Juos visada traukia horizonto linija, nesibaigianti juosta, besidriekianti į tolį. Jų ištikimi draugai – tai kelių juostos, vedančios į nežinomybę, paslaptingos ir paslaptingos. Jie pirmieji peržengė ribas, atverdami žmonijai naujas žemes ir nuostabų metrikų grožį. Šie žmonės yra žinomiausi keliautojai.

Keliautojai, padarę svarbiausius atradimus

Kristupas Kolumbas. Jis buvo raudonplaukis, tvirto kūno sudėjimo ir šiek tiek aukštesnio ūgio vaikinas. Nuo vaikystės jis buvo protingas, praktiškas ir labai išdidus. Jis turėjo svajonę – leistis į kelionę ir rasti auksinių monetų lobį. Ir jis įgyvendino savo svajones. Jis rado lobį – didžiulį žemyną – Ameriką.

Trys ketvirtadaliai Kolumbo gyvenimo buvo praleisti buriuojant. Jis keliavo portugalų laivais, gyveno Lisabonoje ir Britų salose. Trumpam sustojęs svetimoje žemėje nuolat piešė geografiniai žemėlapiai, susikūrė naujų kelionių planų.

Vis dar lieka paslaptimi, kaip jam pavyko susikurti sau planą. trumpesnis kelias nuo Europos iki Indijos. Jo skaičiavimai buvo pagrįsti XV amžiaus atradimais ir tuo, kad Žemė yra sferinė.

1492-1493 metais subūręs 90 savanorių, trimis laivais leidosi į kelionę per Atlanto vandenyną. Jis tapo centrinės Bahamų archipelago dalies – Didžiųjų ir Mažųjų Antilų – atradėju. Jis atsakingas už šiaurės rytinės Kubos pakrantės atradimą.

Antroje ekspedicijoje, trukusioje 1493–1496 m., jau buvo 17 laivų ir 2,5 tūkst. Jis atrado Dominikos salas, Mažuosius Antilus ir Puerto Riko salą. Po 40 dienų plaukimo, atvykęs į Kastiliją, jis pranešė vyriausybei apie naujo maršruto į Aziją atidarymą.

Po 3 metų, surinkęs 6 laivus, vadovavo ekspedicijai per Atlantą. Haityje dėl pavydėtino savo sėkmės pasmerkimo Kolumbas buvo suimtas ir surakintas. Jis buvo paleistas, bet visą gyvenimą laikė pančius kaip išdavystės simbolį.

Jis buvo Amerikos atradėjas. Iki pat gyvenimo pabaigos jis klaidingai manė, kad ją su Azija jungia plona sąsmauka. Jis tikėjo, kad jūros kelią į Indiją atidarė jis pats, nors istorija vėliau parodė jo kliedesių klaidingumą.

Vaskas da Gama. Jam pasisekė gyventi didelių geografinių atradimų laikais. Galbūt todėl jis svajojo apie keliones ir svajojo tapti neatrastų kraštų atradėju.

Jis buvo bajoras. Šeima nebuvo pati kilmingiausia, bet turėjo senas šaknis. Jaunystėje jis susidomėjo matematika, navigacija ir astronomija. Nuo vaikystės jis nekentė pasaulietinės visuomenės, grojo fortepijonu ir prancūzų kalba, kuriomis kilmingieji didikai bandė „pasipuikuoti“.

Ryžtas ir organizaciniai įgūdžiai Vasco da Gama suartino su imperatoriumi Karoliu VIII, kuris, nusprendęs sukurti ekspediciją jūrų keliui į Indiją atidaryti, paskyrė jį vadovu.

Jo žinioje buvo perduoti keturi nauji laivai, specialiai sukurti šiai kelionei. Vasco da Gama buvo aprūpintas naujausiais navigaciniais prietaisais ir aprūpino jūrų artileriją.

Po metų ekspedicija pasiekė Indijos krantus, sustodama pirmajame Kalikuto mieste (Kozhikode). Nepaisant šalto čiabuvių priėmimo ir net karinių susirėmimų, tikslas buvo pasiektas. Vasco da Gama tapo jūros kelio į Indiją atradėju.

Jie atrado kalnuotus ir dykumos regionus Azijoje, drąsiai vykdė ekspedicijas į Tolimąją Šiaurę, „rašė“ istoriją, šlovindami Rusijos žemę.

Puikūs Rusijos keliautojai

Miklouho-Maclay gimė kilmingoje šeimoje, tačiau būdamas 11 metų patyrė skurdą, kai mirė jo tėvas. Jis visada buvo maištininkas. Būdamas 15 metų jis buvo suimtas už dalyvavimą studentų demonstracijoje ir įkalintas trims dienoms m. Petro ir Povilo tvirtovė. Už dalyvavimą mokinių neramumuose jis buvo pašalintas iš gimnazijos ir toliau uždrausta stoti į aukštąsias mokyklas. Išvykęs į Vokietiją, ten įgijo išsilavinimą.

19-mečiu vaikinu susidomėjo garsus gamtininkas Ernstas Heckelis, pakvietęs jį į ekspediciją tyrinėti jūrų faunos.

1869 m., grįžęs į Sankt Peterburgą, pasitelkė rusų paramą Geografijos draugija, vyksta tyrinėti Naujosios Gvinėjos. Ekspedicijai ruošti prireikė metų. Jis nuplaukė į Koralų jūros krantą, o įkėlęs koją į sausumą nė nenumanė, kad jo palikuonys šią vietą pavadins jo vardu.

Daugiau nei metus gyvenęs Naujojoje Gvinėjoje, jis ne tik atrado naujas žemes, bet ir išmokė čiabuvius auginti kukurūzus, moliūgus, pupas ir vaisių medžiai. Jis tyrinėjo Javos salos, Luiziados ir Saliamono Salų vietinių gyventojų gyvenimą. Australijoje praleido 3 metus.

Jis mirė sulaukęs 42 metų. Gydytojai jam nustatė sunkų kūno pablogėjimą.

