Populiarios knygos ir filmo „Susitikimo vietos pakeisti negalima“ herojai, legendinio MUR darbuotojai transportu naudojasi autobusu, pravarde „Ferdinandas“. Iš vairuotojo lūpų veikėjas sužino, kad automobilis pavadintas dėl silueto panašumo su vokišku savaeigiu ginklu.
Iš šio trumpo epizodo galite sužinoti, kaip gerai žinoma tarp fronto karių buvo Ferdinando Porsche pagaminta savaeigė artilerijos instaliacija. Nepaisant nedidelio pagamintų transporto priemonių skaičiaus, šios instaliacijos įsiminė visų, kas jas matė mūšyje, atmintyje.
Kūrybos istorija
Savaeigis proveržis „Ferdinandas“ gimsta dar vienam, ne mažiau epiniam vokiečių tankų genijaus pavyzdžiui. 1941 m. pradžia buvo pažymėta asmeniniu Hitlerio įsakymu dviem didžiausiems Vokietijos projektavimo biurams gegužės 26 d., kai susitiko su šarvuotosiomis pajėgomis susijusio inžinerijos skyriaus vyresnieji pareigūnai.
Dalyvaujant Projektavimo biuro atstovams, buvo analizuojami mūšiai Prancūzijoje, nustatyti vokiečių kovinių mašinų trūkumai. Ferdinandas Porsche ir „Henschel“ direktorius Steyeris Hackeris gavo oficialius specialius įsakymus. Jie turėjo sukurti sunkų tanką, skirtą pralaužti Vokietijos priešininkų gynybines linijas.
Kita įsakymo priežastis – daugumos vokiečių tankų neefektyvumas kovojant su storaodėmis anglėmis Matilda Mk.II. Jei planuota operacija „Jūrų liūtas“ būtų sėkminga, Panzerwaffe, įvairiais vertinimais, šių mašinų turėjo susidurti su 5 tūkst. Tame pačiame susitikime fiureriui buvo pristatyti „Porsche“ ir „Henschel“ tankų modeliai.
1941 m. vasara naujų tankų kūrimą paveikė dvejopai.
Viena vertus, dizaineriai buvo užsiėmę užbaigdami serijos mašinas. Kita vertus, Vermachtas susipažino su KV tankais, kurie padarė didžiulį įspūdį tiek generolams, tiek paprastiems tanklaiviams. 1941 m. rudenį sunkiojo tanko kūrimo darbai buvo tęsiami pagreitintu režimu.
Ginklų skyrius, kuris prižiūrėjo mašinos kūrimą, buvo Henschel kompanijos pusėje. Jų pačių prašymu plėtrai vadovavo Erwinas Adersas, kuris įėjo į istoriją kaip vyriausiasis Vermachto tanko simbolio dizaineris.
Ferdinandas Porsche šiuo laikotarpiu rimtai konfliktuoja su Ginklų administracija dėl techninių neatitikimų tarp suprojektuoto ir pareigūnų užsakyto suprojektuoto tanko bokštelio. Todėl tai turės įtakos abiejų prototipų likimui.
Daktaras Todtas žuvo lėktuvo katastrofoje – vienintelis Porsche sąjungininkas reklamuojant savo modelį. Tačiau pats Ferdinandas buvo įsitikinęs savo vystymosi sėkme. Mėgaudamasis neribota sėkme su Hitleriu, jis savo rizika Nibelungenwerk įmonėje užsakė jo mašinų dėklus.
Bandymų metu tam tikrą vaidmenį suvaidino priešiškumas tarp fiurerio augintinio ir Tarnybos pareigūnų.
Nepaisant bandymų metu užfiksuoto „Porsche“ modelio pranašumo, vokiečių kariuomenės technikų siaubui buvo rekomenduota naudoti „Henschel“ modelį. Hitlerio pasiūlymas gaminti dvi transporto priemones sulaukė santūraus atsisakymo, motyvuojant tuo, kad karo metu neįmanoma pagaminti dviejų brangių, bet lygiaverčių tankų.
Nesėkmė atsigręžė į „Porsche“ veidą po to, kai 1942 m. kovą paaiškėjo, kad galingi nauji Hitleriui reikalingi puolimo ginklai, aprūpinti 88 mm pistoletu, negali būti sukurti PzKpfw pagrindu. IV, kaip planuota iš pradžių.
Čia „Nibelungenwerk“ sukonstruoti 92 važiuoklės vienetai pravertė „Porsche“ dizainui, kuris taip ir nepateko į Tiger seriją. Pats kūrėjas stačia galva pasinėrė į naująjį projektą. Atliktas skaičiavimų, jis parengė schemą su įgulos išsidėstymu erdviame užpakaliniame bokšte.
Sutarus su Ginklų biuru ir patobulinus, Nibelungenwerk gamykla pradėjo montuoti naujų savaeigių ginklų korpusus, pagrįstus ilgai kentėjusia važiuokle. Per šį laikotarpį neaišku, kas, buvo pašalintas „Porsche“ sodintas kulkosvaidis. Tada šis „patobulinimas“ turės įtakos savaeigių ginklų likimui.
1943 m. pradžia buvo pažymėta pirmųjų savaeigių pabūklų išlipimu iš vartų ir išsiuntimu į frontą. Vasario mėnesį atkeliauja fiurerio dovana savaeigių ginklų kūrėjui – automobiliui oficialiai suteikiami „Vaterio“, „Ferdinando“ vardai. Tų pačių „apsėstų“ įsakymu savaeigiai ginklai be priėmimo iškeliauja į Rytus. Labai nustebęs „Porsche“ prisiminė, kad skundų iš priekio dėl savo nebaigtų statyti mašinų laukė paskubomis, tačiau nesulaukė nei vieno.
Kovinis naudojimas
Ferdinandų krikštas buvo Kursko mūšis. Tačiau sovietų žvalgyba jau balandžio 11 dieną turėjo informacijos apie naujos įrangos atgabenimą į fronto liniją. Prie informacijos buvo pridėtas apytikslis mašinos brėžinys, gana panašus į originalą. Buvo sudarytas reikalavimas sukurti 85–100 mm pistoletą, skirtą kovai su savaeigių ginklų šarvais, tačiau prieš vasaros Wehrmachto puolimą, žinoma, kariuomenė šių ginklų negavo.
Jau liepos 8 dieną į SSRS Vyriausiąją šarvuočių direkciją atkeliavo radiograma apie minų lauke įstrigusį Ferdinandą, kuris iš karto patraukė dėmesį savo unikaliu siluetu. Apžiūrėti atvykę pareigūnai neturėjo progos apžiūrėti šio automobilio, nes vokiečiai į priekį pajudėjo per dvi dienas.
Ferdinandai stojo į mūšį Ponyrio stotyje. Vokiečiai negalėjo užimti sovietų kariuomenės pozicijos kaktomuša, todėl liepos 9 dieną buvo suformuota galinga puolimo grupė, kurios priešakyje buvo Ferdinandai. Veltui šaudydami sviediniu po sviedinio į savaeigius pabūklus, sovietų artileristai paliko savo pozicijas netoli Goreloye kaimo.
Šiuo manevru jie įviliojo besiveržiančią grupę į minų laukus, o paskui smūgiais iš šonų sunaikino daugybę šarvuočių. Liepos 11 d. didžioji dalis besiveržiančios technikos buvo perkelta į kitą fronto sektorių, likusios Ferdinando bataliono dalys bandė organizuoti sugadintos technikos evakuaciją.
Tai buvo kupina daugybės sunkumų. Pagrindinis iš jų buvo pakankamai galingų traktorių, galinčių vilkti savaeigius ginklus, trūkumas.
Galinga sovietų pėstininkų kontrataka liepos 14 d. pagaliau sujaukė planus atsiimti šią įrangą.
Ne mažiau spaudimą patyrė ir kita fronto dalis, esanti netoli Teploe kaimo, užpulta Ferdinando bataliono. Dėl sąmoningesnių priešo veiksmų čia savaeigių pabūklų nuostoliai buvo daug mažesni. Tačiau čia buvo pirmasis atvejis, kai kartu su įgula buvo užfiksuota kovinė mašina. Puolimo metu, masiškai apšaudyti sunkiosios artilerijos, savaeigiai šauliai pradėjo manevruoti.
Dėl to automobilis atsitrenkė į smėlį ir „užkasė“ žemėje. Iš pradžių įgula bandė iškasti savaeigius pabūklus, tačiau laiku atvykę sovietų pėstininkai greitai įtikino vokiečių savaeigius ginklus. Pilnai eksploatuotina mašina iš spąstų buvo ištraukta tik rugpjūčio pradžioje, pasitelkus du „Stalinets“ traktorius.
Pasibaigus kovoms, buvo atlikta išsami vokiečių naujų savaeigių ginklų naudojimo ir efektyvaus kovos su jais būdų analizė. Liūto dalis transporto priemonių buvo sustabdyta dėl minų sprogimų ir važiuoklės apgadinimo. Keletas savaeigių pabūklų nukentėjo nuo sunkiosios korpuso artilerijos ir SU-152 ugnies. Vieną automobilį sunaikino bomba, vieną pėstininkai sudegino buteliais KS.
Ir tik vienas automobilis gavo skylę su 76 mm sviediniu, T-34-76 gynybos zonoje iš 76 mm divizijos pabūklų ugnis buvo paleista tik 200-400 metrų atstumu. Sovietų kariams didelį įspūdį paliko naujosios vokiečių mašinos. Komanda, įvertinusi kovos su Ferdinandu sudėtingumą, davė įsakymą apdovanoti tuos, kurie mūšyje galėjo sunaikinti šį automobilį.
Legendos apie didžiulį šių savaeigių ginklų skaičių pasklido tarp tanklaivių ir artileristų, nes bet kurį vokišką savaeigį pistoletą su antsnukiu ir užpakaliniu stabdžiu jie supainiojo su Ferdinandu.
Vokiečiai padarė savo, nuviliančių išvadų. Prie Kursko dingo 39 iš 90 turimų transporto priemonių, dar 4 automobiliai sudegė besitraukiant Ukrainoje 1943 m. Likę savaeigiai ginklai visa jėga, išskyrus kelis pavyzdžius, buvo nuvežti į „Porsche“ peržiūrėti. Buvo pakeistos kai kurios dalys, sumontuotas kursinis kulkosvaidis, o automobilis iškeliavo padėti į kovą su sąjungininkais Italijoje.
Yra plačiai paplitęs mitas, kad šį poslinkį lėmė sistemos sunkumas ir didesnis uolėtų Italijos kelių pritaikymas jiems. Tiesą sakant, apie 30 mašinų buvo išsiųsta į Rytų frontą, kur per 1944 m. „10 stalininių streikų“ apmąstymus Ferdinandai vienas po kito nuėjo į užmarštį.
Paskutinis mūšis su šios mašinos dalyvavimu buvo mūšis dėl Berlyno. Kad ir kokie gražūs buvo ginklas ir šarvai, 1945 m. pavasarį jie negalėjo sulaikyti Raudonosios armijos.
