لم يعثر الألمان على استخدام لسلاحهم الخارق في الغرب ، فقاموا بنقل الدورة إلى جبهتهم الشرقية. نتيجة لذلك ، في فبراير 1942 ، تم إرسال الدورة إلى شبه جزيرة القرم تحت تصرف الجيش الحادي عشر ، حيث كانت مهمتها الرئيسية هي قصف البطاريات الساحلية الشهيرة التي يبلغ قطرها 305 ملم رقم 30 ورقم 35 وتحصينات محاصرة سيفاستوبول ، والتي بحلول ذلك الوقت كانت قد صدت بالفعل هجومين.

كان إعداد وصيانة وحش المدفعية هذا على نطاق واسع حقًا. من المعروف أن قذيفة الدورة شديدة الانفجار التي تزن 4.8 طن فقط حملت 700 كجم من المتفجرات ، وقذيفة خارقة للخرسانة تزن 7.1 طن - 250 كجم ، وشحنات كبيرة تزن 2 و 1.85 طن على التوالي.

تم تثبيت مهد الجذع بين دعامتين ، كل منهما يشغل مسارًا واحدًا للسكك الحديدية ويستقر على أربع منصات خماسية المحاور. تم استخدام رافعتين لتزويد القذائف والشحنات. تم نقل البندقية ، بالطبع ، مفككة. لتثبيته ، تم تشعب مسار السكة الحديد ، ووضع أربعة فروع منحنية - للتوجيه الأفقي - متوازية. تم دفع دعامات البندقية إلى فرعين داخليين. تحركت رافعتان علويتان بوزن 110 طن لتجميع البندقية على طول المسارات الخارجية.

احتل موقع المدفع نفسه مقطعًا بطول 4120-4.370 مترًا ، واستمر بشكل عام إعداد موضع البندقية وتجميعها من أسبوع ونصف إلى ستة أسابيع ونصف.

كان الحساب الفعلي للبندقية نفسها حوالي 500 شخص ، بالإضافة إلى البندقية ، كتيبة حراسة كاملة ، وكتيبة نقل ، وقطارين لنقل الذخيرة ، وقطار كهربائي منفصل متصل دائمًا بالبندقية ، ولإطعام الجميع. هذه القوات كانت هناك مخبز ميداني وحتى مكتب قائد مع الدرك الميدانيين.

وبالتالي ، زاد عدد الأفراد في منشأة واحدة فقط إلى 1420 شخصًا. أمر عقيد كامل بحساب مثل هذا السلاح. في شبه جزيرة القرم ، زاد عدد أفراد طاقم دورا إلى أكثر من 1500 شخص ، منذ أن تم منح وحش المدفعية مجموعة إضافية. الشرطة العسكريةلحمايته من هجمات المجموعات التخريبية والحزبية ، وحدة كيميائية لإنشاء ستائر دخان وفرقة معززة مضادة للطائرات ، حيث كان ضعف الطيران أحد المشاكل الرئيسية لمدفعية السكك الحديدية. ونتيجة لذلك ، تمت تغطية عرين الدورة بشكل موثوق به من الأرض ومن الجو.

تم إرسال مجموعة من المهندسين من كروب مع التركيب. تم اختيار موقع "الدورة" أثناء التحليق الجوي للمنطقة المحيطة بنفسه من قبل الجنرال زوكيرورت ، قائد المدافع الثقيلة.

وفقًا لخطة الألمان ، كان من المقرر إخفاء المدفع في الجبل ، حيث تم عمل قطع خاص فيه. نظرًا لأن موضع برميل البندقية تغير عموديًا فقط ، لتغيير اتجاه إطلاق النار أفقيًا ، تم تثبيت Dora على منصة سكة حديد ، تقف على 80 عجلة ، تتحرك على طول قوس منحني حاد لمسار سكة حديد بأربعة مسارات. http://www.webpark.ru/comment/35512 تم تجهيز الموقع أخيرًا بحلول يونيو 1942 ، على بعد 20 كم من سيفاستوبول. تم نقل الدورة المجمعة بواسطة قاطرتين ديزل بسعة 1050 حصان. مع. كل. بالإضافة إلى ذلك ، ضد تحصينات سيفاستوبول ، استخدم الألمان أيضًا مدفعتي هاون ذاتي الحركة بطول 60 سم من نوع "كارل".

من تاريخ دفاع سيفاستوبول ، من المعروف أنه في الفترة من 5 يونيو إلى 17 يونيو ، أطلقت "دورا" 48 طلقة في المجموع. جنبا إلى جنب مع الاختبارات الميدانية ، استنفد هذا مورد البرميل ، وتم نقل البندقية إلى المؤخرة. ومع ذلك ، في مذكراته ، ادعى مانشتاين أن دورا أطلقت أكثر من ذلك بكثير على القلعة السوفيتية ، ما يقرب من 80 قذيفة. سرعان ما اكتشف الطيارون السوفييت الهيكل الألماني ، الذين شنوا هجومًا بالقنابل على موقعه ، مما أدى إلى إتلاف قطار الطاقة.

