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रूसी मुख्य युद्धक टैंक T-90 के बारे में पूरी सच्चाई

यूएसएसआर के सूर्यास्त के तहत, GABTU ने निर्णय लिया कि T-80UD बेरेज़ा टैंक, सबसे उन्नत सोवियत टैंकों में से एक, निश्चित रूप से सोवियत संघ की जमीनी सेना का एकल मुख्य युद्धक टैंक बन जाएगा।

रूस में यूएसएसआर के उन्मूलन के बाद, टी-80यूडी टैंक को एकल एमबीटी बनाने का एक अनूठा अवसर सामने आया रूसी सेना. इसके अलावा, कांतिमिरोव और तमन कोर्ट डिवीजनों के कर्मचारियों पर होने के कारण, खार्कोव टी-80यूडी टैंक लगातार दृष्टि में थे।

लेकिन यूरालवगोनज़ावॉड उभरती स्थिति को बर्दाश्त नहीं करने वाला था, उसने ऐसा होने से रोकने के लिए हर संभव प्रयास किया, परिणामस्वरूप, उसकी पहल टी-90 टैंक के लिए मार्ग प्रशस्त हुआ।

काफी पुराना निज़नी टैगिल टी-72 टैंक गंभीर रूप से कम एफसीएस, कवच और चलने की क्षमताओं से गुप्त सोवियत टी-64 टैंक की एक निर्यात गहराई से परिवर्तित प्रतिलिपि है। टी-90 टी-72 टैंक की लड़ाकू क्षमताओं के विकास तक लाइन जारी रखता है।

विपणन उद्देश्यों के लिए टी-90 टैंक का नाम बदलकर यूरालवगोनज़ावॉड कर दिया गया है जल्दी सेटैंक T-72BU (T-72B उन्नत मॉडल 1991)। टी-90 अपने पूर्वज, निज़नी टैगिल टी-72 टैंक से थोड़ा बेहतर है, और इसमें सोवियत मुख्य युद्धक टैंक, टी-64 और टी-80 की तुलना में समान युद्ध क्षमताएं हैं।

टी-90 को सेवा में अपनाना रक्षा के विरुद्ध सबसे बड़ा अपराध था रूसी राज्य. रूसी सेना को टी-64, टी-72 और टी-80 टैंकों की तुलना में विशेषताओं वाला एक और टैंक प्राप्त हुआ।

इस तरह, सोवियत संघ के पतन के साथ, यूरालवगोनज़ावॉड का अंतरतम और तब तक का सबसे अवास्तविक सपना सच हो गया - प्रतिद्वंद्वियों के खात्मे के बाद, निज़नी टैगिल टी-90 टैंक अंततः रूसी राज्य का मुख्य युद्धक टैंक बन गया, और सबसे कमजोर सोवियत टैंक डिजाइन ब्यूरो यूकेबीटीएम रूस में बख्तरबंद वाहनों का अग्रणी डेवलपर बन गया। सब कुछ उलट-पुलट हो गया है...

नए टैंकों को व्यक्तिगत सूचकांक निर्दिष्ट करने के निज़नी टैगिल दर्शन के अनुसार, यूकेबीटीएम ने हमेशा अपने विकास के लिए सूचकांक निर्दिष्ट करने का प्रयास किया है जो आवश्यक रूप से संख्याओं में समाप्त होते हैं 2 या 5 , उदाहरण के लिए: टी-5 5 , टी-6 2 , टी-7 2 , टी-9 5 (वस्तु 19 5 ).

टैंक के लिए, 1991 के एक उन्नत मॉडल का टी-72बी, एक नया सूचकांक निर्दिष्ट करते समय, यूकेबीटीएम ने अपनी मूल परंपरा का पालन नहीं किया, जिससे केवल अप्रत्यक्ष रूप से पुष्टि हुई कि आधुनिक टी-72बीयू टैंक, मॉडल 1991, के पास वैध नहीं है वास्तविक निज़नी टैगिल इंडेक्स पहनने का अधिकार " टी-92". और अंत में, टी-92 सूचकांक के बजाय, यूकेबीटीएम ने संक्रमणकालीन टी-90 सूचकांक पर समझौता किया, जो पहले निज़नी टैगिल वाहनों की विशेषता नहीं थी।

टी-90 एक विशुद्ध रूसी टैंक ही रह सकता था। यह केवल इसलिए था क्योंकि यूक्रेनी T-80UD बेरेज़ा टैंक ने पाकिस्तानी टेंडर जीता था कि भारत को तुरंत जवाबी कार्रवाई करने के लिए मजबूर होना पड़ा और रूसी टैंक खरीदने के लिए रूस का रुख करना पड़ा। लेकिन चूंकि 90 के दशक के अंत तक रूस ने सबसे उन्नत रूसी टैंक, टी-80यू का उत्पादन करने की क्षमता पूरी तरह से खो दी थी, भारत के पास कम लड़ाकू क्षमताओं वाले निज़नी टैगिल टैंक पर अपनी नजरें टिकाने के अलावा कोई विकल्प नहीं था। इसलिए, भारत ने उस समय के सबसे आधुनिक भारतीय T-72M1 टैंकों पर पाकिस्तानी सेना के यूक्रेनी T-80UD टैंकों की भारी श्रेष्ठता को किसी तरह से बेअसर करने के लिए यूराल T-90 को चुना।

17 जनवरी, 2012 को नई दिल्ली में गणतंत्र दिवस परेड की रिहर्सल के दौरान टी-72 अजेय टैंक पर चढ़े एक भारतीय सैनिक इंतजार करते हुए। भारत 26 जनवरी को एक बड़ी सैन्य परेड के साथ अपना 63वां गणतंत्र दिवस मनाएगा। एएफपी फोटो/प्रकाश सिंह (फोटो क्रेडिट प्रकाश सिंह/एएफपी/गेटी इमेजेज पढ़ें)

जैसा कि जीवन ने दिखाया है, भारतीय सेना द्वारा सेवा के लिए रूसी टी-90 टैंक को अपनाना भारत के लिए हमारे समय की सबसे बड़ी भारतीय रक्षा गलत गणना बन गई है।

भारत द्वारा अपनाया गया रूसी टी-90 टैंक गुणात्मक रूप से मजबूत नहीं हो सका युद्ध क्षमताभारतीय सेना, इसकी मुख्य निराशा बन रही है।

भारतीय सेना में सबसे कम लड़ाकू क्षमताएं रूसी टी-90 टैंकों से लैस टैंक और मशीनीकृत संरचनाएं हैं। चूंकि रूसी टी-90 टैंक बार-बार टूटने और विफलता के अधीन हैं - एसएलए, हथियार और अन्य प्रमुख टैंक सिस्टम।

भारतीय सेना के अभ्यास के दौरान, टैंक फायर कंट्रोल सिस्टम की खराबी के कारण 80 से 90 टी-90 टैंक काम से बाहर हो गए। और यह केवल कुछ अभ्यासों की अवधि के लिए है! और फिर अचानक शत्रुता उत्पन्न हो जाए तो क्या कहें? यदि केवल एक अभ्यास की अवधि के लिए, भारतीय सेना एक पूर्ण टैंक बटालियन के लिए टी-90 टैंकों को एक साथ नहीं जुटा पाती!

भारतीय सेना द्वारा एक सप्ताह तक अलग-अलग तुलनात्मक परीक्षण आयोजित किया गया जलवायु क्षेत्रभारत में, टी-90 और अर्जुन टैंकों ने दिखाया कि भारतीय अर्जुन टैंक सभी प्रमुख युद्ध मापदंडों में रूसी टैंक से बेहतर है।

T-90C टैंक, अपनी कम लड़ाकू और परिचालन क्षमताओं के कारण, भारत में "रात की तितलियाँ" और "जंग खाए बाल्टी" के उपनाम से जाने जाते थे। उपनाम " रात्रिकालीन तितलियाँ"रूसी टी-90 टैंक भारतीय सेना से प्राप्त किए गए थे क्योंकि इन टैंकों का उपयोग दिन के समय में नहीं किया जा सकता है, क्योंकि टैंक एफसीएस के उपकरण अक्सर गर्मी में विफल हो जाते हैं। और चाहे उन्होंने कितनी भी कोशिश की, भारतीय टी-90 टैंकों में इस खराबी को खत्म नहीं कर सके।

टी-90 टैंकों को "जंग लगी बाल्टी" उपनाम मिला क्योंकि उन्हें बाद में काटने के लिए धातु के लिए लंबे समय तक लिखना पड़ता था। भारतीय सैन्य विशेषज्ञ इस तथ्य की ओर ध्यान आकर्षित करते हैं कि धातु के लिए टी-90 टैंक भेजकर, वे अंततः भारत की अर्थव्यवस्था और राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के लिए कम से कम कुछ लाभ प्राप्त कर सकते हैं।

अतीत में इतनी गंभीर गलती करने के बाद, अब भारतीय सैन्य नेतृत्व एक जटिल और कठिन दुविधा पर माथापच्ची करने को मजबूर है: भारतीय सेना द्वारा पहले से ही पर्याप्त संख्या में अपनाए गए टी-90 टैंकों के साथ आगे क्या किया जाए?

संभावित विकल्पों पर विचार करें. पहला। भारतीय सेना को लें और टी-90 टैंकों के आधुनिकीकरण का आयोजन करें? इसका मतलब यह है कि भारतीय सेना अनिश्चित काल के लिए टी-90 टैंकों से लैस लड़ाकू इकाइयों को रिजर्व में स्थानांतरित करने के लिए मजबूर हो जाएगी, जिसका मतलब है कि पाकिस्तान के साथ सीमा पर विवादित सीमावर्ती टैंक-खतरनाक क्षेत्रों को गंभीर रूप से कमजोर करना। भारत जैसे बड़े और आर्थिक रूप से शक्तिशाली देश के लिए भी ऐसा विकल्प बहुत कठिन और प्रतिकूल है।

अगला विकल्प विचाराधीन है. क्या टी-90 टैंकों को पूरी तरह से सेवा से हटा दिया गया है और फिर उन्हें फिर से पिघलाने के लिए भेजा गया है? लेकिन यहां तक ​​कि सभी भारतीय उत्पादन क्षमताएं रूसी टी-90 टैंकों से लैस सभी संरचनाओं को समय पर और पूरी तरह से घरेलू भारतीय अर्जुन एमके.1 टैंकों से फिर से लैस करने के लिए पर्याप्त नहीं हैं।

अगला संभावित विकल्प. विदेश में बिल्कुल अलग नए टैंक खरीदें? एक निविदा प्रारंभ करें? इसके लिए आपको काफी समय खर्च करना होगा. और खुले तौर पर और ईमानदारी से स्वीकार करने के लिए कि 90 के दशक के अंत में रूसी टी -90 टैंकों की आपातकालीन खरीद एक मूर्खतापूर्ण गलती साबित हुई - इसका मतलब उन सभी राजनीतिक सत्ता हलकों पर एक अपूरणीय झटका देना है जिन्होंने तब इस लापरवाह विनाशकारी कदम को मंजूरी दी थी। आज की भारत की मौजूदा सरकार में कोई भी इस तरह के निर्णय के लिए साहस और दूसरा ज़िम्मेदारी लेना भी नहीं चाहेगा। आख़िरकार, चाहे जो भी हो, राजनीतिक रेटिंग लगातार कड़ी जांच के दायरे में रहती हैं।

अगला विकल्प. खरीदे गए रूसी टैंक की कमियों पर आंखें मूंद लें और उसी गति से भारतीय टैंक बलों को कमजोर करना जारी रखें, जिससे भारतीय राज्य के कई अरब डॉलर के वित्तीय संसाधन हवा में उड़ जाएं? अर्थात्, यूरालवगोनज़ावॉड के रूप में रूस का अहित करने के लिए उसी भावना से आगे बढ़ना जारी रखना है? ऐसे समय में जब भारत में हर दिन 3,000 भारतीय बच्चे भूख और कुपोषण से मरते हैं और 20 लाख तक भारतीय नागरिक हर दिन भूखे रहते हैं?

इस तरह से भारतीय सैन्य नेतृत्व दिन-ब-दिन समस्याग्रस्त टी-90 टैंक पर अपने संदेह में लगातार परेशान रहता है, एक स्वीकार्य विभाजक के लिए सही रास्ते की तलाश में है।

आज तक, भारत के अवदी में एचवीएफ संयंत्र ने टी-90सी भीष्म टैंक के लाइसेंस के तहत उत्पादन बंद कर दिया है। इन टैंकों के लिए भारतीय सेना की ओर से नया ऑर्डर नहीं मिला था.

