على الرغم من حقيقة أن ل السنوات الاخيرة المعدات العسكريةتم تحديثه بشكل كبير ، ولا يزال تسليح الهاون هو السلاح الرئيسي لأي وحدة عسكرية. بشكل عام ، يرجع ذلك إلى حقيقة أنه عند تطوير هذه الأسلحة ، تمكن المطورون من الجمع بين الكفاءة العالية للنيران والتكلفة المنخفضة. هذا السلاح هو الأنسب لتوفير القوة النارية ، خاصة في الحالات التي يكون فيها قتالتتم في مناطق يصعب الوصول إليها ذات تضاريس وعرة.

أنواع قذائف الهاون

الأكثر شعبية في الصناعة العسكرية كانت مدفع هاون عيار 120 ملم من طراز 1943 تحت اسم PM-43 ، والذي تم تطويره على أساسه. عدد كبير منالتعديلات الحديثة:

• 2B11 - الإصدار القياسي ؛
• 2B24 - يعد التعديل المحلي متفوقًا بشكل كبير في أداء الحريق على جميع النظائر المستوردة ؛
  2V11 - تعديل مرخص في بلغاريا ؛
• 2S12 - عبارة عن مجمع هاون يسمى "Sled". يتم تمثيل تصميمها بواسطة آلة 2F510 (سيارة GAZ-66) ، والتي يتم نقل التثبيت عليها ، ومحرك الدفع 2L81 ، المصمم للاستخدام مع الإصدار القياسي لمدافع الهاون 2B11 ؛
• تقع مدفع هاون 2K32 - 2B24 على قاعدة مدرعة مجنزرة ؛
• 2B25 - مستخدم وحدات خاصة. لديها عدد من المزايا التي تسمح لها بتنفيذ هجمات لا يستطيع فيها العدو تحديد موقع التثبيت وبالتالي القضاء عليه. يتم إنتاجه أيضًا في طراز "الكوماندوز" مع مدى إطلاق نار يصل إلى 3 كم في الوزن الكليالتصميم لا يتجاوز 12 كجم.

تطبيق 2B11

في حالة الحاجة إلى تدمير أو قمع حركات المشاة أو القوات القتالية للعدو بنيران مركبة ، ستصبح مدفع الهاون عيار 120 ملم ، التي تفي خصائصها تمامًا بالمتطلبات المذكورة ، أداة لا غنى عنها. في الوقت نفسه ، فهي متنوعة للغاية. يمكن استخدامه للتصوير على المنحدرات الشديدة والجبال والوديان والغابات. يتم استخدامه بنجاح لتدمير خنادق العدو والخنادق والمنشآت العسكرية المختلفة للبناء الخفيف. إذا لزم الأمر ، يمكن استخدامه لعمل ثقوب في الأسلاك الشائكة أو صد هجمات العدو في أي وقت من اليوم.

الأنواع الرئيسية للألغام 120 ملم المستخدمة في 2B11

تم تحسين الأداء الذي حققته قذائف الهاون عيار 120 ملم ، والتي تمت الإشارة إلى خصائصها لـ 5 أشخاص ، بشكل كبير في السنوات الأخيرة في معهد Burevestnik المركزي للأبحاث. الآن يتم نقل الهيكل على مركبات URAL-43206 ومدرعات MT-LB مجنزرة ، مما يسمح للطاقم المرافق بالحصول على أقصى درجة من الحماية.

المناجم الرئيسية المستخدمة:

• تجزئة شديدة الانفجار يصل وزنها إلى 15.9 كجم ؛
• حارق.
• دخان؛
• إضاءة؛
• دعاية.

في الوقت نفسه ، فإن الوقت الذي يجب أن يتم قضاؤه في اتخاذ موقف إطلاق النار إذا لزم الأمر هو 8 دقائق ، ومن أجل مغادرته ، سيستغرق الأمر حوالي 6 دقائق.

بدء انتاج الهاون الحديث

تم نشر الهاون القياسي 120 ملم ، والتي تستند خصائصها بالكامل إلى النموذج الأصلي للحرب العالمية الثانية ، في عام 1979 في معهد بوريفسنيك المركزي للبحوث ( نيزهني نوفجورود، روسيا). حصلت على اسم 2B11 ، وبعد أن دخلت الخدمة في عام 1981 ، بدأ الإنتاج الضخم في مصنع Motovilikha ، حيث تم إنتاج حوالي 1500 مدفع هاون من هذا النوع.

جهاز هاون 2B11

في الواقع ، الهاون عيار 120 ملم هو جهاز ذو تصميم عديم الارتداد ، يتم تركيبه باستخدام ذو قدمين ومقبض مع كعب داعم على لوح صلب. يعمل كدعم يجب وضعه مباشرة على الأرض. نظرًا لأن الشحن يتم فقط من خلال الكمامة ، وفي ظروف القتال ، فمن الممكن وضع شحنة مزدوجة ، سيكون أولها بمثابة فتيل للثاني ، مما يؤدي إلى انفجار مباشرة في كمامة الهاون ، ومعظم تعديلات 2B11 تم استلامها عند الكمامة آلية خاصة، منع مثل هذا العمل ، ونتيجة لذلك ، إصابات خطيرة للآخرين.

بالمقارنة مع طراز عام 1943 ، فإن الهاون عيار 120 ملم ، الذي تلقت خصائصه تغييرات كبيرة ، يتم صبّه من مواد حديثة، مما يسهل بشكل كبير بنائه ونقله. تم تجهيز التصميم بنموذج مشهد MPM-44M ، مما يوفر دقة قصوى على مسافة 480 إلى 7100 متر.إذا لزم الأمر ، يمكن زيادة MPM-44 بأكثر من 2 درجة ، مما يوفر أكثر من 9 درجات.

كان من المهم أيضًا القدرة على نقل مدفع هاون عيار 120 ملم ، الصورة أدناه ، إلى موقع قتالي في أقل من دقيقتين ، مما يوفر الوقت بشكل كبير لإطلاق النار في مواجهة هجوم غير متوقع للعدو.

في حالة استخدام 2B11 في منطقة لا يمكن أن تمر فيها السيارة 2F510 ، يتم تثبيت الهاون مباشرة على هيكل مجنزرة، مما يسهل بشكل كبير نقل الأداة.

هاون 120 ملم TTX

يمكن لمدافع الهاون 2B11 إطلاق جميع أنواع الألغام من عيار 120 ملم. تشمل هذه الفئة حتى الألغام الموجهة من فئة KM-8 "Gran" ، بالفعل من خلال هذه الحقيقة يمكن للمرء أن يحكم بشكل صحيح على الخصائص القتالية التي تظهرها مدفع الهاون عيار 120 ملم. تسمح لنا مراجعات العسكريين حول هذا السلاح بالحكم عليها الاداء العاليمدى إطلاق النار ، وهو حوالي 7500 م عند شحنه بالمعدات التقليدية.

