Objavljene priče o putovanju na Kubu, Jamajku, Dominikanska republika, Švicarska, Španija, Peru i Venecuela.

Opis: Volga (u antičko doba - Ra, u srednjem veku - Itil, ili Etel) je reka u evropskom delu Rusije, jedna od najvećih reka na svetu i najveća u Evropi. Dužina 3530 km (prije izgradnje akumulacija 3690 km). Površina sliva je 1360 hiljada km2.

Volga izvire na brdima Valdai na nadmorskoj visini od 228 m i uliva se u Kaspijsko more. Ušće se nalazi 28 m ispod nivoa mora. Ukupan pad iznosi 256 m. Volga prima oko 200 pritoka. Lijeve pritoke su brojnije i imaju više vode od desnih. Riječni sistem sliva Volge uključuje 151 hiljadu vodotoka (rijeke, potoci i privremeni vodotoci) ukupne dužine 574 hiljade km. Sliv Volge se proteže od Valdajskog i Srednjeruskog visoravni na zapadu do Urala na istoku. Na geografskoj širini Saratova, sliv se naglo sužava i od Kamišina do Kaspijskog mora Volga teče bez pritoka. Glavni, napojni dio područja odvodnje Volge, od izvora do Nižnjeg Novgoroda i Kazana, nalazi se u šumskoj zoni, srednji dio sliva do Samare i Saratova je u šumi. stepska zona, donji dio je u stepskoj zoni do Volgograda, a na jugu - u zoni polupustinje.

Volga se obično dijeli na tri dijela: gornja Volga - od izvora do ušća Oke, srednja Volga - od ušća Oke do ušća Kame, i donja Volga - od ušća u Oku. Kama do Kaspijskog mora. Nakon izgradnje rezervoara Kuibyshev, granicom između srednje i donje Volge obično se smatra hidroelektrana Žigulevskaja iznad Samare.

Izvor Volge je izvor u blizini sela Volgoverhovye u Tverskoj oblasti. IN gornji tok, unutar Valdajskog gorja, Volga prolazi kroz mala jezera - Verhit, Sterzh, Vselug, Peno i Volgo. Na izvoru jezera Volgo, brana (Verkhnevolzhsky Beishlot) izgrađena je davne 1843. godine za regulaciju protoka vode i održavanje plovnih dubina tokom perioda niske vode. Između Tvera i Ribinska na Volgi stvoreno je rezervoar Ivankovskoye sa branom i hidroelektranom u blizini Dubne, rezervoar Uglich (HE kod Uglicha) i Ribinski rezervoar (HE kod Rybinsk). U regiji Ribinsk-Jaroslavlj i ispod Kostrome, rijeka teče uskom dolinom među visokim obalama, prelazeći Uglič-Danilovsku i Galičko-Čuhlomsku visoravan. Dalje, rijeka teče duž nizije Unzhenskaya i Balakhninskaya. U blizini Gorodca (iznad Nižnjeg Novgoroda), Volga, blokirana branom hidroelektrane Nižnji Novgorod, formira rezervoar Gorki. Glavne pritoke gornje Volge su Selizharovka, Tvertsa, Mologa, Sheksna i Unzha. U srednjem toku, ispod ušća Oke, Volga postaje još punija. Teče duž sjevernog ruba Volge. Desna obala rijeke je visoka, a lijeva niska. U blizini Čeboksarija izgrađena je hidroelektrana Čeboksari, iznad koje se nalazi istoimeni rezervoar. Iz više razloga, hidroelektrana još nije dostigla svoj projektni kapacitet, a nivo rezervoara Čeboksari je 5 metara ispod projektovanog nivoa. S tim u vezi, dionica od hidroelektrane Nižnji Novgorod do Nižnjeg Novgoroda ostaje izuzetno plitka, a plovidba na njoj se odvija zahvaljujući ispuštanju vode iz hidroelektrane Nižnji Novgorod u jutarnjim satima. Trenutno nije donesena konačna odluka o punjenju rezervoara Cheboksary do projektnog nivoa. Kao alternativna opcija, razmatra se mogućnost izgradnje brane niskog pritiska u kombinaciji sa drumskim mostom iznad Nižnjeg Novgoroda. Najveće pritoke Volge u njenom srednjem toku su Oka, Sura, Vetluga i Svijaga.

U donjem toku, nakon ušća Kame, Volga postaje moćna rijeka. Ovdje teče duž Volge. Blizu Toljatija, iznad Samara Luka, koju formira Volga, koja okružuje planine Žigulevski, izgrađena je brana Žigulevske hidroelektrane (ranije Volžska hidroelektrana po imenu V. I. Lenjina); Iznad brane nalazi se akumulacija Kuibyshev. Nizvodno, na području grada Balakova, podignuta je brana Saratovske hidroelektrane. Donja Volga prima relativno male pritoke - Samara, Bolshoy Irgiz, Eruslan.

21 km iznad Volgograda, lijevi krak, Akhtuba (dužina 537 km), odvaja se od rijeke, koja teče paralelno sa glavnim kanalom. Ogroman prostor između Volge i Ahtube, ispresijecan brojnim kanalima i starim rijekama, naziva se poplavna ravnica Volga-Ahtuba; Širina poplava unutar ovog plavnog područja je ranije dostizala 20-30 km. Na Volgi između početka Ahtube i Volgograda nalazi se Volžska hidroelektrana (ranije Volžska hidroelektrana nazvana po 22. kongresu KPSS).

Delta rijeke počinje na mjestu gdje se rukavac Buzan odvaja od korita (46 km sjeverno od Astrahana) i jedna je od najvećih u Rusiji. U delti ima do 500 rukavaca, kanala i malih rijeka. Glavne grane su Bakhtemir, Kamyzyak, Old Volga, Bolda, Buzan, Akhtuba (od kojih je Bakhtemir plovan).

Volga se uglavnom hrani snijegom (60% godišnjeg oticanja), podzemnim vodama (30%) i kišnicom (10%). Prirodni režim karakterišu prolećne poplave (april – jun), slaba dostupnost vode tokom letnjeg i zimskog perioda niske vode i jesenje kišne poplave (oktobar). Godišnja kolebanja nivoa Volge pre izgradnje kaskade vodovoda dostigla su 11 m kod Tvera, 15-17 m ispod ušća Kame i 3 m kod Astrahana Izgradnjom rezervoara regulisan je tok Volge fluktuacije nivoa su se naglo smanjile.

Prosečan godišnji protok vode u gornjoj Volgi je 29 m3/sec, u Tveru - 182, u Jaroslavlju - 1110, u Nižnjem Novgorodu - 2970, u Samari - 7720, u Volgogradu - 8060 m3/sec. Ispod Volgograda rijeka gubi oko 2% svog toka zbog isparavanja. U prošlosti, maksimalni protok vode tokom poplavnih perioda ispod ušća Kame dostigao je 67.000 m3/sec, a kod Volgograda, kao rezultat poplave duž plavnog područja, nije prelazio 52.000 m3/sec. Zbog regulacije protoka, maksimalni poplavni proticaji su naglo smanjeni, a ljetni i zimski niski proticaji su značajno povećani.

Pre stvaranja rezervoara, tokom godine Volga je nosila oko 25 miliona tona sedimenta i 40-50 miliona tona rastvorenih minerala do svojih ušća. Temperatura riječne vode sredinom ljeta (jul) dostiže 20-25°C. Volga se otvara u blizini Astrahana sredinom marta, u prvoj polovini aprila otvaranje se dešava na gornjoj Volgi i ispod Kamišina, u ostatku dužine - sredinom aprila. Rijeka se smrzava u gornjem i srednjem toku krajem novembra, u donjem toku početkom decembra; Ostaje bez leda oko 200 dana, a u blizini Astrahana oko 260 dana. Stvaranjem akumulacija toplinski režim Volge se promijenio: u gornjim krajevima trajanje ledenih pojava se povećalo, a na donjim tokovima postalo je kraće.

Istorijska i ekonomsko-geografska skica. Geografski položaj Volge i njenih velikih pritoka određen je u 8. veku. njegov značaj kao trgovačke rute između Istoka i Zapada. Iz Centralne Azije izvozile su se tkanine i metali, a iz slovenskih zemalja krzno, vosak i med. U 9.-10. vijeku. centri kao što su Itil, Bolgar, Novgorod, Rostov, Suzdalj i Murom igrali su značajnu ulogu u trgovini. Od 11. veka trgovina slabi, a u 13.st. Mongolsko-tatarska invazija je poremetila ekonomske veze, osim u slivu gornje Volge, gdje su Novgorod, Tver i gradovi Vladimir-Suzdal Rusije igrali aktivnu ulogu. Od 14. veka obnavlja se značaj trgovačkog puta, raste uloga centara kao što je Kazan, Nižnji Novgorod, Astrakhan. Osvajanje od strane Ivana IV Groznog sredinom 16. veka. Kazanski i Astrahanski kanati doveli su do ujedinjenja čitavog rečnog sistema Volge u rukama Rusije, što je doprinelo procvatu trgovine Volgom u 17. veku. Pojavljuju se novi veliki gradovi - Samara, Saratov, Caricin; Jaroslavlj, Kostroma i Nižnji Novgorod igraju glavnu ulogu. Veliki karavani brodova (do 500) plove Volgom. U 18. vijeku glavni trgovački putevi se kreću na zapad, a ekonomski razvoj donje Volge otežava slabo stanovništvo i napadi nomada. Sliv Volge u 17-18 veku. bio je glavno područje djelovanja pobunjenih seljaka i kozaka tokom seljačkih ratova pod vodstvom S. T. Razina i E. I. Pugačova.

U 19. vijeku postoji značajan razvoj Volške trgovačke rute nakon što je sistem rijeke Mariinsky povezao slivove Volge i Neve (1808); Pojavila se velika riječna flota (1820. - prvi parobrod), ogromna vojska tegljača (do 300 hiljada ljudi) radila je na Volgi. Velike pošiljke kruha, soli, ribe, a kasnije ulja i pamuka obavljaju se duž Volge. Nižnji Novgorodski sajam dobija veliki ekonomski značaj.

