Az új, szigorúan titkos Yu-71 sikló 40 perc alatt képes elérni New Yorkot. A 4202-es projekt szigorúan titkos Yu-71 siklója képes a közeli űrbe manőverezni, és nukleáris csapást mérni a bolygó bármely pontjára.

Ez a szigorúan titkos repülőgép, amelyről korlátozott információ kezdett megjelenni a sajtóban Yu-71 néven, a 4202-es projekt része, amely a hazai rakétaprogramhoz kapcsolódik. Róla többé-kevésbé megbízható információkból: 11 ezer kilométer per órás sebesség feletti sebességet képes elérni, szupermanőverező képességgel rendelkezik, sikló típusú repülést használ (innen ered a vitorlázó elnevezés) és manőverezéskor képes a közeli űrbe menni. .

A tesztek még folynak, de eredményeik lehetővé teszik, hogy az orosz műszaki gondolkodás kétségtelen sikeréről beszéljünk. Feltételezik, hogy 2025-re Oroszország ezen új típusú fegyvereken keresztül erőteljes nukleáris ütőkártyát kap az Egyesült Államokkal folytatott tárgyalásokon.

„A múlt század végén lezajlott fegyverkezési verseny lehetővé tette országunknak, hogy katonai-technikai értelemben jelentősen lehagyja a NATO-országokat, és negyedik generációs fegyvereket hozzon létre” – mondta Dmitrij Rogozin védelmi miniszterelnök-helyettes. – Az ötödik generáció, legyünk objektívek, számos, a Szovjetunió összeomlásával kapcsolatos érthető ok miatt még mindig a tervezőirodák szintjén rekedt. A hadiipari komplexum jelenlegi feladata nemcsak az ötödik generációs fegyverek felzárkóztatása és tökéletesítése, hanem az is, hogy egy lépést tegyen a jövőbe – hogy már most a hatodik és a hetedik generációs fegyvereken dolgozzon. És ilyen, megjegyzem, nagyon sikeres fejlesztések már léteznek. Ez egy teljesen új, néha kiszámíthatatlan fegyver.”

Dmitrij Olegovics nem említett konkrét fejlesztéseket, csak a műszaki fejlesztés területeire korlátozódott, de természetesen egy nukleáris robbanófejet szállítani képes hiperszonikus repülőgépre is gondolt - Yu-71.

Oroszország több éve fejleszti ezt az egyetlen rakétával célba találni képes eszközt, miközben több sikeres tesztet is végrehajtott. Az információszivárgás azonban csak 2015 februárjában történt. A Pentagon tábornokai nemcsak fel voltak háborodva, de teljesen el is csüggedtek: ez az orosz „érv” nemcsak áthúz minden olyan tervet, amely egy rakétavédelmi rendszer létrehozására irányul az orosz perem mentén, hanem magát az Egyesült Államokat is teljesen védtelenné teszi.

A Yu-71 műszaki képességei között nem csak az azonnali és halálos csapások leadása szerepel. Az elektronikus hadviselés (elektronikus hadviselés) rendszerrel felszerelt hiperszonikus jármű percek alatt képes átjutni az Egyesült Államok területén, és működésképtelenné teszi az összes elektronikus érzékelő állomást.

A NATO szerint 2020 és 2025 között akár 24 hiperszonikus repülőgép is bevethető a Stratégiai Rakétaerők 13. rakétaosztályának egyik ezredében (Orenburg régióban), feltehetően Dombarovszkij faluban. És mondjuk az U-71 Washingtonba 45-50 perc alatt, New Yorkba - 40, Londonba - 20 perc alatt repül. Ezeket az eszközöket nem lehet észlelni, még kevésbé lelőni. Itt komoly oka van a csalódottságnak!

Magában Oroszországban nem jelentették be a 4202-es objektumok elfogadásának terveit. Nyílt forrásokból azonban ismert, hogy az eszközök fejlesztését az NPO Mashinostroeniya (Moszkva melletti Reutov városa) végzi, és 2009 előtt kezdték el. A ROC 4202 hivatalos megrendelője az orosz Szövetségi Űrügynökség, de a Honvédelmi Minisztérium is fokozott érdeklődést mutat iránta. Legalábbis a vezérkarban még 2004-ben elhangzott, hogy hiperszonikus sebességgel repülni képes űrhajót teszteltek, miközben irányvonalban és magasságban is végrehajtottak manővereket.

„Még a hazai interkontinentális ballisztikus rakéták jelenlegi robbanófejei is hiperhangot fejlesztenek ki a passzív szakaszban” – mondja Konsztantyin Szivkov, az Orosz Rakéta- és Tüzérségi Tudományok Akadémia (RARAN) levelező tagja, a hadtudományok doktora. "Az ígéretes hiperszonikus robbanófej közötti különbség azonban valószínűleg abban rejlik, hogy nem csak ballisztikus robbanófejként működik, hanem meglehetősen összetett pályát követ, vagyis úgy manőver, mint egy hatalmas repülési sebességű repülőgép."

És ha az Orosz Stratégiai Rakétaerők 2025-ig valóban bevezetnek hiperszonikus robbanófejekkel ellátott rakétákat, ez komoly ajánlat lesz. Amerikában és Európában már most is az orosz hiperszonikus járműveket nevezik Moszkva új ütőkártyájának a Washingtonnal folytatott tárgyalásokon. Nem hiába aggódnak: amint azt a gyakorlat mutatja, az Egyesült Államokat egyetlen módon lehet tárgyalóasztalhoz ültetni – olyan rendszereket helyezni szolgálatba, amelyektől a Pentagon komolyan megijed.

„Nem titok, hogy ICBM-eink harci felszerelését és hasznos teherbírását folyamatosan fejlesztik” – mondja Viktor Murakhovsky, az Orosz Föderáció kormánya alatt működő katonai-ipari bizottság elnöke mellett működő szakértői tanács tagja. - És amikor Vlagyimir Putyin elnök a Hadsereg-2015 fórumon azt mondta, hogy idén több mint 40 új interkontinentális rakéta pótolja a nukleáris erőket, mindenki odafigyelt erre a számra, de valahogy hiányzott a következő mondat folytatása: "ami lesz képes legyõzni minden, még a technikailag legfejlettebb rakétavédelmi rendszert is.