भारत के अलावा रूस खुद टी-90 टैंकों को लेकर काफी निराश है। आज, आधुनिक रूसी सेना को T-90A टैंकों की आवश्यकता नहीं है। रूसी सेना अप्रचलित और किसी को भी खरीदना नहीं चाहती आवश्यक टैंकटी-90. रूसी संघ का रक्षा मंत्रालय एक ऐसे टैंक के लिए बड़ी रकम देने के लिए उत्सुक नहीं है जो उपलब्ध सोवियत निर्मित टी-72 टैंकों से युद्धक क्षमताओं में इतना भिन्न नहीं है। रूसी सेना नए लेकिन अत्यधिक महंगे T-90A टैंक खरीदने के बजाय सस्ते लड़ाकू T-72 को आधुनिक बनाने में रुचि रखती है। रूसी रक्षा मंत्रालय के लिए यूरालवगोनज़ावॉड अंततः अनुचित रूप से महंगे टी-90 टैंक की कीमत नहीं बढ़ा सकता है। T-90A की कीमत 71 मिलियन 915 हजार लकड़ी के रूसी रूबल अनुमानित है।

रूसी ग्राउंड फोर्सेज के कमांडर-इन-चीफ, कर्नल जनरल अलेक्जेंडर पोस्टनिकोव ने कहा कि यूरालवगोनज़ावॉड को जिस पैसे की आवश्यकता है नया टैंक T-90A, तीन जर्मन तेंदुए खरीदना आसान होगा।

यूरालवगोनज़ावॉड के जनरल डायरेक्टर ओलेग सिएनको ने टी-90ए टैंकों का पर्याप्त मूल्यांकन किया, अपने स्वयं के उद्यमों द्वारा निर्मित उत्पादों को केवल "यूवीजेड गाड़ियां" कहा और साथ ही बहुत सटीक और संक्षिप्त रूप से टिप्पणी की: "यह सब पहले से ही थका हुआ है: ये पागल किट, होज़ ... पहले से ही टैंक में प्रवेश नहीं करेंगे। आप एक विदेशी टैंक में प्रदर्शनी में जाते हैं, आप बैठते हैं, यदि मर्सिडीज में नहीं, तो वोक्सवैगन में। आप हमारे अंदर चढ़ें - ठीक है, बस कुछ प्रकार की धमनियाँ हर जगह चिपक जाती हैं ... "

रूसी मुख्य युद्धक टैंक टी-90ए स्पष्ट रूप से सबसे उन्नत पश्चिमी टैंकों - अमेरिकी एम1ए2 एसईपी वी2 अब्राम्स और जर्मन लेपर्ड 2ए6 से कमतर है, जो उनसे पूरी पीढ़ी पीछे है।

रूसी टैंकर, इसे हल्के ढंग से कहें तो, T-90 टैंक का सम्मान नहीं करते हैं क्योंकि इसमें T-80U फ्लाइंग गैस टरबाइन टैंक की तुलना में बदतर विशेषताएं हैं।

रूसी मुख्य का निलंबन युद्ध टैंकहाइड्रोलिक शॉक अवशोषक के उच्च प्रतिरोध, सस्पेंशन ब्रेकडाउन (शरीर के खिलाफ बैलेंसर के कठोर हिट), हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक के कम प्रतिरोध के साथ छोटे धक्कों पर गाड़ी चलाते समय बड़े झटकों के कारण T-90A में सवारी की अपर्याप्त चिकनाई होती है।

इसका परिणाम, चालक दल के आराम के अपर्याप्त स्तर के अलावा, बड़े पतवार कंपन के कारण बड़ी अनियमितताओं पर चलते समय फायरिंग पर प्रतिबंध है।

रूसी टी-90 टैंकों के मुख्य नुकसान हैं: गतिशील सुरक्षा तत्वों के साथ खराब ओवरलैप के कारण कम उत्तरजीविता; पुरानी अग्नि नियंत्रण प्रणाली; चालक दल के साथ समान मात्रा में ईंधन टैंक और गोला-बारूद का स्थान; टी-72 टैंक के लिए विकसित पुराना गैर-स्वचालित ट्रांसमिशन, अपनी क्षमताओं की सीमा पर काम कर रहा है; स्टीयरिंग व्हील के बजाय लीवर की उपस्थिति, जिससे टैंक का नियंत्रण असुविधाजनक हो जाता है; कम विपरीत गति, केवल 4.8 किमी/घंटा।

निज़नी टैगिल टी-72 और टी-90 टैंकों पर इस्तेमाल किया जाने वाला इंजन और ट्रांसमिशन कंपार्टमेंट पुरातन है और इसकी जड़ें पुराने सोवियत टी-54 टैंक में हैं।

टी-90 टैंक में ऐसे समय में स्वचालित गियरबॉक्स का अभाव है जब इसके विदेशी समकक्षों के लिए यह लंबे समय से आम बात हो गई है।

+34 डिग्री सेल्सियस से ऊपर के तापमान पर टी-90 टैंकों पर स्थापित श्रृंखला बी के यूराल डीजल इंजन गर्मी में तेजी से अपनी 30% शक्ति खो देते हैं। T-90 टैंक की अधिकांश इंजन शक्ति शीतलन प्रणाली, गियरबॉक्स और ऊर्जा-गहन निलंबन पर खर्च की जाती है।

रूस के सबसे आधुनिक टी-90 टैंक में जल्दी से इंजन बदलने की क्षमता नहीं है. टी-90 टैंक का इंजन बदलने में एक से दो दिन का समय लगता है। टैंकों में इंजन बदलने में - जर्मन लेपर्डा 2ए6 और यूक्रेनी टी-84 बीएम ओप्लॉट में 2 घंटे से अधिक नहीं लगता है। निःसंदेह, अंतर स्पष्ट है।

V-84MS इंजन वाला T-90 टैंक T-72B मॉड से भी बदतर है। 89. पहली श्रृंखला के T-90 में 840 hp की शक्ति वाला V-84MS इंजन लगाया गया था। और 1989 मॉडल के T-72B में 840 hp की कुल शक्ति वाला एक इंजन भी है। लेकिन मुख्य रहस्य क्या है? इस तथ्य के कारण कि T-72BU टैंक, जिसे T-90 के नाम से भी जाना जाता है, का वजन इसके आधुनिकीकरण (नाम बदलें) के दौरान बढ़ गया, परिणामस्वरूप, गियरबॉक्स को केवल 600 hp की आपूर्ति की जाती है, और उसी T-72B में गिरफ्तार. 89 640-645 एचपी गियरबॉक्स के साथ आता है। इसलिए, T-72B गिरफ्तार का ड्राइविंग प्रदर्शन। 89 बाद के टी-90 मॉड की तुलना में थोड़ा बेहतर है। 1992.

टी-90ए मॉडल 2004 1000 एचपी की शक्ति वाले वी-92 इंजन के साथ। द्वारा ड्राइविंग प्रदर्शनटी-72बी टैंक एआरआर के स्तर पर रहता है। 89, चूंकि 720-730 एचपी टी-90ए टैंक के गियरबॉक्स में आता है। इस प्रकार, चलने की क्षमताओं के मामले में, यूरालवगोनज़ावॉड टी-72बी मॉड के बराबर पहुंचने में कामयाब रहा। 89 ग्राम. क्या हम T-90 नाम के किस नए टैंक के बारे में बात कर सकते हैं? अकेले इस उदाहरण से, हम आश्वस्त हो गए कि बहुचर्चित टी-90 टैंक कोई नया टैंक नहीं है। यह कथन कि "टी-90 एक नया टैंक है" केवल एक सरासर विज्ञापन अपवित्रता है... और टी-90 टैंक के डेवलपर की ओर से खोखला ब्रेनवॉशिंग है।

छाया में +50 डिग्री सेल्सियस से ऊपर के तापमान पर टी-90 टैंक के वी-84एमएस इंजन की वास्तविक शक्ति 840 एचपी से कम हो जाती है। 420 - 450 एचपी तक वहीं, इंजन की शक्ति की कमी के कारण पांचवें गियर से ऊपर निकलना असंभव है।

टी-90 टैंक की खराब गतिशीलता इस तथ्य से प्रभावित है कि, अपने पुराने समकक्ष, टी-72 टैंक की तरह, पंखा शीतलन प्रणाली एक गिटार ड्राइव के साथ आती है। B-92C2 इंजन से रूसी T-90CA टैंक खरीदने वाले अल्जीरियाई लोगों को इन टैंकों के संचालन के दौरान गंभीर समस्याओं का सामना करना पड़ा। अल्जीरिया में, V-92C2 इंजन निर्माता द्वारा गारंटीकृत 300 इंजन घंटों पर मुश्किल से काम करते थे। इसलिए, अल्जीरियाई लोगों को T-90CA टैंकों की स्वीकृति को निलंबित करने के लिए मजबूर होना पड़ा जब तक कि रूसी पक्ष ने शीतलन प्रणाली में कमियों को समाप्त नहीं कर दिया।

टी-90 टैंक में इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ सब कुछ सरल नहीं है।मुख्य युद्धक टैंक T-90A में ऑन-बोर्ड सिस्टम (CICS) का भी अभाव है जो युद्ध के मैदान की स्थिति पर रिपोर्ट करता है और अपनी इकाई के अन्य बख्तरबंद वाहनों का स्थान दिखाता है। और PNK-4S T-90 कमांडर का दृष्टि और अवलोकन परिसर किसी भी आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है।

भारत के लिए रूस द्वारा निर्मित टी-90एस अपेक्षाकृत आधुनिक फ्रांसीसी थर्मल इमेजर्स और कई आयातित इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों से लैस हैं। रूस के पास आम तौर पर आधुनिक टैंक इलेक्ट्रॉनिक्स का उत्पादन करने की क्षमता नहीं है और इसे मुख्य रूप से फ्रांस या बेलारूस में खरीदने के लिए मजबूर किया जाता है।

सबसे आधुनिक पश्चिमी टैंकों की तुलना में, रूसी टी-90 टैंक में बंदूक अवसाद और ऊंचाई कोण अपेक्षाकृत छोटा है।
रूसी टैंक उद्योग पिछले साल काउच्च गुणवत्ता वाले तोप बैरल के निर्माण की तकनीक आंशिक रूप से खो गई है। सबसे आधुनिक रूसी टैंक गन 2A46M5 का संसाधन 450 राउंड से अधिक नहीं है, जो जर्मन, फ्रेंच और की तुलना में दो गुना से भी कम है। अमेरिकी टैंकओह बंदूकें. और यदि आप एक निर्देशित मिसाइल से गोली मारते हैं, तो T-90A टैंक पर लगी रूसी 2A46M5 टैंक गन का संसाधन केवल 50 शॉट्स तक गिर जाता है! T-90A टैंक की 2A46M5 टैंक गन में कम बैलिस्टिक और बोर का खराब प्रतिरोध है।

T-90A शस्त्रागार में प्राचीन सोवियत गोले का उपयोग इसे काफी कम कर देता है गोलाबारी. T-90A टैंक के स्वचालित लोडर में, बढ़ी हुई कोर लंबाई से अपेक्षाकृत नए रूसी कवच-भेदी पंख वाले उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल ZBM60 लीड -2 का उपयोग करना असंभव है। इस तथ्य के कारण कि वे टी-90ए पर इस्तेमाल किए गए निज़नी टैगिल स्वचालित लोडर में आकार में फिट नहीं होते हैं, जो विरासत में मिला है, बिना किसी बदलाव के यूराल टी-72 टैंक से पूरी तरह से इसमें स्थानांतरित हो गया है।

सबसे "आधुनिक" रूसी टैंक T-90A में अभी भी गोला-बारूद विस्फोटों से चालक दल की सुरक्षा का अभाव है। यदि कोई प्रक्षेप्य टी-90 पतवार के बुर्ज या किनारे को छेदता है, तो टैंक के स्वचालित लोडर में स्थित गोला-बारूद के विस्फोट से पूरा दल नष्ट हो जाता है। टी-90 टैंक के लड़ाकू डिब्बे में चालक दल बख्तरबंद विभाजन के ठीक ऊपर स्थित है, जिसके नीचे क्षैतिज स्थिति में गोले और उनके पाउडर चार्ज के साथ एक स्वचालित लोडर गोला बारूद रैक है।

रूसी सेना को आपूर्ति किए गए टी-90ए टैंक में टावर के वीएलडी में एक कमजोर "छेद" है जो अंतर्निहित गतिशील सुरक्षा कॉन्टैक्ट-वी द्वारा अवरुद्ध नहीं है।

निज़नी टैगिल डिजाइनर निर्यात टी-90एस पर टॉवर के ललाट कवच के गतिशील सुरक्षा तत्वों के अपर्याप्त ओवरलैपिंग की समस्या को हल करने में कामयाब रहे, जहां ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक जैमिंग सिस्टम की कोई सर्चलाइट नहीं हैं। रूसी में जमीनी सैनिकएक टैंक गतिशील सुरक्षा के तत्वों को हटाकर आता है, जिसका स्थान श्टोर के इलेक्ट्रॉनिक घटकों ने ले लिया है।

कुछ साल पहले, आधुनिक जर्मन आरपीजी पेंजरफ़ास्ट-3 का जर्मनी में गतिशील सुरक्षा पर परीक्षण किया गया था - रूसी संपर्क-5 और पोलिश इरावा-2 (जो इरावा-3 से कमतर है)। अंत में, पोलिश गतिशील सुरक्षा ERAWA-2 ने तुलनात्मक परीक्षण जीता।

कुछ समय बाद, केवल पोलैंड में, समान तुलनात्मक परीक्षण दो गतिशील सुरक्षाओं के साथ अतिरिक्त रूप से किए गए। और फिर से प्राप्त परिणामों से पता चला कि पोलिश गतिशील सुरक्षा ERAWA-2 अपने रूसी समकक्ष की तुलना में जर्मन पैंज़रफ़ास्ट -3 आरपीजी के शॉट्स को बेहतर ढंग से पकड़ती है।

रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ स्टील के अनुसार, गतिशील सुरक्षा "कॉन्टैक्ट-वी" के साथ टी-90ए टैंक के बुर्ज को आधुनिक अमेरिकी कवच-भेदी पंख वाले एम829ए3 उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल द्वारा 1 किलोमीटर तक की दूरी तक आसानी से भेदा जा सकता है।

रूस में आधुनिक गतिशील सुरक्षा अभी तक विकसित नहीं हुई है।

स्टील रिसर्च इंस्टीट्यूट का एक अपेक्षाकृत नया विकास, गतिशील सुरक्षा रिलीक्ट आधुनिक कवच-भेदी पंख वाले उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल के साथ मुश्किल से सामना कर सकता है।

विदेशी बीओपीएस डीएम43, डीएम53 (जर्मनी), एम829ए3 (यूएसए) सबसे आधुनिक रूसी गतिशील सुरक्षा "रिलिक्ट" (टी-90एमएस टैगिल डेमोंस्ट्रेटर टैंक पर स्थापित) को बिना किसी विस्फोट के उकसाने के घड़ी की कल की तरह काबू पाने में सक्षम हैं।

विदेशी 120-मिमी बीओपीएस की उच्च कवच पैठ उन्नत पश्चिमी और चीनी टैंकों को रूसी टी-90ए टैंकों को आसानी से नष्ट करने की अनुमति देगी। वहीं, T-90A टैंक से टकराने की संभावना, अमेरिकी प्रक्षेप्यМ829А3 जब 2 किमी की दूरी पर ललाट क्षेत्रों पर गोलाबारी की जाती है तो 0.8-0.9 होगी।

आज, सबसे आधुनिक रूसी टैंक टी-90ए के क्लासिक लेआउट ने न केवल व्यावहारिक रूप से इसकी अजेयता के मापदंडों में आमूल-चूल वृद्धि की संभावनाओं को समाप्त कर दिया है, बल्कि सुरक्षा में सुधार के मामले में यूराल्वागोज़ावॉड के डिजाइन विचारों में भी संकट पैदा कर दिया है। ऊपरी गोलार्ध से इन टैंकों के कवच का.

