Az elektromos fúróknál a fúrók biztonságos rögzítésére egy speciális eszközt, úgynevezett tokmányt használnak. A háztartási fúrókban a bütykös tokmányokat használják legszélesebb körben. Erős használat esetén meghibásodhatnak, és cserét vagy javítást igényelhetnek. E műveletek során gyakran adódnak problémák. Tehát hogyan lehet eltávolítani a patront a fúrótengelyről, szétszedni alkatrészeire és kicserélni egy újra?

A tokmány szerepe a fúró rögzítésében

A háztartási fúrógépekhez való befogó fúrótokmány három változatban kapható:

• kulcs;
• gyors befogás;
• fogaskerék-korona.

A kulcspofás tokmány teste üreges, edzett hengeres persely (patron) formájában készül, amelynek külső felületére egy forgó beállító járom van felszerelve. Az egyik oldalon a henger a fúró hajtótengelyére van felszerelve, a másik oldalon pedig bütykök (szirmok) találhatók a vágószerszám (fúrók, menetfúrók, dörzsárak stb.) rögzítésére. Amikor a beállító hüvely forog, az acél bütykök egy speciális menet segítségével mozognak a vezetők mentén. Ha közelednek egymáshoz, a fúró rögzítve van. Ha eltérnek egymástól, a szerszám elenged. A bütykök megközelítése és távolsága a ketrec forgásirányától függ. A fúró megbízható rögzítését a tokmánytartó nagy erőfeszítéssel történő meghúzása biztosítja. Ehhez speciális kulcsot vagy gyorsszorító - gyorsszorító tokmányokon - tengelykapcsolót használnak.

A csavarkulcs segít a fúró szilárdan rögzítésében és a beállító gallér könnyű lecsavarásában. A különböző átmérőjű, hengeres szárú fúrók bütykös tokmányokban vannak rögzítve. A háztartási elektromos fúrók patronjait leggyakrabban 0,8-10 mm vagy 1,5-13 mm átmérőjű fúrókhoz tervezték.

Miért és mikor érdemes változtatni?

A szorítószerkezetnek alkalmasnak kell lennie elfogadható pontosságú lyukak fúrására. De idővel a tengely és a bütykök ülései elhasználódnak, a patron verni kezd. Ez azt jelenti, hogy a fúró munkaterülete forgás közben egyik oldalról a másikra forogni kezd, és a lyukat helyben és átmérőben is eltérésekkel fúrják. A bütykök kopása nem teszi lehetővé a fúrók biztonságos rögzítését, terheléskor leállnak. Csak egy kiút van - kicserélni a kopott patront egy újra.

Hogyan cseréljük ki a fúrótokmányt saját kezűleg?

A tokmánynak a fúró hajtótengelyére történő felszereléséhez menetes csatlakozást vagy Morse kúpot kell használni. Az elektromos fúró szemrevételezése nem mindig segít a fúrótokmány rögzítésének módszerében. Erről a patronon lévő jelölés tájékoztathat: a felületén ki van ütve.

Az alkatrész kúpos nézetének cseréje

A morze kúpos mérete (a GOST 9953-82 szerint) 9 értékből áll: B7-től B45-ig. Minél nagyobb a szám a B betű után, annál nagyobb a kúp átmérője.

Így, miután megtaláltuk a „B” jelölést a patron felületén, arra a következtetésre juthatunk, hogy ez egy kúpos rögzítőaljzatú eszköz. Ezzel a rögzítési módszerrel a patron könnyen eltávolítható. Elég egy lyukasztót és egy fémkalapácsot használni.

Videó: hogyan lehet eltávolítani a kúpos patront egy elektromos fúróból?

Megfordítható menetes tokmány csere

Kétféle menetet használnak a fúróbilincsnek egy elektromos háztartási fúróhoz menetes csatlakozással történő rögzítéséhez:

• hüvelyk (külföldi modellekhez);
• metrikus (orosz gyártóktól).

A menetes tokmánytest felületén a következő típusú jelölést alkalmazzák: 1,5–13 1/2 - 20UNF vagy 1,5–13 M12x1,25.

A megfordítható menetes tokmány egy balos csavarral rendelkezik a rögzítéshez. Ezt az árnyalatot ismernie kell a törött patron eltávolításakor. A csavarfej eléréséhez meg kell fojtani a bütyköket a befogópatronban. Amint láthatóvá válik a csavar feje, egy edzett Phillips csavarhúzóval jobbra, az óramutató járásával megegyező irányban kell kicsavarni. Ezután szorítsa be a hatszögletű kulcsot a bütykökbe, és üsse meg élesen az óramutató járásával ellentétes irányba. Miután a patron kiszakadt a helyéről, könnyen kicsavarható.

Videó: hogyan lehet eltávolítani a tokmányt egy fordított fúróból vagy csavarhúzóból?

Más modelleken más lehetőségek is vannak a patron menetre történő felszerelésére. Egyes esetekben a kazettát teljesen a tengely menetes végétől csavarják ki. Más esetekben a csavar speciális vékony kulccsal rögzíthető keskeny horony segítségével. A fő nehézség az, hogy a patront kicsavaráskor elmozdítja a helyéről. Néha ezt nagyon nehéz megtenni. Mindenesetre a patron eltávolításához szüksége van: fémmegmunkáló szerszámra, a szükséges készségekre és türelemre.

Fúró tokmányának szétszerelése gyorsrögzítő anyával

A bütykök tisztításához kenje meg a patron mozgó részeit és meneteit, szét kell szerelni. A szétszerelés a meghibásodott alkatrészek javításához és cseréjéhez szükséges. Íme egy rövid lista és műveletsor a tokmány szétszereléséhez:

1. Az eltávolított patront a kúpos résszel felfelé, fa tömítésekkel bélelve a tengelykapcsoló satuban rögzíti.
2. A gázkulcs óvatosan lecsavarja a hornyolt anyát.
3. A csapágy ki van húzva. Megszerzi a korongot.
4. A patront eltávolítják a satuból.
5. Az állítóhüvely az alapról kézzel csavarva van. Ha nem adja meg (elakad), akkor a patron megfordul, és a tengelykapcsoló ismét egy satuba szorítja. Kevés gépolajat öntünk a tengelykapcsoló menetes részére és az alapra. Ezután egy gázkulccsal ügyesen lecsavarják az alapot a tengelykapcsolóról.
6. Ha van rögzítőgyűrű vagy anya az alján, akkor azokat eltávolítják.
7. A bütyköket kihúzzák a vezetőgyűrűkből, és eltávolítják az alapkúpból.
8. A fúrótokmány minden alkatrészét gondosan megvizsgálják. Kopott, deformálódott vagy törött alkatrészek észlelése esetén azokat visszautasítják és kicserélik.
9. A tokmány összeszerelése fordított sorrendben történik. Ugyanakkor minden mozgó alkatrészt speciális zsírral kennek. A legjobb, ha a gyártó által ajánlott kenőanyagot használja.

Más modellek patronjainak szétszerelési eljárása eltérő lehet. Ez a patron típusától, kialakításától és a fúró gyártójától függ. A fúrótokmány önálló szétszereléséhez három feltételt kell teljesítenie:

• rendelkezzen a szükséges eszközkészlettel;
• rendelkezzen lakatos szakképzettséggel;
• stabil, kiegyensúlyozott pszichéjű embernek lenni.