Nem titok, hogy Oroszország hiperszonikus cirkálórakétákat is fejleszt, amelyek alacsony magasságban érik el a célokat. Gyakorlatilag még ígéretes rakétavédelmi rendszerekkel sem lehet eltalálni őket, mert ezek valójában aerodinamikai célpontok. Ezenkívül a modern rakétavédelmi rendszereknek korlátai vannak a célpontok eltalálásának sebességében: az elfogás csak másodpercenként 700-800 méteren belül lehetséges. Ráadásul a rakétaelhárítónak képesnek kell lennie túlterhelés esetén is manőverezni. És ilyen még nem létezik a NATO-ban.

A Yu-71 hiperszonikus járművünkhöz hasonló fejlesztéseket végeznek Kínában és az USA-ban. A szakértők ugyanakkor úgy vélik, hogy csak a Wu-14 nevű kínai fejlesztés válhat komoly riválisává az orosz hiperszonikus siklónak. Ez is egy tervező apparátus, bár csak egyszer tesztelték - 2012-ben.

Kiderült, hogy az orosz vitorlázógéphez hasonlóan a kínai is 11 ezer kilométeres óránkénti szuperszonikus sebességgel volt képes manőverezni. Azt viszont nem tudni, hogy a kínai apparátus milyen fegyvereket képes hordozni.

De az amerikai tervezők eredményei sokkal szerényebbek, mint az orosz és a kínai. Néhány évvel ezelőtt a Falcon HTV-2 hiperszonikus drón a tesztelés során egyszerűen elvesztette az irányítást a repülés 10. percében, és lezuhant.

Yu-71 - hiperszonikus repülőgép / Fotó: azfilm.ru

A hiperszonikus repülőgép (GZLA) oroszországi létrehozásáról folyó viták során új adatok jelentek meg.

"Feltételezhető, hogy a Yu-71-et az új "Sarmat" interkontinentális ballisztikus rakéta harci felszereléseként fogják használni, és nem kizárt, hogy a hiperszonikus jármű egyik változata adaptálható az ígéretes PAK DA stratégiai bombázóhoz."

Borisz Obnosov, a Tactical Missiles Corporation OJSC (KTRV) főigazgatója, bár közvetve, a VPK.name kiadványnak megerősítette, hogy a „4202-es objektumként” ismert projekt fejlesztése folyamatban van.

A „KTRV” vezetője lezártnak nevezte a „4202” témáját, és egyértelművé tette, hogy ilyen fegyverek létrehozásához szisztematikus munka szükséges, amelyet ez irányban is végeznek.

„Mindannyian nagyon jól ismerik a hiperhangot a médiából. Kína, India, Franciaország, az USA és természetesen Oroszország foglalkozik ezzel – magyarázta B. Obnosov. – Jelentős történelmi tapasztalattal rendelkezünk ezen a téren.

Borisz Obnosov / Fotó: aprpress.com A kiadvány szerzője megjegyezte, hogy a MAKS-2015 szalon munkája során egy rövid kommentár érkezett, de megjelenésének oka csak azután jelent meg, hogy a közelmúltban a kínai hadsereg újabb sikeres tesztjéről érkezett egy hiperszonikus jármű.

Kína titkos fegyverének kilövését a Pentagon követte nyomon. Képviselői szerint a DF-ZF repülőgépet ballisztikus rakétával indították a közép-kínai Shanxi tartományban található Wuzhai gyakorlótérről. A légkör peremén elvált a hordozótól, majd az indítóhelytől több ezer kilométerre található célponthoz siklott. Ez a teszt volt a hatodik a sorban Kínában.

Az oroszországi GZLA-tesztről szóló információk is rendszeresen „kiszivárognak”. Így tavaly júliusban a The Washington Free Beacon (WFB) amerikai kiadása a Jane's Intelligence Review brit kiadásának elemzőinek jelentésére hivatkozva arról számolt be, hogy az Orosz Föderáció a Yu-71 készüléket földközeli pályára állította. , ahová interkontinentális ballisztikus rakétával (ICBM) UR -100 N (a NATO osztályozás szerint SS-19 "Stiletto") szállították. Fellövése a Stratégiai Rakéta Erők dombarovszki alakulatának pozícióterületéről történt az Orenburg régióban. A szakértők szerint Oroszország 2009 óta hoz létre kísérleti berendezést. A "4202" szigorúan titkos program célja szuperúj stratégiai csapásmérő fegyverek beszerzése, amelyek jelentősen növelik a Stratégiai Rakétaerők képességeit. A Yu-71 felszerelhető hagyományos és nukleáris robbanófejekkel is. A hiperszonikus jármű röppályája nem számítható ki, mivel 11 000 kilométer/órát meghaladó sebességgel repül, és képes manőverezni. Ezek a tulajdonságok szinte lehetetlenné teszik, hogy a GZLA-t légi vagy rakétavédelmi elemek elfogják. A "jelentős történelmi tapasztalatokról" beszélve Borisz Obnosov a Szovjetunió fejleményeit értette, amelyek a lehető legközelebb jutottak egy hiperszonikus repülőgép gyakorlati létrehozásához. Az 1980-as évek végén a Raduga Design Bureau, amely ma a KTRV OJSC része, kifejlesztett egy hiperszonikus kísérleti repülőgépet (GELA), amelyet az X-90 index is jelölt. Kialakítása szerint cirkáló rakéta volt, összecsukható delta szárnnyal és törzstel, ahol egy ramjet motor kapott helyet. 15 tonnás kilövési tömegével az X-90 rakéta legalább 4,5 Mach (1 Mach = 1225 kilométer/óra) sebességre tudott felgyorsulni. Megbízható, de hivatalosan meg nem erősített adatok szerint az X-90-et a nyolcvanas évek végén indították hordozó repülőgépről, és a rakéta elérte a tervezett sebességét. A VPK.name szerint a KTRV a mai napig 3,5-4 Mach sebességgel sajátította el a repülést, de 6-7-8 Mach sebességre váltva számos probléma adódik a meghajtási rendszerrel. és ezek megjelennek. Van előrelépés ebben az ügyben, beleértve a Raduga Tervezőirodát, a Mashinostroyeniye NPO főhelyszínét is” – mondta B. Obnosov. Érdemes megjegyezni, hogy a MAKS 2015 Nemzetközi Repülési és Űrszalonon a Central Institute of Aviation Motors (CIAM) egy olyan hiperszonikus motort mutatott be, amely 9000 kilométer per órás sebességre képes felgyorsítani a repülőgépet. A CIAM rendelkezik Európa legnagyobb standjával, amely lehetővé teszi a repülési körülmények reprodukálását 5-7,5 M - 6125-9187 km / h sebességgel. Az intézet munkatársai egy hidrogénüzemű hiperszonikus motor modult készítettek. Tesztjei során az M = 7,4 járatszámnak megfelelő állványon a körülmények szimulálásakor pozitív tolóerőt regisztráltak. Egyébként nyugati elemzők szerint az orosz Yu-71-et a 2000-es évek végén fejlesztették ki, és négyszer tesztelték. Az első próbaindításra 2011 decemberében, a másodikra ​​- 2013 szeptemberében, a harmadikra ​​- 2014-ben, a negyedikre - 2015-ben került sor. A szakértők számos új katonai létesítmény építésével kapcsolatos dokumentum alapján nevezik meg ezeket a dátumokat. Feltételezhető, hogy a Yu-71-et harci felszerelésként használják az új "Sarmat" interkontinentális ballisztikus rakétához. Az sem kizárt, hogy a hiperszonikus jármű egyik változata adaptálható az ígéretes PAK DA stratégiai bombázóhoz.() Timur Alimov számol be erről az „RG” „Russian Weapons” című speciális projektben.

