Smink szabályok

Veszélyes légköri jelenségek (közeledés jelei, károsító tényezők, megelőző intézkedések és védőintézkedések). Légköri veszélyek Vízzel kapcsolatos veszélyes légköri jelenségek

Veszélyes légköri jelenségek (közeledés jelei, károsító tényezők, megelőző intézkedések és védőintézkedések).  Légköri veszélyek Vízzel kapcsolatos veszélyes légköri jelenségek

Bevezetés………………………………………………………………………….3

1. Jég…………………………………………………………………………5

2. Köd ……………………………………………………………………………….7

3. Város……………………………………………………………………………………8

4. Zivatar………………………………………………………………… ................9

5. Hurrikán…………………………………………………………………………..17

6. Vihar………………………………………………………………………… … ...17

7. Tornádó…………………………………………………………………………..19

Következtetés…………………………………………………………………………………………………………………..

Felhasznált irodalom jegyzéke……………………………………………23

Bevezetés

A Föld körüli, vele együtt forgó gáznemű közeget atmoszférának nevezzük.

Összetétele a Föld felszínén: 78,1% nitrogén, 21% oxigén, 0,9% argon, kis százalékos szén-dioxid, hidrogén, hélium, neon és egyéb gázok. Az alsó 20 km vízgőzt tartalmaz (a trópusokon 3%, az Antarktiszon 2 x 10-5%). 20-25 km magasságban van egy ózonréteg, amely megvédi a Földön élő szervezeteket a káros rövidhullámú sugárzástól. 100 km felett a gázmolekulák atomokra és ionokra bomlanak, és így kialakul az ionoszféra.

A hőmérséklet eloszlásától függően a légkör troposzférára, sztratoszférára, mezoszférára, termoszférára és exoszférára oszlik.

Az egyenetlen fűtés hozzájárul a légkör általános keringéséhez, ami hatással van a Föld időjárására és éghajlatára. A szél erősségét a Föld felszínén a Beaufort-skála szerint becsülik.

A légköri nyomás egyenetlenül oszlik el, ami a levegőnek a Földhöz viszonyított mozgásához vezet magas nyomásról alacsony nyomásra. Ezt a mozgást szélnek nevezik. A légkörben lévő alacsony nyomású területet, amelynek középpontjában a minimum van, ciklonnak nevezzük.

A ciklon átmérője eléri a több ezer kilométert. Az északi féltekén a szelek ciklonban az óramutató járásával ellentétes irányba, míg a déli féltekén az óramutató járásával megegyezően fújnak. A ciklon idején borult az idő, erős széllel.

Az anticiklon egy olyan nagy nyomású terület a légkörben, amelynek középpontjában a maximum található. Az anticiklon átmérője több ezer kilométer. Az anticiklonra az északi féltekén az óramutató járásával megegyező, a déli féltekén az óramutató járásával ellentétes irányú szélrendszer, a felhős és száraz idő, valamint az enyhe szél jellemző.

A légkörben a következő elektromos jelenségek játszódnak le: levegő ionizáció, a légkör elektromos tere, felhők elektromos töltései, áramok és kisülések.

A légköri veszélyek olyan veszélyes természeti, meteorológiai folyamatok, jelenségek, amelyek a légkörben különböző természeti tényezők vagy ezek kombinációi hatására lépnek fel, és amelyek káros hatással vannak vagy lehetnek az emberre, a haszonállatokra és növényekre, a gazdasági tárgyakra és a környezetre. A légköri természeti jelenségek közé tartozik: erős szél, forgószél, hurrikán, ciklon, vihar, tornádó, zivatar, hosszan tartó eső, zivatar, felhőszakadás, jégeső, hó, jég, fagy, erős havazás, erős hóvihar, köd, porvihar, szárazság stb. egy

  1. jég

A jég (GOST R 22.0.03-95) egy sűrű jégréteg a föld felszínén és a tárgyakon a túlhűtött esőcseppek, szitálás vagy erős köd megfagyása, valamint a gőz lecsapódása során. 0 °C és -15 °C közötti hőmérsékleten fordul elő. 2 A csapadék túlhűtött cseppek formájában hullik, de a felülettel vagy tárgyakkal érintkezve megfagy, jégréteggel borítva. Tipikus helyzet a A jég télen, erős fagyok után érkező viszonylag meleg és párás levegő, amelynek hőmérséklete leggyakrabban 0 °C és -3 °C között van. A nedves hó (hó és jégkéreg) megtapadása, amely a kommunikációs vonalakra és az áramellátásra a legveszélyesebb. vonalak, havazás és + Г és -3 ° С közötti hőmérséklet és 10 -20 m/s szélsebesség esetén fordul elő. A jégveszély a szél erősödésével meredeken növekszik. Ez a tápvezetékek megszakadásához vezet. A legnehezebb jég Novgorodban 1959 tavaszán figyelték meg, tömeges károkat okozott a kommunikációs vezetékekben és a villamos vezetékekben, aminek következtében a Novgoroddal egyes irányú kommunikáció megtörtént. A járdák és járdák felületének jégkéreg borítása jeges körülmények között számos sérülést okoz, ill. közúti balesetek. a közlekedésről. Az útalapon egy tekercs keletkezik, amely jégszerűen megbénítja a forgalmat. Ezek a jelenségek jellemzőek a párás enyhe éghajlatú tengerparti vidékekre (Nyugat-Európa, Japán, Szahalin stb.), de a tél elején és végén a szárazföldi régiókban is gyakoriak. A túlhűtött ködcseppek különféle tárgyakon megfagynak, jeges (0° és -5° közötti hőmérsékleten, ritkábban -20°С) és fagyos (-10° és -30° között, ritkábban -40°C hőmérsékleten) kéreg alakulnak ki. A jégkéreg tömege meghaladhatja a 10 kg/m-t (Szahalinban akár 35 kg/m, az Urálban akár 86 kg/m). Az ilyen terhelés pusztító a legtöbb vezetéknél és sok árbocnál. Emellett nagy a valószínűsége annak, hogy a repülőgép eljegesedik a törzs eleje mentén, a légcsavarokon, a szárnybordákon és a repülőgép kiálló részein. Az aerodinamikai tulajdonságok romlanak, rezgés lép fel, balesetek lehetségesek. A jegesedés túlhűtött vízfelhőkben fordul elő, ahol a hőmérséklet 0° és -10°C között van. A repülőgéppel érintkezve a cseppek szétterülnek és megfagynak, a levegőből származó hópelyhek rájuk fagynak. Túlhűtött esős zónában felhők alatt repülve is előfordulhat jegesedés. A frontfelhőkben különösen veszélyes a jegesedés, mivel ezek a felhők mindig vegyesek, vízszintes és függőleges méretük a frontok és a légtömegek méretéhez hasonlítható.

A jég megkülönböztetése átlátszó és zavaros (átlátszatlan). A felhős jég kisebb cseppekkel (szitálás) és alacsonyabb hőmérsékleten fordul elő. A dér a gőz szublimációja miatt következik be.
A hegyekben és a tengeri éghajlaton, például Dél-Oroszországban és Ukrajnában bőséges jég található. A máz ismétlődése ott a legmagasabb, ahol 0° és -5°C közötti hőmérsékleten gyakori a köd.
Az Észak-Kaukázusban 1970 januárjában 4-8 kg/m3 tömegű jég és 150 mm átmérőjű lerakódások képződtek a vezetékeken, ennek következtében sok elektromos vezeték és kommunikáció tönkrement. Súlyos jegesedést figyeltek meg a Donyec-medencében, a Dél-Urálban stb. A jegesedés gazdaságra gyakorolt ​​hatása Nyugat-Európában, az USA-ban, Kanadában, Japánban és a volt Szovjetunió déli régióiban a legszembetűnőbb. Így 1984 februárjában Sztavropolban a jég megbénította az utakat, és balesetet okozott 175 nagyfeszültségű vezetéken (4 napig).

