Тактико-технические характеристики Калибр, мм 37 Масса общая, кг Длина общая, м Масса снаряда, кг 0,64 (фугасного) Угол вертикалого наведения, град. -8°... +85° Угол горизонтального наведения, град. Начальная скорость снаряда, м/с 820 Максимально эффективный потолок, м 4800 Скорострельность, выст./мин 160 (очередями)

Когда в 1935 году 37-мм «Флак 18» была принята на вооружение, зенитка рассматривалась как оружие ПВО среднего калибра. Она была разработана концерном «Рейнметалл» в Швейцарии для того, чтобы обойти ограничения, налагаемые на Германию Версальским договором 1919 года. Какое-то время она была известна как SТ 10, или «Солотерн» S10-100. До поступления в войска у «Флак 18» было много серьезных проблем, но даже после их устранения ее не считали очень удачным оружием.

В первоначальном варианте пушка со станиной перемещались на тяжелом двухосном шасси, что сильно затягивало время размещения на позиции и ее смены. Более того, разворот станины производился медленно, а механизм самого орудия был так склонен к заклиниванию, что с этим мог справиться только хорошо тренированный, опытный расчет.
Несмотря на эти недостатки, «Флак 18» продолжала служить в годы войны. До 1939 года несколько орудий было поставлено Китаю.

В 1936 году «Флак 18» сошла с производства, и ее заменила новая 37-мм зенитка «Флак 36», которая использовала новые боеприпасы с одним, а не двумя ведущими поясками.
3начительно реконструированная станина могла перемещаться на одноосном шасси. «Флак 36» имела те же боевые характepиcтики, что и ее предшественница, но была более универсальной. После этого была выпущена только одна модификация, модель 37, имевшая сложную систему с часовым механизмом.
«Флак» 36 и 37 выпyскались большими партиями: к августу 1944 года только Люфтваффе имело 4211 единиц этих зениток. ВМС при меняли различные модели базового оружия на специальных корабельных опорных конструкциях, в том числе для подлодок. Имелись несколько типов импровизированных самоходных зенитных установок на грузовиках, на танковых и полугусеничных шасси. Штатное боевое расписание расчета включало семь человек, один из которых работал с портативным дальномером, но после 1944 года эта должность была упразднена. Боеприпасы подавались в казенник в виде связанныx в пачку шестизарядных магазинных кассетах.

После 1940 года зенитки «Флак» моделей 18, 36 и 37 стали штатным оружием ВС Германии против низколетящих самолетов; обычно они комплектовались в батареи по 9 или 12 орудий. Многие были размещены на вышках ПВО, обеспечивающих эффективную круговую защиту. Специальные поезда ПВО, курсирующие по Германии для отражения массированных налетов союзников, также оснащались зенитками «Флак 36» или «Флак 37» Производство зениток «Флак 36» и «Флак 37» не прекращалось до конца войны в трех главных промышленных центрах, но оно было достаточно сложным и дорогостоящим. В результате появилась «Флак 43».

В июле 1944 года на предприятии «Нибелунгенверке» в серийное производство запустили новую тяжёлую САУ, созданную на базе танка Pz.Kpfw.VI Ausf. B «Тигр II» («Королевский тигр»). В первую серию «ягдтигров» (так назвали новые САУ) вошли самоходки и с шасси конструкции доктора Эрвина Адерса (главного инженера компании «Хеншель и сын»), и с шасси, разработанным доктором Фердинандом Порше

В 1941 году бои на Восточном фронте выявили один факт, ставший весьма неприятным для вермахта. Оказалось, что уровень развития советской техники значительно превышал ожидаемый – особенно наглядно это проявилось при столкновении немецких войск с новейшими танками КВ и Т-34 , броню которых большинство штатных противотанковых средств пробивало с трудом. Настоящим спасением в борьбе с этими гигантами оказались 8,8-сантиметровые (в Германии калибр артиллерийских систем традиционно измеряется в сантиметрах) зенитные орудия FlaK 36 и другие их модификации – FlaK 37 и FlaK 18. Только бронебойные снаряды этих зениток, разгонявшиеся мощными пороховыми зарядами до начальной скорости 820 м/с, могли пробить 75-мм броню КВ или прошить 45-мм лоб «тридцатьчетвёрки». В немецких частях эти пушки называли «восемь-восемь» и старались перебрасывать их на самые танкоопасные участки фронта.

Конструкторы корпорации Круппа разработали FlaK 18 ещё в 1928 году, и первые прототипы собирались вне пределов Германии – на заводе шведской компании «Бофорс». Это было связано с ограничениями производства вооружений, наложенными на Германию после окончания Первой мировой войны . Заводы Круппа в Эссене приступили к самостоятельной сборке этих артсистем только в 1932 году.

Артиллеристы Африканского корпуса вермахта готовят к стрельбе 88-мм зенитную пушку FlaK 36, 1940–41 годы
Источник – waralbum.ru

В 1940 году конструкторы создали 88-мм орудие FlaK 36, которое снабдили колёсными тележками для быстрого перемещения, а также электроспуском и бронещитком для защиты расчёта от пуль и осколков при стрельбе по наземным целям. Фактически это орудие создавалось как универсальное средство борьбы против самолётов и танков противника.

Серьёзным недостатком 88-мм зениток стал их высокий поражаемый силуэт и значительная стоимость – плата за универсальность. Управление вооружений вермахта (далее – УСВ) потребовало от конструкторов создать на базе FlaK 36 более дешёвую противотанковую пушку, что и было осуществлено в конце 1942 года корпорацией Круппа.

Новая 88-мм пушка Pak 43 оказалась одной из лучших противотанковых артсистем времён Второй мировой войны (далее – ВМВ). Её ствол длиной в 71 калибр позволял разгонять бронебойные снаряды до скорости в 1000 м/с, а подкалиберные – до 1130 м/с. Благодаря этому Pak 43 с дистанции в два километра могла поразить практически любой советский танк.

Немецкие артиллеристы разворачивают 88-мм противотанковую пушку Pak 43
Источник – waralbum.ru

Основным недостатком этой противотанковой пушки была высокая масса – 4,4 тонны. Поэтому если расчёт орудия вступал в бой, то смена позиции или отступление становились серьёзной проблемой. Низкая мобильность столь удачной артсистемы не могла не привести конструкторов к идее её установки на бронированные шасси.

На первый немецкий серийный тяжёлый танк Pz.Kpfw.VI «Тигр» установка орудия Pak 43 оказалась невозможной в силу значительных габаритов последнего. Поэтому бронированного «хищника» в 1942 году вооружили танковой пушкой KwK 36 такого же калибра (88 мм), но меньшей длины – всего 4,9 метра против 6,2. Естественно, баллистика этого орудия была хуже, чем у KwK 43 и StuK 43 (пушек, созданных на основе Pak 43 для установки, соответственно, на танки и САУ), однако её вполне хватало, чтобы подбивать советские КВ-1 и Т-34.

StuK 43 установили на тяжёлые противотанковые самоходные установки (или, как их называли в вермахте, – «ягдпанцеры») «Фердинанд» . В них переделали шасси танка «Тигр (П)» конструкции Фердинанда Порше, которые промышленность поторопилась изготовить по личному приказу Гитлера ещё до того, как УСВ приняло на вооружение «Тигр», сконструированный инженерами компании «Хеншель и сын». На заводе «Нибелунгенверке» в австрийском городе Санкт-Валентин над шасси надстроили бронированные рубки с чудовищным для того времени лобовым бронированием в 200 мм. В рубке разместили StuK 43, получив самоходку, которая стала одним из страшнейших противников советских войск в битве на Курской дуге. К счастью для советских танкистов, «фердинандов» немецкая промышленность выпустила мало – всего около 90 штук. Кроме того, ходовая часть этих САУ оказалась довольно ненадёжной, к тому же машины подводило отсутствие пулемётного вооружения, в результате чего самоходки становились беззащитными в случае ближнего боя против пехоты. Поэтому, несмотря на мощное бронирование и вооружение, значительное количество этих машин было потеряно в боях лета 1943 года.

