Ideja o stvaranju automatskog mjenjača pojavila se gotovo istovremeno s pojavom automobila opremljenog s. U isto vrijeme, proizvođači automobila, pronalazači i entuzijasti iz različitih zemalja počeli su raditi na jedinici.

Kao rezultat toga, već na samom početku 20. stoljeća počeli su se pojavljivati ​​prototipovi koji su imali prijenos sličan savremeni mitraljez. U ovom članku ćemo govoriti o tome kako je nastao prvi automatski mjenjač i kada se pojavio, upoznaćemo se s istorijom automatskog mjenjača, a također ćemo odgovoriti na pitanje ko je izumio automatski mjenjač.

Pročitajte u ovom članku

Ko je izmislio automatski menjač i kada se pojavio prvi automatski menjač?

Kao što znate, transmisija je druga najvažnija jedinica nakon. Istovremeno, pojava automatskog mjenjača bila je pravi proboj, jer je zahvaljujući takvom mjenjaču značajno povećana ne samo udobnost, već i sigurnost u vožnji automobila.

Takav mjenjač je sistem koji se sastoji od pretvarača obrtnog momenta () i planetarnog mjenjača. Principi i osnove planetarni zupčanik bili poznati još u srednjem veku, a pretvarač obrtnog momenta je napravio Nemac Herman Fetinger početkom 20. veka.

Prvi koji je spojio kutiju i gasnoturbinski motor bio je američki izumitelj Azatur Sarafyan, poznatiji kao Oscar Banker. Upravo je on patentirao automatski mjenjač 1935. godine, iako je za dobivanje patenta branio svoje pravo u borbi protiv velikih proizvođača automobila više od 7 godina.

Sarafjan je rođen 1895. Njegova porodica je završila u Sjedinjenim Državama kao rezultat zloglasnog genocida nad Jermenima, koji se dogodio u Otomansko carstvo. Nakon što se nastanio u Čikagu, Asatur Sarafjan je promenio ime i postao Oscar Banker.

Talentovani izumitelj stvorio je razne korisne uređaje, među kojima postoji nekoliko rješenja koja su danas neophodna (na primjer, pištolj za mast), ali njegovo glavno dostignuće je izum prvog automatskog hidromehaničkog mjenjača. Zauzvrat, General Motors (GM), koji je prethodno ugradio poluautomatski mjenjač na svoje modele, bio je prvi koji je prešao na automatski mjenjač.

Istorija stvaranja automatskog menjača

Dakle, najvažniji element koji je omogućio pojavu potpunog automatskog mjenjača je pretvarač obrtnog momenta.

U početku su se gasnoturbinski motori pojavili u brodogradnji. Razlog - umjesto niske brzine parne mašine Krajem 19. stoljeća pojavljuju se snažnije parne turbine. Takve turbine su bile povezane direktno na propeler, što je neminovno dovelo do brojnih tehničkih problema.

Rješenje je bio izum G. Fettingera, koji je predložio hidrauličnu mašinu, gdje su lopatice hidrodinamičkog prijenosa, pumpe, turbine i reaktora spojene u jedno kućište.

Takav pretvarač obrtnog momenta je patentiran 1902. godine i imao je veliki broj prednosti u odnosu na druge mehanizme i uređaje koji bi mogli da pretvaraju obrtni moment iz motora.

Fettingerov plinskoturbinski motor minimizirao je gubitke korisne energije, a efikasnost uređaja se pokazala visokom. U praksi je navedeni hidrodinamički transformator u prosjeku davao efikasnost od oko 90% ili čak i više na brodovima.

Vratimo se mjenjačima na automobilima. Na samom početku 20. veka (1904.), pronalazači braća Sturtevent iz Bostona, SAD, predstavili su ranu verziju automatskog menjača.

Ovaj menjač sa dva stepena prenosa je zapravo bio poboljšani ručni menjač, ​​gde su promene mogle biti automatske. Drugim riječima, to je bio prototip robotske kutije. Međutim, tih godina, iz više razloga masovna proizvodnja Ispostavilo se da je to nemoguće, projekat je napušten.

Ford je bio sljedeći koji je počeo instalirati automatske mjenjače. Legendarno Model-T bio je opremljen planetarnim mjenjačem, koji je dobio dvije brzine za kretanje naprijed, kao i hod unazad. Menjač je kontrolisan pomoću pedala.

Tada se na modelima General Motorsa pojavila kutija kompanije Reo. Ovaj mjenjač se može smatrati prvim ručnim mjenjačem, jer je to bio ručni mjenjač s automatiziranim kvačilom. Nešto kasnije počeo se koristiti planetarni sistem prijenosa, koji je još više približio trenutak pojave punopravnih hidromehaničkih automatskih mjenjača.

Planetarni mehanizam (planetarni zupčanik) je najprikladniji za automatske mjenjače. Za kontrolu omjera prijenosa kao i smjera rotacije izlaznog vratila, pojedini dijelovi planetarnog zupčanika se koče. U ovom slučaju, relativno mali i stalni napori se mogu koristiti za rješavanje problema.

Drugim riječima, mi pričamo o tome o aktuatorima automatskog mjenjača (tračna kočnica). Također u tim godinama za implementaciju efektivno upravljanje sa ovim mehanizmima nije bilo teško. I dalje treba izjednačiti brzine pojedinačni elementi Nije bilo automatskog mjenjača, jer su svi planetarni zupčanici u stalnoj mreži.

Ako uporedimo takvu shemu s pokušajima automatizacije rada ručnog mjenjača, u to vrijeme to je bio izuzetno težak zadatak. Glavni problem je bio što tih godina nije bilo efikasnih, brzih i pouzdanih servomehanizama (servo pogona).