Ferdinando savaeigiai ginklai, kuriuos Sovietų Sąjunga gavo kaip trofėjus, buvo naudojami kaip taikiniai bandant naujus prieštankinius ginklus, išardomi iki varžto tyrimams, o vėliau buvo išsiųsti į metalo laužą. Vienintelis iki mūsų laikų išlikęs sovietinis automobilis yra garsiojoje Kubinkoje.
Lyginamosios charakteristikos su priešu
Kaip ir stiprus laukinis žvėris, „Ferdinandas“ neturėjo daug priešų, galinčių lygiateisiškai stoti su juo vienoje kovoje. Jei imtume panašios klasės automobilius, tai sovietiniai savaeigiai pistoletai SU-152 ir ISU-152, pravarde „Šv.
Taip pat galite apsvarstyti specializuotą tankų minininką SU-100, kuris buvo išbandytas su paimtais „Porsche“ savaeigiais ginklais.
- šarvai, silpniausia sovietinių savaeigių ginklų dalis, palyginti su Ferdinandu, 200 mm priekiniai šarvai, palyginti su 60 ... 75 sovietiniais pavyzdžiais;
- pistoletą, vokiečiai turėjo 88 mm pistoletą prieš 152 mm ML-20 ir 100 mm pabūklus, visi trys pabūklai efektyviai susidorojo su beveik visų transporto priemonių pasipriešinimo slopinimu, tačiau „Porsche“ savaeigiai pistoletai nepasidavė, jų (savaeigiai ginklai) šarvai labai sunkiai prasiskverbė net į 152 mm sviedinius;
- šaudmenys, 55 sviediniai Porsche savaeigiams pabūklams, 21 ISU-152 ir 33 SU-100;
- kreiserinis nuotolis, 150 km Ferdinandui ir dvigubai didesnis nei buitinių savaeigių pabūklų našumas;
- pagamintų modelių skaičius: 91 vnt. iš vokiečių, keli šimtai SU-152, 3200 ISU vnt., kiek mažiau nei 5000 SU-100.
Dėl to vokiečių plėtra vis dar yra šiek tiek pranašesnė už sovietinius modelius kovinių savybių atžvilgiu. Tačiau problemos su važiuokle, taip pat menka galia neleido išnaudoti viso šių mašinų potencialo.
Be to, sovietų tanklaiviai ir savaeigiai pistoletai, gavę galingus naujus 85 ir 122 mm pabūklus ant T-34 ir IS tankų, galėjo vienodomis sąlygomis kovoti su „Porsche“ kūriniais, buvo verta įeiti iš šono ar galo. Kaip dažnai nutinka, galiausiai viską lėmė ekipažo ryžtas ir išradingumas.
Prietaisas "Ferdinandas"
Hitleris savo mėgstamam dizaineriui negailėjo medžiagų, todėl geriausiai gavosi „Porsche“ automobiliai. Jūreiviai perdavė dalį cementuotų šarvų atsargų, skirtų didžiuliams laivyno kalibrams. Dėl masės ir storio reikėjo šarvų plokštes sujungti „į smaigalį“, papildomai sutvirtinimui naudojant kaiščius. Šios konstrukcijos išardyti buvo neįmanoma.
Tolesnis kėbulo suvirinimas buvo atliktas sandarinimui, o ne sujungimui. Šono ir laivagalio šarvų plokštės buvo išdėstytos nedideliu nuolydžiu, padidinant sviedinio pasipriešinimą. Taip pat buvo spragų šaudyti iš įgulos ginklų. Tačiau mažas šių skylių dydis neleido tikslingai šaudyti, nes nebuvo matomas priekinis taikiklis.
Pašarų kirtimas turėjo šarvuotą liuką. Į jį buvo įtaisyti sviediniai, per jį buvo keičiamas ginklas. Apgadinus, ekipažas pabėgo pro tas pačias duris. Viduje buvo 6 žmonės, priekinėje dalyje buvo numatytas vairuotojas-mechanikas ir radistas, po to viduryje variklio skyrius, o laivagalyje ginklo vadas, ginklininkas ir du krautuvai.
Automobilio judėjimą atliko 2 Maybach varikliai, varomi benzinu.
Apskritai, Ferdinando varikliai buvo kažkas fantastiško pagal tankų gamybos standartus 1940-aisiais. 12 cilindrų karbiuratorius HL 120TRM su 265 AG buvo išdėstyti ne vienas po kito, o lygiagrečiai. Vidaus degimo variklio alkūninis velenas turėjo flanšą, prie kurio buvo pritvirtintas Siemens-Schuckert 385 voltų nuolatinės srovės generatorius Typ aGV.
Elektra iš generatorių buvo perduota 2 Siemens-Schuckert D149aAC traukos varikliams, kurių kiekvieno galia po 230 kW. Elektrinis variklis suko redukcinę planetinę pavarų dėžę, kuri atitinkamai traukos žvaigždute sukiojosi.
Žemos įtampos grandinė yra pagaminta vieno laido grandinėje. Kai kurie įrenginiai (radijo stotis, apšvietimas, ventiliatorius) buvo maitinami 12V, kai kurie (starteriai, nepriklausomos elektros mašinų žadinimo apvijos) nuo 24V. Keturios baterijos buvo įkraunamos iš 24 voltų generatorių, esančių kiekviename variklyje. Visus elektros darbus atliko Bosch.
Problemą sukėlė išmetimo sistema. Ties 5 vikšro voleliu buvo išmetimo vamzdžio išleidimo anga, viskas aplink šildoma, iš guolių išgaravo riebalai, greitai sugedo guminis tvarstis.
„Porsche“ savaeigio agregato važiuoklę paėmė iš savo „Leopard“ bako, išrasto 1940 m. Jo ypatybė buvo torsioninių strypų vežimėlis, po 3 kiekvienoje pusėje, ir jų neįdiegimas korpuso viduje. Dėl to Ferdinandas pamėgo vokiečių technikus, kurie papilkė tik paminėjus Henschel Tiger važiuoklę.
Gydytojui Porsche ritiniui pakeisti prireikė apie 4 valandas, ta pati operacija su Tiger užtruko apie parą.
Patys ritinėliai taip pat buvo sėkmingi dėl rato viduje esančių tvarsčių. Tam prireikė 4 kartus mažiau gumos. Šlyties veikimo principas padidino tvarsčio paslaugos slenkstį.
Panašios konstrukcijos ritinėlių įvedimas į sunkiuosius tankus karo pabaigoje gali būti vadinamas patirties sėkmės pripažinimu. Viena pusė užėmė 108–110 64 centimetrų pločio takelių.
Savaeigio vieneto ginkluotė buvo 88 mm pistoletas, kurio vamzdžio ilgis buvo 71 kalibras (apie 7 metrai). Pistoletas buvo sumontuotas rutulinėje kaukėje, priekinėje kabinos dalyje.
Šis projektas buvo nesėkmingas, nes į plyšius į plyšius įkrito daugybė kulkų švino atplaišų ir purslų. Ateityje šiam defektui ištaisyti buvo sumontuoti specialūs apsauginiai skydai. Ferdinando pistoletas, vienas galingiausių Vokietijos armijos patobulinimų, iš pradžių buvo priešlėktuvinis. Tiksliai sureguliavę, jie uždėjo jį ant savaeigio pistoleto.
Jo sviediniai efektyviai smogė beveik bet kuriai sovietinei ar sąjungininkų šarvuočiai iš didelio atstumo. Šaudmenys apėmė šarvus perveriamus ir subkalibrinius sviedinius, taip pat didelio sprogimo skeveldrą, atskirą užtaisą.
Kulkosvaidžio nebuvimas pirmiau minėtose ankstyvosiose transporto priemonėse gali būti paaiškintas taip. Pagal vokiečių taktiką puolimo savaeigiai pabūklai turėtų judėti antroje atakos linijoje, už tankų ir pėstininkų, dengdami juos ginklų ugnimi. Prie Kursko didelė koncentracija ir, svarbiausia, artilerijos ugnies efektyvumas privertė juos svaidyti savaeigius pabūklus į priekį, su minimalia priedanga.
Optiką vaizdavo monokulinis taikiklis, nurodantis ginklą 2 km atstumu.
Vidinį ryšį palaikė domofonas, už išorinį ryšį buvo atsakingas radistas (jis yra ir modernizuotame Elefant šaulys).
Indėlis į kultūrą ir istoriją
„Porsche“ automobilis, nepaisant mažo tiražo, paliko ryškų pėdsaką Antrojo pasaulinio karo istorijoje. Kartu su „Tigru“ ir „Messerschmittu“ šis savaeigis pistoletas yra Vermachto simbolis. Suteikusi šlovę vokiečių savaeigėms sistemoms, ji priešui buvo tikras siaubas.
Žinoma, galima išmokti kautis su bet kokiu priešu, tačiau 1943 metais kariuomenėje prasidėjo tikra „ferdinandofobija“. Gudrieji vokiečiai tuo pasinaudojo, uždėję kibirus ant kitų savaeigių ginklų vamzdžių, imituodami snukininį stabdį.
Sprendžiant iš atsiminimų, tik sovietų kariuomenė per kautynes sunaikino apie 600 Ferdinandų, iš viso paleido 91 vienetą.
Nedaug atsiliko ir vokiečiai. Kuo sunkesnis ir nesėkmingesnis jiems buvo karas, tuo daugiau buvo sunaikintų sovietų tankų. Dažnai savo atsiminimuose tanklaiviai ir savaeigiai ginkluotojai nurodo sudaužytų transporto priemonių skaičių, kuris dvigubai viršija šarvuotų mašinų skaičių priekyje. Abiem atvejais aptariami savaeigiai agregatai atliko didžiulį vaidmenį.
Literatūroje ACS skiriamas didelis dėmesys. Meno kūrinyje „Kare kaip kare“, apibūdinančiame sovietinius savaeigius šaulius, pateikiamas mūšio lauko aprašymas po vokiečių savaeigio ginklo susitikimo su „trisdešimt keturių“ grupe, ne sovietų naudai. technologija. Patys kovotojai kalba apie jį kaip apie vertą ir pavojingą priešininką.
Dažnai randamas „Ferdinandas“ ir kompiuteriniuose žaidimuose, paremtuose Antruoju pasauliniu karu.
Tiesą sakant, lengviau pavadinti tuos žaidimus, kuriuose nėra savaeigių ginklų. Verta paminėti, kad tokių amatų savybės ir aprašymai dažnai neatitinka tikrovės. Siekdami žaisti, kūrėjai aukoja tikrąsias mašinos savybes.
Galite savarankiškai pagaminti ir padėti ant lentynos legendinį automobilį. Daugelis modeliavimo firmų gamina skirtingų mastelių statybinius rinkinius. Prekinius ženklus galite pavadinti Cyber Hobby, Dragon, Italeri. Zvezda kompanija du kartus pagamino ir paleido ACS seriją. Pirmasis numeris 3563 turėjo daug netikslumų.