Afanasy Nikitinas yra pirmasis Rusijos keliautojas, aplankęs Indiją ir Persiją. Grįžęs aplankė Somalį, Turkiją ir Maskatą. Jo užrašai „Pasivaikščiojimas per tris jūras“ tapo vertinga istorine ir literatūrine pagalba. Viduramžių Indiją jis apibūdino paprastai ir teisingai savo užrašuose.

Kilęs iš valstiečių šeimos, jis įrodė, kad net vargšas gali keliauti į Indiją. Svarbiausia išsikelti tikslą.

Pasaulis neatskleidė žmogui visų savo paslapčių. Vis dar yra žmonių, kurie svajoja pakelti nežinomų pasaulių šydą.

Įžymūs šiuolaikiniai keliautojai

Jam 60, bet jo siela vis dar kupina naujų nuotykių troškulio. Būdamas 58 metų jis užkopė į Everesto viršūnę ir kartu su alpinistais įveikė 7 didžiausias viršukalnes. Jis bebaimis, kryptingas, atviras nežinomybei. Jo vardas Fiodoras Konyukhovas.

Ir tegul didžiųjų atradimų era jau seniai už nugaros. Nesvarbu, kad Žemė tūkstančius kartų nufotografuota iš kosmoso. Tegul visos vietos būna atviros keliautojams ir atradėjams gaublys. Jis, kaip vaikas, tiki, kad pasaulyje dar yra daug nežinomo.

Jis turi 40 ekspedicijų ir pakilimų. Jis kirto jūras ir vandenynus, buvo šiaurėje ir Pietų ašigaliai, įveikęs 4 aplink pasaulį, Atlantą kirto 15 kartų. Iš jų vieną kartą buvo irklinėje valtyje. Didžiąją dalį kelionių jis keliavo vienas.

Visi žino jo vardą. Jo programos turėjo milijonų televizijos auditoriją. Jis yra vienas puikus žmogus, kuris suteikė šiam pasauliui neįprastą gamtos grožį, paslėptą nuo žvilgsnio bedugno gelmėse. Fiodoras Konyukhovas aplankė įvairias mūsų planetos vietas, įskaitant šilčiausią Rusijos vietą, esančią Kalmikijoje. Svetainėje pristatomas bene garsiausias keliautojas pasaulyje Jacques-Yves Cousteau

Netgi karo metu jis tęsė povandeninio pasaulio eksperimentus ir tyrinėjimus. Pirmąjį savo filmą jis nusprendė skirti nuskendusiems laivams. O Prancūziją užėmę vokiečiai leido jam užsiimti tyrimais ir filmavimu.

Jis svajojo apie laivą, kuriame būtų modernios filmavimo ir stebėjimo technologijos. Jam padėjo visiškai nepažįstamas žmogus, kuris Cousteau padovanojo nedidelį karinį minų naiviklį. Po atnaujinimo darbų jis tapo garsiuoju laivu „Calypso“.

Laivo įguloje dirbo tyrinėtojai: žurnalistas, šturmanas, geologas ir vulkanologas. Jo žmona buvo jo padėjėja ir kompanionė. Vėliau visose ekspedicijose dalyvavo 2 jo sūnūs.

Kusto pripažintas geriausiu povandeninių tyrimų specialistu. Jis gavo pasiūlymą vadovauti garsiajam okeanografijos muziejui Monake. Jis ne tik mokėsi povandeninis pasaulis, bet taip pat dalyvavo jūrų ir vandenynų buveinių apsaugos veikloje.
Prenumeruokite mūsų kanalą Yandex.Zen

Vienas pirmųjų tolimųjų keliautojų buvo Afanasijus Nikitinas, keliavęs XV amžiaus 60-aisiais. kelionė iš Rusijos (Tverės) į Indiją. Jo kelias per tą laiką buvo neįprastai sunkus. Jam teko patirti nemažai nuotykių ir pavojų. Indijoje gyveno apie trys metai.

Afanasijus Nikitinas grįžo per Persiją, perplaukė Juodąją jūrą ir mirė pakeliui Smolenske. Kelioniniame krepšyje buvo rasti keli sąsiuviniai, kuriuose jis rašė kelionių užrašai. Vėliau jo įrašai buvo paskelbti pavadinimu „Pasivaikščiojimas anapus trijų jūrų“. Juose yra įdomių jo kelionių ir Indijos gyventojų gyvenimo aprašymų. Kalinino miesto (buv. Tverės) gyventojai savo tautiečiui atminimui pastatė paminklą (3 pav.).

Ieškokite jūros kelio į Indiją

Vakarų Europos pirkliai su dideliu pelnu pardavinėjo prekes iš Indijos. Indijoje žmonės, kurie mažai išmanė geografiją, suprato visą Azijos rytus, iki pat Kinijos. Iš ten atvežti prieskoniai, perlai, dramblio kaulas, audiniai buvo mokami auksu. Europoje buvo mažai aukso, o prekės buvo labai brangios. Į krantus Viduržemio jūra Juos iš Indijos atgabeno tarpininkai – arabų pirkliai. XV amžiuje Viduržemio jūros rytinėje dalyje esančias žemes užėmė turkai – iškilo didžiulė Turkijos Osmanų imperija. Turkai neleisdavo pro prekybinius karavanus ir dažnai juos apiplėšdavo. Reikėjo patogaus jūrų kelio iš Europos į Indiją ir Rytų šalis. Europiečiai pradėjo jo ieškoti – pirmiausia Portugalijos ir Ispanijos gyventojai.

Portugalija Ir Ispanija yra Pietų Europoje, pa Iberijos pusiasalis. Šį pusiasalį skalauja ir Viduržemio jūra, ir Atlanto vandenynas. Ilgam laikui buvo arabų valdžioje. XV amžiuje arabai buvo išvaryti, o portugalai, persekioję juos Afrikoje, pradėjo plaukioti prie šio žemyno krantų.

Henris, Portugalijos princas, gavo slapyvardį Navigator. Tuo pačiu metu jis pats niekur neplaukė. Henrikas organizavo jūrų ekspedicijas, rinko informaciją apie tolimas šalis, ieškojo senų žemėlapių, skatino kurti naujus, įkūrė jūreivystės mokyklą. Portugalai išmoko statyti naujus laivus – tristiebus karaveles. Jie buvo lengvi, greiti ir galėjo judėti po burėmis, pučiant abiem šoniniams ir net priešpriešiniams vėjams.

