و T58 وضع حدًا لجميع الأعمال في مجال " هزاز "الأبراج. وهكذا ، لم يقبل المصممون الأمريكيون النوع الفرنسي من الأبراج. على الرغم من اللودر الأوتوماتيكي في البرج "المتأرجح" ، كانت هناك ناقلة رابعة في الطاقم ، والتي "شحنت" هذا السلاح الأوتوماتيكي. لاحظ أنه من الناحية النظرية ، فإن استخدام نظام التحميل التلقائي على الدبابات التجريبية الأمريكية يوفر معدل إطلاق يصل إلى 23 طلقة في الدقيقة مقابل اثنتين مع التحميل اليدوي ، ولكن مع مجلة من ست أو ثماني طلقات فقط ، كان معدل إطلاق النار هذا هو من الواضح أنه بعيد المنال.

ما هو دبابة T57 الثقيلة. ظاهريًا ، الخزان يشبه دبابة AMX-50B التي نعرفها بالفعل. وبعد قراءة قصة خلقه يتضح سبب ذلك. كما اتضح ، فإن هذه الدبابات لديها الكثير من القواسم المشتركة. تم تجهيز كلتا الدبابات بأسطوانة من 4 جولات ومدفع 120 ملم.

دبابة ثقيلة من ذوي الخبرة T57تم تطويره في الولايات المتحدة الأمريكية في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، وهو عبارة عن دبابة T43 معدلة قليلاً. في 12 أكتوبر 1951 ، تقرر إنشاء دبابات ثقيلة تجريبية مع تسليح رئيسي فيما يسمى ببرج "التأرجح" وبنظام تحميل آلي. تم استعارة فكرة البرج "المتأرجح" من قبل المهندسين الأمريكيين في فرنسا ، حيث تم بالفعل في ذلك الوقت تركيب أبراج مماثلة على دبابات AMX-13 و AMX-50. الدبابة الأمريكية الجديدة ، المعينة T57 (وفقًا لمصطلحات ما بعد الحرب الأمريكية - "دبابة مدفع 120 ملم T57") ، كان من المفترض أن تعتمد على هيكل الدبابة T43 وفي نفس الوقت لديها برج "هزاز" مع مدفع 120 ملم على مرتكزات خارجية ثقيلة.

بدن الخزان T57اقترضت بدون تغيير تقريبًا من M103 ، لكن البرج ... تم تجهيز الخزان ببرج متأرجح - وهو نوع من برج الخزان يتم تثبيت البندقية فيه بشكل ثابت في النصف العلوي من البرج ، والذي يتأرجح على أعمدة الدوران بالنسبة إلى المحور. النصف الاسفل. يحتوي هذا البرج على عدد من المزايا والعيوب المحددة مقارنة بالأبراج التقليدية. الميزة الرئيسية للبرج المتأرجح على الأبراج التقليدية هي عدم حركة الجزء العلوي من البرج بالنسبة للبندقية ، مما يجعل من الممكن استخدام أبسط آلية تحميل فيه.

يتكون البرج من جزأين مصبوبين ، يتوقفان معًا. اعتمد الجزء السفلي على حزام كتف أسطواني وقدم توجيهًا أفقيًا للسلاح ، كما هو الحال في التصميمات التقليدية ، لكن الجزء العلوي ، الذي كان في الواقع برجًا يحتوي على أسلحة ، ووظائف لثلاثة من أفراد الطاقم وجزء من حمولة الذخيرة ، تم تصنيعه يتأرجح على محور عرضي أفقي ، لضمان التوجيه الرأسي. كان اللودر الأوتوماتيكي موجودًا في الجزء الخلفي الضخم من البرج ويتألف من وحدة تغذية وأسطوانة لـ 8 طلقات أحادية تقع تحت مصراع البندقية. يمكن تحميل ثلاثة أنواع من الذخيرة في الأسطوانة ، مدفوعة بمضرب هيدروليكي ، والذي تم اختياره بواسطة المدفعي أو قائد الدبابة. تم إخراج الخراطيش المستهلكة من خلال فتحة خاصة على سطح البرج.

للتحميل ، تمت إزالة القذيفة أولاً من المجلة للخلف وللأعلى ، في صينية الدك ، ثم تم إحضار الدرج إلى موضع التحميل ، متحد المحور مع التجويف ، وإرسال القذيفة إلى المؤخرة. تتأرجح المجلة والرشاش والبندقية معًا ، لذلك لم يكن من الضروري إحضار البرميل إلى موضع معين ولم تعتمد عملية التحميل على زاوية الارتفاع.

