كيف تستدير عند تقاطع صعب؟ هل يجب عليك القيادة على الرصيف أم على جانب الطريق؟ إلى أين تتحرك إذا كنت تمشي على طول طريق ريفي بدراجة مكسورة؟ من الذي يجب أن يمر عبر التقاطع أولاً - دراجتي أم سيارتي؟ تثار أسئلة كثيرة في ذهن راكب دراجة عندما يضرب الطريق. كثيرون يجيبون على مثل هذه الأسئلة "بالعين" ، "بالتجربة" ، لكن هذا خطأ جوهري. الدراج هو مشارك كامل حركة المرور. يجب أن يعرف جميع متطلبات قواعد الطريق على الدراجة.

دور الدراج على الطريق

لنبدأ في تعلم قواعد راكبي الدراجات مع تحديد المواقع. بالطبع ، غالبًا ما يسافر راكب الدراجة ببطء ، أبطأ بكثير من 30 كم / ساعة التي تقطع بعض مستخدمي الطريق. الدراج ليس محميًا من قبل الجسم أو قضبان الأمان. يصعب على راكب الدراجة إظهار إشارة انعطاف أو النظر في المرآة قبل المرور عبر التقاطع.

ومع ذلك ، فإن الدراجة وسائقها لهما نفس الحقوق تمامًا ، والتي ينساها كثير من الناس لسبب ما ، نفس واجبات سائقي السيارات أو الدراجات النارية. توفر قواعد المرور لراكبي الدراجات عنصرًا صغيرًا واحدًا فقط من القيود الإضافية ، والتي سننظر فيها بعد ذلك بقليل.

شروط

دعنا نحلل المصطلحات الرئيسية التي استخدمها مؤلفو قواعد المرور. يتم اختصار الأوصاف حتى لا تغمر عقل القارئ باللغة الرسمية للقوانين.
دراجة هوائية - عربةبعجلتين على الأقل ، مدفوعة بالطاقة العضلية ، والتي ، علاوة على ذلك ، قد تحتوي على محرك كهربائي.
السائق هو الشخص الذي يقود السيارة. أولئك. سائق دراجة هو سائق.
في الوقت نفسه ، فإن راكب الدراجة الذي يركب دراجة بجواره يُعادل المشاة ، ويغير دوره تمامًا في حركة المرور.

حقوق و واجبات

كما توضح المصطلحات ، يمكن لراكب الدراجة تغيير حالته بسرعة على الطريق إذا كان يقود دراجة بالقرب منه. في الوقت نفسه ، على الدراجة الهوائية ، يصبح سائق السيارة ، ويقبل جميع الحقوق والالتزامات المتعلقة بها ، وعلى الأقدام - مشاة (باستثناء الحركة على طول الطريق السريع).

مكان الحركة

اين يمكنك الانتقال؟

قواعد ركوب الدراجات محددة تمامًا.

1. ممرات الدراجات - إذا كان هناك ممر للدراجات ، فيجب عليك الركوب عليه.
2. على الحافة اليمنى من الطريق (الطريق السريع) ، على مسافة لا تزيد عن متر واحد من الحافة ، أو على طول جانب الطريق - الأماكن المعادلة. في الوقت نفسه ، عند التحرك على طول الطريق سيرًا على الأقدام وقيادة الدراجة ، يجب أن تتم الحركة مع ظهرك في اتجاه السفر ، وليس عكس ذلك ، كما تتطلب القواعد من المشاة.
3. في منطقة المشاة أو على الرصيف - آخر مكان يمكن لراكب الدراجة أن يتحرك فيه ، يُسمح باستخدامه فقط في حالة عدم وجود الخيارين السابقين.

باختصار ، نرى الكثير من المخالفين يركبون الأرصفة ، لكن القواعد تتوقع من الدراجة أن تشارك في حركة المرور كمركبة ، وليس كمشاة بعجلات. بالمناسبة ، هذا ينطبق فقط على سائقي الدراجات النارية من سن 14 عامًا. يمكن للأطفال اختيار الأرصفة ومسارات الدراجات لركوب الدراجات.

القيود والمحظورات

يفرض قسم منفصل من قواعد راكبي الدراجات عددًا من القيود:

• ابق دائما خلف عجلة القيادة.
• لا تستخدم الهاتف بدون سماعة رأس (هذه قاعدة عامة) ؛
• لا تقود على الطرق السريعة (ضع علامة "طريق للسيارات" أو "طريق سريع") ؛
• لا تنعطف يسارًا على طرق متعددة الحارات وطرق بها خط ترام.

بشكل عام ، جميع المتطلبات منطقية تمامًا ، يحتاج المرء فقط للدراسة - فيما يتعلق بالانعطاف إلى اليسار. في الواقع ، عند التقاطعات ، لن يكون راكب الدراجة قادرًا على الانعطاف يسارًا في أي مكان باستثناء تقاطع طريق مؤلف من مسار واحد. ومع ذلك ، هناك تساؤلات حول الموضع ، حيث لن يتم الاستدارة من أقصى اليسار. سنقوم بتحليل هذا وبعض الأمثلة الأخرى أدناه كحالة معقدة.

المواقف الصعبة

إعادة النظر

قبل القيام بأي مناورة ، يمكن لراكب دراجات نادر أن ينظر في المرآة بسبب غيابه. ومع ذلك ، تقع على عاتق المنافس مسؤولية التأكد من تنفيذ المناورة وفقًا للقواعد (على سبيل المثال ، دون التدخل في المركبات الأخرى). يجب أن تتدرب حتى لا تؤثر انعطافات الرأس المستمرة على جودة التحكم بالدراجة.

التجاوز

يمكن لراكبي الدراجات ، مثل المركبات الأخرى ، التجاوز ، وأثناء ركوب الدراجات عليهم القيام بذلك فقط على اليسار ، مع مراعاة إمكانية بدء أو تسريع السيارات المتجاوزة. التجاوز حتى الدراجات أمر ممكن - لا تحظر القواعد التحرك في صفين ، إذا كان ذلك لا ينتهك القواعد الأخرى.