A köd apró vízcseppek vagy jégkristályok, vagy mindkettő felhalmozódása a légkör felszíni rétegében (néha akár több száz méteres magasságig), ami a vízszintes látótávolságot 1 km-re vagy kevesebbre csökkenti.

Nagyon sűrű ködben több méteresre is csökkenhet a látótávolság. A köd a levegőben lévő aeroszol (folyékony vagy szilárd) részecskéken (az úgynevezett kondenzációs magokon) a vízgőz kondenzációja vagy szublimációja eredményeként jön létre. A legtöbb ködcsepp sugara pozitív levegő hőmérsékleten 5-15 mikron, negatív hőmérsékleten 2-5 mikron. A cseppek száma 1 cm3 levegőben gyenge ködben 50-100, sűrű ködben 500-600 között mozog. A ködöket fizikai keletkezésük szerint hűtőködre és párolgási ködre osztják.

A kialakulás szinoptikus körülményei szerint megkülönböztetünk tömegen belüli ködöket, amelyek homogén légtömegekben képződnek, és frontködöket, amelyek megjelenése légköri frontokhoz kapcsolódik. Tömegközi köd dominál.

A legtöbb esetben ezek hűsítő ködök, és sugárzókra és advektívekre oszthatók. Sugárködök keletkeznek a szárazföld felett, amikor a hőmérséklet csökken a földfelszín és onnan a levegő sugárzásos lehűlése következtében. Leggyakrabban anticiklonokban képződnek. Advektív köd keletkezik, amikor a meleg, nedves levegő lehűl, miközben hidegebb talajon vagy vízen mozog. Advektív köd a szárazföld felett és a tenger felett is kialakul, leggyakrabban a ciklonok meleg szektoraiban. Az advektív köd stabilabb, mint a sugárzó. A frontális ködök a légköri frontok közelében alakulnak ki, és együtt mozognak velük. A köd minden közlekedési mód normál működését zavarja. A köd előrejelzése elengedhetetlen a biztonság érdekében.

A jégeső a légköri csapadék egy fajtája, amely gömb alakú részecskékből vagy jégdarabokból (jégkő) áll, amelyek mérete 5 és 55 mm közötti, vannak 130 mm méretű és körülbelül 1 kg tömegű jégesők. A jégeső sűrűsége 0,5-0,9 g/cm3. 1 perc alatt 500-1000 jégeső esik 1 m2-re. A jégeső időtartama általában 5-10 perc, nagyon ritkán - akár 1 óra

A meleg évszakban jégeső hull, kialakulása heves légköri folyamatokhoz kapcsolódik a gomolyfelhőkben. A felszálló légáramlatok túlhűtött felhőben mozgatják a vízcseppeket, a víz megfagy és jégesővé fagy. Egy bizonyos tömeg elérésekor jégeső hull a földre.

A jégeső jelenti a legnagyobb veszélyt a növényekre – az egész termést tönkreteheti. Ismertek olyan esetek, amikor emberek haltak meg jégeső miatt. A fő megelőző intézkedések a biztonságos menedékben való védelem.

A felhők jégeső- és jégesőveszélyének meghatározására radiológiai módszereket dolgoztak ki, és üzemi jégeső-védelmi szolgálatokat hoztak létre. A jégeső elleni védekezés azon az elven alapul, hogy egy reagenst (általában ólom-jodidot vagy ezüst-jodidot) rakétákkal vagy lövedékekkel juttatnak a felhőbe, ami segít lefagyasztani a túlhűtött cseppeket. Ennek eredményeként hatalmas számú mesterséges kristályosodási központ jelenik meg. Ezért a jégesők kisebbek, és van idejük elolvadni, mielőtt a földre hullanak.

A zivatar olyan légköri jelenség, amely erős gomolyfelhők kialakulásához, elektromos kisülések (villámlás) kialakulásához kapcsolódik, amelyet hanghatás (mennydörgés), viharos szélerősödés, felhőszakadás, jégeső és hőmérséklet-csökkenés kísér. A zivatar ereje közvetlenül függ a levegő hőmérsékletétől - minél magasabb a hőmérséklet, annál erősebb a zivatar. A zivatarok néhány perctől több óráig is tarthatnak. A zivatar gyorsan mozgó, viharos és rendkívül veszélyes légköri természeti jelenségekre utal.

A közeledő zivatar jelei: gyors fejlődés délutánonként erőteljes, sötét gomolyfelhők üllőcsúcsos hegyláncok formájában; a légköri nyomás és a levegő hőmérsékletének éles csökkenése; kimerítő fülledtség, nyugalom; nyugodt természet, fátyol megjelenése az égen; a távoli hangok jó és határozott hallhatósága; közeledő mennydörgés, villámok.

A zivatar káros tényezője a villámlás. A villám egy nagy energiájú elektromos kisülés, amely a felhők és a föld felszíne közötti (több millió voltos) potenciálkülönbség létrejötte miatt következik be. A mennydörgés a légkörben a villámlást kísérő hang. A levegő ingadozása okozza a villámlás útján azonnali nyomásnövekedés hatására.

Leggyakrabban a villámlás gomolyfelhőkben fordul elő. B. Franklin (1706-1790) amerikai fizikus, M. V. Lomonoszov (1711-1765) és G. Richmann (1711-1753) orosz tudósok, akik villámcsapás következtében haltak meg, miközben a légköri elektromosságot tanulmányozták, hozzájárultak a légköri elektromosság természetének feltárásához. villám. A villámok lineárisak, gömbölyűek, laposak, zacskó alakúak (1. ábra).

A lineáris cipzár jellemzői:

hossza - 2 - 50 km; szélesség - legfeljebb 10 m; áramerősség - 50 - 60 ezer A; terjedési sebesség - akár 100 ezer km / s; hőmérséklet a villámcsatornában - 30 000 ° C; villámélettartam - 0,001 - 0,002 s.

Leggyakrabban villám csap be: magas, önálló fa, szénakazal, kémény, magas épület, hegycsúcs. Az erdőben gyakran csap a villám tölgybe, fenyőbe, lucfenyőbe, ritkábban nyírba, juharba. A villámlás tüzet, robbanást, épületek és építmények tönkretételét, sérüléseket és emberek halálát okozhatja.

A villámcsapás emberbe a következő esetekben csap be: közvetlen ütés; elektromos kisülés áthaladása a közvetlen közelben (kb. 1 m) egy személytől; villamos energia elosztása nedves földben vagy vízben.

Magatartási szabályok az épületben: szorosan zárja be az ablakokat, ajtókat; válassza le az elektromos készülékeket az áramforrásról; kapcsolja ki a kültéri antennát; állítsa le a telefonbeszélgetéseket; ne tartózkodjon az ablaknál, masszív fémtárgyak közelében, a tetőn és a padláson.
Az erdőben:

hogy ne legyen magas vagy önálló fák koronája alatt; ne dőljön a fatörzseknek; ne üljön tűz közelében (a forró levegő oszlopa jó elektromos vezető); ne mássz fel magas fákra.

A szabadban: menjünk takarásba, ne alkossunk szűk csoportot; ne legyen a legmagasabb pont a környéken; ne tartózkodjon dombokon, fémkerítések, elektromos vezetékek közelében és vezetékek alatt; ne menj mezítláb; ne bújj szénakazalba vagy szalmába; Ne emeljen vezetőképes tárgyakat a feje fölé.

ne ússzon zivatar idején; ne tartózkodjon a tározó közvetlen közelében; ne menj csónakázni; ne halászj.

A villámcsapás valószínűségének csökkentése érdekében az emberi testnek a lehető legkevésbé kell érintkeznie a talajjal. A legbiztonságosabb helyzet a következő: üljön le, tegye össze a lábát, tegye a fejét a térdére, és fonja át a karjait.