Lehetséges problémák a tokmánynál a fúró működése közben: okok, leírás és megoldások

A fúróval kapcsolatos problémák elkerülése érdekében tudnia kell megfelelően dolgozni. A fúró univerzális szerszám, fúrásra használható fa és fém, műanyag és csempe, kő és üveg, beton és tégla fúrására. A mindennapi életben általában közepes teljesítményű ütvefúrót használnak. A BOSH által feltalált SDS rendszer patronjával van felszerelve. Az SDS tokmány nem különösebben pontos, de ideális beton, kő, tégla fúrására. Vagyis azok az építőanyagok, ahol fúrásra van szükség ütéssel.

Fém és fa alkatrészek precízebb fúrásához speciális adapterrel rendelkezik a szorítóbütyök kulcs vagy kulcsnélküli tokmány rögzítéséhez. A fúró nem tud marási munkát végezni. A fúrótokmányt nem oldalsó terhelésre tervezték, és gyorsan meghibásodik. Nagy jelentősége van:

• a fúró helyes kiválasztása;
• a fúró vágórészének helyes élezése;
• a lyukak középpontjának kötelező jelölése maggal.

Ügyesen kell használni a kívánt sebesség, előtolás, üzemmód kiválasztását, a munkadarab anyagától függően. Mindezek a tényezők közvetlenül befolyásolják a fúrótokmány megbízható működését.

Részlet repül

Repül a patron? Ez a probléma még az új fúróknál is gyakori, ha a tokmány kúposan illeszkedik mély lyuk fúrásakor. Fel kell emelnie a fúrót, hogy megszabaduljon a forgácsoktól, és ebben a pillanatban a patron leszáll a kúpról. A helyzet korrigálható az előfeszítés növelésével a kúpos társban. Ehhez a patront olajban vagy sütőben 110 fokos hőmérsékletre melegítik, és egy hideg fúrótüskére helyezik.

A szorítópofák beszorultak

A fúró munkája mindig szennyezett körülmények között történik. Ezek por, szennyeződés, forgács, fűrészpor és egyéb apró törmelék. Ha ez a törmelék a tokmány belsejébe kerül, az a menetes csatlakozások elakadását okozhatja, különösen a bütyköknél. Csak egy kiút van. Megköveteli a patron szétszerelését, a mozgó alkatrészek tisztítását és mosását. Összeszerelés előtt minden mozgó alkatrészt litollal meg kell kenni. Különösen sok hulladék kerül a kazettába a mennyezeti felületek fúrásakor. Itt gondolhat arra, hogy egy fél kis gumigolyóval védi a patront.

üt

A tokmány kifutását többféle ok okozhatja. Például a Morse-kúp elhasználódott. Ez festékkel ellenőrizhető. Egyenletes réteget viszünk fel a kúpra, és egy patront szerelünk fel. Ezután a kúpon hagyott nyomot eltávolítják és tanulmányozzák. Egy másik ok lehet a bütyök egyenetlen kopása. Ebben az esetben módosítani kell őket. De gyakrabban cserélik a törött patront egy új rögzítőeszközre.

Ügyes kezekben egy háztartási fúró csodákra képes. Kemény és puha anyagokba történő lyukak fúrására szolgál. A tokmány a fúrógép fontos része. Ő biztosítja a fúró rögzítésének megbízhatóságát és a fúrás pontosságát. Ezért nagyon fontos, hogy az otthoni mester önállóan tudja elvégezni a készülék ezen részének kisebb javításait és cseréjét.

A fúrógépek egyik leggyakoribb meghibásodása a fúrót rögzítő tokmány meghibásodása. A hibás patront el kell távolítani és meg kell vizsgálni. A patron mechanizmusának és működési elvének megismerése után mindenki önállóan dönthet az alkatrész további sorsáról - a patron cseréjéről vagy javításáról. Melyek a lőszer típusai? Hogyan vannak elrendezve? Hogyan távolítsuk el a régi patront, hogyan helyezzünk be egy újat? Milyen intézkedéseket kell tenni a patron javításához.

Mi a tokmány feladata a fúróban?

A fúrótokmány az elektromos fúrómechanizmus egyik fő alkotóeleme. Arra szolgál, hogy a forgó mozgást továbbítsa az elektromos motorról a munkaszerszámra. Feladata továbbá a fúró rögzítése oly módon, hogy üzem közben a furatok maximális pontossága, a megbízható rögzítés és a gyors szerszámcsere betartható.

Szerelési típusok

A mérnökök különféle tervezési megoldásokat dolgoztak ki a patronok rögzítésére. A forgó tengelyhez való rögzítés módjától függően a patronok a következők:

• menetes - a patront a tengely menetére csavarják;
• kúpos - egy kúpos szárú patront helyeznek be a súrlódás által tartott reciprok foglalatba;
• patron - a patront a tengelyre helyezik és csavarral rögzítik.

Fotógaléria: szerszámtartók típusai

A munkaeszköz javításának módjai

Minden tokmány rögzíti a szerszámot a bütykök (pofák) közé. Három bütyök egyenletesen közeledik egymáshoz, a szerszámot szigorúan a forgástengely mentén rögzítik. A fúró rögzítésének módja szerint a patronokat a következőkre osztják:

• gyors befogás. A mester kézzel forgatja a patront;
• önbeszorító. A patron racsnis kerékkel van felszerelve, amely megakadályozza a fúró elpörgését;
• patronok SDS+ és SDS-max. A tokmányoknak nincs bütyökük, a fúrót egy speciális aljzatba helyezik és rögzítik. Ezeket a patronokat a Bosch fejlesztette ki, és forgókalapácsokban és nagy teljesítményű fúrókban használják. A szerszám soha nem fog kiesni a tartóból.

Videó: mi a különbség a gyorsrögzítési módszer és az önrögzítés között

A fúrótokmány cseréje és javítása

Tünetek

A patron meghibásodásának leggyakoribb külső jelei:

• a tokmány teste leszáll a sebességváltó tengelyéről, vagy a forgástengely működés közben tetszőlegesen eltolódik;
• a tokmány állkapcsa elakad vagy kiesik a testből;
• a fúró nincs beszorítva a tokmányba, és nem távolítható el onnan.

Ilyen esetekben a fúróval való munka folytatása nemcsak lehetetlenné, de veszélyessé is válik. Fel kell deríteni a probléma okát és meg kell szüntetni.

Ha a kazetta működés közben valamilyen okból használhatatlanná vált, ki kell cserélni vagy meg kell javítani. Törött patronú fúróval nem lehet dolgozni.

Hogyan kell alkatrészt cserélni?

A tokmány menetes rögzítése a sebességváltó tengelyéhez rövid menetemelkedésű menettel és kiegészítő vezérlőrögzítéssel történik, a tengely külső végén fordított (balmenetes) csavarral.

Mivel a sebességek és üzemmódok váltásakor a kazetta mindkét irányba forog, a munkahelyzet merev rögzítése biztosított.

Ehhez a szerszám összeszerelésekor tömítőanyagot kell felvinni az összes menetes csatlakozásra, amely szárításkor ragasztóréteg szerepét tölti be.

Ezt mindig szem előtt kell tartani az elektromos fúró össze- és szétszerelésekor. A patron javítása során a legcélszerűbb szilikon alapú tömítőanyagok használata - ez lehetővé teszi a jelenlegi javítások elvégzését a legkisebb erőfeszítéssel, és megvédi a fémet a korróziótól és az oxidációtól, amikor nedvesség lép be.

