В 1936 перед Адольфом Гітлером постала проблема подолання французької лінії оборони Мажино, 400-кілометрової захисної лінії, що складається з укріплених бункерів, оборонних споруд, кулеметних гнізд і артилерійських точок. Було прийнято рішення побудувати зброю такої могутності, яка б зруйнувала довготривалі зміцнення лінії. На заводах компанії Friedrich Krupp A.G випустили аж дві монструозні гармати: Велику Дору і Толстого Густава. "Густав" (Schwerer Gustav) важив цілих 1344 тонни і міг пересуватися тільки залізницею, а на підготовку до стрільби йшло цілих три дні. У бойових діях ця штуковина взяла участь лише раз і була захоплена союзниками у Севастополя.
Зброя "Товстий Густав" важила 1344 тонни і для пересування його залізничними шляхами був потрібний демонтаж деяких частин. Зброя заввишки з чотириповерховий будинок мала ширину 6 метрів і довжину 42 метри. Обслуговування зброї "Товстий Густав" займалася команда 500 чоловік під командуванням високопоставленого армійського чину. Команді потрібно майже три дні часу, щоб підготувати зброю до стрільби.
Діаметр снаряда гармати "Товстий Густав" складав 800 мм. Для виштовхування снаряда із ствола використовувався заряд бездимного пороху вагою 1360 кілограм. Боєприпаси для гармати були двох типів:
фугасний снаряд вагою 4800 кілограм, начинений потужною вибуховою речовиною, та суцільнометалевий снаряд, вагою 7500 кілограм для руйнування бетону.
Швидкість польоту снарядів, що вилетіли зі ствола гармати "Товстий Густав", становила 800 метрів за секунду.
Кут підняття ствола гармати "Товстий Густав" складає 48 градусів, завдяки чому вона може вразити мету фугасним снарядом на відстані 45 кілометрів. Снаряд, призначений для руйнування бетону, міг вразити ціль на відстані 37 кілометрів. Вибухнувши, фугасний снаряд гармати "Товстий Густав" залишав лійку глибиною 10 метрів, а бетонобійний снаряд міг пробити близько 80 метрів залізобетонних конструкцій.
Закінчили його будувати до кінця 1940 і перші пробні постріли були зроблені на початку 1941 на полігоні Ругенвальде (Rugenwalde). З цього приводу з візитом прибув Гітлер та Альберт Шпеєр (Albert Speer), рейхсміністр озброєнь та боєприпасів.
Установку зброї розпочали на початку травня і до 5 червня гармата була готова до стрілянини. Вона випустила Севастополем 300 снарядів (з частотою приблизно в 14 штук на день) ще 30 разів стріляла під час придушення повстання у Варшавському гетто, після чого зброя потрапила до рук союзників, які здали його в металобрухт.
Не так просто зарядити 
Снаряд та заряд у гільзі 800-мм гармати 
Спорудження "Товстого Густава" часто описували як марну трату часу та грошей, що частково так і було, хоча захисники Севастополя могли мати іншу думку. З іншого боку, якби лінію Мажино не вдалося обійти і вдалося постріляти по Гібралтару, то знаряддя могло б зіграти важливу роль у війні. Але тут дуже багато "би".
Під час облоги Севастополя постріли гармати прямували даними літака-розвідника. Першим поразкою з гармати була група берегових гармат, зруйнована загалом 8 залпами. 6 залпів було зроблено за фортом Сталін з таким самим ефектом. 7 пострілів було випущено по форту "Молотів" і 9 - по Північній бухті, де вдале влучення важкого снаряда пробило форт у глибину, до складів боєприпасів, що занапастило його цілком.
Ні допомогла нацистам, ні потужна зброя, ні добре навчена армія. Історія все розставила на свої місця.
Королева всіх залізничних артустановок Гітлера. На будівництво величезної, названої при народженні «Густавом», зброї надихнув Гітлер, який одного разу поцікавився, яка потрібна гармата для руйнування своїми снарядами укріплень «Лінії Мажино».