Golyóvillám. A gömbvillám természetének általánosan elfogadott tudományos értelmezése még nincs, kapcsolatát a lineáris villámmal ismételt megfigyelések alapján állapították meg. A gömbvillám bárhol váratlanul felbukkanhat, lehet gömb, tojás és körte alakú. A gömbvillám mérete sokszor eléri a focilabdát, a villám lassan, megállásokkal mozog a térben, néha felrobban, nyugodtan elhal, darabokra törik vagy nyomtalanul eltűnik. A gömbvillám körülbelül egy percig "él", mozgása közben enyhe fütyülés vagy sziszegés hallatszik; néha némán mozog. A gömbvillám színe különböző: piros, fehér, kék, fekete, gyöngyház. Néha a gömbvillám forog és szikrázik; plaszticitása miatt behatol a helyiségekbe, az autó belsejébe, mozgásának pályája, viselkedése kiszámíthatatlan.

A század végét és a század elejét az emberek megélhetését érintő természeti katasztrófák hidrometeorológiai megnyilvánulásainak számának növekedésével hozták összefüggésbe, ami nagyrészt a bolygónkon regisztrált felmelegedésnek köszönhető. Az intenzív csapadék, árvizek, aszályok és tüzek extrém eseményeinek száma az elmúlt 50 évben 2-4%-kal nőtt.A trópusi viharok gyakoriságát és intenzitását az évtizedek közötti és több évtizedes ingadozások uralják, különösen az északi trópusi övezetben. Atlanti-óceán és a Csendes-óceán északi részének nyugati része. A hegyvidéki gleccserek területei és jégtömege szinte mindenhol csökken, és a tengeri jég területének és vastagságának csökkenése az Északi-sarkvidéken tavasszal és nyáron összhangban van a felszíni hőmérséklet széleskörű emelkedésével. Az üvegházhatású gázok, a természetes és antropogén aeroszolok koncentrációjának növekedése, a felhőzet és a csapadék mennyisége, az El Niño megnyilvánulások szerepének erősödése változást idéz elő a Föld-légkör rendszer globális energiaeloszlásában. a világóceán nőtt, és az átlagos tengerszint emelkedése körülbelül 1-3 mm / év. Évente több tízezer ember válik hidrometeorológiai katasztrófák áldozatává, az anyagi kár pedig eléri a több tízezer dollárt.

A víz nagyon fontos a földi élet szempontjából. Nem pótolható semmivel. Mindenkinek és mindig szüksége van rá. De a víz is nagy bajok okozója lehet. Ezek közül kiemelt helyet foglalnak el az árvizek. Az ENSZ szerint az elmúlt 10 évben világszerte 150 millió ember szenvedett áradást. A statisztikák azt mutatják, hogy az elterjedési területet, az összes átlagos éves kárt és országos szintű előfordulási gyakoriságot tekintve az árvizek az első helyen állnak a természeti katasztrófák között. Ami az emberáldozatokat és a fajlagos anyagi károkat, vagyis az egységnyi érintett területre eső kárt illeti, ebből a szempontból az árvizek a földrengések után a második helyet foglalják el.

Az árvíz a terület jelentős elöntése, amelyet egy folyó, tó, tenger part menti régiójának vízszintjének emelkedése okoz. A vízszint emelkedését okozó okok miatt a következő típusú árvizeket különböztetjük meg: magas víz, magas víz, holtág, áttöréses árvíz, hullámzás, nagy energiájú víz alatti forrás hatására.

Az árvizek és az árvizek egy adott folyó nagy vízáramlásához kapcsolódnak.

A magasvíz egy folyó víztartalmának viszonylag hosszú távú jelentős növekedése, amely évente ismétlődik ugyanabban az évszakban. Az árvíz oka a folyómederbe történő fokozott vízbeáramlás, amelyet a síkvidéki hó tavaszi olvadása, nyáron a hegyekben a hó és a gleccserek olvadása, valamint az elhúzódó monszuneső okoz. A kis- és közepes alföldi folyókon a tavaszi árvíz idején 2-5 méterrel, a nagyokon, például a szibériai folyókon 10-20 méterrel emelkedik a vízszint. Ugyanakkor a folyók akár 10-30 km szélességben is kiáradhatnak. és több. A legnagyobb ismert 60 méteres vízszintemelkedést 1876-ban figyelték meg. Kínában a Jangce folyón, a Yigan régióban. A kis alföldi folyókon a tavaszi árvíz 15-20 napig tart, a nagy folyókon - akár 2-3 hónapig.

Az árvíz viszonylag rövid ideig tartó (1-2 napos) vízemelkedés a folyóban, amelyet heves esőzések vagy a hótakaró gyors olvadása okoz. Az árvizek évente többször is megismétlődhetnek. Néha egymás után haladnak el, hullámosan, a heves esőzések mennyiségétől függően.

A holtági elöntés a tél eleji vagy végi jégtorlódások és jégtorlódások során a vízáramlással szembeni fokozott ellenállás eredményeként, a raftingoló folyók forgalmi dugóikor, a csatorna részleges vagy teljes elzáródása miatt következik be földrengések, földcsuszamlások során. .

A hullámzó árvizeket a tengerparti öblökben és öblökben, valamint a nagy tavak partjain fellépő széllökések okozzák. Előfordulhatnak nagy folyók torkolatában a széllökés hulláma miatti lefolyás holtága miatt. Hazánkban a Kaszpi- és Azovi-tengeren, valamint a Néva, Nyugat-Dvina és Észak-Dvina torkolatában megugrásszerű árvizek figyelhetők meg. Tehát Szentpétervár városában szinte évente fordulnak elő ilyen árvizek, különösen nagyok voltak 1824-ben. és 1924-ben

Az árvízi áttörés az egyik legveszélyesebb. Hidraulikus építmények (gátak, gátak) megsemmisülése vagy károsodása, valamint áttörési hullám kialakulása esetén fordul elő. Az építmény megsemmisülése vagy károsodása lehetséges a rossz minőségű építés, a nem megfelelő működés, a robbanófegyverek használata, valamint a földrengés következtében.

Komoly veszélyt jelentenek a vízgyűjtőkben erős impulzív források hatása által okozott árvizek is. Természetes források a víz alatti földrengések és vulkánkitörések, amelyek következtében a tengerben szökőárhullámok alakulnak ki; technikai források - víz alatti nukleáris robbanások, amelyek során felszíni gravitációs hullámok képződnek. A partra érve ezek a hullámok nemcsak elárasztják a területet, hanem erőteljes vízárammá alakulnak át, hajókat dobnak a partra, épületeket, hidakat, utakat rombolnak le. Például az invázió idején és 1896-ban. A cunami több mint 10 000 épületet mosott el Honshu (Japán) északkeleti partvidékén, mintegy 26 000 ember halálát okozva. Komoly veszélyt jelentenek a vízgyűjtőkben erős impulzív források hatása által okozott árvizek is. Természetes források a víz alatti földrengések és vulkánkitörések, amelyek következtében a tengerben szökőárhullámok alakulnak ki; technikai források - víz alatti nukleáris robbanások, amelyek során felszíni gravitációs hullámok képződnek. A partra érve ezek a hullámok nemcsak elárasztják a területet, hanem erőteljes vízárammá alakulnak át, hajókat dobnak a partra, épületeket, hidakat, utakat rombolnak le. Például az invázió idején és 1896-ban. A cunami több mint 10 000 épületet mosott el Honshu (Japán) északkeleti partvidékén, mintegy 26 000 ember halálát okozva.

Az árvíz veszélye az, hogy váratlan lehet például éjszakai heves esőzések során. Árvíz idején a heves esőzések vagy a gyors hóolvadás miatt viszonylag rövid távon megemelkedik a víz.

A gát tönkremenetelével járó balesetek esetén a tározó tárolt potenciális energiája áttörési hullám (például erős árvíz) formájában szabadul fel, amely akkor jön létre, amikor egy lyukon (résen) keresztül kiöntik a vizet. a gát testében. Az áttörési hullám a folyó völgyében több száz kilométerre vagy még tovább terjed. Az áttörési hullám továbbterjedése a gát alatti folyó völgyének elöntéséhez vezet, ahogy az Észak-Kaukázus folyóin 2002-ben történt. Ezen túlmenően az áttörési hullám erős károsító hatással is bír.

