Veido priežiūra: riebiai odai

Pergalės ginklas. "Katyusha". Katyusha - unikali SSRS kovinė transporto priemonė (įdomi)

Pergalės ginklas.

BM-13 „Katyusha“ kelių paleidimo raketų sistema -Sovietinė Didžiojo Tėvynės karo raketinė artilerijos kovinė mašina, populiariausia ir garsiausia šios klasės sovietinė transporto priemonė.
Turi modifikaciją BM-13N

„Katyusha“ tipo raketinių minosvaidžių „Guards“ modifikacija. Indeksas "N" - normalizuotas. Gaminamas nuo 1943 m. Jis išsiskyrė tuo, kad kaip važiuoklė buvo naudojami amerikietiški Studebaker US6 sunkvežimiai, tiekiami SSRS pagal Lend-Lease.

Kovos mašinos BM-13 charakteristikos


Važiuoklė ZiS-6
Vadovų skaičius 16
Svoris sudėjus be kevalų, kg 7200
Laikas pereiti iš kelionės į kovinę poziciją, min 2-3
[Įkrovimo laikas, min 5-8
Visas salvės laikas, s 8-10

Kūrybos istorija



Dar 1921 metais Dujų dinamikos laboratorijos darbuotojai N. I. Tikhomirovas ir V. A. Artemjevas pradėjo kurti raketas orlaiviams.

1937-1938 metais RNII (LDL kartu su GIRD 1933 m. spalį sudarė naujai organizuotą RNII), vadovaujant G. E. Langemak, sukurtos raketos buvo priimtos RKKVF. RS-82 raketos (82 mm kalibro raketos) buvo sumontuotos naikintuvuose I-15, I-16, I-153, karo metu - atakos lėktuvuose Il-2, kuriant RS-132 - SB bombonešiuose ir Atakos lėktuvas 2.
1939 m. vasarą RS-82 I-16 ir I-153 buvo sėkmingai naudojami mūšiuose su Japonijos kariuomene Khalkhin Gol upėje.
RNII darbuotojai I. I. Gvai, V. N. Galkovskis, A. P. Pavlenko, A. S. Popovas ir kiti 1939-1941 metais sukūrė ant sunkvežimio montuojamą kelių įkrovų paleidimo įrenginį.
1941 m. kovo mėn. buvo sėkmingai atlikti BM-13 įrenginių (kovinės mašinos su 132 mm kalibro sviediniais) lauko bandymai.

Garsioji „Katyusha“ paliko nepamirštamą pėdsaką Didžiojo Tėvynės karo istorijoje nuo tada, kai 1941 m. liepos 14 d. šis slaptas ginklas, vadovaujamas kapitono I. A. Flerovo, tiesiogine prasme nušlavė nuo žemės paviršiaus stotį Orša kartu su vokiečių traukiniais su kariuomene ir įranga. Pirmieji raketų, paleistų iš mobiliojo vežėjo (transporto priemonės ZIS-5 sunkvežimio pagrindu), pavyzdžiai buvo išbandyti sovietų bandymų aikštelėse nuo 1938 metų pabaigos.
1941 m. birželio 21 d. jie buvo pademonstruoti sovietų valdžios vadovams, o likus kelioms valandoms iki Didžiojo Tėvynės karo pradžios buvo priimtas sprendimas skubiai pradėti masinę raketų ir paleidimo įrenginio, oficialiai pavadinto „BM“, gamybą. -13.

Tai išties buvo precedento neturinčios galios ginklas – sviedinio skrydžio nuotolis siekė aštuonis su puse kilometro, o temperatūra sprogimo epicentre siekė pusantro tūkstančio laipsnių. Vokiečiai ne kartą bandė užfiksuoti rusiškos stebuklingos technologijos pavyzdį, tačiau „Katyusha“ įgulos griežtai laikėsi taisyklės – negalėjo patekti į priešo rankas. Avarinės situacijos atveju transporto priemonėse buvo įrengtas savaiminio sunaikinimo mechanizmas. Iš esmės visa Rusijos raketų istorija kyla iš tų legendinių įrenginių. O raketas Katyushas sukūrė Vladimiras Andrejevičius Artemjevas.

Kūrėjų likimas


1937 m. lapkričio 2 d. dėl „denonsavimo karo“ institute buvo areštuoti RNII-3 direktorius I. T. Kleymenovas ir vyriausiasis inžinierius G. E. Langemak. 1938 metų sausio 10 ir 11 dienomis jie buvo sušaudyti NKVD Kommunarkos poligone.
Reabilituotas 1955 m.
SSRS prezidento M. S. Gorbačiovo 1991 m. birželio 21 d. dekretu I. T. Kleimenovas, G. E. Langemakas, V. N. Lužinas, B. S. Petropavlovskis, B. M. Slonimeris ir N. I. Tikhomirovas po mirties buvo apdovanoti socialistų laboratorijos didvyrio vardu.

Įrenginys




Ginklas yra gana paprastas, susidedantis iš bėgių kreiptuvų ir įtaiso jiems nukreipti. Nutaikymui buvo numatyti sukimosi ir kėlimo mechanizmai bei artilerijos taikiklis. Transporto priemonės gale buvo du domkratai, užtikrinantys didesnį stabilumą šaudant. Vienoje mašinoje galėjo tilpti nuo 14 iki 48 kreiptuvų.
Dėl slaptumo ant kiekvieno automobilio buvo sumontuota po 30 kg sprogmenų.
Įgulą (paskaičiavus) sudarė 5-7 žmonės,
Ginklų vadas - 1.
Gunner - 1.
Vairuotojas - 1.
Krautuvas - 2 - 4.

Ekipažas prisiekė sunaikinti automobilį net ir savo gyvybės kaina, bet neatiduoti automobilio priešui.

BM-13 „Katyusha“ apima šiuos kovinius ginklus:
Kovos mašina (BM) MU-2 (MU-1) ;
Raketos .

Katyusha raketos




Nevaldoma „žemė-žemė“ raketa - Paprasčiausia raketa su varikliu, kovine galvute su saugikliu ir aerodinaminiu stabilizatoriumi (uodega). Tikslas pasiekiamas nustatant pradinį paleidimo kampą, dažniausiai naudojant kreipiamąją siją arba vamzdį, o kartais ir nustatant variklio veikimo laiką.

Pažvelkime į labiausiai paplitusią M-13 sviedinį


Raketos M-13 charakteristikos

Kalibras, mm 132
Stabilizatoriaus ašmenų tarpatramis, mm 300
Ilgis, mm 1465
Svoris, kg:
pagaliau įrengtas sviedinys
42,36
įrengta kovinė galvutė 21,3
sprogstantis užtaisas 4,9
pakrautas reaktyvinis variklis 20,8
Sviedinio greitis, m/s:
snukis (išeinant iš gido) 70
maksimalus 355
Aktyviosios trajektorijos atkarpos ilgis, m 125
Maksimalus šaudymo nuotolis, m 8470

vardo kilmė


Yra žinoma, kodėl BM-13 įrenginiai vienu metu buvo pradėti vadinti „sargybiniais minosvaidžiais“. BM-13 įrenginiai iš tikrųjų nebuvo minosvaidžiai, tačiau komanda siekė kuo ilgiau išlaikyti jų dizainą paslaptyje:

Kai šaudykloje kareiviai ir vadai paprašė GAU atstovo įvardyti „tikrąjį“ kovinio įrenginio pavadinimą, jis patarė: „Įrenginį vadinkite įprasta artilerijos dalimi. Tai svarbu norint išlaikyti paslaptį“.

.

Nėra vienos versijos, kodėl BM-13 buvo pradėtas vadinti „Katyusha“. Yra keletas prielaidų:


Pagal Blanterio dainos „Katyusha“, kuri išpopuliarėjo prieš karą, pavadinimu, pagal Isakovskio žodžius. Versija įtikinama, nes baterija pirmą kartą šaudė 1941 metų liepos 14 dieną (23 karo dieną), liepos 14 d., 15.15, tiesioginiu Vakarų fronto artilerijos viršininko pavaduotojo generolo įsakymu. G.S.Cariophylli, Flerovo baterija iššovė salvę į Oršos geležinkelio mazgą. Tai buvo pirmasis kovinis Katyusha panaudojimas. Ji šaudė nuo aukšto, stataus kalno – asociacija su aukštu, stačiu krantu dainoje iškart atsirado tarp kovotojų. Pagaliau gyvas buvęs 20-osios armijos 144-osios pėstininkų divizijos 217-ojo atskirojo ryšių bataliono štabo seržantas Andrejus Sapronovas, dabar karo istorikas, davęs jai šį vardą. Raudonosios armijos kareivis Kaširinas, kartu su juo atvykęs į bateriją po Rudnyos apšaudymo, nustebęs sušuko: „Kokia daina! „Katiuša“, – atsakė Andrejus Sapronovas (iš A. Sapronovo atsiminimų 2001 m. birželio 21-27 d. laikraštyje „Rossija“ Nr. 23 ir 2005 m. gegužės 5 d. Seimo „Žin.“ Nr. 80). Per štabo kuopos ryšių centrą žinia apie stebuklingą ginklą pavadinimu „Katyusha“ per 24 valandas tapo visos 20-osios armijos, o per jos vadovybę - visos šalies nuosavybe. 2011 m. liepos 13 d. Katiušos veteranui ir „krikštatėviui“ sukako 90 metų.

Taip pat yra versija, kad pavadinimas siejamas su „K“ indeksu ant skiedinio korpuso - įrenginius gamino Kalinino gamykla (pagal kitą šaltinį Kominterno gamykla). O fronto kariai mėgo duoti savo ginklams pravardes. Pavyzdžiui, haubica M-30 buvo praminta „Motina“, o ML-20 haubica – „Emelka“. Taip, ir BM-13 iš pradžių kartais buvo vadinamas „Raisa Sergeevna“, taip iššifruodamas santrumpą RS (raketa).

Trečioji versija leidžia manyti, kad taip šiuos automobilius pavadino merginos iš Maskvos Kompressor gamyklos, dirbusios prie surinkimo.

Vokiečiai apie Katiušą
Vokiečių kariuomenėje šios mašinos buvo vadinamos „Stalino organais“ dėl išorinio raketų paleidimo įrenginio panašumo į šio muzikos instrumento vamzdžių sistemą ir galingo, stulbinančio riaumojimo, kilusio paleidžiant raketas.

Poznanės ir Berlyno mūšiuose M-30 ir M-31 vieno paleidimo įrenginiai iš vokiečių gavo „Rusijos Faustpatrono“ pravardę, nors šie sviediniai nebuvo naudojami kaip prieštankinis ginklas. Paleidus šiuos sviedinius „durklu“ (iš 100–200 metrų atstumo), sargybiniai pralaužė visas sienas.

Užsienio „analogai“


Vokietija

„Nebelwerfer“ – vokiečių velkamas raketinis skiedinys iš Antrojo pasaulinio karo. Už būdingą sviedinių skleidžiamą garsą jis iš sovietų kareivių gavo slapyvardį „asilis“.
Maksimalus nuotolis, m: 6 km

Tarp legendinių ginklų, tapusių mūsų šalies pergalės Didžiajame Tėvynės kare simboliais, ypatingą vietą užima sargybiniai raketiniai minosvaidžiai, liaudiškai pravardžiuojami „Katyusha“. Būdingas 40-ųjų sunkvežimių siluetas su...

Tarp legendinių ginklų, tapusių mūsų šalies pergalės Didžiajame Tėvynės kare simboliais, ypatingą vietą užima sargybiniai raketiniai minosvaidžiai, liaudiškai pravardžiuojami „Katyusha“. Būdingas 40-ųjų sunkvežimio siluetas su pasvirusia konstrukcija vietoj kėbulo yra toks pat sovietų karių atkaklumo, didvyriškumo ir drąsos simbolis kaip, tarkime, tankas T-34, atakos lėktuvas Il-2 ar pabūklas ZiS-3. .

Ir štai kas ypač verta dėmesio: visi šie legendiniai, šlovingi ginklai buvo sukurti labai greitai arba tiesiogine prasme karo išvakarėse! T-34 buvo pradėtas eksploatuoti 1939 m. gruodžio pabaigoje, pirmieji serijiniai IL-2 nuriedėjo nuo gamybos linijos 1941 m. vasarį, o pistoletas ZiS-3 pirmą kartą buvo pristatytas SSRS vadovybei ir armijai per mėnesį. prasidėjus karo veiksmams, 1941 metų liepos 22 d. Tačiau nuostabiausias sutapimas įvyko Katiušos likime. Jo demonstravimas partijai ir karinei valdžiai įvyko likus pusei dienos iki vokiečių puolimo – 1941 metų birželio 21 dieną...

Katyušos salvos. 1942 m Nuotrauka: TASS Photo Chronicle

Iš dangaus į žemę

Tiesą sakant, darbas kuriant pirmąją pasaulyje daugkartinio paleidimo raketų sistemą ant savaeigės važiuoklės prasidėjo SSRS XX amžiaus trečiojo dešimtmečio viduryje. Tula NPO Splav, gaminančios modernius Rusijos MLRS, darbuotojui Sergejui Gurovui pavyko rasti 1935 m. sausio 26 d. Leningrado reaktyvinių tyrimų instituto ir Raudonosios armijos Automobilių ir šarvuočių direktorato susitarimą Nr. 251618с archyve. įtrauktas raketų paleidimo įrenginio prototipas ant tanko BT-5 su dešimčia raketų.


Sargybinių minosvaidžių salvė. Nuotrauka: Anatolijus Egorovas / RIA Novosti

Čia nėra ko stebėtis, nes sovietų raketų mokslininkai pirmąsias kovines raketas sukūrė dar anksčiau: oficialūs bandymai vyko 20-ųjų pabaigoje – 30-ųjų pradžioje. 1937 m. buvo priimta eksploatuoti 82 mm kalibro raketa RS-82, o po metų buvo priimta 132 mm kalibro raketa RS-132, abi versija, skirta montuoti po sparnu. Po metų, 1939 metų vasaros pabaigoje, RS-82 pirmą kartą buvo panaudoti kovinėje situacijoje. Mūšiuose prie Khalkhin Gol penki I-16 naudojo savo „eres“ mūšyje su japonų naikintuvais, gana nustebindami priešą naujais ginklais. O kiek vėliau, jau Sovietų Sąjungos ir Suomijos karo metu, šeši dviejų variklių SB bombonešiai, jau ginkluoti RS-132, atakavo Suomijos sausumos pozicijas.

Natūralu, kad įspūdingi – ir jie tikrai buvo įspūdingi, nors didžiąja dalimi dėl netikėtumo dėl naujosios ginklų sistemos panaudojimo, o ne dėl itin didelio efektyvumo – „eres“ naudojimo aviacijoje rezultatai privertė Sovietų partijos ir karinės vadovybės skubėti gynybos pramonei sukurti antžeminę versiją. Tiesą sakant, būsimoji „Katyusha“ turėjo visas galimybes patekti į žiemos karą: pagrindiniai projektavimo darbai ir bandymai buvo atlikti dar 1938–1939 m., tačiau kariškiai nebuvo patenkinti rezultatais - jiems reikėjo patikimesnio, mobilesnio. ir lengvai valdomas ginklas.

