Rafinacija nafte vrše fizičke i hemijskim putem: fizička - direktna destilacija; hemijsko - termičko pucanje; katalitičko kreking; hidrokreking; katalitičko reformiranje; piroliza. Hajde da ih analiziramo metode prerade nafte odvojeno.

Rafinacija nafte direktnom destilacijom

Ulja sadrže ugljovodonike drugačiji broj atoma u molekulu (od 2 do 17). Takva raznolikost ugljovodonika dovodi do činjenice da nafta nema konstantna temperatura ključanja i kada se zagrije, ključa u širokom temperaturnom rasponu. Od većine ulja, kada se lagano zagrije na 30 ... 40 ° C, najlakši ugljikovodici počinju isparavati i ključati. Daljnjim zagrijavanjem do viših temperatura, teži ugljovodonici isključuju iz ulja. Ove pare se mogu ukloniti i ohladiti (kondenzirati) i izolovati dio ulja (uljne frakcije), koji ispari u određenim temperaturnim granicama. I ovo će pomoći!

Jeste li znali da čovječanstvo koristi ulje više od 6.000 godina?

Proces odvajanja naftnih ugljovodonika prema njihovim tačkama ključanja naziva se direktna destilacija. U modernim postrojenjima proces direktne destilacije ulja odvija se na kontinuiranim jedinicama. Ulje pod pritiskom pumpama se dovodi u cevnu peć, gde se zagreva na 330...350°C. Vruće ulje zajedno sa parama ulazi u srednji dio destilacijske kolone, gdje uslijed smanjenja tlaka dodatno isparava i ispareni ugljovodonici se odvajaju od tekućeg dijela ulja – lož ulja. Pare ugljovodonika jure uz stub, a tečni ostatak teče dole. Ploče su postavljene u destilacionoj koloni duž putanje kretanja pare, na kojoj se kondenzuje deo para ugljovodonika. Teži ugljovodonici kondenzuju se na prvim posudama, laki ugljovodonici imaju vremena da se podignu u kolonu, a većina ugljovodonika, pomešana sa gasovima, prođe ceo kolonu bez kondenzacije i ispušta se sa vrha kolone u obliku para. Dakle, ugljovodonici se razdvajaju na frakcije u zavisnosti od njihove tačke ključanja.

Lake benzinske frakcije (destilati) nafte povlače se sa vrha kolone i sa gornjih ploča. Takve frakcije sa rasponom ključanja od 30 do 180...205°C nakon prečišćavanja sastavni su dio mnogih komercijalnih motornih benzina. Ispod se uzima destilat kerozina koji se nakon prečišćavanja koristi kao gorivo za mlaz motori aviona. Još niže se ispušta destilat plinskog ulja, koji se nakon pročišćavanja koristi kao gorivo za dizel motore.

Ovako se proizvodi ulje

Ulje koje preostane nakon direktne destilacije ulja, u zavisnosti od njegovog sastava, koristi se ili direktno u obliku goriva (mazuta) ili kao sirovina za jedinice za krekiranje, ili se podvrgava daljem razdvajanju na frakcije ulja u vakuum destilaciji. kolona. AT poslednji slučaj, lož ulje se ponovo zagreva u cevnoj peći na 420...430°C i dovodi u destilacioni stub koji radi pod vakuumom (zaostali pritisak 50...100 mm Hg). Tačka ključanja ugljovodonika opada sa smanjenjem pritiska, što omogućava isparavanje teških ugljovodonika sadržanih u loživom ulju bez raspadanja. Prilikom vakuumske destilacije lož ulja u gornjem dijelu kolone uzima se solarni destilat koji služi kao sirovina za katalitički kreking. Frakcije ulja su odabrane u nastavku:

• vreteno;
• mašina;
• autofishing;
• cilindar.