Iš Italeri nukopijuoti raštai reprezentavo „dramblį“ ir turėjo daug netikslumų. Kitas modelis, 3653, yra pirmasis Ferdinandas, pakrikštytas netoli Kursko.
Antrasis pasaulinis karas ir Didysis Tėvynės karas davė daug legendomis tapusių techninių pavyzdžių. Tarp vokiečių gamybos savaeigių ginklų, be abejo, pirmąją vietą užima Ferdinandas.
Vaizdo įrašas
Stori priekiniai šarvai ir pistoletas iš Maus sunkaus tanko daro šį tanko minininką svarbia figūra mūšio lauke ir leidžia vadovauti atakoms prieš priešą. Tačiau tai kainuoja dėl didelio silueto, ypač mažo mobilumo ir didelio pažeidžiamumo atakų iš šonų ir laivagalio.
Vokiečių prieštankinio savaeigio pabūklo „Jagdtiger“ pirmtakas
Moduliai
|
Suderinama aparatūra
Suderinama pavara
Ferdinandas žaidime
Tyrimai ir niveliavimas
Modulio medis
Pradinė medžio būsena, kai Jagdpanther yra visiškai atnaujintas
Ištyrė Jagdpanther už 72 630.
Prieš pereinant pas Ferdinandą, patartina išstudijuoti visus turimus modulius, kurie jam bus naudojami - ginklą 10,5 cm K 18 L/52 ir radijo stotis FuG 12. Tai leis naujam automobiliui žaidimo pradžioje tapti daug efektyvesniu.
kovos veiksmingumas
Ferdinandas yra labai pavojingas ir rimtas automobilis, kurį gerbia ir bijo visi be išimties. Pats savaime šį savaeigį pistoletą nėra lengva valdyti, jam reikia rimto požiūrio į procesą ir tam tikrų įgūdžių tvarkant tankų naikintojus. Tai neatleidžia savaeigių ginklų vado klaidų ir priešų neapsižiūrėjimo. Nepaisant vangumo, tai svarbi figūra mūšio lauke, iš kurios tikimasi kompetentingų veiksmų. Mūšio pradžioje, kai įjungtas atgalinis skaičiavimas, reikia apsispręsti dėl tolimesnio maršruto. Reikėtų rinktis siauras gatveles ir sunkiai manevruojamas vietas, taip pat stengtis rinktis slėptuves, kurių neprašautų priešo artilerija. Svarbu užimti „kliūtus“ (artimus praėjimus, ilgas miesto gatves, tarpeklius), tai leis gauti priešo sviedinius ant sunkiai prasiskverbiančių priekinių šarvų ir per laiką, reikalingą savaeigiu atstumu sumažinti. ginklą ir įlipkite į laivą, galite jį žymiai „įkąsti“ arba sunaikinti. Pravers susirasti sau partnerį, kuris tokiu atveju neleis jokiai erzinančiai KT patekti į pažeidžiamas Ferdinando puses ir laivagalius.
- Korpuso ir kabinos priekiniai šarvai pagaminti iš 2 * 100 mm storio šarvų plokščių, nors turi keletą pažeidžiamumų.
- Gera saugos riba.
- Tikslus ir efektyvus viršutinis pistoletas.
- Mažas manevringumas ir dinamika.
- Nepakankama apžvalga.
- Silpna maskuotė dėl didelių matmenų.
- Neracionalus šarvų plokščių pasvirimo kampas, artimas 90 °. -> Reti rikošetai.
- Silpni šarvai aukštuose šonuose, išilgai kurių yra dujų bakai ir amunicijos stelažai.
Įranga ir įranga
Įranga:
1 variantas: sunkus puolimo ginklas, puolimo taktika
Taikoma taktika:
- Išvaizdos atveju sąrašo viduryje arba pabaigoje– parama TT grupės puolimui. Sekite „antruoju ešelonu“, tam tikru atstumu nuo pirmojo sunkiojo tanko. Šaudymas į priešais esančių tankų „flyksnį“.
- Išvaizdos atveju sąrašo viršuje- sekti puolančios grupės priešakyje kaip sunkusis tankas, naudojant natūralias priedangas nuo ART SPG ugnies maršrute, šaudant iš trumpų sustojimų.
Taikant šią taktiką, visų pirma visapusiškai (nors ir nežymiai) padidinamos dinaminės charakteristikos, ugnies tikslumas, ugnies greitis (dėl pagerėjusios ventiliacijos), remonto greitis (manevringoje kovoje gali padidėti nukritusio vikšro remonto laikas). vaidina lemiamą vaidmenį), taip pat matymo diapazonas judant.
2 variantas: Sunkiojo tanko minininkas, gynybinė taktika
Taikoma taktika:
- Išvaizdos atveju sąrašo viduryje arba pabaigoje- mūšio pradžioje šaudė "fireflies" - skautai, daugiausia ST. Mūšio viduryje ir pabaigoje - pasalos šonuose, prieglaudose nuo ART savaeigių ginklų ugnies, pagalba likviduojant TT grupių proveržius.
- Išvaizdos atveju sąrašo viršuje- vadinamasis. „stumdymasis per gynybą“ – sekimas puolančios grupės priešakyje kaip sunkusis tankas, nuo linijos iki linijos, su periodiškais ilgais sustojimais (reikalingas norint „įjungti“ stereofoninį vamzdį ir apžiūrėti priešo gynybą / kontrataką). ).
Taikant šią taktiką, visų pirma, reikia padidinti ugnies greitį, matymo diapazoną (iki didžiausių verčių - 500 m) ir apsaugą nuo HE sviedinių.
Įranga:
Standartinis vokiško tanko komplektas:
Šaudmenys
Naudojant bet kokį ginklą, rekomenduojama paimti bent 10 HE sviedinių. 88 ir 105 mm pabūklams jie padės kovojant su 9-10 pakopos tankais, o 128 mm - garantuos bet kokių artilerijos savaeigių pabūklų sunaikinimą vienu šūviu. Taip pat HE apvalkalai reikalingi tais atvejais, kai reikia bet kokia kaina „numušti“ savo bazės užfiksavimą – AP gali neprasiskverbti ar rikošeto, o antram šūviui gali nebelikti laiko.
- 8,8 cm PaK 43 L/71.
Išskleisti
| sviedinys | Tipas | Kalibras (mm) |
šarvų pramušimas (mm) |
Žala (HP) |
Atskilimo spindulys (m) |
Kaina (|) |
||
| Pzgr 39 | BB | 88 | 99-254 | 165-275 | 252 | |||
| Pzgr 40 | BP | 88 | 128-296 | 165-275 | 10 | |||
| Spgrgr 18 | APIE | 88 | 33-55 | 203-338 | 1,40 | 252 |
- 10,5 cm K 18 L/52.
Išskleisti
| sviedinys | Tipas | Kalibras (mm) |
šarvų pramušimas (mm) |
Žala (HP) |
Atskilimo spindulys (m) |
Kaina (|) |
||
| Pzgr 39L | BB | 105 | 150-281 | 240-400 | 1030 | |||
| Pzgr 40 | BP | 105 | 183-358 | 240-400 | 10 | |||
| Sprgr L | APIE | 105 | 45-75 | 315-525 | 1,99 | 650 |
žinomos problemos
Neatitikimai su istoriniu prototipu
- Tikrasis ginklo pavadinimas 8,8 cm PaK 43 L/71 - 8,8 cm PaK 43/2 L/71.
- Oru aušinami varikliai Porsche Type 100/1, Porsche Type 100/3, Porsche Deutz Typ 180/2 niekada nebuvo sumontuoti tankų naikintuvuose Ferdinand. Variklis Porsche Type 101 buvo naudojamas VK4501 (P), Ferdinando pirmtakas. Jų teko atsisakyti, nes jie buvo itin nepatikimi ir nebuvo didelio masto. Vietoj to jie sumontavo patikimus ir patikrintus variklius Maybach HL 120TRM, standartinis variklis StuG III, PzKpfw IV.
- Realiai, montuojant 12,8 cm PaK 44 L / 55 pabūklus į Ferdinandą, dėl važiuoklės perkrovos iš salono priekio buvo pašalintas papildomas šarvų lakštas (100 mm storio).
Ekrano nuotraukų galerija
Įvertinimas Ferdinandas
- - Šis tanko naikintuvas sugeba kompetentingose rankose nuspręsti mūšio baigtį.
- - Puikūs priekiniai korpuso ir kabinos šarvai.
- - Didelio tikslumo vokiški ginklai leidžia reguliariai gauti šį medalį.
- Mirties dalgis- Dėl didelio ginklo pažeidimo 12,8 cm PaK 44 L/55.
- - Didelis šarvų įsiskverbimas leidžia jam prasiskverbti į beveik bet kokio lygio transporto priemones.
Ar vokiečiai turėjo geriausius pasaulyje savaeigius ginklus, ar ne, yra ginčytinas klausimas, tačiau faktas, kad jiems pavyko sukurti tokį, kuris paliko neišdildomą prisiminimą apie save visiems sovietų kariams, yra tikras. Mes kalbame apie sunkų savaeigį pistoletą „Ferdinandas“. Viskas susiklostė taip, kad nuo 1943 m. antrosios pusės beveik kiekvienoje kovos ataskaitoje sovietų kariuomenė sunaikino bent vieną tokį savaeigį ginklą. Jei susumuotume Ferdinandų nuostolius pagal sovietų ataskaitas, tai per karą jų buvo sunaikinti keli tūkstančiai. Situacijos pikantiškumas slypi tame, kad per visą karą vokiečiai jų pagamino tik 90, o jų pagrindu dar 4 ARV. Sunku rasti pavyzdį Antrojo pasaulinio karo laikų šarvuočių, pagamintų tokio nedidelio kiekio ir tuo pačiu garsaus. Visi vokiški savaeigiai pabūklai buvo įrašyti Ferdinanduose, bet dažniausiai - marders ir stugs. Maždaug tokia pati situacija buvo su vokišku „Tigru“: su juo dažnai buvo painiojamas vidutinis tankas Pz-IV su ilgu pistoletu. Bet čia buvo bent jau siluetų panašumas, bet koks panašumas tarp Ferdinando ir, pavyzdžiui, StuG 40 – didelis klausimas.
Taigi, koks buvo Ferdinandas ir kodėl jis taip plačiai žinomas nuo Kursko mūšio? Į technines smulkmenas ir dizaino kūrimo klausimus nesileisime, nes apie tai jau buvo rašoma dešimtyse kitų leidinių, tačiau daug dėmesio skirsime mūšiams šiauriniame Kursko užtvankos paviršiuje, kur šios itin galingos mašinos buvo masiškai naudojamos. .