Bartolomeu Dias ekspedicija

Portugalų ekspedicijos judėjo vis labiau į pietus palei Afrikos pakrantę. 1488 metais Bartolomeu Dias išplaukė į pietinį Afrikos galą. Du jo laivai pateko į žiaurų incidentą audra- audra jūroje. Stiprus vėjas nuvertė laivus ant uolų. Nepaisant didelių bangų, Diasas nuo kranto pasuko į atvirą jūrą. Kelias dienas jis plaukė į rytus, bet Afrikos pakrantės nesimatė. Diasas suprato, kad apskriejo Afriką ir įplaukė į Indijos vandenyną! Uola, ant kurios jo laivai vos nenukrito, buvo pietinis Afrikos galas. Diasas jai paskambino Audrų kyšulys. Jūreiviams grįžus į Portugaliją, karalius įsakė pervadinti Audrų kyšulį pelerina Geroji viltis , tikisi Indiją pasiekti jūra.

Kolumbo kelionė

XV amžiuje buvo surengta daug jūrų ekspedicijų. Ryškiausia iš jų – Kristupo Kolumbo ispanų ekspedicija. 1492 metais ekspedicijos nariai trimis laivais išplaukė iš Iberijos pusiasalio ieškoti jūros kelio į Indiją, turtingą auksu ir prieskoniais. Įsitikinęs Žemės sferiškumu, Kolumbas tikėjo, kad plaukiant į vakarus per Atlanto vandenyną galima pasiekti Azijos krantus. Po dviejų mėnesių kelionės laivai priartėjo prie Centrinės Amerikos salų. Keliautojai atrado daug naujų kraštų.

Kolumbas dar tris kartus išvyko į Ameriką, tačiau iki gyvenimo pabaigos buvo tikras, kad lankėsi Indijoje, o jo atrastos salos žinomos kaip Vakarų Indija (Vakarų Indija); čiabuviai vadinami indėnais.

XIX amžiuje viena iš respublikų Pietų Amerika tapo žinoma kaip Kolumbija.

Johno Caboto kelionė

Žinia apie Kolumbo naujų žemių atradimus greitai pasklido po Europą ir pasiekė Anglija. Ši šalis yra Britų salose, atskirtoje nuo Europos angliškas kanalas. 1497 metais britų pirkliai aprūpino ir išsiuntė į vakarus italo Johno Caboto, persikėlusio į Angliją, ekspediciją. Mažas laivas plaukė palei Atlanto vandenyną daug į šiaurę nuo Kolumbo laivų. Pakeliui jūreiviai susidūrė su didžiuliais menkių ir silkių būriais. Iki šiol Šiaurės Atlantas yra svarbiausias šių rūšių žuvų žvejybos rajonas pasaulyje. Johnas Cabotas atrado salą Niufaundlendas adresu Šiaurės Amerika. Portugalijos jūreiviai atrado šaltą, atšiaurų Labradoro pusiasalis. Taigi europiečiai, praėjus penkiems šimtams metų po vikingų, vėl pamatė Šiaurės Amerikos žemes. Jie buvo apgyvendinti – Amerikos indėnai išlipo į krantą, apsirengę gyvūnų kailiais.

Amerigo Vespucci kelionė

Visos naujos ekspedicijos buvo išsiųstos iš Ispanijos į Naujas pasaulis. Tikėdamiesi praturtėti, rasti aukso ir tapti naujų žemių savininkais, ispanų didikai ir kariai išvyko į vakarus. Su jais plaukė kunigai ir vienuoliai, norėdami atversti indėnus į krikščionybę ir padidinti bažnyčios turtus. Italas Amerigo Vespucci buvo kelių Ispanijos ir Port Tuguese ekspedicijų dalyvis. Jis sudarė Pietų Amerikos pakrantės aprašymą. Ši vietovė buvo padengta tankiais atogrąžų miškais, kuriuose Brazilijos medis augo su vertinga raudona mediena. Vėliau jie pradėjo vadinti visas Portugalijos žemes Pietų Amerikoje ir ant jų iškilusią didžiulę šalį - Brazilija.

Portugalai atrado patogią įlanką, kurioje, kaip jie neteisingai manė, buvo didelės upės žiotys. Tai buvo sausio mėn., o vieta vadinosi Rio de Žaneiras – „Sausio upė“. Šiuo metu čia yra didžiausias Brazilijos miestas.

Amerigo Vespucci rašė Europai, kad naujai atrastos žemės greičiausiai neturi nieko bendra su Azija ir atstovauja Naujas pasaulis. Įjungta Europos žemėlapiai, sudaryti pirmųjų kelionių per Atlantą metu, jie vadinami Amerigo žeme. Šis vardas pamažu buvo priskirtas dviem didžiulėms Naujojo pasaulio tėvynėms - Šiaurės Amerikai ir Pietų Amerikai.

Johno Caboto ekspediciją finansavo filantropas Richardas Amerika. Plačiai paplitusi nuomonė, kad metrika buvo pavadinta jo vardu, o Vespucci jau buvo paėmęs savo vardą iš žemyno pavadinimo.

Vasco da Gama ekspedicijos

Pirmoji ekspedicija (1497–1499 m.)

1497 m. keturių laivų portugalų ekspedicija, kuriai vadovavo Vaskas da Gama išvyko ieškoti kelio į Indiją. Laivai apsuko Gerosios Vilties kyšulį, pasuko į šiaurę ir plaukė palei nežinomas rytines Afrikos beretes. Nežinoma europiečiams, bet ne arabams, kurie krantuose turėjo prekybos ir karines gyvenvietes. Pasiėmęs arabų lakūną – jūrų gidą, Vasco da Gama kartu su juo perplaukė per Indijos vandenyną, o paskui per Arabijos jūrą į Indiją. Portugalai pasiekė vakarinius jos krantus ir su prieskonių bei papuošalų kroviniu saugiai grįžo į tėvynę 1499 m. Buvo atidarytas jūrų kelias iš Europos į Indiją. Nustatyta, kad Atlanto ir Indijos vandenynai yra susiję, buvo suplanuotos Afrikos pakrantės ir Madagaskaro sala.

