Az ukrán hadsereg azonnal megkapja az erős fegyverek több új modelljét - az Alder rakétarendszert és. Erről február elején számolt be a Nemzetbiztonsági és Védelmi Tanács.

Katonai szakértők úgy vélik, hogy az ukrán fegyveres erők más fegyvereket is kaphatnak saját hadiipari komplexumuktól.

Korrespondent.net rájött, milyen erős katonai fegyvereken dolgozik Ukrajna.

Neptunusz cirkáló rakéták

A Nemzetbiztonsági és Védelmi Tanács január 30-án bejelentette az első teljesen ukrán gyártmányú cirkálórakéta tesztelését. A rakéta nevét nem hozták nyilvánosságra, de katonai szakértők arra a következtetésre jutottak, hogy az a Neptunusz.

A rakétákról nemcsak az ukrán és az orosz média, hanem a nyugatiak is szót értek. Az Echo24 című cseh lap értesülései szerint különféle megjegyzések hangzottak el: némelyikben a szerzők arra figyelmeztettek, hogy az új fegyver akár Moszkvát is fenyegetheti, míg mások nevettek, és a rakétát csak bemutató modellnek nevezték a média számára.

A Neptunusz hasonló a szovjet Kh-35 rakétához, más néven 3M24 Uran, de jelentős módosításokkal.

A rakéta hatótávolsága 280 kilométer. Három módosítást terveznek: hajó alapú, szárazföldi és légi alapú. A Neptunust szállító kilövő konténerekbe fogják helyezni. A gyorsítórakéta hossza öt méter.

Az új ukrán rakétát hadihajók megsemmisítésére és csapásmérő csoportok szállítására tervezték.

Szergej Zgurec katonai szakértő szerint az akár 300 kilométeres hatótávolságú amerikai, kínai és szovjet rakétákhoz is hasonlítható.

Tisztázta, hogy ez egy szubszonikus rakéta, a repülési mintája egy cirkáló modellnél szabványos.

"A menetszakaszon a repülési magasság 10-30 m, a végső szakaszon 4-5 m. A robbanófej erősen robbanásveszélyes töredezett. A különféle típusú irányítófejes felszerelések miatt különféle típusú célokat tud eltalálni. Mindkettő ismert koordinátákkal, és antiradar-rakétaként is használható" - magyarázza Zgurets.

Később egy szakértő egy interjúban azt mondta, hogy mint minden cirkáló rakéta, a Neptun is fel van szerelve egy fő hajtóművel, amely repülési kerozinnal működik.

"Ha az üzemanyagtartályt megduplázzák vagy megháromszorozzák, a repülési hatótáv ezer kilométerre vagy még többre nő. Vagyis itt a projekt mértéke a kérdés" - mondta Zgurets.

Feltételezhető, hogy a Neptunusz a part menti csapatokkal lesz szolgálatban. A rakétákat a Fekete-tenger irányítására használják majd.

Egyelőre nem tudni, hogy a rakéták pontosan mikor állnak hadrendbe, mert a Neptunnak át kell mennie az állapottesztek minden szakaszán.

Alder rakétarendszer

Néhány nappal a Neptunusz demonstrációja után Olekszandr Turcsinov, a Nemzetbiztonsági és Védelmi Tanács titkára bejelentette a szintén ukrán tervezésű Olkha rakétarendszer tesztelését.

Az Alder egy többszörös kilövésű rakétarendszer korrigált rakétarepüléssel a szovjet Smerch MLRS alapján, amelynek pontossága meglehetősen alacsony.

Az Alder hatótávolsága 120 kilométer, ami 30 kilométerrel több, mint a Smerch. A kilövőben 12 darab 300 mm-es rakéta található, amelyek mindegyike külön célpontra irányulhat, és a repülést irányítják. Ezenkívül a rakéták különféle robbanófejeket hordozhatnak.

A szakértők szerint a rakétákat impulzusmotorok fogják irányítani.

Turcsinov szerint külföldön már most is óriási kereslet mutatkozik az ukrán égerre. Ugyanakkor megjegyezte, hogy először is biztosítani kell az ukrán fegyveres erőket.

A Nemzetbiztonsági és Védelmi Tanács jelentése szerint 2018-ban el kell kezdeni a rakétarendszer tömeggyártását.

Fejlesztő: Luch Design Bureau

Grom-2 rakétakomplexum

Nem is olyan régen jelentek meg a hálózaton a Grom-2 hadműveleti-taktikai rakétarendszer, egy mobil komplexum, amely rakétákkal akár 280 kilométeres távolságban is képes eltalálni a földi célokat.

A robbanófej nagy robbanásveszélyes vagy behatoló nagy robbanásveszélyes töredezettség - jól páncélozott tárgyakhoz.

A Grom-2 kevésbé irányított ballisztikus rakétákkal van felszerelve. A fejlesztő KB Yuzhnoye oldalán azonban azt mondják, hogy ez egy nagy pontosságú fegyver.

Katonai szakértők szerint a Grom-2 a korábban felfüggesztett Sapsan projekt folytatása, amelyet Szaúd-Arábiának fejlesztenek, amely 40 millió dollárt fektetett be a projektbe.

Tavaly két, akár 300 kilométeres hatótávolságú rakéta prototípusának bemutatására került sor, egy 480 kilogramm tömegű robbanófejjel, ezek a paraméterek megegyeznek az orosz Iskander-E-vel.

Mivel a rakétákat exportra építették, a hatótávolságot az export rakétatechnológiai ellenőrzési rendszer korlátozza, amely korlátot szab. A szakértők azonban azt mondják, hogy a komplexum nagy távolságra van.

Valószínűleg a komplexum Sapsan néven az ukrán hadsereg szolgálatába áll.

Fejlesztő: Yuzhnoye Design Bureau

Korshun-2 cirkálórakéta

A Kite cirkálórakéta, amint azt az Echo24 is megjegyezte, sokkal veszélyesebb, mint a Neptunusz. A hivatalos nyilatkozatok szerint a repülési hatótáv eléri a 280 kilométert.

"De megjelenése és mérete azt sugallja, hogy ez a rakéta egy kategóriába sorolható az amerikai Tomahawkkal és az orosz kaliberrel, amelyek hatótávolsága körülbelül két és fél ezer kilométer. Így Kijev olyan rendszert kaphat, amely képes ütni egy stratégiai ellenséget. sorok” – jegyzi meg az újság.