Apskritai, tai, kas po pusantrų metų taps karių folkloro dalimi abiejose fronto pusėse kaip „Katyusha“, buvo paruošta 1940 m. Bet kuriuo atveju, 1940 m. vasario 19 d. buvo išduotas autorinis pažymėjimas Nr. 3338 „raketų paleidėjui, skirtai staigiam galingam artilerijos ir cheminiam priešo puolimui naudojant raketų sviedinius“, o tarp autorių buvo RNII darbuotojai (nuo 1938 m. , kuris turėjo „numeruotą“ pavadinimą Mokslinių tyrimų institutas-3) Andrejus Kostikovas, Ivanas Gvai ir Vasilijus Aborenkovas.

Ši instaliacija jau labai skyrėsi nuo pirmųjų pavyzdžių, kurie buvo pradėti išbandyti 1938 m. pabaigoje. Raketos paleidimo įrenginys buvo išilgai transporto priemonės išilginės ašies ir turėjo 16 kreiptuvų, kurių kiekvienas nešė po du sviedinius. O patys korpusai šiai transporto priemonei buvo kitokie: orlaiviai RS-132 virto ilgesniais ir galingesniais antžeminiais M-13.

Tiesą sakant, tokia kovinė mašina su raketomis išėjo peržiūrėti naujus Raudonosios armijos ginklų modelius, kurie vyko 1941 m. birželio 15–17 d. poligone Sofrine, netoli Maskvos. Raketų artilerija buvo palikta kaip „užkanda“: paskutinę dieną, birželio 17 d., dvi kovinės mašinos demonstravo šaudymą iš didelio sprogimo skeveldrų raketų. Šaudymą stebėjo gynybos liaudies komisaras maršalas Semjonas Timošenko, Generalinio štabo armijos vadas generolas Georgijus Žukovas, Vyriausiosios artilerijos direkcijos vadovas maršalas Grigorijus Kulikas ir jo pavaduotojas generolas Nikolajus Voronovas, taip pat ginkluotės liaudies komisaras Dmitrijus Ustinovas, liaudies komisaras. Šaudmenų komisaras Piotras Goremykinas ir daugelis kitų kariškių. Galima tik spėlioti, kokios emocijos juos užplūdo žiūrint į ugnies sieną ir žemės fontanus, kylančius tiksliniame lauke. Tačiau akivaizdu, kad demonstracija padarė stiprų įspūdį. Po keturių dienų, 1941 m. birželio 21 d., likus vos kelioms valandoms iki karo pradžios, buvo pasirašyti dokumentai dėl masinės raketų M-13 ir paleidimo priemonės, oficialiai pavadintos BM-13, priėmimo ir skubaus dislokavimo. transporto priemonė - 13" (pagal raketų indeksą), nors kartais jie buvo rodomi dokumentuose su indeksu M-13. Šią dieną reikėtų laikyti „Katyusha“ gimimo diena, kuri, pasirodo, gimė tik puse dienos anksčiau už ją šlovinusio Didžiojo Tėvynės karo pradžią.

Pirmas smūgis

Naujų ginklų gamyba vyko iš karto dviejose įmonėse: Kominterno vardu pavadintoje Voronežo gamykloje ir Maskvos gamykloje „Kompresorius“, o Vladimiro Iljičiaus vardo sostinės gamykla tapo pagrindine M-13 sviedinių gamybos įmone. Pirmasis kovinei parengties dalinys – speciali reaktyvi baterija, vadovaujama kapitono Ivano Flerovo, – iškeliavo į frontą 1941 metų liepos 1–2 d.

Pirmosios „Katyusha“ raketinės artilerijos baterijos vadas, kapitonas Ivanas Andrejevičius Flerovas. Nuotrauka: RIA Novosti

Bet štai kas nuostabu. Pirmieji dokumentai apie raketiniais minosvaidžiais ginkluotų divizijų ir baterijų formavimą pasirodė dar prieš garsiuosius susišaudymus prie Maskvos! Pavyzdžiui, Generalinio štabo direktyva dėl penkių nauja technika ginkluotų divizijų formavimo buvo išleista likus savaitei iki karo pradžios – 1941 metų birželio 15 dieną. Tačiau realybė, kaip visada, padarė savo korekcijas: iš tikrųjų pirmieji lauko raketų artilerijos vienetai buvo pradėti formuoti 1941 m. birželio 28 d. Būtent nuo šio momento, kaip nustatyta Maskvos karinės apygardos vado nurodymu, trys dienos buvo skirtos suformuoti pirmąją specialiąją bateriją, vadovaujamą kapitono Flerovo.

1941 m. birželio 21 d. Raudonoji armija priėmė raketų artileriją - BM-13 Katyusha paleidimo įrenginius.

Tarp legendinių ginklų, tapusių mūsų šalies pergalės Didžiajame Tėvynės kare simboliais, ypatingą vietą užima sargybiniai raketiniai minosvaidžiai, liaudiškai pravardžiuojami „Katyusha“. Būdingas 40-ųjų sunkvežimio siluetas su pasvirusia konstrukcija vietoj kėbulo yra toks pat sovietų karių atkaklumo, didvyriškumo ir drąsos simbolis kaip, tarkime, tankas T-34, atakos lėktuvas Il-2 ar pabūklas ZiS-3. .
Ir štai kas ypač verta dėmesio: visi šie legendiniai, šlovingi ginklai buvo sukurti labai greitai arba tiesiogine prasme karo išvakarėse! T-34 buvo pradėtas eksploatuoti 1939 m. gruodžio pabaigoje, pirmieji serijiniai IL-2 nuriedėjo nuo gamybos linijos 1941 m. vasarį, o pistoletas ZiS-3 pirmą kartą buvo pristatytas SSRS vadovybei ir armijai per mėnesį. prasidėjus karo veiksmams, 1941 metų liepos 22 d. Tačiau nuostabiausias sutapimas įvyko Katiušos likime. Jo demonstravimas partijai ir karinei valdžiai įvyko likus pusei dienos iki vokiečių puolimo – 1941 metų birželio 21 dieną...

Iš dangaus į žemę

Tiesą sakant, darbas kuriant pirmąją pasaulyje daugkartinio paleidimo raketų sistemą ant savaeigės važiuoklės prasidėjo SSRS XX amžiaus trečiojo dešimtmečio viduryje. Tula NPO Splav, gaminančios modernius Rusijos MLRS, darbuotojui Sergejui Gurovui pavyko rasti 1935 m. sausio 26 d. Leningrado reaktyvinių tyrimų instituto ir Raudonosios armijos Automobilių ir šarvuočių direktorato susitarimą Nr. 251618с archyve. įtrauktas raketų paleidimo įrenginio prototipas ant tanko BT-5 su dešimčia raketų.
Čia nėra ko stebėtis, nes sovietų raketų mokslininkai pirmąsias kovines raketas sukūrė dar anksčiau: oficialūs bandymai vyko 20-ųjų pabaigoje – 30-ųjų pradžioje. 1937 m. buvo priimta eksploatuoti 82 mm kalibro raketa RS-82, o po metų buvo priimta 132 mm kalibro raketa RS-132, abi versija, skirta montuoti po sparnu. Po metų, 1939 metų vasaros pabaigoje, RS-82 pirmą kartą buvo panaudoti kovinėje situacijoje. Mūšiuose prie Khalkhin Gol penki I-16 naudojo savo „eres“ mūšyje su japonų naikintuvais, gana nustebindami priešą naujais ginklais. O kiek vėliau, jau Sovietų Sąjungos ir Suomijos karo metu, šeši dviejų variklių SB bombonešiai, jau ginkluoti RS-132, atakavo Suomijos sausumos pozicijas.

Natūralu, kad įspūdingi – ir jie tikrai buvo įspūdingi, nors didžiąja dalimi dėl netikėtumo dėl naujosios ginklų sistemos panaudojimo, o ne dėl itin didelio efektyvumo – „eres“ naudojimo aviacijoje rezultatai privertė Sovietų partijos ir karinės vadovybės skubėti gynybos pramonei sukurti antžeminę versiją. Tiesą sakant, būsimoji „Katyusha“ turėjo visas galimybes patekti į žiemos karą: pagrindiniai projektavimo darbai ir bandymai buvo atlikti dar 1938–1939 m., tačiau kariškiai nebuvo patenkinti rezultatais - jiems reikėjo patikimesnio, mobilesnio. ir lengvai valdomas ginklas.
Apskritai, tai, kas po pusantrų metų taps karių folkloro dalimi abiejose fronto pusėse kaip „Katyusha“, buvo paruošta 1940 m. Bet kuriuo atveju, 1940 m. vasario 19 d. buvo išduotas autorinis pažymėjimas Nr. 3338 „raketų paleidėjui, skirtai staigiam galingam artilerijos ir cheminiam priešo puolimui naudojant raketų sviedinius“, o tarp autorių buvo RNII darbuotojai (nuo 1938 m. , kuris turėjo „numeruotą“ pavadinimą Mokslinių tyrimų institutas-3) Andrejus Kostikovas, Ivanas Gvai ir Vasilijus Aborenkovas.

Ši instaliacija jau labai skyrėsi nuo pirmųjų pavyzdžių, kurie buvo pradėti išbandyti 1938 m. pabaigoje. Raketos paleidimo įrenginys buvo išilgai transporto priemonės išilginės ašies ir turėjo 16 kreiptuvų, kurių kiekvienas nešė po du sviedinius. O patys korpusai šiai transporto priemonei buvo kitokie: orlaiviai RS-132 virto ilgesniais ir galingesniais antžeminiais M-13.
Tiesą sakant, tokia kovinė mašina su raketomis išėjo peržiūrėti naujus Raudonosios armijos ginklų modelius, kurie vyko 1941 m. birželio 15–17 d. poligone Sofrine, netoli Maskvos. Raketų artilerija buvo palikta kaip „užkanda“: paskutinę dieną, birželio 17 d., dvi kovinės mašinos demonstravo šaudymą iš didelio sprogimo skeveldrų raketų. Šaudymą stebėjo gynybos liaudies komisaras maršalas Semjonas Timošenko, Generalinio štabo armijos vadas generolas Georgijus Žukovas, Vyriausiosios artilerijos direkcijos vadovas maršalas Grigorijus Kulikas ir jo pavaduotojas generolas Nikolajus Voronovas, taip pat ginkluotės liaudies komisaras Dmitrijus Ustinovas, liaudies komisaras. Šaudmenų komisaras Piotras Goremykinas ir daugelis kitų kariškių. Galima tik spėlioti, kokios emocijos juos užplūdo žiūrint į ugnies sieną ir žemės fontanus, kylančius tiksliniame lauke. Tačiau akivaizdu, kad demonstracija padarė stiprų įspūdį. Po keturių dienų, 1941 m. birželio 21 d., likus vos kelioms valandoms iki karo pradžios, buvo pasirašyti dokumentai dėl masinės raketų M-13 ir paleidimo priemonės, oficialiai pavadintos BM-13, priėmimo ir skubaus dislokavimo. transporto priemonė - 13" (pagal raketų indeksą), nors kartais jie buvo rodomi dokumentuose su indeksu M-13. Šią dieną reikėtų laikyti „Katyusha“ gimimo diena, kuri, pasirodo, gimė tik puse dienos anksčiau už ją šlovinusio Didžiojo Tėvynės karo pradžią.

Pirmas smūgis

Naujų ginklų gamyba vyko iš karto dviejose įmonėse: Kominterno vardu pavadintoje Voronežo gamykloje ir Maskvos gamykloje „Kompresorius“, o Vladimiro Iljičiaus vardo sostinės gamykla tapo pagrindine M-13 sviedinių gamybos įmone. Pirmasis kovinei parengties dalinys – speciali reaktyvi baterija, vadovaujama kapitono Ivano Flerovo, – iškeliavo į frontą 1941 metų liepos 1–2 d.
Bet štai kas nuostabu. Pirmieji dokumentai apie raketiniais minosvaidžiais ginkluotų divizijų ir baterijų formavimą pasirodė dar prieš garsiuosius susišaudymus prie Maskvos! Pavyzdžiui, Generalinio štabo direktyva dėl penkių nauja technika ginkluotų divizijų formavimo buvo išleista likus savaitei iki karo pradžios – 1941 metų birželio 15 dieną. Tačiau realybė, kaip visada, padarė savo korekcijas: iš tikrųjų pirmieji lauko raketų artilerijos vienetai buvo pradėti formuoti 1941 m. birželio 28 d. Būtent nuo šio momento, kaip nustatyta Maskvos karinės apygardos vado nurodymu, trys dienos buvo skirtos suformuoti pirmąją specialiąją bateriją, vadovaujamą kapitono Flerovo.

Pagal preliminarų personalo komplektavimo grafiką, kuris buvo nustatytas dar prieš Sofrino šaudymus, raketų artilerijos baterijoje turėjo būti devyni raketų paleidimo įrenginiai. Tačiau gamyklos negalėjo susidoroti su planu, o Flerovas neturėjo laiko gauti dviejų iš devynių transporto priemonių - liepos 2-osios naktį jis išėjo į frontą su septynių raketų paleidimo įrenginių baterija. Tačiau nemanykite, kad tik septyni ZIS-6 su kreiptuvais M-13 paleidimui nukeliavo į priekį. Pagal sąrašą - nebuvo ir negalėjo būti patvirtintos personalo lentelės specialiam, tai yra iš esmės eksperimentiniam akumuliatoriui - akumuliatoriuje buvo 198 žmonės, 1 lengvasis automobilis, 44 sunkvežimiai ir 7 specialūs automobiliai, 7 BM-13 ( kažkodėl jie pasirodė stulpelyje „210 mm ginklai“) ir viena 152 mm haubica, kuri tarnavo kaip taikiklio pistoletas.
Būtent su tokia kompozicija Flerovo baterija pateko į istoriją kaip pirmoji Didžiojo Tėvynės karo metu ir pirmoji pasaulyje kovinė raketų artilerijos dalinys, dalyvavęs karo veiksmuose. Flerovas ir jo artileristai pirmąjį mūšį, kuris vėliau tapo legendiniu, kovėsi 1941 m. liepos 14 d. 15.15 val., kaip matyti iš archyvinių dokumentų, septyni BM-13 iš baterijos atidengė ugnį Oršos geležinkelio stotyje: reikėjo sunaikinti traukinius su ten susikaupusia sovietine karine technika ir amunicija, kuri nespėjo sunaikinti. pasiekė frontą ir įstrigo, patekęs į priešo rankas. Be to, Oršoje taip pat kaupėsi pastiprinimai besiveržiantiems Vermachto daliniams, todėl vadovybei atsirado itin patraukli galimybė vienu smūgiu išspręsti kelias strategines problemas iš karto.

