Prémium tank World of Tanks – 59-es típus- A legvágyottabb és az egyik leglegendásabb prémium tartályok ez a játék még jobban várt lett. Csodálatos dizájn, a tank tökéletes részletes tanulmányozása tetszetős a szemnek, annyira szívesen rohan rá a csatába, az ellenség felé, és útközben halálos sérüléseket okoz a fegyverből Írja be az 59-es kódot ennek a prémium tanknak a megszerzése még nagyobb izgalmat okoz a játékosok körében, ami mellesleg minden probléma nélkül lehetséges, ehhez meg kell nyitni az oldalt, és valóra válik a vágy, hogy mielőbb bekerüljön a hangárjába.

Az 59-es típus előnyei
Az 59-es típus a szovjet közepes tank kínai másolata. Ennek megfelelően ez a tank örökölte a legendás szovjet ST számos jellemzőjét. A legnagyobb plusz prémium 59-es típusú tartály ez az ő foglalása. Kiváló elülső páncél és toronypáncél, ha a hajótest nem tartja meg a különféle katonai felszerelések összes lövését, de a torony racionális lejtésével tetszeni fog, a lényeg az, hogy helyesen használják a csatában.
A következő plusz a jó maximális sebesség, bár nem lesz könnyű tárcsázni. Az alacsony sziluett és a jó álcázás lehetővé teszi a tanknak, hogy a fedezékből és a bokrokból kilépve játsszon. Fontos plusz a csaták preferált szintje, amely lehetővé teszi a játékosoknak, hogy kényelmesen játszhassanak kedvenc prémiumukon. Vásároljon kódot az 59-es típus fogadásáhozés valósítsa meg, hogy álma most mindenki számára elérhető, és ez nagyon kellemes.
A tank jó függőleges irányszögekkel is rendelkezik, ami kényelmesebbé teszi a tüzelést. A tankágyú pontossága ugyan kitűnő, de nem könnyű eltalálni belőle ekkora terítéssel. Ezenkívül a gépnek nincs speciális tűzgyorsasága, ha összehasonlítjuk, akkor valamivel átlag feletti.
A motor teljesítménye 520 lóerő, ami az autó adott tömegéhez viszonyítva hosszúra teszi a gyorsulást. De csak szét kell oszlatni a tartályt, és ütős kossá válik, amely könnyen képes mindent lerombolni, ami az útjába kerül. Sok játékos szeretné 59-es típus vásárlás gyűjteményére, hogy tetszetős legyen a szemnek, és a harcban elrettentse az ellenséget tűz erejétől. Ugyanígy kapni is 59-es típusú kód létezik, ami, mint mondtuk, problémamentes lehet vásárolja meg a Wargaming prémium üzletünkben, ehhez meg kell nyitnia az oldalt.

Ajánlott tank felszerelés
Ezekkel a jellemzőkkel célszerű lenne stabilizátort, szellőzést és természetesen hangszedő meghajtókat beépíteni. Ezzel az elrendezéssel a harckocsiágyú hiányosságait teljes mértékben kiegyenlítik. Ha szükséges, szellőztetés helyett megteheti típusú 59 vásárolni„döngölő”, akkor a DBM némileg javulni fog.

Legénység.
Javasoljuk, hogy az 59-es típusú szivattyú legénysége „harci testvériség”, szellőztetéssel kombinálva tökéletesen megmutatja magát, villanykörte, javítás és álcázás. Ezek a készségek segítik és jelentősen javítják a jármű túlélőképességét a harcban, valamint bónuszkód az 59-es típushoz segít gyorsabban keresni az aranyat.

A tank hátrányai
A fő hátrány a fegyvere, a normál gazdálkodáshoz szükséges károkat nem lesz könnyű végrehajtani. Az „arany” átlagos penetrációjára persze nem lehet panasz.

Következtetés
Összefoglalva, érdemes megjegyezni, hogy a modern valóságban jó kezekben a tank több mint magabiztos. Kisebb hiányosságok ellenére típus 59. Vásárlás erről a harcjárműről még mindig sok játékos álmodik. A jármű harci ereje kiváló, a tank pedig könnyedén, pontos találattal képes a hangárba küldeni az ellenséget. Nál nél 59-es típusú bónusz más tankok előtt egyszerűen kiváló. A Premium segítségével könnyedén gazdálkodhat aranyat, hogy később biztonságosan elkölthesse prémium bolt.
Bár a tank sebessége átlagos, kiváló páncéljának és erős fegyvereinek köszönhetően a tank nagyon magabiztos a modern nehézfegyverek elleni küzdelemben. És óriási plusz, hogy a játék sok rajongójának segít megvalósítani álmát, és megvásárolni ezt a csodálatos tankot, amely 100%-os átvételi garanciával megvásárolható prémium üzletünkben.

Amikor 2010 augusztusában a fehérorosz "Wargaming" kiadta a "World of Tanks" játékot, senki sem gondolta, hogy nagyon rövid időn belül rendkívül népszerű lesz az egész világon. Eleinte csak a Szovjetunió és Németország felszerelésével lehetett csatákat szervezni. De telt az idő, és fokozatosan más nemzetek harci járművei is bekerültek a játékba: az Egyesült Államok, Franciaország, Nagy-Britannia, Kína és Japán. Az ingyenesen (játékon belüli kreditért) megszerezhető, kutatható járművek mellett a magasabb hozamú prémium tankok is megjelentek. Valódi pénzért vásárolhatók meg, vagy nyerhettek a Wargaming számos promóciójában. Az egyik ilyen tank a Type-59 volt. A World of tanks a gép játékban való megjelenésének hajnalán felajánlotta, hogy megvásárolja egy prémium boltban, majd áthelyezte a promóciós kategóriájába. Ez erről a tankról szól, és ez lesz a további történetünk.

