Cannon Baranovsky- nekoliko uzoraka brzometnih topova 2,5 inča (63,5 mm) za konjsku i brdsku artiljeriju i za naoružavanje desantnih odreda brodova, koje je 1870-ih dizajnirao ruski inženjer Vladimir Stepanovič Baranovsky. Prvi brzometni terenski i brdski top na svijetu.

63,5 mm top Baranovsky model 1877
63,5 mm top Baranovsky model 1877 (muzej artiljerije)
Država	Rusko carstvo
Istorijat proizvodnje
Godine proizvodnje	1878-1901
Ukupno izdano	148 desantnih, 40 brdskih i 6 konjskih
Karakteristike
Težina, kg	272
Dužina cijevi, mm	19,8 (1260 mm)
Kalibar, mm	63,5
Ugao elevacije	-10° do 15°
brzina paljbe, shots/min	5 udaraca u minuti
Domet nišana, m	2,8
63,5 mm top Baranovsky model 1877 na Wikimedia Commons

Baranovsky top pozadi desno

Istorija stvaranja

• 1872 - U fabrici Nobel napravljena su dva brzometna topa od 1,5 inča.
• 1873 - Baranovsky je, o svom trošku, proizveo i testirao brzometni top od 2 inča sa mehanizmom za podizanje i vijkom uzdužno klizećim zavrtnjem, koji je ispaljivao jedinstvenu patronu
• 1874. - Bakarni top Baranovsky kalibra 2,5 inča, pričvršćen čeličnim kućištem, izliven je u Arsenalu u Sankt Peterburgu.
• 11. januara 1875. - uporedna ispitivanja čeličnih i bakarnih topova Baranovskog pokazala su prednost čeličnog pištolja.
• 1875 - Baranovsky naručuje neke čelične topove od 2,5 inča iz Karlsruhea.
• Jesen 1875. - paralelni testovi 2,5-inčnog konjskog topa Baranovskog i 3-inčnog topa tvornice Obukhovsky.
• 25. aprila 1878. - prva naredba Pomorskog odjela za 10 Baranovsky topova.
• 1882 - Top Baranovskog zvanično je usvojen.
• 1908 - flota, a zatim i Glavna artiljerijska uprava napustili su top Baranovsky.

Dizajn pištolja

U brzometnim puškama svog sistema, V. S. Baranovsky je uveo niz inovacija, zahvaljujući kojima je njegov top postao prvi brzometni top klasična šema u svijetu:

Ponekad planinski pištolj Baranovskog pobrkano sa brdskom puškom model 1883 proizvođača Krupp sa težim školjkama, koji je imao klinasti vijak, kapu za punjenje i bez uređaja za trzaj duž ose otvora, njene školjke 1. Granata sa dvostrukim stijenkama od livenog gvožđa težine 4,15 kg, dužine 3,6 klb, eksplozivne težine 66 g. Udarna cijev uzorak 1884. klb, masa eksplozivno 30 g. Šrapnel je sadržavao 100 čeličnih metaka prečnika 12,7 mm i mase 10,7 g, težine 25,6 gr.

Za desantnu pušku, municija je uključivala:

1. Granata od livenog gvožđa težine 2,55 kg, dužine 2,6 klb, eksplozivne mase - 90 g baruta. Udarna cijev.
2. Šrapneli težine 2,4 kg i dužine 2,9 klb (prema drugim izvorima, postojali su i geleri težine do 3 kg, koji su imali 56 metaka). Cijev je 10 sekundi.
3. Zrna u limenoj čauri težine 3,35 kg, dužine 3,9 klb, sadržavala je 96 metaka prečnika 19 mm i mase 25,6 g.
4. Uložak za obuku sa simulatorom projektila od punog drva.

Tabelarni domet paljbe desantnog topa bio je 1830 m, dok je granata Vo = 372 m/s i ugao od +10°, a za geler, respektivno, 329 m/s i ugao od +6,1°.