САУ «Фердинанд» с 88-мм пушкой StuK 43 в бронетанковом музее в Кубинке
Источник – tankmuseum.ru

Опыт применения тяжёлых «ягдпанцеров» немецкие конструкторы учли, и в июле 1944 года на всё том же предприятии «Нибелунгенверке» в серийное производство запустили новую тяжёлую САУ, созданную на базе танка Pz.Kpfw.VI Ausf. B «Тигр II» («Королевский тигр»). Любопытно, что и в этот раз история с преждевременно изготовленными шасси для танков конструкции Порше повторилась, только теперь их собрали не 100 штук, а всего 7. В первую серию «ягдтигров» (так назвали новые САУ) вошли самоходки и с шасси конструкции доктора Эрвина Адерса (главного инженера и начальника отдела новых разработок компании «Хеншель и сын»), и с шасси, разработанным доктором Фердинандом Порше. Последующие машины выпускались уже только на шасси конструкции Адерса, но их, как и «фердинандов», собрали крайне мало. Общая численность произведённых «ягдтигров» оценивается приблизительно в 70–88 единиц, вес каждой из которых достигал 75,2 тонны – «ягдтигры» стали самыми тяжёлыми из всех серийных немецких бронированных машин. Для сравнения, масса «Королевского тигра» достигала 68 тонн, а современный немецкий танк «Леопард-ІІ» А5 весит 62 тонны.

Высокопоставленные представители вермахта и компании «Хеншель и сын» (Эрвин Адерс – в темном костюме справа), 5 сентября 1942 года
Источник – pokazuha.ru

«Ягдтигр» обладал стандартной немецкой компоновкой – впереди находилось отделение управления с установленной в нём трансмиссией, за ним – боевое отделение, располагавшееся в рубке и средней части корпуса. В корме разместили моторное отделение с V-образным 12-цилиндровым четырёхтактным карбюраторным двигателем жидкостного охлаждения производства фирмы «Майбах» модели HL 230 P30. Рабочий объём силовой установки достигал 23 095 см³, и она развивала максимальную мощность в 700 л. с. при 3000 об/мин. Тем не менее, масса САУ для такого двигателя была слишком велика, поэтому по шоссе самоходка развивала скорость не более 38 км/ч, а на пересечённой местности – 17 км/ч.

Сборочный цех завода «Нибелунгенверке» с корпусами проходящих сборку «ягдтигров»
Источник – weaponscollection.com

Толщина верхнего лобового листа у рубки «Ягдтигра» достигала 250 мм, корпуса – 150 мм, нижнего броневого листа – 120 мм. Обе бронедетали корпуса располагались под углом 50°. Борта и корму самоходки немецкие конструкторы защитили 80-мм слоем стали, днище и крышу корпуса – 40-мм, крышу рубки – 45-мм. Интересно, что лобовые бронелисты рубки изготовили из брони ещё довоенного изготовления, которая была взята из запасов кригсмарине.

В 1944 году планировали собрать 150 «ягдтигров», но этим планам не суждено было сбыться. 16 октября 1944 года союзная авиация подвергла завод в Санкт-Валентине массированной бомбардировке, обрушив на него около 143 тонн бомб. Производство на предприятии частично восстановили, но выполнить государственный заказ в полном объёме оно уже не могло. Из ситуации пытались выйти, передав часть заказа компании «Ам Юнг Локомотивфабрик», расположенной в Юнгентале, но и там действия вражеской авиации сорвали все планы.

Вид цеха танкостроительного завода «Нибелунгенверке» после бомбардировки союзной авиацией 16 октября 1944 года. На переднем плане – повреждённые корпуса «ягдтигров»
Источник – waralbum.ru

Изначально все «ягдтигры» вооружались мощным 128-мм орудием Pak 80. Эта пушка была очень тяжёлой, поэтому её монтировали не в лобовом листе рубки (он просто не выдержал бы чрезмерной нагрузки), а на специально сконструированной тумбе, установленной на полу боевого отделения. Орудие обладало большим количеством недостатков – в частности, его отдача была настолько значительной, что вести огонь САУ могла только с места, в противном случае её ходовая часть рисковала выйти из строя. Если же на марше орудие не закрепляли на специальной стойке, то от покачиваний ствола механизм наведения мог как минимум разрегулироваться, а как максимум – выйти из строя. Но самым большим недостатком пушек Pak 80 в начале 1945 года стала их нехватка – на новые танковые шасси попросту нечего было устанавливать.

Моторный отсек «Ягдтигра»
Источник – scalemodels.ru

26 февраля 1945 года Гитлер издал приказ, согласно которому производство САУ «Ягдтигр» получило высочайший приоритет. Следующим приказом он потребовал передать заводу «Нибелунгенверке» все запасы 128-мм стволов. Туда же предписывалось отправлять и 128-мм буксируемые пушки Pak 44 на лафетах. В случае нехватки 128-мм артсистем предприятиям следовало использовать 88-мм танковые KwK 43/3 и StuK 43/3, устанавливаемые на «королевские тигры» и САУ «Ягдпантера», или даже противотанковые пушки Pak 43/3 L/71.

В марте 1945 года в Санкт-Валентине собрали всего три «ягдтигра», что было вызвано, прежде всего, нехваткой стволов. В апреле из семи произведённых САУ четыре машины с номерами шасси 305078, 305079, 305080 и 305081 вооружили 88-мм пушками. К 4 мая на заводе изготовили последние три машины с номерами шасси 305082, 305083 и 305084, для которых нашлись 128-мм орудия.

«Ягдтигр» с 128-мм орудием Pak 80 в походном положении
Источник – russkiytankist.3dn.ru

К этому времени на завод для получения новых машин прибыли танкисты двух подразделений – 1-й роты 653-го батальона тяжёлых истребителей танков (командир – лейтенант Ханс Книппенберг) и 501-го тяжёлого танкового батальона СС во главе с унтерштурмфюрером Вальдемаром Варнеке. Самоходчики потеряли свои машины в весенних боях на территории Германии и стран Бенилюкса (где силы 653-го батальона распылили на группы численностью по несколько машин каждая для поддержки пехотных подразделений), а 501-й батальон утратил практически всю свою материальную часть (в строю осталось всего четыре машины) во время неудачного мартовского наступления в районе озера Балатон.

Достоверной информации о том, какими пушками вооружались «ягдтигры», попавшие в то или иное подразделение, нет. Исследователь Эндрю Девей в своей книге «Jagdtiger Der stärkste König» утверждает, что эсэсовцам достались последние четыре машины, выпущенные на заводе и оснащённые 128-мм орудиями, а остальные машины, в том числе и 88-мм KwK43/3 «Ягдтигр», получили самоходчики 653-го батальона. Однако после сдачи Берлина 1 мая командование армейского батальона расформировало его, поэтому экипажи в соответствии с приказом взорвали свои машины и отправились по домам.

Танкистов-эсэсовцев такой исход войны не устраивал, а к Санкт-Валентину уже приближались советские войска, от которых ничего хорошего ожидать не приходилось, так как солдат СС красноармейцы в плен старались не брать. Поэтому экипажи оставшихся «ягдтигров» самостоятельно заправили свои машины, загрузили в них боезапас и двинулись на запад, чтобы прорваться к позициям союзников и сдаться там в плен. Две машины танкисты бросили по дороге из-за выхода из строя их ходовой части. Ещё одним «ягдтигром» они перегородили мост, чтобы затруднить проезд шедшим по пятам советским частям, и к американцам выехала единственная машина со всеми эсэсовскими экипажами на броне. Таким образом, ни одна 88-мм САУ «Ягдтигр» в боевых действиях участия не принимала.