A Korshun-2 / KB Yuzhnoye rakéta modellje

Vagyis a Korshun-2 megkaphatja a stratégiai fegyver státuszát. Amíg a Korshun a fejlesztési szakaszban van, a projekt létezése is aggályokat vet fel – jegyzi meg a kiadvány katonai szakértője.

A rakétát a tervek szerint önjáró hordozórakétára helyezik, azonban a fegyverkiállításokon jelezték, hogy a rakéta mind hajókon, mind repülőgépeken alapulhat.

A Yuzhnoye Design Bureau honlapján azt írták, hogy a Korshun-2-t az ukrán hadseregnél kell hadrendbe helyezni.

Fejlesztő: KB Yuzhnoye

Hírek innen Korrespondent.net a Telegramban. Iratkozz fel csatornánkra

mélyhűtő 08-10-2006 22:32

Itt a Kizlyar sárkány, a legközelebbi pengén vannak gondolatok a beszerzéséről! A kést pusztán külsőre szeretem, olvastam, hogy Kizlyart gyakran szidják, mi a véleményed konkrétan a Kizlyar "madár" sorozatáról =)

DenisP 08-10-2006 23:07

van raktáron. Pusztán kinézetre vettem. Eleinte sokáig kellett éleznem, mert. a gyári élezés 60 fokos volt, nem kevesebb. Ha védő lenne rajta, az nagyon jó lenne. A fogantyú nehéznek tűnt. És így semmi, egy normál kés.
Ha tetszik, vedd meg.

mélyhűtő 10-10-2006 01:23

Lesznek más vélemények is?

mint én 10-10-2006 02:20

Szerintem nem 65x13-ból érdemes venni.
Nos, vásárlás előtt fordítsa meg a kezében.

Bonart 10-10-2006 18:49

többször "felpróbálta" a Kizlyar késeket ezzel a nagyon "merevítő bordával". Megértettem minden haszontalanságát, mert rosszul vág és úgy-ahogy vág, és nem kell kést használnom montázsként. IMHO, a "sterkh" jobb.

RoUrkE 11-10-2006 05:07

A fenébe, miért zavar téged ez a borda? Egyetértek, jobb lenne ha nem lenne, akkor legyen olcsóbb, nehezebb és erősebb a kés. De jóban-rosszban, ettől nem fog vágni.
2 Fagyasztó: ha a tenyerét a fogantyú végére kell támasztania, fájni fog a fém megnyomni.
A hasonlók közül azt javaslom, hogy az elasztronban tapintsd meg a "Rókát" - a "Kite" és a "Sterkh" keresztezését.

mélyhűtő 11-10-2006 09:20

Oké... suttogjunk. Szorgalmasan ásni kell, hogy megkeressük, milyen acél ez 65x13

Bonart 11-10-2006 11:40

A fenébe, miért zavar téged ez a borda?

Tyson 11-10-2006 18:41

van egy ilyen késem.
Pozitívum, hogy impozáns megjelenésű, feszítővasként is használható, töréstől való félelem nélkül, tapadós fogantyú elasztronból, acél 65X13 - elég gyorsan tompul, de gyorsan élesedik is. Egy működő kempingkéshez, IMHO, jobb, mint az X12MF, mert. nem olyan törékeny és nem kár használni.
A mínuszok közül a vágás kényelmetlensége, ahogy Bonart mondta.

Hogy mások is megértsék, miről beszélek:

RoUrkE 12-10-2006 03:05

idézet: Eredetileg Bonart közzétette:

az érdekesség kedvéért próbáljon meg egy késsel ugyanezzel a bordával vágni egy darab fagyasztott húst vagy akár egy májat (puhább), hasítson el egy vékony éket vagy rudat hosszában - minden azonnal világossá válik.

Vágni, szúrni. Igaz, van egy aligátorom – nehezebb lesz. Igen, és a pk újraélezése 30 fokban történik - talán emiatt könnyebb.

mélyhűtő 12-10-2006 03:15

"Ha a tenyeredet a fogantyú végén kell támasztani, fájni fog a fém, ha megnyomod"
A páncélozott szállítóeszközön ülők számára lehetséges =) ott van a borda, ahol a kés nyele végződik, és ott nincs teljesen tele gumival a szár?

RoUrkE 12-10-2006 03:55

Igen. Még a fotón is élesek a szélek. Természetesen te magad is lekerekítheted őket csiszolóra... A Sterkh-nél azonban ezt a „sarkot” általában gumira simítottam.

Bonart 12-10-2006 11:09

idézet: Eredetileg Freezer közzétette:
A páncélozott szállítóeszközön ülők számára lehetséges =) ott van a borda, ahol a kés nyele végződik, és ott nincs teljesen tele gumival a szár?

"borda" - ez az, amely kiáll a penge mentén.

Tyson 12-10-2006 19:18

idézet: Eredetileg RoUrkE tette közzé:
Igen. Még a fotón is élesek a szélek. Természetesen te magad is lekerekítheted őket csiszolóra... A Sterkh-nél azonban ezt a „sarkot” általában gumira simítottam.

Minek éles szélei? A fogantyú TELJESEN elasztronból van öntve.
Itt található a kés leírása (bár szokás szerint): http://knife.ru/Forum/read.php?f=1&i=133043&t=133043

Fet 12-10-2006 21:22

Ott a fogantyú hátsó végéből egy fémlemez áll ki pár mm-re.

Fet 12-10-2006 21:57

Igen, készséggel elhiszem, csak ritkán van rá szükség a mindennapi életben. A Sterkhön hagytam, legyen. Sokan vannak, akik szeretik a toll végét a tenyerükben pihentetni, amikor szúrnak (például átszúrnak valamit) - ez így zavarja őket.

NAVAJO 12-10-2006 22:15

Nekem Condor-2-m van, a hüvelye műanyag, teljesen meg vagyok vele elégedve, a markolat markolat, a dizájn pedig csengő és síp nélküli.

Tyson 12-10-2006 22:47

idézet: Eredetileg Fet közzétette:
Ott a fogantyú hátsó végéből egy fémlemez áll ki pár mm-re.

Ha nem tévedek, ez a régi modellen van, de nálam olyan, mint a képen - teljesen elasztron

mélyhűtő 13-10-2006 11:48

Köszönöm mindenkinek a felvilágosítást......