Savaeigių pabūklų sujungimo bokštas buvo surinktas iš kaltinių cementuotų šarvų lakštų, perkeltų iš Vokietijos karinio jūrų laivyno atsargų. Priekinių šarvų storis buvo 200 mm, šoninis ir užpakalinis - 85 mm. Netgi šoninių šarvų storis padarė savaeigius pabūklus praktiškai nepažeidžiamus beveik visos sovietinės 1943 m. modelio artilerijos šaudymui didesniu nei 400 m atstumu, vamzdžio ilgis 71 kalibro, jo snukio energija yra pusantro karto didesnė nei sunkiojo tanko „Tigras“ pabūklo. Ferdinando pistoletas pramušė visus sovietų tankus iš visų puolimo kampų visais tikrosios ugnies atstumais. Vienintelė priežastis, kodėl šarvai neprasiskverbė į smūgį, buvo rikošetas. Bet koks kitas smūgis sukėlė šarvų prasiskverbimą, o tai daugeliu atvejų reikšdavo sovietų tanko išjungimą ir dalinę ar visišką jo įgulos mirtį. Tokią rimtą vokiečiai turėjo prieš pat operacijos „Citadelė“ pradžią.
Savaeigių pabūklų „Ferdinandas“ daliniai pradėti formuoti 1943 m. balandžio 1 d. Iš viso buvo nuspręsta suformuoti du sunkiuosius batalionus (divizijas).
Pirmasis iš jų, gavęs numerį 653 (Schwere PanzerJager Abteilung 653), buvo suformuotas 197 StuG III šturmo pabūklų divizijos pagrindu. Pagal naująją valstybę divizija turėjo turėti 45 savaeigius pabūklus „Ferdinandas“. Šis dalinys pasirinktas neatsitiktinai: divizijos personalas turėjo didelę kovinę patirtį ir dalyvavo mūšiuose Rytuose nuo 1941 metų vasaros iki 1943 metų sausio mėnesio. Iki gegužės 653-iasis batalionas pagal valstybę buvo pilnai aprūpintas. Tačiau 1943 m. gegužės pradžioje visa medžiaga buvo perduota 654-ojo bataliono, kuris buvo formuojamas Prancūzijoje Ruano mieste, štabui. Gegužės viduryje 653-asis batalionas vėl buvo pilnai sukomplektuotas ir turėjo 40 savaeigių pabūklų, baigęs pratybas Neuseidel poligone, 1943 m. birželio 9–12 d., batalionas vienuolika ešelonų išvyko į Rytų frontą. .
654-asis sunkiųjų tankų naikintojų batalionas buvo suformuotas 654-osios prieštankinės divizijos pagrindu 1943 m. balandžio mėn. Jo personalo, kuris anksčiau kovojo su prieštankiniais pabūklais PaK 35/36, o paskui su savaeigiais pabūklais Marder II, kovinė patirtis buvo daug mažesnė nei jų kolegų iš 653-iojo bataliono. Iki balandžio 28 dienos batalionas buvo Austrijoje, nuo balandžio 30 dienos – Ruane. Po baigiamųjų pratybų, birželio 13–15 d., batalionas keturiolika ešelonų išvyko į Rytų frontą.
Pasak karo meto štabo (K. St.N. Nr. 1148c, 2043-03-31), į sunkųjį tankų naikintojų batalioną įėjo: bataliono vadovybė, štabo kuopa (būris: valdymo, sapierių, sanitarinių, priešlėktuvinių), trys Ferdinando kuopos (kiekvienoje kuopos turi po 2 kuopos būstinės automobilius ir tris būrius po 4 automobilius; t.y. įmonėje 14 automobilių), remonto ir evakuacijos įmonė, autotransporto įmonė. Iš viso: 45 savaeigiai pabūklai „Ferdinand“, 1 greitosios medicinos pagalbos šarvuočiai Sd.Kfz.251 / 8, 6 priešlėktuviniai Sd.Kfz 7/1, 15 pusvikščių traktorių Sd.Kfz 9 (18 tonų), sunkvežimiai ir lengvieji automobiliai.
Šiek tiek skyrėsi batalionų personalo struktūra. Reikia pradėti nuo to, kad 653-iajame batalione buvo 1-oji, 2-oji ir 3-ioji kuopos, 654-ajame - 5-oji, 6-oji ir 7-oji kuopos. 4 kompanija kažkur „iškrito“. Mašinų numeracija batalionuose atitiko vokiškus standartus: pvz., abi 5-osios kuopos štabo mašinos turėjo numerius 501 ir 502, 1-ojo būrio mašinų numeriai nuo 511 iki 514 imtinai; 2-as būrys 521 - 524; 3 atitinkamai 531–534. Bet jei atidžiai apsvarstysime kiekvieno bataliono (divizijos) kovinę sudėtį, pamatysime, kad „koviniame“ vienetų skaičiuje yra tik 42 savaeigiai pabūklai. O valstybėje 45. Kur dingo dar trys savaeigiai pabūklai iš kiekvieno bataliono? Čia išryškėja improvizuotų tankų naikintojų batalionų organizavimo skirtumas: jei 653-ajame batalione į rezervo grupę buvo suvestos 3 mašinos, tai 654-ajame batalione į štabo grupę buvo suskirstytos 3 „papildomos“ mašinos, kurios neturėjo -standartiniai taktiniai numeriai: II -01, II-02, II-03.
Abu batalionai (divizijos) pateko į 656-ąjį tankų pulką, kurio štabą vokiečiai suformavo 1943 m. birželio 8 d. Ryšys pasirodė labai galingas: be 90 savaeigių pabūklų „Ferdinand“, jame buvo 216-asis šturmo tankų batalionas (Sturmpanzer Abteilung 216) ir dvi radijo bangomis valdomų tankečių IV „Bogvard“ kuopos (313 ir 314). Pulkas turėjo tarnauti kaip mušamasis avinas vokiečių puolimui Art. Ponyris – Maloarkhangelskas.
Birželio 25 d. „Ferdinandai“ pradėjo veržtis į fronto liniją. Iki 1943 m. liepos 4 d. 656-asis pulkas buvo dislokuotas taip: 654-asis batalionas (Archangelskojės rajonas) į vakarus nuo Orelio-Kursko geležinkelio, 653-asis batalionas (Glazunovo r.) į rytus, po to trys kuopos 216-asis batalionas (45 Brummbars). iš viso). Kiekvienam Ferdinando batalionui buvo skirta B IV radijo bangomis valdomų tankečių kuopa.
Liepos 5 d. 656-asis tankų pulkas išėjo į puolimą, palaikydamas 86-osios ir 292-osios vokiečių pėstininkų divizijų dalinius. Tačiau taranavimas nepasiteisino: jau pirmąją dieną 653-asis batalionas įklimpo į sunkiausius mūšius netoli 257,7 aukščio, kurį vokiečiai pavadino „tanku“. Iki pat bokšto aukštyje ne tik buvo iškasti trisdešimt keturi, bet aukštį dengė ir galingi minų laukai. Jau pirmąją dieną minomis susprogdinta 10 bataliono savaeigių pabūklų. Taip pat buvo didelių nuostolių personalui. Susprogdinęs priešpėstinę miną, 1-osios kuopos vadas Hauptmannas Shpilmanas buvo sunkiai sužeistas. Sužinojusi smūgio kryptį, sovietų artilerija taip pat atidengė stiprią ugnį. Dėl to iki liepos 5 d. 17:00 kelyje liko tik 12 Ferdinandų! Likusieji patyrė įvairaus sunkumo sužalojimus. Per kitas dvi dienas bataliono likučiai toliau kovojo, kad gautų Art. Ponyris.
654-ojo bataliono puolimas pasirodė dar pragaištingesnis. 6-oji bataliono kuopa per klaidą pateko į savo minų lauką. Vos per kelias minutes dauguma Ferdinandų buvo susprogdinti jų pačių minų. Aptikusi siaubingą vokiečių mašiną, vos ropščiančią link mūsų pozicijų, sovietų artilerija į juos atidengė sutelktą ugnį. Rezultatas buvo toks, kad vokiečių pėstininkai, palaikę 6-osios kuopos puolimą, patyrė didelių nuostolių ir atsigulė, palikdami savaeigius pabūklus be priedangos. Keturi Ferdinandai iš 6-osios kuopos dar sugebėjo pasiekti sovietų pozicijas, o ten, vokiečių savaeigių šaulių prisiminimais, juos „užpuolė keli narsūs rusų kariai, likę apkasuose ir ginkluoti liepsnosvaidžiais, o nuo š. dešiniajame flange, nuo geležinkelio linijos, atidengė artilerijos ugnį, tačiau pamatę, kad tai neefektyvu, rusų kariai organizuotai pasitraukė.
5-oji ir 7-oji kuopos taip pat pasiekė pirmąją tranšėjų liniją, praradusios apie 30% savo transporto priemonių dėl minų ir pateko į stiprius apšaudymus. Tuo pat metu sviedinio skeveldra buvo mirtinai sužeistas 654-ojo bataliono vadas majoras Noackas.
Užėmę pirmąją apkasų liniją, 654-ojo bataliono likučiai pajudėjo Ponyrio kryptimi. Tuo pat metu kai kurios transporto priemonės vėl buvo susprogdintos minomis, o 5-osios kuopos Ferdinandas Nr. 531, sulaikytas sovietinės artilerijos šoninės ugnies, buvo pribaigtas ir sudegintas. Sutemus batalionas pasiekė kalvas į šiaurę nuo Ponyrio, kur sustojo nakvoti ir persigrupavo. Batalione važiavo 20 transporto priemonių.
Liepos 6 dieną dėl degalų problemų 654-asis batalionas į puolimą išėjo tik 14 val. Tačiau dėl stiprios sovietinės artilerijos ugnies vokiečių pėstininkai patyrė didelių nuostolių, atsitraukė, puolimas įstrigo. Šią dieną 654-asis batalionas pranešė „apie daugybę rusų tankų, atvykusių sustiprinti gynybos“. Pasak vakaro pranešimo, savaeigių pabūklų įgulos sunaikino 15 sovietinių tankų T-34, iš kurių 8 buvo užfiksuoti Hauptmanno Luderso vadovaujamos įgulos lėšomis, o 5 - leitenantui Petersui. Liko 17 automobilių.
Kitą dieną 653 ir 654 batalionų likučiai buvo ištraukti atgal į Buzuluk, kur suformavo korpuso rezervą. Dvi dienos buvo skirtos automobilių remontui. Liepos 8 dieną keli Ferdinandai ir Brumbarai dalyvavo nesėkmingame šv. Ponyris.
Tuo pat metu (liepos 8 d.) Sovietų Sąjungos centrinio fronto štabas gavo pirmąjį 13-osios armijos artilerijos viršininko pranešimą apie minos susprogdintą Ferdinandą. Po dviejų dienų penkių GAU KA pareigūnų grupė iš Maskvos atvyko į fronto būstinę specialiai ištirti šio pavyzdžio. Tačiau jiems nepasisekė, iki to laiko teritoriją, kurioje stovėjo apgadinti savaeigiai pabūklai, užėmė vokiečiai.
