حداثة مثيرة أخرى لمعرض X الدولي للأسلحة ، المعدات العسكريةوالذخيرة Russia Arms EXPO 2015 في نيجني تاجيل كان أحدث تعديل على BMP-3 ، يسمى "دراجون". بالنسبة للجزء الأكبر ، هذا تمامًا سيارة جديدة، مما يسمح بالحفاظ على ريادة روسيا في أسواق الأسلحة الدولية ، على أساس هيكل BMP-3. إنه يختلف عن الأخير ، أولاً وقبل كل شيء ، في التصميم - توجد حجرة المحرك في المقدمة ، ومقصورة الهبوط في الخلف. مثل هذا "كلاسيكي" لمعظم مركبات المشاة القتالية ، فإن موقع MTO يزيد بشكل كبير من الحماية شؤون الموظفينمن الوسائل التقليديةتدمير العدو ، وكذلك يحسن شروط النزول وتحميل قوة الهبوط عندما تتحرك السيارة بسرعة تصل إلى 5 كم / ساعة بسبب موقع المنحدر الخلفي. يتكون الطاقم القتالي الكامل لـ BMP الجديد من 11 شخصًا.

هناك اختلاف مهم آخر عن المسلسل BMP-3 هو الوحدة القتالية الجديدة بدون طاقم مع التسليح المحفوظ لمدفع نصف أوتوماتيكي 100 ملم 2A70 ، ومدفع أوتوماتيكي 2A72 عيار 30 ملم ومدفع رشاش PKTM 7.62 ملم. يحتوي ناقل آلية التحميل على 22 طلقة 100 ملم (بما في ذلك تلك التي تم إطلاقها من خلال برميل ATGM) ، بالإضافة إلى 18 طلقة أخرى في التكديس غير الميكانيكي. حمولة ذخيرة المدفع الأوتوماتيكي هي 500 طلقة 30 ملم جاهزة لإطلاق النار ، بالإضافة إلى 250 طلقة في المكدس.

نظرًا لأن البرج غير مأهول ، يتم وضع القائد والمشغل المدفعي في نفس مقصورة الهيكل الصالحة للسكن داخل الهيكل مع بقية الأفراد. وبالتالي ، زادت حماية الطاقم القتالي بشكل كبير.

تم تثبيت أحد تعديلات محرك UTD-32 بقوة 816 حصان على الجهاز. المحرك - رباعي الأشواط ، حقن مباشر ، تبريد سائل ، وقود متعدد ، حوض جاف ، شاحن توربيني. إنه يسمح للماكينة التي يبلغ وزنها 21 طنًا بالحصول على نسب متميزة من القوة إلى الوزن - تصل إلى 38 حصانًا. لكل 1 طن من الوزن ، وهو وزن لم تحققه أي مركبة مشاة قتالية في العالم. تبلغ السرعة القصوى على الطريق السريع أكثر من 70 كم / ساعة وتصل إلى 10 كم / ساعة.

تم تجهيز BMP-3M "Dragoon" بـ أحدث نظامالسيطرة على الحرائق ، والتي ، وفقًا للخبراء العسكريين ، تعتبر حاليًا واحدة من الأفضل في العالم. يراقب المجمع الرقمي كيفية التحكم في مركبة قتال المشاة وتحركاتها وتسليحها وتصرفات الطاقم ، وتسجيل معلمات العملية. اتفاقية مستوى الخدمة SLA مقاومة للضوضاء طوال اليوم ، ولديها القدرة على تتبع الأهداف الأرضية والجوية تلقائيًا ، وتسمح لك بالتصوير من المواضع المغلقة. إنه يوفر تكاملًا شبكيًا لمركبات قتال المشاة في نظام قتالي واحد ، ويقلل من الوقت اللازم لإعداد لقطة ويسمح لك بتنفيذ مبدأ "المنشار قبل إطلاق النار".

يتم تحسين قدرات الطاقم من خلال تكرار الوظائف في مكان العمل ، حيث قام القائد والمدفعي بتوحيد المشاهد البانورامية طوال اليوم من نوع Krechet. إنها محمية جيدًا من التداخل ، ولديها استقرار مستقل في مجال الرؤية ، بالإضافة إلى قنوات التلفزيون والتصوير الحراري وجهاز تحديد المدى بالليزر. آلات تتبع الهدف المدمجة هي 8 مرات أكثر كفاءة من العمل البشري. بمساعدتهم ، يتم توفير التثبيت الإلكتروني للصورة المعروضة على شاشات أماكن العمل.

الخصائص التقنية الرئيسية

مكتمل الوزن القتالي، ت
الطاقم ، بيرس.
الهبوط ، بيرس.
محرك	ديزل رباعي الأشواط ، حقن مباشر ، تبريد سائل ، وقود متعدد ، حوض جاف ، شاحن توربيني
القوة ، حصان
السرعة القصوى ، كم / ساعة
بالطريق السريع
طافيا
التسلح (الذخيرة)
مدفع نصف آلي 100 ملم
30 ملم مدفع آلي
عيار 7.62 ملم رشاش

فيما يلي استعراض للصور وتفاصيل الصورة لسيارة BMP-3M Dragoon ، والتي تم عرضها لأول مرة في معرض Russia Arms EXPO 2015 ، الذي أقيم في الفترة من 9 إلى 12 سبتمبر في نيجني تاجيل.

تفاصيل الصورة ووجهات النظر العامة
التصميم الداخلي

الصورة © دينيس بيريدرينكو

بيانات عام 2013 (تجديد قياسي)

BMP-3 / كائن 688M "خرافة"
BMP-3K
BMP-3MICV
BMP-3F

عائم آلة القتالالمشاة مع أنظمة مضادة للدبابات. صممه مكتب التصميم لمصنع كورغان لبناء الآلات ، رئيس المصممين- أ. نيكونوف حسب بعض المعطيات و أ. بلاغونرافوف حسب البعض الآخر. تطوير نظام الأسلحة 2K23 - مكتب تصميم الأدوات (Tula) ، كبير مصممي أنظمة الأسلحة - A.G. Shipunov. تم إنشاء مركبة قتال المشاة على أساس مركبة قتال تجريبية للمشاة "Object 688" "Fable" (قيد التطوير منذ عام 1978) باستخدام عناصر من الهيكل السفلي لخزان برمائي خفيف تجريبي "Object 685" (1975). في عام 1980 ، بالنسبة لـ BMP "Fable" KBM ، تم اقتراح نظام سلاح جديد 2K23 مع قاذفة مدفع 100 ملم 2A70 ومدفع 30 ملم 2A72 مقترن به. في عام 1981 ، تم إنشاء مركبة قتال تجريبية جديدة للمشاة "كائن 688 م" مع نظام سلاح 2K23. بدأت اختبارات BMP في عام 1982. في عام 1985 ، بدأت الاختبارات الحكومية والعسكرية لـ BMP-3 ، وفي مايو 1987 ، تم اعتماد المركبة من قبل القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. تم إنتاجه بكميات كبيرة في مصنع كورغان لبناء الآلات منذ نهاية عام 1987 بالتوازي مع BMP-2. في المجموع ، حتى عام 1994 ، تم إنتاج 339 قطعة.

BMP-3 ( الشكل العام)

BMP-3 (منظر أمامي)

BMP-3 (منظر عام)

BMP-3 (الشكل من Karpenko A.V. مراجعة المركبات المدرعة المحلية (1905-1995). سانت بطرسبرغ ، نيفسكي باستيون ، 1996)

منظر خلفي BMP-3 (أرز من Karpenko A.V. مراجعة المركبات المدرعة المحلية (1905-1995). سانت بطرسبرغ ، نيفسكي باستيون ، 1996)

تطوير عائلة BMP-3 (وفقًا لمراجعة Karpenko A.V للمركبات المدرعة المحلية (1905-1995). سانت بطرسبرغ ، نيفسكي باستيون ، 1996)

طاقم- 3 اشخاص + 7 اشخاص يهبطون

محرك- ديزل UTD-29 بقوة 450-500 حصان (4 أشواط مبردة بالسائل)

قوة محددة - 20.1 حصان / طن

الدفع على الماء - مدفع المياه أحادي المرحلة

TTX BMP:

الطول مع الأداة - 7200 مم

طول العلبة - 7140 ملم

العرض - 3230 ملم

الارتفاع - 2300-2450 ملم

التخليص - 450 مم

الحجز - مضاد للرصاص

الوزن القتالي - 18700 + 2٪ كجم

ضغط الأرض المحدد - 0.6 كجم / سم مربع

السرعة القصوى - 70-72 كم / ساعة

السرعة العكسية - 20 كم / ساعة

السرعة على الماء - 10 كم / ساعة

احتياطي الطاقة - 600 كم

التسلح: أثناء عملية الإنشاء ، تم النظر في خيارات التسلح بمدفع 73 ملم مع طلقات صاروخية نشطة (مع BMP-1) ، وبندقية عيار 76 ملم ومدافع رشاشة 45 ملم و 57 ملم.