AlexChief 15-10-2006 05:02

Igen, így van, az első napon kukoricát töltöttem – légy egészséges!
Van egy egyedi, x12MF-ből. Mindkét típusú hüvelyrel 2000 rubelbe került. Próbaként vettem – milyen késsel a csípőn bolyongani a mocsaras erdőkben? Szinte lövés nélkül húztam két hétig vadászni, hát csak úgy. A töréstesztekből a következő volt: kétszer kivágott, 7-10 centiméter átmérőjű fák, patakból kacsát fogtak ki (baltával amúgy kényelmesebb; de hol lehet kapni). Fel kellett osztanom a hódot, ez bűn volt, így a gerincről egy mozdulattal levágódik a bordák lombkorona. Három ütéssel ledöntöttem a fejem a vállamról (és ott 3-4 centi a gerinc vastagsága, csak ledöbbentem, hogy milyen könnyű). Mindenféle csirke-kacsa-fajd lábát-szárnyát-fejét két ujjal feldarabolta, gyakorlatilag minden erőfeszítés nélkül, a kés saját súlya alatt elrepült. Általában fejszeként használtam végig. És ehhez azt javaslom, hogy két dolgot csináljon egyszerre: fűrészelje le ezeket a széleket csiszolópapíron - zavarják a valós életet. És akassza fel a legvastagabb kötélre egy zsinórt, amely átfér a lyukon. Jómagam egy vitorlás boltokban árusított kevlár kötélkötelet szándékozom felszerelni, mert az enyémen ilyen rövid idő alatt látszottak a kopás jelei.
Összegzésként elmondhatom, hogy a kés nem okozott csalódást. Ennyi pénzért tökéletesen betöltötte a funkcióját: valami nehezebb és drágább vásárláson gondolkodom (talán a Camilus valami szál...).
És még valami: nem próbáltam semmit sem vágni velük :-). Erős az érzés, hogy nem erre találták ki (van ezekhez a "finom munkákhoz" egyedi kerámia-fém övem).

Az ötvenes évek elején a szovjet védelmi ipar számos projektet kezdett kifejleszteni taktikai rakétarendszerekhez. Az évtized végére ennek az osztálynak számos új modellje került felhasználásra, amelyek különböző tervezési jellemzőkben és jellemzőkben különböznek egymástól. Ezenkívül a rakétarendszerek fejlesztésének korai szakaszában javasolták felépítésük és alkalmazási elveik eredeti változatait. A "nem szabványos" taktikai rakétarendszer egyik legérdekesebb lehetősége a 2K5 "Korshun" rendszer volt.

Az ötvenes évek elején jelent meg egy eredeti javaslat ígéretes taktikai rakétarendszerek fejlesztésére, és az ebbe az osztályba tartozó rendszerek jellemzőire épült. Abban az időben nem volt lehetőség rakétákat vezérlőrendszerekkel felszerelni, ezért a nagy távolságra történő kilövés számított pontossága sok kívánnivalót hagyott maga után. Ennek eredményeként azt javasolták, hogy a pontosság hiányát különféle módszerekkel kompenzálják. Az első hazai taktikai rakétarendszerek esetében a pontosságot egy speciális robbanófej ereje kompenzálta. Egy másik projekt más elvek alkalmazása volt.

A következő projektben a többszörös kilövő rakétarendszerekben rejlő megközelítés alkalmazását javasolták. Az egyes célpontok eltalálásának valószínűségét több rakéta kilövésével kellett növelni. A munka ilyen jellemzői és a javasolt műszaki jellemzők miatt az ígéretes komplexumnak az MLRS és a taktikai rakétarendszer sikeres kombinációjának kellett volna lennie.

Komplexek "Kite" a felvonuláson. Fénykép militaryrussia.ru

Az ígéretes projekt második szokatlan jellemzője a használt motor osztálya volt. Az összes korábbi rakétarendszert szilárd hajtóanyagú motorokkal felszerelt lőszerrel szerelték fel. A főbb jellemzők javítása érdekében azt javasolták, hogy az új terméket folyékony üzemanyagú motorral egészítsék ki.

Egy új, folyékony hajtóanyagú, nem irányított ballisztikus rakéta kidolgozása 1952-ben kezdődött. A tervezést az OKB-3 NII-88 (Podlipki) szakemberei végezték. A munkát a főtervező D.D. Sevruk. A munka első szakaszában a mérnökök egy ígéretes lőszer általános megjelenését alakították ki, és meghatározták a fő egységek összetételét is. Az előterv elkészülte után a tervezőcsapat bemutatta az új fejlesztést a hadiipar vezetőségének.

A bemutatott dokumentáció elemzése megmutatta a projekt kilátásait. A javasolt taktikai rakétarendszer, amelyet szalvotüzelésre terveztek, különösen érdekes volt a csapatok számára, és a fegyveres erőkben is használható. 1953. szeptember 19-én kiadták a Szovjetunió Minisztertanácsának rendeletét, amely szerint az OKB-3 NII-88-nak folytatnia kellett egy ígéretes projekt fejlesztését. Ezenkívül meghatározták a komplexum egyes elemeinek létrehozásáért felelős alvállalkozók listáját.

Múzeumi minta, oldalnézet. Fotó: Wikimedia Commons

Egy ígéretes taktikai rakétarendszer megkapta a "Kite" kódot. Ezt követően a Tüzérségi Főigazgatóság a 2K5 indexet rendelte hozzá a projekthez. A "Kite" rakétakomplexum a 3Р7 jelölést kapta. A rendszernek tartalmaznia kellett volna egy önjáró indítót. A fejlesztés és a tesztelés különböző szakaszaiban ez a harcjármű az SM-44, BM-25 és 2P5 jelöléseket kapta. Az önjáró kilövő tüzérségi részét SM-55-nek jelölték.

A projekt előkészítése során kialakult az ígéretes rakétarendszerek harci felhasználásának fő módja. A Korshun rendszereknek önállóan kellett előrehaladniuk a megjelölt pozíciókba, majd két vagy három üteg segítségével egyidejűleg a kívánt mélységben támadtak az ellenség védelmére. Az ilyen csapások eredménye az ellenség védelmének általános gyengülése volt, valamint folyosók megjelenése az előrenyomuló csapatok előrenyomulásához. Feltételezték, hogy a harci egységek viszonylag nagy lőtávolsága és ereje lehetővé teszi, hogy jelentős károkat okozzanak az ellenségnek, és ezáltal megkönnyítsék a baráti csapatok támadását.