الوزن الإجمالي لجميع التعديلات ، بما في ذلك 2B11 نفسها ، هو 210 كجم ، مما يسمح بأكثر من 15 لقطة في الدقيقة باستخدام السرعة الأوليةشحن لا يقل عن 325 م / ث. يوفر تصميم البرميل بطول 1740 مم زاوية توجيه رأسية تتراوح من + 45 درجة إلى + 80 درجة. في الوقت نفسه ، تتقلب المؤشرات الأفقية في حدود ± 5 درجات ، مع الحفاظ على مؤشرات الرؤية بزاوية 360 درجة بزاوية إطلاق أفقية من 5 درجات إلى 26 درجة.

البيانات الأساسية

يعتبر الهاون عيار 120 ملم ، الذي يبلغ نصف قطر تدميره عند إطلاق ألغام موجهة 9000 متر ، السلاح الأكثر فاعلية لقمع قوة نيران العدو وتغطية حركة وحدات المشاة.

يتم التصوير بواسطة قذائف الهاونمع فئة الصمامات GVMZ-7 وشحنة متغيرة. من الجدير بالذكر أن السيارة 2F510 (سيارة GAZ-66) بمحرك 8 أسطوانات على شكل حرف V ، والتي يتم نقل 2B11 فيها ، يمكنها فقط حمل مخزون محدد بدقة من الشحنات الموضوعة في 24 صندوقًا معها. تم تصميم حمولة الذخيرة لإنتاج 48 طلقة يمكن لمدافع الهاون عيار 120 ملم إطلاقها. تسمح لك خصائص الجهاز بتحميل 2B11 وتفريغه دون استخدام

في حالة عدم وجود عدد كافٍ من الأشخاص لإتمام هذا الإجراء لسبب ما ، يتم نقل الهاون في السحب. في الوقت نفسه ، محرك 2F510 عبارة عن بنزين وينتمي إلى فئة ZMZ-66-06 ، التي تصل قوتها إلى 120 حصان. مع. السرعة القصوى المسموح بها على الطريق السريع 90 كم / ساعة.

في حالة وجوب عبور سيارة مزودة بمدافع الهاون نهرًا ، من أجل المرور العادي للسيارة ، يجب إجراء قياسات أولية. في أعمق مكان المستوى المسموح بهيجب ألا يتجاوز الماء 1 متر.

مسلح محرك هيدروليكيمع العديد من الدوائر ومضخمات الفراغ الهيدروليكية على كل منها. هذه العوامل تجعل من الممكن ضمان موثوقية النقل 2B11 حتى في ظروف القتال الصعبة. يتمثل الضعف الوحيد في 2F510 في التعليق المعتمد على الينابيع متعددة الاهتزاز مع امتصاص الصدمات.

توقعات 2B11

في الوقت الحالي ، ينشغل المطورون في تشكيل مظهر جديد لمجموعة موحدة من قذائف هاون من عيار 120 ملم 2B11 من أجل تزويد التصميم بمدى إطلاق أقصى مع أتمتة كاملة لإعداد وإطلاق ذخيرة عالية الدقة.

يعتمد تكوين الهاون بشكل مباشر على قدرته الاستيعابية وأبعاده. في الوقت نفسه ، من المخطط وضع نظام مبسط ، تم إنشاؤه على دعامة مائية تعمل بالهواء المضغوط ، على هيكل من صنف Tiger و IVECO ، مما سيكون له تأثير كبير ليس فقط على النقل ، ولكن أيضًا على سهولة الاستخدام. من المخطط تحسين الإصدار الحالي بدرجة كبيرة بحيث يتم تنفيذ هجوم حريق بدون الضوضاء واللهب والدخان الذي يصاحب اللقطة.

يضمن التطوير المستمر للنماذج الجديدة وتحسين منشآت الملاط الحالية دعمًا مستقرًا مرتبة عاليةروسيا في مجال الصناعة العسكرية وتزود الدولة بأحد الأماكن الأولى على المسرح العالمي.

قدمت مدفعية روسيا والعالم ، إلى جانب دول أخرى ، أهم الابتكارات - تحويل مسدس أملس محمّل من الكمامة إلى بندقية محملة من المؤخرة (القفل). استخدام مقذوفات مبسطة و أنواع مختلفةالصمامات مع ضبط الوقت قابل للتعديل ؛ أكثر مساحيق السلاح قوة ، مثل الكوردايت ، التي ظهرت في بريطانيا قبل الحرب العالمية الأولى ؛ تطوير أنظمة التدحرج ، مما جعل من الممكن زيادة معدل إطلاق النار وإعفاء طاقم المدفع من العمل الشاق المتمثل في التدحرج إلى موقع الإطلاق بعد كل طلقة ؛ اتصال في مجموعة واحدة للقذيفة والشحنة الدافعة والصمام ؛ استخدام قذائف الشظايا ، بعد الانفجار ، لتشتت جزيئات الفولاذ الصغيرة في جميع الاتجاهات.

سلطت المدفعية الروسية ، القادرة على إطلاق مقذوفات كبيرة ، الضوء على مشكلة متانة السلاح. في عام 1854 ، أثناء حرب القرم ، اقترح السير ويليام أرمسترونج ، مهندس هيدروليكي بريطاني ، طريقة برميل البندقية المصنوعة من الحديد المطاوع للف القضبان الحديدية أولاً ثم لحامها معًا عن طريق تزويرها. بالإضافة إلى ذلك ، تم تعزيز برميل البندقية بحلقات من الحديد المطاوع. أسس أرمسترونغ شركة تصنع بنادق من عدة أحجام. كان من أشهرها 12 رطلاً بندقية بندقيةمع ماسورة عيار 7.6 سم (3 بوصات) وآلية قفل لولبي.

مدفعية الحرب العالمية الثانية على وجه الخصوص الاتحاد السوفياتي، ربما كان لديه أكبر إمكانات بين الجيوش الأوروبية. في الوقت نفسه ، شهد الجيش الأحمر عمليات التطهير التي قام بها القائد العام للقوات المسلحة جوزيف ستالين وعانى من حرب الشتاء الصعبة مع فنلندا في نهاية العقد. خلال هذه الفترة ، اتخذت مكاتب التصميم السوفيتية مقاربة متحفظة للتكنولوجيا.
جاءت جهود التحديث الأولى مع تحسين المدفع الميداني 76.2 ملم M00 / 02 في عام 1930 ، والذي تضمن ذخيرة محسنة واستبدال براميل لأجزاء من أسطول المدافع ، نسخة جديدةسميت البنادق M02 / 30. بعد ست سنوات ، ظهر مدفع ميداني 76.2 ملم M1936 ، مع عربة من عيار 107 ملم.

المدفعية الثقيلةمن جميع الجيوش ، والمواد النادرة إلى حد ما من وقت الحرب الخاطفة لهتلر ، التي عبر جيشها بسلاسة ودون تأخير الحدود البولندية. الجيش الألمانيكان الجيش الأكثر حداثة وأفضل تجهيزًا في العالم. تعمل مدفعية ويرماخت في تعاون وثيقمع المشاة والطيران ، في محاولة لاحتلال الإقليم بسرعة وحرمان الجيش البولندي من خطوط الاتصال. ارتجف العالم عندما علم بنزاع مسلح جديد في أوروبا.