Oroszország a jelenleg tesztelés alatt álló Yu-71 hiperszonikus repülőgép segítségével korlátozhatja majd az amerikai rakétavédelmi rendszer hatékonyságát – írja a Washington Times amerikai kiadása. Az új fegyver a hangsebesség tízszeresének sebességével képes lesz nukleáris töltetet hordozni.

A Yu-71 becsült kilátása / Kép: nampuom-pycu.livejournal.com

Oroszország a legszigorúbb titoktartás mellett egy új Yu-71 hiperszonikus manőverező repülőgépet tesztel, amely nukleáris robbanófejek szállítására lesz képes a hangsebesség tízszeresével – írja a Washington Times. A Kreml hasonló eszközöket fejleszt az amerikai rakétavédelem leküzdésére – jegyzi meg az InoTV az újságra hivatkozva.A Yu-71 (Yu-71) már több éve fejlesztés alatt áll. A repülőgép utolsó tesztelésére 2015 februárjában került sor. Az indítás az Orenburg melletti Dombarovsky gyakorlótérről történt. Korábban pusztán feltételezhetően számoltak be más nyugati forrásokból, most azonban új elemzők is megerősítették az indulást. A kiadvány az ismert nyugati katonai agytröszt, a Jane's által júniusban kiadott jelentésre hivatkozik.

Korábban ez a megnevezés - Yu-71 - nem jelent meg nyílt forrásokban.

A The Washington Free Beacon szerint a repülőgép egy titkos orosz projekt része, egy bizonyos 4202-es objektum létrehozásával. Elemzők szerint a februári kilövést egy UR-100N UTTKh rakétával hajtották végre, amelyben a 4202-es objektum szolgált robbanófejként. , és sikertelenül végződött.

Lehetséges, hogy ez az index a hiperszonikus manőverező nukleáris robbanófejek kifejlesztett módosításaira vonatkozik, amelyeket már több éve orosz ICBM-ekkel szereltek fel. Ezek a blokkok a hordozórakétától való leválasztás után képesek megváltoztatni a repülési útvonalat magasságban és irányvonalban, és ennek eredményeként sikeresen megkerülni mind a meglévő, mind a jövőbeni rakétavédelmi rendszereket.

Ezáltal Oroszország képes lesz precíziós csapásokat mérni kiválasztott célpontokra, és rakétavédelmi rendszerének képességeivel kombinálva Moszkva egyetlen rakétával is képes lesz sikeresen célba találni.

2020 és 2025 között 24 nukleáris robbanófejjel ellátott hiperszonikus repülőgépet telepítenek a Dombarovsky gyakorlótérre - állítja a Jane's Information Group katonai-analitikai központ. Addigra Moszkvának már lesz egy új interkontinentális ballisztikus rakétája, amely alkalmas a Yu-71 szállítására – írja az újság.

A hiperszonikus repülőgépek sebessége eléri a 11 200 km/órát, a kiszámíthatatlan manőverezőképesség pedig szinte lehetetlenné teszi a megtalálásukat – hangsúlyozza a Washington Times.

MOSZKVA, OROSZORSZÁG FEGYVERE, Stanislav Zakarjan www.arms-expo.ru

Bár a hidegháború korszaka már a múlté, ma már elég probléma van a világban, amit a legújabb fegyverkezési fejlemények segítségével kell megoldani. Első ránézésre a fő világproblémák a terrorista csoportoktól származnak, néhány nagy világhatalom viszonya is meglehetősen feszült.

A közelmúltban Oroszország és az Egyesült Államok viszonya rendkívül kiélezetté vált. A NATO segítségével az USA rakétavédelmi rendszerekkel veszi körül Oroszországot. Emiatt aggódva Oroszország megkezdte a nukleáris robbanófejek szállítására alkalmas, hiperszonikus repülőgépek, úgynevezett "drónok" fejlesztését. Ezekkel a projektekkel kapcsolódik a titkos szuperszonikus sikló, a Yu-71, amelynek tesztjeit a legszigorúbb titokban végzik.

A hiperszonikus fegyverek fejlődésének története

A hangsebességet meghaladó repülésre képes repülőgépek első tesztjei még a 20. század 50-es éveiben kezdődtek. Ez a hidegháború korszakának volt köszönhető, amikor a világ két legerősebb szuperhatalma (USA és a Szovjetunió) megpróbálta felülmúlni egymást a fegyverkezési versenyben. Az első szovjet fejlesztés ezen a területen a spirálrendszer volt. Ez egy kis orbitális repülőgép volt, és a következő paramétereknek kellett megfelelnie:

• A rendszernek jobbnak kellett lennie az amerikai X-20 "Dyna Soar"-nál, amely egy hasonló projekt volt;
• A hiperszonikus hordozó repülőgépnek körülbelül 7000 km/h sebességet kellett volna biztosítania;
• A rendszernek megbízhatónak kellett lennie, és nem esett szét túlterheléskor.

