Lavina – vienas pavojingiausių gamtos reiškinių, būdingas kalnuotoms vietovėms. Iš paties pavadinimo aišku, kad šiame procese dalyvauja sniegas.

Lavinos apibrėžimas. Tai savotiška nuošliauža, kai nuo stačių kalnų šlaitų nuslysta arba nukrenta didelis kiekis sniego ir ledo. Greitis priklauso nuo šlaito statumo, sniego tūrio ir stiprumo. Vidutiniškai tai 20-30 metrų per sekundę.

Lavina kalnuose

Pakeliui didėja sniego masės svoris, nes ji užfiksuoja naujus tūrius. O kai kurių svoris gali siekti keliasdešimt, šimtus tonų. Retais atvejais tirpsta ne tik sniegas, bet ir ledynas. Tada visos masės svoris gali siekti dešimtis ir šimtus tūkstančių tonų.

Priežastys

Kalnuotose vietovėse, ypač jei tai yra aukštos viršūnės, beveik visada yra sniego, įskaitant vasarą. Žiemą sniego dangos sluoksnis tampa didesnis. Tai padidina apkrovą, dėl ko dėl šlaito statumo tam tikra masė pradeda riedėti žemyn, palaipsniui didėjant. Lavina yra natūralus procesas.

Lavina: nuotr

Jie visada buvo ir bus kalnuose. Tačiau jei žmonės gyvena šiose vietovėse, lavina tampa pavojinga. Kalnuose namus stengiasi statyti saugiose vietose, kur nesiekia lavinos. Todėl gyvenamieji pastatai ir kiti statiniai retai kenčia nuo tokių gamtos reiškinių, tačiau tokių atvejų kartais pasitaiko.

Dažniausiai aukomis tampa žmonės, kurie dėl vienokių ar kitokių priežasčių atsidūrė šioje vietoje. Tai sportininkai, užsiimantys slidinėjimo sportu, alpinistai, užkariaujantys viršūnes. Slidinėjimo trasoms taip pat gresia lavinos. Šiose vietose lavina provokuojama iš anksto ir dirbtinai, naudojant specialią įrangą, užtikrinančią saugumą.

Daugeliu atvejų priežastis yra natūrali. Tačiau laviną gali sukelti ir žmonės, nusprendę vykti į kalnus, kai gelbėjimo tarnybos iš anksto informavo, kad tai pavojinga. Bet koks, menkiausias mechaninis poveikis gali būti sniego masės pradžia.

Dažniausios lavinų priežastys:

• gausus snygis, didėjantis sniego masės kiekis šlaituose
• žmogiškasis veiksnys (mechaninis poveikis, stiprus garsas, šūvis ir kt.)
• oro drėgmės lygio padidėjimas, dėl kurio sniegas taip pat sunkėja
• žemės drebėjimai (kalnai dažniausiai yra seisminėse zonose)

Pagal judėjimo pobūdį jie skirstomi į:

• vapsvos - nusileidžia per visą paviršių ir labiau primena nuošliaužą
• Šokinėja - nukristi nuo atbrailų
• Padėklas - eikite vagų pavidalu išilgai uolienų, natūralių latakų, atmosferos zonų

Pagal judėjimą jie skirstomi į:

• Srautinis perdavimas
• Debesis
• Sudėtingas

Kodėl lavina pavojinga?

Didelis sniegas gali sunaikinti ištisas gyvenvietes, esančias kalnų papėdėje. Laimei, taip nutinka itin retai, nes žmonės stengiasi neįsikurti pavojingose ​​vietose. Dažniausiai kenčia žmonės. Labai maža tikimybė išgyventi. Sniego masė labai sunki ir gali iš karto sulaužyti kaulus, o tai atima iš žmogaus galimybę išlipti. Ir tada yra didelė rizika likti neįgaliu, net jei jie jį suras ir išraus iš po sniego.

Net jei kaulai nepažeisti, sniegas gali užkimšti kvėpavimo takus. Arba tiesiog po didžiuliu sniego sluoksniu žmogui tiesiog nebelieka deguonies ir jis miršta nuo uždusimo.Kai kam pasiseka, ir juos pavyksta išgelbėti. Ir gerai, jei nėra neigiamų pasekmių, nes nušalusios galūnės daugeliui amputuojamos.

Lavinos pranašai

Pagrindinis pranašas yra oro sąlygos. Gausus sniegas, lietus, vėjas sukuria pavojingas sąlygas, todėl šią dieną geriau niekur neiti. Taip pat galite pažvelgti į bendrą visos teritorijos būklę. Net ir nedidelės sniego nuošliaužos rodo, kad jis purus, didelė drėgmė. Geriau būti saugiam.

Pavojingiausiu lavinos periodu laikomas žiema, akimirkomis po kritulių.