Sve ove frakcije, nakon odgovarajućeg prečišćavanja, koriste se za pripremu komercijalnih ulja. Sa dna kolone uzima se neispareni dio lož ulja - polukatran ili katran. Od ovih ostataka, visokoviskozni, tzv. zaostala ulja.

dugo vremena ravno preradu nafte bio jedini način prerade nafte, ali s rastućom potražnjom za benzinom, njegova efikasnost (20 ... 25% prinosa benzina) nije bila dovoljna. Godine 1875 predložen je proces razgradnje ugljovodonika teške nafte na visokim temperaturama. U industriji se ovaj proces naziva pucanje, što znači cijepanje, cijepanje.

Termičko pucanje

Sastav motornih benzina uključuje ugljikovodike sa 4 ... 12 atoma ugljika, 12 ... 25 - dizel. gorivo, 25 ... 70 - ulje. Kako se broj atoma povećava, povećava se i molekulska težina. Rafiniranje nafte krekingom cijepa teške molekule na lakše i pretvara ih u ugljovodonike koji se lako ključaju uz stvaranje frakcija benzina, kerozina i dizela.

Godine 1900. Rusija je proizvela više od polovine svjetske proizvodnje nafte.

Termičko pucanje se deli na parnu i tečnu fazu:

• parno pucanje– ulje se zagreva na 520…550°C pri pritisku od 2…6 atm. Sada se ne koristi zbog niske produktivnosti i visokog sadržaja (40%) nezasićenih ugljikovodika u finalnom proizvodu, koji se lako oksidiraju i formiraju smole;
• pucanje tečne faze– temperatura zagrevanja ulja 480…500°S pri pritisku 20…50 atm. Povećava se produktivnost, smanjuje se količina (25…30%) nezasićenih ugljovodonika. Frakcije benzina za termički krekiranje koriste se kao komponenta komercijalnih motornih benzina. Goriva za termički krekiranje karakteriše niska hemijska stabilnost, koja se poboljšava uvođenjem specijalnih antioksidativnih aditiva u goriva. Prinos benzina je 70% iz nafte, 30% iz mazuta.

katalitičko pucanje

Rafinacija nafte katalitičko pucanje- Poboljšana tehnologija procesa. U katalitičkom krekingu, teški molekuli ugljovodonika nafte se cijepaju na temperaturi od 430...530°C pri pritisku bliskom atmosferskom u prisustvu katalizatora. Katalizator usmjerava proces i potiče izomerizaciju zasićenih ugljikovodika i transformaciju iz nezasićenih u zasićene. Katalitički krekirani benzin ima visoku otpornost na udarce i hemijsku stabilnost. Prinos benzina je do 78% iz nafte i kvalitet je mnogo veći nego kod termičkog krekinga. Kao katalizatori koriste se aluminosilikati koji sadrže okside Si i Al, katalizatori koji sadrže okside bakra, mangana, Co, Ni i platinasti katalizator.

Hidrokreking

Rafinacija nafte je vrsta katalitičkog krekinga. Proces razgradnje teških sirovina odvija se u prisustvu vodonika na temperaturi od 420...500°C i pritisku od 200 atm. Proces se odvija u posebnom reaktoru uz dodatak katalizatora (W, Mo, Pt oksidi). Hidrokrekingom se proizvodi gorivo za turbo mlazni motori.

katalitičko reformiranje

Rafinacija nafte katalitičko reformiranje sastoji se u aromatizaciji benzinskih frakcija kao rezultat katalitičke konverzije naftenskih i parafinskih ugljikovodika u aromatične. Osim aromatizacije, molekuli parafinskih ugljikovodika mogu biti podvrgnuti izomerizaciji, a najteži ugljovodonici se mogu podijeliti na manje.

Nafta ima najveći uticaj na cene goriva

Kao sirovina za preradu koriste se benzinske frakcije direktne destilacije ulja, čije su pare na temperaturi od 540 ° C i pritisku od 30 atm. u prisustvu vodonika, prolazi kroz reakcionu komoru napunjenu katalizatorom (molibden dioksid i glinica). Kao rezultat, dobiva se benzin sa sadržajem aromatičnih ugljikovodika od 40 ... 50%. Promjenom tehnološkog procesa količina aromatičnih ugljovodonika može se povećati i do 80%. Prisustvo vodonika produžava vijek trajanja katalizatora.