A szovjet tervezők minden erőfeszítése ellenére a hiperszonikus hordozórepülőgép jellemzői meg sem közelítették a dédelgetett nagysebességű figurát. A projektet le kellett zárni, mivel a rendszer fel sem indult. A szovjet kormány nagy örömére az amerikai tesztek is csúfos kudarcot vallottak. Akkoriban a világ repülése még végtelenül távol volt a hangsebesség többszörösét meghaladó sebességtől.

A hiperszonikus technológiákhoz már közelebb álló teszteket 1991-ben, akkor még a Szovjetunióban végezték. Ezután a „Cold” repülését hajtották végre, amely az S-200 rakétarendszer alapján, az 5V28 rakéta alapján létrehozott repülő laboratórium volt. Az első teszt meglehetősen sikeres volt, mivel körülbelül 1900 km / h sebességet lehetett kifejleszteni. A fejlesztések ezen a területen 1998-ig folytatódtak, majd a gazdasági válság miatt visszafogták azokat.

A szuperszonikus technológia fejlődése a 21. században

Bár a 2000-től 2010-ig terjedő időszakra vonatkozóan nincs pontos információ a hiperszonikus fegyverek fejlesztéséről, nyílt forrásból származó anyagokat gyűjtöttünk be, de látható, hogy ezek a fejlesztések több irányban valósultak meg:

• Mindenekelőtt a ballisztikus interkontinentális rakéták robbanófejeit fejlesztik ki. Bár súlyuk messze meghaladja az ebbe az osztályba tartozó hagyományos rakétákat, az atmoszférában végrehajtott manőverek miatt nem fogják őket elfogni a szokásos rakétavédelmi rendszerekkel;
• A szuperszonikus technológiák fejlesztésének következő iránya a cirkon komplex fejlesztése. Ez a komplexum a Yakhont/Onyx szuperszonikus rakétavetőn alapul;
• Rakétarendszert is fejlesztenek, amelynek rakétái 13-szoros hangsebességet is képesek lesznek elérni.

Ha ezeket a projekteket egy gazdaságban egyesítik, akkor a közös erőfeszítéssel létrejövő rakéta lehet földi és légi vagy hajó alapú is. Ha sikeres lesz az amerikai "Prompt Global Strike" projekt, amely egy órán belül a világ bármely pontjára ütni képes szuperszonikus fegyverek létrehozását írja elő, akkor Oroszország csak a saját tervezésű interkontinentális szuperszonikus rakétákat védheti meg.

Az orosz szuperszonikus rakéták, amelyek tesztjeit brit és amerikai szakemberek rögzítik, mintegy 11 200 km/h sebesség elérésére képesek. Szinte lehetetlen őket lelőni, sőt rendkívül nehéz követni. Nagyon kevés információ áll rendelkezésre erről a projektről, amely gyakran Yu-71 vagy "object 4202" néven jelenik meg.

A leghíresebb tények Oroszország titkos fegyveréről, a Yu-71-ről

Az orosz szuperszonikus rakétaprogram részét képező titkos Yu-71 sikló 40 perc alatt képes New Yorkba repülni. Bár ezt az információt hivatalosan nem erősítették meg, az alapján, hogy az orosz szuperszonikus rakéták 11,00 km/h-t meghaladó sebességet képesek elérni, ilyen következtetéseket lehet levonni.

A róla fellelhető kevés információ szerint a Yu-71 vitorlázógép képes:

• Repüljön 11 000 km/h feletti sebességgel;
• Hihetetlen manőverező képességgel rendelkezik;
• Képes tervezni;
• Repülés közben az űrbe kerülhet.

Bár a tesztek még nem fejeződtek be, minden arra utal, hogy 2025-re Oroszország megkaphatja ezt a nukleáris robbanófejekkel felvértezett szuperszonikus siklót. Egy ilyen fegyver egy órán belül szinte bárhol megjelenhet a világon, és precíziós nukleáris csapást mérhet.

Dmitrij Rogozin elmondta, hogy Oroszország védelmi ipara, amely a szovjet korszakban a legfejlettebb és legfejlettebb volt, az 1990-es és 2000-es években jelentősen lemaradt a fegyverkezési versenyben. Az elmúlt évtizedben az orosz hadsereg újjáéledt. A szovjet berendezéseket felváltják a modern csúcstechnológiás modellek, és az ötödik generációs fegyverek, amelyek a 90-es évek óta papírprojektek formájában „rekedtek” a tervezőirodákban, kezdenek egészen sajátos formákat ölteni. Rogozin szerint az új orosz fegyverek meglephetik a világot kiszámíthatatlanságukkal. A kiszámíthatatlan fegyver alatt valószínűleg a nukleáris robbanófejekkel felfegyverzett Yu-71-es siklóra gondoltak.

Bár ezt az eszközt legalább 2010 óta fejlesztik, tesztjeiről csak 2015-ben érkeztek információk az amerikai hadsereghez. A Pentagon emiatt teljes kétségbeesésbe esett, mert a Yu-71 használata esetén az Oroszország területének kerülete mentén telepített teljes rakétavédelmi rendszer teljesen használhatatlanná válik. Ráadásul maga az Amerikai Egyesült Államok is védtelenné válik ezzel a titkos nukleáris siklóval szemben.

A Yu-71 nemcsak nukleáris csapásokat képes végrehajtani az ellenség ellen. Az erős, élvonalbeli elektronikus hadviselési rendszernek köszönhetően a vitorlázórepülő néhány perc alatt képes az Egyesült Államok területe felett átrepülni, hogy letiltson minden elektronikus berendezéssel felszerelt észlelőállomást.

NATO-jelentések szerint 2020-tól 2025-ig akár 24 Yu-71 típusú eszköz is megjelenhet az orosz hadseregben, amelyek bármelyike ​​képes észrevétlenül átlépni az ellenséges határt, és néhány lövéssel egy egész várost megsemmisíteni.

Orosz tervek a hiperfegyverek fejlesztésére

Bár Oroszországban nem tettek hivatalos nyilatkozatot a Yu-71 átvételével kapcsolatban, ismert, hogy a fejlesztés legalább 2009-ben megkezdődött. Még 2004-ben nyilatkoztak arról, hogy a hiperszonikus sebesség fejlesztésére képes űrhajó sikeresen átment a teszteken. Az is ismert, hogy a tesztjármű nem csak egy adott pálya mentén képes repülni, hanem repülés közben különféle manővereket is végrehajtani.