المعابر

تنطبق القواعد وعلامات الأولوية أيضًا على راكبي الدراجات ، أي يجب أن تخضع السيارة ذات الاتجاه الأيمن التي تسير بالتوازي مع دراجة تسير مباشرة للأمام ، ويجب أن يخضع راكب الدراجة للمركبات التي تقترب من اليمين.

مرة أخرى ، انتبه للانعطاف إلى اليسار. على طريق ذات حارة واحدة ، يحق لراكب الدراجة أن يستدير بنفس طريقة دوران السيارات والدراجات النارية على طول المسار الكامل. بخلاف ذلك ، هناك طريقتان للتدوير:

1. إلى الأمام بشكل تسلسلي ، توقف مع منعطف ، مرة أخرى إلى الأمام (أي في حركتين) ؛
2. عبور تقاطع كمشاة.

في هذه القضيةعلى اليسار - مركبة دراجة ، وعلى اليمين - أحد المشاة بدراجة

من خلال قيادة الدراجة بأيدينا ، نصبح أحد المشاة عند عبور التقاطع ، ونتلقى الحقوق والالتزامات المناسبة ، ويمكننا استخدام معبر المشاة وإشارة إشارة المرور المقابلة.

القيادة بالقرب من العوائق

في بعض الأحيان ، يتعين عليك التحرك في الزوايا ، والغابات ، والأنفاق وغيرها من العوائق التي تحجب رؤيتك. نظرًا لهشاشة الدراج مقارنةً بمستخدمي الطريق الآخرين ، يوصى باستخدام إشارة صوتية بحيث يمكن للمركبات والمشاة المقتربين مراعاة مظهر الدراج من خلف خط البصر.

بالمناسبة ، في بلدان مثل بيلاروسيا وأوكرانيا ، يلزم تثبيت جرس دراجة. في روسيا ، لم يتم بعد تحديد هذا المطلب بشكل صريح للدراجات ، على الرغم من أنه متضمن لفئة المركبات بأكملها.

نظام التدوين

يلتزم راكب الدراجة ، مثله مثل غيره من المشاركين في الحركة ، بإعطاء إشارات حول المناورات المخطط لها. إذا لم تكن حقيبة الظهر أو الإطار مزودًا بأبعاد جديدة مع إشارات الانعطاف ، فيجب عليك استخدام نظام العلامات اليدوية المعمول به:

• إعادة البناء أو الالتفاف إلى اليمين - ثني الذراع الأيمن أو الأيسر عند الكوع ؛
• إعادة البناء أو الالتفاف إلى اليسار - ثني الذراع الأيسر أو الأيمن عند الكوع ؛
• توقف - رفع أي من اليدين.

تُستخدم الأيدي أيضًا لإعطاء إشارات في العمود. على سبيل المثال ، تعني اليد اليسرى "حفر على اليسار" وبالمثل تعني اليمين. نادرا ما يستخدم هذا التنبيه.

قبل الاستخدام في حركة المرور الكثيفة ، يجب أن تتدرب على عمل إشارات للسلامة ، لأن رفع إحدى يديك عن عجلة القيادة ، من السهل أن تفقد السيطرة ، وبالاقتران مع متطلبات الرؤية ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى السقوط والإصابات.

المسؤولية والحوادث

يتعرض راكبو الدراجات أيضًا للحوادث ، ولا تختلف القواعد الخاصة بهم عن قواعد السيارات:

• يجب ألا تغادر المكان.
• لا تلمس السيارة (مثل الدراجة).
• يجب عليك الاتصال وانتظار شرطة المرور.

السائقون مسؤولون أيضًا ، مثل السائقين ، إلا عندما يتنقلون بركوب الدراجات وكونهم من المشاة.

استنتاج

كما رأينا ، يجب أن يكون "سائق الدراجة" مستخدمًا مختصًا للطريق ، ويعرف ويتبع قواعد ركوب الدراجات ، ويشعر أيضًا بالمسؤولية على الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، فإن معرفة قواعد الطريق تجعل ركوب الدراجة أكثر فاعلية ، لأنه بالإضافة إلى القيود ، توضح القواعد إمكانيات الحركة ، مثل الأولوية أو الوضع الصحيح في الممر.
ومع ذلك ، يجب ألا ننسى السلامة ، فالقواعد الأساسية لراكب الدراجة - تحديد المناورات في الوقت المناسب ، والإشارة الصوتية والاحترام المعقول لمستخدمي الطريق الأسرع والأثقل - ستنقذ حياة وصحة راكب الدراجة وتتيح لك الاستمتاع بشكل فعال يركب.

في هذا الجزء ، نذكر بإيجاز قواعد عامةلراكبي الدراجات.

إشارات المرور

6.5. إذا تم عمل إشارة المرور على شكل صورة ظلية للمشاة (دراجة) ، فإن تأثيرها ينطبق فقط على المشاة (راكبي الدراجات). في الوقت نفسه ، تسمح الإشارة الخضراء ، وتحظر الإشارة الحمراء حركة المشاة (راكبي الدراجات).

لتنظيم حركة راكبي الدراجات ، يمكن أيضًا استخدام إشارة مرور بإشارات دائرية ذات حجم صغير ، تكملها لوحة مستطيلة. لون أبيضمقاس 200 × 200 مم مع صورة دراجة سوداء.

إشارات المناورة

8.1 قبل البدء في التحرك ، وتغيير الحارات ، والانعطاف (الانعطاف) والتوقف ، يلتزم السائق بإعطاء إشارات بمؤشرات ضوئية لاتجاه الاتجاه المقابل ، و إذا كانت مفقودة أو معيبة - باليد. عند القيام بالمناورة ، يجب ألا يكون هناك خطر على حركة المرور ، وكذلك عوائق أمام مستخدمي الطريق الآخرين.