A kazetta forgó mechanizmusról való leválasztásához a következőkre van szükség:

1. Húzza ki a pofákat a tokmány belsejében, amennyire csak lehetséges, hogy hozzáférjen a vezérlőrögzítő csavarhoz.
2. Lazítsa meg a rögzítőcsavart. Ennek a csavarnak a rései általában kereszt alakúak. Ezért megfelelő konfigurációjú csavarhúzót kell használni. Gyakran működés közben, centrifugális erők hatására, ez a csavar mértéktelenül meghúzódik az ülésben. Ezután jelentős erőt kell kifejtenie, hogy kicsavarja az aljzatból.

Használhat mechanikus csavarhúzót, de legyen nagyon óvatos. A csavaron lévő rések sérülése esetén a patron eltávolítása sokkal nehezebbé válik, és nemcsak a patront, hanem a sebességváltó tengelyét is cserélni kell. Az ilyen „elakadások” többek között azt jelzik, hogy az előző összeszerelés során nem alkalmaztak tömítőanyagot, vagy nem kapott időt a száradásra.

Az óramutató járásával ellentétes forgási mozdulatokkal csavarja le a tokmány testét a munkatengely menetéről. Ehhez meg kell akadályozni a tengely forgását. Ezt többféleképpen lehet elérni:

1. Egyik kezével fogja meg a tengelyt egy állítható kulccsal, a másikkal csavarja ki a tokmányt.
2. Távolítsa el a sebességváltó fedelét, és tartsa kézzel a fogaskerekek elfordulását.

Videó: hogyan lehet könnyen eltávolítani egy fúrót vagy csavarhúzótokmányt

Egyes modelleknél a tengely, amelyhez a tokmány rögzítve van, speciális nyílásokkal rendelkezik a villáskulcs számára. Ebben az esetben a patron kicsavarása nagyban megkönnyíti. Elegendő behelyezni a kulcsot ebbe a horonyba, és rögzített helyzetben rögzíteni.

Ha a fúró tokmány rögzítése kúpos, akkor a szétszerelési eljárás a következőképpen változik:

1. Lazítsa meg a rögzítőcsavart a tokmány belsejében.
2. Rögzítse a fúrótestet függőleges helyzetben (például egy satu segítségével), hogy a tokmány alul legyen.
3. Egy nyitott végű csavarkulcsot használva távtartóként, üsse le a tokmány testét az ülésről egy fa- vagy gumikalapáccsal.

Az ütéseket óvatosan kell alkalmazni, hogy ne sértse meg a patron testét és szerkezeti elemeit.

A tokmány javítás vagy csere után fordított sorrendben kerül a tengelyre. Összeszereléskor ügyelni kell a patron testében lévő kúpos mélyedésnek a vezetőelem kúpos végéhez való illeszkedésének merevségi fokára, valamint ezek tengelyirányú relatív helyzetére. A kazettában lévő vezérlőcsavar meghúzása csak kemény leszállás és a hossztengelyek teljes egybeesése esetén lehetséges.

A belső vezérlőcsavar rögzítéséhez szilikon alapú tömítőanyagot használnak. Az összeszerelés után nem ajánlott azonnal elkezdeni a munkát. A tömítőanyagnak meg kell száradnia, és rögzítenie kell a csavart. A tömítőanyag száradási sebességét általában a csomagoláson írják elő. Leggyakrabban ez körülbelül napi 1 mm, de mivel a menetemelkedés általában a milliméter töredéke, elegendő 10-12 órát kibírni, amíg teljesen megszárad.

Vannak esetek, amikor a patron javítása és a hajtótengely kúpos orsójára való felszerelése után a patron működés közben verni és vibrálni kezd. Ez azt jelzi, hogy hibák történtek a felépítés során. Újra szét kell szerelni az egész szerelvényt, és ismét ki kell csapni a patront. A tapasztalt kézművesek azt tanácsolják, hogy ilyen helyzetben melegítsék fel a patront 100-110 fokos hőmérsékletre. Az ilyen melegítés úgy érhető el, hogy a patron testét néhány percre forrásban lévő vízbe merítjük.

Melegítéskor a fém hajlamos jelentősen kitágulni. A tokmány kúpos furata megnő, és ahogy lehűl, jobban illeszkedik a tengelyorsóra. A modern háztartási készülékekben a kúpos kazettákat egyre kevésbé használják. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy kényelmesebb patronokra cserélték őket, amelyek a menethez vannak rögzítve.

A befogótokmányokat szintén nem használják háztartási készülékekben. Élőhelyük területe a nagy pontosságú fúrás vékony és ultravékony szerszámokkal.

Amikor új patronért megy a boltba, vigye magával a régi alkatrészt. A patron kiválasztásakor nemcsak a menet átmérője fontos, hanem a vágás iránya is - jobbra vagy balra.

Hogyan kell szétszerelni a patront?

A kazetta forgótengelyről való leválasztása után felmerül a szétszerelés és javítás kérdése. Meg kell jegyezni, hogy az ilyen otthoni javítások elvégzése nem mindig indokolt. Speciális kulcsokra és eszközökre lehet szüksége, amelyek nem mindenkinél vannak. Ráadásul sok gyártó kifejezetten nem szétválaszthatóvá teszi termékeit. A fröccsöntött műanyagból és expandált fémből készült termékeket nem lehet szétszedni és újra összeszerelni az anyagok tulajdonságainak megváltoztatása nélkül. A dinamikus teljesítmény megtartása egyáltalán nem valószínű.

Videó: kulcsnélküli tokmány javítás

Ha a tokmány összecsukható, ide tartoznak a kulcsos bütykös tokmányok és a gyorsbefogó tokmányok, akkor a javítást csak minden személyi biztonsági intézkedés betartása mellett, jól megvilágított és felszerelt helyiségekben szabad elkezdeni. A patron közvetlen szétszerelése és a probléma diagnosztizálása után cserélje ki a sérült alkatrészt, és szereljen össze mindent fordított sorrendben.

Egyes kézművesek azt tanácsolják, hogy a javítás során nehéz kenőanyagokkal (például Litollal vagy Grafittal) kenje meg a patron belső mechanizmusait. Ez azonban teljesen lehetetlen, mivel működés közben a fúrás során keletkező por és forgács a kenőanyaghoz tapad. A mechanizmus belső üregeiben felhalmozódva károsítják a meneteket és más dörzsölő részeket.

Az egyetlen kivétel az SDS kazetta, amelybe a kenőanyagot technológiailag építik be, tervezési jellemzői alapján.

Gyakori problémák és megoldások

A tokmány vibrál vagy elrepül az orsó tengelyéről

A leggyakoribb probléma a patrontest instabil helyzetével kapcsolatos. Ha a tokmány működés közben rezegni kezd, vagy lerepül az orsó tengelyéről, ez azt jelenti, hogy sürgősen meg kell javítani.

Mindenekelőtt meg kell találni a patron tengelyről való leugrásának okát. Valószínűleg egy rögzítőcsavar fejlesztése lesz a patron belsejében. A gyakori éles ütések vagy oldalirányú terhelések következtében ennek a csavarnak a feje letörhet. És akkor a kazettát működés közben könnyű kicsavarni, különösen, ha a kezével tartja.

A probléma legjobb megoldása a patron cseréje, de lehetséges csak a vezérlőcsavar cseréje is. Ehhez teljesen szét kell szerelni a patront, majd meg kell próbálnia kifúrni a törött csavart, és ki kell cserélni egy újra. Nem mindig olyan egyszerű, mint amilyennek látszik.

