Įvadas
Mechanika(gr. μηχανική – mašinų statybos menas) – fizikos šaka, mokslas, tiriantis materialių kūnų judėjimą ir jų tarpusavio sąveiką; tuo pačiu judėjimas mechanikoje yra kūnų ar jų dalių santykinės padėties erdvėje pasikeitimas laike.
„Mechanika plačiąja to žodžio prasme – tai mokslas, skirtas spręsti bet kokias problemas, susijusias su tam tikrų materialių kūnų judėjimo ar pusiausvyros bei šiuo atveju vykstančių kūnų tarpusavio sąveikų tyrimu. Teorinė mechanika yra mechanikos šaka, kuri nagrinėja bendrieji dėsniai materialių kūnų judėjimas ir sąveika, tai yra tie dėsniai, kurie, pavyzdžiui, galioja Žemės judėjimui aplink Saulę, raketos ar artilerijos sviedinio skrydžiui ir kt. Kitą mechanikos dalį sudaro įvairios bendrosios ir specialiosios techninės disciplinos, skirtos visų rūšių specifinių konstrukcijų, variklių, mechanizmų ir mašinų ar jų dalių (detalių) projektavimui ir skaičiavimui. vienas
Specialiosios techninės disciplinos apima jums siūlomą skrydžio mechaniką [balistines raketas (BR), raketas nešančias raketas (LV) ir erdvėlaivius (SC)]. RAKETA – lėktuvas, juda dėl didelio greičio karštų dujų, kurias sukuria reaktyvinis (raketinis) variklis, atmetimo. Daugeliu atvejų energija raketai varyti gaunama sudegus dviem ar daugiau cheminių komponentų (kuro ir oksidatoriaus, kurie kartu sudaro raketų kurą) arba suskaidžius vieną didelės energijos cheminę medžiagą 2 .
Pagrindinis klasikinės mechanikos matematinis aparatas: diferencialinis ir integralinis skaičiavimas, specialiai šiam tikslui sukurtas Niutono ir Leibnizo. Šiuolaikinis klasikinės mechanikos matematinis aparatas visų pirma apima diferencialinių lygčių teoriją, diferencialinę geometriją, funkcinę analizę ir kt. Klasikinėje formuluotėje mechanika remiasi trimis Niutono dėsniais. Daugelio mechanikos uždavinių sprendimas supaprastinamas, jei judėjimo lygtys leidžia suformuluoti išsaugojimo dėsnius (impulso, energijos, kampinio momento ir kitus dinaminius kintamuosius).
Užduotis tirti nepilotuojamo orlaivio skrydį apskritai yra labai sunki, nes pavyzdžiui, orlaivis su fiksuotais (fiksuotais) vairai, kaip ir bet kuris standus korpusas, turi 6 laisvės laipsnius ir jo judėjimas erdvėje aprašomas 12 pirmos eilės diferencialinių lygčių. Tikro orlaivio skrydžio trajektorija apibūdinama daug didesniu lygčių skaičiumi.
Dėl ypatingo orlaivio skrydžio trajektorijos tyrimo sudėtingumo jis paprastai skirstomas į keletą etapų ir kiekvienas etapas tiriamas atskirai, pereinant nuo paprasto iki sudėtingo.
Pirmajame etape tyrimus, orlaivio judėjimą galite laikyti materialaus taško judėjimu. Yra žinoma, kad judėjimas tvirtas kūnas erdvėje galima suskirstyti į transliacinį masės centro judėjimą ir sukamąjį standaus kūno judėjimą aplink savo masės centrą.
Už studijas bendras modelis orlaivio skrydis tam tikrais atvejais, esant tam tikroms sąlygoms, galima neatsižvelgti į sukamąjį judėjimą. Tuomet orlaivio judėjimą galima laikyti materialaus taško judėjimu, kurio masė lygi orlaivio masei ir kuriam veikia traukos jėga, gravitacija ir aerodinaminis pasipriešinimas.
Pažymėtina, kad net ir su tokia supaprastinta problemos formuluotė, kai kuriais atvejais būtina atsižvelgti į orlaivį veikiančių jėgų momentus ir reikiamus valdymo įtaisų nukrypimo kampus, nes kitu atveju neįmanoma nustatyti vienareikšmio ryšio, pavyzdžiui, tarp kėlimo ir atakos kampo; tarp šoninės jėgos ir slydimo kampo.
Antrame etape orlaivio judėjimo lygtys tiriamos atsižvelgiant į jo sukimąsi aplink savo masės centrą.
Užduotis – ištirti ir ištirti orlaivio, laikomo lygčių sistemos elementu, dinamines savybes, daugiausiai dominant orlaivio reakciją į valdiklių nukrypimus ir įvairių išorinių poveikių įtaka orlaiviui.
Trečiajame etape(sunkiausia) atlikti uždaros valdymo sistemos, kuri kartu su kitais elementais apima ir patį orlaivį, dinamikos tyrimą.
Viena iš pagrindinių užduočių – ištirti skrydžio tikslumą. Tikslumas apibūdinamas nukrypimo nuo reikiamos trajektorijos dydžiu ir tikimybe. Norint ištirti orlaivio judesio valdymo tikslumą, būtina sudaryti diferencialinių lygčių sistemą, kurioje būtų atsižvelgta į visas jėgas ir momentus. veikiantys orlaivyje ir atsitiktiniai trikdžiai. Rezultatas yra aukštos eilės diferencialinių lygčių sistema, kuri gali būti netiesinė, su nuo laiko priklausančiomis teisingomis dalimis, su atsitiktinėmis funkcijomis dešinėje.
Raketų klasifikacija
Raketos paprastai skirstomos pagal skrydžio trajektorijos tipą, paleidimo vietą ir kryptį, nuotolį, variklio tipą, kovinės galvutės tipą, valdymo ir nukreipimo sistemų tipą.
Priklausomai nuo skrydžio trajektorijos tipo, yra:
– Sparnuotosios raketos. Sparnuotosios raketos yra nepilotuojami valdomi (kol pataiko į taikinį) orlaiviai, kurie didžiąją skrydžio dalį palaikomi ore dėl aerodinaminio pakilimo. Pagrindinis tikslas sparnuotosios raketos yra kovinės galvutės pristatymas į taikinį. Jie juda Žemės atmosferoje naudodami reaktyvinius variklius.
Tarpžemyninės balistinės sparnuotosios raketos gali būti skirstomos pagal jų dydį, greitį (ikigarsinį arba viršgarsinį), skrydžio nuotolią ir paleidimo vietą: antžeminis, oras, laivas ar povandeninis laivas.
Priklausomai nuo skrydžio greičio, raketos skirstomos į:
1) Ikigarsinės sparnuotosios raketos
2) Viršgarsinės sparnuotosios raketos
3) Higarsinės sparnuotosios raketos
Ikigarsinė sparnuotoji raketa juda greičiu, mažesniu už garso greitį. Jis sukuria greitį, atitinkantį Macho skaičių M = 0,8 ... 0,9. Gerai žinoma ikigarsinė raketa yra amerikietiška sparnuotoji raketa Tomahawk. Žemiau pateikiamos dviejų veikiančių Rusijos ikigarsinių sparnuotųjų raketų diagramos.