مجمع التسلح BMP-3 - 2K23 / 9K116-3:

مدفع رشاش 2A70 عيار 100 ملم مع مثبت من طائرتين 2E52-2

الذخيرة - 40 طلقة. +8 صواريخ ATGM

زوايا التوجيه الأفقية - 360 درجة

زوايا التأشير العمودية - من -6 إلى +60 درجة

معدل إطلاق النار - 10 طلقة / دقيقة

نطاق إطلاق النار - 4000 م

برميل ATGM 9M117 في طلقة 3UBK10-3 (طلقة باستخدام مسدس 2A70 كقاذفة). يتم توجيه ATGM بجهاز تصويب 1K13-2 باستخدام كمبيوتر باليستي 1V539 وجهاز تحديد المدى بالليزر 1D14. تم تجهيز 9M117M Arkan ATGM التي تمت ترقيتها برأس حربي HEAT وتستخدم نظام التحكم 9M117 ATGM. يتم استخدامه في vestrel 3UBK23-3.

الذخيرة - 8 ATGM 9M117
وزن الرصاص - 24.5 كجم (3UBK23-3)
نطاق العمل:
- 4000 م (9M117)
- 5500 م (9 م 117 م)
اختراق الدروع - 750 مم (9M117M ، ما يعادل درع متجانسمع حماية ديناميكية)

من الأعلى إلى الأسفل: 9M117 ATGM ، 3UBK10-3 الجولة مع ATGM ، 9M117M Arkan ATGM device ، 3UBK23-3 round with 9M117M Arkan ATGM.

30 ملم مدفع مزدوج 2A72 (تعديل بندقية 2A42)

الذخيرة:

750 طلقة

500 طلقة (وفقًا لبيانات أخرى) - بما في ذلك. 305 قطعة من ZUOR-6 و ZUOF-8 (تتبع تجزئة وحارقة شديدة الانفجار) و 195 قطعة من جهاز تتبع خارقة للدروع ZUBR-6.

معدل إطلاق النار - 500-550 طلقة / دقيقة (الحد الأقصى) ، 200-300 طلقة / دقيقة (وضع آخر)

نطاق إطلاق النار - 4000 م

نطاق الرؤية - 2600 م

السقف عند استخدامه على الأهداف الجوية - 2000 م

الذخيرة - 6000 طلقة

يحتوي الهيكل على 5 ثغرات لإنزال الأسلحة الصغيرة.

التسلح الرئيسي لـ BMP-3

معدات:
جهاز توجيه البصر ATGM 1K13-2
البصر PPB-1
البصر 1PV-2
محدد المدى بالليزر 1D14
كمبيوتر باليستي 1V539
مصباح الأشعة تحت الحمراء OU-5 أو OU-3GA-2
محطات الراديو R-173 أو R-173P.

BMP-3 مع ليزر مجموعة مكتشفعلى الماء.

يستخدم BMP جهاز حاجب دخان TDA ثابت و 6 قذائف هاون من الدخان 82 ملم 902 فولت "Tucha" قاذفة قنابل يدوية (حزم من 2 × 3 قطع على طول جوانب البرج). مدى قاذفات القنابل اليدوية هو 200-350 م

ستارة مكشوفة بطول 100 متر وارتفاع 8 أمتار

اعتبارًا من عام 2008 ، كوسيلة إضافية للحماية على BMP-3 ، ومجمع Shtora-1 للإلكترونيات الضوئية المضادة ومجمع الحماية النشط في Arena ، بالإضافة إلى مجمع الحماية الديناميكي المفصلي (R&D التابع لمعهد الأبحاث الثامن والثلاثين التابع لوزارة الدفاع روسيا) تم اختبارها.

BMP-3 مع مجموعة من الإجراءات المضادة الإلكترونية الضوئية "Shtora-1" ("العرض العسكري" رقم 3/2009)

BMP-3 مع مجمع الحماية النشط Arena (العرض العسكري رقم 3/2009)

BMP-3 مع مجمع حماية ديناميكي مركب

التعديلات:

- الكائن 688 "الخرافة"(1978) - النموذج الأولي BMP-3.

النموذج الأولي "الكائن 688" (Fedoseev S. ، حول آفاق تطوير مركبات المشاة القتالية. // المعدات والأسلحة. رقم 7/2002)

- الكائن 688M "الخرافة"(1981) - النموذج الأولي BMP-3 مع نظام سلاح 2K23.

- BMP-3(1987) - المسلسل BMP.

- BMP-3K- نسخة القائد من BMP-3 (في السلسلة وفي الخدمة بحلول عام 1995) ، كان من المفترض استئناف الإنتاج الضخم بأمر من الدولة لعام 2006.

- BMP-3MICV- تعديل تصدير BMP-3 باستخدام جهاز التصوير الحراري Tompson-CSF (فرنسا) ومعدات أخرى مستوردة. معروض للتصدير إلى الإمارات ودول أخرى منذ 1998 على الأقل.

- BMP-3M - نسخة حديثة BMP-3. عقد توريد خلال الفترة 2008-2010. بالنسبة للقوات المسلحة الروسية ، تم التوقيع على BMP-3M من قبل وزارة الدفاع الروسية و KMZ في أبريل 2007. كان من المفترض تسليم 150 BMP-3M خلال الإطار الزمني المحدد ، ولكن ، على الأرجح ، لم تكن هناك أي شحنات على الإطلاق أو كانت ذات طبيعة واحدة. في أبريل 2010 ، أُعلن أنه من أجل مصلحة القوات المسلحة الروسية ، سيتم شراء الطرازات الحديثة فقط من المعدات المشابهة لـ BMP-3M.

- BMP-3F ("البحرية")- تعديل BMP-3 لسلاح مشاة البحرية ، يدخل الخدمة مع لواء البحرية 155 لأسطول المحيط الهادئ في عام 2010 (من المخطط إكمال عمليات التسليم قبل نهاية العام). مركبة قتال المشاة مجهزة بمجرى هواء قابل للإزالة لضمان تشغيل المحرك في البحار الهائجة.

بناء على BMP-3مخلوق:
- BREM-4 "Fugitive" - ​​مركبة إنقاذ قتالية ، تم إنشاؤها على أساس BMP-3 ، كان من المفترض أن يكون إنتاج المركبات أمرًا رسميًا لعام 2006.

BRM-3 "Lynx" (الكائن 501) - مركبة استطلاع قتالية ، تم إنشاؤها على أساس BMP-3 في مكتب تصميم مصنع روبتسوفسك لبناء الآلات. تم اعتماده في أوائل التسعينيات.

إسقاطات BMP-3 (استعراض Karpenko A.V للمركبات المدرعة المحلية (1905-1995). سانت بطرسبرغ ، نيفسكي باستيون ، 1996)

تنظيميااعتبارًا من عام 2011 ، في وحدات البنادق الآلية ، تعد كل من 10 BMP-3s جزءًا من شركة واحدة ، وثلاث شركات جزء من كتيبة ، ويضم لواء بندقية آلية يعمل بدوام كامل ثلاث كتائب (إجمالي 90 BMP-3s في مجموعة كاملة. الفرقة).

حالة:

روسيا (اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية):

1987 - تم إنتاج 12 BMP-3s في Kurgan MZ.

1990 - تم عرض BMP-3 للجمهور لأول مرة في موكب في موسكو.

1993 - بحلول نهاية العام ، منذ بدء الإنتاج الضخم ، بلغ إجمالي إنتاج BMP-3s 339 وحدة.

1994 - توقفت وزارة الدفاع الروسية عن شراء BMP-3s.

1995 - KMZ أنتجت 250 BMP-3s ومركبات على هيكل BMP-3 في عام للتصدير ، وهذا هو الرقم الأقصى في التسعينيات.

2000 - في المجموع ، بحلول نهاية العام ، تم تصدير 1035 BMP-3s والمعدات الموجودة على هيكل BMP-3 في جميع الأوقات.

2005 - في بداية العام ، تم الإعلان عن دخول 24 BMP-3s إلى الجيش خلال عام 2005. في الواقع ، تم شراء 3 BMP-3s من تلك التي تم بناؤها سابقًا.

في عام 2006 ، تم التخطيط لإنتاج 40 BMP-3 وتسليمها إلى القوات المسلحة الروسية.

2007 - تم تسليم كتيبة من BMP-3s إلى القوات - 30 BMP-3s و 1 BMP-3K ، وكان من المخطط تزويد 60 BMP-3s و 2 BMP-3Ks.

190 قطعة لكل القوات البريةأوه؛

150 قطعة في مشاة البحرية (مع BMP-2)

2007 أبريل - تم توقيع اتفاقية بمبلغ 7 مليارات روبل لإنتاج BMP-3M ولإصلاح أسطول BMP-3 للقوات المسلحة الروسية. المواعيد النهائية - 2008-2010. وفقًا للتقديرات ، تم التخطيط لحجم إنتاج BMP-3M عند مستوى 150 قطعة بحلول عام 2010 شاملة (عمليات التسليم ، إن وجدت ، كانت ذات طبيعة واحدة).

