Uz naoružanje naše flote hipersoničnim protivbrodskim projektilima, čak i mala raketna krstarica predstavljaće smrtnu prijetnju za sve američke pomorske formacije, uključujući i nosače aviona.
Pojava serijske hipersonične rakete znači revoluciju u pomorskoj umjetnosti: relativni paritet u ofanzivno-odbrambenom sistemu će se promijeniti, potencijal ofanzivnog oružja će radikalno premašiti mogućnosti odbrane.
Vijest o uspješnom testiranju najnovije ruske hipersonične rakete ozbiljno je zabrinula američki vojni vrh. Tamo su, sudeći prema medijskim izvještajima, odlučili da razviju protumjere u vatrenom poretku. Nismo posvetili dovoljno pažnje ovom događaju. U međuvremenu, uvođenje ove rakete u naoružanje bit će revolucija u vojnoj brodogradnji, značajno će promijeniti odnos snaga na morskom i okeanskom teatru operacija i odmah donijeti zastarjele modele koji se još uvijek smatraju prilično modernim. .
NPO Mashinostroeniya razvija jedinstveni razvoj od najmanje 2011. („Cirkon“, pet mahova od cilja). U otvorenim izvorima, za tako perspektivan i, shodno tome, zatvoren projekat, naučna i proizvodna saradnja preduzeća i NRU-a uključenih u njegovo stvaranje je prilično u potpunosti predstavljena. Ali karakteristike performansi projektila prikazane su vrlo štedljivo. U stvari, poznate su samo dvije: brzina koja se procjenjuje sa dobrom preciznošću od 5-6 maha (brzina zvuka u površinskom sloju atmosfere) i vrlo približan vjerojatni domet od 800-1000 kilometara. Istina, dostupni su i neki drugi važni podaci na osnovu kojih možete približno procijeniti ostale karakteristike.
Na ratnim brodovima, Cirkon će se koristiti iz univerzalnog lanser vertikalno lansiranje 3S-14, ujedinjeno za kalibar i oniks. Raketa mora biti dvostepena. Polazna faza je motor na čvrsto gorivo. Kao marševni motor, samo ramjet (pravolinijski mlazni motor). Glavni nosioci Cirkona su teške nuklearne raketne krstarice (TARKR) projekata 11442 i 11442M, kao i perspektivna nuklearna podmornica sa krstarećim raketama (SSGN) 5. generacije Husky. Prema nepotvrđenim izvještajima, razmatra se stvaranje izvozne verzije - BrahMos-II, čiji je model predstavljen na izložbi DefExpo 2014. u februaru 2014. godine.
Početkom ove godine obavljena su prva uspješna letna testiranja kopnene rakete. Pretpostavlja se da će oni biti pušteni u upotrebu s početkom isporuke brodovima ruske mornarice prije kraja decenije.
Šta se može izvući iz ovih podataka? Na osnovu pretpostavke postavljanja u objedinjeni lanser za „Kalibar“ i „Oniks“, zaključujemo da dimenzije, a posebno da energija Cirkon GOS-a ne može značajno da premaši one dve pomenute rakete, tj. iznosi 50-80 kilometara u zavisnosti od efektivne disperzione površine (ESR) mete. Bojeva glava operativno-taktičke rakete dizajnirane za uništavanje velikih površinskih brodova ne može biti mala. Uzimajući u obzir otvorene podatke o težini bojevih glava Onyx i Calibre, može se procijeniti na 250-300 kilograma.
Trajektorija leta hipersonične rakete sa vjerovatnim dometom od 800-1000 kilometara može biti samo visinska na glavnom dijelu rute. Pretpostavlja se 30.000 metara, ili čak i više. Time se postiže veliki domet hipersoničnog leta i značajno smanjuje efikasnost najsavremenijih sistema PVO. U završnoj dionici, projektil će vjerovatno izvoditi protivvazdušno manevriranje, posebno sa spuštanjem na ekstremno male visine.
Upravljački sistem projektila i njegovog tragača vjerovatno će sadržavati algoritme koji joj omogućavaju da autonomno identifikuje lokaciju glavnog cilja u neprijateljskom naređenju. Oblik rakete (sudeći po modelu) napravljen je uzimajući u obzir stelt tehnologije. To znači da njegov RCS može biti veličine 0,001 kvadratni metar. Domet detekcije Cirkona od strane najmoćnijih radara stranih površinskih brodova i RLD aviona je 90-120 kilometara u slobodnom prostoru.
Zastarjeli "Standard"
Ovi podaci su dovoljni za procjenu sposobnosti najmodernijeg i najmoćnijeg PVO sistema američkih krstarica klase Ticonderoga i URO razarača klase Orly Burke na bazi Aegis CICS sa najsavremenijim raketama Standard-6. Ovu raketu (puni naziv RIM-174 SM-6 ERAM) usvojila je američka mornarica 2013. godine. Glavna razlika u odnosu na prethodne verzije "Standarda" je upotreba aktivnog radarskog tragača, koji vam omogućava da efikasno pogađate ciljeve - "pali i zaboravi" - bez pratnje radara za ispaljivanje broda nosača. Ovo značajno povećava efikasnost njegove upotrebe protiv niskoletećih ciljeva, posebno izvan horizonta, i omogućava vam da radite prema eksternim podacima o određivanju ciljeva, na primjer, AWACS zrakoplovu. Sa početnom težinom od 1500 kilograma, Standard-6 postiže 240 kilometara, maksimalna visina uništavanje vazdušnih ciljeva - 33 kilometra. Brzina leta rakete je 3,5 maha, otprilike 1000 metara u sekundi. Maksimalno preopterećenje tokom manevrisanja je oko 50 jedinica. Kinetička (za balističke mete) ili fragmentirana (za aerodinamička) bojeva glava težine 125 kilograma - dvostruko više nego u prethodnim serijama projektila. Maksimalna brzina aerodinamičkih ciljeva procjenjuje se na 800 metara u sekundi. Vjerovatnoća pogađanja takvog cilja jednim projektilom u uvjetima dometa definirana je kao 0,95.
Poređenje performansi "Cirkona" i "Standard-6" pokazuje da naša raketa po visini pogađa granicu zone dejstva američkog sistema protivraketne odbrane i da je skoro dvostruko veća od dozvoljene visine za nju. najveća brzina aerodinamički ciljevi - 1500 prema 800 metara u sekundi. Zaključak: američki Standard-6 ne može pogoditi našu "lastu". Međutim, to ne znači da neće pucati na hipersonične cirkone. Sistem Aegis je u stanju otkriti tako brzu metu i izdati oznaku cilja za paljbu - pruža mogućnost rješavanja zadataka protivraketne odbrane, pa čak i borbe protiv satelita, čija je brzina mnogo veća od brzine protubrodskog Cirkon projektili. Tako da će biti pucnjave. Ostaje da se proceni verovatnoća da će naš projektil biti pogođen američkim projektilom.
Treba napomenuti da se vjerovatnoće oštećenja date u karakteristikama performansi projektila obično daju za uslove dometa. Odnosno, kada meta ne manevrira i kreće se brzinom koja je optimalna da bi je pogodila. U stvarnim borbenim operacijama vjerovatnoća poraza je u pravilu znatno manja. To je zbog posebnosti procesa navođenja projektila, koji određuju naznačena ograničenja na dopuštenu brzinu manevarskog cilja i visinu njegovog uništenja. Nećemo ulaziti u ove detalje. Važno je napomenuti da će na vjerovatnoću pogađanja raketnog odbrambenog sistema Standard-6 protiv manevarskog aerodinamičkog cilja uticati domet detekcije aktivnog tragača i preciznost da projektil stigne do tačke hvatanja cilja, dozvoljeno preopterećenje rakete tokom manevrisanja i gustine atmosfere, kao i greške u lokaciji i elementima kretanja cilja prema radaru za označavanje cilja i BIUS-u.
Svi ovi faktori određuju glavnu stvar - da li će sistem protivraketne odbrane moći "odabrati", uzimajući u obzir manevrisanje cilja, količinu promašaja do nivoa na kojem bojeva glava u stanju da je udari.
Nema otvorenih podataka o dometu aktivnog tragača raketnog odbrambenog sistema Standard-6. Međutim, na osnovu karakteristika težine i veličine rakete, može se pretpostaviti da se lovac s EPR od oko pet kvadratnih metara može vidjeti u krugu od 15-20 kilometara. Shodno tome, za cilj sa EPR od 0,001 kvadratni metar - projektil Cirkon - domet tragača Standard-6 ne prelazi dva do tri kilometra. Gađanje prilikom odbijanja napadačkih protivbrodskih projektila će se, naravno, vršiti na kursu sudara. Odnosno, brzina približavanja projektila će biti oko 2300-2500 metara u sekundi. SAM-u je preostalo manje od jedne sekunde da izvrši manevar približavanja od trenutka kada je cilj otkriven. Šanse za smanjenje veličine promašaja su zanemarljive. Pogotovo ako mi pričamo o presretanju na maksimalnim visinama - oko 30 kilometara, gdje razrijeđena atmosfera značajno smanjuje sposobnost manevrisanja projektila. Zapravo, raketni odbrambeni sistem Standard-6, kako bi se uspješno porazio takav cilj kao što je Cirkon, mora biti doveden do njega s greškom koja ne prelazi zahvaćeno područje njegove bojeve glave - 8-10 metara.