Ramiojo vandenyno atradimas (Vasco Balboa)

Pirmoji kelionė aplink pasaulį (Magelanas)

Nuo 1519 iki 1522 m. ekspedicija Fernando Magelanas baigė savo pirmąją kelionę aplink pasaulį. 265 žmonių įgula 5 laivuose išvyko iš Ispanijos į Pietų Ameriką. Apėję jį, laivai įplaukė į vandenyną, kurį Magelanas pavadino Ramiu. Kelionė tęsėsi neįtikėtinai sunkiomis sąlygomis.

Salose, esančiose netoli Pietryčių Azino pakrantės, Magelanas įsikišo į vietos valdžios nesutarimus ir žuvo per vieną iš susirėmimų su vietos gyventojais. Tik 1522 metais vienu laivu į tėvynę grįžo 18 žmonių.

Magelano kelionė yra didžiausias XVI amžiaus įvykis. Ekspedicija, išvykusi į vakarus, grįžo iš rytų. Ši kelionė nustatė vieno Pasaulio vandenyno egzistavimą; tai turėjo didelę reikšmę tolesniam žinių apie Žemę plėtrai.

Antroji kelionė aplink pasaulį (Dreikas)

Antrąjį pasaulį apiplaukė anglų piratas Pranciškus Dreikas 1577-1580 metais. Drake'as didžiavosi, kad, skirtingai nei Magelanas, jam pavyko ne tik pradėti, bet ir pačiam užbaigti kelionę. IN XVI-XVII a piratai, tarp kurių buvo daug anglų ir prancūzų, apiplėšė iš Amerikos į Europą su brangiais kroviniais skubančius ispanų laivus. Piratai kartais dalindavosi dalimi pagrobto turto Anglijos karaliai, mainais gaudami apdovanojimus ir globą.

Nedidelį Drake'o laivą „Golden Hind“ audra nunešė į pietus iš Magelano sąsiaurio. Prieš jį gulėjo atvira jūra. Drake'as suprato, kad Pietų Amerika baigėsi. Vėliau buvo pavadintas plačiausias ir giliausias sąsiauris pasaulyje tarp Pietų Amerikos ir Antarktidos Dreiko pasažas.

Apiplėšęs ispanų kolonijas Pietų ir Centrinės Amerikos Ramiojo vandenyno pakrantėje, Drake'as bijojo grįžti senuoju keliu, per Magelano sąsiaurį, kur jo galėjo laukti ginkluoti ir pikti ispanai. Jis nusprendė apvažiuoti Šiaurės Ameriką iš šiaurės, o kai tai nepavyko, grįžo į Angliją per Ramųjį, Indijos ir Atlanto vandenynus, visiškai apiplaukdamas pasaulį.

Ieško Pietų žemyno

Okeanijos atradimas

Portugalai išplaukė į Indiją ir prieskonių salas aplink žemyninę Afrikos dalį. Ispanijos laivai ieškojo kelių į Aziją, plaukė iš vakarinė pakrantė Amerika. Jūreiviai perplaukė Ramųjį vandenyną, pakeliui atradę salas, kurios buvo pavadintos salomis Okeanija. Navigatoriai dažnai laikė savo atradimus paslaptyje. Kapitonas Torresas atrado sąsiaurį tarp Naujosios Gvinėjos sala ir Australija į pietus. Geografinis atradimas Torreso sąsiauris Ispanijos valdžia slėpė nuo kitų šalių jūreivių.

Australijos atradimas (Janszoon)

Portugalų ir olandų jūreiviai XVI amžiaus pabaigoje ir XVII amžiaus pradžioje išsilaipino šiaurinės ir vakarinės Australijos pakrantėse, papildydami vandens ir maisto atsargas. Tačiau jie nemanė, kad kelia koją į naujo žemyno pakrantę. Taigi olandas Janszoonas atrado šiaurinę Australijos pakrantę, tačiau nieko nežinodamas apie Torreso sąsiaurį tikėjo, kad tai yra Naujosios Gvinėjos salos dalis. XVII amžiuje mažos Europos šalis Olandija ( Nyderlandai), gulintis Europoje pakrantėje Šiaurės jūra, tapo stipria jūrine galia. Nyderlandų laivai plaukė per Indijos vandenyną į Sundos salos. Didelis java sala tapo Olandijos kolonijų centru.

Naujosios Zelandijos atradimas (Abelis Tasmanas)

Europiečiai atkakliai ieškojo Pietų žemyno, parodyto in senovinis žemėlapis Ptolemėjas. 1642 metais Javos gubernatorius išsiuntė olandų kapitoną Abelį Tasmaną ieškoti Pietų žemės. Jūreivis išdrįso pavilioti gubernatoriaus dukrą ir manė, kad geriausia būtų išsiųsti jį į pavojingą kelionę. Tasmanas nuplaukė toli į pietus, atrado didžioji sala, esantis į pietus nuo Australijos, kuri vėliau buvo pavadinta Tasmanija. Jis aprašė visą šiaurinę Australijos pakrantę – mažiausią žemyną Žemėje, iš pradžių vadintą Naująja Olandija. Tasmanas pirmiausia plaukė kartu Naujoji Zelandija, laikydamas savo krantus nežinomo Pietų žemyno krantais. Olandai stengėsi šiuos atradimus laikyti paslaptyje, kad kitos šalys neužgrobtų naujai atrastų žemių.

Sibiro užkariavimas

XVII amžiuje olandų mokslininkas Bernhardas Varenius savo darbe „Bendroji geografija“ pirmą kartą geografiją išskyrė iš žinių apie Žemę sistemos, suskirstydamas ją į bendrąją ir regioninę. Varenius apibendrino XV–XVI amžių Didžiųjų geografinių atradimų mokslinius rezultatus, padėjusius pagrindus šiuolaikiniam požiūriui į žemynų ir vandenynų išsidėstymą mūsų planetoje. Pirmą kartą jis pasiūlė atskirti penkis vandenynus: Ramųjį, Atlanto, Indijos, Šiaurės ir Pietų Arktį.

