SM-6
Общие сведения
Страна	США США
Семейство	SM-2
Назначение	зенитная ракета
Основные характеристики
Длина (с ГЧ)	6,6 м
Диаметр	0,53 м
Стартовая масса	1500 кг
Скорость ракеты	около 3,5
Максимальная дальность	более 370 км (460 км)
Высота зоны поражения	более 33 км
Система наведения	Командно-инерциальная до заключительного участка полёта и активная радиолокационная на заключительном участке
История запусков
Состояние	на вооружении ВМС США
Принята на вооружение в странах	Япония, США
Медиафайлы на Викискладе

Ракета обладает активной системой самонаведения (ГСН AIM-120) на конечном этапе полёта, которая была успешно испытана 24 июня года на полигоне Уайт Сэндз. Может оснащаться кинетической или осколочной боевой частью. Поступление ракет SM-6 на вооружение планируется в году. .

Описание

Ракета RIM-174 SM-6 ERAM (англ. Extended Range Active Missile - активно самонаводящаяся, увеличенной дальности ракета) представляет собой развитие семейства ракет RIM-156 SM-2ER. Основным отличием является усовершенствованная система наведения на конечном участке полета; в то время как прежние ракеты использовали полуактивное самонаведение на цель, сопровождаемую лучом радара с корабля-носителя, новая ракета SM-6 оснащена активной головкой самонаведения.

За счет активной головки самонаведения, ракета стала полностью независима от радаров сопровождения цели на корабле-носителе (хотя все ещё может использовать и полуактивный режим наведения, например, для поражения целей с очень малым ЭПР), и приобрела способность поражать цели за радиогоризонтом, укрытые от радара корабля-носителя кривизной Земли либо складками местности. Этого удалось добиться, установив на ракету SM-6 активную радиолокационную головку самонаведения, заимствованную от УРВВ AIM-120 AMRAAM . На маршевом участке, ракета управляется инерциальным автопилотом - с возможностью коррекции курса по командам с борта корабля-носителя - а на конечном участке полета, активирует активную голову самонаведения и осуществляет точное наведение на цель.

Другим важным отличием SM-6 от предшествующих ракет является чрезвычайно мощный разгонный ускоритель Mk 72, заимствованный от противоракеты SM-3. Значительно более мощный чем ускорители, применявшиеся ранее, новый разгонный двигатель обеспечивает SM-6 дальность до 240 км (по частично-баллистической траектории) при потолке до 33 километров.

Ракета SM-6 имеет следующие преимущества:

• Возможность одновременного перехвата любого числа целей - прежние ракеты, имевшие полуактивное наведение (то есть нуждающиеся на терминальном участке в сопровождении цели радаром корабля-носителя) могли одновременно перехватить не больше целей, чем было радаров целеуказания на корабле-носителе (обычно 3-4), что вынуждало после перехвата делать паузу в несколько секунд для переключения радаров на новую цель и выдачи целеуказания следующим подлетающим ракетам. Ракета SM-6, оснащенная собственной активной ГСН, не нуждается в «подсветке» цели радаром корабля-носителя, что позволяет одновременно перехватывать столько целей сколько есть ракет.
• Возможность поражения низколетящих целей, укрытых от радаров корабля-носителя за линией горизонта - позволяет перехватывать низколетящие крылатые ракеты на всей продолжительности их полета, начиная от рубежа обнаружения. При этом, SM-6 выводится автопилотом в расчетный район нахождения цели (данные о приближении цели могут быть получены от другого корабля или самолета интегрированного в общую сеть БИУС), затем включает свою активную ГСН и начинает поиск и самонаведение.
• Возможность эффективного поражения малозаметных целей на больших дистанциях - за счет близости активной РЛС в головке наведения ракеты и цели, а также более эффективного угла облучения цели.
• Возможность более эффективного противодействия средством РЭБ - за счет двустороннего обмена данными с кораблем-носителем и возможности сопоставления данных от бортовой РЛС ракеты и РЛС корабля.
• Возможность перехвата баллистических целей - благодаря новому ускорителю, ракета SM-6 обладает широкими возможностями в области тактической ПРО; она способна эффективно перехватывать тактические ракеты и боеголовки баллистических ракет малого и среднего радиуса действия на входе в атмосферу. Это применение не требует модификации БИУС «Aegis».

Испытания

Ракеты SM-6 были впервые развернуты на боевом корабле в ноябре 2013 года. Их носителем стал эсминец типа «Арли Берк», USS DDG-100 «Кидд». При этом было объявлено, что ракеты SM-6 достигли уровня базовой оперативной готовности.

В ходе учений 18-20 июня 2014 года, эсминец USS DDG-23 «Джон Пол Джонс» осуществил запуск четырёх ракет SM-6 по учебным целям. Один из этих запусков был классифицирован как «самый дальний перехват воздушной цели в военно-морской истории» . Точные данные о пуске не разглашаются, но, очевидно, дальность перехвата превзошла предыдущий рекорд, установленный ЗРК RIM-8 Talos во время Войны во Вьетнаме и составлявший 140 километров.

14 августа 2014 года, был осуществлен успешный запуск ракеты SM-6 против низколетящей дозвуковой цели, осуществлявшей полет над сушей и укрывавшейся за неровностями рельефа . Ракета, выведенная по командам корабля-носителя в предполагаемый район нахождения цели, самостоятельно осуществила поиск и поразила цель при помощи своей активной ГСН. При этом была продемонстрирована способность ГСН ракеты успешно противодействовать помехам, возникающим при отражении луча радара от земли.