تتوافق إشارة الانعطاف الأيسر (الانعكاس) مع الذراع الأيسر الممتد إلى الجانب أو الذراع اليمنى ممتدة إلى الجانب ومثنية عند الكوع بزاوية يمنى لأعلى. تتوافق إشارة الانعطاف اليمنى مع الذراع الأيمن الممتد إلى الجانب أو الذراع الأيسر الممتد إلى الجانب والمثني عند الكوع بزاوية قائمة لأعلى. يتم إعطاء إشارة الفرامل من خلال رفعها إلى اليسار أو اليد اليمنى.

8.2 يجب أن تتم الإشارة بواسطة مؤشرات الاتجاه أو باليد قبل بدء المناورة والتوقف فورًا بعد اكتمالها (يمكن إكمال الإشارات اليدوية مباشرة قبل إجراء المناورة). في الوقت نفسه ، يجب ألا تضلل الإشارة مستخدمي الطريق الآخرين.

تركيبات إضاءة

19.1. في الليل وفي الظروف الرؤية غير كافيةبغض النظر عن إضاءة الطريق وكذلك في الأنفاق على مركبة متحركة ، يجب تشغيل أجهزة الإنارة التالية:

• على جميع السيارات والدراجات البخارية - مصابيح القيادة أو الضوء الخافت ، على الدراجات - المصابيح الأمامية أو الفوانيس، على عربات تجرها الخيول - فوانيس (إن وجدت) ؛
• على المقطورات والمركبات ذات المحركات المقطورة - أضواء التخليص.

ما هي السرعة القصوى لراكب الدراجة؟

السرعة القصوى لراكب الدراجة محدودة بنفس القدر للمركبات الأخرى. يحظر في المدينة تجاوز الحد المقرر 60 كم / ساعة ، في الساحات والمناطق السكنية لا يزيد حد السرعة عن 20 كم / ساعة. يجب على راكبي الدراجات اتباع لافتات حدود السرعة على الطريق.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لراكب الدراجة أن يصل إلى سرعات أعلى من 25 كم / ساعة فقط بمساعدة القوات الخاصة، وفقًا لتعريف "الدراجة" ، لا يمكن أن تتجاوز السرعة التي يطورها محرك دراجة كهربائية 25 كم / ساعة.

موقع راكبي الدراجات على الطريق

تم تحديد متطلبات حركة راكبي الدراجات في فصل خاص من قواعد الطريق - "24. متطلبات إضافية لحركة راكبي الدراجات والدراجات البخارية الصغيرة ". هذا الجزء يتطلب اهتماما خاصا.

لراكبي الدراجات الذين تزيد أعمارهم عن 14 عامًا

24.1. يجب أن تتم حركة راكبي الدراجات الذين تزيد أعمارهم عن 14 عامًا على دراجة أو مسار أو ممر لراكبي الدراجات.

مهم. تحدد هذه الفقرة التزام راكبي الدراجات الذين تزيد أعمارهم عن 14 عامًا بالتحرك على طول جزء مخصص بشكل خاص من الطريق ، إذا كان ذلك متاحًا. يحظر التنقل على عناصر أخرى من الطريق.جميع الفقرات اللاحقة التي تحدد موقعًا مختلفًا لراكبي الدراجات على الطريق هي تسلسل الاستثناءات من الفقرة الأولى.

القيادة على الجانب الأيمن من الطريق

الاستثناء الأول - مسموح براكبي الدراجات على الجانب الأيمن من الطريق- في الحالات التالية:

• لا توجد ممرات للدراجات والدراجات الهوائية ، ولا توجد ممرات لراكبي الدراجات أو لا توجد إمكانية للتحرك على طولها ؛
• يتجاوز العرض الكلي للدراجة أو المقطورة أو الحمولة المنقولة 1 متر ؛
• تتم حركة راكبي الدراجات في أعمدة ؛

وبالتالي ، إذا لم يكن هناك قسم خاص مخصص لحركة الدراجات من الطريق ، يجب على راكب الدراجة أولاً أن يتحرك على طول الحافة اليمنى من مسار المركبات.

القيادة على جانب الطريق

الاستثناء الثاني هو حركة المرور على جانب الطريق:

• في حالة عدم وجود ممرات للدراجات والدراجات الهوائية ، أو ممر لراكبي الدراجات أو لا توجد إمكانية للتحرك على طولها أو على طول الحافة اليمنى من مسار المركبات ؛

القيادة على الرصيف أو الرصيف

الاستثناء الثالث هو على الرصيف أو الرصيف:

• لا توجد ممرات للدراجات والدراجات الهوائية ، ولا توجد ممرات لراكبي الدراجات أو لا توجد إمكانية للتحرك على طولها ، وكذلك على الحافة اليمنى من الطريق أو جانب الطريق ؛
• يرافق سائق الدراجة راكب دراجة يقل عمره عن 7 سنوات أو ينقل طفلًا يقل عمره عن 7 سنوات في مقعد إضافي ، في عربة دراجات أو في مقطورة مصممة لاستخدامها مع دراجة.

كما ترى ، فإن القيادة على الرصيف أو ممر المشاة هي حالة قصوى لراكبي الدراجات. كن حذرًا لاتباع هذا التسلسل عند تحديد عنصر طريق لركوب الدراجات.

لراكبي الدراجات الذين تتراوح أعمارهم بين 7 و 14 عامًا

24.3. يجب أن تتم حركة راكبي الدراجات الذين تتراوح أعمارهم بين 7 إلى 14 عامًا فقط على الأرصفة ومسارات المشاة والدراجات والدراجات الهوائية ، وكذلك داخل مناطق المشاة.

يحظر على راكبي الدراجات الذين تقل أعمارهم عن 14 عامًا القيادة على الطريق وعلى جانب الطريق.