Ovi mehanizmi su neophodni za pomicanje zupčanika ili kvačila da bi se uključili. Servo mehanizmi također moraju osigurati veliku silu i hod, posebno kada se uporedi sila za kompresiju kvačila ili zatezanje trakaste kočnice automatskog mjenjača.

Visokokvalitetno rješenje pronađeno je tek sredinom 20. stoljeća, a robotska mehanika postala je rasprostranjena tek u posljednjih 10-15 godina (na primjer, ili).

Dalji razvoj automatskog mjenjača: evolucija hidromehaničkog automatskog mjenjača

Prije nego što dođemo do automatskog mjenjača, moramo spomenuti Wilsonov mjenjač. Vozač je birao stepen prenosa pomoću prekidača na stubu volana, a aktiviranje se vršilo pritiskom na posebnu pedalu.

Ovaj mjenjač je bio prototip preselektivnog mjenjača, budući da je vozač unaprijed birao brzinu, a uključivao se tek nakon pritiska na pedalu, koja je stajala umjesto pedale kvačila ručnog mjenjača.

Ovo rješenje je olakšalo proces vožnje vozila za promjenu brzina u odnosu na ručne mjenjače, koje tih godina nisu imali. Istovremeno, značajna uloga Wilson kutije leži u činjenici da je to prvi mjenjač s prekidačem načina rada, koji podsjeća na moderne analoge ().

Vratimo se na automatski menjač. Dakle, potpuno automatski hidromehanički mjenjač Hydra-Matic predstavio je General Motors 1940. godine. Ovaj mjenjač je instaliran na modele Cadillac, Pontiac itd.

Ovaj prijenos se sastojao od pretvarača okretnog momenta (fluidna spojka) i planetarnog mjenjača s automatskom hidrauličkom kontrolom. Upravljanje je realizovano uzimajući u obzir brzinu vozila, kao i položaj gasa.

Hydra-Matic mjenjač je instaliran na oba GM modela i Bentley, Rolls-Royce, Lincoln, itd. Početkom 50-ih, stručnjaci Mercedes-Benza uzeli su ovu kutiju kao osnovu i razvili vlastiti analog, koji je radio na sličnom principu, ali je imao niz razlika u pogledu dizajna.

Sredinom 60-ih, automatski hidromehanički mjenjači dostigli su vrhunac svoje popularnosti. Također, pojava sintetičkih maziva na tržištu goriva i maziva omogućila je smanjenje troškova njihove proizvodnje i održavanja i povećanje pouzdanosti jedinice. Već tih godina automatski mjenjači nisu se mnogo razlikovali od modernih verzija.

80-ih godina počinje se uočavati trend stalnog povećanja broja programa. U automatskim menjačima prvo se pojavio četvrti stepen prenosa, odnosno overdrive. Istovremeno se počela koristiti funkcija zaključavanja pretvarača okretnog momenta.

Također su se počeli kontrolirati četverobrzinski automatski mjenjači, što je omogućilo uklanjanje mnogih mehaničkih kontrola njihovom zamjenom.

Na primjer, prvi koji će implementirati elektronski sistem Upravljanje automatskim menjačem implementirali su stručnjaci Toyote 1983. Zatim, 1987. godine, Ford je takođe prešao na korišćenje elektronike za kontrolu overdrive zupčanika i blokade kvačila gasnoturbinskog motora.

Usput, danas automatski mjenjač nastavlja da se razvija. Uzimajući u obzir stroge ekološke standarde i rastuće cijene goriva, proizvođači nastoje povećati efikasnost prijenosa i postići efikasnost goriva.

Da bi se to postiglo, ukupan broj brzina se povećava, a brzina prebacivanja je postala vrlo visoka. Danas možete pronaći automatske mjenjače koji imaju 5, 6 ili više "brzina". Glavni zadatak je uspješno konkurirati predselektivnim robotskim mjenjačima kao što je DSG.

Paralelno s tim, stalno se usavršavaju upravljačke jedinice automatskog mjenjača, kao i softver. U početku su to bili sistemi koji su samo određivali trenutak promjene brzina i bili su odgovorni za kvalitet prebacivanja.

Kasnije su se blokovi počeli "šivati" programima koji se mogu prilagoditi stilu vožnje, dinamički mijenjajući algoritme za promjenu brzina (na primjer, prilagodljivi automatski mjenjači sa ekonomičnim, sportskim načinima).

Kasnije je postalo moguće ručno upravljati automatskim mjenjačem (na primjer, Tiptronic), kada vozač može samostalno odrediti trenutke promjene brzina, poput ručnog mjenjača. Osim toga, automatski mjenjač je dobio proširene mogućnosti u pogledu kontrole temperature tečnosti za prijenos, itd.

Pročitajte također

Vožnja automobila sa automatskim mjenjačem: kako koristiti automatski mjenjač, ​​načini rada automatskog mjenjača, pravila za korištenje ovog mjenjača, savjeti.

Kako radi automatski mjenjač: klasični hidromehanički automatski mjenjač, sastavni elementi, upravljački, mehanički dio. Prednosti i nedostaci ovog tipa mjenjača.

Kalašnjikov je najčešće oružje na planeti. AK-47 i njegove modifikacije prodane su u milionima primjeraka različite zemlje svijeta, čineći osnovu malokalibarskog oružja njihovih oružanih snaga. Stoga nije iznenađujuće što se pokazuje istinsko zanimanje za povijest stvaranja mitraljeza. Pa ko je ovo izmislio legendarno oružje: malo poznati oružar Širjajev, slavni Simonov, ili je možda AK-47 samo kopija ranije poznatih vojnih modela?