24 октября 2014 года, во время учений было успешно выполнено отражение при помощи ракет SM-6 массированой атаки низколетящих дозвуковых и сверхзвуковых целей, имитирующих соответствующие противокорабельные ракеты. При этом, был выполнен успешный перехват сверхзвуковой учебной цели GQM-163А (соответствующей по характеристикам и профилю полета ракете П-270 «Москит» , и дозвуковой учебной цели BQM-74. Обе цели были перехвачены во время полета на сверхмалой высоте, при загоризонтных пусках SM-6. Сам корабль-носитель не видел учебных целей за радиогоризонтом, и выполнил их перехват, используя активные головки самонаведения SM-6. Таким образом, была продемонстрирована высокая эффективность SM-6 против любых видов современного оружия

А теперь немного о перехватчиках.

Противоракеты линейки Standard - об этих изделиях небезызвестной компании Raytheon можно писать и писать, и каждое достойно отдельного поста. В плане рассматриваемой темы ПРО интересны, прежде всего, все модификации противоракет RIM-161 Standard Missile -3 и противоракета RIM-174A Standard Missile -6 как линии развития более ранней ЗУР Standard Missile -2 Block IV .

Три корпуса ракет семейства Standard , как мы видим, внешне очень похожи. Спасибо китайским товарищам за эту удобную картинку. Они очень тщательно изучают американскую ПРО по открытым источникам. Сокращения на картинке: AAW - AntiAir Warfare - ПВО. ER - Extended Range - увеличенная дальность , Advanced IAMD - Advanced Integrated Air and Missile Defense - улучшенная интегрированная ПВО - ПРО , BMD - Ballistic Missile Defense - ПРО

Итак, противоракеты SM -3 разрабатывались специально для взаимодействия с МСУО Aegis и решения задач региональной/объектовой ПРО, а именно для перехвата боевых блоков баллистических ракет малой и средней дальности на приличных высотах и расстояниях. Далее им навязали и роль перехватчиков МБР (при ограниченном ударе, конечно же).

Данными противоракетами оснащаются только и исключительно крейсера и эсминцы с системой Aegis (ну, и с недавних пор еще наземные комплексы Aegis Ashore , но это отдельная интересная история).

Итак, первая ПР RIM-161 SM -3 block IA была разработана на основе твердотопливной ЗУР RIM-156A SM-2ER Block IV и поступила на вооружение ВМС США в 2011 году. Кстати, обе данные ПР еще в строю и не только в ВМС США, но и у союзников.

Собственно, чем отличаются эти изделия (см. Таблицу).

Главное, что получила SM -3 IA это еще одну твердотопливную маршевую ступень, за счет чего увеличилась ее скорость, дальность и высотный потолок (что позволяет обеспечить перехват вне атмосферы), и принципиально новую легкую боевую часть кинетического действия KW (Kinetic Warhead ) с собственной твердотопливной двухимпульсной двигательной установкой SDACS (Solid Divert Attitude Control System) и одноцветной тепловизионной головкой самонаведения.

Данная БЧ (ее номенклатурное обозначение Mk 142 ) это вообще отдельное произведение искусства, о котором, к сожалению, не так много известно. Масса данного устройства составляет 23 кг. О старой головке самонаведения (которая у мод. IA ) известно, что сенсор с матрицей в фокальной плоскости размером 256 x 256 на основе теллурида кадмия-ртути работает в длинноволновом диапазоне и "видит" на дальность до 300 км.

Рисунок БЧ с сайта компании-производителя Raytheon

Именно данной БЧ, правда, с существенными корректировками (были подготовлены три ПР специальной модификации под это задание), в феврале 2008 года американцы сбили свой вышедший из строя спутник на высоте 247 км.

А вот схематическое изображение БЧ SM -3 c сайта компании-производителя. Конечно, никто не потрудился подписать модификацию данного устройства

Новая модификация SM -3 Block IB , в 2015 году наконец-то запущенная в серию после долгих мучений со сбоями в третьей ступени, получила уже двухдиапазонную инфракрасную ГСН, более мощную двигательную установку TDACS (Throttleable Divert Attitude Control System) для кинетической БЧ, усовершенствованный процессор обработки сигналов и улучшенные средства распознавания целей. Ею на первом этапе должен оснащаться и наземный комплекс Aegis Ashore в Румынии.

Сравнительное изображение ПР SM -3 IA и SM -3 IB . Зелеными буквами у ПР SM -3 IB обозначены усовершенствованные агрегаты: кинетическая БЧ и система наведения

О новой разрабатывающейся модификации SM -3 Block IIA пока известно мало. Программа разработки данной ПР была открыта еще в 2006 году совместно с японцами (Mitsubishi Heavy Industries ). Главная идея состояла в том, чтобы расширить общий для SM -2 и SM -3 корпус c 34 до 53 см, то есть сравнять по толщине маршевые ступени с первой разгонной, и, таким образом, добиться увеличения скорости и дальности полета ПР. Еще, как всегда, планируется улучшить двигатель и сенсоры БЧ для более эффективного маневрирования и распознавания целей.

Эволюция модификаций SM -3. На этой картинке приводятся данные о том, что БЧ SM -3 IIA будет оснащена новым сенсором с матрицей в фокальной плоскости 512 х 512, а также улучшенным процессором обработки сигналов для повышения качества селекции целей, встроенной системой самодиагностики. Можно будет подгружать дополнительное ПО и встраивать доп. программно-аппаратные средства. А корпус станет легче, по некоторым непроверенным данным настолько, что ракета, несмотря на дополнительный объем топлива в расширенной маршевой ступени, похудеет даже по сравнению с предыдущими модификациями SM -3 IA / IB .

Долго этот проект буксовал и реализовывался только в виде красивых рисунков. Но в последние годы разработчики ускорились, и по последним данным ракета уже два раза успешно взлетела в ходе первых реальных испытаний 6 июня и 8 декабря 2015 года.