خلقت مدفعية الاتحاد السوفياتي في السلوك الموضعي للأعمال العدائية على الجبهة الغربية في الحرب الأخيرة والرعب في خنادق القادة العسكريين لبعض الدول أولويات جديدة في تكتيكات استخدام المدفعية. لقد اعتقدوا أنه في الصراع العالمي الثاني في القرن العشرين ، كان الجوال القوة الناريةودقة النار.

سجل الخدمة الحروب والصراعات: الحرب العالمية الثانية صفات الوزن ، كجم: في موقع القتال: 280 كجم طول البرميل ، مم: 1862 مم قذيفة: 16 كجم منجم العيار ، مم: 120 ملم مصراع: غائب (كمامة-تحميل) سرعة البدء
قذيفة ، م / ث 272 م / ث نطاق الرؤية ، م: 6000 م (6600 ياردة) الصور على ويكيميديا ​​كومنز: عيار 120 ملم من طراز هاون الفوج. 1938

عيار 120 ملم من طراز هاون الفوج. 1938- هاون سوفيتي عيار 120 ملم. إنه نظام جامد أملس مع مخطط مثلث وهمي. تم تطويره في مكتب التصميم تحت قيادة B. I. Shavyrin.

كان الهاون مزودًا بدفع رباعي متصل ، مما جعل من الممكن جره بواسطة أربعة أحصنة أو بواسطة شاحنة (بحد أقصى للسرعة بسبب تعليق بسيط جامد) ، أو عن طريق التحميل في الجسم. أتاح نفس الدفع بالعجلات إمكانية دحرجة الهاون بقوات الطاقم ، وهو أمر غير معتاد بالنسبة لنظام مدفعي بهذه القوة.

تم إطلاق الطلقة عن طريق وخز التمهيدي تحت ثقل اللغم ، أو بمساعدة آلية الزناد - لأغراض السلامة عند إطلاق شحنات قوية. تم وضع الشحنة في ذيل المنجم ؛ لزيادة النطاق ، كانت هناك رسوم إضافية في أغطية القماش ، والتي تم ربطها يدويًا بالساق. بلغ معدل إطلاق النار 15 طلقة في الدقيقة.

موديل 1941

بعد بدء الحرب ، للتعويض عن الخسائر الفادحة للمدفعية ، تم إنتاج ما يسمى بـ "نموذج 1941" ، المبسط وبدون عجلات ، بكميات كبيرة. كان إنتاجها مربحًا للغاية ، نظرًا لأن التكاليف ، بما في ذلك استهلاك المعادن ، مقارنة بمدافع هاوتزر من نفس العيار كانت أقل من حيث الحجم مع قوة مماثلة وتصميم أبسط وأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية بشكل لا يضاهى.

في عام 1943 ، قام فريق تصميم المصنع التسلسلي ، تحت قيادة A.A Kotov ، بتحديث التصميم ، وتم اعتماد مدفع هاون عيار 120 ملم من طراز 1943 للخدمة.

خلال الحرب ، تم إطلاق 348 ألف قذيفة هاون أكثر قوة ومتقدمة في الاتحاد السوفيتي.

تم استخدام مدافع الهاون في الفيرماخت تحت الاسم GrW 378 (ص). استنساخ الهاون الألماني. كان عام 1938 ، الذي دخل حيز الإنتاج الضخم في أوائل عام 1943 بعد دراسة العينات السوفيتية التي تم الاستيلاء عليها والوثائق الملتقطة ، في الخدمة مع Wehrmacht تحت التصنيف 12 سم Granatwerfer 42. كانت الذخيرة قابلة للتبديل ، والتي استخدمتها الأطراف المتحاربة بنجاح.

مسألة أصالة التصميم

هناك رأي مفاده أن مدفع الهاون هذا "ليس أكثر من نسخة" من مدافع الهاون براندت الفرنسية آر. 1935 (مورتييه براندت 120 ملم مل 1935). ومع ذلك ، فإن الألمان ، الذين قبلوا عن طيب خاطر جميع المعدات التي تم الاستيلاء عليها جديرة بالخدمة ، في حالة قذائف هاون شافرين 120 ملم ، فور التعرف عليها ، قبلوها وذخيرتها على الإنتاج بكثافة الإنتاج بكميات ضخمةدون أي تغييرات كبيرة - وفي نفس الوقت سيكون من الغريب افتراض أنهم تجاهلوا المصدر المعروف لهم قبل ذلك بكثير.

بينما ، في الواقع ، ظل "المصدر الأصلي" غير معروف عمليا. حتى المصدر ، الذي يعتبر الهاون السوفياتي "ليس أكثر من نسخة" من المصدر الفرنسي ، لا يقدم أي معلومات أخرى باللغة الفرنسية.

وتجدر الإشارة إلى أن قذائف الهاون عيار كبير(90 ملم وحتى 150 ملم) منذ عام 1935-1936 ، تُعرف أيضًا تلك المصنوعة في اليابان. مما لا شك فيه أن قذائف الهاون هذه كانت معروفة أيضًا للمتخصصين الألمان قبل السوفييت ؛ لكن ، مثل النسخة الفرنسية ، لم تسبب الرغبة في نسخها.

جميع قذائف الهاون هذه لها ميزات تصميم مشتركة: مخطط مثلث وهمي ، لوحة قاعدة ضخمة (دائرية للتصميم السوفيتي ، مستطيلة للفرنسيين واليابانيين - والتي تلقي بظلال من الشك بالفعل على نسخة النموذج السوفيتي من الفرنسية أو اليابانية). لكن هذه العلامات ترتدي أيضًا الطابع العامومتأصلة في الغالبية العظمى من قذائف الهاون بشكل عام.

ومع ذلك ، فإن قذائف الهاون اليابانية (وعلى الأرجح الفرنسية الغامضة) كانت انعكاسًا لمفهوم الحرب العالمية الأولى. تم إنشاؤها كـ سلاح قويلمدى قريب ، لذلك ظل مداها عند مستوى قذائف الهاون الخاصة بالكتيبة. هذا سلاح حربي موضعي.

قام المصمم السوفيتي Shavyrin ، بعد أن زاد بشكل كبير من نطاق الهاون ، بتحويله إلى سلاح حديث كامل المستوى على مستوى الفوج. لذلك ، كان هو ، على عكس أسلافه المذكورين ، هو "الرائد" لهذه الفئة من الأسلحة.

خصائص الأداء

• العيار: 120 مم ؛
• سرعة الألغام الأولية: 272 م / ث ؛
• الوزن في موقع القتال: 275 كجم ؛
• معدل إطلاق النار: 15 طلقة / دقيقة ؛
• مدى إطلاق النار: 5700 م ؛
• وزن المنجم: 15.90 كجم.