Tokom građanskog rata 1918-1920, na Volgi su se odvijale velike vojne operacije koje su dobile važan vojno-strateški značaj. Od kasnih 30-ih godina. U 20. vijeku Volga se počela koristiti i kao izvor hidroenergije. Tokom Velikog Otadžbinski rat 1941-45, najveća bitka za Staljingrad (1942-43) odigrala se na istoku. U poslijeratnom periodu ekonomska uloga Volga je značajno ojačala, posebno nakon stvaranja niza velikih rezervoara i hidroelektrana. Nakon završetka izgradnje kaskade hidroelektrana Volga-Kama, ukupna proizvodnja električne energije dostigla je 40-45 milijardi kWh godišnje, površina rezervoara je bila oko 38 hiljada km2, ukupna zapremina je bila 288 km3 , a korisna zapremina je bila 90 km3.

Volga je povezana na balticko more Volga-Baltički plovni put; sa Bijelim morem - kroz Bijelomorsko-Baltički kanal i Severodvinsk sistem; sa Azovskim i Crnim morem - preko Volga-Donskog kanala. Važna uloga provodi Moskovski kanal koji povezuje Volgu sa Moskvom i stvara za potrebe plovidbe, vodosnabdijevanja glavnog grada i navodnjavanja rijeke Moskve. Trenutno se redovna otprema na Volgi obavlja iz grada Tvera. (Na osnovu sajta: www.riverfleet.ru)

A.S. Gledneva izvještaj "Reka Volga - i njen značaj"

U Rusiji ima mnogo velikih i lijepih rijeka, kao što su IRTIŠ, LENA, ANGARA, OB. Jedna od najvećih i najljepših ruskih rijeka u Evropi je rijeka Volga, 16. po dužini na svijetu.

"Svaka zemlja ima svoju nacionalnu rijeku", napisao je Dumas, "Rusija ima VOLGU - najveću rijeku u Evropi, kraljicu naših rijeka - a ja sam se požurio da se poklonim njenom veličanstvu rijeci Volge!" kore određuju kakva je neizmjerno duga Kroz istoriju Zemlje značajna područja današnjeg Povolžja više puta su se pretvarala u morsko dno. Jedno od mora se polako povlačilo na jug prije dvadesetak miliona godina, a zatim je rijeka Volga tekla u tragovima. Volga nije počela u Valdaju, već u blizini Uralskih planina. Činilo se da je presjekao ugao, uzimajući odatle pravac prema Žiguliju, a zatim odnio vode mnogo dalje na istok nego sada. Pokreti zemljine kore, formiranje novih brda i depresija, oštre fluktuacije u nivou Kaspijskog mora i drugi razlozi natjerali su rijeku Volgu da promijeni smjer.

RA - tako je grčki naučnik Ptolomej nazvao rijeku Volgu u svojoj "Geografiji". Živeo je daleko od Volge, na obali Afrike, u gradu Aleksandriji, ali su i tamo dopirale glasine o velikoj reci. To je bilo u drugom veku nove ere. ITIL, ETHIL, ATIL... Ovakva imena reke Volge zabeležena su u srednjovekovnim hronikama.

Izvor rijeke Volge nalazi se na brdima Valdai, gdje izbijaju podzemne vode. Volga je tipična ravničarska rijeka. Rijeka Volga se uliva u Kaspijsko more. Na svom ušću, Volga formira deltu površine 19 hiljada kvadratnih metara. km.

Za skoro 370 km. Iz njih valja svoje vode 3500 km. Promet plovilima je dozvoljen. Na ovoj udaljenosti spušta se ne više od 250 m. Pad rijeke je mali. Prosječna brzina struje je manja od 1 m/s.

Većina rijeka su pritoke drugih većih rijeka. OKA je desna pritoka Volge, KAMA je leva pritoka Volge. Manje rijeke, kada se ulivaju u veće, formiraju sliv glavne rijeke, zahvaljujući čemu su rijeke punotočne. Sliv rijeke Volge je 1360 hiljada kvadratnih metara. km.

Glavna ishrana rijeke Volge je proljetna otopljena voda. Kiše, koje padaju uglavnom ljeti, i podzemne vode, od kojih rijeka živi zimi, igraju manju ulogu u njenoj ishrani. U skladu s tim, godišnji nivo rijeke odlikuje: visoka i dugotrajna proljetna poplava, prilično stabilna ljetna mala voda i niska zimska mala voda. Trajanje poplave je u prosjeku 72 dana. Maksimalni porast vode obično se javlja u prvoj polovini maja, pola meseca nakon toga prolećni drift. Od početka juna do oktobra - novembra nastupa ljetna mala voda. Dakle, najveći dio perioda plovidbe kada je rijeka Volga bez leda (u prosjeku 200 dana) poklapa se s periodom niskog vodostaja (2 - 3 m).

Gornja Volga - od izvora do Nižnjeg Novgoroda, do ušća Oke, srednja - od ušća Oke do ušća Kame, donja Volga - od ušća Kame u Kaspijsko more.

Od grada Nižnjeg Novgoroda, nakon ušća Volge u Oku, kako se obično veruje, počinje srednji tok Volge. Širina korita se odmah više nego udvostruči, a zatim varira od 600 do 2000 m i više.

Srednju Volgu karakteriziraju tri glavne vrste obala. Na desnoj strani se uzdižu drevne obale, nepoplavljene na bilo kojem vodostaju, spuštajući se do rijeke sa strmim padinama; ponekad, na skretanju, takva obala strši u rijeku Volgu, formirajući liticu. Na lijevoj strani, izuzetno pitome pješčane obale postupno se uzdižu do niske livadske poplavne ravnice, smjenjujući se sa „džemovima – strme, gotovo okomite, glinene, pjeskovito-ilovaste ponegdje dostižu znatnu visinu između njih; njegove vode teku tiho, svečano i ležerno; planinska obala se u njima ogleda kao crna senka, a sa leve strane je ukrašena zlatnim i zelenim baršunom pješčanim rubovima plićaka i širokih livada.“ (M. Gorki, „Foma Gordejev“).

Razlika između desne i lijeve obale rijeke Volge utiče na naseljavanje i ekonomski razvoj obala ove rijeke. Tihi rukavci lijeve obale naširoko se koriste za parkiranje, zimovanje, popravku i izgradnju brodova: duž cijele Trans-Volške obale Volge nalaze se naselja brodogradnje i brodoremontnih postrojenja.

Sela na lijevoj obali rijeke Volge, a naselja se nalaze po pravilu daleko od rijeke, izvan niske, poplavljene poplavne ravnice, sa izuzetkom u ovom pogledu sela na visokim gudurama. Široka lijevoobalna poplavna ravnica bogata je livadama; Dolaze i zadrugari da kose sa desne obale, gdje su poplavne površine male. Druga je stvar na desnoj obali. Sela se često nalaze "odmah iznad rijeke Volge", na vrhu glavne obale i na padinama.

Visoka desna obala rijeke Volge opterećena je stalnom prijetnjom odrona i klizišta, što je nepovoljno za naseljavanje na njoj. Uslov za njihovu pojavu je prožimanje vodonosnih glinovitih i vodonosnih pješčanih horizonata posmatranih na desnoj obali, sa njihovim izlaskom prema rijeci. Gornji pješčano-glinoviti slojevi, zasićeni vodom iz rijeke Volge nakon otapanja snijega ili ljetnih kiša, počinju kliziti duž vodootpornog sloja prema rijeci. Ovo klizanje može biti veoma sporo, ali na kraju može dovesti do kolapsa. Suzbijanje klizišta vrši se jačanjem opasnih dionica obala i izgradnjom drenažnih sistema.

Sažetak: rijeka Volga

rijeka Volga

1. Volga - velika ruska rijeka

Naša zemlja je bogata rijekama: ima ih skoro 200 hiljada. A ako ih rastegnete jednu za drugom, dobićete traku dugu oko 3 miliona km koja bi mogla da se obavija oko zemaljske kugle duž ekvatora više desetina puta.

"Pogledajte Rusiju odozgo - plava je od reka."

V. Mayakovsky

“Svaka zemlja ima svoju nacionalnu rijeku. Rusija ima Volgu - najveću reku u Evropi, kraljicu naših reka - i ja sam požurio da se poklonim njenom veličanstvu Volgi", napisao je Dumas.

Volga je 16. najduža rijeka na svijetu i 5. najduža rijeka u Rusiji. Kao da divovsko drvo Volga je širila svoje ogranke - pritoke - po velikoj Ruskoj ravnici. Zahvatio je skoro 1,5 miliona km2 u svom basenu. Nastaje kao mali potok među šumama i močvarama u blizini sela Volgoverkhovye u središtu Valdajskog visoravni, Volga, na svom putu prema moru, prima danak od brojnih pritoka (od kojih su najveće Oka i Kama) i okreće se into moćna reka, najveće u cijeloj Evropi, sa dužinom od 3.700 km, nosi svoje vode u unutrašnjosti Kaspijskog jezera-jezera. U donjem toku (nakon Volgograda) nema pritoka.

“... - sedam hiljada reka

Skupljala je sa svih strana -

Veliki i mali - do jednog,

Šta od Valdaja do Urala

Izbrazdao globus"

A. Tvardovsky

(pjesma “Iza daljine”)

Volga je tipično ravna rijeka. Od izvora do ušća spušta se samo 256 metara. Ovo je veoma mali nagib u poređenju sa drugim velikim rekama sveta, što pruža veoma veliku pogodnost za plovidbu.

“... polako se krećući prema obalama Volge – lijeva, potpuno okupana suncem, širi se do ruba neba, poput bujnog, zelenog tepiha, a desna je mahala svojim šumovitim strmim padinama prema nebo i smrznuo se u strogom miru. Između njih veličanstveno se pružala rijeka širokih grudi; njegove vode teku nečujno, svečano i ležerno..."

M. Gorky

Prema sopstvenim prirodne karakteristike prirodna, bivša Volga - tipična istočna evropska rijeka mješovita ishrana sa pretežno snijegom, sa produženim smrzavanjem i ljetnim opadanjem vode.

Tokom godine, niz Volgu teče ogromna količina vode - oko 250 km3.

Prema svojim prirodnim karakteristikama, Volga se obično dijeli na tri dijela. Od izvora do ušća Oke naziva se Gornja Volga, zatim do ušća Kame - Srednja Volga i od Samare Luke do ušća - Donja Volga. Teritorija na kojoj teče rijeka naziva se regija Gornja Volga, Srednja i Donja Volga.