T-90A टैंक की छत के कवच की मोटाई 40 मिमी से अधिक नहीं होती है और इस पर एक टिका हुआ गतिशील सुरक्षा (DZ) लगाया जाता है। इसके लिए धन्यवाद, T-90A टैंक आसानी से नाटो एंटी-टैंक गोले, एटीजीएम और खदानों से टकरा सकते हैं, जो टैंक के पास आने पर ऊपरी गोलार्ध से उस पर हमला करते हैं।

रूसी मुख्य युद्धक टैंक टी-90ए के निचले भाग के लिए, कवच की विशिष्ट मोटाई केवल 20-30 मिमी है। इससे दुश्मन को ऑनबोर्ड मैग्नेटिक माइन्स की मदद से टी-90 टैंक पर हमला करने का आसान मौका मिल जाता है।

टी-90 टैंक की क्रू सीटें एर्गोनोमिक नहीं हैं और बहुत असुविधाजनक हैं। नतीजतन, इस तरह के सीमित स्थान से चालक दल की कठोरता, तेजी से थकान होती है, जो अंदर आती है नकारात्मक पक्षउसकी युद्ध और भावनात्मक क्षमताओं को प्रभावित करता है।

भविष्य में, टी-90 टैंक के तंग और बहुत घने लेआउट के कारण इसका गंभीर आधुनिकीकरण करना संभव नहीं है।

टी-90 टैंक, टी-72 टैंक की तरह, आगे के आधुनिकीकरण के लिए अपनी सभी संभावनाओं को लंबे समय से समाप्त कर चुका है। उदाहरण के लिए, सबसे गुप्त सोवियत टैंक T-64 पर इस पल T-72 और T-90 (T-72BU) लाइन के निज़नी टैगिल टैंकों की तुलना में अपग्रेड करना बहुत आसान है।

समय ने एक बार फिर सभी को पूरी तरह से साबित कर दिया और दिखाया कि पहले सोवियत टी-64 टैंक पर इस्तेमाल किए गए ट्रैक बाद में संरचनात्मक सुधारों के साथ टी-80 टैंक पर इस्तेमाल किए गए थे। 2000 के दशक की शुरुआत में, निज़नी टैगिल डिजाइनरों ने अपने भ्रम को महसूस करते हुए, अपने टी-72 और टी-90 (टी-72बीयू) टैंकों पर अपने जूते आसानी से बदलने शुरू कर दिए।

टी-90 और टी-72 श्रृंखला के रूसी टैंकों पर इसे पार करना संभव नहीं है जल अवरोध 1 किलोमीटर से अधिक की चौड़ाई के साथ, क्योंकि इन टैंकों में पानी की बाधा पर लंबे समय तक काबू पाने के दौरान इंजन बंद हो जाता है और परिणामस्वरूप टैंक गतिहीन रहते हैं, यानी वे चालक दल के साथ डूब जाते हैं।

टी-72 और टी-90 श्रृंखला के टैंकों के पंखे शीतलन प्रणाली में पानी के नीचे परिचालन समय की सीमाएं हैं। इस सीमा को दूर करने के लिए, रेडिएटर्स को इंजन से अलग एक डिब्बे में रखना आवश्यक है, जो पानी के नीचे चलते समय, जहाज़ के बाहर पानी से भरा होना चाहिए और पंखे का ड्राइव बंद होना चाहिए, जो कि टैंकों के मामले में नहीं है। टी-72/90 श्रृंखला।

यूक्रेनी टैंक टी-64 बीएम बुलट और टी-80यूडी बेरेज़ा पर, यह समस्या मौजूद नहीं है। टैंक टी-64 बीएम बुलट और टी-80यूडी नीचे की ओर असीमित चौड़ाई वाली पानी की बाधाओं (नदियों) को पार कर सकते हैं, क्योंकि पानी के नीचे गाड़ी चलाने पर उनके रेडिएटर जहाज़ के पानी से बिना किसी समस्या के धोए जाते हैं। यूक्रेनी टैंक बीएम बुलट और टी-80यूडी के रेडिएटर्स से आउटबोर्ड पानी से धोते समय, बहुत तीव्र गर्मी निष्कासन किया जाता है, इसके कारण इंजन ज़्यादा गरम नहीं होते हैं। इसलिए, टी-64 और टी-80यूडी टैंकों के इंजनों के लिए, एक किलोमीटर से अधिक की चौड़ाई वाली नदियों के पानी के नीचे मजबूर होने के दौरान संचालन की अवधि पर कोई प्रतिबंध नहीं है।

टी-90 टैंक के प्रतिस्पर्धी आकर्षण का तथ्य बहुत ही स्पष्ट है, जब ईरान ने सबसे आधुनिक रूसी टी-80यू टैंक खरीदने के लिए 2004 से 2008 तक रूसी संघ में बार-बार आवेदन किया था। लेकिन रूस दोनों पक्षों के लिए फायदेमंद कोई समझौता नहीं कर सका, क्योंकि इस समय तक वह गैस टरबाइन टैंकों के उत्पादन का पूरा चक्र खो चुका था। टी-80यू टैंकों के बजाय, रूस ने बार-बार ईरान को निज़नी टैगिल टी-90 टैंक खरीदने की पेशकश की है, लेकिन ईरान, उनकी वास्तविक लड़ाकू विशेषताओं से अच्छी तरह परिचित होने के कारण, हर बार ऐसी खुशी से इनकार कर देता है। और यह ऐसे समय में जब ईरान, ईरानी सेना के काफी पुराने टैंक बेड़े को अद्यतन करने के एजेंडे पर था!

दुनिया के किसी भी स्वाभिमानी देश में टी-90 टैंक को सेवा में नहीं लगाया गया है।

अपने पूरे समय में, भारत और रूस को छोड़कर, टी-90 टैंक केवल खराब लोकतांत्रिक माहौल वाले सत्तावादी देशों - अल्जीरिया, कजाकिस्तान और तुर्कमेनिस्तान को निर्यात किया गया था।

ये देश टी-90 टैंक खरीदते समय उसकी कमज़ोरियों पर ध्यान देते हैं युद्ध की विशेषताएं, केवल उसी में आखिरी मोड़. ऐसे देशों के लिए टैंक की लड़ाकू क्षमताएं सबसे महत्वपूर्ण चीज नहीं हैं। मुख्य बात यह है कि टैंक नया था, इसे देश के नेता की उपलब्धियों का महिमामंडन करने के लिए वर्ष में एक बार परेड में शामिल किया जा सकता था।

रूसी टी-90 टैंक भी खरीदे जाते हैं ताकि लोकतांत्रिक परिवर्तन की मांग करने वाले असहमत लोगों के शांतिपूर्ण प्रदर्शनों को तितर-बितर करने के लिए हवा की तरह एक बहुत ही प्रभावी उपकरण हो सके। टैंकों को देखकर ही आबादी को भयभीत करना, उसे विनम्र भय में रखना।

टी-90 टैंक आने वाले कई वर्षों के लिए जन-विरोधी शासनों की शक्ति की गारंटी और क्रिस्टलीकरण करने का एक प्रकार का उपकरण बन गया है। सत्तावादी शासन के लिए, टी-90, सोने और हीरे के बराबर, आम लोगों से दशकों से चुराई गई पूंजी का एक लाभदायक निवेश बन गया है।

उदाहरण के लिए, लोकतंत्र और लोकतांत्रिक स्वतंत्रता के उच्च स्तर के पालन वाले देश, जैसे: संयुक्त राज्य अमेरिका, जर्मनी, फ्रांस और ग्रेट ब्रिटेन कभी भी लोकतंत्र और मानव स्वतंत्रता के सिद्धांतों का उल्लंघन करने वाले देशों को टैंक जैसे भारी अस्थिर हथियारों की आपूर्ति की अनुमति नहीं देते हैं। . जैसा कि आप पहले से ही केवल इस उदाहरण में देख सकते हैं, टी-90 टैंक से रूसी संघ इस सूची में नहीं है। आख़िर पैसे से बदबू नहीं आती...

इसलिए यूरालवगोनज़ावॉड अल्जीरिया को T-90CA टैंक देने में कामयाब रहा, केवल इस तथ्य के कारण कि रूस ने अल्जीरिया का आधा हिस्सा बट्टे खाते में डाल दिया था सार्वजनिक ऋण. अगर कर्ज माफ नहीं किया गया तो अल्जीरिया T-90CA टैंक की तरफ देखेगा भी नहीं.

अल्प विशेषताओं के एक सेट के लिए, टी-90 को स्वीडन, ग्रीस और तुर्की में आयोजित हमारे समय की दुनिया की सबसे बड़ी टैंक निविदाओं में आमंत्रित नहीं किया गया था।

मलेशिया में, टी-90 पोलिश आरटी-91 ट्वार्डी टैंक से हार गया। परीक्षण के दौरान टी-90 मलेशिया के जंगलों में फंसने में कामयाब रहा।

पेरू और मोरक्को में, टी-90 चीनी निर्यात टैंक एमबीटी-2000 से हार गया, जो आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता था, रूसी टैंक की तुलना में और भी कम विशेषताओं के साथ!

टी-90 के तकनीकी स्तर के ठहराव ने, जबकि इसकी लागत में वृद्धि की, इस तथ्य को जन्म दिया कि चीनी एमबीटी-2000 मुख्य युद्धक टैंकों की आपूर्ति के लिए मोरक्को के टेंडर में टी-90एस को बायपास करने में कामयाब रहा। निविदा के परिणामस्वरूप, मोरक्को के रक्षा मंत्रालय ने चीन से 150 MBT-2000/VT1A टैंक खरीदे।

सऊदी अरब में, रूसी मुख्य युद्धक टैंक T-90 आधुनिक से हार गया जर्मन टैंकतेंदुआ 2ए6.

थाईलैंड में, टी-90 नवीनतम यूक्रेनी टैंक बीएम ओप्लॉट से हर तरह से हार गया।

इसलिए, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि निज़नी टैगिल टी-90 टैंक, अपनी उच्च लागत और पुराने डिज़ाइन के कारण, जो आधुनिकीकरण के लिए उपयुक्त नहीं है, विश्व हथियार बाजार में बहुत अधिक मांग में नहीं है।

निकट भविष्य में, एनपीओ यूरालवगोनज़ावॉड ने टी-90ए टैंक, टी-90एमएस टैगिल टैंक को अपग्रेड करने के अगले विकल्प पर अपनी बड़ी मार्केटिंग उम्मीदें लगाई हैं, जिसे पहली बार रूस के निज़नी टैगिल में आयोजित आरईए 2011 रक्षा प्रदर्शनी में प्रस्तुत किया गया था। .

टैंक प्रदर्शक टी-90एमएस टैगिल - एनपीओ यूरालवगोनज़ावॉड और बेलारूसी उद्यम पेलेंग के बख्तरबंद क्षेत्र में नवीनतम विकास और उन्नत उपलब्धियों का एक चालू प्रदर्शक है, हस्तकला द्वारा इकट्ठा किया गया, एक ही प्रति में बनाया गया, पास नहीं हुआ राज्य परीक्षणऔर इसे रूसी सेना द्वारा अपनाया नहीं जा सकता।

इस तथ्य के बावजूद कि T-90A सीरियल टैंक की तुलना में T-90MS टैगिल प्रदर्शनकारी टैंक की कुल युद्ध क्षमता, हालांकि थोड़ी बढ़ गई है, यहां तक ​​​​कि इसकी लड़ाकू क्षमताओं में इतनी वृद्धि भी रक्षा मंत्रालय द्वारा निर्धारित आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा नहीं कर सकती है। रूसी संघ।

यदि हम केवल इस बात को ध्यान में रखते हैं कि हाल के वर्षों में एक आशाजनक दीर्घकालिक टैंक टी-95 (ऑब्जेक्ट 195) के विकास का कार्यक्रम एनपीओ यूरालवगोनज़ावॉड को लाने में असमर्थता के कारण समाप्त कर दिया गया था। अनुभवी टैंकमन को, साथ ही इष्टतम स्थिति में कच्चे टी-90एमएस टैगिल प्रदर्शनकर्ता टैंक का निरंतर अंतहीन शोधन, केवल इस तथ्य की गवाही देता है कि रूस ने एक महान टैंक-निर्माण शक्ति के रूप में अपनी पूर्व स्थिति खो दी है और आज उसके पास नहीं है स्वतंत्र रूप से विकसित करने और बड़े पैमाने पर प्रतिस्पर्धी उत्पादन करने की क्षमता, घरेलू और विदेशी हथियारों के बाजार में मांग के अनुसार आधुनिक टैंक।

रूस के लिए भविष्य में अपनी खोई हुई बख्तरबंद क्षमता का कम से कम आधा हिस्सा पुनर्जीवित करने में सक्षम होने के लिए, केवल एक ही रास्ता बचा है - जितनी जल्दी हो सके विदेशों में सबसे आधुनिक बख्तरबंद वाहनों को खरीदना और साथ ही प्रयास करना आवश्यक है। हमारे रक्षा उद्यमों में लाइसेंस के तहत इसे पुन: पेश करना सीखें। यह जितनी जल्दी होगा, रूसी सेना और समग्र रूप से रूस के लिए उतना ही बेहतर होगा।

टैंक T-90AM "प्रोरीव" और इसका निर्यात संस्करण T-90SM है नवीनतम संशोधनटी-90ए. इसके सुधार पर काम 2004 में शुरू हुआ। पहली बार, T-90AM टैंक का एक प्रोटोटाइप सितंबर 2011 की शुरुआत में निज़नी टैगिल में स्टारटेल सैन्य प्रशिक्षण मैदान में प्रस्तुत किया गया था। नए सैन्य उपकरणों का प्रदर्शन XIII अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी REA-2011 के भाग के रूप में आयोजित किया गया था।

सुधार के बारे में जानकारी

T-90AM, जिसकी विशेषताएँ अब केवल सामान्य शब्दों में उपलब्ध हैं, T-90 टैंक के आधार पर बनाया गया था। नवीनता का विकासकर्ता यूरालवगोनज़ावॉड था। मशीन के आधुनिकीकरण का मुख्य उद्देश्य पुराना टॉवर था, जिसे नवीनतम लड़ाकू मॉड्यूल के साथ एक बेहतर कलिना नियंत्रण प्रणाली के साथ बदल दिया गया था, जिसमें सामरिक स्तर की लड़ाकू एकीकृत सूचना और नियंत्रण प्रणाली है। इसके अलावा, T-90AM (तस्वीरें लेख में प्रस्तुत की गई हैं) एक आधुनिक 2A46M-5 बंदूक, एक नया स्वचालित लोडर और एक T05BV-1 UDP से सुसज्जित है रिमोट कंट्रोल. इसके अलावा "कॉन्टैक्ट-वी" को डीजेड "रेलिक" से बदल दिया गया।