Zvanična verzija

Prema opšteprihvaćenoj verziji, u septembru 1941. godine teško ranjeni stariji narednik Kalašnjikov je primljen u bolnicu. Nakon oporavka, borac je dobio odsustvo. U tom periodu počeo je da dizajnira oružje. Uz pomoć svojih zaposlenika napravio je uzorak automatske puške, koja nije prošla testove. Ali nakon toga su se zainteresovali za samoukog pronalazača, obezbedili mu sve uslove za rad i 1947. godine kolegijalnim radom nastala je legendarna jurišna puška Kalašnjikov.

Figurehead

Početkom 2000-ih, novine Moskovsky Komsomolets objavile su provokativan članak u kojem je izvjesni razvijač malog oružja Dmitry Shiryaev izjavio da je Kalašnjikov samo figura i da nema nikakve veze sa stvaranjem mitraljeza. Njegove izjave zasnivaju se na činjenici da Kalašnjikov nije učestvovao na takmičenjima za razvoj oružja, a obrazovanje u 7. razredu nije mu moglo dozvoliti da zaobiđe poznatih stručnjaka u ovoj oblasti. Stoga je, prema Širjajevu, Kalašnjikov samo bio ugodan vlastima, a oni su ga "imenovali" za pronalazača AK-47.

AK i Bulkin jurišna puška

Postoji verzija da Mihail Kalašnjikov nije stvorio legendarno oružje, već je kopirao mitraljez majstora iz Tule. Zasnovan je na činjenici da je AK-47 apsorbirao karakteristike nekoliko vrsta oružja, među kojima je bila i jurišna puška Bulkin. Konkretno, internetski portal za oružje „Enciklopedija malokalibarskog oružja“ izvještava da je „Kalašnjikov, nakon što se vratio nakon druge faze testiranja u Kovrovu, odlučio radikalno preraditi svoj dizajn, u čemu mu je aktivno pomagao iskusni dizajner tvornice u Kovrovu. Zaitsev. Kao rezultat, sljedećim krugom testova on je zapravo stvoren nova mašina, koji je imao najmanju sličnost sa AK-47, ali je dobio značajne sličnosti sa jednim od svojih glavnih konkurenata - jurišnom puškom Bulkin.” S obzirom na to da su mašine kreirane po određenim standardima, eksterna sličnost i identitet u detaljima mogu se naći u mnogim uzorcima.

Umiješanost oružara Simonova

Pisac Andrej Kupcov tvrdi da je Simonov povezan sa stvaranjem jurišne puške Kalašnjikov. U najmanju ruku, on je autor sklopa vijaka i dijagrama rasporeda. U SSSR-u niko nije sam stvarao oružje, samo u strogom skladu sa taktičko-tehničkim zahtjevima i određenim rokovima proizvodnje. Prema Kupcovu, jedan uzorak nije mogao biti razmatran van ostalih pristiglih na konkurs, što znači da je karabin Kalašnjikov sa rotirajućim zavrtnjem konkurirao karabinu Simonov, koji je takođe imao rotirajući vijak. Ali uloga Simonova nije bila posebno otkrivena, jer se u to vrijeme smatrao osramoćenim dizajnerom. Osim toga, sva svoja prava na izume dao je državi i uvijek je ostao iza kulisa.

Strani koreni Sovjetski mitraljez

Druga verzija kaže da je njemačka puška StG-44 postala prototip za potpuno ili djelomično kopiranje tokom razvoja AK-a. Argumenti u prilog ovoj verziji uključuju vanjsku sličnost pušaka i činjenicu da se jurišna puška Kalašnjikov pojavila upravo u vrijeme kada je grupa vodećih njemačkih oružara radila u Iževsku. Međutim, stručnjaci pobijaju verziju da je Mihail Kalašnjikov posudio ideje od StG dizajnera Huga Schmeissera. Prvo, zato što u obje verzije oružja nije bilo suštinski inovativnih elemenata iz kojih su svi bili poznati kasno XIX- početak 20. veka. Novost ovih sistema je bila u konceptu oružja sa komorom između pištolja i pušaka-mitraljeza u pogledu pouzdanosti, tako da ne može biti govora o bilo kakvom kopiranju . Još jedan argument u prilog nedosljednosti verzije je činjenica da je AK ​​razvijen u uvjetima stroge tajnosti i da je uključivanje njemačkih stručnjaka bilo nemoguće.

Druga pretpostavka je zasnovana na posuđivanju - navodno prototip sovjetskog mitraljeza i Nemačka puška postala je čehoslovačka puška ZK-420. Sam Mihail Kalašnjikov je o tome rekao sljedeće: „Njemački sistemi MP-43 i MP-44 pojavili su se tek 1944. godine, a već 1942. imao sam nekoliko prototipova, uključujući karabin i mitraljez. To možete provjeriti posjetom Istorijskom muzeju artiljerije u Sankt Peterburgu. Dok sam radio na svom dizajnu, nikada nisam vidio nijednu njemačku ili posebno rumunsku verziju.”

Ne pronalazač, već dizajner

Postoji hipoteza koja ne umanjuje talenat sovjetskog oružara Kalašnjikova, već ga usmjerava u malo drugačijem smjeru. Prema tome, Mihail Kalašnjikov nije ništa izmislio - on je najviše proučavao sisteme i detalje uspješne vrste malokalibarsko oružje, dorađeno, poboljšalo neke funkcije i inteligentno ih kombiniralo, dizajnirajući legendarni AK-47.

Kalašnjikov je bio taj koji je odabrao i testirao najbolje kombinacije elemenata, tražio načine spajanja i uveo produktivne ideje. Stoga, ako pronalazač u čista forma Nemoguće ga je nazvati, onda, bez sumnje, ostaje tvorac jurišne puške Kalašnjikov.