كان المسدس مدفعًا بقطر 120 ملم T123E1 ، ولكن تم تعديله لاستخدام طلقات أحادية. كان من غير المعتاد التركيب الصلب لبندقية من هذا العيار الكبير في البرج ، دون أي أجهزة ارتداد. لذلك ، تم استخدام محرك هيدروليكي لفتح المصراع ، والذي يعمل تلقائيًا بعد اللقطة. كان دور اللودر هو تجديد المخزن من المخزن في الهيكل ، والذي احتوى على 10 جولات إضافية ، وبالتالي توفير حمولة ذخيرة من 18 قطعة. وفقًا للجيش الأمريكي ، من الواضح أن هذا لم يكن كافيًا. تم إقران مدفع رشاش عيار 7.62 ملم بالمسدس (على اليسار) ، وكان مشهد تلسكوبي على اليمين.

أدى الحجم الكبير للجزء المتحرك في البرج المتأرجح إلى ظهور عدد من المشكلات. كان أحدها مساحة إضافية ، وبالتالي ، كانت كتلة الدرع اللازمة لتوفير الحماية عند أي زوايا ارتفاع للبندقية ، مقارنةً بالأبراج التقليدية ، حيث يتم لعب هذا الدور بواسطة عباءة مدفع صغير نسبيًا. كما أن مكانه الخلفي للبرج ، الذي يتأرجح جنبًا إلى جنب مع البندقية ، حد أيضًا من أقصى زاوية لارتفاع البندقية ، مستندة إلى سقف الجزء الخلفي من الهيكل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الفجوة الكبيرة نسبيًا بين قمة البرج وأسفله جعلت من الصعب الضغط عليه للتغلب على المخالفات العميقة أو للحماية من أسلحة الدمار الشامل ، والتي أصبحت مطلبًا مهمًا للدبابات في العديد من البلدان في الخمسينيات والستينيات. كان العيب الخطير بنفس القدر مع مرور الوقت هو الصعوبة الشديدة في تثبيت البندقية في طائرة عمودية ، بسبب الكتلة الكبيرة للجزء المتحرك.

موقع مقاعد الطاقم في البرج قياسي للدبابات الأمريكية - المدفعي على يمين البندقية ، وقائد الدبابة خلفه والمحمل على يسار البندقية. يوجد فوق مقعد القائد برج صغير به ستة أجهزة مراقبة موشورية من طراز T36 وبرج لمدفع رشاش مضاد للطائرات عيار 12.7 ملم. الفتحة الثانية للودر. يتم تثبيت كلا الفتحتين على صفيحة كبيرة تشكل الجزء الأوسط من سقف البرج ، والتي يمكن فتحها باستخدام مصعد هيدروليكي لتسهيل الوصول إلى آليات البرج. ظل مكان عمل السائق دون تغيير.

نظرا للابتكار في المشروع T57، تقدم العمل ببطء ، وبحلول الوقت الذي أصبح فيه برجان جاهزين (تم تثبيت أحدهما على هيكل T43E1) ، تضاءل الاهتمام بالمشروع. على الرغم من أن إنشاء النماذج الأولية قد بدأ في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، إلا أن جميع الأعمال التي تم إجراؤها عليها قد توقفت في عام 1957 قبل اكتمال تجميع النماذج الأولية. بعد النتائج السلبية التي أظهرتها النماذج الأولية المكتملة للدبابات المتوسطة في الاختبارات ، انخفض الاهتمام العسكري بمفهوم البرج المتذبذب بشكل كبير. أدى التحول في الأولويات نحو تطوير الدبابات الصغيرة المحمولة جواً إلى إلغاء المشروع في يناير 1957 ، قبل أن يصل النموذج الأولي إلى حالة التشغيل ويمكن اختباره. لم تنجُ أي صورة واحدة من النموذج الأولي T57 المُجمَّع.