डेवलपर्स ने दिन के समय की परवाह किए बिना समान रूप से प्रभावी ढंग से आग को नियंत्रित करने और लक्ष्य की खोज करने की कमांडर की क्षमता में सुधार करने पर विशेष ध्यान दिया। पहली बार, रूसी T-90AM टैंक स्टीयरिंग व्हील-आधारित नियंत्रण और एक स्वचालित गियरशिफ्ट सिस्टम से सुसज्जित था। जरूरत पड़ने पर यह आपको मैन्युअल मोड पर स्विच करने की अनुमति देता है।

T-90AM में दो स्टैकिंग समूहों के साथ गोला बारूद लोड होता है - एक बाहर की तरफ और दूसरा अंदर की तरफ। उसी समय, 22 शॉट पतवार के निचले हिस्से में, एज़ में स्थित हैं, और बाकी, उनके लिए चार्ज की तरह, एक विशेष बख्तरबंद बॉक्स में हैं, जो टॉवर के पीछे स्थित है। विशेषज्ञों ने T-90AM (SM) टैंक की गतिशीलता और गतिशीलता में सुधार का ध्यान रखा। इसके लिए, नवीनतम संयुक्त रात्रि दृष्टि उपकरण स्थापित किए गए, साथ ही क्षेत्र के पीछे के दृश्य के लिए एक टीवी कैमरा भी लगाया गया।

नए T-90AM "प्रोरीव" टैंक का वजन 48 टन है, जो बेस मॉडल से डेढ़ टन अधिक है, लेकिन साथ ही अपने जर्मन या अमेरिकी समकक्षों से काफी कम है। यह मशीन 1130 एचपी की क्षमता वाले बी-93 मोनोब्लॉक पावर प्लांट से लैस है। पीपी., V-92S2F2 के आधार पर विकसित किया गया। एंटी-न्यूट्रॉन ट्रैप को किवलर जैसी अधिक विश्वसनीय एंटी-फ़्रैगमेंटेशन आग प्रतिरोधी सामग्री से बदलने और आग बुझाने की प्रणाली में सुधार करने का भी निर्णय लिया गया।

आधुनिकीकरण को सारांशित करते हुए, हम कह सकते हैं कि T-90AM टैंक की गतिशीलता और सुरक्षा में उल्लेखनीय सुधार हुआ है, और आयाम लगभग अपरिवर्तित रहे हैं, इसलिए यह अभी भी 50 टन तक के लड़ाकू वाहनों की श्रेणी में बना हुआ है।

सैन्य उपकरणों की तुलना

यह कोई रहस्य नहीं है कि बहुत से लोग नवीनतम रूसी टैंकों की तुलना में उनकी प्रभावशीलता के बारे में चिंतित हैं विदेशी समकक्ष. उदाहरण के लिए, अमेरिकी एम1 अब्राम्स को लें। लेकिन दो लड़ाकू वाहनों की तुलना करने के लिए, आपको पता होना चाहिए कि हमारे समय में व्यावहारिक रूप से ऐसी स्थितियाँ नहीं होती हैं जब वे युद्ध के मैदान में एक-पर-एक एकत्रित होते हैं।

युद्ध की आधुनिक परिस्थितियों में, जीवित रहने के लिए, टैंक चालक दल को विभिन्न प्रकार के दुश्मनों से लड़ना होगा, जिसमें एंटी-टैंक मिसाइलों से लैस पैदल सेना से लेकर विमान और हेलीकॉप्टर तक शामिल हैं। लेकिन इसके बावजूद विशेषज्ञ लगातार एक वर्ग की एक दूसरे से तुलना करने की कोशिश कर रहे हैं. साथ ही, उनमें से कुछ का मानना ​​​​है कि टैंकों की सैद्धांतिक तुलना सैद्धांतिक रूप से असंभव है, क्योंकि वास्तविक युद्ध अभियान भी इस सवाल का अंतिम जवाब नहीं देंगे कि कौन बेहतर है। यहां कई अन्य मानदंडों को ध्यान में रखना आवश्यक होगा, जैसे उपयोग की रणनीति, वाहन का रखरखाव, चालक दल के प्रशिक्षण का स्तर, विभिन्न सैन्य इकाइयों की बातचीत आदि। इन सभी में बहुत कुछ हो सकता है अधिक मूल्यस्वयं टैंकों की तकनीकी विशेषताओं की तुलना में।

टी-90 और अब्राम्स की तुलना

इन लड़ाकू वाहनों की तकनीकी विशेषताओं की तुलना शुरू करने से पहले, यह ध्यान में रखना होगा कि टी-90 टैंक 20 साल पहले विकसित किया गया था, और तब से इसे कई बार आधुनिक बनाया गया है। स्वाभाविक रूप से, प्रत्येक नया नमूना संरचनात्मक और युद्ध प्रभावशीलता दोनों के मामले में पिछले एक से काफी अलग था। अब्राम्स टैंक के साथ भी यही हुआ, जो सेवा में शामिल हो गया। अमेरिकी सेना 1980 में। इसलिए, यह समझ में आता है कि उनके सभी मापदंडों की तुलना केवल उन्हीं विशिष्ट संशोधनों के लिए की जाए जो समान अवधि में जारी किए गए थे।

इस सैन्य उपकरण के आसपास उच्चतम स्तर की गोपनीयता के कारण M1A2 अब्राम के खिलाफ रूसी T-90AM टैंक की तकनीकी विशेषताओं और अन्य मापदंडों की तुलना करना लगभग असंभव है। यह केवल ज्ञात है कि उनके सामने के हिस्से में टावरों का आरक्षण एक समान तरीके से किया जाता है - ललाट कवच पर जेब में, तथाकथित परावर्तक शीट के पैकेज स्थापित किए जाते हैं।

युद्ध की परिस्थितियों में प्रौद्योगिकी का उपयोग

अमेरिकी टैंक "अब्राम्स" का इस्तेमाल पहले ही इराकी सैन्य ऑपरेशन "डेजर्ट स्टॉर्म" में किया जा चुका है। जहां तक ​​रूसी वाहन का सवाल है, शत्रुता में इसकी भागीदारी का अभी तक दस्तावेजीकरण नहीं किया गया है। हालांकि कुछ विशेषज्ञों का सुझाव है कि टी-90 टैंक का परीक्षण चेचन्या और दागिस्तान दोनों में पहले और दूसरे चेचन अभियानों के दौरान पहले ही किया जा चुका है। दूसरों का दावा है कि इन कारों को अगस्त 2008 में जॉर्जियाई-ओसेशिया संघर्ष के दौरान दक्षिण ओसेशिया के क्षेत्र में जलाया गया था।

उदाहरण के लिए, कुछ मीडिया ने तब बताया कि टी-90 को वापसी के दौरान देखा गया था रूसी सैनिकगोरी (जॉर्जिया) से. लेकिन अभी तक इस बात का कोई प्रत्यक्ष प्रमाण नहीं मिला है. इसके अलावा, टी-90 टैंक, जिसकी विशेषताओं की तुलना नीचे अमेरिकी "अब्राम्स" से की जाएगी, टी-72बी के समान दिखता है, जिसमें "संपर्क" गतिशील सुरक्षा है, जो इसकी पहचान में त्रुटि का कारण बन सकती है।

अब तक, यह निर्धारित करना असंभव है कि T-90AM टैंक वास्तविक युद्ध में खुद को कैसे साबित करेगा, क्योंकि इसका अभी तक कहीं भी उपयोग नहीं किया गया है।

डिज़ाइन तुलना

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि संयुक्त राज्य अमेरिका और सोवियत संघ और उसके बाद रूस का हमेशा सैन्य उपकरणों के डिजाइन के लिए एक पूरी तरह से अलग दृष्टिकोण रहा है। इसमें साफ नजर आ रहा है कि अमेरिकी एम1 टैंक टी-90 से काफी बड़ा है। लोडर की अस्वीकृति के कारण वाहन के आयामों में कमी हासिल करना संभव था, जिसे अपने कर्तव्यों को पूरा करने के लिए लड़ाकू डिब्बे की ऊंचाई से लगभग 1.7 मीटर की आवश्यकता होती है। इसका नतीजा ये हुआ कि टैंक का लेवल नीचे करने पर लगी रोक हट गई. इसके अलावा, एक सघन लेआउट ने अपेक्षाकृत कम वजन और कम सिल्हूट के साथ-साथ एक छोटे क्रॉस-अनुभागीय और अनुदैर्ध्य खंड के साथ एक विश्वसनीय रूप से संरक्षित मशीन बनाना संभव बना दिया।

इस तरह के परिवर्तनों का नतीजा यह है कि अब्राम की आरक्षित मात्रा 19 है, और टी -90 की 11 घन मीटर है। लेकिन सघन लेआउट के अपने नुकसान भी हैं। वे टैंक चालक दल की कुछ जकड़न और यदि आवश्यक हो तो एक दूसरे के साथ विनिमेयता की कठिनाई हैं।

संरक्षण तुलना

कई लोग सोच सकते हैं कि यदि अब्राम्स अधिक भारी है, तो उस पर कवच मोटा है, जिसका अर्थ है कि यह अधिक विश्वसनीय है। यह पूरी तरह से सच नहीं है। टी-90 टैंक पर कवच के वजन को कम करने से आरक्षित आंतरिक मात्रा को कम करने में मदद मिली, जिसने बाहरी सुरक्षा का वांछित स्तर प्रदान किया। इस तथ्य के कारण कि रूसी वाहन के ललाट प्रक्षेपण के आयाम केवल 5 वर्ग मीटर हैं, और अब्राम्स - 6, यह कम असुरक्षित हो जाता है, क्योंकि उपकरण के इस विशेष हिस्से में इस तरह की हिट की संभावना बहुत अधिक है .

रूसी टैंक स्टील से बनी "परावर्तक शीट" और "अब्राम्स" से सुसज्जित है, जो एक निश्चित संशोधन के साथ शुरू होता है - इस सामग्री में उच्च घनत्व (19.03 ग्राम / सेमी³) है, इसलिए, अपेक्षाकृत छोटी प्लेट मोटाई के साथ, यह विनाश की वस्तुतः विस्फोटक प्रकृति का संचयी जेट प्रदान किया गया।

टी-90 टैंक में पारंपरिक टैंक के अलावा एक गतिशील सुरक्षा परिसर भी है। अधिकांश अब्राम्स संशोधनों पर ऐसा नहीं है। "कॉन्टैक्ट-5" रूसी टैंकों की गतिशील सुरक्षा है, जो कवच-भेदी उप-कैलिबर चार्ज और दोनों के खिलाफ काम करता है संचयी निधि. यह कॉम्प्लेक्स सबसे मजबूत पार्श्व आवेग देता है, जो आपको मुख्य कवच पर प्रभाव शुरू होने से पहले बीपीओ कोर को नष्ट करने या कम से कम अस्थिर करने की अनुमति देता है।

रूसी निर्माताओं के अनुसार, T-90A टैंक का ललाट कवच पश्चिम में सबसे अधिक इस्तेमाल होने वाले BOPS के प्रहार को आसानी से झेलता है। इसके लिए एक विशेष प्रायोगिक प्रदर्शन किया गया. टी-90 टैंक, जिसकी विशेषताओं का परीक्षण 1995 में कुबिंका प्रशिक्षण मैदान में किया गया था, पर एक अन्य वाहन द्वारा गोलीबारी की गई थी। लगभग 200 मीटर की दूरी से उस पर 6 रूसी संचयी गोले दागे गए। गोलाबारी के परिणामस्वरूप, यह पता चला कि ललाट कवच ने सफलतापूर्वक परीक्षण पास कर लिया, और टैंक स्वतंत्र रूप से अवलोकन डेक तक पहुंचने में सक्षम था।

बदले में, अमेरिकी अधिकारियों ने कहा कि उनके M1A1 वाहन के ललाट कवच ने भी उस गोलाबारी को सफलतापूर्वक झेल लिया जो इराकी सेना ने उन पर T-72 टैंकों से दागी थी। सच है, ये अप्रचलित बीओपीएस थे, जिन्हें 70 के दशक की शुरुआत में सेवामुक्त कर दिया गया था। पिछली शताब्दी।

हथियारों और गोला-बारूद की तुलना

जैसा कि आप जानते हैं, इस सैन्य उपकरण का मुख्य हथियार तोप है। रूसी मशीन में 125 मिमी का स्मूथबोर है टैंक बंदूक 2ए46एम/2ए46एम5. अब्राम्स मानक NATO 120mm M256 तोप से लैस है। जैसा कि आप देख सकते हैं, कैलिबर में कुछ अंतर है, लेकिन इसके बावजूद, दोनों बंदूकों की विशेषताएं समान हैं। हालांकि, यह ध्यान देने योग्य है कि टैंक फायर की प्रभावशीलता सीधे इस्तेमाल किए गए गोला-बारूद पर निर्भर करती है।

रूसी टी-90 टैंक, प्रोरीव भी चार प्रकार के गोला-बारूद का उपयोग करके फायर करने में सक्षम होने की संभावना है: उच्च-विस्फोटक विखंडन, कवच-भेदी उप-कैलिबर, संचयी प्रोजेक्टाइल और निर्देशित मिसाइलें। "अब्राम्स" में एक मानक किट भी है, जिसमें केवल दो प्रकार के गोला-बारूद शामिल हैं: संचयी और कवच-भेदी उप-कैलिबर।

दुश्मन के उपकरणों का मुकाबला करने के लिए, मुख्य रूप से कुछ हद तक पुराने BOPS ZBM-44 और ZBM-32 का उपयोग किया जाता है, जिनके कोर टंगस्टन और यूरेनियम मिश्र धातुओं से बने होते हैं। हाल ही में, अधिक उन्नत गोले विकसित किए गए हैं जो सर्वश्रेष्ठ पश्चिमी टैंकों के ललाट कवच का सामना कर सकते हैं। उनमें से - और ZBM-48 "लीड"।

अब्राम्स का मुख्य गोला-बारूद कवच-भेदी उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल के साथ М829A3 शॉट माना जाता है, जिसे 2003 में सेवा में रखा गया था।