Jurišna puška Fedorov, poznata i kao automatska puška Fedorov, ruska je automatska puška od 2,5 linije (6,5 mm) koju je kreirao kapetan ruske vojske Vladimir Grigorijevič Fedorov 1913-1916. Zapravo, ovo je bio prvi mitraljez koji je stvoren u Rusiji. Oružje je imalo ograničenu upotrebu, ali je uspjelo da učestvuje u Zimskom ratu sa Finskom. Jurišna puška Fedorov postala je prethodnik modernog pješadijskog automatskog oružja.

Kapetan Rus carska vojska Vladimir Fedorov je započeo rad na stvaranju samopune puške 1906. godine. Njegova prva puška stvorena je za standardni ruski uložak poznatog trolinog - 7,62x54R i opremljena je spremnikom dizajniranim za 5 metaka. Ispitivanja ove samopune puške obavljena su 1911. godine, a 1912. čak je odlučeno da se naruči eksperimentalna serija oružja - 150 pušaka, koje je planirano poslati na vojna ispitivanja.

Vojni testovi Fedorovljeve samopune puške bili su uspješni, ali nikada nije ušla u službu. Puška koju je napravio težila je 600 grama više od trolinjira, a kapacitet spremnika ostao je isti kao i kod Mosin puške. Štoviše, svi pokušaji smanjenja težine puške doveli su do smanjenja njene strukturne čvrstoće i pouzdanosti. Stoga je Fedorov jednostavno nastavio da radi, ali na stvaranju novog oružja, ovoga puta za sopstveni patronu, manjeg kalibra, koje je takođe trebalo da reši problem sa težinom oružja.

Fedorov je odabrao patronu 6,5 mm za svoju automatsku pušku. Ovaj uložak je imao šiljasti metak kalibra 6,5 ​​mm, koji je težio 8,5 grama, kao i čahuru u obliku boce bez izbočenog ruba. Početna brzina leta takvog metka bila je na nivou od 850 m/s, što je davalo njušku energiju od 3100 J. Na primjer, puška patrona 7,62x54R imala je njušku energiju od 3600-4000 J, u zavisnosti od opcije opreme. .

Iz predstavljenih karakteristika možemo zaključiti da uložak koji je stvorio Fedorov nije bio "srednji" u modernom smislu - to je bio potpuno punopravni puščani uložak smanjenog kalibra (za poređenje: cevna energija srednjeg uloška 7,62x39 mm iznosi oko 2000 J). Istovremeno, Fedorovljev uložak davao je niži impuls trzanja u odnosu na standardnu ​​patronu za pušku od 7,62 mm, imao je manju težinu i bio je mnogo pogodniji za upotrebu u automatskom oružju.

Visoko startna brzina let metka omogućio je dizajneru da smanji dužinu cijevi i smanji veličinu oružja na otprilike jedan metar. U pogledu svojih borbenih kvaliteta, razvoj Fedorova pokazao se kao nešto srednje između automatske puške i lakog mitraljeza. Iz tog razloga, na prijedlog samog izumitelja, predloženo je da se razvoju da novo ime - mitraljez.

Testovi novi razvoj Fedorov je započeo krajem 1913, ali početkom Prve Svjetski rat stavio tačku na istraživanja u oblasti novih kertridža. Međutim, već 1915. godine ruska vojska je počela osjećati hitnu potrebu za malokalibarskim oružjem, uključujući lakih mitraljeza. Prilično veliki broj malokalibarskog oružja je izgubljen u borbama. Stoga su se ponovo vratili na automatsku pušku Fedorov, odlučivši je naručiti kao lako oružje za podršku pješadiji. Potrebu za takvim oružjem potaknula je sama priroda vojnih operacija, koja se značajno promijenila u odnosu na ratove iz prošlosti.

Odlukom da nastavimo proizvodnju jurišne puške Fedorov, odlučili smo da je pretvorimo u japanski uložak 6,5x50SR Arisaka, koji je imao karakteristike slične patroni Fedorov. IN ruska vojska Ovi patroni su već bili dostupni u značajnim količinama. Nabavljene su zajedno sa japanskim puškama Arisaka već tokom rata kako bi se nadoknadili gubici u oružju. U isto vrijeme, već pušteni mitraljezi jednostavno su trebali biti pretvoreni u upotrebu japanskog uloška ugradnjom posebnog umetka u komoru.

Njegova jurišna puška razlikovala se od samopune puške koju je prethodno razvio Fedorov po prisutnosti okidača tipa čekića, skraćene cijevi, prisutnosti odvojivog sektorskog kutijastog magacina za 25 metaka (dvoredni) i prisutnosti birač načina vatre tipa zastavice. Automatizacija oružja radila je zahvaljujući trzanju cijevi pri kratkom udaru. Otvor cijevi je zaključan pomoću larvi za zaključavanje (obrazi kvačila), koji su se rotirali u okomitoj ravnini. Istovremeno, oružje je omogućavalo ispaljivanje i pojedinačnih patrona i kontinuirano pucanje, a imalo je i mehaničku sigurnosnu bravu.

Naneseni su na mašini nišanski uređaji otvorenog tipa, koji se sastojao od sektorskog nišana i prednjeg nišana. Postojala je i mogućnost ugradnje bajoneta na oružje. Prisutnost bajoneta i snažnog kundaka omogućila je korištenje mitraljeza u borbi prsa u prsa, gdje je zbog svojih manjih dimenzija bio praktičniji od puške.