Potapamo nosače aviona
Proračuni napravljeni uzimajući u obzir ove faktore pokazuju da vjerovatnoća pogađanja projektila Cirkon od strane jedne rakete Standard-6 neće premašiti 0,02–0,03 pod najpovoljnijim uslovima i određivanjem cilja direktno iz lansera rakete. Prilikom gađanja prema eksternim podacima o određivanju cilja, na primjer, iz aviona AWACS ili drugog broda, uzimajući u obzir greške u određivanju relativnog položaja, kao i vrijeme kašnjenja za razmjenu informacija, greška u izlazu projektila na cilj će biti veći, a vjerovatnoća da ga pogodi je manja, i to vrlo značajno - do 0,005 -0,012. Generalno, može se konstatovati da "Standard-6" - najefikasniji sistem protivraketne odbrane u zapadnom svetu, ima oskudne mogućnosti da porazi "Cirkon".
Može mi se prigovoriti da su Amerikanci sa krstarice klase Ticonderoga pogodili satelit koji je leteo brzinom od 27.000 kilometara na sat na visini od oko 240 kilometara. Ali nije manevrisao i njegov položaj je bio izuzetno određen visoka preciznost nakon dugog posmatranja, što je omogućilo da se raketa protivraketne odbrane dovede do cilja bez promašaja. Odbrambena strana neće imati takve mogućnosti prilikom odbijanja napada Cirkon, štaviše, protivbrodske rakete će početi da manevrišu.
Procijenimo mogućnost uništavanja naših protubrodskih raketa sistemima protuzračne odbrane krstarice klase Ticonderoga ili URO razarača klase Orly Burke. Prije svega, treba napomenuti da se domet detekcije Cirkona radarom za praćenje zračnog prostora ovih brodova može procijeniti na 90-120 kilometara. Odnosno, vrijeme za približavanje protubrodskih projektila granici zadatka od trenutka kada se pojave na neprijateljskom lokatoru neće prelaziti 1,5 minuta. Zatvoreni sistem PVO sistema Aegis ima 30-35 sekundi za sve. Sa dva sistema protivvazdušne odbrane Mk41, realno je lansirati najviše četiri rakete, koje, uzimajući u obzir preostalo vreme, potencijalno mogu, uzimajući u obzir preostalo vreme, da se približe ciljanoj meti i pogode je - verovatnoća udaranje u Cirkon glavnim sistemom protivvazdušne odbrane krstarice ili razarača URO neće biti više od 0,08–0,12. Mogućnosti ZAK samoodbrane broda - "Vulkan-Falanga" u ovaj slučaj zanemariv.
Shodno tome, dva takva broda, čak i uz punu upotrebu svojih sistema protivvazdušne odbrane protiv jedne protivbrodske rakete Cirkon, daju verovatnoću njenog uništenja od 0,16–0,23. Odnosno, KUG od dvije URO krstarice ili razarača imaju male šanse da unište čak i jednu raketu Cirkon.
Ostani oprema za elektronsko ratovanje. To su aktivno ometanje i pasivne smetnje. Za njihovo postavljanje dovoljno je vrijeme od momenta otkrivanja protivbrodskih projektila ili rada njihovog GOS-a. Složena upotreba smetnji može poremetiti navođenje projektila do cilja sa pristojnom vjerovatnoćom, što se, uzimajući u obzir vrijeme rada brodskog sistema za elektronsko ratovanje, može procijeniti na 0,3-0,5.
Međutim, kada se puca na grupnu metu, postoji velika vjerovatnoća da će RCC tražitelj zarobiti drugu metu u naredbi. Kao iu borbama kod Foklanda, engleski nosač aviona je pasivnim ometanjem mogao da skrene protivbrodske rakete Exocet koje su mu dolazile. Njen tragač je, izgubivši ovu metu, zarobio kontejnerski brod Atlantic Conveyors, koji je potonuo nakon što je pogođen projektilom. Brzinom Cirkona, drugi brod reda koji će uhvatiti GOS protivbrodske rakete jednostavno nema dovoljno vremena da efektivna primena objekti za elektronsko ratovanje.
Iz ovih procjena proizilazi da će rafal čak dvije rakete Cirkon na KUG koji se sastoji od dvije krstarice klase Ticonderoga ili razarača klase Orly Burke s vjerovatnoćom od 0,7–0,8 dovesti do onesposobljavanja ili potonuća najmanje jednog iz KUG brodovi. Salvo od četiri projektila gotovo garantovano će uništiti oba broda. Budući da je domet gađanja Cirkon skoro duplo veći od protivbrodskih projektila Tomahawk (oko 500 km), nema šanse da američki KUG dobije bitku sa našom krstaricom opremljenom protivbrodskim projektilima Cirkon. Čak i uz superiornost Amerikanaca u obavještajnim i nadzornim sistemima.
Nešto bolja za američku flotu je situacija kada se KUG Ruske Federacije, na čelu sa krstaricom opremljenom protivbrodskom raketom Cirkon, suoči sa udarnom grupom nosača aviona (AUG). Borbeni radijus jurišnih aviona na nosaču kada rade u grupama od 30-40 vozila ne prelazi 600-800 kilometara. To znači da će za AUG biti veoma problematično da izvrši preventivni udar na našu pomorsku formaciju sa velikim snagama sposobnim da probiju protivvazdušnu odbranu. Štrajkovi u malim grupama avijacija bazirana na nosačima- u parovima i vezama sposobnim za djelovanje na udaljenosti do 2000 kilometara sa punjenjem goriva u zraku, protiv našeg KUG-a sa modernim višekanalnim sistemima PVO biće neefikasni.
Izlazak našeg KUG-a za salvu i lansiranje 15–16 protivbrodskih projektila Zirkon za AUG će biti fatalan. Vjerovatnoća onesposobljenja ili potonuća nosača aviona iznosit će 0,8–0,85 uz uništenje dva ili tri prateća broda. Odnosno, AUG će garantovano biti poražen takvim volejem. Prema otvorenim podacima, na krstaricama projekta 1144, nakon modernizacije, treba postaviti UVP 3S-14 za 80 ćelija. Sa takvom municijom za protivbrodske rakete Cirkon, naša krstarica može uništiti do tri američka AUG-a.
Međutim, niko se neće mešati u budućnosti da se protivbrodske rakete Cirkon postavljaju i na fregate i na male raketne brodove, koji, kao što znate, imaju 16 i 8 ćelija za rakete Kalibar i Oniks. To će dramatično povećati njihove borbene sposobnosti i učiniti ih ozbiljnim protivnikom čak i grupama nosača aviona.
Treba napomenuti da se u Sjedinjenim Državama intenzivno razvijaju i hipersonični AOS. Ali Amerikanci su svoje glavne napore usmjerili na stvaranje hipersoničnih projektila. strateške svrhe. Podaci o razvoju u Sjedinjenim Državama protubrodskih hipersoničnih projektila poput Cirkona još uvijek nisu dostupni, barem u javnom domenu. Stoga se može pretpostaviti da će superiornost Ruske Federacije u ovoj oblasti trajati prilično dugo - do 10 godina ili više. Pitanje je, kako da ga koristimo? Hoćemo li za kratko vrijeme uspjeti zasititi flotu dovoljnim brojem ovih protivbrodskih projektila? S obzirom na jadno stanje privrede i sekvestraciju državnog odbrambenog poretka, to je malo vjerovatno.
Pojava serijske hipersonične rakete zahtijevat će razvoj novih metoda i oblika ratovanja na moru, posebno za uništavanje neprijateljskih površinskih snaga i osiguranje naše borbene stabilnosti. Da bi se adekvatno izgradio potencijal sistema PVO brodova, vjerovatno je potrebna revizija. konceptualne osnove izgradnju takvih sistema. To će potrajati - najmanje 10-15 godina.
Protivvazdušna raketa SM-6 (RIM-174 ERAM) (SAD)
PROTURAKETNA RAKETA SM-6 (RIM-174 ERAM) (SAD)
29.09.2015
Raytheon Missile Systems (Tucson, Arizona, SAD) prima promjenu u iznosu od 15.386.260 dolara u odnosu na prethodno dodijeljeni ugovor (N00024-15-C-5408) za zastarjele dijelove raketa presretača SM-6.