A 2K5 „Korshun” komplexum harci felhasználásának tervezett módja a felszerelés gyors áthelyezését jelentette a szükséges tüzelőállásokba, ami megfelelő követelményeket támaszt az önjáró kilövőkkel szemben. Úgy döntöttek, hogy ezt a technikát az egyik legújabb, a szükséges teherbírással és terepjáró képességgel rendelkező autóalvázra építik. A legjobb jellemzőket a meglévő minták között egy háromtengelyes, összkerék-meghajtású YaAZ-214 teherautó mutatta.

Etetőgép és indító. Fotó: Wikimedia Commons

Ezt az autót a jaroszlavli autógyár fejlesztette ki az ötvenes évek elején, de csak 1956-ban kezdték gyártani. A jaroszlavli gyártás 1959-ig folytatódott, ezt követően a YaAZ-t áthelyezték a motorgyártásba, a teherautók építése pedig KrAZ-214 néven folytatódott Kremenchugban. A Korshun komplexum mindkét alváztípust használhatná, de okkal feltételezhető, hogy a sorozatos berendezéseket főként jaroszlavli járművek alapján építették.

A YaAZ-214 egy háromtengelyes motorháztetős teherautó volt, 6x6-os kerékelrendezéssel. Az autót YaAZ-206B dízelmotorral szerelték fel, 205 lóerős teljesítménnyel. és ötfokozatú sebességváltón alapuló mechanikus sebességváltó. Kétlépcsős átviteli tokot is alkalmaztak. A teherautó 12,3 tonnás önsúlyával akár 7 tonnás rakományt is tudott szállítani, nagyobb tömegű pótkocsik, köztük közúti szerelvények vontatására volt lehetőség.

Az SM-44 / BM-25 / 2P5 projekt átalakítása során az alapgépjárművek alváza néhány új egységet kapott, elsősorban az SM-55 hordozórakétát. Az autó rakteréhez egy tartóplatformot erősítettek, amelyre egy zsanérral ellátott forgószerelvényt helyeztek el a vezetőcsomag felszereléséhez. Ezenkívül a platform hátulján leeresztett kitámasztó támaszok voltak, amelyek célja a jármű stabilizálása tüzelés közben. Az alapgép másik finomítása az volt, hogy a pilótafülke pajzsokat szereltek fel, amelyek lövés közben a szélvédőt takarták.

3Р7 rakéta szakaszban. Militaryrussia.ru ábra

Az 1955-ben a leningrádi TsKB-34 által kifejlesztett SM-55 hordozórakéta tüzérségi alkatrésze egy lengővezető csomag rögzítőivel ellátott platform volt. A meglévő hajtásoknak köszönhetően a platform vízszintesen vezethető volt, a harcjármű hossztengelyétől 6°-kal jobbra és balra elfordulva. Ezenkívül a vezetők csomagját függőlegesen lehetett irányítani akár 52 ° -os szögben. Ugyanakkor a vízszintes vezetés kis szektora miatt a tüzelést csak előre, „a pilótafülkén keresztül” hajtották végre, ami bizonyos mértékig korlátozta a minimális emelkedési szöget.

A hordozórakéta lengőszerkezetére a nem irányított rakétákhoz való vezetőcsomagot rögzítették. A csomag hat vezetőből álló eszköz volt, amelyek két vízszintes három sorban voltak elhelyezve. A központi sínek külső felületén keretek voltak, amelyek szükségesek ahhoz, hogy az összes egységet egyetlen egységbe kapcsolják. Emellett a fő erőelemek és a csomagvezető hidraulika is ott kaptak helyet. Az útmutató csomagot a pilótafülkében távirányítóval vezérelhető elektromos gyújtórendszerrel látták el.

Az SM-55 termék részeként viszonylag egyszerű kialakítású egységes vezetőket használtak. A rakéta indításához tíz, hosszanti gerendákkal összekötött klipgyűrűből álló eszközt javasoltak használni. A gyűrűk belső állványaira négy csavarvezetőt rögzítettek, amelyek segítségével a rakéta kezdeti promócióját elvégezték. A tüzelés közbeni terheléseloszlás sajátosságaiból adódóan a gyűrűk különböző időközönként helyezkedtek el: kisebbekkel a „torkolat” részben, nagyobbakkal a „farszárban”. Ugyanakkor a rakéta kialakítása miatt a csavarvezetőket nem rögzítették a hátsó gyűrűhöz, és csak a következőhöz csatlakoztak.

Az összes szükséges felszerelés felszerelése után a 2P5 hordozórakéta tömege elérte a 18,14 tonnát, ezzel a tömeggel a harcjármű akár 55 km/h sebességet is elérhetett. Az erőtartalék meghaladta az 500 km-t. Az összkerékhajtású futómű biztosította a mozgást egyenetlen terepen és a különféle akadályok leküzdését. A harcjármű alkalmas volt a használatra kész lőszerrel történő mozgásra.

Rakéta és útmutató közelről. Fénykép Russianarms.ru

A Korshun komplexum fejlesztése 1952-ben kezdődött egy irányítatlan rakéta létrehozásával. Ezt követően ez a termék megkapta a 3P7 jelölést, amely alatt tesztelésre és tömeggyártásra került. A 3R7 egy irányítatlan ballisztikus rakéta volt folyékony hajtóművel, amely meglehetősen széles tartományban képes célokat ütni.

A lőtávolság növelése érdekében a 3Р7 projekt szerzőinek a lehető legnagyobb mértékben javítaniuk kellett a rakéta aerodinamikáját. Az ilyen jellemzők javításának fő eszköze a hajótest nagy megnyúlása volt, ami megkövetelte az egységek bevált elrendezésének elhagyását. Tehát az üzemanyag- és oxidálószer-tartályok koncentrikus elhelyezése helyett a testben egymás után elhelyezett tartályokat kellett használni.