Az új fegyver kulcsfontosságú jellemzője éppen az lesz, hogy szuperszonikus sebességgel hajt végre manővereket. Konsztantyin Szivkov, a hadtudományok doktora azt állítja, hogy a modern interkontinentális rakéták képesek szuperszonikus sebesség elérésére, bár csak ballisztikus robbanófejként működnek. Ezeknek a rakétáknak a repülési útvonala könnyen kiszámítható és megelőzhető. Az ellenség fő veszélyét a pontosan irányított repülőgépek jelentik, amelyek képesek irányt váltani, és bonyolult és kiszámíthatatlan pályán mozogni.

A katonai-ipari bizottság 2012. szeptember 19-én Tulában tartott ülésén Dmitrij Rogozin kijelentette, hogy egy új holding megjelenésére kell számítanunk, amely átveszi a hiperszonikus technológiák fejlesztésének minden aspektusát. Ezen a konferencián is megnevezték azokat a vállalkozásokat, amelyek az új holding részei legyenek:

• Az NPO Mashinostroeniya, amely ma már közvetlenül részt vesz a szuperszonikus technológiák fejlesztésében. A holding létrehozásához az "NPO Mashinostroeniya"-nak el kell hagynia a Roskosmost;
• Az új holding következő része a Tactical Missiles Corporation lesz;
• A holding munkájában aktívan segíteni kell az Almaz-Antey Konszernt is, amelynek tevékenységi köre jelenleg a rakétaelhárító és az űrrepülés területe.

Bár Rogozin szerint erre az összevonásra már régóta szükség volt, bizonyos jogi szempontok miatt ez még nem valósult meg. Rogozin hangsúlyozta, hogy ez a folyamat pontosan egy összeolvadás, nem pedig egy cég átvétele a másik által. Ez a folyamat az, amely jelentősen felgyorsítja a hiperszonikus technológiák fejlesztését a katonai területen.

Igor Korotcsenko, a Fegyverkereskedelmi Világelemzési Központ igazgatója, katonai szakértő és az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma alá tartozó Köztanács elnöke támogatja a Rogozin által hangoztatott egyesülési elképzeléseket. Elmondása szerint az új holding teljes mértékben új, ígéretes fegyverfajták létrehozására tudja majd koncentrálni. Mivel mindkét vállalkozás nagy potenciállal rendelkezik, együtt képesek lesznek jelentősen hozzájárulni az orosz védelmi komplexum fejlesztéséhez.

Ha 2025-re Oroszország nemcsak nukleáris robbanófejű hiperszonikus rakétákkal, hanem Yu-71-es vitorlázógépekkel is fel lesz fegyverkezve, ez komoly ajánlat lesz az Egyesült Államokkal folytatott tárgyalásokon. Tekintettel arra, hogy Amerika hozzászokott ahhoz, hogy minden ilyen típusú tárgyaláson erős pozícióból járjon el, és a másik félnek csak kedvező feltételeket diktáljon magának, teljes értékű tárgyalásokat vele csak új, erős fegyverekkel lehet folytatni. Az Egyesült Államokat arra kényszeríteni, hogy meghallgassa az ellenfél szavait, csak a Pentagon komoly megijesztésével lehetséges.

Vlagyimir Putyin orosz elnök a Hadsereg-2015 konferencián felszólalóan megjegyezte, hogy az atomerők 40 legújabb interkontinentális rakétát kapnak. Sokan megértették, hogy a hiperszonikus rakétákat értik, amelyek képesek legyőzni az összes ismert rakétavédelmi rendszert. Az elnök szavait közvetve megerősíti Viktor Murakhovsky (a katonai-ipari bizottság elnöke mellett működő szakértői tanács tagja), mondván, hogy az orosz interkontinentális ballisztikus rakétákat évről évre fejlesztik.

Oroszország olyan cirkáló rakétákat fejleszt, amelyek képesek hiperszonikus sebességgel repülni. Ezek a rakéták rendkívül alacsony magasságban is képesek célokat elérni. A NATO-val szolgálatban lévő összes modern rakétavédelmi rendszer nem képes ilyen alacsony magasságban repülő célpontokat eltalálni. Ezenkívül minden modern rakétavédelmi rendszer képes elfogni azokat a célpontokat, amelyek legfeljebb 800 méter/másodperc sebességgel repülnek, így még ha nem is számítjuk a Yu71-es siklót, az orosz szuperszonikus interkontinentális rakéták elegendőek lesznek a NATO rakétavédelem előállításához. használhatatlan rendszerek.

A legfrissebb adatok szerint ismert, hogy az Egyesült Államok és Kína is fejleszti saját analógját a Yu-71-nek, csak a kínai fejlesztés tud versenyezni az orosz fejlesztéssel. Az amerikaiak, legnagyobb bánatukra, még nem tudtak komoly sikereket elérni ezen a téren.

A kínai vitorlázó repülőgép Wu-14 néven ismert. Ezt az eszközt hivatalosan csak 2012-ben tesztelték, de e tesztek eredményeként 11 000 km/h feletti sebességet tudott elérni. A kínai fejlesztés gyorsasági tulajdonságairól ugyan tud a nagyközönség, de sehol egy szó sem esik arról, hogy milyen fegyverekkel szerelik majd fel a kínai siklót.

A több éve tesztelt Falcon HTV-2 amerikai szuperszonikus drón hatalmas kudarcot szenvedett - egyszerűen elvesztette az irányítást, és 10 perc repülés után lezuhant.

Ha a szuperszonikus fegyverek az orosz űrhaderő szokásos fegyverzetévé válnak, akkor az egész rakétavédelmi rendszer gyakorlatilag használhatatlanná válik. A szuperszonikus technológiák bevezetése valódi forradalmat fog hozni a katonai szférában szerte a világon.

Oroszország hiperszonikus repülőgépet tesztelt. Erről a nyugati média számolt be a Jane's Intelligence Review brit kiadásának elemzőinek jelentésére hivatkozva.

