Slike na Wikimedia Commons

Podmornice klase Ohajo(engleski) Ohio klasa SSBN/SSGN) - serija od 18 američkih strateških nuklearnih podmornica 3. generacije. Ohios su naoružani sa 24 balističke rakete Trident II D-5 i čine okosnicu američkih strateških ofanzivnih nuklearnih snaga na moru. 2003. godine, u skladu sa sporazumom o ograničenju naoružanja, pokrenut je program ponovnog opremanja prve četiri čamca projekt u nosače krstarećih projektila Tomahawk.

Priča

Otvoreni raketni silosi

Mornarica je predložila sistem strateškog naoružanja ULMS (eng. Podmorski raketni sistem dugog dometa ). Sistem je bio baziran na podmornicama sa novim EXPO raketama proširenog dometa (eng. Prošireno "POseidon"). Domet rakete omogućio je oslobađanje cjelokupne municije odmah nakon napuštanja baze. Poduzete su brojne mjere kako bi se produžilo vrijeme koje je brod proveo na moru (uključujući stvaranje novog obalnog kompleksa).

Program ULMS pobijedio je na takmičenju STRAT-X. Zamjenik ministra odbrane Sjedinjenih Država odobrio je odluku Pomorskog koordinacionog odbora (eng. Dokument o koordinaciji odluka (DCP) br. 67 ) br. 67 od 14. septembra 1971. od ULMS. Odobren je fazni razvoj programa. U prvoj fazi, u okviru programa EXPO, kreirana je raketa proširenog dometa Trident 1 u dimenzijama rakete Poseidon i razvoj novog SSBN-a. I kao dio druge faze ULMS II, stvaranje projektila velike veličine - Trident 2 s povećanim dometom. Odlukom zamjenika ministra od 23. decembra 1971. godine, ubrzani raspored rada uvršten je u budžet mornarice sa planiranim raspoređivanjem projektila za 1978. godinu.

Kao dio nacrta projekta, razmatran je razne opcije podmornice sa instalacijom od 2 do 32 raketna silosa. Razmatrana je opcija nuklearne podmornice od 38.000 tona sa dva S6G reaktora, ali se od nje odustalo zbog visoke cijene. Odlučili smo se za opciju korištenja reaktora S8G, razvijenog na bazi S5G reaktora nuklearne podmornice Narwhal. Kriva vojno-ekonomske efikasnosti imala je maksimum u području od 20 projektila i čamac deplasmana od 14.000 tona. Ovaj projekat se dopao i komandi američke ratne mornarice, ali nakon intervencije jedinice analiza sistema Američko ministarstvo odbrane potpisalo je verziju sa 24 projektila za predsednikov potpis.

Svih 18 čamaca izgrađeno je u brodogradilištu General Dynamics Electric Boat 1976-1997. Prvih 8 čamaca iz serije prvobitno je bilo opremljeno projektilima Trident I C-4. Nakon toga su 4 od njih preopremljena Tomahavcima, a ostali su dobili Trident II D-5.

Dizajn

Okvir

Čamci imaju trup mješovitog dizajna: snažan cilindrični trup sa krnjim konusnim krajevima dopunjen je aerodinamičnim krajevima u kojima se nalaze balastni tankovi i, prema tome, sferna HAC antena i osovina propelera. Gornji dio tlačnog trupa prekriven je propusnom laganom aerodinamičnom nadgradnjom koja pokriva raketne silose, raznu pomoćnu opremu i fleksibilnu vučenu GAS antenu. Ravne pregrade dijele brod na odjeljke, od kojih je svaki podijeljen na nekoliko paluba. Otvori za utovar su predviđeni u pramčanom, raketnom i krmenom odjeljku.

Na geoportalu Virtual Earth objavljena je aerosvemirska slika doka u bazi američke mornarice Bangor, gdje se odvijaju radovi na popravci i održavanju nuklearnih podmornica klase Ohio. Oblik i karakteristike dizajna propelera podmornice jasno su vidljivi na slici - tajne koje strogo čuvaju programeri.

Elektrana

Prilikom razvoja elektrane poduzet je niz mjera kako bi se osigurao nizak nivo buke pri malim i srednjim brzinama koje se koriste u borbenim patrolama.

Glavna elektrana uključuje i dvije parne turbine snage po 30.000 KS. Upotreba električnog pogona omogućila je isključenje vrlo bučnih turbo-zupčanika. Uklanjanje niza izvora buke, uz korištenje raznih amortizera i premaza za upijanje buke, omogućilo je smanjenje buke čamaca za oko 13 puta. Za napajanje potrošača struje ugrađena su dva turbogeneratora od po 4000 kW. Pomoćna elektrana uključuje dizel generator snage 1400 kW i rezervni pogonski motor snage 325 KS. Kompanija Magnatec. Rezervni elektromotor se koristi kao potisnik tokom manevrisanja i u slučaju nesreće sa glavnom elektranom. Skriva se u trupu čamca i produžava se po potrebi. Uređaj se može rotirati za 360 stepeni u horizontalnoj ravni.

Kretanje čamca javlja sedmokraki propeler prečnika oko sedam metara, sa zakošenim srpastim lopaticama smanjene brzine rotacije. Ovaj dizajn smanjuje buku od kavitacije. Prema službenim podacima, podvodna brzina čamaca je 20+ čvorova. U stvari, SSBN su sposobni razviti 25 čvorova.

Smještaj posade

Naoružanje

Glavno naoružanje podmornica klase Ohio su projektili smješteni u 24 vertikalna okna smještena u dva uzdužna reda iza ograde uređaja koji se uvlače. U početku su čamci bili opremljeni balističkim projektilima Trident-I C-4, s njima je izgrađeno prvih 8 podmornica (SSBN-726 - SSBN-733), ponekad dodijeljenih prvoj podgrupi projekta. Preostali čamci su izgrađeni sa naprednijim projektilima Trident-II D-5. 2003. godine, u skladu sa odredbama SALT-a, pojavio se zahtjev da se broj podmornica balističkih projektila smanji na 14, pa su prva četiri čamca serije (SSBN-726 - SSBN-729) pretvorena u nosače BGM-a. 109 krstarećih projektila Tomahawk. A preostala četiri su ponovo opremljena Trident-II D-5.

Na čamcima naoružanog Trident-1 ugrađen je sistem za skladištenje i lansiranje raketa Mk35 mod 0, a kod kompleksa Trident-2 Mk35 mod 1. Sistem se sastoji od silosnih lansera, podsistema za izbacivanje SLBM, kontrole lansiranja i podsistem za kontrolu lansiranja i oprema za punjenje projektila. Osovina je čelični cilindar čvrsto pričvršćen u trup SSBN-a. Da bi se mogao instalirati Trident-2, raketni silos je povećan u odnosu na prethodne čamce tipa Lafayette (prečnik je 2,4 metra, a dužina 14,8 metara). Okno je odozgo zatvoreno poklopcem sa hidrauličnim pogonom. Poklopac zaptiva osovinu i predviđen je za isti pritisak kao i robusno kućište. Ima četiri otvora za kontrolu i podešavanje za pregled. Poseban mehanizam za zaključavanje pruža zaštitu od neovlaštenog ulaska i kontrolira otvaranje poklopca i tehnoloških otvora.

Unutar rudnika ugrađena je startna čaša i oprema za dovod parno-gasne mješavine. Početno staklo je prekriveno membranom koja sprečava da voda uđe unutra kada se poklopac otvori tokom starta. Membrana je kupolastog oblika i izrađena je od fenolne smole ojačane azbestom. Prilikom lansiranja rakete uz pomoć profilisanih punjenja ugrađenih na njenu unutrašnju stranu eksplozivno membrana se raspada na centralni i nekoliko bočnih dijelova. Lansirno okno je opremljeno novim tipom utikača koji je dizajniran za povezivanje projektila sa sistemom za upravljanje vatrom, koji se automatski isključuje u trenutku lansiranja projektila. Ohajo je opremljen sistemom za upravljanje vatrom Mk 98, koji omogućava da se sve rakete dovedu u stanje minimalne spremnosti za lansiranje u roku od 15 minuta. Tokom pripreme pred lansiranje, sistem izračunava podatke o paljbi, unosi ih u raketu, vrši provjere prije lansiranja i prati spremnost za lansiranje. Kompjuterski sistem uključen u Mk 98 tokom priprema za lansiranje može istovremeno ponovo gađati sve rakete.