И на следующий же день после второго испытания 9 декабря 2015 г. Raytheon получает контракт стоимостью 543 млн долл на производство и поставки данных ПР. На эти деньги планируется поставить до 17 ПР. Это получается почти 32 млн за штуку! А обещали, что будет не больше 24 млн. И это без контейнеров для пусковых установок Mk 41, которые обычно идут в комплекте.

Вот противоракета SM -3 IIA уже в железе. Фото с сайта компании-производителя

Уж не знаю, когда они ее доведут до ума. Судя по скорости подписания контракта на производство, испытания прошли суперуспешно. Хотя по опыту реализаций программ SM -3 IA / IB даже сами американцы понимают, что проблемы и неожиданные ситуации могут быть еще впереди.

Тем более, разработчики пообещали, что практически все компоненты SM -3 IIA станут оригинальными изделиями, отличными от других модификаций семейства SM -3. Между тем, по официальному графику Агентства ПРО данная ракета должна быть развернута в составе комплекса Aegis Ashore в Польше уже в 2018 году. Посмотрим.

Еще одна интересная ракетка, которую хочется вкратце рассмотреть в рамках данной статьи, это RIM-174A Standard Missile-6 (SM -6) - наследница и логическое продолжение ЗУР SM -2 Block IV . Тем более, что ее заявляют не только как новую ЗУР для корабельной/объектовой ПВО, но и специально модифицированную версию SM -6 Dual 1 планируют использовать для перехвата боевых блоков БР на конечном участке траектории, а это уже функционал ПРО.

Макеты ЗУР SM -6 (в положении стоя) и ПР SM -3 IA или IB . Очень похожи эти ракеты, но у SM -6 нет второй маршевой ступени, соответственно, нет двух пар неподвижных стабилизаторов на корпусе и другой носовой обтекатель, так как другая БЧ

Так вот. Программа разработки данной ЗУР была открыта в 2004 году с подписания контракта с Raytheon стоимостью 400 с лишним млн американских долларов. Сначала проект был запущен как SM -5, потом его перезапустили как SM -6. А с 2015 года SM -6 Block I уже сертифицирована для серийного производства.

Новенькая ЗУР SM -6 на заводе-изготовителе

Новая ЗУР по замыслу разработчиков должна поражать беспилотники и авиацию противника всех видов, а также крылатые ракеты, в особенности, сверхзвуковые противокорабельные КР, летящие на предельно малой высоте. Кроме того, планируется, что при полной информационной поддержке ЗУР будет поражать аэродинамические и баллистические цели за пределами прямой видимости и над морем, и над сушей.

Первая модификация ЗУР SM-6 Block I создана на базе корпуса и двигательной установки ЗУР SM-2 Block IVA. А от ракеты "воздух-воздух" AIM-120 AMRAAM ЗУР SM -6 получила двухрежимную ГСН (с возможностью активного и полуактивного самонаведения), которая, как говорят, значительно лучше и точнее полуактивной ГСН ЗУР SM-2. Интересная деталь - по заявлению разработчиков, ЗУР SM -6 может оснащаться как осколочно-фугасной, так и кинетической БЧ. Наверное, эта особенность как раз относится к модификации Dual 1.

Вроде бы на первый взгляд ракетка ничем особо не выделяется, но разработчики уверяют, что зато у нее хороший ресурс модернизации. Она показала неплохие результаты в ходе испытаний (хотя и были проблемы с расслаиванием обшивки), а весь спектр ее возможностей можно будет реализовать с МСУО Aegis новейшей модификации Baseline 9. При этом, по последним данным, в 2016 году собираются испытывать доработанную версию SM -6 Block IA .

На данном слайде из официальной презентации Агентства ПРО США указаны агрегаты, уникальные для SM -2 Block IV (обозначенные зелеными буквами) и SM -6 (фиолетовыми буквами). Указано, что помимо ГСН в SM -6 также технические изменения внесены в боевую часть, в блок питания и телеметрический отсек

А в Raytheon летом прошлого года похвастались, что ЗУР SM -6 успешно осуществила перехват цели, имитирующей сверхзвуковую КР средней дальности. Причем перехват осуществлялся "за горизонтом" с задействованием программы NIFC-CA (Naval Integrated Fire Control - Counter Air), объединяющей корабельные датчики и датчики воздушного базирования в единую информационную сеть.

То есть перехват "за горизонтом" в данном случае понимается как перехват, в ходе которого ЗУР наводилась на цель по данным, принятым с удаленных источников (будь то другие корабли или воздушные радары на аэростатах, самолетах или беспилотниках).

Кстати, летом же 2015-го и перехват тактической БР на конечном участке с помощью SM -6 Dual 1 тоже уже был успешно опробован . Не знаю, может, и хвастают наши "заклятые партнеры", но если испытания проводились без мухлежа (как они иногда это любят), то ракета хорошая. Я не изучал подробно наши возможности, но по некоторым косвенным признакам, в плане создания таких дальнобойных ЗУР мы отстаем.

И наконец, установки вертикального пуска Mk 41 производства Lockheed Martin различных модификаций и типоразмеров. Ну, тут вообще все скучно. Системы это старые, проверенные временем (разработка Lockheed Martin 70-х годов). Американцы их обкатали, любят и пока не собираются отказываться в пользу чего-то принципиально нового. Время от времени проводят какие-то программы модернизации данных ПУ, но ничего существенно не меняют.

Три типоразмера модулей Mk 41. Фото с сайта компании-производителя

Действительно, несмотря на некоторые неприятные особенности данных вертикальных ПУ (типа "горячего запуска"), все же они показали себя как надежные системы в мирное время и против слабых противников.