A szorítópofák elakadnak

A második gyakori tokmányprobléma a szorítópofák beszorulása. Leggyakrabban ez akkor fordul elő, ha fúrókat helyeznek be a tokmányba, amelyek átmérője meghaladja az ajánlottat. Vagy amikor javítás közben a bütykök munkarészét bőségesen megkenik zsírral. Idővel a tokmány belsejébe jutó por és törmelék összekement a kenőanyaggal, és eltöri a menetperemeket, vagy magukat a bütyköket elakad.

Ez a patron szétszerelésével és a bütykök alapos megtisztításával javítható a felgyülemlett törmeléktől. Ha a mechanizmuson belüli menet sértetlen, a kazetta összeszerelhető és hosszú ideig használható.

Sok tapasztalt kézműves, amikor különösen poros körülmények között fúr, úgy védi meg a tokmányt a törmeléktől, hogy egy fél teniszlabdát helyez a fúróra.

A szerszám hosszú élettartama a helyes használattól és a rendszeres karbantartástól függ. Ha a szerszám elromlott, nem lehet vele dolgozni. Ez különösen igaz a befogótokmányos háztartási elektromos fúrókra – a kirepült fúró sérülést okozhat. A hibás patron eltávolítása és új behelyezése az otthoni mester hatáskörébe tartozik. A háztartási gépekhez való patronok nem mindig javíthatók, ezért ajánlatos azokat selejtezni, vagy szakemberrel felvenni a kapcsolatot.

Az elektromos fúró nélkülözhetetlen eszköztulajdonság otthoni mester és szakember számára egyaránt. Ezen eszköz nélkül nehéz elvégezni a valaminek a gyártásához kapcsolódó munkákat, valamint a telepítést, a szétszerelést stb.

A végén még egy híres márka fúrógépe is eltörik. Az elektromos kéziszerszám meghibásodásának egyik leggyakoribb lehetősége a patron meghibásodása: mind a kulcs, mind az önrögzítés.

Előbb-utóbb bármely alkatrész, szerelvény vagy bármilyen mechanizmus használhatatlanná válik.

A modern fúrókban, mint például a Makita, Interskol, Bosch és így tovább, a fúró és más vágószerszámok, valamint mindenféle tartozék bütykös szerkezettel vannak rögzítve. . A bütykös mechanizmus 3 vagy 4 bütyökből áll, amelyeken keresztül a szerszámot a fúrótokmányban tartják. Ha az eszköz gyorsszorítós, akkor a mechanizmust kézzel kell meghúzni, ha pedig kulcsos, akkor egy speciális kulccsal.

Vannak befogópatronos eszközök is, de ezek inkább a fémmegmunkálás gyártásában alkalmazhatók. A munkához szükséges mindenféle szerszám be van szorítva.

A csere okai:

• Verés forgás közben. Ez a bütykök vagy az első tengely csapágyainak kopását jelzi.
• Tengely forgása. Ennek oka a menet sérülése, ha a tokmány menetes, vagy a szerszámkúp kopása.

Mindkét esetben cserélni kell.

A verés káros és nem biztonságos jelenség, a következőképpen jellemezhető:

1. A vágószerszám nem jól tartja magát a fúróban vagy valamilyen berendezésben.
2. Fúró ék (abban az esetben, ha a kúp elhasználódott).
3. A lyukak szabálytalan alakúak.
4. A fúrószárak elhasználódnak.

Hogyan távolítsuk el a tokmányt egy elektromos fúróból

A tokmány a következőképpen rögzíthető az orsóhoz:

• Kúpos rögzítés. Morse-kúp (szerszámkúp) használatakor. Ebben az esetben a tengely kúp alakú, jól köszörült, és minimális erőfeszítés szükséges a fúvókához. Jelölési példa: B10, ahol B a kúp szimbóluma, a 10 pedig a vágószerszám szárának átmérője. Ez a rögzítés leggyakrabban csavarhúzókban található.
• Menetes rögzítés. A menet metrikus és hüvelykes. Ha az M13 jelölés a patron testén van domborítva, akkor a menet metrikus, 13 mm. Ha ez egy hüvelyk - UNF, amely a ½ hüvelykes átmérőt jelzi.

A felhasználó 100%-os védelme érdekében azonban az importfúrók gyártója csavarral is rögzíti a tokmányt, amely ütközőként szolgál és biztonságosan rögzíti a tengelyhez.

A csavar balmenetes, és nagyon gyakran, amikor tapasztalatlan emberek megjavítanak egy fúrót, a csavarhúzó csavarjának nyílása tudtán kívül leszakad, és azt hiszik, hogy van egy szabványos jobbmenet - ezért az óramutató járásával megegyező irányban kell kicsavarni. .

A saját fúró tervezési jellemzőinek ismeretében a patron eltávolítása nem jelent nagy problémát.

Az elem megváltoztatásához a következő eszközöket kell előkészíteni:

• 2. számú csőkulcs.
• Közepes méretű kalapács. Körülbelül 400-500 gr.
• Villáskulcsok.
• 1., 2. vagy 3. sz. tolómérő.
• Csavarhúzó a kívánt formájú és keresztmetszetű pengével.
• Reszelő személyes vagy bársony.
• Csiszolópapír.

Ez a lista az eszközök minimális készletét mutatja. Nagyon valószínű, hogy a munka során szükség lesz valami pluszra.

Menetes csatlakozás

A szétszerelés menete:

Miután a berendezésnek azt a részét, amelyen a bütykök vannak, egy 2-es számú cső (gáz) kulccsal rögzítette, el kell forgatnia a tengelyt. A patront könnyen ki kell csavarni egy ilyen "tartós" beavatkozás után.

Szerszámkúp csatlakozás: szétszerelés lépésről lépésre

Az ilyen szétszerelést kalapáccsal és színesfém-drifttel hajtják végre: sárgaréz, bronz, alumínium, réz. Az ilyen típusú kalapácsokat azonban még mindig találják.

A puha fém nem károsítja a berendezést bevágások és deformációk formájában.

A következőket kell tennie:

1. Tartsa a fúrót a fogantyúval felfelé.
2. Finoman ütögesse meg kalapáccsal a patron hátoldalát a teljes kerületén.
3. Az eszköz szétszerelése után a kúpot finom csiszolópapírral meg kell tisztítani. Távolítsa el a nagy bemetszéseket, ha vannak, egy fájl segítségével.
4. Egy új patront helyeznek be a szokásos helyére, és egy fakalapács (kalapács) ütésével rögzítik.

A szovjet időszakban készült régi fúrók esetében egy másik módszer alkalmazható. Ezekben a tengelyen meglehetősen nagy rés van a szerszámtest és a tokmány között, a tengelyen laposok készülnek.

A lakatosok általában a következőképpen jártak el:

• Helyezze be a kulcsot ezekbe a hornyokba.
• A befogószerszámot a villáskulcson kalapácsütéssel leszerelték.

A módszer természetesen nem a legbiztonságosabb, tekintve, hogy a kulcs a lakatos által nem tervezett pályán elrepülhet és sérülést okozhat. Létezik egy másik típusú fúró is, ahol egy rés van a testben, amelybe egy éket helyeznek a patron kiütésére. Az ilyen fúróknak két kúpja lehet: az egyik a tokmányban, a másik a fúróban. Ezek az eszközök lenyűgöző méretűek és súlyúak.