2008 - القوات المسلحة الروسية تسلمت 41 وحدة من الصناعة خلال العام.

2009 - اعتبارًا من في نهاية العام في القوات المسلحة الروسية(تعديلات 2010-2011):

وحدة عسكرية	المنطقة العسكرية	الكمية	ملحوظة
لا	الشرق الاقصى	0
لا	لينينغرادسكي	0
9 لواء بندقية آلية منفصلة (نيجني نوفغورود)	موسكو	120
4 حراس منفصلة لواء دبابة(نارو فومينسك)	موسكو	49
لا	فولغا الأورال	0
وسام الراية الحمراء التاسع عشر المنفصل فورونيج-شوملينسكايا من سوفوروف والراية الحمراء لواء البندقية الآلية العمالية (قرية سبوتنيك ، فلاديكافكاز)	شمال القوقاز	0	في عام 2009 ، تم الإعلان عن خطط لإعادة تجهيز اللواء بـ BMP-3. 90 BMP-3s في عام 2011 (3 كتائب من 3 سرايا كل منها 10 BMP-3s)
وسام اللواء الأحمر لبنادق سوفوروف (فولجوجراد) من الحرس المنفصل العشرين لواء الكاربات-برلين	شمال القوقاز	120	90 BMP-3s في عام 2011 (3 كتائب من 3 سرايا كل منها 10 BMP-3s)
اللواء 36 من الحرس المنفصل بالبنادق الآلية (ن. بورزيا)	سيبيريا	120	السابق. 131st الحرس فرقة بندقية آلية
لواء بندقية آلية حراس منفصلة رقم 74 (ن. يورجا ، منطقة كيميروفو)	سيبيريا	120
اللواء 155 البحري	أسطول المحيط الهادئ	50 ?	05/05/2010 أعلن عن خطط إعادة التسلح خلال عام 2010
المجموع في القوات المسلحة الروسية		529	قد لا تكون البيانات دقيقة. في رأينا - مبالغ فيها.

- أبريل 2010 - وفقًا لبيان نائب وزير الدفاع الروسي ف.بوبوفكين ، في عام 2010 ، من المقرر تنفيذ خطط شراء المعدات التي تم الإعلان عنها في عام 2009 ، أي 50 BMP-3s.

05 مايو 2010 - تم الإعلان عن خطط لإعادة تسليح اللواء البحري 155 لأسطول المحيط الهادئ BMP-3F خلال عام 2010.

2010 - في إحدى خطابات ممثلي وزارة الدفاع الروسية ، تم الإعلان عن إيقاف شراء BMP-3 للقوات المسلحة الروسية اعتبارًا من عام 2010.

مارس 2011 - ذكرت وسائل الإعلام أن خطة الشراء لعام 2010 بمبلغ 151 وحدة BMP-3 تم الوفاء بها نصفها فقط بسبب خطأ الصناعة.

21 مارس 2012 - صرح نائب وزير الدفاع الروسي أ.سوخوروكوف لوسائل الإعلام أن تنفيذ أمر دفاع الدولة في عام 2010 بمبلغ 3 مليارات روبل لتزويد القوات المسلحة بـ BMP-3 قد تعطل بسبب Kurganmashzavod OJSC .

24 سبتمبر 2013 - ذكرت وسائل الإعلام أن كورغانماشزافود ستزود وزارة الدفاع الروسية بمركبات مشاة قتالية BMP-3 ، الأمر الذي أوقفت الإدارة عنه في عام 2010.

يصدّر:

أذربيجان - 2007 - قطعة واحدة في القوات المسلحة ؛

الجزائر - 2007 - 100 قطعة في القوات المسلحة ؛

أرمينيا - على الأرجح في 1990-2000 ، كان هناك البعض في الخدمة.

فنزويلا:
- 2009 - قدمت روسيا قرض تصدير لشراء 92 دبابة T-72B1 ومعدات أخرى.
- 15 أكتوبر 2010 - أعلن رئيس وزراء روسيا عن إمكانية إمداد الدبابات وغيرها من المعدات في المستقبل القريب ، وتم توقيع قرض تصدير بقيمة تزيد عن 4 مليارات دولار أمريكي.
- مايو 2011 - تم استلام دفعة من دبابات T-72B1 عن طريق البحر من روسيا ، بالإضافة إلى ذلك ، اعتبارًا من نهاية الشهر ، تم استلام أول 16 دبابة BMP-3 بالطريقة نفسها.
- 2012 - يخطط سلاح مشاة البحرية الفنزويلي للدخول في الخدمة مع BMP-3 في غضون عام.

2008 - تم طلب 420 وحدة ؛

22 يونيو 2009 - تم الإعلان عن المرحلة النهائية من العقد.
- 2011 28 يناير - ذكرت وسائل الإعلام أن عقد توريد 420 BMP-3 لن يتم إبرامها في عام 2011 لأسباب مالية (الأزمة المالية في اليونان). مبلغ العقد أكثر من 1.2 مليار يورو. سوف تستمر مفاوضات العقد. الرسالة تنص أيضا على ذلك سبب محتملكان من الممكن أن يكون الرفض تصريحًا لنائب وزير الدفاع الروسي ف. بوبوفكين أن "لا أحد يريد أن يدخل هذا" التابوت ". نحتاج إلى صنع سيارة أخرى".

إندونيسيا:
- سبتمبر 2007 - تم توقيع اتفاقية بشأن توريد المعدات بمبلغ 1 مليار دولار أمريكي - في إطار الاتفاقية ، تم طلب 20 وحدة ، ومن الممكن شراء 100 وحدة أخرى.
- 27-28 نوفمبر 2010 - تم استلام الدفعة الأولى من BMP-3F بمبلغ 17 قطعة. بما في ذلك. 10 وحدات لواء المشاة الأول (سروبايا) والباقي لواء المشاة الثاني (جاكرتا). ومن المتوقع تسليم دفعة أخرى من BMP-3F بموجب اتفاقية 2007.
- 2011 - تم تسليم 17 BMP-3F بموجب العقد في عام 2007

- 2012 27 يناير - ظهرت معلومات في وسائل الإعلام تفيد بأن سلاح مشاة البحرية الإندونيسي يخطط لتلقي 54 BMP-3F إضافي في المستقبل القريب. بما في ذلك 34 BMP-3F ستدخل الخدمة في عام 2012 ، والباقي - لاحقًا.
- 31 كانون الثاني (يناير) 2012 - يُذكر أنه في 10 فبراير 2012 سيتم تحديد معايير أكثر دقة للمعاملة ، ولكن بشكل عام من المخطط تسليم 60 BMP-3Fs في غضون عامين ، بما في ذلك. 20 BMP-3F بحلول نهاية عام 2012. ذكرت ذلك صحيفة Izvestia ، نقلاً عن مصدر في المجمع الصناعي العسكري الروسي.
- 2012 أبريل - من المقرر توقيع عقد لتوريد 37 BMP-3F بمبلغ يزيد عن 100 مليون دولار أمريكي. - 2009 نوفمبر 12 - الخدمة الفيدراليةللتعاون العسكري التقني الروسي (FSMTC) لروسيا لأول مرة أكد رسميًا حقيقة المفاوضات مع المملكة العربية السعودية بشأن توريد المعدات العسكرية. في الوقت نفسه ، نشرت صحيفة The الأوقات الماليةذكرت في أكتوبر ، نقلا عن مصدر دبلوماسي لم يذكر اسمه ، أن المملكة العربية السعوديةستشتري أسلحة من روسيا مقابل رفض روسيا تزويد إيران بأنظمة الدفاع الجوي S-300.

سوريا:
- 2006 - في الخدمة الجيش البري(عدة عشرات - لا توجد بيانات دقيقة).

أوكرانيا - 2007 - 4 قطع في القوات المسلحة ؛

مصادر:

Angelsky R.D. محلي أنظمة مضادة للدبابات. M. ، "Astrel" ، AST ، 2002
براميل M. كورغان مصنع بناء الآلات. // تصدير الأسلحة. نوفمبر - ديسمبر 2008
القوات المسلحة الدول الأجنبية. // أجنبي مراجعة عسكرية. رقم 1/1998
القوات المسلحة للدول الأجنبية. // مراجعة عسكرية أجنبية. رقم 7/2007

وتحدث نائب وزير الدفاع عن نتائج تنفيذ أمر دفاع الدولة 2011. الموقع http://flotprom.ru، 2012
كاربينكو أ. مراجعة للمركبات المدرعة المحلية (1905-1995). سانت بطرسبرغ ، نيفسكي باستيون ، 1996

نشرة العربات المدرعة. رقم 5 ، 1991

E. K. POTEMKIN، A. I. NIKONOV، K. S. Zhebelev، A.V Khreb Takh

BMP-3 —الجيل الجديد من مركبات القتال المشاة

يتم إعطاء مفهوم تطوير مركبات القتال المشاة المحلية. يتم تحليل الحلول التقنية الأساسية لجيل جديد من مركبات المشاة القتالية ، BMP-3 ، مما يوفر التفوق على مركبات القتال المشاة المحلية والأجنبية الأخرى من حيث المستوى الفني ويسمح بتطوير عائلة واسعة من VGMs لأغراض مختلفة فئة الوزن الخفيف على أساسها. تم التأكيد على إمكانية الحفاظ على تفوق BMP-3 في المستقبل مع تحسين مكوناته.