لراكبي الدراجات الذين تقل أعمارهم عن 7 سنوات

24.4. يجب على راكبي الدراجات الذين تقل أعمارهم عن 7 سنوات الركوب فقط على الأرصفة ومسارات المشاة والدراجات (على الجانب لحركة مرور المشاة) وداخل مناطق المشاة.

يجب على راكبي الدراجات الذين تقل أعمارهم عن 7 سنوات الركوب في جزء الطريق المخصص لحركة مرور المشاة.

قواعد حركة راكبي الدراجات على الطريق

24.5. عندما يتحرك راكبو الدراجات على طول الحافة اليمنى من مسار المركبات في الحالات المنصوص عليها في هذه القواعد ، فإن راكبي الدراجات يجب أن تتحرك في سطر واحد فقط.

يسمح بتحريك عمود من راكبي الدراجات في صفين في حالة إذا كان العرض الإجمالي للدراجات لا يتجاوز 0.75 متر.

يجب تقسيم عمود راكبي الدراجات إلى مجموعات من 10 راكبي دراجاتفي حالة الحركة على صف واحد أو في مجموعات من 10 أزواج في حالة الحركة من صفين. لتسهيل التجاوز يجب أن تكون المسافة بين المجموعات 80-100 م.

قواعد حركة راكبي الدراجات على الرصيف ومناطق المشاة

24.6. إذا كانت حركة راكب الدراجة على الرصيف أو ممر المشاة أو الرصيف أو داخل مناطق المشاة تشكل خطرًا أو تتداخل مع حركة الأشخاص الآخرين ، فيجب على راكب الدراجة أن ينزل ويسترشد بالمتطلبات المنصوص عليها في هذه القواعد لحركة المشاة.

على الرصيف ، يكون للمشاة والأشخاص الآخرين الأولوية الكاملة على راكبي الدراجات. ينطبق هذا أيضًا على الطرق المتقاطعة وعبور المخارج من المناطق المجاورة عندما يتحرك راكب الدراجة على الرصيف.

لا يسمح لراكبي الدراجات

• ركوب دراجة بخارية خفيفة بدون إمساك عجلة القيادة بيد واحدة على الأقل ؛
• نقل البضائع التي تبرز أكثر من 0.5 متر في الطول أو العرض خارج الأبعاد ، أو البضائع التي تتداخل مع التحكم ؛
• لنقل الركاب ، إذا لم ينص تصميم السيارة على ذلك ؛
• نقل الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 7 سنوات في حالة عدم وجود أماكن مجهزة خصيصًا لهم ؛
• انعطف يسارًا أو استدر على طرق بها حركة مرور ترام وعلى طرق بها أكثر من حارة لحركة المرور في هذا الاتجاه ؛
• القيادة على الطريق بدون خوذة دراجة نارية مثبتة (لسائقي الدراجات البخارية).
• عبور الطريق عند معابر المشاة.

دعونا نلقي الضوء على حظر الانعطاف إلى اليسار على الطرق التي بها أكثر من حارة في اتجاه معين وموقع الدراج قبل الانعطاف.

قبل القيام بالمناورة ، يجب على راكب الدراجة وهو سائق أن يأخذها.

8.5 قبل الانعطاف يمينًا أو يسارًا أو انعطافًا على شكل حرف U ، يتعين على السائق اتخاذ الموقف المتطرف المناسب مسبقًا على الطريق المخصصة للحركة في هذا الاتجاه ...

اخر نقطة مهمةلا يُسمح لراكبي الدراجات بعبور الطريق عند معابر المشاة. في حالة مخالفة هذا الشرط الدراج ليس لديه ميزة في حركة المرور.

يحظر جر الدراجات والدراجات.

24.9. يحظر جر الدراجات والدراجات البخارية ، وكذلك القطر بالدراجات والدراجات البخارية الصغيرة ، باستثناء جر مقطورة مخصصة للاستخدام مع دراجة أو دراجة بخارية خفيفة.

المرور على الطريق السريع محظور.

16.1. على الطرق السريعة ممنوع:

• حركة المشاة والحيوانات الأليفة ، دراجات، والدراجات البخارية ، والجرارات ، والآلات ذاتية الحركة ، والمركبات الأخرى ، والتي تكون سرعتها حسب المواصفات الفنيةأو أقل من 40 كم / ساعة ؛

امتيازات لراكبي الدراجات

15 أبريل 2015 في قواعد الطريق ، مما يسمح بحركة الدراجات في ممر مخصص للمركبات المكوكية.

18.2. على الطرق التي تحتوي على ممر لمركبات الطريق ، والمعلمة بعلامات 5.11 ، 5.13.1 ، 5.13.2 ، 5.14 ، يُحظر تحريك وإيقاف المركبات الأخرى (باستثناء الحافلات المدرسية والمركبات المستخدمة كسيارة أجرة للركاب ، أيضًا كما راكبو الدراجات - إذا كان ممر المركبات ذات المسار الثابت يقع على اليمين)على هذا الممر.

لا يمكن ممارسة هذا الحق إلا في حالة عدم وجود مسارات أو ممرات للدراجات الهوائية والدراجات الهوائية لراكبي الدراجات.

هل سيفقدون رخصة قيادتهم إذا تم القبض عليهم وهم في حالة سكر على دراجة؟

يعتقد العديد من راكبي الدراجات خطأً أن ركوب الدراجات ليس مسؤولاً. على الرغم من حقيقة أن السلطات التنظيمية تولي اهتمامًا ضئيلًا لراكبي الدراجات ، إلا أن القانون لا يزال ينص على مسؤولية القيادة أثناء الثمل. في بداية المقال ، لاحظنا أن الدراجة هي مركبة ، وسائق الدراجة هو سائق.

القواعد تحظر صراحة قيادة أي مركبة وهي في حالة سكر.