Taip ir atsitiko. Asmeniniu Vakarų fronto artilerijos vado pavaduotojo generolo George'o Cariophylli įsakymu baterija paleido pirmąjį smūgį. Vos per kelias sekundes į taikinį buvo paleista visa baterijos amunicijos apkrova – 112 raketų, kurių kiekviena nešė beveik 5 kg sveriantį kovinį užtaisą – ir stotyje visas pragaras atsilaisvino. Antruoju smūgiu Flerovo baterija sunaikino nacių pontoninį perėjimą per Oršicos upę – taip pat sėkmingai.
Po kelių dienų į frontą atvyko dar dvi baterijos – leitenantas Aleksandras Kunas ir leitenantas Nikolajus Denisenka. Abi baterijos pirmąsias atakas prieš priešą pradėjo paskutinėmis liepos dienomis sunkiais 1941-aisiais. O nuo rugpjūčio pradžios Raudonoji armija pradėjo formuoti ne atskiras baterijas, o ištisus raketinės artilerijos pulkus.

Pirmųjų karo mėnesių sargybinis

Pirmasis dokumentas apie tokio pulko formavimą buvo išleistas rugpjūčio 4 d.: SSRS valstybinio gynybos komiteto dekretu buvo nurodyta suformuoti vieną gvardijos minosvaidžių pulką, ginkluotą paleidimo įrenginiais M-13. Šis pulkas buvo pavadintas Generalinės mechanikos inžinerijos liaudies komisaro Piotro Paršino vardu – žmogaus, kuris iš tikrųjų kreipėsi į Valstybės gynybos komitetą su mintimi suformuoti tokį pulką. Ir nuo pat pradžių siūlė jam suteikti gvardijos laipsnį – likus pusantro mėnesio, kol Raudonojoje armijoje pasirodė pirmieji gvardijos šaulių daliniai, o paskui ir visi kiti.
Po keturių dienų, rugpjūčio 8 d., buvo patvirtintas gvardijos raketų paleidimo pulko komplektavimo grafikas: kiekvieną pulką sudarė trys ar keturios divizijos, o kiekvieną diviziją – trys keturių kovinių mašinų baterijos. Ta pati direktyva numatė formuoti pirmuosius aštuonis raketų artilerijos pulkus. Devintas buvo liaudies komisaro Paršino vardu pavadintas pulkas. Pastebėtina, kad jau lapkričio 26 d. Generalinės inžinerijos liaudies komisariatas buvo pervadintas į Minosvaidžių ginklų liaudies komisariatą: vienintelis SSRS, kuris užsiėmė vienos rūšies ginklais (egzistavo iki 1946 m. ​​vasario 17 d.)! Ar tai neįrodo, kokią didelę reikšmę šalies vadovybė teikia raketiniams minosvaidžiams?
Kitas šio ypatingo požiūrio įrodymas buvo Valstybės gynimo komiteto nutarimas, paskelbtas po mėnesio – 1941 metų rugsėjo 8 dieną. Šis dokumentas iš tikrųjų pavertė raketų minosvaidžių artileriją specialia, privilegijuota ginkluotųjų pajėgų rūšimi. Sargybiniai minosvaidžių daliniai buvo išvesti iš Raudonosios armijos Vyriausiosios artilerijos direkcijos ir paversti sargybiniais minosvaidžių daliniais bei junginiais su savo komanda. Jis buvo tiesiogiai pavaldus Aukščiausiosios vadovybės štabui ir apėmė štabus, M-8 ir M-13 minosvaidžių dalinių ginklų skyrių ir operatyvines grupes pagrindinėmis kryptimis.
Pirmasis gvardijos minosvaidžių būrių ir junginių vadas buvo karo inžinierius 1-ojo laipsnio Vasilijus Aborenkovas – žmogus, kurio pavardė buvo įrašyta „raketų paleidimo staigiam, galingam artilerijos ir cheminiam atakai prieš priešą naudojant raketų sviedinius“ autoriaus pažymėjime. Būtent Aborenkovas, kaip iš pradžių skyriaus viršininkas, o vėliau ir Vyriausiosios artilerijos direkcijos viršininko pavaduotojas, padarė viską, kad Raudonoji armija gautų naujus, precedento neturinčius ginklus.
Po to naujų artilerijos vienetų formavimo procesas įsibėgėjo. Pagrindinis taktinis padalinys buvo sargybinių minosvaidžių būrių pulkas. Jį sudarė trys raketų paleidimo M-8 arba M-13 divizijos, priešlėktuvinė divizija ir aptarnavimo padaliniai. Iš viso pulką sudarė 1414 žmonių, 36 kovinės mašinos BM-13 arba BM-8 ir kiti ginklai - 12 37 mm priešlėktuvinių pabūklų, 9 priešlėktuviniai kulkosvaidžiai DShK ir 18 lengvųjų kulkosvaidžių, neskaitant šaulių ginklų. personalo. Vieno M-13 raketų paleidimo pulko salvę sudarė 576 raketos - 16 „erų“ kiekvienos transporto priemonės salvėje, o M-8 raketų paleidimo pulką sudarė 1296 raketos, nes viena transporto priemonė vienu metu iššovė 36 sviedinius.

„Katyusha“, „Andryusha“ ir kiti lėktuvų šeimos nariai

Iki Didžiojo Tėvynės karo pabaigos Raudonosios armijos gvardijos minosvaidžių būriai ir formacijos tapo didžiule smogiamąja jėga, turėjusia didelę įtaką karo veiksmų eigai. Iš viso 1945 m. gegužės mėn. sovietų raketų artileriją sudarė 40 atskirų divizijų, 115 pulkų, 40 atskirų brigadų ir 7 divizijos - iš viso 519 divizijų.
Šie daliniai buvo ginkluoti trijų tipų kovinėmis mašinomis. Visų pirma, tai, žinoma, buvo patys „Katyushas“ - kovinės mašinos BM-13 su 132 mm raketomis. Sovietinėje raketinėje artilerijoje jos tapo populiariausios Didžiojo Tėvynės karo metais: nuo 1941 metų liepos iki 1944 metų gruodžio buvo pagamintos 6844 tokios transporto priemonės. Kol Studebaker Lend-Lease sunkvežimiai pradėjo atvykti į SSRS, paleidimo įrenginiai buvo montuojami ant ZIS-6 važiuoklės, o tada pagrindiniais vežėjais tapo amerikietiški triašiai sunkvežimiai. Be to, buvo modifikuoti paleidimo įrenginiai, kad M-13 tilptų kituose Lend-Lease sunkvežimiuose.
82 mm Katyusha BM-8 turėjo daug daugiau modifikacijų. Pirma, tik šie įrenginiai dėl mažų matmenų ir svorio galėjo būti montuojami ant lengvųjų tankų T-40 ir T-60 važiuoklės. Tokie savaeigiai raketiniai artilerijos vienetai buvo vadinami BM-8-24. Antra, to paties kalibro įrenginiai buvo montuojami ant geležinkelio platformų, šarvuotų katerių ir torpedinių katerių ir net ant bėgių vagonų. O Kaukazo fronte jie buvo paversti ugnimi iš žemės, be savaeigės važiuoklės, kuri nebūtų galėjusi apsisukti kalnuose. Tačiau pagrindinė modifikacija buvo raketų M-8 paleidimo priemonė ant transporto priemonės važiuoklės: iki 1944 m. pabaigos jų buvo pagaminta 2086. Tai daugiausia buvo BM-8-48, pradėtas gaminti 1942 m.: šios transporto priemonės turėjo 24 sijas, ant kurių buvo sumontuotos 48 raketos M-8, jos buvo gaminamos ant sunkvežimio Forme Marmont-Herington važiuoklės. Kol pasirodė svetima važiuoklė, BM-8-36 agregatai buvo gaminami sunkvežimio GAZ-AAA pagrindu.

Naujausia ir galingiausia „Katyusha“ modifikacija buvo minosvaidžiai BM-31-12. Jų istorija prasidėjo 1942 m., kai buvo galima sukurti naują M-30 raketą, kuri buvo jau pažįstama M-13 su nauja 300 mm kalibro kovine galvute. Kadangi jie nepakeitė sviedinio raketinės dalies, rezultatas buvo savotiškas „kukliukas“ - jo panašumas į berniuką, matyt, buvo slapyvardžio „Andryusha“ pagrindas. Iš pradžių naujo tipo sviediniai buvo paleidžiami tik iš antžeminės padėties, tiesiai iš rėmą primenančios mašinos, ant kurios sviediniai stovėjo medinėse pakuotėse. Po metų, 1943 m., M-30 buvo pakeista raketa M-31 su sunkesniu kovine galvute. Būtent šiam naujam šoviniui iki 1944 m. balandžio mėn. ant trijų ašių Studebaker važiuoklės buvo sukurtas paleidimo įrenginys BM-31-12.
Šios kovinės mašinos buvo paskirstytos sargybinių minosvaidžių daliniams ir rikiuotėms taip. Iš 40 atskirų raketų artilerijos batalionų 38 buvo ginkluoti BM-13 įrenginiais ir tik du su BM-8. Toks pat santykis buvo 115 sargybinių minosvaidžių pulkuose: 96 iš jų buvo ginkluoti BM-13 versijos Katiušomis, o likę 19 buvo ginkluoti 82 mm BM-8. Gvardijos minosvaidžių brigados paprastai nebuvo ginkluotos mažesnio nei 310 mm kalibro raketų paleidimo įrenginiais. 27 brigados buvo ginkluotos karkasiniais paleidimo įrenginiais M-30, paskui M-31, o 13 – savaeigiais M-31-12 ant transporto priemonės važiuoklės.

Pergalės ginklas - "Katyusha"

Pirmasis kovinis Katiušų panaudojimas dabar yra gana gerai žinomas: 1941 metų liepos 14 dieną trys salvės buvo apšaudytos Smolensko srities Rudnios mieste. Šis vos 9 tūkstančius gyventojų turintis miestelis yra Vitebsko aukštumoje, prie Malajos Berezinos upės, 68 km nuo Smolensko prie pačios Rusijos ir Baltarusijos sienos. Tą dieną vokiečiai užėmė Rudniją, o miestelio turgaus aikštėje susikaupė daug karinės technikos.

Tuo metu aukštame, stačiame vakariniame Malajos Berezinos krante pasirodė kapitono Ivano Andrejevičiaus Flerovo baterija. Iš priešui netikėtos krypties vakaruose jis atsitrenkė į turgaus aikštę. Kai tik nutilo paskutinis salvės garsas, vienas iš artilerijos karių, vardu Kaširinas, garsiai uždainavo populiarią dainą „Katyusha“, kurią 1938 m. Michailo Isakovskio žodžiais parašė Matvey Blanter. Po dviejų dienų, liepos 16 d., 15.15 val., Flerovo baterija smogė Oršos stočiai, o po pusantros valandos – vokiečiui, kuris perėjo per Oršitsą.

Tą dieną į Flerovo bateriją buvo paskirtas ryšių seržantas Andrejus Sapronovas, užtikrinantis ryšį tarp baterijos ir komandos. Vos tik seržantas išgirdo apie tai, kaip Katiuša išlipo ant aukšto, stataus kranto, jis iškart prisiminė, kaip raketų paleidėjai ką tik įplaukė į tą patį aukštą ir statų krantą, ir, pranešęs 217-ojo atskirojo ryšių bataliono 144-osios pėstininkų divizijos štabui. 20-oji armija apie tai, kaip Flerovas įvykdė kovinę misiją, signalininkas Sapronovas sakė:

"Katyusha dainavo puikiai."

Nuotraukoje: pirmosios eksperimentinės „Katyusha“ baterijos vadas kapitonas Flerovas. Mirė 1941 metų spalio 7 dieną. Tačiau istorikų nuomonės skiriasi dėl to, kas pirmasis panaudojo Katiušą prieš tankus – pernelyg dažnai pradiniu karo laikotarpiu situacija privertė priimti tokius beviltiškus sprendimus.

Sistemingas BM-13 naudojimas tankams naikinti yra susijęs su 14-osios atskirosios gvardijos minosvaidžių divizijos vado, vado leitenanto Moskvino vardu. Šis padalinys, sudarytas iš karinio jūrų laivyno jūreivių, iš pradžių buvo vadinamas 200-ąja OAS divizija ir buvo ginkluotas 130 mm fiksuotais jūrų pabūklais. Ir pabūklai, ir artileristai puikiai pasirodė kovoje su tankais, tačiau 1941 m. spalio 9 d., rašytiniu 32-osios armijos vado generolo majoro Višnevskio įsakymu, 200-oji artilerijos divizija, susprogdinę jiems stovinčius pabūklus ir amuniciją, pasitraukė. į rytus, bet spalio 12 d. atsidūrė Vyazemskio katile.

Spalio 26 d. išlipęs iš apsupties divizija buvo išsiųsta reorganizacijai, kurios metu buvo perginkluota Katiušomis. Divizijai vadovavo buvęs vienos iš savo baterijų vadas vyresnysis leitenantas Moskvinas, kuriam iš karto buvo suteiktas vado leitenanto laipsnis. 14-oji atskiroji gvardijos minosvaidžių divizija buvo įtraukta į 1-ąjį Maskvos atskirąjį jūreivių būrį, kuris dalyvavo sovietų kariuomenės kontrpuolime prie Maskvos. 1942 m. gegužės pabaigoje – birželio pradžioje, santykinės ramybės laikotarpiu, Moskvinas apibendrino kovos su priešo šarvuočiais patirtį ir rado naują būdą jas sunaikinti. Jam pritarė GMCH inspektorius pulkininkas Aleksejus Ivanovičius Nesterenko. Buvo atliktas bandomasis šaudymas. Kad kreiptuvams būtų suteiktas minimalus pakilimo kampas, katyušos priekinius ratus suvarė į iškastas įdubas, o sviediniai, palikdami lygiagrečiai žemei, sudaužė tankų faneros maketus. Taigi, ką daryti, jei sulaužysite fanerą? – abejojo ​​skeptikai. - Jūs vis tiek negalite nugalėti tikrų tankų!

Nuotraukoje: prieš pat mirtį Šiose abejonėse buvo dalis tiesos, nes M-13 sviedinių kovinė galvutė buvo didelio sprogimo skeveldra, o ne šarvus pradurta. Tačiau paaiškėjo, kad jų skeveldroms patekus į variklio dalį ar dujų bakus, įvyksta gaisras, nutrūksta vikšrai, stringa bokšteliai, kartais nutrūksta nuo peties diržo. 4,95 kilogramo užtaiso sprogimas, net jei jis įvyko už šarvų, dėl stipraus smegenų sutrenkimo padaro įgulą neveiksnią.

1942 m. liepos 22 d. mūšyje į šiaurę nuo Novočerkassko Moskvino divizija, kuri tuo metu buvo perkelta į Pietų frontą ir įtraukta į 3-iąjį šaulių korpusą, sunaikino 11 tankų su dviem tiesioginės ugnies salvėmis – po 1,1 vienam įrenginiui. geras rezultatas prieštankinei divizijai iš 18 pabūklų, buvo manoma, kad buvo sunaikinti du ar trys priešo tankai.

Dažnai minosvaidžių sargybiniai buvo laikomi vienintele jėga, galinčia organizuoti pasipriešinimą priešui. Šis priverstinis fronto vadas R.Ya. Malinovskis 1942 m. liepos 25 d. tokių padalinių pagrindu sukūrė mobiliąją mechanizuotą grupę (PMG), kuriai vadovauja GMC vadas A.I. Nesterenko. Jį sudarė trys pulkai ir BM-13 divizija, 176-oji pėstininkų divizija, sumontuota ant transporto priemonių, kombinuotas tankų batalionas, priešlėktuvinės ir prieštankinės artilerijos divizijos.Tokių dalinių nebuvo nei anksčiau, nei vėliau.