Prije puštanja u rad u rudniku se stvara višak tlaka. Akumulator pritiska praha (PAP) je instaliran u svakom rudniku za formiranje mešavine para i gasa. Gas koji izlazi iz PAD-a, prolazeći kroz komoru sa vodom, delimično se hladi i, ulazeći u donji deo lansirne čaše, istiskuje raketu sa ubrzanjem od oko 10g. Raketa napušta rudnik brzinom od približno 50 m/s. Kada se raketa pomeri prema gore, membrana puca i vanbrodska voda počinje da teče u rudnik. Poklopac osovine se automatski zatvara nakon što raketa izađe. Voda iz rudnika se pumpa u poseban rezervni rezervoar. Kako bi se podmornica držala u stabilnom položaju i na zadanoj dubini, kontrolira se rad žiroskopskih stabilizirajućih uređaja i pumpa se vodeni balast.

Rakete se mogu lansirati u intervalu od 15-20 sekundi sa dubine do 30 metara, brzinom od oko 5 čvorova i morskim valovima do 6 bodova. Sve rakete se mogu ispaliti u jednoj salvi (probna lansiranja cjelokupne municije nikada nisu izvršena). U vodi dolazi do nekontrolisanog kretanja rakete, a nakon izlaska iz vode, prema signalu senzora ubrzanja, uključuje se motor prvog stepena. U normalnom režimu, motor se pokreće na nadmorskoj visini od 10-30 metara.

Visoka tačnost Određivanje lokacije nuklearne podmornice omogućeno je instaliranom opremom za korekciju navigacijskih podataka sistema Loran-S i NAVSTAR. Upotreba ovih sistema i uvođenje ESGN sistema sa žiroskopima sa elektrostatičkim ovjesom rotora omogućilo je povećanje tačnosti određivanja koordinata za 4-6 puta u odnosu na čamce prethodnih tipova.

Lansiranje CD-a Tomahawk sa USS Florida (SSGN-728)

DDS modul na USS Georgia (SSGN-729)

Svaki od 4 SSGN-a je naoružan sa 154 krstareće rakete Tomahawk, 22 od 24 raketna silosa su nadograđena za vertikalno lansiranje KR. Svaki nadograđeni silos sadrži 7 projektila. Dva okna najbliža sječi opremljena su komorama za zaključavanje. ASDS (Advanced SEAL Delivery System) mini-podmornice ili DDS (Dry Deck Shelter) moduli su spojeni na njih kako bi se osiguralo izlazak borbenih plivača kada je čamac potopljen. Ovi alati se mogu instalirati i zajedno i odvojeno, s ukupno ne više od dva. Istovremeno, mine sa raketama Tomahawk su djelimično blokirane. Svaki instalirani ASDS blokira tri osovine, a kraći DDS dva. Podmornica može dodatno prevoziti do 66 ljudi kao dio jedinice za specijalne operacije (marinci ili foke). U slučaju kratkoročnog poslovanja, ovaj broj se može povećati na 102 osobe.

Svi čamci imaju četiri torpedne cijevi za samoodbranu. Nalaze se u pramcu čamca malo pod uglom u odnosu na središnju liniju. Opterećenje municije uključuje deset torpeda Mk-48, koji se mogu koristiti protiv podmornica i površinskih brodova.

Eksploatacija

Početak služenja vojnog roka

Posebno za baziranje SSBN-ova modernizirane su dvije baze - jedna na obali Pacifika (Naval Base Bangor, Washington) i jedna na Atlantiku (Naval Base Kings Bay, Georgia). Svaka baza je predviđena za opsluživanje 10 čamaca. U bazama se nalazi oprema za prijem i istovar municije, održavanje i tekuću popravku SSBN-ova. Stvoreni su svi uslovi za rekreaciju osoblje. Svaka baza ima centre za obuku osoblja. Centri mogu obučiti do 25.000 ljudi godišnje. Posebni simulatori vam omogućavaju da odradite kontrolu nad čamcem raznim uslovima, uključujući ispaljivanje raketa i torpeda. Oficiri se obučavaju u Grotonu.

Prvih osam čamaca SSBN 726-733 naoružanih projektilima Trident-1 baziralo se u Tihom okeanu kao dio 17. eskadrile u pomorskoj bazi Bangor. Došli su da zamijene 10 SSBN-ova George Washington i Eten Allen koji su povučeni iz upotrebe 1979-1981, sa raketama Polaris A3. Zbog velikog dometa projektila, čamci su mogli da obavljaju borbenu dužnost u blizini obale Sjedinjenih Država - između Havaja i obale Pacifika. Kao i SSBN drugih tipova, radi povećanja intenziteta borbene upotrebe, svaki čamac je opremljen sa po dvije posade - "zlatna" i "plava", naizmjenično na borbenom dežurstvu. U početku su čamci obično radili u ciklusu od 100 dana - 75 dana u patroli i 25 dana u bazi, kako bi se održao KOH u području od 0,66. Za vrijeme boravka u bazi vrši se smjena posade, radovi na održavanju i međuputni popravci.

Obično borbeno dežurstvo počinje i završava se u pomorskoj bazi Bangor. Za vrijeme borbenog dežurstva, čamac može doći u pomorsku bazu Pearl Harbor (Havaji) da popuni zalihe. Ponekad patrole završavaju u Pearl Harboru. Nova posada je prebačena na čamac i SSBN prelazi na novu dužnost. Prema nekim izvorima, čamci dežuraju na kvadratu od 200 puta 200 milja, za šta postoji tačna hidrološka karta. Zbog toga, u potopljenom položaju, navigacijski sistem prima od brodskog SJC-a sve potrebne podatke da ispravi grešku u praćenju svojih koordinata.

10 čamaca druge serije ušlo je u pomorsku bazu Kings Bay kao dio 20. eskadrile podmornica. Oni su postepeno zamijenili SSBN tipa George Madison i Benjamin Franklin raketama Poseidon smještenim u istoj bazi. Brod je na dužnosti u regiji Bermuda. 1990. godine, dva SSBN-a naoružana projektilima Trident-2 USS Tennessee (SSBN-734) i USS Pennsylvania (SSBN-735) išla su u borbene patrole. A 1991. godine, USS West Virginia (SSBN-736) i USS Kentucky (SSBN-737) otišli su na svoju prvu borbenu dužnost iz baze Kings Bay.

Od 1993. čamci klase Ohajo ostali su jedini tip američkih SSBN-ova u službi. Svi ostali tipovi čamaca povučeni su iz borbenog sastava Ratne mornarice. Godine 1997. američka mornarica je dobila posljednji, 18. brod - USS Louisiana (SSBN-743).

Popravke i nadogradnje

Prvobitno su SSBN-ovi klase Ohajo bili dizajnirani za 30-godišnji vijek trajanja s jednim punjenjem reaktora. Ovaj period je uključivao:

• prvih 14 godina staža
• 2 godine ERO (Engineering Refueling Overhaull) - remont sa punjenjem reaktora
• drugih 14 godina staža

Počevši od 1995. godine, pokrenut je program produženja života. Zahvaljujući njoj, od 1998. godine, vijek trajanja se povećao na 42-44 godine. Suština programa je bila da se tokom prvog i drugog vijeka trajanja umjesto jedne od međutaktnih popravki doda 4-mjesečna ERP (Produženi Refit Period) popravak tokom kojeg je vršeno preventivno održavanje. Zahvaljujući ovoj privremenoj popravci, rad čamaca prije punjenja reaktora je produžen na 20 godina. Od 2009. godine životni ciklus čamaca je sljedeći:

• 14 godina radnog staža
• 4 mjeseca ERP
• 6 godina radnog staža
• 2 godine star ERO
• 6-mesečni ciklus ispitivanja
• 20 godina radnog vijeka, sa 4 mjeseca ERP

Prva četiri čamca sa Trident 1 su pretvorena u SSGN tokom 2002-2008 tokom RUE. Američka mornarica je 26. septembra 2002. godine dodijelila Electric Boat ugovor vrijedan 442,9 miliona dolara za završetak prve faze radova na pretvaranju SSBN 726 u SSGN. Programu je 2002. godine izdvojeno dodatnih 355 miliona dolara. U fiskalnoj 2003. godini izdvojeno je 825 miliona dolara, u fiskalnoj 2004. godini 936 miliona dolara, 505 miliona dolara u fiskalnoj 2005. i 170 miliona dolara u fiskalnoj 2006. godini. Kao rezultat toga, prosječni trošak pretvaranja jednog broda u SSGN bio je oko 800 miliona dolara.