Megugrásszerű áradások általában erős ciklonok áthaladásakor figyelhetők meg.

A ciklon egy óriási légköri örvény A ciklon egy típusa a tájfun, a kínai tájfun fordításban nagyon erős szél, Amerikában hurrikánnak hívják. Ez egy több száz kilométeres átmérőjű légköri örvény. A tájfun középpontjában a nyomás elérheti a 900 mbar-t. Az erős középponti nyomásesés és a viszonylag kis méretek radiális irányban jelentős nyomásgradiens kialakulásához vezetnek. A szél egy tájfunban eléri a 3050 m/s-ot, néha több mint 50 m/s. Az érintőlegesen fújó szél általában egy tájfun szemének nevezett nyugodt területet vesz körül. Átmérője 1525 km, néha akár 5060 km. A határa mentén felhős fal képződik, amely egy függőleges kör alakú kút falához hasonlít. A tájfunokhoz különösen nagy hullámú árvizek kapcsolódnak. Amikor egy ciklon áthalad a tengeren, a vízszint a központi részén megemelkedik.

Az iszapfolyások olyan sár- vagy iszap-kő patakok, amelyek hirtelen keletkeznek a hegyi folyók nagy lejtésű csatornáiban intenzív és hosszan tartó záporok, a gleccserek és a hótakaró gyors olvadása, valamint nagy mennyiségű laza víz összeomlása következtében. Klasztikus anyagok a csatornába. Az iszapfolyások összetétele szerint iszapfolyásokat különböztetünk meg: iszap, iszapkő, vízkő, valamint fizikai tulajdonságok szerint - szétkapcsolt és összefüggő. A nem kohéziós iszapfolyásoknál a szilárd zárványok szállítóközege a víz, a kohéziós iszapfolyásoknál pedig víz-őrölt keverék, amelyben a víz zömét finom részecskék kötik meg. A szilárd anyag (a kőzetek pusztulásából származó termékek) tartalma az iszapáramlásban 10% és 75% között lehet.

A szokványos vízfolyásoktól eltérően az iszapáramlások általában nem folyamatosan, hanem külön hullámokban (hullámokban) mozognak, ami kialakulási mechanizmusukból és a mozgás zavaró jellegéből adódik - a szilárd anyag felhalmozódása a csatorna szűkületeiben és kanyarulataiban. későbbi áttörésüket. Az iszapáramlás 10 m/s vagy annál nagyobb sebességgel mozog. Az iszapfolyás vastagsága (magassága) elérheti a 30 métert is, az elszállítások mennyisége több százezer, esetenként millió m 3, a hordott törmelék mérete pedig akár 3-4 m átmérőjű tömeggel. 100-200 tonnáig.

A nagy tömegű és mozgási sebességű iszapáramlások tönkreteszik az ipari és lakóépületeket, a műszaki építményeket, az utakat, az elektromos vezetékeket és a kommunikációt.

A villám egy óriási elektromos szikrakisülés a légkörben, amely általában erős fényvillanással és kísérő mennydörgéssel nyilvánul meg. A mennydörgés a légkörben a villámlást kísérő hang. A levegő ingadozása okozza a villámlás útján azonnali nyomásnövekedés hatására. Leggyakrabban a villámlás gomolyfelhőkben fordul elő.

A villámlás felhőn belüli, azaz magukban a zivatarfelhőkben áthaladó és földi, azaz talajba csapódó villámokra oszlik. A földi villám kifejlesztésének folyamata több szakaszból áll.

Az első szakaszban, abban a zónában, ahol az elektromos tér eléri a kritikus értéket, megindul az ütési ionizáció, amelyet kezdetben a levegőben mindig kis mennyiségben jelen lévő szabad elektronok hoznak létre, amelyek elektromos tér hatására jelentős sebességre tesznek szert. a talaj felé, és a levegő atomjaival ütközve ionizálja azokat. Így elektronlavinák keletkeznek, amelyek elektromos kisülések szálaivá válnak - streamerek, amelyek jól vezető csatornák, amelyek csatlakoztatásakor fényes, hővel ionizált csatornát hoznak létre, nagy vezetőképességgel - lépésvezetővé. A vezér mozgása a földfelszín felé több tíz méteres lépésekben történik 5 x 107 m/s sebességgel, majd mozgása több tíz mikroszekundumra leáll, és az izzás erősen gyengül. A következő szakaszban a vezető ismét több tíz métert halad előre, miközben fényes fény borítja az összes megtett lépést. Ezután ismét az izzás leállása és gyengülése következik. Ezek a folyamatok megismétlődnek, amikor a vezér átlagosan 2 x 105 m/sec sebességgel mozog a Föld felszínére. Ahogy a vezér a talaj felé halad, a végén megnövekszik a térerősség, és ennek hatására a föld felszínén kiálló tárgyakból egy válaszsugárzó lökődik ki, összekötve a vezetővel. A villámhárító létrehozása ezen a jelenségen alapul. Az utolsó szakaszban a vezető-ionizált csatornát egy fordított, vagy fő villámkisülés követi, amelyet több tíz-százezer amperes áramerősség, erős fényerő és nagy, 107...108 m/s előrehaladási sebesség jellemez. A csatorna hőmérséklete a főkisülés során meghaladhatja a 25 000°C-ot, a villámcsatorna hossza 1-10 km, átmérője több centiméter. Az ilyen villámlást elhúzódónak nevezik. Ezek a tüzek leggyakoribb okai. A villámlás általában több ismétlődő kisülésből áll, amelyek teljes időtartama meghaladhatja az 1 másodpercet. A felhőn belüli villám csak vezető szakaszokat tartalmaz, hossza 1-150 km. Annak a valószínűsége, hogy egy földi objektumot villámcsapás ér, nő a magasságának növekedésével és a talaj elektromos vezetőképességének növekedésével. Ezeket a körülményeket a villámhárító felszerelésekor figyelembe veszik. Ellentétben a veszélyes villámmal, amelyet lineáris villámnak neveznek, vannak gömbvillámok, amelyek gyakran lineáris villámcsapás után jönnek létre. A lineáris és golyós villám súlyos sérüléseket és halált is okozhat. A villámcsapásokat termikus és elektrodinamikai hatásai által okozott pusztulás kísérheti. A legnagyobb károkat a villámcsapások okozzák földelt tárgyakba, ha nincs jó vezető út a csapás helye és a talaj között. Az elektromos meghibásodásból keskeny csatornák alakulnak ki az anyagban, amelyekben nagyon magas hőmérséklet jön létre, és az anyag egy része robbanással, majd gyulladással elpárolog. Ezzel együtt az épületen belüli egyes tárgyak között nagy potenciálkülönbségek léphetnek fel, amelyek áramütést okozhatnak az emberekben. A faoszlopokkal ellátott felső kommunikációs vezetékekbe történő közvetlen villámcsapás nagyon veszélyes, mivel a vezetékekből és berendezésekből (telefon, kapcsolók) a földre és egyéb tárgyakra kisüléseket okozhat, ami tüzet és áramütést okozhat az emberekben. A nagyfeszültségű vezetékek közvetlen villámcsapása rövidzárlatot okozhat. Veszélyes villámlás a repülőgépbe. Ha villám csap egy fába, a közelében lévők is belecsaphatnak.

Ezenkívül a légköri veszélyek közé tartozik a köd, jég, villámlás, hurrikán, vihar, tornádó, jégeső, hóvihar, tornádó, zápor stb.

A jég egy sűrű jégréteg, amely akkor képződik a föld felszínén és a tárgyakon (vezetékeken, szerkezeteken), amikor túlhűtött köd- vagy esőcseppek fagynak rájuk.

A jég általában 0 és -3°C közötti hőmérsékleten figyelhető meg, de néha még ennél is alacsonyabb hőmérsékleten. A fagyott jégkéreg vastagsága elérheti a több centimétert is. A jég súlyának hatására az építmények összeomlhatnak, az ágak letörhetnek. A jég növeli a forgalom és az emberek veszélyét.