A teremtés története

A második világháború 1945 szeptemberi befejezése és a japán hódítók Kínából való kiűzése után további négy évig polgárháború robbant ki az országban. Befejezése után az Égi Birodalom reguláris hadserege szembesült azzal, hogy le kell cserélni a legtöbb elavult fegyvert. A tankflotta brit hattonnás Vickers járművekből állt, amelyeket nagy mennyiségben vásároltak a 30-as években, és képesek voltak túlélni a győzelmet, elfogták a japán Chi-Ha és Lend-Lease amerikai M5 Stuartokat. Legtöbbjük javításra szorult, és a kéttornyú "angolok" általában csak a múzeum számára alkalmasak voltak. A szovjet vezetéssel fennálló baráti kapcsolatokat kihasználva a kínai vezetők meg tudták újítani az ország harckocsiflottáját. Közepes T-34-85, nehéz IS-2, SU-100 önjáró fegyverek, BTR-152 és BTR-40 páncélozott személyszállítók kezdtek belépni az Égi Birodalomba. Ezeket a gépeket azonban az országon kívül gyártották. A kínai tanképítés valódi dátumának 1957-et kell tekinteni. Ekkor a Szovjetunió több T-54-es harckocsit, valamint technológiai gyártási dokumentációt adott át keleti szomszédainak. A Szovjetunióban a sikeres tervezésnek köszönhetően ez a gép több mint 30 évig szolgált. Kína nagy szerencséje volt, hogy ezzel a modellel kezdte meg tankgyártási történetét. A Kínában érvényben lévő páncélozott járművek osztályozója szerint a harckocsi megkapta a Type-59 indexet ("Type-59").

Tervezés és specifikációk

A Type-59 harckocsi sorozatgyártása a Baotou városában (tartomány) található üzemben történt. A vállalkozás felépítésében és a gép gyártásba állításában a Szovjetunió szakemberei vettek részt, az első példányok szinte teljes példányban készültek. A további gyártás során a konstrukció a gép egyszerűsítése és a kínai éghajlati viszonyokhoz való igazítása irányába változott.Az "59-es típusból" több fajtát gyártottak, amelyeket különféle fegyverekkel, tűzzel szereltek fel. vezérlőrendszerek, infravörös éjjellátó eszközök, fegyverstabilizáló rendszerek.

Működési országok "Type 59"

A gép 4300 modernizált példánya még mindig szolgálatban van. Fel van szerelve egy modern fegyverrel (400 milliméter páncéláthatolásig), fejlett tűzvezérlő rendszerrel és dinamikus védelemmel. A második ország a hadsereg szolgálatában álló 59-es típusú harckocsik számát tekintve Pakisztán. Kína 1966 és 1988 között 1759 egységet szállított az Iszlám Köztársaságnak ebből a páncélozott járműből. A fenti két országon kívül a következő államokba szállították a harckocsit: Albánia, Angola, Banglades, Vietnam, Kongói Demokratikus Köztársaság, Zambia, Zimbabwe, Irak, Irán, Kambodzsa, Észak-Korea, Mianmar, Szudán, Tanzánia, Srí Lanka. A szállítások ilyen kiterjedt földrajzi elhelyezkedését az magyarázza, hogy a gépet a pótalkatrészek és alkatrészek tekintetében egységesítették a szovjet T-54-gyel, és miután ez utóbbit leállították, szívesen vásárolták meg a cserére és a flotta feltöltésére.

Felülvizsgálat

Térjünk át az „59-es típus” erősségeinek és gyengeségeinek mérlegelésére. A World of Tanks már régóta értékeli a jármű előnyeit: stabil jövedelmezőség, az egyszintű közepes harckocsik elleni magabiztos harc képessége, jó elülső páncélzat, ricochet torony és pontos gyorstüzelő ágyú. Ha sérülékeny helyekre lő, elegendő a fegyver áthatolása. Lehetővé teszi a kínai MT-k legénységének bővítését átképzés nélkül. A hiányosságok közül kiemelhető a kis lőszerterhelés és a robbanás nagy valószínűsége, de ezt ellensúlyozzák a modell kétségtelen előnyei.

Alkalmazási taktika

Ha autóval játszik, tanácsos betartani néhány szabályt, amelyek segítségével meglehetősen sikeresen gazdálkodhat ezüsttel és tapasztalatot szerezhet. Ha tankolsz az ellenséggel, ne tedd ki őt a torony jobb oldalára és hátuljára, így megvéded a lőszerállványt az ütéstől és a robbanástól. A lövedékek közül célszerű több páncéltörő lövedéket vinni, mivel a nagy robbanásveszélyes töredezett lövedékek hatékonysága alacsony, és csak a nyitott tüzérségi tartók megsemmisítéséhez szükségesek. A legelőnyösebb taktika a két vagy három járműből álló közepes tankok csoportja.

Vásárlási lehetőségek

És végül áttérünk a fő témára, amelyet a címben veszünk ki. Amikor ez a tank először megjelent a játékban, a Premium Shopban 30 dollárért lehetett megvásárolni. Teljesítményjellemzői és jövedelmezősége miatt szinte őrült kereslet mutatkozott rá, és annak elkerülése érdekében, hogy minden csatát kizárólag ezekkel a modellekkel vívjanak ki, az autót kivonták a forgalomból, és átkerültek a promóciós kategóriába. Most a Type 59 megvásárlásához meg kell nyerni egyet a sok verseny közül, melynek fődíja az áhított egység.

Az utolsó verseny, amely az első helyet szerezte meg, ahol megkapták ezt az autót, a „Battle Cry” volt. De nem mindenkinek van tehetsége az ilyen versenyeken való részvételhez. A lehetőség az 59-es típusú számla vásárlása a hangárban. Bár ezt az akciót a játékszabályok tiltják, de ha nem terjesztik a fórumokon az üzletről, akkor minden jól alakulhat. A lényeg az, hogy alaposan ellenőrizzen mindent, és ne kerüljön bele a csalók hálózatába, mert ebben az esetben fennáll a veszélye, hogy mind a számláját, mind a pénzét örökre elveszíti. Emlékeztetni kell arra is, hogy a Tier VII-VIII tankokkal nem léteznek bónuszkódok, minden, amit az interneten számos fórumon kínálnak, átverés. Légy éber és sok sikert!

A T-55 sikeres tervezése oda vezetett, hogy az alapján létrehozott és új technológiákkal korszerűsített harckocsik még mindig igen lenyűgöző erőt képviselnek, különösen, ha nem kell szembenézniük az ellenséges felszerelések legújabb generációival.