Рисунок «Ягдтигра» 8,8 см Pak 43/3
Источник – world-of-tanks.eu

В 1996 году археологическое общество Simonides Military Archaelogy Group заявило о том, что его членами на территории Польши были обнаружены останки «Ягдтигра» с номером шасси 305081. Следов пушки поисковики не обнаружили, но в стандартной маске для 128-мм пушки Pak 80 они нашли специальный стальной вкладыш, использовавшийся для установки ствола меньшего диаметра. Никаких фотографий в подтверждение своих слов археологи-любители пока не предоставили.

20-мм строенная зенитная установка «MG-151/20 Drilling», созданная на основе авиационной пушки «MG-151/20» путем объединения одноствольных орудий в одну установку. Общий боезапас установки составлял 3000 выстрелов. Установками оснащались бронемашины, бронекатера, железнодорожные бронеплатформы и т.п. Всего было выпущено 5114 установок. Кроме того, в частях изготавливались полукустарные установки с пушками «MG-151». Всего было переделано около 15 тыс. ТТХ установки: калибр – 20 мм; длина – 1,7 м; длина ствола – 1,1 м; масса одноствольной пушки – 42 кг; скорострельность – 750 выстрелов в минуту; масса снаряда – 115 кг; начальная скорость – 725 м/с; боеприпас – 20х82 мм: боепитание – ленточное в коробках (450 выстрелов на центральный ствол, по 240 на боковые); эффективная дальность стрельбы – 600 м.

20-мм автоматическая зенитная пушка образца 1934 г. выпускалось по заказу Германии швейцарской фирмой «Oerlikon» под обозначением «2-см Flak 28/29» в различных вариантах – от буксируемых пушек, до спаренных установок на кораблях и САУ. Ориентировочно было поставлено около 3 тысяч орудий. ТТХ наиболее распространенного варианта: калибр – 20 мм; длина – 2,2 м; масса – 68 кг; скорострельность – от 300 до 650 выстрелов в зависимости от варианта пушки; максимальная дальность стрельбы – 4,4 км, эффективная – 1,1 км; боеприпас – 20х110мм; боепитание – магазинное на 30 боеприпасов; начальная скорость – 830 м/с; масса снаряда — 120 г.

Орудие «Flak-30» было разработано фирмой «Rheinmetall» и начало поступать на вооружение ВВС в 1934 г. Зенитная установка оснащалась механическим вычислительным прицелом высокого качества и точности. Пушка экспортировалась в Голландию и Китай. ТТХ пушки: калибр 20 мм; длина – 2,3 м; ширина – 1,8 м; высота – 1,6 м; длина ствола – 1,3 м; масса в боевом положении – 450 кг, в походном – 770 кг; масса снаряда – 120 г; боепитание – магазин на 20 боеприпасов (20×138B); начальная скорость – 900 м/с; скорострельность – 480 выстрелов в минуту; эффективная дальность – 4,8 км, бронепробиваемость – 9 мм на дистанции 1 000 м; расчет – 7 человек.

Счетверенная установка «Flak-36 Vierling» была создана на базе «Flak-30». Она устанавливалась в кузовах грузовиков, на бронетехнике а также имела буксируемый вариант. ТТХ: калибр – 20 мм; длина – 2,2 м; ширина — 2,4 м; высота – 2,2 м; масса – 1,5 т; скорострельность – 800 выстрелов в минуту; начальная скорость – 900 м/с; дальность стрельбы – 4,8 км.

Пушка является результатом модернизации орудия «FlaK-30» — уменьшена на 2 калибра длина ствола, а общий вес — на 30 кг. В войска начала поступать в 1940 г. Общее количество выпущенных пушек всех модификаций составляет около 130 тысяч. Поставляемая в Румынию пушка имела обозначение «Tunul antiaerian Gustloff, cal. 20 mm, md. 1938». ТТХ пушки: калибр – 20 мм; длина – 4 м; ширина – 1,8 м; высота – 1,6 м; масса – 405 кг; масса снаряда – 120 г; длина ствола – 115 калибров; боепитание – 20 (20х138В) боеприпасов в магазине; начальная скорость – 900 м/с; темп стрельбы – 480 выстрелов в минуту; эффективная дальность – 2,2 км, бронепробиваемость – 9 мм на дистанции 1000 м.

«FlaKvierling» – счетверенный вариант зенитной пушки «20-mm FlaK-38». Установка использовалась как стационарная, так и как буксируемая, а также устанавливалась на САУ, кораблях и т.д. Всего было выпущено 2 140 установок. ТТХ пушки: калибр – 20 мм; длина – 4 м; ширина – 1,8 м; высота — 1,6 м; масса – 1,5 т; длина ствола – 1,3 м; масса снаряда – 120 г; боепитание – магазин на 20 боеприпасов (20х138В); начальная скорость – 900 м/с; темп стрельбы – 1 800 выстрелов в минуту; эффективна дальность – 2,2 км, бронепробиваемость – 9 мм на дистанции 1 000 м.

20-мм пушка «Gebirgsflak 38» — облегченная копия пушки «2-см Flak-38», предназначенная для использования в горных условиях и была принята на вооружение в 1942 г. Пушка имела маленький щит, двухколесный пневматический ход. Она могла перевозиться как на буксире, так и разбираться на несколько частей для раздельной транспортировки. Пушка имела двойное назначение, т.е. применялась как по воздушным, так и наземным целям. ТТХ пушки: калибр – 20 мм; масса в транспортном положении 374 кг; масса в боевом положении – 276 кг; длина в транспортном положении – 3,6 м; длина ствола — 1,4 м; ширина – 1,2 м; боеприпас – 20х138 мм; боепитание – магазинное на 20 патронов; расчет – 4 человека.

Зенитная пушка 3-см Flak-103/38

Счетверенная установка — Flakvierling-103/38

Орудие «Flak-103» было создано путем наложения 30-мм авиационной пушки «МК-103» на лафет 20-мм автоматической зенитной пушки «Flak-38». В конструкции использованы узлы и механизмы зенитных установок «Flak-30/38». Кроме одинарных пушек была разработана счетверенная установка «Flakvierling-103/38». На шасси танка «Pz-IV» была установлена башня со спаренной системой 30-мм пушек, которая получила название «Кугельблитц». Всего было изготовлено 189 пушек. Помимо «Flak-103/38», на базе «МК-103» также была создана зенитная пушка «MK-303 Br», отличавшаяся еще более высокой начальной скоростью снаряда (1 080 м/с). Таких орудий было выпущено 222 единицы. ТТХ пушки: калибр – 30 мм; длина – 2,4 м; длина ствола – 1,3 м; масса в боевом положении – 619 кг, в походном – 879 кг; начальная скорость осколочного снаряда – 900 м/с, бронебойного – 800 м/с; скорострельность – 250 выстрелов в минуту; дальность стрельбы – 5,7 км; масса снаряда – 815 г; боепитание – магазин на 30 — 40 боеприпасов; клиренс – 430 мм; расчет – 5 человек; скорость транспортировки – до 60 км/ч.