U sklopu promjene finansiranja, tokom životnog ciklusa će se vršiti nabavka kritičnih komponenti rakete presretača SM-6, koje su u fazi starenja, što je važno za daljnje narudžbe proizvodnje.
Sada će se kupovina ovih dijelova vršiti uz uvjet izbjegavanja skupih komponenti po relativno niskoj stopi dolara za ažuriranje dizajna.
Raketna tehnologija
08.02.2016
Američki ministar odbrane Ash Carter potvrdio je informaciju o razvoju protubrodske verzije bazirane na SAM-u Raytheon SM-6 supersonic rocket sa dometom od više od 200 nautičkih milja (više od 370 km), prema Military Parity.
“Stvorićemo nove mogućnosti za našu flotu. Modifikacija SM-6 kao protivbrodske rakete omogućit će mu da pogađa neprijateljske brodove na veoma velikim udaljenostima”, rekao je šef Pentagona u srijedu, prenosi news.usni.org.
Protivbrodske rakete sa maksimalnom brzinom od 3,5M utrostručiće domet podzvučne rakete slične klase Boeing RGM-84 Harpoon (124 km - pribl. Military Parity), koja je u upotrebi od kasnih 1970-ih. Za stvaranje protubrodske varijante bit će potrebno 2,9 milijardi dolara, kupovine za flotu mogu se završiti u roku od pet godina. Protivbrodske rakete će ići u službu sa krstaricama i razaračima. Komanda američke mornarice ne krije činjenicu da je novo oružje dizajnirano za borbu protiv flota "protivnika vrhunski nivo“, kao Kina i Rusija.
Prednost ovog rješenja je u tome što ratni brodovi već imaju vertikalne lansirne instalacije spremne za prijem ovih protivbrodskih projektila, kao i dobro dokazane mogućnosti GPS-navođenja neophodne za navođenje projektila velikog dometa. Još uvijek nije jasno da li će bojeva glava projektila biti modificirana.
Trenutno, avioni Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye AWACS izdaju oznaku cilja za rakete SM-6, koje imaju domet uništavanja vazdušnih ciljeva iznad horizonta. "Da li to znači da E-2 mogu ciljati rakete SM-6 na formacije neprijateljskih ratnih brodova na velikom dometu?", pita se pomorski stručnjak Eric Wertheim.
Vojni paritet
08.02.2016
Američka mornarica je od 11. do 22. januara uspješno završila četiri letačka testiranja brodskog odbrambenog raketnog sistema Standard Missile-6 Block I (SM-6 Blk I) na poligonu Havajskih ostrva, prenosi Military Parity.
Testovi su označeni kao Alpha, Bravo, Delta i Golf i dio su testa za procjenu performansi, navodi asdnews.com. Prema američkoj mornarici, testovi u opet potvrdio veliki efektivni domet projektila.
U okviru faze testiranja Delta, projektili su istovremeno presreli dva cilja, od kojih je jedan koristio elektronsko ratovanje. Testni tim kaže da je ovaj uspjeh rezultat godina napornog rada u programu Standard Missile.
Vojni paritet
09.03.2016
Raytheon je uspješno presreo pet ciljeva svojim brodskim projektilima SM-6, obnavljajući rekord maksimalnog dometa vazdušnog cilja koji je postavljen 2014. godine, izvještava Military Parity pozivajući se na navyrecognition.com (7. mart).
“Ova ispitivanja su pokazala da je pun potencijal ovog projektila dostignut, i to više puta. Svestranost SM-6 stvara dodatnu liniju odbrane iznad horizonta za 60 površinskih brodova opremljenih ovim projektilima”, rekao je predsjednik Raytheon Missile Systems dr. Taylor Lawrence.
U okviru četiri misije, razarač USS JOHN PAUL JONES (DDG 53, donja fotografija) lansirao je pet projektila. Najava da je SM-6 potpuno operativan vjerovatno će biti objavljena 2017. Testovi su pokazali da je projektil sposoban da presreće složene scenarije cilja (druga oznaka rakete je RIM-174 Standard Extended Range Active Missile (ERAM), ekran en.wikipedia.org - pribl. Military Parity).
Vojni paritet
10.03.2016
Američka mornarica naručila je novu seriju projektila dugog dometa SM-6 u iznosu od 270 miliona dolara, prenosi Military Parity pozivajući se na agenciju UPI (8. mart).
Raketa ove verzije je u službi američke mornarice od 2013. godine, a od tada je Raytheon isporučio više od 250 jedinica ovog oružja. “Komandanti američke mornarice žele da budu u stanju da obavljaju sve širi spektar zadataka, a u tom pogledu, SM-6 je ono što im treba. Upotreba ovih projektila mijenja čitav odbrambeni sistem broda”, kaže direktor programa SM-6 Mike Campisi (Mike Campisi).
U nedavnim testovima, projektil je ponovo pokazao svoj veliki potencijal za uništavanje vazdušnih ciljeva iznad horizonta.
Vojni paritet
10.03.2016
Bivša fregata Ruben Džejms (FFG-57) američke mornarice potopljena je tokom testiranja protivbrodske verzije rakete ultra dugog dometa SM-6, prenosi Military Parity pozivajući se na news.usni.org (8. mart ).
Projektil je 18. januara lansiran sa USS John Paul Jones (DDG-53) kod Havajskih ostrva, rekao je portparol Raytheona. "Test je bio demonstracija koncepta distribuirane smrtonosnosti američke mornarice kako bi se poboljšale ofanzivne sposobnosti površinskih brodova", rekao je Raytheon u izjavi. Ranije je američki ministar odbrane Ash Carter (Ash Carter) najavio planove za stvaranje protubrodske verzije projektila dizajniranih za uništavanje neprijateljskih brodova na vrlo velikim udaljenostima (ciljanje neprijateljskih brodova na moru na vrlo velikim udaljenostima).
Izvještava se da je ova raketa sposobna da pogodi površinske ciljeve brzinom od 3,5 maha na udaljenosti većoj od 200 nautičkih milja (približno 380 km – približno Vojni paritet). Fregata, pretvorena u ciljni brod "Reuben James", je povučena borbena snaga Američka mornarica 2012. (fotografija). Fregata je služila u floti više od 27 godina, vršila je konvoj brodova tokom iransko-iračkog rata (1980-1988). AT fikcija fregata je predstavljena u romanu Crvena oluja od Toma Clancyja i Larryja Bonda i prikazana u filmu Lov na Crveni oktobar.
Vojni paritet
16.12.2016
Američka mornarica je 14. decembra izvela prvo testiranje protivvazdušne rakete SM-6 Dual I za presretanje cilja simulirajući balističke rakete srednjeg dometa.
Lansiranje je izvršeno sa razarača USS John Paul Jones (DDG 53), opremljenog osnovnim sistemom 9.C1 Aegis, uz podršku Američke agencije za raketnu odbranu. Uspješan test još jednom je dokazao efikasnost američkog višeslojnog raketnog odbrambenog sistema.
Na metu su ispaljene dvije rakete, a test je izveden kod obale Havajskih ostrva. SM-6 je opremljen eksplozivnom bojevom glavom za razliku od kinetičkih protivraketa SM-3. Napominje se da SM-6 može uspješno presresti rakete poput kineskih protivbrodskih balističkih projektila DF-21, koje se mogu lansirati sa udaljenosti od 2000 km, dok je SM-3 dizajniran za presretanje balističkih raketa koje lete za uništavanje kopnene teritorije.
U 2018-2019. biće stvorena raketa SM-6 Dual II sa "tajnim mogućnostima".
Vojni paritet
13.01.2017
Američko ministarstvo odbrane odobrilo je Raytheonov prijedlog za prodaju najnovijih raketa dugog dometa Standard Missile-6 s više misija u nekoliko zemalja.
Potencijalni kupci ovih projektila su Australija (razarači klase Hobart), Japan (DDG 7 i 8) i Južna Koreja (KDX-III serija II).
Trenutno SM-6 pruža vazdušnu odbranu Američki brodovi od aviona, dronova, krstarećih i balističkih projektila u završnoj fazi leta, prethodno je uspješno testiran kao protivbrodski projektil za uništavanje površinskih ciljeva.
Vojni paritet
Uz naoružavanje naše flote hipersoničnim protivbrodskim projektilima, čak i mala raketna krstarica predstavljaće smrtnu opasnost za sve američke pomorske formacije, uključujući i nosače aviona.
Pojava serijske hipersonične rakete znači revoluciju u pomorskoj umjetnosti: relativni paritet u ofanzivno-odbrambenom sistemu će se promijeniti, potencijal ofanzivnog oružja će radikalno premašiti mogućnosti odbrane.