Pagrindiniai įvykiai vystėsi 1943 metų liepos 9–10 dienomis. Po daugelio nesėkmingų išpuolių šv. Ponyri vokiečiai pakeitė smūgio kryptį. Iš šiaurės rytų, per Gegužės 1-osios valstybinį ūkį, smogė improvizuota kovinė grupė, vadovaujama majoro Kallo. Šios grupės sudėtis įspūdinga: 505-asis sunkiųjų tankų batalionas (apie 40 tankų „Tiger“), 654-asis ir dalis 653-iojo bataliono transporto priemonių (iš viso 44 Ferdinandai), 216-asis puolimo tankų batalionas (38 savaeigiai pabūklai). „Brummbar“), puolimo ginklų divizija (20 StuG 40 ir StuH 42), 17 tankų Pz.Kpfw III ir Pz.Kpfw IV. 2-osios TD tankai ir motorizuoti pėstininkai ant šarvuočių turėjo judėti tiesiai už šios armados.
Taigi 3 km fronte vokiečiai sutelkė apie 150 kovinių mašinų, neskaitant antrojo ešelono. Iš pirmojo ešelono automobilių daugiau nei pusė yra sunkūs. Remiantis mūsų šaulių pranešimais, vokiečiai čia pirmą kartą panaudojo naują puolimo formaciją „vienoje linijoje“ - su Ferdinandais, kurie ėjo į priekį. 654-ojo ir 653-iojo batalionų mašinos veikė dviem ešelonais. Pirmojo ešelono rikiuotėje į priekį pajudėjo 30 mašinų, antrajame 120–150 m intervalu pajudėjo kita kuopa (14 mašinų), kuopos vadai buvo bendra rikiuotėje ant štabo transporto priemonių su vėliava antenoje.
Jau pirmąją dieną šiai grupei nesunkiai pavyko prasibrauti pro Gegužės 1-osios valstybinį ūkį į Goreloye kaimą. Čia mūsų šauliai padarė tikrai puikų žingsnį: matydami naujausių vokiečių šarvuotų pabaisų nepažeidžiamumą artilerijai, jie buvo įleisti į didžiulį minų lauką, pripildytą prieštankinių minų ir sausumos minų iš pagautos amunicijos, o tada atidengė stiprią ugnį į „. vidutinių tankų ir puolimo pabūklų palyda. Dėl to visa smogiamoji grupė patyrė didelių nuostolių ir buvo priversta pasitraukti.
Kitą dieną, liepos 10 d., Major Call grupė smogė naujam galingam smūgiui ir atskiros transporto priemonės įsiveržė į Šv. Ponyris. Pralaužtos mašinos buvo sunkūs savaeigiai pabūklai „Ferdinandas“.
Pagal mūsų karių apibūdinimus, Ferdinandai žengė į priekį šaudydami iš trumpų sustojimų nuo vieno iki dviejų su puse kilometro atstumo: labai didelis atstumas to meto šarvuočiams. Patyrę koncentruotą ugnį arba aptikę užminuotą reljefo plotą, jie atbuline eiga pasitraukė į kažkokią priedangą, visada stengdamiesi atsisukti į sovietų pozicijas su storais priekiniais šarvais, visiškai nepažeidžiamais mūsų artilerijos.
Liepos 11 d. buvo išformuota majoro Kallo smogiamoji grupė, 505-asis sunkiųjų tankų batalionas ir 2-osios TD tankai buvo perkelti prieš mūsų 70-ąją armiją Kutyrkos-Teploye srityje. Rajone šv. Ponyri liko tik 654-ojo bataliono ir 216-osios puolimo tankų divizijos daliniai, bandantys evakuoti sugadintą medžiagą į užnugarį. Tačiau liepos 12–13 dienomis 65 tonas sveriančio Ferdinando evakuoti nepavyko, o liepos 14 d. sovietų kariuomenė pradėjo didžiulį kontrpuolimą iš Ponyrio stoties Gegužės 1-osios valstybinio ūkio kryptimi. Dienos viduryje vokiečių kariuomenė buvo priversta pasitraukti. Mūsų tanklaiviai, palaikę pėstininkų puolimą, patyrė didelių nuostolių, daugiausia ne dėl vokiečių ugnies, o dėl to, kad tankų T-34 ir T-70 kuopa iššoko į tą patį galingą minų lauką, kuriame prieš keturias dienas buvo susprogdinti Ferdinandai. 654 m. batalionas.
Liepos 15 d. (tai yra jau kitą dieną) Ponyrio stotyje išmuštą ir sunaikintą vokiečių įrangą apžiūrėjo ir ištyrė poligono GAU KA ir NIBT atstovai. Iš viso mūšio lauke į šiaurės rytus nuo Art. Ponyry (18 km2) paliko 21 savaeigį pabūklą „Ferdinandas“, tris šturmo tankus „Brummbar“ (sovietiniuose dokumentuose – „Bear“), aštuonis tankus Pz-III ir Pz-IV, du komandinius tankus, keletą radijo bangomis valdomų. tanketės B IV "Bogvard".
Dauguma Ferdinandų buvo rasti minų lauke netoli Goreloy kaimo. Daugiau nei pusė patikrintų transporto priemonių buvo apgadintos važiuokle nuo prieštankinių ir sausumos minų poveikio. 5 transporto priemonės buvo apgadintos važiuokle, atsitrenkus į 76 mm ir didesnio kalibro sviedinius. Du Ferdinandai buvo šovę per ginklus, vienas iš jų gavo net 8 smūgius į ginklo vamzdį. Vieną automobilį visiškai sunaikino sovietinio bombonešio Pe-2 bomba, vieną sunaikino 203 mm sviedinys, atsitrenkęs į vairinės stogą. Ir tik vienas „Ferdinandas“ turėjo sviedinį kairėje pusėje, padarytą iš 76 mm šarvus pradurto sviedinio, 7 tankų T-34 ir baterijos ZIS-3, apšaudytos iš visų pusių, iš 200 m atstumo. 400 m.Ir dar vieną "Ferdinandą", neturintį išorinių korpuso pažeidimų, mūsų pėstininkai sudegino buteliu KS. Keli Ferdinandai, negalėdami judėti savo jėgomis, buvo sunaikinti jų įgulų.
Pagrindinė 653-iojo bataliono dalis veikė mūsų 70-osios armijos gynybos zonoje. Negrįžtami nuostoliai per mūšius nuo liepos 5 iki 15 dienos siekė 8 automobilius. Be to, vienas iš mūsų karių buvo sugautas visiškai tinkamas naudoti ir net su įgula. Tai atsitiko taip: liepos 11-12 d. atremiant vieną iš vokiečių atakų Teplojės kaimo rajone, besiveržiantys vokiečių kariai buvo apšaudomi masyviu korpuso artilerijos batalionu, naujausių sovietinių savaeigių pabūklų SU-152 ir dviejų IPTAP bateriją, po kurių priešas mūšio lauke paliko 4 Ferdinandas. Nepaisant tokio masinio apšaudymo, nei vienas vokiškas savaeigis pistoletas neprasiskverbė į šarvus: dviejų transporto priemonių sviedinys apgadino važiuoklę, vieną smarkiai sunaikino didelio kalibro artilerijos ugnis (galbūt SU-152) – jo priekinė plokštė buvo perkelta iš jo vieta. O ketvirtasis (Nr. 333), bandydamas išlipti iš apšaudymo, pajudėjo atbuline eiga ir, atsitrenkęs į smėlėtą plotą, tiesiog „atsisėdo“ ant pilvo. Ekipažas bandė sugriauti automobilį, bet tada į juos įbėgo puolantys sovietų pėstininkai iš 129-osios pėstininkų divizijos ir vokiečiai mieliau pasidavė. Čia mūsiškiai susidūrė su ta pačia problema, kuri jau seniai slėgė vokiečių 654-ojo ir 653-iojo batalionų vadovybę: kaip ištraukti šį kolosą iš mūšio lauko? „Begemoto ištraukimas iš pelkės“ užsitęsė iki rugpjūčio 2 d., kai keturių S-60 ir S-65 traktorių pastangomis „Ferdinandas“ galiausiai buvo ištemptas ant kietos žemės. Tačiau toliau gabenant į geležinkelio stotį vienas iš ACS benzininių variklių sugedo. Tolesnis automobilio likimas nežinomas.
Prasidėjus sovietų kontrpuolimui, Ferdinandai pateko į savo stichiją. Taigi liepos 12–14 dienomis 24 savaeigiai 653-iojo bataliono pabūklai rėmė 53-iosios pėstininkų divizijos dalinius Berezoveco apylinkėse. Tuo pačiu metu, atremdama sovietų tankų puolimą prie Krasnaja Nivos kaimo, tik vieno Ferdinando, leitenanto Tireto, įgula pranešė apie 22 T-34 tankų sunaikinimą.
Liepos 15 d. 654-asis batalionas atmušė mūsų tankų puolimą iš Maloarhangelsko – Buzuluk, o 6-oji kuopa pranešė apie 13 sovietų kovinių mašinų sunaikinimą. Vėliau batalionų likučiai buvo ištraukti į Orelį. Iki liepos 30 d. visi Ferdinandai buvo atitraukti iš fronto ir 9-osios armijos štabo įsakymu buvo išsiųsti į Karačiovą.
Operacijos „Citadelė“ metu 656-asis tankų pulkas radijo ryšiu kasdien pranešdavo apie kovoti pasiruošusių Ferdinandų buvimą. Pagal šiuos pranešimus liepos 7 d. tarnyboje buvo 37 Ferdinandai, liepos 8 - 26 d., liepos 9 - 13 d., liepos 10 - 24 d., liepos 11 - 12 d., liepos 12 - 24 d., liepos 13 - 24 d., liepos 14 - 13 d. gabalus. Šie duomenys nelabai koreliuoja su vokiečių duomenimis apie smogiamųjų grupių kovinę sudėtį, kurią sudarė 653-asis ir 654-asis batalionai. Vokiečiai 19 Ferdinandų pripažįsta negrįžtamai dingusiais, be to, „dėl trumpojo jungimo ir kilusio gaisro“ dingo dar 4 automobiliai. Dėl to 656-asis pulkas neteko 23 transporto priemonių. Be to, yra neatitikimų su sovietiniais duomenimis, kurie dokumentiškai įrodo 21 Ferdinando savaeigio ginklo sunaikinimą.
Gali būti, kad vokiečiai bandė, kaip dažnai nutikdavo, kelias transporto priemones atgaline data nurašyti į negrįžtamus nuostolius, nes, jų duomenimis, nuo sovietų kariuomenės puolimo momento negrįžtami nuostoliai siekė 20 Ferdinandų (tai, matyt, apima kai kurie iš 4 automobilių, kurie sudegė dėl techninių priežasčių). Taigi, vokiečių duomenimis, bendri negrįžtami 656-ojo pulko nuostoliai nuo 1943 m. liepos 5 d. iki rugpjūčio 1 d. siekė 39 Ferdinandas. Kad ir kaip būtų, tai iš esmės patvirtina dokumentai ir apskritai atitinka sovietinius duomenis.