A The Washington Free Beacon (WFB) által idézett kiadvány szerzői szerint ez év februárjában a Yu-71 készüléket földközeli pályára bocsátották, ahová egy interkontinentális ballisztikus rakéta (ICBM) UR- 100 N (SS-19 "Stiletto"). Fellövése a Stratégiai Rakéta Erők dombarovszki alakulatának pozícióterületéről történt az Orenburg régióban. Ez az, hogy az állítólagos 2025-ig 24 Yu-71 egységet kap, amelyeket valószínűleg az új harci felszereléseként használnak majd.

Az elemzők azt sugallják, hogy a kísérleti eszköz fejlesztését a „4202” jelzésű szigorúan titkos program részeként hajtják végre, 2009 óta. Célja egy olyan szuperúj stratégiai csapásmérő fegyver létrehozása, amely jelentősen növeli a stratégiai rakétaerők képességeit, és válasz lesz minden rakétaelhárító védelemre. A Yu-71 hagyományos és nukleáris robbanófejeket is képes lesz szállítani.

A hiperszonikus jármű pályája kiszámíthatatlan. 11 000 kilométer/órát (7000 mérföld/óra) meghaladó sebességgel repül, és képes manőverezni, így szinte lehetetlenné teszi, hogy légvédelmi vagy rakétavédelmi elemek elfogják.

A Jane elemzői szerint a Yu-71-et a 2000-es évek végén fejlesztették ki, februári tesztjei a negyedikek voltak a sorban. Az első próbaindításra 2011 decemberében, a másodikra ​​- 2013 szeptemberében, a harmadikra ​​- 2014-ben került sor. A kiadvány szerzői számos új katonai létesítmény építésével kapcsolatos dokumentum alapján nevezik meg ezeket a dátumokat.

A WFB szerint a Pentagon szóvivője nem volt hajlandó kommentálni Jane információit. Mark Schneider, az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának egykori tisztviselője azonban azt mondta a kiadványnak, hogy az amerikai hadsereg szorosan követi az orosz fejleményeket ezen a területen.

Szerinte Oroszország Kínával ellentétben nem titkolja hiperszonikus technológia létrehozásának szándékát. Az ilyen projektek létezését orosz tisztviselők többször is megerősítették, részleteket nem közöltek. Schneider emlékeztetett arra, hogy a hiperszonikus katonai létesítmények első tesztjeit a Szovjetunió alatt végezték el az 1980-as években. Aztán a rendelkezésre álló információk szerint 2001-ben és 2004-ben is teszteltek ilyen eszközöket.

Jane elemzői azt sem zárták ki, hogy a Yu-71 egyik változatát az ígéretes PAK DA stratégiai bombázóhoz is hozzá lehet igazítani.

A WFB megjegyzi, hogy hiperszonikus járműveket Kína és több egyesült államokbeli szervezet is fejleszt. Szakértők szerint eddig a kísérleti járműveket 2014 óta aktívan piacra dobó Égi Birodalomnak sikerült ezen a téren a legnagyobb eredményeket elérnie.

Az Egyesült Államok és a Szovjetunió között 1946-1991 között lezajlott hidegháború már régen véget ért. Legalábbis sok szakértő ezt gondolja. A fegyverkezési verseny azonban egy percre sem állt meg, sőt ma is az aktív fejlődés stádiumában van. Annak ellenére, hogy ma az országot leginkább a terrorista csoportok fenyegetik, a világhatalmak közötti kapcsolatok is feszültek. Mindez megteremti a feltételeket a katonai technológiák fejlesztéséhez, amelyek közül az egyik egy hiperszonikus repülőgép.

Szükség

Az Egyesült Államok és Oroszország viszonya jelentősen megromlott. És bár hivatalos szinten az Egyesült Államokat partnerországnak nevezik Oroszországban, sok politikai és katonai szakértő azt állítja, hogy hallgatólagos háború zajlik az országok között nem csak a politikai fronton, hanem a fegyverek formájában a hadseregben is. verseny. Emellett az Egyesült Államok aktívan használja a NATO-t, hogy bekerítse Oroszországot rakétavédelmi rendszereivel.

Ez csak aggasztja Oroszország vezetését, amely már régóta elkezdte a hiperszonikus sebességet meghaladó pilóta nélküli légi járművek fejlesztését. Ezeket a drónokat fel lehet szerelni nukleáris robbanófejjel, és könnyedén, és elég gyorsan, a világ bármely pontjára szállítanak bombát. Hasonló hiperszonikus repülőgépet már készítettek - ez a Yu-71 bélés, amelyet ma szigorú titokban tesztelnek.

Hiperszonikus fegyverek fejlesztése

A hangsebességgel repülni képes repülőgépeket először a 20. század 50-es éveiben kezdték el tesztelni. Akkor még összefüggött az úgynevezett hidegháborúval, amikor két fejlett hatalom (a Szovjetunió és az USA) igyekezett megelőzni egymást a fegyverkezési versenyben. Az első projekt a Spiral rendszer volt, amely egy kompakt orbitális repülőgép volt. Feltétlenül fel kellett volna vennie a versenyt az amerikai X-20 Dyna Soar hiperszonikus repülőgéppel, sőt meg is haladja. Ezenkívül a szovjet repülőgépeknek képesnek kellett lenniük akár 7000 km / h sebesség elérésére, és ugyanakkor nem esnek szét a légkörben túlterheléskor.

És bár a szovjet tudósok és tervezők megpróbáltak életre kelteni egy ilyen ötletet, még csak meg sem tudták közelíteni a dédelgetett jellemzőket. A prototípus fel sem szállt, de a szovjet kormány fellélegzett, amikor az amerikai gép is meghibásodott a tesztek során. Az akkori technológiák, így a repülési iparban is végtelenül távol álltak a jelenlegiektől, így a hangsebességet többszörösen is meghaladó repülőgép megalkotása kudarcra volt ítélve.

1991-ben azonban olyan repülőgépet teszteltek, amely a hangsebességet meghaladó sebességet tudott elérni. Ez egy "Cold" repülő laboratórium volt, amelyet az 5V28 rakéta alapján hoztak létre. A teszt sikeres volt, majd a repülőgép 1900 km/h-s sebességet tudott elérni. Az 1998 utáni fejlesztés a fejlődés ellenére a gazdasági válság miatt leállt.