الصور

ملحوظات

الروابط

المدفعية السوفيتية للحرب الوطنية العظمى
مضاد للدبابات البنادق
كتيبة و بنادق الفوج
أدوات الجبل
شعبة البنادق
مجلس الوزراء و بنادق الجيش
البنادق كبيرة و قوة خاصة

المعدات والأسلحة رقم 6/2008 ، ص 36-42

120 ملم مدور بركيزة تحميل "NONA-M1"

سيميون فيدوسيف

النهاية. انظر البداية في "TiV" رقم 5/2008

تم إعداد المواد بمساعدة القسم الخامس والعشرين. اي جي. Novozhilov FSUE "TsNIITOCHMASH"

الصور المستخدمة

FSUE TSNIITOCHMASH

ومن أرشيف التحرير

تم تصميم مدفع الهاون 2B-23 المقطوع نصف الأوتوماتيكي المقطوع بقطر 120 ملم للتسلح وحدات بندقية آلية القوات البرية (بطاريات هاونكتائب بنادق آلية) ووحدات محمولة جواً من القوات المحمولة جواً. يتم سحب قذيفة الهاون بواسطة مركبات عسكرية مع طاقم وذخيرة ، يتم هبوطها بالمظلات بشكل منتظم منصات المظلاتالمحمولة جوا.

يضمن الهاون هزيمة أهداف مختلفة: القوى العاملة للعدو (بما في ذلك معدات حماية الدروع الشخصية) ؛ تم وضع أسلحتها النارية في مكان مفتوح وموجودة في ملاجئ مكشوفة من النوع الميداني ، على منحدرات ارتفاعات شديدة الانحدار ، في تجاويف عميقة ، في الوديان ، والغابات ؛ الأجسام المدرعة الموجودة في مكان مفتوح فئة خفيفةحسب الوزن (مركبات قتال المشاة وناقلات الجند المدرعة وناقلات الجند المدرعة ذاتية الدفع أنظمة الصواريخ) ؛ مراكز القيادة والمراقبة والمراقبة لوحدات المشاة الآلية (المشاة) ؛ كتائب (فصائل) من مدافع هاون مقطوعة وذاتية الدفع 81-120 ملم ؛ تدمير الخنادق والخنادق والاتصالات والهياكل الخشبية والأرضية الخفيفة.

يمكن للطائرة 2B-23 إطلاق النار من مواقع إطلاق نار مغلقة ، سواء كانت مدربة أو غير مستعدة ، باستخدام شخصية مختلفةالتربة (بما في ذلك التربة المستنقعية والناعمة مع المعدات المناسبة لمواقع إطلاق النار) ، في أي وقت من السنة واليوم.

في كتائب القوات البرية ، يجب أن تحل قذائف الهاون الجديدة محل مدفع الهاون القديم PM-38 عيار 120 ملم (طراز الهاون الفوج 1938 وتعديلاته). لا يزال المظليون يخططون لاستخدام الهاون 2B-23 في حسابات التدريب بنادق الدفاع عن النفس"Nona-S". ومع ذلك ، فإن نقل قذيفة هاون بواسطة مروحية نقل ، إلى جانب جرار وذخيرة وطاقم ، يمكن أن يوفر ذلك استخدام القتال"Nony-M1" وفي القوات المحمولة جواً. بالاقتران مع القدرة على القطر بالمركبات الخفيفة والتمركز على التضاريس الوعرة ، فإن هذا يجعل الهاون مثيرًا للاهتمام لوحدات البنادق الجبلية المزودة بمحركات.

من الغريب أن قذائف الهاون 2B-23 كانت أيضًا موضع اهتمام وزارة حالات الطوارئ: يمكن أن يكون السلاح الخفيف نسبيًا الذي تم تسليمه بواسطة مروحية ، والذي يطلق النار على زوايا ارتفاع عالية بدقة جيدة وقوة ذخيرة ، مفيدًا جدًا في القتال ضد الانهيارات الجليدية وازدحام الجليد.

جهاز هاون

يتم تصنيع الهاون وفقًا لمخطط صارم مع امتصاص التربة لقوة الارتداد من خلال لوحة القاعدة. يتكون الهاون من خمسة أجزاء: جزء برميل ، وإطار بمقبض ، وعربة ذات قدمين مع دفع بالعجلات ، ولوحة قاعدة ، ومشهد MPM-44M.

يتكون جزء البرميل من برميل ، ومشبك ، وسدادة ، ومسامير ، ومثبت ، وقاعدة محورية. البرميل عبارة عن أنبوب به قناة ملولبة ، وفي المؤخرة يحتوي على غرفة أسطوانية ومنحدر سدادي. يحتوي الجزء المسدس من البرميل على 40 أخاديدًا من الانحدار المستمر. تحتوي بداية السرقة في المؤخرة على مداخل على شكل حواف على الحواف الجانبية لحقول السرقة - تسهل هذه المداخل إدخال النتوءات على الحزام الرئيسي للقذيفة في السرقة أثناء التحميل. يتم إرفاق مخلب مفصلي بفوهة البرميل لربط الهاون بالسيارة ولراحة دحرجة الهاون بواسطة قوى الحساب ، وعلى المؤخرة - مقطع يعمل على توصيل جهاز الاستقبال بالمؤخرة ، أيضًا لربط الترباس والتوكيل. يستخدم السدادة لربط البرغي بالقفص ، لضمان دوران البرغي عند الإغلاق والفتح ، وكذلك لتثبيته في وضع الفتح. يتم توصيل جزء البرميل بشكل محوري بالإطار مع المؤخرة ويتم تثبيته جنبًا إلى جنب مع محمل كروي في اللوحة الأساسية.

ربما يكون المصراع الموجود في بنادق عائلة Nona هو التجميع الأكثر أصالة. بالتعاون مع الإطار والمؤخرة ، فإنه يضمن التسليم النهائي للطلقة في التجويف ، وإغلاق وقفل التجويف وإطلاق النار. يتكون المصراع من دبوس دوار ، وإطار به سدادة ، ومهاجم ، وآلية رجوع للمهاجم ، وآلية قفل مهاجم. يتكون السدادة البلاستيكية المرنة من نوع Banja من وسادة (غمد الأسبستوس المقوى بالأسلاك ومملوء بكتلة مطاطية ومضغوط في شكل قرصي) ، وحلقات انقسام أمامية وخلفية ، اثنتان الحلقات المركزية، ست حلقات صغيرة وستة بطانات. موقع المهاجم في البوابة على عكس البنادق المبكرةتعتمد "Nona" قليلاً على حالة السدادة ، أو بالأحرى ، على التغيرات في درجات الحرارة في حجم وسادة السد. هذا يبسط الضبط وصيانة البندقية (هاون) للحساب. ومع ذلك ، من أجل الحصول على غازات المسحوق بشكل موثوق أثناء إطلاق النار ، يجب أن تتناسب وسادة السداد بإحكام مع منحدر السدادة للبرميل. يتم ضمان هذا التوافق المحكم من خلال اختيار أقراص سدادة ذات سماكات مختلفة من مجموعة قطع الغيار والملحقات.

مدفع هاون 2B-23 في موضعه لإطلاق النار على عجلات (بزاوية ارتفاع عالية).

فوهة برميل الهاون بقاعدة محورية. يمكن رؤية السرقة في التجويف بوضوح.

يوحد الإطار مع المقعد جزء البرميل ولوحة القاعدة والعربة ذات الأرجل بعجلة واحدة وتتكون من الأجزاء التالية: مخزون متصل به البرميل ومتصل بالإطار بواسطة مرتكز الدوران. إطارات مع سدادة وشريط متصل بها ؛ انتهازي؛ قطب مع قوس مشهد مثبت عليه ؛ المقعد ، حيث يتم توصيل اللوحة ، والدواسة ، ورافعة الزناد ، والقوس ، والتوقف.