Pastebėjus laviną 200-300 metrų aukštyje yra nedidelė tikimybė nuo jos pabėgti. Bėgti reikia ne žemyn, o į šoną. Jei tai nepavyksta, turite atlikti šiuos veiksmus:

• užsidenkite nosį ir burną pirštinėmis, kad nepatektų sniegas
• nuvalykite sniegą prieš veidą, taip pat krūtinės srityje, kad galėtumėte normaliai kvėpuoti
• rėkti negalima, nes reikia jėgos, o šiaip dėl aukštų sniego garsą sugeriančių savybių niekas nieko negirdės
• reikia bandyti išlipti, bandant nuimti pakeliui esantį sniegą, taranuoti
• negalite užmigti, kad būtumėte budrūs ir duoti ženklą, jei gelbėtojai yra arti

Kaip išgyventi laviną

Šių taisyklių laikymasis padidina tikimybę išgyventi tokioje ekstremalioje situacijoje.

Lavinos įranga

Šiandien daugelis sporto ir lauko prekių gamintojų siūlo specialią lavinų įrangą. Jį sudaro šie įrenginiai ir įranga:

• Lavinos švyturys- jį reikia įjungti nedelsiant, kai tik sportininkas išvyko į kalnus. Įvykus lavinai, kiti grupės nariai, kuriems pavyko iš jos pabėgti, taip pat gelbėtojai galės užfiksuoti šio jutiklio signalą, greitai surasti ir išgelbėti žmogų.

• Kastuvas. Ji labiau reikalinga tiems grupės nariams, kuriems pavyko ištrūkti iš lavinos, kad galėtų iškasti po ja papuolusius.

• lavinos zondas. Toks prisitaikymas būtinas norint greitai surasti žmogų. Su juo galite nustatyti tikslų sniego gylį, po kuriuo yra žmogus, kad galėtumėte apskaičiuoti jėgas ir jį iškasti.

• Avalung sistema iš Black Diamond- specialus prietaisas, nunešantis iškvėptą orą į nugarą. Tai būtina, kad iškvepiamas šiltas oras nesusidarytų prieš veidą sniego pluta, visiškai užblokuojanti deguonies patekimą.

Daugiau apie lavinų įrangą kalbame atskirame straipsnyje.

Lavinos vietos Rusijoje

Lavinos Rusijoje nėra neįprasta. Tai mūsų šalies kalnuoti regionai:

• Hibinai Kolos pusiasalyje
• Kamčiatka
• Kaukazo kalnai
• Magadano regiono ir Jakutijos kalnagūbriai ir aukštumos
• Uralo kalnai
• Sajanai
• Altajaus kalnai
• Baikalo regiono kalnagūbriai

Pražūtingiausios lavinos istorijoje

Pražūtingos, baisios lavinos minimos daugelyje senovės kronikų. XIX–XX amžiuje informacija apie lavinas jau yra išsamesnė ir patikimesnė.

Garsiausios sniego lavinos:

• 1951 m Alpėse (Šveicarija, Italija, Austrija).Šią žiemą dėl gausaus snygio ir blogo oro buvo visa eilė lavinų. Žuvo 245 žmonės. Keli kaimai buvo nušluoti nuo žemės paviršiaus, beveik 50 000 žmonių ilgam prarado ryšį su išoriniu pasauliu, kol jiems į pagalbą atėjo gelbėtojai.

• 1954 m Austrija, Blons kaimas. Sausio 11-ąją iš karto nusirito 2 lavinos, kurios nusinešė kelių šimtų gyventojų gyvybes. Daugiau nei 20 žmonių vis dar dingę.

• 1980 m Prancūzija. Lavina slidinėjimo kurorte nusinešė apie 280 turistų gyvybių.

• 1910 m JAV, Vašingtono valstija. Didžiulė lavina rajone, kur jie niekada anksčiau nebuvo buvę, užklupo geležinkelio stotį ir nusinešė daugiau nei 10 gyvybių.

Daug lavinų nukrenta Azijoje: Pakistane, Nepale, Kinijoje. Tačiau tikslios žuvusiųjų ir sunaikinimo statistikos nėra.

Taip pat siūlome pažiūrėti vaizdo įrašą apie didžiausias sniego lavinas:

Taip pat įdomu

Kol viršutiniuose sniego dangos sluoksniuose temperatūra nukrenta iki -10° ir -20°, greta žemės esančiose sniego masėse temperatūra išlieka artima 0° (apie -2°). Taigi net 40-50 cm storio sniego dangoje susidaro temperatūrų skirtumas tarp viršutinių sniego sluoksnių ir šalia žemės paviršiaus esančių sluoksnių. Dėl šio temperatūrų skirtumo apatiniuose sniego sluoksniuose prasideda vandens garų judėjimas ir sniego garavimas. Pamažu apatinis sniego sluoksnis purena, praranda stabilumą ir virsta lavinos sluoksnio storiu. Lavinos atsiranda tik tada, kai sniegas kaupiasi stačiuose šlaituose (15° ir daugiau), kur sniegas negali išlaikyti. Ypač pavojingi 30-35° statumo šlaitai, ant kurių lėtai kaupiasi sniegas, kol jo storis pasiekia reikšmingą storį. Tada sniego masė ritasi žemyn. Lavinos kritimas taip pat atsiranda dėl šlaitų perkrovimo sniegu per pūgas arba per dvi dienas po snigimo pabaigos ir atlydžių metu. Lavinos neša daug uolienų nuolaužų ir sudaro dideles masines reljefo formas kalnų slėniuose. Sniego lavinos yra būdingas gamtos reiškinys kalnuotuose ir poliariniuose Žemės rutulio regionuose.