A 21. század technológiái

A hiperszonikus repülőgépek fejlesztéséről nincs pontos és hivatalos információ. Ha azonban nyílt forrásból gyűjtünk anyagokat, akkor arra a következtetésre juthatunk, hogy az ilyen fejlesztések egyszerre több irányban valósultak meg:

1. Robbanófejek létrehozása interkontinentális ballisztikus rakétákhoz. Tömegük meghaladta a szabványos rakéták tömegét, azonban a légkörben való manőverezési képesség miatt lehetetlen vagy legalábbis rendkívül nehéz elfogni őket rakétavédelmi rendszerekkel.
2. A Zircon komplexum fejlesztése egy másik irány a technológia fejlesztésében, amely a Yakhont szuperszonikus rakétakilövő használatán alapul.
3. Olyan komplexum létrehozása, amelynek rakétái 13-szor meghaladhatják a hangsebességet.

Ha mindezeket a projekteket egy gazdaságban egyesítik, akkor közös erőfeszítésekkel légi, földi vagy hajó alapú rakétát lehet létrehozni. Ha az USA-ban létrehozott Prompt Global Strike projekt sikeres lesz, akkor az amerikaiaknak lehetőségük nyílik egy órán belül a világ bármely pontjára becsapni. Oroszország csak a saját fejlesztésű technológiáival lesz képes megvédeni magát.

Amerikai és brit szakértők olyan szuperszonikus rakéták tesztjeit rögzítik, amelyek akár 11 200 km/órás sebességet is elérhetnek. Ilyen nagy sebesség mellett szinte lehetetlen őket lelőni (erre a világon egyetlen rakétavédelmi rendszer sem képes). Sőt, még rendkívül nehéz is követni őket. Nagyon kevés információ áll rendelkezésre a projektről, amely néha Yu-71 néven jelenik meg.

Mit lehet tudni az orosz Yu-71 hiperszonikus repülőgépről?

Mivel a projekt titkosított, nagyon kevés információ áll rendelkezésre róla. Ismeretes, hogy ez a sikló a szuperszonikus rakétaprogram része, és elméletileg 40 perc alatt képes New Yorkba repülni. Természetesen ennek az információnak nincs hivatalos megerősítése, és spekulációk és pletykák szintjén létezik. De tekintettel arra, hogy az orosz szuperszonikus rakéták 11 200 km/h sebességet is elérhetnek, ezek a következtetések meglehetősen logikusnak tűnnek.

Különböző források szerint a Yu-71 hiperszonikus repülőgép:

1. Nagy manőverezőképességgel rendelkezik.
2. Tud tervezni.
3. 11 000 km/h feletti sebességre képes.
4. Repülés közben kijuthat az űrbe.

Nyilatkozatok

Jelenleg az orosz Yu-71 hiperszonikus repülőgép tesztjei még nem fejeződtek be. Egyes szakértők azonban azzal érvelnek, hogy 2025-re Oroszország megkaphatja ezt a szuperszonikus siklót, és lehetséges lesz atomfegyverrel felszerelni. Egy ilyen repülőgépet szolgálatba állítanak, és elméletileg egy órán belül képes lesz pontosan nukleáris csapást mérni a világ bármely pontjára.

Dmitrij Rogozin, Oroszország NATO-képviselője elmondta, hogy a Szovjetunió egykor legfejlettebb és legfejlettebb ipara az elmúlt évtizedekben lemaradt a fegyverkezési verseny mögött. Nemrég azonban a hadsereg újjáéledt. Az elavult szovjet technológiát az orosz fejlesztések új mintái váltják fel. Emellett az ötödik generációs fegyverek, amelyek a 90-es években ragadtak papíron projektek formájában, látható formát öltenek. A politikus szerint az orosz fegyverek új mintái kiszámíthatatlansággal lephetik meg a világot. Valószínű, hogy Rogozin az új Yu-71 hiperszonikus repülőgépre gondol, amely nukleáris robbanófejet szállíthat.

Úgy gondolják, hogy ennek a repülőgépnek a fejlesztése 2010-ben kezdődött, de az Egyesült Államokban csak 2015-ben értesültek róla. Ha a műszaki jellemzőiről szóló információk igazak, akkor a Pentagonnak nehéz feladatot kell megoldania, mivel a rakéta Az Európában és területén használt védelmi rendszerek nem lesznek képesek ellenállni egy ilyen repülőgépnek. Ráadásul az Egyesült Államok és sok más ország egyszerűen védtelen lesz az ilyen fegyverekkel szemben.

Más funkciók

Amellett, hogy nukleáris csapásokat mérhet az ellenségre, a vitorlázógép az erős, modern elektronikus hadviselési berendezéseknek köszönhetően képes lesz felderítést végezni, valamint letiltani az elektronikus berendezésekkel felszerelt eszközöket.

A NATO jelentései szerint hozzávetőlegesen 2020 és 2025 között akár 24 ilyen repülőgép is megjelenhet az orosz hadseregben, amelyek csendben átléphetik a határt, és néhány lövéssel egy egész várost elpusztíthatnak.

Fejlesztési tervek

Az ígéretes Yu-71-es repülőgép átvételéről természetesen nincs adat, de az ismert, hogy 2009 óta fejlesztik. Ebben az esetben a készülék nem csak egyenes vonalban repülhet, hanem manőverezni is.

A hiperszonikus sebességgel való manőverezési képesség lesz a repülőgép jellemzője. Konsztantyin Sivkov, a hadtudományok doktora azt állítja, hogy az interkontinentális rakéták képesek szuperszonikus sebességet elérni, ugyanakkor úgy működnek, mint a hagyományos ballisztikus robbanófejek. Következésképpen repülési útvonaluk könnyen kiszámítható, ami lehetővé teszi, hogy a rakétavédelmi rendszer lelője őket. De az irányított repülőgépek komoly veszélyt jelentenek az ellenségre, mivel pályájuk kiszámíthatatlan. Ezért nem lehet meghatározni, hogy a bombát melyik ponton dobják el, és mivel a leejtési pontot nem lehet meghatározni, a robbanófej leesésének pályáját sem számítják ki.