A második világháború befejezése után az ellenségeskedés Kínában nem ért véget. 1950-ig itt lángolt. A Szovjetunió különféle módokon támogatta ideológiai szövetségeseit, többek között úgy, hogy páncélozott járművekkel látta el őket. A Szovjetunió különösen az elfogott japán tankokat adott át a kommunistáknak Mandzsúriából a szovjet Távol-Keletre szállított élelmiszerekért cserébe.

A háború befejezése után Kína megkezdte a szovjet gyártású páncélozott járművek – IS-2 nehéz harckocsik, közepes T-34-85, SU-100 önjáró lövegek stb. szövetséges a legújabb T-54A harckocsi több példányával és a műszaki gyártási dokumentációval.

Hogyan lett a T-54 harckocsi "kínai"

A T-54 nagyon sikeres innovatív gép volt. Összességében több mint harminc évig szolgált a Szovjetunió harckocsi egységeivel, és amikor a gyártási jogokat Kínába ruházták át, ez volt a fő harckocsi.

Az 59-es típusú tartályok fertőtlenítése gyakorlatok során
Forrás - china-defense-mushup.com

A Kínai Népköztársaság vezetése elindította saját tankgyártását a Belső-Mongólia tartományban található Baotou városi körzetben, az épített vállalatot a 617. sz. Ma ez a vállalkozás az állami tulajdonban lévő "First Machine-Building Corporation of Inner Mongolia" - az egyetlen harckocsi gyártó Kínában. A vállalat a CNGC Norinco Group (China North Industries Corporation) állami tulajdonú ipari csoport része, amely egy kulcsfontosságú kínai ipari szövetség, amely katonai felszerelések és a polgári igények kielégítését célzó mérnöki termékek gyártásával foglalkozik.

A baotoui üzem építése és a tartály gyártásba állítása szovjet szakemberek részvételével egyidejűleg, az első ötéves tervben a KNK-ban épült további 156 másik kulcsfontosságú ipari létesítménysel egyidejűleg történt. Kezdetben évi ezer engedélyezett T-54A harckocsi gyártását tervezték. Ezenkívül Pekingben egy speciális NII-201-et hoztak létre, amely páncélozott járművek tervezésével foglalkozott.

Az első tankot kínai munkások állították össze 1958-ban szovjet alkatrészekből. A járműhöz WZ-120 gyártási indexet rendeltek, és elfogadásakor a tartály az 59-es típusú (59-es típus) indexet kapta. 1959. október 1-jén az első 32 Type 59 jármű vett részt a Kínai Népköztársaság alapításának 10. évfordulója alkalmából rendezett pekingi felvonuláson. A következő években ezek a tankok állandó és kötelező résztvevőivé váltak az ilyen eseményeknek. Az induló sorozat autói teljesen megismételték a szovjet T-54A tartály kialakítását, és a későbbi módosításokban a kínai mérnökök elkezdtek olyan változtatásokat végrehajtani, amelyek jobban hozzáigazították az autót Délkelet-Ázsia éghajlati viszonyaihoz.

A torony eltávolítása az 59-es típusú tartályról Type 84 BREM daru segítségével
Forrás - armyrecognition.com

1960-ban a Kína és a Szovjetunió vezetői közötti sértések miatt Mao Ce-tung és N.S. Hruscsov, törés következett be a két ország kapcsolatában. Mindenekelőtt a katonai-ipari együttműködést érintette, így a baotoui gyár hamarosan alkatrészhiánnyal küzdött, amelyek közül sokat a Szovjetunióból szállítottak akkoriban. Emiatt a havi 1000 tartályos gyártási terv nem teljesült, és a kínaiaknak sürgősen meg kellett oldaniuk a korábban kívülről szállított egységek gyártásának megteremtését.

1967-re az üzem elérte az évi 600 jármű kapacitását, és a jövőben csak növelte termelékenységét. Az NII-201 viszont fokozta a munkát az "59-es típus" kialakításának javítása érdekében. A következő években a kínaiak a már elsajátított technológia fokozatos fejlesztésének és mélyreható modernizálásának útjára léptek, egészen az új típusú technológia megalkotásáig. Kínában azonban hamarosan elkezdődött a „kulturális forradalom”, amelynek legpusztítóbb, az értelmiség tömeges letartóztatásait, köztük technikai letartóztatásokat eredményező időszaka 1966–69-re esett. Ez negatívan érintette mind a kínai ipar fejlődését általában, mind a tartálygyártást különösen.

Az "59-es típusú" tartály kialakítása

A T-54-hez hasonlóan az 59-es típus is klasszikus elrendezésű - elöl található a vezérlőrekesz, ezt követi a harctér, a motortér pedig a farban. A tartály teste hengerelt homogén acél páncéllemezekből van hegesztve. Az elülső páncél vastagsága 97 mm, a felső rész lejtése 60 °, az alsó 55 °. Az oldalak vastagsága 79 mm, az előtolás 40-45 mm, az alsó 20 mm, a hajótest teteje 30 mm. Az öntött torony homlokfalának vastagsága eléri a 203 mm-t, az oldalfalak - 80 mm-t, a hátsó - a 65 mm-t. A félgömb alakú formának köszönhetően a torony falai racionálisan változó dőlésszögben helyezkednek el. A tartály tömege 36,5 tonna. Legénység - 4 fő: parancsnok, sofőr, lövész, rakodó.

„Típus 59” a napközbeni gyakorlatoknál

Az 12150L index alatti tartály motorterében a szovjet B-54 dízelmotor kínai példányát telepítették, amelynek teljesítménye 520 LE volt. Val vel. 2000 ford./percnél. A T-54A-val azonos "59-es típusú" sebességváltó, amelyet a motor teljesítményének átvitelére használnak egy párhuzamos sebességváltóra (a továbbiakban: sebességváltó), egy új elem - a "gitár". Ez egy sebességváltó, amelynek áttételi aránya 0,7. Ennek a sebességváltónak köszönhetően kompakt és egyszerű (mechanikus, ötfokozatú) tervezhető volt. Az „59-es típusú” alváztartály az egyedi torziós rudak felfüggesztésének elvét alkalmazta. Nagy átmérőjű közúti kerekeket szereltek fel, egyik oldalon ötöt. A hernyók 580 mm szélességgel készültek, kis méretűek, nyitott fémpánttal és lámpás kapcsolással a hajtókerékkel. Mindegyik 90 számból állt.