Kh-35 Uranas – Rusija
viršgarsinė sparnuotoji raketa juda maždaug M = 2 ... 3 greičiu, tai yra, per sekundę įveikia maždaug 1 kilometro atstumą. Modulinė raketos konstrukcija ir jos galimybė paleisti po žeme skirtingas kampas pakreipti, leidžia paleisti jį iš įvairių vežėjų: karo laivų, povandeninių laivų, skirtingi tipai orlaivių, mobilių autonominių įrenginių ir paleidimo minų. Viršgarsinis kovinės galvutės greitis ir masė suteikia jai didelę smūgio kinetinę energiją (pavyzdžiui, Onyx (Rusija) dar žinomas kaip Yakhont - eksporto versija; P-1000 Vulkan; P-270 Mosquito; P-700 Granite)
P-270 Mosquito – Rusija
P-700 Granitas – Rusija
Higarsinė sparnuotoji raketa juda greičiu M > 5. Daugelis šalių dirba kurdamos hipergarsinį sparnuotosios raketos.
– balistinių raketų. Balistinė raketa yra raketa, kuri turi balistinė trajektorija didžiąją skrydžio trajektorijos dalį.
Balistinės raketos klasifikuojamos pagal nuotolią. Didžiausias skrydžio nuotolis matuojamas išilgai kreivės išilgai žemės paviršiaus nuo paleidimo vietos iki paskutinio kovinės galvutės elemento smūgio taško. Balistines raketas galima paleisti iš jūros ir sausumos vežėjų.
Paleidimo vieta ir paleidimo kryptis nustato raketų klasę:
Žemė-žemė raketos. „Paviršius-žemė“ raketa yra valdomas sviedinys, kurį galima paleisti rankomis, transporto priemonė, mobilus arba stacionarus įrengimas. Jį varo raketinis variklis arba kartais nejudantis paleidimo priemonė, iššautas parako užtaisu.
Rusijoje (ir anksčiau SSRS) raketos „žemė-žemė“ taip pat skirstomos pagal paskirtį į taktines, operatyvines-taktines ir strategines. Kitose šalyse pagal paskirtį žemė-žemė raketos skirstomos į taktines ir strategines.
Raketos „žemė-oras“. Nuo žemės paviršiaus paleidžiama raketa „žemė-oras“. Sukurta naikinti oro taikinius, tokius kaip orlaiviai, sraigtasparniai ir net balistinės raketos. Šios raketos paprastai yra oro gynybos sistemos dalis, nes atspindi bet kokią oro ataką.
Žemė-jūra raketos. Antžeminė (sausumos) jūros raketa skirta paleisti iš žemės, kad sunaikintų priešo laivus.
„Oras-oras“ raketos. Raketa „oras-oras“ paleidžiama iš lėktuvnešių ir skirta oro taikiniams sunaikinti. Tokių raketų greitis yra iki M = 4.
Oras-paviršis (žemė, vanduo) raketos. „Oras-žemė“ raketa skirta paleisti iš lėktuvnešių, kad galėtų smogti tiek į žemę, tiek į paviršinius taikinius.
Raketos „jūra į jūrą“. Raketa „jūra į jūrą“ skirta paleisti iš laivų, siekiant sunaikinti priešo laivus.
Jūra-žemė (pakrančių) raketos. „Jūra-žemė“ raketa ( pakrantės zona)“ skirtas paleisti iš laivų prieš antžeminius taikinius.
Prieštankinės raketos. Prieštankinė raketa pirmiausia skirta sunaikinti stipriai šarvuotus tankus ir kitus šarvuočius. Prieštankinės raketos gali būti paleidžiamos iš orlaivių, sraigtasparnių, tankų ir ant pečių sumontuotų paleidimo įrenginių.
Pagal skrydžio diapazoną balistinės raketos skirstomos į:
trumpojo nuotolio raketos;
vidutinio nuotolio raketos;
vidutinio nuotolio balistinės raketos;
tarpžemyninių balistinių raketų.
Nuo 1987 m. tarptautiniuose susitarimuose buvo naudojama kitokia raketų klasifikacija pagal nuotolią, nors nėra visuotinai priimtos standartinės raketų klasifikacijos pagal nuotolią. Įvairios valstybės ir nevyriausybiniai ekspertai naudoja skirtingą raketų nuotolio klasifikaciją. Taigi Sutartyje dėl vidutinio nuotolio ir trumpojo nuotolio raketų panaikinimo buvo priimta tokia klasifikacija:
balistinių raketų trumpas atstumas(nuo 500 iki 1000 kilometrų).
vidutinio nuotolio balistinių raketų (nuo 1000 iki 5500 kilometrų).
tarpžemyninių balistinių raketų (daugiau nei 5500 kilometrų).
Pagal variklio tipą nuo degalų rūšies:
kietojo kuro varikliai arba kietojo kuro raketų varikliai;
skystas variklis;
hibridinis variklis – cheminis raketinis variklis. Naudoja įvairius raketinio kuro komponentus agregacijos būsenos- skystas ir kietas. Kietoji būsena gali būti ir oksidatorius, ir kuras.
tiesiai per reaktyvinis variklis(ramjet);
ramjetas su viršgarsiniu degimu;
kriogeninis variklis – naudoja kriogeninį kurą (tai labai žemoje temperatūroje laikomos suskystintos dujos, dažniausiai kaip kuras naudojamas skystas vandenilis, o kaip oksidatorius – skystas deguonis).
Kovos galvutės tipas:
įprastinė kovinė galvutė. Įprasta kovinė galvutė užpildyta chemine medžiaga sprogmenų, kurio sprogimas įvyksta nuo detonacijos. Papildomas žalojantis veiksnys yra raketos metalo dangos fragmentai.
Branduolinė galvutė.
Tarpžemyninės raketos ir vidutinio nuotolio raketos dažnai naudojamos kaip strateginės raketos, jose įrengtos branduolinių galvučių. Jų pranašumas prieš orlaivius yra trumpas artėjimo laikas (mažiau nei pusvalandis tarpžemyniniame diapazone) ir didelis kovinės galvutės greitis, todėl juos perimti labai sunku net naudojant modernią priešraketinės gynybos sistemą.
Valdymo sistemos:
Elektrinis nurodymas. Ši sistema paprastai yra panaši į radijo valdymą, tačiau yra mažiau jautri elektroninėms atsakomosios priemonėms. Komandų signalai siunčiami laidais. Paleidus raketą, jos ryšys su komandiniu postu nutrūksta.
Komandos nurodymai. Komandų nurodymai apima raketos sekimą iš paleidimo vietos arba nešiklio ir komandų perdavimą per radiją, radarą ar lazerį arba per ploniausius laidus ir optinius pluoštus. Sekimas gali būti atliekamas naudojant radarą arba optinius įrenginius iš paleidimo vietos arba naudojant radarą ar televizijos vaizdą, perduodamą iš raketos.
Nurodymas ant žemės. Koreliacinių nurodymų sistema antžeminiuose atskaitos taškuose (arba vietovės žemėlapyje) naudojama tik sparnuotinėms raketoms. Sistema naudoja jautrius aukščiamačius, kurie seka reljefo profilį tiesiai po raketa ir lygina jį su „žemėlapiu“, saugomu raketos atmintyje.
Geofizinis vadovas. Sistema nuolat matuoja orlaivio kampinę padėtį žvaigždžių atžvilgiu ir lygina ją su užprogramuotu raketos kampu pagal numatytą trajektoriją. Vadovavimo sistema teikia informaciją valdymo sistemai, kai reikia koreguoti skrydžio trajektoriją.
inercinis valdymas. Sistema yra užprogramuota prieš paleidimą ir visiškai saugoma raketos „atmintyje“. Trys akselerometrai, sumontuoti ant stovo, stabilizuoto erdvėje giroskopais, matuoja pagreičius išilgai trijų viena kitai statmenų ašių. Tada šie pagreičiai integruojami du kartus: pirmoji integracija nustato raketos greitį, o antroji – jos padėtį. Valdymo sistema sukonfigūruota taip, kad išlaikytų iš anksto nustatytą skrydžio trajektoriją. Šios sistemos naudojamos „žemė-žemė“ (žemė, vanduo) raketose ir sparnuotosiose raketose.