2012. szeptember 19-én Tulában, a katonai-ipari bizottság ülésén Dmitrij Rogozin bejelentette, hogy hamarosan új holdingot kell létrehozni, amelynek feladata a hiperszonikus technológiák fejlesztése lenne. Azonnal megnevezték azokat a vállalkozásokat, amelyek a holding részei lesznek:

1. "Taktikai rakéták".
2. "NPO mérnöki tevékenység". Jelenleg a cég szuperszonikus technológiákat fejleszt, de jelenleg a cég a Roscosmos struktúrájának része.
3. A holding következő tagja az Almaz-Antey konszern legyen, amely jelenleg a repülőgépipar és a rakétaelhárító ipar számára fejleszt technológiát.

Rogozin úgy véli, hogy szükség van egy ilyen összevonásra, de jogi szempontok nem teszik lehetővé. Azt is meg kell jegyezni, hogy a holding létrehozása nem jelenti azt, hogy az egyik vállalat egy másik társaság felvásárolja. Pontosan ez az összes vállalkozás egyesülése és közös munkája, amely felgyorsítja a hiperszonikus technológiák fejlődését.

Igor Korotchenko, az RF védelmi minisztérium tanácsának elnöke szintén támogatja egy olyan holding létrehozásának ötletét, amely hiperszonikus technológiákat fejlesztene. Szerinte az új birtokra valóban szükség van, mert lehetővé teszi, hogy minden erőfeszítést egy ígéretes fegyvertípus létrehozására irányítsanak. Mindkét vállalat nagy potenciállal rendelkezik, de külön-külön nem tudják elérni azt az eredményt, amely erőfeszítések kombinációjával lehetséges. Együtt tudnak majd hozzájárulni az Orosz Föderáció védelmi komplexumának fejlesztéséhez, és létrehozhatják a világ leggyorsabb repülőgépét, amelynek sebessége meghaladja a várakozásokat.

A fegyverek, mint a politikai harc eszközei

Ha 2025-re nem csak nukleáris robbanófejjel ellátott hiperszonikus rakéták, hanem Yu-71 vitorlázórepülők is szolgálatba állnak, az komolyan megerősíti Oroszország politikai pozícióit az Egyesült Államokkal folytatott tárgyalások során. És ez teljesen logikus, mert a tárgyalások során minden ország erőhelyzetből lép fel, kedvező feltételeket diktálva az ellenkező oldalra. A két ország közötti egyenlő tárgyalások csak akkor lehetségesek, ha mindkét fél erős fegyverekkel rendelkezik.

Vlagyimir Putyin a hadsereg-2015 konferencián elmondott beszédében elmondta, hogy az atomerők 40 darab új interkontinentális rakétát kapnak. Ezekről kiderült, hogy pontosan hiperszonikus rakéták, és jelenleg képesek legyőzni a meglévő rakétavédelmi rendszereket. Viktor Murakhovsky, a katonai-ipari bizottság szakértői tanácsának tagja megerősíti, hogy az ICBM-eket minden évben javítják.

Oroszország új, hiperszonikus sebességgel repülni képes cirkálórakétákat is tesztel és fejleszt. Rendkívül alacsony magasságban képesek megközelíteni a célpontokat, így gyakorlatilag láthatatlanok a radar számára. Ráadásul a NATO-nál szolgálatot teljesítő modern rakétavédelmi rendszerek alacsony repülési magasságuk miatt nem tudnak ilyen rakétákat eltalálni. Ráadásul elméletben akár 800 méter/másodperc sebességgel mozgó célpontok elfogására is képesek, míg a Yu-71 repülőgépek és a cirkáló rakéták sebessége jóval nagyobb. Ez szinte használhatatlanná teszi a NATO rakétavédelmi rendszereit.

Projektek más országokból

Ismeretes, hogy Kína és az Egyesült Államok is fejleszti az orosz hiperszonikus repülőgép analógját. Az ellenséges modellek jellemzői még tisztázatlanok, de már most feltételezhetjük, hogy a kínai fejlesztés képes felvenni a versenyt az orosz repülőgépekkel.

A Wu-14 néven ismert kínai gépet 2012-ben tesztelték, és már akkor is 11 000 km/h feletti sebességre volt képes. Azonban sehol nem említik azokat a fegyvereket, amelyeket ez az eszköz képes hordozni.

Ami az amerikai Falcon HTV-2 drónt illeti, több éve tesztelték, de 10 perc repülés alatt lezuhant. A NASA mérnökei által kezelt X-43A hiperszonikus repülőgépet azonban előtte tesztelték. A tesztek során fantasztikus sebességet mutatott - 11 200 km / h, ami 9,6-szor haladja meg a hangsebességet. A prototípust 2001-ben tesztelték, de aztán a tesztek során megsemmisült, mert kikerült az irányítás alól. De 2004-ben a készüléket sikeresen tesztelték.

Oroszország, Kína és az Egyesült Államok hasonló tesztjei megkérdőjelezik a modern rakétavédelmi rendszerek hatékonyságát. A hiperszonikus technológiák katonai-ipari szektorban való bevezetése már most igazi forradalmat okoz a katonai világban.

Következtetés

Természetesen Oroszország haditechnikai fejlődése nem örülhet, és egy ilyen repülőgép jelenléte a hadsereg fegyverzetében nagy lépés az ország védelmi képességének javításában, de ostobaság azt hinni, hogy más világhatalmak nem ilyen technológiák kifejlesztésére.

Még ma is, az interneten keresztüli szabad információhoz jutás mellett nagyon keveset tudunk a hazai fegyverek ígéretes fejlesztéseiről, a „Yu-71” leírását is csak pletykák ismerik. Következésképpen meg sem közelíthetjük, hogy milyen technológiákat fejlesztenek jelenleg más országokban, köztük Kínában és az Egyesült Államokban. A technológia 21. századi aktív fejlődése lehetővé teszi új típusú üzemanyagok gyors feltalálását és korábban ismeretlen műszaki és technológiai módszerek alkalmazását, így a repülőgépek fejlesztése, beleértve a katonaiakat is, nagyon gyors.

Érdemes megjegyezni, hogy a hangsebesség 10-szeresét meghaladó sebesség elérését lehetővé tevő technológiák fejlesztése nemcsak a katonai, hanem a polgári szférát is érinti. Különösen az olyan ismert utasszállító gyártók, mint az Airbus vagy a Boeing, már bejelentették, hogy személyszállításra is létrehozhatnak hiperszonikus repülőgépeket. Természetesen az ilyen projektek még csak a tervek között szerepelnek, de az ilyen repülőgépek fejlesztésének valószínűsége ma meglehetősen magas.