Granate su imale dva bakrena (ili mesingana) pojasa: vodeći i centrirajući. Navlaka patrone je kompozitna: limeno kućište je pričvršćeno na čeličnu paletu, koja je pričvršćena na prirubnici čeličnim vanjskim prstenom. Zidovi kućišta čahure sastoje se od 2 komada lisiranog lima, koji su smotani u cijev. Granate su iste za sve varijante 2,5-inčnih topova Baranovsky. Pričvršćivanje granata u njušku rukava izvršeno je na vodećim pojasom. Kutija za granate imala je 9 gnijezda u kojima su bile smještene 4 granate i 4 gelera, u 9. gnijezdu - mali pribor.

Modifikacije pištolja

konjski top

U septembru 1877., prva konjska baterija od dva topa Baranovsky kalibra 2,5 inča poslana je na rusko-turski front. Iste godine odlučeno je da se formira jedna eksperimentalna konjička baterija sa 6 topova. Materijalni dio za ovu bateriju napravljen je do proljeća 1878. godine, ali masovna proizvodnja nije započela.

brdska puška

Na osnovu konjskog topa, Baranovsky je dizajnirao brdski top istog dizajna i napravio ga o svom trošku u tvornici Berger. 20. januara 1878. isporučio je top iz Njemačke i ponudio ga za 1200 rubalja Glavnoj artiljerijskoj upravi. Nakon uporednih ispitivanja, zajedno sa planinskim topom Krupp kalibra 7,5 cm, ustanovljeno je da je pištolj Baranovsky značajno superiorniji od pištolja Krupp u pogledu preciznosti gađanja, topovi su jednaki u pogledu efikasnosti granate i Krupp-a. pištolj je nešto bolji u pogledu efikasnosti gelera. Komisija je dala prednost topu Baranovsky.

Dana 9. maja 1878. u Njemačkoj je naručeno 40 planinskih topova Baranovsky za formiranje četiri baterije. Do februara 1879. svih 40 topova je bilo kompletirano.

Nakon uporednih ispitivanja divizije brdskih topova Baranovsky sa brdskim topovima drugih sistema na Kavkazu 1879. godine, sredinom 1879. godine oružje je prihvaćeno od strane vojnog odjela kao zamjena za 3-funtnu brdsku pušku modela iz 1867. godine (koji je imao bronzano bure).

Pokušaji da se napravi odgovarajući lafet za pištolj su se otegli. Baranovsky je predstavio svoju kočiju (čelik koji se ne može odvojiti) početkom 1878. Ali tokom testiranja pokazalo se da su kreveti predugački i uznemirili su tovarnog konja. Skraćeni lafet se prevrnuo prilikom pucanja. U novembru 1878. Baranovsky je napravio sklopivu kočiju od lima Bessemer čelika - prvu sklopivu kočiju u Evropi. Ali ova opcija nije bila sasvim uspješna. Tada su dizajnirane Duchenne i Engelhardt planinske kočije.

Krajem 1879. rođak Baranovskog napravio je novu preklopnu kočiju sistema P.V. Baranovsky, koja je uspješno testirana, ali nije prihvaćena od Artiljerijskog komiteta zbog visoke cijene proizvodnje. Jeftiniju mašinu za gvožđe dizajnirao je inženjer Krel. Početkom 1880. godine Artiljerijski komitet je iznenada promijenio taktičko-tehnički zadatak za brdsku kočiju i zahtijevao povećanje uglova vertikalnog vođenja. Krell je odmah proizveo tri nova modela gvozdenih sklopivih lafeta. Prvi uzorak nije prošao test, ali su ih drugi i treći uspješno savladali.