A köd apró vízcseppek vagy jégkristályok, vagy mindkettő felhalmozódása a légkör felszíni rétegében (néha több száz méteres magasságig), ami a vízszintes látótávolságot 1 km-re vagy kevesebbre csökkenti.

Nagyon sűrű ködben több méteresre is csökkenhet a látótávolság. A köd a levegőben lévő aeroszol (folyékony vagy szilárd) részecskéken (az úgynevezett kondenzációs magokon) a vízgőz kondenzációja vagy szublimációja eredményeként jön létre. A legtöbb ködcsepp sugara pozitív levegő hőmérsékleten 5-15 mikron, negatív hőmérsékleten 2-5 mikron. A cseppek száma 1 cm3 levegőben gyenge ködben 50-100, sűrű ködben 500-600 között változik. A ködöket fizikai keletkezésük szerint hűtőködre és párolgási ködre osztják.

A kialakulás szinoptikus körülményei szerint megkülönböztetünk tömegen belüli ködöket, amelyek homogén légtömegekben képződnek, és frontködöket, amelyek megjelenése légköri frontokhoz kapcsolódik. Tömegközi köd dominál.

A legtöbb esetben ezek hűsítő ködök, és sugárzókra és advektívekre oszthatók. Sugárködök keletkeznek a szárazföld felett, amikor a hőmérséklet csökken a földfelszín és onnan a levegő sugárzásos lehűlése következtében. Leggyakrabban anticiklonokban képződnek. Advektív köd keletkezik, amikor a meleg, nedves levegő lehűl, miközben hidegebb talajon vagy vízen mozog. Advektív köd a szárazföld felett és a tenger felett is kialakul, leggyakrabban a ciklonok meleg szektoraiban. Az advektív köd stabilabb, mint a sugárzó.

A frontális ködök a légköri frontok közelében alakulnak ki, és együtt mozognak velük. A köd minden közlekedési mód normál működését zavarja. A köd előrejelzése elengedhetetlen a biztonság érdekében.

A jégeső egy csapadékfajta, amely gömb alakú részecskékből vagy jégdarabokból (jégkő) áll, amelyek mérete 5 és 55 mm közötti, vannak 130 mm méretű és körülbelül 1 kg tömegű jégesők. A jégeső sűrűsége 0,5-0,9 g/cm3. 1 perc alatt 500-1000 jégeső esik 1 m2-re. A jégeső időtartama általában 5-10 perc, nagyon ritkán - legfeljebb 1 óra.

A felhők jégeső- és jégesőveszélyének meghatározására radiológiai módszereket dolgoztak ki, és üzemi jégeső-védelmi szolgálatokat hoztak létre. A jégeső elleni küzdelem a rakéták segítségével történő bevezetés elvén, ill. lövedékek egy reagens (általában ólom-jodid vagy ezüst-jodid) felhőjébe, amely segít lefagyasztani a túlhűtött cseppeket. Ennek eredményeként hatalmas számú mesterséges kristályosodási központ jelenik meg. Ezért a jégesők kisebbek, és van idejük elolvadni, mielőtt a földre hullanak.

A tornádó egy légköri örvény, amely zivatarfelhőben keletkezik, majd sötét hüvely vagy törzs formájában a szárazföld vagy a tenger felszíne felé terjed (23. ábra).

A felső részen a tornádónak van egy tölcsér alakú kiterjesztése, amely összeolvad a felhőkkel. Amikor egy tornádó leereszkedik a föld felszínére, az alsó része is néha kitágul, és egy felborult tölcsérhez hasonlít. A tornádó magassága elérheti a 800-1500 m-t, a levegő a tornádóban forog és egyidejűleg spirálisan emelkedik felfelé, port vagy tűzhelyet húzva. A forgási sebesség elérheti a 330 m/s-ot. Mivel az örvény belsejében a nyomás csökken, a vízgőz lecsapódik. Por és víz jelenlétében a tornádó láthatóvá válik.

A tenger feletti tornádó átmérőjét tíz méterben, a szárazföldön több száz méterben mérik.

A tornádó általában a ciklon meleg szektorában fordul elő, és helyette mozog<* циклоном со скоростью 10-20 м/с.

A tornádó 1-40-60 km hosszú utat tesz meg. A tornádót zivatar, eső, jégeső kíséri, és ha eléri a föld felszínét, szinte mindig nagy pusztítást okoz, vizet és útban lévő tárgyakat szív magába, magasra emeli és nagy távolságokra viszi. . A több száz kilogramm súlyú tárgyakat egy tornádó könnyen felemeli, és több tíz kilométeren keresztül elviszi. A tengeri tornádó veszélyt jelent a hajókra.

A szárazföld feletti tornádókat vérrögöknek, az Egyesült Államokban tornádóknak nevezik.

A hurrikánokhoz hasonlóan a tornádókat is az időjárási műholdak azonosítják.

Légköri veszélyek

a légkörben különböző természeti tényezők vagy ezek kombinációi hatására fellépő veszélyes természeti, meteorológiai folyamatok, jelenségek, amelyek káros hatással vannak vagy lehetnek az emberre, a haszonállatokra és növényekre, a gazdasági létesítményekre és a környezetre. A légköri természeti jelenségek közé tartozik: erős szél, forgószél, hurrikán, ciklon, vihar, tornádó, zivatar, hosszan tartó eső, zivatar, felhőszakadás, jégeső, hó, jég, fagy, erős havazás, erős hóvihar, köd, porvihar, szárazság stb. .


Edward. A Vészhelyzetek Minisztériumának szószedete, 2010

Nézze meg, mik a "légköri veszélyek" más szótárakban:

    GOST 28668-90 E: Kisfeszültségű elosztó és vezérlő berendezések. 1. rész: Az egészben vagy részben tesztelt eszközökre vonatkozó követelmények- Terminológia GOST 28668 90 E: Kisfeszültségű komplett elosztó- és vezérlőberendezések. 1. rész. Az eredeti dokumentum egészében vagy részben vizsgált eszközökre vonatkozó követelmények: 7.7. Az ÖSSZESZERELÉS belső elválasztása kerítésekkel vagy válaszfalakkal ... ...

    Tájfun- (Taifeng) Természeti jelenség tájfun, tájfun okai Információk a tájfun természeti jelenségéről, a tájfunok és hurrikánok okairól és fejlődéséről, a leghíresebb tájfunokról A tartalom egyfajta trópusi forgószél vihar, ... ... A befektető enciklopédiája

    GOST R 22.0.03-95: Biztonság vészhelyzetekben. természetes vészhelyzetek. Kifejezések és meghatározások- Terminológia GOST R 22.0.03 95: Biztonság vészhelyzetekben. természetes vészhelyzetek. Kifejezések és meghatározások eredeti dokumentum: 3.4.3. Örvény: légköri képződmény a levegő forgó mozgásával egy függőleges vagy ... ... A normatív és műszaki dokumentáció kifejezéseinek szótár-referenciája

    rendszer- 2.59 séma leírása az adatbázis létrehozásához és karbantartásához használt tartalomról, szerkezetről és megszorításokról. Forrás: GOST R ISO/IEC TR 10032 2007: Adatkezelési referenciamodell 3.1.17 séma: Dokumentum, amely ... ... A normatív és műszaki dokumentáció kifejezéseinek szótár-referenciája

    KÁNA REAKCIÓ- KÁNA REAKCIÓ, lásd Csapadék. SZENNYVÍZCSATORNA. Tartalom: K. és újkori fejlődéstörténete, a csatorna állapota. építkezések a Szovjetunióban és külföldön 167 Systems K. és egy méltóság. követelményeket velük szemben. Szennyvíz. "A víztestekbe való kibocsátás feltételei .... 168 San. ... ... Nagy Orvosi Enciklopédia

    Tudományos osztályozás ... Wikipédia

    Országos szempontból nagyon fontos, hogy minél pontosabb információink legyenek a lakosság mozgásáról általában, és különösen az országban egy ismert időszakban bekövetkezett halálozások számáról. Egyező…… Enciklopédiai szótár F.A. Brockhaus és I.A. Efron