Vijest o uspješnom testiranju najnovije ruske hipersonične rakete ozbiljno je zabrinula američki vojni vrh. Tamo su, sudeći prema medijskim izvještajima, odlučili da razviju protumjere u vatrenom poretku. Nismo posvetili dovoljno pažnje ovom događaju. U međuvremenu, uvođenje ove rakete u naoružanje bit će revolucija u vojnoj brodogradnji, značajno će promijeniti odnos snaga na morskom i okeanskom teatru operacija i odmah donijeti zastarjele modele koji se još uvijek smatraju prilično modernim. .
NPO Mashinostroeniya razvija jedinstveni razvoj od najmanje 2011. („Cirkon“, pet mahova od cilja). U otvorenim izvorima, za tako perspektivan i, shodno tome, zatvoren projekat, naučna i proizvodna saradnja preduzeća i NRU-a uključenih u njegovo stvaranje je prilično u potpunosti predstavljena. Ali karakteristike performansi projektila prikazane su vrlo štedljivo. U stvari, poznate su samo dvije: brzina koja se procjenjuje sa dobrom preciznošću od 5-6 maha (brzina zvuka u površinskom sloju atmosfere) i vrlo približan vjerojatni domet od 800-1000 kilometara. Istina, dostupni su i neki drugi važni podaci na osnovu kojih možete približno procijeniti ostale karakteristike.
Na ratnim brodovima, Cirkon će se koristiti iz univerzalnog vertikalnog lansera 3S-14, ujedinjenog za kalibar i oniks. Raketa mora biti dvostepena. Polazna faza je motor na čvrsto gorivo. Kao marš motor može se koristiti samo ramjet (ramjet motor). Glavni nosioci Cirkona su teške nuklearne raketne krstarice (TARKR) projekata 11442 i 11442M, kao i perspektivna nuklearna podmornica sa krstarećim raketama (SSGN) 5. generacije Husky. Prema nepotvrđenim izvještajima, razmatra se stvaranje izvozne verzije - BrahMos-II, čiji je model predstavljen na izložbi DefExpo 2014. u februaru 2014. godine.
Početkom ove godine obavljena su prva uspješna letna testiranja kopnene rakete. Pretpostavlja se da će oni biti pušteni u upotrebu s početkom isporuke brodovima ruske mornarice prije kraja decenije.
Šta se može izvući iz ovih podataka? Na osnovu pretpostavke postavljanja u objedinjeni lanser za „Kalibar“ i „Oniks“, zaključujemo da dimenzije, a posebno da energija Cirkon GOS-a ne može značajno da premaši one dve pomenute rakete, tj. iznosi 50-80 kilometara u zavisnosti od efektivne disperzione površine (ESR) mete. Bojeva glava operativno-taktičke rakete dizajnirane za uništavanje velikih površinskih brodova ne može biti mala. Uzimajući u obzir otvorene podatke o težini bojevih glava Onyx i Calibre, može se procijeniti na 250-300 kilograma.
Trajektorija leta hipersonične rakete sa vjerovatnim dometom od 800-1000 kilometara može biti samo visinska na glavnom dijelu rute. Pretpostavlja se 30.000 metara, ili čak i više. Time se postiže veliki domet hipersoničnog leta i značajno smanjuje efikasnost najsavremenijih sistema PVO. U završnoj dionici, projektil će vjerovatno izvoditi protivvazdušno manevriranje, posebno sa spuštanjem na ekstremno male visine.
Upravljački sistem projektila i njegovog tragača vjerovatno će sadržavati algoritme koji joj omogućavaju da autonomno identifikuje lokaciju glavnog cilja u neprijateljskom naređenju. Oblik rakete (sudeći po modelu) napravljen je uzimajući u obzir stelt tehnologije. To znači da njegov RCS može biti veličine 0,001 kvadratni metar. Domet detekcije Cirkona od strane najmoćnijih radara stranih površinskih brodova i RLD aviona je 90-120 kilometara u slobodnom prostoru.
Zastarjeli "Standard"
Ovi podaci su dovoljni za procjenu sposobnosti najmodernijeg i najmoćnijeg PVO sistema američkih krstarica klase Ticonderoga i URO razarača klase Orly Burke na bazi Aegis CICS sa najsavremenijim raketama Standard-6. Ovu raketu (puni naziv RIM-174 SM-6 ERAM) usvojila je američka mornarica 2013. godine. Glavna razlika u odnosu na prethodne verzije "Standarda" je upotreba aktivnog radarskog tragača, koji vam omogućava da efikasno pogađate ciljeve - "pali i zaboravi" - bez pratnje radara za ispaljivanje broda nosača. Ovo značajno povećava efikasnost njegove upotrebe protiv niskoletećih ciljeva, posebno izvan horizonta, i omogućava vam da radite prema eksternim podacima o određivanju ciljeva, na primjer, AWACS zrakoplovu.
Sa početnom težinom od 1.500 kilograma, Standard-6 pogađa 240 kilometara, maksimalna visina za gađanje zračnih ciljeva je 33 kilometra. Brzina leta rakete je 3,5 maha, otprilike 1000 metara u sekundi. Maksimalno preopterećenje tokom manevrisanja je oko 50 jedinica. Kinetička (za balističke mete) ili fragmentirana (za aerodinamička) bojeva glava težine 125 kilograma - dvostruko više nego u prethodnim serijama projektila. Maksimalna brzina aerodinamičkih ciljeva procjenjuje se na 800 metara u sekundi. Vjerovatnoća pogađanja takvog cilja jednim projektilom u uvjetima dometa definirana je kao 0,95.
Poređenje karakteristika performansi "Cirkona" i "Standard-6" pokazuje da naša raketa po visini pogađa granicu američke zone protivraketne odbrane i gotovo udvostručuje maksimalnu brzinu aerodinamičkih ciljeva koja joj je dozvoljena - 1500 prema 800 metara u sekundi . Zaključak: američki Standard-6 ne može pogoditi našu "lastu". Međutim, to ne znači da neće pucati na hipersonične cirkone. Sistem Aegis je u stanju otkriti tako brzu metu i izdati oznaku cilja za paljbu - pruža mogućnost rješavanja zadataka protivraketne odbrane, pa čak i borbe protiv satelita, čija je brzina mnogo veća od brzine protubrodskog Cirkon projektili. Tako da će biti pucnjave. Ostaje da se proceni verovatnoća da će naš projektil biti pogođen američkim projektilom.
Treba napomenuti da se vjerovatnoće oštećenja date u karakteristikama performansi projektila obično daju za uslove dometa. Odnosno, kada meta ne manevrira i kreće se brzinom koja je optimalna da bi je pogodila. U stvarnim borbenim operacijama vjerovatnoća poraza je u pravilu znatno manja. To je zbog posebnosti procesa navođenja projektila, koji određuju naznačena ograničenja na dopuštenu brzinu manevarskog cilja i visinu njegovog uništenja. Nećemo ulaziti u ove detalje. Važno je napomenuti da će na vjerovatnoću pogađanja raketnog odbrambenog sistema Standard-6 protiv manevarskog aerodinamičkog cilja uticati domet detekcije aktivnog tragača i preciznost da projektil stigne do tačke hvatanja cilja, dozvoljeno preopterećenje rakete tokom manevrisanja i gustine atmosfere, kao i greške u lokaciji i elementima kretanja cilja prema radaru za označavanje cilja i BIUS-u.
Svi ovi faktori određuju glavnu stvar - da li će SAM moći "odabrati", uzimajući u obzir manevrisanje mete, količinu promašaja do nivoa na kojem je bojeva glava u stanju da ga pogodi.
Nema otvorenih podataka o dometu aktivnog tragača raketnog odbrambenog sistema Standard-6. Međutim, na osnovu karakteristika težine i veličine rakete, može se pretpostaviti da se lovac s EPR od oko pet kvadratnih metara može vidjeti u krugu od 15-20 kilometara. Shodno tome, za cilj sa EPR od 0,001 kvadratni metar - projektil Cirkon - domet tragača Standard-6 ne prelazi dva do tri kilometra. Gađanje prilikom odbijanja napadačkih protivbrodskih projektila će se, naravno, vršiti na kursu sudara. Odnosno, brzina približavanja projektila će biti oko 2300-2500 metara u sekundi. SAM-u je preostalo manje od jedne sekunde da izvrši manevar približavanja od trenutka kada je cilj otkriven. Šanse za smanjenje veličine promašaja su zanemarljive. Pogotovo kada je u pitanju presretanje na ekstremnim visinama - oko 30 kilometara, gdje razrijeđena atmosfera značajno smanjuje sposobnost manevrisanja projektilima. Zapravo, raketni odbrambeni sistem Standard-6, kako bi se uspješno porazio takav cilj kao što je Cirkon, mora biti doveden do njega s greškom koja ne prelazi zahvaćeno područje njegove bojeve glave - 8-10 metara.