Nakon što je lafet primljen u proizvodnju, Baranovskyjevi brdski topovi od 2,5 inča na Krel lagerima ušli su u službu:

• 5. baterija 38. artiljerijske brigade (8 topova);

• 7. baterija Turkestanske artiljerijske brigade (8 topova);

• 3. baterija Istočnosibirske artiljerijske brigade (8 topova);

• 1. baterija Istočnosibirske artiljerijske brigade (4 topa);

• 2. baterija Istočnosibirske artiljerijske brigade (4 topa).

desantna puška

28. decembra 1876. general-admiral Veliki vojvoda Konstantin Nikolajevič je pregledao konjski top Baranovskog, naredio da se kupi jedan primjerak i napravi eksperimentalna marinska mašina za njega.

Mašina na brodu bila je postavljena na posebno postolje, pričvršćeno sa tri vijka na palubu (u obliku jednakostranični trougao), visina osovine osovine od palube je 1068 mm. Za preuređivanje ljuljajućeg dijela pištolja s brodskog postolja na sletnu kočiju na kotačima, bilo je potrebno odvrnuti samo jedan vijak. Visina osovine osovine na kolicima na točkovima je 864 mm. Na čamcima je pištolj postavljen na lafet s kotačima, dok su kotači uklonjeni, a krajevi osovine lafeta postavljeni su u željezne klinove u nadstrešnici čamca i pokriveni željeznim pločama. Zadnji kraj prtljažnika kočije bio je užetom pričvršćen za konzervu. Tako je top mogao pucati iz čamca u malom prednjem sektoru.

Proračun za Baranovsky top na brodu - četiri osobe, na obali - devetnaest - jedan podoficir, dva topnika i 16 slugu. Za prevoz na obalu, 8 ljudi je upregnuto u kočiju sa puškom i kola sa patronama (četiri na vuču i isto toliko na remene). Svaki desantna kompanija trebalo je da ima dva pištolja i jedno zaprežno kola sa patronama.

Pomorski odjel je napravio prvu narudžbu za 10 topova Baranovsky 25. aprila 1878., iako je službeno primljen u upotrebu tek 1882. godine. Do 1889. Pomorsko odjeljenje je bilo naoružano sa 60 topova, a do 1901. sa 125. Ovi topovi su se proizvodili u Oglednoj brodogradnji (do 1. maja 1901. fabrika je predala Pomorskom odjelu 148 topova), a alatne mašine - u fabrici braće Baranovsky i u fabrici Metallic u Sankt Peterburgu.

Desantni topovi ušli su u službu brodova ruske flote od topovnjača do bojnih brodova. Na brodu 1. reda (bojni brodovi i krstarice 1. reda) predviđena su dva desantna topa, a 2. reda (krstarice 2. reda, plovne topovnjače) - po jedan.

Sudbina pištolja

Konjska i planinska puška

1880-ih, Glavna artiljerijska uprava bila je konzervativna i nepovjerljiva prema povratnim napravama i puškama s povratom duž osi kanala, jedinstvenim, pa čak i odvojenim punjenjem rukava. Od 1885. godine baterije naoružane puškama Baranovsky počele su se opremati 2,5-inčnim brdskim topovima modela iz 1883. godine, a topovi Baranovsky poslani su u skladište. Godine 1891. razmatrano je naoružavanje riječnih parobroda na rijekama Amu-Darya i Amur sa Baranovsky topovima, ali ovaj prijedlog nije proveden.

28. novembra 1897. u skladištima Baranovskog oružja: 6 konjskih (u skladištu u Sankt Peterburgu) i 40 brdskih topova. Bilo je 72 lafeta za brdsko oružje. Časopis Artiljerijskog komiteta br. 591 za novembar 1897. odlučio je da izuzme i uzme u obzir Baranovsko brdsko oruđe koje se nalazilo u magacinima i smatra ih neupotrebljivim, izražavajući želju da se jedan Baranovsky konj i brdski top sačuva za Muzej artiljerije.