Liepos pabaigoje netoli Mečetinskajos kaimo PMG susidūrė su pagrindinėmis 1-osios vokiečių tankų armijos pajėgomis generolu pulkininku Ewaldu Kleistu. Žvalgyba pranešė, kad juda tankų ir motorizuotų pėstininkų kolona“, – pranešė Moskvinas. „Pasirinkome vietą šalia kelio, kad vienu metu galėtų šaudyti baterijos, atsirado motociklininkai, paskui automobiliai ir tankai. Akumuliatorinės salvės dengė visą kolonos gylį, sustojo apgadintos ir rūkančios transporto priemonės, tankai lėkė į jas kaip akli ir užsiliepsnojo. Priešo veržimasis šiuo keliu sustojo.

Keletas tokių išpuolių privertė vokiečius keisti taktiką. Kuro ir amunicijos atsargas jie paliko gale ir judėjo nedidelėmis grupėmis: priekyje 15–20 tankų, paskui sunkvežimius su pėstininkais. Tai sulėtino puolimo tempą, tačiau sukėlė grėsmę, kad mūsų PMG bus aplenktas iš kraštų. Reaguodami į šią grėsmę mūsiškiai sukūrė savo nedideles grupes, kurių kiekvienoje buvo „Katyusha“ divizija, motorizuotų šautuvų, priešlėktuvinių ir prieštankinių baterijų kuopa. Viena iš šių grupių, kapitono Puziko grupė, sukurta 49-ojo GMP 269 divizijos pagrindu, taikydama Moskvin metodą, per dvi kovos dienas prie Peschanokopskaya ir Belaya Glina sunaikino 15 priešo tankų ir 35 transporto priemones.

Priešo tankų ir motorizuotų pėstininkų veržimasis buvo sustabdytas. 176-osios pėstininkų divizijos pulkai ėmėsi gynybos palei kalvų keterą ties Belaya Glina, Razvilnoe linija. Priekinė dalis laikinai stabilizavosi.

Išrastas stebėjimo metodas Kapitonas-leitenantas Moskvinas. Tikslo nepasiekė nei viena priešo tankų, tuo labiau motorizuotų pėstininkų ataka prieš gvardijos minosvaidžių dalinių salvinę ugnį. Tik šoniniai aplinkkeliai ir atakos privertė mobiliąją grupę trauktis į kitas linijas. Todėl reljefo klostėse pradėjo kauptis vokiečių tankai ir motorizuoti pėstininkai, melagingu puolimu išprovokavo salvę BM-13, o perkrovimo metu, o tai užtruko penkias-šešias minutes, puolė. Jei divizija nereagavo į melagingą ataką arba apšaudė vienu įrenginiu, vokiečiai nepaliko prieglaudų, laukdami, kol katiušai išnaudos amuniciją, o vadas leitenantas Moskvinas taikė savo ugnies reguliavimo metodą. . Užlipęs į kreipiamųjų santvarų viršų, Moskvinas stebėjo vietovę iš tokio aukščio.

Moskvino pasiūlytas koregavimo būdas buvo rekomenduotas kitiems daliniams, o netrukus vokiečių puolimo Kaukaze grafikas buvo sutrikdytas. Dar kelios dienos kovų – ir žodis „tankas“ gali būti pašalintas iš 1-osios tankų armijos pavadinimo. Minosvaidininkų nuostoliai buvo minimalūs.

Iš pradžių sargybiniai šaudė į tankus iš kalvų šlaitų, nukreiptų priešą priešą, bet kai mūsų kariai Kaukazo mūšio metu atsitraukė į Salskio stepes, kalvos baigėsi, o lygumoje Katiuša negalėjo apšaudyti tiesioginės ugnies. ir iškasti atitinkamą skylę po ugnimi artėjant priešo tankams ne visada buvo įmanoma.

Išeitis iš šios situacijos buvo rasta rugpjūčio 3 d. mūšyje, kurį kovojo vyresniojo leitenanto Koifmano baterija iš 271-osios kapitono Kaškino divizijos. Ji užėmė šaudymo pozicijas į pietus nuo sodybos. Netrukus stebėtojai pastebėjo, kad priešo tankai ir motorizuoti pėstininkai artėjo prie Nikolaevskajos kaimo. Kovos mašinos buvo nukreiptos į taikinį, kuris buvo aiškiai matomas ir pasiekiamas. Po kelių minučių iš kaimo pradėjo lįsti tankų grupės ir leistis į daubą. Akivaizdu, kad vokiečiai nusprendė slapta prieiti prie baterijos ir ją pulti. Šį žiedinės sankryžos manevrą pirmasis pastebėjo sargybinis eilinis Levinas. Baterijos vadas įsakė nukreipti šoninį padalinį link tankų. Tačiau tankai jau buvo patekę į negyvąją zoną ir net esant mažiausiam RS-132 kreipiamųjų santvarų pasvirimo kampui būtų praskrieję virš jų. Ir tada, norėdamas sumažinti nukreipimo kampą, leitenantas Aleksejus Bartenjevas įsakė vairuotojui Fominui įvaryti priekinius ratus į tranšėjos tranšėją.

Kai iki artimiausio tanko liko apie du šimtus metrų, sargybiniai Aržanovas, Kuznecovas, Suprunovas ir Khilichas atidengė tiesioginę ugnį. Sprogo šešiolika sviedinių. Cisternos buvo užpildytos dūmais. Du iš jų sustojo, likusieji greitai apsisuko ir dideliu greičiu pasitraukė į griovį. Naujų išpuolių nebuvo. 19-metis leitenantas Bartenjevas, išradęs šį šaudymo būdą, žuvo tame pačiame mūšyje, tačiau nuo tada minosvaidžių sargybiniai pradėjo naudoti pėstininkų apkasus, kad suteiktų vadovams lygiagrečią žemei poziciją.

Rugpjūčio pradžioje A armijos grupės judėjimas sulėtėjo, sukeldamas grėsmę į Stalingradą žygiuojančios B armijos grupės dešiniajam sparnui. Todėl Berlyne į Kaukazą buvo nukreiptas 40-asis B grupės tankų korpusas, kuris iš pietų turėjo įsiveržti į Stalingradą. Jis kreipėsi į Kubaną, surengė reidą kaimo stepėse (aplenkdamas PMG aprėpties zoną) ir atsidūrė Armaviro ir Stavropolio prieigose.

Dėl šios priežasties Šiaurės Kaukazo fronto vadas Budyonny buvo priverstas padalinti PMG į dvi dalis: viena jo dalis buvo išmesta Armaviro-Stavropolio kryptimi, kita - Krasnodarą ir Maykopą. Už kautynes ​​prie Maikopo (bet ne už pergales stepėse) Moskvinas buvo apdovanotas Lenino ordinu. Po metų jis bus mirtinai sužeistas netoli Krymskaya kaimo. Dabar tai tas pats Krymaskas, kuris nukentėjo nuo neseniai įvykusio potvynio.

Po Moskvino mirties, remiantis jo patirtimi kovojant su priešo tankais, padedant Katyushas, ​​buvo sukurti kaupiami sviediniai RSB-8 ir RSB-13. Tokie sviediniai paėmė bet kurio to meto tanko šarvus. Tačiau jie retai patekdavo į Katyusha pulkus – iš pradžių jie buvo naudojami atakos lėktuvui Il-2 aprūpinti raketų paleidimo įrenginiais.

LEGENDINEI KATJUŠAI 75 METAI!

2016 m. birželio 30 d. sukaks 75 metai nuo tos dienos, kai Valstybės gynybos komiteto sprendimu Maskvos „Kompressor“ gamykloje buvo įkurtas legendinių „Katyushas“ gamybos projektavimo biuras. Šis raketų paleidimo įrenginys išgąsdino priešą savo galingomis salvėmis ir nulėmė daugelio Didžiojo Tėvynės karo mūšių, įskaitant mūšį dėl Maskvos 1941 m. spalio – gruodžio mėn., baigtį. Tuo metu kovos mašinos BM-13 iškeliavo į gynybines linijas tiesiai iš Maskvos gamyklos dirbtuvių.

Įvairiuose frontuose – nuo ​​Stalingrado iki Berlyno – kovojo kelios paleidimo raketų sistemos. Tuo pačiu metu „Katyusha“ yra ginklas, turintis ryškų Maskvos „kilmę“, kilęs iš priešrevoliucinių laikų. Dar 1915 metais Maskvos universiteto Chemijos fakulteto absolventas inžinierius ir išradėjas Nikolajus Tichomirovas užpatentavo „savaeigę raketinę miną“, t.y. raketa-sviedinys, tinkamas naudoti vandenyje ir ore. Išvadą dėl saugumo sertifikato pasirašė garsusis N.E. Žukovskis, tuo metu Maskvos karinio-pramoninio komiteto išradimų skyriaus pirmininkas.

Kol vyko tyrimai, įvyko Spalio revoliucija. Tačiau naujoji vyriausybė pripažino, kad Tichomirovo raketa turi didelę gynybinę reikšmę. Savaeigėms minoms kurti 1921 m. Maskvoje buvo sukurta Dujų dinamikos laboratorija, kuriai vadovavo Tichomirovas: pirmuosius šešerius metus ji dirbo sostinėje, vėliau persikėlė į Leningradą ir, beje, buvo viename iš ravelinų. Petro ir Povilo tvirtovės.

Nikolajus Tichomirovas mirė 1931 m. ir buvo palaidotas Maskvoje Vagankovskio kapinėse. Įdomus faktas: kitame savo „civiliniame“ gyvenime Nikolajus Ivanovičius projektavo įrangą cukraus perdirbimo gamykloms, distiliavimo gamykloms ir naftos fabrikams.

Kitas būsimos Katyusha darbo etapas taip pat vyko sostinėje. 1933 m. rugsėjo 21 d. Maskvoje buvo įkurtas Reaktyvinių tyrimų institutas. Friedrichas Zanderis buvo instituto ištakos, o S. P. buvo direktoriaus pavaduotojas. Koroliovas. RNII palaikė glaudžius ryšius su K.E. Ciolkovskis. Kaip matome, gvardijos minosvaidžio tėvai buvo beveik visi XX amžiaus buitinės raketų technologijos pradininkai.

Vienas žinomiausių vardų šiame sąraše yra Vladimiras Barminas. Tuo metu, kai prasidėjo jo darbas su naujais reaktyviniais ginklais, būsimam akademikui ir profesoriui buvo kiek daugiau nei 30 metų. Prieš pat karą buvo paskirtas vyriausiuoju dizaineriu.

Kas 1940 metais galėjo numatyti, kad šis jaunasis šaldymo inžinierius taps vienu iš pasaulinio garso Antrojo pasaulinio karo ginklų kūrėjų?

1941 m. birželio 30 d. Vladimiras Barminas persikvalifikavo į raketų mokslininką. Šią dieną gamykloje buvo sukurtas specialus projektavimo biuras, kuris tapo pagrindiniu „Katyushas“ gamybos „minčių centru“. Prisiminkime: darbas su raketų paleidimo įrenginiu tęsėsi visus prieškario metus ir buvo baigtas tiesiogine prasme Hitlerio invazijos išvakarėse. Gynybos liaudies komisariatas nekantriai laukė šio stebuklingo ginklo, tačiau ne viskas klostėsi sklandžiai.

1939 m. mūšiuose prie Khalkhin Gol buvo sėkmingai panaudoti pirmieji orlaivių raketų pavyzdžiai. 1941 m. kovo mėn. buvo atlikti sėkmingi įrenginių BM-13 (su 132 mm kalibro didelio sprogimo skeveldrų sviediniu M-13) bandymai, o jau birželio 21 d., likus kelioms valandoms iki karo, buvo priimtas dekretas dėl buvo pasirašyta jų masinė gamyba. Jau aštuntą karo dieną „Kompressor“ pradėjo gaminti „Katyushas“ frontui.

1941 m. liepos 14 d. buvo suformuota pirmoji Raudonosios armijos lauko raketų artilerijos Atskira eksperimentinė baterija, kuriai vadovavo kapitonas Ivanas Flerovas, ginkluotas septyniais koviniais įrenginiais. 1941 m. liepos 14 d. baterija paleido salvę į Oršos miesto geležinkelio sankryžą, kurią užėmė fašistų kariuomenė. Netrukus ji sėkmingai kovojo Rudnios, Smolensko, Jelnios, Roslavlio ir Spas-Demensko mūšiuose.

1941 m. spalio pradžioje, iš užpakalio judant į fronto liniją, Flerovo bateriją užpuolė priešas prie Bogatyro kaimo (Smolensko sritis). Iššovė visus šovinius ir susprogdino kovines mašinas, dauguma kovotojų ir jų vadas Ivanas Flerovas žuvo.

Mūšiuose dėl Berlyno dalyvavo 219 Katiušos divizijų. Nuo 1941 m. rudens šiems daliniams suformavus buvo suteiktas gvardijos vardas. Nuo Maskvos mūšio be „Katyusha“ raketų ugnies paramos negalėjo būti įvykdyta nė viena didelė Raudonosios armijos puolimo operacija. Pirmosios jų partijos buvo visiškai pagamintos sostinės įmonėse tais laikais, kai priešas stovėjo prie miesto sienų. Pasak gamybos veteranų ir istorikų, tai buvo tikras darbo žygdarbis.

Prasidėjus karui „Kompressor“ specialistams buvo pavesta kuo greičiau pradėti „Katyushas“ gamybą. Anksčiau buvo planuota, kad šias kovines mašinas gamins vardu pavadinta Voronežo gamykla. Tačiau Kominterne susiklosčiusi sunki padėtis frontuose privertė pakoreguoti šį planą.

Priekyje Katyusha atstovavo didelę kovos jėgą ir galėjo viena nustatyti viso mūšio baigtį. 16 įprastinių Didžiojo Tėvynės karo laikų sunkiųjų ginklų per 2–3 minutes galėjo iššauti 16 galingų sviedinių. Be to, tokio skaičiaus įprastų ginklų perkėlimas iš vienos šaudymo vietos į kitą reikalauja daug laiko. Ant sunkvežimio sumontuota „Katyusha“ užtrunka vos kelias minutes. Taigi instaliacijų išskirtinumas buvo jų aukšta ugnies galia ir mobilumas. Triukšmo efektas suvaidino ir tam tikrą psichologinį vaidmenį: ne veltui vokiečiai dėl stipraus riaumojimo, lydėjusio Katyusha salves, praminė jį „stalinistiniais vargonais“.

Darbą apsunkino tai, kad 1941 m. rudenį daugelis Maskvos įmonių buvo evakuojamos. Kai kurios dirbtuvės ir pats kompresorius buvo perkeltos į Uralą. Tačiau visi Katyusha gamybos įrenginiai liko sostinėje. Trūko kvalifikuotų darbininkų (išėjo į frontą ir miliciją), įrangos, medžiagų.