Упрощенное изображение строения и схемы работы ПУ Mk 41

Приятно в них то, что они обеспечивают и загрузку (при шторме не выше 3 баллов), и хранение, и подготовку к запуску, и запуск ракет. А после крайней модернизации контейнеров All - up - Round можно будет диагностировать ракету для ежегодной сертификации, не вытаскивая ее из ПУ. Кроме того, контейнеры могут использоваться повторно после незначительного ремонта и выдерживают до 8 запусков.

Контейнер и вот такое встроенное загрузочное устройство, сворачивается клубочком и прячется под палубой, занимает три ячейки одного из модулей Mk 41 (на эсминцах "Арли Бёрк" начиная с 79-го корабля в серии не используются, поэтому там на 6 шт. больше ячеек под ракеты)

Еще они достаточно компактные, модульные (есть несколько типоразмеров под разные суда), энергоэффективные (20 кВт), скорострельные (ракета в секунду) и позволяют хранить приличный боезапас (максимальное кол-во ракет разных типов 122). Боевой расчет, обслуживающий ПУ на корабле - 10 человек.

ПУ Mk 41 (самого крупного типоразмера Strike-Length) совместимы со всей номенклатурой ракетного вооружения, которое обычно используют крейсеры/эсминцы США и Японии. Естественно, под них специально подгоняют размеры новых разрабатываемых ракет (той же ПР SM -3 IIA ).

На крейсерах проекта "Тикондерога" располагаются две ПУ Mk 41 типоразмера Strike-Length - одна на носу, другая на корме. Каждая состоит из 8 модулей по 8 ячеек, из них 3 ячейки занимает погрузочное устройство. Получается по 61 ячейке с ракетами в каждой ПУ, всего 122 ракето-места на один крейсер.

Американский ракетный крейсер проекта "Тикондерога" CG -57 USS Lake Champlain с ПУ Mk 41 на носу и корме

Эсминцы проекта "Арли Бёрк" также оснащаются двумя ПУ Mk 41 стандартного типоразмера Strike-Length. Одна ПУ из 4 модулей (29 ракето-мест + погрузочное устройство) на носу, и другая ПУ из 8 модулей (61 ракето-место + погрузчик) на корме корабля.

Примерный типовой боекомплект (то есть то, что должны загружать в ПУ, когда корабль выходит на рядовую миссию)

К сожалению, не удалось найти данных о соотношении ЗУР SM -2, SM -6 и SM -3. Всего их вместе может быть вот такое (как указано в таблице) количество единиц. Но ясно, что больше всего загружается ЗУР SM -2, просто потому что их уже произведено больше. SM -6 только недавно начали производить, и количество развернутых единиц в ВМС США еще не велико.

А ПР SM -3 это вообще особый вид вооружений. Ставятся они только на корабли с системой ПРО Aegis . Таких кораблей на 2015 год в оперативном развертывании 29, а ракет двух модификаций наштамповали где-то 165. Получается в среднем 5 ПР на корабль. С учетом регулярного отстрела ПР в испытаниях и того меньше.
В общем, о развертывании я подробно напишу в следующей статье. А сейчас еще немного про ПУ Mk 41.

Большой популярностью данные ПУ пользуются у союзников. На свои корветы/фрегаты Mk 41 меньших типоразмеров (Tactical-Length, Self-Defence Launcher) ставят Канада, Австралия, Новая Зеландия, Южная Корея, Германия, Испания, Нидерланды, Дания, Турция и даже Польша.

Вот такие ПУ. Я их тут очень кратко обрисовал, как мог, чтобы вписаться в формат обзора. Но хочу заметить, что система Mk 41, несмотря на кажущуюся простоту и компактность, на самом деле очень сложная, состоит из ряда подсистем управления, тестирования, запуска, вентиляции, со своими подводными камнями, в которых виноват тот же, так называемый, "горячий запуск", когда стартовая ступень ракеты срабатывает еще внутри контейнера ПУ. Это несет свои серьезные издержки, так как требуется образовавшиеся газы вывести безопасно для корабля, персонала и рядом стоящих ракет.
Система Mk 41 совсем не коробка с карандашами. При этом в Интернет-дискуссиях я встречал мнение, что мол можно эти ПУ засунуть в любой транспортный контейнер или замаскировать под него. Мне кажется, люди, которые так считают, данные ПУ просто не могут себе представить в целом, как систему, которая привязана к системам обеспечения определенного типа кораблей (системы управления, охлаждение, энергоустановки).

Нет, конечно же, теоретически можно слепить все, что угодно. Но кому это нужно? К тому же данные ПУ очень сильно себя демаскируют при запуске ракет буквально-таки столбом огня. И как такое чудо сохранить в тайне в нынешних условиях?

Запуск ПР SM -3 из ПУ Mk 41, рядом лучше не стоять

Кстати, единственный известный пример, где Mk 41 работают автономно от корабля, это Aegis Ashore - стационарный комплекс ПРО наземного базирования. И, если верить бюджетным документам МО США, там будет стоять один модуль Mk 41, то есть 8 пусковых контейнеров на 8 противоракет. Aegis Ashore планирую рассмотреть отдельно.

А в следующей статье кратко и содержательно хочу обрисовать еще один важный пункт - развертывание морского компонента системы ПРО Aegis (кол-во кораблей, с какими системами, сколько ПР и планы). После этого будет еще несколько статей, посвященных разбору ключевых испытаний, финансирования и союзников.

ЗУР SM-6 достигла состояния начальной готовности к боевому применению

ЦАМТО, 4 декабря. Компания «Рейтеон» (Raytheon) объявила о первом развертывании Военно-морскими силами США ракеты-перехватчика SM-6 (Standard Missile-6).