Зенитная пушка 3,7-cm FlaK-18

Зенитная пушка 3,7-cm FlaK-37

Пушка 3,7-cm FlaK-37, установленная на платформе тягача

Пушка 3,7-cm FlaK-37, установленная на шасси танка

Орудие разработано компанией «Rheinmetall» на базе пушки «ST-10» и принято на вооружение в 1935 г. Стрельба велась с тумбового лафета имевшего крестообразное основание, опирающееся на грунт. В походном положении пушка устанавливалась на четырехосную повозку, позже на четырехстанинный лафет с отделяемой двухколёсной повозкой. Орудия снабжались щитовым прикрытием для защиты от пуль и осколков. Модификация «Flak-36» отличалась от базовой модели «Flak-18» сниженным до 1 550 кг. весом в боевом положении и до 2 400 кг. в походном. После оборудования орудия прицелом «Flakvisier-37», оно получило обозначение «3,7-cm Flak-37». Орудие широко применялось в войсках, как на штатных станинах, так и на железнодорожных платформах и автомобилях - бронированных и не бронированных под обозначением «37-mm Flak-36/37». 123 такие пушки было поставлено на ЗСУ 8-тонного полугусеничного тягача. Устанавливались пушки и на шасси списанных танков. Всего было выпущено 12 тысяч пушек. ТТХ пушки: калибр – 37 мм; длина – 5,5 м; ширина – 2,4 м; высота – 2,1 м; длина ствола – 98 клб; масса в походном положении – 3,5 т, в походном – 1,7 кг; масса снаряда – 635 г; боепитание – магазин на 6 или 8 боеприпасов; начальная скорость – 820 м/с; темп стрельбы – 160 выстрелов в минуту; максимальная дальность стрельбы – 13,7 км; эффективная дальность – 4,8 км; бронепробиваемость – 25 мм на дистанции 1 000 м.

Пушка «Flak-43» была создана на базе «FlaK-18» от которого отличалась большей скорострельностью. Она принята на вооружение в 1943 г. Модификацией орудия являлась двухорудийная установка «3,7-cm Flakzwilling 43», имеющая два расположенных друг над другом автомата. Всего было выпущено 5918 установок. Под обозначением «Tunul antiaerian Rheinmetall, cal. 37 mm, md. 1939» пушку использовали войска Румынии. ТТХ пушки: калибр 37 мм; масса в походном положении — 2 т, в боевом – 1,2 т, 2-ствольной установки – 2,5 т; длина – 3,4 м; ширина – 2,4 м; высота – 2,4 м; длина ствола – 2,1 м; масса снаряда – 635 г; скорострельность – 150-230 выстрелов в минуту; скорострельность сдвоенной установки – 300-360 выстрелов в минуту; начальная скорость – 770-1150 м/с; максимальная дальность стрельбы — 6,5 км; эффективная дальность – 4,7 км; боепитание – магазин на 8 боеприпасов; бронепробиваемость — 24 мм на дистанции 1000 м.

37-мм спаренная автоматическая пушка «SK C/30» производилась фирмой «Rheinmetall» и поступила на вооружение в 1935 г. Орудие использовалось почти на всех военных кораблях до 1944 г. Известна модификация под обозначением «3.7-cm SK C/30U» для подводных лодок. Зачастую пушка оснащалась щитом прикрытия толщиной 8 мм. В боекомплект орудия входили трассирующие и фугасные снаряды. Всего было выпущено около 1,6 тысячи орудий. ТТХ пушки: калибр – 37 мм; высота – 2,5 м; длина ствола – 2,9 м; масса установки – 3,6 т; масса ствола с затвором – 243 кг; масса боеприпаса – 2,1 кг; масса снаряда – 742 г; длина снаряда – 162 мм; начальная скорость – 1 000 м/с; скорострельность – 30 выстрелов в минуту; максимальная дальность стрельбы – 8 км; расчет – 6 человек.

Морское зенитное орудие «3.7-cm Flak-M42» выпускалось фирмой «Rheinmetal-Borsig» с 1942 г. на базе «3,7-cm/83 SK C/30». В отличие от предшественника оно имело более высокую скорострельность и легкий щит. Орудие выпускалось в одно и двухствольном вариантах с раздельным боепитанием. Пушки устанавливались на мелких кораблях и подводных лодках. Всего было выпущено около 1,4 тысячи орудий. ТТХ пушки: калибр – 37 мм; длина ствола – 2,6 м; масса установки – 1,3 т; масса ствола с затвором – 240 кг; масса боеприпаса – 3 кг; масса снаряда – 1,4 кг; длина снаряда – 162 мм; начальная скорость – 865 м/с; скорострельность – 250 выстрелов в минуту; максимальная дальность стрельбы – 7 км; боекомплект 2 тыс. выстрелов; расчет – 6 человек.

50-мм зенитная пушка «Flаk-41» была принята на вооружение в 1941 г. и поступила на вооружение легких зенитных дивизионов Люфтваффе. «Flak-41» выпускался в двух версиях. Стационарная пушка предназначалась для обороны стратегически важных объектов. Мобильная зенитка передвигалась на двухосном лафете. В походном положении установка перевозилась на четырехколесной повозке. В боевом положении оба хода откатывались. При необходимости орудие использовалось и для стрельбы по легким танкам и бронемашинам.

Несмотря на относительно большой калибр, 50-мм снарядам не хватало мощности. Кроме того вспышки выстрелов ослепляли наводчика, причем даже в ясный солнечный день. Лафет оказался слишком громоздким и неудобным в реальных боевых условиях. Механизм горизонтальной наводки был слишком слабым и работал медленно. Всего было выпущено 94 орудия. ТТХ пушки: калибр – 50 мм; длина – 8,5 м; ширина – 4,6 м; высота – 2,36 м; масса в походном положении — 5,5 т, в боевом – 3,1 т; масса снаряда – 2,3 кг; начальная скорость – 840 м/с; скорострельность – 130 выстрелов в минуту; дальность стрельбы – 12 км; боепитание – магазин на 5-10 выстрелов; расчет – 5 человек; время перевода пушки из походного в боевое положение – 1 минута.

Зенитная пушка 5.5-cm Flаk — 58

«Flаk-58» это опытный образец, построенный фирмой «Rheinmetall» 1944 г. в котором были реализованы многие технические решения, характерные для послевоенных зенитных пушек. Лафет имел подрессоренный колесный ход и пневматические шины. Наведение производилось автоматически по командам ПУАЗО наводчиком с помощью электрогидравлических приводов или наводчиком с использованием механических приводов наведения и оптического прицела (при ведении огня по наземным целям). Для перевода орудия в боевое положение из походного использовались гидравлические домкраты. Всего было построено 2 орудия. ТТХ пушки: калибр – 55 мм; длина установки – 8,5 м; ширина – 3,4 м; длина ствола – 5,8 м; масса в походном положении – 5,5 т, в боевом – 2,9 т; масса боеприпаса – 5 кг; масса осколочно-фугасного снаряда – 2 кг; начальная скорость – 1 070 м/с; скорострельность – 140 выстрелов в минуту; дальность стрельбы – 12 км; расчет – 5 человек.

75-мм пушка L/60 разработана в 1930 г. на базе пушки «7,5-см Flak-L/59», которая не была запущена в производство. В 1938 г. компания «Krupp» начала производство L/60 для флота и поставок на экспорт. Пушка выпускалась, как на колесном ходу, так и в виде стационарных установок. Известны варианты самоходных установок. В Норвегии пушка имела обозначение «7,5-см Flak-L/45 MK32», во Франции – «7,5-см Flak- M17/34». В Германии использовалось около 50 орудий. ТТХ пушки: калибр – 75 мм; длина ствола – 4,4 м; масса в боевом положении – 2,9 т; начальная скорость – 800 м/с; скорострельность – 15 выстрелов в минуту; дальность стрельбы – 9 км; масса снаряда – 6,6 кг.

Орудие двойного назначения было принято на вооружение в 1933 г. и устанавливалось на охотниках, подводных лодках и вспомогательных кораблях. Известна зенитная модификация 1941 г – «КМ-41». Всего использовалось 670 орудий. ТТХ орудия: калибр – 88 мм; длина ствола – 3,9 м; масса ствола – 5,6 т; масса – 1,2 т; масса снаряда – 10 кг; длина снаряда – 385 мм; начальная скорость – 790- м/с; скорострельность – 15 выстрелов; дальность стрельбы – 14 км.