الخصائص التكتيكية والفنية لجهاز T57
الوزن القتالي ، طن: 54.4
الطاقم: 4
الأبعاد الكلية ، مم:
الطول 6992
الطول مع المدفع الأمامي 11412
العرض 3632
ارتفاع 2654
457
درع ، مم:
127- ابليس
جانب من بدن 51
جبين البرج 127
جانب البرج 137
التسلح: مدفع T179 عيار 120 ملم
رشاش واحد عيار 7.62 ملم M1919A4E1
مدفع رشاش واحد مضاد للطائرات عيار 12.7 ملم M2HB
الذخيرة: 18 طلقة
3425 طلقة عيار 7.62 ملم
3000 طلقة عيار 12.7 ملم
المحرك: المكربن ​​"كونتيننتال" AV-1790-5С
قوة 810 حصان
سرعة الطريق السريع ، كم / ساعة: 35.2

وقد تركت التطورات الأخرى للمصممين السوفييت انطباعًا قويًا على الجيش الأمريكي. لقد أجبروا على البحث عن إجابة مناسبة. على هذا النحو ، في النصف الأول من الخمسينيات ، تم اقتراح M-103 ، المعروف أيضًا باسم T43E1 بمدفع 120 ملم. ومع ذلك ، فقد تم تطوير خيارات أخرى. واحد منهم كان T57 Heavy. اتخذ المصممون هيكل T43E1 كأساس واقترحوا تثبيت برج متأرجح عليه. كانت تحتوي على مدفع عيار 120 ملم مع محمل أوتوماتيكي. يمكن ملء أسطوانة 8 قذائف بطلقات أحادية في أي ظروف تقريبًا. صحيح أن حمولة الذخيرة الإجمالية ، نظرًا لصغر حجم الدبابة نسبيًا ، كانت 18 قذيفة فقط ، ومن الواضح أنها لم تكن كافية لخوض معركة طويلة. على الرغم من عيوب التصميم هذه وغيرها ، تم صنع نسخة واحدة من T57 Heavy. لكن الأمور لم تنته بعد - فقد تحولت الأولويات نحو السيارات الأخف وزنا وأفضل تسليحًا. وفي 17 يناير 1957 تم إغلاق المشروع. تم تفكيك برجين منتجين لقطع الغيار ، وتم إرسال الهيكل المتبقي إلى مستودعات الجيش لاستخدامه مرة أخرى.

في World Of Tanks ، T57 Heavy هي دبابة أمريكية ثقيلة من المستوى العاشر ، وكما قد تكون خمنت ، فإن منتزه دليل الفيديو هذا مخصص لها.

قوة النيران

القوة النارية هي الميزة الرئيسية لـ T57. إن زمن التصويب البالغ 2.7 ثانية هو مؤشر جيد لدبابة ثقيلة من المستوى العاشر. ينتشر عند إطلاقه 0.35 متر لكل 100 متر. بفضل دقتها الجيدة ، يمكن للدبابة القتال بنجاح على مسافات متوسطة وطويلة. متوسط ​​الضرر لمرة واحدة - 400 وحدة. للوهلة الأولى ، هذا لا يكفي ، ولكن يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن T57 يحتوي على نظام تحميل أسطوانة. يبلغ متوسط ​​اختراق القذائف الخارقة للدروع 258 ملم. هذا مؤشر جيد لخزان ثقيل من المستوى العاشر. الجزء الأمامي العلوي ، بسمك 33 مم ، يقع في زاوية جيدة. حجز الأجزاء المتبقية من الهيكل مشروط. يبلغ طول اللوحة 50 مم بدون منحدرات ، وتتكسر حتى مع قذائف شديدة الانفجار ، لذلك عليك أن تلعب بحذر شديد وتحاول ألا تتعرض لطلقات المدفعية. يبلغ طول مقدمة البرج 127 ملمًا ، ولها زوايا ميل جيدة ، مما يؤدي غالبًا إلى الارتداد وعدم الاختراق. لوح 137 ملم. نظرًا للشكل غير المعتاد للبرج ، يمكن للقذيفة أن ترتد عن الجانب.

الحجز

بشكل عام ، فإن T57 Heavy مدرعة بشكل خفيف. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يحتوي أيضًا على نقاط ضعف: لوحة الدرع السفلية كبيرة وسهلة الضرب ، ويمكن اختراق الجزء العلوي من البرج بسهولة حتى عن طريق قذائف شديدة الانفجار ، وهناك رف ذخيرة على طول جانب الهيكل - قذيفة ضرب هنا يمكن أن يسبب انفجار دبابة. الجزء الخلفي من الخزان - المحرك والدبابات موجودان هنا - الدخول إلى المؤخرة يمكن أن يتسبب في نشوب حريق مع عواقب وخيمة للغاية على T57. قوة الخزان 2250 وحدة. بالنظر إلى الحجز المرتد نسبيًا ، فهذا يكفي لأخذ عدة قذائف. الشيء الرئيسي هو عدم الانجراف وترك خط النار في الوقت المناسب. بعد كل شيء ، اختراق دبابة T57 ليس بالأمر الصعب ، وكل لاعب ثالث يعرف كيف يفعل ذلك. الاستعراض 400 متر - لا يختلف عن معظم الدبابات الثقيلة من المستوى العاشر.