SSBN	brodogradilište	datum pristajanja	datum prelaska u flotu	datum zvanične ceremonije povratka u flotu
SSGN 726	električni čamac	29. oktobar 2002	17. decembra 2005	07. februar 2006
SSGN 727	Puget Sound NSY	2. februara 2004	22. novembar 2006	12. juna 2007
SSGN 728	Norfolk NSY	jul 2003	08. april 2006	25. maja 2006
SSGN 729	Norfolk NSY	01. februar 2005	18. decembra 2007	28. marta 2008

Prenamjenje čamaca prve serije iz Trident-1 u Trident-2 prvobitno je planirano da se izvrši tokom RUE. Međutim, na dva čamca (SSBN 732 i SSBN 733) konverzija je izvršena ranije - u procesu prvog ERP-a, nakon 14 godina službe. Razlozi su bili čisto politički. Tako je administracija Billa Clintona protivnicima ideje o pretvaranju čamaca u Trident-2 predstavila svršeni čin. Popravka je kasnila dvije godine, pa će ovi čamci umjesto propisanih 42 trajati 44 godine. Dva preostala čamca (SSBN 730 i SSBN 731) su preuređena prema planu, tokom punjenja reaktora.

Moderan status

Trenutno je u upotrebi svih 18 brodova ove serije. Prema prikupljenim statistikama, SSBN vrše tri do četiri patrole godišnje, provodeći 50-60% svog vremena na otvorenom moru (podaci iz 2008. godine). U 2008. godini obavljena je 31 patrola, u prosječnom trajanju od 60-90 dana.

Dana 19. februara 2009. godine odana je počast posadi nuklearne podmornice Wyoming, koja je 11. februara završila svoj 38. patrolni napad. Ovaj napad postao je hiljaditi po redu za podmornice ovog projekta.

Komparativna evaluacija

	941 "Ajkula"	"Ohajo"	667BDRM "Delfin"	"Vangard"	Trionfan	955 Borey
Izgled
Godine izgradnje	-	-	-	-	-	- (plan)
Godine službe	-	- sadašnjost	- sadašnjost	- sadašnjost	- sadašnjost	od 2010 (plan)
Izgrađen	6 (1 u službi)	18 (14 u službi)	7 (6 u službi)	4	4	1 (8 plana)
Pomak (t) površine pod vodom	23 200 48 000	16 746 18 750	11 740 18 200	15 900	12 640 14 335	14 720 24 000
Broj projektila	20 R-39	24 Trident II	16 R-29RMU2	16 Trident II	16 M45	16 ili 20 Mace
Bačena težina (kg) Domet (km)	2250 8250	2800 11300	2800 11547	2800 11300	? 6000	1150 8000

Predstavnici

Ime i broj	Amblem	Nazvana po	Označite datum	Lansiranje	Datum početka	Trenutni status
USS Ohio (SSGN-726)		Ohajo	10. aprila 1976	7. aprila 1979	11. novembra 1981
USS Michigan (SSGN-727)		Michigan	4. aprila 1977	26. aprila 1980	11. septembra 1982	U službi, sa sjedištem u Bangoru
USS Florida (SSGN-728)		Florida	4. jula 1976	11. novembra 1981	18. juna 1983
USS Georgia (SSGN-729)		Georgia	7. aprila 1979	6. novembra 1982	11. februara 1984	U službi, sa sjedištem u Kings Bayu
USS Henry M. Jackson (SSBN-730)		Predsjednik Henry Jackson	19. januara 1981	15. oktobra 1983	6. novembra 1984
USS Alabama (SSBN-731)		Alabama	14. oktobra 1980	19. maja 1984	25. maja 1985	U službi, sa sjedištem u Bangoru
USS Alaska (SSBN-732)		Aljaska	9. marta 1983	12. januara 1985	25. januara 1986	U službi
USS Nevada (SSBN-733)		država nevada	8. avgusta 1983	14. septembra 1985	16. avgusta 1986	U službi
USS Tennessee (SSBN-734)		Tennessee	9. juna 1986	13. decembra 1986	17. decembra 1988	U službi
USS Pennsylvania (SSBN-735)		Pennsylvania	10. januara 1984	23. aprila 1988	9. septembra 1989	U službi
USS West Virginia (SSBN-736)		država Zapadna Virdžinija	24. oktobra 1987	14. oktobra 1989	20. oktobar 1990	U službi
USS Kentucky (SSBN-737)		država Kentaki	18. decembra 1987	11. avgusta 1990	13. jula 1991	U službi
USS Maryland (SSBN-738)		Maryland	22. aprila 1986	10. avgusta 1991	13. juna 1992. godine	U službi
USS Nebraska (SSBN-739)		Nebraska	6. jula 1987	15. avgusta 1992	10. jula 1993	U službi
USS Rhode Island (SSBN-740)		Rhode Island	15. septembra 1988	17. jula 1993	9. jula 1994	U službi
USS Maine (SSBN-741)		stanje

Ministar odbrane Sjedinjenih Država Ashton Carter tokom posjete podmorničkoj bazi u Grotonu, Connecticut, proglasio je svjetsku superiornost američke podmorničke flote. Ova superiornost se prvenstveno odnosi na glavne konkurente - rusku i kinesku mornaricu. Ali istovremeno je pokazao diplomatsku opreznost, izrazivši nadu da "ove zemlje nikada neće postati agresori".

Carter je naglasio da će, uprkos "relativno visokom tehnološkom potencijalu Rusije i Kine, Sjedinjene Države zadržati svoju superiornost u budućnosti".

Najviši američki vojni zvaničnici imaju dvije vrste javnih izjava. I obrnuto. Kada se pojave pred Kongresom da podignu budžet za odbranu, tvrde da su Rusi i Kinezi jaki preko svake mere i da ih treba hitno sustići. Kada se razgovara sa vojnim osobljem bilo koje baze, da bi se podigao njihov vojnički duh, potrebno je govoriti o moći Američko oružje pred kojim su nemoćni podmukli Rusi i Kinezi. Istina je, naravno, u sredini.

Razvoj nuklearnih podmorničkih flota u Rusiji i Sjedinjenim Državama, koje kao svoj glavni zadatak pretpostavljaju nuklearno odvraćanje, odvijao se različitom brzinom. I u Rusiji, a ranije iu SSSR-u, takođe neuobičajenim tempom. To je proizašlo iz činjenice da su koncepti razvoja nuklearnih trijada - zemaljskih ICBM-a, podmorske flote, strateškog vazduhoplovstva- SAD i SSSR su bili različiti. U početku smo se oslanjali na snažne balističke rakete bazirane na silosima. Od početka 60-ih, Sjedinjene Države sistematski razvijaju nuklearnu podmorničku flotu, koja ima ogromnu prednost - stealth čak iu savremenim uslovima kada brojni špijunski sateliti "surfaju" svemirom.

Do sredine 60-ih, američka mornarica je imala 41 SSBN (nuklearna podmornica sa balističkim projektilima). Bili su naoružani raketama Polaris-3 dometa 4600 km, sa bojevim glavama podijeljenim u tri punjenja (po 200 kt). Sovjetski Savez je krenuo u poteru. Kao rezultat toga, paritet je postignut sredinom 1970-ih. I do 1980. smo preuzeli vodstvo: tada je sovjetska mornarica bila naoružana sa 62 podmornice sa 950 projektila protiv 40 američkih podmornica sa 668 projektila.

U pogledu naoružanja, sovjetske podmornice bile su jednake američkim. Na brodove projekta Kalmar postavljeno je 16 projektila R-29R. Raketa je bila sposobna da isporuči sedam punjenja od 0,1 Mt na udaljenosti do 6500 km. Maksimalno odstupanje od cilja nije prelazilo 900 m. U slučaju upotrebe monoblok bojeve glave kapaciteta 0,45 Mt, domet gađanja dostigao je 9000 km.

Devedesetih godina prošlog stoljeća zadat je snažan udarac domaćoj strateškoj podmorničkoj floti. Nije to nanijela američka mornarica, već "domaće" rukovodstvo zemlje. Logika je bila otprilike ovakva: zašto imati moćnu vojsku ako Jeljcin redovno leti kod prijatelja Billa? Podmornička flota je brzo opadala. I to ne samo zbog razvoja resursa, već i zbog nedostatka sredstava za njegovo održavanje. Broj strateških podmornica sposobnih za borbeno dežurstvo smanjen je na sedam.

Ali u isto vrijeme, mora se uzeti u obzir da značajno slabljenje podvodne komponente nuklearne trijade nije postalo dramatično. Od 90-ih su se počele pojavljivati ​​mobilne ICBM Topol, koje imaju značajnu stealth. Sjedinjene Države, s druge strane, imaju kopneno nuklearno oružje koje je znatno slabije i ranjivije od ruskog.

Sada stvari idu na bolje. Ali ne tako brzo koliko bismo željeli. U ovom trenutku ruska mornarica ima 14 SSBN-ova. Njih 11 naslijeđeno je iz Sovjetskog Saveza. Riječ je o brodovima treće generacije projekata Kalmar i Dolphin. "Kalmar", razvijen sredinom 70-ih, naravno, prilično je zastario. Koristi sve iste, gore pomenute rakete na tekuće gorivo R-29R. Istina, postoje informacije da će ovaj projektil uskoro biti zamijenjen linijskim R-29RMU2.1, koji ima mnogo veću borbenu moć.