Daugelis Maskvos įmonių tais laikais glaudžiai bendradarbiavo su „Kompressor“, gamindamos viską, ko reikia „Katyushas“. Mašinų gamybos gamykla pavadinta. Vladimiras Iljičius gamino raketų sviedinius. Automobilių remonto gamykla pavadinta. Voitovicha ir Krasnaya Presnya gamykla gamino paleidimo įrenginių dalis. Tikslius mechanizmus tiekė 1-oji laikrodžių gamykla.

Visa Maskva sunkiais laikais susivienijo, kad sukurtų unikalų ginklą, galintį priartinti Pergalę. O „Katyusha“ vaidmens ginant sostinę nepamiršo ir nugalėtojų palikuonys: prie kelių muziejų Maskvoje ir gamyklos „Kompressor“ teritorijoje buvo pastatyti paminklai legendiniams sargybiniams minosvaidžiui. O daugelis jo kūrėjų karo metais buvo apdovanoti aukštais valstybiniais apdovanojimais.

„Katyusha“ sukūrimo istorija

Reaktyvinių tyrimų instituto (RNII) Šarvuočių direkcijai (ABTU) atliktų sutartinių darbų sąraše, už kuriuos galutinis mokėjimas turėjo būti atliktas 1936 m. pirmąjį ketvirtį, minima sausio 26 d. sutartis Nr. 251618с, 1935 – BT tanko -5 raketų paleidimo įrenginio prototipas su 10 raketų. Taigi, galima laikyti įrodytu faktu, kad idėja sukurti mechanizuotą daugkartinio įkrovimo įrenginį trečiajame XX amžiaus dešimtmetyje kilo ne XX amžiaus 30-ųjų pabaigoje, kaip buvo minėta anksčiau, o bent jau 2000 m. pirmojo šio laikotarpio pusės pabaigos. Idėja naudoti automobilius raketoms apskritai patvirtinta ir knygoje „Raketos, jų dizainas ir naudojimas“, kurią parašė G.E. Langemakas ir V.P. Glushko, išleistas 1935 m. Šios knygos pabaigoje visų pirma rašoma: „Pagrindinė parako raketų taikymo sritis yra lengvųjų kovinių transporto priemonių, tokių kaip lėktuvai, maži laivai, visų rūšių transporto priemonės, ginklavimas ir galiausiai palydos artilerija. .

1938 m. 3-iojo mokslo tyrimų instituto darbuotojai Artilerijos direkcijos užsakymu atliko darbus objekte Nr. 138 - ginklu, skirtu šaudyti 132 mm cheminiais sviediniais. Reikėjo pagaminti negreitai deginančias mašinas (pavyzdžiui, vamzdį). Pagal susitarimą su Artilerijos skyriumi reikėjo suprojektuoti ir pagaminti instaliaciją su stovu ir kėlimo bei pasukimo mechanizmu. Buvo pagaminta viena mašina, kuri tuomet pripažinta neatitinkančia reikalavimų. Tuo pat metu Tyrimų institutas Nr.3 sukūrė mechanizuotą daugkartinį raketų paleidimo įrenginį, sumontuotą ant modifikuotos ZIS-5 sunkvežimio važiuoklės su 24 šoviniais. Remiantis kitais Valstybinio mokslo centro FSUE „Keldyš centras“ (buvęs mokslo institutas Nr. 3) archyvo duomenimis, „buvo pagaminti 2 mechanizuoti įrenginiai ant transporto priemonių. Jie išlaikė gamyklinius šaudymo bandymus Sofrinsky artilerijos poligone ir dalinius lauko bandymus Ts.V.Kh.P. R.K.K.A. su teigiamais rezultatais“. Remiantis gamykliniais bandymais, būtų galima teigti: RHS skrydžio nuotolis (priklausomai nuo sprogstamosios medžiagos savitojo svorio) esant 40 laipsnių šaudymo kampui yra 6000 - 7000 m, Vd = (1/100)X ir Vb = (1/70)X, naudingasis sprogstamosios medžiagos tūris sviedinyje - 6,5 litro, metalo sąnaudos 1 litrui sprogstamosios medžiagos - 3,4 kg/l, sprogstamosios medžiagos sklaidos spindulys sviediniui sprogstant ant žemės yra 15 -20 litrų, maksimalus laikas, kurio reikia norint iššauti visą transporto priemonės amunicijos krovinį, yra 3-4 sekundės.

Mechanizuotas raketų paleidimo įrenginys buvo skirtas atlikti cheminę ataką cheminiais raketų sviediniais /SOV ir NOV/ 132 mm, kurių talpa 7 litrai. Instaliacija leido šaudyti skersai zonas tiek pavieniais šūviais, tiek 2 - 3 - 6 - 12 ir 24 šūvių salve. „Įrenginiai, sujungti į 4–6 transporto priemonių baterijas, yra labai mobili ir galinga cheminės atakos priemonė iki 7 kilometrų atstumu.

Instaliacija ir 132 mm cheminės raketos sviedinys 7 litrams nuodingos medžiagos išlaikė sėkmingus lauko ir valstybinius bandymus, jį buvo planuota priimti 1939 m. Cheminių raketų sviedinių praktinio tikslumo lentelėje buvo nurodyti mechanizuoto transporto priemonės įrengimo duomenys netikėtai atakai šaudant cheminiais, stipriai sprogstamais skeveldriniais, padegamaisiais, šviečiančiais ir kitais raketų sviediniais. I variantas be nukreipimo įtaiso - sviedinių skaičius vienoje salvėje yra 24, bendras nuodingos medžiagos svoris vienoje salvėje yra 168 kg, 6 transporto priemonės pakeičia šimtą dvidešimt 152 mm kalibro haubicų, transporto priemonės perkrovimo greitis 5-10 minučių. 24 šūviai, aptarnaujančio personalo skaičius – 20-30 žmonių. ant 6 automobilių. Artilerijos sistemose - 3 artilerijos pulkai. II versija su valdymo įrenginiu. Duomenys nepateikti.

Nuo 1938 metų gruodžio 8 dienos iki 1939 metų vasario 4 dienos buvo atliekami nevaldomų 132 mm kalibro raketų ir automatinio paleidimo įrenginio bandymai. Tačiau instaliacija buvo pateikta testuoti nebaigta ir jų neatlaikė: išleidžiant raketas buvo aptikta daug gedimų dėl atitinkamų instaliacijos komponentų netobulumų; paleidimo priemonės įkėlimo procesas buvo nepatogus ir užtruko daug laiko; sukimosi ir kėlimo mechanizmai neužtikrino lengvo ir sklandaus veikimo, o taikikliai neužtikrino reikiamo nukreipimo tikslumo. Be to, sunkvežimio ZIS-5 galimybės buvo ribotos. (Žr. galeriją Automobilio raketų paleidimo įrenginio bandymai ant ZIS-5 važiuoklės, suprojektuoto NII-3, brėžinys Nr. 199910, skirtas 132 mm raketoms paleisti. (Bandymo laikas: nuo 12/08/38 iki 02/04/39) .

Mokslinių tyrimų instituto Nr. 3 direktoriaus Slonimerio laiškas dėl premijos už sėkmingą cheminio atakos mechanizmo bandymą 1939 m. Šaudmenų draugas Sergejevas I.P.) nurodo šiuos darbo dalyvius: Kostikovas A.G. – pavaduotojas techninis direktorius dalys, montavimo iniciatorius; Gwai I.I. – pagrindinis dizaineris; Popovas A. A. – projektavimo technikas; Isachenkovas – montavimo mechanikas; Pobedonostsev Yu. – prof. konsultavo temą; Lužinas V. – inžinierius; Schwartz L.E. - inžinierius.

1938 m. institutas suprojektavo specialią cheminę motorizuotą komandą, skirtą 72 šovinių salviniams šaudymui.

1939 02 14 laiške draugui Matvejevui (S.S.S.R. Aukščiausiosios Tarybos Gynybos komiteto V.P.K.), kurį pasirašė Mokslinių tyrimų instituto Nr. 3 direktorius Slonimeris ir pavaduotojas. 3-iojo tyrimų instituto direktorius, karo inžinierius 1 laipsnio Kostikovas sako: „Sausumos pajėgoms naudokite cheminio mechanizuoto įrenginio patirtį:

  • didelio sprogumo skilimo raketų naudojimas, siekiant sukurti didžiulę ugnį vietovėse;
  • padegamųjų, apšvietimo ir propagandinių sviedinių naudojimas;
  • sukurti 203 mm kalibro cheminį sviedinį ir mechanizuotą įrenginį, užtikrinantį dvigubą šaudymo diapazoną, palyginti su esamomis cheminėmis medžiagomis.

1939 m. Tyrimų institutas Nr. 3 sukūrė dvi eksperimentinių įrenginių versijas ant modifikuotos ZIS-6 sunkvežimio važiuoklės, skirtos 24 ir 16 nevaldomų 132 mm kalibro raketų paleisti. II pavyzdžio montavimas skyrėsi nuo I pavyzdžio įrengimo išilginiu kreiptuvų išdėstymu.

Mechanizuoto įrenginio /ZIS-6/, skirto 132 mm kalibro cheminių ir labai sprogstamųjų skeveldrų sviediniams paleisti /MU-132/, šaudmenų apkrova buvo 16 raketų sviedinių. Šaudymo sistema numatė galimybę iššauti ir pavieniais sviediniais, ir viso amunicijos krovinio salve. 16 raketų salvei iššauti reikia 3,5–6 sekundžių. Amunicijai perkrauti reikalingas laikas 2 minutės su 3 žmonių komanda. Konstrukcijos svoris su visa 2350 kg amunicijos apkrova sudarė 80% projektinės transporto priemonės apkrovos.

Šių įrenginių lauko bandymai buvo atlikti nuo 1939 m. rugsėjo 28 d. iki lapkričio 9 d. Artilerijos tyrimų eksperimentinio poligono (ANIOP, Leningradas) teritorijoje (žr. ANIOP darytas nuotraukas). Lauko bandymų rezultatai parodė, kad pirmojo modelio montavimas kariniams bandymams negali būti leidžiamas dėl techninių trūkumų. Montuoti II modelį, kuris taip pat turėjo nemažai rimtų trūkumų, komisijos narių išvadomis, atlikus esminius konstrukcijos pakeitimus, galėtų būti leistas kariniams bandymams. Bandymais nustatyta, kad šaudant II pavyzdžio montavimas siūbuoja, o pakilimo kampas siekia 15″30′, o tai padidina sviedinių sklaidą, užkraunant apatinę kreiptuvų eilę, sviedinio saugiklis gali atsitrenkti į santvaros konstrukciją. Nuo 1939 m. pabaigos didžiausias dėmesys buvo skiriamas II pavyzdinės instaliacijos išplanavimui ir dizainui tobulinti bei lauko bandymų metu nustatytų trūkumų šalinimui. Šiuo atžvilgiu būtina atkreipti dėmesį į būdingas kryptis, kuriomis buvo atliktas darbas. Viena vertus, tai yra tolimesnis II pavyzdžio diegimo tobulinimas siekiant pašalinti jo trūkumus, kita vertus, pažangesnės, kitokios nei II pavyzdžio instaliacijos sukūrimas. Taktinėje ir techninėje užduotyje sukurti pažangesnį įrenginį („atnaujintas RS įrenginys“ pagal tų metų dokumentų terminiją), kurį pasirašė Yu.P. Pobedonoscevas 1940 m. gruodžio 7 d. numatė: konstruktyvius kėlimo ir sukimo įtaiso patobulinimus, horizontalaus nukreipimo kampo padidinimą ir stebėjimo įrenginio supaprastinimą. Taip pat buvo numatyta padidinti kreiptuvų ilgį iki 6000 mm vietoj esamų 5000 mm, taip pat buvo numatyta galimybė šaudyti nevaldomomis 132 mm ir 180 mm kalibro raketomis. Amunicijos liaudies komisariato techniniame skyriuje vykusiame posėdyje buvo nuspręsta kreipiamųjų ilgį padidinti net iki 7000 mm. Brėžinių pristatymo data buvo nustatyta 1941 m. spalio mėn. Nepaisant to, 1940-1941 m. 3-iojo mokslo instituto cechuose atlikti įvairaus tipo bandymus, buvo pagaminta keletas (be esamų) modernizuotų RS instaliacijų. Bendras skaičius skirtinguose šaltiniuose nurodomas skirtingai: vienuose – šeši, kituose – septyni. 3 mokslo instituto archyvo 1941 m. sausio 10 d. duomenyse yra 7 vnt. (iš dokumento apie objekto 224 parengtį (superplano 24 tema, eksperimentinė automatinių įrenginių serija, skirta šaudyti RS-132 mm (septynių vnt.). Žr. UANA GAU laišką Nr. 668059) Remiantis turimais dokumentais, šaltinis teigia, kad buvo aštuoni įrenginiai, tačiau skirtingu laiku. 1941 m. vasario 28 d. jų buvo šeši.

NKB 3 mokslinio tyrimo instituto 1940 metų teminiame tyrimų ir plėtros darbų plane buvo numatyta užsakovui - Raudonosios armijos autonominei armijai - perduoti šešis automatinius RS-132mm įrenginius. Tyrimo instituto Nr. 3 NKB 1940 m. lapkričio mėn. eksperimentinių užsakymų gamyboje vykdymo ataskaitoje nurodyta, kad iki 1940 m. lapkričio mėn. klientui pristačius šešių įrenginių partiją, kokybės kontrolės skyrius priėmė 5 vnt., o kariškiai. atstovas priėmė 4 vnt.

1939 m. gruodį 3-iajam tyrimų institutui buvo pavesta per trumpą laiką sukurti galingą raketą ir raketų paleidimo įrenginį, kuris atliktų Mannerheimo linijos ilgalaikių priešo gynybinių struktūrų sunaikinimo užduotis. Instituto komandos darbo rezultatas buvo 2–3 km skrydžio nuotolio raketa su 2–3 km nuotoliu su galinga labai sprogstamąja galvute su tona sprogmenų ir instaliacija su keturiais kreiptuvais ant tanko T-34 arba ant rogių. velkami traktoriais ar cisternomis. 1940 m. sausį instaliacija ir raketos buvo išsiųstos į kovos zoną, tačiau netrukus buvo nuspręsta atlikti lauko bandymus prieš naudojant jas kovoje. Instaliacija su sviediniais buvo išsiųsta į Leningrado mokslinio bandymo artilerijos poligoną. Karas su Suomija greitai baigėsi. Išnyko galingų labai sprogstamųjų sviedinių poreikis. Tolesnis montavimo ir sviedinio darbas buvo sustabdytas.

