Pagrindinis Japonijos savigynos tankas „Type 90“ buvo kuriamas nuo 1976 m., siekiant pakeisti 61 ir 74 tipo tankus. Pagrindinis kūrėjas ir gamintojas yra „Mitsubishi“.
„Type 90“ bakas yra klasikinio išplanavimo – valdymo skyrius yra priekinėje dalyje, kovos skyrius – viduryje ir variklio skyrius – gale. Skirtingai nuo daugumos Vakarų pagrindinių mūšio tankų, „Type 90“ yra aprūpintas automatiniu krautuvu, kuris leido sumažinti jo įgulą iki trijų žmonių - vairuotojo, ginklininko ir vado. Vairuotojas yra kairėje pusėje. Dešinėje yra tanko vadas, o kairėje – kulkosvaidininkas, kiekvienas jų turi atskirą liuką nusileidimui/išlipimui.
90 tipo tanko korpusas ir bokštelis yra suvirinti. Šarvų apsauga tankas diferencijuotas. Šarvai priekinėje korpuso dalyje ir bokštelyje yra daugiasluoksniai ir kombinuoti. Korpuso ir bokštelio šonų apsauga gali būti sustiprinta naudojant nuimamus modulius su atskirais šarvais.
Pagrindinė 90 tipo tanko ginkluotė yra licencijuotas 120 mm Rheinmetall lygiavamzdis pistoletas, kurio vamzdžio ilgis yra 44 kalibrai ir įrengtas automatinis krautuvas. Pistoletas turi parako dujų išmetiklį, terminį korpusą ir yra stabilizuotas dviejose plokštumose. Pistoleto šovinių talpa – 45 šoviniai, iš kurių 20 patalpinti į automatinį krautuvę.
Automatizuotas amunicijos stovas yra išplėtotoje bokšto nišoje. Užtaisymo metu pistoletas turi būti užfiksuotas horizontalioje padėtyje bokšto stogo atžvilgiu, kuri atitinka nulinį pakilimo kampą. Tanko įgula nuo amunicijos krovinio atskirta šarvuota pertvara, o bokštelio nišos stoge yra išmetimo plokštės, kurios padeda padidinti tanko apsaugos lygį.
90 tipo tanko gaisro valdymo sistema užtikrina automatinį judėjimo taikinių sekimą ir visą parą įjungimą.
„Mitsubishi“ sukurta ugnies valdymo sistema apima lazerinį nuotolio ieškiklį, vienoje plokštumoje stabilizuotus šaulių stebėjimo ir nukreipimo įrenginius, dviejose plokštumose stabilizuotus panoraminius vado stebėjimo ir nukreipimo įrenginius, termovizorių, skaitmeninį balistinį kompiuterį, automatinę taikinio sekimo sistemą ir nustatyti jutiklius
Elektroninis balistinis kompiuteris automatiškai atsižvelgia į tikslinio greičio, šoninio vėjo, nuotolio iki taikinio, pistoleto ašies posūkio, oro temperatūros ir atmosferos slėgis, paties bako greitis ir statinės angos susidėvėjimas. Įkrovimo temperatūros ir šūvio tipo pataisos įvedamos rankiniu būdu. Gaisro valdymo sistemos veikimą valdo automatinė įmontuota sistema.
Kaip pagalbiniai ir papildomi ginklai, 90 tipo tanke yra 7,62 mm koaksialinis kulkosvaidis su patranka, 12,7 mm priešlėktuvinis kulkosvaidis M2NV ant bokšto stogo, taip pat šeši dūmų granatsvaidžiai. Abu įgulos nariai, esantys tanko bokštelyje, gali valdyti pagalbinius ginklus. Tačiau ugnies valdymo sistema pirmenybę teikia vado komandoms. Pistoletas stabilizuotas dviejose plokštumose, taikymas į taikinį atliekamas naudojant visiškai elektrines pavaras. Priešgaisrinės kontrolės sistemą (FCS) papildo įspėjimo sistema apie tanko apšvitinimą lazerio spinduliu iš prieštankinių sistemų, skirtų šarvuočiams naikinti.
90 tipo bake yra dūmų (aerozolių) ekranų, skirtų kovoti su dūmais, nustatymo sistema valdomos raketos su lazerio nukreipimu arba pusiau automatiniu valdymu palei lazerio spindulį, taip pat trukdo dirbti lazeriniams tolimačiams ir nustatyti dūmų (aerozolio) ekraną.