Spindulio valdymas. Naudojama antžeminė arba laive esanti radiolokacinė stotis, kuri savo spinduliu palydi taikinį. Informacija apie objektą patenka į raketos nukreipimo sistemą, kuri, esant reikalui, koreguoja nukreipimo kampą pagal objekto judėjimą erdvėje.
Lazerinis valdymas. Naudojant lazerio valdymą, lazerio spindulys sufokusuojamas į taikinį, atsispindi nuo jo ir išsklaidomas. Raketoje sumontuota lazerio nukreipimo galvutė, galinti aptikti net nedidelį spinduliuotės šaltinį. Nukreipimo galvutė nustato atsispindėjusio ir išsklaidyto lazerio spindulio kryptį į valdymo sistemą. Raketa paleidžiama taikinio kryptimi, nukreipimo galvutė ieško lazerio atspindžio, o valdymo sistema nukreipia raketą į lazerio atspindžio šaltinį, kuris yra taikinys.
Koviniai raketiniai ginklai paprastai klasifikuojami pagal šiuos parametrus:
orlaivių tipų priedai – sausumos kariuomenės, jūrų pajėgos, oro pajėgos;
skrydžio diapazonas(nuo taikymo vietos iki taikinio) - tarpžemyninis (paleidimo nuotolis - daugiau nei 5500 km), vidutinis nuotolis (1000-5500 km), operatyvinis-taktinis nuotolis (300-1000 km), taktinis nuotolis (mažiau nei 300 km) ;
fizinė taikymo aplinka- iš paleidimo vietos (žemės, oro, paviršinio, povandeninio, po ledu);
bazinis metodas– stacionarus, mobilus (mobilus);
skrydžio pobūdis- balistinis, aerobalistinis (su sparnais), povandeninis;
skrydžio aplinka- oras, povandeninis, erdvė;
valdymo tipas- valdomas, nevaldomas;
taikinys paskyrimas- prieštankinės (prieštankinės raketos), priešlėktuvinės (priešlėktuvinės raketos), priešlaivinės, antiradarinės, prieškosminės, priešpovandeninės (prieš povandeninius laivus).
Nešančiųjų raketų klasifikacija
Skirtingai nuo kai kurių horizontaliai paleidžiamų aerokosminių sistemų (AKS), nešančiosios raketos naudoja vertikalaus paleidimo tipą ir (daug rečiau) oro paleidimą.
Žingsnių skaičius.
Vienpakopės nešančiosios raketos, gabenančios naudingus krovinius į kosmosą, dar nesukurtos, nors yra įvairaus išsivystymo projektų („KORONA“, ŠILDYMAS-1X ir kiti). Kai kuriais atvejais raketa, kurios pirmoji pakopa yra oro vežėjas arba kurioje naudojami stiprintuvai, gali būti priskirta vienpakopėms raketoms. Tarp balistinių raketų, galinčių pasiekti kosmosą, yra daug vienpakopių, įskaitant pirmąją balistinę raketą V-2; tačiau nė vienas iš jų nepajėgus patekti į dirbtinio Žemės palydovo orbitą.
Laiptelių vieta (išdėstymas). Nešančiųjų raketų konstrukcija gali būti tokia:
sąlyginis-paketo išdėstymas (vadinamoji pusantro etapo schema), kai visiems etapams naudojami bendri kuro bakai, iš kurių varomi paleidimo ir palaikymo varikliai, paleidžiami ir veikia vienu metu; pasibaigus paleidžiamųjų variklių darbui, atstatomi tik jie.
išilginis išdėstymas (tandemas), kuriame etapai išsidėstę vienas po kito ir veikia pakaitomis skrydžio metu (LV „Zenith-2“, „Proton“, „Delta-4“);
lygiagretus išdėstymas (paketas), kuriame vienu metu skrydžio metu veikia keli lygiagrečiai išsidėstę blokai, priklausantys skirtingoms pakopoms (nešėja raketa Sojuz);
kombinuotas išilginis-skersinis išdėstymas.
naudotų variklių. Kaip žygio varikliai gali būti naudojami:
Skystų raketų varikliai;
kietieji raketiniai varikliai;
skirtingi deriniai skirtinguose lygiuose.
naudingos apkrovos masė. Priklausomai nuo naudingosios apkrovos masės, nešančiosios raketos skirstomos į šias klases:
itin sunkiosios klasės raketos (daugiau nei 50 tonų);
sunkiosios raketos (iki 30 tonų);
vidutinės klasės raketos (iki 15 tonų);
lengvosios klasės raketos (iki 2-4 tonų);
itin lengvųjų raketų (iki 300-400 kg).
Konkrečios klasių ribos keičiasi tobulėjant technologijoms ir yra gana sąlyginės, šiuo metu raketos, kurios į žemą etaloninę orbitą įkelia iki 5 tonų apkrovą, laikomos lengvąja klase, nuo 5 iki 20 tonų vidutinės – nuo 5 iki 20 tonų, sunkiųjų – nuo 20 iki 100 tonų, supersunkių – virš 100 Taip pat yra nauja vadinamųjų „nanovežėjų“ klasė (naudingoji apkrova – iki kelių dešimčių kg).
Pakartotinis naudojimas. Plačiausiai naudojamos vienkartinės daugiapakopės raketos, tiek partijos, tiek išilginio išdėstymo. Vienkartinės raketos yra labai patikimos dėl maksimalaus visų elementų supaprastinimo. Reikėtų paaiškinti, kad norint pasiekti orbitos greitį, vienpakopės raketos galutinė masė teoriškai turi sudaryti ne daugiau kaip 7–10 % pradinės raketos, todėl net ir naudojant esamas technologijas jas sunku įgyvendinti. ir ekonomiškai neefektyvus dėl mažos naudingosios apkrovos masės. Pasaulio kosmonautikos istorijoje vienpakopės nešančiosios raketos praktiškai nebuvo kuriamos – buvo tik vadinamieji. pusantro žingsnio modifikacijos (pavyzdžiui, Amerikos raketa „Atlas“ su iš naujo nustatytais papildomais užvedimo varikliais). Kelių pakopų buvimas leidžia žymiai padidinti išėjimo naudingosios apkrovos masės ir pradinės raketos masės santykį. Tuo pačiu metu daugiapakopėms raketoms reikia susvetimėti teritorijas, kad tarpinių pakopų nukristų.
Dėl būtinybės naudoti labai efektyvias sudėtingas technologijas (pirmiausia varomųjų sistemų ir šiluminės apsaugos srityje), visiškai daugkartinio naudojimo raketų dar nėra, nepaisant nuolatinio susidomėjimo šia technologija ir periodiškai atidaromų daugkartinių nešančiųjų raketų kūrimo projektų. (1990–2000 m. laikotarpiui). - pvz.: ROTON, Kistler K-1, AKS VentureStar ir kt.). Iš dalies pakartotinai panaudota buvo plačiai naudojama amerikietiška daugkartinio naudojimo kosminio transporto sistema (MTKS)-AKS „Space Shuttle“ („Space Shuttle“) ir uždara sovietinė programa MTKS „Energy-Buran“, sukurta, bet niekada nenaudota taikomojoje praktikoje, taip pat a. nerealizuotų buvusių (pvz., „Spiralė“, MAKS ir kiti AKS) ir naujai vystomi (pvz. „Baikalas-Angara“) projektų skaičius. Priešingai nei tikėtasi, „Space Shuttle“ nesugebėjo sumažinti krovinio pristatymo į orbitą išlaidų; be to, pilotuojamiems MTKS būdingas sudėtingas ir ilgas pasiruošimo prieš paleidimą etapas (dėl padidėjusių patikimumo ir saugos reikalavimų dalyvaujant įgulai).