Već 1916. godine, nakon provođenja potrebne serije testova, novi proizvod je usvojila ruska vojska. Prvo borbena upotreba mitraljezaca na rumunskom frontu, gde su u pojedinim pukovima formirane posebne čete mitraljezaca. Na primjer, krajem 1916. godine posebna ekipa sastavljena od 189. izmailskog pješadijskog puka 48. pješadijske divizije dobila je 45 jurišnih pušaka Fedorov kalibra 6,5 ​​mm i 8 jurišnih pušaka kalibra 7,62 mm (eksperimentalni model istog dizajnera). .

Zanimljivo je da je pored samog mitraljezaca u proračun novog oružja uključen i nosač patrone. Takođe, timovi mitraljezaca su bili opremljeni dvogledima, optički nišani, osim bodeža, prijenosnih štitova. Jurišna puška Fedorov korišćena je i u avijaciji (uglavnom su je koristile posade teških bombardera Ilya Muromets), gde je bila vazdušno oružje pilota. Planirano je da se udarne jedinice vojske preopreme automatskim oružjem. Istovremeno, na osnovu rezultata svoje službe na frontu, dobio je vrlo dobre povratne informacije: zabilježena je njegova pouzdanost, preciznost vatre i visoka čvrstoća dijelova za zaključavanje vijaka. Istovremeno, u vojsci je viđen Fedorovljev mitraljez, iako lagan, ali ipak mitraljez.

Zatim je krajem 1916. godine u Rusiji donesena odluka da se naruči serija od 25 hiljada mitraljeza, koji su trebali ići trupama. Greška vlasti je bila što su u početku odabrali privatno postrojenje za izvođača radova. Odabrani izvođač nije ispunio vladinu narudžbu. Tada su takva preduzeća bila pod jurisdikcijom Zemgora, čiji su čelnici blisko komunicirali i bili povezani sa učesnicima budućnosti. Februarska revolucija. U suštini, to je bila sabotaža i sabotaža kao dio ekonomskog rata koji se vodio unutar zemlje, što je nagovijestilo daljnja previranja. Kada je konačno odlučeno da se naruči u državnom preduzeću, prebacujući ga u fabriku u Sestrorecku, već je bilo prekasno u februaru 1917. godine, u Rusiji je izbila revolucija.

Nakon Oktobarske revolucije, koja se dogodila iste godine, Vladimir Fedorov je poslat na rad u Kovrov, gdje je trebao pokrenuti proizvodnju svog mitraljeza. Godine 1918. izabran je za direktora pogona, u to vrijeme je to mjesto bilo izborno. Degtjarev je imenovan za šefa eksperimentalne radionice u fabrici. Već 1919. godine uspjeli su staviti mitraljez u masovnu proizvodnju, a 1924. godine započeli su rad na razvoju čitavog niza mitraljeza ujedinjenih sa mitraljezom Fedorov - lakih, tenkovskih, zrakoplovnih, protivavionskih.

U isto vrijeme, 1923. godine, stroj je malo moderniziran i učinjen je niz promjena u njegovom dizajnu: promijenjen je oblik ulagača u trgovini; uvedeno odlaganje zatvarača; završen u prijemnikžljebovi za ugradnju obujmica za patrone; uveli su namušnik; kreirao je sektorski nišan sa postavkom dometa do 3000 koraka (2100 metara).

Fedorovljeve jurišne puške bile su bezbedno u službi u Crvenoj armiji do kraja 1928. godine, sve dok vojska nije postavila prevelike zahteve za pešadijsko oružje (kako se pokazalo tek kasnije). Posebno su zahtijevali da pješadij može koristiti malokalibarsko oružje sa oklopnim mecima da pogodi oklopna vozila. Budući da je metak 6,5 mm probio nešto manje oklopa od metka iz puške 7,62 mm, odlučeno je da se mitraljez ukine, fokusirajući se na razvoj nove automatske puške.

Također, odluka vojske odnosila se na početak objedinjavanja municije, kada je odlučeno da se iz službe uklone oružje kalibara koji se razlikovao od glavnog - 7,62x54R. A rezerve japanskih patrona kupljenih tokom Prvog svjetskog rata nisu bile neograničene, a smatralo se da je ekonomski neizvodljivo pokrenuti vlastitu proizvodnju takvih patrona u SSSR-u.

Ukupno je do 1924. godine, kada je obustavljena proizvodnja jurišnih pušaka Fedorov, proizvedeno oko 3.200 jedinica ovog malokalibarskog oružja. Nakon 1928. godine ovi mitraljezi su prebačeni u magacinsko skladište, gdje su ostali do 1940. godine, kada je tokom rata sa Finskom oružje žurno vraćeno trupama, zbog hitne potrebe za automatskim oružjem.

Potrebno je shvatiti da se sama jurišna puška Fedorov ne može ozbiljno smatrati vojnim oružjem masovne proizvodnje. Pouzdanost mu je bila nedovoljna (posebno u uslovima zagađenja i prašine), te je bio težak za održavanje i proizvodnju.

Međutim, analiza jedinog danas dostupnog pouzdanog izvora o djelovanju jurišne puške Fedorov - brošure koja je objavljena u Sovjetskom Savezu 1923. - sugerira da glavni problem Mašina nije imala nedostatak u dizajnu, već nizak kvalitet upotrebljenih građevinskih materijala - taloženje delova, metalne naslage i tako dalje, kao i nizak kvalitet municije koja je isporučena vojnicima.

Vrijedi napomenuti da sam autor svoje oružje nije smatrao masovnim. Vladimir Fedorov je u svom djelu "Evolucija malog oružja" napisao da je njegov mitraljez prvenstveno namijenjen za naoružavanje raznih specijalnih snaga, a ne linijske pješadije. Pretpostavljao je da će mitraljez postati oružje za motociklističke, konjičke i lovačke ekipe, kao i odabrane nišandžije među pješacima koji će moći ostvariti njegov potencijal.