2.7. السائق ممنوع:

• قيادة السيارة وهي في حالة سكر (كحولية أو مخدرة أو غير ذلك) تحت تأثير أدوية، إضعاف رد الفعل والانتباه ، في حالة مؤلمة أو متعبة ، مما يعرض السلامة المرورية للخطر ؛

هل يمكن أن تفقد رخصة قيادتك إذا تم القبض عليك وأنت في حالة سكر على دراجة؟ دعونا ننتقل إلى مادة قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي ، والتي بموجبها يعاقب السائقون المخمورون:

1 - قيادة مركبة من قبل سائق في حالة سكر ، إذا كانت هذه الأفعال لا تنطوي على فعل يعاقب عليه القانون ، -

ثلاثون ألف روبل مع الحرمان من حق قيادة المركبات لمدة سنة ونصف إلى سنتين.

للوهلة الأولى ، يبدو أن المقالة مناسبة تمامًا لراكبي الدراجات وقد يحاول الموظفون الاعتماد عليها. ومع ذلك ، لا يتطلب ركوب الدراجات حقًا خاصًا في القيادة ، ولا يرتبط الحصول ، بالإضافة إلى الحرمان من هذا الحق ، بأي حال من الأحوال على قيادة الدراجة. بالنسبة لراكبي الدراجات ، ينص قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي على مادة خاصة تحدد المسؤولية.

يرجى ملاحظة أنه إذا كنت تقود دراجة بخارية أو دراجة بخارية وأنت في حالة سكر ، فإن تطبيق هذه المقالة قانوني تمامًا. الاستثناء الوحيد لهذه المقالة هو راكبي الدراجات.

غرامات راكبي الدراجات

المادة 12.29. انتهاك قواعد الطريق من قبل أحد المشاة أو أي شخص آخر مشارك في عملية المرور على الطريق

2. انتهاك قواعد الطريق من قبل شخص يقود دراجة ، أو من قبل شركة نقل أو أي شخص آخر يشارك بشكل مباشر في عملية حركة المرور على الطرق (باستثناء الأشخاص المحددين في الجزء 1 من هذه المادة ، بالإضافة إلى سائق المركبة) ، -
يستلزم الفرض غرامة إداريةبمعدل ثمانمائة روبل.

3. انتهاك قواعد الطريق من قبل الأشخاص المحددين في الجزء 2 من هذه المادة ، في حالة سكر ، -
يستتبع فرض غرامة إدارية بمبلغ من ألف إلى ألف وخمسمائة روبل.

ستكلف انتهاكات قواعد الطريق التي تمت مناقشتها في هذه المقالة لراكب الدراجة 800 روبل ، وفي حالة حدوث انتهاك أثناء السكر ، من 1000 إلى 1500 روبل.

يتحمل كل من يتحرك في أي جزء من الطريق نصيبه من المسؤولية عن السلامة. ولا يهم ما هي وسائل الحركة التي يقودها: سيارة رائعة ، أو دراجة نارية فائقة السرعة ، أو دواسة دراجة بسيطة. "قواعد الطريق" خاصة بها للجميع.

ما هي قواعد راكبي الدراجات؟

الدراج هو مشارك كامل في حركة المرور على الطرق. لكن في بعض الأحيان ، مقارنة بسائقي السيارات ، يجد نفسه في حالة خسارة متعمدة لمنصبه لسبب واحد: في كثير من الأحيان لا يعرف حتى حقوقه وواجباته والقواعد التي يجب عليه اتباعها. وهم ليسوا قليلين. العثور عليهم ليس بالأمر الصعب ، فجميعهم موصوفون في كتيب لطلاب مدارس القيادة والسائقين.

ونعم ، لا يُطلب من راكبي الدراجات إجراء امتحانات لمعرفتهم الكاملة. ولكن ، بغض النظر عن ما قد يقوله المرء ، فإن الدراجة هي أيضًا وسيلة. وفقًا لذلك ، يتحمل سائقها تمامًا نفس المسؤولية التي يتحملها أولئك الذين يقودون آلات أخرى ، من شاحنة إلى عربة يجرها حصان.

مكان الركوب: على الطريق أو على الرصيف

اليوم ، هناك عدة خيارات لـ "المسار" لراكبي الدراجات. ومع ذلك ، هذا لا يعني على الإطلاق أن عشاق الدواسة سيكونون دائمًا خيار كبير. يتضمن كل طريق إجابة واحدة فقط لمسألة إلى أين نذهب:

1. في ممر مخصص لراكبي الدراجات أو في مسارات الدراجات غير المتوفرة في كل مدينة ؛
2. على الجانب الأيمن من الطريق ؛
3. على الجوانب؛
4. على الرصيف.

هذه الخيارات مرتبة حسب الأفضلية. بمعنى ، إذا كان هناك ممر خاص ، فلا يجب عليك حتى النظر إلى الطريق لسائقي السيارات. يصبح جانب الطريق مفتوحًا للسائقين ذوي العجلتين فقط عندما لا يكون هناك "تخصيص" على الإطلاق ، وتكون الحركة على طول الطريق مستحيلة: مليئة بالثلج أو الحطام ، ومليئة بالسيارات ، إلخ.

وفقًا لذلك ، يحق لراكب الدراجة أن ينتقل إلى الرصيف حيث يتنقل المشاة من حين لآخر فقط ، إذا لم تكن هناك خيارات أخرى. لسوء الحظ ، لا يتم الالتزام بهذه القاعدة دائمًا في روسيا. بسبب الجهل أو عن قصد ، بسبب الراحة ، يفضل العديد من راكبي الدراجات الركوب على الأرصفة ، وغالبًا ما لا يخلق فقط عقبات للمشاة ، ولكنه أيضًا خطير: قد يؤدي ضرب أحد المشاة إلى إصابات خطيرة. في أي حادث يقع على الرصيف ويتسبب فيه أحد المشاة ، بحكم التعريف ، سيكون الدراج هو المخطئ.