Это является важным промежуточным этапом программы принятия ЗУР на вооружение и знаменует достижение состояния начальной готовности к боевому применению в соответствии с согласованным графиком.

SM-6 разработана с целью обеспечения кораблей ВМС США ЗУР большой дальности действия. Она предназначена для обеспечения ПВО и способна выполнять перехват самолетов, вертолетов, БЛА и современных противокорабельных крылатых ракет. В перспективе ЗУР SM-6 планируется использовать в системе противоракетной обороны для уничтожения баллистических ракет.

Новая версия создана в рамках начавшейся в 2004 году программы на базе корпуса, силовой установки и боевой части ЗУР SM-2 Блок.4A и активной/полуактивной радиолокационной системы самонаведения ракеты класса «воздух-воздух» AIM-120C-7 AMRAAM. Слияние двух технологий позволяет применять SM-6 как в активном, так и в полуактивном режимах.

ЗУР SM-6 запускается с использованием стандартных вертикальных пусковых установок Mk.41 и способна поражать цели на дальностях более 160 км (по другим источникам более 340 км).

ЗУР планируется использовать на борту крейсеров и эскадренных миноносцев, оснащенных системой «Иджис» в рамках новой сетевой загоризонтной системы ПВО.

Компания «Рейтеон» поставила ВМС США более 50 ракет SM-6 в рамках контрактов, подписанных на этапе мелкосерийного производства.

В сентябре этого года с компанией был подписан контракт стоимостью 243 млн дол на поставку 89 новых ракет-перехватчиков. Реализация этого контракта стала началом серийного производства боеприпасов этого типа.

Для наведения ракет на цель реализуются следующие способы наведения:

Автономное

Командное телеуправление

Теленаведение

Самонаведение

Комбинированное

Автономным называется такое наведение ракеты, которое осуществляется лишь с помощью ее бортовых устройств, без какой-либо связи с наземной аппаратурой и целью. Вся система управления полетом находится на ракете, которая осуществляет полет по программе, рассчитанной на основании координат цели, до старта ракеты. В процессе полета бортовая система управления осуществляет непрерывное сравнение текущих данных с программными и вырабатывает команды управления полетом, которые подаются на автомат для обработки.

Командное телеуправление - способ наведения, при котором управление полетом ракеты осуществляется посредством команд передаваемых на ракету с наземного пункта управления по радиолинии.

В зависимости от способа измерения координат цели и определения ее положения относительно ракеты различают системы телеуправления первого и второго рода.

При реализации командного телеуправления первого рода определение текущих координат цели и ракеты производится наземными радиолокационными станциями (рис.5.4,а). Для визирования цели используется принцип активной радиолокации с пассивным ответом, т.е. получение информации о текущих координатах цели по радиосигналам, отраженным от нее.

Для визирования ракеты, как правило, применяются радиолокационные линии с активным ответом, т.е. на протяжении всего времени полета к цели ракета на каждый запросный импульс с земли отвечает своим ответным. Это повышает устойчивость сопровождения ракеты особенно при стрельбе на значительные дальности.

Измеренные координаты цели bц, eц, Dц и ракеты bр, ep, Dp подаются в вычислительное устройство, выполненное на базе СЦВМ или в виде аналогового счетно-решающего прибора. Вычислительное устройство формирует команды в соответствии с выбранным методом наведения и принятым параметром управления (параметром согласования). Выработанные для каждой плоскости управления команды шифруются и станцией передачи команд выдаются на борт ракеты. Эти команды принимаются бортовым приемником ракеты, усиливаются, дешифруются и через автопилот в виде сигналов определенной величины и знака выдаются на рули.

В результате поворота рулей возникают аэродинамические силы, которые изменяют направление полета ракеты. Процесс управления ракетой осуществляется непрерывно до ее встречи с целью. Командная система телеуправления первого рода реализуется достаточно простым составом бортовой аппаратуры ракеты. Основным недостатком способа является зависимость величины ошибки наведения ракеты от дальности стрельбы по целям.

При реализации командного телеуправления второго рода (рис.5.4,б) координатор цели устанавливается на борту ракеты. Он осуществляет слежение за целью и определение ее текущих координат в системе координат, связанных с ракетой. Координаты цели по каналу связи передаются в наземный пункт наведения. Следовательно, бортовой координатор в общем случае включает: антенну приема сигналов цели 1, приемник 2, устройство определения координат цели 3, шифратор 4, передатчик информации на землю 5, передающую антенну 6.

Рис. 5.4. Командное телеуправление.

Координаты цели принимаются наземным пунктом наведения и подаются в устройство выработки команд (вычислительное устройство). От станции сопровождения ракеты в ВУ также поступают координаты ракеты. ВУ определяет параметр рассогласования и формирует команды управления, которые после соответствующих преобразований станцией передачи команд выдаются на борт ракеты.

Для приема, преобразования и обработки ракетой команд на ее борту должны иметься: приемник команд 7, автопилот 8.

Достоинством телеуправления второго рода является независимость точности наведения ЗУР от дальности стрельбы, повышение разрешающей способности по мере приближения ракеты к цели.

Недостатки системы: усложнение состава аппаратуры ЗУР, а значит и их стоимости, невозможность режимов ручного сопровождения цели.

По своей структурной схеме и характеристикам система телеуправления второго вида приближается к системам самонаведения.

Теленаведение - системы управления ракетами, в которых команды управления полетом формируются на борту ракеты. Их величина пропорциональна отклонению ракеты от равносигнального направления, создаваемого радиолокационными станциями пункта управления. Также системы называют системами наведения по радиолучу. Они бывают одно и двух лучевыми (рис.5.5,а,б).