Lavinos pavojaus ženklai

lavina safety kalnų lavina

Visi kalnų lankytojai privalo užpildyti pagrindinius lavinos pavojaus ženklus bet kurioje kalnuotoje vietovėje:

• 1. Seno sniego aukštis: senas sniegas užpildo visus žemės nelygumus, išlenkia krūmą, suformuodamas lygų, lygų paviršių, kuriuo slenka lavina. Pagrindinė taisyklė – kuo didesnis seno sniego aukštis, tuo didesnė lavina tikimybė.
• 2. Pogrindinio paviršiaus būklė. Gerai žinomas tankių krūmų, kalnų miškų, stambiaplokščių sluoksnių lėtinantis poveikis. Mažas lygintuvas prisideda prie apatinių sniego sluoksnių atsipalaidavimo ir jo sukibimo su žeme. Tačiau ledynų paviršiuje susidaro išskirtinai palankios sąlygos atsiskirti lavinoms. Jei vėjo veikiamas paviršius tapo šiurkštus, sastrugi sulaiko naują sniegą šlaituose ir sumažina lavinų tikimybę. Po atšilimo ant seno sniego atsiranda plona ledo pluta, su kuria, kaip taisyklė, naujai iškritęs sniegas labai silpnai sukimba.
• 3. Šviežiai iškritusio sniego aukštis, tai yra išaugęs sningant, 25-30 cm, kai kuriais atvejais sukelia sniego griūtis.
• 4. Snigimo intensyvumas nustatomas pagal iškritusio sniego kiekį per laiko vienetą. Per 10–12 valandų sniego padaugėjimas apie 50 cm sukelia lavinas.
• 5. Sniego nusėdimas lemia sniego dangos stabilizavimą. Šio proceso greitis 0 laipsnių temperatūroje yra didžiausias.
• 6. Vėjas, kurio greitis siekia 7 - 8 metrus per sekundę, yra pagrindinė lavinų susidarymo iš sniego „lentų“ priežastis.

Tigras ėriuko odoje, iš pirmo žvilgsnio nekaltu vadinamas baltu sniegu, Matthias Zdarsky, austrų mokslininkas, tyrinėjęs klausimą, kas yra lavina. Švelniai krentantis sniegas sužavi net nemėgstančius žiemos – tai per gražus paveikslas, kaip pasakoje. Taip, o krištolinės žvaigždės, sklandžiai skraidančios į žemę, sukuria apgaulingą trapumo, neapsaugoto švelnumo įspūdį. Tačiau pernelyg aktyvus sniegas yra pavojingas ir rimtas. Juk iš mažų snaigių gali išaugti ne tik sniego pusnys, bet ir lavinos. Taigi, kas yra lavina? Šios sąvokos apibrėžimas pateikiamas žemiau. O dabar šiek tiek istorijos.

Trumpa ekskursija į istoriją

Tikėtina, kad lavina yra reiškinys, gyvavęs tol, kol stačiai kalnų šlaitai, o Polibijus taip pat mini pirmuosius didelio masto sniego iškritimus, dėl kurių žuvo šimtai žmonių. Kartaginos kariuomenė per Alpes. Ir apskritai ši turistų ir alpinistų pasirinkta kalnų grandinė „už“ ilgiausios nelaimių kronikos. Ne veltui net XX amžiuje kai kuriose vietovėse buvo švenčiamos mišios žuvusiems po apsnigtomis nuolaužomis, nes šiuo atveju lavina yra skausmas ir sielvartas tų, kurie nukentėjo nuo jos nusileidimo, artimiesiems ir draugams. . Pastebėtina ir tai, kad vieną iš paskutinių Pirmojo pasaulinio karo žiemų nuo to Austrijos-Italijos fronte žuvo daugiau karių nei tiesiogiai karo veiksmų metu. O 1916 metų gruodžio 16-oji į istoriją įėjo kaip „juodasis ketvirtadienis“, kai per vieną dieną dingo šeši tūkstančiai žmonių. Hemingvėjus, tuo pat metu buvęs Alpėse ir apibūdinęs savo apibrėžimą, ką reiškia lavina, pažymėjo, kad žiemos lavinos yra baisios, staigios ir atneša greitą mirtį.

Norvegijos, Islandijos, Bulgarijos, JAV, Rusijos Federacijos, Kanados, taip pat Azijos šalių: Turkijos, Nepalo, Irano, Afganistano gyventojai taip pat patyrė „baltąją mirtį“, o pastarajame – žuvusiųjų skaičių. iš esmės nėra saugomas. Dešimtys tūkstančių gyvybių ir dėl sniego lavinų, prasiskverbusių nuo Huascaran kalno Peru.