Piroliza

Rafinacija nafte piroliza je termička razgradnja naftnih ugljovodonika na specijalnih uređaja ili plinski generatori na temperaturi od 650 °C. Primjenjuje se za primanje aromatičnih ugljikovodika i plina. Kao sirovine mogu se koristiti i nafta i lož ulje, ali najveći prinos aromatičnih ugljovodonika se uočava prilikom pirolize lakih uljnih frakcija. Prinos: 50% gasa, 45% smole, 5% čađi. Aromatični ugljovodonici se dobijaju iz smole destilacijom.

Pa smo shvatili kako se to izvodi. U nastavku možete pogledati kratak video o tome kako podići oktanski broj benzina i dobiti miješana goriva,

Primarna rafinacija nafte, uključuje kontinuirano proces proizvodnje. Proizvodni pogoni koji su uključeni u strukturu rafinerija nafte su u stalnom opterećenju i obavljaju funkcionalne zadatke. Za blagovremeno remont tehnološke opreme, rafinerije nafte su prisiljene prekinuti proizvodnju najmanje jednom u 3 godine.

Priprema za fazu primarne prerade nafte

Oprema na kojoj se vrši primarna rafinacija nafte, koja dolazi u direktan kontakt s agresivnim komponentama prerađenog proizvoda, podliježe korozivnom habanju. Jedna od njih su soli, koje su zasićene masom sirove nafte. Komponente soli su visoko rastvorljive u vodena masa. Na ovaj princip godine izgrađena je metoda za odsoljavanje sirove nafte.

Iz rezervoara za skladištenje prerađeni proizvodi ulaze u poseban rezervoar, gde se mešaju sa kompozitnim punilom. Dobivena emulzija se dovodi u posebno, električno postrojenje za desalinizaciju (ELOU), koje se sastoji od jedinica cilindrične strukture (elektrodehidratora). U unutrašnjem dijelu svakog od njih učvršćeni su elektrodni uređaji koji su pod djelovanjem visokog napona (od 25 kV).

Emulzija u procesu primarne prerade nafte prolazi kroz električne dehidratore, gdje pod utjecajem struje i visoke temperature(100-120C), počinje da se razgrađuje. Slana voda, imajući veća gustina, u odnosu na ulje, akumulira se na dnu aparata i ispumpava se pumpom. Kao katalizator procesa ekstrakcije vode iz uljne mase, u otopinu se dodaju posebni demulgatori.

Proces primarne rafinacije nafte

Uljna masa prečišćena od soli se premešta na dalju preradu u atmosfersko-vakum uređaje, gde se vrši primarna prerada ulja - ABT. Naziv instalacije je zbog procesa obrade (presjeka na pojedinačne čestice), koji se sastoji od zagrijavanja i filtriranja ulja kroz koturove peći, cjevastog oblika. Za grijanje se koristi toplina iz goruće komponente i emitiranih dimnih plinovitih tvari. Atmosferski vakuum uređaj omogućava dvije vrste obrade.

1. Metoda atmosferske obrade. Ova faza Primarna rafinacija nafte ima zadatak da izoluje lake komponente koje ključaju na visokoj temperaturi temperaturni režim(350 stepeni). Primljeni naftni proizvodi - benzini, kerozini i dizel gorivo. Prinos lakog frakcionog sastava je određen na oko šezdeset posto ukupne mase sirovine nafte. Nusproizvod atmosferske destilacije je lož ulje.

Destilacija uljne mase koja se zagrijava u pećima odvija se u cilindričnom uređaju vertikalnog tipa - destilacijskoj cijevi, čija je unutarnja zona opremljena kontaktnim mehanizmima. Kroz otvore kontaktnih elemenata, para se diže u gornji sektor, a tečni sastav se spaja u donju zonu. Za obavljanje takve operacije kao što je primarna prerada ulja, potreban je broj kontaktnih uređaja do šezdeset komada, što ovisi o veličini i konfiguraciji procesa destilacijskih kolonskih uređaja.