Інженери концерну «Крупп» розпочали цю роботу в 1937 році, але минуло три роки, поки перший стовбур підготували для вогневих випробувань, і ще два роки, поки зібрали всю установку. Але вже йшов 1942, «Лінія Мажино» знаходилася далеко в німецькому тилу. Але існували інші цілі: перша – британські уфеплення у Гібралтарі, але іспанський диктатор Франко відмовився приєднатися до операції Гітлера. Ленінград, що обстрілюється з кінця 1941 року, став другою метою.
Севастополь, радянська військово-морська база на Чорному морі, знаходився в облозі, тому командувач 11-ї німецької армії генерал-полковник фон Манштейн поспішав. Манштейн, що підтримується потужними авіанальотами, хотів мати залізничний облоговий склад, що включає самохідну гаубицю «Тор» (Thor).
Морем Манштейну доставили 25 платформ Густава для підтримки облоги. Монтаж артустановки виконали за допомогою двох 110-тонних кранів. Укладання рейок та встановлення обладнання зайняли загалом шість тижнів. Зрештою, 5 червня «Густав» зробив свої перші постріли. Цілі - берегові батареї, що захищали і російську фортецю. Про місце падіння снаряда доповідав літак-коригувальник "Фізелер" Fi-156 "Шторх".
Для придушення фортеці зробили вісім пострілів. Знаряддя використовувало два типи снарядів: 7-тонний бронебійний снаряд, розроблений для руйнування бетонних укріплень, та 5-тонний фугасний снаряд великої потужності.
Наступного дня смертельна увага «Густава» зосередилася на «Форті Молотова». Потрібно було сім пострілів для руйнування форту. Далі настав час обстрілу мети особливої складності: підземного (і підводного) складу боєприпасів у штольнях під Севастополем, що виходять до севастопольських бухтів. Було випущено 9 снарядів, що пролетіли близько 25 км повітрям до занурення під воду на глибину 30 м і пробивання бетонного перекриття, щоб потім вибухнути всередині.
«Густав» продовжував свої обстріли протягом тижня як облогового знаряддя фон Манштейна, систематично обробляючи кожну російську позицію. Проте захисники фортеці вже пішли та загинули у боях у лабіринтах тунелів, які з'єднували форти. Один за одним вони гинули від вибухів зарядів, що приносяться до ранців, або від вогню вогнеметів. 1 липня жменька живих захисників, що залишилися, капітулювала.
«Густав» розібрали та повернули до Німеччини. Облоговий поїзд передбачалося використовувати влітку 1943 для обстрілу Ленінграда, а потім для підтримки наступу під Курськом. Незабаром операція Цитадель зазнала краху, і Радянська Армія перейшла у наступ. Густав більше так і не з'явився в зібраному вигляді. Склад із частинами 800-мм зброї виявили 1945 року, але нічого не збереглося, крім кількох снарядів.
Складання 800-мм зброї - складне завдання. По-перше, потрібно було змонтувати 1 км. подвійних рейкових колій, укладених у спеціально викопану траншею. Потім монтувалися два масивні портальні крани для монтажу зброї. Повний цикл робіт займав 3-6 тижнів.
Технічні характеристики «Густава» 800-мм гармати («Айсебан»)
Калібр: 800 мм.
Довжина: 42,976 м.
Довжина ствола: 32,48 м.
Вага: 1350 т
Максимальний кут підвищення ствола: 65°
Боєприпаси: 4800-кг фугасний або 7100-кг бронебійний снаряд
Початкова швидкість снаряда: 820 м/с (фугасний), 710 м/с (бронебійний)
Максимальна дальність: 47 км для 4,8-тонного снаряда, 38 км для 7-тонного снаряда.
Розрахунок: 1500 осіб при складанні та 500 осіб при стрільбі.
Транспортер
800-мм знаряддя монтувалося на 4 величезні залізничні платформи, що рухалися паралельними шляхами парами. Кахда пара, скріплена разом, утворювала подвійну опору.