Корабельное орудие принято на вооружение в 1933 г. и устанавливалось на корабли класса «Лютцов» в башенных установках. ТТХ орудия: калибр – 88 мм; длина – 6,9 м; длина ствола – 6,3 м; масса установки – 27 т; масса орудия– 4,2 т; масса боеприпаса – 18,5 кг; масса снаряда – 9,4 кг; масса заряда – 4,5 кг; начальная скорость – 950 м/с; скорострельность – 20 выстрелов в минуту; дальность стрельбы – 17,8 км.

Корабельное орудие было принято на вооружение в 1934 г. и устанавливалось на легких крейсерах. ТТХ орудия: калибр – 88 мм; высота – 3,4 м; длина ствола – 6,3 м; масса установки – 23 т; масса – ствола 3.6 т; масса боеприпаса – 15,2 кг; масса снаряда – 9,3 кг; масса заряда – 2,9 кг; длина снаряда – 397 мм; начальная скорость – 950 м/с; скорострельность – 20 выстрелов в минуту; боекомплект – 400 выстрелов; дальность стрельбы – 18.8 км.

Корабельное орудие принято на вооружение в 1938 г. для оснащения подводных лодок, тральщиков и торговых судов. ТТХ орудия: калибр – 88 мм; длина – 4 м; высота – 3,2 м; длина ствола – 3,7 м; масса установки – 5,3 т; масса орудия – 776 кг; масса боеприпаса – 15 кг; масса снаряда – 10,2 кг; масса заряда – 2,1 кг; длина снаряда – 385 мм; начальная скорость – 700 м/с; скорострельность – 15 выстрелов в минуту; дальность стрельбы – 12 км.

Орудие принято на вооружение в 1906 г. и устанавливалось на эсминцы и торпедные катера. ТТХ орудия: калибр – 88 мм; длина ствола – 4 м; масса – 2,5 т; масса боеприпаса – 15 кг; масса снаряда – 10 кг; длина снаряда – 385 мм; начальная скорость – 790 м/с; скорострельность – 15 выстрелов в минуту; дальность стрельбы – 14 км.

Массовое производство пушки 88-мм калибра было начато в 1932 г. на заводах Круппа под обозначением «Flak-18». Транспортировка пушки осуществлялась с помощью двухосного прицепа, задний мост которого имел сдвоенные колеса, а передний — одинарные. Первое применение пушки произошло в Испании, где она применялась и для борьбы с танками. Необходимые для стрельбы по воздушным целям значения угла возвышения, поворота и установки взрывателя определялись прибором управления огнем и передавались к пушке на ламповый передаточный прибор через 108-жильный кабель. Эту же информацию можно было передать наводчику по телефону. 88 мм зенитная пушка «FlaK-18/36/37» послужила образцом при создании противотанковых пушек и танковых орудий для танков «Тигр».

Пушка «Flak-36» выпускалась с 1935 г. и отличалась от прототипа упрощенной конструкцией лафета и усовершенствованным стволом Созданная годом позже следующая модификация – «Flak-37» имела улучшенную систему управления огнем. В 1940 г. пушки всех модификаций были оснащены бронещитом. Орудие «Flak -36» представляло собой комбинированную пушку, которая могла использоваться для борьбы с воздушными и наземными целями, а «Flak-37» изготовлялось как зенитная пушка, стационарно устанавливалось в батареях из четырех орудий на укрепленных позициях и тележками для перевозки не комплектовалось.

Большинство узлов пушек обр. 18, 36 и 37 были взаимозаменяемы. Всего было выпущено 20,7 тысяч орудий. Тактико-технические характеристики этих модификаций примерно соответствуют характеристикам «Flak-18». Для стрельбы использовались унитарные боеприпасы. Против самолетов использовались осколочные снаряды с дистанционным взрывателем. Начальная скорость такого снаряда составляла 820 м/сек, при весе снаряда 9 кг, заряд взрывчатого вещества составлял 0,87 кг. Бронебойный снаряд «Pzgr-40» на дистанции 1500 м пробивал броню толщиной 123 мм, а кумулятивный «HL-Gr 39» – 90 мм на дистанции 3000 м. Под обозначением «Tunul antiaerian Krupp, cal. 88 mm, md. 1936» пушка поставлялась в Румынию. ТТХ пушки: калибр – 88 мм; длина ствола – 56 клб; длина – 4,9 м; ширина – 2,3 м; высота – 2.3 м; масса в походном положении – 8,2 т, в боевом – 4,9 т; скорострельность – 20 выстрелов в минуту; эффективная дальность – 9 км; расчет – 11 человек.

88-мм пушка «Flak-41» была разработана в 1939 г. компанией «Rheinmetal-Borsig» и лишь с 1943 г. стала поступать в войска. Пушка транспортировалась механической тягой с использованием двух одноосных тележек, аналогичных «Flak-36». Всего было произведено 279 орудий. Для «Flak-41» было разработано 5 видов снарядов: 2 осколочно-фугасных с различными типами взрывателей и 3 бронебойных. Начальная скорость снаряда: осколочного при массе 9,4 кг – 1 000 м/с; бронебойного при массе 10 кг – 980 м/с.

Бронепробиваемость на дистанции 1000 м: бронебойным снарядом – 159 мм, подкалиберным – 192 мм. ТТХ пушки: калибр — 88 мм; длина – 6,5 м; ширина – 2,4 м; высота – 2,6 м; длина ствола – 6,5 м; масса в боевом положении – 7,8 т, в походном – 11,2 т; скорострельность – 25 выстрелов в минуту; максимальная дальность стрельбы – 20 км, эффективная дальность – 12,3 км.

Корабельное зенитное орудие 10.5-cm SK С/33

105-мм пушка разрабатывалась как корабельное зенитное орудие под обозначением «10.5-cm SK С/33» и была принята на вооружение в 1935 г. Она устанавливались на крейсерах и крупных кораблях. В конце 1937 г. был принят на вооружение ее сухопутный вариант для защиты от налётов авиации городов, предприятий и баз под обозначением «Flak-38». Пушка монтировалась на железнодорожные платформы, стационарные позиции и на обычные лафеты. Лафет имел крестообразное расположение станин — это позволяло вести круговой обстрел с углом возвышения до 85°. Для наведение пушки на цель применялись электродвигатели постоянного тока. В 1940 г. в войска начали поступать пушки «Flak-39», отличающие от «Flak-38» конструкцией лафета и тем, что были установлены двигатели переменного тока, а не постоянного. Всего было выпущено 4045 орудий. ТТХ пушки: калибр – 105 мм; длина – 8,4 м; ширина – 2,4 м; высота – 2,9 м, длина ствола – 6,8 м; масса двухорудийной корабельной установки — 27,8 т, масса сухопутного орудия в боевом положении – 10,2 т, в походном – 14,6 т; масса ствола орудия – 4,5 т; масса боеприпаса – 26,5 кг; масса снаряда – 15 кг; масса заряда – 5,2 кг; масса ВВ – 1,5 кг; длина снаряда – 438 мм; начальная скорость – 880-900 м/с; скорострельность – 15-18 выстрелов в минуту; дальность стрельбы – 17,7 км; бронепробиваемость — 138 мм на дистанции 1 500 м.