2. Vakum destilacija je namenjena za preradu lož ulja u pogonima za gorivo i uljni profil. Primarni proizvod destilacije su destilati ulja, a nusproizvod katran. Vakuumski medij (40-60 mm Hg) omogućava smanjenje temperature procesa na 360-380 C, iznad koje dolazi do termičke razgradnje ugljovodonika. Zbog toga je povećana ekstrakcija vakuum gasnog ulja čija je krajnja tačka viša od 520 C.

Količina nafte, za realizaciju takvog procesa kao što je primarna rafinacija nafte, utvrđuje se prema stacionarnim mjernim uređajima, odnosno mjerenjem nivoa u kojem se skladišti, a odakle kroz cjevovodni sistem dolazi do svih tehnoloških instalacija.

Vladimir Khomutko

Vrijeme čitanja: 7 minuta

AA

Kako se vrši rafinacija nafte?

Ulje je složena mješavina ugljikovodičnih spojeva. Izgleda kao uljna viskozna tekućina karakterističnog mirisa, čija boja uglavnom varira od tamno smeđe do crne, iako ima i svijetlih, gotovo prozirnih ulja.

Ova tečnost ima slabu fluorescenciju, njena gustina je manja od gustine vode, u kojoj je skoro nerastvorljiva. Gustoća ulja može se kretati od 0,65-0,70 grama po kubnom centimetru (lake klase) do 0,98-1,00 grama po kubnom centimetru (teške).

Najjednostavniji način dehidracije nafte na polju je termohemijska metoda uklanjanja vode pri normalnom atmosferskom pritisku.

Njegova suština leži u činjenici da se u ulje zagrijano na 30-50 stupnjeva dodaje poseban surfaktant, nazvan demulgator, nakon čega se dobivena smjesa taloži u posebne spremnike. Ako se ne osigura potrebna nepropusnost taložnika, dolazi do ozbiljnih gubitaka sirovina zbog procesa isparavanja. Stoga se općenito termohemijsko taloženje odvija u zatvorenim spremnicima pod pritiskom.

Ako je sadržaj soli u ulju nizak, oni se gotovo potpuno uklanjaju u procesu odvajanja i taloženja. Međutim, većina proizvedenih ulja i dalje zahtijeva dodatno odsoljavanje.

Termohemijske tehnike su također primjenjive na ovaj proces, ali se u većini slučajeva koristi metoda koja se zove elektrodesalting. Kombinira termohemijski mulj sa dodatnim tretmanom emulzije ulja koji se odvija u električnim poljima. Instalacije uz pomoć kojih se ovaj proces izvodi nazivaju se električnim postrojenjima za desalinizaciju (skraćeno ELOU).

Nakon desalinizacije na ELOU, smeša ulazi u sistem magistralnog cevovoda radi daljeg transporta do preduzeća prerađivačkog kompleksa (skraćeno rafinerija).

Fizičke metode prerade nafte - direktna destilacija

Procesi direktne destilacije sirove nafte odvijaju se u cijevastim postrojenjima dva tipa - po vrijednosti atmosferski pritisak(AT instalacije) iu vakuumu različitih dubina (VT). U domaćim rafinerijama, po pravilu, oba tipa se kombinuju u jednu kombinovanu AVT jedinicu - atmosfersko-vakumski cevasti tip.

Naziv cijevni se objašnjava činjenicom da se sirovina zagrijava u koturovima cijevastih peći prije nego što se odvoji na frakcije.

AVT ima dva bloka - atmosferski i vakuumski. Atmosferska destilacija nafte (ili destilacija) pri prirodnoj vrijednosti tlaka omogućava dobivanje svjetla, koje uključuju benzin, kerozin i dizel destilate.

Njihova tačka ključanja nije viša od 360 stepeni Celzijusa. Izlaz takvih frakcija, ovisno o fizičko-hemijskom sastavu prerađenih sirovina, kreće se od 45 do 60 posto ukupne količine sirove nafte. Ostatak atmosferske destilacije naziva se lož ulje.