Be Rusijos atradėjų pasaulio žemėlapis būtų visiškai kitoks. Mūsų tautiečiai – keliautojai ir jūreiviai – padarė atradimų, praturtinusių pasaulio mokslą. Apie aštuonis labiausiai pastebimus – mūsų medžiagoje.

Pirmoji Bellingshauseno ekspedicija Antarktidoje

1819 m. navigatorius, 2-ojo laipsnio kapitonas Thaddeusas Bellingshausenas vadovavo pirmajai Antarkties ekspedicijai aplink pasaulį. Kelionės tikslas buvo ištirti Ramiojo vandenyno, Atlanto ir Indijos vandenynai, taip pat šeštojo žemyno – Antarktidos – egzistavimo įrodymas ar paneigimas. Įrengęs du šlaitus - „Mirny“ ir „Vostok“ (vadovaujantis), Bellingshauseno būrys išplaukė į jūrą.

Ekspedicija truko 751 dieną ir parašė daug šviesių puslapių geografinių atradimų istorijoje. Pagrindinis pagamintas 1820 metų sausio 28 dieną.

Beje, bandymai atidaryti baltas žemynas buvo imtasi anksčiau, bet neatnešė norimos sėkmės: pritrūko šiek tiek sėkmės, o gal rusiško atkaklumo.

Taigi, navigatorius Jamesas Cookas, apibendrindamas savo antrąjį laivyba aplinkui, rašė: „Vaikščiojau aplink vandenyną Pietinis pusrutulis didelėse platumose ir atmetė galimybę egzistuoti žemynui, kuris, jei jį pavyktų atrasti, būtų tik prie ašigalio laivybai neprieinamose vietose“.

Bellingshauzeno Antarktidos ekspedicijos metu buvo atrasta ir suplanuota daugiau nei 20 salų, padaryti Antarkties rūšių ir ten gyvenančių gyvūnų eskizai, o pats šturmanas įėjo į istoriją kaip didis atradėjas.

„Bellingshauzeno vardas gali būti dedamas tiesiai greta Kolumbo ir Magelano vardų, su vardais tų žmonių, kurie neatsitraukė susidūrę su sunkumais ir įsivaizduojamomis galimybėmis, kurias sukūrė jų pirmtakai, su vardais žmonių, kurie sekė savo nepriklausomybe. kelią, todėl naikino kliūtis atradimams, kurios nusako epochas“, – rašė vokiečių geografas Augustas Petermannas.

Semenovo Tien-Shansky atradimai

Vidurinėje Azijoje pradžios XIX amžiuje buvo viena mažiausiai ištirtų sričių pasaulyje. Neabejotiną indėlį į „nežinomo krašto“, kaip geografai vadino Vidurinę Aziją, tyrinėjimą padarė Piotras Semenovas.

1856 metais išsipildė pagrindinė tyrėjo svajonė - jis išvyko į ekspediciją į Tien Šanį.

„Mano darbas su Azijos geografija paskatino mane nuodugniai susipažinti su viskuo, kas buvo žinoma apie vidinę Aziją. Mane ypač traukė labiausiai centrinė Azijos kalnų grandinė – Tien Šanis, kurio dar nepalietė Europos keliautojas ir kuris buvo žinomas tik iš menkų Kinijos šaltinių.

Semenovo tyrimai Vidurinėje Azijoje truko dvejus metus. Per tą laiką buvo suplanuoti Chu, Syr Darya ir Sary-Jaz upių šaltiniai, Khan Tengri viršūnės ir kt.

Keliautojas nustatė Tien Šanio kalnagūbrių vietą, sniego linijos aukštį šioje vietovėje ir aptiko didžiulius Tien Šanio ledynus.

1906 m., imperatoriaus dekretu, už atradėjo nuopelnus prie jo pavardės buvo pradėtas pridėti priešdėlis - Tien Šanas.

Azija Prževalskis

70–80-aisiais. XIX amžiuje Nikolajus Prževalskis vadovavo keturioms ekspedicijoms į Vidurinę Aziją. Ši mažai tyrinėta sritis tyrinėtoją visada traukė, o kelionė į Vidurinę Aziją buvo sena jo svajonė.

Per ilgus metus buvo tiriami kalnų sistemos Kun-Lun , Šiaurės Tibeto kalnagūbriai, Geltonosios upės ir Jangdzės šaltiniai, baseinai Kuku-nora ir Lob-nora.

Prževalskis buvo antras po Marco Polo pasiekęs asmuo ežerai-pelkės Lob-nora!

Be to, keliautojas atrado dešimtis jo vardu pavadintų augalų ir gyvūnų rūšių.

„Laimingas likimas leido ištyrinėti mažiausiai žinomas ir labiausiai nepasiekiamas vidinės Azijos šalis“, – savo dienoraštyje rašė Nikolajus Prževalskis.

Kruzenšterno laivyba aplinkui

Ivano Kruzenšterno ir Jurijaus Lisjanskio vardai tapo žinomi po pirmosios Rusijos ekspedicijos aplink pasaulį.

Trejus metus, nuo 1803 iki 1806 m. - tiek truko pirmasis pasaulio laivas - laivai "Nadežda" ir "Neva", perplaukę Atlanto vandenyną, apvažiavo Horno kyšulį, o paskui per vandenis. Ramusis vandenynas Pasiekėme Kamčiatką, Kurilų salas ir Sachaliną. Ekspedicija patikslino Ramiojo vandenyno žemėlapį ir rinko informaciją apie Kamčiatkos ir Kurilų salų gamtą bei gyventojus.

Kelionės metu rusų jūreiviai pirmą kartą kirto pusiaują. Šis įvykis pagal tradiciją buvo švenčiamas dalyvaujant Neptūnui.

Jūrų valdovo drabužiais apsirengęs jūreivis paklausė Krusensterno, kodėl jis čia atvyko su savo laivais, nes Rusijos vėliavos šiose vietose anksčiau nebuvo matyti. Į ką ekspedicijos vadas atsakė: „Mokslo ir mūsų tėvynės šlovei!