"Delfin" je napredniji čamac. Kao rezultat modernizacije, na njega su ugrađene rakete R-29RMU2 Sineva, koje imaju apsolutni svjetski rekord u energetskom zasićenju - to je omjer raketne energije i njene mase. Projektil je pušten u upotrebu 2007. godine. Njegov domet je 11500 km. Naoružan sa deset višestrukih bojevih glava od 100 kt svaka. Liner, koji je pušten u upotrebu 2014. godine, povećao je broj višestrukih bojevih glava na 12.

A nedavno su čamci četvrte generacije projekta 955 Borey počeli ulaziti u rusku podmorničku flotu. Sada ih ima tri - "Jurij Dolgoruki", "Aleksandar Nevski" i "Vladimir Monomah". Sledeće godine očekuje se prelazak "Kneza Vladimira" u sastav Pacifičke flote. Očekuje se da će još četiri stići do 2020. godine. Tako će se flota ruskih SSBN sastojati od 19 čamaca. Pa, ili od 17, par Kalmara će vjerovatno biti otpisan.

Američka mornarica ima 18 SSBN-ova. Ovo su brodovi treće generacije Ohio. Najmlađi od njih ima 20 godina, najstariji - 35. Istovremeno, nije predviđena obnova flote američkih strateških podmornica do sredine 20-ih. Sredinom 2000-ih, u skladu sa međunarodnim sporazumom, preuređena su 4 čamca krstareće rakete"Tomahawk". I, stoga, Amerikanci zapravo imaju 14 SSBN-ova. Odnosno onoliko koliko Rusija sada ima. A do 2020. će biti manje.

Međutim, američke podmornice imaju veći nuklearna sposobnost. Ruski čamci su naoružani sa 16 ICBM, dok američki čamci nose 24 projektila Trident-2. Istovremeno, Trident leti nekoliko hiljada kilometara dalje od Bulave instalirane na Boreasu. I ima veliku snagu: 8 × 475 kt naspram 15 × 150 kt. Međutim, Bulava je manje ranjiva na sisteme protivraketne odbrane, jer ima kratak aktivni segment leta, ravna putanja i naprednija sredstva elektronskog ratovanja. Istina, Bulava se još uvijek testira, a daleko su od idealnog. Dakle, ovdje ima puno nijansi.

Ali sam brod Borey je definitivno savršeniji od Ohija. Manje je bučan: koristi najnoviji premaz koji upija buku, uz propeler je i vodeni mlaz. Čamac "Borej" ima napredniju sonarnu i navigacijsku opremu, viši nivo automatizacije.

Sumirajući, mora se priznati da zbog činjenice da ruska mornarica ima veći udio brodova starijih od Ohija, strateški segment američke podmorničke flote zaista ima superiornost. Iako ne toliko značajno. Međutim, do kraja decenije, kada budu završeni svi postavljeni Boreji, situacija će se promijeniti na suprotnu.

USS Georgia (SSGN-729) klase Ohio (Foto: wikipedia.org)

TTX SSBN "Borey" i "Ohio"

Dužina: 170 m - 170 m

Širina: 13,5 m - 12 m

Površinski deplasman: 14720 t - 16740 t

Podvodni deplasman: 24000 tona - 18700 tona

Površinska brzina: 15 čvorova - 17 čvorova

Brzina pod vodom: 29 čvorova - 25 čvorova

Radna dubina - 400 m - 375 m

Maksimalna dubina: 600 m - 550 m

Posada: 107 ljudi - 155 ljudi

Autonomija: 90 dana - 70 dana

Elektrana: 190 MW - n/a

Naoružanje: 6 TA, torpeda, krstareće rakete - 4 TA, torpeda

Raketno naoružanje: 16 ICBM Bulava - 24 ICBM Trident-2

Višenamjenski

Postoji još jedan tip nuklearnih podmornica, kojima se ne postavljaju strateški, već operativni i operativno-taktički zadaci. Odnosno, moraju uništavati neprijateljske površinske brodove i podmornice i udarati na obalne ciljeve pomoću krstarećih projektila i torpeda. Takvi se čamci dijele na podklase ovisno o vrsti oružja koje se koristi - ili s krstarećim projektilima, ili s torpedima, ili s krstarećim projektilima i torpedima. Upravo ove podmornice treba da učestvuju u borbama na moru tokom lokalni ratovi.

U ovom segmentu, "masa" američke mornarice je jasno veća od one ruske podmorničke flote. Ono što je predodređeno konceptom izgradnje flote za državu koja sebe smatra svjetskim žandarmom. Istina, što se tiče kvalitete najnovije generacije višenamjenskih podmornica, sasvim je moguće govoriti o paritetu. To je imao na umu i ministar odbrane Carter kada je govorio o našem visokom tehnološkom potencijalu.

Američka mornarica ima 56 višenamjenskih podmornica. Njih 39 su brodovi "stare službe" "Los Angeles", koji su u podmorničku flotu počeli ulaziti 1976. godine. Pripadaju trećoj generaciji. Naoružan krstarećim projektilima Tomahawk protivbrodske rakete"Harpun" (ukupno svaki ima 12 do 20 projektila na brodu), kao i torpeda. Ukupno su izgrađena 62 čamca, sada se penzionišu po stopi 1-2 godišnje. Do kraja 30-ih godina sve podmornice ovog tipa bit će povučene iz mornarice. A ostat će samo čamci 4. generacije u količini od tridesetak komada.

Akcenat je na brodovima nove, četvrte generacije. To uključuje "Virginia" (12 komada) i "Sivulf" ("Morski vuk") (3 komada).

PLA "Sivulf" je počeo da se proizvodi komad po komad kasnih 90-ih. Svaki brod košta 4,5 milijardi dolara. Stoga je serija bila ograničena na tri podmornice. Visoka cijena u potpunosti opravdava kvalitetu broda. Ona je najtiša na svijetu. I ima najveću municiju krstarećih projektila i torpeda. Štoviše, napravljena su određena poboljšanja od čamca do čamca, u vezi s čime prva podmornica serije ("Sea Wolf") gubi u pogledu sposobnosti treće ("Jimmy Carter"). Da, i naš "Ash" praktički nije inferioran u sposobnostima od prvenca serije.

Što se tiče Virginije, iako je razvijena kasnije, ona je inferiorna u odnosu na Sivulf. Shodno tome, košta manje - 1,8 milijardi dolara. Ruski "Ash" po borbenim sposobnostima je negdje na sredini između "Morskog vuka" treće modifikacije i "Virginije", nadmašujući potonju po niskoj buci i korištenom naoružanju. Međutim, razlika je mala, jer su oba čamca četvrte generacije. U ovom slučaju treba uzeti u obzir i kvalitet oružja. Krstareće rakete Kalibr postavljene na Yasen efikasnije su od američkih Tomahawka, oružje je daleko od prve svježine.

Ovo je, naravno, divno. Međutim, u ovom trenutku ruska mornarica ima samo jedan čamac ovog projekta - Severodvinsk. Još tri su na putu. Ukupno, do 2020. godine planirano je da se broj "jasena" poveća na osam. Do tog vremena, Amerikanci će izgraditi još jedan par Virginia. Rezultat nam ne ide u prilog.

Ne u našu korist i na račun čamaca treće generacije. Za Amerikance, ovo je 39 od spomenutih podmornica Los Angelesa. Imamo Pike-B, Condor, Barracuda i Antey. I čamci druge generacije "Štuka". Ukupno ih ima 36. Ako ovdje dodamo jedan "Ash", dobijamo 37. SAD ih ima 56.

Višenamjenska nuklearna podmornica (NPS) "Severodvinsk" klase "Ash" (Foto: Vladimir Larionov / TASS)

Dakle, u ovom segmentu nuklearne podmorničke flote, ministar odbrane Carter je u pravu: Sjedinjene Države su ispred. No, osim nuklearnih čamaca, postoje i dizelski, koje su Amerikanci napustili 60-ih godina. U našoj zemlji dizelski čamci ne samo da su opstali, već se i dalje grade i razvijaju. Ruska mornarica ima 23 čamca. Značajan dio toga čini modernizirana Varšavjanka. Da, slabo radi nuklearni čamci. Međutim, opremljen je velikom krstarećom raketom Caliber. I to je najtiši dizel-električni čamac na svijetu. Dakle, oni daju određeni doprinos potencijalu podmorničke flote. A odnos snaga između Rusije i Sjedinjenih Država nikako nije kritičan.