2. Istorijska Volga

Velika ruska rijeka Volga poznata je Grcima od davnina. Ra (što je značilo "velikodušan") - tako je grčki naučnik Ptolomej nazvao Volgu u svojoj "Geografiji". Živeo je daleko od Volge, na obali Afrike, u gradu Aleksandriji, ali su i tamo dopirale glasine o velikoj reci. To je bilo u 2. veku nove ere.

Finska plemena koja su živjela na njenim obalama nazivala su rijeku Volgu - "Svijetla", "Sjajna", a Arapi u srednjem vijeku su je zvali "Iishl" - "Rijeka rijeka". Neki geografi vjeruju da naziv "Volga" dolazi od ruskih riječi "vlaga", "voda". Čitave stranice istorije ruske države i njenog naroda povezane su sa riječju Volga. Bilo je vrijeme kada su seljaci Volge, shrvani iznudama, protjerani sa zemlje, gladni i osiromašeni, hodali do velike rijeke. Ovdje su se okupljali u artele i dan za danom vukli barže duž Volge po kiši i snijegu, po vrućini i hladnoći. To se dobro odražava na slici I.E. Repin "Teglenice na Volgi". Čak ni najjači nisu izdržali ovaj težak rad i mnoge su odveli u rani grob. Ali drugi su zaradili milione od svog ropskog rada. N.A. je Volgu nazvao „rekom ropstva i melanholije“. Nekrasov.

„Izađi na Volgu, čiji se jauk čuje

Preko velike ruske reke?

Ovo stenjanje zovemo pesmom,

Tada tegljači hodaju s užetom za vuču.”

U nekim godinama u prošlosti, kada je zimi padalo mnogo snijega, porast vodostaja kod Volgograda dostizao je 10-14 m, a zatim je rijeka izlila iz korita i na desetine poplavila priobalne obale, sela, livade i oranice. (20-30) kilometara. Ali nije uvijek bilo tako. Češće je bilo perioda kada je bilo malo vode, a Volga je ljeti postajala vrlo plitka.

Godine 1885. na naslovnoj strani časopisa Alarm Clock nalazila se slatka slika čovjeka koji leži na samrtnoj postelji. prelepa zena- Ovo je Volga. U blizini, njene ćerke Oka i Kama jecaju u položaju trzanja koljena. Tužni štand u krevetu umirućih - Istorija, Trgovina, Poezija. Doktor diže ruke - ne mogu ništa učiniti da pomognem. Plikovina je dostigla takvu tačku da veliki brodovi više nisu plovili iznad Nižnjeg Novgoroda.

Volga i njeni gradovi prošli su mnoga iskušenja u godinama građanskog rata i vojne intervencije stranih država. Kontrarevolucionarna pobuna u Samari („vozovi smrti“), vojnu pretnju(1918) Samara i Simbirsk sada iz Kolčakove vojske. U borbama za oslobođenje ovih gradova istaknule su se jedinice pod komandom V.I. Chapaeva. Žestoke borbe su se vodile i za Caricin, koji je bio ključ za žitne regije južne Rusije i Baku za naftu.

U prvoj polovini 1918. 5.037 vagona hrane poslato je preko Caricina u Moskvu i Petrograd. Zato su belogardejci požurili u Caricin: nastojali su da mladoj Sovjetskoj Republici oduzmu hleb i gorivo. U drugoj polovini 1919. godine, grad su okupirale belogardijske trupe generala Vrangela, gde su brutalno masakrirali branioce. 3,5 hiljada ljudi postalo je žrtvama terora. U januaru 1920. Crvena armija je isterala trupe iz grada. Za borbu za Volgu i njene gradove tokom građanskog rata, na predlog Vladimira Iljiča Lenjina, u aprilu 1918. godine stvorena je prva sovjetska rečna vojna flotila. Sastojao se od riječnih brodova i grupe ratnih brodova dopremljenih iz Baltičke flote. Flotila je delovala na Volgi i njenim kanalima i ušla u istoriju kao Volška vojna flotila. Uz učešće Volške flotile, jedinice Bijele garde kod Svijažska su poražene, oslobođeni su Kazan, Syzran, Volsk i Samara. U julu 1919. postala je dio Volško-kaspijske vojne flotile.

Posebno treba spomenuti one strašne i teške mjesece kada se za vrijeme Velikog otadžbinskog rata (Drugog svjetskog rata) odlučivala o sudbini naše države na obalama Volge. Reč je o Staljingradskoj bici, koja je označila prekretnicu u toku rata, pošto nije bilo moguće zauzeti Moskvu na juriš, nacistička komanda je promenila svoje planove. Odlučilo je da usmeri glavni udarac južno od glavnog grada, da zauzmu Ukrajinu i oblast Volge sa njihovim nebrojenim prehrambenim i materijalnim resursima. Poseban značaj pridavan je prethodnom fizičkom uništenju Staljingrada, najvećeg industrijskog centra na Volgi, koji je frontove Domovinskog rata snabdijevao tenkovima, oklopnim transporterima, topovima i municijom. Tada je planirano da se napreduje do Astrahana i tamo preseče glavni kanal Volge. Neprijateljski planovi su bili rasplinuti. Na bližim i daljim prilazima gradu, 100 hiljada ljudi je za kratko vreme podiglo četiri odbrambene linije. Napuštajući utvrđenja, graditelji su napisali na zidovima: „Borac, budi postojan! Ni koraka nazad, zapamti, iza tvojih leđa je Volga, naša domovina!” Od ljeta 1942. do februara 1943. trajala je herojska epopeja bitke za Staljingrad i Volgu. Početkom 1942. godine ponovo je stvorena Volška vojna flotila od preuređenih brodova Volškog rečnog brodarstva, koja je u periodu od 19. novembra 1942. do 16. decembra 1942. godine. (tokom kontraofanzive kod Staljingrada) prebacila je preko 27 hiljada ljudi i 1300 tona vojnog tereta na desnu obalu Volge. Nacisti su stisnuti u klešta, a zatim potpuno opkoljeni. 2. februara 1943. Nemci su kapitulirali. Ova bitka je trajala 6,5 ​​mjeseci. Za Njemačku je bitka na Volgi za Staljingrad bila težak poraz, ali za Rusiju najveća pobjeda. Nakon poraza na Volgi, nacisti se više nisu mogli oporaviti. Došla je velika prekretnica u ratu. Na svim frontovima počela je pobjednička ofanziva naših trupa.

Nakon oslobođenja Staljingrada, Volška flotila je obavila mnogo posla na čišćenju Volge od mina.

Na mjestu ruševina i pepela Staljingrada ljudi su stvorili novi, još ljepši grad i nazvali ga Volgograd, u čast velike ruske rijeke.

3. Velika Volga kaskada

Mlada sovjetska država naslijedila je: plitku rijeku, jadne ostatke flote i uništeno lučko postrojenje. Da bi se spriječile katastrofalne posljedice, bilo je potrebno transformirati Volški sistem. U tu svrhu, još u prijeratno vrijeme, zamišljen je i razvijen plan pretvaranja Volge u kaskadu brana, akumulacija i izgradnju novih kanala na njoj. Obistinile su se proročke riječi pjesnika K.A. Nekrasov:

Druga vremena, druge slike

Predviđam početak...

Oslobođen okova

Narod je nemilosrdan

Sazreće, gusto naseljen

Obalne pustinje;

Nauka o vodi će se produbiti,

Duž njihove glatke ravnice

Džinovski će brodovi pobjeći

Bezbrojna gomila

I energičan rad će biti vječan

Iznad vječne rijeke.

Velika grupa naučnika i inženjera radila je na stvaranju ovog grandioznog plana. Ovaj plan je dobio strateško ime „Velika Volga“. Bio je složen po prirodi. To znači da su prilikom njegovog razvoja uzete u obzir i predviđene potrebe brodarstva, navodnjavanja, energije, vodosnabdijevanja i još mnogo toga. Prema projektu, Volga je trebala da se pretvori u širok plovni put, da se poveže sa severnim i južnim morem i postane moćna fabrika električna energija i usmjerava dio svojih voda za navodnjavanje u sušnim područjima. Projekat Velike Volge počeo je da se realizuje od trenutka kada je počela izgradnja Moskovskog kanala.

Kanal je građen od 1932. do 1937. godine. Trebalo je odmah riješiti dva važna problema: od glavnog grada napraviti veliku riječnu luku i dati mu dosta svježe pijaće vode. Njegova dužina je 128 km. Voda se kroz pet crpnih stanica uzdiže 40 metara do sliva Volga-Moskva, a zatim slijedi gravitacijom.

Oko 200 objekata podignuto je na ovoj "rijeci koju je napravio čovjek": 10 brana, 11 brana, desetine mostova. Izgrađeno je 8 hidroelektrana. Mnoge zgrade su ukrašene bareljefima, statuama i freskama. Kada plutate duž kanala, čini se da ste u muzeju monumentalne skulpture. Saobraćaj duž kanala nikada ne prestaje.

Hidroelektrični kompleks Ivankovsky je glavna struktura kanala. U blizini sela Ivankovo, Volga je blokirana branom i prisiljena da se izlije preko poplavne ravnice. Ovdje je nastalo Moskovsko more, a rijeka je počela okretati turbine Ivankovske hidroelektrane. Vijest da su Rusi, prvi put u istoriji, zaustavili i natjerali najveću rijeku u Evropi da radi za sebe, proširila se svijetom. Snaga hidroelektrane bila je skromna, svega 30 hiljada kW.

Kasnije, ispod Ivankova, počela je izgradnja hidroelektrana Uglich i Rybinsk. Hidroelektrana Uglich snage 110 hiljada kW izgrađena je 1940. godine, a prva faza hidroelektrane Rybinsk - 1941. godine. Tokom teške ratne zime (1941-1942), hidroelektrane Verkhnevolzhsky isporučile su do 3,5 milijardi kWh. struja. Ribinsko "More" u to je vrijeme bilo najveći vještački rezervoar na svijetu.

Gornja Volga na 1300 km postala je podložna čovjeku. Centralni energetski sistem je dobio novu snagu, duboko ukorijenjeni Astrahan riječni brodovi stigao do Moskve.

Pedesetih godina završena je izgradnja hidroelektrane Ribinska na Volgi. Godine 1956. završena je izgradnja hidroelektrane Gorki (Nižnji Novgorod).