بشكل عام ، لم يعط استخدام "دورا" النتائج التي كانت تعتمد عليها قيادة الفيرماخت ، لذلك تم تسجيل إصابة واحدة فقط ، والتي تسببت في انفجار مستودع الذخيرة السوفيتي ، الواقع على عمق 27 مترًا. في حالات أخرى ، اخترقت قذيفة المدفع الأرض برميلًا دائريًا يبلغ قطره حوالي متر واحد وعمق 12 مترًا.نتيجة لانفجار رأس حربي ، تم ضغط التربة في قاعدتها ، مما أدى إلى انخفاض - تم تشكيل قمع عميق الشكل يبلغ قطره حوالي 3 أمتار ، ويمكن أن تتضرر الهياكل الدفاعية فقط في حالة الإصابة المباشرة.

لا يزال المؤرخون يجادلون حول فعالية إطلاق النار نفسه ، والاستخدام القتالي للدرة ، لكن الجميع تقريبًا يتفقون على أنه ، كما في حالة مدفع باريس ، لم تتوافق الدورة مع حجمها الهائل وتكلفة التثبيت. تم تأكيد رأيهم من خلال كلمات الشخص الذي استخدمت قواته هذا السلاح بشكل مباشر أثناء الهجوم على سيفاستوبول:

"إريك فون مانستين: ... 5 يونيو الساعة 5.35 تم إطلاق أول قذيفة خارقة للخرسانة في الجزء الشمالي من سيفاستوبول بواسطة منشأة دورا. ثم حلقت القذائف الثمانية التالية في منطقة البطارية رقم 30. وارتفعت أعمدة الدخان من الانفجارات إلى ارتفاع 160 م لكن لم تسقط ضربة واحدة في أبراج مصفحةلم تتحقق دقة مسدس الوحش من مسافة تقارب 30 كم ، كما هو متوقع ، كانت صغيرة جدًا. وأطلقت سبع قذائف أخرى من طراز "دورا" في ذلك اليوم على ما يسمى "حصن ستالين" ، أصابت واحدة منها الهدف.

في اليوم التالي ، أطلقت البندقية سبع مرات على Fort Molotov ، ثم دمرت مستودعًا كبيرًا للذخيرة على الشاطئ الشمالي لخليج Severnaya ، مخبأ في adit على عمق 27 مترًا. وهذا ، بالمناسبة ، تسبب في استياء الفوهرر ، الذين اعتقدوا أن الدورة يجب أن تستخدم حصريًا ضد المحصنة بشدة التحصينات. في غضون ثلاثة أيام ، استخدمت الفرقة 672 38 قذيفة ، بقيت 10 منها ، وأثناء الهجوم ، أطلقت 5 منها على حصن سيبيريا في 11 يونيو - 3 أصابت الهدف ، وأطلقت البقية في 17 يونيو. فقط في الخامس والعشرين ، تم تسليم ذخيرة جديدة إلى الموقع - 5 قذائف شديدة الانفجار. تم استخدام أربعة منهم في محاكمة إطلاق النار ، وتم إطلاق سراح واحد فقط باتجاه المدينة ... "

في المستقبل ، بعد الاستيلاء على سيفاستوبول ، تم إرسال "دورا" بالقرب من لينينغراد ، إلى منطقة محطة تايتسي. وعندما بدأت عملية كسر الحصار المفروض على المدينة ، قام الألمان على عجل بإجلاء مدفعهم العملاق إلى بافاريا. في أبريل 1945 ، عندما اقترب الأمريكيون ، تم تفجير البندقية. أدق تقدير لهذه المعجزة المعدات العسكريةأعطى رئيسه هيئة الأركان العامة القوات البريةألمانيا النازية ، العقيد الجنرال فرانز هالدر: "عمل فني حقيقي ، ومع ذلك ، لا فائدة منه".

في المستقبل ، من المعروف أن المصممين الألمان حاولوا تحديث وجعل Dora فائقة المدى ، لاستخدامها الآن على الجبهة الغربية. تحقيقا لهذه الغاية ، لجأوا إلى مخطط مشابه لما يسمى مشروع Damblyan ، وذلك عندما كانوا يعتزمون إطلاق قذيفة صاروخية من ثلاث مراحل من برميل المدفع. لكن الأمور لم تتجاوز المشروع. بالإضافة إلى مزيج من برميل أملس 52 سم لنفس التثبيت وقذيفة صاروخية نشطة بمدى طيران يصل إلى 100 كم.