يمكن لراكب الدراجة أن يركب على الطريق

"قواعد الطريق" الحالية مخلصة تمامًا لراكبي الدراجات. لا يحتاجون إلى الحصول عليها الشهادات الطبية، وتعلم وإثبات معرفتك ومهاراتك للحصول على الحق. يكفي شراء سيارة. تسمح قواعد المرور حتى بعدم ارتداء معدات الحماية. على الرغم من أن العديد من أولئك الذين يشاركون بجدية في تطوير ركوب الدراجات ، يحثون على عدم إهمال هذا الإجراء.

ومع ذلك ، يفرض القانون عددًا من المتطلبات على محبي النقل الميكانيكي. سمحت "القواعد ..." السارية اليوم فقط لمن:

• بلغوا سن الرابعة عشرة (يُسمح للأطفال دون هذا العمر "القواعد ..." بالقيادة فقط على ممرات خاصة أو على الرصيف) ؛
• في حالة مناسبة ، أي ليس تحت تأثير الكحول أو المخدرات أو بعض الأدوية ؛
• يسافر في مركبة صالحة للخدمة بالكامل ومجهزة ومُختبرة ؛
• تجهيز الدراجة بمصابيح أمامية خاصة ومصابيح وقوف في الخلف. استخدامها إلزامي في الظلام ، في الضباب ، في الظروف مطر غزيرإلخ.

ماذا تقول قواعد المرور بالضبط عن راكبي الدراجات؟

بالنسبة لمالكي هذه السيارة ، من المفيد بشكل خاص إلقاء نظرة على القسم 12 من هذا الكتيب. يحتوي على قواعد مكتوبة فقط من أجلهم.

وبحسب رأيهم ، فإن هؤلاء المشاركين في الحركة ملزمون بما يلي:

1. تحرك حصريًا على الحافة اليمنى من مسار المركبات ، محاولًا البقاء قريبًا قدر الإمكان من حافة الطريق. يصطف راكبو الدراجات في صف واحد ولا يتدخلون مع مستخدمي الطريق الآخرين ؛
2. أعط إشارات:
   ● عند الانعطاف يسارًا بإشارة الانعطاف اليسرى ، وفي حالة عدم وجودها ، مع تمديد اليد اليسرى لأعلى أو الانحناء بزاوية 90 درجة وتوجيهها لأعلى مع اليمين ؛
   ● عند الانعطاف إلى اليمين باستخدام إشارة الانعطاف اليمنى ، وفي حالة عدم وجودها ، مع تمديد اليد اليمنى لأعلى أو ثنيها بزاوية 90 درجة وتوجيهها إلى الأعلى مع اليسار ؛
   ● عند الكبح مع تمديد الذراع الأيسر أو الأيمن لأعلى.
3. إفساح المجال للمشاة وفقًا للقواعد السارية لسائقي السيارات. أي ، لترك لهم ميزة في معابر المشاة غير المنظمة. في حركة المرور المنظمة ، ابدأ بالتحرك فقط بعد أن تضاء إشارة المرور المسموح بها ويمكنك التأكد من أن جميع المشاة قد تمكنوا من مغادرة المعبر.

الدراج المحظور على الطريق

يُحظر على كل راكب دراجة دخل المسار:

• استدر أو انعطف يسارًا إذا كان الطريق الذي تتم عليه الحركة به أكثر من مسارين. في هذه الحالة ، يكون راكب الدراجة الهوائية ملزمًا بالوصول إلى معبر المشاة والنزول من مركبته ، وباعتباره أحد المشاة ، عند إشارة المرور ، يعبر إلى الجانب الآخر ؛
• استدر أو انعطف يسارًا على تلك الطرق التي توجد بها مسارات ترام حالية ؛
• عبور الطريق عند معبر المشاة على دراجة ؛
• نقل الركاب إذا كان تصميم الدراجة لا يوفر لهم أماكن مجهزة. يُسمح بنقل الأطفال دون سن 7 سنوات إلا في أجهزة خاصة ؛
• حمل حمولة كبيرة تبرز خارج أبعاد الدراجة نفسها بأكثر من 50 سم على أي جانب ، في الطول أو العرض ، وكذلك حمولة يمكن أن تتداخل مع التحكم في السيارة.

إذا لم يتبع الدراج القواعد ، فسيتعين عليه دفع غرامة. ممثل شرطة المرور له الحق في كتابته.

لا تزال الدراجة ، حتى لو كانت للأطفال أو المراهقين ، مركبة ، مما يعني أنه لا يمكنك ركوبها على الطرق السريعة والشوارع إلا باتباع القواعد. علاوة على ذلك ، كل من قواعد المرور العامة وقواعد المرور لراكبي الدراجات.

قواعد الدراجة

في قواعد الطريق الحالية ، يتم إعطاء تعريف للدراجة الهوائية. هي مركبة ذات عجلتين (على الأقل) تدفعها القوة العضلية للشخص الذي يركبها. تتحرك الدراجة بمساعدة دواسات أو مقابض خاصة. ويمكن أيضًا تزويده بمحرك كهربائي (تم إجراء تغيير على SDA في أبريل 2014). ومع ذلك ، يجب ألا تتجاوز الطاقة القصوى المسموح بها لمحرك الدراجة الكهربائية 0.25 كيلو واط عند أطول حمولة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب إيقاف تشغيل مثل هذا المحرك إذا تجاوزت سرعة الدراجة علامة 25 كم / ساعة.

ونظرًا لأن الدراجات عبارة عن مركبات ذات عجلات ، فيمكن أيضًا أن تُعزى جميع قواعد المرور الحالية إلى تنظيم حركتها. خاصة القسم 24 من القواعد المذكورة.