يدور برميل التحميل ، المثبت في المخزون ، في مستوى عمودي. لتقليل تأثير قوى الارتداد عند إطلاق النار ، يتم تثبيت ممتصات الصدمات الزنبركية على عربة المسدس ذات القدمين والمشهد على الإطار مع المؤخرة. تتضمن آلية الفتح لوحة قتالية مع حافة لقفل البرميل في وضع القفل. يتم وضع آلية تأثير في بلاطة القتال ، مصممة لضرب المهاجم وتتضمن مهاجمًا ونابضًا رئيسيًا. يتم تشغيل آلية الزناد بواسطة رافعة دوارة.

يتم توصيل عربة ذات قدمين مع تعليق عجلة الالتواء بالإطار من خلال أداة توصيل سريعة التحرير. يتم وضع آليات التوجيه على محور العربة ذات قدمين ، مما يوفر للمستقبل جزءًا من الزوايا المحددة للتوجيه الرأسي والأفقي. تتمتع آلية التوجيه بالقدرة على التحرك على طول المحور نتيجة لتفاعل الترس (تلقي الدوران من المقبض عبر محرك الدودة) مع رف تروس مقطوع إلى أحد شرائح المحور. هناك أيضا آلية التسوية. يتم تثبيت آلية الرفع اللولبي مع برغي مزدوج على عربة ذات قدمين. يتم إدخال قضيبين داخل المحور ، في نهاياتهما يتم تثبيت الكولتر ، ويتم إدخال محاور مع موازنات في القضبان ، حيث يتم تثبيت العجلات. يتم توصيل الموازين بقضبان الالتواء.

عربة ذات قدمين مع وضع هاون لإطلاق النار على أساس الفتاحات: على اليسار - مع وجود عجلات ، على اليمين - مع إزالة العجلات (مع زيادة عرض المسار).

الهاون 2B-23 في وضع التحميل:

1 - جزء البرميل 2 - عربة ذات قدمين مع عجلة قيادة ؛ 3 - موقف البصر. 4 - مشهد MPM-44M ؛ 5- قوس البصر. 6 - مفتاح 7 - إطار مع المؤخرة. 8 - عصا؛ 9 - مقبض 10 - مصراع 11 - حبل؛ 12 - الحبل مع حلقة تسلق. 13 - قوس؛ 14 - لوح القاعده؛ / 5 - التركيز ؛ 16-18 - مقابض لكن- تشديد.

يجب أن تتضمن الميزات الأساسية للعربة ذات الأرجل عرضًا متغيرًا للسفر: نظرًا للحركة الأفقية للقضبان ، من الممكن تغيير عرض المسار وبالتالي تكييف الملاط مع القطر بواسطة المركبات المختلفة. يمكن إطلاق النار بمدافع الهاون باستخدام العجلات وإزالتها. آخر عرضيعتبر إطلاق النار هو العنصر الرئيسي ، بينما يتم تدوير محور حركة العجلة بحيث تقف دعامات الكولتر على الأرض.

صُممت لوحة القاعدة الملحومة ، كما هو الحال في أي ملاط ​​، لنقل حركة الارتداد إلى الأرض عند إطلاقها وضمان استقرار الهاون عند إطلاقها. لوحة القاعدة المستخدمة حاليًا عبارة عن صفيحة هاون لمركب 2S12 ("ساني") بثلاثة كولترات وحلقة إضافية ملحومة عليها. يوفر الملحق الدوار توجيهًا أفقيًا لمدافع الهاون في حدود 360 درجة (مع إعادة ترتيب عربة البندقية ذات الأرجل). يحتوي الموقد على ستة مقابض للحمل.

تم إنزال صفيحة قاعدة الهاون على الأرض.

2B-23 مجهز بمعدات كهربائية قابلة للإزالة. عند جر مدفع هاون ، فإنه يعمل على نقل الإشارات من السيارة إلى أضواء علامة الهاون ومؤشرات الاتجاه والفرامل.

في المجموع ، يشتمل تصميم الهاون 2B-23 على 343 جزءًا. تبلغ كتلة الهاون في موقع القتال حوالي 420 كجم ، في وضع التخزين - 514 كجم. للمقارنة: مدافع هاون عيار 120 ملم. عام 1938 وما بعدها. كانت كتلة عام 1943 في موقع قتالي حوالي 275 كجم ، وفي موقع مسيرة - 560 كجم.

مشهد الهاون البصري MPM-44M هو تعديل لمشهد الهاون القياسي الذي كان مألوفًا منذ فترة طويلة لرجال المدفعية العسكريين. يتكون من مشهد وآلية توجيه (آلية قياس الزوايا وآلية زاوية الارتفاع) ، مثبتة على حامل البصر أو على حامل الرؤية. يتمتع المشهد بتكبير 2.55x ، ومجال رؤية يبلغ 9 درجات ، ونطاق الزوايا المقاس به (بالألف) في المستوى الأفقي - 60-00 ، في المستوى الرأسي - من 6-50 إلى 15-00 . سعر قسمة جداول مقياس الزوايا وآلية زوايا الارتفاع (بالألف): خشن - 1-00 ، دقيق - 0-01. يتضمن شبكاني البصر ، بالإضافة إلى الشعيرات المتصالبة ، مقياس ميزاء. يتم استخدامه عند استخدام المنظر بالاقتران مع مسدس مسدس K-1 (في حالة عدم وجود نقاط تصويب بعيدة ومرئية بوضوح).

للتوجيه الخشن للرؤية إلى نقطة التصويب أو الهدف ، يمكن استخدام المنظر الأمامي والفتحة الموجودة على الجانب الأيسر من جسم الرؤية. يتم استخدام جهاز LUCH-PM2M لإضاءة الشبكة ، والمقاييس الدقيقة والخشنة ، ومستويات مشهد MPM-44M ، و K-1 ميزاء.

للسيطرة على نيران بطاريات قذائف الهاون 2B-23 ، يتم استخدام وسائل منتظمة للتحكم في نيران المدفعية الأرضية. سيكون تطبيق مماثل تطورات واعدة. يمكن حتى أن يقال ذلك استخدام فعالتتطلب قدرات مدافع الهاون 2B-23 (زيادة مدى إطلاق النار ودقة أفضل من قذائف الهاون الملساء ، والقدرة على إطلاق النار بسرعة ومجموعة واسعة من الذخيرة المستخدمة) تحديث مجمع مرافق الاستطلاع والتحكم.

للتشغيل والصيانة والإصلاح ، يتم توفير مجموعات قطع الغيار: مفردة - لكل هاون ، مجموعة - لست قذائف هاون ، تصليح - 18 هاون.