बिजली संयंत्रों की तुलना

यह तुरंत कहा जाना चाहिए कि वे दोनों मशीनों के लिए मौलिक रूप से भिन्न हैं। T-90A और T-90CA टैंक में 1000-हॉर्सपावर का डीजल इंजन है, जबकि अब्राम्स में 1500-हॉर्सपावर का इंजन है जो हाइड्रोमैकेनिकल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ एक ब्लॉक में बनाया गया है। टी-90 और अब्राम्स की विशिष्ट इंजन शक्ति क्रमशः 21 और 24 एचपी है। अनुसूचित जनजाति। रूसी कार की रेंज अमेरिकी (350 किमी) की तुलना में काफी लंबी (550 किमी) है। यह अधिक अतृप्त गैस टरबाइन की तुलना में डीजल की बढ़ी हुई दक्षता के कारण हासिल किया गया था।

टी-90 पावर प्लांट का एक और बहुत महत्वपूर्ण लाभ है - यह उच्च विश्वसनीयता और सरलता है। उदाहरण के लिए, भारतीय थार रेगिस्तान में कारों का परीक्षण करें, जहां एक भी इंजन विफलता दर्ज नहीं की गई। जहां तक ​​ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म में भाग लेने वाले अमेरिकी एम1ए1 टैंकों का सवाल है, तीन दिनों में वे रेत के पार चले गए, 58 इकाइयों में से 16 विफल हो गईं। और ये सब हुआ इंजन ख़राब होने की वजह से. यदि हम इन मशीनों के इंजनों के रखरखाव की श्रम तीव्रता की तुलना करते हैं, तो इसे बदलने के लिए योग्य तकनीशियनों की टीमों की आवश्यकता होगी: रूसी - 6, और अमेरिकी - केवल 2 घंटे।

रूसी कारों के प्रसारण का नुकसान अपेक्षाकृत कम रिवर्स गति है - केवल 4.8 किमी / घंटा, जबकि अमेरिकी तकनीकउन पर हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन की स्थापना के कारण यह 30 किमी/घंटा तक पहुंच जाता है। तथ्य यह है कि बड़े पैमाने पर उत्पादित टी-90 टैंक टर्निंग मैकेनिज्म की पहले से ही पुरानी योजना के आधार पर एक मैकेनिकल ट्रांसमिशन से लैस हैं, जहां इसके कर्तव्यों को स्टेप ऑनबोर्ड गियरबॉक्स को सौंपा गया है। अब्राम्स एक हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन के साथ-साथ एक डिजिटल स्वचालित नियंत्रण प्रणाली के साथ टर्निंग तंत्र से सुसज्जित है।

समग्र प्राप्तांक

टी-90 और अब्राम्स टैंकों की तकनीकी और अन्य विशेषताओं पर उपलब्ध आंकड़ों के आधार पर, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि अमेरिकी वाहन की तुलना में रूसी वाहन के मुख्य लाभ हैं:

• गतिशील प्रणाली "संपर्क", साथ ही KOEP "श्टोरा-1" सहित अच्छी सुरक्षा;
• 5,000 मीटर तक की दूरी पर निर्देशित मिसाइलों के साथ लक्ष्य शूटिंग की उपलब्धता;
• बड़ी संख्या में प्रकार के गोला-बारूद, जिनमें एचई गोले शामिल हैं (तैयार सबमिशन और रिमोट विस्फोट वाले सहित);
• आग की उत्कृष्ट दर, जो पूरे युद्ध के दौरान बनी रहती है, A3 के उपयोग द्वारा प्रदान की जाती है;
• सभ्य प्रवेश गहराई जल बाधाएँ, अच्छा पावर रिजर्व और उत्कृष्ट गतिशीलता;
• ऑपरेशन के दौरान सरलता और उच्च विश्वसनीयता।

"अब्राम्स" के भी अपने फायदे हैं। यह:

• मजबूत सुरक्षा;
• युद्ध नियंत्रण उपकरणों का स्वचालन, जो वास्तविक समय में विभिन्न डेटा का प्रवाह प्रदान करता है;
• गोला-बारूद के स्थान से चालक दल का विश्वसनीय अलगाव;
• अच्छी गतिशीलता;
• विशिष्ट शक्ति का उच्च स्तर।

विशेषज्ञ की राय

2012 में, प्रेस ने वी. स्टेपानोव का एक लेख प्रकाशित किया, जो तकनीकी विज्ञान के डॉक्टर और जेएससी वीएनआईआईट्रांसमैश के महानिदेशक हैं। इसमें टैंकों की तकनीकी विशेषताओं के तुलनात्मक मूल्यांकन के तरीकों के विश्लेषण के बारे में बात की गई। और, सबसे ऊपर, यहां रूसी टी-90ए और टी-90एमएस के साथ-साथ एम1ए2 और एम1ए2 एसईपी सहित सर्वोत्तम लड़ाकू वाहनों के सैन्य-तकनीकी स्तर संकेतक (वीटीयू) के अनुमान थे।

डब्ल्यूटीयू की गणना कई संकेतकों के अनुसार की गई: सुरक्षा, परिचालन क्षमता, मारक क्षमता और गतिशीलता। फिर उपरोक्त सभी वाहन एक निश्चित संदर्भ टैंक के साथ। उन्होंने टी-90ए चुना, जिसका अर्थ है कि उनका डब्ल्यूटीयू = 1.0। डेटा अमेरिकी कारेंएम1ए2 और एम1ए2 एसईपी को क्रमशः 1.0 और 1.32 रेटिंग दी गई। नए T-90MS "टैगिल" टैंक का WTU संकेतक 1.42 निर्धारित किया गया था। की गई गणना में 10% से अधिक की मामूली त्रुटि हो सकती है। इससे हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि रूसी T-90A और इसके आधुनिक मॉडल - T-90AM टैंक के साथ सर्वोत्तम विदेशी एनालॉग्स के स्तरों के बीच वास्तविक निकटता है।

उत्पादन के वर्षों में, आधुनिक आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए, टी-90 को लगातार विकसित और बेहतर बनाया गया है। कई संशोधन और उप-संशोधन विकसित किए गए हैं। चरम और - पहली बार पेश किया गया सामान्य जनताआठवीं अंतर्राष्ट्रीय हथियार प्रदर्शनी REA-2011 में।

यात्रा की शुरुआत में

टी-90 का इतिहास 80 के दशक के मध्य में शुरू हुआ - यहां तक ​​कि "महान और अविनाशी" सोवियत संघ के तहत भी। फिर, यूएसएसआर के रक्षा मंत्रालय (एमओ) और रक्षा उद्योग मंत्रालय (एमओपी) में, संपूर्ण सोवियत सेना के लिए एक आशाजनक मुख्य टैंक विकसित करने की आवश्यकता के बारे में एक पूरी तरह से समझदार विचार प्रबल हुआ। इसके सेवा में अपनाने के साथ, सोवियत टैंक निर्माण की एक बेहद मूल अवधि समाप्त होनी थी, जब कारखाने समानांतर में दो या तीन प्रकार के मुख्य टैंक - टी -64, टी -72 और टी -80 का उत्पादन कर रहे थे। वे लड़ाकू विशेषताओं के मामले में करीब थे, लेकिन डिजाइन में काफी भिन्न थे, जिसने टैंक बेड़े के विघटन के कारण सेना में उनके संचालन की प्रक्रिया को बेहद जटिल बना दिया।

7 फरवरी, 1986 को जारी सरकारी डिक्री "एक नया टैंक बनाने के उपायों पर" के अनुसार, खार्कोव टी-80यूडी को इसके लिए आधार के रूप में काम करना था। यह महंगी और पेटू गैस टरबाइन GTD-1000 के बजाय कॉम्पैक्ट टू-स्ट्रोक डीजल इंजन 6TD के साथ एक बेहतर "अस्सी" था। धीरे-धीरे, T-80UD ने सैनिकों में अन्य प्रकार के टैंकों की जगह ले ली होगी। यह मान लिया गया था कि आशाजनक मशीन का "हाइलाइट" केवल इकाइयों और सबयूनिट्स के लिए कम्प्यूटरीकृत नियंत्रण प्रणाली होगी, जो तब प्रचलन में थी, जिसे एक अलग टैंक में लाया गया था।

हालाँकि, जबकि आशाजनक टैंक सिर्फ "आसमान में एक पाई" था, सवाल यह उठा कि "हाथों में स्तन" के साथ क्या किया जाए - सैनिकों में उपलब्ध कई मुख्य टैंक, जिनकी लड़ाकू विशेषताएं अब पूरी नहीं हुईं समय की आवश्यकताएँ. सबसे पहले, यह प्रारंभिक संशोधनों के टी-72 पर लागू होता है। यह कोई रहस्य नहीं है कि यह टैंक मोबिलाइजेशन अवधि के लिए एक लड़ाकू वाहन का एक प्रकार था, और इसके डिजाइन को बड़े पैमाने पर उत्पादन और खराब प्रशिक्षित द्वारा संचालन के लिए जितना संभव हो उतना सरल बनाया गया था। कार्मिक. आंशिक रूप से यही कारण है कि "बहत्तर" को विदेशों में मध्य पूर्व और अफ्रीकी देशों में व्यापक रूप से आपूर्ति की गई थी, और उनके उत्पादन के लाइसेंस सहयोगियों को बेचे गए थे वारसा संधि- पोलैंड और चेकोस्लोवाकिया.

टी-72 का मुख्य दोष इसकी आदिम, हालांकि विश्वसनीय, 1ए40 दृष्टि प्रणाली थी, जो अब आधुनिक टैंकों से आवश्यक प्रभावी आग प्रदान नहीं करती थी। तथ्य यह है कि 1A40 कॉम्प्लेक्स, हालांकि इसने लक्ष्य की सीमा को मापा और पार्श्व लीड कोण (एक चलती लक्ष्य के लिए) निर्धारित किया, हालांकि, लक्ष्य कोण में संशोधन की शुरूआत: परिवेश वायु तापमान का विचलन, चार्ज तापमान , वायु - दाबसामान्य से, साथ ही बंदूक बैरल के बोर के घिसाव के परिणामस्वरूप प्रक्षेप्य के प्रारंभिक वेग में गिरावट के कारण, फायरिंग से पहले केवल मैन्युअल रूप से प्रवेश करना आवश्यक था। निर्देशों में, सुधारों की शुरूआत को इस प्रकार वर्णित किया गया था: "टैंक कमांडर, जानकारी की उपस्थिति में (!) बंदूक ढाल के दाईं ओर स्थित नॉमोग्राम के अनुसार सुधार निर्धारित करता है, और परिणामी मूल्य को संचारित करता है गनर।" वे। व्यावहारिक रूप से हाथ से.

"बहत्तर" की विशेषताओं को टी-80यू से कम नहीं के स्तर तक "खींचना" और सबसे पहले, मारक क्षमता को बढ़ाना आवश्यक था। मुझे कहना होगा कि सोवियत रक्षा उद्योग द्वारा ऐसी घटनाओं को पहले ही अंजाम दिया जा चुका है। 80 के दशक की शुरुआत में, मध्यम टैंक टी-55 के लिए फायरिंग और सुरक्षा की दक्षता में सुधार के लिए एक समान कार्यक्रम लागू किया गया था। परिणामस्वरूप, T-55AM का एक संशोधन सामने आया, जिसकी युद्ध प्रभावशीलता प्रारंभिक T-64 और T-72 के स्तर के अनुरूप थी। इसके लिए T-55AM पर एक नई दृष्टि स्थापित की गई, लेजर रेंज फाइंडर, बैलिस्टिक कंप्यूटर, मशीनों के हिस्से को बैस्टियन निर्देशित हथियार प्रणाली प्राप्त हुई।

19 जुलाई 1986 को, यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद का फरमान जारी किया गया था, जिसमें यूराल डिज़ाइन ब्यूरो ऑफ़ ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग (यूकेबीटीएम) को "टी -72 बी में सुधार" विषय पर काम सौंपा गया था, या, अन्य में शब्द, इसे अधिक उन्नत सोवियत टैंक T-80U और T-80UD के स्तर पर लाते हैं। इस संकल्प पर काम की शुरुआत यूकेबीटीएम के नेतृत्व में बदलाव के साथ हुई - मुख्य डिजाइनरवी.एन. वेनेडिक्टोव, जिन्होंने एल.एन. के बाद लगभग दो दशकों तक डिज़ाइन ब्यूरो का नेतृत्व किया। कार्तसेव सेवानिवृत्त हो गए और उनके स्थान पर वी.आई. को नियुक्त किया गया। पॉटकिन।

T-72B की मारक क्षमता बढ़ाने के लिए इसे आधुनिक, कुशल अग्नि नियंत्रण प्रणाली (FCS) से लैस करना आवश्यक था। काम में तेजी लाने के लिए, आधुनिकीकरण की लागत कम करें और एकीकरण की डिग्री बढ़ाएं घरेलू टैंकयूकेबीटीएम डिजाइनरों ने उन्नत "बहत्तर" के लिए 1ए45 इरतीश अग्नि नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करने का निर्णय लिया, जिसका पहले से ही टी-80यू और टी-80यूडी टैंकों पर परीक्षण किया जा चुका है। इसे T-72 टैंक के स्वचालित लोडर के साथ संयोजन के रूप में कार्य करने के लिए संशोधित किया गया था (T-80 लोडिंग तंत्र T-72 स्वचालित लोडर से काफी अलग था, पहले गोले क्षैतिज रूप से स्थित थे, और चार्ज ऊर्ध्वाधर थे, दूसरे में - दोनों - क्षैतिज रूप से)। संशोधित अग्नि नियंत्रण परिसर को पदनाम 1A45T प्राप्त हुआ।

जनवरी 1989 में, आधुनिक टी-72 का एक प्रायोगिक संस्करण, जिसे आंतरिक सूचकांक "ऑब्जेक्ट 188" प्राप्त हुआ, ने राज्य परीक्षणों के चरण में प्रवेश किया। विभिन्न आधिकारिक दस्तावेज़ों और बाहरी पत्राचार में, मशीन को पहले T-72BM (आधुनिकीकृत) के रूप में संदर्भित किया गया था, और बाद में T-72BU (बेहतर) के रूप में - सभी संभावनाओं में, "आधुनिकीकृत" शब्द UVZ नेतृत्व के लिए बहुत सरल लग रहा था। .