Možda je glavna zasluga Vladimira Fedorova bila to što je prvi u Rusiji stvorio radni (iako ne idealan) primjer individualnog automatskog oružja za pješaka - mitraljez. Fedorov je postao pionir u stvaranju ručnog automatskog oružja, predviđajući čitav tok istorije 20. veka, čiji je jedan od najsjajnijih simbola, naravno, bio mitraljez.

Glavne tehničke karakteristike:
Kalibar - 6,5 mm.
Dužina - 1045 mm.
Dužina cevi - 520 mm.
Težina - 4,4 kg (bez magazina), sa magacinom - 5,2 kg.
Brzina paljbe - 600 metaka/min.
Domet nišana - 400 m.
Maksimalni domet paljbe - 2100 m.
Kapacitet magazina - 25 metaka.

Mašina. Karakteristike: kalibar – 6,5 mm, specijalni kertridž. Automatizacija sa kratkim hodom pokretne cijevi. Zatvarač je zaključan sa dva cilindra, mehanizam za okidanje osigurava rafalnu paljbu i jednokratnu paljbu. Na ranijim verzijama nišan je zupčasti, na kasnijim verzijama je sektorski. Domet ciljanog gađanja je 2100 metara.

Jurišna puška Fedorov je prva jurišna puška u istoriji (1916), razvijena u Rusiji. Had borbena upotreba u Prvom svjetskom ratu, Građanskom ratu i Finskom ratu.

Fedorov jurišna puška. Oružje koje bi moglo uzdrmati svijet
Meshcheryakov Andrej Mihajlovič, inženjer

Izvanredni ruski oružar, stručnjak za oružje i istoričar oružja V.G. Fedorov s pravom je ušao u istoriju domaćeg malokalibarskog oružja kao „otac automatskog oružja“. Autor je prvog teorijskog rada “Automatsko oružje” (1907) sa dodatkom “Atlas crteža automatskog oružja”, dugo vremena jedino preostalo istraživanje u ovoj oblasti. Posjeduje prvu rusku automatsku pušku i prvi mitraljez na svijetu koji je usvojila ruska vojska. On također pripada klasifikaciji automatskog pješadijskog oružja na:

1. Puške sa samopunjačem, ispaljuju pojedinačne metke i imaju magacin kapaciteta 5-10 metaka.

2. Samopaljne puške, strukturno slične samopunjajućim, ali dozvoljavaju rafalnu paljbu sve dok se spremnik ne isprazni.

3. Automatske mašine. Oružje je slično samopaljnim puškama, ali ima priloženi spremnik kapaciteta 25 metaka... skraćenu cijev sa drškom, što oružje čini pogodnim za širok spektar borbenih zadataka.

Rusija je vrlo rano počela raditi na stvaranju automatskih pušaka, ne inferiornih u odnosu na vodeće vojno-industrijske sile tog vremena. Istraživanje su proveli Ya U. Roshchepey, P. N. Frolov, F. V. Tokarev, V. A. Degtyarev i drugi entuzijasti - pronalazači. Sav rad rađen je na čistom entuzijazmu autora, bez finansijske, teorijske i organizacione podrške države. Y. U. Roshchepey je bio primoran da potpiše izjavu da će, ako njegov rad bude uspješan, "biti zadovoljan jednokratnim bonusom i neće tražiti ništa u budućnosti." Stoga nije iznenađujuće da nijedan od ovih grumenova (Tokarev i Degtyarev su poznati oružari budućnosti) nije uspio da svoje uzorke donese barem na vojno testiranje. U tome je uspio samo V. G. Fedorov. Ruski oružar V.G. Fedorov započeo je rad na preradi puške za ponavljanje modela iz 1891. automatski od 1905. Da pomogne Fedorovu, šef streljaštva oficirske puške škole, N. M. Filatov, imenovao je mehaničara V. A. Degtjareva. Pretvaranje repetitorne puške u automatsku smatralo se neprikladnim i 1906. je u principu bila spremna novi projekat, odlikuje se jednostavnošću i svrsishodnošću (54 dijela umjesto Browningovih 74). Puška originalnog dizajna za standardnu ​​patronu uspješno je prošla sve vojne testove 1909-1912. Testovi su bili okrutni: oružje je ostavljeno jedan dan na kiši, rastavljeno, spušteno u jezerce, nošeno na kolima duž prašnjavog puta, a zatim testirano pucanjem. Za ovu pušku, Fedorov je nagrađen Velikom nagradom Mihajlov (zlatna medalja), koja se dodjeljuje svakih 5 godina (S. I. Mosin je također dobio ovu nagradu). Fabrici u Sestrorecku naručeno je 150 novih pušaka.

Rusko-japanski rat izoštrio je interes za lako automatsko pješadijsko oružje: laki mitraljez Madsen, koji je usvojila ruska konjica, pokazao se kao strašna vrsta oružja. I dizajner je bio ozbiljno zainteresiran za tehnologije koje se koriste u malom oružju japanske vojske. Podsjetimo, Japan, ali i popriličan broj drugih zemalja - Grčka, Norveška, Italija, Švedska, Rumunija, bili su naoružani puškom smanjenog kalibra - 6,5 mm. Tradicija smanjenja kalibra, koja je započela u posljednja četvrtina 19. stoljeće je bilo evidentno: konverzija (pretvorena iz puške s puškom) Krnka (ili Krynka u uobičajenoj verziji) imala je kalibar 6 linija (15,24 mm); Berdanova puška br. 2 (zapravo Gorlov i Gunius, Berdan nije imao ništa s tim :)) već je imala 4 linije, a Mosinova kreacija već je imala tri kalibra - odnosno 7,62 mm. Svako smanjenje kalibra odražavalo je sve veći nivo tehnologije obrade cijevi i masovnu proizvodnju precizne municije. Neki dizajneri su odlučili ići dalje. I činilo se modernim: municija koju je nosio strijelac povećala se, trzaj pri ispaljivanju se smanjio, a potrošnja metala u proizvodnji patrona smanjena.