Prema A. Širokoradu, nekoliko topova je korišćeno u protivvazdušnoj odbrani Morske tvrđave Petra Velikog. Određeni broj oružja je nakon toga ostao u skladištima građanski rat. 31. avgusta 1923. raspoređeni su u 3. kategoriju jer su „izgubili svaku borbenu vrednost“.

desantna puška

Prije početka Rusko-japanski rat desantni topovi su se malo borili. Godine 1900., u bici za tvrđave Dagu, 3 ruske topovnjače - "Gilyak", "Korean" i "Beaver" iz zajedničkog međunarodnog odreda malih gaznih brodova, ispalile su 310 granata iz 3 topa kalibra 2,5 inča, Jingkou je imao proračun iz 2,5-inčnog desantnog topa topovnjače "Hrabri" branio je rusko selo, a u Pekingu je četa mornara uz njihovu pomoć branila rusku ambasadu od

Cannon Baranovsky- 1870-ih, ruski inženjer Vladimir Stepanovič Baranovsky dizajnirao je nekoliko uzoraka brzometnih topova od 2,5 inča (63,5 mm) za konjsku i brdsku artiljeriju i za naoružavanje desantnih brodova.

Istorija stvaranja

• 1872 - U fabrici Nobel napravljena su dva brzometna topa od 1,5 inča.
• 1873 - Baranovsky je, o svom trošku, proizveo i testirao brzometni top od 2 inča sa mehanizmom za podizanje i vijkom uzdužno klizećim zavrtnjem, koji je ispaljivao jedinstvenu patronu
• 1874. - Bakarni top Baranovsky kalibra 2,5 inča, pričvršćen čeličnim kućištem, izliven je u Arsenalu u Sankt Peterburgu.
• 11. januara 1875. - uporedna ispitivanja čeličnih i bakarnih topova Baranovskog pokazala su prednost čeličnog pištolja.
• 1875 - Baranovsky naručuje neke čelične topove od 2,5 inča iz Karlsruhea.
• Jesen 1875. - paralelni testovi 2,5-inčnog konjskog topa Baranovskog i 3-inčnog topa tvornice Obukhovsky.
• 25. aprila 1878. - prva naredba Pomorskog odjela za 10 Baranovsky topova.
• 1882 - Top Baranovskog zvanično je usvojen.
• 1908 - flota, a zatim i Glavna artiljerijska uprava napustili su top Baranovsky.

Dizajn pištolja

U brzometnim puškama svog sistema, V.S. Baranovsky ima niz inovacija, zahvaljujući kojima je njegov top postao prvi brzometni top klasične sheme na svijetu:

• Kočija bez trzaja sa hidrauličnom (uljnom) povratnom kočnicom i oprugom
• Klipni ventil sa samopokretnim aksijalnim oprugom
• Osigurač za sprječavanje paljenja kada vijak nije do kraja zatvoren
• Mehanizmi za okretanje i podizanje
• Jedinstveno punjenje sa vađenjem istrošenih patrona
• Optički nišan Kaminsky dol. 1872 sa snagom od 2 dioptrije

Čelična cijev je pričvršćena kućištem sa klinovima koji se stavljaju dok su vrući. Strmina nareza je konstantna - inače kanal odgovara modelu iz 1877. godine. Mehanizam za podizanje bio je jedan vijak smješten između kreveta. Da bi se dobili veliki uglovi deklinacije, na vijak za podizanje stavljen je poklopac.

Baranovsky brzometni top

Cannon Baranovsky- nekoliko uzoraka 2,5 inča (63,5 mm) brzometnih topova za konjsku i brdsku artiljeriju i za naoružavanje desantnih brodova, dizajniranih 1870-ih od strane ruskog inženjera Vladimir Stepanovič Baranovsky.