Jei Ferdinandų praradimai tiek vokiečių, tiek sovietų kalboje sutampa (skirtumas tik datos), tada prasideda „nemokslinė fantastika“. 656-ojo pulko vadovybė teigia, kad nuo 1943 m. liepos 5 d. iki liepos 15 d. pulkas paleido 502 priešo tankus ir savaeigius pabūklus, 20 prieštankinių ir apie 100 kitų pabūklų. Sovietų šarvuočių naikinimo srityje ypač pasižymėjo 653-iasis batalionas, kuriame buvo užfiksuota sunaikinta 320 sovietinių tankų, taip pat daug pabūklų ir mašinų.
Pabandykime susitvarkyti su sovietinės artilerijos nuostoliais. 1943 m. liepos 5–15 d. K. Rokossovskio vadovaujamas Centrinis frontas prarado 433 visų tipų pabūklus. Tai duomenys apie visą frontą, kuris užėmė labai ilgą gynybos zoną, todėl duomenys apie 120 sunaikintų ginklų viename mažame „lope“ atrodo aiškiai pervertinti. Be to, labai įdomu palyginti deklaruojamą sunaikintų sovietinių šarvuočių skaičių su jų faktiniais nuostoliais. Taigi: iki liepos 5 d. 13-osios armijos tankų dalinius sudarė 215 tankų ir 32 savaeigių pabūklų, dar 827 šarvuočiai buvo 2-ojoje TA ir 19-ojoje TK, kuri buvo fronto rezerve. Dauguma jų buvo įvesti į mūšį būtent 13-osios armijos gynybos zonoje, kur vokiečiai atliko pagrindinį smūgį. 2-osios TA nuostoliai laikotarpiu nuo liepos 5 d. iki 15 d. sudarė 270 sudegusių ir išklotų tankų T-34 ir T-70, 19-osios TK - 115 transporto priemonių, 13-osios armijos (įskaitant visus papildymus) - 132. transporto priemonių. Vadinasi, iš 13-osios armijos zonoje esančių 1129 tankų ir savaeigių pabūklų bendra nuostolių suma siekė 517 mašinų, iš kurių daugiau nei pusė buvo atkurta jau mūšių metu (nepataisomi nuostoliai siekė 219 mašinų). Jei atsižvelgsime į tai, kad 13-osios armijos gynybos zona skirtingomis operacijos dienomis svyravo nuo 80 iki 160 km, o Ferdinandai fronte veikė nuo 4 iki 8 km, tampa aišku, kad toks sovietų šarvuočių skaičius. buvo galima "paspausti" ant tokios siauros dalies, tai buvo tiesiog nerealu. Ir jei dar atsižvelgsime į tai, kad prieš Centrinį frontą veikė kelios tankų divizijos, taip pat 505-asis Tigers sunkiųjų tankų batalionas, puolimo pabūklų batalionai, Marder ir Hornisse savaeigiai pabūklai, taip pat artilerija, tai yra aišku, kad rezultatai 656-asis pulkas yra begėdiškai išpūstas. Tačiau panašus vaizdas gaunamas tikrinant „Tigrų“ ir „Karališkųjų tigrų“ sunkiųjų tankų batalionų ir iš tikrųjų visų vokiečių tankų vienetų veiklą. Teisybės dėlei reikia pasakyti, kad tiek sovietų, tiek amerikiečių, tiek britų kariuomenės kariniai pranešimai nusidėjo tokiu „tiesumu“.
Taigi, kokia yra „sunkiojo puolimo pabūklo“ arba, jei norite, „sunkiojo tanko minininko Ferdinando“ šlovės priežastis?
Be jokios abejonės, Ferdinando Porsche kūrimas buvo savotiškas techninės minties šedevras. Didžiulėje ACS buvo pritaikyta daug techninių sprendimų (unikali važiuoklė, kombinuota jėgainė, BO vieta ir kt.), kurie neturėjo analogų cisternų statyboje. Tuo pačiu metu daugybė techninių projekto „akcentų“ buvo prastai pritaikyti karinei operacijai, o dėl bjauraus mobilumo, nedidelio galios rezervo, veikiančios mašinos sudėtingumo ir trūkumo nupirkta fenomenali šarvų apsauga ir galingi ginklai. tokios įrangos naudojimo koncepciją. Visa tai tiesa, tačiau ne dėl to kilo tokia „baimė“ prieš „Porsche“ kūrybą, kad sovietų artileristai ir tankistai kone kiekvienoje kovos ataskaitoje įsivaizduodavo minias Ferdinandų net ir po to, kai vokiečiai paėmė visus išlikusius savaeigius ginklus. rytų frontą į Italiją ir iki kautynių Lenkijoje nedalyvavo Rytų fronte.
Nepaisant visų savo netobulumų ir „vaikystės ligų“, savaeigiai ginklai „Ferdinandas“ pasirodė esąs baisus priešas. Jos šarvai neprasiskverbė. Tiesiog nepraėjo. Iš viso. Nieko. Įsivaizduojate, ką jautė ir galvojo sovietų tankistai ir artileristai: tu pataiki, tu šauni sviediniu po sviedinio, ir atrodo, kad kalba, veržiasi ir veržiasi į tave.
Daugelis šiuolaikinių tyrinėtojų nurodo šių savaeigių ginklų priešpėstinių ginklų trūkumą kaip pagrindinę nesėkmingo Ferdinando debiuto priežastį. Tarkime, automobilyje nebuvo kulkosvaidžių, o savaeigiai ginklai buvo bejėgiai prieš sovietų pėstininkus. Bet jei panagrinėsime Ferdinando savaeigių pabūklų praradimo priežastis, paaiškėtų, kad pėstininkų vaidmuo sunaikinant Ferdinandus buvo tiesiog nereikšmingas, didžioji dauguma transporto priemonių buvo susprogdinta minų laukuose, o kai kurie sunaikinta artilerijos.
Taigi, priešingai populiariam įsitikinimui, dėl didelių nuostolių Kursko bulge kaltas V. Modelis, kuris esą „nežino“, kaip teisingai jais naudotis, savaeigiai pabūklai „Ferdinandas“, galima teigti, kad pagrindinis. Tokių savaeigių pabūklų nuostolių priežastys buvo taktiškai kompetentingi sovietų vadų veiksmai, mūsų karių ir karininkų ištvermė ir drąsa bei truputis karinės sėkmės.
Kitas skaitytojas paprieštaraus, kodėl nekalbame apie mūšius Galicijoje, kur nuo 1944 m. balandžio mėn. dalyvavo šiek tiek modernizuoti Elefantai (kurie nuo ankstesnių Ferdinandų išsiskyrė nedideliais patobulinimais, pavyzdžiui, kurso kulkosvaidžiu ir vado kupolu)? Atsakome: nes ten jų likimas nebuvo geresnis. Iki liepos mėnesio jie, sumažinti iki 653-iojo bataliono, kovojo vietinėse kautynėse. Prasidėjus dideliam sovietų puolimui, batalionas buvo mestas į pagalbą vokiečių SS divizijai „Hohenstaufen“, tačiau pateko į sovietų tankų ir prieštankinės artilerijos pasalą, o 19 transporto priemonių buvo nedelsiant sunaikinta. Bataliono likučiai (12 mašinų) buvo sumažinti iki 614-osios atskiros sunkiosios kuopos, kuri kovojo prie Viunsdorfo, Zoseno ir Berlyno.
ACS numeris Žalos tipas Žalos priežastis Pastaba
731 Vikšras sunaikintas Sunaikinti minos Savaeigiai ginklai sutaisyti ir išsiųsti į Maskvą trofėjų parodai
522 Vikšras sunaikintas, vikšrai sugadinti Susprogdintas minos, užsidegė kuras Sudegė mašina
523 Vikšras sunaikintas, vikšrai sugadinti Susprogdintas minos, padegtas ekipažo Sudegė automobilis
734 Nuniokota vikšro apatinė šaka.Ją susprogdino mina,užsidegė kuras.Sudegė automobilis.
II-02 Nuplėštas dešinysis vikšras, sunaikinti vikšro ritinėliai, susprogdintas minos, padegtas buteliu KS.
I-02 Nuplėštas kairysis vikšras, sugadintas vikšro volas.Susprogdintas minos ir padegtas automobilis sudegė
514 Sunaikintas vikšras, sugadintas vikšras Susprogdintas minos, padegtas Sudegė mašina
502 Nuplėštas tinginys Susprogdintas minos Automobilis buvo išbandytas apšaudant
501 Vikšras nuplėštas Išminuota kasa Transporto priemonė buvo suremontuota ir pristatyta į NIBT sąvartyną
712 Sunaikintas dešinysis varomasis ratas Atsitrenkė sviedinys Ekipažas paliko automobilį. Gaisras užgesintas
732 Sugriovė trečią vežimą Pataikė sviedinys ir padegė butelį KS Automobilis sudegė
524 Sulaužytas vikšras Išminuotas, padegtas Mašina sudegė
II-03 Vikšras sunaikintas
113 arba 713 Abu tinginiai sunaikinti.Sviedinys pataikė. Pistoletas buvo padegtas Sudegė automobilis
601 Dešinysis vikšras sunaikintas
701 sunaikintas 203 mm sviedinio kovos skyriaus smūgis į vado liuką -
602 Skylė kairėje pusėje prie 76 mm tanko ar dalinio pabūklo sviedinio dujų bako Sudegė transporto priemonė
II-01 Pistoletas perdegė Padegė CS buteliukas Sudegė mašina
150061 Tinginys ir vikšras buvo sunaikinti, ginklo vamzdis buvo peršautas per Shell pataikymus į važiuoklę ir ginklą Įgula buvo sučiupta
723 Vikšras sunaikintas, ginklas užstrigęs Sviedinys pataikė į važiuoklę ir mantiją -
? Visiškas sunaikinimas Tiesioginis Petlyakov bombonešio smūgis
Ferdinandas (Fedya) vokiečių 8 lygio tankų minininkas
Sveiki tankistai! Pristatau jūsų dėmesiui
Vokiečių 8 lygio tankų naikintojų vadovasFerdinandas.
1200 HPStiprumas
370 m Obzoras
Ryšio nuotolis 710 m
840 AG Variklio galia
Maksimalus greitis 30/10 km/h
26 °/s Greitis GN
26,25 °/s HV greitis
-8…+14°HV kampai
Rezervavimas:
Korpusas: 200/80/80 (priekis / šonai / laivagalis)
Trūksta bokšto
Kaip matote, eksploatacinės charakteristikos rodo, kad kaktos šarvai yra net 20 mm. Bet iš tikrųjų ne viskas taip šaunu, tik pora iškyšų kaktoje turi 200 mm šarvų sluoksnį, o kabina daug silpnesnė ( žr. pav.) Ferdinando šonai yra silpni, tik 80 mm, todėl ant šio tanko naikintuvo turite žaisti kuo atsargiau ( stenkitės neapsukti šonų). Patartina vengti kautynių su lengvaisiais ir vidutiniais tankais. Net ir pats nekenksmingiausias lengvasis tankas, apvažiavęs jūsų tanką, gali lengvai prasibrauti pro jūsų šonus ir laivagalį ir sukelti daug problemų. Pavyzdžiui, sugadinti svarbius vidinius modulius ir jie yra itin nepatogiai išdėstyti šiame PT. Dujų bakai ir amunicijos stelažai yra išilgai švelniai šarvuotų šonų, todėl dažnai patiriama žala atsitrenkiant į šonus. Ferdinandas puikiai pasirodo miesto žemėlapiuose. Siaurose miesto gatvėse lengviesiems ir vidutiniams tankams į mūsų laivagalį įvažiuoti daug sunkiau, o priekinius šarvus galėsime efektyviai panaudoti atgrasydami priešo pajėgas.