1940 m. 2-ojo mokslo instituto Nr. 3 skyrius buvo paprašytas atlikti šiuos objektus:

  • 213 objektas – ZIS elektrifikuota instaliacija, skirta uždegti apšvietimą ir signalinius signalus. R.S. kalibrai 140-165mm. (Pastaba: pirmą kartą elektrinė raketinės artilerijos kovinės transporto priemonės pavara buvo panaudota projektuojant M-21 lauko raketų sistemos kovinę transporto priemonę BM-21).
  • 214 objektas – Montavimas ant 2 ašių priekabos su 16 kreiptuvų, ilgis l = 6mt. už R.S. kalibrai 140-165mm. (objekto 204 pertvarkymas ir pritaikymas)
  • 215 objektas – elektrifikuotas įrenginys ZIS-6 su transportuojamu R.S. rezervu. ir su dideliu nukreipimo kampų asortimentu.
  • 216 objektas – kompiuterio įkrovimo dėžutė priekaboje
  • 217 objektas – montavimas ant 2 ašių priekabos, skirtas šaudyti ilgo nuotolio raketas
  • Objektas 218 – Priešlėktuvinis judantis įrenginys 12 vnt. R.S. kalibras 140 mm su elektrine pavara
  • 219 objektas – priešlėktuvinis stacionarus įrenginys už 50-80 R.S. kalibras 140 mm.
  • 220 objektas – komandų įrengimas ZIS-6 transporto priemonėje su elektros srovės generatoriumi, nukreipimo ir šaudymo valdymo pultu
  • 221 objektas – universalus montavimas ant 2 ašių priekabos, skirtas galimam RS kalibro nuo 82 iki 165 mm nuotoliui šaudyti.
  • 222 objektas – mechanizuotas tanko palydos mazgas
  • 223 objektas – Mechanizuotų įrenginių masinės gamybos įvedimas į pramonę.

Laiške aktorei Mokslinių tyrimų instituto Nr. 3 direktorius Kostikov A.G. apie galimybę pateikti K.V.Sh. su SSRS liaudies komisarų taryba dėl draugo Stalino premijos įteikimo, remiantis darbo rezultatais 1935–1940 m., nurodomi šie darbo dalyviai:

  • raketų paleidimo įrenginys, skirtas staigiam, galingam artilerijos ir cheminiam priešo puolimui naudojant raketų sviedinius - Autoriai pagal paraiškos sertifikatą GB PR Nr. 3338 9.II.40g (1940 m. vasario 19 d. autorinis pažymėjimas Nr. 3338) Kostikovas Andrejus Grigorjevičius, Gvai Ivanas Isidorovičius, Aborenkovas Vasilijus Vasiljevičius.
  • taktinis ir techninis automatinio įrengimo schemos ir projekto pagrindimas - dizaineriai: Pavlenko Aleksejus Petrovičius ir Galkovskis Vladimiras Nikolajevičius.
  • 132 mm kalibro didelio sprogimo cheminių raketų sviedinių bandymai. – Švarcas Leonidas Emiljevičius, Artemjevas Vladimiras Andrejevičius, Šitovas Dmitrijus Aleksandrovičius.

Pagrindas draugo Stalino kandidatūrai premijai gauti buvo ir NKB Mokslinio tyrimo instituto Techninės tarybos sprendimas Nr.3 1940 m. gruodžio 26 d.

№1923

1 schema, 2 schema

galerijos

1941 04 25 patvirtinti taktiniai ir techniniai reikalavimai Nr.1923 Mechanizuoto raketų šaudymo įrenginio modernizavimui.

1941 m. birželio 21 d. instaliacija buvo pademonstruota Visasąjunginės komunistų partijos (6) ir sovietų vyriausybės vadovams, o tą pačią dieną, likus kelioms valandoms iki Didžiojo Tėvynės karo pradžios, buvo priimtas sprendimas. padaryta skubiai pradėti M-13 raketų ir M-13 įrenginių gamybą (žr. 1 schemą, 2 schemą). M-13 agregatų gamyba buvo organizuota vardu pavadintoje Voronežo gamykloje. Kominterne ir Maskvos Kompressor gamykloje. Viena iš pagrindinių raketų gamybos įmonių buvo pavadinta Maskvos gamykla. Vladimiras Iljičius.

Karo metais komponentų instaliacijų ir korpusų gamybai ir perėjimui nuo masinės gamybos prie masinės gamybos šalyje reikėjo sukurti plačią bendradarbiavimo struktūrą (Maskva, Leningradas, Čeliabinskas, Sverdlovskas (dabar Jekaterinburgas), Nižnij Tagilas, Krasnojarskas, Kolpino, Murom, Kolomna ir, galbūt, kiti). Reikėjo organizuoti atskirą karinį gvardijos minosvaidžių dalinių priėmimą. Daugiau informacijos apie kriauklių ir jų elementų gamybą karo metu rasite mūsų galerijos svetainėje (sekite nuorodas žemiau).

Įvairių šaltinių duomenimis, gvardijos minosvaidžių daliniai pradėti formuoti liepos pabaigoje – rugpjūčio pradžioje (žr.:). Pirmaisiais karo mėnesiais vokiečiai jau turėjo žinių apie naujus sovietinius ginklus (žr.:).

1941 m. rugsėjo–spalio mėn. Gvardijos minosvaidžių dalinių vyriausiosios ginkluotės direktorato nurodymu M-13 buvo sukurtas ant traktoriaus STZ-5 NATI važiuoklės, modifikuotos montavimui. Plėtra buvo patikėta pavadintai Voronežo gamyklai. Kominternas ir SKB Maskvos gamykloje „Compressor“. SKB plėtrą vykdė efektyviau, o prototipai buvo pagaminti ir išbandyti per trumpą laiką. Dėl to įrenginys buvo pradėtas naudoti ir pradėtas masiškai gaminti.

1941 m. gruodžio mėn. SKB Raudonosios armijos vyriausiojo šarvuočio direktorato nurodymu sukūrė 16 raundų įrenginį ant šarvuotos geležinkelio platformos, ypač Maskvos miesto gynybai. Įrenginys buvo serijinio M-13 raketų paleidimo įrenginys ant modifikuotos ZIS-6 sunkvežimio važiuoklės su modifikuotu pagrindu. (daugiau informacijos apie kitus šio laikotarpio kūrinius ir apskritai karo laikotarpį žr.: ir).

1942 m. balandžio 21 d. SKB techniniame susirinkime buvo nuspręsta sukurti normalizuotą įrenginį, žinomą kaip M-13N (po karo BM-13N). Kūrimo tikslas buvo sukurti pažangiausią instaliaciją, kurią projektuojant būtų atsižvelgta į visus anksčiau atliktus įvairių M-13 instaliacijos modifikacijų pakeitimus ir sukurtą tokią mėtymo instaliaciją, kurią būtų galima gaminti ir surinkti stovas ir, sumontavus, sumontuotas ir sumontuotas ant važiuoklės bet kokios markės automobiliai be didelio techninės dokumentacijos apdorojimo, kaip buvo anksčiau. Tikslas buvo pasiektas padalinus M-13 įrenginį į atskirus mazgus. Kiekvienas mazgas buvo laikomas nepriklausomu produktu su jam priskirtu indeksu, po kurio jis galėjo būti naudojamas kaip pasiskolintas produktas bet kuriame įrenginyje.

Bandant normalizuoto kovinio įrenginio BM-13N komponentus ir dalis, buvo gauta:

  • šaudymo sektoriaus padidėjimas 20 proc.
  • jėgų, veikiančių valdymo mechanizmų rankenas, sumažinimas pusantro ar dviejų kartų;
  • padvigubinti vertikalaus nukreipimo greitį;
  • kovos įrenginio patvarumo didinimas šarvuojant galinę kabinos sieną; dujų bakas ir dujotiekiai;
  • įrenginio stabilumo padidinimas sudėjus, įdedant atraminį laikiklį, kad būtų paskirstyta apkrova ant transporto priemonės šoninių elementų;
  • agregato veikimo patikimumo didinimas (atraminės sijos, galinės ašies supaprastinimas ir kt.);
  • žymiai sumažinta suvirinimo darbų apimtis, apdirbimas, pašalinamas santvarų strypų lenkimas;
  • sumažinti agregato svorį 250 kg, nepaisant to, kad ant galinės kabinos sienos ir dujų bako buvo įdėtas šarvas;
  • įrengimo gamybos gamybos laiko sutrumpinimas dėl artilerijos dalies surinkimo atskirai nuo transporto priemonės važiuoklės ir instaliacijos montavimo ant transporto priemonės važiuoklės naudojant tvirtinimo spaustukus, kurie leido išvengti skylių išgręžimo šoniniuose elementuose ;
  • kelis kartus sutrumpinti transporto priemonių, atvykstančių į gamyklą įrengti agregatą, važiuoklės tuščiosios eigos laiką;
  • standartinių dydžių tvirtinimo detalių skaičiaus sumažinimas nuo 206 iki 96, taip pat dalių pavadinimų skaičius: sukamajame rėme - nuo 56 iki 29, santvaroje - nuo 43 iki 29, atraminiame rėme - nuo 15 iki 4 ir kt. Normalizuotų komponentų ir gaminių naudojimas projektuojant instaliaciją leido naudoti didelio našumo in-line metodą montuojant ir montuojant įrenginį.

Paleidimo priemonė buvo sumontuota ant modifikuotos Studebaker serijos sunkvežimio važiuoklės (žr. nuotrauką) su 6x6 ratų išdėstymu, kuris buvo tiekiamas pagal Lend-Lease. Normalizuotą M-13N laikiklį Raudonoji armija priėmė 1943 m. Instaliacija tapo pagrindiniu modeliu, naudotu iki Didžiojo Tėvynės karo pabaigos. Taip pat buvo naudojamos kitokio tipo modifikuotos užsienyje pagamintų sunkvežimių važiuoklės.

1942 metų pabaigoje V.V. Aborenkovas pasiūlė prie M-13 sviedinio pridėti du papildomus kaiščius, kad jis būtų paleistas iš dviejų kreiptuvų. Tam buvo pagamintas prototipas, kuris buvo serijinė M-13 instaliacija, kurioje buvo pakeista siūbavimo dalis (kreiptuvai ir santvara). Kreiptuvą sudarė dvi plieninės juostos, uždėtos ant krašto, kiekvienoje iš jų buvo išpjautas griovelis pavaros kaiščiui. Kiekviena juostelių pora buvo pritvirtinta viena priešais kitą grioveliais vertikalioje plokštumoje. Atlikti lauko bandymai nedavė laukiamo ugnies tikslumo pagerėjimo ir darbai buvo sustabdyti.

1943 m. pradžioje SKB specialistai atliko darbus kurdami įrenginius su normalizuotu raketinio kuro įrenginiu M-13 įrengimui ant modifikuotų sunkvežimių Chevrolet ir ZIS-6 važiuoklės. 1943 m. sausio – gegužės mėnesiais ant modifikuotos Chevrolet sunkvežimio važiuoklės buvo pagamintas prototipas ir atlikti lauko bandymai. Įrenginius priėmė Raudonoji armija. Tačiau dėl to, kad buvo pakankamai šių markių važiuoklių, jie nebuvo pradėti masiškai gaminti.

1944 m. SKB specialistai sukūrė M-13 instaliaciją ant šarvuotos transporto priemonės ZIS-6 važiuoklės, modifikuotą raketų paleidimo įrenginiui įrengti, M-13 sviediniams paleisti. Šiuo tikslu M-13N instaliacijos normalizuotos „sijos“ tipo kreiptuvai buvo sutrumpinti iki 2,5 metro ir sumontuoti į paketą ant dviejų stulpelių. Santvara buvo pagaminta iš sutrumpintų vamzdžių piramidės formos rėmo pavidalu, apversta aukštyn kojomis ir daugiausia tarnavo kaip atrama kėlimo mechanizmo varžtui pritvirtinti. Kreipiančiojo paketo pakilimo kampas nuo kabinos buvo pakeistas naudojant rankračius ir vertikalaus valdymo mechanizmo kardaninį veleną. Buvo pagamintas prototipas. Tačiau dėl šarvų svorio ZIS-6 transporto priemonės priekinė ašis ir spyruoklės buvo perkrautos, dėl to tolimesni montavimo darbai buvo sustabdyti.

1943 metų pabaigoje – 1944 metų pradžioje SKB specialistai ir raketų sviedinių kūrėjai susidūrė su klausimu, kaip pagerinti 132 mm kalibro sviedinių ugnies tikslumą. Norėdami suteikti sukimosi judesį, dizaineriai į sviedinio konstrukciją įvedė tangentines skyles išilgai galvos darbinio diržo skersmens. Toks pat sprendimas buvo naudojamas projektuojant standartinį sviedinį M-31, buvo pasiūlytas ir M-8 sviediniui. Dėl to tikslumo rodiklis padidėjo, tačiau sumažėjo skrydžio nuotolio rodiklis. Palyginti su standartiniu M-13 sviediniu, kurio skrydžio nuotolis buvo 8470 m, naujojo sviedinio, pažymėto M-13UK, nuotolis buvo 7900 m. Nepaisant to, sviedinys buvo priimtas Raudonosios armijos.

Tuo pačiu laikotarpiu NII-1 specialistai (vadovas konstruktorius V.G. Bessonovas) sukūrė ir vėliau išbandė sviedinį M-13DD. Sviedinys turėjo geriausią tikslumą, tačiau jo nebuvo galima iššauti iš standartinių M-13 laikiklių, nes sviedinys turėjo sukimosi judesį ir, paleistas iš įprastų standartinių kreiptuvų, juos sunaikino, nuplėšdamas nuo jų pamušalus. Mažesniu mastu tai atsitiko ir paleidžiant M-13UK sviedinius. M-13DD sviedinį Raudonoji armija priėmė karo pabaigoje. Masinė sviedinio gamyba nebuvo organizuota.