Asmens buvimas. Pilotuojamiems skrydžiams skirtos raketos turėtų būti patikimesnės (jose taip pat įrengta avarinė gelbėjimo sistema); leistinos perkrovos jiems yra ribotos (dažniausiai ne daugiau kaip 3-4,5 vnt.). Tuo pačiu metu pati raketa yra visiškai automatinė sistema, kuri į kosmosą paleidžia įrenginį su jame esančiais žmonėmis (tai gali būti ir pilotai, galintys tiesiogiai valdyti įrenginį, ir vadinamieji „kosmoso turistai“).
Pristatomi skaitytojai greičiausių raketų pasaulyje per visą kūrimo istoriją.
Greitis 3,8 km/s
Greičiausia vidutinio nuotolio balistinė raketa su Maksimalus greitis 3,8 km per sekundę atveria daugiausiai reitingą greitos raketos pasaulyje. R-12U buvo modifikuota R-12 versija. Raketa nuo prototipo skyrėsi tuo, kad oksidatoriaus bake nebuvo tarpinio dugno ir kai kuriais nedideliais konstrukcijos pakeitimais - kasykloje nėra vėjo apkrovų, dėl kurių buvo galima palengvinti raketos bakus ir sausus skyrius bei atsisakyti stabilizatorių. . Nuo 1976 m. R-12 ir R-12U raketos buvo išimtos iš tarnybos ir pakeistos mobiliosiomis antžeminėmis sistemomis „Pioneer“. Jų eksploatavimas buvo nutrauktas 1989 metų birželį, o 1990 metų gegužės 21 dieną Lesnaja bazėje Baltarusijoje buvo sunaikintos 149 raketos.
Greitis 5,8 km/s
Viena greičiausių Amerikos raketų, kurios maksimalus greitis yra 5,8 km per sekundę. Tai pirmoji sukurta tarpžemyninė balistinė raketa, kurią priėmė JAV. Sukurta pagal MX-1593 programą nuo 1951 m. sudarė pagrindą branduolinis arsenalas JAV oro pajėgos 1959–1964 m., tačiau vėliau buvo greitai pašalintos iš tarnybos dėl pažangesnės Minuteman raketos atsiradimo. Tai buvo pagrindas sukurti kosminių nešančiųjų raketų šeimą „Atlas“, kuri veikia nuo 1959 m. iki šių dienų.
Greitis 6 km/s
UGM-133 A Trišakis II– Amerikos trijų pakopų balistinė raketa, viena greičiausių pasaulyje. Didžiausias jo greitis yra 6 km per sekundę. Trident-2 buvo kuriamas nuo 1977 m. lygiagrečiai su žiebtuvėliu Trident-1. Priimta 1990 m. Pradinis svoris - 59 tonos. Maks. metimo svoris - 2,8 tonos, o paleidimo nuotolis yra 7800 km. Maksimalus skrydžio nuotolis su sumažintu kovinių galvučių skaičiumi yra 11 300 km.
Greitis 6 km/s
Viena greičiausių kietojo kuro balistinių raketų pasaulyje, kuri naudojama su Rusija. Mažiausias jo sunaikinimo spindulys yra 8000 km, apytikslis greitis - 6 km / s. Raketos kūrimą nuo 1998 metų vykdo Maskvos šiluminės inžinerijos institutas, kuris kūrė 1989–1997 m. antžeminės raketos „Topol-M“. Iki šiol buvo atlikti 24 bandomieji „Bulava“ paleidimai, iš kurių penkiolika buvo pripažinti sėkmingais (pirmojo paleidimo metu buvo paleistas masinio dydžio raketos modelis), du (septintasis ir aštuntasis) buvo sėkmingi iš dalies. Paskutinis bandomasis raketos paleidimas įvyko 2016 metų rugsėjo 27 dieną.
Greitis 6,7 km/s
Minutininkas LGM-30 G– viena greičiausių antžeminių tarpžemyninių balistinių raketų pasaulyje. Jo greitis yra 6,7 km per sekundę. Numatomas LGM-30G Minuteman III nuotolis yra nuo 6 000 iki 10 000 kilometrų, priklausomai nuo kovinės galvutės tipo. Minuteman 3 buvo naudojamas JAV nuo 1970 m. Tai vienintelė siloso pagrindu veikianti raketa JAV. Pirmasis raketos paleidimas įvyko 1961 m. vasario mėn., II ir III modifikacijos buvo paleistos atitinkamai 1964 ir 1968 m. Raketa sveria apie 34 473 kilogramus, joje sumontuoti trys kietojo kuro varikliai. Planuojama, kad raketa bus naudojama iki 2020 m.
Greitis 7 km/s
Greičiausia pasaulyje priešraketinė įranga, skirta sunaikinti labai manevringus taikinius ir didelio aukščio hipergarsines raketas. Amūro komplekso 53T6 serijos bandymai prasidėjo 1989 m. Jo greitis yra 5 km per sekundę. Raketa yra 12 metrų smailus kūgis, kuriame nėra išsikišusių dalių. Jo korpusas pagamintas iš didelio stiprumo plieno, naudojant kompozitines apvijas. Raketos konstrukcija leidžia jai atlaikyti dideles perkrovas. Perėmėjas pradeda veikti 100 kartų pagreičiu ir gali perimti taikinius, skrendančius iki 7 km per sekundę greičiu.
Greitis 7,3 km/s
Galingiausias ir greičiausias branduolinė raketa pasaulyje 7,3 km per sekundę greičiu. Visų pirma, jis skirtas sunaikinti labiausiai įtvirtintus komandų postai, balistinių raketų silosai ir oro bazės. Vienos raketos branduolinis sprogmuo gali sunaikinti Didelis miestas, labai didelė JAV dalis. Pataikymo tikslumas yra apie 200-250 metrų. Raketa yra patvariausiose pasaulyje kasyklose. SS-18 gabena 16 platformų, iš kurių viena yra prikrauta jaukų. Įžengusios į aukštą orbitą visos „šėtono“ galvos eina „į debesį“ jaukų ir radarų praktiškai neidentifikuojamos.
Greitis 7,9 km/s
Tarpžemyninė balistinė raketa (DF-5A), kurios maksimalus greitis yra 7,9 km per sekundę, atveria greičiausių pasaulyje trejetuką. Kinijos DF-5 ICBM pradėtas naudoti 1981 m. Jis gali gabenti didžiulę 5 mt kovinę galvutę ir gali nuvažiuoti daugiau nei 12 000 km. DF-5 nuokrypis yra maždaug 1 km, o tai reiškia, kad raketa turi vieną tikslą - sunaikinti miestus. Kovos galvutės dydis, nukreipimas ir tai, kad pilnai pasiruošti paleidimui užtrunka tik valandą, reiškia, kad DF-5 yra baudžiamasis ginklas, skirtas nubausti bet kokius būsimus užpuolikus. 5A versija padidino nuotolį, pagerino 300 m įlinkį ir galimybę nešiotis kelias kovines galvutes.