Конструкція
Знаряддя збиралося на досить стандартної просторово-фермерної конструкції, якщо не брати до уваги її розміри, що унеможливлювали її розміщення на єдиному рейковому шляху. Це основна причина того, що знаряддя розробили для монтажу та ведення вогню з подвійних рейкових шляхів.
Артилерійська частина
Стовбур зброї монтувався на величезній рамі, підвішеній між двома основними транспортними секціями.
Заряджання зброї
Довга робоча платформа виходила далеко назад за казенну частину зброї. Лебідки на кінці платформи доставляли снаряди та заряди до зброї.
Потужні лебідки використовувалися для обслуговування 800 мм гармати, ліва на фото - для підйому снаряда, а права - для встановлення заряду.
Снаряд засувався щільно в ствол. Для збирання гармати потрібно 1500 осіб, розрахунок складався з 500 осіб.
Одним із найдостовірніших джерел, що розповідають про ФАУ-3, стала книга В. Лейя «Ракети та польоти в космос», що вийшла після війни. У своїй праці автор стверджує, що ця зброя була надпотужною артилерійською зброєю, що володіє не лише рекордною далекобійністю, а й максимальною вагою снаряда. Добре відомо, що німці в період світових воєн були буквально схиблені на гігантських артилерійських гарматах, яких створили безліч. Проте, незважаючи на те, що розробки реактивних снарядів, балістичних ракет та іншої перспективної зброї мали велике майбутнє, вони виявилися надто дорогими, ламаючи звичні стереотипи старих генералів. До того ж військові дії та накази фюрера вимагали появи зброї здатної з великої відстані стерти Лондон з лиця Землі. Великий внесок у розвиток цих видів озброєнь Німеччини зробив генерал Бекер, автор книги: «Зовнішня балістика, або Теорія руху снаряда від дула зброї до влучення в ціль». Завдяки його командуванню батарей «Великих Берт» у 1940 році німці виявилися здатними обстрілювати англійців через Ла-Манш. Незабаром Бекер застрелився, але роботи зі створення понад потужну артилерію продовжилися.
Гітлер і Генерали оглядають товстуна Густава 1941 року.
В 1936 перед Адольфом Гітлером постала проблема подолання французької лінії оборони Мажино, 400-кілометрової захисної лінії, що складається з укріплених бункерів, оборонних споруд, кулеметних гнізд і артилерійських точок.
Завдяки цьому лінія оборони Мажино, окрім неабиякої протяжності, забезпечувала глибину оборони в 100 кілометрів. Відвідавши 1936 року машинобудівний завод компанії Friedrich Krupp A.G., Гітлер наказав розробити зброю, здатну руйнувати довготривалі зміцнення, що мало допомогти подолати лінію Мажино. У 1937 році інженери компанії Крупп закінчили розробку цієї зброї, а в 1941 році було створено два екземпляри зброї, 800-мм гармат "Дора" та "Товстий Густав".
Зброя "Товстий Густав" важила 1344 тонни і для пересування його залізничними шляхами був потрібний демонтаж деяких частин. Зброя заввишки з чотириповерховий будинок мала ширину 6 метрів і довжину 42 метри. Обслуговування зброї "Товстий Густав" займалася команда 500 чоловік під командуванням високопоставленого армійського чину. Команді потрібно майже три дні часу, щоб підготувати зброю до стрільби.
Діаметр снаряда гармати "Товстий Густав" складав 800 мм. Для виштовхування снаряда із ствола використовувався заряд бездимного пороху вагою 1360 кілограм. Боєприпаси для гармати були двох типів:
фугасний снаряд вагою 4800 кілограм, начинений потужною вибуховою речовиною, та суцільнометалевий снаряд, вагою 7500 кілограм для руйнування бетону.
Швидкість польоту снарядів, що вилетіли зі ствола гармати "Товстий Густав", становила 800 метрів за секунду.
Кут підняття ствола гармати "Товстий Густав" складає 48 градусів, завдяки чому вона може вразити мету фугасним снарядом на відстані 45 кілометрів. Снаряд, призначений для руйнування бетону, міг вразити ціль на відстані 37 кілометрів. Вибухнувши, фугасний снаряд гармати "Товстий Густав" залишав лійку глибиною 10 метрів, а бетонобійний снаряд міг пробити близько 80 метрів залізобетонних конструкцій.