في الستينيات. تم تشكيل المتطلبات للاستخدام القتالي لنوع جديد من الأسلحة والمعدات العسكرية للقوات البرية - مركبات قتال المشاة. كانت المهام الرئيسية لهذه المركبات هي إدارة الأعمال العدائية مع الدبابات ، وإمكانية نقل الأفراد ، والقتال الفعال ضد القوى العاملة الخطرة لدبابات العدو.

تم تطوير أول مركبة قتال مشاة في العالم ودخلت حيز الإنتاج الضخم في الاتحاد السوفياتي في عام 1966. كان التسلح الرئيسي لمركبة VMP-1 العائمة خفيفة المدرعة عبارة عن مدفع أملس 73 ملم 2A28 مع مقذوفات صاروخية نشطة. تم استخدام مبادئ التخطيط الأساسية المنصوص عليها في تصميم BMII-1 لاحقًا لإنشاء معظم مركبات القتال المشاة الأجنبية.

في البدايهالسبعينيات بدأ الإنتاج الضخم لمركبات المشاة القتالية في الخارج. تم تجهيز مركبات القتال المشاة هذه بمدافع أوتوماتيكية غير مستقرة من عيار 20 ... 25 ملم مع نظام مبسط لمكافحة الحرائق. تم تقسيمها إلى عائمة خفيفة كتلتها حوالي 14 طنًا (AMX-10R ، AIFV) وثقيلة غير عائمة كتلتها 28 ... 30 طنًا ("Marder") ، صنعت الهياكل من أحادي صفائح مدرعة من الصلب ("Marder") ومن سبائك الألومنيوم (AMH-10R ، AIFV). بالمقارنة مع هذه المركبات ، كان لدى BMP-1 مؤشرات قوة نيران أقل بسبب عدم كفاية الدقة ومعدل إطلاق السلاح.

في عام 1980 ، بدأ اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الإنتاج التسلسلي لـ BMP-2 ، حيث تم تغيير مقصورة القتال بشكل أساسي ، مقارنةً بـ BMP-1. إن تركيب مدفع أوتوماتيكي 30 ملم 2A42 في برج بمقعدين ، ونظام أكثر تقدمًا للتحكم في الحرائق مع تكرار من قبل القائد ، واستبدال صاروخ Malyutka الموجه بصاروخ Konkurs جعل من الممكن إطلاق النار أثناء التنقل ومن مكان في الجو والأرض (بما في ذلك في الظروف الجبلية) ، زاد بشكل كبير من فعالية حل المهام القتالية الرئيسية لـ BMP-2.

أوائل الثمانينيات تتميز بزيادة الاهتمام بمركبات المشاة القتالية في الخارج. يجري تحديث BMP "Marder" و AMX-10Р. تم تطوير BMPs ويتم إنتاجها: Camillino ، VCC-80 (إيطاليا) ، MCV-80 (بريطانيا العظمى) ، VCTP على أساس Marder (الأرجنتين) ، M-2 Bradley (الولايات المتحدة الأمريكية).

يُظهر تحليل المركبات الأجنبية أنه من حيث إجمالي مؤشرات الفعالية القتالية ، مع الأخذ في الاعتبار احتمالات تحسين الخصائص التكتيكية والفنية في عملية التحديث ، فإن BMP الأمريكية تتفوق على جميع BMPs الأجنبية الأخرى ، وبالتالي يمكن اعتبارها على أنها عينة تمثيلية للمقارنة مع مركبات قتال المشاة المحلية.

في تصميم BMP الأمريكي ، تم استخدام نفس الحلول التقنية الأساسية كما هو الحال في BMP-2 المحلي (الموضع الأمامي لـ MTO ، مدفع أوتوماتيكي صغير العيار ، يوفر ازدواجية في التحكم في الحرائق ، إلخ).ومع ذلك ، مقارنةً بـ BMP-2 ، كان لديها معدلات حماية أعلى للدروع (نظرًا لوزن أكبر بمقدار 8 أطنان واستخدام درع الألومنيوم) ،

القوة (بسبب استخدامها في جيش تحرير السودان التصوير الحرارينطاق وأكثر أداء عالي اختراق الدروعالمقذوفات ذات العيار الفرعي المصنوع من الريش و ATGM "TOU-2") ، وكذلك السرعة (بسبب هيدروستاتيكي ميكانيكيالانتقال). ومع ذلك ، كان BMP الأمريكي في نفس الوقت يتمتع بصفات أقل للملاحة واحتياطي طاقة أصغر.

كانت احتمالات ترقية هيكل BMP-2 قد استنفدت ، ولم يكن مجمع الأسلحة الخاص بها يفي بالمتطلبات الحديثة ولم يحل الأساسيات الجديدة بعثات الناروضعت أمام BMP. وفقًا للمؤشر المعقد العام للمستوى الفني ، والذي يأخذ في الاعتبار مؤشرات القوة النارية والأمن والتنقل والقدرات التشغيلية والتقنية ، كان BMP-2 المحلي أدنى من BMP الأمريكي.

في هذا الصدد ، استنادا إلى تحليل اتجاهات التنمية و استخدام القتالأوضحت مركبات قتال المشاة الأجنبية والمحلية والأكاديميات العسكرية ومعاهد البحث التابعة لوزارة الدفاع ، جنبًا إلى جنب مع معاهد البحث ومكاتب التصميم في الصناعة ، الغرض من مركبات القتال المشاة والأهداف النموذجية والمسافات المثلى لتدميرها وتحديدها. العملياتية - التكتيكيةتم إثبات المهام الرئيسية لـ BMP وأسلحتها. بناءً على ذلك ، تم تطوير المتطلبات التكتيكية والفنية لمركبة قتال مشاة محلية جديدة.

يتم تضمين هذه المتطلبات بالكامل في المواصفات التكتيكية والفنية لتطوير مركبات المشاة القتالية في التسعينيات.

في وقت لاحق ، تم استكماله بـ "المتطلبات التكتيكية والفنية الموحدة لهيكل المركبات العسكرية المجنزرة من فئة خفيفة ولكن الكتلة ، موحدة من حيث الوحدات والتجمعات" ، وكذلك المتطلبات المحدثة لتسليح مركبات المشاة القتالية. وفقًا لهذه المتطلبات ، يجب أن توفر BMP إمكانية التفاعل في ساحة المعركة مع الدبابات الرئيسية والاستخدام المستقل لوحدات BMP في ظروف استخدام أسلحة الدمار الشامل. في الوقت نفسه ، كان من المفترض أن يتم استخدامها ليس فقط كجزء من القوات البرية ، ولكن أيضًا في القوات الجوية. قوات الإنزالوالبحرية. يجب تكييف مركبة قتال المشاة للهبوط من الطائرات وسفن الإنزال والنقل الجوي والبحري والطرق والسكك الحديدية.

المهام الرئيسية لتسليح BMP هي:

• قمع القوى العاملة الخطرة للدبابات ، سواء الموجودة في الأماكن المفتوحة أو المحمية في الخنادق ، وتراكمات المشاة والمعدات ؛
• قتال فعالبأهداف مدرعة خفيفة (مركبات قتال المشاة وناقلات الجند المدرعة وناقلات الجند المدرعة) ؛
• القدرة على التعامل مع الدبابات الرئيسية والأهداف المدرعة الأخرى بحماية معززة ؛
• الدفاع عن النفس ضد الطائرات والمروحيات المهاجمة.

هيكل عربة المشاة القتالية هو أكثر المركبات إنتاجًا ، والتي تتميز بخصائص وزن وحجم مكثف للغاية بسبب زيادة تكوين الطاقم القتالي ، ومتطلبات أكثر صرامة للأمن والطفو و إنزال جوي- يجب أن تكون مناسبة للاستخدام كقاعدة لتطوير وإنشاء عائلة VGM لأغراض مختلفة ، مع اختلاف كل تعديل عن الآخر في مستوى الحماية ، والحجم المفيد ، وسعة التحميل ، وعدد البكرات وغيرها من الميزات.

في الوقت نفسه ، يجب أن يكون تصميم المكونات الرئيسية لهيكل BMP موحدًا لجميع تعديلات هذه السيارة.

تم زيادة القيم الكمية للخصائص التكتيكية والتقنية التي تحدد التنقل ، والقوة النارية ، والأمن ، والخصائص المريحة ، وعمر الخدمة والموثوقية ، بالإضافة إلى المؤشرات الفنية والاقتصادية لـ BMP.