Kas yra lavina? Žodžio etimologija

Senovės romėnai šį reiškinį vadino „sniego krūva“. Kiekviena tauta turėjo savo apibrėžimą. Ką reiškia lavina? Tai gražus, jaudinantis ir pavojingas gamtos reiškinys. Įdomi ir pati žodžio „lavina“ reikšmė, kurios ištakose yra lotyniška šaknis lab, reiškianti „nestabilumą“, nors į rusų kalbą jis pateko per vokiečių kalbą, nes senojoje vokiečių kalboje egzistavo „Lavine“ apibrėžimas. Xuanas Zangas juos poetiškai vadino „baltaisiais drakonais“, o Puškino laikais lavinos buvo vadinamos lavinomis. Alpėse ir Kaukaze jau „kalba“ atskirų kalnų, tarpeklių ir slėnių pavadinimai. Pavyzdžiui, Lan miškas arba Zeygalan Hoch („kalnas, nuo kurio visada nusileidžia lavinos“). Kartais gebėjimas skaityti onomastiką, nors ir ne viską pasako apie sniego kamščius, gali išgelbėti nuo nenumatytų aplinkybių.

Kas yra lavina

Lavina – tai tam tikra nuošliauža, didelė sniego masė, kuri, veikiama gravitacijos, juda ar net nukrenta nuo kalnų šlaitų. Tai kartu sukuria oro bangą, kuri sudaro didelę sunaikinimo ir žalos dalį, kuri yra beveik neišvengiama per šią stichinę nelaimę.

Pradėjusi judėti, lavina nebegali sustoti, grimzdama vis žemiau ir gaudydama pakeliui lydinčius akmenis, ledo luitus, šakas ir išverstus medžius, kurie iš tvyrančio balto sniego virsta purvina mase, iš tolo primenančia purvo tėkmę. Srautas gali tęsti savo „įspūdingą kelionę“, kol sustos švelniose atkarpose arba slėnio apačioje.

Veiksniai, turintys įtakos sniego masių suartėjimui iš kalnų

Priežastys, sukeliančios lavinų konvergenciją, labai priklauso nuo seno sniego – jo aukščio ir tankio, po juo esančio paviršiaus būklės, taip pat nuo naujų kritulių masių augimo. Taip pat turi įtakos snigimo intensyvumas, dangos nusėdimas ir tankėjimas bei oro temperatūra. Be to, gana ilgas atviras šlaitas (100-500 m) yra optimaliai pritaikytas lavinos kelio pradžiai.

Pagrindiniu šio gamtos reiškinio „architektu“ ne veltui vadinamas vėjas, nes sniegui ištirpti pakanka 10-15 cm padidėjimo.Temperatūra taip pat yra vienas svarbiausių veiksnių, galinčių išprovokuoti nelaimę. Be to, jei esant nuliui laipsnių, sniego nestabilumas, nors ir greitai kyla, bet ir praeina ne mažiau aktyviai (tirpsta arba nusileidžia lavina). O kai žema temperatūra yra stabili, lavinų laikotarpis pailgėja.

Seisminės vibracijos taip pat gali suaktyvinti sniego konvergenciją, kuri nėra neįprasta kalnuotose vietovėse. Kai kuriais atvejais užtenka ir reaktyvinių lėktuvų skrydžių virš pavojingų zonų.

Apskritai dažnesnės sniego lavinos netiesiogiai ar tiesiogiai susijusios su sparčia žmogaus ūkine veikla, kuri ne visada pagrįsta. Pavyzdžiui, šiandien iškirsti miškai buvo natūrali apsauga nuo sniego nuošliaužų.

Periodiškumas

Priklausomai nuo dažnumo, išskiriama metinė konvergencija (žiemos ir pavasario laikotarpiams) ir ilgalaikis vidurkis, į kurį įeina atitinkamai bendras lavinų susidarymo dažnis. Taip pat yra sistemingų lavinų (kasmet arba kas 2–3 metus) ir sporadinių, įvykstančių daugiausia du kartus per šimtmetį, todėl jos yra ypač nenuspėjamos.

Judėjimas, gamtos reiškinio židinys

Sniego masių judėjimo pobūdis ir židinio struktūra lemia tokią klasifikaciją: sniego lavinos, specialiosios ir šokinėjančios. Pirmojo atveju sniegas juda arba palei padėklą, arba išilgai tam tikro kanalo. Specialios lavinos judėjimo metu apima visą prieinamą teritorijos plotą. Bet su džemperiais jau įdomiau - jie atgimsta iš dūmų, atsirandančių netolygaus srauto vietose. Sniego masė turi tarsi „šokinėti“, kad įveiktų tam tikras atkarpas. Pastarasis tipas gali išvystyti didžiausią greitį, todėl pavojus yra labai didelis.

Sniegas yra klastingas ir gali nepastebimai ir negirdimai šliaužti, krisdamas netikėta smūgio banga, sunaikindamas viską savo kelyje. Šių natūralių masių judėjimo ypatumai yra kito skirstymo į tipus pagrindas. Jame išsiskiria formacijos lavina - tai tada, kai judėjimas vyksta žemiau esančio sniego paviršiaus atžvilgiu, taip pat žemės lavina - ji slysta tiesiai ant žemės.

skalė

Priklausomai nuo padarytos žalos, lavinos dažniausiai skirstomos į ypač pavojingas (jos taip pat būna spontaniškos) – materialinių nuostolių apimtis stebina vaizduotę savo mastu, ir tiesiog pavojingas – trukdo įvairių organizacijų veiklai ir kelia grėsmę ramiam pamatuotam gyvybei. gyvenvietės.