Na početku Samarske Luke iznad grada Samare 1950. godine, počeli su radovi na Volgi kod Žigulija na izgradnji Samarske hidroelektrane. Nakon 8 godina, posao je završen, stvorena je hidroelektrana Volzhskaya. Lenina (Samara) sa kapacitetom od 2,3 miliona kW. Ovo je moćna zgrada. Zgrada Samarske hidroelektrane „Palata električne energije“ duža je od zgrade Admiraliteta u Sankt Peterburgu (smatrala se najdužom u SSSR-u).

Kroz svaku turbinu protiče rijeka približno jednaka Oki, a akumulacija Kuibyshev zauzima oko 6 hiljada km2. Sve u svemu, obavljen je titanski posao. Trebalo je izgraditi željezničke pruge, okačiti žičare preko Volge, urediti naselja, zabiti čeličnu ogradu na dno rijeke, zaći duboko iza nje bagerima mnogo ispod korita, postaviti brdo betona, oprati obalu zemlje preko cijele rijeke i lansirati automobile duž njenog vrha i vozova, podići Volgu za 25-26 metara, postaviti brave i montirati jedinice - svaka visoka kao zgrada od 8 spratova, protegnuti zid brane dužine 5 km. Pomoć je stigla odasvud: automatske betonare iz Moskve, električni bageri sa više kašika iz Kijeva, kiperi iz Minska, turbine iz Lenjingrada.

Godine 1951-62. Gradi se hidroelektrani Volgograd sa hidroelektranom Volgograd snage 2,5 miliona kW. Akumulacije Volgograd i Kuibyshev navodnjavaju više od 2 hiljade hektara plodne suhe zemlje.

U tim istim godinama izgrađena je prva hidroelektrana na Kami, nedaleko od grada Perma - hidroelektrana Kama sa originalnim dizajnom (kombinuje prelivnu branu i zgradu hidroelektrane), čime je postignuta ušteda u cijena betonskih konstrukcija.

Zatim se grade Volžska HE kapaciteta 1 milion kW i HE Nižnjekamsk. Od 1967. godine prve jedinice Saratovske hidroelektrane počele su proizvoditi struju. Puštanjem hidroelektrane Čeboksari praktično je završena izgradnja kaskade Volga-Kama. Cijeli kompleks građevina na Volgi nazvan je "Velika Volška kaskada". Volga-Kama kaskada hidroelektrana formirala je sistem rezervoara (od Kostrome do Volgograda), koji omogućava preraspodjelu protoka vode prema godišnjim dobima u skladu sa zahtjevima Nacionalna ekonomija i navodnjavaju sušne zemlje Srednje i Donje Volge (više od 2 miliona hektara, što je otprilike polovina svih navodnjavanih zemljišta u Rusiji).

Volga snabdeva vodom hiljade preduzeća i desetine gradskih naselja koja se nalaze na njenim obalama.

Hidroelektrane Volzhsky i Kama omogućavaju uštedu do 25-30 miliona tona uglja godišnje. Osim toga, hidroelektrana obavlja funkcije regulacije rasporeda opterećenja elektroenergetskih sistema. Cijena energije iz hidroelektrana je 4-5 puta niža od cijene električne energije iz termoelektrana u regijama Volga i Centar.

Stvaranje kaskade hidroelektrana poboljšalo je uslove transporta: dubokovodna ruta sa ujednačenim zagarantovanim dubinama (3,65 m) formirana je preko 3000 km na Volgi i 1200 km na Kami, što je smanjilo troškove transporta u Volgi. bazena za 2-3 puta u odnosu na ostale vodne puteve i 2-3 puta u odnosu na susjedne željeznice.

Ali bilo je i negativnih aspekata u transformaciji Volge. U ime dobijanja velikih količina električne energije, pribjegli su plavljenju velikih površina zemljišta. Pod vodom je bilo dva miliona hektara zemlje, hiljade sela, pa čak i neki gradovi. Nakon izgradnje hidroelektrana, ribarski značaj Volge opao je zbog pogoršanja kvaliteta vode (industrijske otpadne vode) i otežanog prolaza riba do mrijesta.

4. Volga - transportni put

U udaljenim geološkim epohama dogodilo se da je priroda "uvrijedila" Volgu, lišivši je pristupa okeanu i prisilila je da teče u unutrašnje more.

Ova okolnost dugo je izazivala velike neugodnosti ruskom narodu koji je komunicirao sa drugim susjednim narodima. Živahna crnomorska pijaca oduvek je privlačila ruske trgovce.

Potreba za povezivanjem Volge sa Donom odavno je zakasnila. Prvi pokušaj da povežu velike rijeke učinili su Turci, koji su htjeli prenijeti ratni brodovi, teško oružje i trupe vodom duž Dona i Volge da bi nam oduzeli Astrahan, pripojen Rusiji 1556. godine.

Da bi to uradio, njihov sultan Selim II naredio je da se izvrši iskop na pristaništu između rijeka. Ivan Grozni je, saznavši za nepozvane goste, poslao veliku vojsku na mjesto rada, ali su oni još ranije pobjegli iz negostoljubive ruske zemlje. “Turski jarak” je opstao do danas.

Petar I se bavio i problemom povezivanja Volge i Dona, ali ova ideja je istinski provedena tek od 1948. do 1952. godine. Volga je bila povezana sa Donom. Ovdje je nastao Volgo-Donski kanal. Počinje od Volge kod Volgograda i približava se Donu kod Kalača. Dužina rute je 101 km. Na padini Volge ima 9, a na padini Dona 4 desetine miliona tona svih vrsta tereta. Tako je Volga dobila pristup južna mora- Azovski i Černi.

Ali za nju to više nije bilo dovoljno. Očajnički joj je bio potreban pristup sjevernim morima - zgodan i pristupačan za velike moderne brodove. Na mjestu zastarjele „Marinke“ (vodni put koji je 1810. povezivao slivove rijeka Volge i Neve), stvoren je novi veliki duboki put Volgo-Balt - Volga-Baltik u dužini od 360 km. Umjesto dotrajalih malih prevodnica, ovdje je izgrađeno sedam novih sa nekoliko hidroelektrana. Godine 1964. njime su prvi put prošli veliki brodovi i motorni brodovi od Volge do Baltika.

I konačno, Belomorsko-Baltički kanal povezao je Volgu sa Belim morem.

Dakle, moderna Volga je plovni put povezan sa pet mora Evrope. Danonoćno njime teče razni teret u beskrajnom toku - građevinski materijal i drvo, automobili i ugalj, nafta, so, hleb, povrće i voće. Dvije trećine republičkog riječnog tereta transportuje se duž Volge i njenih pritoka. Ima 1.450 luka i marina i sve to Najveći gradovi Volga region. Volga ih spaja kao odlična transportna ruta. Teretni promet na njemu je 10 puta veći od željezničkog saobraćaja na ovom području.

5. Volga - ekonomska osovina regije Volga

Na prijelazu iz 19. u 20. stoljeće započela je industrijalizacija Volge. Postaje glavno područje za proizvodnju komercijalnog žita i industriju brašna. Značaj Volge raste. Postaje „glavna ulica Rusije“ (vozi se žito, nafta, pluta drvo). Najmoćnije pilane u Rusiji pojavile su se u Caricinu (Volgograd).

Politika industrijalizacije tokom predratnih petogodišnjih planova (najveća fabrika traktora u Volgogradu) i prvih godina rata (u vezi sa evakuacijom odbrambenih preduzeća ovde 1941-42) pretvorila je oblast Volge od poljoprivrednog. region u industrijsku regiju, iz regiona za mlevenje brašna u region mašinogradnje sa intenzivnim razvojem vojne industrije.

U poslijeratnom periodu, posebno od 1950. godine, za dvije decenije Volga je postala glavna regija Rusije za proizvodnju nafte i petrohemijsku preradu. Glavna područja proizvodnje i prerade nafte i gasa nalaze se u Tatarstanu (Almetjevsk, Elabuga), Samarskoj regiji (Novokuibyshevsk, Syzran, Otradny). Promenio se protok nafte. Sada je otišla niz Volgu. Volga se pretvorila u zemlju nafte i gasa.

Trenutno su glavne industrije regije Volga mašinstvo i petrohemija. Mašinsko inženjerstvo (18,6% ruskog) predstavljaju uglavnom preduzeća vojno-industrijskog kompleksa, čija je glavna grana specijalizacije avijacija i raketna i svemirska industrija. Najveći centri vojno-industrijskog kompleksa su Samara, Kazanj, Saratov, Uljanovsk.

Posebno mjesto u mašinstvu Povolške regije pripada transportnoj oblasti Volge - automobilskoj radionici zemlje. Najveći je proizvođač automobila i kamiona (Naberežni Čelni, Uljanovsk, Toljati, Nižnji Novgorod).

Ostale vrste transporta uključuju proizvodnju aviona (Kazanj, Nižnji Novgorod, Saratov, Samara, Uljanovsk), brodogradnju (Rybinsk, Volgograd, Astrakhan) - morska i riječna plovila, uključujući letjelice (Sormovo, Nižnji Novgorod).

Region Volge je veliki proizvođač traktora (Volgograd, Čeboksari), vagona (Tver), mašina alatki, razvija se izrada instrumenata, proizvode se bageri i još mnogo toga.

Iako proizvodnja nafte opada, prerada nafte i petrohemija prelaze na sibirsku naftu i gas iz Astrahana, tako da je oblast Volge i dalje najveća regija u zemlji za preradu nafte, hemijske proizvode i organsku sintezu.

Ovdje se proizvodi plastika hemijska vlakna, sintetička guma, gume („cipele za automobile“), mineralna đubriva.

Udeo regiona Volge u hemijskoj i petrohemijskoj industriji iznosi 15,1% od ruskog (Kazanj, Balakovo, Engels, Volgograd).

Laka industrija je zadržala svoj značaj i širi se. To su tekstil (Tver, Kineshma, itd.), hrana (svuda). Posebno se ističe vađenje i prerada kuhinjske soli iz jezera Baskunčak, koja se dugo koristila kao „sve-ruska slanica“. Jedina fabrika za malterisanje senfa u zemlji radi u Volgogradu. Ribarstvo i prerađivačka industrija (Astrakhan) se uspješno razvija.

Na obalama Volge nalazi se 67 gradova. Svi su se prostirali duž ili blizu njega. Najveći od njih su sljedeći.