Рис 5.5. Теленаведение.

Самонаведением называется наведение ракет, осуществляемое с помощью бортовой аппаратуры ракеты, работающей по сигналам, поступающим от цели.

По виду энергии, которую излучает или отражает цель, системы самонаведения разделяют на радиолокационные и оптические (инфракрасные или тепловые, световые, лазерные и др.).

В зависимости от места расположения первичного источника энергии, системы самонаведения могут быть активными, полуактивными и пассивными. Система активного самонаведения характеризуется тем, что источник энергии, облучающий цель, устанавливается на ракете и для самонаведения ЗУР используется отраженная от цели энергия этого источника. При полуактивном самонаведении цель облучается источником энергии, расположенном вне цели и ракеты (рис. 5.6,а, б).

При пассивном самонаведении информация о координатах и параметрах движения цели может быть получена без специального облучения цели энергией какого-либо вида (рис. 5.6,в).

Рис.5.6. Самонаведение.

Радиолокационные системы самонаведения получили широкое распространение в ЗРК ввиду их практической независимости действия от метеорологических условий и возможности наведения ракеты на цель любого типа, на различные дальности.

Система управления полетом ракеты при самонаведении осуществляет измерение координат цели и параметров ее движения, сравнение с текущими параметрами ракеты, выработку команд управления полетом.

Для решения этих задач бортовая аппаратура включает в себя:

Бортовой координатор цели, который осуществляет сопровождение цели;

Бортовую систему управления, которая осуществляет формирование команд управления полетом ракеты на основании требуемых параметров движения ракеты согласно методу наведения и фактических параметров движения ракеты.

Комбинированное управление - сочетание различных способов управления при наведении ракеты на цель. В ЗРК оно применяется при стрельбе на большие дальности для получения требуемой точности наведения ракеты на цель при допустимых весовых значениях ЗУР.

Комбинированное управление применяется в случаях, когда требуемые характеристики ЗРК не могут быть достигнуты применением одного способа управления.

Возможны следующие комбинации способов управления: телеуправление первого рода и самонаведение; телеуправление первого и второго рода; автономная система и самонаведение.

Вывод: Выбор того или иного способа наведения диктуется тактическим назначением комплекса, характером обстреливаемых целей, требуемой дальностью действия и другими факторами.

С вооружением нашего флота гиперзвуковыми ПКР даже малый ракетный крейсер станет представлять смертельную угрозу любым корабельным соединениям США, включая авианосные.

Появление серийной гиперзвуковой ракеты означает революцию в военно-морском искусстве: относительный паритет в системе наступление-оборона изменится, потенциал средств нападения радикально превысит возможности обороны.

“ У американской авианосной группы нет шансов в бою с российским крейсером, оснащенным ПКР «Циркон» ”

Вести об успешных испытаниях новейшей российской гиперзвуковой ракеты серьезно обеспокоили военное руководство США. Там, судя по сообщениям СМИ, решили в пожарном порядке вырабатывать меры противодействия. У нас этому событию должного внимания не уделили. Между тем ввод в состав вооружения этой ракеты станет переворотом в военном кораблестроении, существенно изменит соотношение сил на морских и океанских ТВД, сразу выведет в разряд устаревших образцы, пока еще считающиеся вполне современными.

НПО машиностроения ведет уникальную разработку как минимум с 2011 года (). В открытых источниках достаточно полно для столь перспективного и соответственно закрытого проекта представлена научно-производственная кооперация предприятий и НИУ, привлеченных к его созданию. Но ТТХ ракеты показаны весьма скупо. Известно по сути только две: скорость, которая оценивается с хорошей точностью 5–6 Маха (скоростей звука в приземном слое атмосферы) и весьма приблизительная вероятная дальность 800–1000 километров. Правда, доступны и некоторые другие важные данные, с опорой на которые можно приблизительно оценить остальные характеристики.

На боевых кораблях «Циркон» будет применяться из универсальной пусковой установки вертикального пуска 3С-14, унифицированной для «Калибров» и «Ониксов». Ракета должна быть двухступенчатой. Стартовая ступень – твердотопливный двигатель. В качестве маршевого может быть только ПВРД (прямоточный воздушно-реактивный двигатель). Основными носителями «Цирконов» рассматриваются тяжелые атомные ракетные крейсеры (ТАРКР) проектов 11442 и 11442М, а также перспективная атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (ПЛАРК) 5-го поколения «Хаски». По неподтвержденным данным, рассматривается создание экспортного варианта – «БраМос-II», модель которой была представлена на выставке DefExpo 2014 в феврале 2014-го.

Коллаж Андрея Седых

В начале этого года прошли первые успешные летные испытания ракеты с наземной ПУ. Предполагается, что примут на вооружение с началом поставки на корабли ВМФ РФ еще до конца десятилетия.

Что можно вытянуть из этих данных? Из предположения о размещении в унифицированной ПУ для «Калибров» и «Ониксов» делаем заключение о габаритах и, в частности, о том, что энергетика ГСН «Циркон» не может существенно превышать аналогичные показатели двух упомянутых ракет, то есть составляет 50–80 километров в зависимости от эффективной площади рассеивания (ЭПР) цели. Боевая часть оперативно-тактической ракеты, предназначенной для поражения крупных надводных кораблей, не может быть маленькой. С учетом открытых данных о весе БЧ «Оникса» и «Калибра» ее можно оценить в 250–300 килограммов.