متطلبات راكبي الدراجات:

1. الحفاظ على حالة مرضية (من الناحية الفنية) للمركبة قيد التشغيل. بعد كل شيء ، تمنعك القواعد من السير على الطريق على الدراجات التي ، على سبيل المثال ، بها مكابح معيبة و / أو توجيه.
2. لا تركب الدراجة وأنت في حالة سكر أو تحت تأثير المخدرات. يحظر أيضًا نقل التحكم في الدراجة إلى شخص في حالة سكر أو في أي حالة أخرى غير مناسبة.
3. لا يُسمح لراكبي الدراجات الذين تقل أعمارهم عن 14 عامًا بالركوب على الطرق والشوارع.

أين يسمح بالدراجات؟

في أبريل 2014 ، تضمن القسم 24 من قواعد المرور هذه رسميًا العديد من العناصر المتعلقة بركوب الدراجات.

الآن يمكن لراكبي الدراجات الذين تزيد أعمارهم عن 14 عامًا الركوب:

• على الممرات الموجودة على الطرق ، والتي تحمل علامات أو علامات الطريق المناسبة لركوب الدراجات و / أو حركة مرور المشاة ؛
• على الجانب الأيمن من الطريق ؛
• على طول جوانب الطرق والأرصفة ؛
• على طول ممرات المشاة.

يجب أن تسير وفقًا لكل عنصر من العناصر التالية المدرجة في القائمة ، إذا لم تكن هناك عناصر سابقة. على سبيل المثال ، في حالة عدم وجود مسار للدراجات أو الدراجات ، يمكنك القيادة على الجانب الأيمن من الطريق. إذا كانت هذه الحافة صغيرة أو غير مناسبة للقيادة ، فسيتم اختيار الكتف ، إلخ.

ممرات خاصة للدراجات

هناك استثناءات لهذه القواعد. يمكنك ركوب الدراجة:

• على الطريق ، عندما يكون عرض النقل بالدراجة (أو البضائع التي يتم تسليمها) أكثر من متر واحد ؛
• على الطريق كجزء من عمود دراجة ؛
• على طريق المشاة أو الرصيف ، برفقة راكب دراجة يقل عمره عن 7 سنوات ، أو مع راكب من نفس العمر.

تحتاج أيضًا إلى معرفة أنه على اليمين على طول حافة مسار المركبات ، يمكن أن يتحرك عمود الدراجة ، مكونًا صفًا واحدًا فقط. ومع ذلك ، قد يتكون هذا العمود أيضًا من صفين إذا كان عرض كل مركبة فيه أقل من أو يساوي 0.75 مترًا ، وعند القيادة في مسارين - لا يزيد عن 10 أزواج من المركبات. لا يمكن أن تكون المسافة بين مجموعات الدراجات هذه أقل من 80 أو حتى 100 متر.

حركة الأطفال على الدراجات

يمكن للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 7 و 14 عامًا ركوب الدراجة باستخدام:

• الأرصفة.
• مسارات الدراجات والدراجات الهوائية ؛
• مناطق المشاة.

لا يجوز لراكبي الدراجات في المدارس الركوب في:

• ممرات الطرق للدراجات.
• طريق.
• جوانب الطرق.

يمكن للأطفال الصغار الذين تقل أعمارهم عن 7 سنوات الركوب على الأرصفة ومسارات الدراجات والدراجات ، وكذلك داخل الفناء الداخلي ومناطق المشاة الخاصة فقط برفقة المشاة البالغين.

متطلبات إضافية لراكبي الدراجات

بالإضافة إلى النقاط الرئيسية للقواعد ، هناك عدد من المتطلبات الإضافية للأشخاص الذين يقودون الدراجات:

1. إذا تداخلت إحدى الدراجات مع مستخدمي الطريق الآخرين في الأماكن المسموح بمرورها ، فيجب على السائق أن ينزل منها.
2. يجب أن يتبع راكب الدراجة الهوائية قواعد المرور المكتوبة للمشاة.
3. كن منتبها ل إشارات الطريقوتخصيص ممرات خاصة لركوب الدراجات.

التغييرات - 2015 في SDA بشأن راكبي الدراجات

منذ عام 2015 ، يُسمح لراكبي الدراجات الذين يبلغون من العمر 14 عامًا والذين يقودون مركبات صالحة للخدمة بالركوب في الممرات المخصصة على الطريق لوسائل النقل العام.

ينزعج العديد من مالكي السيارات من راكبي الدراجات الذين يتحركون على طول الطريق. هل يسمح لهم بالقيادة على الطرقات على الإطلاق ، وما هي القواعد والمحظورات التي تنطبق عليهم ، وما الذي يمكن تغريمه على راكب الدراجة الهوائية؟

1. من يعتبر راكب دراجة؟

وفقًا للبند 1.2 من قواعد المرور الحالية ، فإن الدراج هو الشخص الذي يتحكم في الدراجة. تعتبر الدراجة بدورها "مركبة أخرى غير الكراسي المتحركةالتي تحتوي على عجلتين على الأقل ويتم دفعها عمومًا بواسطة الطاقة العضلية لركاب السيارة ، ولا سيما عن طريق الدواسات أو المقابض ، وقد تحتوي أيضًا على محرك كهربائي بقدرة قصوى مستمرة لا تتجاوز 0.25 كيلو وات ، يتم إيقافها تلقائيًا بسرعات تزيد عن 25 كم / ساعة.

وبالتالي ، يمكن أن تحتوي الدراجة ، أولاً ، على أكثر من عجلتين ، وثانيًا ، محرك كهربائي بقوة لا تزيد عن 0.25 كيلو واط: إذا كانت قوة المحرك المركب أعلى ، فسيتم تصنيف السيارة (السيارة) بالفعل على أنها سكوتر.

وتجدر الإشارة بشكل منفصل إلى أنه وفقًا للقواعد ، يعتبر الأشخاص "الذين يستخدمون الزلاجات الدوارة والدراجات البخارية وغيرها من وسائل الحركة المماثلة" من المشاة - أي أن السيارة ذات الدفع بالعجلات (أو العجلات) تعتبر دراجة. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان الشخص لا يركب دراجة ، ولكنه يقودها بجانبه ، فإنه يعتبر أيضًا من المشاة وليس راكبًا للدراجات.