Nižnji Novgorod (bivši Gorki) je prvi grad na Volgi i treći po broju stanovnika u Rusiji (1 milion 357 hiljada stanovnika), osnovao ga je u 13. veku knez Jurij Vsevolodovič od Vladimirova i imao je veliki strateški značaj u to vreme. Njegova lokacija na ušću Oke u Volgu doprinijela je razvoju industrije i trgovine.

Godine 1817. Makarjevski sajam je prebačen u Nižnji Novgorod (ranije se održavao u gradu Makarjevu, na lijevoj obali Volge), koji je zauzimao ogromno područje na spoju Oke i Volge. Sada se ponovo rađa.

Od sredine 19. vijeka grad dobija industrijski značaj. Tamo je izgrađen Sormovski brodogradilište, sada „Krasnoje Sormovo“, gde se grade morski i rečni hidrogliseri („Raketa“, „Meteor“, „Kometa“). Gorkyjevi putnički automobili i kamioni"Volga" (sa amblemom figure jelena na haubi) i GAZ (čuveni "Gaziki").

U Nižnjem Novgorodu postoji velika rečna luka. Ovdje se nalazi uprava Volga United River Shipping Company. Životi mnogih su povezani sa istorijom ovog grada. izvanredni ljudi Rusija. Ovdje je živjela porodica Uljanov. Ovo je rodno mjesto A.M. Gorki, ruski pronalazač Kulibin, matematičar Lobačevski i mnoge druge istaknute ličnosti. U Arhanđelskoj katedrali Nižnjenovgorodskog Kremlja nalazi se grob Kuzme Minina. Poznata je i katedrala Aleksandra Nevskog i drugi.

Druga najveća populacija u regionu Volge (1 milion 156 hiljada) je grad Samara, osnovan u 16. veku kao tvrđava u zavoju Volge blizu ušća reke Samare (po kojoj je grad dobio ime) . Tokom Drugog svetskog rata ovde je evakuisano na desetine industrijskih preduzeća, što je grad pretvorilo u jedan od najvećih mašinskih centara (avioni, razne alatne mašine, bušilice za bušenje bunara, električna oprema za automobile i traktore). Samara je centar za proizvodnju ležajeva od svesaveznog značaja. Obrada metala i hemijska industrija. Samara je poznata po svom najvećem i najudobnijem nasipu, obloženom betonom i uralskim granitom. Samara je rodno mjesto poznatog Zhiguli piva. Grad je poznat i po fabrici čokolade Rossiya.

Glavni grad Tatarstana - Kazan (1 milion 101 hiljada ljudi), osnovan je u 12. veku kao tvrđava i trgovački centar, na granici Volške Bugarske i ruskih zemalja. To je veliki industrijski centar i glavni centar tatarske kulture u Rusiji. Ovdje se razvijaju mašinstvo i hemijska industrija. Snabdijeva nacionalnu privredu turbo-rashladnim i elektronskim računarima, kompresorima, sintetičkom gumom, polietilenom, filmom, kućnom hemijom itd.

Kazanj je grad sa najviše univerziteta. Naučnici sa Univerziteta Kazan N.I. Lobačevski, V.M. Bekhterev, A.V. Višnjevski je doneo slavu ruskoj nauci. Lev Nikolajevič Tolstoj studirao je na Kazanskom univerzitetu. F.I. je rođen u ovom gradu. Chaliapin, položio svoje "univerzitete" A.M. Gorko. U bivšoj pekari u kojoj je radio otvoren je muzej koji nosi njegovo ime. Gorky.

U Kazanju postoje mnoga mjesta za pamćenje povezana s razvojem radničkog pokreta, s revolucionarnim događajima 1917. godine, sa oslobađanjem Kazana od belogardejaca i intervencionista 1918. godine. U blizini zidina Kazanskog Kremlja nalazi se spomenik heroju Sovjetskog Saveza Musi Jalilu, koji je pisao svoje besmrtne pjesme o neustrašivosti i snazi ​​sovjetskog čovjeka (“Moabit Notebook”) u fašističkim tamnicama. Za ove pesme pesnik je 1957. godine (posthumno) dobio Lenjinovu nagradu.

Rečna luka Kazan jedna je od najvećih na Volgi. Kroz njega prolaze trase svih tranzitnih, transportnih i turističkih linija parobroda u centralnim slivovima.

Najveći grad u oblasti Donje Volge je Volgograd, poznat od kraja 16. veka pod imenom Caricin (po reci Carici koja se uliva u Volgu). Grad se proteže uz desnu obalu Volge u dužini od 80 km od brane Volgogradske hidroelektrane do prevodnica Volga-Donskog kanala. Nastala je na najbližoj tački dvije velike rijeke Ruske ravnice, Volge i Dona, i razvila se kao centar trgovine, pretovara drveta, rudarstva i prerade ribljeg bogatstva Volge.

Današnji Volgograd je veliki industrijski centar regije Volga. Ima razvijenu metalurgiju (postrojenje Crveni oktobar), mašinstvo, uključujući najveću tvornicu traktora, hemijsku preradu ulja, laku, prehrambenu i druge industrije. Volgograd je glavno transportno čvorište.

Volgograd (Caricin i Staljingrad), kao što je već spomenuto, povezan je sa istorijom Rusije tokom građanskog i svjetskog rata. Stanovnici Volgograda poštuju uspomenu na poginule heroje kako tokom odbrane Caritsina, tako i tokom velike bitke kod Staljingrada. Na Mamajevom Kurganu stvoren je spomenik - ansambl "Herojima Staljingradske bitke".

Drugi grad po broju stanovnika u regiji Donje Volge je Saratov (874 hiljade stanovnika). Prvo je postao centar za preradu poljoprivrednih proizvoda, posebno žitarica. Potom se pojavljuju mašinogradnja, brodogradnja, fabrike eksera i žice, kasnije velike rafinerije nafte, hemijska postrojenja, najveća fabrika tehničkog stakla u Evropi (koja se koristila u izgradnji Kremljanske kongresne palate u Moskvi) i kuća sa velikim pločama. izgrađeno je građevinsko postrojenje. Proizvode se pokretne elektrane, hladnjaci, proizvodi lake i prehrambene industrije.

Saratov - glavni centar nauka, kultura, obrazovanje. Saratov je rodno mjesto N.G. Černiševskog (postoji muzej i spomenik njemu), pisac K.A. Fedina. A.N. je rođen u Saratovskoj guberniji. Radiščov (mermerna bista), P.I. Jabločkov, izumitelj sijalice. Ovdje, u industrijskoj tehničkoj školi, studirao je Yu.A. Gagarin. Grad ima nasip astronauta. Među poljima u Saratovskoj oblasti izgrađen je visoki obelisk na koji je prvi kosmonaut svijeta Yu.A. sletio nakon što je obišao globus. Gagarin. Ove godine, 12. aprila navršava se četrdeset godina od njegovog leta (Dan kosmonautike).

U Saratovu se nalazi najstariji univerzitet u regiji Volga, umjetnička galerija koju je stvorio umjetnik Bogolyubov, jedna od najvećih u Rusiji.

Moderni grad Volga Togliatti nalazi se na lijevoj obali rezervoara Kuibyshev, broj stanovnika je 722,6 hiljada stanovnika. Najveće preduzeće u Toljatiju je Volžski automobilski pogon (VAZ). Tvornica putničkih automobila Žiguli proizvodi automobile tri imena: Zhiguli, Niva, Lada.

Ovdje se proizvodi oprema za cementnu, rudarsku i hemijsku industriju. Izgrađene su fabrike azotnog đubriva i sintetičkog kaučuka. Toljati je jedan od najvećih liftova, visoko mehanizovana rečna luka, koja je brzim linijama povezana sa drugim gradovima. Danas je Togliatti najveći industrijski centar srednjeg Volga.

Uljanovsk je velika riječna luka na akumulaciji Kuibyshev, sa populacijom od 667,4 hiljade ljudi. Ovaj drevni grad (do 1924. - Simbirsk) osnovan je kao tvrđava 1648. godine. Budući da se nalazi u centru srednjeg Povolga, više puta se našao u vrtlogu istorijskih događaja. Tu su stajale i borile se trupe Stepana Razina. Seljaci Simbirska pridružili su se Pugačovljevim trupama, a tokom građanskog rata, Simbirsk je zauzela Bela garda. Komandant Gvozdene divizije G.D. Guy je nakon oslobođenja Simbirska poslao Lenjinu telegram poznat svima: "... Zauzimanje vašeg rodnog grada je odgovor na vašu jednu ranu..." (Simbirsk je Lenjinovo rodno mjesto).

Grad ima mnogo istorijskih spomenika i spomenika istaknutim ličnostima (Lenjin, Karamzin, Gončarov, itd.).

Uljanovsk je glavni centar za proizvodnju automobila (UAZ). Ovdje se proizvodi cijela porodica kamiona (kombi, ambulantna vozila). Proizvode mašine za sečenje, prskalice, mašine za pranje veša, obuću, nameštaj i trikotažu. Luka Uljanovsk povezana je sa desetinama luka u drugim gradovima. Protok tereta i putnika u ovom gradu je veoma veliki.

Astrakhan je najjužniji od gradova Volge. U prošlosti je bio glavni grad Astrahanskog tatarskog kanata. Godine 1717. Petar I je proglasio Astrahan glavnim gradom Astrahanske provincije. Njegova znamenitost je Uspenska katedrala sa pet kupola, izgrađena u doba Petra Velikog sa belim Kremljom izgrađenim od kamena Saraja - glavnog grada Zlatne Horde, koji je stajao na Ahtubi.

Trenutno je Astrakhan važna luka i glavni ribarski centar za uzgoj, vađenje i preradu ribe. Poznata je hladnjača za riblje konzerve u kojoj se riba seče, smrzava, soli, dimi, konzervira itd.

Preduzeća za mašinstvo i obradu metala igraju važnu ulogu u ekonomiji Astrahana. Ovdje se grade seineri i tankeri, proizvodi rashladna oprema, celuloza, karton, papir, razvijaju se rudarstvo soli i prerada drveta. U delti je prokopan kanal za ulazak u Volgu s mora, ali ne mogu svi brodovi prići Astrahanu. Na moru, stotinjak kilometara od obale, njihov teret se pretovara na manje brodove i prevozi u Astrahan.