Траектория полета ракеты на гиперзвуке при вероятной дальности 800–1000 километров может быть на основной части маршрута только высотной. Предположительно 30 000 метров, а то и выше. Так достигается большая дальность гиперзвукового полета и существенно снижается эффективность самых современных ЗРК. На конечном участке ракета, вероятно, выполнит противозенитное маневрирование, в частности со снижением на предельно малые высоты.

В системе управления ракеты и ее ГСН, вероятно, будут заложены алгоритмы, позволяющие ей автономно выявить местоположение главной цели в ордере противника. Форма ракеты (судя по модели) выполнена с учетом стелс-технологий. Это означает, что ее ЭПР может быть порядка 0,001 квадратного метра. Дальность обнаружения «Циркона» наиболее мощными РЛС иностранных надводных кораблей и самолетов РЛД – 90–120 километров в свободном пространстве.

Устаревающий «Стандарт»

Этих данных достаточно, чтобы оценить возможности наиболее современной и мощной системы ПВО американских крейсеров типа «Тикондерога» и эсминцев УРО типа «Орли Берк» на основе БИУС «Иджис» с наиболее современными ЗУР «Стандарт-6». Эта ракета (полное наименование RIM-174 SM-6 ERAM) принята на вооружение ВМС США в 2013 году. Основным отличием от предшествующих версий «Стандарта» является применение активной радиолокационной ГСН, что позволяет эффективно поражать цели – «выстрелил и забыл» – без сопровождения стрельбовой РЛС корабля-носителя. Это существенно повышает эффективность ее применения по низколетящим целям, в частности за горизонтом, и позволяет работать по данным внешнего целеуказания, например самолета ДРЛО. При стартовом весе 1500 килограммов «Стандарт-6» бьет на 240 километров, максимальная высота поражения воздушных целей – 33 километра. Скорость полета ракеты – 3,5 М, приблизительно 1000 метров в секунду. Максимальная перегрузка при маневрировании – около 50 единиц. Боевая часть кинетическая (для баллистических целей) или осколочная (для аэродинамических) весом 125 килограммов – вдвое больше, чем в предыдущих сериях ракет. Максимальная скорость аэродинамических целей оценивается в пределах 800 метров в секунду. Вероятность поразить такую цель одной ракетой в полигонных условиях определена в 0,95.

Сопоставление ТТХ «Циркона» и «Стандарта-6» показывает, что наша ракета попадает на границу зоны действия американской ЗУР по высоте и почти вдвое превосходит допустимую для нее максимальную скорость аэродинамических целей – 1500 против 800 метров в секунду. Вывод: поразить нашу «ласточку» американский «Стандарт-6» не может. Однако это не значит, что по гиперзвуковым «Цирконам» не будут стрелять. Система «Иджис» способна обнаружить такую скоростную цель и выдать целеуказание на стрельбу – в ней предусмотрена возможность решения задач ПРО и даже борьбы со спутниками, скорость которых намного выше, чем у ПКР «Циркон». Поэтому стрельба будет вестись. Остается оценить вероятность поражения нашей ракеты американской ЗУР.

Надо заметить, что приводимые в ТТХ ЗУР вероятности поражения обычно даются для полигонных условий. То есть когда цель не маневрирует и движется со скоростью, оптимальной для того, чтобы в нее попасть. В реальных боевых действиях вероятность поражения, как правило, существенно ниже. Связано это с особенностями процесса наведения ЗУР, которые определяют указанные ограничения на допустимую скорость маневрирующей цели и высоту ее поражения. Вдаваться в эти подробности не будем. Важно отметить, что на вероятность поражения ЗУР «Стандарт-6» маневрирующей аэродинамической цели будут влиять дальность обнаружения активной ГСН и точность выхода ракеты в точку захвата цели, допустимая перегрузка ракеты при маневрировании и плотность атмосферы, а также ошибки в месте определения и элементов движения цели по данным РЛС целеуказания и БИУС.

Все эти факторы определяют главное – сможет ли ЗУР «выбрать» с учетом маневрирования цели величину промаха до уровня, при котором боевая часть способна ее поразить.

Открытых данных о дальности действия активной ГСН ЗУР «Стандарт-6» нет. Однако исходя из массогабаритных характеристик ракеты можно предполагать, что истребитель с ЭПР около пяти квадратных метров она сможет увидеть в пределах 15–20 километров. Соответственно по цели с ЭПР 0,001 квадратного метра – ракете «Циркон» – дальность действия ГСН «Стандарт-6» не превышает два-три километра. Стрельба при отражении атакующих ПКР будет вестись, естественно, на встречных курсах. То есть скорость сближения ракет составит около 2300–2500 метров в секунду. На выполнение маневра сближения у ЗУР остается менее одной секунды с момента обнаружения цели. Возможности сокращения величины промаха ничтожны. Особенно если речь идет о перехвате на предельных высотах – около 30 километров, где разреженная атмосфера существенно сокращает возможности маневра ЗУР. Фактически ЗУР «Стандарт-6» для успешного поражения такой цели, как «Циркон», должна быть выведена к ней с ошибкой, не превышающей зону поражения ее боевой части – 8–10 метров.

Топим авианосцы

Расчеты, выполненные с учетом указанных факторов, показывают, что вероятность поражения ракеты «Циркон» одной ЗУР «Стандарт-6» вряд ли превысит 0,02–0,03 при самых благоприятных условиях и целеуказании непосредственно с носителя ЗУР. При стрельбе по данным внешнего целеуказания, например самолета ДРЛО или другого корабля, с учетом ошибок в определении взаимного местоположения, а также времени задержки на обмен информацией ошибка в выводе ЗУР к цели будет больше, а вероятность ее поражения меньше, причем весьма существенно – до 0,005–0,012. В целом можно констатировать, что у «Стандарта-6» – самой эффективной ЗУР западного мира, мизерные возможности поражения «Циркона».