    A lakott területen keletkező hulladékok gyűjtésére, elszállítására és ártalmatlanítására vonatkozó szervezési és technikai intézkedések összessége. Ide tartozik az utcák, terek, udvarok nyári és téli takarítása is. Pazarlás… …

    Lakott területek, ipari vállalkozások területéről csatornával elszállított, háztartási és ipari hulladékkal szennyezett vizek (lásd Csatorna). Vétkezni. ide tartozik a ...... Nagy szovjet enciklopédia

    Ez az oldal alapos átalakításra szorul. Lehet, hogy wikifikálni, bővíteni vagy át kell írni. Az okok magyarázata és megvitatása a Wikipédia oldalon: Javításra / 2012. május 21. Javításra való beállítás dátuma 2012. május 21. ... Wikipédia

Könyvek

  • 2033-as metró, Glukhovsky D. Húsz évvel a harmadik világháború után az utolsó túlélők a moszkvai metró állomásaiban és alagútjaiban bújnak meg, a Föld legnagyobb nukleáris bomba elleni óvóhelye. Felület…

A téli időszak veszélyes jelenségei

A Föld légköre nagy hatással van az emberek életére és tevékenységére. A benne előforduló és a bolygón megfigyelhető jelenségek vagy veszélyt jelentenek, vagy akadályozzák az emberi rendszerek működését. Veszélyes jelenségnek tekinthető a köd, villámlás, hurrikán, vihar, tornádó, jégeső stb.. A veszélyes légköri jelenségek váratlanul keletkezhetnek, spontán módon jelenhetnek meg, és emiatt jelentős károkat okozhatnak. A veszélyes jelenségek a légköri keringés sajátosságaihoz, esetenként a terepviszonyokhoz kapcsolódnak. A téli időszakot olyan veszélyes jelenségek jellemzik, mint a hóesés, hóvihar, fagy, fekete jég stb.

1. definíció

Hóesés- Intenzív havazás, ami csökkenti a látási viszonyokat és megnehezíti a forgalmat.

Az ilyen vészhelyzet, mint a havazás, 4–5 dollárt tesz ki a világon a károk tekintetében, de néha 3–4 dolláros helyre is átkerül. A hóterhelés hatására betörhet a házak teteje, kidőlhetnek a fák, elhalnak az ültetvények stb. Az átlagos hóterhelés a maximumtól meghaladhatja a 250 kg/m3-t. A havazás következtében a nagyvárosok rövid időn belül megbénulhatnak órák. Például 1967 dollárban Chicago$58$ cm hó esett. A város lakói úgy emlékeztek rá "67 hóvihara". A hóesés ereje az Egyesült Államok középnyugati részén sújtotta, és Michigantől Indianáig terjedt. Ez a hóvihar 76 dolláros ember életét követelte.

1971 dollárban erős havazás kezdődött Kanada, Ontario és Quebec tartományban, ahol 61 $ cm-es hó esett rövid időn belül. A vihar nevet kapta '71-es kelet-kanadai hóvihar"és erős szél kíséri. A látótávolság az utakon nulla volt. A nagyon alacsony hőmérséklet 20 dolláros ember halálát okozta, a helyiek számára pedig igazi katasztrófa volt.

Tibet 2008 $ A magas tengerszint feletti magasság miatt itt hűvös van és kevés a hó, de a 2008 $ kivételt képeztek a helyi lakosok. A heves havazás 36 dolláros órán át tartott, és egyes területeket 180 dollár vastag hó borított, átlagos vastagsága 150 dollár volt, az épületek nem bírták, az utak nem működtek.

Az amerikai város rekordot döntött a havazás tekintetében Bivaly A környező területekhez képest télen magasabb a hőmérséklet és kevesebb a havazás. A 1977 dolláros havazás meglehetősen mérsékelt volt, de nagyon erős széllel, amelynek sebessége 70 dollár km / óra volt. Ekkor már hóréteg volt a városban. Nem a legerősebb hóvihar okozott iszonyatos fagyot, nulla láthatóságot és hóvihart. A havazás vége után a városban a lehullott hóréteg 5 dollár méter volt – ez abszolút rekordévad.

A nyári időszak veszélyes jelenségei

A nyári időszakban veszélyes természeti jelenségek kapcsolódnak a légkörhöz - ezek a hőség, száraz szél, aszályok. Ide tartoznak még a természetes tüzek, árvizek, tornádók, tornádók, forgószelek stb.

2. definíció

Tornádó- ez egy gyorsan forgó levegő felszálló örvénye homok-, por-, nedvességrészecskékkel

A tenger felett ilyen forgószelet hívnak tornádóés a szárazföld felett - vérrögök. Észak-Amerikában vérrögöknek nevezik tornádó. Ez egy légtölcsér, amely egy felhőből lóg, törzs formájában és a földre esik. Tornádók a bolygó különböző részein alakulnak ki, és zivatarokkal és heves záporokkal járhatnak. Előfordulhatnak szárazföldön és vízen egyaránt.

A tornádó születése alacsony gomolyfelhőkhöz kapcsolódik, sötét tölcsér formájában, amely a földre ereszkedik, de tiszta időben is megjelenhet. Egy tornádófelhő 5–10 dollár kilométeres, néha akár 15 dolláros kilométeres területet foglal el. Magassága $4$-$5$ km, néha akár $15$ km is lehet. Általában kis távolság van a föld felszíne és a felhő alapja között. Az anyafelhő alján egy gallérfelhő található, melynek felső felülete akár $1500$ m magasságban helyezkedik el, maga a tornádó a gallérfelhő alatt fekvő falfelhő alsó felületéről lóg le. A szivattyúhoz hasonlóan a tornádó különféle tárgyakat szív be a felhőbe, amelyeket az örvénygyűrűbe esve abban tartanak, és több tíz kilométeren keresztül szállítják.

A tornádó fő része az tölcsér, ami egy spirális örvény. A levegő mozgása a tornádó falaiban körülbelül 200 $ m/s sebességgel spirálisan halad. Különféle tárgyak, még a tornádóba került emberek és állatok is a falakban emelkednek fel, nem pedig egy üres belső üreg mentén. A sűrű tornádók falvastagsága kicsi az üreg szélességéhez képest. A tölcsérben lévő levegő 600 dollártól 1000 dollárig terjedő km/h sebességet érhet el. Vannak ilyen pörgős percek, ritkábban tízpercek. Egy felhő egész tornádócsoportot alkothat. A tornádók több száz métertől több száz kilométerig terjedhetnek. Átlagsebességük 50-60 dollár km/h. Számukra a tengerek, tavak, erdők, dombok nem jelentenek akadályt. A földön áthaladva egy tornádó a levegőbe emelkedhet anélkül, hogy megérintené, majd ismét leereszkedhet. A tornádó pusztító ereje nagy - szétszakítja az áramellátó és kommunikációs vezetékeket, letiltja a berendezéseket, tönkreteszi a lakó- és ipari épületeket, és emberáldozatokhoz vezet.

Oroszországon belül a tornádók leggyakrabban a központi régiókban, a Volga-vidéken, az Urálban és Szibériában alakulnak ki. Tornádók gyakran alakulnak ki a tengereken, és a part felé haladva növelik erejüket. A tornádó megjelenésének idejét és helyét szinte lehetetlen megjósolni, többnyire hirtelen keletkeznek. A statisztikák az Arzamas, Murom, Kurszk, Vjatka, Jaroszlavl melletti tornádókról beszélnek.

Európában ezek a veszélyes jelenségek ritkák, nyári melegben is megfigyelhetők. Északon Dél-Norvégiában, Svédországban, a Szolovetszkij-szigeteken, Szibériában - egészen az Ob alsó folyásáig - figyelték meg. Az ezekből a légköri jelenségekből származó veszteségek több millió dollárt, és ami a legfontosabb, emberi életeket tesznek ki.