Proces prerade (razdvajanje na frakcije) prethodno zagrijanog ulja odvija se u destilacijskoj koloni, koja izgleda kao cilindrična vertikalna jedinica, opremljena iznutra posebnim kontaktnim uređajima zvanim ploče. Kroz ove ploče, oslobođene pare naftnih derivata kreću se gore, a tekuće faze se spuštaju.

Kolone za destilaciju mogu biti različitih veličina i različitih konfiguracija, ali se koriste u svim rafinerijama. Broj ploča u takvim uređajima može varirati od 20 do 60 komada.

Toplota se dovodi na dno ove kolone, a njeno odvođenje na vrhu, pa se temperatura u koloni postepeno smanjuje od dna ka vrhu. To vam omogućava da uklonite frakcije benzina u obliku para iz gornjeg dijela aparata. Kerozin i dizel destilati kondenziraju se i uklanjaju u drugim dijelovima aparata destilacijske kolone, a tekući ostatak u obliku lož ulja ispumpava se sa dna i ulazi u vakuum jedinicu.

Zadatak vakuumske destilacije je odabir destilata tipa ulja iz loživog ulja (ako je rafinerija specijalizirana za proizvodnju ulja i maziva) ili frakcije ulja širokog spektra, koja se naziva vakuum plinsko ulje (ako je rafinerija specijalizirana za proizvodnja motornog goriva). Nakon vakuumske destilacije formira se ostatak koji se zove katran.

Potreba za takvom preradom lož ulja u vakuumu objašnjava se činjenicom da pri vrijednosti temperature većoj od 380 stepeni počinje proces pucanja (termičko razlaganje ugljovodonika), a tačka ključanja vakuumskog gasnog ulja je veća od 520 stepeni. . Zbog toga se destilacija mora provesti pri vrijednosti zaostalog tlaka od 40-60 milimetara. živin stub, što omogućava smanjenje maksimalne vrijednosti temperature u instalaciji na 360 - 380 stepeni.

Vakuumsko okruženje u takvoj koloni stvara se pomoću specijalizirane opreme, čiji su glavni ključni element ili ejektori tekućine ili pare.

Proizvodi dobiveni direktnom destilacijom

Uz pomoć primarne destilacije sirove nafte dobijaju se sledeći proizvodi:

• gas ugljovodonika, koji se uklanja stabilizacionom glavom; koristi se kao domaće gorivo i sirovina za procese frakcionisanja gasa;
• benzinske frakcije (tačka ključanja - do 180 stepeni); koristi se kao sirovina za procese sekundarne destilacije u jedinicama katalitičkog reforminga i krekinga, pirolize i drugih vrsta prerade nafte (tačnije, njenih frakcija), kako bi se dobio komercijalni motorni benzin;
• frakcije kerozina (tačka ključanja - od 120 do 315 stepeni); nakon hidrotretiranja koriste se kao mlazno i ​​traktorsko gorivo;
• atmosfersko plinsko ulje (dizel frakcije), koje vrije u rasponu od 180 do 350 stupnjeva; nakon čega se, nakon odgovarajuće obrade i pročišćavanja, koristi kao gorivo za dizel motore;
• mazut, koji ključa na temperaturama iznad 350 stepeni; koristi se kao gorivo za kotlove i kao sirovina za termokreking postrojenja;
• vakuum plinsko ulje s tačkom ključanja od 350 do 500 stepeni ili više; je sirovina za katalitički i hidrokreking, kao i za proizvodnju naftnih derivata;
• katran - tačka ključanja - više od 500 stepeni; koji služi kao sirovina za postrojenja za koksovanje i termički kreking, u cilju dobijanja bitumena i razne vrste naftnih ulja.