Mašinstvo, uglavnom proizvodnja automobila, dobro je razvijeno u Naberežnim Čelnima.

Sve vodeće fundamentalne industrije regije Volge nalaze se u lučkim gradovima, koje Volga povezuje i ujedinjuje u jedinstvenu komunikaciju. Volga obezbjeđuje vodu, hidroenergiju i jeftin transport cijelom regionu, čime je ekonomska osovina regije Volga. Njen značaj za privredu ovog regiona jednak je značaju kičme za ljudski organizam.

Volga nam je zanimljiva i kao turistička ruta za vodena putovanja, prepuna jedinstvenih istorijskih spomenika. To su svjetski poznati kremlji u Nižnjem Novgorodu, Kazanju, Astrahanu, spomenici u Uljanovsku i Volgogradu, jedinstveni rezervat prirode u Astrahanu.

6. Problemi Volge (Volga region). Poboljšanje ekonomske situacije na Volgi i njenim pritokama

Uloga regiona Volge u ruskoj ekonomiji je velika, ali je i opterećenje ovog regiona akutnim problemima veliko. Područje sliva Volge je ogromno. To je 1 milion 350 hiljada km2. Prima otpadne vode iz industrijskih preduzeća, uključujući VLK, gradske kanalizacione vode, otpadne vode kontaminirane pesticidima sa ogromnih polja regije Volga. Volga je takođe zagađena vodenim transportom (lučki odvodi, curenje nafte itd.). Sve to nanosi veliku štetu ribarstvu, posebno jesetri, koja je oduvijek bila slava Rusije. Stoga je neophodno poboljšati metode čišćenja Otpadne vode mehaničkim i hemijskim i biohemijskim metodama zaštiti vodne resurse od iscrpljivanja (veoma visoko isparavanje sa dvadeset hiljada kvadratnih kilometara akumulacija Volge) smanjenjem potrošnje slatke vode u tehničke svrhe (ponovno korišćenje otpadne vode nakon njenog prethodnog prečišćavanja).

Za obnovu ribljeg fonda izgrađena su mrijestilišta. U rijeku puštaju mladu jesetru, belugu i zvjezdastu jesetru. Crnomorski cipal prevezen je avionom u Kaspijsko more. (Anelidi su transportovani za hranu za ribe, posebno za jesetru i belugu).

Ali nije samo voda Volge i njeni riblji fondovi koji se otapaju ono što zahtijeva poboljšanje, već i zemlje regije Volge, zračni bazeni gradova Volge, zasićeni kemijskim poduzećima, preradom nafte, metalurgijom itd.

Za rješavanje ekoloških problema ovog područja razvijen je i usvojen Savezni ciljni program „Renesansa Volge“. Program je osmišljen za 15 godina (1996-2010).

Kao rezultat provođenja mjera predviđenih programom, došlo je do ispuštanja kontaminiranih otpadnih voda u vodna tijela; Upotreba vode za piće za industrijske potrebe smanjit će se za 40%, specifična potrošnja sirovina i energetskih resursa smanjit će se za 20%, atmosferske emisije iz stacionarnih izvora će se smanjiti za skoro 2 puta i bit će 2 puta više riba u akumulacijama Volge.

U svim vremenima postojanja Rusije, Volga je bila i ostala velika ruska rijeka, od koje uvelike ovisi život cijelog Volga.

Mi smo Rusi. Mi smo deca Volge.

Za nas su značenja potpuna

Njegovi spori talasi

Teška kao gromade.

Ljubav Rusije prema njoj je neprolazna.

Privučeni su svom dušom

Kuban i Dnjepar, Neva i Lena,

I Angara i Jenisej.

Volim je svu u nitima svetlosti,

Sve je okruženo vrbama...

Ali Volga za Rusiju jeste

Mnogo više od rijeke.

I živim mlad i glasan,

I zauvek ću praviti buku i cvetati,

Sve dok ti, Rusija, postojiš.

E. Yevtushenko.

Bibliografija

1. Alekseev A.I., Nikolina V.V. Geografija: stanovništvo i privreda Rusije - 1999.

2. Geografija Rusije: Udžbenik. / Ed. A.V. Darnitsky - 1994.

3. Medvedev A.. Šaburov Ju. - luka pet mora.

4. Muranov A. Najveće rijeke svijeta - 1968.

5. Verkhotin. Elektroenergetski sistem SSSR-a.

6. Sovjetski enciklopedijski rječnik. 3. izdanje - 1984.

7. Sovjetska istorijska enciklopedija. T.3.- 1963. Ribolovne baze na Volgi (regija Astrakhan)

Najveća od svih evropskih rijeka, Volga, u Rusiji zauzima tek peto mjesto po veličini, ispred rijeka Sibira i ogromnog Amura. Ukupno, Volga pokriva udaljenost od 3.500 kilometara. Gotovo cijelom dužinom je plovna, a oko 3.000 kilometara je turistička ruta duž rijeke. Tokom svoje istorije dva puta je menjao ime. U početku, u antičko doba, ime joj je bilo Ra, a zatim se već u srednjem vijeku rijeka zvala Itil. Volga počinje na brdima Valdai, od malog potoka. Teško je čak i povjerovati da će se nakon 3,5 hiljade kilometara ovaj tanki mlaz pretvoriti u snažan vodeni tok, koji svake sekunde nadopunjuje zapreminu Kaspijskog mora za 8000 kubnih metara.

Njegove vode pokrivaju površinu jednaku veličini dvije Francuske ili pet Ujedinjenih Kraljevstava. A o važnosti rijeke u životu, ekonomiji i kulturi Rusije ne treba ni govoriti. Bez toga je jednostavno nemoguće zamisliti istoriju naroda koji naseljavaju obale.

U osnovi, Volga se odlikuje mirnim raspoloženjem, tihim i odmjerenim tokom. Veličanstveno kretanje njegovih voda je na nekim mjestima teško i primijetiti. Ranije, kada nije bilo brana i akumulacija, karakter rijeke je bio strmiji. Bilo je i pukotina i zamki. Ali sjećanje na njih sada je ostalo samo u legendama i imenima primorskih sela i gradova. Međutim, u područjima akumulacija i u donjem toku Volge može biti opasno. Tužan primjer i pouka kako ne treba zanemariti snagu poezije je tragedija motornog broda Bugarska... Više od dvije i po stotine njegovih pritoka i same su velike duboke rijeke. Jedna od njih, najveća, Kama, čak je veća od sebe i po dužini i po dubini. U slivu Volge postoji više od 150 hiljada manje ili više velikih rijeka, čija dužina prelazi 10 kilometara. Vodiči vas uvjeravaju da odavde možete doći vodom do skoro bilo kojeg mjesta na svijetu. Ali realno je krstarenje od Moskve do Sankt Peterburga, ili u drugom smjeru - Nižnji Novgorod i Astrakhan. Moskovski kanal vodi do glavnog grada. Volga-Baltički vodni put povezuje ga sa Baltičkim morem. Za Crnog i Azovsko more Do tamo možete doći prolaskom kroz Volga-Don kanal, a do Beloja - kroz vodene sisteme Bijelog mora-Baltika i Sjeverne Dvine.

Volga se takođe može pohvaliti ogromnim ribljim resursima. Ovdje živi oko 70 vrsta riba, od kojih je više od polovine komercijalno. Ovdje možete uloviti sterlet, zvjezdastu jesetru i jesetru, deveriku, haringu i plotica. Priobalna područja nisu ništa manje atraktivna. obale – divno mjesto za opuštajući odmor. Ljeti se voda zagrijava do +25 stepeni, a tamo gdje debljina vode nije velika, temperatura dostiže +30.

Rusija je najveća zemlja na svijetu po površini. Najveće rijeke na Zemlji teku preko ogromne teritorije: Ob, Jenisej, Lena, Amur. Među njima je najviše duga rijeka Evropa - Volga. Njegova dužina je 3530 km, a površina sliva 1360 hiljada m2.

Rijeka Volga teče u europskom dijelu Rusije: od Valdajskih brda na zapadu, duž istočne strane do Urala, na jugu zemlje uliva se u Kaspijsko more. Mali dio delte prostire se na teritoriju Kazahstana.

Izvor rijeke je na brdima Valdaj, u selu Volgoverhovye, Tverska oblast. Mali potok, koji prima oko 150.000 pritoka, uključujući 200 malih i velikih rijeka, dobija snagu i snagu i pretvara se u moćnu rijeku. Na izvorištu je podignut poseban spomenik rijeci.

Pad rijeke duž njene dužine ne prelazi 250 m. Ušće rijeke leži 28 m ispod nivoa mora. Teritorija Rusije koja se nalazi u blizini Volge naziva se oblast Volge. Duž obala reke nalaze se četiri milionska grada: Nižnji Novgorod, Kazanj, Samara i Volgograd. Prvo veliko naselje na Volgi od izvora je grad Ržev, a posljednje u delti je Astrakhan. Volga je najveća reka unutrašnjeg toka na svetu, tj. ne teče u svetske okeane.

Glavni dio područja Volge, od izvora do Nižnjeg Novgoroda i Kazana, nalazi se u šumskoj zoni, srednji dio sliva do Samare i Saratova je u šumsko-stepskoj zoni, donji dio je do Volgograda u stepskoj zoni, a na jugu u zoni polupustinja.

Volga se obično dijeli na tri dijela: gornja Volga - od izvora do ušća Oke, srednja Volga - od ušća Oke do ušća Kame, i donja Volga - od ušća u Oku. Kama do ušća u Kaspijsko more.

Istorija rijeke

Po prvi put, grčki naučnik je govorio o reci. Zatim se podaci o Volgi nalaze u bilješkama perzijskog kralja Darija, koji je opisao svoje pohode protiv skitskih plemena. Rimski izvori govore o Volgi kao o “velikodušnoj rijeci”, otuda i naziv “Ra”. U Rusiji se reka pominje u čuvenoj Priči o prošlim godinama.

Od vremena Rusije, Volga je bila važna trgovačka veza - arterija na kojoj je uspostavljen Volški trgovački put. Ovim putem ruski trgovci su trgovali orijentalnim tkaninama, metalom, medom i voskom.

Nakon osvajanja sliva Volge, trgovina je procvjetala, čiji je vrhunac bio u 17. stoljeću. S vremenom se na Volgi pojavila riječna flota.