عمل أجزاء وآليات الهاون 2B-23

عملية تحميل الهاون على النحو التالي. لفتح الترباس لأول مرة ، من الضروري الضغط على الدواسة الموجودة في أسفل الهاون بقدمك بالكامل ، بينما يتحرك بلاط القتال للخلف ويتم تحرير جزء البرميل. لوضع جهاز الاستقبال في موضع التحميل ، يجب سحبه بواسطة المقبض. يتم تسهيل دوران جهاز الاستقبال بالنسبة للإطار مع المؤخرة بواسطة قضيب محمل بنابض يعمل على رئيس المخزون في اتجاه عمودي على محور التجويف ، بالإضافة إلى موضع مركز كتلة التجويف. المتلقي أمام وفوق محور مرتكز الدوران. عندما يتم تدوير جزء البرميل ، فإن القضيب الذي يحتوي على قضيب متصل بمسمار درفلة المصراع يحرك المصراع للخلف ، بينما تقوم أسطوانة السدادة ، بالتفاعل مع الأخدود المجسم ، بتدوير المصراع إلى اليسار لأسفل في عملية الحركة الطولية للمصراع. في نهاية الدوران ، يتم تثبيت المصراع. نتيجة لذلك ، يكون جهاز الاستقبال في وضع التحميل ، وخط التحميل مجاني ، ويتم خفض التجنيب. مع فتح المصراع ، بالمناسبة ، يمكن تثبيت التجنيب يدويًا في الموضع المرتفع - على سبيل المثال ، حتى لا يتم كسره باستخدام لافتة عند تنظيف البرميل.

تم تحضير الذخيرة قبل التحميل بشكل مشابه لبندقية 2S9 Nona-S. يتم إدخال اللقطة المجمعة يدويًا من المؤخرة إلى التجويف بواسطة التجنيب. عندما يرتكز النتوء الموجود على حزام المقذوف على مدخل سرقة البرميل ، يقوم اللودر بتحويل القذيفة قليلاً حتى تتزامن النتوءات مع السرقة. عند إعادة التحميل ، يرفع الجزء الغائر من المقذوف أو المنجم التجنيب ، ويفتقد اللقطة ، وبعد إعادة ملء اللقطة ، ينخفض ​​ويحافظ على اللقطة الموجودة في البرميل من السقوط. بعد ذلك ، يقوم الحساب بخفض البرميل بقوة بواسطة المقابض لأسفل ، بينما يسحب القضيب البرغي للأمام بواسطة دبوس التدحرج ، ويتحول البرغي ، بسبب تفاعل الأسطوانة مع الأخدود المجعد ، إلى خط الحجرة ويستمر للمضي قدمًا ، يرسل اللقطة أخيرًا إلى البرميل.

في نهاية الحركة ، يرفع المصراع التجنيب بحلقة وسدادة. في نهاية دوران البرميل ، يغرق الترباس بلاطة القتال ، والتي ، في أدنى وضع ، تغلق البرميل في وضع القفل. الهاون جاهز لإطلاق النار.

يتم إجراء اللقطة بمساعدة سلك الزناد الذي يمر عبر الفتحة الموجودة في الحامل ويتم تثبيته على ذراع الزناد. عندما يتم سحب الحبل ، تدور الرافعة الجاهزة ، ويتحرك لاعب الدرامز للخلف ، مع تحريك الأنبوب الفرعي للأمام ، يضغط النابض الرئيسي. مع منعطف إضافي للرافعة ، يتم خفض آلية الزناد ، ويتقدم لاعب الدرامز بطرفه ، تحت تأثير النابض الرئيسي ، ويضرب المهاجم ، الذي يدق التمهيدي لشحنة المشعل في اللقطة. بعد ثقب الكبسولة ، يعود المهاجم إلى موضعه الأصلي تحت تأثير الزنبرك وضغط غازات المسحوق. تحت تأثير الارتداد ، يتراجع الهاون ، وينقل معظم طاقة الارتداد إلى لوحة القاعدة.

في نهاية اللقطة ، بعد أن تركت القذيفة التجويف ، يتدحرج البرميل ، جنبًا إلى جنب مع الإطار والمؤخرة ، إلى الأمام تحت تأثير القوى المرنة للوحة والتربة. في الوقت نفسه ، يميل البلاط القتالي ، تحت تأثير القصور الذاتي ، إلى البقاء في مكانه ، وبالتالي يتحرك للخلف بالنسبة إلى المؤخرة. هذه هي حركتها وتستخدم لتحرير المتلقي.

في نهاية التدحرج للأمام ، حركة جهاز الاستقبال للأمام ، موضع مركز كتلته (وبدون تسديدة في المؤخرة ، كما ذكرنا سابقًا ، أمام وفوق مرتكز الدوران) وقوة يقوم القضيب المحمّل بنابض بنقل جهاز الاستقبال من مكانه وتحويله إلى موضع التحميل. هذا هو عمل الهاون "شبه الأوتوماتيكي". يحدث التشغيل الإضافي للآليات والأجزاء بنفس الطريقة التي تم بها فتح المصراع لأول مرة. إذا لم يتم نقل الكمامة إلى موضع التحميل بعد إطلاق النار لسبب ما (على سبيل المثال ، ضغط التربة أسفل لوحة القاعدة ، ونتيجة لذلك ، نقص حركتها المرنة وتدحرج إلى الأمام) يدويًا ، كما هو موضح في التحميل الأول.

مدفع هاون 2V-23 في موقع قتالي لإطلاق النار بزاوية ارتفاع منخفضة.

تم تفكيك مدفع الهاون 2B-23 لحمله (لم يتم فصل العجلات عن عربة المدفع ذات الأرجل).

يشمل حساب الهاون 2B-23 خمسة أشخاص: القائد ، المدفعي ، القلعة ، المحمل ، المثبت. لهذا يمكننا أن نضيف سائق السيارة ، مع التعديل الوحيد الذي مفاده أن مدفع الهاون 2B-23 المقطوع وعربة القطر ليست "مربوطة" بإحكام مع بعضهما البعض. أي أنه يمكن استخدام مركبة قطر هاون ، إذا لزم الأمر ، لحل مشاكل أخرى ، وفي حالة اصطدام السيارة ، يمكنك التقاط قذيفة هاون أخرى.

عند سحبها بواسطة سيارة ، يتم ربط الهاون بخطاف السيارة بقدم محورية على جهاز الاستقبال ويتم تأمينها بسلسلة غطاء كمامة. إذا كان من المستحيل السحب (على سبيل المثال ، على أرض وعرة) ، فيمكن تفكيك الهاون إلى 6 أجزاء دون استخدام أداة ، لا يتجاوز وزن كل منها 100 كجم. للمقارنة: كتلة برميل الهاون الفرنسي MO-120-RT-61 هي 114 كجم ، وعربة العجلة 257 كجم ، ولوحة القاعدة 190 كجم.