128-мм зенитная пушка «Flak-40» была принята на вооружение в конце 1941 г. Она служила для защиты важнейших объектов на территории третьего рейха и устанавливалась на стационарных позициях и железнодорожных платформах, иногда на колесных лафетах. «Flak-40» представляет собой электрифицированное орудие с силовыми моторами к установщику взрывателей, досылателю и к каждому механизму наведения. Для обеспечения орудий электроэнергией каждая батарея имела автономный электрогенератор мощностью 48 кВт. Управление огнем осуществлялось с помощью прибора управления. Конструкция лафета и механизмы наведения позволяли придавать стволу максимальный угол возвышения 87°, в горизонтальной плоскости обеспечивался круговой обстрел. Стрельба из орудия велась унитарными выстрелами с осколочными снарядами. Технически пушка обеспечивала досягаемость по высоте 14,8 км, однако дистанционный взрыватель позволял вести огонь только до 12,8 км. Орудие могло стрелять также и бронебойными снарядами, пробивавшими на расстоянии 1500 м броню толщиной до 157 мм. Однако в основном эти снаряды использовались в истребителях танков «Ягдтигр», вооруженных модифицированными зенитными пушками Flaк-40. Всего было изготовлено 1 129 орудия. ТТХ пушки: калибр – 128 мм; длина – 7,8 м; ширина – 2,5 м; высота – 3,5 м; масса в боевом положении – 17 т, в походном – 26 т; скорострельность – 14 выстрелов в минуту; масса осколочного снаряда – 26 кг, бронебойного 28,3 кг; начальная скорость – 875 м/с; расчет 5 человек.

«128-mm Flak-40 Zwilling» (спаренная) была разработана для повышения плотности зенитного огня. Орудие производилось фирмой «Ганомаг» с 1942 г. и поступало на вооружение частей Люфтваффе. Всего было выпущено не менее 33 орудий. Конструктивно оно представляла собой два ствола 128-мм пушки «Flak-40», установленные на одном лафете с общими механизмами наведения. Однако каждый ствол имел свое приспособление для установки взрывателя и независимую систему заряжания. ТТХ пушки: калибр – 128 мм; длина – 7,8 м; ширина – 5 м; высота 2,9 м; длина ствола – 61 клб; масса – 27 т; начальная скорость – 880 м/с; дальность стрельбы – 20 км; масса снаряда – 26 кг; скорострельность – 28 выстрелов в минуту.

Созданное фирмой «Krupp» 150-мм зенитное орудие «Flak-50» представляло собой полностью электрифицированное орудие с электрогидравлической системой наведения и с автоматической системой заряжания с досылателем и подъемником боеприпасов. Для транспортировки его необходимо было разбирать на 4 части: станины, нижняя часть лафета, верхняя часть лафета и ствол. По этой причине предусматривалось его использование на стационарных огневых позициях. ТТХ орудия: калибр — 149,1 мм; масса – 22,2 т; скорострельность — 10 выстрелов в минуту; масса осколочного снаряда — 40 кг; начальная скорость — 890 м/с; вертикальная дальность стрельбы — 15,2 км.

Орудие Flak 37 (88-мм) в САУ Flak 37 Sfl.Auf 18ton Zgkw

Описание

8,8 cm FlaK 37 (нем. 8,8-cm - Flugabwehrkanone 37, буквально 8,8-см зенитное орудие образца 37 года), также известное как «восемь-восемь» (нем. Acht-acht) - германское 88-миллиметровое зенитное орудие, находившееся на вооружении с 1928 по 1945 годы. Одно из лучших зенитных орудий Второй мировой войны. Также послужило образцом при создании танковых орудий для танков «Тигр», «Королевский тигр». Эти орудия широко использовались в роли противотанковых и даже полевых орудий. Часто данные орудия называют самыми известными орудиями Второй мировой войны. Устанавливались на полугусеничные бронетранспортеры s.Zgkw.18t.

Полуавтоматический затвор горизонтально-клинового типа обеспечивал экстракцию стреляной гильзы и возведение боевой пружины за счет энергии отдачи, имел скорострельность в 15-20 выстрелов в минуту. Для возвращения орудия в исходное положение использовался пневматический накатник над стволом. Под стволом пушки в двух цилиндрах смонтирован пружинный уравновешивающий механизм, облегчающий вертикальную наводку орудия.

Модификация Flak-37 по сравнению с предшественниками (Flak 18,36) имела усовершенствованную систему управления огнем. Тактико-технические характеристики примерно соответствуют характеристикам Flak-18. Важным усовершенствованием в конструкции пушки было изготовление ствола из нескольких элементов, что позволяло заменять его изношенные фрагменты прямо в полевых условиях.

Машины оснащающиеся этим вооружением

Основные характеристики

Доступные снаряды

Историческая справка

Снаряды бронебойный и фугасный (88-мм)

Основным предназначением данного орудия на полях Warthunder будет истребление танков. С этой задачей пушка справляется на отлично. Она может легко пробивать и уничтожать противников не только своего ранга, но и намного выше рангом. Пушка является зенитной и имеет отличные углы наводки вверх - т.е способна сбивать самолёты, особенно медленные тяжёлые бомбардировщики. Пушка поворачивается медленно. В игре пока нет фугасных снарядов которые разрывались в воздухе (с дистанционным взрывателем) - поражая самолёт осколками и ударной волной, поэтому поражать самолёты придётся обычными фугасами и бронебойными прямым попаданием. Подкалиберных нет - но они в принципе не нужны. Фугасными можно также противостоять не бронированной технике (типа зсу), они лучше их уничтожают. Пробитие фугаса 13-мм (что пробивает даже некоторую легко бронированную технику). Взрыватель каморного снаряда рассчитан на пробитие минимум 28-мм брони - это плохо, т.к означает что снаряд не взорвётся, если броня при пробитии будет менее 28 мм (как известно далеко не вся техника обладает такой бронёй). Боевые качества пушки в целом являются отличными - отличная "бешеная" скорострельность, отличное пробитие, мощные снаряды, отличная точность.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Мощный каморный снаряд
• Отличная скорострельность.
• Отличная баллистика полета снаряда и начальная скорость.
• Отличная пробиваемость.

Недостатки:

• Нет фугасного снаряда с дистанционным взрывателем.
• Взрыватель рассчитан на пробитие минимум 28 мм брони.

Медиа

См. также

После поражения в Первой мировой войне, Версальским договором Германии было запрещено иметь зенитную артиллерию вообще, а имевшиеся зенитные орудия подлежали уничтожению. Поэтому с конца 20-х годов до 1933 г. немецкие конструкторы работали над зенитными орудиями тайно как в Германии, так и в Швеции, Голландии и других странах. В начале 30-х годов в Германии создаются и зенитные части, которые в целях конспирации до 1935 г. носили название «железнодорожные батальоны». По той же причине все новые полевые и зенитные пушки, спроектированные в Германии в 1928-1933 гг., носили название «обр. 18». Таким образом, в случае запросов правительств Англии и Франции немцы могли ответить, что это не новые орудия, а старые, созданные еще в 1918 г. во время первой мировой войны.

В начале 30-х годов, в связи с бурным развитием авиации, увеличением скорости и дальности полёта, созданием цельнометаллических самолётов и применением авиационной брони, остро встал вопрос прикрытия войск от штурмовой авиации.
Имеющиеся зенитные орудия созданные в годы Первой мировой мало соответствовали современным требованиям по скорострельности и скорости наводки, а зенитные пулемёты винтовочного калибра не удовлетворяли по дальности и могуществу действия.

В этих условиях востребованными оказались малокалиберные зенитные автоматы (МЗА), калибра 20-50-мм. Имеющие хорошие показатели скорострельности, дальности эффективного огня и поражающего действия снаряда.

Зенитный автомат 2,0 cm FlaK 30 (нем. 2,0 cm Flugzeugabwehrkanone 30 - 20-мм зенитная пушка образца 1930 года). Разработана фирмой "Рейнметалл” в 1930 году. В Вермахт пушки стали поступать с 1934 г. Кроме того, 20-мм Flak 30 фирма "Рейнметалл” экспортировала в Голландию и Китай.

Достоинствами 2-см автомата Flak 30 были простота устройства, возможность быстрой разборки и сборки, и сравнительно малый вес.