خلال الحرب العالمية الثانية ، صنع الألمان أيضًا تركيبًا ثانيًا بطول 80 سم ، عُرف باسم "غوستاف الثقيل" - تكريما لجوستاف كروب فون بوهلين أوند هالباخ. بحلول نهاية الحرب ، تمكنت Krupp من إنتاج مكونات للتركيب الثالث ، لكن الألمان لم يكن لديهم الوقت لتجميعها. تم الاستيلاء على أجزاء منفصلة من مسدس 80 سم القوات السوفيتيةالذي التقط كل هذه الأشياء وأرسلها إلى الاتحاد السوفيتي للدراسة.

من المحتمل أن كل هؤلاء "دورا" و "جوستاف" أكملوا طريقهم القتالي في مكان ما ، في أفران الموقد السوفيتية المفتوحة ، عندما قام المنتصرون بتزوير كل أسلحة الحرب والترهيب في محاريث عادية. ومع ذلك ، يجب الاعتراف بأن تركيب مدفعية للسكك الحديدية بطول 80 سم ، من الناحية الفنية البحتة ، كان عملاً جيدًا في التصميم وإثباتًا مقنعًا للقوة الصناعية الألمانية.

مدافع "دورا" و "جوستاف" هي بنادق عمالقة.

تم تطوير مدفع المدفعية للسكك الحديدية فائقة الثقل Dora في أواخر الثلاثينيات من قبل شركة Krupp الألمانية. تم تصميم هذا السلاح لتدمير التحصينات على حدود ألمانيا مع بلجيكا وفرنسا (خط ماجينو). في عام 1942 ، تم استخدام "دورا" لاقتحام سيفاستوبول ، وفي عام 1944 لقمع الانتفاضة في وارسو.

كان تطوير المدفعية الألمانية بعد الحرب العالمية الأولى محدودًا بموجب معاهدة فرساي. وفقًا لبنود هذه المعاهدة ، مُنعت ألمانيا من امتلاك أي مضاد للطائرات و البنادق المضادة للدباباتوكذلك البنادق التي تجاوز عيارها 150 ملم. وهكذا ، فإن إنشاء عيار كبير و مدفعية قويةكانت مسألة شرف ومكانة ، كما يعتقد قادة ألمانيا النازية.

بناءً على ذلك ، في عام 1936 ، عندما زار هتلر أحد مصانع Krupp ، طالب إدارة الشركة بشكل قاطع بتصميم سلاح فائق القوة يمكنه تدمير خط Maginot الفرنسي والحصون الحدودية البلجيكية ، مثل Eben-Enamel. وفقًا لمتطلبات Wehrmacht ، يجب أن تكون قذيفة المدفع قادرة على اختراق الخرسانة بسمك 7 أمتار ، ودرع 1 متر ، وأرض صلبة 30 مترًا ، ويجب أن يكون الحد الأقصى لمدى البندقية 25-45 كم. ولها زاوية توجيه رأسية +65 درجة.

مولر ، الذي كان لديه خبرة واسعة في هذه المسألة. تم الانتهاء من تطوير المشروع في عام 1937 ، وفي نفس العام تم إعطاء اهتمام Krupp طلبًا لإنتاج مدفع عيار 800 ملم جديد. تم الانتهاء من بناء أول بندقية في عام 1941. البندقية ، تكريما لزوجة إي مولر ، أطلق عليها اسم "دورا". تم بناء المدفع الثاني ، الذي أطلق عليه اسم "فات جوستاف" تكريما لقيادة شركة Gustav von Bohlen و Halbach Krupp ، في منتصف عام 1941. بالإضافة إلى ذلك ، تم تصميم مدفع ثالث من عيار 520 ملم. ويبلغ طول البرميل 48 مترا. كان يطلق عليه "لونغ جوستاف". لكن هذا السلاح لم يكتمل.

في عام 1941 ، 120 كم. غرب برلين ، في ملعب تدريب Rügenwalde-Hillersleben ، تم اختبار البنادق. حضر الاختبارات أدولف هتلر نفسه ، وزميله ألبرت سبير ، بالإضافة إلى رتب عالية أخرى في الجيش. كان هتلر سعيدًا بنتائج الاختبار.

على الرغم من أن البنادق لم يكن لديها بعض الآليات ، إلا أنها استوفت المتطلبات المحددة في الاختصاصات. تم الانتهاء من جميع الاختبارات بحلول نهاية العام 42nd. تم تسليم البندقية للقوات ، وفي نفس الوقت تم تصنيع أكثر من 100 قذيفة من عيار 800 ملم في مصانع الشركة.

تم تنفيذ قفل البرميل ، وكذلك إرسال القذائف ، بواسطة آليات هيدروليكية. تم تجهيز البندقية برافعتين: للقذائف والقذائف. كان الجزء الأول من البرميل بخيط مخروطي الشكل ، والثاني بخيط أسطواني.