Treba reći i da se od 2025. godine planira početak izgradnje dizel čamca Kalina s motorom koji ne zahtijeva kisik za rad. Ovo je takozvani Stirlingov motor. Takav čamac će moći ostati pod vodom bez izrona oko mjesec dana. I, shodno tome, po svojim mogućnostima će se približiti PLA.

SSN-776 Virginia-class Hawaii (Foto: wikipedia.org)

I u zaključku, Carter stalno uspoređuje moć američke mornarice s podmorničkim flotama Rusije i Kine, odvajajući ih zarezom. Hoće li se moći govoriti o superiornosti ako se zbroje potencijali Ruske Federacije i Kine? To je pitanje. Kina trenutno ima 14 nuklearnih podmornica. I gradi nove sa velikim entuzijazmom.

MPLATRK "Sivulf" (Foto: wikipedia.org)

TTX PLATRK "Ash", "Virginia" i "Sivulf"

Dužina: 140 m - 115 m - 108 m

Širina: 13 m - 10,5 m - 12,2 m

Površinski deplasman: 8600 t - 7000 t - 7500 t

Podvodni deplasman: 13800 t - 8000 t - 9100 t

Površinska brzina: 16 čvorova - n/a - 18 čvorova

Podvodna brzina: 31 čv - 29,5 čv - 34 čv

Radna dubina - 520 m - n / a - 480 m

Maksimalna dubina: 600 m - 490 m - 600 m

Posada: 64 osobe - 120 ljudi - 126 ljudi

Autonomija: 100 dana - n / a - n / a

Naoružanje: 10 TA, 30 torpeda, 32 PU KR - 4 TA, 26 torpeda; 12 PU KR - 8 TA, 50 torpeda ili 50 KR.

Doktrina globalnog nuklearni rat, kojeg su se 60-ih godina 20. vijeka pridržavale vodeće svjetske sile, pod uslovom da bi nakon iznenadnog napada neprijatelja nuklearnim oružjem svakako uslijedio uzvratni "udar odmazde". Nakon sveobuhvatne analize, američki vojni stručnjaci došli su do zaključka da najveće šanse za takav udar imaju nuklearne podmornice. kako god brz razvoj protupodmorničko oružje i podvodni sistemi za otkrivanje doveli su do činjenice da su SSBN prve i druge generacije brzo gubile svoju glavnu prednost - stealth. A prilikom projektovanja novog podmorničkog nosača raketa, američki konstruktori su dobili zadatak ne samo da drastično povećaju ofanzivnu snagu broda, već i značajno smanje njegova fizička polja, a prije svega smanje buku. Potonji zahtjev je u velikoj mjeri odredio tehničke karakteristike i arhitekturu podmornice klase Ohio.

PROJEKT

Dizajn American SSBN treća generacija počela je 1971. godine u skladu sa odobrenim programom za stvaranje sistema strateškog naoružanja ULMS (Undersea Long Range Missile System). Razmatrano različite varijante dizajn buduće podmornice, ali je na kraju odabrana vrlo neobična shema: jednostruki, jednoosovinski, s velikim izduženjem trupa i malim brojem vodonepropusnih odjeljaka (ukupno četiri, uključujući i kratki reaktor). Kao iu slučaju nuklearne podmornice klase Los Angeles, Amerikanci su namjerno preuzeli rizik, žrtvujući preživljavanje čamca kako bi povećali njegovu tajnost. Imajte na umu da su savremeni sovjetski SSBN bili potpuno drugačiji po konceptu: dvotrupni, dva reaktora, s velikim brojem vodonepropusnih odjeljaka (obično deset) i dupliranjem glavnih vitalnih sistema. Naravno, nesmetano djelovanje američkih podmornica moglo bi se izvesti samo ako visoki nivo kvalifikacije njihovih posada.

Treba priznati da su se rizična tehnička rješenja koja su usvojili Amerikanci uglavnom opravdala. Za cijelo vrijeme rada SSBN-ova tipa Ohio, na njima nije zabilježena niti jedna teža nesreća. Ali do danas su jedni od najtiših na svijetu.

IZGRADNJA

Ugovor o izgradnji glavnog SSBN SSBN-726 "Ohio" (Ohio) potpisan je sa General Dynamics 25. jula 1974. godine. Prvobitno je planirana izgradnja 10 podmornica; kasnije je njihov broj povećan na 24. Ali zbog kraja hladni rat Američki Kongres je 1991. godine smanjio program izgradnje na 18 jedinica.

U smislu deplasmana, čamci klase Ohio bili su više nego dvostruko veći od svojih prethodnika, SSBN-ova klase Lafayette. Stoga je brodogradilište u Grotonu, specijalizirano za proizvodnju nuklearnih podmornica, moralo biti remontirano: izgraditi natkrivenu kućicu za čamce, pristanište, ugraditi nove dizalice nosivosti do 300 tona. razvijena je tehnologija sklapanja brodova sa sekcija koje su bile u visokom stepenu pripravnosti. Nosači raketa su građeni u dvije serije. Prvih osam jedinica u početku je bilo opremljeno projektilima Trident IC-4 s dometom gađanja od /400 km, a sljedećih projektilima Trident II D-5 koji su mogli pogoditi ciljeve na dometu od oko 11.000 km. Do danas su SSBN prve grupe unaprijeđeni: četiri su, u skladu sa međunarodnim sporazumom START-2, pretvorena u nosače krstarećih raketa, a ostali su preopremljeni projektilima Trident II.

nuklearnih projektila

Nuklearne raketne podmornice klase Ohio čine okosnicu američkih strateških nuklearnih snaga. Ovi brodovi su postali najrazornije sredstvo ratovanja u istoriji ljudskog društva.

Glavni američki adut pomorskih snaga nuklearnog odvraćanja je interkontinentalna balistička raketa Trident (Trident - Trident). Modifikacija ove rakete Trident II, koja je u službi američke mornarice, ima domet leta, u zavisnosti od tipa bojeve glave, od 9.000 do 12.000 km. Teoretski, podmornica klase Ohio može pokrenuti nuklearni raketni napad na neprijateljsku teritoriju direktno iz svoje baze.

DIZAJN

Po dizajnu, Ohio SSBN je s jednim trupom i jednim rotorom. Robusno kućište je zavareno od specijalnog nisko-magnetnog čelika debljine 75 mm. Glavni balastni tankovi nalaze se na krajnjim dijelovima. Čamac ima shemu s jednim rotorom, tipičnu za američke podmornice, s krstastim perjem krme bez vertikalnih stabilizatora, s ravninom koja se potpuno okreće. Na ogradi kormilarnice postavljena su još dva horizontalna kormila.

Iznutra, robusno kućište je podijeljeno u četiri glavna odjeljka. U prvom, na četiri palube, nalazi se centralni punkt, borbena mesta za otkrivanje oružja, komunikacioni i upravljački sistemi, torpedne cevi sa rezervnim torpedima, baterija, stambeni prostori, garderoba, kuhinja, ambulanta i tako dalje, do biblioteke i teretana. Drugi odjeljak je gotovo u potpunosti zauzet sa 24 vertikalna raketna silosa. Osim toga, tu su i mjesta za spavanje za borbenu posadu raketnog sistema. Treći odjeljak sadrži reaktor, dva generatora pare i pomoćne mehanizme. Četvrti odjeljak je turbina; ima dvije instalacije parne turbine, brodsku elektranu, elektromotor za prikrivanje i niz pomoćnih sistema. Dizajn tlačnog trupa osigurava radnu dubinu uranjanja do 300 m. Nuklearni reaktor S8G proizvođača General Electric je dvokružni, tipa voda-voda, sa prirodnom cirkulacijom primarnog kruga. Procijenjeni period rada između punjenja jezgra je 20 godina. Povećani promjer robusnog trupa SSBN-ova tipa Ohio omogućio je korištenje turbina male brzine, ugradnju amortizera visokih performansi i opremanje elektrane pouzdanom biološkom zaštitom. Zajedno sa upotrebom niskošumnog propelera, sve je to omogućilo značajno smanjenje nivoa akustičnog polja.