यूएसएसआर में, नए सैन्य उपकरणों के परीक्षण को बहुत गंभीरता से लिया गया। इसलिए, 70 के दशक में, विभिन्न प्रकार के टैंकों का परीक्षण करने के लिए, यूएसएसआर के विभिन्न क्षेत्रों में 10 हजार किमी तक लंबी दौड़ की व्यवस्था की गई थी। टैंकरों और डिजाइनरों ने मजाक में उन्हें "स्टार रन" कहा। गोर्बाचेव के पेरेस्त्रोइका के दौरान इतने बड़े पैमाने पर आयोजन की व्यवस्था करना अब संभव नहीं था, लेकिन फिर भी, "ऑब्जेक्ट 188" के चार प्रोटोटाइप का परीक्षण विभिन्न जलवायु परिस्थितियों में लगभग एक वर्ष तक किया गया, जिसमें साइबेरिया में यूरालवगोनज़ावॉड के प्रशिक्षण मैदान भी शामिल थे। साथ ही मॉस्को, केमेरोवो और दज़मबुल क्षेत्रों में भी।

परीक्षण परिणामों के अनुसार संशोधित कारों को एक बार फिर लैंडफिल के माध्यम से चलाया गया, और अंत में, सुरक्षा के स्तर को निर्धारित करने के लिए, एक कार को गोली मार दी गई। इन परीक्षणों में भाग लेने वाले ए. बख्मेतोव के संस्मरणों के अनुसार, सबसे पहले पटरियों में से एक के नीचे एक बारूदी सुरंग बिछाई गई थी, जो विदेशी राज्यों की सबसे शक्तिशाली एंटी-टैंक खदानों के अनुरूप थी, लेकिन विस्फोट के बाद, वाहन को अंदर लाया गया चालक दल द्वारा काम करने की स्थिति मानक समय, फिर टैंक को गंभीर गोलाबारी का सामना करना पड़ा, और उन्होंने "कमजोर" स्थानों पर हमला किया।

संपूर्ण परीक्षण कार्यक्रम पूरा होने के बाद 27 मार्च 1991 को संयुक्त निर्णयसोवियत सेना द्वारा अपनाने के लिए यूएसएसआर के रक्षा मंत्रालय और रक्षा मंत्रालय "ऑब्जेक्ट 188" की सिफारिश की गई थी। हालाँकि, केवल छह महीनों के बाद, न तो सोवियत सेना और न ही सोवियत संघ ही चला गया, और बेहतर टी-72बी के बड़े पैमाने पर उत्पादन की संभावनाएँ बहुत अस्पष्ट हो गईं। फिर भी, अर्थव्यवस्था में कठिन स्थिति के बावजूद, यूरालवगोनज़ावॉड और यूकेबीटीएम का नेतृत्व रूसी सेना के साथ सेवा में बेहतर टी-72 को अपनाने के निर्णय को पारित करने में कामयाब रहा। उत्पादन के लिए इस संघर्ष के दौरान, टैंक की "रूसीता" पर जोर देने और "स्थिर" यूएसएसआर के युग से खुद को अलग करने के लिए, टैंक का नाम मामूली सुधार और आधुनिक टी से बदलने का विचार आया। -72बीयू कुछ अधिक मधुर और मौलिक। प्रारंभ में, टी-88 नाम प्रस्तावित किया गया था (जाहिर है, ऑब्जेक्ट इंडेक्स 188 के अनुरूप)। लेकिन किस्मत को कुछ और ही मंजूर था.

और अब टी-90!

रूस के पहले राष्ट्रपति बी. येल्तसिन, जिन्होंने 1992 में यूरालवगोनज़ावॉड का दौरा किया था, ने सेवा के लिए टैंक को अपनाने के निर्णय को मंजूरी देने का दृढ़ता से वादा किया था - और उन्होंने अपना वादा निभाया। 5 अक्टूबर 1992 को, रूसी संघ संख्या 759-58 की सरकार के डिक्री द्वारा, "ऑब्जेक्ट 188" को रूसी सेना द्वारा अपनाया गया था, लेकिन पहले से ही टी-90 नाम के तहत। एक संस्करण के अनुसार, रूस के राष्ट्रपति ने व्यक्तिगत रूप से टैंक को ऐसा नाम देने का आदेश दिया था। उसी डिक्री ने विदेशों में टी-90एस के निर्यात संशोधनों की बिक्री की भी अनुमति दी।

टी-90 का सीरियल उत्पादन उसी वर्ष नवंबर में यूरालवगोनज़ावॉड में शुरू हुआ, लेकिन, सोवियत काल के विपरीत, जब सैकड़ों की संख्या में टैंक का उत्पादन किया जाता था, टी-90 का वार्षिक उत्पादन केवल दसियों में था। T-90 तकनीक के मामले में पहला रूसी टैंक था। इसे पहले से ही केवल रूसी रक्षा उद्योग के ढांचे के भीतर, यूएसएसआर के पतन के बाद नष्ट हुए औद्योगिक सहयोग को बहाल करना था। कुल मिलाकर, 1992 से 1998 तक (जब टी-90 का उत्पादन निलंबित कर दिया गया था), लगभग 120 वाहन बनाए गए थे। और यहां मुद्दा यह नहीं है कि यूरालवगोनज़ावॉड बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने में असमर्थ था, बल्कि यह कि रूसी सेना के पास इन कठिन समय में हथियार खरीदने के लिए पर्याप्त धन नहीं था।

पहले टी-90 को विनिर्माण संयंत्र के करीब तैनात एक इकाई में भेजा गया था - साइबेरियाई सैन्य जिले के सुवोरोव मोटराइज्ड राइफल डिवीजन के 21वें टैगान्रोग रेड बैनर ऑर्डर में, जहां उनसे एक टैंक रेजिमेंट का गठन किया गया था। बाद में, टी-90 भी बुराटिया में 5वें गार्ड्स डॉन टैंक डिवीजन (बटालियन तक) में समाप्त हो गए। 1992 का T-90 मॉडल क्या था? टैंक ने T-72B के क्लासिक लेआउट को बरकरार रखा, जिसमें सामने कंट्रोल कम्पार्टमेंट, बीच में फाइटिंग कम्पार्टमेंट और पिछले हिस्से में इंजन कम्पार्टमेंट था। टी-72बी की तुलना में, सुरक्षा को मजबूत किया गया और एक स्वचालित अग्नि नियंत्रण प्रणाली स्थापित की गई, पतवार और बुर्ज को एक नई अंतर्निहित गतिशील सुरक्षा (वीडीजेड) की स्थापना के लिए अनुकूलित किया गया। स्वचालित गन लोडर (AZ) के उपयोग के लिए धन्यवाद, T-90 के चालक दल में तीन लोग शामिल थे - एक ड्राइवर, गनर और कमांडर।

टी-90 और टी-72बी के पतवार लगभग समान थे। लेकिन टी-90 के ऊपरी ललाट भाग को अंतर्निहित गतिशील सुरक्षा प्राप्त हुई। टावर के ललाट भाग में (350 तक शीर्ष कोण पर) संयुक्त कवच बना हुआ था। उसके पास गतिशील सुरक्षा (डीजेड) भी थी - सात ब्लॉक और एक कंटेनर ललाट भाग में स्थापित किए गए थे, इसके अलावा, 20 ब्लॉक - टॉवर की छत पर।

टी-90 बुकिंग की प्रभावशीलता पर सटीक डेटा वर्गीकृत रहता है। फिर भी, रूसी और पश्चिमी दोनों विशेषज्ञों के कई आकलन हैं। कवच-भेदी पंख वाले उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल (बीओपीएस) द्वारा गोलाबारी के खिलाफ पतवार और बुर्ज के ललाट प्रक्षेपण का कवच प्रतिरोध सामान्य रूप से अनुमानित है, अंतर्निहित गतिशील सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए, 900-950 मिमी लुढ़का के बराबर है कवच स्टील (अंतर्निहित डीजेड को छोड़कर: बुर्ज 700 मिमी; पतवार - 650 मिमी)। संचयी प्रोजेक्टाइल (केएस) के साथ गोलाबारी के खिलाफ पतवार और बुर्ज का कवच प्रतिरोध, गतिशील सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए, 1350-1450 मिमी (अंतर्निहित रिमोट सेंसिंग को छोड़कर: बुर्ज - 850 मिमी; पतवार - 750 मिमी) अनुमानित है।

टी-90 एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइलों द्वारा विनाश के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा श्टोरा-1 ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक दमन प्रणाली द्वारा प्रदान की जाती है। टी-90 पहला सीरियल टैंक था जिस पर इसे स्थापित किया गया था। श्टोरा-1 कॉम्प्लेक्स में एक ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक सप्रेशन स्टेशन (एसओईपी) और एक पर्दा स्थापना प्रणाली (एसपीजेड) शामिल है।

कॉम्प्लेक्स का मुख्य विचार पश्चिमी एटीजीएम के ट्रेसर सिग्नल के समान एक ईएसआर सिग्नल उत्पन्न करना है, जिसमें उनके मार्गदर्शन में व्यवधान शामिल है, और लेजर लक्ष्य रोशनी का उपयोग करके लक्ष्य को मारने वाले हथियार की संभावना भी कम हो जाती है।

स्मोक स्क्रीन लगाकर स्क्रीनिंग प्रणाली समान परिणाम प्राप्त करती है। जब एक टैंक लेजर विकिरण के संपर्क में आता है, तो पर्दा स्थापना प्रणाली जोखिम की दिशा निर्धारित करती है और चालक दल को सचेत करती है, जिसके बाद, स्वचालित रूप से या टैंक कमांडर के निर्देश पर, यह एक एयरोसोल ग्रेनेड मारता है, जो टूटने पर एक एयरोसोल बनाता है। बादल जो कमजोर हो जाता है और लेजर विकिरण को आंशिक रूप से प्रतिबिंबित करता है, जो मिसाइल मार्गदर्शन प्रणालियों के संचालन को बाधित करता है। इसके अलावा, एरोसोल क्लाउड स्मोक स्क्रीन के रूप में कार्य करते हुए टैंक को ढक देता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कुछ विशेषज्ञों का मानना ​​​​है कि टी-90 पर श्टोरा-1 जटिल जैमिंग स्पॉटलाइट स्थापित करने की योजना बेहद असफल तरीके से लागू की गई थी - उनकी वजह से, आग के सबसे खतरनाक क्षेत्रों में टॉवर प्रक्षेपण का एक बड़ा हिस्सा छोड़ दिया गया था गतिशील सुरक्षा इकाइयों के बिना।

T-90 का मुख्य आयुध 125-मिमी 2A46M-2 स्मूथबोर गन है, जो T-72 स्वचालित लोडर के लिए 2A46M-1 गन (T-80U पर स्थापित) का एक संशोधन है। कवच-भेदी उप-कैलिबर, संचयी और उच्च-विस्फोटक विखंडन (ओएफएस) गोले के अलावा, बंदूक गोला-बारूद में 9M119 निर्देशित मिसाइलें भी शामिल हैं। इलेक्ट्रोमैकेनिकल स्वचालित लोडर के लिए धन्यवाद, टी-90 की आग की युद्ध दर 6-8 आरडी/मिनट है। सर्कुलर रोटेशन के मशीनीकृत बिछाने में अलग-अलग लोडिंग के 22 शॉट्स शामिल हैं: गोले को पाउडर चार्ज के तहत, लड़ने वाले डिब्बे के नीचे क्षैतिज रूप से रखा जाता है। न्यूनतम लोडिंग चक्र 6.5-7 सेकंड है, अधिकतम 15 सेकंड है। स्वचालित लोडर को चालक दल द्वारा 15-20 मिनट में पुनः भर दिया जाता है।

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सोवियत संघ के पतन के बाद, शायद ही किसी ने गंभीरता से उम्मीद की थी कि रूस कुछ ही वर्षों में दुनिया को एक नया मुख्य युद्धक टैंक पेश करने में सक्षम होगा। फिर भी, ऐसा हुआ, और दो दशकों से अधिक समय से टी-90 टैंक एक सितारा बना हुआ है, जो विशेषज्ञों और शौकीनों दोनों के बीच गर्म चर्चा का विषय है।

प्रचार-उन्मुख स्रोत तुरंत उन्हें संभावित प्रतिस्पर्धियों से सभी मामलों में श्रेष्ठ घोषित करने के लिए दौड़ पड़े। संशयवादियों ने टी-90 को स्पष्ट रूप से अप्रचलित घोषित कर दिया। सैनिकों में इस लड़ाकू वाहन की वास्तविक अनुपस्थिति और प्रतिस्पर्धी कारखानों के डिजाइनरों के अधिक उन्नत मॉडल () प्रदान करने के वादे ने आग में घी डाला। अब जब परिचालन अनुभव जमा हो गया है, तो यह निष्कर्ष निकालना पहले से ही संभव है कि कौन सही था।

सृष्टि का संक्षिप्त इतिहास

बख्तरबंद गाड़ियों का बेड़ा सोवियत सेना 1980 के दशक में विविधता आई। रैंकों में एक ही समय में थे: सोवियत टी-64 एमबीटी के पहले जन्मे, टी-72 के लिए एक सस्ता और अधिक तकनीकी प्रतियोगी, एक प्रतिनिधि गैस टरबाइन इंजन, और इसका डीजल "सापेक्ष" T-80UD, और ये सिर्फ मुख्य हैं।

उनके अलावा, आधुनिकीकृत "बूढ़े आदमी" टी-55 और टी-62 सेवा में बने रहे।

टी-80 को सबसे आधुनिक और कुशल माना जाता था - साथ ही, यह महंगा और निर्माण और संचालन में कठिन निकला। 1988 में, विश्वसनीय और परेशानी मुक्त टी-72 को आवश्यक दक्षता तक लाने पर काम शुरू हुआ।

1991 के वसंत में, प्रयोगात्मक "ऑब्जेक्ट 188" को अपनाने की सिफारिश की गई थी।

इसे "T-72BU" कहा जाना चाहिए था, लेकिन वह कभी सोवियत सेना में शामिल नहीं हुआ। यह रूसी सेना का सबसे नया वाहन बन गया, और इसका नाम टी-90 रखा गया।

नाम परिवर्तन रूसी राष्ट्रपति बी. येल्तसिन की पूरी तरह से नया टैंक रखने की इच्छा से जुड़ा है। यह भी संभव है कि 1991 में इराक के साथ युद्ध के बाद, टी-72 की प्रतिष्ठा गंभीर रूप से खराब हो गई थी, और नया पदनाम निर्यात के लिए उपकरण बेचने में मदद कर सकता था।