تم تركيب البندقية على ناقل 40 محورًا ، والذي كان موجودًا على مسار سكة حديد مزدوج. كانت المسافة بين القضبان 6 أمتار. بالإضافة إلى ذلك ، تم وضع مسار سكة حديد آخر لتركيب الرافعات على جانبي البندقية. الكتلة الكاملةكانت البنادق 1350 طنًا. لإطلاق النار ، احتاج المسدس إلى قسم يصل طوله إلى 5 كم. كان الوقت الذي يستغرقه إعداد المدفع لإطلاق النار يتألف من اختيار موقع (قد يستغرق ما يصل إلى 6 أسابيع) وتجميع البندقية نفسها (حوالي 3 أيام).

نقل الأدوات وموظفي الصيانة.

تم نقل البندقية عن طريق النقل بالسكك الحديدية. لذلك ، بالقرب من سيفاستوبول "دورا" تم تسليمها بواسطة 5 قطارات في 106 عربة:

القطار الأول: طاقم الخدمة (قسم المدفعية 672 ، حوالي 500 شخص) ، 43 سيارة ؛

القطار الثاني ، المعدات المساعدة ورافعة التجميع ، 16 سيارة ؛

القطار الثالث: أجزاء المدفع وورشة العمل ، 17 عربة ؛

القطار الرابع: آليات التحميل والبرميل ، 20 عربة ؛

القطار الخامس: ذخيرة ، 10 عربات.

استخدام القتال.

في الحرب العالمية الثانية ، شاركت "الدورة" مرتين فقط.

في المرة الأولى التي تم فيها استخدام البندقية للاستيلاء على سيفاستوبول في عام 1942. وخلال هذه الحملة ، تم تسجيل حالة واحدة فقط من إصابة ناجحة بقذيفة الدورة تسببت في انفجار مستودع ذخيرة على عمق 27 مترًا. اخترقت طلقات الدورة المتبقية الأرض لعمق 12 مترا. بعد انفجار القذيفة ، تشكل في الأرض شكل يشبه القطرة بقطر حوالي 3 أمتار ، ولم يلحق الكثير من الضرر بالمدافعين عن المدينة. وفي سيفاستوبول ، أطلقت النيران 48 قذيفة.

بعد سيفاستوبول ، تم إرسال "دورا" إلى لينينغراد ، ومن هناك إلى إيسن للإصلاح.

المرة الثانية التي استخدمت فيها "دورا" في عام 1944 لقمع انتفاضة وارسو. في المجموع ، أطلقت البندقية أكثر من 30 قذيفة في وارسو.

نهاية دورا وغوستاف.

22/4/1945 الوحدات المتقدمة لجيش الحلفاء 36 كم. من مدينة أورباخ (بافاريا) ، اكتشفوا بقايا بنادق دورا وغوستاف التي نسفها الألمان. بعد ذلك ، تم إرسال كل ما تبقى من عمالقة الحرب العالمية الثانية لإعادة صهرهم.

كان أكبر سلاح تم تصنيعه على الإطلاق هو Gustav Gun ، الذي تم بناؤه في مدينة إيسن بألمانيا عام 1941 بواسطة شركة Friedrich Krupp A.G. للحفاظ على تقليد تسمية البنادق الثقيلة على اسم أفراد العائلة ، تم تسمية Gustav Gun على اسم الرئيس المريض لعائلة كروب ، Gustav Krupp von Bohlen und Halbach.

سلاحًا استراتيجيًا في ذلك الوقت ، تم بناء Gustav Gun بناءً على أوامر مباشرة من هتلر لتدمير الحصون الدفاعية لخط Maginot على الحدود الفرنسية. بناءً على الأوامر ، طور كروب مدافع سكة ​​حديد عملاقة تزن 1344 طنًا و 800 ملم (31.5 بوصة) في العيار ، والتي كان يديرها طاقم مكون من 500 رجل تحت قيادة لواء.

تم إنتاج نوعين من قذائف البندقية ، باستخدام 3000 رطل من المسحوق الذي لا يدخن للإشعال: قذيفة مدفعيةمحشوة بـ 10584 رطلاً من المواد شديدة الانفجار (HE) ومقذوفة خارقة للخرسانة تحتوي على 16540 رطلاً على التوالي. كانت فوهات قذيفة Gustav Gun بعرض 30 مترًا وعمقها 30 مترًا ، وكانت القذائف الخارقة للخرسانة قادرة على اختراق (قبل الانفجار) الجدران الخرسانية المسلحة بسماكة 264 قدمًا (79.2 مترًا)! كان أقصى مدى طيران للقذائف شديدة الانفجار 23 ميلاً ، والقذائف المثقوبة بالخرسانة - 29 ميلاً. سرعة البدءكان المقذوف حوالي 2700 إطارًا في الثانية. (أو 810 م / ث).

تم طلب ثلاث بنادق في عام 1939. استقبل ألفريد كروب شخصيًا هتلر وألبرت سبير (وزير الأسلحة) في موقع الاختبار في Hudenwald (Hugenwald) خلال اختبارات القبول الرسمية لبندقية Gustav Gun في ربيع عام 1941.