U 19. veku, vojska tegljača radila je na Volgi, koja je tema slike ruskog umetnika. U to vrijeme Volgom su transportovane ogromne rezerve soli, ribe i kruha. Zatim je ovoj robi dodat pamuk, a kasnije i ulje.

Tokom građanskog rata, Volga je bila glavna strateška tačka, koja je vojsci davala hleb i hranu, a takođe je omogućavala brzo prebacivanje snaga uz pomoć flote.

Slika Ilje Repina "Teglenice na Volgi", 1872-1873.

Kada je u Rusiji uspostavljena sovjetska vlast, rijeka se počela koristiti kao izvor električne energije. U 20. stoljeću na Volgi je izgrađeno 8 hidroelektrana.

Tokom Drugog svjetskog rata, Volga je bila najvažnija rijeka za SSSR, jer su se preko nje prenosile vojske i zalihe hrane. Osim toga, najveća bitka se odigrala na Volgi, u Staljingradu (danas Volgograd).

Trenutno se rezerve nafte crpe u basenu Volge i prirodni gas koji podržavaju rusku ekonomiju. U nekim oblastima se kopaju kalijum i kuhinjska so.

Flora i fauna rijeke

Volga je pretežno hranjena snijegom (60%), od čega dio i jeste kišna snaga(10%), a podzemna voda hrani Volgu za 30%. Voda u rijeci je povoljno topla, ljetno vrijeme temperatura ne pada ispod +20-25 stepeni. Rijeka se smrzava krajem novembra u gornjem toku, au donjem toku - u decembru. Rijeka je zaleđena 100-160 dana u godini.

Rijeka je dom velikih populacija riba: karaša, smuđa, smuđa, ide i štuke. Također u vodama Volge žive som, burbot, ruffe, jesetra, deverika i sterlet. Ukupno ima oko 70 vrsta riba.

U delti Volge žive ptice: patke, labudovi, čaplje. Na Volgi žive flamingosi i pelikani. A raste i čuveno cvijeće - lotosi. Iako je Volga jako zagađena industrijskim preduzećima, u njoj je još uvijek očuvana vodena vegetacija (lotos, lokvanj, trska, vodeni kesten).

Pritoke Volge

U Volgu se uliva oko 200 pritoka, a većina ih je na lijevoj strani. Lijeve pritoke su mnogo bogatije od desnih. Najveća pritoka Volge je rijeka Kama. Njegova dužina dostiže 2000 km. Priliv počinje na visoravni Verkhnekamsk. Kama ima više od 74 hiljade pritoka, 95% su rijeke dužine do 10 km.

Hidrotehničke studije takođe pokazuju da je Kama starija od Volge. Ali posljednje ledeno doba i izgradnja rezervoara na Kami ozbiljno su smanjili njegovu dužinu.

Osim Kame, ističu se pritoke Volge:

• Sura;
• Tvertsa;
• Sviyaga;
• Vetluga;
• Unzha;
• Mologa i dr.

Turizam na Volgi

Volga je živopisna rijeka, tako da na njoj napreduje turizam. Volga omogućava obilazak velikog broja gradova Volge u kratkom vremenu. Krstarenja Volgom uobičajena su vrsta rekreacije na rijeci.

Putovanje traje od 3-5 dana do mjesec dana. Uključuje posjetu najljepšim gradovima u zemlji smještenim uz Volgu. Povoljan period za putovanje Volgom je od početka maja do kraja septembra.

• Kama, pritoka Volge, domaćin je godišnjeg takmičenja u jedrenju - najvećeg u Evropi.
• Volga se pojavljuje u književnim i umjetničkim djelima ruskih klasika: Repin.
• O Volgi su snimljeni igrani filmovi, uključujući “Volga, Volga” 1938. godine, “Most se gradi” 1965. godine.

• Volga se smatra "domovinom tegljača". Ponekad bi 600 hiljada tegljača moglo vredno raditi na tome u isto vrijeme.
• Kontroverzna stvar: općenito je prihvaćeno da je Kama pritoka rijeke Volge. Ali geografi i hidrolozi se još uvijek spore koja je rijeka glavna. Činjenica je da na ušću rijeke Volge nosi 3.100 kubnih metara vode u sekundi, ali "produktivnost" Kame je 4.300 kubnih metara u sekundi. Ispostavilo se da se Volga završava odmah ispod Kazana, a zatim teče rijeka Kama, a Kama se ulijeva u Kaspijsko more.

• Arapi, impresionirani veličinom Volge, nazvali su je “Itil”, što na arapskom znači “rijeka”.
• Svakog dana Volga izlije 250 kubnih kilometara vode u Kaspijsko more. Međutim, nivo ovog mora nastavlja da opada.
• 20. maja Rusija slavi Dan Volge.

Volga je najduža evropska rijeka, kao i jedna od najvećih na planeti Zemlji, koja se nalazi u evropskom dijelu Rusije i Kazahstana.

Trenutno je dužina Volge oko 3530 km, iako je prije izgradnje akumulacija na rijeci bila nešto duža - 3690 km.

Volga je dobila ime iz vremena Rusije i potiče od reči „vlaga“.

Izvor

Izvor rijeke Volge nalazi se na brdima Valdai, odnosno u malom selu Volgoverkhovye, u regiji Tver. Rijeka tada prolazi kroz nekoliko velikih jezera. Na izvorištu je podignut poseban spomenik rijeci.

Historijske karakteristike

• Grčki istoričar Herodot prvi je govorio o reci. Zatim se podaci o Volgi nalaze u bilješkama perzijskog kralja Darija, koji je opisao svoje pohode protiv skitskih plemena.
• Rimski izvori govore o Volgi kao o "velikodušnoj rijeci", pa su joj i dali ime - "Ra".
• Arapski istraživači govore o Volgi kao o "rijeci rijeka, velikoj rijeci".
• U Rusiji se reka pominje u čuvenoj Priči o prošlim godinama.
• Od vremena Rusije, Volga je bila važna trgovačka veza - arterija na kojoj je osnovan Volški trgovački put. Ovim putem je Rusija trgovala arapske zemlje, uglavnom sa takvom robom: skupe orijentalne tkanine, metali, robovi, med, vosak. Tokom mongolske invazije ovaj trgovački region je izgubio svoj prioritet i značaj, ali je već u 15. veku ponovo dobio nekadašnji značaj.
• Nakon osvajanja cijelog sliva Volge, trgovina je procvjetala, čiji je vrhunac bio u 17. stoljeću.
• S vremenom se na Volgi pojavila moćna riječna flota.
• U 19. vijeku na Volgi je radila čitava armija tegljača, što je čak i tema slike poznatog ruskog umjetnika I.A. Tokom ovog perioda, ogromne rezerve soli, ribe i hleba transportovane su Volgom. Pamuk i kasnije ulje su se takođe pridružili ovoj robi.
• Tokom tog perioda, Volga je možda bila glavna strateška tačka, čijom kontrolom bi vojska obezbedila hleb, kao i naftu i mogućnost brzog prebacivanja snaga uz pomoć flote.
• Kada je u Rusiji uspostavljena sovjetska vlast, rijeka se počela koristiti kao izvor električne energije gradeći na njoj hidroelektrane.
• Tokom Drugog svetskog rata, Volga je bila najvažnija reka za SSSR, jer su preko nje prebačene ogromne vojske i zalihe hrane. Osim toga, najveća bitka u istoriji odigrala se u jednom od gradova na Volgi - Staljingrad. Volga je ključ SSSR-a, kako su smatrale nemačka i sovjetska komanda, pa su borbe bile posebno žestoke.
• U gornjem toku Volge nalaze se ogromne površine šuma, a nizvodno duž Volge postoje velike obradive površine i baštenska preduzeća.
• Ogromne rezerve nafte i prirodnog gasa proizvode se u basenu Volge, koje čine osnovu čitave ruske privrede.
• U nekim oblastima se kopaju kalijumova i kuhinjska so.

Rečni način rada

Kao i mnoge druge ruske rijeke, Volga se pretežno napaja snijegom - otprilike 60%, manjim dijelom se napaja kišom - samo 10%, a podzemna voda hrani Volgu za 30%. Godišnje fluktuacije nivoa vode variraju u različite regije. Na primjer, u regiji Tver može doseći 11 metara, u Astrahanu - samo 3 metra.

Fotografija rijeke Volge

Voda u rijeci je povoljno topla ljeti, na primjer, ne pada ispod 20-25 stepeni Celzijusa. Rijeka se smrzava krajem novembra - u gornjem toku, au donjem toku već u decembru. Rijeka je zaleđena 100 do 160 dana u godini. Veliki talasi nisu neuobičajeni na rijeci Volgi - oko 1,5 - 2 metra. Zbog toga su u mnogim lukama postavljeni lukobrani.

flora i fauna

Rijeka Volga, kao i njena najveća pritoka, Kama, izvor su ogromne količine ribe. U rijeci žive velike populacije sljedećih ribljih vrsta: karaša, deverike, smuđa, smuđa, jeza, štuke, soma, čička, ruža, jesetra, deverika i sterlet. Pastrmke su nedavno puštene u rijeke. Ukupno u Volgi ima oko 70 vrsta riba.

Fotografija ptica na rijeci Volgi

U deltama Volge žive mnoge vrste ptica: patke, labudovi, čaplje itd. Iako je Volga jako zagađena industrijskim preduzećima, ona i dalje zadržava prilično bogatu vodenu vegetaciju (lotos, lokvanj, trska, vodeni kesten itd.). ), posebno u uvalama.