Istorija stvaranja

• 1872 - U fabrici Nobel napravljena su dva brzometna topa od 1,5 inča.
• 1873 - Baranovsky je o svom trošku proizveo i testirao brzometni top od 2 inča s mehanizmom za podizanje i uzdužno kliznim vijkom zatvarač, pucanje unitarni kertridž
• 1874. - Bakarni top Baranovsky kalibra 2,5 inča, pričvršćen čeličnim kućištem, izliven je u Arsenalu u Sankt Peterburgu.
• 11. januara 1875. - uporedna ispitivanja čeličnih i bakarnih topova Baranovskog pokazala su prednost čeličnog pištolja.
• 1875 - Baranovsky naručuje neke čelične topove od 2,5 inča iz Karlsruhea.
• Jesen 1875. - paralelni testovi 2,5-inčnog konjskog topa Baranovskog i 3-inčnog topa tvornice Obukhovsky.
• 25. aprila 1878. - prva naredba Pomorskog odjela za 10 Baranovsky topova.
• 1882 - Top Baranovskog zvanično je usvojen.
• 1908 - flota, a zatim i Glavna artiljerijska uprava napustili su top Baranovsky.

Dizajn pištolja

U brzometnim puškama svog sistema, V.S. Baranovsky ima niz inovacija, zahvaljujući kojima je njegov top postao prvi brzometni top klasične sheme na svijetu:

• Recoilless kočija sa hidrauličnom (uljnom) povratnom kočnicom i oprugom
• Klip kapija sa samonagibnim aksijalnim opružnim čekićem
• Osigurač da sprečite snimak kada zatvarač nije potpuno zatvoren
• Mehanizmi za okretanje i podizanje
• Jedinstveno punjenje sa vađenjem istrošenih patrona
• Optički nišan Kaminsky arr. 1872 sa snagom od 2 dioptrije

Međutim, rat je pokazao neefikasnost 2,5" topova, a u - 1908 flota ih je potpuno napustila. Godine 1908. pomorsko odjeljenje ponudilo je prebacivanje desantnih topova u kopneno odjeljenje, ali je Glavna artiljerijska uprava to odlučno odbila, nakon čega su topovi poslani na pretapanje.

Utjecaj na razvoj artiljerije

Izum Baranovskog bio je ispred svog vremena. 1880-ih, principe brzometnih topova od 2,5 inča usvojile su sve zemlje.

Talentovani ruski pronalazač, sin profesora na Univerzitetu u Helsingforsu i pronalazača Stepana Baranovskog. Rođen 1. septembra 1846, umro 7. marta 1879. Samo obrazovanje doprinelo je da se kod njega razvije zvanje za mehaniku i matematiku, proučavajući potonje pod rukovodstvom najbolji profesor(moj otac). Već od 11. godine praktično se upoznaje sa mehanikom, prateći oca na njegova putovanja u inostranstvo da bi se upoznao sa tadašnjim stanjem problematike komprimirani zrak kao mehanički motor.

Godine 1861., u dobi od 15 godina, Baranovsky je bio aktivni saučesnik u radu svog oca na izgradnji "trotineta na vjetar" (samohodna kolica s pneumatskim pogonom).

S njim je 1862. godine sudjelovao u ispunjavanju vladine narudžbe za izgradnju pneumatskog motora za podmornicu, a ovdje je, osmislivši poseban dizajn lukova između cijevi peći, omogućio smanjenje iznos narudžbe koji je tražila tvornica Rossel za 1000 funti sterlinga.

Bez dobijanja diploma, Baranovsky se ipak opskrbio odličnim naučno obrazovanje, slušajući javna predavanja na jednoj od institucija u Parizu i kao volonter posjetivši Univerzitet u Sankt Peterburgu. Odavde je Baranovsky prvo ušao u fabriku A. I. Špakovskog, a zatim je prešao na Ludwiga Nobela, nakon rastanka s kojim je, nedugo prije smrti, krenuo u izgradnju vlastite brodogradilište.