Az 532 literes üzemanyag-ellátás három külső és három belső tartályban található, emellett a hajótest faránál egy kétszáz literes külső tartályhoz való tartó található.

Kezdetben a "69" 100 mm-es puskás fegyvert az "59-es típusra" telepítették, amely a szovjet D-10TG fegyver engedélyezett változata volt, amelyet a T-54A-ra szereltek fel. Szinte közvetlenül a pisztoly torkolatánál van egy kilökő, amely a furat porgázoktól való megtisztításához szükséges. Kezdetben a fegyvert egysíkú stabilizátorral szerelték fel, amely függőleges helyzetben stabilizálta a fegyvert, és növelte a harckocsi tüzelésének pontosságát mozgás közben. A Szovjetunióval való kapcsolatok megszakadása miatt azonban a stabilizátorok felszerelése a fegyverekre leállt, és az éjjellátó eszközöket sem szerelték fel (a tankok nélkülük hagyták el az összeszerelő műhelyt).

A D-10TG löveg szöge -5 ° ... + 18 ° volt, ami a hegyvidéki vagy dombos területeken folytatott ellenségeskedések során bizonyos kellemetlenségeket okozhat, különösen dombról való lövés esetén. Az effektív lőtáv 700-1200 m között változott.Az ágyúból való tüzeléshez egy kínai gyártmányú, 3,5-szeres és 7-szeres nagyítású távcsöves csuklós irányzékot használtak, amely a szovjet TSh-2A-22 másolata volt.

"Típus 59" az éjszakai gyakorlatoknál
Forrás: china-defense-mushup.com

A harckocsi lőszer rakománya 34 egységnyi töltényből állt, ebből 20 a vezetőüléstől jobbra lévő tartóban, további 14 pedig a harctérben volt. A fegyvertől jobbra egy koaxiális 7,62 mm-es típusú 59T géppuska, a szovjet SGMT licencelt változata volt telepítve. A második azonos pályájú géppuska mereven volt rögzítve a harckocsi elülső lapjában. Mindkét géppuska lőszerterhelése 3500 lőszer volt. A rakodóajtó feletti torony tetején egy nagy kaliberű, 12,7 mm-es Type 54-es géppuska volt felszerelve, amely a szovjet DShKM engedélyezett példánya volt. Lőszerkapacitása 200 töltény volt.

59-I típus

Az 1960-as évek elején az 59-es típusú harckocsit modernizálták Kínában. Az "59-I típusú" új módosítás (gyártási index - WZ120A) jellemzői közelebb hozták ezt a tankot a szovjet T-54B-hez. A gépre kétsíkú fegyverstabilizátort (a szovjet ciklonhoz hasonlóan) szereltek fel, valamint aktív éjjellátó eszközöket. A 69-II löveg lőszerterhelése (hasonlóan a szovjet D-10T2S-hez) 44 egységes lövedékre nőtt. A tartályhoz a kínaiak egy új páncéltörő szubkaliberű lövedéket (a továbbiakban - BPS) AR100-2 gyártani kezdtek, hosszúkás maggal, amelyet a NORINCO csoporthoz tartozó egyik vállalat fejlesztett ki. A harckocsiágyú új, független kínai fejlesztésű kidobót kapott.

A brit MEL cég szállított Kínának tank éjjellátó készülékeket, amelyeket az 59-I típusú harckocsikra kezdtek felszerelni. Most a parancsnokot és a lövészet infravörös irányzékokkal látták el, a sofőrt pedig éjszakai megfigyelőkészülékkel. Ezeket a harckocsikat könnyen azonosíthatták a kínai CELEC Type 82 vagy Type 83-II lézeres távolságmérők, amelyeket a fegyverköpeny fölé szereltek, a kézi lőfegyverek és repeszek által nagyon érzékeny helyen. Az 1970-es évek végén kezdték el őket tankokra szerelni, így az 1979-es kínai-vietnami háború idején az ellenségeskedésben részt vevő felszerelések egy része már fel volt szerelve velük. A "82-es típus" lehetővé tette a célpont távolságának mérését 300-3000 méteres tartományban, 10 m-es pontossággal. Ezenkívül a gépeket analóg ballisztikus számítógépekkel kezdték felszerelni. Az adatok manuálisan, nyomógombos vezérlőpanel segítségével kerültek beléjük.

Közepes tartály "Type 59-I"
Forrás - armor.kiev.ua

Az összes PLA-val üzemelő 59-es típusú harckocsit 59-I típusúra frissítették.

Különösen Pakisztán számára gyártottak modernizált 59AP típusú járműveket, amelyek a torony hátuljára hegesztett rácsos kosárral és az oldalain füstgránátvetőkkel jellemezhetők. Ezeket a harckocsikat Pakisztánban is jelentős mennyiségben gyártotta a helyi Heavy Defense Industries cég a NORINCO-val együttműködve, és a 2000-es évek elején Pakisztán kifejlesztette Al-Zarrar néven továbbfejlesztett változatukat. Még mindig a pakisztáni fegyveres erők szolgálatában állnak, és részt vesznek az iszlám szélsőségesek elleni harcban.

Típus 59-II

Az 1980-as évek elején az 59-I típusú harckocsi ágyúját egy 105 mm-es izraeli gyártmányú 81-es puskás lövegre cserélték, amely az amerikai M68-as harckocsiágyú másolata volt (az izraeliek ezekkel a fegyverekkel fegyverezték fel Shot és Merkava tankjaikat Mk.1 és Mk.2). Az amerikaiak viszont az M68 létrehozásakor lemásolták a brit gyártmányú 105 mm-es Royal Ordnance L7 tervét, miután megszerezték a megfelelő engedélyt. Fegyverüket a korai sorozat M48A5, M60 és M1 Abrams tankjaira szerelték fel. Ezek a fegyverek jól beváltak a hatnapos háborúban és a jom kippuri háborúban, ahol az izraeliek fő ellenfelei csak a T-54 / 55 és a T-62 voltak, amelyek kialakítása is nagyon hasonlít az 59-es típushoz. Kínában a Közel-Keleten rájuk lőtt tankokat és fegyvereket egy járműben egyesítették, amely a "Type 59-II" (WZ-120B) indexet kapta.