دعونا نلخص.

تتمثل نقاط الضعف في T57 Heavy في السرعة المنخفضة ، وعدم كفاية الدروع لدبابة ثقيلة من المستوى العاشر ، واعتماد كبير على الفريق بسبب وقت إعادة التحميل الطويل. المزايا الرئيسية هي نظام تحميل الأسطوانة ، اختراق عالي للدروع ، دقة جيدة وزوايا اكتئاب البندقية.

ضع في اعتبارك أساليب القتال.

T57 Heavy هي دبابة من الخط الثاني ، وتتمثل مهمتها الرئيسية في إطلاق النار على مسافات متوسطة وطويلة على المخابرات الحلفاء ودعم مهاجمة دبابات الخط الأول. ولكن مع التفاعل المناسب مع الحلفاء ، تعمل الآلة أيضًا بشكل ممتاز في القتال المباشر. ستكون الحيل التالية هي الأمثل: في المعارك التي يتدحرج فيها الخصوم لإطلاق النار من الغطاء ، يخسر T57 بسبب انخفاض الضرر لمرة واحدة. في مثل هذه الحالة ، تتمثل مهمتنا في اللحاق باللحظة التي ينحني فيها الخصم بزاوية مؤسفة ، ويطلق النار على الأسطوانة الأمامية ويضرب اليرقة بإتلافها. بعد ذلك ، اضرب في نفس المكان حتى تفرغ الأسطوانة ، ثم اذهب لإعادة التحميل في مكان آمن. لذلك يمكنك استخدام آلية تحميل الأسطوانة بأكبر قدر ممكن من الكفاءة. نظرًا للدقة العالية للبنادق ، ستكون المعركة طويلة المدى طريقة قتالية ناجحة. في هذه الحالة ، يمكنك الانتقال بحرية لإعادة التحميل دون الحاجة إلى تغطية من جانب الفريق. فقط لا تتسرع في تفريغ الأسطوانة بالكامل مرة واحدة ، حاول التصوير بالتأكيد. باستخدام هذا التكتيك ، من المهم جدًا عدم ملاحظتك لأطول فترة ممكنة. في حالة الخطر ، قم بتغيير الوضع على الفور. تعتبر الشجيرات السميكة مثالية لتمويه الخزان ، فكلما كان ذلك أفضل. الوقت بين اللقطات هو ثانيتان فقط ، مما يسمح لك باستخدام الدبابة بقوة. للقيام بذلك ، نختار اللحظة المناسبة ، نذهب إلى العدو ، وفي فترة قصيرة نلحق الضرر بنحو ألف وستمائة نقطة. يجب أن نتذكر أنه بعد اللقطة الرابعة ، تبدأ عملية إعادة التحميل الطويلة. ستكون دبابتك بلا حول ولا قوة ، لذا استخدم هذه التقنية بعناية ، وراقب تصرفات ليس فقط الخصوم ، ولكن أيضًا الحلفاء ، وتأمل في التغطية من جانبهم. للحصول على لعبة فعالة ، يمكن تثبيت المعدات التالية على الخزان: تهوية محسنة ، ومثبت تصويب عمودي ، ومحركات تصويب معززة. هذه المجموعة مناسبة للعب العدواني.

معدات T57 للمهارات الثقيلة وطاقم العمل

بالنسبة لأسلوب اللعب السلبي ، فإن المعدات التالية مناسبة: شبكة التمويه ، ومثبت التصويب العمودي ، ومحركات التصويب المقواة. من بين مهارات الطاقم ، الأكثر فاعلية هي التالية: القائد - الحاسة السادسة ، الإصلاح ، التنكر ؛ مدفعي: إصلاحات ، دوران برج سلس ، التمويه ؛ سائق: إصلاح ، ملك على الطرق الوعرة ، تمويه ؛ لودر: إصلاح ، حامل ذخيرة غير متصل ، تمويه.

تكتيكات القتال

لنتحدث عن التكتيكات القتالية. يعتبر T57 Heavy خصمًا هائلاً للغاية في كل من المكشوف والمدينة. تجعل حركتها وبنادقها الممتازة من الممكن القتال بفعالية في أي ظروف.