تمشيا مع تقاليد الشركة ، امتنع كروب عن دفع ثمن البندقية الأولى ، ودفع 7 ملايين مارك ألماني مقابل البندقية الثانية ، الدورة (التي سميت على اسم دورا ، زوجة كبير المهندسين).

استسلمت فرنسا في عام 1940 دون مساعدة مدفع خارق ، لذلك كان على جوستاف البحث عن أهداف جديدة. ألغيت خطط استخدام Gustav Gun ضد القلعة البريطانية في جبل طارق بعد أن تحدث الجنرال فرانكو ضد قرار إطلاق النار من الأراضي الإسبانية. لذلك ، في أبريل 1942 ، تم تثبيت Gustav Gun مقابل مدينة سيفاستوبول الساحلية المحصنة بشدة في الاتحاد السوفيتي. بعد أن تعرضت لنيران جوستاف والمدفعية الثقيلة الأخرى ، "حصون" منها. يُزعم أن ستالين ولينين ومكسيم غوركي تم تدميرهم وتدميرهم (هناك رأي مختلف حول هذا). دمرت إحدى طلقات غوستاف مستودع ذخيرة كامل ، 100 قدم (30 م) تحت نورث باي ؛ انقلبت سفينة أخرى كبيرة في الميناء ، وانفجرت بالقرب منها. خلال الحصار ، تم إطلاق 300 قذيفة من جوستاف ، مما أدى إلى تلف البرميل الأصلي الأول. تم وضع مسدس دورا غرب ستالينجراد في منتصف أغسطس ، ولكن سرعان ما أزيل في سبتمبر لتجنب القبض عليه. ظهر غوستاف بعد ذلك بالقرب من وارسو في بولندا ، حيث أطلق 30 طلقة في حي وارسو اليهودي أثناء انتفاضة عام 1944 (انظر الإضافة).

تم تفجير دورا من قبل المهندسين الألمان في أبريل 1945 بالقرب من Oberlichtnau في ألمانيا لتجنب القبض عليها من قبل الجيش الروسي. ألغى الجيش البريطاني المدفع الثالث الذي تم تجميعه بشكل غير كامل ، في المصنع مباشرة ، عندما احتل إيسن. تم القبض على جوستاف السليم من قبل الجيش الأمريكي بالقرب من ميتزندورف في ألمانيا في يونيو 1945. بعد ذلك بوقت قصير ، تم تقطيعه للخردة. وهكذا ، انتهى تاريخ نوع Gustav Gun.

إضافة:في الواقع ، حدثت انتفاضة غيتو وارسو عام 1943 قبل عام من انتفاضة وارسو عام 1944. لم يتم استخدام Gustav Gun في الحالة الأولى ولا في الحالة الثانية. من أجل قصف المدينة ، استخدم النازيون ثور - مدفع هاون زنة 2 طن من نوع Mörser Karl Gerät 040 ، عيار 60 سم.

تاريخ تطور ما بعد الحرب العالمية الأولى المدفعية الألمانيةكانت مقيدة بأحكام معاهدة فرساي. مُنعت ألمانيا من امتلاك بنادق من عيار يزيد عن 150 ملم ، بالإضافة إلى أي أسلحة مضادة للدبابات و بنادق مضادة للطائرات. لذلك ، وفقًا لقادة ألمانيا النازية ، كان إنشاء مدفعية قوية وذات عيار كبير مسألة هيبة. في عام 1936 ، عند زيارة مصنع كروب ، طالب أدولف هتلر إدارة القلق بإنشاء سلاح فائق القوة لتدمير خط ماجينو الفرنسي والحصون الحدودية البلجيكية (مثل حصن إبن إميل). كان من المفترض أن يكون للمدفع زاوية توجيه رأسية 65 درجة ومدى أقصى 35-45 كم ، وكان من المفترض أن تخترق قذيفة المدفع درعًا بسمك 1 متر ، وخرسانة 7 أمتار ، وأرض صلبة 30 مترًا. ترأس المهمة البروفيسور إريك مولر ، الذي كان لديه خبرة واسعة في هذا المجال. في عام 1937 ، تم الانتهاء من المشروع ، وفي نفس العام حصلت شركة Krupp على أمر لتصنيع مسدس جديد ، وبعد ذلك بدأ الاهتمام بإنتاجه على الفور. في عام 1941 ، قامت شركة "Krupp" ببناء أول مدفع اسمه "Dora" تكريما لزوجة كبير المصممين. في نفس العام ، تم إنشاء المدفع الثاني عيار 800 ملم ، والذي أطلق عليه اسم "فات جوستاف" تكريما لمدير الشركة - غوستاف فون بوهلين وهالباخ ​​كروب.