Nevelskojaus ekspedicija

Admirolas Genadijus Nevelskojus pagrįstai laikomas vienu iškiliausių XIX amžiaus navigatorių. 1849 m. transporto laivu „Baikal“ jis išvyko į ekspediciją Tolimieji Rytai.

Amūro ekspedicija truko iki 1855 m., per tą laiką Nevelskojus padarė keletą didžiausias atradimas Amūro žemupio ir Japonijos jūros šiaurinių krantų srityje prie Rusijos prijungė didžiulius Amūro ir Primorės regionų plotus.

Šturmano dėka tapo žinoma, kad Sachalinas yra sala, kurią skiria laivybai tinkamas Totorių sąsiauris, o Amūro žiotys yra prieinamos laivams įplaukti iš jūros.

1850 m. Nevelskio būrys įkūrė Nikolajevskio postą, kuris šiandien žinomas kaip Nikolajevskas prie Amūro.

„Nevelskio atradimai yra neįkainojami Rusijai“, – rašė grafas Nikolajus Muravjovas-Amurskis „Daugelis ankstesnių ekspedicijų į šiuos regionus galėjo pasiekti Europos šlovę, tačiau nė viena iš jų nepasiekė vidaus naudos, bent jau tiek, kiek tai padarė Nevelskojus.

Į šiaurę nuo Vilkitsky

Šiaurinės hidrografinės ekspedicijos tikslas Arkties vandenynas 1910-1915 m buvo Šiaurės jūros kelio plėtra. Atsitiktinai reiso vadovo pareigas perėmė 2-ojo laipsnio kapitonas Borisas Vilkitskis. Į jūrą išplaukė ledą laužantys garlaiviai „Taimyr“ ir „Vaigach“.

Vilkitskis judėjo per šiaurinius vandenis iš rytų į vakarus ir per savo kelionę sugebėjo sudaryti tikrą šiaurinės pakrantės aprašymą Rytų Sibiras ir daugelis salų, gavo svarbiausią informaciją apie sroves ir klimatą, taip pat tapo pirmaisiais, kurie atliko kelionę iš Vladivostoko į Archangelską.

Ekspedicijos dalyviai atrado Imperatoriaus Nikolajaus I žemę, šiandien vadinamą Novaja Zemlja – šis atradimas laikomas paskutiniu reikšmingu pasaulyje.

Be to, Vilkitsky dėka į žemėlapį buvo įtrauktos Maly Taimyr, Starokadomsky ir Zhokhov salos.

Ekspedicijos pabaigoje prasidėjo Pirmasis pasaulinis karas. Keliautojas Roaldas Amundsenas, sužinojęs apie Vilkitskio kelionės sėkmę, negalėjo atsispirti jam sušukęs:

"IN Ramus laikasši ekspedicija sujaudintų visą pasaulį!

Beringo ir Chirikovo kampanija Kamčiatkoje

Antrasis XVIII amžiaus ketvirtis buvo turtingas geografiniai atradimai. Visi jie buvo padaryti per Pirmąją ir Antrąją Kamčiatkos ekspedicijas, kuriose įamžinti Vito Beringo ir Aleksejaus Chirikovo vardai.

Pirmosios Kamčiatkos kampanijos metu ekspedicijos vadovas Beringas ir jo padėjėjas Chirikovas tyrinėjo Ramiojo vandenyno Kamčiatkos ir Šiaurės Rytų Azijos pakrantes ir sudarė jų žemėlapius. Buvo atrasti du pusiasaliai – Kamčiatskio ir Ozerno, Kamčiatkos įlankos, Karaginskio įlankos, Kroso įlankos, Providenso įlankos ir Šv. Lauryno sala, taip pat sąsiauris, kuris šiandien vadinasi Vitus Bering.

Kompanionai - Beringas ir Chirikovas - taip pat vadovavo Antrajai Kamčiatkos ekspedicijai. Akcijos tikslas buvo rasti maršrutą į Šiaurės Ameriką ir ištirti Ramiojo vandenyno salas.

Avačinskajos įlankoje ekspedicijos dalyviai įkūrė Petropavlovsko fortą – laivų „Šv. Petras“ ir „Šv. Paulius“ garbei, kuris vėliau buvo pervadintas Petropavlovskas-Kamčiatskij.

Laivams išplaukus į Amerikos krantus, pikto likimo valia Beringas ir Chirikovas pradėjo veikti vieni – dėl rūko jų laivai prarado vienas kitą.

„Šv. Petras“, vadovaujamas Beringo, pasiekė vakarinę Amerikos pakrantę.

O grįžtant atgal daug sunkumų turėjusius ekspedicijos dalyvius į nedidelę salelę išmetė audra. Čia baigėsi Vituso Beringo gyvenimas, o sala, kurioje ekspedicijos nariai sustojo žiemoti, buvo pavadinta Beringo vardu.
Chirikovo „Šventasis Paulius“ taip pat pasiekė Amerikos krantus, tačiau jam kelionė baigėsi laimingiau - grįždamas jis atrado daugybę Aleutų kalnagūbrio salų ir saugiai grįžo į Petro ir Pauliaus kalėjimą.

Ivano Moskvitino „Neaiškūs žemiečiai“.

Apie Ivano Moskvitino gyvenimą žinoma mažai, tačiau šis žmogus vis dėlto įėjo į istoriją, o to priežastis buvo jo atrastos naujos žemės.

1639 m. Moskvitinas, vadovaudamas kazokų būriui, išplaukė į Tolimuosius Rytus. Pagrindinis keliautojų tikslas buvo „rasti naujų nežinomų kraštų“, rinkti kailius ir žuvis. Kazokai kirto Aldano, Mayu ir Yudoma upes, atrado Džugdzūro kalnagūbrį, skiriantį Lenos baseino upes nuo upių, įtekančių į jūrą, o Uljos upe pasiekė „Lamskoje“ arba Okhotsko jūrą. Ištyrę pakrantę, kazokai atrado Taui įlanką ir įžengė į Sachalino įlanką, aplenkdami Šantaro salas.