R-7 Greitis 7,9 km/s
R-7– Sovietų, pirmoji tarpžemyninė balistinė raketa, viena greičiausių pasaulyje. Didžiausias jo greitis yra 7,9 km per sekundę. Pirmųjų raketos kopijų kūrimą ir gamybą 1956–1957 metais atliko įmonė OKB-1 netoli Maskvos. Po sėkmingų paleidimų jis buvo panaudotas 1957 metais pirmiesiems pasaulyje dirbtiniams Žemės palydovams paleisti. Nuo to laiko R-7 šeimos nešančiosios raketos buvo aktyviai naudojamos įvairios paskirties erdvėlaiviams paleisti, o nuo 1961 metų šios raketos buvo plačiai naudojamos pilotuojamoje kosmonautikoje. R-7 pagrindu buvo sukurta visa nešančiųjų raketų šeima. Nuo 1957 iki 2000 m. buvo paleista daugiau nei 1800 R-7 paleidimo raketų, iš kurių daugiau nei 97% buvo sėkmingos.
Greitis 7,9 km/s
RT-2PM2 „Topol-M“ (15Zh65)- greičiausia tarpžemyninė balistinė raketa pasaulyje, kurios maksimalus greitis yra 7,9 km per sekundę. Maksimalus atstumas yra 11 000 km. Turi vieną termobranduolinę galvutę, kurios talpa 550 kt. Išminuotame variante jis buvo pradėtas eksploatuoti 2000 m. Paleidimo būdas yra skiedinys. Pagrindinis kietojo kuro raketos variklis leidžia jai pakelti greitį daug greičiau nei ankstesnių tipų panašios klasės raketos, sukurtos Rusijoje ir Sovietų Sąjungoje. Tai labai apsunkina jo perėmimą raketinės gynybos sistemomis aktyvioje skrydžio fazėje.
russlandia_007, Taigi, Rusijos Federacija neplanuoja pulti, o visa ši antirusiška propaganda Vakaruose yra beprasmiška!
„Amerikos sausumos ICBM įstrigo aštuntajame dešimtmetyje
Jungtinėse Valstijose naudojami tik vieno tipo antžeminiai ICBM – LGM-30G Minuteman-3. Kiekviena raketa turi vieną W87 kovinę galvutę, kurios galia yra iki 300 kilotonų (tačiau gali nešti iki trijų kovinių galvučių).
Paskutinė tokio tipo raketa buvo pagaminta 1978 m. Tai reiškia, kad „jauniausiam“ iš jų – 38 metai. Šios raketos buvo ne kartą tobulinamos, o jų tarnavimo laikas turėtų baigtis 2030 m.
Panašu, kad nauja ICBM sistema, pavadinta GBSD (Ground-Based Strategic Deterrent), įstrigo diskusijų etape. JAV oro pajėgos paprašė 62,3 milijardo dolerių naujų raketų kūrimui ir gamybai, o 2017 metais tikisi gauti 113,9 milijono dolerių.
Tačiau baltas namas nepalaiko šios programos. Tiesą sakant, daugelis žmonių prieštarauja šiai idėjai. Vystymas buvo atidėtas metus, o dabar GBSD perspektyvos priklausys nuo 2016 m. prezidento rinkimų rezultatų.
Verta paminėti, kad JAV vyriausybė ketina išleisti milžinišką sumą branduoliniams ginklams: iki 2024 m. apie 348 milijardus dolerių, o 26 milijardai dolerių bus skirti ICBM. Tačiau GBSD neužtenka 26 mlrd. Realios išlaidos gali būti didesnės, atsižvelgiant į tai, kad JAV jau seniai negamina naujų tarpžemyninių raketų ant žemės.
Paskutinė tokia raketa, pavadinta LGM-118A Peekeper, buvo dislokuota 1986 m. Tačiau iki 2005 m. JAV vienašališkai pašalino visas 50 tokio tipo raketų iš kovinių pareigų, nors nebūtų perdėta sakyti, kad LGM-118A „Peekeeper“ buvo geresnis, palyginti su LGM-30G „Minuteman-3“. , nes galėjo nešti iki 10 kovinių galvučių.
Nepaisant START-2 strateginių ginklų mažinimo sutarties, kuri uždraudė naudoti individualiai nukreiptus MIRV, nesėkmės, JAV savo noru atsisakė savo MIRV.
Pasitikėjimas jomis buvo prarastas dėl didelių išlaidų, o taip pat ir dėl skandalo, kurio metu paaiškėjo, kad beveik ketverius metus (1984-88) šios raketos neturėjo AIRS GUIDANCE SYSTEM (Advanced Inertial Reference Sphere). Be to, raketų kompanija bandė nuslėpti vėlavimą pristatyti – tuo metu, kai Šaltasis karas ėjo į pabaigą.
Rusija taip pat turi paslaptingą raketą RS-26 Rubezh.
Informacijos apie tai mažai, tačiau greičiausiai šis kompleksas yra tolesnis „Yars“ projekto vystymas, turintis galimybę smogti tarpžemyniniuose ir vidutiniuose nuotoliuose.
Minimalus šios raketos paleidimo nuotolis yra 2000 kilometrų, kurių pakanka prasibrauti Amerikos sistemos PRO Europoje. Jungtinės Valstijos prieštarauja šios sistemos diegimui, motyvuodamos tuo, kad tai būtų INF sutarties pažeidimas. Tačiau tokie teiginiai neatlaiko patikrinimo: maksimalus RS-26 paleidimo nuotolis viršija 6000 kilometrų, o tai reiškia, kad tai tarpžemyninė balistinė raketa, bet ne vidutinio nuotolio balistinė raketa.
Turint tai omenyje, tampa aišku, kad Jungtinės Valstijos smarkiai atsilieka nuo Rusijos plėtojant antžeminius ICBM.
Jungtinės Valstijos turi vieną ir gana seną Minuteman 3 ICBM, galintį nešti tik vieną kovinę galvutę.
Ir perspektyvos sukurti naują modelį, kuris jį pakeistų, yra labai neaiškios. Rusijoje situacija visai kitokia. Sausumos ICBM yra reguliariai atnaujinami – iš tikrųjų naujų raketų kūrimo procesas vyksta nenutrūkstamai.
Kiekvienas naujas ICBM kuriamas atsižvelgiant į priešo priešraketinės gynybos sistemos proveržį, dėl kurio Europos priešraketinės gynybos projektas ir antžeminė priešraketinės gynybos sistema žygiuojant skrydžio atkarpoje (JAV priešraketinės gynybos sistema, skirta perimti gaunamus kovos vienetai) bus neveiksmingi prieš Rusijos raketas artimiausioje ateityje.
2016 m. balandžio 28 d., Karinė apžvalga,
Su pradžia Šaltasis karas» JAV vyriausybė, vadovaujama G. Trumano, priėmė „masinio poveikio“ strategiją, pagrįstą atominės bombos monopoliu ir pranašumu prieš SSRS jos pristatymo priemonėmis – strateginiais bombonešiais. Jų parkas pradėjo skubiai atnaujinti.
Tačiau 1949 m atominė bomba gavo SSRS. Tik jis dar neturėjo modernių nešėjų – tolimojo nuotolio bombonešis Tu-4 buvo pasenusio Antrojo pasaulinio karo amerikietiško B-29 kopija.
1944 metų liepos 13 dieną ministras pirmininkas W. Churchillis asmenine ir griežtai slapta žinute pranešė maršalui I. Stalinui, kad, matyt, Vokietija turi naują raketinį ginklą, keliantį rimtą grėsmę Londonui, ir paprašė leisti britų specialistus. į poligoną Lenkijoje, kuris buvo atakos zonoje sovietų kariuomenė. Grupė sovietų raketų specialistų skubiai išvyko į Lenkiją.