„Type 90“ bake sumontuotas dvitaktis 10 cilindrų V formos dyzelinis variklis su skysčio aušinimu ir turbokompresoriumi, išvystantis 1500 AG galią. s esant 2400 aps./min., hidromechaninė transmisija su fiksuojančiu sukimo momento keitikliu, planetinė pavarų dėžė ir hidrostatinė pavarų dėžė.
Dėl uždaros hidraulinės sistemos su centriniu siurbliu galima reguliuoti bako pasvirimo kampą išilginėje plokštumoje, todėl išplečiama galimybė nukreipti ginklą į taikinį nedidinant bako aukščio.
90 tipo bako pakaba yra hibridinė: joje yra ir hidropneumatiniai servovarikliai, ir sukimo velenai. Hidropneumatiniai servovarikliai montuojami ant dviejų priekinių ir dviejų paskutinių atraminių ritinėlių kiekvienoje pusėje. Dėl uždaros hidraulinės sistemos su centriniu siurbliu galima reguliuoti bako pasvirimo kampą išilginėje plokštumoje, todėl išplečiama galimybė nukreipti ginklą į taikinį nedidinant bako aukščio, taip pat prošvaisa nuo 200 mm iki 600 mm.
Bako važiuoklę sudaro šeši dvišlaičiai plento ratai ir trys atraminiai ritinėliai, varantys ratai gale ir kreiptuvai priekyje. Remiantis kai kuriais pranešimais, 90 tipo bakui buvo sukurti dviejų tipų vikšrai, kurie turėtų būti naudojami atsižvelgiant į cisternos eksploatavimo sąlygas.
Transmisijos svoris neviršija 1900 kg, kartu su variklio svoriu, lygiu 4500 kg, o tai atitinka tarptautinius standartus. Iš viso Japonijos karinė pramonė pagamino apie 280 tokio tipo tankų. Yra įrodymų, kad tanko gamyba yra ribojama, įskaitant ir dėl didelių sąnaudų – 800 milijonų jenų (apie 8 milijonus dolerių) kainuoja viena transporto priemonė, kurią Japonija planuoja investuoti į sistemas priešraketinės gynybosšalyse.
Nuo 2012 m. buvo baigta 90 tipo tankų gamyba, o modernesni ir pigesni 10 tipo tankai pradėti tarnauti Japonijos savisaugos pajėgose.
Veikimo charakteristikos 90 tipo bakas:
Ilgis su pistoletu į priekį, mm: 9755;
Korpuso plotis, mm: 3430;
Aukštis, mm: 2340;
Prošvaisa, mm: 450 (nuo 200 iki 600);
Šarvų tipas: modulinis kompozitas, atsparus sviediniams;
Ginkluotė: 120 mm Rheinmetall L44 lygiavamzdis pistoletas, 1 x 12,7 mm M2 kulkosvaidis, 1 x 7,62 mm 74 tipo kulkosvaidis;
Variklis: 10ZG – dvitaktis, 10 cilindrų, V formos, dyzelinis, skysčiu aušinamas turbokompresoriumi;
Variklio galia, l. psl.: 1500;
Greitis greitkelyje, km/h: 70;
Kreiserinis nuotolis užmiestyje, km: 300;
Savitoji galia, l. s./t: 29,9;
Įveikiamos kliūtys, m: siena - 1,0, griovys - 2,7, fordas - 2,0
Medžiagas pateikė: S.V. Gurovas (Tula)
Kovos mašina(BM) Tipą 90, skirtą šaudyti 122 mm nevaldomomis raketomis, sukūrė Kinijos karinio-pramoninio komplekso įmonės, priklausančios korporacijai NORINCO.
BM Type 90 yra tolesnė plėtra Kinijos kovinių mašinų šeima, skirta šaudyti 122 mm kalibro raketomis, įskaitant 81 ir 89 tipo kovines mašinas, iš kurių pirmoji buvo sukurta sovietinės kovos mašinos BM-21 Polevoy pagrindu. reaktyvinė sistema. „Type 90 BM“ buvo gaminamas nuo dešimtojo dešimtmečio vidurio, o kūrėjai jį aktyviai siūlo tarptautinėje ginklų rinkoje.
Raketos, paleistos iš 90 tipo kovinės mašinos, gali būti paleistos iš 81 tipo kovinės mašinos.