sniego savybės

Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į klasifikaciją, susijusią su paties sniego, kuris yra lavinos pagrindas, savybėmis. Paskirstykite sausą, šlapią ir šlapią. Pirmiesiems būdingas didelis konvergencijos greitis ir galinga destruktyvi oro banga, o pačios masės susidaro esant pakankamai žemai temperatūrai po didelio sniego. Drėgna lavina – tai sniegas, pasirinkęs palikti jaukius šlaitus aukštesnėje nei užšalimo temperatūroje. Judėjimo greitis čia mažesnis nei ankstesniuose, tačiau dangos tankis taip pat didesnis. Be to, pagrindas gali užšalti, virsdamas kietu ir pavojingu sluoksniu. Drėgnoms lavinoms žaliava yra klampus, šlapias sniegas, o kiekvieno kubinio metro masė yra apie 400-600 kg, o judėjimo greitis - 10-20 m / s.

Apimtys

Na, o paprasčiausias padalinys – mažas ir beveik nekenksmingas, vidutinis ir pavojingas žmogui, taip pat dideli, kurie savo kelyje nušluosto nuo žemės paviršiaus pastatus ir medžius, paverčia transporto priemones metalo laužo krūva.

Ar galima nuspėti lavinas?

Labai sunku numatyti lavinų suartėjimą su didele tikimybe, nes sniegas yra gamtos elementas, kuris iš esmės yra praktiškai nenuspėjamas. Žinoma, yra pavojingų zonų žemėlapiai ir imamasi tiek pasyvių, tiek aktyvių būdų, kaip užkirsti kelią šiam reiškiniui. Tačiau lavinų priežastys ir pasekmės gali būti įvairios ir labai pastebimos. Pasyvūs metodai apima specialius skydinius barjerus, miško plotus, pavojingų zonų stebėjimo taškus. Aktyvūs veiksmai – tai galimų artilerijos ir minosvaidžio įrenginių griūčių vietų apšaudymas, siekiant išprovokuoti sniego masių susiliejimą mažomis partijomis.

Sniego lavinos, slystančios nuo kalnų, bet kuriuo iš variantų yra Nesvarbu, kokios jos mažos ar didelės. Nepaprastai svarbu atsižvelgti į visus veiksnius, turinčius įtakos sniego masių atsiradimui ir jų judėjimui neapibrėžtu maršrutu iki nežinomų taikinių, kad nebūtų aukojamos per brangios dovanos stichijai.

Viskas apie lavinas: įdomūs faktai

1. Lavinos greitis gali siekti 100-300 km/val. Galinga oro banga akimirksniu paverčia namus griuvėsiais, susmulkina uolas, nugriauna lynų keltuvus, išrauna medžius ir sunaikina visą aplinkinį gyvenimą.
2. Lavinos gali kilti iš bet kokių kalnų. Svarbiausia, kad jie būtų padengti sniego danga. Jei 100 metų tam tikroje vietovėje nebuvo lavinų, tai visada yra galimybė, kad jos gali atsirasti bet kada.
3. Maždaug nuo 40 tūkstančių iki 80 tūkstančių žmonių žuvo per Pirmąjį pasaulinį karą, jie liko palaidoti po lavinomis Alpėse. Duomenys yra apytiksliai.
4. Amerikoje (Kalifornijoje) žmonės giliais grioviais apsupo Šv. Jų dydžiai prilygsta futbolo aikštėms. Nuo kalno besileidžiančios lavinos tvyro šiuose grioviuose ir nesiriečia į gyvenvietes.
5. Šį destruktyvų gamtos reiškinį įvairios tautos vadina skirtingai. Austrai vartoja žodį „schneelaanen“, kuris reiškia „sniego upelis“, italai sako „valanga“, prancūzai – „lavina“. Šį reiškinį vadiname lavina.

Lavinos susidaro pakankamai susikaupus sniegui ir bemedžių šlaituose, kurių statumas nuo 15 iki 50°. Esant didesniam nei 50 ° statumui, sniegas tiesiog trupa, o sniego masės susidarymo sąlygos nesusidaro. Optimalios situacijos lavinoms atsirasti susidaro sniegu padengtuose šlaituose, kurių statumas nuo 30 iki 40 °. Ten lavinos leidžiasi, kai ką tik iškritusio sniego sluoksnis siekia 30 cm, o senam (pasenusiam) sniegui reikalinga 70 cm storio danga.padidėja lavinų tikimybė. Krūmų augmenija nėra kliūtis nusileisti. Geriausia sąlyga pradėti sniego masės judėjimą ir ja pasiekti tam tikrą greitį yra atviro šlaito ilgis nuo 100 iki 500 m. Daug kas priklauso nuo sniego kritimo intensyvumo. Jei per 2–3 dienas iškrenta 0,5 m sniego, tai paprastai nekelia nerimo, tačiau jei tiek pat iškrenta per 10–12 valandų, nusileidimas yra visiškai įmanomas. Daugeliu atvejų 2-3 cm/h snigimo intensyvumas yra artimas kritiniam.

Svarbu ir vėjas. Taigi, pučiant stipriam vėjui, pakanka 10 - 15 cm padidėjimo, nes jau gali kilti lavina. Vidutinis kritinis vėjo greitis apie 7-8 m/s.