A kúpos fúrókat a kritikus fúrásoknál pontosabbnak tekintik, mivel a Morse-kúp nagy pontossággal készült.

Ezen kívül a kúpos tokmány lehúzóval eltávolítható, hiszen minden ilyen fúróban, ahol még menetes lyuk sincs a zárócsavarnak, van egy átmenő furat. És ha egy központi csappal ellátott lehúzót használ, és ehhez a lyukhoz támasztja, akkor erős horgok formájában horgokkal rögzítve a megfelelőre, akkor a szilárdan rögzített patront is eltávolíthatja. Az ilyen lehúzók eltávolítják például a csapágyakat.

Csere fúrók Interskol

Az Interskol fúró nagyon kényelmes, ergonomikus fogantyúval rendelkezik. Az alacsony ár is gyakori oka annak, hogy a vásárlók ezt választják.

nem okoz problémát:

Magára a patronra nem üthet kalapáccsal: nemcsak eltörheti, hanem deformálhatja is az orsót. Ez ahhoz a tényhez vezet, hogy a teljes fúrót szét kell szerelni, és már egy speciális műhelyben meg kell javítani.

Az ilyen márkájú fúrógépek egyes modelljein az orsón (tengelyen), amelyre a tokmány fel van szerelve, speciális hornyok (lapok) vannak a villáskulcs számára. Ez lehetővé teszi a tengely biztonságos rögzítését a kicsavarás előtt.

Ha nincsenek hornyok, és a hatlapfejű csavarkulcsos módszer nem segített, akkor a legjobb, ha részlegesen szétszereli a fúrót az összes csavar kicsavarásával és a szerszámház fedelének eltávolításával.

A tengelyt a következőképpen rögzítheti:

• Fogja meg a hajtómű nagy fogaskerekét és a ventilátor járókerekét a tenyerével. Természetesen jobb tartós kesztyűben dolgozni.
• Nyissa ki az eszközt.

A régi szerszám eltávolítása után az új szerelvény felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, nem felejtve el megkenni az orsó és a csavar meneteit.

Nagyon nem kívánatos a Litol típusú kenőanyagok használata, mert a következő csere után még nagyobb nehézségek merülnek fel, mintha egyáltalán nem kennék a meneteket. Ezt grafitzsírral vagy csak gépolajjal kell megtenni.

Hogyan távolítsuk el a kulcs nélküli tokmányt

Az ilyen típusú berendezéseket a Bosch találta fel. Az ilyen típusú eszközöket széles körben használják számos Bosch, Makita, Hitachi fúrógépben, valamint csavarhúzókban. Lehetővé teszik a fúrók egyszerű és erőfeszítés nélküli cseréjét, ami különösen kényelmes, ha nagy számú fúróval dolgozik.

Szükséged lesz:

1. Phillips csavarhúzó vagy egyenes.
2. Hatlapfejű kulcs.
3. Egy kalapács.

• A csavaros ütközőt le kell csavarni. A csavarok különböző csavarhúzókhoz valók.
• Rögzítse az imbuszkulcsot a tokmányban a rövid oldalával.
• A fúrót vagy csavarhúzót az asztal (munkapad) szélére kell helyezni, hogy a készülék ne feküdjön az asztalra.
• Kalapácsütéssel a hatszög be nem szorított élére éles ütést mérünk. Az irány az óramutató járásával ellentétes.

Az elemzés lépésről lépésre

Néha a következő okok miatt válik szükségessé a szétszerelés:

1. Súlyos szennyeződés.
2. A patron elakadt.
3. Bütyök kopása.

A gyakorlat azt mutatja, hogy a szétszerelés legegyszerűbb és legáltalánosabb módja lyukasztóval valósítható meg.

Lépésről-lépésre utasítás:

• A perforátorról eltávolítjuk a csomagtartót.
• Helyezzen be egy kis adaptert.
• A perforátor bütykeit befelé toljuk, maximálisan kiterjesztve a patront.
• A patron és a fal közé valamilyen ütéselnyelő anyagot, például strukturált polisztirol darabot vagy gumit helyezünk.
• A lyukasztót a szétszerelt patronnal és lengéscsillapítóval együtt a falhoz nyomjuk.
• Kapcsolja be a perforátort ütközési módba állítva.
• Néhány másodperc múlva a kazetta részletei kicsavaródnak, vagyis a patron szétszerelődik.
• Most távolítsa el a bütyköket, és végezzen szemrevételezést.

Ha fúrót használtak falak fúrására, akkor nagy a valószínűsége annak, hogy a berendezés belsejében por, cement, apró téglarészecskék stb. El kell távolítani az összes törmeléket, ha szükséges, öblítse le az alkatrészeket kerozinnal. Ezután az alkatrészek letörlése után kenje meg őket zsírral.

Fontos, hogy ne cserélje ki a bütyköket. Ennek elkerülése érdekében érdemes használni a jelöléseket, mindegyiket aláírni, valamint az üléseket.

1. Mozgassa az öklöket előre.
2. Szerelünk egy anyát (két roppanóból áll), aminek segítségével a patront kulccsal lecsavarhatja és a helyére csavarhatja.
3. A bütyköket a készülék belsejébe úgy rejtjük el, hogy kicsavarjuk.
4. Helyezze be a patrontartót a helyére.
5. Megnyomjuk a klipet. Ez többféleképpen is megtehető, például eszterga segítségével. Ebben az esetben a szerszám elülső részét a gép tokmányába szorítják, a hátsó részét pedig a farokrész nyomja. Egy egyszerűbb "otthoni" módszer a következő: vesznek egy masszív fémlemezt, amelyre ráhelyezik a szétszedendő berendezést. A felső részére vastag, színesfém alátét kerül. Kalapáccsal enyhe ütéseket alkalmazva a korongon a kapcsot a helyére nyomjuk.

A készülék készen áll a további működésre.

Még a legmegbízhatóbb márkás elektromos szerszámoknál is, mint például az elektromos fúró, fúrókalapács vagy csavarhúzó, nem is beszélve a kínai gyártmányú szerszámokról, idővel, a működés intenzitásától függően, elhasználódik, és rosszul tartja a fúrókat, fúrókat. , vagy elakad a tokmány.

Ilyen sors jutott a több mint 12 éve hűségesen szolgáló elektromos fúrógépem patronjára. A meghibásodás az elakadással kezdett megjelenni, ami a szorítógyűrű elforgatásának nehézségében fejeződik ki. Ráadásul a lakás javítása során víz került a patron belsejébe, és rozsdabevonat jelent meg a patron bütyök vezetőhornyaiban. A bütykök munkafelületei is elhasználódtak. Bár a fúrótokmány még működött, rendkívül kényelmetlen volt fúrót cserélni. Úgy döntöttem, hogy kicserélem egy újra, és akkor felmerült a kérdés, hogyan lehet eltávolítani a patront a fúró tengelyéről?

A fúrótokmány rögzítési módjai

A fúrótokmány eltávolítására vonatkozó kérdés megválaszolásához meg kell értenie a patronok fúrók és csavarhúzók tengelyére történő felszerelésének meglévő módszereit.