Šiuo metu tarnauja Kinijos liaudies išlaisvinimo armijoje ir sausumos pajėgos Omanas. Buvo surinktos 327 kovinės mašinos. Kovos mašinos be sviedinių kaina 2001 m. buvo 802 000 USD.
Kovos mašina, nevaldomi sviediniai ir pagalbinė įranga buvo tobulinta keletą kartų. Atnaujinta kovinės mašinos versija buvo pažymėta 90A tipu. Jis buvo pristatytas 2004 m naujas pavyzdys- 90B tipas (nuotrauka: BM, TZM (,), žvalgybos mašina (), KShM), veikia kartu su moderniu patobulintu automatizuota sistema priešgaisrinė kontrolė ir 704 tipo radaras.
Kovos mašinų konstrukcijos schema yra panaši į Čekoslovakijos BM ir RM-70/85, Jugoslavijos Oganj (, ,), jo diagramas. modernizuota versija(), Šiaurės Korėjos BM, slovakų BM RM-70/85M prototipas, kiniškas BM arba BM PR50 prototipas.
Junginys
90 tipo kovinės mašinos artilerijos dalis sumontuota ant jos montavimui modifikuotos 8 tonų važiuoklės. sunkvežimis visureigis Tiema XC2030 6×6 (Kiniška 8 tonų sunkvežimio Mercedes-Benz 2026 kopija. Meninėje dalyje yra 40 vamzdinių kreiptuvų paketas: keturios eilės po 10 vamzdžių. Tarp kabinos ir paleidimo priemonė Yra papildomas 40 statinių stovas su 40 NURS, kad būtų užtikrintas greitas pagrindinės pakuotės perkrovimas. Šarvų apsauga kabinoje nenumatyta. Valdymas aukščio kampu ir horizontaliu šaudymo kampu atliekamas naudojant elektrines pavaras.
Norint stabilizuoti kovinę transporto priemonę šaudant, joje yra domkratai, įjungiami hidraulinė sistema ir naudojamas siekiant sumažinti žemės nelygumo ir vibracijos poveikį fotografavimo metu. Artilerijos padalinys valdomas naudojant borto valdymo sistemą. Borto valdymo sistemą sudaro kompiuteris HJ-1, PU posūkio indikatorius, nuožulnios ir aukščio kampo jutikliai su jungtimis, aukščio kampo ir horizontalaus nukreipimo jutikliai su įėjimais ir elektrinė BM. Kovinėje mašinoje įrengta automatizuota perkrovimo sistema, kurią sudaro keltuvas ir padavimo mechanizmas. Perkrovimo mechanizmą galima pasukti 90°.
BM įranga apima ryšio kanalą ir įrangą, užtikrinančią ryšį su centriniu valdymo ir valdymo punktu. Važiuoklė įrengta dyzelinis variklis oru aušinamas, kurio galia 300 AG. Su.
Sukrautoje padėtyje kovinė transporto priemonė yra užmaskuota kaip tentinis sunkvežimis (žr. nuotrauką).
Šaudymui naudojamos nevaldomos 122 mm kalibro raketos su padidintu skrydžio nuotoliu ir varikliu, varomu mišriu kietuoju kuru. Šaudymas gali būti arba vienas NURS, arba visa salvė su 0,5 sekundės intervalu tarp sviedinių. Priklausomai nuo raketos tipo, mažiausias sviedinių nuotolis yra 10-12 km, o didžiausias - 20-40 km.
Tarp 90A tipo kovinės transporto priemonės patobulinimų yra šie:
- galimybė paleisti visų tipų nevaldomas 122 mm kalibro raketas iki didžiausio 40 000 m nuotolio kartu su labai sprogiomis ir labai sprogstamosiomis padegamomis galvutėmis;
- naujos kompiuterinės gaisro valdymo sistemos įrengimas, įskaitant pasaulinė sistema padėties nustatymas (GPS);
- aukštas operatoriaus automatizavimo lygis;
- kelių kovinių mašinų vadovavimas ir valdymas iš vadovybės ir štabo transporto priemonės.
90A tipo kovinės mašinos artilerijos dalis sumontuota ant jos montavimui modifikuotos sunkvežimio važiuoklės Tiema XC2200 6×6. Tiesą sakant, tai yra kiniška vokiško 8 tonas sveriančio sunkvežimio Mercedes-Benz 2026 kopija. Kovinė mašina pasižymi panašiomis savybėmis kaip ir Type 90 BM, išskyrus BM ilgį (9700 mm), BM aukštį (3200 mm), gręžimo gylis (700 mm) ir posūkio spindulys (11 m).