وبالتالي ، من حيث عدد وعدم تناسق المتطلبات التي قدمها BMP في التسعينيات. كانت واحدة من أكثر الآلات تعقيدًا. لذلك ، لإنشاء مثل هذه المركبة القتالية للمشاة ، كانت هناك حاجة إلى مفهوم جديد.كان تطويرها وتنفيذها مهمة علمية وتقنية معقدة ، من أجل حلها شاركت قوى كبيرة في التصميم والمكاتب التكنولوجية للمصنع ، وكذلك معاهد البحث في الصناعة.

نتيجة لذلك ، تم إدخالها في الخدمة في عام 1987 ، وفي عام 1988 تم إطلاقها في الإنتاج بكثافة الإنتاج بكميات ضخمةعائم، المحمولة جواو BMP-3 المحمولة جواً (شكل). يمكن استخدام هذه الآلة ليس فقط في القوات البرية ، ولكن أيضًا في وحدات وتشكيلات مشاة البحرية والقوات المحمولة جواً. بالنسبة لـ BMP-3 ، تم استخدام الحلول التقنية التقدمية الرئيسية التالية:

1. مخطط التصميم مع الموقع الخلفي لحجرة المحرك مع وضع عرضي للمحرك ، مما أدى إلى زيادة القوة النارية ، والتنقل ، والأمن ، وبيئة العمل ، بسبب زيادة إمكانية هزيمة القوى العاملة الخطرة للدبابات في القطاع الأمامي ، وتحسين الملاحة الصفات ، وتعزيز حجز الإسقاط الأمامي ، وتحسين ظروف سكن الطاقم والطاقم القتالي ، وزيادة التمويه الحراري والرؤية. أتاح مخطط التخطيط المعتمد استخدام هيكل BMP كأساس لتطوير تعديلات فئة الضوء BG M من حيث الكتلة لأغراض مختلفة.

2. مجمع تسليح عالمي ، يتكون من قاذفة مدفع 100 ملم من قاذفة قنابل يدوية ، ومدفع أوتوماتيكي 30 ملم ، ومدفع رشاش 7.62 ملم ، ورشاشين مثبتين في الجزء الأمامي من الهيكل في الجزء الأمامي من البدن برج الميزان 7.62.

يتم إطلاق النار من مركبة قتال مشاة من مكان ما ، من مكان إلى آخر ومن فوق سطح الماء. اعتمادًا على نوع الهدف ، يتم إطلاق النار بقذائف تجزئة شديدة الانفجار من عيار 100 ملم ، وقذائف شديدة الانفجار من عيار 30 ملم وقذائف خارقة للدروع ، وصواريخ موجهة 100 ملم يتم إطلاقها من خلال فوهة البندقية ، وكذلك من ثلاث رشاشات البنادق والأسلحة الشخصية للطاقم القتالي. يسمح لك نظام الأسلحة BMP-3 بإطلاق النار من خلالها تشكيلات المعركةقواتهم. يضمن هذا المجمع زيادة القوة النارية ، وتحقيق جميع المهام المتنوعة لمركبات المشاة القتالية من خلال زيادة فعالية هزيمة القوى العاملة الخطرة للدبابات المحمية في الخنادق والمخابئ ، ومنشآت ATGM ، وتراكمات المشاة والمعدات ، والدبابات ، وعربات المشاة القتالية ، ناقلات جند مدرعة ، وكذلك طائرات وطائرات هليكوبتر تحلق على ارتفاع منخفض.

3 - نظام آلي للتحكم في النيران مزود بجهاز ضبط المسافة بالليزر ، وحاسوب إلكتروني باليستي ، ومثبت سلاح عالي الدقة مكون من طائرتين ، ومنظر مدفعي ثابت ، ووحدات تحكم مزدوجة للقائد والمدفعي ، مما جعل من الممكن زيادة دقة إطلاق النار من صاروخ مكان وأثناء التنقل واحتمالية إصابة أهداف تظهر فجأة عند إطلاق النار من مكان ما.

4. الهيكل والبرج مصنوعان من سبائك الألمنيوم المدرعة باستخدام حواجز متباعدة - ألواح فولاذية على البرج ، يعكس الماءالدرع ووسائل الحفر الذاتي على الجزء الأمامي من الهيكل ، بالإضافة إلى شاشات الإزاحة الجانبية وقاع مزدوج أمام الماكينة. مخطط الحجز المطبق بالاشتراك مع. تقنية محسنة للمعالجة الحرارية للأجزاء ، ومقاومة أكبر للألمنيوم لتأثير الشظايا ، والرصاص الخارق للدروع والمقذوفات ذات العيار الصغير جعلت من الممكن زيادة حماية مركبات القتال المشاة من الأسلحة التقليدية المضادة للدبابات والأسلحة الصغيرة والآلات- نيران الأسلحة النارية والألغام ، وكذلك لزيادة الوزن مقارنة بالبدن والبرج المصنوع من الفولاذ المدرع.

5. محطة توليد الكهرباء بمحرك ديزل متعدد الوقود ذي طاقة متزايدة ، ونظام تبريد طرد مع منظم حرارة ، والذي يتميز بمزايا أكثر من مروحة واحدة من حيث تكاليف الطاقة ، والتبريد على قدميه ، وبساطة التصميم ، التمويه الحراريومستوى ضجيج إزالة القناع ، وهو نظام إمداد بالهواء مع منظف هواء بدون صندوق من نوع الإعصار أحادي المرحلة ، متفوق من حيث الوزن والحجم والأداء على نظام مع منظف هواء بمرحلتين. أتاح استخدام محطة الطاقة هذه زيادة حركة الماكينة.

6. النقل الهيدروميكانيكي مع ناقل الحركة المائي الحجمي في آلية الدوران وإقلاع الطاقة للدفع النفاث ، مما يضمن تنفيذ معدلات عالية من السرعة ، والقدرة على المناورة ، والقدرة عبر البلاد ، والموثوقية ، وسهولة التحكم ، مما يخلق إمكانية المزيد أتمتة كاملة للتحكم في الحركة.

7. هيكل مع بكرات جنزير من صفين مع أقراص من الألومنيوم ، ومسار مغطى بالمطاط ، ونظام تعليق مع حركة ديناميكية متزايدة وتلسكوبي كثيف الطاقة ممتص الصدمات الهيدروليكيوآليات شد اليرقة وتغيير الخلوص بمحركات كهروميكانيكية شبه آلية و جهاز التحكممن مقعد السائق.

قدم الهيكل الجهاز هبوط جوي، زيادة الحركة بسبب زيادة النعومة والمقاومة على التربة ضعيفة التحمل ، وزيادة الأمن بسبب القدرة على تغيير صورة ظلية BMGI ، وكذلك تحسين التشغيلالمؤشرات الفنية بسبب راحة الصيانة والإصلاح.

8. وحدات دفع نفاثة مائية صغيرة الحجم ذات مرحلة واحدة ، والتي وفرت زيادة كبيرة في الصفات الملاحية لـ BMP.

بالنظر إلى آفاق الحلول التقنية ، تم استخدام هيكل BMP-3 كأساس لتطوير وإنشاء عائلة VGM لأغراض مختلفة ، والتي ، بالإضافة إلى BMP ، تشمل:

• مركبة قتال مشاة قيادة BMP-3K (لـ القوات البحرية BMP-ZF) ؛
• مركبة القيادة والأركان على مستوى الشعبة والفوج ؛
• مركبة استطلاع قتالية
• بنادق الدفاع عن النفس;
• ذاتية الدفع نظام الصواريخ المضادة للطائرات
• مجمع الصواريخ ذاتية الدفع المضادة للدبابات ؛
• مركبة إصلاح مدرعة.

نظرًا لتعدد استخداماته وأدائه العالي في حل مهام إطلاق النار المختلفة ، يتم استخدام نظام سلاح BMP-3 في تطوير مركبة قتالية لدعم الدبابات الثقيلة.

يُظهر التقييم المقارن للمستوى الفني أن المفهوم المعتمد في تطوير وإنشاء BMP-3 مع تنفيذ الحلول المذكورة أعلاه عليه يضمن ميزته غير المشروطة على BMP-2 في جميع المؤشرات الرئيسية. تم تأكيد ذلك من خلال نتائج الاختبارات (الصناعة ، الدولة ، العمليات العسكرية والتجريبية) لـ BMP الجديد ، مما يجعل من الممكن تقييم BMP-3 كسيارة قتال مشاة محلية من جيل جديد. يتفوق BMP-3 على BMPs الأمريكية من حيث التنقل والقوة النارية.

تم تحقيق التفوق في التنقل بسبب السرعة العالية والقدرة على المناورة ، والملاحة واحتياطي الطاقة ، ومن حيث القوة النارية - نظرًا للأداء الأفضل لمهمة إطلاق النار الرئيسية لـ BMP - تدمير وقمع القوى العاملة الخطرة للدبابات ، بما في ذلك المحمية في مخابئ وخنادق على مسافة تصل إلى 4000 متر.