Potapamo nosače aviona
Proračuni napravljeni uzimajući u obzir ove faktore pokazuju da vjerovatnoća pogađanja projektila Cirkon od strane jedne rakete Standard-6 neće premašiti 0,02–0,03 pod najpovoljnijim uslovima i određivanjem cilja direktno iz lansera rakete. Prilikom gađanja prema eksternim podacima o određivanju cilja, na primjer, iz aviona AWACS ili drugog broda, uzimajući u obzir greške u određivanju relativnog položaja, kao i vrijeme kašnjenja za razmjenu informacija, greška u izlazu projektila na cilj će biti veći, a vjerovatnoća da ga pogodi je manja, i to vrlo značajno - do 0,005 -0,012. Generalno, može se konstatovati da "Standard-6" - najefikasniji sistem protivraketne odbrane u zapadnom svetu, ima oskudne mogućnosti da porazi "Cirkon".
Može mi se prigovoriti da su Amerikanci sa krstarice klase Ticonderoga pogodili satelit koji je leteo brzinom od 27.000 kilometara na sat na visini od oko 240 kilometara. Ali nije manevrisao i njegov položaj je određen izuzetno visokom preciznošću nakon dugog posmatranja, što je omogućilo da se raketa obrane protivraketne odbrane dovede do cilja bez promašaja. Odbrambena strana neće imati takve mogućnosti prilikom odbijanja napada Cirkon, štaviše, protivbrodske rakete će početi da manevrišu.
Procijenimo mogućnost uništavanja naših protubrodskih raketa sistemima protuzračne odbrane krstarice klase Ticonderoga ili URO razarača klase Orly Burke. Prije svega, treba napomenuti da se domet detekcije Cirkona radarom za praćenje zračnog prostora ovih brodova može procijeniti na 90-120 kilometara. Odnosno, vrijeme za približavanje protubrodskih projektila granici zadatka od trenutka kada se pojave na neprijateljskom lokatoru neće prelaziti 1,5 minuta. Zatvoreni sistem PVO sistema Aegis ima 30-35 sekundi za sve. Sa dva sistema protivvazdušne odbrane Mk41, realno je lansirati najviše četiri rakete, koje, uzimajući u obzir preostalo vreme, potencijalno mogu, uzimajući u obzir preostalo vreme, da se približe ciljanoj meti i pogode je - verovatnoća udaranje u Cirkon glavnim sistemom protivvazdušne odbrane krstarice ili razarača URO neće biti više od 0,08–0,12. Mogućnosti ZAK samoodbrane broda - "Vulkan-Falanga" u ovom slučaju su zanemarljive.
Shodno tome, dva takva broda, čak i uz punu upotrebu svojih sistema protivvazdušne odbrane protiv jedne protivbrodske rakete Cirkon, daju verovatnoću njenog uništenja od 0,16–0,23. Odnosno, KUG od dvije URO krstarice ili razarača imaju male šanse da unište čak i jednu raketu Cirkon.
Preostala sredstva elektronskog ratovanja. To su aktivno ometanje i pasivne smetnje. Za njihovo postavljanje dovoljno je vrijeme od momenta otkrivanja protivbrodskih projektila ili rada njihovog GOS-a. Složena upotreba smetnji može poremetiti navođenje projektila do cilja sa pristojnom vjerovatnoćom, što se, uzimajući u obzir vrijeme rada brodskog sistema za elektronsko ratovanje, može procijeniti na 0,3-0,5.
Međutim, kada se puca na grupnu metu, postoji velika vjerovatnoća da će RCC tražitelj zarobiti drugu metu u naredbi. Kao iu borbama kod Foklanda, engleski nosač aviona je pasivnim ometanjem mogao da skrene protivbrodske rakete Exocet koje su mu dolazile. Njen tragač je, izgubivši ovu metu, zarobio kontejnerski brod Atlantic Conveyors, koji je potonuo nakon što je pogođen projektilom. Brzinom Cirkona, drugi brod poternice koji hvata GOS protivbrodske rakete jednostavno nema dovoljno vremena da efikasno koristi elektronsko ratovanje.
Iz ovih procjena proizilazi da će rafal čak dvije rakete Cirkon na KUG koji se sastoji od dvije krstarice klase Ticonderoga ili razarača klase Orly Burke s vjerovatnoćom od 0,7–0,8 dovesti do onesposobljavanja ili potonuća najmanje jednog iz KUG brodovi. Salvo od četiri projektila gotovo garantovano će uništiti oba broda. Budući da je domet gađanja Cirkon skoro duplo veći od protivbrodskih projektila Tomahawk (oko 500 km), nema šanse da američki KUG dobije bitku sa našom krstaricom opremljenom protivbrodskim projektilima Cirkon. Čak i uz superiornost Amerikanaca u obavještajnim i nadzornim sistemima.
Nešto bolja za američku flotu je situacija kada se KUG Ruske Federacije, na čelu sa krstaricom opremljenom protivbrodskom raketom Cirkon, suoči sa udarnom grupom nosača aviona (AUG). Borbeni radijus jurišnih aviona na nosaču kada rade u grupama od 30-40 vozila ne prelazi 600-800 kilometara. To znači da će za AUG biti veoma problematično da izvrši preventivni udar na našu pomorsku formaciju sa velikim snagama sposobnim da probiju protivvazdušnu odbranu. Napadi malih grupa aviona na nosaču - u parovima i jedinicama sposobnim da djeluju na udaljenosti do 2000 kilometara sa punjenjem gorivom u letu, na naš KUG sa modernim višekanalnim sistemima protivvazdušne odbrane biće neefikasni.
Izlazak našeg KUG-a za salvu i lansiranje 15–16 protivbrodskih projektila Zirkon za AUG će biti fatalan. Vjerovatnoća onesposobljenja ili potonuća nosača aviona iznosit će 0,8–0,85 uz uništenje dva ili tri prateća broda. Odnosno, AUG će garantovano biti poražen takvim volejem. Prema otvorenim podacima, na krstaricama projekta 1144, nakon modernizacije, treba postaviti UVP 3S-14 za 80 ćelija. Sa takvom municijom za protivbrodske rakete Cirkon, naša krstarica može uništiti do tri američka AUG-a.
Međutim, niko se neće mešati u budućnosti da se protivbrodske rakete Cirkon postavljaju i na fregate i na male raketne brodove, koji, kao što znate, imaju 16 i 8 ćelija za rakete Kalibar i Oniks. To će dramatično povećati njihove borbene sposobnosti i učiniti ih ozbiljnim protivnikom čak i grupama nosača aviona.
Treba napomenuti da se u Sjedinjenim Državama intenzivno razvijaju i hipersonični AOS. Ali Amerikanci su svoje glavne napore usmjerili na stvaranje strateških hipersoničnih projektila. Podaci o razvoju u Sjedinjenim Državama protubrodskih hipersoničnih projektila poput Cirkona još uvijek nisu dostupni, barem u javnom domenu. Stoga se može pretpostaviti da će superiornost Ruske Federacije u ovoj oblasti trajati prilično dugo - do 10 godina ili više. Pitanje je, kako da ga koristimo? Hoćemo li za kratko vrijeme uspjeti zasititi flotu dovoljnim brojem ovih protivbrodskih projektila? S obzirom na jadno stanje privrede i sekvestraciju državnog odbrambenog poretka, to je malo vjerovatno.
Pojava serijske hipersonične rakete zahtijevat će razvoj novih metoda i oblika ratovanja na moru, posebno za uništavanje neprijateljskih površinskih snaga i osiguranje naše borbene stabilnosti. Da bi se na adekvatan način povećao potencijal brodskih sistema protivvazdušne odbrane, verovatno je neophodna revizija idejnih osnova za izgradnju takvih sistema. To će potrajati - najmanje 10-15 godina.
Materijale obezbedila: Korshunova L. (BSTU "VOENMEH" gr. A-531)
Protuavionski vođena raketa RIM-174/SM-6 (Standard ERAM) dugog dometa se koristi kao sredstvo vazdušna odbrana površinskih brodova od napada krstarećim projektilima, avionima, helikopterima i bespilotnim letjelicama danju i noću u svim vremenskim uslovima.
RIM-174/SM-6 ERAM (aktivna raketa proširenog dometa) je razvoj .
RIM-174 razvija Raytheon od 2005. godine. Testiranja raketa počela su 2007. godine, a 2009. godine. počela predprodukcija. Prvi projektil isporučen je američkoj mornarici u aprilu 2011. godine. novembar 2013 raketa SM-6 je dostigla početnu operativnu spremnost. Prva proizvodna raketa, pod nazivom SM-6 Block I, ušla je u flotu u aprilu 2015. godine.