„Type 90B“ kovinės mašinos artilerijos dalis sumontuota ant Beifang Benchi 2629 6x6 serijos sunkvežimio važiuoklės su prailginta kabina, modifikuota jos montavimui, kuri yra vokiškos „Mercedes-Benz“ serijos transporto priemonės kopija.
Veikimo charakteristikos
| Kovoti mašinos tipas 90 | |
| Ilgis sudėjus, mm | 9840 |
| Plotis sudėjus, mm | 2500 |
| Aukštis sudėjus, mm | 3245 |
| Kovos svoris, maždaug, kg | 20 000 |
| Maksimalus važiavimo greitis, km/val | 85 |
| Forsavimo gylis, mm | 900 |
| Posūkio spindulys, apytiksliai, m | 12 |
| Šaudmenys, vnt. | 40+40 SLAUGOS |
| Salvo laikas, s | 18-20 |
| Automatinis perkrovimo laikas, mažiau, min | 3 |
| 40 | |
| Vadovo ilgis, mm | 3000 |
| Pakilimo kampas, laipsniai: | |
| minimumas | 0 |
| maksimalus | +55° |
| į dešinę nuo važiuoklės ašies | 102° |
| į kairę nuo važiuoklės ašies | 102° |
| 90B tipo kovinė mašina | |
| Ilgis, mm | 9315 |
| Plotis, mm | 2495 |
| Aukštis, mm | 3028 |
| Maksimalus kovinės mašinos judėjimo greitis asfaltuotais keliais, km/val | 85 |
| Kreiserinis nuotolis, km | 800 |
| Laikas pereiti iš kelionės į kovinę poziciją, mažiau, min | 7 |
| Laikas pereiti iš kovos į kelionės poziciją, mažiau nei, min | 7 |
| Salvo laikas, s | 18-20 |
| Šaudmenys, vnt. | 80 Slaugytojų |
| Maksimalus sviedinio nuotolis, m | 40 000 |
| Vamzdinių kreiptuvų skaičius, vnt. | 40 |
| Pakilimo kampas, laipsniai: | |
| minimumas | 0 |
| maksimalus | +55 |
| Horizontalaus ugnies kampas, laipsniai: | |
| į dešinę nuo važiuoklės ašies | 102 |
| į kairę nuo važiuoklės ašies | 102 |
Bako tipas 90 (Japonija)
Naujo japoniško tanko kūrimas prasidėjo 1976 m. „Type 90“ sukūrė „Mitsubishi Heavy Industries“, bendradarbiaudama su Vokietijos tankų gamintoju German Krauss-Maffei ir MaK. Kadangi 90 tipo bakas turi daug išorinių bendrų bruožų su vokiečių Leopard 2.
Bakas buvo sukurtas siekiant pakeisti pasenusį 61 tipo modelį. 1982 m. pirmasis pagrindinio prototipas kovos tankas 90 tipas Šį pagrindinį mūšio tanką Japonijos armija oficialiai priėmė 1989 m., o pristatymas prasidėjo 1990 m., nors visa apimtis buvo pradėta gaminti 1992 m. Tipas 90 laikomas vienu geriausių pagrindinių kovos tankų pasaulyje. Bako gamybos metu tai buvo daugiausia brangus bakas pasaulyje. Japonijos kariuomenės vadovybė užsakė 600 šio tanko egzempliorių, tačiau dėl didelės kainos buvo pagaminta tik 340 vienetų.
„Type 90“ turi visiškai suvirintą korpusą ir bokštelį. Gamybai naudojami aukštos kokybės šarvai, pasižymintys puikiomis stiprumo savybėmis. Pusė šovinių saugoma bokštelyje, atskirame sprogimui atspariame skyriuje.
Cisterna turi lazerio įspėjimo sistemą, NBC apsaugą ir automatinę gaisro gesinimo sistemą.
Tanke sumontuota vokiška lygiavamzdė 120 mm Rheinmetall Rh-M-120 pabūkla, kuri pagal licenciją gaminama Japonijoje.
Pistoletas turi automatinį įkroviklį ir priima visus standartinius 120 mm NATO sviedinius.
Autoloader dėtuvėje yra 20 korpusų, likusieji korpusai yra kėbulo priekyje
90 tipo gaisro valdymo sistemą sukūrė Mitsubishi. Tuo metu, kai tai buvo vienas iš labiausiai modernios sistemos ugnies valdymas pasaulyje.