Különféle légköri jelenségekre vonatkozó magatartási szabályok

Bizonyos légköri jelenségek nemcsak a gazdaságban, hanem az emberek halálában is károkat okoznak. Ebből a szempontból az embereknek ismerniük kell a szabályokat – hogyan viselkedjenek szokatlan helyzetben, hogy ne haljanak meg.

Magatartási szabályok hószállingózás esetén:

  1. Csúszási figyelmeztetéssel - korlátozza a mozgást;
  2. Hozzon létre élelmiszer-, vízkészletet;
  3. Kötelek vannak kifeszítve a házak között;
  4. Az autókban zárja be a redőnyöket, takarja le a motort a hűtő oldaláról;
  5. Nem hagyhatja el az autót, hogy ne veszítse el a tereptárgyat;
  6. Vidéken készítsen élelmiszert az állatoknak;
  7. Nem tartózkodhat romos épületekben, villanyvezetékek alatt, fák alatt.

Természetesen nincs speciális „recept” egy tornádó számára, de az óvintézkedések segítenek ebben a helyzetben.

Magatartási szabályok tornádó idején:

  1. Magánházakban ellenőrizni kell a tető rögzítését;
  2. Távolítsa el a könnyű tárgyakat a szabad térből - dobozokat, hordókat;
  3. Zárja be az összes ablakot és ajtót;
  4. Szüntesse meg a víz-, gáz- és áramellátást;
  5. Menj le a pincébe.

Viselkedési szabályok vihar és zivatar idején:

  1. Csatlakoztassa le az elektromos készülékeket a hálózatról;
  2. Ne tartson fémtárgyakat a kezében;
  3. Ne álljon velük nyitott ablaknál;
  4. Zárja be az ablakokat és az ajtókat;
  5. Legyen a szoba közepén;
  6. Állítsa meg az autót valamilyen síkságon, ha lehetséges;
  7. Hagyja el az autót, ne fuss;
  8. Nem bújhatsz el fák alá, különösen vörösfenyők és tölgyek alá;
  9. Az erdőben a sátornak alacsony helyen kell állnia;
  10. A nedves dolgok vonzzák a villámokat;
  11. Alacsony növekedésű fák közé bújhatsz;
  12. Az agyagos talaj növeli a veszélyt;
  13. Nem közelítheti meg a fémcsöveket és a romos épületeket;

A zivatarok gyakran szembeszállnak a széllel. Zivatar előtt teljes csend van, vagy a szél hirtelen irányt változtat.

A Föld körüli, vele együtt forgó gáznemű közeget ún légkör.

Összetétele a Föld felszínén: 78,1% nitrogén, 21% oxigén, 0,9% argon, kis százalékos szén-dioxid, hidrogén, hélium, neon és egyéb gázok. Az alsó 20 km vízgőzt tartalmaz. 20-25 km magasságban van egy ózonréteg, amely megvédi a Földön élő szervezeteket a káros rövidhullámú sugárzástól. 100 km felett a gázmolekulák atomokra és ionokra bomlanak, és így kialakul az ionoszféra. A hőmérséklet-eloszlástól függően a légkör fel van osztva troposzféra, sztratoszféra, mezoszféra, termoszféra, exoszféra.

Az egyenetlen fűtés hozzájárul a légkör általános keringéséhez, ami hatással van a Föld időjárására és éghajlatára. A szél erősségét a Föld felszínén a Beaufort-skála szerint becsülik.

A légköri nyomás egyenetlenül oszlik el, ami a levegőnek a Földhöz viszonyított mozgásához vezet magas nyomásról alacsony nyomásra. Ezt a mozgást szélnek nevezik. A ciklon definíció szerint a légköri zavarok zárt területe, amelynek középpontjában alacsony a nyomás és örvénylő légmozgás. Az atmoszférában az alacsony nyomású területet, amelynek középpontjában a minimum van, nevezzük ciklon. A ciklon átmérője eléri a több ezer kilométert. Az északi féltekén a szelek ciklonban az óramutató járásával ellentétes irányba, míg a déli féltekén az óramutató járásával megegyezően fújnak. A ciklon idején borult az idő, erős széllel.

Anticiklon egy magas nyomású terület a légkörben, amelynek közepén a maximum. Az anticiklon átmérője több ezer kilométer. Az anticiklonra az északi féltekén az óramutató járásával megegyező, a déli féltekén az óramutató járásával ellentétes irányú szélrendszer, a felhős és száraz idő, valamint az enyhe szél jellemző.

A ciklonok pusztító hatását a csapadék (hó) és a nagy sebességű szélnyomás határozza meg. Az építési szabályzat szerint Oroszország területén a szélnyomás maximális szabványos értéke 0,85 kPa, ami normál 1,22 kg / m 3 levegősűrűség mellett 37,3 m / s szélsebességnek felel meg. A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy nem minden szerkezet képes ellenállni a még kisebb erősségű szélnek. Az erős szél által elhordott tárgyakról érkező ütések pusztító ereje is nagy.

Télen a ciklonok áthaladásakor hóviharok fordulnak elő. A szél erőssége szerint a hóviharokat öt kategóriába sorolják: gyenge, normál, erős, nagyon erős és szupererős. Attól függően, hogy a havat hogyan hordja a szél, többféle hóvihar létezik: lovagló, alacsony és általános hóvihar.

Az emberek számára az erős hóviharok nagy veszélyt jelentenek abban a pillanatban, amikor a településeken kívül, nyílt területeken tartózkodnak.


A szél hatása nem biztonságos, ezért a mindennapi életben figyelembe kell venni. Tehát Kamcsatkán, amikor a szél sebessége 30 m/s vagy annál nagyobb, a helyi hatóságok utasítására az iskolák, óvodák és bölcsődék leállítják a munkát, és amikor a szél meghaladja a 35 m/s-ot, a nők nem mennek dolgozni. A szerkezetek tervezésénél gondoskodnak arról, hogy a legerősebb szélnek is ellenálljanak. Oroszország területén a szélsebesség maximális értéke az épületek és építmények tervezésénél 37,3 m/s vagy 134 km/h, ami 12 pontos szélerőnek felel meg.

A légkörben a következő elektromos jelenségek játszódnak le: levegő ionizációja, a légkör elektromos tere, a felhők elektromos töltése, áramok és kisülések.

A légkörben lezajló természetes folyamatok következtében a Földön olyan jelenségek figyelhetők meg, amelyek közvetlen veszélyt jelentenek, vagy akadályozzák az emberi rendszerek működését. Ilyen légköri veszélyek közé tartozik a köd, jég, villámlás, hurrikán, vihar, tornádó, jégeső, hóvihar, tornádó, zápor stb.

jég - sűrű jégréteg, amely akkor képződik a föld felszínén és a tárgyakon (vezetékeken, szerkezeteken), amikor túlhűtött köd- vagy esőcseppek fagynak rájuk. A jég általában 0 és -3°C közötti hőmérsékleten figyelhető meg, de néha még ennél is alacsonyabb hőmérsékleten. A fagyott jégkéreg vastagsága elérheti a több centimétert is. A jég súlyának hatására az építmények összeomlhatnak, az ágak letörhetnek. A jég növeli a forgalom és az emberek veszélyét.

Köd - kis vízcseppek vagy jégkristályok, vagy mindkettő felhalmozódása a légkör felszíni rétege(néha akár több száz méteres magasságig), ami 1 km-re vagy kevesebbre csökkenti a vízszintes láthatóságot. Nagyon sűrű ködben több méteresre is csökkenhet a látótávolság. A köd a levegőben lévő aeroszol (folyékony vagy szilárd) részecskéken (az úgynevezett kondenzációs magokon) a vízgőz kondenzációja vagy szublimációja eredményeként jön létre. Vízcsepp köd főként -20°C feletti levegőhőmérsékleten figyelhető meg. -20°C alatti hőmérsékleten a jégköd dominál. A legtöbb ködcsepp sugara pozitív levegő hőmérsékleten 5-15 mikron, negatív hőmérsékleten 2-5 mikron. A cseppek száma 1 cm 3 levegőben gyenge ködben 50-100, sűrű ködben 500-600 között mozog. A ködöket fizikai keletkezésük szerint hűtőködre és párolgási ködre osztják.