Vienas iš svarbiausių veiksnių, turinčių įtakos lavinų susidarymui, yra temperatūra. Žiemą, esant santykinai šiltiems orams, kai temperatūra artėja prie nulio, sniego dangos nestabilumas labai padidėja, tačiau greitai praeina (arba nukrenta lavinos, arba nusėda sniegas). Temperatūrai nukritus, lavinų pavojaus periodai ilgėja. Pavasarį, atšilus, padidėja drėgnų lavinų nusileidimo tikimybė. Galimybė sugadinti yra kitokia. 10 m 3 lavina jau kelia pavojų žmonėms ir lengvajai įrangai. Didieji sugeba sugriauti kapitalines inžinerines konstrukcijas, suformuoti sunkius ar neįveikiamus kamščius transporto maršrutuose.

Greitis yra viena iš pagrindinių judančios lavinos savybių. Kai kuriais atvejais jis gali siekti 100 m/s. Paleidimo diapazonas yra svarbus vertinant galimybę atsitrenkti į objektus, esančius lavinų zonose. Atskirkite didžiausią išleidimo diapazoną nuo labiausiai tikėtino arba ilgalaikio vidurkio.

Labiausiai tikėtinas išleidimo diapazonas nustatomas tiesiai ant žemės. Įvertinama, ar lavinos zonoje reikia statyti statinius ilgam laikui. Jis sutampa su lavinos šaltinio ventiliatoriaus riba. Lavinų dažnis yra svarbi laikinoji lavinų veiklos charakteristika. Atskirkite vidutinį ilgalaikį ir metinį nusileidimo pasikartojimą. Pirmasis apibrėžiamas kaip lavinų susidarymo dažnis vidutiniškai per ilgą laikotarpį. Metinis dažnis yra nusileidimo dažnis žiemos ir pavasario laikotarpiais. Kai kuriose vietovėse lavinos gali nusileisti 15-20 kartų per metus.

Lavininio sniego tankis yra vienas iš svarbiausių fizikinių parametrų, nuo kurio priklauso sniego masės smūgio jėga, darbo sąnaudos jo valymui ar galimybė judėti juo. Jis skirtas sauso sniego lavinoms 200–400 kg / m 3 šlapiam - 300–800 kg / m 3.

Svarbus parametras, ypač organizuojant ir vykdant gelbėjimo operacijas, yra lavinos srauto aukštis, dažniausiai siekiantis 10-15 m.

Galimas lavinų susidarymo laikotarpis yra laiko intervalas tarp pirmosios ir paskutinės lavinos. Į šią savybę reikia atsižvelgti planuojant žmonių veiklos režimą pavojingoje zonoje. lavina sniegas griaunantis elementalas

Taip pat būtina žinoti lavinų centrų skaičių ir plotą, lavinos laikotarpio pradžios ir pabaigos datas. Šie nustatymai kiekviename regione skiriasi. Rusijoje tokios stichinės nelaimės dažniausiai įvyksta Kolos pusiasalyje, Urale, Šiaurės Kaukaze, Vakarų ir Rytų Sibiro pietuose bei Tolimuosiuose Rytuose. Lavinos Sachaline turi savo ypatybes. Ten jie apima visas aukščio zonas – nuo ​​jūros lygio iki kalnų viršūnių. Nusileidę iš 100–800 m aukščio, jie dažnai nutrūksta traukinių judėjime Južno-Sachalino geležinkeliu. Didžiojoje daugumoje kalnuotų vietovių lavinos nusileidžia kasmet, o kartais ir kelis kartus per metus. Kaip jie klasifikuojami?

Norint įvertinti ką tik iškritusių ir sniego audrų lavinų tikimybę, naudojami 10 pagrindinių laviną formuojančių veiksnių (Inzhenernaya Geologiya…, 2013).

1. Seno sniego aukštis. Sniegas pirmiausia užpildo šlaito nelygumus, o tik po to gali atsirasti lygus, lygus paviršius, prisidedantis prie naujų sniego dangos sluoksnių slinkimo. Todėl kuo didesnis seno sniego aukštis prieš sningant, tuo didesnė lavinų tikimybė.

2. Seno sniego ir jo paviršiaus būklė. Sniego paviršiaus pobūdis turi įtakos sukramtyto sniego sukibimui su senu. Lygus vėjo varomų sniego plokščių paviršius arba ledo pluta skatina lavinas. Gilaus šalčio sluoksnių ir tarpsluoksnių buvimas ypač skatina lavinų susidarymą. Šiurkštus paviršius, vėjo pūslės, poringos lietaus plutos, priešingai, sumažina lavinų susidarymo galimybę.

3. Ką tik iškritusio ar pūgos nunešto sniego aukštis. Sniego dangos aukščio padidėjimas yra vienas iš svarbiausių lavinų susidarymo veiksnių. Sniego kiekis dažnai naudojamas kaip galimo lavinos pavojaus indikatorius.