Gradovi na rijeci Volgi

Najvažniji gradovi za zemlju nalaze se na Volgi, uključujući mnoge gradove sa milionskim stanovništvom. Na samom dnu Volge nalazi se najvažniji ekonomski i industrijski centar regije Donje Volge - grad Astrakhan, sa više od pola miliona stanovnika. Astrahan se smatra lučkim gradom.

rijeka Volga. Fotografija grada Astrahana

Jedan od najljepših i najpoznatijih gradova je veliki grad Volgograd, koji se ranije zvao Staljingrad. Grad ima herojsku titulu, koju je dobio tokom Velikog domovinskog rata (). Stanovništvo grada je nešto više od milion ljudi. Čak i pod SSSR-om bio je jedan od najmoćnijih ekonomski razvijenih gradova u zemlji. Danas u gradu cveta mašinstvo, građevinska industrija, metalurgija, energetika.

rijeka Volga. Fotografija grada Volgograda

Jedan od najvećih gradova po broju stanovnika na Volgi je grad Kazan. Njegova populacija je više od milion i 200 hiljada ljudi. Kazan je jedan od najmoćnijih industrijskih centara Ruske Federacije. Osnova gradske industrije je mašinstvo, petrohemijska industrija i avijacija. Ne manje veliki grad na Volgi se nalazi Nižnji Novgorod sa populacijom od milion i 250 hiljada ljudi. Iako, za razliku od stanovništva Kazana, stanovništvo ovdje ne raste, već opada.

rijeka Volga. Fotografija grada Kazana

Postoji široka proizvodnja automobila, brodova raznih klasa i proizvodnja oružja. U gradu je dobro razvijena teška industrija. Novgorod se također smatra jednim od glavnih informacionih centara velika zemlja. Sljedeći grad koji treba napomenuti je sa populacijom od skoro milion i 200 hiljada ljudi. Samara je važan centar mašinstva i teške industrije, a posebno vazduhoplovne industrije.

rijeka Volga. Fotografija Nižnjeg Novgoroda

Posljednji grad koji treba spomenuti je grad Tver sa nešto više od 400 hiljada stanovnika. Tver je najrazvijeniji u sektoru inženjeringa i teške industrije. Prehrambena industrija i hemijska industrija su nešto slabije razvijene.

Pritoke Volge

U Volgu se uliva oko 200 pritoka, a većina ih je na lijevoj strani. Lijeve pritoke su također mnogo bogatije vodom od desnih pritoka. Najveća pritoka Volge je rijeka Kama - lijeva pritoka. Njegova dužina doseže 2000 km, što je više od polovine dužine same Volge. Priliv počinje na visoravni Verkhnekamsk.

Kama se odlikuje velikim brojem malih pritoka - njihov ukupan broj dostiže gotovo 74 hiljade, a lavovski udio (otprilike 95%) su rijeke duge do 10 km. Kao iu Volgi, Kama je pretežno hranjena snijegom. Oscilacije vodostaja najčešće se kreću od 6 do 7 metara.

Mnoge hidrotehničke studije također sugeriraju da je Kama mnogo starija od Volge i da je Volga pritoka Kame, a ne obrnuto. Prije samo nekoliko hiljada godina to je bio upravo slučaj. Ali posljednje ledeno doba i izgradnja rezervoara na Kami ozbiljno su smanjili njegovu dužinu.

Pritoke Volge:

• Oka;
• Sura;
• Tvertsa;
• Sviyaga;
• Vetluga;
• Unzha;
• Mologa i dr.

Turizam na rijeci

Volga se s pravom smatra jednom od najslikovitijih rijeka u Rusiji, pa stoga turizam na njoj napreduje. Volga omogućava obilazak velikog broja drevnih gradova države u najkraćem mogućem roku.

Krstarenja Volgom su najčešći tip odmora na Volgi, kao i jedan od najsvestranijih, udobnijih i relativno jeftinih. Takvo krstarenje može trajati od nekoliko dana do čitavog mjeseca, što uključuje posjete najljepšim gradovima i mjestima u zemlji koja se nalaze uz Volgu.

Fotografija turizma na rijeci Volgi

Najpovoljniji period za putovanje Volgom je početak maja do kraj septembra, kada je vreme najtoplije i najugodnije. Najpogodniji prevoz za putovanje je turistički brod, koji ima sve pogodnosti za putnike, uključujući: bazene, udobne kabine visoke klase, bioskope, biblioteku i tako dalje. Kada brod uđe u grad, turisti mogu lako rezervirati obilazak određenog grada.

Plaćanje izleta može biti uključeno iu imovinu samog turističkog putovanja, uz plaćanje broda.

• Na pritoci Volge, Kami, održava se godišnje takmičenje u jedrenju - jedno od najvećih u Evropi;
• Rijeka Volga je jezgro čitavog ruskog naroda u književnosti;
• Volga se pojavljuje u mnogim književnim i umjetničkim djelima ruskih klasika: Gorkog, Nekrasova, Repina;
• O Volgi je snimljeno nekoliko poznatih filmova igrani filmovi, uključujući “Volga, Volga” 1938., “Izgradnja mosta” 1965.;
• Volga se smatra „domovinom tegljača“ ponekad bi oko 600 hiljada tegljača moglo vredno raditi na njoj;
• Volga je najveća rijeka u Evropi.

Volga je reka u evropskom delu Rusije, jedna od najvećih reka na svetu i najveća u Evropi. Dužina rijeke je 3530 kilometara (prije izgradnje akumulacija - 3690 kilometara).

Volga izvire na brdima Valdai na nadmorskoj visini od 228 metara i uliva se u Kaspijsko more. Ušće se nalazi 28 metara ispod nivoa mora. Tokom godine, niz Volgu teče oko 250 kubnih kilometara vode, koju skuplja 150 hiljada rijeka, potoka i izvora.

Površina riječnog sliva je 1360 hiljada kvadratnih kilometara, što je 8% teritorije Ruske Federacije. Izvor Volge je izvor u blizini sela Volgoverhovye u Tverskoj oblasti. Volga se obično dijeli na tri dijela: gornja Volga - od izvora do ušća Oke, srednja Volga - od ušća Oke do ušća Kame, donja Volga - od ušća u Kamu. do Kaspijskog mora.

Volga se uglavnom hrani snijegom (60% godišnjeg oticanja), podzemnim vodama (30%) i kišnicom (10%). Prirodni režim karakterišu prolećne poplave (april-jun), slaba dostupnost vode tokom letnjeg i zimskog perioda niske vode i jesenje kišne poplave (oktobar). Godišnja kolebanja nivoa Volge pre izgradnje kaskade vodovoda dostigla su 11 metara u Tveru, 15-17 metara ispod ušća Kame i 3 metra u Astrahanu. Izgradnjom akumulacija tok Volge je regulisan, a kolebanja nivoa su naglo smanjena.
Volga se otvara u blizini Astrahana sredinom marta, u prvoj polovini aprila otvaranje se dešava na gornjoj Volgi i ispod Kamišina, u ostatku dužine - sredinom aprila. Rijeka se smrzava u gornjem i srednjem toku krajem novembra, u donjem toku početkom decembra; Ostaje bez leda oko 200 dana, a oko 260 dana u blizini Astrahana.

Od kasnih 30-ih godina 20. stoljeća, Volga se počela koristiti kao izvor hidroenergije. Trenutno je oko 45% industrijske i oko 50% poljoprivredne proizvodnje u Ruskoj Federaciji koncentrisano u slivu Volge. Volga čini više od 20% sve ribe ulovljene u rijekama zemlje. Na rijeci je izgrađeno 9 akumulacija sa hidroelektranama.

Volga je povezana sa Baltičkim morem Volgo-Baltičkim plovnim putem; sa Bijelim morem - kroz Bijelomorsko-Baltički kanal i Severodvinsk sistem; sa Azovskim i Crnim morem - preko Volga-Donskog kanala. Važnu ulogu ima Moskovski kanal, koji povezuje Volgu sa Moskvom i nastao je za potrebe plovidbe, vodosnabdijevanja glavnog grada i vodosnabdijevanja rijeke Moskve.

Prema mišljenju stručnjaka, opterećenje vodnih resursa Volge je 8 puta veće od ruskog prosjeka.

Ekološki problemi Volge

Ekosistemi u riječnom slivu su 3-5 puta veći od nacionalnog prosjeka. Od 100 gradova u zemlji sa najzagađenijom atmosferom, 65 se nalazi u slivu Volge. Količina kontaminirane otpadne vode koja se ispušta u slivove regije iznosi 38% od ukupnog broja u Rusiji.

Kako je navedeno u studijskom izvještaju Svjetske banke pripremljenom 2008. o aktivnostima zaštite okoliša u Ruskoj Federaciji, rijeka Volga je jako zagađena zbog ispuštanja industrijskih otpadnih voda i razvoja vodozaštitnih zona.

Zagađenje vode Volge utiče na stanovnike rijeke - prema podacima istraživanja iz 2007. godine, udio ribe mutanta u različitim dijelovima rijeke je oko 90%. U 2008. godini broj kongenitalnih deformiteta kod pojedinih populacija mlađi dostigao je 100%. Uzorci ribljih larvi otkrili su promjenu u broju zraka u prsnoj peraji.

Plavo-zelene alge pojavile su se i u rijeci Volgi. Prilikom raspadanja aktivno apsorbiraju kisik i oslobađaju do 300 vrsta organskih tvari - otrova. Međutim, 200 vrsta ovih supstanci i dalje je nepoznato.

Svake godine, tokom vrhunca ljetnog cvjetanja, film plavo-zelenih algi prekriva oko 20-30% površine akumulacije Kuibyshev. Mrtve alge, koje padaju na dno, povećavaju sadržaj fosfora i dušika i stvaraju idealno okruženje za vlastitu samoreprodukciju. Kao rezultat, dolazi do sekundarnog zagađenja.

Situacija je komplicirana činjenicom da je, prema riječima stručnjaka, nakon izgradnje brana Volga izgubila sposobnost čišćenja. U intervjuu za ruski časopis Newsweek, specijalista za dno sedimenta Ljudmila Vykhristjuk rekla je da rezervoari Volge praktično ne teče: 90% materijala koji ulazi u njih, uključujući višak fosfora i azota, ne odnosi se strujom, već se taloži na dnu.

Bazen Volge, prema podacima iz 2005. godine, zagađen je sa oko 2,4 hiljade potopljenih i napuštenih plovnih objekata (uključujući tankere za naftu, putničke brodove i teretne brodove). Najkritičnija situacija, prema mišljenju stručnjaka, razvila se u Astrahanu - tamo ima oko 800 takvih plovila. Oni predstavljaju stvarnu opasnost za ekologiju Volge i njenih pritoka, jer sadrže ostatke goriva koje ispire struja. Neki brodovi su potonuli s ostacima tereta - često otrovnih hemikalija koje se vremenom ispiru i završavaju u vodi.

Prema Volžskom međuregionalnom odjelu za istraživanje okoliša Istražni komitet pod Tužilaštvom Ruske Federacije, 2008. ekološka šteta na Volgi premašila je 600 miliona rubalja.

Materijal je pripremljen na osnovu informacija RIA Novosti i otvorenih izvora