نظرًا لوجود كتلة أقل بكثير من الدروع ، فإن BMP-3 عمليًا على نفس مستوى BMP الأمريكي من حيث الأمان.

بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي BMP-3 على عدد من الخصائص والصفات التي لا يتم تنفيذها السيارات الأمريكية، مشتمل:

التوفر الآلي LMS مع جهاز تحديد المدى بالليزر وجهاز كمبيوتر باليستي ؛

وضع القوات ، مما يسمح بإطلاق النار من أسلحة شخصية تحت حماية الدروع ؛

إطلاق صاروخ مضاد للدبابات قاذفة بندقيةالمنشآت دون إزالة الضغط من الجهاز ؛

إمكانية إطلاق النار من خلال التشكيلات القتالية لقواتهم ؛

التغلب على حواجز المياهيتحرك؛ إنزال جويطريقة طائرة المظلة مع الطاقم وجزء من الطاقم القتالي ؛ امكانية الحفر الذاتي.

وبالتالي ، فإن BMP-3 المحلي متفوق في المستوى الفني على BMP الأمريكي ، على الرغم من انخفاض كفاءة استخدامه في الليل بسبب نقصه. التصوير الحراريرؤية.

الاستنتاجات:

1. إن استخدام الحلول التقنية في تصميم BMP-3 على أساس الإنجازات الحديثة للعلم المحلي والعالمي جعل من الممكن إنشاء جيل جديد من مركبات قتال المشاة بمستوى تقني أعلى من BMP-2.

2. مع كتلة أصغر ، يتجاوز BMP-3 المستوى التقني السيارات الأمريكية، لديها أفضل TTX بين مركبات القتال المشاة الأجنبية التسلسلية.

3. يتم استخدام مكونات هيكل BMP-3 لإنشاء مجموعة كبيرة من المركبات الخفيفة من حيث الكتلة ذات الخصائص التي تتفوق على المركبات المماثلة في الهيكل الأساسي الآخر.برادلي M2 ، M2A2 ، M2A3

ظهر مصطلح مركبة قتال المشاة في الستينيات. عادة ما يطلق على مركبة قتال المشاة اسم مركبة النقل والقتال ، حيث يتفاعل المشاة مع الدبابات في قتال أسلحة مدمج حديث وديناميكي وقابل للمناورة. بالمناسبة ، تم تشكيل نوع أولي من BMP في عام 1918 على شكل دبابات إنجليزية Mk.V * و Mk.V ** ، تحمل كل منها 20-25 جنديًا. لكن ناقلات الجند المدرعة التي استخدمت على نطاق واسع في 1939-1945 كانت أكثر ملاءمة لدور "سيارة أجرة في ساحة المعركة" - لم تكن الأسلحة الموجودة على متنها قوية بما يكفي لتغطية الرماة الذين تم ترجيلهم ؛ على الرغم من أن الدروع كانت تحميهم من الرصاص والشظايا الصغيرة ، إلا أن القدرة على الحركة والتنقل كانت أقل شأنا من الدبابات. بشكل عام ، فقط حاملة الجنود المدرعة السويسرية HS-30 ، التي أنشأها Hispano-Suiza واعتمدها البوندسفير في عام 1960 ، بدأت في تلبية هذه المتطلبات.

دخلت أول مركبة قتالية كاملة - السوفياتي BMP-1 - الخدمة في عام 1966 ، ومجهزة بمدفع نصف آلي أملس 73 ملم 2A28 "Thunder" ، قاذفة صواريخ مضادة للدبابات"بيبي" (تم استبداله لاحقًا بـ "الباسون") ، وهو مدفع رشاش متحد المحور بمدفع. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للمظليين إطلاق النار من المدافع الرشاشة من خلال ثغرات في الجانبين والمؤخرة.

ثم ، في عام 1971 ، تلقى البوندسفير سيارة ماردير مشابهة ثم الأكثر حماية ، بعد عامين ، استحوذ الفرنسيون على AMX-10R ، والأمريكيون في عام 1981 ، و M2 Bradley ، والبريطانيون بعد 5 سنوات MCV-80 Warrior. تم تجهيز المعدات الأجنبية بمدافع أوتوماتيكية من عيار صغير ، وقد فعل المصممون السوفييت الشيء نفسه - ليس من باب التقليد بأي حال من الأحوال. بعد كل شيء ، التنمية الطيران التكتيكيطالب بإعطاء أسلحة BMP ليس فقط "مضاد للدبابات" ، ولكن أيضًا طابع "مضاد للطائرات". لذلك ، تم تجهيز BMP-2 ، الذي ظهر في أوائل الثمانينيات ، على نفس القاعدة ، بالإضافة إلى Fagot ، بمدفع آلي 30 ملم 2A42 ؛ لم يتغير الباقي ، باستثناء أن اللوحة الأمامية العلوية أعطيت زاوية ميل كبيرة. مكّن احتياطي الطاقة للمحرك وترتيب الهيكل من استخدام الدروع المفصلية ، والتي تم إجراؤها في أفغانستان على BMP-2D. تبين أن "الاثنان" التي أنتجها مصنع كورغان لبناء الآلات موثوقة ، ويمكن أن تعمل في الشمال (تم استعارة الهيكل من مركبة قطبية ذات خبرة في جميع التضاريس) وفي الجنوب - على أي حال ، الاختبارات في كان الشرق الأوسط هو الأفضل ، وكانت المملكة العربية السعودية على وشك شراء مجموعة من هذه الآلات ، ولكن بعد ذلك دخلت BMP-3 إلى الساحة. تم إنشاؤه تحت قيادة A. Nikonov على قاعدة جديدة. بدأ الإنتاج في كورغان ، وتم عرضه لأول مرة في العرض العسكري على شرف الذكرى السنوية الخامسة والأربعين للنصر.

BMP-3 ليس له نظائر. فقط لأن حجرة المحرك لم تكن موجودة في القوس ، كالمعتاد ، ولكن في المؤخرة ، مثل الخزان. في الحالة الأولى ، يعمل المحرك كحماية إضافية ، مما يسهل إعادة إنزال القوات (الأكثر أمانًا في المعركة). في الثانية ، يتم تحسين رؤية السائق ، والظروف داخل السيارة ، والتي يتم توزيع وزنها بشكل متساوٍ على طولها.

من حيث التصميم ، يشبه BMP-3 المركبات القتالية المحمولة جواً BMD-1 و -2 ، والتي ، على ما يبدو ، ليست عرضية. يقع السائق في وسط حجرة التحكم ، بجانبه اثنان من المظليين. خلفهم ، في حجرة القتال ، في البرج ، المدفعي والقائد ؛ في الهبوط ، على مقاعد قابلة للطي ، -5 رماة. لقد هبطوا من خلال الأبواب الموجودة في المؤخرة ، ولهذا تم إنزال سقف حجرة المحرك ، مشكلاً نوعًا من النفق ، مع باب ذو ضلفتين في الخلف وفتحات مستطيلة في الأعلى. لديهم فتحة مستديرة فيها ، وهناك فتحتان إضافيتان بأغطية مفصلية في البرج وعلى الهيكل - للسائق والمظليين.

مجمع التسلح غير معتاد تمامًا بالنسبة لمركبة قتال المشاة. يتم تثبيت مدفع 100 ملم متصل بشكل صارم في البرج المخروطي - قاذفة 2A70 ومدفع أوتوماتيكي 30 ملم 2A42. رأس حربيتخترق 660-700 ملم درع. تتكون معدات مكافحة الحرائق من مشهد - جهاز توجيه 1K132 ومحول ووحدات تحكم وإلكترونيات. عند إطلاق النار من مكان من مدفع ، فإن احتمال الضرب يصل إلى 0.8.

تم تصميم المدفع عيار 30 ملم لتدمير الأهداف الجوية والأرضية المدرعة الخفيفة على مسافة 4 آلاف متر ويبلغ متوسط ​​معدل إطلاق النار 200-300 طلقة في الدقيقة (الحد الأقصى - 550) ، و "سقفه" يبلغ 2000 متر. . من بين 500 طلقة ذخيرة - 305 شظايا حارقة شديدة الانفجار ZUOF8 ومقتفي التجزئة ZUOR6 ، وبقية التتبع خارقة للدروع ZUBR6 والغذاء - شريطان.

تم بناء مدفع رشاش PKT عيار 7.62 ملم بمدافع ، ويعمل التركيب بأكمله بزوايا ارتفاع 60 ونزول 6 درجات. المشغل - مدفعي لديه نظام آلي للتحكم في الحرائق ، بما في ذلك جهاز كمبيوتر باليستي وجهاز تحديد المدى بالليزر ، والذي يمكن للقائد ، إذا لزم الأمر ، تحويله إلى نفسه. يلاحظ المشغل الموقف من خلال كتل المشاهدة المنشورية ، ولهذا فإن القائد لديه جهاز منظار مع قناة ليلية والعديد من كتل المنشور الموجودة على طول محيط الفتحة. لإضاءة الأهداف والتضاريس ، يتم استخدام المصابيح الأمامية FG-125 و FG-127 والإضاءة OU-5 و OU-ZGA2 مع مرشحات الأشعة تحت الحمراء.