ORUŽJE

Glavno oružje - trostepene rakete na čvrsto gorivo "Trident" II nalaze se u 24 vertikalne mine. Rakete se mogu lansirati sa dubine do 30 m i brzinom podmornice do 5 čvorova. Rakete nose više bojevih glava sa pojedinačno ciljanim bojevim glavama. Teoretski, broj bojevih glava na svakoj raketi mogao bi biti do 14, ali prema uslovima START II sporazuma o ograničenju ofanzivnog naoružanja, ne bi trebalo da bude više od 8. Prema zvaničnim izjavama američke mornarice, danas su projektili Trident II opremljen uglavnom sa osam W76 bojevih glava sa snagom od 100 kilotona, ali nekoliko SSBN-ova klase Ohio nosi rakete sa šest W88 bojevih glava sa snagom od 475 kt. Osim projektila, čamac je opremljen sa četiri torpedne cijevi od 533 mm postavljene u prvom odjelu pod uglom u odnosu na središnju liniju (kao na podmornici klase Los Angeles). Dizajnirani su za samoodbranu i mogu ispaliti žičana vođena torpeda Mk.48. Alati za detekciju prvobitno su predstavljeni hidroakustičnim kompleksom AN / BQQ-6, koji je uključivao aktivno-pasivni sonar AN / BQS-13 sa pramčanom stacionarnom antenom prečnika 4,6 m, pasivnu stanicu AN / BQR-23 sa stacionarnom antenu i AN/BQR-15 sa produženom vučenom antenom dužine 47,7 m na kablu dužine oko 700 m. Pored toga, postojao je i navigacijski sonar AN/BQR-19, protuminski sonar AN/BQS-15 i radar AN/BPS-15A (ili AN/BPS-16). Tokom nadogradnje 2000-ih, AN/BQQ-6 GAK je značajno poboljšan i dobio je novu oznaku AN/BQQ-10. AN/WLR-10 stanica se koristi za obavještavanje o akustičnom izlaganju. Smetnje buke stvaraju AN/WLY-1 hidroakustička protumjerna stanica i osam lansera Mk.2. Osim toga, SSBN-ove klase Ohio mogu nositi simulatori Mk.70. Potonji su mamci koji se mogu ispaljivati ​​iz torpednih cijevi.

MODERNIZACIJE

Prema sporazumu o smanjenju ofanzivnog naoružanja START-2, Sjedinjenim Državama i Rusiji je bilo dozvoljeno da imaju 14 podmorničkih strateških nosača raketa u borbenoj snazi. Stoga su 2003-2007. prva četiri SSBN-a klase Ohio pretvorena u nosače krstarećih raketa Tomahawk. Lanseri sa po sedam projektila smješteni su u 22 raketna silosa; tako je podmornica sada mogla nositi 154 Tomahawka. Dvije mine pretvorene su u bravarske komore za desant borbenih plivača preko DDS modula ili pristajanja sa ultramalim diverzantskim podmornicama tipa ASDS. Dubokomorska vozila s posadom također mogu pristati s njima. Potonji bi se trebali koristiti za spašavanje posade u slučaju nesreće, budući da na američkim podmornicama nema redovnih pop-up kamera za spašavanje usvojenih u ruskoj mornarici. Nakon konverzije, podmornice su promijenile oznaku SSBN u SSGN, zadržavši svoje prethodne brojeve 726-729. Preostala četiri čamca prve serije nakon 1998. godine su podvrgnuta modernizaciji, tokom koje su ponovo opremljeni projektilima Trident II. Sistem Trident I je shodno tome povučen iz upotrebe, i borbene sposobnosti SSBN klase Ohajo obe serije su sada identični.

SERVIS

Osam SSBN-ova klase Ohio prve serije (sa projektilima Trident I) baziralo se na američkoj obali Pacifika, u Bangoru (Vašington). Ušli su u sastav 17. eskadrile podmornica i vršili borbene patrole u središnjem dijelu pacifik, u blizini Havajskih ostrva. Deset brodova druge serije služilo je na Atlantiku i baziralo se u Kings Bayu (Georgia). Oni su činili 20. eskadrilu podmornica. Područje njihove borbene dužnosti je akvatorij oko Bermuda. Postojala je rokada 2000-ih; nakon prerade četiri podmornice u SSGN, dvije od njih (SSGN -728 "Florida" i S5GN -729 "Georgia") su prebačene u Kings Bay, ali je većina nosača raketa druge serije otišla u Tihi ocean. Do danas su SSBN-ovi klase Ohio u aktivnoj službi: oni su u okeanu 60-70% vremena. Kako bi se povećao intenzitet borbene upotrebe, svaka podmornica je opremljena sa dvije posade, koje se naizmjenično mijenjaju dok borave u bazi.

Podmornice klase Ohio trenutno su jedina vrsta strateških nosača projektila u američkoj mornarici. Podmornice s nuklearnim balističkim projektilima (SSBN) klase Ohajo puštene su u rad od 1981. do 1997. godine. Izgrađeno je ukupno 18 podmornica. Prema projektu, svaki od ovih čamaca nosi 24 interkontinentalne trostepene balističke rakete na čvrsto gorivo Trident opremljene individualno navođenim višestrukim bojevim glavama.

Dana 10. aprila 1976. u brodogradilištu Electric Boat počela je izgradnja nove strateške podmornice na nuklearni pogon za američku mornaricu, SSBN 726 OHIO, koja je postala vodeća u velikoj seriji istoimenih SSBN-ova, koji su razvijeni. u skladu sa programom Trident. Razvojno-istraživački rad na projektu novog strateškog nosača raketa odvijao se u Americi od 26. oktobra 1972. godine, a naredba za izgradnju vodećeg čamca serije izdata je 25. jula 1974. godine. Trenutno, svih 18 čamaca izgrađenih u okviru ovog projekta ostaje u američkoj mornarici. 17 čamaca je nazvano po američkim državama, a jedan čamac, SSBN-730 Henry M. Jackson, dobio je ime po senatoru Henryju Jacksonu.

Posebno za baziranje novih podmornica u Sjedinjenim Državama modernizirane su dvije baze. Jedna na obali Pacifika - Bangor, danas je to pomorska baza Kitsap (nastala 2004. spajanjem baze podmornica Bangor i pomorske baze Bremerton) u državi Washington, druga na obali Atlantika - mornarica Kings Bay baza u državi Džordžija. Svaka od ove dvije baze je dizajnirana za opsluživanje 10 SSBN-ova. Postavljene su baze potrebnu opremu za prijem i istovar municije sa čamaca, tekući popravak i održavanje podmornica. Stvoreni su svi uslovi da se osigura ostanak osoblja. U svakoj bazi izgrađeni su centri za obuku za obuku osoblja. Mogli bi obučiti do 25.000 ljudi svake godine. Specijalni simulatori instalirani u centrima omogućili su razradu procesa upravljanja podmornicom u različitim uvjetima, uključujući ispaljivanje torpeda i raketa.

Nuklearne podmornice klase Ohio su podmornice treće generacije. U sklopu rada na stvaranju čamaca treće generacije u Sjedinjenim Državama, uspjeli su postići maksimalno ujedinjenje svojih podmorničkih snaga, smanjivši broj klasa podmornica na dvije: strateške nuklearne podmornice i višenamjenske nuklearne podmornice. (po jedan projekat čamca u svakoj klasi). Strateški nosači raketa klase Ohio imali su jednostruki dizajn koji je tradicionalan za američke nuklearne podmornice, a razlikovao se od višenamjenskih čamaca po prilično visoko razvijenoj nadgradnji. Prilikom stvaranja čamaca ove generacije, velika pažnja posvećena je smanjenju buke podmornica i poboljšanju njihovog elektronskog, posebno sonarnog naoružanja. Karakteristika nuklearnih podmorničkih reaktora treće generacije bila je činjenica da je njihov vijek trajanja udvostručen u odnosu na reaktore čamaca prethodne generacije. Reaktori instalirani na novim brodovima mogli su kontinuirano raditi puna moć u roku od 9-11 godina (za stratege) ili 13 godina (za višenamjenske nuklearne podmornice). Prethodni reaktori nisu mogli da rade duže od 6-7 godina. A uzimajući u obzir stvarne režime rada, koji su bili mnogo štedljiviji, nuklearne podmornice treće generacije mogle su bez punjenja jezgre reaktora služiti i do 30 godina, a u slučaju jednog punjenja, 42-44 godine.

Za procjenu veličine strateških nosača raketa klase Ohio, dovoljno je reći da je njihova dužina trupa 170 metara, što je skoro 1,5 fudbalsko igralište. Istovremeno, ovi brodovi se smatraju i jednim od najtiših na svijetu. Međutim, jedinstvenim ih nije činila veličina i bešumnost, već sastav nuklearne rakete postavljene na brodu - 24 balističke rakete. Do sada se nijedna podmornica na svijetu ne može pohvaliti tako impresivnim arsenalom (ruske nuklearne podmornice četvrte generacije Projekta 955 Borey nose 16 balističkih projektila R-30 Bulava na brodu).

Prvih 8 podmornica klase Ohio bilo je naoružano balističkim projektilima Trident I C4, a kasniji čamci su dobili projektile Trident II D5. Kasnije, tokom planiranog remonta podmornica, 4 čamca prve serije preopremljena su ICBM Trident II D5, a još 4 čamca pretvorena su u nosače krstarećih raketa Tomahawk.