Vienas iš kazokų pranešė, kad upės į atviros žemės“ sabalas, daug visokių žvėrių, ir žuvų, ir žuvys didelės, Sibire tokio nėra... jų tiek daug – tik mesti tinklą ir negali vilkti. su žuvimi...“.

Ivano Moskvitino surinkti geografiniai duomenys buvo pirmojo Tolimųjų Rytų žemėlapio pagrindas.

Viską, ką žinome dabar, kadaise atrado žmonės – pionieriai. Kai kurie pirmą kartą perplaukė vandenyną ir rado nauja žemė, kažkas tapo kosmoso atradėju, kažkas pirmasis batiskafe įniro į giliausią pasaulio ertmę. Dešimties toliau pateiktų pionierių dėka šiandien žinome pasaulį tokį, koks jis yra iš tikrųjų.

• Leifas Erikssonas/Leifuras Eirikssonas – pirmasis islandų kilmės europietis, kai kurių mokslininkų teigimu, pirmasis apsilankęs Šiaurės Amerikos žemyne. Maždaug XI amžiuje šis skandinavų jūreivis prarado kursą ir išsilaipino kažkokiame krante, kurį vėliau pavadino „Vinlandu“. Žinoma, nėra dokumentinių įrodymų, kurioje Šiaurės Amerikos dalyje jis nusileido. Kai kurie archeologai teigia atradę vikingų gyvenvietes Niufaundlende, Kanadoje.

• Sacajawea, arba Sakagawea/Sakakawea, Sacajawea – indų kilmės mergina, kuria Meriwetheris Lewisas ir jo partneris Williamas Clarkas visiškai pasitikėjo savo ekspedicijos, kurios kelias driekėsi per visą Amerikos žemyną, metu. Mergina su šiais tyrinėtojais nuėjo daugiau nei 6473 kilometrus. Maža to, mergaitės rankose buvo ką tik gimęs kūdikis. Per šią kelionę 1805 m. Sacagawea rado savo prarastą brolį. Mergina minima filmuose „Naktis muziejuje“ ir „Naktis muziejuje 2“.

• Kristupas Kolumbas yra ispanų kilmės navigatorius, atradęs Ameriką, tačiau kadangi jis ir jo ekspedicija ieškojo jūrų kelio į Indiją, Kristupas tikėjo, kad jo atrastos žemės yra indėnų. 1492 m. jo ekspedicija atrado Bahamos, Kuba ir daugelis kitų salų Karibai. Christopheris pirmą kartą išplaukė į jūrą būdamas 13 metų.

• Amerigo Vespucci yra žmogus, kurio vardu buvo pavadintas Amerikos žemynas. Nors Kolumbas iš esmės padarė šį atradimą, „radinį“ dokumentavo Americo Vespucci. 1502 metais jis tyrinėjo Pietų Amerikos pakrantes ir būtent tada jam atiteko pelnyta šlovė ir garbė.

• James Cook - kapitonas, kuriam pavyko įplaukti pietiniai vandenys daug toliau nei bet kuris jo amžininkas. Cookui priklauso įrodytas faktas apie šiaurinio maršruto per Arktį klaidingumą Atlanto vandenynas tyloje. Yra žinoma, kad kapitonas Jamesas Cookas surengė 2 ekspedicijas po pasaulį, žemėlapiavo Ramiojo vandenyno salas, taip pat Australiją, dėl kurių vėliau jį suvalgė aborigenai. Tiek dėkingumo.

• William Beebe yra dvidešimtojo amžiaus gamtininkas tyrinėtojas. 1934 m. jis batisferoje nusileido į 922 metrus ir žmonėms pasakė, kad „pasaulis po vandeniu yra ne mažiau keistas nei kitoje planetoje“. Nors iš kur jis žino, kaip gyvena kitose planetose?

• Chuckas Yeageris yra JAV oro pajėgų generolas. 1947 metais pirmasis pramušė garso barjerą. 1952 metais Chuckas skrido dvigubai didesniu garso greičiu. Chuckas Yeageris, be greičio rekordų, buvo tokių kosminių programų, kaip „Apollo“, „Gemini“ ir „Mercury“, pilotų treneris.

• Louise Arne Boyd žinomas pasauliui taip pat slapyvardžiu „Ledo moteris“. Šį slapyvardį ji gavo dėl Grenlandijos tyrinėjimų. 1955 metais ji perskrido Šiaurės ašigalis ir buvo pirmoji moteris, kuri tai padarė lėktuve. Ji taip pat atsakinga už povandeninio kalnų grandinės atradimą Arkties vandenyne.

• Jurijus Gagarinas / Jurijus Gagarinas – 1961 m. balandžio 12 d., pirmasis iš visų mūsų planetoje gyvenančių žmonių kosmose. Pirmasis jo skrydis truko 108 minutes. Tai buvo tikras astronautikos pasiekimas.

• Anousheh Ansari yra pirmoji kosmoso turistė moteris. Ji skrido 2006 m. rugsėjo mėn. Prie jos laimėjimų galima pridėti ir tai, kad ji pirmoji iš tų, kurie buvo orbitoje, internete iš kosmoso parašė tinklaraštį.

Šis pokytis įvyko anksčiau, Rusijoje – vėliau. Pokyčius atspindėjo išaugusi gamyba, todėl reikėjo naujų žaliavų šaltinių ir rinkų. Jie iškėlė naujas sąlygas mokslui ir prisidėjo prie bendro žmonių visuomenės intelektualinio gyvenimo pakilimo. Geografija taip pat įgijo naujų bruožų. Kelionės praturtino mokslą faktais. Po jų sekė apibendrinimai. Ši seka, nors ir nėra visiškai pažymėta, būdinga tiek Vakarų Europos, tiek Rusijos mokslui.

Didžiųjų Vakarų jūreivių atradimų era. XV–XVI amžių sandūroje trys dešimtmečiai buvo išskirtiniai geografiniai įvykiai: genujiečių H. kelionės į Bahamus, iki Orinoko žiočių ir Centrinės Amerikos pakrantės (1492-1504); aplink pietus - Kallikuto miestas (1497-1498), F. ir jo palydovai (Juanas Sebastianas Elcano, Antonio Pigafetta ir kt.) aplink ir aplink pietų Afrika(1519-1521) – pirmasis pasaulio apiplaukimas.