A 3R7 rakétát két fő egységre osztották: harci és reaktív részre. A robbanófej alá kúpos fejburkolatot és egy hengeres test egy részét kapták, közvetlenül mögötte pedig az erőmű elemeit helyezték el. A harci és a reaktív részek között volt egy kis rekesz, amely a dokkolójukhoz, valamint a termék szükséges súlyának biztosításához volt kialakítva. A rakéta összeszerelése során ebbe a rekeszbe fémkorongokat helyeztek el, amelyek segítségével a tömeget 500 g-os pontossággal a kívánt értékekre csökkentették. kúpos fejburkolat és négy trapéz alakú stabilizátor a farokban. A stabilizátorokat a rakéta tengelyéhez képest szögben szerelték fel. A stabilizátorok elé csapokat helyeztek el, hogy kölcsönhatásba lépjenek a csavarvezetőkkel.

A 3Р7 rakéta teljes hossza 5,535 m, a test átmérője 250 mm volt. A referencia kiindulási súly 375 kg volt. Ebből 100 kg tett ki a robbanófejet. Az üzemanyag és az oxidálószer össztömege elérte a 162 kg-ot.

A 2K5 "Korshun" komplex vázlata egy külföldi referenciakönyvből a szovjet fegyverekről. Wikimedia Commons rajz

Kezdetben a C3.25 folyékony motort, valamint az üzemanyag- és oxidálószer-tartályokat a 3P7 termék reaktív részében kellett volna elhelyezni. Egy ilyen erőműnek TG-02 üzemanyagot és oxidálószert kellett volna használni salétromsav formájában. A használt üzemanyagpár önállóan meggyulladt, majd leégett, biztosítva a szükséges tapadást. A számítások még a rakétatervezés befejezése előtt azt mutatták, hogy az erőmű első változatának gyártása és üzemeltetése túl drága volt. A költségek csökkentése érdekében a rakétát S3.25B motorral szerelték fel, amely nem öngyulladó TM-130 üzemanyagot használ. Ugyanakkor bizonyos mennyiségű TG-02 üzemanyagot visszatartottak a motor indításához. Az oxidálószer ugyanaz maradt - salétromsav.

A meglévő hajtómű segítségével a rakétának el kellett hagynia a kilövőt, majd át kellett mennie a repülés aktív szakaszán. 7,8 másodpercbe telt a teljes üzemanyag- és oxidálószer-készlet fejlesztése. A vezető elhagyásakor a rakéta sebessége nem haladta meg a 35 m / s-ot, az aktív szakasz végén - 990-1000 m / s-ig. Az aktív szakasz hossza 3,8 km volt. A gyorsítás során kapott impulzus lehetővé tette, hogy a rakéta belépjen a ballisztikus pályára, és akár 55 km távolságban elérje a célt. A maximális hatótávolságú repülési idő elérte a 137 másodpercet.

A cél eléréséhez 100 kg össztömegű nagy robbanásveszélyes robbanófejet javasoltak. A fémtok belsejében egy 50 kg-os robbanótöltetet és két biztosítékot helyeztek el. A célba találás valószínűségének növelése érdekében fejérintkezőt és alsó elektromechanikus biztosítékokat alkalmaztak.

A felvonulási épület átjárója a mauzóleum mellett. Fénykép militaryrussia.ru

A rakétának nem volt vezérlőrendszere. A célba való célzást a vezetőcsomag szükséges vezetési szögeinek beállításával kellett végrehajtani. A hordozórakéta vízszintes síkban történő elfordításával azimut vezetés történt, a rendszerek dőlése pedig megváltoztatta a pálya és ennek következtében a lőtávolság paramétereit. A maximális hatótávolságú tüzeléskor a célponttól való eltérés elérte az 500-550 m-t.Az ilyen alacsony pontosságot hat rakéta röpdésével kompenzálni tervezték, köztük több harci járműből is.

Ismeretes, hogy a Kite projekt fejlesztése során a 3Р7 rakéták a speciális célú módosítások alapjává váltak. 1956-ban kifejlesztettek egy kis meteorológiai rakétát, az MMP-05-öt. Megnövelt méretekben és tömegben különbözött az alapterméktől. A felszereléssel ellátott új fejrekesznek köszönhetően a rakéta hossza 7,01 m-re nőtt, súlya pedig 396 kg-ra nőtt. A műszertérben egy négy kamerából álló csoport volt, valamint hőmérők, nyomásmérők, rádióelektronikai és telemetriai berendezések, hasonlóan az MP-1 rakétához. Ezenkívül az új rakéta radar-transzpondert kapott a repülési útvonal követésére. A hordozórakéta paramétereinek megváltoztatásával akár 50 km magas ballisztikus pálya mentén lehetett repülni. A pálya utolsó szakaszán a felszerelés egy ejtőernyő segítségével ereszkedett le a földre.

1958-ban megjelent az MMP-08 meteorológiai rakéta. Körülbelül egy méterrel hosszabb volt, mint az MMP-05, és 485 kg-ot nyomott. Meglévő műszerrekeszt használtak a szükséges felszereléssel, a méret- és súlykülönbség a megnövekedett üzemanyag-ellátás miatt volt. A nagyobb mennyiségű üzemanyagnak és oxidálószernek köszönhetően az MMP-08 akár 80 km-es magasságig is fel tudott emelkedni. A működési jellemzők szempontjából a rakéta nem sokban különbözött elődjétől.

Felvonulási formáció. Fénykép Russianarms.ru

A 3R7 irányítatlan taktikai rakéta fejlesztése 1954-ben fejeződött be. 54 júliusában megtörtént egy kísérleti termék első piacra dobása egy tesztpadon. A YaAZ-214 járművek sorozatgyártásának bevezetése után a Korshun projekt résztvevőinek lehetőségük nyílt egy 2P5 típusú kísérleti önjáró indítószerkezet megépítésére. Egy ilyen gép gyártása lehetővé tette a rakétarendszer teljes erővel történő tesztelését. A hulladéklerakó tesztek megerősítették az új tervezési jellemzőit.

1956-ban a teszteredmények szerint sorozatgyártásra javasolták a 2K5 Korshun taktikai rakétarendszert. A harcjárművek összeszerelését az Izevszki Gépgyártó üzemre bízták. 1957-ben a vállalkozók átadták a fegyveres erőknek az indítószerkezetek és a nem irányított rakéták első sorozatpéldányait. Ez a technika próbaüzembe került, de nem helyezték üzembe. November 7. komplexek "Kite" először vett részt a felvonuláson a Vörös téren.