Elektrana ovih SSBN-ova izgrađena je na bazi reaktora osme generacije S8G. U normalnom radu dvije turbine kapaciteta 30.000 litara. With. osovina s propelerom se rotirala kroz mjenjač, ​​osiguravajući podmornici podvodnu brzinu od 20-25 čvorova. Međutim, vrhunac čamaca ovog tipa bio je tihi način rada, kada su cirkulacijske pumpe primarnog kruga reaktora prestale i on je prešao na prirodnu cirkulaciju. Turbine i mjenjač se zaustavljaju i odvajaju od osovine pomoću posebnog kvačila. Nakon toga ostala su u pogonu samo dva turbogeneratora snage 4000 kW, a električna energija koju su proizveli, prošavši kroz ispravljač, dovodila se do propelernog motora koji je rotirao osovinu. U ovom načinu rada, čamac je razvijao brzinu dovoljnu za tiho patroliranje. Ista shema za izgradnju elektrane koristi se i na nuklearnim podmornicama četvrte generacije.

Opis konstrukcije čamaca tipa Ohio

Čamci tipa Ohio imaju mješoviti dizajn trupa: jak trup podmornice ima cilindrični oblik sa skraćenim konusnim krajevima, nadopunjen je aerodinamičnim krajevima, u kojima su se nalazile sferna HAC antena, balastni spremnici i osovina propelera. Gornji dio snažnog trupa čamca bio je prekriven lako propusnom aerodinamičnom nadgradnjom koja pokriva raketne silose, kao i različitu pomoćnu opremu na krmi i fleksibilnu tegljenu GAS antenu smještenu na krmenom kraju. Zbog relativno male površine lakog trupa, podmornica se smatra jednotrupnom. Prema američkim stručnjacima, ovaj dizajn SSBN-ova stvara manje hidrodinamičke buke i omogućava postizanje najveće moguće niskošumne brzine u odnosu na podmornice s dvostrukim trupom. Trup čamca podijeljen je na odjeljke ravnim pregradama, svaki od odjeljaka je podijeljen na nekoliko paluba. Otvori za utovar su bili predviđeni u pramčanom, raketnom i krmenom odjeljku. Kabina čamca je pomaknuta na pramac, na njoj su postavljena horizontalna kormila u obliku krila, u krmenom dijelu perje čamca je ukršteno, na horizontalnim kormilima su postavljene vertikalne prednje ploče.

Robusni trup podmornice zavaren je od presjeka (školjki) konusnog, cilindričnog i eliptičnog oblika debljine 75 mm. Korišteni materijal je bio čelik visoke čvrstoće HY-80/100 s granom tečenja od 56-84 kgf/mm. Kako bi se povećala čvrstoća trupa na brodu, predviđena je ugradnja prstenastih okvira, koji su razmaknuti cijelom dužinom trupa. Također, trup čamca dobio je poseban antikorozivni premaz.

Osnova elektrane čamca je nuklearni reaktor - dvokružni reaktor s vodom pod pritiskom (PWR) tipa S8G, koji su dizajnirali inženjeri General Electrica. Sastoji se od standardnog seta dijelova za reaktore ovog tipa: posuda reaktora, jezgra, reflektor neutrona, upravljačke i zaštitne šipke. Parnoturbinska elektrana uključuje dvije turbine snage po 30.000 KS. svaki, reduktor, kondenzator, cirkulacijska pumpa i parovodi. Oba agregata parne turbine rade na jednom vratilu, dok se velika brzina rotacije turbina uz pomoć mjenjača smanjuje na 100 o/min, nakon čega se uz pomoć spojnice prenosi na osovinu propelera, koja pokreće sedam -lopatica propelera prečnika 8 metara. Propeler ima zakošene lopatice u obliku polumjeseca sa smanjenom brzinom rotacije, što smanjuje buku pri patrolnoj brzini. Na brodu se nalaze i dva višepolna turbogeneratora male brzine, snage po 4 MW, generiraju električnu energiju napona 450V i frekvencije 60 Hz, koja pomoću AC-to-DC pretvarača daje struju na propelerski motor (u ovom načinu rada instalacije parne turbine ne rotiraju propeler).

Glavno naoružanje SSBN-ova tipa Ohio bile su interkontinentalne balističke rakete smještene u 24 vertikalna okna, koja su smještena u dva uzdužna reda neposredno iza ograde uređaja na uvlačenje. Mine ICBM je čelični cilindar, koji je čvrsto fiksiran u trupu podmornice. Da bi se na brod mogao instalirati projektil Trident II, silos rakete je inicijalno povećan u odnosu na čamce prethodnog projekta, njegova dužina je 14,8 metara, prečnik mu je 2,4 metra. Odozgo je rudnik zatvoren poklopcem opremljenim hidrauličnim pogonom, osigurava brtvljenje rudnika i dizajniran je za isti nivo pritiska kao čvrsti trup podmornice. Na poklopcu se nalaze 4 otvora za kontrolu i podešavanje, koji su predviđeni za planirane preglede. Poseban mehanizam za zaključavanje dizajniran je za zaštitu od neovlaštenog pristupa, te kontrolira otvaranje tehnoloških otvora i samog poklopca.

Trident ICBM može se lansirati u intervalima od 15-20 sekundi sa dubine ronjenja do 30 metara, brzinom čamca od oko 5 čvorova i morskim valovima do 6 bodova. Sve 24 projektila mogu biti ispaljene u jednoj salvi, dok probna lansiranja cjelokupne municije čamca u jednoj salvi nikada nisu izvršena u Sjedinjenim Državama. U vodi dolazi do nekontrolisanog kretanja rakete, nakon što ona dospe na površinu, prema podacima senzora ubrzanja, aktivira se motor prvog stepena. U normalnom načinu rada, motor se uključuje na visini od oko 10-30 metara iznad površine mora.

Lansiranje rakete Trident II D-5

Rakete Trident II D-5 mogu biti opremljene sa dva tipa bojevih glava - W88 kapaciteta 475 kt svaka i W76 kapaciteta 100 kt svaka. Pri maksimalnom opterećenju, jedna raketa može nositi 8 bojevih glava W88 ili 14 bojevih glava W76, pružajući maksimalni domet leta od 7360 km. Upotreba posebne astro-korekcione opreme na raketama uz povećanje efikasnosti navigacijski sistem dovelo do cirkularnog vjerovatno odstupanje za W88 blokove - 90-120 metara. Kada su neprijateljski raketni silosi pogođeni, može se koristiti takozvana metoda „2 po 1“, kada se dvije bojeve glave iz različitih projektila istovremeno usmjeravaju na jedan ICBM silos. Istovremeno, kada se koriste blokovi W88 snage 475 kt, vjerovatnoća pogađanja cilja je 0,95. Kada koristite blokove W76, vjerovatnoća da ćete pogoditi metu istom metodom „2 po 1“ je već 0,84. Da bi se postigao maksimalni domet balističkih projektila, obično se na brodu ugrađuje 8 bojevih glava W76 ili 6 W88.

Za samoodbranu, svaki čamac je bio opremljen sa 4 TA kalibra 533 mm. Ove torpedne cijevi nalaze se u pramcu podmornice malo pod uglom u odnosu na središnju liniju. Municija čamca uključuje 10 torpeda Mk-48, koja se mogu koristiti i protiv površinskih brodova i protiv podmornica potencijalnog neprijatelja.

U sklopu modernizacije podmornica u okviru programa A-RCI (Acoustic Rapid COTS Insertion), svi čamci tipa Ohio nadograđeni su na verziju AN/BQQ-10. Umjesto 4 GAS-a, korištena je uobičajena stanica tipa COTS (commercial-off-the-shelf), koja ima otvorenu arhitekturu. Ovo rješenje omogućava da se u budućnosti olakša proces nadogradnje cjelokupnog sistema. Prva modernizacija bila je čamac "Aljaska" u jesen 2000. godine. Novi sistem je, između ostalog, bio u stanju da sprovodi "hidroakustično mapiranje" (PUMA - Precision Underwater Mapping and Navigation). Ovo omogućava SSBN-ovima da kreiraju hidrografsku kartu visoka rezolucija i podijelite ga s drugim brodovima. Rezolucija opreme instalirane na brodu omogućava razlikovanje čak i malih objekata kao što su mine.

Za obavještavanje posade o akustičnom izlaganju koristi se posebna stanica AN/WLR-10. Zajedno s njim, u trenutku kada je čamac na površini, koristi se radarska stanica za upozorenje AN/WLR-8 (V) 5 koja radi u opsegu 0,5-18 GHz. Podmornica je također dobila 8 lansera Mk2 dizajniranih za postavljanje akustičnog ometanja i AN/WLY-1 hidroakustičku protumjernu stanicu. Osnovna namjena ove stanice je automatsko otkrivanje, klasifikacija i naknadno praćenje napadačkih torpeda i signaliziranje upotrebe sonara protivmjera.