Pistoletas 12,8 cmpak44 L/55:
Žala: 490/490/630HP(BB/BP/IŠJUNGTA)
Šarvų įsiskverbimas: 246/311/65 (BB / BP / OF)
Ugnies greitis: 5 šūviai per minutę
DPM (žala per minutę): 2450
Ferdinando ginklas yra gana geras. Jis gali prasiskverbti net į 10 lygio tankus ir tuo pačiu padaryti 490 žalos. Be to, šis ginklas turi gerą žalą per minutę. Ir tai taip pat turėtų būti naudojama. Nekovokite su priešu šūviu už šūvį. Taigi pralaimėsite daugeliui klasės draugų ( 8lvl.), bet apie 9 lygius apskritai nieko nesakysiu. Turite įžūliai kovoti su priešu ir naudoti savo DPM, nepamirštant tanko.
Viršutinis pistoletas taip pat leidžia kovoti dideliais atstumais, nes jo sklidimas yra 0,35, o konvergencija - 2,3 s. Taigi galime nueiti toli ( 300-450m.) ir kovok nebijodamas šviesos. O iš arti mūsų tankų naikintuvai labai gerai šviečia dėl savo didelių gabaritų.
Tarp šio tanko naikintuvo trūkumų galiu pažymėti:
1) Žema dinamika, kuri neleidžia kovoti su manevringais lengvaisiais ir vidutiniais tankais.
2) Itin nepatogus vidinių modulių išdėstymas, dėl kurio dažnai užsidega tankai ir pažeidžiamas šovinių stovas.
3) Dideli matmenys, neleidžiantys kovoti iš invis.
4) Nepakankama apžvalga.
Kalbant apie įrangą, tada gali buti kitaip .
Jei norite kovoti dideliais atstumais, jums reikės:
1) plaktuvas ( jis niekada netrukdo)
2) Stereo vamzdis ( nes neturime pakankamai matomumo.)
3) Sustiprintos nukreipimo pavaros ( tolimojo nuotolio kovai, reikia visiems)
Bet jei nuspręsite kovoti priešakyje, jums reikės:
1) plaktuvas
2) įrankių dėžė ( jūsų moduliai dažnai pažeidžiami, o ši įranga pagreitins jų remontą 25%)
3) Vėdinimas ( +5 visiems įgulos įgūdžiams)
Įgulos įgūdžiai:
Visų pirma, reikia įdėti viską remontas, ir vadas šeštasis pojūtis.
Antrieji įgūdžiai, kuriuos vėl pasirenkate savo nuožiūra (priklauso nuo jūsų žaidimo taktikos)
Kovoja per ilgą atstumą: visi maskuoti, ir vadas remontas.
Kovos iš arti: visi karo brolija, ir vadas remontas.
Kiti įgūdžiai priklauso nuo jūsų. Labai pravers virtuozas ir bekelės karalius (mechvod.), todėl jums bus lengviau kovoti su lengvaisiais ir sunkiaisiais tankais.
IŠVADA:
Ferdinandas yra vokiečių tankų naikintojas su storais priekiniais šarvais ir geru ginklu, bet prastai judantis ir nepakankamai matomas. Geba kovoti ir fone, ir priešakyje.
Daugiau informacijos apie šį baką rasite šiame vaizdo įraše:
Sėkmės mūšio lauke!
Jau vykdydama karo veiksmus Rytų fronte Vokietijos kariuomenė susidūrė su puikiais sovietiniais KV ir T-34 tankais. Jie buvo pastebimai pranašesni už tuo metu turimus vokiečių kolegas. Kadangi vokiečiai neketino pasiduoti, daugelio vokiečių kompanijų projektavimo biurai gavo užsakymus sukurti naujo tipo įrangą – sunkųjį tankų minininką. Šis užsakymas vėliau tapo tokios mašinos kaip „Ferdinandas“ arba „Dramblys“ sukūrimo pradžia.
Mašinos sukūrimo istorija
Kovų Rytų fronte patirtis parodė, kad daugelis vokiečių Pz serijos tankų savo charakteristikomis yra prastesnės nei sovietų kovinės mašinos. Todėl Hitleris įsakė vokiečių konstruktoriams pradėti kurti naujus sunkiuosius tankus, kurie turėjo prilygti ar net pranokti Raudonosios armijos tankus. Šios užduoties ėmėsi dvi didelės įmonės – Henschel ir Porsche. Abiejų kompanijų mašinų prototipai buvo sukurti kuo greičiau ir 1942 m. balandžio 20 d. pristatyti fiureriui. Jam taip patiko abu prototipai, kad jis liepė abi versijas gaminti masiškai. Tačiau dėl daugelio priežasčių tai buvo neįmanoma, todėl jie nusprendė gaminti tik Henschel modelį – VK4501 (H), kuris vėliau tapo žinomas kaip Pz.Kpfw VI Tiger. Dizainerio Ferdinando Porsche versiją – VK 4501 (P) – nuspręsta palikti kaip atsarginį variantą. Hitleris įsakė pagaminti tik 90 mašinų.
Tačiau išleidęs tik 5 tankus, „Porsche“ fiurerio nurodymu sustabdė jų gamybą. Du iš jų vėliau buvo paversti Bergerpanzer remonto automobiliais, o trys gavo standartinę ginkluotę – 88 mm pabūklą. KwK 36 L / 56 ir du MG-34 kulkosvaidžiai (vienas bendraašis su pistoletu, o antrasis - kurso).
Maždaug tuo pačiu metu atsirado dar vienas poreikis – tankų naikintojui. Tuo pačiu metu buvo reikalaujama, kad transporto priemonė turėtų 200 mm storio priekinius šarvus ir patranką, galinčią kovoti su sovietų tankais. Tuo metu turimi vokiečių prieštankiniai ginklai buvo arba neveiksmingi, arba atvirai improvizuoti. Tuo pačiu metu būsimų savaeigių ginklų svorio riba buvo 65 tonos. Kadangi „Porsche“ prototipas pralaimėjo, dizaineris nusprendė pasinaudoti savo šansu. Jis paprašė fiurerio užbaigti suplanuotą 90 važiuoklę, kad jas būtų galima naudoti kaip pagrindą būsimam įrengimui. Ir Hitleris davė leidimą. Būtent šis dizainerio darbas tapo mašina, kuri tapo žinoma kaip Ferdinando tankas.
Kūrimo procesas ir jo ypatumai
Taigi, 1942 m. rugsėjo 22 d., Trečiojo Reicho ginkluotės ministras Albertas Speeras įsakė sukurti reikiamą kovinės mašinos armiją, kuri iš pradžių vadinosi 8,8 cm Pak 43/2 Sfl L / 71 Panzerjaeger Tiger. (P) SdKfz 184. Darbo eigoje pavadinimas keitėsi kelis kartus, kol galiausiai tankas gavo oficialų pavadinimą.
Automobilį sukūrė Porsche kompanija kartu su Alkett gamykla, esančia Berlyne. Komandos reikalavimai buvo tokie, kad savaeigiuose pabūkluose turėjo būti naudojamas 88 mm kalibro prieštankinis pabūklas Pak 43. Jis buvo ilgo ilgio, todėl „Porsche“ išdėstė taip, kad kovos skyrius būtų bako gale, o variklis – viduryje. Korpusas buvo patobulintas naujais variklio rėmais ir pertvara, kad prireikus sustabdytų gaisrą transporto priemonės viduje. Pertvara atskyrė kovos ir jėgos skyrius. Važiuoklė, kaip jau minėta, buvo paimta iš sunkiojo tanko VK 4501 (P) prototipo, galinis ratas buvo varomasis ratas.
1943 m. tankas buvo paruoštas, o Hitleris įsakė pradėti jo gamybą, taip pat suteikė automobiliui pavadinimą „Ferdinandas“. Matyt, bakas gavo šį pavadinimą kaip pagarbos ženklą „Porsche“ dizaino genijui. Nusprendėme automobilį gaminti Nibelungenwerke gamykloje.
Serijinės gamybos pradžia
Iš pradžių 1943 m. vasarį buvo planuota pagaminti 15 automobilių, kovą – dar 35, balandį – 40, tai yra, buvo vykdoma gamybos didinimo strategija. Iš pradžių „Alkett“ turėjo gaminti visus tankus, tačiau vėliau šis verslas buvo patikėtas „Nibelungenwerke“. Tokį sprendimą lėmė keletas priežasčių. Pirma, SPG korpusams gabenti reikėjo daugiau geležinkelio platformų, o tuo metu visos jos buvo užsiėmusios tanko Tigro pristatymu į frontą. Antra, VK 4501 (P) korpusai buvo perdaryti lėčiau nei reikalaujama. Trečia, „Alkett“ turėtų iš naujo sureguliuoti gamybos procesą, nes tuo metu gamykloje buvo renkami prieštankiniai automobiliai StuG III. Tačiau „Alkett“ vis dėlto dalyvavo montuojant mašiną, siųsdama į Eseną, kur buvo kirtimo tiekėjas – Krupp gamykla – mechanikų grupę, turėjusią sunkiųjų cisternų bokštelių suvirinimo patirties.
Pirmosios transporto priemonės surinkimas prasidėjo 1943 m. vasario 16 d., o iki gegužės 8 dienos visi suplanuoti tankai buvo paruošti. Balandžio 12 dieną vienas automobilis buvo išsiųstas į Kummersdorfo bandymus. Vėliau įrangos peržiūra įvyko Riugenvalde, kur buvo parodytas pirmasis Ferdinandas. Tanko peržiūra buvo sėkminga, o Hitleriui automobilis patiko.
Kaip paskutinis gamybos etapas buvo surengtas Heeres Waffenamt komisija, kurią sėkmingai išlaikė visa įranga. Per jį turėjo pereiti visi Antrojo pasaulinio karo vokiečių tankai, įskaitant „Ferdinand“.
Savaeigis pistoletas mūšyje
Automobiliai atvažiavo pačiu laiku prasidėjus Kursko mūšiui. Reikia pažymėti vieną juokingą faktą: visi šiame mūšyje dalyvavę sovietų fronto kariai vieningai kartoja, kad Ferdinando tankas buvo masiškai (beveik tūkstančiais) naudojamas visame fronte. Tačiau realybė šių žodžių neatitiko. Tiesą sakant, mūšiuose dalyvavo tik 90 transporto priemonių, o jos buvo naudojamos tik viename fronto sektoriuje - Ponyri geležinkelio stoties ir Teploe kaimo rajone. Ten kovėsi dvi savaeigių pabūklų divizijos.