A tokmány elektromos kéziszerszámhoz való rögzítésének két módja van. Az első módszert még 1864-ben Stephen Morse javasolta kúp segítségével. Morse egyébként a csavarfúró feltalálója is. Az eljárás lényege abban rejlik, hogy két felületet összeillesztünk egy tengely és egy lyukakkal ellátott rész formájában, amelyek azonos kúposak, 1°25'43" és 1°30'26" közötti szögben. A feltaláló tiszteletére ezt a rögzítési módot Morse-kúpnak nevezték, amely az alábbi képen látható. A képen látható kúp nagyobb szöggel rendelkezik az áttekinthetőség érdekében.

A Morse kúpos rögzítésének módja széles körben elterjedt, mivel elég egyszerű és megbízható a tengely mentén történő terhelésekhez, mint a fúrók és csavarhúzók. A fúrótokmány rögzítéséhez elég kis erőfeszítéssel Morse kúpos tengelyre helyezni. A patront is egyszerűen eltávolítják, elég, ha a testét a fúró beépítési helye irányába kalapáccsal megüti a tengely mentén. A Morse kúpos rögzítés fő előnye a szerszám gyors üzem közbeni be- és eltávolítása.

A második, jelenleg elterjedtebb a fúrótokmánynak az elektromos kéziszerszámok tengelyére való felszerelésére, menetes.

A fúróból vagy csavarhúzóból kilépő tengely végén egy metrikus vagy hüvelykes menetet vágnak, és a fúrótokmányt, mint egy anyát, amíg meg nem ütközik a karimával, rácsavarják erre a tengelyre. Mivel a menet jobbkezes, és munkavégzéskor a kazetta főként az óramutató járásával megegyező irányban forog, folyamatosan meghúzódik és így biztosított a szerszámhoz való megbízható rögzítése.

Hogyan van rögzítve
fúrótokmány a szerszámon

Az elektromos kéziszerszám külső vizsgálata gyakran nem tudja meghatározni a fúrótokmány rögzítésének módját. De ha ismeri a jelölést, akkor a rögzítés módja még a patronra való felületes pillantással is meghatározásra kerül.

Morse-kúppal rögzítve

A GOST 9953-82 szerint „A szerszámkúpok lerövidülnek. Fő méretek. Kilenc szabványos Morse kúpos méret létezik a fúrótokmány rögzítésére: B7, B10, B12, B16, B18, B22, B24, B32 és B45. Minél nagyobb a szám a B betű után, annál nagyobb a kúp mérete.

Most már könnyedén meghatározhatja a képen látható fúrótokmány felszerelésének módját a rajta lévő jelölések alapján. Nyilvánvaló, hogy ezt a patront egy B10-es méretű Morse kúpos segítségével szerelik fel. A kazetta eltávolításához az elektromos kéziszerszám tengelyéről kalapáccsal le kell ütni.

A B10 előtti jelölésnél az 1-6 számok is érvényesek. Azt jelzik, hogy a fúrótokmány mekkora átmérőjű fúrószárral rendelkezik.

Fúrótokmány jelölés
cérnával rögzítve

A fúrótokmány menettel történő rögzítéséhez metrikus és hüvelykes menetet is használnak. A hazai gyártók patronjai általában metrikus menettel készülnek, az importált gyártó patronjai pedig mindig hüvelykes menettel készülnek.

A metrikus menettel rögzíthető fúrótokmány testén általában a következő jelölés található: 1,5-13 M12 × 1,25. Az 1,5-13 számok, ahogyan azt valószínűleg már sejtette, a fúrók vagy más szerszámok szárainak átmérőjét jelentik, amelyek ebben a tokmányban rögzíthetők. Az M betű azt jelzi, hogy a menet metrikus, a 12 és 1,25 számok a menet átmérőjét, illetve menetemelkedését jelzik. Jelenleg gyakorlatilag nem találhatók metrikus menetekre rögzíthető fúrótokmányok, kivéve, hogy egy ilyen tokmány egy régi szovjet kézi fúrón látható.

Jelenleg a piac tele van egy külföldi gyártó elektromos szerszámaival, és a fúrótokmányok általában hüvelykes menettel vannak rögzítve.

A hüvelykes menetű fúrótokmányok jelölése ugyanúgy történik, mint a metrikus menetű fúrótokmányok. Például 2-13 mm 1/2 -20 UNF, mint a képen. A 2-13 számok a fúrószárak befogott átmérőjének tartományát jelzik, 1/2 a menet átmérőjét hüvelykben (referenciaként egy angol hüvelyk egyenlő 2,54 cm-rel), a 20 a hüvelykenkénti menetek számát (menetemelkedés). ).

Miután megtanulta a fúrótokmányok jelölésének szabályait, most könnyen meghatározhatja a szerszámra való felszerelés módját, és kiválaszthatja a megfelelő technológiát a tokmány cseréjéhez. A jelölés azt is lehetővé teszi, hogy cserélhető patront vásároljon a fúró vagy csavarhúzó kopása vagy törése esetén.

Melyik befogási módszer
legjobb fúrótokmány

A háztartási fúrókban és csavarhúzókban az egyik típust általában a patronok munkaeszközének rögzítési módja szerint szerelik fel, ez kulccsal és gyorsszorítóval történik. A kulcspofás tokmányok már régóta léteznek, és minden háziiparos jól ismeri őket. A kulcs nélküli tokmányok csak nemrégiben kerültek használatba, és gyorsan nagyon népszerűvé váltak.

A bal oldali képen egy kulcs nélküli tokmány látható, a jobb oldalon pedig egy kulcsos tokmány kulccsal. Van olyan vélemény, hogy a kulcsos tokmány jobban befogja a fúrókat, de a kulcsos tokmány és a kulcs nélküli tokmány üzemeltetésében szerzett sokéves tapasztalat alapján azt merem állítani, hogy nincs különbség. Mindkét típusú patront egyforma sikerrel rögzítik. Csak a fúrók cseréjének kényelme és gyorsasága vitathatatlan a kulcs nélküli tokmányos fúrógépben. Nincs szükség kulcsra, ami munka közben mindig elveszik, ha nincs a fúróhoz rögzítve vagy kötélre kötve, akkor két kézzel kell befogni a fúrót.

A tokmány rögzítésének módja nem függ össze a fúrótengelyhez való rögzítés módjától, ezért ha kulcsos befogási móddal cseréli ki a tokmányt, azt javaslom, hogy a fúrók rögzítéséhez inkább gyorsszorítós tokmányt szereljen be.

Hogyan lehet lecsavarni a tokmányt a fúróból
csavart

A szerszám tengelyére menettel rögzített tokmányokat általában egy balmenetes csavarral rögzítik. Ezért a fúrótokmány eltávolítását ennek a csavarnak a kicsavarásával kell kezdeni. A csavarhoz való hozzájutáshoz a tokmánypofákat lehetőleg befelé kell süllyeszteni a képen látható módon.

A kazetta alján, középen egy csavarfejnek kell megjelennie egy csillagcsavarhúzó nyílással vagy egy csillaggal. Hogy a csavar fúráskor ne csavarodjon ki, balos menettel szerelik fel. Ezért ki kell csavarni a csavart a csavarhúzó óramutató járásával megegyező irányba forgatásával. Lehet, hogy van csavar, vagy nincs. Ebben az esetben azonnal folytassa a második lépéssel - csavarja ki a patront.

Hogyan lehet lecsavarni a tokmányt egy fúró vagy csavarhúzó tengelyéről

A tokmány szerszámból való eltávolításához rögzítenie kell a tengelyt, és a tokmány testénél fogva csavarja le, az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva, ha a bütykök oldaláról nézi. A lényeg az, hogy a patront letörjük a földről, akkor általában könnyen kicsavarható.