يوجد في عظام الخد في الجزء الأمامي من الهيكل نوعان من PKTs بسعر الصرف ، يتم إطلاقهما من قبل المظليين الجالسين بجانب السائق ، أو من قبله. هناك ثغرتان للمدافع الرشاشة على الجانبين ، واحدة أخرى مصنوعة في ورقة الباب الخلفي ، على الرغم من أنها ليست مريحة للغاية لاستخدامها. يراقب مشاة البحرية ما يحدث في الخارج من خلال الكتل المنشورية.

يوجد داخل BMP أماكن لنقل الرشاشات الفردية وقاذفات القنابل اليدوية والصواريخ المحمولة المضادة للطائرات "Strela-2" و "Igla". تحتوي مركبات فصيلة قاذفة القنابل على حامل لقاذفة القنابل الأوتوماتيكية AGS-17 Plamya.

يتم الجمع بين درع BMP-3: الهيكل والبرج مصنوعان من سبائك الألومنيوم والصلب (نفس تلك المستخدمة في AMX-10R و Bradley و MCV-80) ، مما جعل من الممكن الحصول على القوة والأمان المناسبين ، الدروع الثقيلة موجودة فقط في الأماكن الحرجة. إنه يحمي الطاقم والمظليين من الرصاص والشظايا ، ويمكن أن يتحمل الجزء الأمامي الضربات من قذائف 20-25 ملم. نضيف أن البرج الأمامي مغطى بحاجز منحني ، حيث يتم تثبيت قاذفات قنابل يدوية من طراز Tucha عيار 82 ملم على جانبي المدفع ، بمساعدة حاجب من الدخان يبلغ طوله 100 متر وارتفاعه 8 أمتار. على بعد 200-350 متر من السيارة.

القوة المحددة لمحرك ديزل UTD-6 رباعي الأشواط (مبرد بالسائل ، 500 حصان) تتجاوز 25 حصان. مع. / t ، يوفر للمركبة خصائص جر جيدة ، وسرعة عالية واستجابة دواسة الوقود - القدرة على التسريع بسرعة من حالة التوقف التام ، وهو أمر مهم للغاية للمركبات التي تتحرك في المعركة من الغطاء إلى الغلاف مع التوقفات القصيرة. يتم تسهيل بدء تشغيل محرك الديزل في الطقس البارد بواسطة سخان.

يعتبر ناقل الحركة في BMP-3 هيدروليكيًا ، حيث يعمل محول هيدروديناميكي في وقت واحد كقابض وناقل حركة أوتوماتيكي ، وله 4 سرعات أمامية ويسمح لك بتطوير 20 كم / ساعة في الاتجاه المعاكس. يقارن بشكل إيجابي مع الميكانيكي ، كما هو الحال في BMP-1 و -2 ، من خلال التغيير التلقائي بدون خطوات في نسبة التروس والجر على المسارات ، مما يزيد من متوسط ​​السرعة ويسهل التحكم. يتم الجمع بين المحرك وناقل الحركة في كتلة منخفضة ، مما جعل من الممكن إنشاء النفق المذكور للمظليين. يقوم السائق بتشغيل عجلة القيادة ومبدل التروس ودواسات الغاز والفرامل ، كما أن أجهزة المراقبة الخاصة به مجهزة بالتنظيف المائي الهوائي.

يتكون الهيكل السفلي لـ BMP-3 من 6 بكرات مزدوجة غير متماثلة مغطاة بالمطاط ، وثلاث بكرات داعمة وعجلة قيادة خلفية على متنها. يجمع نظام التعليق الهوائي المائي الفردي للبكرات بين خصائص العنصر المرن وممتص الصدمات ووسيلة لتغيير الخلوص الأرضي (من 190 إلى 510 مم). للتخميد الإضافي لاهتزازات الجسم ، يتم تثبيت ممتصات الصدمات على البكرات الأولى والثانية والأخيرة ؛ نظرًا للمسارات العريضة نسبيًا ، لا يتجاوز الضغط المحدد للآلة على الأرض 0.55 كجم / سم مربع - ومن ثم القدرة الممتازة على اختراق الضاحية. يتم تنظيم شدها بواسطة جهاز كهروميكانيكي مع جهاز تحكم عن بعد.

يتم توفير طفو BMP-3 بواسطة بدن الإزاحة ؛ اثنين من خراطيم المياه أو اليرقات اللف تعمل كمحرك طافي. قبل دخول الماء ، يقوم الطاقم بتركيب أنبوب سحب الهواء ورفع درع موجة القوس.

يسمح التسلح الرئيسي لـ BMP-3 بالعمل ليس فقط معًا ، ولكن أيضًا ... بدلاً من الدبابات. لماذا هذا؟ دعنا نحاول معرفة ذلك. وزنها "تقلص" إلى 20 طنا ، وهو ما يتوافق مع القدرة الاستيعابية لطائرة هليكوبتر عسكرية من طراز Mi-26. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إسقاطها تحت مظلة على منصة خاصة. وفي الوقت نفسه ، لا يُقصد من BMP-3 بأي حال من الأحوال استبدال المركبات القتالية المحمولة جواً ، على الرغم من أن تشابه تصميماتها ليس عرضيًا بأي حال من الأحوال. تتناسب BMP-3 تمامًا مع مفهوم مجموعات المناورة التشغيلية ، والتي يجب أن تعمل على الأجنحة وخلف خطوط العدو. الآن أصبحت براعة أسلحتها والقدرة على "استبدال" الدبابات واضحة ...

BMP-3 لا يخلو من العيوب:

أدت مجموعة متنوعة من الأسلحة إلى زيادة حجم ووزن البرج ؛ من المستحيل عمليا نقل السائق واثنين من الجنود إلى حجرة القوات ، لذلك سيتعين عليهم الخروج من السيارة المتضررة فقط من خلال الجزء العلوي - تحت النار. تم التعرف بالفعل على اختراق دروع 9M117 على أنه غير كاف ، وهناك الكثير من المتاعب بسبب تسرب الزيت من ناقل الحركة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز BMP-3 بهيكل غير قياسي ، مما يعقد فقط إصلاح المعدات ، ويتطلب إصلاح الهيكل معدات خاصة.

حتى الآن ، لا يوجد لدى BMP نظائرها. هناك شيء يفخر به بالنسبة للمهندسين الروس ، لكن ... في الخارج ليسوا نائمين ، إنهم يعملون بقوة ويركزون على عينات من هذه المعدات. في عام 1990 ، ظهرت CV-90 السويدية بتصميم تقليدي وبندقية آلية 40 ملم ، وقرر الأمريكيون إعادة تسليح برادلي بمدفع 45 ملم مع ارتفاع السرعة الأوليةمقذوف وتعزيز الحماية ، لذلك وصل وزن M2A2 (1989) إلى 30 طنًا. في ألمانيا ، صنعوا مدفعًا آليًا بحجم 50 ملم لـ Marder-2 ، والنقل والقتال "مركبات دعم إطلاق النار" بـ 75-120- يتم اختبار بنادق ملم.

تم تشكيل اتجاه جديد أيضًا - مركبات قتال المشاة على هيكل دبابة القتال الرئيسية ، والتي سيكون لها نفس القدرة على الحركة والحماية. في أوائل الثمانينيات ، اختبر الأمريكيون واحدًا على أساس دبابة M1 Abrams واعتمدوا برنامج تطوير مركبة القتال المشاة FV-2 على هيكل 55 طنًا من دبابة FV-I الواعدة.

أما بالنسبة للمركبات الخفيفة ولكن المدرعة بشكل جيد ، فيمكن استخدامها كبديل محمول جواً أو بدائل للدبابات فيما يسمى بـ "النزاعات منخفضة الحدة". مثال على ذلك: استبدال الدبابة الأمريكية الخفيفة M551 Sheridan المحمولة جواً بدبابة AGS بطاقم مكون من 4 أفراد ، تزن 20 طنًا ، بمدفع 106 ملم وسرعة 70 كم / ساعة - تنقل جوي عالي مع قوة نيران كافية جعلها مثالية لقوات الانتشار السريع.

من الواضح أن دبابات دعم المشاة الخفيفة ومركبات قتال المشاة بعيدة كل البعد عن نفس الشيء ، لكن الجمع بين خصائصها (مثل BMP-3) مفيد للغاية. بعد كل شيء ، أصبحت النزاعات المحلية بالفعل حياة يومية حزينة لبلدنا.