الأمر كلف الدولة 10 ملايين مارك ألماني. كما تم تصميم مدفع ثالث من نفس النوع ، ولكن بقطر برميل يبلغ 520 ملم وطوله 48 مترًا ، ولم يكتمل ، أطلق عليه اسم "لونج جوستاف". في عام 1941 ، تم اختبار البنادق في ميدان روجنفالد وهيلرسليبن (120 كم غرب برلين) بحضور أدولف هتلر وألبرت سبير ومسؤولين آخرين رفيعي المستوى بالجيش. استوفت نتائج الاختبار متطلبات الاختصاصات ، على الرغم من عدم وجود بعض الآليات في التركيبات. بحلول نهاية عام 1942 ، تم الانتهاء من جميع الاختبارات وكان السلاح جاهزًا تمامًا استخدام القتال، بحلول هذا الوقت تم تصنيع أكثر من مائة قذيفة عيار 800 ملم

ميزات التصميم كان مصراع البندقية على شكل إسفين ، وكان التحميل منفصلاً الأكمام. استخدمت آلية الالتقاط الرأسي محركًا كهروهيدروليكيًا ، وتم تنفيذ الالتقاط الأفقي نظرًا لحقيقة أن مسارات السكك الحديدية صنعت على شكل منحنيات بنصف قطر معين. تم فتح المصراع وإرسال القذائف بواسطة الأجهزة الهيدروليكية. كان للبندقية مصعدين - أحدهما للقذائف والآخر للقذائف. كانت أجهزة الارتداد للبنادق تعمل بالهواء المضغوط. كان للبرميل خيط ذو عمق متغير - كان النصف الأول من البرميل به خيط مخروطي ، والثاني - أسطواني.

كانت المعدات ووضع موقع إطلاق النار مبتكرًا. مر مسار السكة الحديد القياسي عبر مفتاح سكة حديد عادي إلى مسار مزدوج ، والذي كان يعمل على تجميع البندقية وتحريكها ؛ في اتجاه الهدف ، استمر المسار المزدوج بانحناء ، وبالتوازي على كلا الجانبين تم وضع خطين للسكك الحديدية لرافعتين تجميع متصلين بواسطة الأسهم بالطريق السريع الرئيسي. على كل جانب من المسار المزدوج ، انتهى نصف الناقل. تم وضع عوارض رئيسية على كل زوج من الركائز بمساعدة الرافعات. تم توصيل نصفي الهيكل عن طريق روابط عرضية. وهكذا ، تم وضع الناقل على 40 محورًا و 80 عجلة من 40 عجلة على مسار مزدوج ، والذي كان متباعدًا بمقدار 6 أمتار في العرض.

في فبراير 1942 ، بعد أول هجوم فاشل على سيفاستوبول ، أمر رئيس الأركان العامة للقوات البرية ، الجنرال فرانز هالدر ، بإرسال نظام المدفعية إلى شبه جزيرة القرم ووضعه تحت تصرف قائد الجيش الحادي عشر تعزيز المدفعية الحصار. توجهت مجموعة من ضباط الأركان إلى شبه جزيرة القرم مقدمًا واختاروا موقعًا لإطلاق النار لبندقية في منطقة قرية دوفانكوي. كان قائد البنادق الثقيلة ، الجنرال زوكيرورت ، مسؤولاً عن اختيار المنصب وتنظيم الاستعدادات. من أجل الإعداد الهندسي للوظيفة ، تم تعبئة 1000 خبير متفجرات و 1500 عامل بالقوة من بين السكان المحليين. كما تم تكليف سرية حراسة قوامها 300 مقاتل بحماية الموقع مجموعة كبيرةالشرطة العسكرية وفريق خاص مع كلاب الحراسة. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك وحدة كيميائية عسكرية معززة قوامها 500 شخص ، مصممة لوضع حاجز دخان للتمويه من الجو ، وكتيبة مدفعية معززة من PBO قوامها 400 شخص. تم تسليم البندقية إلى الأمام عن طريق السكك الحديدية ، وتم بناء محطة مناورة كاملة في منطقة موقع القتال. كما تم عمل شق خاص في الجبل بالقرب من بخشيساراي للمأوى وتمويه نظام المدفعية. في نهايةالمطاف العمل التحضيريتم رفع الأجزاء الرئيسية من البندقية. استغرق التجميع والتحضير للإطلاق الموظفين 6 أسابيع.

تم إطلاق أول مقذوفة خارقة للخرسانة 5.35 وزنها 7088 كيلوجرامًا بواسطة دورا في 5 يونيو في الجزء الشمالي من سيفاستوبول. لكن استخدام البندقية لم يعط النتائج التي كانت قيادة الفيرماخت تأمل فيها. تم تسجيل إصابة واحدة فقط ، والتي تسببت في انفجار مستودع ذخيرة على الشاطئ الشمالي لخليج سيفيرنايا ، على عمق 27 مترًا حتى 32 مترًا). في قاعدة البرميل ، نتيجة انفجار شحنة حية ، تم ضغط التربة وتشكيل تجويف على شكل قطرة بقطر حوالي 3 أمتار.هذه النتيجة لم تسبب ضررًا كبيرًا للمدافعين عن مدينة. يمكن أن يكون الضرر هائلاً إذا أصابت قذيفة البندقية بالضبط الأرضيات الخرسانية المسلحة لجسم مهم. يمكن أن يتضرر أي هيكل دفاعي بشكل خطير فقط إذا ضربة مباشرةقذيفة. ولكن للحصول على إصابة أكثر دقة ، كان من المستحيل الاحتفاظ بمثل هذا السلاح بالقرب من المقدمة بسبب الضعف الشديد. مع مدى إطلاق نار لا يقل عن 25 كم ، لم يوجه المدفعيون الدورة إلى هدف محدد ، ولكن في منطقة تقريبية.