Tehnološka šema direktne destilacije (iz udžbenika urednika Glagoleve i Kapustina)

Dešifrujmo notaciju:

• K-1 – preljevni stup;
• K-2 – kolona za atmosfersku rafinaciju nafte;
• K-3 - kolona za skidanje;
• K-4 - ugradnja stabilizacije;
• K-5 – kolona za vakuumsku obradu;
• E-1…E-4 – električni dehidratori;
• P-1 i P-2 - peći za predgrijavanje;
• KH-1…KH-4 – uređaji za hlađenje i kondenzaciju;
• E-1 i E-2 - posude za refluks;
• A-1 - vakuum pumpa tipa ejektor pare;
• I - sirova nafta;
• II - stabilizacijska glava;
• III - stabilizovani benzin;
• IV - frakcija kerozina;
• V – atmosfersko gasno ulje (dizel frakcije);
• VI - vakuum plinsko ulje;
• VII - katran (ostatak koji nastaje nakon vakuumskog tretmana);
• VIII - izduvni ejektorski gasovi;
• IX - surfaktant (demulgator);
• X - voda koja se ispušta u kanalizaciju;
• XI - vodena para.

U koloni K-1 uzima se frakcija benzina, koja se zatim kondenzira u XK-1 i ulazi u rezervoar E-1.

Polovično očišćeno prerađeno ulje iz donjeg dela K-1 kroz cevastu peć P-1 ulazi u K-2 (atmosferski stub). Deo toka takvog ulja se vraća nazad u K-1, obezbeđujući toplotu potrebnu za procese destilacije.

U K-2 se odvija dalje frakcionisanje. Najviša frakcija K-2 je teški benzin, koji nakon kondenzacije ulazi u E-2. Kerozin i dizel frakcija se uklanjaju iz K-2 uz pomoć bočnih traka i stižu do K-3 na paru.

U K-3 se uklanjaju lake frakcije, nakon čega se dizel destilat i kerozin uklanjaju iz jedinice kroz izmjenjivače topline za predgrijavanje i hladnjake.

Tečno lož ulje se uzima sa dna K-2, zatim se dovodi u peć P-2, a zatim u vakuum kolonu K-5, gde se odvaja na katran i vakuum gasno ulje.

Povrh njihovog K-5 sa parnom mlaznom pumpom A-1 usisavaju se vodena para, vazduh i gasovi, kao i mala količina lakih dizelskih proizvoda. Vakuumsko plinsko ulje i katran prolaze kroz grijače (izmjenjivače topline), a zatim se nakon kondenzacije u hladnjačama ispuštaju iz uređaja.

Benzin iz E-1 i E-2 se zagrijava i dovodi u stabilizacijski stup K-4. Tečni gasovi se ispuštaju kroz vrh K-4 (stabilizacione glave), a stabilizovani tečni benzin se ispušta iz njegovog donjeg dela.

Dakle unutra uopšteno govoreći izgleda kao primarni proces rafinacije nafte.

Nema povezanih videozapisa

Ulje se razdvaja na frakcije kako bi se dobili naftni proizvodi u dvije faze, odnosno destilacija ulja prolazi kroz primarnu i sekundarnu preradu.

Proces primarne rafinacije

U ovoj fazi destilacije sirova nafta se prethodno dehidrira i destilira pomoću posebne opreme za odvajanje soli i drugih nečistoća koje mogu uzrokovati koroziju opreme i smanjiti kvalitetu rafiniranih proizvoda. Nakon toga ulje sadrži samo 3-4 mg soli po litri i ne više od 0,1% vode. Pripremljeni proizvod je spreman za destilaciju.

Zbog činjenice da tečni ugljovodonici ključaju na različitim temperaturama, ovo svojstvo se koristi prilikom destilacije ulja za izdvajanje pojedinih frakcija iz njega u različitim fazama ključanja. Destilacija nafte u prvim rafinerijama nafte omogućila je da se u zavisnosti od temperature izoluju sledeće frakcije: benzin (isključuje na 180°C i niže), mlazno gorivo (isključuje na 180-240°C) i dizel gorivo ( ključa na 240-350°C). Od destilacije nafte ostaje lož ulje.

U procesu destilacije ulje se dijeli na frakcije (komponente). Kao rezultat, dobivaju se komercijalni naftni proizvodi ili njihove komponente. Destilacija ulja je početna faza njegove prerade u specijalizovanim pogonima.