Az izraelieknek akkoriban már volt tapasztalatuk az elfogott egyiptomi és szíriai T-54-esek 105 mm-es lövegekkel való újrafelszerelésében. Az ilyen harckocsik szolgálatba álltak az Izraeli Védelmi Erőknél a "Tiran-4Sh" index alatt - "Sh" (héberül - a "shin" betű) jelentése "sharir" (erős). Tehát a kínaiaknak nem volt különösebb problémájuk járműveik korszerűsítésével, különösen azért, mert az új fegyverek méretei szinte teljesen megfeleltek a 100 mm-es "69-II"-nek. A fegyverzetstabilizátor ugyanaz maradt, mint a Type 59-I-nél. Az új fegyverhez a NORINCO egy 105 mm-es tollas BPS-t készített uránötvözet maggal, megnövelt áthatolóképességgel. A 100 mm-es BPS lövegek kezdeti sebessége 1480 m/s, páncéláthatolása pedig 150 mm volt 2400 méteres hatótávolságban, 65°-os szögben, a 105 mm-es uránötvözet maggal rendelkező OBPS pedig képes volt áthatolni a 150 páncélzaton. mm vastagságban 2500 m távolságban 60°-os szögben . A harckocsi lőszerei közé tartoztak továbbá erősen robbanásveszélyes és kumulatív lövedékek is, amelyek gyártását izraeli technológiákkal Kínában hozták létre. A "Type 59-II" lőszerterhelése ugyanaz maradt, mint az "59-I" - 44 töltény.

Tankok "Type 59-II" a sorokban
Forrás - vooruzenie.ru

Külsőleg a "Type 59-II" különbözik a "Type 59-I"-től az ejektorban, amelyet sokkal közelebb helyeztek a toronyhoz, és megnövelték a méretét. A "Type 59-II" nem világító éjjellátó készülékekkel, gumiszőtt oldalfalakkal és füstgránátvetőkkel is fel volt szerelve. A lézeres távolságmérőt a fegyver feletti emelvényről a parancsnok kupolájába helyezték át. Az ilyen berendezésekkel felszerelt tartályok megkapták a Type 59-IIA indexet.

59-IID típus

Az 1990-es években Kína megkezdte a Type 59-II modernizálását - az új gép a Type 59-IID (WZ-120C) indexet kapta. Beépítésre került a legújabb tűzvezető rendszer (továbbiakban FCS), amely új kombinált (nappali / éjszakai) passzív irányzékokat tartalmaz a parancsnok és a lövész számára, egy kiegészítő teleszkópos irányzékot, egy integrált lézeres távolságmérőt, egy továbbfejlesztett kétsíkú fegyverstabilizátort. és egy digitális ballisztikus számítógép. Periszkóp irányzék helyett hőkamerával lehetne ellátni a lövészt.

A 105 mm-es fegyvert modernizálták, és új "83-I típusú" (83A) indexet kapott.

A harckocsit FY dinamikus védelmi elemekkel látták el, amelyek doboz alakú robbanóanyag-tartályok. 13 konténer védi a hajótest elülső részét, további 30 pedig a torony arccsontjaira került (15 mindkét oldalon). Ezenkívül négy füstgránátvetőt szereltek fel a torony oldalaira, a hátsó részen pedig egy kosár kapott helyet a legénység birtokának, amely ezzel párhuzamosan további anti-halmozási képernyőként működik. Ráadásul a tartályt hőfüst berendezéssel látták el, amely üzemanyagot használ reagensként.

Közepes tartály "Type 59-IID"
Forrás - armor.kiev.ua

Az autó motorját az üzemanyag-ellátás és a sűrítési arány növelésével javították, ami lehetővé tette a 12 hengeres 12150L7 dízelmotor teljesítményének 580 LE-re való növelését. Val vel. A tank sebessége autópályán haladva elérte az 50 km / h-t, terepen - 25, az utazótávolság pedig 360-ról 440 kilométerre nőtt (további tartályokkal 600-ra). A hernyók acélpántjait gumi-fémre cserélték, a torziós tengelyeket megerősítették. Egy új A-220A rádióállomást telepítettek a tartályra, amely lehetővé teszi a kommunikációt akár 16 kilométeres távolságban is.

59-es típus eladó

A külföldi vásárlók számára a tartály speciális módosítását fejlesztették ki - "59-IID1 típus" (WZ120C1). A 105 mm-es "79" fegyvert alumínium-kompozit hőszigetelő burkolattal látták el. A harckocsira irányított fegyverrendszert szereltek fel, amely lehetővé teszi a páncéltörő irányított rakéták (ATGM) lövöldözését a csövön keresztül, maximális lőtávolság 5,2 kilométer és páncéláthatolás akár 700 milliméter. Lehetséges az is, hogy sikerült felszerelni a szovjet tervezésű 9K116-1 Bastion komplexumot, amelyet a T-54 és T-55 harckocsik 100 mm-es puskás ágyúiból való tüzelésre terveztek. Az ilyen komplexumok a földi célokon kívül alacsonyan repülő légi célpontokat is megsemmisíthetnek (például helikoptereket).

Az 1980-as években az 59-es típusú harckocsi export változatai kis tételekben készültek:

• "Type 59R" - új FCS-vel, nukleáris védelmi rendszerrel, acél sáncokkal, "79-es típusú" fegyverrel;
• "59P típus" - a torony és a hajótest elülső részének megerősített páncélzatával, "79-es típusú" fegyverrel;
• "Type 59G" ("Type 59-125 / 59-120") - új toronnyal, új SLA-val, 580/1200 LE-s motorral, 120/125 mm-es Rh-120-L44 sima csövű fegyverrel (a szovjet 2A46 engedély nélküli példánya) ).