Коллаж Андрея Седых

Мне могут возразить: американцы с крейсера типа «Тикондерога» поразили спутник, летящий со скоростью 27 000 километров в час на высоте около 240 километров. Но он не маневрировал и его положение определили с исключительно высокой точностью после длительного наблюдения, что позволило вывести ракету ПРО к цели без промаха. Таких возможностей при отражении атаки «Циркона» у обороняющейся стороны не будет, к тому же ПКР начнет маневрировать.

Оценим возможности поражения нашей ПКР средствами ПВО крейсера типа «Тикондерога» или эсминца УРО типа «Орли Берк». Прежде всего необходимо отметить, что дальность обнаружения «Циркона» РЛС обзора воздушного пространства этих кораблей можно оценить в пределах 90–120 километров. То есть время подхода ПКР к рубежу выполнения задачи с момента ее появления на локаторе противника не превысит 1,5 минуты. У замкнутого контура ПВО системы «Иджис» на все про все 30–35 секунд. С двух УВП Mk41 реально выпустить не более четырех ЗУР, способных потенциально с учетом оставшегося времени сблизиться с атакующей целью и поразить ее – вероятность поражения «Циркона» основным комплексом ПВО крейсера или эсминца УРО составит не более 0,08–0,12. Возможности ЗАК самообороны корабля – «Вулкан-Фаланкс» в данном случае пренебрежимо малы.

Соответственно два таких корабля даже при полноценном использовании своих средств ПВО против одной ПКР «Циркон» дают вероятность ее уничтожения 0,16–0,23. То есть КУГ из двух крейсеров или эсминцев УРО имеют мало шансов уничтожить даже одиночную ракету «Циркон».

Остаются средства РЭБ. Это активные уводящие и пассивные помехи. Для их постановки времени с момента обнаружения ПКР или работы их ГСН достаточно. Комплексное применение помех может сорвать наведение ракеты на цель с приличной вероятностью, которую с учетом работного времени системы РЭБ корабля можно оценить в 0,3–0,5.

Однако при стрельбе по групповой цели высока вероятность захвата ГСН ПКР другой цели в ордере. Подобно тому, как в боевых действиях у Фолклендов английский авианосец смог, поставив пассивные помехи, отвести идущую на него ПКР «Экзосет». Ее ГСН, потеряв эту цель, захватила контейнеровоз «Атлантик конвейерз», который после поражения ракетой затонул. При скорости «Циркона» другому кораблю ордера, который захватит ГСН ПКР, просто не хватит времени на эффективное применение средств РЭБ.

Из этих оценок вытекает, что залп даже двумя ракетами «Циркон» по КУГ в составе двух крейсеров типа «Тикондерога» или эсминцев УРО типа «Орли Берк» с вероятностью 0,7–0,8 приведет к выводу из строя или потоплению как минимум одного из кораблей КУГ. Четырехракетный залп практически гарантированно позволит уничтожить оба корабля. Поскольку дальность стрельбы «Циркона» почти вдвое больше, чем у ПКР «Томагавк» (около 500 км), шансов у американской КУГ выиграть бой с нашим крейсером, оснащенным ПКР «Циркон», нет никаких. Даже при превосходстве американцев в системах разведки и наблюдения.

Немногим лучше для американского флота и ситуация, когда КУГ РФ во главе с крейсером, оснащенным ПКР «Циркон», противостоит авианосная ударная группа (АУГ). Боевой радиус палубных штурмовиков при действиях группами 30–40 машин не превышает 600–800 километров. Это означает, что для АУГ нанести упреждающий удар по нашему корабельному соединению крупными силами, способными пробить ПВО, будет весьма проблематично. Удары малыми группами палубной авиации – парами и звеньями, способными действовать на удалении до 2000 километров с дозаправкой в воздухе, против нашей КУГ с современными многоканальными ЗРК будут малоэффективны.

Выход же нашей КУГ для залпа и пуск 15–16 ПКР «Циркон» для АУГ будет фатальным. Вероятность вывода из строя или потопления авианосца составит 0,8–0,85 с уничтожением двух-трех кораблей охранения. То есть АУГ таким залпом будет гарантированно разгромлена. По открытым данным, на крейсерах проекта 1144 после модернизации должно быть размещено УВП 3С-14 на 80 ячеек. С таким боекомплектом ПКР «Циркон» наш крейсер может разгромить до трех АУГ США.

Однако никто не помешает в перспективе разместить ПКР «Циркон» и на фрегатах, и на малых ракетных кораблях, которые, как известно, имеют соответственно по 16 и 8 ячеек для КР «Калибр» и «Оникс». Это резко повысит их боевые возможности, сделает серьезным противником даже для авианосных групп.

Отметим, что и в США интенсивно разрабатывают гиперзвуковые СВН. Но основные усилия американцы направили на создание гиперзвуковых ракет стратегического назначения. Данных о разработке в США противокорабельных гиперзвуковых ракет, подобных «Циркону», пока нет, по крайней мере в открытом доступе. Поэтому можно предполагать, что превосходство РФ в этой сфере продержится довольно долго – до 10 и более лет. Вопрос, как мы им воспользуемся? Сможем ли в короткие сроки насытить флот достаточным количеством этих ПКР? При жалком состоянии экономики и секвестре гособоронзаказа – вряд ли.

Появление серийной гиперзвуковой ракеты потребует выработки новых способов и форм ведения борьбы на море, в частности по уничтожению надводных сил противника и обеспечению боевой устойчивости своих. Для адекватного наращивания потенциала средств ПВО кораблей, вероятно, необходим пересмотр концептуальных основ построения таких систем. На это потребуется время – не менее 10–15 лет.