Закінчили його будувати до кінця 1940 і перші пробні постріли були зроблені на початку 1941 на полігоні Ругенвальде (Rugenwalde). З цього приводу з візитом прибув Гітлер та Альберт Шпеєр (Albert Speer), рейхсміністр озброєнь та боєприпасів.
Цікаві факти:
- Німецькою гарматою називалася Schwerer Gustav.
- Спорудження "Товстого Густава" часто описували як марну трату часу та грошей, що частково так і було, хоча захисники Севастополя могли мати іншу думку. З іншого боку, якби лінію Мажино не вдалося обійти і вдалося постріляти по Гібралтару, то знаряддя могло б зіграти важливу роль у війні. Але тут дуже багато "би".
- Під час облоги Севастополя постріли гармати прямували даними літака-розвідника. Першим поразкою з гармати була група берегових гармат, зруйнована загалом 8 залпами. 6 залпів було зроблено за фортом Сталін з таким самим ефектом. 7 пострілів було випущено по форту "Молотів" і 9 - по Північній бухті, де вдале влучення важкого снаряда пробило форт у глибину, до складів боєприпасів, що занапастило його цілком.
"Дора" будувалася для прориву лінії Мажино. Замовлення на гармату, яка б змогла пробивати броньову плиту товщиною 1 метр і шар залізобетону товщиною 7 метрів за максимальної дальності стрілянини в 35–45 кілометрів, надійшло на завод Круппа в 1936 році. За цим проектом збудували три гармати. Першою з них була «Дора», друга (також калібром 80 см), була випробувана на німецькому полігоні в Рюгенвальді (Rügenwald, зараз – Darlowo, Польща) та отримала назву «Важкий Густав» (Schwerer Gustav), але ніде не застосовувалася. Третя зброя такого типу з калібром ствола 52 см і довжиною 48 метрів, що отримала назву «Довгий Густав», взагалі не було добудовано, її знищила союзна авіація.
Позицію для «Дори» у Криму вибирав генерал Цукерорт, командувач з'єднанням важких гармат під час обльоту на літаку околиць Бахчисараю. Гармата мала ховатися в горі, для чого в ній зробили спеціальний розріз. Оскільки положення стовбура гармати змінювалося лише по вертикалі, для зміни напрямку стрілянини по горизонталі «Дора» переміщалася круто зігнутою дугою залізничного полотна. Інженерну підготовку місцевості вели 1,5 тисяч робітників і тисяча саперів чотири тижні.
У місці розгортання зброї збудували цілу сортувальну станцію. У 43 вагонах першого поїзда прибули обслуговуючий персонал, кухня та засоби маскування. У 16 вагонах другого поїзда привезли монтажний кран та допоміжне обладнання. У 17 вагонах третього – доставили частини самої гармати та майстерню. Четвертий поїзд у 20 вагонів перевіз 400-тонний 32-метровий ствол та механізми заряджання. У 10 вагонах п'ятого поїзда, в яких підтримувався штучний клімат (15 ° C), розміщувалися снаряди та порохові заряди. «Дору» обслуговували та охороняли 4370 офіцерів та солдатів. Зброя була зібрана за 54 години і на початок червня підготовлена до стрілянини.
Як розрізняти знімки, зроблені в Рюгенвальді та під Севастополем
Більшість знімків гармати «Дора» зроблено на позиції у районі Бахчисараю.
Помітні відмінності
ПРИКЛАДИ ЗМІШЕННЯ
Вранці 5 червня 1942 року два дизель-електричні локомотиви потужністю 1050 кінських сил кожен викотили на бойову серпоподібну позицію цей колос загальною вагою 1350 тонн і встановили з точністю до сантиметра.
Перший постріл складався зі снаряда вагою 7088 кілограмів, двох порохових зарядів по 465 кілограмів кожен і гільзи вагою 920 кілограмів.