Tuo pat metu SKB specialistai pradėjo žvalgomuosius projektavimo tyrimus ir eksperimentinius darbus, siekdami pagerinti raketų M-13 ir M-8 ugnies tikslumą, išbandydami kreipiklius. Jis buvo pagrįstas nauju principu paleisti raketas ir užtikrinti, kad jos būtų pakankamai stiprios M-13DD ir M-20 sviediniams šaudyti. Kadangi sukimosi suteikimas sviediniams nevaldomiems sviediniams pradiniame jų skrydžio trajektorijos segmente pagerino tikslumą, kilo mintis suteikti sviediniams sukimąsi ant kreiptuvų neišgręžiant sviediniuose liestinių skylių, kurios sunaudoja dalį variklio galios jiems sukti. sumažinti jų skrydžio diapazoną. Ši idėja paskatino sukurti spiralinius kreiptuvus. Spiralinis kreiptuvas buvo suprojektuotas kaip cilindras, sudarytas iš keturių spiralinių strypų, iš kurių trys buvo lygūs plieniniai vamzdžiai, o ketvirtasis, pirmaujantis, buvo pagamintas iš plieno kvadrato su pasirinktais grioveliais, formuojančiais H formos kryžių. skyriaus profilis. Strypai buvo privirinti prie žiedinių spaustukų kojelių. Užsegėje buvo užraktas sviediniui laikyti kreiptuvuose ir elektros kontaktuose. Sukurta speciali įranga kreipiamųjų strypų lenkimui spirale, turintiems skirtingus sukimo kampus ir kreipiamųjų statinių suvirinimą išilgai jų. Iš pradžių įrenginys turėjo 12 kreiptuvų, standžiai sujungtų į keturias kasetes (trys kreiptuvai vienoje kasetėje). Buvo sukurti ir pagaminti 12 raundų M-13-CH instaliacijos prototipai. Tačiau bandymai jūroje parodė, kad transporto priemonės važiuoklė buvo perkrauta, todėl buvo nuspręsta iš viršutinių kasečių išimti du kreiptuvus. Paleidimo priemonė buvo sumontuota ant modifikuotos Studebeker visureigio sunkvežimio važiuoklės. Jį sudarė kreiptuvų rinkinys, santvara, besisukantis rėmas, rėmas, taikiklis, vertikalūs ir horizontalūs valdymo mechanizmai bei elektros įranga. Išskyrus kasetes su kreiptuvais ir santvarą, visi kiti komponentai buvo sujungti su atitinkamais normalizuoto M-13N kovinio įrenginio komponentais. Naudojant M-13-SN instaliaciją, buvo galima paleisti 132 mm kalibro M-13, M-13UK, M-20 ir M-13DD sviedinius. Žymiai geresni rodikliai buvo gauti pagal ugnies tikslumą: su M-13 sviediniais - 3,2 karto, M-13UK - 1,1 karto, M-20 - 3,3 karto, M-13DD - 1,47 karto). Pagerėjus raketų M-13 sviedinių šaudymo tikslumui, skrydžio nuotolis nesumažėjo, kaip buvo šaudant M-13UK sviediniais iš M-13 įrenginių, kurie turėjo „spindulio“ tipo kreipiklius. Nebereikėjo gaminti M-13UK sviedinių, kuriuos apsunkino gręžimas variklio korpuse. M-13-SN montavimas buvo paprastesnis, mažiau darbo reikalaujantis ir pigesnis. Panaikinta nemažai darbui imlių staklių: ilgų kreiptuvų kalimas, daugybės kniedės skylių gręžimas, įdėklų kniedijimas prie kreiptuvų, tekinimas, kalibravimas, jų sriegių ir veržlių gamyba ir pjovimas, sudėtingas spynų apdirbimas ir užraktų dėžės ir kt. Prototipai buvo pagaminti Maskvos Kompressor gamykloje (Nr. 733), buvo atlikti lauko ir jūros bandymai, kurie baigėsi gerais rezultatais. Pasibaigus karui, M-13-SN įrenginys gerais rezultatais išlaikė karinius bandymus 1945 m. Dėl to, kad M-13 tipo sviedinius teko modernizuoti, įrenginys nebuvo pradėtas eksploatuoti. Po 1946 m. ​​serijos, remiantis 1946 m. ​​spalio 24 d. NCOM įsakymu Nr. 27, įrengimas buvo nutrauktas. Tačiau 1950 m. buvo paskelbtas trumpas kovinės mašinos BM-13-SN vadovas

Pasibaigus Didžiajam Tėvynės karui, viena iš raketų artilerijos kūrimo krypčių buvo karo metu sukurtų raketų paleidimo įrenginių, skirtų montuoti ant modifikuotų tipų šalyje gaminamų važiuoklių, naudojimas. Buvo sukurti keli variantai, remiantis M-13N montavimu ant modifikuotų sunkvežimių ZIS-151 (žr. nuotrauką), ZIL-151 (žr. nuotrauką), ZIL-157 (žr. nuotrauką), ZIL-131 (žr. nuotrauką) važiuoklės. ..

M-13 tipo įrenginiai po karo buvo eksportuojami į įvairias šalis. Viena iš jų buvo Kinija (žr. nuotrauką iš 1956 m. Nacionalinės dienos proga vykusio karinio parado, vykusio Pekine (Pekinas).

1959 m., Dirbdami su būsimos M-21 lauko raketų sistemos sviediniu, kūrėjai domėjosi ROFS M-13 gamybos techninės dokumentacijos išdavimu. Taip buvo rašoma laiške NII-147 (dabar FSUE SNPP Splav (Tula)) direktoriaus pavaduotojui mokslo reikalams, pasirašytame gamyklos Nr. 63 SSNH Toporovo (Sverdlovsko ekonomikos valstybinė gamykla Nr. 63) vyriausiojo inžinieriaus. Taryba, 1959.VII.22 Nr. 1959с): „Atsakydamas į Jūsų prašymą Nr. 3265 3/UII-59 dėl ROFS M-13 gamybos techninės dokumentacijos siuntimo, informuoju, kad šiuo metu gamykla neturi pagaminti šį gaminį, o saugos klasifikacija buvo pašalinta iš techninės dokumentacijos.

Gamykloje yra pasenę gaminio apdirbimo technologinio proceso atsekamieji popieriai. Kitų dokumentų gamykla neturi.

Dėl kopijavimo aparato darbo krūvio techninių procesų albumas bus suplanuotas ir išsiųstas jums ne anksčiau kaip po mėnesio.

Junginys:

Pagrindiniai aktoriai:

  • M-13 įrenginiai (kovinės mašinos M-13, BM-13) (žr. galerija vaizdai M-13).
  • Pagrindinės raketos yra M-13, M-13UK, M-13UK-1.
  • Mašinos šaudmenims gabenti (transporto priemonės).

M-13 sviedinys (žr. diagramą) susidėjo iš dviejų pagrindinių dalių: kovinės galvutės ir raketos dalies (reaktyvinio parako variklio). Kovinę galvutę sudarė korpusas su saugiklio tašku, galvutės dugnas ir sprogstamasis užtaisas su papildomu detonatoriumi. Sviedinio reaktyvinį parako variklį sudarė kamera, antgalio dangtelis, kuris uždaromas užsandarinti parako užtaisą dviem kartoninėmis plokštėmis, grotelės, parako užtaisas, uždegiklis ir stabilizatorius. Abiejų kameros galų išorinėje dalyje buvo du centravimo iškilimai su įsuktais kreipiamaisiais kaiščiais. Kreipiamieji kaiščiai laikė sviedinį ant kovos mašinos kreiptuvo prieš šaudydami ir nukreipė jo judėjimą išilgai kreiptuvo. Kameroje buvo nitroglicerino miltelių miltelių užtaisas, sudarytas iš septynių identiškų cilindrinių vienkanalių bombų. Kameros antgalio dalyje šaškės rėmėsi ant grotelių. Norint uždegti parako užtaisą, į viršutinę kameros dalį įkišamas degiklis iš juodo parako. Parakas buvo dedamas į specialų dėklą. M-13 sviedinio stabilizavimas skrydžio metu buvo atliktas naudojant uodegos bloką.

M-13 sviedinio skrydžio nuotolis siekė 8470 m, tačiau buvo labai didelė sklaida. 1943 m. buvo sukurta modernizuota raketos versija, pavadinta M-13-UK (patobulintas tikslumas). Ugnies tikslumui padidinti M-13-UK sviedinys turi 12 liestinėse išdėstytų angų priekiniame raketos dalies centravimo sustorėjime (žr. 1 nuotrauką, 2 nuotrauką), per kurias, veikiant raketos varikliui, dalis išeina parako dujos, todėl sviedinys sukasi. Nors sviedinio skrydžio nuotolis šiek tiek sumažėjo (iki 7,9 km), pagerėjus tikslumui, sumažėjo sklaidos plotas ir 3 kartus padidėjo ugnies tankis, palyginti su M-13 sviediniais. Be to, M-13-UK sviedinio purkštuko kritinės sekcijos skersmuo yra šiek tiek mažesnis nei M-13 sviedinio. M-13-UK sviedinį Raudonoji armija priėmė 1944 m. balandžio mėn. Patobulinto tikslumo sviedinys M-13UK-1 buvo aprūpintas plokščiais stabilizatoriais iš plieno lakšto.

Veikimo charakteristikos:

Charakteristika

M-13 BM-13N BM-13NM BM-13NMM
Važiuoklė ZIS-6 ZIS-151,ZIL-151 ZIL-157 ZIL-131
Vadovų skaičius 8 8 8 8
Pakilimo kampas, laipsniai:
- minimalus
- maksimalus
+7
+45
8±1
+45
8±1
+45
8±1
+45
Horizontalaus ugnies kampas, laipsniai:
- važiuoklės dešinėje
- važiuoklės kairėje
10
10
10
10
10
10
10
10
Rankenos jėga, kg:
- kėlimo mechanizmas
- sukamasis mechanizmas
8-10
8-10
iki 13
iki 8
iki 13
iki 8
iki 13
iki 8
Matmenys sudėjus, mm:
- ilgis
- plotis
- aukštis
6700
2300
2800
7200
2300
2900
7200
2330
3000
7200
2500
3200
Svoris, kg:
- gidų paketas
- artilerijos dalinys
- įrenginiai kovinėje padėtyje
— įrenginiai sukrauti (be skaičiavimų)
815
2200
6200
815
2350
7890
7210
815
2350
7770
7090
815
2350
9030
8350
2-3
5-10
Visas salvės laikas, s 7-10
Pagrindiniai kovos mašinos BM-13 taktiniai ir techniniai duomenys (Studebaker) 1946 m
Vadovų skaičius 16
Naudotas sviedinys M-13, M-13-UK ir 8 M-20 korpusai
Vadovo ilgis, m 5
Vadovo tipas tiesiai
Mažiausias pakilimo kampas, ° +7
Didžiausias pakilimo kampas, ° +45
Horizontalus nukreipimo kampas, ° 20
8
Taip pat ant besisukančio mechanizmo, kg 10
Bendri matmenys, kg:
ilgio 6780
aukščio 2880
plotis 2270
Vadovo rinkinio svoris, kg 790
Artilerijos vieneto svoris be sviedinių ir be važiuoklės, kg 2250
Kovos mašinos svoris be sviedinių, be ekipažų, su pilnu baku benzino, sniego grandinėmis, įrankiais ir atsarginėmis dalimis. ratas, kg 5940
Kriauklių rinkinio svoris, kg
M13 ir M13-UK 680 (16 raundų)
M20 480 (8 apvalkalai)
Kovos mašinos svoris su 5 žmonių ekipažu. (2 salone, 2 ant galinių sparnų ir 1 ant degalų bako) su pilnu degalų papildymu, įrankiais, sniego grandinėmis, atsarginiu ratu ir M-13 sviediniais, kg 6770
Ašių apkrovos nuo kovos mašinos svorio su 5 žmonių įgula, pilnai pakrautos atsarginėmis dalimis ir M-13 sviediniais, kg:
į priekį 1890
į nugarą 4880
Pagrindiniai kovinių mašinų BM-13 duomenys
Charakteristika BM-13N ant modifikuotos ZIL-151 sunkvežimio važiuoklės BM-13 ant modifikuotos ZIL-151 sunkvežimio važiuoklės BM-13N ant modifikuotos Studebaker sunkvežimio važiuoklės BM-13 ant modifikuotos Studebaker sunkvežimio važiuoklės
Vadovų skaičius* 16 16 16 16
Vadovo ilgis, m 5 5 5 5
Maksimalus pakilimo kampas, laipsniai 45 45 45 45
Minimalus pakilimo kampas, laipsniai 8±1° 4±30 7 7
Horizontalus nukreipimo kampas, laipsniai ±10 ±10 ±10 ±10
Kėlimo mechanizmo rankenos jėga, kg iki 12 iki 13 iki 10 8-10
Sukamojo mechanizmo rankenos jėga, kg iki 8 iki 8 8-10 8-10
Vadovo pakuotės svoris, kg 815 815 815 815
Artilerijos vieneto svoris, kg 2350 2350 2200 2200
Kovos mašinos svoris sudėjus (be žmonių), kg 7210 7210 5520 5520
Kovos mašinos svoris kovinėje padėtyje su sviediniais, kg 7890 7890 6200 6200
Ilgis sudėjus, m 7,2 7,2 6,7 6,7
Plotis sudėjus, m 2,3 2,3 2,3 2,3
Aukštis sudėjus, m 2,9 3,0 2,8 2,8
Laikas pereiti iš kelionės į kovinę poziciją, min 2-3 2-3 2-3 2-3
Kovos transporto priemonės pakrovimo laikas, min 5-10 5-10 5-10 5-10
Laikas, reikalingas paleisti salvę, sek 7-10 7-10 7-10 7-10
Kovos transporto priemonių indeksas 52-U-9416 8U34 52-U-9411 52-TR-492B
NURS M-13, M-13UK, M-13UK-1
Balistinis indeksas TS-13
Galvos tipas didelio sprogimo skilimas
Saugiklio tipas GVMZ-1
Kalibras, mm 132
Bendras sviedinio ilgis, mm 1465
Stabilizatoriaus ašmenų tarpatramis, mm 300
Svoris, kg:
- pagaliau įrengtas sviedinys
- įrengta kovinė galvutė
- sprogstamasis kovinės galvutės užtaisas
- parako raketos užtaisas
- įrengtas reaktyvinis variklis
42.36
21.3
4.9
7.05-7.13
20.1
Sviedinio svorio koeficientas, kg/dm3 18.48
Galvutės užpildymo koeficientas, % 23
Srovė, reikalinga padegimui, A 2.5-3
0.7
Vidutinė reaktyvioji jėga, kgf 2000
Sviedinio išėjimo iš kreiptuvo greitis, m/s 70
125
Maksimalus sviedinio skrydžio greitis, m/s 355
Lentelinis maksimalus sviedinio nuotolis, m 8195
Nuokrypis didžiausiame diapazone, m:
- pagal diapazoną
- šoninis
135
300
Miltelių įkrovos degimo laikas, s 0.7
Vidutinė reakcijos jėga, kg 2000 (1900 M-13UK ir M-13UK-1)
Sviedinio snukio greitis, m/s 70
Aktyviosios trajektorijos atkarpos ilgis, m 125 (120 M-13UK ir M-13UK-1)
Didžiausias sviedinio skrydžio greitis, m/s 335 (M-13UK ir M-13UK-1)
Maksimalus sviedinio skrydžio nuotolis, m 8470 (7900 M-13UK ir M-13UK-1)

Pagal anglišką katalogą Jane's Armor and Artillery 1995–1996, Egipto dalis, XX amžiaus 90-ųjų viduryje dėl to, kad buvo neįmanoma įsigyti M-13 tipo arabų industrializacijos organizacijos kovinių transporto priemonių sviedinių. užsiėmė 132 mm kalibro raketų gamyba. Toliau pateiktų duomenų analizė leidžia daryti išvadą, kad kalbame apie M-13UK tipo sviedinį.

Arabų industrializacijos organizacija apėmė Egiptą, Katarą ir Saudo Arabiją, o didžioji dalis gamybos įrenginių yra Egipte ir buvo finansuojami iš Persijos įlankos šalių. Po Egipto ir Izraelio susitarimo 1979 m. viduryje kitos trys Persijos įlankos valstybės atsiėmė savo lėšas, skirtas Arabų Industrializacijos organizacijai, ir tuo metu (Jane's Armor and Artillery katalogo duomenys 1982-1983) Egiptas gavo kitokią pagalbą projektams.