Američka mornarica planira rasporediti 1.800 projektila SM-6.
Glavne karakteristike SM-6, koje ga razlikuju od SM-2, su: novi motor većeg prečnika, unapređeni sistem upravljanja sa aktivno-poluaktivnom radarskom glavom za navođenje i bezbednom linijom za prenos podataka, unapređen visokoeksplozivne fragmentacijske bojeve glave. Domet SM-6 je značajno povećan.
Projektil je dio naoružanja razarača DDG 51 Arleigh Burke i krstarica CG 47 Ticonderoga opremljenih sistemom naoružanja AEGIS, kao i brodova perspektivnih projekata. SM-6 je jedna od ključnih komponenti naprednog koncepta američke mornarice pod nazivom Naval Integrated Fire Control-Counter Air (NIFC-CA).
Prema objavljenim informacijama, raketa SM-6 ima određene taktičke odbrambene sposobnosti i sposobna je da presreće rakete i bojeve glave balističkih projektila malog i srednjeg dometa. Projekat američke mornarice za korištenje SM-6 kao dijela odbrambenog raketnog sistema dobio je naziv SBT (Sea-Based Terminal). Početna verzija ovog sistema - SBT Increment 1 trebalo je da počne da radi 2016. godine, a nadograđena SBT Increment 2 - 2018. godine. U sklopu SBT-a planira se korištenje poboljšane rakete SM-6 Dual-1, koja omogućava presretanje aerodinamičkih i balističkih ciljeva velikog dometa. SM-6 Dual-1 opremljen je snažnijim procesorom za rješavanje problema presretanja bojevih glava balističkih projektila u gornjoj atmosferi pri ekstremnim brzinama.
februar 2016 Ministarstvo odbrane SAD-a potvrdilo je informaciju o razvoju verzije protivbrodske nadzvučne rakete zasnovane na SM-6 s dometom većim od 200 nautičkih milja (više od 370 km). Cijena programa iznosila je 2,9 milijardi dolara.
Compound
Kao i cijela standardna familija raketa, raketa SM-6 je napravljena prema normalnoj aerodinamičkoj konfiguraciji i ima ultra-mala izdužena krila i blok aerodinamičkih kormila koje se sve kreću u repu.
Upravljački sistem SM-6 Block I je inercijalni sistem sa linijom za prenos podataka, dopunjen aktivno-poluaktivnom radarskom glavom za navođenje (APRSN). APRGSN je razvijen na bazi glave za samonavođenje avionske rakete. Visoko sigurna veza podataka omogućava primanje odredišta cilja sa udaljenih radara u realnom vremenu. Prisustvo aktivnog kanala APRGSN osigurava poraz širokog spektra ciljeva, uklj. nisko leteći, izvan radara broda nosača.
Mk125 bojeva glava je visokoeksplozivna usmjerena bojeva glava opremljena poboljšanim osiguračem i optimizirana za gađanje niskoletećih ciljeva. Mk125 je razvio Aerojet Rocketdyne.
Raketa se lansira iz vertikalnih lansera MK 41 sistema Aegis, standardnih za razarače (klasa Arleigh Burke) i krstarice Aegis, kao i za perspektivne brodove američke mornarice.
Taktičko-tehničke karakteristike
| Dužina rakete, mm | 6550 |
| Raspon krila, mm | 1570 |
| Početna težina, kg | 1497 |
| Domet leta, km | ~ 240 |
| Zračna brzina | preko 3.5M |
| Masa bojeve glave Mk-125, kg | 115 |
|
Pokretanje motora Mk72 |
|
| Prečnik, mm | 530 |
| Dužina, mm | 1700 |
| Težina opreme, kg | 712 |
| Težina punjenja goriva, kg | 468 |
| Specifični impuls, s | 260-265 |
| Radno vrijeme, s | 6 |
|
March motor Mk104 |
|
| Prečnik, mm | 340 |
| Dužina, mm | 2880 |
| Težina opreme, kg | 488 |
| Težina punjenja goriva, kg | 360 |
| Specifični impuls, s | 260-265 |
| Radno vrijeme, s | 6 |
Testiranje i rad
05.09.2008 Američka mornarica izvela je drugi test SM-6 SAM-a s navođenjem preko horizonta. Projektil je presreo vazdušni cilj BQM-74.
01.09.2012 Tokom testiranja, uz pomoć raketnog odbrambenog sistema SM-6, uništena je meta krstareće rakete uz dobijanje oznake cilja od sistema JLENS.
01.03.2013 Raytheon je isporučio prvu raketu SM-6 američkoj mornarici, sastavljenu u njenom novom postrojenju za sklapanje i testiranje u Huntsvilleu, Alabama.
14.06.2013 Republika Koreja odlučila je da od 2016. godine počne opremanje svojih razarača borbenim sistemom upravljanja Aegis protivvazdušnim projektilima SM-6. Odluka je donesena u sklopu vladinog programa sjeverna koreja stvoriti nacionalni sistem protivvazdušne odbrane i protivraketnu odbranu/KAMD/.
26.08.2013 Američka mornarica ispalila je dvije protivvazdušne rakete SM-6 sa USS CG-52 Chancellorsville (klasa Ticonderoga), koje su uspješno presrele dvije vazdušne mete BQM-74 koje su simulirale krstareće rakete.
18-20.06.2014 Razarač USS DDG-23 John Paul Jones lansirao je četiri projektila SM-6 na mete za obuku. Jedno od ovih lansiranja klasifikovano je kao "najduže presretanje vazdušnog cilja u istoriji mornarice".
14.08.2014 Uspješno lansiranje projektila SM-6 na nisko leteću podzvučnu metu koja leti iznad kopna. Projektil, lansiran na komandu broda-nosača u predviđeno područje cilja, samostalno je pretraživao i pogodio cilj. Istovremeno, demonstrirana je sposobnost rakete ARGSN da se uspješno suprotstavi smetnjama s donje površine.
24.10.2014 Uspješan odraz istovremenog napada niskoletećih podzvučnih ciljeva BQM-74E i supersoničnih GQM-163A simulirajući protivbrodske rakete. Obe mete su presrete na ultra maloj visini raketama SM-6 lansiranim sa USS CG-62 Chancellorsville. Brod nosač je bio izvan radio horizonta, presretanje je izvršeno određivanjem cilja sa razarača USS DDG 102 Sampson koristeći mogućnosti ARGSN SM-6.
28.07.2015 Američka mornarica uspješno je testirala modificiranu verziju rakete SM-6 Dual I sposobnu da presreće balističke ciljeve.
18.01.2016 Raketa SM-6 ispaljena iz razarača USS DDG-23 John Paul Jones pogodila je površinsku metu - razarač USS FFG-57 Reuben James koji je povučen iz upotrebe. Test je bio demonstracija koncepta "distribuirane sile" američke mornarice. U skladu s ovim konceptom, pretpostavlja se da u sklopu grupe brodova ujedinjenih u mrežu, jedni brodovi otkrivaju ciljeve, drugi ih prate, a treći gađaju.
07.03.2016 Razarač USS DDG-23 John Paul Jones uspješno je presreo pet ciljeva svojim SM-6 SAM-om, oborio rekord maksimalnog dometa vazdušnog cilja koji je postavljen 2014. godine.
14.09.2016 Raketa SM-6 je bila prva koja je presrela podzvučni cilj srednje visine iznad horizonta koristeći komunikacijski kanal sa lovcem F-35. Lansiranje rakete izveo je lansirni kompleks USS Desert Ship (LLS 1), opremljen AEGIS Baseline sistemom. Zadatak je bio najnoviji korak u nizu testova Naval Integrated Fire Control Counterair Network (NIFC-CA) dizajniranih da osigura interakciju brodova američke mornarice i raznih zračnih sredstava (kao što je lovac F-35) kao dio jedinstvena integrisana mreža. Tokom prošlih testiranja, raketa presretač je dobila kontinuirano označavanje cilja od lovca, čime je osigurano uspješno presretanje cilja izvan zone radarske detekcije lansirnog kompleksa.
14.12.2016 Američka mornarica, uz podršku Američke agencije za raketnu odbranu, izvela je prvo testiranje protivvazdušne rakete SM-6 Dual I za presretanje cilja koji simulira balistički projektil srednji domet. Lansiranje je izvršeno uz obalu Havaja s razarača USS John Paul Jones (DDG 53), opremljenog Aegis baseline 9.C1 sistemom. Na metu su ispaljene dvije rakete.