Tokom 2002-2008, prva 4 čamca klase Ohio (SSGN 726 Ohio, SSGN 727 Michigan, SSGN 728 Florida, SSGN 729 Georgia), koji su bili naoružani Trident I ICBM, pretvorena su u SSGN. Kao rezultat modernizacije, svaki od brodova može nositi do 154 krstareće rakete Tomahawk. Istovremeno, modernizovana su 22 od 24 postojeća rudnika za vertikalno lansiranje krstarećih projektila. Svaki takav rudnik može da primi 7 Tomahawk CD-a. Istovremeno, dva rudnika najbliža sječi su opremljena bravarskim komorama. ASDS mini-podmornice ili DDS moduli mogu se priključiti na ove kamere, dizajnirane da napuste borbene plivače u vrijeme kada je nuklearna podmornica potopljena. Ovi alati se mogu ugraditi na brod i zajedno i odvojeno, s ukupno najviše dva. Istovremeno, zbog njihovog postavljanja, mine s krstarećim projektilima su djelimično blokirane. Na primjer, svaki ASDS blokira tri mine odjednom, a kraći DDS modul blokira dvije. U sklopu jedinice za specijalne operacije (foke ili marinci), čamac može dodatno prevesti do 66 ljudi, a u slučaju kratkotrajne operacije broj padobranaca na brodu može se povećati na 102 osobe.

Trenutno, SSBN tipa Ohio i dalje drže palmu u pogledu broja raketnih silosa postavljenih na brodu - 24 i još uvijek se smatraju jednim od najnaprednijih u svojoj klasi. Prema mišljenju stručnjaka, među izgrađenim strateškim nosačima raketa samo francuski čamci tipa Triumfan mogu konkurirati ovim čamcima po nivou buke. Visoka preciznost ICBM-a Trident II omogućava uništavanje ne samo kopnenih ICBM-a, već i čitav niz ciljeva visoke snage kao što su duboka komandna mjesta i lanseri silosa, a veliki domet lansiranja (11.300 km) omogućava Ohajo- tipa SSBN za obavljanje borbene dužnosti u Atlantskom i Tihom okeanu u zoni dominacije vlastite mornarice, što čamcima pruža dovoljno visoku borbenu stabilnost. Kombinacija niske cijene posjedovanja i visoka efikasnost podaci sa podmornica naoružanih ICBM Trident II doveli su do pomorstva strateške snage trenutno zauzimaju vodeću poziciju u američkoj nuklearnoj trijadi. Stavljanje iz pogona posljednjeg broda klase Ohio planirano je za 2040. godinu.

Karakteristike performansi SSBN-ova tipa Ohio:
Ukupne dimenzije: dužina - 170,7 m, širina - 12,8 m, gaz - 11,1 m.
Deplasman - 16.746 tona (podvodno), 18.750 tona (površinski).
Podvodna brzina - 25 čvorova.
Površinska brzina - 17 čvorova.
Dubina uranjanja - 365 m (radna), 550 m (granična).
Elektrana: nuklearni, vodeno hlađeni reaktor tipa GE PWR S8G, dvije turbine od po 30.000 KS, dva turbogeneratora od po 4 MW, dizel generator snage 1,4 MW.
Raketno naoružanje: 24 ICBM Trident II D-5.
Torpedno naoružanje: 4 TA kalibra 533 mm, 10 torpeda Mk-48.
Posada - 155 ljudi (140 mornara i 15 oficira).

Baza "Kings Bay" za održavanje SSBN-ova dometa "Ohio", dodijeljena Atlantskoj floti američke mornarice

Izvori informacija:
http://armyman.info/flot/podvodnye-lodki/18956-podvodnye-lodki-tipa-ogayo.html
http://bastion-karpenko.ru/ohio-ssbn-726
http://korabley.net/news/atomnye_podvodnye_lodki_sravnenie_dvukh_proektov/2012-04-16-1167
https://xpda.com/kingsbay (fotografija)
Zasnovan na materijalima iz otvorenih izvora.

USS Michigan (SSGN-727) je druga u nizu od 18 nuklearnih podmornica treće generacije američke mornarice Ohio klase puštenih u rad od 1981. do 1997. godine. To je ujedno i treći brod u američkoj mornarici nazvan po državi Michigan. Šef ove klase pušten je u rad 11.11.1981.

Od 2002. godine jedini tip nosača raketa u službi američke mornarice. Svaki čamac je naoružan sa 24 interkontinentalne balističke rakete Trident, opremljene sa više bojevih glava sa individualnim navođenjem. Čamci klase Ohio čine okosnicu američkih strateških ofanzivnih nuklearnih snaga i stalno idu u borbene patrole, provodeći 60% vremena na moru.

Ugovor za izgradnju podmornice dodijeljen je Electric Boat-u General Dynamics Corporation u Grotonu, Connecticut, 28. februara 1975. godine. Položen 4. aprila 1977. Lansiran 26. aprila 1980. U službu je stupila 11. septembra 1982. pod repnim brojem SSBN-727. Baza je bila baza podmornica u Bangor Bays-u, Washington.

Glavne karakteristike: Površinski deplasman 16746 tona, podvodni 18750 tona. Dužina 170 metara, širina 13,0 metara, prosječna gaza 11,1 metara. Površinska brzina 12 čvorova, podvodna 20 čvorova. Radna dubina uranjanja je 240 metara. Posada: 15 oficira, 140 mornara i predradnika. Autonomija hrane 60 dana.

Elektrana: Nuklearna. Reaktor sa vodom pod pritiskom tip GE PWR S8G. Dvije turbine od 30.000 KS, 2 turbogeneratora od 4 MW, dizel generator od 1,4 MW, rezervni pogonski motor od 325 KS.

naoružanje:

Torpedo-minsko naoružanje: 4 TA kalibra 533 mm.

Raketno naoružanje: 154 krstareće rakete BGM-109 Tomahawk.

Posada Gold je 29. jula 1993. godine uspješno ispalila četiri projektila Trident I tokom posljednjeg procjenjivačkog testa zakazanog za Pacifički poligon. Sva buduća testiranja C4 počela su se odvijati na Atlantskom poligonu. Dana 02. septembra, podmornica se vratila u Bangor, nakon što je završila 37. patrolu. Dana 09. decembra, sa plavom posadom, vratila se kući nakon obavljene dvomjesečne 38. patrole.

Dana 01. oktobra 1994. godine započeli su popravci u mornaričkom brodogradilištu Puget Sound, koji su završeni 07. juna 1995. godine.

2. februara 2004. napustila je bazu Bangor i stigla u pomorsko brodogradilište Puget Sound na remont, tokom kojeg je modificirana u podmornicu sa vođenih projektila, nakon čega je dodijeljen repni broj SSGN-727.

Dana 12. juna 2007. godine, tokom ceremonije u Bremertonu, Washington, PL se ponovo vratio na dužnost.

Plava je 10. novembra 2008. napustila svoju matičnu luku za svoje prvo raspoređivanje kao podmornica sa vođenim projektilima, iz koje se vratila kući 12. decembra 2009. godine. Nakon toga stigla je na četveromjesečni remont u pomorsko brodogradilište Puget Sound.

Dana 29. aprila 2010. napustila je svoju matičnu luku Bangor radi svog drugog angažovanja kao SSGN u zoni odgovornosti američke 7. flote, iz koje se vratila kući 02. juna 2011. godine.

U novembru 2012. vratila se u svoju matičnu luku nakon što je završila 12-mjesečnu patrolu u zapadnom Pacifiku.

Napustio je mornaričko brodogradilište Puget Sound 2. novembra 2013. nakon završetka 11 mjeseci planiranog održavanja. Napustila je svoju matičnu luku u decembru 2013. za svoje četvrto planirano raspoređivanje u zapadni Pacifik. 11. avgusta 2015. vratila se u svoju matičnu luku Bangor, nakon što se pripremala za 12-mjesečni planirani remont u Puget Sound Naval Shipyard. 08.07.2016. napustio suhi dok i privezan na vezu br. 5 pomorskog brodogradilišta Puget Sound.

Napustila je Mornaričku bazu Kitsap-Bangor u martu 2017. u svoju petu patrolu u zapadnom Pacifiku kao podmornica s navođenim projektilima. 25. aprila planiranom posjetom Pomorskoj bazi u Busanu, sjeverna koreja. 13. oktobra uz posjetu Busanu, Južna Koreja.

13. maja 2019. godine u Port Townsendu u Washingtonu nakon 30-mjesečnog rasporeda u zapadnom Pacifiku. Planirano je da u bliskoj budućnosti počne i remont podmornice, koji će se obaviti u mornaričkom brodogradilištu Puget Sound.