टैंक उपकरण

टी-90 के पतवार को कवच की चादरों से वेल्ड किया गया है, शुरुआती नमूनों का बुर्ज डाला गया है। पतवार की लंबाई (बंदूक के बिना) 6.8 मीटर है। बाद के संशोधनों में, बुर्ज को वेल्डेड किया गया था। ललाट कवचपतवार (ऊपरी भाग) संयुक्त कवच से बना है, जो 680 के झुकाव पर स्थापित है। 70-80 मिमी की मोटाई वाले किनारे बिना झुकाव के ऊर्ध्वाधर हैं। यह अधिकांश एनालॉग्स से अधिक है (हालाँकि यह कवच-भेदी प्रक्षेप्य से समान रूप से खराब रक्षा करता है)।

किनारे रबर-कपड़े की स्क्रीन से ढके हुए हैं, आंशिक रूप से गतिशील सुरक्षा ब्लॉकों के साथ। अतिरिक्त सुरक्षा के लिए, संचयी-विरोधी झंझरी स्थापित करना संभव है, जो पिछले दशक में व्यापक हो गए हैं।

टी-90 बुर्ज के डिजाइन में, संयुक्त कवच का उपयोग ललाट प्रक्षेपण, आंशिक रूप से - किनारों और छत की सुरक्षा के लिए किया गया था।

ऊंचाई 2.2 मीटर तक पहुंचती है, और टी-90 का वजन लगभग 46 टन है।

टी-90 श्टोरा सक्रिय सुरक्षा प्रणाली से सुसज्जित था। यदि इसे एक मार्गदर्शन लेजर द्वारा विकिरणित किया जाता है, तो श्टोरा चालक दल को इसकी सूचना देता है और एयरोसोल ग्रेनेड दागता है। परिणामी धुआं स्क्रीन न केवल टैंक को दृश्य रूप से छिपाती है, बल्कि लेजर किरण को भी बिखेरती है।

टी-90 पर दिखाई देने वाली पहली गतिशील सुरक्षा का पदनाम "संपर्क-5" था। उसने अग्रानुक्रम आरोपों से बचाव नहीं किया और कवच-भेदी गोले के खिलाफ प्रतिरोध बढ़ाने के लिए काम नहीं किया। रिलीक्ट सुरक्षा प्रणाली का नवीनतम मॉडल, जिसे टी-90एएम प्राप्त हुआ, दुश्मन के गोले की कवच ​​पैठ को 40% तक कम कर देता है और टेंडेम चार्ज के साथ भारी एटीजीएम से बचाता है। इसके अलावा, "संपर्क" प्रणाली के लिए उन्नत ब्लॉक इसकी दक्षता को लगभग "अवशेष" स्तर तक बढ़ा देते हैं।

सघन लेआउट उत्तरजीविता को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है - ईंधन टैंक को लड़ाकू डिब्बे में रखना पड़ता है। हालाँकि, बाद के संशोधनों में उन्हें स्टील बल्कहेड्स द्वारा चालक दल से अलग कर दिया गया था। स्वचालित लोडर असुरक्षित रहता है - यह सीधे चालक दल के नीचे कमजोर रूप से संरक्षित पक्ष के पीछे स्थित होता है। हम कह सकते हैं कि कमांडर और हथियार संचालक शॉट्स पर बैठे हैं।

टी-64 के आगमन के बाद से चालक दल के आवास में कोई बदलाव नहीं हुआ है। चालक की सीट पतवार के केंद्र के सामने स्थित है। गनर बुर्ज के बाएँ आधे भाग में है, और टैंक कमांडर बंदूक के दाईं ओर है।

पावर प्लांट टी-90 को टी-72 से विरासत में मिला था।

यह एक बहु-ईंधन 12-सिलेंडर V-84MS डीजल इंजन है जिसमें 38.8 लीटर की मात्रा है, जो 840 hp विकसित करता है। T-90A संशोधन में, इंजन को उसी ब्लॉक के आधार पर V-92 के उन्नत संस्करण से बदल दिया गया था। इसकी शक्ति 1000 एचपी तक पहुंचती है। साथ। ट्रांसमिशन 7-स्पीड, इसमें अलग ग्रहीय गियरबॉक्स शामिल हैं। नियंत्रण की सुविधा के लिए हाइड्रोलिक ड्राइव का उपयोग किया जाता है। T-90 में टॉर्सियन बार सस्पेंशन, हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर हैं।

आयुध टी-90

टैंक का मुख्य कैलिबर सोवियत और बाद में रूसी वाहनों के लिए "पारंपरिक" 125 मिमी रैपिरा तोप है। टी-90 को इसका संस्करण 2ए46एम-5 प्राप्त हुआ, जिसकी आग की सटीकता (पुराने संस्करणों की तुलना में) 15-20% बढ़ गई थी। गन स्टेबलाइजर दो-प्लेन है।

हिंडोला-प्रकार का स्वचालित लोडर टी-72 से "मिला", लेकिन अब इसे कमांडर की सीट से नियंत्रित किया जा सकता है। 22 शॉट्स को "हिंडोला" में रखा गया है, बाकी (कुल 43 तक) शरीर में ढेर में हैं। चालक दल, स्वयं या तो बंदूक को अपने साथ चार्ज करता है, या स्वचालित लोडर को फिर से लोड कर सकता है।

दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों को नष्ट करने के लिए, टी-90 कवच-भेदी उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल का उपयोग करता है, उदाहरण के लिए, यूरेनियम कोर के साथ 3बीएम46। ऐसे प्रोजेक्टाइल को फायर करते समय लक्ष्य सीमा 3000 मीटर तक होती है। T-90S टैंक की लोडिंग प्रणाली को फिर से डिजाइन किया गया है और 3BM60 जैसे नवीनतम बढ़े हुए बढ़ाव प्रोजेक्टाइल के उपयोग की अनुमति देता है। आश्रयों में पैदल सेना को हराने की प्रभावशीलता बढ़ाने के लिए, हवा में विस्फोट की संभावना और तैयार सबमिशन के साथ एक विखंडन प्रक्षेप्य विकसित किया गया था।

उप-कैलिबर "रिक्त स्थान" का एक विकल्प एक संचयी प्रक्षेप्य 3BK31, ट्रिपल हो सकता है वारहेडजो दोहरी गतिशील सुरक्षा को मात दे सकता है।
बंदूक बैरल के माध्यम से, टी-90 निर्देशित मिसाइलें लॉन्च कर सकता है। लेजर मार्गदर्शन के साथ ATGM 9M119M "इनवार" में 700 मिमी तक कवच प्रवेश (सामान्य रूप से) के साथ एक अग्रानुक्रम संचयी वारहेड है। गोला-बारूद को उच्च-विस्फोटक और थर्मोबैरिक चार्ज वाले रॉकेटों से पूरक किया जा सकता है। मिसाइलें आपको 5000 मीटर तक की दूरी पर चलते लक्ष्य पर वार करने की अनुमति देंगी।

तोप के साथ, पिछले टैंकों की तरह, एक 7.62 मिमी पीकेटी मशीन गन जोड़ी गई है।

इसकी गोला-बारूद क्षमता आठ 250-कारतूस बेल्ट है, आग की व्यावहारिक दर 250 राउंड प्रति मिनट तक है। पहली रिलीज़ की मशीनें जैसे विमान भेदी स्थापनाएक रिमोट-नियंत्रित बड़े-कैलिबर था। बाद में इसे दिखने में समान, लेकिन डिज़ाइन में भिन्न से बदल दिया गया।

इलेक्ट्रॉनिक उपकरण

अग्नि नियंत्रण प्रणाली "इरतीश" अपने पूर्ववर्ती - टी-80 से शुरुआती टैंकों में चली गई। लेकिन पहले से ही संशोधित T-90A टैंक को एक नई अग्नि नियंत्रण प्रणाली (FCS) 1A42 प्राप्त हुई। इसमें एक लक्ष्यीकरण और रेंजफाइंडर मार्गदर्शन उपकरण (एक दृष्टि के साथ एक लेजर रेंजफाइंडर का संयोजन) और एक स्वचालित इलेक्ट्रॉनिक बैलिस्टिक कंप्यूटर 1V528-1 शामिल है।

T01-K04 अवलोकन उपकरण न केवल विमान भेदी मशीन गन से, बल्कि मुख्य बंदूक से भी फायर करना संभव बनाता है। रात में, यह निष्क्रिय और सक्रिय (आईआर इलुमिनेटर द्वारा लक्ष्य रोशनी के साथ) दोनों मोड में काम कर सकता है।

बाद की श्रृंखला में, SLA का आधुनिकीकरण किया गया, और AM (SM) टैंक में संशोधन प्राप्त हुए नवीनतम प्रणाली"कलिना"। यह बहुक्रियाशील परिसर न केवल दर्शनीय स्थलों और कंप्यूटरों को जोड़ता है - यह टैंक को इलेक्ट्रॉनिक बटालियन नियंत्रण प्रणाली में एकीकृत करता है, जिससे अन्य बख्तरबंद वाहनों और पैदल सेना के साथ बातचीत की दक्षता बढ़ जाती है।

प्रारंभिक मशीनों के थर्मल इमेजर शुरुआती मॉडल के थे और समान विदेशी मशीनों की तुलना में काफी कमतर थे।

बाद की श्रृंखला (और कुछ निर्यात संस्करणों) पर, फ्रांसीसी-निर्मित थर्मल इमेजर्स स्थापित किए गए थे। VHF बैंड में संचालित R-163-50U रेडियो स्टेशन का उपयोग संचार के लिए किया जाता है। इसके अलावा, कमांडर मॉडल को 50 किमी तक की रेंज वाला एक शॉर्टवेव रेडियो स्टेशन भी प्राप्त हुआ।

सामरिक और तकनीकी विशेषताएं

तालिका सबसे सामान्य मॉडल के रूप में टी-90ए की तकनीकी विशेषताओं और इसके निकटतम समकक्षों और प्रतिस्पर्धियों को दर्शाती है।

	टी 90A	तेंदुआ 2ए6एम	चैलेंजर 2
लंबाई/चौड़ाई, मिमी	9530/3780	6670/3700	11570/3520
मुकाबला वजन, टी	46,5	68,5	62,5
क्रू, यार	3	4	4
मुख्य आयुध, गोला-बारूद	125 मिमी स्मूथबोर गन 2A46M-5, 43 राउंड	120 मिमी Rh-120 स्मूथबोर गन, 42 राउंड	120 राइफल वाली बंदूक L30E4, 52 राउंड
स्वचालित लोडर	खाओ	-	-
सहायक आयुध	1 x 7.62 मिमी पीकेटी मशीन गन, 1 x 12.7 मिमी कॉर्ड मशीन गन	2 x 7.62 मिमी MG3 मशीन गन	2 x 7.62 मिमी मशीन गन L94 और L37
निर्देशित हथियार	रिफ्लेक्स-एम	-	-
निलंबन	टोशन	टोशन	हाइड्रोन्यूमेटिक
इंजन का प्रकार	12-सिलेंडर डीजल V-92S2	12-सिलेंडर डीजल एमबी 873	12-सिलेंडर डीजल CV-12
पावर प्लांट पावर, एल. साथ।	1000	1500	1200
अधिकतम गति, किमी/घंटा	70	72	56
पावर रिजर्व, किमी (राजमार्ग पर)	550	550	400

आंकड़ों के मुताबिक स्पीड और रिजर्व के मामले में रूसी टैंक अपने प्रतिद्वंद्वियों के बराबर है। रणनीतिक गतिशीलता के मामले में, यह अपने कम वजन और आयामों के कारण उत्कृष्ट है, जो परिवहन की सुविधा प्रदान करता है। यह संभव है कि अधिक उन्नत लेक्लर ऑटोलोडर अपनी उच्च दर की आग के कारण युद्ध में इसे कुछ लाभ दे सकता है।

यह उल्लेखनीय है कि टी-90 लोडिंग सिस्टम को नए गोले (अधिक लंबाई) के उपयोग की अनुमति देने के लिए संशोधित करना पड़ा, जिससे शुरुआती टैंकों की युद्धक क्षमताएं सीमित हो गईं।

रूसी टैंकों (न केवल टी-90) का लाभ एक नियमित विखंडन प्रक्षेप्य की उपस्थिति है।

अधिकांश पश्चिमी प्रतिस्पर्धियों के लिए, एक संचयी विखंडन प्रक्षेप्य को "बहुउद्देश्यीय" गोला-बारूद माना जाता है, और ब्रिटिश अभी भी उच्च-विस्फोटक कवच-भेदी का उपयोग करते हैं। दूसरी ओर, अमेरिकियों ने "अब्राम्स" और बकशॉट और कंक्रीट-भेदी गोले विकसित किए हैं।

निर्देशित हथियार अभी भी व्यापक रूप से उपयोग नहीं किए जाते हैं (शायद इजरायली LAHAT मिसाइलों को छोड़कर)। साथ ही, अभी भी ऐसे कोई ज्ञात मामले नहीं हैं जब किसी टैंक को युद्ध में एटीजीएम का उपयोग करना पड़ा हो।

संशोधनों

T-90 लाइन टैंकों के बाद कमांडर का संस्करण, T-90K आया, जो एक अतिरिक्त रेडियो और नेविगेशन प्रणाली से सुसज्जित था। 2004 से, अधिक शक्तिशाली इंजन, प्रबलित कवच और बेहतर थर्मल इमेजर्स के साथ T-90A की डिलीवरी शुरू हुई। 2006 में, इस टैंक को T-90AK का कमांडर संस्करण भी प्राप्त हुआ, वह भी अधिक शक्तिशाली रेडियो नेविगेशन उपकरण के साथ।

ब्रेकथ्रू परियोजना के कारण गंभीर रूप से पुन: डिज़ाइन किए गए टी-90 टैंक सामने आए। T-90AM संशोधन बुर्ज में अतिरिक्त गोला-बारूद को समायोजित करने के लिए एक कम्पार्टमेंट प्राप्त हुआ। अन्य परिवर्तनों में नियंत्रण लीवर के बजाय एक स्टीयरिंग व्हील और एक ट्रांसमिशन शामिल है जो स्वचालित रूप से गियर बदलता है।

और T-90M संस्करण को एक नई 2A82 बंदूक और एक अलग लेआउट प्राप्त हुआ - उत्तरजीविता बढ़ाने के लिए ईंधन टैंक और गोला-बारूद को स्थानांतरित किया गया।

अलग से, यह विशेष रूप से निर्यात के लिए बनाए गए टैंकों का उल्लेख करने योग्य है। टी-90एस और टी-90एसके आम तौर पर मूल टी-90 के समान थे, लेकिन उन पर श्टोरा सर्चलाइट स्थापित नहीं किए गए थे। विशेष रूप से अल्जीरिया के लिए, T-90CA और T-90SKA मॉडल तैयार किए गए। भारत में लाइसेंस प्राप्त असेंबली के लिए संशोधित, टी-90 को उचित नाम "बिश्मा" भी मिला।

निर्यात डिलीवरी के लिए नवीनतम टैंक को T-90SM इंडेक्स प्राप्त हुआ, और इसके आंकड़ों के अनुसार यह T-90AM टैंक से मेल खाता है। टी-90 चेसिस का उपयोग इंजीनियरिंग उपकरण बनाने के लिए किया गया था: तोपखाने "स्व-चालित बंदूकें" और एमएलआरएस। मूल फायर सपोर्ट कॉम्बैट वाहन, जो युद्ध में टैंकों को कवर करता है, विशेष उल्लेख के योग्य है।

लड़ाई में आवेदन और टैंक निर्माण के इतिहास में एक निशान

चेचन्या में पहले अभियान में भाग लेने वाले टी-90 के बारे में दावे हैं, लेकिन इसका कोई दस्तावेजी सबूत नहीं है। लेकिन सीरियाई संघर्ष में उनकी भागीदारी एक सच्चाई है। सीरिया में रूसी सेना के टी-90 टैंकों का इस्तेमाल किया जाता है.