Kada se zagrije, formira se parna faza čiji se sastav razlikuje od tekućine. Frakcije dobivene destilacijom nafte obično nisu čisti proizvod, već mješavina ugljikovodika. Odvojeni ugljovodonici mogu se izolovati samo ponovljenom destilacijom naftnih frakcija.

Vrši se direktna destilacija ulja

Metodom jednokratnog isparavanja (tzv. ravnotežna destilacija) ili jednostavnom destilacijom (frakciona destilacija);

Sa upotrebom rektifikacije i bez nje;

Uz pomoć sredstva za isparavanje;

Pod vakuumom i atmosferskim pritiskom.

Ravnotežna destilacija razdvaja ulje na frakcije manje jasno od jednostavne destilacije. Istovremeno, u stanju pare na iste temperature u prvom slučaju ide više ulja nego u drugom.

Frakciona destilacija ulje omogućava dobijanje različitih proizvoda za dizel i mlazne motore), kao i sirovina (benzen, ksileni, etilbenzol, etilen, butadien, propilen), rastvarača i drugih proizvoda.

Proces rafiniranja

Sekundarna destilacija ulja vrši se metodom kemijskog ili termičkog katalitičkog cijepanja onih proizvoda koji se od njega izdvajaju kao rezultat primarne destilacije ulja. U ovom slučaju se dobija veća količina benzinskih frakcija, kao i sirovina za proizvodnju aromatičnih ugljovodonika (toluen, benzol i dr.). Krekiranje je najraširenija tehnologija sekundarne rafinacije nafte.

Krekiranje je proces visokotemperaturne prerade ulja i izdvojenih frakcija kako bi se dobili (uglavnom) proizvodi koji imaju nižu temperaturu, uključujući motorno gorivo, ulja za podmazivanje itd., sirovine za petrohemiju i hemijska industrija. Krekiranje se nastavlja kidanjem C-C veza i stvaranjem karbaniona ili slobodnih radikala. Raskid C–C veza odvija se istovremeno sa dehidrogenacijom, izomerizacijom, polimerizacijom i kondenzacijom međuproizvodnih i početnih supstanci. Zadnja dva procesa formiraju talog pucanja, tj. frakcija sa tačkom ključanja iznad 350°C i koksom.

Destilaciju ulja metodom krekinga patentirali su 1891. V. G. Shukhov i S. Gavrilov, a zatim je ova inženjerska rješenja ponovio W. Barton prilikom izgradnje prvog industrijskog postrojenja u SAD-u.

Krekiranje se vrši zagrijavanjem sirovine ili izlaganjem katalizatorima i visokoj temperaturi.

Krekiranje vam omogućava da izvučete više korisnih komponenti iz loživog ulja.

Na izlazu iz bušotine sirova nafta ima vrlo ograničen obim. Gotovo sva sirova nafta se rafinira za proizvodnju proizvoda kao što su benzin, mlazno gorivo, lož ulje i industrijski tipovi gorivo.

U prvim danima naftne industrije prerada se obavljala primitivnim aparatom za destilaciju u kojem je ulje dovođeno do ključanja, a zatim kondenzirani različiti proizvodi, ovisno o temperaturi. Bilo je potrebno malo više vještine od pravljenja mjesečine, pa su proizvođači viskija ušli u naftnu industriju u devetnaestom vijeku. Sada je prerada nafte veliki, složen, visokotehnološki i skup proizvodni kompleks.

Rafinacija nafte u rafinerijama uključuje sljedeće glavne faze:

• Priprema ulja za preradu;
• Primarna rafinacija nafte;
• Sekundarna rafinacija nafte;
• Prečišćavanje naftnih derivata.

Priprema ulja za preradu sastoji se u dodatnoj dehidraciji (do 0,1% sadržaja vode) i desalinizaciji (sadržaj soli do 3-4 mg/l) radi smanjenja korozije procesne opreme i poboljšanja kvaliteta goriva i drugih naftnih derivata.