Tai leido sunaikinti taikinį pirmuoju šūviu su didele tikimybe ir sugrupuoti taikinius per ribotą laiką.
Manoma, kad 90 tipo tanko gaisro valdymo sistema yra pažangesnė nei naudojama prancūzų Leclerc, vokiečių Leopard 2A5 ir amerikiečių Abrams M1A2.
Antrinę ginkluotę sudaro bendraašis 7,62 mm kulkosvaidis ir 12,7 mm kulkosvaidis, sumontuotas bokštelio viršuje.
Tanko įgulą sudaro 3 žmonės, įskaitant vadą, ginklininką ir vairuotoją. Automatinis krautuvas leido sumažinti krautuvą.
Jėgainę atstovauja Mitsubishi 10ZG dyzelinis variklis, išvystantis 1500 galią arklio galių. Galios ir svorio santykis yra 30 AG. Su. Už 1 toną. Bake yra hidropneumatinė pakaba. Tai leidžia jam „klaupti“, o tai turi daug privalumų.
„Mitsubishi Heavy Industries“ neseniai sukūrė naują pagrindinį mūšio tanką „Type 10“. Jis pradėjo tarnauti Japonijos armijoje 2012 m. Po kelerių metų jis pakeis pasenusį 74 tipą.
Techninės tanko T-90 charakteristikos (Japonija):
| Parametrų pavadinimas |
duomenis |
| Pradėti eksploatuoti | 1992 |
| Įgula | 3 žmonės |
| Matmenys ir svoriai |
|
| Svoris | 50 t |
| Ilgis (su ginklu į priekį) | 9,76 m |
| Korpuso ilgis | 7,5 m |
| Plotis | 3,43 m |
| Aukštis | 2,34 m |
| Ginkluotė | |
| Pagrindinis ginklas | 120 mm lygiavamzdis pistoletas |
| Kulkosvaidžiai | 1 x 7,62 mm, 1 x 12,7 mm |
| Aukščio diapazonas | – nuo 12 iki +15 laipsnių |
| Pagrindinis pistoleto sukimosi kampas |
360 laipsnių |
| Šaudmenys | |
| Pagrindinis ginklas | 40 šūvių |
| Kulkosvaidžiai | jokių duomenų |
| Mobilumas | |
| Variklis | Mitsubishi 10ZG dyzelinis variklis |
| Variklio galia | 1500 AG |
| Maksimalus greitis greitkelyje | 70 km/val |
| Galios rezervas |
400 km |
| Manevringumas | |
| Vertikali siena |
1 m |
| Griovio plotis, kurį reikia įveikti |
2,7 m |
| Perdirbamas |
2 m |
1976 m. „Mitsubishi“ pradėjo kurti naują pagrindinį mūšio tanką, kuris turėjo pakeisti esamus 61 ir 74 tipo automobilius, be japonų inžinierių, kuriant „MaK“ ir „Krauss-Maffei“ dalyvavo specialistai iš Vokietijos įmonių. tankas, kuris dalyvavo kuriant pagrindinį vokiečių mūšio tanką. Vokiečių dizainerių įtaka atsispindėjo išvaizda Japonų tankas. 1989 m., po daugybės bandymų ir patikslinimo, tankas buvo priimtas Japonijos savigynos armijos su simboliu „90“. Bandomoji cisternų partija buvo pagaminta 1990 m., O pradėta 1992 m. serijinė gamyba. 2010 m. Japonijos savigynos armija turėjo 341 90 tipo tanką. Pradinis Japonijos šarvuotų pajėgų poreikis naujiems tankams buvo 600 vienetų.
Daugelio ekspertų teigimu, 90 tipo bakas teisėtai yra vienas iš geriausi tankai modernumas. Taip pat šis tankas taip pat yra vienas brangiausių, 1 automobilis Japonijos valdžiai kainuoja 8-9 milijonus dolerių, tik Leclerc brangesnis - 10 milijonų dolerių už baką.