في الوقت نفسه ، كان من الممكن إصابة هدف معين بحظ كبير. إجمالاً ، استخدمت البندقية 48 قذيفة ، وارتفعت أعمدة الدخان من الانفجارات إلى ارتفاع أكثر من 150 مترًا ، كما تم إطلاق 5 قذائف تجريبية طويلة المدى شديدة الانفجار من الدورة التي توغلت 35 كيلومترًا في بحر. واستمر القصف من البندقية لمدة 13 يوما. بعد ذلك ، تم تفكيك البندقية. دمرت البندقية بطاريات برج B-30 و B-35 ، بالإضافة إلى مستودع ذخيرة تحت الأرض. بالمقارنة مع الجهود المبذولة لضمان الأنشطة القتالية ، تبين أن المدفع العملاق غير ذي فائدة. . بعد الاستيلاء على سيفاستوبول من قبل القوات الألمانية ، أزال الألمان بعناية جميع آثار سلاح سريونقل البندقية بالقرب من لينينغراد إلى منطقة محطة تايتسي.

كتب قائد الجيش الحادي عشر الذي حاصر سيفاستوبول ، المشير إريك فون مانشتاين: ... مدفع مشهورعيار "دورا" 800 ملم. تم تصميمه لتدمير أقوى هياكل خط ماجينو ، لكن لم يكن من الضروري استخدامه هناك لهذا الغرض. كانت معجزة تكنولوجيا المدفعية. يبلغ طول البرميل حوالي 30 مترًا ، ووصل ارتفاع العربة إلى ارتفاع مبنى من ثلاثة طوابق. استغرق الأمر حوالي 60 قطارًا لإيصال هذا الوحش إلى موقع إطلاق النار على طول المسارات الموضوعة خصيصًا. لغلافها ، كانت كتيبتان من المدفعية المضادة للطائرات على أهبة الاستعداد باستمرار. إجمالاً ، هذه النفقات بالتأكيد لا تتوافق مع الأثر الذي تم تحقيقه. ومع ذلك ، دمرت هذه البندقية مستودعًا كبيرًا للذخيرة على الشاطئ الشمالي لخليج سيفيرنايا ، مخبأًا في الصخور على عمق 30 مترًا ، بطلقة واحدة. ولم يتم العثور على معلومات حول وجود دورا في الوثائق السوفيتية الخاصة بالدفاع عن سيفاستوبول. .

بحلول ذلك الوقت ، تم إطلاق حوالي 300 طلقة من برميل الدورة ، مع مراعاة الاختبارات الميدانية ، وتم إرسال البرميل إلى إيسن لإصلاحه بسبب التآكل الثقيل. تم نقل عربة المدفع وجميع المعدات ، كما هو مذكور أعلاه ، إلى منطقة محطة Taitsy ، حيث تم تسليم البرميل الذي تم إصلاحه لاحقًا. كما خططوا لنقل مدفع غوستاف الثاني من نفس النوع هناك. حرم هجوم الجيش الأحمر الألمان من فرصة استخدام أسلحة فائقة القوة. مع بداية اختراق الحصار المفروض على لينينغراد ، تم إجلاء المدافع على وجه السرعة إلى المؤخرة.

تم استخدام Dora مرة أخرى خلال انتفاضة وارسو في سبتمبر وأكتوبر 1944. تم إطلاق حوالي 30 قذيفة على وارسو. بعد القمع الدموي للانتفاضة ، تم إجلاء المدافع في عمق ألمانيا. في نهاية الحرب ، كانت هناك خطط لاستخدام بندقية فائقة القوة لإطلاق النار من الأراضي الفرنسية المحتلة في لندن. تم تطوير صواريخ H.326 ثلاثية المراحل لهذا الغرض. في 22 أبريل 1945 ، أثناء الهجوم على بافاريا للجيش الأمريكي الثالث ، وجدت الدوريات المتقدمة من وحداته ، عند مرورها عبر غابة على بعد 36 كم شمال مدينة أويرباخ ، بقايا هيكل معدني ضخم ومعقد تضرر بشدة من قبل انفجار في انحياز سكة حديد. في نفق قديم قريب ، عثر الكشافة على برميلين من مسدسات ضخمة الحجم. نظم قائد وحدة الجيش العقيد بورتر جمع الأجزاء المتناثرة ، وبعد فحص دقيق من قبل المختصين واستجواب أسرى الحرب ، توصل إلى نتيجة مفادها أنها جزء من جزأين من الخدمة الشاقة. قطع مدفعيةوتنتمي إلى بنادق دورا وغوستاف. بعد التحقيق ، أرسل الأمريكيون بقايا البنادق ليتم صهرها.