Trys pagrindiniai paieškos keliai – ir Magelanas – galiausiai turėjo vieną tikslą: jūra pasiekti turtingiausią erdvę pasaulyje – iš ir kitų šios didžiulės erdvės sričių. Trimis skirtingais būdais: tiesiai į vakarus, aplink Pietų Ameriką ir aplink Pietų Afriką, jūreiviai aplenkė Osmanų turkų valstybę, kuri užblokavo europiečių sausumos kelius į Pietų Aziją. Būdinga tai, kad šių pasaulio maršrutų variantus vėliau ne kartą naudojo Rusijos navigatoriai.

Didžiųjų Rusijos atradimų era. Rusijos geografinių atradimų klestėjimas įvyko XVI–XVII a. Tačiau rusai geografinę informaciją rinko patys ir per savo vakarinius kaimynus daug anksčiau. Geografiniai duomenys (nuo 852 m.) yra pirmojoje Rusijos kronikoje - Nestoro „Praėjusių metų pasaka“. Rusijos miestai valstybės, besivystančios, ieškojo naujo natūralių šaltinių turtas ir prekių rinkos. Ypač Novgorodas praturtėjo. XII amžiuje. Novgorodiečiai pasiekė jūrą. Prasidėjo kelionės į vakarus į Skandinaviją, į šiaurę - į Grumantą (Špicbergeną) ir ypač į šiaurės rytus - į Tazą, kur įkūrė rusai. turgaus miestelis Mangazeya (1601-1652). Kiek anksčiau prasidėjo judėjimas į rytus sausuma, per Sibirą (Ermak, 1581-1584).

Spartus judėjimas į Sibiro ir Ramiojo vandenyno gelmes - didvyriškas žygdarbis. Jiems prireikė šiek tiek daugiau nei pusės amžiaus, kad perskristų erdvę nuo sąsiaurio. Jakutų fortas buvo įkurtas 1632 m. 1639 metais Ivanas Moskvitinas prie Ochotsko pasiekia Ramųjį vandenyną. Vasilijus Pojarkovas 1643–1646 m. ėjo pėsčiomis iki Janos ir Indigirkos, pirmosios iš Rusijos kazokų tyrinėtojų, plaukusių Amūro žiotimis ir Sachalino jūros įlanka. 1647-48 metais. Erofėjus Khabarovas pereina į Sungari. Ir galiausiai, 1648 m., Semjonas Dežnevas apkeliauja aplink jūrą, aptinka kyšulį, kuris dabar yra jo vardu, ir įrodo, kad jį nuo Šiaurės Amerikos skiria sąsiauris.

Pamažu Rusijos geografijoje didelę reikšmę įgyja apibendrinimo elementai. 1675 m. Rusijos ambasadorius, išsilavinęs graikas Spafarijus (1675–1678), buvo išsiųstas į miestą su nurodymais „piešinyje pavaizduoti visas žemes, miestus ir maršrutą“. Piešiniai, t.y. žemėlapiai buvo valstybinės reikšmės dokumentai Rusijoje.

Ankstyvoji rusų kalba yra žinoma dėl keturių savo kūrinių.

1. Didelis piešinys Rusijos valstybė. Surašytas vienu egzemplioriumi 1552 m. Jo šaltiniai buvo „rašto knygos“. Didysis piešinys mūsų nepasiekė, nors buvo atnaujintas 1627. Apie jo tikrovę rašė Petro laikų geografas V.N. Tatiščiovas.

2. Didžiojo piešinio knyga - tekstas piešiniui. Vienas iš vėlyvieji sąrašai knygų, išleistų N. Novikovo 1773 m

3. Brėžinys Sibiro žemė sudarytas 1667. Jis mus pasiekė egzemplioriais. Piešinys pridedamas prie „Rankraštis prieš piešinį“.

4. Sibiro piešinių knygą 1701 metais Petro I įsakymu Tobolske sudarė S.U. Remizovas ir jo sūnūs. Tai pirmasis Rusijos 23 geografinis žemėlapis su atskirų regionų ir gyvenviečių brėžiniais.

Taigi ir Rusijoje apibendrinimų metodas pirmiausia tapo kartografiniu.

Pirmoje XVIII amžiaus pusėje. platus geografinius aprašymus, bet didėjant geografinių apibendrinimų svarbai. Pakanka išvardyti pagrindinius geografinius įvykius, kad suprastume šio laikotarpio vaidmenį šalies geografijos raidoje. Pirma, platus ilgalaikis Rusijos Arkties vandenyno pakrantės tyrimas, kurį atliko Didžiosios Šiaurės ekspedicijos 1733–1743 m. bei Vito ir Aleksejaus Čirikovų, kurie per Pirmąją ir Antrąją Kamčiatkos ekspedicijas atrado jūrų kelią nuo iki (1741 m.) ir aprašė dalį šio žemyno šiaurės vakarinės pakrantės bei kai kurias Aleutų salas, ekspedicijos. Antra, 1724 m Rusijos akademija Mokslai su Geografijos skyriaus sudėtimi (nuo 1739 m.). Šiai institucijai vadovavo Petro I įpėdiniai, pirmieji Rusijos geografai V.N. Tatiščiovas (1686-1750) ir M.V. Lomonosovas (1711-1765). Jie tapo išsamių Rusijos teritorijos geografinių tyrimų organizatoriais ir patys reikšmingai prisidėjo prie teorinės geografijos raidos ir išugdė daugybę nuostabių geografų ir tyrinėtojų. 1742 m. M. V. Lomonosovas parašė pirmąjį teorinio geografinio turinio kūrinį „Apie žemės sluoksnius“. 1755 m. buvo išleistos dvi klasikinės rusų kraštotyros monografijos: S. P. „Kamčiatkos žemės aprašymas“. Krashennikovas ir „Orenburgo topografija“ P.I. Ryčkova. Rusijos geografijoje prasidėjo Lomonosovo laikotarpis – apmąstymų ir apibendrinimų metas.