4. Ką tik iškritusio sniego vaizdas. Kietų kritulių tipas turi įtakos mechaninėms sniego dangos savybėms ir jos sukibimui su senu sniegu. Taigi, šalnų ramiu oru iškritus prizminiams ir adatos formos kristalams ar žvaigždės formos kristalams, susidaro puri sniego danga, pasižyminti mažu sukibimu. Didžiausia lavinų susidarymo tikimybė susidaro tuomet, kai iš ką tik iškritusio puraus ir sauso smulkiagrūdžio sniego susidaro danga.

5. Ką tik iškritusio sniego tankis. Didžiausia lavinų susidarymo tikimybė pastebima susidarius mažo tankio sniego dangai – mažiau nei 100 kg/m3 Sniego tankio padidėjimas sumažina lavinų tikimybę, tačiau ši taisyklė netaikoma sniego plokštėms, susidariusioms pūgų metu.

6. Sniego intensyvumas (sniego nusėdimo greitis). Esant mažam snigimo intensyvumui, sniego dangos stabilumo indekso sumažėjimas šlaite dėl šlyties jėgų padidėjimo kompensuojamas stabilumo padidėjimu dėl padidėjusio sukibimo ir trinties koeficiento sniego tankinimo metu. Didėjant sniego nusėdimo greičiui, jo masės padidėjimo poveikis vyrauja prieš tankinimo poveikį ir sudaro sąlygas mažėti sniego dangos stabilumui ir susidaryti lavinoms.

7. Kritulių kiekis ir intensyvumas – veiksnys, apibūdinantis sniego masės padidėjimą horizontaliosios šlaito projekcijos ploto vienetui, įskaitant skystų kritulių ir sniego audrų kiekį.

8. Sniego nusėdimas. Krintančio sniego tankinimo ir nusėdimo procesas padidina jo sukibimą ir vidinės trinties koeficientą ir taip prisideda prie sniego dangos stabilumo.

9. Vėjas. Vėjo pernešimas lemia sniego dangos persiskirstymą, kietų plutų, sniego plokščių ir pūkų susidarymą. Vėjas formuoja sniego karnizus, o po jais – puraus sniego sankaupas. Stiprus vėjas sukuria oro siurbimą iš sniego masės, o tai prisideda prie vandens garų migracijos ir apatinių sniego sluoksnių atsipalaidavimo. Lavinų formavimosi procesuose vėjas vaidina svarbų vaidmenį, ypač kaip pūgos sniego pernešimo veiksnys.

10. Temperatūra. Temperatūros poveikis lavinų susidarymui yra daugialypis. Oro temperatūra turi įtakos krintančių kietųjų kritulių dalelių rūšiai, sniego dangos susidarymui, tankinimui ir temperatūros režimui. Sniego dangos temperatūros skirtumą gylyje taip pat lemia temperatūros gradiento metamorfizmo procesai. Sparčiai mažėjant oro temperatūrai, plyšiant sniego sluoksniui gali susidaryti temperatūriniai plyšiai ir atsirasti lavinų.

Prie aktyvių apsaugos nuo lavinų metodų apima veiklą, kuria siekiama sukelti lavinas, kad to pasekmės būtų minimalios. Šiems tikslams jau seniai naudojamas šaudymas iš artilerijos pistoleto (tiek sviediniu - toje vietoje, kur yra pavojinga sniego masė, tiek tuščiu šūviu, kad būtų sukurtas akustinis efektas, vedantis į tyčinę laviną) . Paprasto sniego masių „pjaustymo“ slidėmis ir sniego viršūnių griuvimo metodai naudojami jau seniai, tačiau šie metodai reikalauja gerų įgūdžių ir yra labai pavojingi. , leidžiantys paveikti sniego mases dirbtinės lavinos tikslais, naudojant suslėgtą orą arba dujų ir oro mišinio sprogimus.

Pasyvios apsaugos nuo lavinų priemonės yra skirtos išlaikyti sniegą ant šlaito ir užkirsti kelią lavinoms nusileisti arba nukreipti nusileidusias lavinas saugia kryptimi. Tokios priemonės apima lavinų užtvarų, takų, lavinų nupjovėjų ir užtvankų statybą šlaituose (Sadakov, 2009). Ant linijinių objektų, pavyzdžiui, kelių ar geležinkelių, statomos lavinų galerijos.

Kai sniegas kaupiasi ant stačių šlaitų kalnuotose vietovėse, jis gali kelti didžiulį pavojų žmonėms. Didelės sniego masės, nuplėštos nuo šlaito, sudaro sniego liūtis arba lavinas, kurios turi didelę naikinamąją galią. Jie gali sunaikinti ištisus kaimus savo kelyje. Todėl Alpėse sniego lavinos vadinamos „balta mirtimi“ arba „balta mirtimi“.

Iš pirmo žvilgsnio atrodo keista, kad lengvas „kaip pūkas“ sniegas gali atnešti tiek rūpesčių. Tačiau reikia atminti, kad vienas kubinis metras vandens sveria toną, o sutankinto, supakuoto sniego kubinis metras – apie 300–400 kg. Yra lavinų, sveriančių iki 200, o kartais ir 500 tūkstančių tonų. Krisdama iš vieno ar dviejų kilometrų aukščio, lavina užklumpa didele jėga. Be to, nukritus lavinai, susidaro didelės griaunamosios jėgos oro banga. Jei laiku nesiimsite veiksmų, krintanti lavina gali tapti stichine nelaime.