MBT Type 90 sukurtas pagal klasikinė schema su gale montuojamu MTS - variklio ir transmisijos skyriumi. Tanko priekyje yra valdymo skyrius, kuris yra perkeltas į kairę pusę, dalis ginklo šovinių yra dešinės pusės priekyje. Kovos skyrius esantis centrinėje rezervuaro dalyje. Šarvuotajame bokštelyje abiejose pabūklo pusėse yra pozicijos šautukui ir vadui, kairėje – ginklanešiui, dešinėje – vado. Naudojant automatinį krautuvą bake, buvo galima pašalinti vieną asmenį iš įgulos. Šiame Japonų tankas pakartoja sovietinius T-64, T-72 ir T-80 automobilius, taip pat prancūzų Leclerc.
Tanko korpusas ir bokštelis yra suvirintos konstrukcijos. Tanko šarvai yra daugiasluoksniai, išdėstyti tarpais, su plačiai paplitęs Keramikos elementai, pagaminti Kyoto Ceramics Company. Viršutinė priekinė korpuso plokštė yra nustatyta labai dideliu kampu vertikaliai, o priekinė ir šoninė tanko bokšto dalys yra beveik stačiu kampu. Korpuso ir bako važiuoklės šonuose yra įrengta papildoma apsauga plieninių anti-akumuliacinių ekranų pavidalu. Kovos svoris bakas siekia 50,2 tonos.
Pagrindinis bakas yra 120 mm Rh-M-120 lygiavamzdis vokiečių kompanijos Rheinmetall pistoletas, pagamintas Japonijoje pagal licenciją. Pistoletas stabilizuotas dviejose plokštumose. Nukreipimo kampai vertikalioje plokštumoje svyruoja nuo -12 iki +15 laipsnių. Iš ginklo galima šaudyti visais 120 šovinių, skirtų Vokiečių tankas„Leopard-2“ ir amerikietiškas M1A1 „Abrams“. Kompanija „Mitsubishi“ sukūrė specialų kulkosvaidį ginklui užtaisyti, naudodama mechanizuotą amunicijos stovą, įtaisytą bokštelio nišoje ir talpinantį 20 šūvių. Būtinos sąlygosįgyvendinimas automatinis įkrovimas yra ginklo vamzdžio grįžimas po šūvio į nulinį aukščio kampą. Po įkrovimo pistoletas automatiškai grįžta į nurodytą šaudymo kampą.
Amunicijos stovas nuo likusios bokštelio erdvės atskirtas šarvuota pertvara, o siekiant sumažinti ardomąjį šovinių sprogimo poveikį, bokštelio nišos stoge sumontuotos specialios išmetimo plokštės. Be 20 šovinių, esančių mechanizuotoje amunicijos lentynoje, dar 20 šovinių yra laikomi tanko korpuse. Išskyrus 120 mm lygiavamzį pistoletą, kuris gaminamas Japonijoje pagal Vokietijos įmonės Rheinmetall licenciją, visi 90 tipo bako komponentai ir mazgai yra Japonijos kilmės.
„Mitsubishi“ sukurta priešgaisrinės kontrolės sistema (FCS) laikoma viena geriausių pasaulyje. Valdymo sistemą sudaro panoraminiai tanko vado stebėjimo ir nukreipimo įtaisai, stabilizuoti dviejose plokštumose, stebėjimo ir nukreipimo įtaisai ginklui, stabilizuoti vienoje plokštumoje, lazerinis nuotolio ieškiklis, 32 bitų elektroninis skaitmeninis balistinis kompiuteris, automatinis taikinio sekimas. sistema, taip pat jutiklių sistema, atsakinga už informacijos perdavimą į balistinį kompiuterį, kad būtų galima apskaičiuoti pataisas šaudant.
Šaulio taikiklis turi dienos optinį kanalą, terminio vaizdo kanalą, lazerinis nuotolio ieškiklis. Gunnerio taikiklio gamintojas yra Nikon Corporation, o vado taikiklius gamina Fuji. Gaisro valdymo sistema suteikia tokias galimybes kaip automatinis taikinio sekimas, pagrįstas termovizoriaus veikimu. Dėl ugnies valdymo sistemos tankas gali šaudyti judėdamas ir iš vietos bet kuriuo paros metu, tiek į judančius, tiek į nejudančius taikinius. Nenaudodami automatinio taikinio sekimo, vadas ir šaulys gali sekti taikinius rankiniu būdu. Norėdami naudoti taikinio sekimo mašiną, tanko vadas arba ginklininkas turi paspausti mygtuką „Pagauti“, kai tik taikinys aptinkamas ir patenka į „Pagavimo“ diapazoną. Jei objektas kuriam laikui dingsta, pavyzdžiui, už priedangos, taikiklis ir toliau seka taikinį tokiu pat greičiu, kad, jei taikinys pasirodys iš už priedangos, šaulys vėl galėtų greitai jį užrakinti. įjungta“.