Az 59-es típusú harckocsik gyártását Kínában végezték 1987-ig. Párhuzamosan gyártották a kevésbé sorozatgyártású Type 69-es járművel, majd felváltották őket a Type 79-es és más második generációs tankok. Az Égi Birodalom legalább két kísérletet tesz arra, hogy növelje azon gyártóhelyek számát, ahol harckocsikat szerelnének össze. Az 1970-ben a loyangi traktorgyárban épített, úgynevezett "704-es fióktelep" tíz év alatt mindössze 100 harckocsit tudott legyártani. Valószínűleg Luoyang a termékminőséggel kapcsolatos problémákkal találkozott (a termelés technológiai szintje, a munkaerő képzettsége stb.). Az 1970-es évek elején volt egy projekt egy második teljes értékű tartálygyár építésére („541-es bázisszám”), de ez nem valósult meg.

Az 59-es típusú harckocsi összteljesítménye nem ismert pontosan. Az 1970-es években Kínában évi 500-700, 1979-ben 1000, 1980-ban 500, 1981-ben 600, 1982-ben 1200, 1983-ban 1500-1700 autót gyártottak. 1980 után szinte az összes termelést exportálták. A modell gyártott tartályainak becsült száma az összes módosításhoz 10 ezer darab.

"59-120-as típus" 120 mm-es fegyverrel
Forrás - armor.kiev.ua

Jelentős számú 59-es típusú harckocsit exportáltak a következő országokba: Albánia (470 db), Banglades (kb. 100 db), Irán (500 db), Irak (kb. 700 db, többnyire modernizált változatok), Kongó (15 db), Kambodzsa (kb. 50 db) ), Észak-Korea (175), Pakisztán (1200 – beleértve a licenc alapján gyártottakat), Vietnam (350), Zimbabwe (35), Tanzánia (30), Szudán (50). Ezen országok többsége még mindig üzemeltet kínai harckocsikat, vagy fontolgatja azok javítását és korszerűsítését.

Nyugati források szerint 2012-ben 4,3 ezer Type 59 harckocsi állt szolgálatban és raktárban Kínában.

Az 59-es típus alapján más járműmodelleket hoztak létre, amelyek a kínai besorolás szerint a tartályok első generációjához tartoznak:

• "Type 62" (WZ-131) - a vékonyabb páncélzat, a könnyebb futómű és a kisebb kaliberű fegyver (85 mm) miatt 15,5 tonnával könnyebb volt. 1989-ig gyártották;
• "Type 69" (WZ-121) - főként egy Kínában kifejlesztett 100 mm-es sima csövű fegyverrel különbözött a Damansky-szigeten elfogott szovjet T-62 tanulmányozásából származó adatok alapján. 1987-ig gyártották kis tételben, és főleg exportra.

"59-es típus" a csatákban

Az 1971-es harmadik indiai-pakisztáni háborúban kapott "59-es típusú" tűzoltó tankok keresztelése. Az 1965-ös második háború során Pakisztán katonai vezetése elvesztette bizalmát az amerikai tankok iránt, mivel csak Assal-Uttar közelében, az indiai századosokkal vívott csatában a pakisztáni fegyveres erők mintegy száz M48 Patton járművet veszítettek el, ezért a csatatér Patton Nager - Patton Cemetery néven. Az 1960-as évek második felében Pakisztán szorosan együttműködött Kínával, és 1971-re már 700 Type 59 harckocsi állt szolgálatban hadseregével.

1971. március 25-én éjjel megkezdődött a Searchlight hadművelet, amelyet a pakisztáni hadsereg hajtott végre a Mukti Bahini mozgalom bangladesi lázadói ellen, akik szorgalmazták Kelet-Pakisztán elszakadását és egy független Banglades állam létrehozását. Ennek eredményeként polgárháború tört ki, amelyben az indiai hadsereg 1971 decemberében lépett be Banglades oldalán. Probléma volt a Szovjetunióból vásárolt indiai T-54/55 és a pakisztáni "Type 59" megkülönböztetése. Az indiánok hamis extra méretes kilökőket szereltek fel a tankjaikra a csőhossz 2/3-ára a toronytól. Ennek köszönhetően a D-10 fegyver távolról az angol L7-hez kezdett hasonlítani, amelyet az indiai "Centurions" és "Vijayats" fegyverekkel láttak el. Így az indiai T-54 / T-55 még nagy távolságból is különbözött a pakisztáni "Type 59"-től. A pakisztániak ezzel szemben az 59-es típusukat vízszintes, körülbelül 25 cm széles fehér csíkokkal jelölték a torony körül, bal és jobb oldalon réssel a szám számára, valamint egy fehér csíkkal az ágyú kilökőjén.

A pakisztáni hadsereg "59-AR típusú" tankja
Forrás - otvaga.narod.ru

Kína meglehetősen későn, 1971 végén kezdett tankokkal szállítani Észak-Vietnam kormányát. 1972. március 30-án Hanoi hatalmas offenzív hadműveletet hajtott végre Dél-Vietnam csapatai ellen, amelyet a nyugati média "húsvéti offenzívának" nevezett el, és amelyben először támogatták a Vietnami Néphadsereg gyalogságát harckocsi-egységek - a A 201., 202. és 203. ezredek, amelyek kínai "59-es típussal" voltak felfegyverkezve. Ezt követően ezek és más tankegységek részt vettek a dél-vietnami csatákban egészen a DRV csapatok ellenség feletti teljes győzelméig.

Vietnam legközelebb az 1979-es kínai-vietnami háború során találkozott Type 59 tankokkal. A kínai diaszpóra Észak-Vietnam területéről való kiűzése és a Laoszban kialakult politikai konfrontáció miatt 1979. február 17-én a PLA egységei megszállták Vietnamot. Kínában 59-es típusú harckocsikat, könnyű 62-es típusú harckocsikat és 63-as típusú kétéltű harckocsikat használtak az offenzívában. Vietnamban a tankegységek nagy része Laoszban és a vele határos határon összpontosult, így az elavult T-34-85-ös részt vett az ellenségeskedésben. Egy hónapos harc után a PLA egységei visszatértek a KNK területére. A PLA összesen 260 páncélozott járművet veszített harcban, beleértve a páncélozott személyszállítókat és a gyalogsági harcjárműveket.