Tolimojo nuotolio raketos pradėtos kurti Vokietijoje praėjusio amžiaus ketvirtajame dešimtmetyje. Iki 1938 metų Peenemünde saloje, netoli Baltijos jūros kranto, buvo pastatytas tyrimų centras su eksperimentine stotimi ir gamykla. Gamyklos, įskaitant dideles požemines, įsikūrusias Nordhausene, 1944-1945 metais pagamino 25-30 A-4 („V-2“) raketų per dieną! Iki Antrojo pasaulinio karo pabaigos šių sviedinių buvo pagaminta daugiau nei tūkstantis.
Vokiečių raketų smūgio tikslumas paliko daug norimų rezultatų, tačiau praktiškai buvo sukurtos ir išbandytos sudėtingos valdymo, nukreipimo ir skrydžio valdymo sistemos. Sovietų mokslininkai tuo pasinaudojo kurdami strategines tarpžemynines balistines raketas.
Pirmąjį sovietinį antžeminį kompleksą su balistine raketa R-1 sukūrė OKB-1, vadovaujama S.P. Korolevas ir pradėtas naudoti 1950 m. lapkričio 28 d. Raketoje R-1 buvo sumontuotas RD-100 tipo skystojo kuro raketinis variklis (LRE). 75 procentai kuro buvo alkoholis, o likusi dalis – skystas deguonis. Jo trauka buvo 267 kN, svoris - 13 tonų, nuotolis - 270 kilometrų.
1950-ųjų pradžioje Dnepropetrovske, vėliau Južmaše, buvo sukurta Valstybinės sąjungos gamykla Nr.586, ji pradėjo gaminti R-1 ir R-2 raketas.
N.S., atėjęs į valdžią 1953 m. Chruščiovas lažinosi dėl raketų technologijos. Iki 1956 m. buvo baigtas vidutinio nuotolio balistinio R-5M, aprūpinto branduoline galvute, darbas, o po ketverių metų tarpžemyninis R-7A buvo pradėtas vykdyti koviniu režimu. Pagaminta pagal partijos schemą, buvo skirta sunaikinti objektus, esančius 9500 kilometrų nuo šaudymo vietos. Būtent ši raketa 1957 m. rugpjūtį paleido pirmąją istorijoje į artimą Žemės erdvę. dirbtinis palydovas, o 1961 metų balandį – laivas su pirmuoju pasaulyje kosmonautu – Yu.A. Gagarinas. Metais anksčiau buvo pradėtas naudoti vidutinio nuotolio balistinis R-12. Visi jie buvo paleisti iš antžeminių įrenginių, o pasiruošimo paleidimui laikas buvo skaičiuojamas valandomis.
Po amerikiečių SSRS buvo pradėtas statyti povandeninis raketnešis, ant kurio dyzelinėje-elektrinėje valtyje buvo patalpintos trys raketos (jūrinė R-11 versija).
Iki šeštojo dešimtmečio pabaigos Sovietų Sąjunga turėjo tarpžemynines balistines raketas, oro gynybos pajėgos buvo aprūpintos viršgarsiniais didelio aukščio gaudytuvais ir priešlėktuvinių raketų sistemomis.
Penktojo dešimtmečio viduryje JAV prezidentas D. Eisenhoweris priėmė strategiją, kaip pasiekti pranašumą prieš SSRS branduolinių ginklų ir jų pristatymo priemonių srityje. „Ištyrę iš Vokietijos eksportuotas raketas (įskaitant V-2), žurnale „Tekhnika-Youth“ rašo Sergejus Kolesnikovas, „išbandę savo eksperimentinius pavyzdžius, amerikiečiai 1958–1959 m. gavo vidutinio nuotolio balistines raketas Tor ir Jupiter“. aprūpintas branduolinėmis galvutėmis („Jupiter-C“ 1958 m. vasario mėn. iškėlė į orbitą pirmąjį dirbtinį amerikiečių palydovą „Explorer“). Po to oro pajėgų vadovybė nusprendė papildyti arsenalą efektyvesnėmis tarpžemyninėmis balistinėmis raketomis „Atlas“ ir „Titan“. Abu yra minų pagrindu, bet paleisti iš žemės paviršiaus. Mažiau nei po trejų metų Pentagonas gavo patobulintus E ir F serijų atlasus. Pastarasis, kurio pradinis svoris buvo 118 tonų, buvo sukomplektuotas pagal partijos schemą, kaip ir karališkasis „septynetas“, tačiau aprūpintas tik dviem šoniniais stiprintuvais. Be jų, in elektrinė apėmė du vairo variklius, varomąją skystojo kuro raketą su turbopompos degalų tiekimu (žibalu ir skystu deguonimi).
Iki to laiko kariniai ekspertai stacionarias pozicijas laikė pažeidžiamomis, o 1959 m. amerikiečiai pradėjo eksploatuoti pirmąjį masinės gamybos povandeninį raketų nešiklį su atomine elektrine George Washington. Už jo vairinės buvo skyrius su 16 balistinių raketų Polaris A1, kurių kiekviena turėjo monoblokinę branduolinę galvutę ir galėjo nuskristi iki 1200 kilometrų.
1959 m. Sergejaus Pavlovičiaus Korolevo komanda - OKB-1 pradėjo kurti R-9A (SS-8) ICBM, kuri buvo dviejų pakopų balistinė raketa su nuimama kovine galvute su branduoliniu užtaisu. Čia pirmą kartą kaip oksidatorius buvo panaudotas peršaldytas skystas deguonis, o kaip kuras – žibalas. Raketų sistema R-9A su paleidimu iš antžeminio paleidimo įrenginio buvo pradėta eksploatuoti 1963 m., iš siloso paleidimo įrenginio - 1965 m.
ICBM R-16 ir R-9A dar nepasižymėjo pakankamu tikslumu. Raketų R-16 ir R-9A patalpinimas į kasyklas, žinoma, padidino raketų patvarumą, tačiau sugrupuotos į tris ICBM viename paleidimo įrenginyje jos buvo vienas sunaikinimo taikinys.
Šaltojo karo metais tęsėsi SSRS ir JAV konfrontacija dėl branduolinių raketų. Iki 1962 metų pradžios JAV oro pajėgos gavo tarpžemyninę balistinę raketą Titan-1. Su 16 000 kilometrų nuotoliu jis galėjo pataikyti iki 1,7 kilometro nuo taikinio. Vėliau pasirodė trijų pakopų kietojo kuro „Minuteman“, kuriame pataikymo tikslumas siekė 1,6 kilometro. 1963 metų birželį JAV įsigijo galingą 150 tonų sveriantį tarpžemyninį Titan-2.
Po penkių George'o Washingtono klasės raketų vežėjų 1961–1963 m. sekė tiek pat panašių branduolinės energijos Ethan Allen klasės laivų, ginkluotų 16 atnaujintų „Polaris A2“.
Antrosios kartos ICBM buvo didesnio tikslumo ir buvo aprūpinti elektronine apsaugos sistema. Raketų įdėjimas į sustiprintus siloso paleidimo įrenginius (silosus), esančius dideliu atstumu vienas nuo kito, labai padidino jų išgyvenamumą. Pirmasis iš antrosios kartos ICBM SSRS buvo skystasis R-36 (SS-9) su monoblokine branduoline galvute, sukurtas M. Yangelio projektavimo biure. R-36 skirtas sunaikinti svarbiausius strateginius priešo taikinius, saugomus priešraketinės gynybos sistemomis. Raketa galėtų būti aprūpinta įvairių tipų kovinėmis galvutėmis su įvairaus pajėgumo branduoliniais užtaisais. 1967 metais buvo pradėta eksploatuoti siloso raketų sistema R-36. Tai buvo unikalių kovinių galimybių kompleksas. 1966–1977 m. iš viso buvo dislokuoti 288 visų tipų R-36 ICBM.