दो वर्षों से अधिक समय तक, केवल 2 टैंक खो गए, और 2 अन्य निष्क्रिय हो गए।

एक वीडियो जिसने टी-90 को कैद किया, जो अपने बुर्ज में टीओडब्ल्यू मिसाइल से टकराने के बाद भी बरकरार रहा, ने प्रसिद्धि प्राप्त की। लेकिन फटे हुए बुर्ज के साथ टी-90 की प्रकाशित तस्वीर साबित करती है कि गोला-बारूद रैक इसका असुरक्षित क्षेत्र बना हुआ है।

शायद यह कहना सही होगा कि टी-90 अपने आप में "टैंक निर्माण के इतिहास में एक निशान" है। विचारों द्वारा छोड़ा गया निशान सबसे पहले टी-64 में साकार हुआ। टी-90 ने अपने पूर्ववर्तियों से सभी सर्वश्रेष्ठ को अवशोषित कर लिया है - टी-72 की विश्वसनीयता, टी-80 की तकनीकी "उन्नति"।

टी-90 टैंक इस विकास सीढ़ी में सबसे अच्छा और सबसे शक्तिशाली वाहन बन गया है। और उसी समय इसके पूर्ण होने का संकेत मिला, जब यह पूर्ण रूप से विकसित हो गया। साथ ही, अपने लड़ाकू गुणों के संदर्भ में, टी-90 को उच्च स्तर पर रखा जाता है, और इसे सेवा से शीघ्र वापसी का खतरा नहीं है।

टी-90 को "सिर्फ टी-72 का अपग्रेड" कहकर डांटना बहुत आसान है। लेकिन आख़िरकार, अब्राम्स और तेंदुआ दोनों बिल्कुल भी नए टैंक नहीं हैं, बल्कि 30 साल पहले "खुद" के संशोधन हैं।

विडंबना: यदि टैंक के पीछे पदनाम T-72BU बरकरार रखा गया होता, तो कोई भी यह घोषणा नहीं करता कि पुरानी कार को नई कार के रूप में पेश किया जा रहा है।

बेशक के लिए जवाबी गुरिल्ला युद्धटी-90 का इरादा नहीं था, लेकिन, सबसे पहले, इसके किसी भी प्रतिस्पर्धी (शायद, को छोड़कर) की कल्पना भी इन उद्देश्यों के लिए नहीं की गई थी। दूसरे, सीरिया में टी-90 खुद को गरिमा के साथ दिखाता है। और डिज़ाइन की निरंतरता ने देश के लिए कठिन वर्षों में टैंक का उत्पादन करना संभव बना दिया। आज तक, वह टैंकों के सर्वोत्तम उदाहरणों में से एक है, और यह निर्विवाद है।

वीडियो

T-90M एक मध्यम या मुख्य टैंक है जिसे जल्द ही बड़े पैमाने पर उत्पादन में लाया जाएगा और रूसी सेना की सेवा में लगाया जाएगा। इस कार को सितंबर 2017 में परीक्षण के दौरान आम जनता के सामने प्रदर्शित किया जा चुका है।

बेशक, नए टैंक को शायद ही सैन्य उपकरणों का एक स्वतंत्र और अद्वितीय टुकड़ा कहा जा सकता है। बल्कि, हम टी-90 टैंक के गहन आधुनिकीकरण और उसके संशोधनों के बारे में बात कर रहे हैं। हालाँकि, डिजाइनरों ने मशीन के सामान्य लेआउट में कई गंभीर बदलाव किए, ताकि T-90M एक व्यक्तिगत नाम का दावा कर सके। आइए इस तकनीक की डिज़ाइन सुविधाओं और युद्ध क्षमताओं पर करीब से नज़र डालें।

परियोजना का इतिहास

इस मशीन के निर्माण की तारीख 1989 मानी जा सकती है, जब मुख्य अभियंता व्लादिमीर पोटकिन के नेतृत्व में नए टी-90 टैंक का पहला और बहुत सफल परीक्षण किया गया था। यह मॉडल 1992 में उत्पादन में आया और इसके उत्पादन के दौरान टैंक को कई बार आधुनिक बनाया गया।

T-90M के बारे में विशेष रूप से बोलते हुए, यह मशीन ब्रेकथ्रू प्रोजेक्ट के परिणामस्वरूप दिखाई दी, जिसे 2005 में यूराल डिज़ाइन ब्यूरो ऑफ़ ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग द्वारा चलाया गया था। इस परियोजना के ढांचे के भीतर, एक एकीकृत लड़ाकू मॉड्यूल विकसित किया गया था, जिसका कोड-नाम ब्रेकथ्रू-2 था, और बाद में इसे आधुनिक टी-90एस टैंक के रूप में प्रशिक्षण मैदान में प्रस्तुत किया गया।

हालाँकि, यूकेबीटीएम की गतिविधियाँ इस पर पूरी नहीं हुईं, और ब्रेकथ्रू -3 परियोजना शुरू की गई, जिसका उद्देश्य एक लड़ाकू वाहन बनाना था जो जर्मन तेंदुओं और अमेरिकी अब्राम्स की दक्षता में बेहतर था। प्रोटोटाइप यूरालवगोनज़ावॉड की कार्यशालाओं में बनाया गया था, और स्पष्ट रूप से प्रदर्शित किया गया था कि डिज़ाइन ब्यूरो के डिजाइनरों ने कार्य का सामना किया। वैसे, आर्मटा श्रेणी के लड़ाकू वाहनों का उत्पादन एक ही उद्यम द्वारा किया जाता है, इसलिए टी-90एम के निर्माण पर काम समानांतर में किया गया था।

नया क्या है

सामान्य तौर पर, टी-90 की सामान्य उपस्थिति में थोड़ा बदलाव आया है: सामान्य लेआउट को संरक्षित किया गया है, बुर्ज और पतवार को थोड़ा नया डिज़ाइन किया गया है। हालाँकि, इंजीनियर आराम करने में नहीं लगे थे, उन्होंने मशीन की युद्ध प्रभावशीलता और उत्पादन के एर्गोनॉमिक्स में वृद्धि की। आधुनिकीकरण के हिस्से के रूप में, अग्नि नियंत्रण प्रणाली, कमांड नियंत्रणीयता, नेविगेशन और खोज उपकरण और बढ़ती दक्षता और युद्ध शक्ति से संबंधित अन्य तत्वों में बड़े बदलाव हुए हैं।

महत्वपूर्ण परिवर्तनों में लड़ाकू डिब्बे का पुनर्गठन शामिल है। अब चालक दल के पास अधिक खाली जगह है, आरामदायक कुर्सियाँ लगाई जा रही हैं। इसके अलावा, टैंक को एक स्वचालित लोडिंग सिस्टम प्राप्त हुआ। सामान्य तौर पर, यह आधुनिक लड़ाकू वाहनों के लिए काफी मानक आवश्यकता है, हालांकि, तेंदुए और अब्राम के पास ऑटोलॉड बंदूकें नहीं हैं, इसलिए ये अभी भी आग की दर और मारक क्षमता के मामले में रूसी समकक्ष से काफी कम हैं।

अलग से, हम उत्पादन के अर्थशास्त्र पर प्रकाश डाल सकते हैं। ब्रेकथ्रू-3 परियोजना को नई मशीनें बनाए बिना लागू करने की योजना है। विशेष रूप से, टी-90 के मुख्य घटकों और तंत्रों को मूल आधार के रूप में उपयोग किया जाएगा। इसलिए, ग्राउंड इकाइयों के लिए नए उपकरणों की आपूर्ति पुरानी मशीनों को फिर से सुसज्जित करके की जाएगी।

प्रारुप सुविधाये

मुख्य नोड्स की विशेषताओं पर विचार करें.

टीम प्रबंधन क्षमता

BIUS प्रणाली को टैंक के उपकरण में एकीकृत किया गया है - ऑन-बोर्ड सूचनात्मक नियंत्रण। परिणामस्वरूप, मुख्य घटकों की निरंतर निगरानी और निदान किया जाता है, और ड्राइवर की गलत गतिविधियों को अवरुद्ध कर दिया जाता है। सीआईसीएस के लिए धन्यवाद, मुख्य घटकों और इलेक्ट्रॉनिक्स का कामकाजी जीवन उल्लेखनीय रूप से बढ़ गया है, और टूटने की संभावना कम हो गई है।

इसके अलावा, यहां एक सामरिक स्तर नियंत्रण प्रणाली स्थापित की गई है, जो सभी आवश्यक उपकरणों को एक मल्टीप्लेक्स नेटवर्क में जोड़ती है। नतीजतन, सभी ऑनबोर्ड सिस्टम की बातचीत सरल हो गई है: लोड करना, स्मोक स्क्रीन लगाना, स्थलाकृतिक अभिविन्यास, "दोस्त या दुश्मन" संकेतों की पहचान करना। रेडियो उपकरण सुरक्षात्मक जैमिंग स्थापित करने के प्रभाव से गुप्त संचार प्रदान करता है। इसके अलावा, एक प्रोग्रामेटिक फ़्रीक्वेंसी परिवर्तन फ़ंक्शन प्रदान किया गया है।

गतिशीलता और गतिशीलता

T-90M की गतिशीलता उच्च स्तर पर है। यहां 1,130 एचपी की क्षमता वाला एक नया वी-92एस2एफ पावर प्लांट स्थापित किया गया था। साथ। यहां यह स्पष्ट करना आवश्यक है कि रूसी टैंक गतिशीलता और गतिशीलता के मामले में सभी पश्चिमी समकक्षों को पीछे छोड़ देता है, हालांकि गति के मामले में यह हार जाता है।

ड्राइवर का कंपार्टमेंट एक सूचनात्मक एलसीडी डिस्प्ले से सुसज्जित है, जो इंजन और ट्रांसमिशन इकाइयों की स्थिति पर डेटा प्रदर्शित करता है। स्वचालित गति स्विचिंग पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, जो लंबे संक्रमण के दौरान थकान को काफी कम कर देता है।

सुरक्षा

सुरक्षा की एक प्रमुख विशेषता लड़ाकू डिब्बे के बाहर गोला बारूद रैक की नियुक्ति थी, जो गोले के विस्फोट की स्थिति में चालक दल की सुरक्षा के स्तर को बढ़ाती है। इसके अलावा, पिछले मॉडलों के टैंकों की सुरक्षा की कमियों को ध्यान में रखा गया।

विशेष रूप से, बुर्ज और किनारों का ललाट प्रक्षेपण रिलीक्ट वर्ग के प्रतिक्रियाशील कवच किटों द्वारा कवर किया गया है। इंजन कम्पार्टमेंट और बुर्ज परिधि अतिरिक्त जाल स्क्रीन द्वारा संरक्षित हैं। लड़ाई का डिब्बाअंदर से यह आर्मीड धागों पर आधारित एंटी-शैटर लाइनिंग से ढका हुआ है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि गतिशील सुरक्षा मॉड्यूलर आधार पर बनाई गई है, जो आपको कार्यों के आधार पर व्यक्तिगत घटकों को अलग-अलग बदलने की अनुमति देती है।

अस्त्र - शस्त्र

मुख्य हथियार के रूप में, T-90M को 125 मिमी 2A46M-4 स्मूथबोर बंदूक प्राप्त हुई। अतिरिक्त हथियार शामिल हैं मिसाइल प्रणाली 5 किलोमीटर तक लक्ष्य को भेदने की सीमा के साथ "रिफ्लेक्स", ट्विन मशीन-गन पॉइंट।

आयुध को अत्यधिक कुशल कलिना एफसीएस द्वारा नियंत्रित किया जाता है। निस्संदेह फायदों में कमांडर की मनोरम दृष्टि शामिल है - रूसी टैंकों के लिए एक पूर्ण नवीनता। इसके अलावा, अग्नि नियंत्रण प्रणाली को एक स्वचालित लक्ष्य संकेतक के साथ जोड़ा जाता है, जो हंटर-किलर मोड में युद्ध को सरल बनाता है।

विशेष विवरण

मुख्य प्रदर्शन गुण आधुनिकीकृत मशीनजबकि गुप्त रखा गया है और प्रकटीकरण के अधीन नहीं है। हालाँकि, निम्नलिखित पैरामीटर विश्वसनीय रूप से ज्ञात हैं:

• कर्ब वजन - 50,000 किलोग्राम।
• ग्राउंड क्लीयरेंस 450 मिमी।
• डीजल पावर - 1,130 लीटर। साथ।
• मुख्य बंदूक 125 मिमी है.
• समाक्षीय मशीन गन - पीकेटीएम कैलिबर 7.62 मिमी।
• फायरिंग प्वाइंट और हवाई लक्ष्यों को दबाने के लिए एनएसवी - 12.7 मिमी।
• पावर रिजर्व - हाईवे पर 550 किलोमीटर।
• चालक दल - 3 लोग।

प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय ने पहले ही सैनिकों को लगभग 400 टी-90एम इकाइयों की आपूर्ति के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं। यह माना जाता है कि इन वाहनों को सेना की युद्ध प्रभावशीलता का समर्थन करना चाहिए जब तक कि अधिक आशाजनक आर्मटा टैंक पर्याप्त मात्रा में दिखाई न दें।