Szerencsém volt, mert a patron kerek alapján letörések voltak, amihez #19-es villáskulccsal jó volt akasztani. A cserére vásárolt patronban nem voltak ilyen minták.

Miután a patront egy villáskulccsal rögzítette, és egy éles ütést a kulcsra kalapáccsal, még a tengely rögzítése nélkül is, mint a fényképen, a patron mozogni kezdett. De szűk volt, és ennek megvolt az oka. Tovább kellett csavarnom, kalapáccsal enyhe ütésekkel a kulcson.

A patron belsejébe nézve nem vettem észre a rögzítőcsavart, mert a csillagfej fején lévő lyuk eltömődött szennyeződéssel, amit csak el kellett távolítani. Ezért a patron kicsavarásakor egyszerre letéptem a rögzítőcsavar menetét, furcsa, hogy nem szakadt le.

Ha a patron alján nincsenek letörések, akkor egy hatszögletű rudat vagy egy M10-12 csavart kell befogni hatszögletű fejjel a pofákba, rá kell tenni egy kulcsot és meg kell ütni egy kalapáccsal. Ha nem lehetséges ilyen módon kicsavarni a patront, akkor szét kell szerelni a fúrót, el kell távolítania a tengelyt a patronnal, rögzíteni kell egy satuba és meg kell csavarni. Nyitott végű csavarkulcs helyett csőkulcsot is használhat, ha a tokmányt a test külső oldalán fogja meg.

Hogyan kell felcsavarni a tokmányt egy fúró vagy csavarhúzó tengelyére

Új balmenetes csavart nem sikerült találni, mert csak kivételes esetekben használják. Megpróbáltam a fúró tengelyébe a helyére csavarni a vinét, gond nélkül forgott, és meglepetésemre szilárdan tartott.

A kényelmesebb meghúzás és további kicsavarás érdekében úgy döntöttem, hogy fémfűrésszel vágok egy nyílást a csavarfejben egy lapos csavarhúzó számára. Annak érdekében, hogy ne rontsa el a már elrontott szálat, mielőtt a csavart satuba szorítottam volna, a szálat becsomagoltam egy bőrdarabbal.

Ugyanilyen típusú kulcs nélküli fúrótokmányt előre vásároltak. Fúrógépre való felszerelése nem okozott gondot. Az óramutató járásával megegyező irányban van felcsavarva, mint egy közönséges anya a csavaron. Elegendő a patront enyhén rácsavarni a tengely menetére, és a patront enyhén a testénél fogva bekapcsolni a fúrót. Amikor a patron ütközésig fel van csavarva, engedje el és kapcsolja ki a fúrót.

Ezután ki kell nyitnia a patron pofáját, és csavarja be a rögzítőcsavart. Most a fúrót megjavították, és újra munkára készen áll. A próbafúrás azt mutatta, hogy a fúró úgy kezdett működni, mint az új, a tokmány szilárdan tart, a fúró könnyen és biztonságosan befogott.

A fúró nélkülözhetetlen eszköz egy otthoni mester vagy egy szakember arzenáljában. Ez a berendezés különböző vastagságokat tesz lehetővé. Többféle ilyen eszköz létezik. Ma már kézi és elektromos fúrók is léteznek. Minden mesternek tudnia kell, hogyan kell helyesen használni egy ilyen eszközt.

A hosszú távú működés során a berendezés meghibásodhat. tudnia kell a munka megkezdése előtt. Ebben az esetben még egy kezdő is képes lesz megfelelően megjavítani hangszerét.

Használati utasítás

Feltételezi, hogy a mester figyelmesen elolvasta ennek az eszköznek a használati útmutatóját. Ezzel sok kárt elkerülhetünk. Figyelembe kell vennie az eszköz típusát is. Kézi és elektromos fúrógépek ma kaphatók. Eltérhetnek méretükben, teljesítményükben és további jellemzőikben.

A fúróval végzett munka előtt meg kell vizsgálni a falat a vastagságában elrejtett kommunikáció jelenlétére. Lehetnek elektromos vezetékek vagy csövek. A fémdetektor segít az ilyen tárgyak észlelésében. A furat mindig valamivel nagyobb lesz, mint a fúró átmérője. Ezt figyelembe kell venni a rögzítőelemek kiválasztásakor.

Ügyelni kell arra, hogy fúráskor (főleg fémnél) a fúró ne csússzon el. Ez megakadályozza, hogy eltörjön. Kerámia felületek esetén a fúrás helyén javasolt foltot felhelyezni. A fúrónak merőlegesnek kell lennie a falra.

Patron típusok

Többféle patron létezik. Ezt figyelembe kell venni a műszer javítása előtt. Az elektromos fúrókban leggyakrabban gyorskioldó tokmányokat használnak. Lehetővé teszik a fúrók egyszerű cseréjét a folyamat során. Az ilyen típusú kazettában például van egy elektromos fúró "Makita", "Bosch", "Hitachi" stb. Nem szabad olcsó modelleket vásárolni ilyen eszközzel. Gyorsan tönkremennek.

Ütköző fúrókhoz a kalapácsokmányokat használják. Nehéz körülmények között is stabilak. A fúró felszerelése ilyen rendszerekben speciális kulccsal történik.

A kazettáknak van egy harmadik kategóriája is. Ezek SDS patronos tokmányok. A szárukban 2 horony található. Ebben az esetben a fúrót belecsavarják és egy zárógolyóval rögzítik. Ebben a kazettában is 4 horony van. Ebből kettő kell a vezetőékekhez. A másik két horony biztosítja a berendezés biztonságos rögzítését. Egy ilyen tokmányban az orsó a beszerelés után automatikusan reteszelődik.

Szerelés típusa

Figyelembe véve fúrótokmány típusok, nem lehet nem megjegyezni a rögzítés módjait. Két fő módszer létezik. A rögzítés menetes csatlakozással vagy kúpon keresztül történhet.

Az első változatban menet van a tengelyen és a belső csatornán. Lehet metrikus vagy hüvelykes (gyártótól függően). A csatlakozás erőssége érdekében egy speciális csavart kell felszerelni a belső tengelyre. Bal oldali menete van. Az óramutató járásával megegyező irányban le van csavarva.

A rögzítés második változatában Morse-kúpot használnak. A tengely vége jellegzetes alakú. Kúp formájában készül. A belső csatorna ugyanolyan alakú. A patron a tengely végére van felszerelve. Ez a rögzítési lehetőség gyakoribb a csavarhúzóknál.

Jelzés

A fúró javításakor jelöléssel meghatározhatja a kazetta rögzítésének típusát. Ha a rendszer menetes csatlakozással rendelkezik, a megfelelő információ a házra kerül nyomtatásra. A metrikus menetet "M" betű jelzi. A betű utáni szám a csatlakozás átmérőjét jelzi. Azt is jelzi a fúrótokmány maximális átmérőjeés annak minimális szárértéke (pl. 1-15mm tartomány). A jelölésben feltüntetett utolsó számjegy a menetemelkedést jelzi.

A hüvelykes rendszer esetében az UNF jelölésben szereplő jelölést használják. A berendezés javításának megkezdése előtt gondosan ellenőrizni kell, hogy az új alkatrész felszerelése megfelel-e a gyártó által beállított paramétereknek. Szinte minden külföldi műszer a hüvelykes rendszert használja.