Apskritai galima sakyti, kad „Ferdinandas“ sėkmingai išlaikė ugnies krikštą. Svarbų vaidmenį atliko kontingento bokštas, kuris buvo gerai šarvuotas. Iš visų aukų daugiausiai buvo minų laukuose. Viena transporto priemonė pateko į kelių prieštankinių pabūklų ir septynių tankų ugnį, tačiau joje buvo rasta tik viena (!) Skylė. Dar trys savaeigiai pabūklai buvo sunaikinti Molotovo kokteiliu, oro bomba ir didelio kalibro haubicos sviediniu. Būtent šiuose mūšiuose Raudonoji armija pajuto visą tokios didžiulės mašinos kaip Ferdinando tankas, kurio nuotrauka tada buvo padaryta pirmą kartą, galią. Prieš tai rusai apie automobilį neturėjo jokios informacijos.
Kovų metu buvo išaiškinti mašinų privalumai ir trūkumai. Pavyzdžiui, įgulos skundėsi, kad kulkosvaidžio trūkumas sumažino išgyvenamumą mūšio lauke. Šią problemą jie bandė išspręsti originaliu būdu: kulkosvaidžio vamzdis buvo įkištas į neužtaisytą ginklą. Bet galite įsivaizduoti, kaip tai buvo nepatogu ir ilga. Bokštas nesisuko, todėl kulkosvaidis buvo nukreiptas visu korpusu.
Kitas būdas taip pat buvo genialus, bet neefektyvus: prie savaeigio ginklo galo, kuriame buvo 5 grenadierių, buvo privirintas geležinis narvas. Tačiau Ferdinandas, didelis ir pavojingas tankas, visada pritraukdavo priešo ugnį, todėl jie ilgai negyveno. Ant kabinos stogo jie bandė sumontuoti kulkosvaidį, tačiau jį aptarnaujantis krautuvas rizikavo savo gyvybe lygiai taip pat, kaip ir grenadieriai narve.
Iš svarbesnių pakeitimų buvo atliktas sustiprintas transporto priemonės variklio degalų sistemos sandarinimas, tačiau tai padidino gaisro tikimybę, kas pasitvirtino pirmosiomis kovos savaitėmis. Taip pat jie išsiaiškino, kad važiuoklė yra labai jautri minų pažeidimams.
Mašinų sėkmė ir mūšio rezultatai
Kaip jau minėta, „Kursk Bulge“ kovojo dvi divizijos, kurios buvo sukurtos specialiai „Ferdinando“ tankui naudoti. Ataskaitų karo veiksmų aprašyme teigiama, kad abi divizijos, kovojusios kaip 656-ojo tankų pulko dalis, per kautynes Kursko bulge sunaikino 502 visų tipų priešo tankus, 100 pabūklų ir 20 prieštankinių pabūklų. Taigi matyti, kad šiose kautynėse Raudonoji armija patyrė didelių nuostolių, nors patikrinti šios informacijos nėra galimybės.
Tolesnis mašinų likimas
Iš viso iš 90 Ferdinandų išgyveno 42. Kadangi projektavimo trūkumus reikėjo taisyti, jie buvo išsiųsti modernizuoti į San Polteną. Netrukus ten atkeliavo 5 apgadinti savaeigiai pabūklai. Iš viso rekonstruoti 47 automobiliai.
Darbai buvo atlikti tame pačiame „Nibelungenwerk“. Iki 1944 m. kovo 15 d. buvo paruošti 43 drambliai, kaip dabar buvo vadinamos šios transporto priemonės. Kuo jie skyrėsi nuo savo pirmtakų?
Pirmiausia jie patenkino tanklaivių prašymą. Priešais kabiną buvo sumontuotas kulkosvaidis - tankas MG-34 ant sferinio laikiklio. Toje vietoje, kur buvo savaeigio pistoleto vadas, jie įrengė bokštelį, kuris buvo uždengtas vienlapiu liuku. Bokštelis turėjo septynis fiksuotus periskopus. Jie sustiprino dugną priešais korpusą - ten įdėjo 30 mm storio šarvinę plokštę, kad apsaugotų įgulą nuo prieštankinių minų. Netobula šarvuota ginklo kaukė buvo apsaugota nuo skeveldrų. Pakeistas oro paėmimo angų dizainas, ant jų atsirado šarvuoti korpusai. Vairuotojo periskopai buvo aprūpinti saulės skydeliais. Korpuso priekyje buvo sutvirtinti vilkimo kabliai, šonuose įtaisyti įrankių laikikliai, kuriuos būtų galima panaudoti kamufliažiniam tinklui.
Pakeitimai palietė ir važiuoklę: ji gavo naujus vikšrus, kurių parametrai 64/640/130. Jie pakeitė domofono sistemą, pridėjo laikiklius papildomiems penkiems korpusams salono viduje, įdėjo laikiklius atsarginiams takeliams susisiekimo bokšto gale ir šonuose. Be to, visas kūnas ir jo apatinė dalis buvo padengta zimeritu.
Tokios formos savaeigiai ginklai buvo plačiai naudojami Italijoje, atremdami sąjungininkų pajėgų puolimą, o 1944 m. pabaigoje jie buvo perkelti atgal į Rytų frontą. Ten jie kariavo Vakarų Ukrainoje, Lenkijoje. Nėra sutarimo, kaip susiklostė divizijų likimai paskutinėmis karo dienomis. Tada jie buvo komandiruoti į 4-ąją panerių armiją. Manoma, kad jie kovojo Zoseno apylinkėse, kiti teigia, kad kalnuotuose Austrijos regionuose.
Mūsų laikais yra tik du „Drambliai“, kurių vienas yra tankų muziejuje Kubinkoje, o kitas – JAV, Aberdyno poligone.
Bakas "Ferdinandas": charakteristikos ir aprašymas
Apskritai šio savaeigės artilerijos laikiklio konstrukcija buvo sėkminga, skyrėsi tik nedideliais trūkumais. Norint blaiviai įvertinti kovines galimybes ir našumą, verta atidžiau pažvelgti į kiekvieną komponentą.
Korpusas, ginkluotė ir įranga
Sujungimo bokštas buvo tetraedrinė piramidė, nupjauta viršuje. Jis buvo pagamintas iš cementuotų jūrinių šarvų. Pagal techninius reikalavimus kirtimo priekiniai šarvai siekė 200 mm. Kovos skyriuje buvo sumontuotas 88 mm prieštankinis pabūklas Pak 43. Jo šovinių kiekis buvo 50-55 šoviniai. Pistoleto ilgis siekė 6300 mm, o svoris - 2200 kg. Pistoletas šaudė iš įvairių tipų šarvus pradurtų, labai sprogstamųjų ir kaupiamųjų sviedinių, kurie sėkmingai prasiskverbė į beveik bet kurį sovietinį tanką. „Ferdinandas“, „Tigras“, vėlesnės StuG versijos buvo aprūpintos būtent šiuo ginklu ar jo modifikacijomis. Horizontalus sektorius, kurį Ferdinandas galėjo iššauti nepasukdamas važiuoklės, buvo 30 laipsnių, o pabūklų pakilimo ir nuokrypio kampai buvo atitinkamai 18 ir 8 laipsnių.
Tanko naikintuvo korpusas buvo suvirintas, susidedantis iš dviejų sekcijų – kovinės ir jėgos. Jo gamybai buvo naudojamos nevienalytės šarvų plokštės, kurių išorinis paviršius buvo kietesnis už vidinį. Korpuso priekiniai šarvai iš pradžių buvo 100 mm, vėliau buvo sustiprinti papildomomis šarvų plokštėmis. Korpuso galios skyriuje buvo variklis ir elektros generatoriai. Korpuso galinėje dalyje buvo įrengtas elektros variklis. Norint patogiai vairuoti automobilį, vairuotojo sėdynėje buvo viskas, ko reikia: variklio valdymo įtaisai, spidometras, laikrodžiai ir periskopai apžiūrai. Papildomai orientuotis kairėje korpuso pusėje buvo peržiūros anga. Vairuotojo kairėje buvo radijo stotį prižiūrėjęs ir iš kulkosvaidžio šaudęs ginklininkas-radistas. Šio tipo savaeigiuose pistoletuose buvo sumontuoti FuG 5 ir FuG Spr f modelių radijo imtuvai.
Korpuso gale ir kovos skyriuje tilpo likusi įgula – vadas, ginklininkas ir du krautuvai. Kabinos stogas turėjo du liukus – vado ir pabūklininko, kurie buvo dvilapiai, taip pat du nedidelius vienpusius krautuvų liukus. Kitas didelis apvalus liukas buvo pagamintas už kabinos, jis buvo skirtas šoviniams krauti ir patekti į kovos skyrių. Liuke buvo nedidelė spraga, apsauganti savaeigį ginklą iš užpakalio nuo priešo. Reikia pasakyti, kad vokiečių tankas Ferdinandas, kurio nuotrauką dabar galima nesunkiai rasti, yra labai atpažįstama transporto priemonė.
Variklis ir važiuoklė
Kaip jėgainė buvo naudojami du Maybach HL 120 TRM skysčiu aušinami karbiuratoriaus varikliai, dvylikos cilindrų viršutiniai vožtuvai, kurių galia 265 AG. Su. ir darbinis tūris – 11867 kub. cm.
Važiuoklę sudarė trys dviračiai vežimėliai, taip pat kreipiamasis ir varomasis ratas (viena pusė). Kiekvienas vikšrinis volas turėjo nepriklausomą pakabą. kelių ratų skersmuo buvo 794 mm, o varančiojo – 920 mm. Vikšrai buvo vieno kraigo ir vieno kaiščio, sauso tipo (tai yra, vikšrai nebuvo sutepti). Vikšro atraminio ploto ilgis 4175 mm, vikšras 2310 mm. Viename vikšre buvo 109 pėdsakai. Siekiant pagerinti praeinamumą, buvo galima įdiegti papildomus neslystančius dantis. Vikšrai buvo pagaminti iš mangano lydinio.
Automobilių dažymas priklausė nuo vietovės, kurioje vyko kautynės, taip pat nuo metų laiko. Pagal standartą jie buvo nudažyti alyvuogių dažais, ant kurių kartais buvo uždėta papildoma kamufliažas – tamsiai žalios ir rudos dėmės. Kartais jie naudodavo trispalvę tanko kamufliažą. Žiemą buvo naudojami įprasti plaunami balti dažai. Toks dažymas nebuvo reglamentuotas, kiekvienas ekipažas automobilį dažė savo nuožiūra.
Rezultatai
Galima sakyti, kad dizaineriams pavyko sukurti galingą ir efektyvią priemonę kovai su vidutiniais ir sunkiais tankais. Vokiečių tankas „Ferdinandas“ neapsiėjo be trūkumų, tačiau jo privalumai juos sutapo, todėl nenuostabu, kad savaeigiai ginklai buvo labai branginami, naudojami tik reikšmingose operacijose, vengiant jų naudojimo ten, kur galima būtų apsieiti.