Az új taktikai rakétarendszerek próbaüzeme során feltártak néhány olyan hátrányt, amelyek súlyosan hátráltatták azok alkalmazását. Az állításokat mindenekelőtt a rakéták alacsony pontossága okozta, ami a nagy robbanásveszélyes robbanófej kis teljesítményével együtt rontotta a fegyver hatékonyságát. Speciális robbanófejű rakétáknál a maximális hatótávon 500-550 m-es eltérés is elfogadható volt, de egy 50 kilogrammos hagyományos töltet nem tudott ilyen pontossággal elfogadható céltalálatot adni.

A "Kite" felvonulási formációja más típusú felszerelésekkel kísérve. Fénykép Russianarms.ru

Az is kiderült, hogy a 3R7 rakéta bizonyos időjárási körülmények között nem megbízható. Alacsony levegőhőmérsékleten a berendezések meghibásodásait figyelték meg, egészen a robbanásokig. A fegyvernek ez a tulajdonsága élesen csökkentette a használat lehetőségeit, és megzavarta a normál működést.

A feltárt hiányosságok nem tették lehetővé a legújabb rakétarendszer teljes körű kihasználását, és nem hagyták meg a lehetőséget minden előnyének gyakorlati megvalósítására. Emiatt a próbaüzem végén úgy döntöttek, hogy felhagynak a Korshunov további gyártásával és használatával. 1959 augusztusában és 1960 februárjában a Minisztertanács két határozatot adott ki, amelyek előírták a 2K5 Korshun komplexum alkatrészeinek tömeggyártásának korlátozását. Kevesebb mint három év alatt mindössze néhány tucat önjáró indítószerkezet és több száz rakéta készült.

1957-ben, a Korshunov próbaüzemének megkezdésével szinte egyidőben a tudósok "örökbe fogadták" az MMP-05 kis meteorológiai rakétát. Egy ilyen termék első üzembe helyezésére november 4-én került sor a Heiss-szigeten (Franz Josef Land szigetcsoport) található rakétaszonda állomáson. 1958. február 18-ig ennek az állomásnak a meteorológusai további öt ilyen vizsgálatot végeztek. A meteorológiai rakéták működését más állomásokon is végezték. Külön érdekesség az MMP-05 rakéta kilövése, amelyre 1957 utolsó napján került sor. A rakéta indítóállása az "Ob" hajó fedélzete volt, amely a nemrég megnyílt "Mirny" antarktiszi állomás gerendáján állt.

Az MMP-08 rakéták működése 1958-ban kezdődött. Ezeket a termékeket különféle meteorológiai laboratóriumok tudósai használták, elsősorban a magas szélességi fokokon. A sarki meteorológiai állomások az ötvenes évek végéig csak a 3P7 termék alapján készült rakétákat használtak. 1957-ben három rakétát használtak, az 58-ban - 36-ban, az 59-ben - 18-ban. Ezt követően az MMP-05 és MMP-08 rakétákat újabb konstrukciókra cserélték, javított teljesítménnyel és modern célberendezéssel.

MMR-05 meteorológiai rakéta. Fotó: Wikimedia Commons

Tekintettel a rakéta és a komplexum egészének elégtelen jellemzőire, 1959-60-ban úgy döntöttek, hogy leállítják a 2K5 Korshun rendszerek további működését. Addig a taktikai rakétarendszert nem helyezték szolgálatba, próbaüzemben maradt, ami azt mutatta, hogy teljes körű szolgáltatása lehetetlen. A valós kilátások hiánya a komplexum felhagyásához, majd a leszereléshez és a berendezések ártalmatlanításához vezetett. A 3R7 rakéták gyártásának leállítása az MMP-05 és MMP-08 termékek gyártásának leállását is eredményezte, azonban a keletkezett készlet lehetővé tette a következő évtized közepéig történő üzemelést. Egyes jelentések szerint 1965 előtt legalább 260 MMP-05 rakétát és több mint 540 MMP-08-at használtak.

Szinte az összes 2P5 önjáró kilövőt leszerelték, és darabolásra vagy újrafelszerelésre küldték. A már nem szükséges ballisztikus rakétákat ártalmatlanították. A rendelkezésre álló adatok szerint csak egy 2P5 / BM-25 típusú gépet őriztek meg eredeti formájában, és ma a Tüzérségi, Mérnöki és Jelzőhadtest Hadtörténeti Múzeumának (Szentpétervár) kiállítása. A harcjármûvel együtt a múzeumban több 3R7 rakéta makett is látható.

A 2K5 "Kite" projekt eredeti kísérlet volt arra, hogy egy komplexumban egyesítse a több rakétavető és a taktikai ballisztikus rakéták előnyeit. Az elsőtől kezdve több rakéta egyidejű indításának lehetőségét javasolták, amely lehetővé teszi a célpontok megfelelő nagy területen történő eltalálását, a másodiktól pedig a lőtávolságot és a taktikai célt. A különböző osztályokba tartozó felszerelések minőségének ilyen kombinációja bizonyos előnyöket nyújthat a meglévő rendszerekkel szemben, azonban a 3R7 rakéták tervezési hibái nem tették lehetővé a teljes potenciál megvalósítását. Ennek eredményeként a Korshun komplexum nem hagyta el a próbaüzem szakaszát. Meg kell jegyezni, hogy a jövőben ezek az ötletek mégis megvalósultak a hosszú távú MLRS új projektjeiben, amelyek később szolgálatba álltak.

Anyagok szerint:
//russianarms.ru/
//dogswar.ru/
//rbase.new-factoria.ru/
//militaryrussia.ru/blog/topic-194.html
Shirokorad A.B. Hazai aknavető és rakétatüzérség. - Mn., Szüret, 2000.

2006-ban a kormánynak eszébe jutott, hogy minden, ami a rakéták létrehozásához szükséges, Dnyipropetrovszk területén található. Mint tudják, a Szovjetunió összeomlása során Ukrajna feladta nukleáris potenciálját. Ám a jelenleg kibontakozó események kapcsán egyre több pletyka kering arról, hogy az ország ismét készen áll rakéták és egyéb szárazföldi fegyverek fejlesztésére. Érdemes tehát odafigyelni az állam elmúlt évekbeli lépéseire, hogy megállapítsuk, milyen modern ukrán rakétafegyvereket lehet gyártani ezen ország területén.