28 августа 1930 г. с германской фирмой БЮТАСТ (подставной конторой фирмы "Рейнметалл”) было подписано соглашение о поставке в СССР среди других орудий 20-мм зенитной автоматической пушки. Фирма "Рейнметалл” поставило всю документацию на 20-мм зенитную пушку, два образца пушки и одну запасную качающуюся часть.
После испытания 20-мм пушка фирмы "Рейнметалл” была принята на вооружение под названием 20-мм автоматическая зенитная и противотанковая пушка обр.1930 г. Производство 20-мм пушки обр.1930 г. Было передано заводу №8 (г.Подлипки Московской области), где ей присвоили индекс 2К. Серийное производство пушек было начато заводом №8 в 1932 г. Однако качество выпускаемых автоматов оказалось крайне низким. Военная приёмка отказывалась принимать зенитки. В итоге бракоделы с завода им.Калинина (№8) не сумели справиться с производством пушки.

По результатам боевого применения 20-мм Flak 30 в Испании фирма "Маузер” провела ее модернизацию. Модернизированный образец получил название 2,0 см Flak 38 . Новая установка имела ту же баллистику и боеприпасы.

Все изменения в устройстве были направлены на увеличение темпа стрельбы, который возрос с 245 выстр/мин до 420-480 выстр/мин. Имела досягаемость по высоте: 2200-3700 м, дальность стрельбы: до 4800 м. Масса в боевом положении: 450 кг, масса в походном положении: 770 кг.
Легкие автоматические пушки Flak-30 и Flak-38 имели в принципе одинаковую конструкцию. Обе пушки устанавливались на легком колесном лафете, обеспечивающем в боевом положении круговой обстрел с наибольшим углом возвышения 90°.

Принцип действия механизмов автомата обр.38 остался прежним – использование силы отдачи при коротком ходе ствола. Увеличение темпа стрельбы было достигнуто за счет уменьшения веса подвижных частей и увеличения их скоростей движения, в связи с чем были введены специальные буферы-амортизаторы. Кроме того, введение копирного пространственного ускорителя позволило совместить отпирание затвора с передачей ему кинетической энергии.
Автоматические построительные прицелы этих пушек вырабатывали вертикальные и боковые упреждения и позволяли наводить орудия непосредственно в цель. Входные данные в прицелы вводились вручную и определялись на глаз, кроме дальности, которая измерялась стереодальномером.

Изменения в лафеты были минимальные, в частности была введена вторая скорость в ручных приводах наведения.
Существовала специальная разбирающаяся «вьючная» версия для горных армейских частей. В данном варианте орудие Flak 38 осталось прежним, однако использовался маленький и, соответственно, более легкий лафет. Пушка называлась 2-см горной зениткой Gebirgeflak 38 и являлась орудием, предназначенным для поражения как воздушных, так и наземных целей.
В войска 20-мм Flak 38 начала поступать во второй половине 1940 г.

Зенитные пушки Flak-30 и Flak-38 были весьма широко используемым средством ПВО Вермахта, Люфтваффе и войск СС. Рота таких пушек (12 штук) входила в состав противотанкового дивизиона всех пехотных дивизий, такая же рота являлась составной частью каждого моторизованного зенитного дивизиона РГК, придававшегося танковым и моторизованным дивизиям.

Кроме буксируемых, было создано большое количество самоходных пушек. В качестве шасси использовались грузовики, танки, различные тягачи и бронетранспортёры.
Кроме прямого назначения, к концу войны они все больше использовались для борьбы с живой силой и лёгкой бронетехникой противника.

О масштабах использования пушек Flak-30/38 говорит тот факт, что в мае 1944 г. сухопутные войска располагали 6 355 пушками этого типа, а обеспечивающие ПВО Германии части люфтваффе - более чем 20000 пушками калибра 20-мм.

Для увеличения плотности огня на базе Flak-38 была разработана счетверённая установка 2-cm Flakvierling 38 . Эффективность зенитной установки оказалась весьма высокой.

Хотя немцы в течении всей войны постоянно испытывали нехватку этих зенитных установок. Флаквирлинг 38 находили применение в армии Германии, в противовоздушных частях люфтваффе и в немецком ВМФ.

Для повышения мобильности, на их базе было создано немало различных зенитных самоходок.

Существовала версия, предназначавшаяся для установки на бронепоездах. Разрабатывалась установка, огнем которой предполагалось управлять с применением радара.

Кроме Flak-30 и Flak-38 в ПВО Германии, в меньших количествах применялся 20-мм автомат 2 cm Flak 28 .
Это зенитное орудие ведёт свою родословную от германской «пушки Беккера», которая была разработана ещё в Первую мировую. Фирма «Эрликон», названная так по месту расположения - пригороду Цюриха, приобрела все права на разработку пушки.
К 1927 году фирма «Эрликон» разработала и поставил на конвейер модель, названную Эрликон S (тремя годами позже ставшую просто 1S). По сравнению с первоначальной моделью, она созданна под более мощный патрон 20×110 мм и характеризовалась более высокой начальной скоростью снаряда в 830 м/с.

В Германии орудие получило широкое применение в качестве средства противовоздушной обороны кораблей, однако существовали и полевые варианты пушки, широко применявшиеся в Вермахте и зенитных войсках Люфтваффе, под обозначением - 2 cm Flak 28 и 2 cm VKPL vz. 36 .

В период с 1940 по 1944 годы объём сделок головной компании Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon (WO) только с державами оси - Германией, Италией и Румынией - составил 543,4 млн шв. франков, и включали поставки 7013 20-мм пушек, 14,76 млн. штук патронов к ним, 12 520 запасных стволов и 40 тыс. патронных ящиков (вот такой швейцарский ”нейтралитет”!).
Несколько сотен этих зенитных автоматов было захвачено в Чехословакии, Бельгии и Норвегии.

В СССР слово “Эрликон”, стало именем нарицательным для всей малокалиберной зенитной артиллерии периода Второй мировой войны.

При всех своих достоинствах, 20-мм зенитные автоматы оказались неспособны гарантировать 100% пробитие бронирования штурмовиков Ил-2.
Для исправления этой ситуации в 1943 году, фирмой «Маузер», путем наложения 3-см авиационной пушки МК-103 на лафет 2-см автоматической зенитной пушки Flak 38, была создана зенитная установка Flak 103/38. Пушка имела двухстороннее ленточное питание.Действие механизмов автомата было основано на смешанном принципе: отпирание канала ствола и взведение затвора осуществлялось за счет энергии пороховых газов, отводимых через боковой канал в стволе, а работа механизмов подачи производилась за счет энергии откатывающегося ствола.

В серийное производство Flak 103/ 38 запущена в 1944 году. Всего произведено 371 орудие.
Кроме одноствольных в небольшом числе были выпущены спаренные и счетверенные 30-мм установки.

В 1942―1943 гг. предприятие «Ваффен-Верке» в Брюне на базе 3-см авиационной пушки MK 103 создало зенитную автоматическую пушку MK 303 Br . От пушки Flak 103/38 ее отличала лучшая баллистика. Для снаряда весом 320 г начальная скорость его у MK 303 Br составляла 1080 м/с против 900 м/с у Flak 103/38. Для снаряда весом 440 г эти величины составляли 1000 м/с и 800 м/с соответственно.

Автоматика работала как за счет энергии газов, отводимых из канала ствола, так и за счет отдачи ствола при его коротком ходе. Затвор - клиновой. Досылка патронов производилась досылателем на всем пути движения патрона в камору. Дульный тормоз имел эффективность 30 %.
Производство пушек MK 303 Br началось в октябре 1944 г. Всего до конца года было сдано 32 пушки, а в 1945 г. - еще 190.

30-мм установки были значительно эффективней 20-мм, однако развернуть широкомасштабное производство этих зенитных автоматов немцы не успели.