A kúpos csatlakozást "B" betű és egy szám jelöli (ez a tengelyvég mérete). Erre a mutatóra is figyelnie kell az új alkatrész kiválasztásakor.

Mikor kell a patront cserélni?

A Makita, Hitachi, Stanley, Bosch fúrógép javítása során először el kell olvasni a gyártó utasításait. Ez segít abban, hogy jól végezze el a munkát. A tokmánynak szilárdan kell tartania a fúrót. Ez lehetővé teszi, hogy bizonyos pontossággal lyukakat fúrjon.

Idővel a szorító mechanizmus elhasználódik. Ez vonatkozik a patronnak a tengelyen lévő helyére is. Elkezd ütni. A munkaterület a berendezés működése során ingadozni kezd. Ebben az esetben a lyukat mind az átmérőben, mind a helyben eltérésekkel kapjuk meg.

A mechanizmus kopása nem teszi lehetővé, hogy a fúrót szilárdan rögzítse a tokmányban. A terhelés növekedésével leáll. Az ilyen problémák megoldásához ki kell cserélni a szorító mechanizmust.

Menettokmány csere

Az építés típusának megfelelően kell elvégezni. A menetes csatlakozás szétszereléséhez használjon csavarhúzót. Segítségével az orsócsavart kicsavarják. A fúró belsejében van. A csavart teljesen ki kell csavarni és le kell venni az orsóról. Ennek az elemnek bal oldali menete van. Ezért az óramutató járásával megegyező irányban kell lecsavarni.

A patronnak éppen ellenkezőleg, jobbmenete van. Eltávolításához ezt a szerkezeti elemet az óramutató járásával ellentétes irányban kell kicsavarni.

Néha a csavar nagyon szoros. Kézi szétszerelése meglehetősen nehézkes lehet. Ebben az esetben elegendő egy kalapáccsal megütögetni a csavarhúzót, amikor a rögzítőelem hornyába van beszerelve. Használhat gáz- vagy villáskulcsot is. Az elsőnek meg kell ragadnia a tokmányt, a másodiknak pedig rögzítenie kell az orsót.

Nehézségek a menetes tokmány cseréjekor

Néha még fúrótokmány-kulcs nem tud segíteni a szerszám szerkezetének szétszerelésében. Ebben az esetben több megközelítést is használhat. Ha a tokmány szorítópofái működnek, akkor nagyobb hatszög is használható. Ez segít több erőfeszítést tenni. Ebben az esetben az orsót egy villáskulccsal kell rögzíteni.

A modern elektromos fúrók tokmányának kialakítása nem igényel kiegészítő felszerelést. Ez azonban egyáltalán nem jelenti azt, hogy könnyebb lesz rájuk cserélni a patront. A rögzítő mechanizmus ebben az esetben meglehetősen nehéz leszerelni.

Néha szét kell szerelni a szerszám testét. Ez lehetővé teszi, hogy elérje a benne rejtett orsót. Összeszerelve ez az elem a test mélyén elrejthető. A patron szétszerelése és cseréje után a szerkezet összeszerelése fordított sorrendben történik. Ehhez nincs szükség további kulcsokra.

Ha a belső csavar valamilyen okból megsérül, ki lehet cserélni. Ebben az esetben ajánlott patronadapter vásárlása. Bütykös típusú szerszámhoz eladó. Az adapterhez csavar tartozik.

Kúpos tokmány csere

Figyelembe véve hogyan kell cserélni a fúrótokmányt, érdemes egy ilyen fajtát kúpos rögzítőmechanizmusnak tekinteni. Ebben az esetben az eljárás meglehetősen egyszerű lesz. Ebben az esetben speciális eszközt használhat. Csapágyak szétszerelésére szolgál.

A kúpos rögzítőmechanizmus eltávolításához a fúrót függőlegesen kell elhelyezni. A fúrójának lefelé kell mutatnia. A patron teljes felületét kalapáccsal meg kell ütögetni. Ebben az esetben a szorító mechanizmus fokozatosan elkezd kiszakadni az ülésből.

Ezután a kúpos csatlakozást meg kell tisztítani és finom csiszolópapírral le kell csiszolni. Ezt követően az új kazetta könnyen a helyére kerül. Felülről enyhe kalapácsütéssel rögzítjük.

A rögzítőmechanizmussal kapcsolatos problémák okai

Fúró, utasítás amelynek alkalmazását a mesternek a munka megkezdése előtt tanulmányoznia kell, megfelelő működést igényel. Ebben az esetben sok probléma elkerülhető.

Ma az ilyen berendezések legtöbb elektromos változata SDS típusú kazettával van felszerelve. A Bosch fejlesztette ki. Ez a készülék nem túl pontos. Ez a mechanizmus azonban lehetővé teszi lyukak fúrását még kemény anyagokba is. Ebben az esetben a szerszám munkáját ütéssel hajtják végre. Ebben az esetben a fúrás pontossága nem érhető el. Ehhez speciális adaptert használnak.

Ha pontos lyukat kell fúrnia fába, fémbe, műanyagba, akkor speciális fúvókát használnak. Kulcsnélküli és bütykös tokmányokhoz egyaránt gyártják.

Emlékeztetni kell arra, hogy a fúrót nem lehet marni. Ebben az esetben a patron nem lesz képes ellenállni az oldalsó terhelésnek. Figyelni kell a fúró helyes kiválasztására, élezésére, valamint a fúróközéppont megjelölésére (mag segítségével).

Fúrókarbantartás

Időnként a szerszámot karbantartani, a régi alkatrészeket cserélni és a mozgó alkatrészeket meg kell kenni. Ebben az esetben is tudnia kell hogyan kell cserélni a fúrótokmányt. A kúpos patront a fúvókával felfelé kell fordítani. Fa tömítésekkel van borítva, és satuba van szorítva.

Az anyát gázkulccsal lecsavarjuk és a csapágyat leszereljük. A korongot kihúzzák. Ezután a patront ki lehet venni a satuból. A beállító hüvely kézzel csavarható. A bütyköknek ki kell kerülniük a vezetőkből.

Szétszerelés után a szorítószerkezet minden alkatrészét ellenőrizni kell, a kopott részeket ki kell cserélni. Ezenkívül a mechanizmus összeszerelése fordított sorrendben történik. Minden mozgó alkatrész zsírral van kenve.

Egyéb szétszerelési problémák

Néha más problémák is jelentkeznek a szétszerelés során. Például ha beszorult fúrótokmány, szét kell szerelni a mechanizmust, és teljes körű tisztítást, kenést kell készíteni. Különösen az ilyen problémák a mennyezet fúrása után jelentkeznek. A szennyeződés a patronba ömlik. Ebben az esetben elakadhat.

Ha a patron repül, növelni kell a kúpos csatlakozás feszültségét. Ehhez a mechanizmust 110ºС-ra kell melegíteni a sütőben. Ezt követően hideg ülésre kell felszerelni. Egy ilyen eljárás után a patron nem repül.

Verés is előfordulhat, amikor a szerszám működik. Ez a kúpos alap kopása vagy a bütykök felületének egyenetlen károsodása miatt fordul elő. Ebben az esetben a rendszer régi elemeinek cseréje szükséges.

Figyelembe véve hogyan kell cserélni a fúrótokmányt, szinte minden kézműves képes lesz megjavítani a szerszámot a javítási vagy építési munkák folytatásához.