Recenzije oficira navode da "nije bilo razlike između vatre ruskih i japanskih pušaka, s izuzetkom bliske borbe." Pošto su se u bliskoj borbi radije oslanjali na ručne bombe, bajonete i revolvere, onda problem manjeg zaustavnog efekta malokalibarskog metka još nikoga nije zabrinuo. Treba napomenuti da je smanjenje intenziteta metala u određenoj mjeri nadoknađeno povećanjem troškova zbog nedostataka i strožih proizvodnih tolerancija.

Godine 1913., Fedorov je predložio vlastiti uložak kalibra 6,5 ​​mm s poboljšanom balistikom, koji nije imao branu (čep za uklanjanje iz komore pomoću ekstraktora) i novo svjetlo automatska puška za njega. Ova automatska puška bila je vrlo bliska svojoj prethodnici -7,62, a razlikovala se po magacinu koji nije štrčio dalje od oružja sa poređanim rasporedom od pet metaka. Puška je uspješno testirana, a fabrika u Sestrorecku dobila je narudžbu za 20 automatskih pušaka kalibra 6,5 ​​mm, ali je počeo Prvi svjetski rat, zbog čega su radovi bili prekinuti, a sam Fedorov je poslat u inostranstvo "U potrazi za oružjem". .

Taktika pješadijske borbe radikalno se promijenila. Puška duge cijevi je svojom snajperskom preciznošću na mnogo načina izgubila na značaju. Salvo voda na ciljeve nevidljive golim okom potpuno je otišla u zaborav, ustupajući mjesto poljskoj artiljeriji i teški mitraljezi. Bajonet je izgubio smisao. Borbe “prsa na prsa” su se izrodile u masakre u rovovima, gdje su se upotrebljavali deblji i češći hici, vještiji i oštriji. Štaviše, pešadija okupljena u tesnoj formaciji za napad bajonetom bila je jednostavno osuđena na klanje od strane neprijateljskih pušaka i artiljerije. Novi tipovi oružja su rezali zube: na srednjim udaljenostima uspješniji su se pokazali različiti tipovi bacača bombi (minobacača) i mitraljeza, ručnih i montiranih. Kada je neprijatelj provalio u rovove, pucali su iz revolvera i sekli se saperskim oštricama; manuelne su se dobro pokazale fragmentacijske granate. Povećala se popularnost potomaka puške s kratkim cijevima - karabina (kraći je i manevarski). Rat je prekinuo ili odložio rad automatsko oružje U svim zemljama.

Njemačka: na kraju Prvog svjetskog rata automatska puška Mauser korištena je u ograničenoj mjeri, nije pogodna za potpuno naoružani pešadije (osetljivost na prljavštinu i obilno podmazivanje kertridža za stabilan rad automatike).

Engleska: nije bilo presedana.

Francuska: automatska puška Riberol-Chauche-Stattar testirana je od strane vojske od 1916. godine i usvojena je za upotrebu 1917. djelimično naoružanje pešadije.

SAD: Težina puške Browning smatrana je prevelikom, a automatska puška sa spremnikom povećanog kapaciteta pozicionirana je kao laki mitraljez.

Godine 1916. Fedorov je napravio svoje briljantno otkriće: izumio je mitraljez. Skrativši cijev svoje puške Model 1913 i opremivši je izmjenjivim kutijastim spremnikom za 25 metaka i drškom za gađanje iz ruke, dobio je prvi uzorak oružja, koje je danas postalo osnova pješadijskog oružja bilo kojeg armije. Može se samo začuditi tačnosti zaključaka ruskog oružara: ne automatska puška sa svojom težinom, duga cijev, trošenje i sporost pri susretu licem u lice; ne pištolj - mitraljez sa svojom bespomoćnošću pri pucanju na srednje i velike udaljenosti - naime jurišna puška - oružje kratke cijevi sa direktnim dometom od oko 300 metara, težine oko 5 kg i brzinom paljbe od oko 100 rundi u minuti - to jest, ono što se na ruskom zove tačno automatski. Prvi svjetski rat će se završiti; Civil; a tek 1943. Hugo Schmeisser će pokazati svijetu (naravno, već kao plod tehničke misli prosvećene Evrope) svoju jurišnu pušku sa komorom za skraćeni patronu sa sličnom taktikom - tehničke karakteristike... A stručnjaci će se raspravljati da li je stvaranje M. T. Kalašnjikova bilo povezano s njim - ili ne? (Interesantno, ali iz nekog razloga niko nije zaintrigiran pitanjem odnosa između M16 i STG-44!) I veterani 11. armije koji su jurišali na Koenigsberg primijetit će da je oružje bilo zgodno, vrlo ubojito, i da su svojevoljno koristio ovaj trofej. Pa ipak, rodno mjesto mitraljeza je Rusija.