A dél-vietnami hadsereg katonái egy elfogott, 59-es típusú harckocsi páncélzatán, amelyet a húsvéti offenzíva során foglyul ejtettek ellenfeleik
Forrás - adamalla.com

A kínai harckocsikat szívesen vásárolta meg Irán, amely az 1979-es forradalom és a sah országából való kiűzetés után elveszítette lehetőségét páncélozott járművek beszerzésére Európában és az Egyesült Államokban. Az 1980-as évek elején 750 Type 59 harckocsit vásároltak a KNK-tól, és az 1980–88-as iráni–iraki háborúban az iraki hadsereggel harcoltak. A kommunista párt tagjai ellen végrehajtott elnyomások miatt az 1980-as években Irak egy ideig elvesztette a lehetőséget, hogy felszerelést vásároljon a Szovjetuniótól. Ezért 1980-ban Szaddám Huszein alkut kötött az iraki hadsereg hétszáz Type 59 tankkal és több ezer Type 69 tankkal való ellátásáról, amelyekből Kína mintegy 600 járművet szállított le a háború vége előtt.

Az Irakban maradt Type 59 és Type 69 tankokat az amerikai hadsereg és a szövetséges országok erői teljesen megsemmisítették az 1991-es Desert Storm és Desert Saber hadműveletek, valamint a koalíciós erők 2003-as iraki inváziója következtében. . Ezek az elavult harckocsik nem tudtak észrevehető ellenállást nyújtani az ellenséggel szemben.

Elhagyott Iraqi Type 59 tank
Forrás - en.academic.ru

Szinte semmit sem tudunk a harckocsik részvételéről a szudáni polgárháborúban, mivel mindkét fél nem üdvözli az ellenségeskedés lefolyásáról szóló információk terjesztését. Általánosságban elmondható, hogy a T-54 sikeres tervezése oda vezetett, hogy az alapján készült és új technológiákkal korszerűsített harckocsik még mindig nagyon lenyűgöző erőt képviselnek, különösen, ha nem kell szembenézniük a legújabb generációs ellenséges felszerelés. Ebben a tekintetben a "harmadik világ" országai a mai napig aktívan használják ezt a technikát, folyamatosan modernizálják.

2019. április 22 által ban ben

A Type 59 egy Tier 8-as kínai közepes tank a World of Tanksban. A legendás jármű, amely az elsők között kapta meg a prémium jármű státuszt, kedvezményes szintű csatákat kínál. A játékban eltöltött sok év alatt a tank egynél több változáson ment keresztül. Hogyan játsszák a Type 59-et 2019-ben, és hogyan változott a játékmenete, olvass tovább.

Utoljára az 1.2-es javításban változtatták meg a tartály jellemzőit, amely során a kedvezményes járművek globális frissítését hajtották végre.

Jelenleg a teljes teljesítményjellemzők így néznek ki:

Tűzerő

Egyszeri sebzés 250 egység az átlagos 8. szintű ST. De a páncél áthatolása meglehetősen gyenge és a tűzsebesség is alacsony, ennek eredményeként az átlagos sebzés percenként körülbelül 1800. A célzási idő és a pontosság meglehetősen elfogadható, a függőleges vezetési szögek -7 ... + 20 °.

A lőszer jellemzői

lövedék	páncéltörő	Alkaliber	robbanásveszélyes töredezettség
Légsebesség (m/s)	900	1125	900
Páncél áthatolás (mm)	185	241	50
Ár	252	4400	252

A lövedékek jó repülési sebességgel rendelkeznek, ami lehetővé teszi, hogy hatékonyan lőjön mozgó célokra.

Életerő

A HP 1300 LE, ami átlagosnak tűnik egy közepes tanknál, de összehasonlításképpen a T26E4 SuperPershing 1500 LE-s. Ugyanakkor mindkettőjüknek előnyben részesített harci szintje van.

Az 1.2-es javításban a Type 59 páncélzata tovább lett javítva:

A páncél teljesebb képe most így néz ki:

A tank elülső páncélzata 100 mm-es, de racionális páncéldőlésszögekkel rendelkezik, ami jelentősen növeli a 6-7 szintű ellenfelek ricochetjének esélyét, sőt, jó szerencsével néha a 8-as szintről is. Oldalt a védelem gyenge, csak 80 mm, és nem szabad számolni vele.

A torony védettebb és ricochet alakú, az elülső vetületben pedig a csökkentett páncélzat mutatói 250 és 400 mm között változnak. A fegyver palástját képernyő védi. A torony még a legtöbb Tier 8-as tankból is kisegít, kivéve a nagy behatolású tankrombolókat.

Ne feledkezzünk meg a torony sérülékeny nyílásairól sem, amelyeket nem jelent problémát álló tankból célozni.

A modulok elhelyezkedése

Az üzemanyagtartályok közvetlenül az elülső páncél mögött helyezkednek el, ami növeli a tartály felgyújtásának valószínűségét. A második kellemetlen momentum, hogy előtte is van egy lőszertartó, ami szintén gyakran kritikus.

Egyéb mutatók

A tartály tömege 36 tonna, fajlagos motorteljesítménye 650 LE. lehetővé teszi akár 56 km/h maximális sebesség elérését. A Type 59 puha talajon küzd, és lassan felveszi a sebességet. De nagyon is lehetséges, hogy megpörgessen egy nehéz ellenséges tankot, vagy támogassa az áttörést a szárny mentén, vagyis megbirkózik egy közepes tank szerepével.

A 380 méteres áttekintés bőven elég a 8. szinthez, de az alacsony, mindössze 600 méteres kommunikációs hatótáv lehangoló.

Előnyök és hátrányok

Az 59-es típus műszaki és taktikai jellemzőinek áttekintése után azonosíthatók erősségei és gyengeségei:

Előnyök:

• a csaták preferenciális szintje;
• az alacsony sziluett miatt jó lopakodó együttható;
• erős torony;
• jó UVN.

Hibák:

• közepes dinamika;
• gyenge hajótest páncél;
• alacsony páncél behatolás;
• hosszú keverés;
• hosszú újratöltés;
• a lőszer és a tankok gyakori kritikussága a harckocsi elülső részében való elhelyezkedés miatt.

Felszerelés

A Type 59 felszerelési csomagja növeli a harckocsi hatékonyságát a csatatéren, és segít abban, hogy jobban betöltse szerepét. Ennek a gépnek két összeszerelési lehetősége van.