132 mm kalibro raketos Sakr (RS tipo M-13UK) charakteristikos
Kalibras, mm 132
Ilgis, mm
pilnas apvalkalas 1500
galvos dalis 483
raketinis variklis 1000
Svoris, kg:
pradedant 42
galvos dalis 21
lydusis saugiklis 0,5
raketinis variklis 21
kuras (įkrovimas) 7
Maksimalus uodegos tarpas, mm 305
Galvos tipas didelio sprogimo skilimas (su 4,8 kg sprogmens)
Saugiklio tipas inercinis užkabintas, kontaktinis
Kuro tipas (įkrovimas) dvibazis
Maksimalus diapazonas (45º aukščio kampu), m 8000
Maksimalus sviedinio greitis, m/s 340
Kuro (įkrovos) degimo laikas, s 0,5
Sviedinio greitis pasitinkant kliūtį, m/s 235-320
Minimalus saugiklio įjungimo greitis, m/s 300
Atstumas nuo kovos mašinos saugikliui įjungti, m 100-200
Įstrižų kiaurymių skaičius raketos variklio korpuse, vnt. 12

Testavimas ir veikimas

Pirmoji lauko raketų artilerijos baterija, 1941 m. liepos 1 d. naktį į frontą išsiųsta, vadovaujama kapitono I. A. Flerovo, buvo ginkluota septyniais įrenginiais, pagamintais 3-iojo tyrimų instituto dirbtuvėse. 1941 m. liepos 14 d., 15:15, baterija nuo žemės paviršiaus nušlavė Oršos geležinkelio mazgą kartu su jame esančiais vokiečių traukiniais su kariuomene ir karine technika.

Išskirtinis kapitono I. A. Flerovo baterijos efektyvumas ir dar septynios tokios baterijos, susidariusios po jos, prisidėjo prie spartaus reaktyvinių ginklų gamybos tempo augimo. Jau 1941 metų rudenį frontuose veikė 45 trijų baterijų divizijos su keturiais paleidimo įrenginiais vienai baterijai. Jų ginkluotei 1941 m. buvo pagaminti 593 M-13 įrenginiai. Iš pramonės atgabenus karinę techniką, pradėti formuoti raketų artilerijos pulkai, susidedantys iš trijų divizijų, ginkluotų M-13 paleidimo įrenginiais, ir priešlėktuvinės divizijos. Pulke buvo 1414 žmonių, 36 paleidimo įrenginiai M-13 ir 12 37 mm priešlėktuvinių pabūklų. Pulko salvė sudarė 576 132 mm sviedinius. Tuo pačiu metu daugiau nei 100 hektarų teritorijoje buvo sunaikinta priešo darbo jėga ir karinė technika. Oficialiai pulkai buvo vadinami Aukščiausiosios vyriausiosios vadovybės rezervinės artilerijos gvardijos minosvaidžių pulkais. Neoficialiai raketų artilerijos įrenginiai buvo vadinami „Katyusha“. Remiantis Jevgenijaus Michailovičiaus Martynovo (Tula), kuris buvo vaikas karo metu, prisiminimais, Tuloje iš pradžių jie buvo vadinami pragariškomis mašinomis. Atkreipkime dėmesį į tai, kad XIX amžiuje kelių įkrovimų aparatai taip pat buvo vadinami pragariškomis mašinomis.

  • Valstybinis tyrimų centras Federalinė valstybinė vieninga įmonė „Keldysh centras“. Op. 1. Sandėliavimo vienetas pagal inventorių.8. Inv.227. 55,58,61 Lt.
  • Valstybinis tyrimų centras Federalinė valstybinė vieninga įmonė „Keldysh centras“. Op. 1. Sandėliavimo vienetas pagal inventorių.8. Inv.227. 94,96,98 Lt.
  • Valstybinis tyrimų centras Federalinė valstybinė vieninga įmonė „Keldysh centras“. Op. 1. Sandėliavimo vienetas pagal inventorių 13. Inv.273. L.228.
  • Valstybinis tyrimų centras Federalinė valstybinė vieninga įmonė „Keldysh centras“. Op. 1. Sandėliavimo vienetas pagal inventorių.13. Inv.273. L.231.
  • Valstybinis tyrimų centras Federalinė valstybinė vieninga įmonė „Keldysh centras“. Op. 1. Sandėliavimo blokas pagal inventorizaciją 14. Įv. 291.LL.134-135.
  • Valstybinis tyrimų centras Federalinė valstybinė vieninga įmonė „Keldysh centras“. Op. 1. Sandėliavimo blokas pagal inventorizaciją 14. Įv. 291.LL.53,60-64.
  • Valstybinis tyrimų centras Federalinė valstybinė vieninga įmonė „Keldysh centras“. Op. 1. Sandėliavimo blokas pagal inventorizaciją 22. Įv. 388. L.145.
  • Valstybinis tyrimų centras Federalinė valstybinė vieninga įmonė „Keldysh centras“. Op. 1. Sandėliavimo blokas pagal inventorizaciją 14. Įv. 291.LL.124,134.
  • Valstybinis tyrimų centras Federalinė valstybinė vieninga įmonė „Keldysh centras“. Op. 1. Sandėliavimo blokas pagal inventorizaciją 16. Įv. 376. L.44.
  • Valstybinis tyrimų centras Federalinė valstybinė vieninga įmonė „Keldysh centras“. Op. 1. Sandėliavimo blokas pagal inventorizaciją 24. Įv. 375. L.103.
  • TsAMO RF. F. 81. Op. 119120ss. D. 27. L. 99, 101.
  • TsAMO RF. F. 81. Op. 119120ss. D. 28. L. 118-119.
  • Raketų paleidimo įrenginiai Didžiajame Tėvynės kare. Apie SKB darbą Maskvos Kompressor gamykloje karo metu. // A.N. Vasiljevas, V.P. Michailovas. – M.: Nauka, 1991. – P. 11–12.
  • „Modelistas-konstruktorius“ 1985, Nr.4
  • M-13 kovinė mašina. Greitas aptarnavimo vadovas. M.: Raudonosios armijos vyriausioji artilerijos direkcija. Gynybos liaudies komisariato karinė leidykla, 1945. - P. 9.
  • Trumpa SKB-GSKB Spetsmash-KBOM istorija. 1 knyga. Taktinių raketų ginklų kūrimas 1941-1956 m., redagavo V. P. Barminas - M.: Bendrosios mechanikos inžinerijos projektavimo biuras. — 26, 38, 40, 43, 45, 47, 51, 53 p.
  • Kovinė mašina BM-13N. Aptarnavimo vadovas. Red. 2-oji. SSRS gynybos ministerijos karinė leidykla. M. 1966. - P. 3,76,118-119.
  • TsAMO RF. F. 81. Op. A-93895. D. 1. L. 10.
  • Shirokorad A.B. Buitiniai minosvaidžiai ir raketų artilerija.// Pagal generalinę redakciją A.E. Taras. – Mn.: Harvest, M.: UAB „AST leidykla“, 2000. – P.299-303.
  • http://velikvoy.narod.ru/vooruzhenie/vooruzhcccp/artilleriya/reaktiv/bm-13-sn.htm
  • Valstybinis tyrimų centras Federalinė valstybinė vieninga įmonė „Keldysh centras“. Op. 1. Sandėliavimo blokas pagal inventorizaciją 14. Įv. 291. L. 106.
  • Valstybinis tyrimų centras Federalinė valstybinė vieninga įmonė „Keldysh centras“. Op. 1. Sandėliavimo vienetas pagal inventorių 19. Inv. 348. L. 227 228.
  • Valstybinis tyrimų centras Federalinė valstybinė vieninga įmonė „Keldysh centras“. Op. 1. Sandėliavimo vienetas pagal inventorių 19. Inv. 348. L. 21. Kopija.
  • TsAMO RF. F. 81. Op. 160820. D. 5. L. 18-19.
  • Kovinė mašina BM-13-SN. Trumpas vadovas. SSRS karo ministerija. – 1950 m.
  • http://www1.chinadaily.com.cn/60th/2009-08/26/content_8619566_2.htm
  • GAU Į "GA". F. R3428. Op. 1. D. 449. L. 49.
  • Konstantinovas. Apie kovines raketas. Sankt Peterburgas. Eduardo Veimaro spaustuvė, 1864. – 226-228 p.
  • Valstybinis tyrimų centras Federalinė valstybinė vieninga įmonė „Keldysh centras“. Op. 1. Sandėliavimo blokas pagal inventorizaciją 14. Įv. 291. L. 62.64.
  • Valstybinis tyrimų centras Federalinė valstybinė vieninga įmonė „Keldysh centras“. Op. 1. Sandėliavimo blokas pagal aprašymą. 2. Inv. 103. L. 93.
  • Langemak G.E., Glushko V.P. Raketos, jų konstrukcija ir naudojimas. ONTI NKTP TSRS. Pagrindinė aviacinės literatūros redakcija. Maskva-Leningradas, 1935. - Išvada.
  • Ivaškevičius E.P., Mudragelya A.S. Reaktyvinių ginklų ir raketų pajėgų kūrimas. Pamoka. Redagavo karo mokslų daktaras, profesorius S.M. Barmasa. - M.: SSRS gynybos ministerija. – P. 41.
  • Kovinė mašina BM-13N. Aptarnavimo vadovas. M.: Karinė leidykla. - 1957. - 1.2 priedas.
  • Kovinės mašinos BM-13N, BM-13NM, BM-13NMM. Aptarnavimo vadovas. Trečias leidimas, pataisytas. M.: Karinė leidykla, - 1974. - 2 priedas.
  • Džeinės šarvai ir artilerija 1982–1983 m. - R. 666.
  • Džeinės šarvai ir artilerija 1995–1996 m. - R. 723.
  • BM-13 „Katyusha“ apima šiuos kovinius ginklus:

    • Kovos mašina (BM) MU-2 (MU-1);
    • Raketos.

    Katyusha raketų paleidimo įrenginys – našumo charakteristikos

    M-13 raketa

    Kalibras, mm

    Sviedinio svoris, kg

    Kovos galvutės svoris, kg

    Sprogmens masė, kg

    Šaudymo nuotolis (maksimalus), km

    Salvo gamybos laikas, sek

    Kovos mašina MU-2

    BM svoris, t

    Maksimalus greitis, km/val

    Vadovų skaičius

    Vertikalus šaudymo kampas, laipsniai

    nuo +4 iki +45

    Horizontalaus ugnies kampas, laipsniai

    Skaičiavimas, asm.

    Įvaikinimo metai

    Pirmoji Katyusha baterija

    Pirmoji lauko raketų minosvaidžių „Katyusha“ baterija buvo išsiųsta į frontą 1941 m. liepos 1 d. į 2 d. Pirmosios „Katyusha“ baterijos vadas yra kapitonas I. A. Flerovas. Bateriją sudarė septyni BM 13 Katyusha vienetai. 1941 m. liepos 14 d., 15.15 val., sugriaudėjo pirmoji Katiušos salvė. Baterija šaudė Oršos geležinkelio mazgoje kartu su ten buvusiais sovietiniais traukiniais su kuru. Tai buvo padaryta tam, kad besiveržiančios nacių kariuomenės negautų kuro.

    Katyusha istorija

    Puikus kapitono I. A. Flerovo veiksmų efektyvumas su jo „Katyusha“ instaliacijomis. O dar septynių tokių baterijų sukūrimas ir vėliau buvo postūmis sparčiai didinti BM Katyusha raketų ginklų gamybos tempą. Po kelių mėnesių, maždaug nuo 1941 m. rudens, fronte tarnavo 45 divizijos po tris baterijas, kurių kiekviena turėjo po keturias „Katyusha“ sistemas. Joms įrengti per 1941 metus buvo pagamintos 593 Katyusha BM-13 sistemos. Kai atvyko Katyusha pistoletas, buvo suformuoti raketų artilerijos pulkai. Kiekvieną sudarė 3 divizijos, ginkluotos daugybiniais raketų paleidimo įrenginiais BM-13, ir viena priešlėktuvinė divizija. Kiekviename pulke buvo 1414 žmonių, 36 priešlėktuviniai pabūklai „Katyusha“ ir 12 37 mm priešlėktuvinių pabūklų. ginklai. Viename salve pulkas iššovė 576 132 mm kalibro sviedinius. Viena salvė sunaikino karinę techniką ir darbo jėgą maždaug 100 hektarų plote. Tokie pulkai turėjo oficialų pavadinimą - Aukščiausiosios vyriausiosios vadovybės atsargos artilerijos gvardijos minosvaidžių pulkai.

    Ginklas Katyusha yra pergalės altorius. Katyusha kūrimas.

    1937 m. į aviacijos tarnybą buvo priimtos 82 mm RS-82 raketos, o 1938 m. – 132 mm RS-132 raketos. Pagrindinis artilerijos direktoratas iškelia užduotį sukurti lauko daugkartinio paleidimo raketų sistemą, pagrįstą šiais šaudmenimis.

    Visiškai pagal užduotį, po metų, 1939 metų vasarą, buvo sukurtas didelio sprogimo skeveldras sviedinys, vėliau pavadintas M-13. Palyginti su aviacijos pirmtaku, šis sviedinys turėjo didesnį skrydžio nuotolią ir daug didesnę kovinę galvutę. Sviedinys turėjo ir daugiau aerodinaminių parametrų, kurie leido pasiekti didesnį tikslumą.

    Taip pat buvo sukurta kelių įkrovimų savaeigė paleidimo priemonė. Pirmoji versija buvo sukurta sunkvežimio ZIS-5 pagrindu ir pavadinta MU-1. Nuo 1938 metų gruodžio iki 1939 metų vasario buvo atliekami lauko bandymai, kurių metu nustatytas nepilnas reikalavimų atitikimas. Atsižvelgiant į klaidas, buvo sukurtas naujas MU-2 paleidimo įrenginys. Šią parinktį 1939 m. rugsėjį patvirtino Pagrindinė artilerijos direktoratas lauko bandymams. Po dviejų mėnesių bandymų kariniams bandymams buvo užsakyti dar penki paleidimo įrenginiai. Dar vieną įrenginį, skirtą naudoti pakrančių apsaugos sistemoje, Karinio jūrų laivyno ginkluotės departamentas užsakė.

    1941 m. birželio 21 d. TSKP (b) vadovybei ir sovietų vyriausybei buvo parodytas BM Katiuša. Žodžiu, likus kelioms valandoms iki Didžiojo Tėvynės karo pradžios, buvo priimtas sprendimas pradėti serijinę raketų M-13 ir paleidimo įrenginio BM-13 gamybą.

    Gamyba vyko dviejose įmonėse – Maskvos Kompressor gamykloje ir Voronežo gamykloje, pavadintoje vardu. Kominternas. Pagrindinė raketų gamybos gamykla buvo pavadinta Maskvos gamykla. Vladimiras Iljičius.

    Dėl to, kad karo metu keliose kitose įmonėse buvo skubiai pradėta gaminti paleidimo įrenginiai, buvo atlikti įvairūs dizaino pakeitimai. Dėl šios priežasties kariai turėjo apie dešimt paleidimo priemonės BM-13 modifikacijų. Tai apsunkino personalo mokymą ir sukėlė daug nepatogumų dirbant. 1943 m. balandį buvo pradėtas naudoti vieningas BM-13N paleidimo įrenginys.

    Katyusha instaliacijos pavadinimo kilmė

    Yra maždaug šešios Katyusha skiedinio pavadinimo kilmės versijos. Dažniausia, bet bene netiksliausia – prieš karą išpopuliarėjusios Matvey Isaakovich Blanterio dainos „Katyusha“ kilmė pagal Michailo Isakovskio žodžius.