Vado taikiklis, stabilizuotas 2 plokštumose ir turintis tik dieninį optinį kanalą, leidžia ne tik tiesiogiai aptikti ir pataikyti į taikinius, bet ir turi tokią „tanko žudiko“ funkciją. Paspaudęs mygtuką savo valdymo pulte, vadas turi galimybę „perduoti“ aptiktą objektą ginklininkui, o pats gali toliau ieškoti naujų taikinių, tuo metu šaulys pataiko į pirmą aptiktą taikinį.
Signalas iš tanko ginklo taikiklio terminio vaizdo kanalo rodomas 2 monitoriuose. Vienas jų sumontuotas pas šaulį, antrasis – vado darbo vietoje. Valdymo sistemos širdis yra 32 bitų skaitmeninis balistinis kompiuteris. Pataikydama tiek į stovinčius, tiek į judančius taikinius, koreguoja nuotolio, vėjo, aplinkos temperatūros (duomenys gaunami iš jutiklių, esančių ant tanko bokštelio), pabūklo vamzdžio lenkimo ir jo griebtuvų ašies pasvirimo kampo.
Tanko pagalbinę ginkluotę sudaro 7,62 mm kulkosvaidis, bendraašis su pabūklu ir 12,7 mm priešlėktuvinis kulkosvaidis, sumontuotas vado bokštelyje. Prie bokšto šonų arčiau laivagalio pritvirtintos dūmų granatų paleidimo įrenginiai. Be dūmų granatų, speciali šiluminė dūmų įranga, taip pat sumontuota ant bako, gali užtikrinti dūmų uždangą.
Variklio ir transmisijos skyriuje yra V formos 10 cilindrų dyzelinis variklis 10 ZG, pagamintas Mitsubishi. Variklis aprūpintas turbokompresoriaus sistema, aušinamas skysčiu ir esant 2400 aps./min., gali išvystyti maksimalią 1500 AG galią. Tame pačiame bloke su varikliu yra hidromechaninė transmisija su automatine planetine pavarų dėže, užrakinamas sukimo momento keitiklis ir speciali hidrostatinė pavarų dėžė. Automatinė pavarų dėžė turi 4 pavaras pirmyn ir 2 atbuline eiga. Maksimalus tanko greitis užmiestyje siekia 70 km/h, maksimalus greitis atbuline eiga – 42 km/val.
Dešimties cilindrų variklio galia leidžia bakui įveikti 200 metrų nuo sustojimo per 20 sekundžių. Judant nelygiu reljefu, MBT gali įveikti 2,7 m pločio griovį, 1 m aukščio vertikalią sieną ir iki 2 m gylio brastą. Cisternos kreiserinis nuotolis yra 350 km, pilnai užpildytais bakais (1100 litrų). .
Cisternos važiuoklėje, iš abiejų pusių, yra po 6 dvigubus guminius plento ratus ir 3 atraminius velenus. Varomieji ratai yra gale. Bako pakaba yra kombinuota. Ant dviejų priekinių ir dviejų galinių atraminių ritinėlių iš abiejų pusių yra hidropneumatiniai servovarikliai, o ant visų kitų – sukimo velenai. Ši pakabos schema leidžia bakui pakreipti korpusą išilgine plokštuma, taip pat pakeisti prošvaisą nuo 200 iki 600 mm. Cisternos vikšrai pagaminti iš plieno su guminiu-metaliniu vyriu ir su nuimamais guminiais trinkelėmis.
Bokšto stogo priekyje sumontuotas lazerio spinduliuotės jutiklis, kuris skleidžia garsinį signalą ir taip pat nurodo spinduliavimo kryptį darbo vieta tanko vadas. Ši sistema gali būti naudojamas kartu su automatiniu dūmų granatų šaudymu, siekiant atremti raketas su IR spindulio valdymo sistema. Be to, tanko įranga apima ginklo apsaugos sistemą. masinis naikinimas, greitaeigė gaisro gesinimo sistema, bako domofonas ir radijo stotis.
90 tipo MBT pagrindu buvo sukurta šarvuota remonto ir gelbėjimo mašina BREM 90. BREM gavo naują korpuso antstatą su priekyje dešinėje sumontuotu kranu, korpuso priekyje sumontuotu buldozeriu ir hidrauline gerve. Taip pat dirbama kuriant 91 tipo tiltų klojimo cisterną, galinčią įveikti iki 20 metrų pločio kliūtis 60 tonų keliamosios galios tiltu.