Fedorov jurišna puška u borbi

Karijera ovog divnog oružja bila je katastrofalna. U ljeto 1916. Fedorovljevim mitraljezima i automatskim puškama naoružao se tim 189. Izmailskog puka, koji je 1. decembra iste godine upućen na Rumunski front u sastavu od 158 vojnika i 4 oficira. Oni su postali prvi ruski mitraljezaci. Fedorovljeve jurišne puške su takođe poslate u 10. vazdušnu diviziju. Bile su 400 grama lakše od Fedorovljevih pušaka kalibra 7,62 mm i omogućavale su intenzivnu rafalnu vatru. Od proizvodnje autorskog uloška u ratno vrijeme nije se imalo o čemu ni sanjati, oružje je pretvoreno u paljbu patronom japanske puške Arisaka mod. 1895 6,5 mm. Rusija je, našla se u stanju industrijskog kolapsa, kupovala oružje širom svijeta. Između ostalih uzoraka Japansko oružje zauzima značajno mesto (782 hiljade). Japanski uložak je bio kraći i slabiji od originalnog, što ga je još više približilo srednjem, ali je rub koji su dizajneri ostavili (kartridž ima i prstenasti žljeb i obod - ali manjeg prečnika nego inače) i dalje učinio ga manje uspješnim za automatski rad. Mitraljez je dobio odlične kritike: visoka pouzdanost, čvrstoća dijelova za zaključavanje vijaka, dobra preciznost paljbe - a istovremeno je viđen samo kao laki mitraljez, ali ipak mitraljez. Ubrzo nakon Oktobarske revolucije (ili državnog puča), Fedorov je poslan u Kovrov da nastavi rad na proizvodnji mitraljeza. Godina je bila 1918. U tvornici je izabran za direktora (u to vrijeme je ovo mjesto bilo izborno!) Degtyarev je postavljen za šefa eksperimentalne radionice. Već u sljedeće godine Mašine su ušle u masovnu proizvodnju. Godine 1924. tim je počeo da stvara niz mitraljeza ujedinjenih sa mitraljezom - lakih, avijacijskih, protivavionskih i tenkovskih. Istoričari i izvori šute o učešću Fedorovljeve jurišne puške građanski rat. Jedini spomen jedinica u kojima je korišćeno ovo oružje našao sam (paradoks!) kod M. Bulgakova. U romanu “Fatalna jaja” operativac OGPU-a Polaitis imao je “običan mitraljez od 25 metaka” – izraz “mitraljez” nikada nije izašao iz akademskih krugova. Vrsta municije koja se koristi ostaje misterija – ili patrona za pušku Arisaka, ili municija dizajnera. Međutim, do početka 30-ih godina, Crvena armija je bila u službi lakih mitraljeza mnoge zemlje. U kupolu tenka MS-1 ugrađena su dva tenkovska mitraljeza Fedorov, koji je u tom obliku učestvovao u sukobu na Kineskoj istočnoj željeznici. “Ovo je bila posljednja bitka ovog divnog oružja.” Narodni komesar za naoružanje L. Vannikov je primetio u „beleškama narodnog komesara“ da je Fedorovljeva jurišna puška često ležala na Staljinovom stolu; ali to nije imalo posljedica po mašinu. Početkom 30-ih to se neće svidjeti "odgovornim drugovima" iz Kremlja i bit će uklonjeni iz službe. Uzroci? Ne navode se uvjerljivi razlozi: od upotrebe uvozne patrone (da li je uvezena; šta je spriječilo da se uspostavi njena proizvodnja?) do predstavljanja fantastičnih zahtjeva za sposobnošću gađanja oklopnih ciljeva (međutim, to će nam se dogoditi: nakon finska, potpuno groteskna minobacačka lopata je usvojena u službu).


Fedorov jurišna puška
Kalibar –6,5 mm, specijalni ili japanski uložak. Automatizacija sa kratkim hodom pokretne cijevi. Zatvarač je zaključan sa dva cilindra, mehanizam okidača osigurava rafalnu i pojedinačnu paljbu. Magacin je vrlo racionalno napravljen - 25 metaka sa poređanim rasporedom. Na ranijim verzijama nišan je zupčasti, na kasnijim verzijama je u obliku sektora, slično kao i AKM nišan. Direktan domet pucanja se procjenjuje na 300-400 metara.


Slika prikazuje ranu verziju tenka MS-1 sa mitraljezima Fedorov. Kasnije će ih zamijeniti jedan mitraljez DT kalibra 7,62 mm. Municija koju vozilo nosi biće smanjena za 25%. Gustoća mitraljeske vatre će se također smanjiti: u kugličnom nosaču, umjesto dvije cijevi, sada će biti jedna.

Naziv sistema i država	Kalibar, mm	Dužina, mm	Dužina cijevi, mm	Princip rada	Težina praznog vozila, kg	Kapacitet spremnika, komada	Brzina paljbe, rds/min.	Domet nišana, m
Fedorov, 1916 Rusija, SSSR	6.5	1045	520	Barel rollback	4,4+0,8 (automatski i magacin)	25	----	2100
AK-47, 1947 SSSR	7.62	870	414	Uklanjanje gasa iz bureta	3.8	30	600	800
STG-44, Njemačka, 1944	7.92	940	419	Uklanjanje gasa iz bureta	5.2	30	----	800

Napomena: Postoji neslaganje u informacijama. Priručnik B.N. Žuka opisuje da Arisaki kertridž ima remen i prstenasti žljeb. Knjiga Mavrodinovih i časopis „Nauka i život“ ukazuju da patrona nije imala branu, a osim toga bila je posebna.

rabljene knjige:

Vlad. V. Mavrodin, Val. Vlad. Mavrodin “Iz istorije” domaće oružje. ruska puška.”
B. N. Zhuk "Automatske mašine i puške."
“Nauka i život” br. 5 1984, članak “ Oružje„A. Volgin.
“Tehnologija i nauka” br. 2 1984, članak “Jedan od prvih” A. Beskurnikov.