تكتيكات على خليج فيشرمان

دعنا نلقي نظرة على تكتيكات معركة T57 باستخدام مثال خريطة النوع المختلط فيشرمانز كوف. من الأفضل هنا الذهاب إلى القرية أو المدينة. إذا قررت احتلال القرية في وسط الخريطة ، فأنت بحاجة إلى الوقوف خلف المنزل. من هنا ، ستكون قادرًا على مهاجمة الأهداف التي اكتشفها الحلفاء. حاول اختيار دبابة أطلقت بالفعل أو مشتتة. إذا طور العدو هجومًا في المدينة ، فسيقوم بتزويدك بلوحة ومؤخرة. سوف تساعد الفريق كثيرًا من خلال إطلاق النار على نقاط ضعف مركبات العدو. لكن تذكر أنه بعد اللقطة ، سيتم الكشف عن موقعك. أفضل طريقة لإطلاق النار هي الانطلاق ، وتفريغ الأسطوانة بسرعة ، والاختباء على الفور خلف المنازل. إذا تمكن الحلفاء من صد الهجوم ، فمن المنطقي الانضمام إليهم. خلال معركة بالأسلحة النارية في المدينة ، بدأنا بالقيادة بالقرب من الزاوية متأخراً بنصف ثانية عن الدبابة الثقيلة الحليفة. معنى المناورة هو أن العدو سيطلق النار عليه على الأرجح ، وسيسمح لك بإدراك الضرر الذي لحق بالأسطوانة بأكملها دون الإضرار بنفسك. بعد اللقطة ، ليس من الضروري التحذير من إعادة التحميل - تتيح لك هذه الإجراءات المشتركة القتال بشكل أكثر فعالية. إذا دفع العدو عبر الزقاق ، فأنت بحاجة للعودة إلى مركز الخريطة. بالاختباء خلف المنازل ، ستكون قادرًا على تدمير دبابات العدو التي تتجه نحو القاعدة. تسمح لك الأسطوانة بإسقاط التقاط القاعدة تمامًا. للقيام بذلك ، تحتاج إلى إطلاق طلقة واحدة على كل غازي.

تكتيكات T57 في المطار

على الخريطة المفتوحة "Airfield" ، يمكنك أيضًا اللعب من خلال المركز ، واتخاذ موقع مناسب في المربع E5. أنت هنا محمي من هجمات مدفعية العدو ، وبفضل زوايا التصويب الرأسية الممتازة ، يمكنك بسهولة دعم الحلفاء في المركز ، وإطلاق النار على أعداء أقل منك بكثير.

انتبه إلى الأحجار الموجودة على الخط "ب". وفي كثير من الأحيان ، تحاول دبابات العدو الخفيفة ، تحت غطاءها ، المرور عبرها. إذا حدث هذا ، فمن هنا يمكنك تدميرهم بسهولة. لكن المهمة الرئيسية للدبابة في هذا الموقف هي مساعدة الحلفاء في الدفع عبر الخطين E و D. شتت العدو ، هاجم تلك الدبابات التي إما لا تنظر إليك أو قد ردت على النيران بالفعل. تذكر أن معظم المناطق المفتوحة مغطاة بالمدفعية ، لذا حاول أن تتخذ مواقع بحيث يكون هناك دائمًا عائق بينك وبينك. إذا اندفع العدو في الماء ، فإننا نهاجم تلك الدبابات التي تتسلق الجبل إلى القاعدة. بادئ ذي بدء ، قم بتدمير الدبابات بعدد صغير من نقاط الإصابة - من الأسرع والأسهل تقليل عدد الغزاة المحتملين. العب للحصول على الوقت حتى يكون لدى الحلفاء الوقت للعودة أو الاستيلاء على قاعدة العدو. عند اللعب على T57 Heavy ، تذكر الشيء الرئيسي - الدبابة الميتة لا تسبب الضرر. لذا خذ وقتك ووزن كل خطوة. تفريغ الأسطوانة والموت هو الخطأ الرئيسي للمبتدئين. حاول البقاء على قيد الحياة - هذا هو مفتاح النجاح. هذا كل شئ. نأمل أن يكون دليل الفيديو الخاص بـ World of Tanks على الدبابة الثقيلة الأمريكية T57 مفيدًا! حظا سعيدا في ساحة المعركة!