A rakéták létrehozásának újrakezdésének története

2009-ben az ország költségvetésében megjelent egy oszlop a Sapsan nevű harci rakéta létrehozásához szükséges pénzeszközök elosztásáról. Az ügy alig 7 millió dollárba került. A projekt egy többfunkciós hadműveleti-taktikai komplexum létrehozása, amely növeli az ország önellátó képességét. A pénzeszközök nagy részét a Dnyipropetrovszkban található Yuzhnoye tervezőirodának küldték. Ugyanebben az évben az iroda képes volt megvédeni és tájékoztatni a kormányt fejlesztésének előnyeiről.

A Honvédelmi Minisztérium akkor teljes mértékben támogatta a projektet, és szükségesnek tartotta annak létrehozását. A rakétagyártás újraindításának másik oka az volt, hogy 2015-2016-ra, vagyis mára az Ukrajnában lévő fegyverek használhatatlanná válnak, és leszerelésre kerülnek. Ezért Viktor Janukovics hivatalba lépésekor 2011-ben támogatta a Sapsan komplexum gyártásának folytatását. 2012-ben pedig finanszírozás miatt felfüggesztették a projektet. De a finanszírozás ilyen megszakításai ellenére a tervezőiroda továbbra is olyan típusokat hoz létre, amelyek nagyon változatosak.

"Sapsan" most

Az Iroda igazgatója igyekezett támogatni a fejlesztést, de nem járt sikerrel. Először a projekt elvesztette fontossági prioritását, majd teljesen semmivé vált. Jelenleg az egyetlen kilátás, amely Ukrajnára vár ezzel a komplexummal kapcsolatban, 2018. Ennyi időre van szüksége az irodának a projekt teljes befejezéséhez és a rakétarendszer teszteléséhez. Eleinte azt feltételezték, hogy a rakéták hatótávolsága 280 kilométer lesz, pár méteres pontossággal, de most Juzsnoje a hatótávolság 500 kilométerre való növelését javasolja.

"Scud" rakéta

Még 2010-ben bejelentették, hogy a Scud folyékony üzemanyagú rakétákat Ukrajna rakétafegyvereként teljesen megsemmisítették. A második világháború idején jöttek létre. By the way, ez a modell az egyik leggyakoribb a világon. Nemrég kiderült, hogy ennek a fegyvernek még mindig van néhány példánya az ország területén, és aktívan használják a Kelet-Ukrajna és az ország fegyveres erői közötti harcban.

Érdemes megjegyezni, hogy ennek a fegyvernek a hatótávolsága ellenére (a megsemmisítési sugár akár 300 kilométer is lehet), nagyon pontatlan, a cél eltalálása meglehetősen meghatározatlan távolságra, akár 500 méterig is eltérhet. Ugyanakkor az egység súlya majdnem egy tonna.

Rakéta "pont"

Ukrajna továbbra is azt állítja, hogy nem használja ezeket a rakétákat. Ahhoz, hogy a rakétarendszer működjön, előre tudnia kell az ellenség helyét. Négy robbanófejet gyártanak pontosan meghatározott koordinátákkal. Az ütés a beállított koordinátáktól és a lövés tartományától függően történik.

A hiba 10 és 200 méter között lehet. Ebben az esetben egy robbanófej 2 hektártól körülbelül 6 hektárig terjed. A rakéta repülési sebessége meghaladja az 1000 métert másodpercenként. Ez a fegyver minden harcban döntő szerepet játszhat. De hivatalosan az ukránok megtagadják az ilyen típusú fegyverek használatát. Azt még látni kell, hogy ez a robbanófej Ukrajna rakétafegyvere-e.

"Grom-2" rakéta

A kilencvenes évek elején a Dnyipropetrovszki Tervező Iroda előterjesztette a Grom-2 hadműveleti-taktikai rakéta gyártásának ötletét. Repülési távolsága 500 méter legyen. A projekt eredeti neve "Borisfen". Akkoriban ezen a rakétarendszeren keresztül Ukrajna új védőpajzsát kellett létrehozni az elavult fegyverek helyére. Abban az időben több mint 200 Scud és Tochka-U rakétakilövő volt az országban. De figyelembe véve az ország társadalmi és gazdasági helyzetét, a rakéták létrehozása irreleváns kérdés volt. Ráadásul a hadsereget ezután folyamatosan csökkentették. Ezután a Yuzhnoye Állami Iroda megkezdte találmányaik vázlatait külföldi kiállításokra küldeni, ahol ezeket a rakétákat Thundernek hívták.

Az ukrán gyártmányú katonai fegyverek és felszerelések gyakran felkeltik a figyelmet az ilyen nemzetközi kiállításokon. Ezek a fejlesztések magukban foglalták a precíziós irányítású fegyverek új generációjának létrehozását, amely képes lenne olyan pajzsot biztosítani az országnak, amely képes ellenállni egy nem nukleáris támadásnak. A rakétarendszer álló csoportos és egyedi célpontok megsemmisítésére szolgált. A rakéták hatótávolsága 80-500 kilométer lenne. Ebben az esetben a rakéták meglehetősen könnyűek lennének, fél tonnánál is kevesebbek. A tervek szerint egy fedélzeti inerciális típusú rendszert hoznak létre, amely navigációval és irányítással van felszerelve. A hordozórakéta automatikus karakterű lenne, alapja pedig egy olyan alváz lenne, amely a robbanófejek kilövéséhez szükséges teljes automatikus előkészítéssel rendelkezik.

"Korshun-2" rakéta

A Dnyipropetrovszki Tervező Iroda egyik kiemelt feladata a Korshun-2 rakéta- és rakétafegyverrendszer fejlesztése. Ez egy többfunkciós rakétarendszer, amelynek fő feladata az ország pajzsának biztosítása, amely képes ellenállni egy nem nukleáris támadásnak. A projektben olyan cirkáló rakétákat használnak majd, amelyek képesek földi célpontokat eltalálni. Elméletileg teljes mértékben képviselhetné Ukrajna rakétafegyvereit. A rakéták hasznos teherbírása nem haladja meg a fél tonnát, a robbanófej hatótávolsága pedig 300 kilométer. A komplexum harci felszerelésének becsült tömege 480 kilogramm lesz. Az új cirkálórakéta 50 kilométeres repülési magasságot ér el, és a domborzati viszonyok figyelembevételével képes megkerülni a terepet.