Csapatjátékos felülvizsgálati fogadással:

• bevonatos optika- 38 méterrel növeli a jármű alapnézetét, ami rendkívül fontos egy aktív közepes tank esetében;
• - ennek az ST-nek a pontossága közepes, ezért rendkívül hasznos lesz a terjedés és a konvergenciához szükséges idő csökkentése.

Kárfogadás egyéni játékosa:

• függőleges stabilizátor;
• javított szellőzés 2. osztály- 5%-os bónuszt ad a személyzet összes készségére, ezáltal némileg javítja a jármű összes jellemzőjét.

A harmadik hely kiválasztása mindkét lehetőségnél azonos:

• közepes kaliberű fegyverdöngölő- felgyorsítja a tartály hosszú újratöltési idejét, és így növeli a percenkénti átlagos sebzést.

A személyzet képzése az 59-es típushoz

A harckocsi személyzete négy főből áll, a rakodó vegyes szakterülete rádiós.


Vegye figyelembe a kiválasztott készségek fontosságát és relevanciáját.

Tanulmányozzuk a javításokat az első jutalommal mindenki számára, a második szinten pedig visszaállítjuk a parancsnok képességeit a hatodik érzékre, a rakodót pedig a érintésmentes lőszertartó hogy csökkentse a kritikája esélyét.

Ezután tanulmányozzuk a harmadik szinten ábrázolt készségeket, majd mind a négy tanker képességeit alaphelyzetbe állítjuk a Combat Brotherhood elsajátítása érdekében, aminek hatása csak akkor érvényes, ha a legénység minden tagja 100%-ban elsajátítja a készségeket.

A javítás az aktív ST nélkülözhetetlen előnye. Ha jobban szeretsz félreállni, akkor a tanulási sorrend álcázással változtatható, ami jól kiegészíti az alap lopakodó faktort.

A torony sima fordulata lehetővé teszi, hogy pontosabban lőjön és gyorsabban konvergáljon. A mesterlövész néha megtetszik az ellenség felgyújtásával vagy lőszerrobbanással.

Ennek a technikának nincs jó dinamikája, így a kombináció terepjáró király a virtuóz pedig segít gyorsabban elérni a maximális sebességet azáltal, hogy javítja az átjárhatóságot közepes és lágy talajokon, és a tartály manőverezhetőbbé válik.

Ha szeretsz betörni és menet közben tüzelni, akkor a Virtuóz készség lecserélhető a Smooth Move-ra.

Sasszem kombinálva rádiólehallgatással növelje a tartály kilátását 19 méterrel.

Felszerelés

A fogyóeszközök kiválasztása kizárólag a csatára kitűzött feladaton múlik: gazdálkodási kreditek vagy magasabb harci hatékonyság és túlélés. A berendezés készlet standard nézetű:

• javítókészlet ;
• elsősegély csomag;
• automata tűzoltó készülék(feltétlenül továbbfejlesztve, mivel csökkenti a tűzveszélyt és több értékes tartóssági pontot takarít meg).

A legmerészebbek és kétségbeesettebbek számára nemzeti étel van Továbbfejlesztett étrend, de hasznossága megkérdőjelezhető, tekintettel az 59-es típus nagy tűzveszélyességére.

Hogyan kell játszani a Type 59-et

Miután foglalkoztunk a technika összes jellemzőjével és jellemzőjével, ideje áttérni a taktikára. A korántsem a legjobb páncélzat és egy nagyon közepes fegyver alapján arra a következtetésre jutottunk, hogy a Type 59 legjobb szerepe a harctéren a második vonal támogatása.

A tank jó lopakodó képességgel rendelkezik, mint egy CT-nél, ami lehetővé teszi, hogy hosszabb ideig maradjon távol a fénytől és sebzést lőjön. Ugyanakkor az 1.2-es patch frissítése után a jármű dinamikája javult, és most sokkal vidámabban játszik, ami lehetővé teszi a szövetséges nehéz harckocsik aktívabb támogatását, vagy áttörést a szárny mentén a többi közepes tankkal. . Ugyanakkor fontos, hogy ne veszítse el a fejét, és ne ragadjon el az üldözésben, mert a hosszú újratöltési idő és a sebezhető modulok a frontális vetületben vereséghez vezethetnek egy párbajban.

Figyelem! Ügyelni kell a jobb oldalra, mert a második és harmadik görgő között van egy lőszertartó. Ezért nagyon nem kívánatos ezt az oldalt az ellenségre hagyni.

Figyelembe véve a kis lőszerterhelést - 50 kagyló, a csata előtt komolyan meg kell közelíteni a töltését. Az 59-es típus nem találja el a "tizeseket", de az alaplövedék páncéláthatolása mégsem elég sok "kilences" és néhány "nyolcas" számára. Ezért optimális 24 páncéltörő, 24 al-kaliber és 2 taposóaknát feltölteni arra az esetre, ha sürgősen le kell állítani a bázis elfoglalását. Egy ilyen arzenál lehetővé teszi, hogy a lista élén gazdálkodjon, és nehéz helyzet esetén elhúzza.

Ami a kínai járműveket illeti, ennek a CT-nek jó a HVL-je, ami bizonyos helyzetekben lehetővé teszi a terepről való játékot.

Az ellenséggel való szoros összecsapásokban próbáljon meg manőverezni, ennek ellenére a páncélnak jó dőlésszöge van, és mindig van esély egy ricochetre, különösen a 6-7. szintű járművektől. És függetlenül a listán elfoglalt pozíciótól, ne felejtsd el figyelni a térképet, mivel a közepes tank szükség esetén oldalt cserélhet a szövetségesek támogatására.

Rövid összefoglaló

Az 1.2-es javítás teljesítményének javítása után a legendás Type 59 harci hatékonysága jobban megfelel az állapotának. Most ismét teljes mértékben részt vehet a csatákban, és befolyásolhatja azok kimenetelét. A tűzerő, a célzás és a páncélzat átfogó növelése a kínai prémium CT-t relevánsabbá tette a véletlenszerű ház modern körülményeihez.

A Type 59 jelenleg nem vásárolható meg, és átkerült a promóciós járművek kategóriába, így egy esemény tiszteletére való megjelenésére vagy bónuszkódon keresztül történő átvételére számíthat.