Tokia nelaimė įvyko Alpėse tiesiant geležinkelį. Šalia tunelio, kuriame buvo vykdomi darbai, kaip įprasta, iškilo gyvenvietė su ūkiniais pastatais, gyvenamaisiais pastatais statybininkams ir ant tvirto betono pamato pastatytu dviejų aukštų viešbučiu.

Geležinkelį tiesę inžinieriai nemanė, kad reikia preliminariai tirti kalnų šlaitus, nors vietos gyventojai perspėjo apie gresiantį snigimo pavojų. Po kurio laiko vietos gyventojai, pastebėję grėsmingus lavinos požymius, patarė statybininkams nedelsiant palikti kaimą ir ieškoti prieglobsčio gretimuose kaimuose, esančiuose saugioje pastogėje.

Tačiau statybų vadovai šio pagrįsto patarimo neklausė. Nelaimės dienos vakarą žmonės rinkosi į viešbutį. Juokingi jie perskaitė kažkieno iš slėnio atsiųstą įspėjamąjį laišką. Tačiau nepraėjus nė valandai nuo kaimyninio kalno šlaito nugriuvo lavina. Gelbėti buvo per vėlu. Nors lavina sustojo už kelių metrų nuo viešbučio, prieš ją kilusi oro banga sunaikino namą. Paaiškėjo, kad pastato stogas buvo užmestas ant kito kalno šlaito. Vėliau kalnų upėje buvo rastas sunkus biliardo stalas.

Žmones, sėdinčius veidu į kalną, užduso baisus oro slėgis. Iš 30 viešbutyje buvusių žmonių 12 žuvo, likusieji buvo sužeisti.

Jeigu pastatą pasiekia sniego sniego lavina, tai griuvusios lavinos vietoje lieka tik nelygus sniego masių paviršius ir pastato fragmentai.

LAVINŲ PRIEŽASTYS

Lavinos kritimas iš pirmo žvilgsnio atrodo visiškai netikėtas. Tiesą sakant, tai neįvyksta atsitiktinai. Sovietiniai lavinų tyrinėtojai išsiaiškino savo ankstesnes idėjas ir sužinojo daug naujų dalykų apie šio gamtos reiškinio priežastis.

Kas sukelia lavinų atsiradimą ir kritimą?

Kol viršutiniuose sniego dangos sluoksniuose temperatūra nukrenta iki -10° ir -20°, greta žemės esančiose sniego masėse temperatūra išlieka artima 0° (apie -2°).

Taigi net 40-50 cm storio sniego dangoje susidaro temperatūrų skirtumas tarp viršutinių sniego sluoksnių ir šalia žemės paviršiaus esančių sluoksnių. Dėl šio temperatūrų skirtumo apatiniuose sniego sluoksniuose prasideda vandens garų judėjimas ir sniego garavimas. Pamažu apatinis sniego sluoksnis purena, praranda stabilumą ir virsta lavinos sluoksnio storiu.

Slidininkai puikiai žino, kad netikėtai iškrito sniegas su būdingu švilpimo garsu. Šis reiškinys paaiškinamas apatinių sniego dangos sluoksnių atsipalaidavimu (susiformuoja lavinos sluoksnis); tai pasitaiko ne tik kalnų šlaituose, bet ir lygumose. Tačiau šių sąlygų dar nepakanka lavinai susidaryti. Lavinos atsiranda tik tada, kai sniegas kaupiasi stačiuose šlaituose (15° ir daugiau), kur sniegas negali išlaikyti. Ypač pavojingi yra 30–35 ° statumo šlaitai, kuriuose sniegas kaupiasi lėtai, kol jo storis pasiekia reikšmingą storį. Tada sniego masė ritasi žemyn.

Lavinos kritimas taip pat atsiranda dėl šlaitų perkrovimo sniegu per pūgas arba per dvi dienas po snigimo pabaigos ir atlydžių metu. Lavinos neša daug uolienų nuolaužų ir sudaro dideles masines reljefo formas kalnų slėniuose. Sniego lavinos yra būdingas gamtos reiškinys kalnuotuose ir poliariniuose Žemės rutulio regionuose.

KOVA SU LŪTINĖMIS

Mokslininkai, tirdami lavinas tose vietose, kur statomos elektrinės, pramoniniai ir gyvenamieji pastatai, geležinkeliai ir greitkeliai, išmoko numatyti lavinų laiką ir vietą, taip pat sukūrė apsaugines konstrukcijas. Lavinų linkę šlaitai užstatyti sniegą laikančiomis sienelėmis, kreipiančiomis užtvankomis ir lavinų frezomis. Virš kalnų kelių statomos gelžbetoninės lavinų galerijos. Vienas iš veiksmingų kovos su lavinomis metodų, kuris naudojamas čia, Kaukaze ir Hibinų kalnuose, yra lavinamų šlaitų apšaudymas skiediniu. Tokiu būdu galima dirbtinai sukelti mažų lavinų kritimą, palaipsniui iškraunant lavina linkusius kalnų šlaitus nuo didelių sniego sankaupų.

Jei radote klaidą, pažymėkite teksto dalį ir spustelėkite Ctrl + Enter.