هناك ملاحظة أخرى تتعلق بتصنيف الدراجة على أنها مركبة: الدراجة نفسها هي مركبة ، لكنها ليست مركبة ، لأن الأخيرة تُفهم على أنها "مركبة يقودها محرك". هذا مهم من حيث القواعد والعقوبات التي تنطبق على راكبي الدراجات.

2. هل يسمح لراكبي الدراجات بالسفر على الطرق؟

الجواب على السؤال الرئيسي الذي يقلق الكثيرين هو نعم. يحتوي SDA على قسم منفصل 24 يحتوي على "متطلبات إضافية لحركة راكبي الدراجات وسائقي الدراجات البخارية." تسمح الفقرة 24.2 من هذا القسم بحركة راكبي الدراجات على الحافة اليمنى من مسار المركبات. ومع ذلك ، يُسمح بذلك إذا "لم تكن هناك مسارات للدورة أو الدرجات أو ممر لراكبي الدراجات أو لم يكن من الممكن التحرك على طولها".

علاوة على ذلك ، عند التحرك الطريق السريعيستخدم راكب الدراجة قواعد الأولوية القياسية ، ويجب أن تخضع السيارة التي تتحرك على طريق ثانوي لراكب دراجة يتحرك على الطريق الرئيسي. وأيضًا الفقرة 24.5 تسمح "بحركة عمود من راكبي الدراجات في صفين إذا كان العرض الإجمالي للدراجات لا يتجاوز 0.75 م". الشرط الوحيد لذلك هو أنه "يجب تقسيم عمود راكبي الدراجات إلى مجموعات من 10 راكبي دراجات في حالة حركة المرور ذات المسار الواحد ، أو إلى مجموعات من 10 أزواج في حالة حركة المرور ذات المسارين" ، و "لتسهيل التجاوز يجب أن تكون المسافة بين المجموعات 80-100 م ”.

في ظل الظروف العادية ، وفقًا للبند 24.1 ، "يجب أن تتم حركة راكبي الدراجات الذين تزيد أعمارهم عن 14 عامًا على دراجة أو مسار أو ممر لراكبي الدراجات." وهناك شيء آخر: لا يُسمح لراكبي الدراجات الذين تقل أعمارهم عن 14 عامًا بالقيادة على الطريق وعلى جانب الطريق.

3. ما الذي لا يسمح لراكبي الدراجات القيام به؟

يتم تنظيم قائمة المحظورات الإضافية لراكبي الدراجات بموجب البند 24.8 من قواعد المرور الحالية ، وإلى جانب ذلك ، هناك فقرات أخرى في قواعد المرور تشير إلى قيود على حركة راكبي الدراجات. هنا سوف نسلط الضوء على المحظورات الرئيسية المتعلقة بحركتهم على الطرق.

بادئ ذي بدء ، تنطبق الفقرة 2.7 على راكبي الدراجات ، والتي تنص على حظر قيادة السيارة ، وكذلك التحدث هاتف محمولبدون استخدام أجهزة بدون استخدام اليدين. التحذير الوحيد هنا هو أن الغرامات المفروضة على انتهاك القواعد من قبل راكبي الدراجات أقل بكثير من الغرامات المفروضة على سائقي السيارات - سيتم مناقشة ذلك أدناه.

تحظر الفقرة 16.1 حركة راكبي الدراجات على الطرق السريعة وكذلك على الطرق التي تحمل الإشارة 5.3 - "طريق للسيارات".

حسنًا ، الفقرة 24.8 سيئة السمعة تحظر على راكبي الدراجات "الانعطاف يسارًا أو الالتفاف على الطرق التي بها حركة مرور الترام وعلى الطرق التي بها أكثر من حارة لحركة المرور في هذا الاتجاه" ، وكذلك "عبور الطريق عند معابر المشاة". وبالتالي ، للقيام باستدارة يسارًا ، سيتعين على راكب الدراجة إما القيام بذلك "في مسارين" ، عبر عبور الطريق الذي تحتاج إلى الانعطاف إليه ، ثم التوقف ، والذهاب إليه عند إشارة المرور التالية ، أو النزول والعبور الطريق الحالي عند معبر مشاة.

بالإضافة إلى ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن راكبي الدراجات لديهم أيضًا علامة الحظر الخاصة بهم 3.9 "الحركة ممنوعة على الدراجات" ، والتي تكملها "الطوب" القياسي (3.1) و "الحركة محظورة" (3.2).

4. ما هي عقوبات راكبي الدراجات؟

يتم تنظيم انتهاكات راكبي الدراجات للقواعد والمحظورات المشار إليها أعلاه ، بالإضافة إلى القواعد الأخرى التي لا تتعلق بالحركة على الطرق وغير المدرجة هنا ، من خلال الجزأين 2 و 3 من المادة 12.29 من قانون المخالفات الإدارية الروسية الاتحاد. وفقًا للجزء الثاني ، فإن انتهاك قواعد المرور من قبل راكب الدراجة "يستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ ثمانمائة روبل". إذا كان سائق الدراجة في حالة سكر وقت الانتهاك ، فستُفرض عليه غرامة "تتراوح من ألف إلى ألف وخمسمائة روبل".

كما ترون ، فإن عقوبة القيادة تحت تأثير الكحول هنا أقل شدة بكثير ، لكنها ، مع ذلك ، أصبحت أكثر صرامة بشكل ملحوظ في عام 2013: قبل ذلك ، يمكن إلغاء المخالفة بـ "تحذير أو غرامة إدارية قدرها مائتي روبل" ، وعوقب راكب دراجة ثمل بغرامة "من ثلاثمائة إلى خمسمائة روبل.