Septintojo dešimtmečio viduryje JAV ir SSRS pradėti kurti trečiosios kartos ICBM. 1970 m. birželio 18 d. silosuose buvo parengtas pirmasis dešimties Minuteman-3 ICBM būrys, aprūpintas MIRV su individualiai nukreiptomis kovinėmis galvutėmis.
1975–1981 m. buvo pradėtos eksploatuoti strateginės raketų sistemos RS-16 (SS-17), RS-18 (SS-19) ir RS-20 (SS-18), taip pat aprūpintos individualiai nukreiptais daugkartinio sugrįžimo aparatais. pristatytas į kovines pareigas SSRS. Naujose raketų sistemose buvo panaudota nemažai techninių naujovių: autonominė valdymo sistema su borto kompiuteriu, galimybė nuotoliniu būdu pakartotinai nukreipti prieš paleidimą, ant raketų buvo pažangesnės priešraketinės gynybos įveikimo priemonės ir kt. Jos galėjo atlaikyti. didesnį slėgį, taip pat atlaiko elektromagnetinių trukdžių poveikį, įskaitant elektromagnetinį impulsą.
Trečiosios kartos raketų sistemų, turinčių atskiras taikinio galvutes ir priešraketinės gynybos sistemas, priėmimas ir dislokavimas leido pasiekti maždaug vienodą kovinių galvučių skaičių SSRS ir JAV ICBM, o tai prisidėjo prie karinio ir strateginio išlaikymo. paritetas.
1978-1979 metais tarp strateginių Amerikos programų išryškėjo MX sistemos kūrimas. Jos pagalba JAV vadovybė tikėjosi pakenkti Sovietų Sąjungos ICBM paleidimo silosams ir taip atimti iš SSRS pranašumą antžeminių ICBM srityje. Rinkdamiesi MX raketos bazę, ekspertai apsvarstė iki 30 skirtingų paleidimo įrenginių variantų. Tačiau Pentagonui nepavyko rasti priimtinos techninės, strateginės, ekonominės ir politinius santykius nepažeidžiamas pagrindo būdas.
Dėl to 1986 metais į modifikuotas raketos Minuteman kasyklas buvo patalpinta pirmoji 50 MX raketų partija, kuri pakeistų nebenaudojamas šio tipo raketas. Stipriausiu destabilizuojančiu veiksniu tapo JAV prezidento R. Reagano „strateginės gynybos iniciatyvos“ – „SDI“ programa, kurią jis iškėlė 1983 m. kovą. Jame buvo numatytas paleidimas į kosmines orbitas atominiai ginklai ir naujais fiziniais principais paremti ginklai, sukėlusi išskirtinai didelį Sovietų Sąjungos erdvės ir teritorijos pavojų bei pažeidžiamumą.
Tokiomis sąlygomis devintajame dešimtmetyje SSRS, siekdama išlaikyti strateginį paritetą, sukūrė naujas silosines ir bėgiais pagrįstas raketų sistemas su RS-22 (SS-24) raketomis, modernizavo RS-20 DBK, taip pat sukūrė RS-24. 12M (SS-25) kompleksai antžeminiai. Šie kompleksai priklauso ketvirtos kartos strateginėms raketoms.
„Investuodama išteklius į tokią brangią kokybę kaip mobilumas, – rašo S. Krylovas, – Sovietų Sąjunga visų pirma rūpinosi savo raketų pajėgų ištvermės didinimu – pagrindine atsakomojo, o ne prevencinio branduolinio smūgio savybe. . Tai dar svarbiau situacijoje, kai SSRS atsisakė pirmojo branduolinio ginklo panaudojimo, o JAV ir NATO toliau atvirai sutelkė dėmesį į pirmąjį branduolinį smūgį.
1984 metais strateginių raketų pajėgų ginkluotė gautas kietojo kuro ICBM RS-22 (RT-23) (SS-24), sukurtas NPO Južnoje (vyr. konstruktorius V. Utkinas). Buvo sukurti du PU variantai: kasyklinis ir mobilusis geležinkelis. Pavlograde buvo pagamintas trijų pakopų RT-23, „MX“ analogas, sveriantis 100 tonų su 10 individualiai nutaikytų kovinių galvučių (kovos galvutės svoris – 4 tonos). Raketos kovinės galvutės išjungimo sistemoje naudojami aukšto verdančio kuro raketų varikliai. Raketos paleidimas iš TPK „šaltas“. Raketos smūgio tikslumas yra mažesnis nei 200 metrų.
Kovos geležinkelio raketų sistema (BZHRK) išoriškai nesiskiria nuo traukinio su šaldytuvais ir keleiviniais automobiliais. Kiekvienas BZHRK skirtas ilgalaikei autonominei kovinei prievolei patruliavimo maršrutuose. Raketas galima paleisti iš bet kurio maršruto taško. 26 metrų ilgio ir 3 metrų pločio geležinkelio vagone yra 21,25 metro ilgio paleidimo konteineris su RS-22 raketa. 1990 metais 18 tokių raketų buvo patalpinta į šešis traukinius. 1991 m. buvo nuspręsta nutraukti geležinkelių ICBM gamybą.
Viena sėkmingiausių – mobilioji antžeminė raketų sistema RS-12M Topol (SS-25). Maskvos šiluminės inžinerijos institute buvo sukurtas trijų pakopų ICBM RT-2PM kietuoju kuru, sveriantis 45 tonas, su monoblokine vienos tonos branduoline galvute. Vyriausiasis dizaineris buvo Lagutinas. Pirmasis raketos skrydžio bandymas buvo atliktas 1983 metų vasario 8 dieną, o jau 1985 metais raketa pradėta eksploatuoti. RT-2PM raketos buvo pagamintos Votkinske. Mašina, kurios pagrindu sukurta raketa, septynių ašių MAZ-7310, gaminama Volgogrado Barikady gamykloje.
Raketa RT-2PM visą savo „gyvenimą“ praleidžia specialiame 22 metrų ilgio ir 2 metrų skersmens paleidimo konteineryje. Šimto tonų paleidimo įrenginys, kurio dydis yra labai solidus, pasižymi nuostabiu mobilumu.
„Topol“ gali būti paleistas iš bet kurio kovinio patruliavimo maršruto taško. Be to, šis kompleksas pasižymi dideliu išgyvenamumu ir koviniu efektyvumu, smūgiavimo tikslumas – du šimtai metrų.
1991 m. liepos 31 d., pasirašant START sutartį, SSRS ir JAV apsikeitė oficialiais duomenimis (SSRS veikė 1 398 ICBM, iš kurių 321 buvo mobilus).
Dėl SSRS žlugimo ir opiausios ekonomikos krizės Rusijoje tapo nerealu gaminti daugiau nei vieno tipo antžeminius ICBM su monoblokine galvute.
1993 m. sausio 3 d. tarp Rusijos ir JAV buvo pasirašyta START-2 sutartis, pagal kurią iki 2003 m. antžeminės ICBM su individualiai nukreiptomis keliomis kovinėmis galvutėmis bus sunaikintos arba pakeistos. Liko tik ICBM su monoblokinėmis galvutėmis. Silosai sunkiosioms raketoms paleisti likviduojami arba paverčiami monoblokais.
Todėl sunkiuosius ICBM pakeičia universalus kompleksas „Topol-M“, skirtas minoms ir mobiliesiems. Mininė „Topol-M2“ versija pakeis RS-2 (SS-18) raketas ir dalį RS-18 (SS-19) raketų.