30.08.2017 Sa razarača USS John Paul Jones (DDG 53), dvije rakete presretača SM-6 Dual I lansirane su na cilj koji je simulirao balističku raketu srednjeg dometa. Tokom testiranja, cilj je prepoznat, zarobljen, praćen i lansirane su dvije rakete presretači. Tokom testiranja korišćen je borbeni kontrolni kompleks Aegis Baseline 9.1 (BMD 5.0CU) za odbranu od balističkih raketa (BMD).
Sjedinjene Države su izgubile okeansko pozorište od Rusije.
Uz naoružanje naše flote hipersoničnim protivbrodskim projektilima, čak i mala raketna krstarica predstavljaće smrtnu prijetnju za sve američke pomorske formacije, uključujući i nosače aviona.
Pojava serijske hipersonične rakete znači revoluciju u pomorskoj umjetnosti: relativni paritet u ofanzivno-odbrambenom sistemu će se promijeniti, potencijal ofanzivnog oružja će radikalno premašiti mogućnosti odbrane.
Vijest o uspješnom testiranju najnovije ruske hipersonične rakete ozbiljno je zabrinula američki vojni vrh. Tamo su, sudeći prema medijskim izvještajima, odlučili da razviju protumjere u vatrenom poretku. Nismo posvetili dovoljno pažnje ovom događaju. U međuvremenu, uvođenje ove rakete u naoružanje bit će revolucija u vojnoj brodogradnji, značajno će promijeniti odnos snaga na morskom i okeanskom teatru operacija i odmah donijeti zastarjele modele koji se još uvijek smatraju prilično modernim. .
NPO Mashinostroeniya razvija jedinstveni razvoj od najmanje 2011. („Cirkon“, pet mahova od cilja). U otvorenim izvorima, za tako perspektivan i, shodno tome, zatvoren projekat, naučna i proizvodna saradnja preduzeća i NRU-a uključenih u njegovo stvaranje je prilično u potpunosti predstavljena. Ali karakteristike performansi projektila prikazane su vrlo štedljivo. U stvari, poznate su samo dvije: brzina koja se procjenjuje sa dobrom preciznošću od 5-6 maha (brzina zvuka u površinskom sloju atmosfere) i vrlo približan vjerojatni domet od 800-1000 kilometara. Istina, dostupni su i neki drugi važni podaci na osnovu kojih možete približno procijeniti ostale karakteristike.
Na ratnim brodovima, Cirkon će se koristiti iz univerzalnog vertikalnog lansera 3S-14, ujedinjenog za kalibar i oniks. Raketa mora biti dvostepena. Polazna faza je motor na čvrsto gorivo. Kao marš motor može se koristiti samo ramjet (ramjet motor). Glavni nosioci Cirkona su teške nuklearne raketne krstarice (TARKR) projekata 11442 i 11442M, kao i perspektivna nuklearna podmornica sa krstarećim raketama (SSGN) 5. generacije Husky. Prema nepotvrđenim izvještajima, razmatra se stvaranje izvozne verzije - BrahMos-II, čiji je model predstavljen na izložbi DefExpo 2014. u februaru 2014. godine.
Početkom ove godine obavljena su prva uspješna letna testiranja kopnene rakete. Pretpostavlja se da će oni biti pušteni u upotrebu s početkom isporuke brodovima ruske mornarice prije kraja decenije.
Šta se može izvući iz ovih podataka? Na osnovu pretpostavke postavljanja u objedinjeni lanser za „Kalibar“ i „Oniks“, zaključujemo da dimenzije, a posebno da energija Cirkon GOS-a ne može značajno da premaši one dve pomenute rakete, tj. iznosi 50-80 kilometara u zavisnosti od efektivne disperzione površine (ESR) mete. Bojeva glava operativno-taktičke rakete dizajnirane za uništavanje velikih površinskih brodova ne može biti mala. Uzimajući u obzir otvorene podatke o težini bojevih glava Onyx i Calibre, može se procijeniti na 250-300 kilograma.
Trajektorija leta hipersonične rakete sa vjerovatnim dometom od 800-1000 kilometara može biti samo visinska na glavnom dijelu rute. Pretpostavlja se 30.000 metara, ili čak i više. Time se postiže veliki domet hipersoničnog leta i značajno smanjuje efikasnost najsavremenijih sistema PVO. U završnoj dionici, projektil će vjerovatno izvoditi protivvazdušno manevriranje, posebno sa spuštanjem na ekstremno male visine.
Upravljački sistem projektila i njegovog tragača vjerovatno će sadržavati algoritme koji joj omogućavaju da autonomno identifikuje lokaciju glavnog cilja u neprijateljskom naređenju. Oblik rakete (sudeći po modelu) napravljen je uzimajući u obzir stelt tehnologije. To znači da njegov RCS može biti veličine 0,001 kvadratni metar. Domet detekcije Cirkona od strane najmoćnijih radara stranih površinskih brodova i RLD aviona je 90-120 kilometara u slobodnom prostoru.
Zastarjeli "Standard"
Ovi podaci su dovoljni za procjenu sposobnosti najmodernijeg i najmoćnijeg PVO sistema američkih krstarica klase Ticonderoga i URO razarača klase Orly Burke na bazi Aegis CICS sa najsavremenijim raketama Standard-6. Ovu raketu (puni naziv RIM-174 SM-6 ERAM) usvojila je američka mornarica 2013. godine. Glavna razlika u odnosu na prethodne verzije "Standarda" je upotreba aktivnog radarskog tragača, koji vam omogućava da efikasno pogađate ciljeve - "pali i zaboravi" - bez pratnje radara za ispaljivanje broda nosača.
Ovo značajno povećava efikasnost njegove upotrebe protiv niskoletećih ciljeva, posebno izvan horizonta, i omogućava vam da radite prema eksternim podacima o određivanju ciljeva, na primjer, AWACS zrakoplovu. Sa početnom težinom od 1.500 kilograma, Standard-6 pogađa 240 kilometara, maksimalna visina za gađanje zračnih ciljeva je 33 kilometra. Brzina leta rakete je 3,5 maha, otprilike 1000 metara u sekundi. Maksimalno preopterećenje tokom manevrisanja je oko 50 jedinica. Kinetička (za balističke mete) ili fragmentirana (za aerodinamička) bojeva glava težine 125 kilograma - dvostruko više nego u prethodnim serijama projektila. Maksimalna brzina aerodinamičkih ciljeva procjenjuje se na 800 metara u sekundi. Vjerovatnoća pogađanja takvog cilja jednim projektilom u uvjetima dometa definirana je kao 0,95.
Poređenje karakteristika performansi "Cirkona" i "Standard-6" pokazuje da naša raketa po visini pogađa granicu američke zone protivraketne odbrane i gotovo udvostručuje maksimalnu brzinu aerodinamičkih ciljeva koja joj je dozvoljena - 1500 prema 800 metara u sekundi . Zaključak: američki Standard-6 ne može pogoditi našu "lastu". Međutim, to ne znači da neće pucati na hipersonične cirkone. Sistem Aegis je u stanju otkriti tako brzu metu i izdati oznaku cilja za paljbu - pruža mogućnost rješavanja zadataka protivraketne odbrane, pa čak i borbe protiv satelita, čija je brzina mnogo veća od brzine protubrodskog Cirkon projektili. Tako da će biti pucnjave. Ostaje da se proceni verovatnoća da će naš projektil biti pogođen američkim projektilom.
Treba napomenuti da se vjerovatnoće oštećenja date u karakteristikama performansi projektila obično daju za uslove dometa. Odnosno, kada meta ne manevrira i kreće se brzinom koja je optimalna da bi je pogodila. U stvarnim borbenim operacijama vjerovatnoća poraza je u pravilu znatno manja. To je zbog posebnosti procesa navođenja projektila, koji određuju naznačena ograničenja na dopuštenu brzinu manevarskog cilja i visinu njegovog uništenja. Nećemo ulaziti u ove detalje. Važno je napomenuti da će na vjerovatnoću pogađanja raketnog odbrambenog sistema Standard-6 protiv manevarskog aerodinamičkog cilja uticati domet detekcije aktivnog tragača i preciznost da projektil stigne do tačke hvatanja cilja, dozvoljeno preopterećenje rakete tokom manevrisanja i gustine atmosfere, kao i greške u lokaciji i elementima kretanja cilja prema radaru za označavanje cilja i BIUS-u.
Svi ovi faktori određuju glavnu stvar - da li će SAM moći "odabrati", uzimajući u obzir manevrisanje mete, količinu promašaja do nivoa na kojem je bojeva glava u stanju da ga pogodi.