Doprinoseći opštem razvoju tehnologije, Baranovski je ovu potonju obogatio nizom svojih izuma. Najvažniji od njih: mašina za odvodnjavanje za rad u rudnicima zlata, posebna vrsta vatrogasne cijevi i hidraulična konzola. Takođe je napravio mnoga korisna poboljšanja u pitanju artiljerijske opreme; u uporednom testu mitralijaze proizveden u Egiptu, Baranovskyjev poboljšani "brzi pištolj" sa šest cijevi je prepoznat kao najbolji. Kutija za punjenje koju je izumio istakla se u eksperimentima originalnim zaslugama.

Ali najvažniji izum Baranovskog u ovoj oblasti bio je njegov brzometni top od 2½ inča. Općenito, 1872-1875 stvorio je cijelu porodicu artiljerijskih sistema od 2,5 inča - laki top za konjsku artiljeriju, brdski top i pomorski desantni top, koji je postavio temelj domaće brzometne artiljerije.

Zasluga V. S. Baranovskog je u tome što je prvi opremio svoje oružje uređajima koji su postali nezamjenjivi pribor za svaku brzu paljbu. To je uključivalo klipni zatvarač, opremljen aksijalnim udarcem koji se samopokreće, koji je automatski pucao kada se zatvarač zatvori. Istovremeno, poseban osigurač je isključio mogućnost slučajnog pucanja s labavo zatvorenim zatvaračem, ali u slučaju zastoja, bubnjar se momentalno napet okretanjem posebne ručke. Za vertikalne (od -10 do +200) i horizontalne pikape, Baranovsky je bio prvi koji je koristio vijčane rotacijske i podizne mehanizme velike brzine. Umjesto jednostavnog nišana sa zupčanikom s prednjim nišanom na prednjoj strani cijevi, svoje puške je opremio optički nišan S.K. Kaminsky, koji je pružio brze upute.

Proces punjenja naglo je ubrzan upotrebom jedinstvenih patrona, a vraćanje nakon metka je smanjeno hidraulična kočnica u cilindričnom tijelu, na koje je stavljena opružna narukvica, vraćajući cijev u prvobitni položaj. Zahvaljujući ovim inženjerskim rješenjima, topovi V. S. Baranovskog razvili su neviđenu brzinu paljbe u to vrijeme: 5 metaka u minuti.

Brze topničke sisteme V. S. Baranovskog, koji je otkrio nova era u artiljeriji, odmah su stavljeni u službu ruska vojska. Zanimljivo je da je njemački "kralj topova" A. Krupp prilikom testiranja svog brdskog topa kalibra 2,5 inča požurio da ruskom vojnom odjelu ponudi svoju brdsku brzu paljbu od 75 mm. Ali nakon uporedne paljbe, načelnik Glavne uprave artiljerije, general A. A. Barentsev, izvijestio je ministra rata D. A. Milyutina da je domaći top u svakom pogledu bolji od Krupovog.

Topovi sistema Baranovsky, kao dio cijele baterije, učestvovali su u posljednjoj turskoj kampanji i sjajno prošli test za njih

Ne ograničavajući se na razvoj brzometnih topova, V. S. Baranovsky je 1875. stvorio originalni uzorak kanistera, kako su tih godina nazivali višecijevne sisteme malog kalibra, prethodnike mitraljeza. Za masovnu proizvodnju jediničnih patrona stvara alatnu mašinu, čiji dizajn je ostao gotovo nepromijenjen gotovo stoljeće. Talentovani inženjer mogao je još mnogo da učini za rusku artiljeriju, ali je 7. marta 1879. godine tragično poginuo prilikom testiranja unitarnih patrona. Preuranjena eksplozija granate, dok je sam Baranovsky punio pištolj, smrtno ga je ranila, a sat kasnije, u strašnim mukama, umro.
Posao pronalazača nastavio je njegov rođak P.V. Baranovsky, koji je prethodno napravio lafete za brzometne topove Vladimira Baranovskog.