لتفكيك الهاون إلى أجزاء كبيرة ، يقوم الحساب بترجمته إلى وضع قتالي ، وبعد ذلك يتم فصل جزء البرميل عن الإطار بواسطة المؤخرة ، ثم يتم فصل الإطار مع المؤخرة عن عربة المسدس ذات الأرجل واللوحة الأساسية . عند التجميع في الموضع ، يتم أولاً إدخال الإطار مع المقعد في اللوحة ، ثم يتم توصيل العربة ذات قدمين مع حركة العجلة ، ويتم توصيل جهاز الاستقبال بالإطار مع المقعد. بالطبع ، مع مثل هذا الحجم والكتلة من الأجزاء ، لا يمكن للحساب أن يحمل سوى قذيفة هاون مفككة على مسافات قصيرة وفي العديد من "المشاة" ، أو بمشاركة مقاتلين من وحدة مدعومة (خاصة بالنظر إلى الحاجة إلى حمل الذخيرة). لتفكيك الهاون (لحسن الحظ يتم ذلك بسرعة) ، يمكن أيضًا اللجوء إلى الحساب في حالة اختراق كبير للوحة القاعدة في الأرض. ثم ، بعد التفكيك ، تتم إزالة اللوح المتبقي في الأرض بواسطة الكابل باستخدام سيارة.

بالنسبة للوحدات الجبلية ، وكذلك للوحدات المحمولة جواً ، من المهم إمكانية نقل مدفع هاون مع طاقم وذخيرة بواسطة مروحية قتالية للنقل والهبوط على منصة صغيرة. صحيح أن القوات الجبلية في الوقت الحاضر يجب أن تعتمد على وسيلة نقل مجربة مثل تجميع الخيول ، وأجزاء الهاون المفككة "في حدود القدرة الاستيعابية" للحصان لنقلها في مجموعات في الجبال.

قليلا عن الذخيرة

لإطلاق قذائف الهاون 2B-23 ("Nona-M1") ، طلقات من عيار 120 ملم من مدافع عائلة "نونا" بقذائف شديدة الانفجار مع سرقة جاهزة على الحزام الرئيسي وبألغام مغطاة بالريش من الذخيرة يمكن استخدام حمولة مدافع هاون عيار 120 ملم. تتضمن هذه القائمة لقطات:

ZVOF54 ق قذيفة شديدة الانفجار ZOF49 ؛

ZVOF55 بقذيفة ZOF50 شديدة الانفجار شديدة الانفجار ؛

ZVOF54-1 بقذيفة شديدة الانفجار ZOF49 مع فتيل AR-5 ؛

53-VOF-843B و ZVOF79 مع لغم تجزئة شديد الانفجار من طراز OF-843B ؛

ZVOF57 و ZVOF69 مع لغم تجزئة شديد الانفجار ZOF36 ؛

53-VD-843 مع منجم دخان D-843 ؛

ZVS24 مع منجم الإضاءة ZS9 ؛

ZV34 مع لغم حارق ؛

ZVD16 و ZVD17 مع منجم الدخان ZD14.

يمكن أيضًا استخدام المناجم الأجنبية المصنوعة من الريش في مدافع الهاون عيار 120 ملم.

كما تم تطوير ذخيرة جديدة لبنادق عائلة نونا. لزيادة كفاءة عمل التجزئة ، تحتوي إحدى القذائف الجديدة على تجزئة بدن أكثر اتساقًا وسرعة تجزئة متزايدة تصل إلى 2500 م / ث. يمكن أيضًا تضمين الطلقات بقذائف جديدة في حمولة ذخيرة Nona-M1.

من الممكن استخدام "Nona-M1" مع منجم موجه بقطر 120 ملم مثل منجم مجمع "غران". ولكن حتى الآن ، لم يتم الانتهاء من المناجم المستخدمة في إطلاق قذائف الهاون وتجارب إطلاق النار ، على حد ما هو معروف.

طلقات لبنادق عائلة نونا ، بما في ذلك مدفع هاون 2B-23 (يظهر مع لغم

وقذائف في معدات خاملة).

حول الأنظمة الأخرى

لطالما أحب جيشنا قذائف الهاون عيار 120 ملم. مدفع هاون عيار 120 ملم. عام 1938 ، تم تطويره تحت إشراف B.I. Shavyrin ، أحد أفضل الأمثلة خلال الحرب العالمية الثانية. ظل نموذجه الحديث في الخدمة بعد الحرب. في عام 1955 ، تم إنشاء B.I. هاون Shavyrin 120 ملم M-120 ، والذي تم زيادة مدى إطلاقه بسبب استخدام شحنة بعيدة المدى من 5.7 إلى 7.17 كم.

في أواخر الستينيات مدافع هاون عيار 120 ملم الجيش السوفيتيتم نقلهم من مستوى الفوج إلى مستوى الكتيبة. أدى هذا إلى زيادة القوة النارية للكتائب بشكل كبير ، ولكن في نفس الوقت تطلبت قدرًا أكبر من الحركة من قذائف الهاون عيار 120 ملم.

في معهد الأبحاث المركزي "Petrel" تحت ذخيرة M-120 ، تم تطوير مجمع هاون خفيف الوزن 120 ملم "Sani" ، والذي تم تشغيله في عام 1979 تحت مؤشر 2S12. يشتمل المجمع على مدفع هاون 2B11 ، ومحرك دفع 2L81 ، وسيارة نقل 2F510 على أساس مركبة GAZ-66-05. الهاون عبارة عن كمامة يتم تحميلها وفقًا لمخطط مثلث وهمي ، مع دفع بعجلات قابل للفصل. كتلة الهاون في وضع التخزين 300 كجم ، في موقع القتال - 210 كجم. كتلة برميل الهاون 2B11 74 كجم ، والعربة ذات الأرجل 55 كجم ، ولوحة القاعدة 82 كجم. تشمل المشاهد مشهد MPM-44-04 وميزار البندقية K-1 وجهاز LUCH-PM2M.

تتيح لك الطبيعة "المحمولة" لقذائف الهاون تحقيق سرعة مسيرة عالية - تصل إلى 90 كم / ساعة. لكن هذا يتطلب مركبة مجهزة خصيصًا (ونش ، ومنحدرين ، وأجهزة تثبيت بقذائف الهاون في الجسم). مع الأخذ في الاعتبار نقل الهاون في الجزء الخلفي من السيارة ، وحساب 5 أشخاص ، ومجموعة واحدة من قطع الغيار والملحقات ، يمكن وضع جزء صغير فقط من الذخيرة على نفس السيارة. لذلك يلزم وجود مركبة منفصلة لنقل الذخيرة. تبلغ سرعة القطر خلف سيارة على طريق سريع 60 كم / ساعة (على مسافة لا تزيد عن 30 كم) ، وعلى أرض وعرة عند تغيير مواقع إطلاق النار في عقبة خلف الجرار - لا تزيد عن 20 كم / ساعة ( على مسافة تصل إلى 5-10 كم).

للتعليق ، يجب عليك التسجيل في الموقع.

مدفع هاون عيار 120 ملم 1938 (PM-38)- هاون سوفيتي عيار 120 ملم. إنه نظام جامد أملس مع مخطط مثلث وهمي. تم تطويره في مكتب التصميم تحت قيادة B. I. Shavyrin.