هتلر والجنرالات يفحصون جوستاف السمين عام 1941.

في عام 1936 ، واجه أدولف هتلر مشكلة التغلب على خط الدفاع الفرنسي Maginot ، وهو خط دفاعي بطول 400 كيلومتر يتكون من المخابئ المحصنة والهياكل الدفاعية وأعشاش الرشاشات ومواقع المدفعية.

بفضل هذا ، يوفر خط دفاع Maginot ، بالإضافة إلى طوله الكبير ، عمق دفاع يصل إلى 100 كيلومتر. عند زيارة مصنع فريدريك كروب إيه جي للهندسة في عام 1936 ، أمر هتلر بتطوير سلاح قادر على تدمير التحصينات طويلة المدى ، والتي كان من المفترض أن تساعد في التغلب على خط ماجينو. في عام 1937 ، أكمل مهندسو Krupp تطوير هذا السلاح ، وفي عام 1941 تم إنشاء نسختين من السلاح ، وهما مدفع 800 ملم "Dora" و "Fat Gustav".

كان وزن مدفع "فات جوستاف" 1344 طنا وكان لا بد من تفكيك بعض أجزائه لتحريكه على طول خطوط السكة الحديد. كان المسدس بارتفاع منزل من أربعة طوابق ، ويبلغ عرضه 6 أمتار وطوله 42 مترًا. ونفذ صيانة مدفع "فات جوستاف" فريق من 500 شخص تحت قيادة رتبة عسكرية رفيعة المستوى. احتاج الفريق إلى ما يقرب من ثلاثة أيام من الوقت لإعداد البندقية لإطلاق النار.

كان قطر قذيفة مدفع "فات جوستاف" 800 ملم. لدفع القذيفة خارج البرميل ، تم استخدام شحنة من مسحوق عديم الدخان وزنها 1360 كجم. كانت ذخيرة المدفع من نوعين:
مقذوف شديد الانفجار يزن 4800 كيلوغرام ، محشو بقوى مادة متفجرةوقذيفة معدنية بالكامل وزنها 7500 كجم لتدمير الخرسانة.

وكانت سرعة المقذوفات المطلقة من ماسورة مدفع "فات جوستاف" 800 متر في الثانية.

تبلغ زاوية ارتفاع ماسورة مدفع Tolsty Gustav 48 درجة ، وبفضلها يمكن أن تصيب هدفًا بقذيفة شديدة الانفجار على مسافة 45 كيلومترًا. يمكن للقذيفة المصممة لتدمير الخرسانة أن تصيب هدفًا على مسافة 37 كيلومترًا. بعد انفجارها ، تركت قذيفة شديدة الانفجار لمدفع تولستي غوستاف حفرة بعمق 10 أمتار ، ويمكن أن تخترق قذيفة خارقة للخرسانة حوالي 80 مترًا من الهياكل الخرسانية المسلحة.

انتهوا من بنائه بحلول نهاية عام 1940 ، وتم إطلاق الطلقات التجريبية الأولى في بداية عام 1941 في ملعب تدريب Rugenwalde. بهذه المناسبة جاء هتلر وألبرت سبير لزيارة ، وزير التسليح والذخيرة الرايخ.

حقائق مثيرة للاهتمام:

• في الألمانية ، كان البندقية يسمى شفيرير جوستاف.

• غالبًا ما وُصف بناء "تولستوي جوستاف" بأنه مضيعة للوقت والمال ، وهذا صحيح جزئيًا ، على الرغم من أن المدافعين عن سيفاستوبول ربما كان لديهم رأي مختلف. من ناحية أخرى ، إذا كان لا يمكن تجاوز خط Maginot وكان من الممكن إطلاق النار على جبل طارق ، فمن الممكن أن تكون البندقية قد لعبت دورا هامافي الحرب. ولكن هناك الكثير من "الرغبات".

• أثناء حصار سيفاستوبول ، تم توجيه طلقات المدفع بواسطة بيانات من طائرة استطلاع. كانت أول إصابة بالمدفع عبارة عن مجموعة من المدافع الساحلية ، دمرتها ما مجموعه 8 طلقات. تم إطلاق 6 كرات نارية على Fort Stalin بنفس التأثير. تم إطلاق 7 طلقات على حصن "مولوتوف" و 9 طلقات في الخليج الشمالي ، حيث نجحت قذيفة ثقيلة في اختراق الحصن في العمق ، على مستودعات الذخيرة ، مما أدى إلى تدميره بالكامل.