Topol-M (RS-12M2, pagal NATO klasifikaciją SS-27) – trijų pakopų kietojo kuro silosinė raketa su monoblokine galvute. Tai pirmasis ICBM, sukurtas išskirtinai Rusijos dizaino biurų ir gamyklų. Ji dizaino elementai yra tokie, kad leidžia įveikti moderniausią priešraketinės gynybos sistemą. Planuojama kasmet po vieną pulką aprūpinti naujomis raketomis, tai yra kasmet nupirkti po dešimt „Topol-M“.
1960 metų sausio 20 dieną SSRS buvo pradėta eksploatuoti pirmoji pasaulyje tarpžemyninė balistinė raketa R-7. Šios raketos pagrindu buvo sukurta visa šeima vidutinės klasės nešančiųjų raketų, kurios labai prisidėjo prie kosmoso tyrinėjimų. Būtent R-7 į orbitą iškėlė erdvėlaivį „Vostok“ su pirmuoju kosmonautu - Jurijus Gagarinas. Nusprendėme pakalbėti apie penkias legendines sovietines balistines raketas.
Dviejų pakopų tarpžemyninė balistinė raketa R-7, meiliai vadinama „septyniomis“, turėjo 3 tonas sveriančią nuimamą kovinę galvutę. Raketa buvo sukurta 1956–1957 metais OKB-1 netoli Maskvos, vadovaujant Sergejui Pavlovičiui Korolevui. Tai tapo pirmąja tarpžemynine balistine raketa pasaulyje. R-7 buvo pradėtas eksploatuoti 1960 metų sausio 20 dieną. Jos skrydžio nuotolis buvo 8 tūkstančiai km. Vėliau buvo priimta R-7A modifikacija, kurios nuotolis padidintas iki 11 tūkstančių km. P-7 buvo naudojamas skystas dviejų komponentų kuras: kaip oksidatorius – skystas deguonis, o kaip kuras – žibalas T-1. Raketų bandymai prasidėjo 1957 m. Pirmieji trys paleidimai buvo nesėkmingi. Ketvirtasis bandymas buvo sėkmingas. R-7 nešė termobranduolinę galvutę. Išmetimo svoris buvo 5400–3700 kg.
Vaizdo įrašas
R-16
1962 metais SSRS buvo pradėta eksploatuoti raketa R-16. Jo modifikacija tapo pirmąja sovietine raketa, galinčia paleisti iš siloso paleidimo įrenginio. Palyginimui, amerikietiški SM-65 Atlas taip pat buvo laikomi kasykloje, tačiau jie negalėjo pradėti nuo kasyklos: prieš paleisdami jie pakilo į paviršių. R-16 taip pat yra pirmoji sovietinė dviejų pakopų tarpžemyninė balistinė raketa su aukšto verdančio kuro komponentais su autonomine valdymo sistema. Raketa buvo pradėta eksploatuoti 1962 m. Poreikį sukurti šią raketą lėmė žemas pirmojo sovietinio R-7 ICBM našumas ir eksploatacinės savybės. Iš pradžių R-16 turėjo būti paleistas tik iš antžeminių paleidimo įrenginių. R-16 buvo aprūpinta dviejų tipų nuimama monoblokine galvute, besiskiriančia termobranduolinio užtaiso galia (apie 3 Mt ir 6 Mt). Maksimalus skrydžio nuotolis, kuris svyravo nuo 11 tūkstančių iki 13 tūkstančių km, priklausė nuo kovinės galvutės masės ir atitinkamai galios. Pirmasis raketos paleidimas baigėsi avarija. 1960 m. spalio 24 d., Baikonūro bandymų poligone, per suplanuotą pirmąjį bandomąjį raketos R-16 paleidimą išankstinio paleidimo stadijoje, likus maždaug 15 minučių iki paleidimo, antrojo etapo varikliai buvo neteisėtai paleisti dėl pravažiavimo. per anksti gauta komanda užvesti variklius iš elektros paskirstymo dėžės, kuri buvo sukelta šiurkštus pažeidimas raketų paruošimo procedūros. Raketa sprogo paleidimo aikštelėje. Žuvo 74 žmonės, tarp jų ir Strateginių raketų pajėgų vadas maršalas M. Nedelinas. Vėliau R-16 tapo bazine grupės kūrimo raketa tarpžemyninių raketų Strateginės raketų pajėgos.
RT-2 tapo pirmąja sovietų masine kietojo kuro tarpžemynine balistine raketa. Jis buvo pradėtas eksploatuoti 1968 m. Šios raketos nuotolis buvo 9400–9800 km. Metimo svoris - 600 kg. RT-2 pasižymėjo trumpu pasiruošimo paleidimui laiku – 3–5 minutės. R-16 tai užtruko 30 minučių. Pirmieji skrydžio bandymai buvo atlikti Kapustin Yar bandymų aikštelėje. Buvo atlikti 7 sėkmingi paleidimai. Per antrąjį bandymų etapą, kuris vyko nuo 1966 m. spalio 3 d. iki 1968 m. lapkričio 4 d. Plesecko bandymų poligone, 16 iš 25 paleidimų buvo sėkmingi. Raketa buvo eksploatuojama iki 1994 m.
RT-2 raketa Motovilikha muziejuje, Permėje
R-36
R-36 buvo sunkiosios klasės raketa, galinti nešti termobranduolinį užtaisą ir įveikti galingą priešraketinės gynybos sistemą. R-36 turėjo tris kovines galvutes po 2,3 Mt. Raketa buvo pradėta eksploatuoti 1967 m. 1979 metais jis buvo pašalintas iš tarnybos. Raketa buvo paleista iš siloso paleidimo įrenginio. Bandymų metu buvo atlikti 85 paleidimai, iš kurių 14 gedimų, iš kurių 7 įvyko per pirmuosius 10 paleidimų. Iš viso buvo atlikti 146 visų raketų modifikacijų paleidimai. R-36M – tolesnė komplekso plėtra. Ši raketa dar žinoma kaip „Šėtonas“. Tai buvo galingiausia karinė raketų sistema pasaulyje. Jis taip pat gerokai pranoko savo pirmtaką R-36: šaudymo tikslumu - 3 kartus, koviniu pasirengimu - 4 kartus, paleidimo saugumu - 15–30 kartų. Raketos nuotolis buvo iki 16 tūkstančių km. Išmetimo svoris - 7300 kg.
Vaizdo įrašas
„Temp-2S“
„Temp-2S“ – pirmoji SSRS mobilioji raketų sistema. Mobilioji paleidimo priemonė buvo pagrįsta šešių ašių ratine važiuokle MAZ-547A. Kompleksas buvo skirtas smūgiams prieš gerai apsaugotas oro gynybos/raketinės gynybos sistemas ir svarbius karinės bei pramoninės infrastruktūros objektus, esančius giliai priešo teritorijoje. Temp-2S komplekso skrydžio bandymai prasidėjo nuo pirmosios raketos paleidimo 1972 m. kovo 14 d. Plesecko poligone. Skrydžio projektavimo etapas 1972 m. nepraėjo pernelyg sklandžiai: 3 iš 5 paleidimų buvo nesėkmingi. Iš viso skrydžio bandymų metu buvo atlikta 30 paleidimų, iš jų 7 avariniai. Paskutiniame bendrų skrydžio bandymų etape 1974 m. pabaigoje buvo atliktas dviejų raketų paleidimas, o paskutinis bandomasis paleidimas buvo atliktas 1974 m. gruodžio 29 d. Mobilioji antžeminė raketų sistema Temp-2S buvo pradėta eksploatuoti 1975 m. gruodžio mėn. Raketos nuotolis buvo 10,5 tūkst. Raketa galėjo nešti 0,65–1,5 Mt termobranduolinę galvutę. Tolimesnis vystymas raketų sistema Temp-2S tapo Topolio kompleksu.