عيار 120 ملم من طراز هاون الفوج. 1938 (PM-38)
PM-38 في المتحف المركزي للحرب الوطنية العظمى
العيار ، مم	120
معدل إطلاق النار ، rds / دقيقة	ما يصل الى 15
سرعة الفوهة ، م / ث	272
المدى الفعال ، م	460 - 5700
المدى الأقصى ، م	ما يصل إلى 5900
صُندُوق
وزن
الوزن في وضع التخزين ، كجم	557
الوزن في موقع القتال ، كجم	282
الأبعاد في وضع التخزين
زوايا إطلاق النار
الزاوية ВН ، درجة	من + 45 درجة إلى + 85 درجة
زاوية GN ، درجة	± 3 درجة
عيار 120 ملم من طراز هاون الفوج. 1938 (PM-38) في ويكيميديا ​​كومنز

قصة

في عام 1937 ، بدأت لجنة المدفعية GAU العمل البحثي في ​​مجال تسليح الهاون ، وخلالها ، في بداية عام 1938 ، تم تضمين نظام تسليح هاون بخصائص أداء 50 مم و 82 مم و 120 مم في خطة تجهيز جيش احمر مزود بمعدات عسكرية .. هاون ملم.

اعتبارًا من 1 يونيو 1941 ، كان الجيش الأحمر مزودًا بحوالي 3 آلاف قذيفة هاون 120 ملم.

اعتبارًا من 22 يونيو 1941 ، كان الجيش الأحمر مزودًا بحوالي 3.8 ألف قذيفة هاون عيار 120 ملم. حسب دول ما قبل الحرب عام 1941 للواحد فوج بندقيةكان من المفترض أن يمتلك الجيش الأحمر أربع قذائف هاون من عيار 120 ملم (بحلول نهاية الحرب ، وفقًا لولايات عام 1945 ، زاد عددها إلى ستة).

في 20 أغسطس 1941 ، قامت لجنة الدفاع التابعة للدولة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بمراجعة خطط إنتاج قذائف الهاون وقررت زيادة إنتاج قذائف الهاون من جميع الأنواع. أمرت الصناعة بإنتاج 169 قطعة. مدافع هاون عيار 120 ملم للفترة من بداية سبتمبر وحتى نهاية ديسمبر 1941.

تم إتقان إطلاق قذائف هاون عيار 120 ملم في لينينغراد المحاصرة. تم استخدام قذائف الهاون التي تم إصدارها ليس فقط في قوات جبهة لينينغراد ، ولكن أيضًا على الجبهات الأخرى (في نوفمبر 1941 ، تم نقل 220 قطعة من قذائف الهاون عيار 120 ملم من لينينغراد إلى موسكو واستخدمت خلال معركة موسكو ، 25 قطعة أخرى إلى قوات جبهة فولكوفسكي).

في نهاية أغسطس 1941 ، تم تكليف فريق التصميم بتطوير نسخة أكثر تقنية من الهاون ، وفريق التصميم برئاسة B.I. Shavyrin (20 شخصًا) ، بالإضافة إلى مجموعة المبادرة من المصممين (G. دوبرينسكي ، أ.ج.سوكولوف ، إس.بي.فانين). نتيجة لذلك ، تم تطوير مدفع هاون عيار 120 ملم من طراز 1941 - مبسط وبدون عجلات.

في عام 1942 ، بدأ الجيش الأحمر في إنشاء فرق خاصة ومجموعات فيلق للقتال المضاد بقذائف الهاون (والتي تضمنت وحدات استطلاع ووحدات مدافع هاون عيار 120 ملم و 122 ملم. قطع مدفعية) ، والتي تم استخدامها لتدمير قذائف هاون من عيار 81 ملم و 105 ملم في مواقع إطلاق النار.

في عام 1943 ، قام فريق تصميم المصنع التسلسلي ، تحت قيادة A.A Kotov ، بتحديث التصميم ، وتم اعتماد مدفع هاون عيار 120 ملم من طراز 1943 للخدمة.

وصف

كان الهاون مزودًا بدفع رباعي متصل ، مما جعل من الممكن جره بواسطة أربعة أحصنة أو بواسطة شاحنة (بحد أقصى للسرعة بسبب تعليق بسيط جامد) ، أو عن طريق التحميل في الجسم. أتاح نفس الدفع بالعجلات إمكانية دحرجة الهاون بقوات الطاقم ، وهو أمر غير معتاد بالنسبة لنظام مدفعي بهذه القوة.

تم إطلاق الطلقة عن طريق وخز التمهيدي تحت ثقل اللغم ، أو بمساعدة آلية الزناد - لأغراض السلامة عند إطلاق شحنات قوية. تم وضع الشحنة في ذيل المنجم ؛ لزيادة النطاق ، كانت هناك رسوم إضافية في أغطية القماش ، والتي تم ربطها يدويًا بالساق. بلغ معدل إطلاق النار 15 طلقة في الدقيقة.

مسألة أصالة التصميم

هناك رأي مفاده أن مدفع الهاون هذا "ليس أكثر من نسخة" من مدفع هاون براندت الفرنسي من طراز عام 1935 (Mortier Brandt de 120 mm mle 1935). ومع ذلك ، فإن الألمان ، الذين تبنوا عن طيب خاطر جميع المعدات التي تم الاستيلاء عليها ، في حالة مدافع الهاون Shavyrin مقاس 120 ملم ، فورًا بعد التعرف عليها ، قبلوها وذخيرتها للإنتاج الضخم ، بسبب زيادة طول البرميل بشكل طفيف ، الألماني كان لقذائف الهاون مدى إطلاق نار كبير (بمقدار 550 م).

كانت جميع قذائف الهاون الكلاسيكية في ثلاثينيات القرن الماضي عبارة عن نسخ أو خيارات مطورةالهاون الفرنسي "ستوكس براند" موديل 1927 ، ذهبت نسخة منه إلى الجيش الأحمر لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1928 في شمال الصين. بحلول بداية الحرب العالمية الثانية ، كان لدى الفيرماخت مدافع هاون 105 ملم (10 سم Nebelwerfer 35) بكميات صغيرة.

كانت مدافع الهاون ذات العيار الكبير (90 وحتى 150 ملم) ، بدءًا من 1935-1936 ، في الخدمة في اليابان. مما لا شك فيه أن قذائف الهاون هذه كانت معروفة أيضًا للمتخصصين الألمان قبل السوفييت ؛ لكن ، مثل النسخة الفرنسية ، لم تسبب الرغبة في نسخها.

جميع قذائف الهاون هذه لها ميزات تصميم مشتركة: مخطط مثلث وهمي ، لوحة قاعدة ضخمة (دائرية للتصميم السوفيتي ، مستطيلة للفرنسيين واليابانيين - والتي تلقي بظلال من الشك بالفعل على نسخة النموذج السوفيتي من الفرنسية أو اليابانية). لكن هذه العلامات عامة جدًا وهي متأصلة في الغالبية العظمى من قذائف الهاون بشكل عام.

ومع ذلك ، كانت قذائف الهاون اليابانية (مثل الفرنسية الغامضة على الأرجح) انعكاسًا لمفهوم الحرب العالمية الأولى. تم تصميمها كأسلحة قوية للمدى القريب ، لذلك ظل مداها عند مستوى قذائف الهاون الخاصة بالكتيبة. هذا سلاح حربي موضعي.

الصور

البلدان العاملة

• أذربيجان أذربيجان- 107 PM-38s قيد التخزين ، اعتبارًا من 2017.
• مولدوفا مولدوفا- تخزين 7 PM-38s اعتبارًا من 2017.
• روسيا