Nema otvorenih podataka o dometu aktivnog tragača raketnog odbrambenog sistema Standard-6. Međutim, na osnovu karakteristika težine i veličine rakete, može se pretpostaviti da se lovac s EPR od oko pet kvadratnih metara može vidjeti u krugu od 15-20 kilometara. Shodno tome, za cilj sa EPR od 0,001 kvadratni metar - projektil Cirkon - domet tragača Standard-6 ne prelazi dva do tri kilometra. Gađanje prilikom odbijanja napadačkih protivbrodskih projektila će se, naravno, vršiti na kursu sudara. Odnosno, brzina približavanja projektila će biti oko 2300-2500 metara u sekundi. SAM-u je preostalo manje od jedne sekunde da izvrši manevar približavanja od trenutka kada je cilj otkriven. Šanse za smanjenje veličine promašaja su zanemarljive. Pogotovo kada je u pitanju presretanje na ekstremnim visinama - oko 30 kilometara, gdje razrijeđena atmosfera značajno smanjuje sposobnost manevrisanja projektilima. Zapravo, raketni odbrambeni sistem Standard-6, kako bi se uspješno porazio takav cilj kao što je Cirkon, mora biti doveden do njega s greškom koja ne prelazi zahvaćeno područje njegove bojeve glave - 8-10 metara.
Potapamo nosače aviona
Proračuni napravljeni uzimajući u obzir ove faktore pokazuju da vjerovatnoća pogađanja projektila Cirkon od strane jedne rakete Standard-6 neće premašiti 0,02–0,03 pod najpovoljnijim uslovima i određivanjem cilja direktno iz lansera rakete. Prilikom gađanja prema eksternim podacima o određivanju cilja, na primjer, iz aviona AWACS ili drugog broda, uzimajući u obzir greške u određivanju relativnog položaja, kao i vrijeme kašnjenja za razmjenu informacija, greška u izlazu projektila na cilj će biti veći, a vjerovatnoća da ga pogodi je manja, i to vrlo značajno - do 0,005 -0,012. Generalno, može se konstatovati da "Standard-6" - najefikasniji sistem protivraketne odbrane u zapadnom svetu, ima oskudne mogućnosti da porazi "Cirkon".
Može mi se prigovoriti da su Amerikanci sa krstarice klase Ticonderoga pogodili satelit koji je leteo brzinom od 27.000 kilometara na sat na visini od oko 240 kilometara. Ali nije manevrisao i njegov položaj je određen izuzetno visokom preciznošću nakon dugog posmatranja, što je omogućilo da se raketa obrane protivraketne odbrane dovede do cilja bez promašaja. Odbrambena strana neće imati takve mogućnosti prilikom odbijanja napada Cirkon, štaviše, protivbrodske rakete će početi da manevrišu.
Procijenimo mogućnost uništavanja naših protubrodskih raketa sistemima protuzračne odbrane krstarice klase Ticonderoga ili URO razarača klase Orly Burke. Prije svega, treba napomenuti da se domet detekcije Cirkona radarom za praćenje zračnog prostora ovih brodova može procijeniti na 90-120 kilometara. Odnosno, vrijeme za približavanje protubrodskih projektila granici zadatka od trenutka kada se pojave na neprijateljskom lokatoru neće prelaziti 1,5 minuta. Zatvoreni sistem PVO sistema Aegis ima 30-35 sekundi za sve. Sa dva sistema protivvazdušne odbrane Mk41, realno je lansirati najviše četiri rakete, koje, uzimajući u obzir preostalo vreme, potencijalno mogu, uzimajući u obzir preostalo vreme, da se približe ciljanoj meti i pogode je - verovatnoća udaranje u Cirkon glavnim sistemom protivvazdušne odbrane krstarice ili razarača URO neće biti više od 0,08–0,12. Mogućnosti ZAK samoodbrane broda - "Vulkan-Falanga" u ovom slučaju su zanemarljive.
Shodno tome, dva takva broda, čak i uz punu upotrebu svojih sistema protivvazdušne odbrane protiv jedne protivbrodske rakete Cirkon, daju verovatnoću njenog uništenja od 0,16–0,23. Odnosno, KUG od dvije URO krstarice ili razarača imaju male šanse da unište čak i jednu raketu Cirkon.
Preostala sredstva elektronskog ratovanja. To su aktivno ometanje i pasivne smetnje. Za njihovo postavljanje dovoljno je vrijeme od momenta otkrivanja protivbrodskih projektila ili rada njihovog GOS-a. Složena upotreba smetnji može poremetiti navođenje projektila do cilja sa pristojnom vjerovatnoćom, što se, uzimajući u obzir vrijeme rada brodskog sistema za elektronsko ratovanje, može procijeniti na 0,3-0,5.
Međutim, kada se puca na grupnu metu, postoji velika vjerovatnoća da će RCC tražitelj zarobiti drugu metu u naredbi. Kao iu borbama kod Foklanda, engleski nosač aviona je pasivnim ometanjem mogao da skrene protivbrodske rakete Exocet koje su mu dolazile. Njen tragač je, izgubivši ovu metu, zarobio kontejnerski brod Atlantic Conveyors, koji je potonuo nakon što je pogođen projektilom. Brzinom Cirkona, drugi brod poternice koji hvata GOS protivbrodske rakete jednostavno nema dovoljno vremena da efikasno koristi elektronsko ratovanje.
Iz ovih procjena proizilazi da će rafal čak dvije rakete Cirkon na KUG koji se sastoji od dvije krstarice klase Ticonderoga ili razarača klase Orly Burke s vjerovatnoćom od 0,7–0,8 dovesti do onesposobljavanja ili potonuća najmanje jednog iz KUG brodovi. Salvo od četiri projektila gotovo garantovano će uništiti oba broda. Budući da je domet gađanja Cirkon skoro duplo veći od protivbrodskih projektila Tomahawk (oko 500 km), nema šanse da američki KUG dobije bitku sa našom krstaricom opremljenom protivbrodskim projektilima Cirkon. Čak i uz superiornost Amerikanaca u obavještajnim i nadzornim sistemima.
Nešto bolja za američku flotu je situacija kada se KUG Ruske Federacije, na čelu sa krstaricom opremljenom protivbrodskom raketom Cirkon, suoči sa udarnom grupom nosača aviona (AUG). Borbeni radijus jurišnih aviona na nosaču kada rade u grupama od 30-40 vozila ne prelazi 600-800 kilometara. To znači da će za AUG biti veoma problematično da izvrši preventivni udar na našu pomorsku formaciju sa velikim snagama sposobnim da probiju protivvazdušnu odbranu. Napadi malih grupa aviona na nosaču - u parovima i jedinicama sposobnim da djeluju na udaljenosti do 2000 kilometara sa punjenjem gorivom u letu, na naš KUG sa modernim višekanalnim sistemima protivvazdušne odbrane biće neefikasni.
Izlazak našeg KUG-a za salvu i lansiranje 15–16 protivbrodskih projektila Zirkon za AUG će biti fatalan. Vjerovatnoća onesposobljenja ili potonuća nosača aviona iznosit će 0,8–0,85 uz uništenje dva ili tri prateća broda. Odnosno, AUG će garantovano biti poražen takvim volejem. Prema otvorenim podacima, na krstaricama projekta 1144, nakon modernizacije, treba postaviti UVP 3S-14 za 80 ćelija. Sa takvom municijom za protivbrodske rakete Cirkon, naša krstarica može uništiti do tri američka AUG-a.
Međutim, niko se neće mešati u budućnosti da se protivbrodske rakete Cirkon postavljaju i na fregate i na male raketne brodove, koji, kao što znate, imaju 16 i 8 ćelija za rakete Kalibar i Oniks. To će dramatično povećati njihove borbene sposobnosti i učiniti ih ozbiljnim protivnikom čak i grupama nosača aviona.
Treba napomenuti da se u Sjedinjenim Državama intenzivno razvijaju i hipersonični AOS. Ali Amerikanci su svoje glavne napore usmjerili na stvaranje strateških hipersoničnih projektila. Podaci o razvoju u Sjedinjenim Državama protubrodskih hipersoničnih projektila poput Cirkona još uvijek nisu dostupni, barem u javnom domenu. Stoga se može pretpostaviti da će superiornost Ruske Federacije u ovoj oblasti trajati prilično dugo - do 10 godina ili više. Pitanje je, kako da ga koristimo? Hoćemo li za kratko vrijeme uspjeti zasititi flotu dovoljnim brojem ovih protivbrodskih projektila? S obzirom na jadno stanje privrede i sekvestraciju državnog odbrambenog poretka, to je malo vjerovatno.
Pojava serijske hipersonične rakete zahtijevat će razvoj novih metoda i oblika ratovanja na moru, posebno za uništavanje neprijateljskih površinskih snaga i osiguranje naše borbene stabilnosti. Da bi se na adekvatan način povećao potencijal brodskih sistema protivvazdušne odbrane, verovatno je neophodna revizija idejnih osnova za izgradnju takvih sistema. To će potrajati - najmanje 10-15 godina.