A kialakulás szinoptikus körülményei szerint megkülönböztetünk tömegen belüli ködöket, amelyek homogén légtömegekben képződnek, és frontködöket, amelyek megjelenése légköri frontokhoz kapcsolódik. Tömegközi köd dominál.

A legtöbb esetben ezek hűsítő ködök, és sugárzókra és advektívekre oszthatók. Sugárködök keletkeznek a szárazföld felett, amikor a hőmérséklet csökken a földfelszín és onnan a levegő sugárzásos lehűlése következtében. Leggyakrabban anticiklonokban képződnek. Advektív köd keletkezik, amikor a meleg, nedves levegő lehűl, miközben hidegebb talajon vagy vízen mozog. Advektív köd a szárazföld felett és a tenger felett is kialakul, leggyakrabban a ciklonok meleg szektoraiban. Az advektív köd stabilabb, mint a sugárzó.

A frontális ködök a légköri frontok közelében alakulnak ki, és együtt mozognak velük. A köd minden közlekedési mód normál működését zavarja. A köd előrejelzése elengedhetetlen a biztonság érdekében.

Zivatarok. Ezek meglehetősen gyakori és veszélyes légköri jelenségek. Évente körülbelül 16 millió zivatar vonul végig a Földön, és másodpercenként körülbelül 100 villám szikrázik. A villámkisülés rendkívül veszélyes. Pusztítást, tüzet és halált okozhat.

Megállapítást nyert, hogy egy zivatarciklus átlagos időtartama hozzávetőlegesen 30 perc, és az egyes villámok elektromos töltése 20...30 C-nak (néha 80 C-ig) felel meg. Sík terepen a zivatarfolyamat magában foglalja a felhőkből a földre irányított villámok kialakulását. A töltet 50 ... 100 m hosszan halad lefelé, amíg el nem éri a talajt. Amikor körülbelül 100 m marad a földfelszíntől, a villám "céloz" valami magasba tornyosuló objektumot.

A gömbvillám egyfajta elektromos jelenség. 20...30 cm átmérőjű világító golyó alakja van, amely szabálytalan pályán mozog, és hangtalanul vagy robbanással eltűnik. A gömbvillám néhány másodpercig fennáll, de pusztítást és emberáldozatokat okozhat. A moszkvai régióban például évente körülbelül 50 tűzeset történik villámcsapás miatt nyáron.

Kétféle villámcsapás létezik tárgyakra: a közvetlen villámcsapás és a villámlás másodlagos megnyilvánulásainak hatása. A közvetlen behatás nagy mennyiségű hő felszabadulásával jár, és tárgyak megsemmisülését, valamint gyúlékony folyadékok (gyúlékony folyadékok), különféle éghető anyagok, valamint épületek és építmények éghető szerkezeteinek gőzeinek meggyulladását okozza.

A villámlás másodlagos megnyilvánulása olyan jelenségekre vonatkozik, amelyek potenciálkülönbség megnyilvánulásával járnak az épületeken belüli fémszerkezeteken, csöveken és vezetékeken, amelyekbe nem ütközött közvetlenül a villám. A villámlás által kiváltott nagy potenciálok szikrák kialakulásának veszélyét okozzák a szerkezetek és berendezések között. Gőzök, gázok vagy éghető anyagok porának robbanásveszélyes koncentrációja esetén ez gyulladáshoz vagy robbanáshoz vezet.

Mennydörgés - a villámcsapást kísérő hang a légkörben. A levegő ingadozása okozza a villámlás útján azonnali nyomásnövekedés hatására.

Villám - ez egy gigantikus elektromos szikrakisülés a légkörben, amely általában erős fényvillanásban és az azt kísérő mennydörgésben nyilvánul meg.

Leggyakrabban a villámlás gomolyfelhőkben fordul elő. B. Franklin (1706-1790) amerikai fizikus, M. V. Lomonoszov (1711-1765) és G. Richmann (1711-1753) orosz tudósok, akik villámcsapás következtében haltak meg, miközben a légköri elektromosságot tanulmányozták, hozzájárultak a légköri elektromosság természetének feltárásához. villám.

A villámlás felhőn belüli, azaz magukban a zivatarfelhőkben áthaladó és földi, azaz talajba csapódó villámokra oszlik. A földi villám kifejlesztésének folyamata több szakaszból áll.

Az első szakaszban, abban a zónában, ahol az elektromos tér eléri a kritikus értéket, megindul az ütési ionizáció, amelyet kezdetben a levegőben mindig kis mennyiségben jelen lévő szabad elektronok hoznak létre, amelyek elektromos tér hatására jelentős sebességre tesznek szert. a talaj felé, és a levegő atomjaival ütközve ionizálja azokat. Így elektronlavinák keletkeznek, amelyek elektromos kisülések szálaivá válnak - streamerek, amelyek jól vezető csatornák, amelyek csatlakoztatásakor fényes, hővel ionizált csatornát hoznak létre, nagy vezetőképességgel - lépésvezetővé. A vezér mozgása a föld felszínére több tíz méteres lépésekben, sebességgel történik
5 ∙10 7 m/s, ami után mozgása több tíz mikroszekundumra leáll, és az izzás erősen gyengül. A következő szakaszban a vezető ismét több tíz métert halad előre, miközben fényes fény borítja az összes megtett lépést. Ezután ismét az izzás leállása és gyengülése következik. Ezek a folyamatok megismétlődnek, amikor a vezető 2∙10 5 m/sec átlagos sebességgel mozog a Föld felszínére. Ahogy a vezér a talaj felé halad, a végén megnövekszik a térerősség, és ennek hatására a föld felszínén kiálló tárgyakból egy válaszsugárzó lökődik ki, összekötve a vezetővel. A villámhárító létrehozása ezen a jelenségen alapul.

Az utolsó szakaszban a vezető-ionizált csatornát egy fordított, vagy fő villámkisülés követi, amelyet több tíz-százezer amperes áramerősség, erős fényerő és nagy előrehaladás jellemez. A csatorna hőmérséklete a főkisülés során meghaladhatja a 25 000 0 C-ot, a villámcsatorna hossza 1-10 km, átmérője több centiméter. Az ilyen villámlást elhúzódónak nevezik. Ezek a tüzek leggyakoribb okai. A villámlás általában több ismétlődő kisülésből áll, amelyek teljes időtartama meghaladhatja az 1 másodpercet.

A felhőn belüli villám csak vezető szakaszokat tartalmaz, hossza 1-150 km. Annak a valószínűsége, hogy egy földi objektumot villámcsapás ér, nő a magasságának növekedésével és a talaj elektromos vezetőképességének növekedésével. Ezeket a körülményeket a villámhárító felszerelésekor figyelembe veszik.

A lineáris és golyós villám súlyos sérüléseket és halált is okozhat. A villámcsapásokat termikus és elektrodinamikai hatásai által okozott pusztulás kísérheti. A legnagyobb károkat a villámcsapások okozzák földelt tárgyakba, ha nincs jó vezető út a csapás helye és a talaj között. Az elektromos meghibásodásból keskeny csatornák alakulnak ki az anyagban, amelyekben nagyon magas hőmérséklet jön létre, és az anyag egy része robbanással, majd gyulladással elpárolog. Ezzel együtt az épületen belüli egyes tárgyak között nagy potenciálkülönbségek léphetnek fel, amelyek áramütést okozhatnak az emberekben. A faoszlopokkal ellátott felső kommunikációs vezetékekbe történő közvetlen villámcsapás nagyon veszélyes, mivel a vezetékekből és berendezésekből (telefon, kapcsolók) a földre és egyéb tárgyakra kisüléseket okozhat, ami tüzet és áramütést okozhat az emberekben. A nagyfeszültségű vezetékek közvetlen villámcsapása rövidzárlatot okozhat. Veszélyes villámlás a repülőgépbe. Ha villám csap egy fába, a közelében lévők is belecsaphatnak.