Naudoti šaltiniai:
www.rosprom.gov.ru/snews.php?id=794&vers=print
www.armor.kiev.ua/Tanks/Modern/japan.php#90
medžiagos iš nemokamos internetinės enciklopedijos „Wikipedia“
MBT "90 tipas"
1991 m. birželį Kinija ir Pakistanas pirmą kartą viešai pademonstravo tanką III kartos, pažymėtos „90 tipo II „Kuriant tanką aktyviai dalyvavo prancūzų ir anglų kompanijos, galutinis transporto priemonės surinkimas buvo atliktas Pakistane.
Kinų tankų statyboje buvo nauja tai, kad beveik visa įranga ir ginklai (su keliomis išimtimis) buvo įsigyti užsienyje arba pagaminti Kinijoje pagal licenciją. Spauda pranešė, kad tankas „90 tipo II "turi struktūrą:
10% pasiskolinta iš "59" tankų;
15% rezervuarams "69";
20% bakams "85/88С";
O 55% yra nauji techniniai sprendimai, kurie anksčiau nebuvo naudojami Kinijos tankų statyboje.
Kinijos ekspertai įtraukė šiuos sprendimus:
Moduliniai bokštelio šarvai su tvirtinimo taškais montuojamam nuotolinio stebėjimo įrenginiui, kurį, esant reikalui, galima montuoti iš nešiojamo komplekto;
Patobulintas 125 mm 2A46M pistoletas su chromuota anga, šilumos skydu ir ežektoriumi;
Patobulintas karuselės tipo automatinis krautuvas (panašus į rusišką, sumontuotą ant T-72 serijos tankų ir kiniško „88 C tipo“);
Prancūzijoje įsigytas FCS (panašus į sumontuotą ant Leclerc bako);
Automatinė taikinio sekimo sistema (analogas nežinomas);
Pirmasis prototipas aprūpintas: vokišku dyzeliniu varikliu MTU MT396, pagamintas Kinijoje pagal licenciją.Variklio galia 1200 AG. Automatinė pavarų dėžė RENK LSG 3000 (Vokietija);
Antrasis prototipas komplektuojamas su anglišku Perkins CV-12-1200 TCA „Condor“ varikliu (toks pat kaip ir „Challenger 2“ bake) ir prancūziška SESM ESM-500 hidromechanine transmisija (tokia, kaip ir „Leclerc MBT“;
Įspėjimo sistema apie bako lazerio švitinimą;
Šiuolaikinė didelės spartos gaisro gesinimo įranga.
Šiuo metu bakas yra kruopščiai bandomas. Sprendžiant iš 90 tipo bako sukūrimo ir įrengimo koncepcijos II “, tada mašina skirta tyrimų ir vertinimo tikslams, o taip pat daug žinių reikalaujančių bandymų techniniai sprendimai, kuris gali būti pritaikytas perspektyviems Kinijos MBT modeliams.
Kinijos MBT
(viršuje - 90-II tipas (prototipas); žemiau - tipas 90- II su priemonėmis, mažinančiomis matomumą (prototipas)
Iš viso iki 2005 m. buvo pagaminta 15 transporto priemonių, kurios yra Pakistano kariuomenės daliniuose eksperimentinėje karinėje operacijoje. Yra prototipų su ukrainietišku 2 taktų dyzeliniu varikliu 6TD, kurio galia siekia 1000 AG. ir planuoja jį pakeisti 6 TD-2, kurių galia 1200 AG.
1988 m. spalio 1 d. Kinijos nacionalinė korporacija NORINCO sudarė sutartį su Pakistanu sukurti 90-II tipo tanko prototipus, kurie turėjo būti išsamiai išbandyti. Be to, iki 70% visų „90-II“ komponentų buvo pagaminta Pakistane. Vėliau, įsigijusi gamybos licenciją ir įsisavinusi technologiją, sunkiosios pramonės „Taxila“ kompanijos Pakistano karinė gamykla pradėjo serijinę patobulintos tanko modifikacijos gamybą, kuri gavo suteiktas vardas„Al Chalidas“.
O NORINCO specialistai tęsė darbą su likusiais 90-II tankais, siekdami sukurti savo perspektyvų MBT.