"Ukrajna". rakéta cirkáló

Az országnak van rakétacirkálója is, de sajnos ennek használata lehetetlen. Ezért a haditengerészeti erők vezetője úgy döntött, hogy eladja. A bevételből az ország feltöltheti forrásait a vízterületek védelmére. A rakétacirkáló fő problémája, hogy a hajó közel 80 százaléka orosz felszereléssel üzemel. Ez a rakétacirkáló jól képviselheti Ukrajna nagy pontosságú fegyvereit. Jelenleg Ukrajna területén nem gyártanak ilyen termékeket, így a hajó, ahogy mondani szokás, tétlen, nem szolgálhatja az anyaország javát.

Sajnos a cirkáló költsége a piacon jóval alacsonyabb, mint amennyit az ország a létrehozására és fenntartására költött, de most az államnak megtérülőbb eladni, mint tovább fenntartani és fenntartani az államot. Új harci fegyvert jelenthet Ukrajna számára, mert a hajó közepes hatótávolsággal van felszerelve, vannak hajóelhárító rakéták, és 3 db harmincmilliméteres hatcsövű löveg is be van szerelve. A cirkáló torpedócsővel, tüzérségi rendszerrel van felszerelve, és ez nem minden, ami rá van szerelve.

Fegyver

Ismeretes, hogy Ukrajna csak 2016-tól kezdi meg a világ modern kézi lőfegyvereinek használatát. Ma már minden ukrán katona fel van szerelve egy-egy Kalasnyikov típusú géppuskával, a TT, PM vagy PS pisztolyok egyik modelljével, valamint sokféle változattal, egyes esetekben könnyű géppuskákkal és gránátvetőkkel. Egyes egységek harcosai számára mesterlövész puskát adnak ki.

Vannak ukrán gyártmányú fegyverek és külföldön vásárolt egységek modelljei. Ezek a fegyverek szinte mindegyike a szovjet időkből maradt fenn. De a parancs nem fog megállni az elavult modelleknél, már találkoznak a nem szabványos modellekkel, amelyek Ukrajna új kézi lőfegyvereit képviselik. Az államon belül és külföldön egyaránt létrejönnek. Alapvetően az új fegyverek között vannak mesterlövész puskák, pisztolyok és egyéb egységek egy fegyverhez.

Ukrajna nukleáris fegyverei

Szakértők szerint Ukrajnának csak pénze hiányzik egy atombomba létrehozásához. Hiszen minden más hatalmas mennyiségben van jelen az államban. Az erőforrásokat a helyi bányákban bányászják, a tudósok pedig maradtak, és készek folytatni munkájukat. Ezen kívül Ukrajnában vannak olyan szállítók, amelyek képesek kész bombát szállítani az ellenséges területre. Ezenkívül a robbanófej létrehozásához szükséges felszerelések is rendelkezésre állnak. Amint látjuk, az ukrán még mindig létezik, legalábbis szakértők és elemzők szerint.

Mindenki tisztában van azzal, hogy az országnak nincs pénze erre az üzletre, de a régi tartalékok felhasználása teljesen lehetséges. Az ország leszerelése során a fegyverkészletek egy része eltűnt. Például egy nukleáris robbanófej és két stratégiai bombázó hiányzik. A kilencvenes évek végén hivatalosan bejelentették a területen lévő összes nukleáris rakéta felszámolását, de idővel több mint harminc harci egységet találtak a raktárakban. Ezért a külföldi szakértők szerint, ha megtalálják a fegyvert, elég lesz figyelmeztető csapásokat leadni és még sok más.

Állami Tervező Iroda "Yuzhnoye" őket. M.K. Yangelya (Ukrajna) készen áll egy új CR és taktikai BR fejlesztésére a potenciális ügyfelek igényei szerint. Korábban ez a tervezőiroda hagyományosan csak az ICBM-ek és az űrrepülőgépek fejlesztésével foglalkozott. Az Ukrspetsexport Állami Külkereskedelmi Vállalat és az Ukrán Nemzeti Űrügynökség már új rakétákat kínál potenciális vásárlóinak. A "Korshun" nevet kapott cirkáló rakétát légi, földi és hajó alapú használatra tervezték. Álló, szárazföldi és tengeri célpontok megsemmisítésére tervezték...

A méretek, a tömeg és az általános konfiguráció tekintetében a KR-nek van némi hasonlósága a Kh-55 tervezőirodával és a nem nukleáris Kh-555-tel. A Raduga ICD tisztviselői azonban arról számoltak be, hogy nem vesznek részt ebben az ukrán projektben.

Ukrajna korábban a Szovjetunió részeként részt vett az X-55 programban. Magát a Kh-55 rakétát a Raduga Tervező Iroda fejlesztette ki. Az első rakétadarabokat a Dubnai Gépgyártó üzemben (DMZ) építették, de a tömeggyártást a Harkovi Repülőgyárban (ma KSAMC) indították el, és 1980-tól 1987-ig tartották. Talán ezzel kapcsolatban Ukrajnának van dokumentációja az X-55-höz.

A Korshun várhatóan kombinált vezérlőrendszerrel lesz felszerelve, amely egyesíti az inerciális és a GPS / GLONASS navigációt. A rakéta hajóellenes változatának lesz egy keresője a végső útmutatásért.

Stealth technológiát alkalmaznak a radar láthatóságának csökkentésére.

A cirkáló szakaszon a repülést a hátsó törzsbe szerelt (nem behúzható) turbósugárhajtómű biztosítja. A "Soyuz" R95-300, amelyet az ukrán "Motor Sich" cég gyárt (a Kh-55SM-hez), turbóhajtóműként használható. A rakéta szárazföldi és tengeri változatának indító TT motorral kell rendelkeznie.

A felhasznált robbanófejek különféle típusúak lehetnek: nagy robbanásveszélyes töredezett, áthatoló és kazettás robbanófejek. A kilövés lehetséges egy konténerből hajóval és földi kilövőkkel, vagy repülőgép-felfüggesztésről.

A KR "Kite" jellemzői:

. hossz: 6,07 m,
. átmérő: 0,5 m,
. szárnyfesztávolság: 3,1 m,
. súly szállítóeszközzel és konténerrel - 1650 kg,
. rakéta súlya (erősítővel) - 1290 kg,
. rakéta súlya (fokozó nélkül) - 1090 kg,
. robbanófej súlya - 480 kg,
. alkalmazási tartomány - 50 ... 280 km,
. repülési magasság - 50…5000 m,
. repülési sebesség, m - 0,8-0,9

Forrás -