В нарушение «Версальских» соглашений, фирмой «Рейнметалл» в конце 20-х начались работы по созданию 3,7-см автоматической зенитной пушки.
Автоматика пушки работала за счет энергии отдачи при коротком ходе ствола. Стрельба велась с тумбового лафета, опиравшегося с помощью крестообразного основания на грунт. В походном положении орудие устанавливалось на четырехколесную повозку.

37-мм зенитная пушка предназначалась для борьбы летящими на небольших высотах (1500-3000 метров) самолётами и для борьбы с наземными бронированными целями.

3,7-см пушка фирмы «Рейнметалл» вместе с 2-см автоматической пушкой в 1930 г. были проданы конторой БЮТАСТ Советскому Союзу. Фактически были поставлены только полная технологическая документация и комплект полуфабрикатов, сами же пушки не поставлялись.
В СССР пушка получила наименование «37-мм автоматическая зенитная пушка обр. 1930 г.». Иногда ее называли 37-мм пушкой «Н» (немецкой). Производство пушки было начато в 1931 г. на заводе № 8, где пушка получила индекс 4К. В 1931 г. были предъявлены 3 пушки. На 1932 г. план составлял 25 пушек, завод предъявил 3, но военная приемка не приняла ни одной. В конце 1932 г. систему пришлось снять с производства. В РККА не попало ни одной 37-мм пушки обр. 1930 г.

3,7-см автоматическая пушка фирмы «Рейнметалл» поступила на вооружение в 1935 г. под названием 3,7 cm Flak 18 . Одним из существенных недостатков была четырехколесная повозка. Она оказалась тяжелой и неповоротливой, поэтому на смену ей был разработан новый четырех станинный лафет с отделяющимся двухколесным ходом.
3,7-см зенитная автоматическая пушка с новым двухколесным лафетом и рядом изменений в устройстве автомата получила название 3,7 cm Flak 36 .

Существовал еще один вариант, 3.7-cm Flak 37 , отличавшийся только сложным, управлявшимся прицелом со счётно-решающим устройством и упреждающей системой.

Кроме штатных лафетов обр. 1936 г., 3,7-см автоматы Flak 18 и Flak 36 устанавливались на железнодорожных платформах и различных грузовиках и бронетранспортёрах, так же на танковые шасси.

Производство Flak 36 и 37 велось до самого конца войны на трёх заводах (один из них находился в Чехословакии). К концу войны в люфтваффе и вермахте имелось около 4000 37-мм зениток.

Уже в ходе войны на базе 3,7 cm Flak 36 фирма «Рейнметалл» разработала новый 3,7-см автомат Flak 43 .

Автомат обр. 43 имел принципиально новую схему автоматики, когда часть операций производилась за счет энергии отводимых газов, а часть - за счет откатывающихся частей. Магазин Flak 43 вмещал 8 патронов, а у Flak 36 он был рассчитан на 6 патронов.

3,7-см автоматы обр. 43 устанавливались как на одиночных, так и на двухорудийных установках.

Во время Второй мировой войны существовал «трудный» для зенитных орудий уровень высот от 1500 м до 3000. Здесь самолеты оказывались мало досягаемыми для легких зениток, а для пушек тяжелой противовоздушной артиллерии эта высота была слишком мала. В целях разрешения проблемы казалось естественным создать зенитки некоего промежуточного калибра.

Немецкие конструкторы фирмы «Рейнметалл» предложили военным пушку, известную под индексом 5-cm Flak 41.

Действие автоматики основано на смешанном принципе. Отпирание канала ствола, экстракция гильзы, отбрасывание затвора назад и сжатие пружины накатника затвора происходили за счет энергии пороховых газов, отводимых через боковой канал в стволе. А подача патронов осуществлялась за счет энергии откатывающегося ствола. Кроме того, в автоматике использовался частичный фиксированный выкат ствола.
Канал ствола запирался клиновым продольно скользящим затвором. Питание автомата патронами боковое, по горизонтальному столу подачи с помощью обоймы на 5 патронов.
В походном положении установка перевозилась на четырехколесной повозке. В боевом положении оба хода откатывались.

Первый экземпляр появился в 1936 г. Процесс доработки шел весьма неспешно, в результате орудие было запущено в серийное производство лишь в 1940 году.
Всего было выпущено 60 зениток данной марки. Как только первые из них поступили в действующую армию в 1941 г., выявились крупные недостатки (как будто их не было на полигоне).
Основной проблемой являлись боеприпасы, которые были мало приспособлены для использования в зенитном орудии.

Несмотря на относительно большой калибр, 50-мм снарядам не хватало мощности. Кроме того вспышки выстрелов ослепляли наводчика, причем даже в ясный солнечный день. Лафет оказался слишком громоздким и неудобным в реальных боевых условиях. Механизм горизонтальной наводки был слишком слабым и работал медленно.

Flak 41 выпускался в двух версиях. Мобильная зенитка передвигалась на двухосном лафете. Стационарная пушка предназначалась для обороны стратегически важных объектов, таких, как Рурские дамбы. Несмотря на то, что орудие получилось, мягко говоря, неудачным, оно продолжало нести службу до конца войны. Правда, к тому времени их осталось всего 24 единицы.

Справедливости ради стоит сказать, что орудия такого калибра так и не были созданы ни в одной из воюющих стран.
Зенитная 57-мм С-60 была создана в СССР В.Г. Грабиным уже после войны.

Оценивая действия немецкой малокалиберной артиллерии, стоит отметить её исключительную эффективность. Зенитное прикрытие германских войск было значительно лучше советского, особенно это относится к начальному периоду войны.

Именно зенитный огонь погубил большую часть потерянных по боевым причинам Ил-2.
Сами же высокие потери Ил-2 следует объяснить, прежде всего, спецификой боевого применения этих штурмовиков. В отличие от бомбардировщиков и истребителей, они работали исключительно с малых высот – а значит, чаще и дольше, чем другие самолеты, находились в сфере действительного огня малокалиберной зенитной артиллерии немцев.
Чрезвычайная опасность, которую представляли для нашей авиации немецкие малокалиберные зенитки, была обусловлена, во-первых, совершенством материальной части этого . Конструкция зенитных установок позволяла очень быстро маневрировать траекториями в вертикальной и горизонтальной плоскостях, каждое орудие было оснащено прибором управления артиллерийским зенитным огнем, который выдавал поправки на скорость и курс самолета; трассирующие снаряды облегчали корректировку огня. Наконец, немецкие зенитки обладали высокой скорострельностью; так, 37-мм установка Flak 36 выпускала 188 снарядов в минуту, а 20-мм Flak 38 – 480.
Во-вторых, насыщенность этими средствами войск и ПВО тыловых объектов у немцев была очень высокой. Количество стволов, прикрывавших объекты ударов Ил-2, непрерывно возрастало, и в начале 1945 г. по штурмовику, работающему в полосе немецкого укрепленного района, в секунду (!) могло выпускаться уже до 200-250 20– и 37-мм снарядов.
Очень небольшим было время реакции, с момента обнаружения, до открытия огня. Первый прицельный выстрел малокалиберная зенитная батарея была готова дать уже через 20 секунд после обнаружения советских самолетов; поправки на изменение курса Ил-2, угла их пикирования, скорости, дальности до цели немцы вводили в течение 2-3 секунд. Применявшаяся ими концентрация огня нескольких орудий по одной цели также увеличивала вероятность поражения

По материалам:
http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1998_08/p3.php
http://zonawar.ru/artileru/leg_zenit_2mw.html
http://www.plam.ru/hist/_sokoly_umytye_krovyu_pochemu_sovetskie_vvs_voevali_huzhe_lyuftvaffe/p3.php
А.Б. Широкогдрад "Бог войны Третьего рейха"