في الرسم التخطيطي BMP-3 ، تشير الأرقام إلى: 1 - مدفع 100 ملم - قاذفة 2A70 (ذخيرة - 40 طلقة أحادية ، بما في ذلك 22 طلقة في آلية التحميل - تجزئة شديدة الانفجار ZUOF17 ، ZUB "110-3 بصاروخ مضاد للدبابات 9M117 ، قذائف شبه العيار ZBM-25 ، معدل إطلاق النار 10 جولات في الدقيقة) ، 2 - الدرع المركزي للسائق ، 3 - لوحة التحكم في نظام السلامة من الحرائق ، 4 - آلية فتح فتحة السائق ، 5 - تخزين المعدات الشخصية ، 6 - جهاز إرسال واستقبال جهاز تحديد المدى ، 7 - آلية دوران البرج ، 8 - آلية رفع الكتلة بالأسلحة ، 9 - مصدر طاقة مدفع رشاش ، 10 - مشهد - 1K13-2 جهاز توجيه ، 11 - مصباح إضاءة ، 12 - مشهد PPB-1 ، 13 - جهاز توجيه TNPT-1 يوم ، 14 - محطة راديو R-173 ، 15 - وضع صواريخ مضادة للدبابات ، 16 - برج ، 17 - سخان مقصورة محمول جوا ، 18 - طفايات حريق ، 19 - دفع نفاث ، 20 - حاجز محرك ، 21 - مقعدًا مع مجموعة أدوات صحية للدبابات ، 22 - مسار الأسطوانة ، 23 - تغييرات خلوص الآلية ، 24 - سياج حجرة القتال ، 25 - موضع المدفعي ، 26 - ناقل آلية التحميل ، 27 - اسطوانة هواء مضغوطة لبدء تشغيل محرك ديزل ، 28 - موضع السائق ، 29 - عجلة القيادة ، 30 - دواسة الفرامل ، 31 - خزان الوقود ، 32 - حفار ذاتي ، 33 - آلية شد الجنزير ، 34 - عاكس موجة. إقامة الطاقم والبنادق الآلية في BMP-3: 1 - قائد ، 2 - مشغل - مدفعي ، 3 - سائق ، 4 - مدفع رشاش ، 5 - مظليين.

تصنيف:	مركبة قتال مشاة
الوزن القتالي ، ر:
مخطط التخطيط:	المحرك الخلفي
الطاقم ، الناس:
الهبوط ، بيرس:	5 + 2 إضافي مقاعد في الأمام
الصانع:	اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، روسيا - كورغانماشافود
سنوات العمل:
عدد الاجهزة الصادرة:
المشغلين الرئيسيين:	روسيا ، المتحدة الإمارات العربية المتحدة، الكويت ، فنزويلا.
طول العلبة ، مم:
الطول مع مسدس للأمام ، مم:
عرض الهيكل ، مم:
الارتفاع ، مم:	2300 (على سطح البرج)
الحجز
نوع الدرع:	درفلة الألمنيوم متباعدة بشاشات فولاذية. حماية من الإسقاط الأمامي من 30 مم BT / 2A42 مع D = 300 م
مقدمة الهيكل (أعلى) ، مم / درجة:
مقدمة الهيكل (وسط) ، مم / درجة:
مقدمة الهيكل (أسفل) ، مم / درجة:
لوح هال (علوي) ، مم / درجة:
لوح هال (سفلي) ، مم / درجة:
تغذية الهيكل (أعلى) ، مم / درجة:
تغذية الهيكل (وسط) ، مم / درجة:
تغذية الهيكل (أسفل) ، مم / درجة:
القاع ، مم:
سقف الهيكل ، مم:
مقدمة البرج ، مم / درجة:
تغذية البرج ، مم / درجة:
سقف البرج ، مم:
الحماية النشطة:	"Arena" و TShU-2 "Shtora-1" على BMP-3M
الحماية الديناميكية:	"Cactus" على BMP-3M-3
التسلح
عيار البندقية وجعل:	100 مم 2A70 30 مم 2A72
نوع البندقية:	قاذفة بنادق نصف أوتوماتيكية عيار 100 ملم مدفع أوتوماتيكي عيار 30 ملم
ذخيرة البندقية:	40 × 100 مم 8 × ATGM 500 × 30 ملم
الزوايا VN ، درجات:	-6 إلى +60
زوايا GN ، بالدرجات:
مدى الرماية ، كم:
	الجمع بين النهار / الليل الخامل ، مع محدد المدى بالليزر
الرشاشات:	3 × 7.62 مم (1 توأم ، 2 أمامي) PKT
أسلحة أخرى:
إمكانية التنقل
نوع المحرك:	UTD-29 UTD-32 (BMP-3M)
قوة المحرك ، ل. مع:	500 (660 في BMP-3M)
سرعة الطريق السريع ، كم / ساعة:
سرعة اختراق الضاحية ، كم / ساعة:	10 طافية
المدى على الطريق السريع ، كم:
قوة محددة ، ل. شارع:
نوع التعليق:	التواء
ضغط الأرض المحدد ، كجم / سم²:
التسلق ، درجة:
التغلب على الجدار ، م:
خندق قابل للعبور ، م:
عبور فورد ، م:

غاية

إمكانية التنقل

حماية

معدات

التسلح

التعديلات

آلات مقرها

تقييم الجهاز

في الخدمة

الصور

BMP-3(مركبة قتالية للمشاة -3) - مركبة قتالية مدرعة سوفيتية وروسية مجنزرة مصممة لنقل الأفراد إلى حافة رائدة، وزيادة قدرتها على الحركة والتسلح والأمن في ساحة المعركة في ظروف استخدام الأسلحة النووية والعمل المشترك مع الأدوات الآلية في المعركة.

تم تطويره من قبل مكتب كورغان للتصميم الخاص للهندسة الميكانيكية. يتم إنتاج BMP-3 في JSC "Kurganmashzavod". تم عرضه لأول مرة علنًا في عام 1990 في موكب تكريما للذكرى 45 للنصر في الحرب الوطنية العظمى.

في الوقت الحالي ، تعد BMP-3 واحدة من أكثر BMPs شيوعًا في العالم ويمكن مقارنتها بنماذج مثل: Puma و TH-495 و M2 Bradley. أيضًا ، في عام 1997 ، حصلت جمهورية الصين الشعبية على ترخيص لإنتاج مقصورة قتالية من BMP-3 ، والتي تم تسليحها لاحقًا بمركبات قتال مشاة صينية من النوع 97.

تاريخ الخلق

تم تطوير BMP-3 من قبل مكتب تصميم OJSC "Kurganmashzavod" تحت قيادة كبير المصممين A. من متطلبات خصائص الوزن والحجم ، التوحيد ، إلخ.

تم تطوير مجمع التسلح لـ BMP-3 من قبل المؤسسة الحكومية الموحدة "KBP" (تولا). تم اعتماده في عام 1987. تم إنتاجه بشكل متسلسل بواسطة مصنع كورغان لبناء الآلات. لأول مرة ، تم تقديمه للجمهور في موكب تكريما للذكرى 45 للنصر في 9 مايو 1990.

غاية

تم تصميم BMP-3 لتجهيز وحدات المشاة والبنادق الآلية من أجل زيادة قدرتها على الحركة والأمن والقوة النارية في القتال المشترك للأسلحة ، بالإضافة إلى دعمها الناري عند العمل سيرًا على الأقدام. يوفر إجراءات مشتركة مع أنواع وأنواع القوات الأخرى.

ميزات التخطيط والتصميم

يوجد أمام جسم السيارة سائق ومظليان (على جانبيها) مزودان بمدافع رشاشة عيار 7.62 ملم وأجهزة المراقبة اللازمة. للحماية من الألغام ، يكون الجزء السفلي من المقصورة مزدوجًا ، ويتم تثبيت المقاعد على الجانبين والرفوف.

قدمت الألواح السميكة نسبيًا هيكل بدن قويًا وصلبًا ومحكمًا مع بعض التوفير في الوزن مقارنة بهيكل فولاذي بنفس القوة.

يشغل الجزء المركزي من هيكل BMP برج مزدوج مع حجرة قتال ، حيث يوجد قائد ومدفعي ، يقعان على اليمين واليسار في اتجاه السفر ، على التوالي. يقع مجمع التسلح الرئيسي هنا أيضًا - قاذفة مدفع 100 ملم ومدفع أوتوماتيكي 30 ملم ومدفع رشاش PKT عيار 7.62 ملم.

يوجد خلف البرج حجرة عسكرية تتسع لـ 5 مظليين بأسلحة شخصية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تستوعب المقصورة شخصين آخرين على مقاعد إضافية ، والتي تقع أمام حاجز المحرك وتستخدم كمساند للقدمين. تم تجهيز المقصورة بحواجز جانبية مع 3 محامل كروية (واحد في كل جانب وفي الباب الأيسر) وأجهزة عرض لإطلاق النار. في حالة الهبوط الجوي ، يتم طي المقاعد لأسفل ، مما يسمح لك بوضع 4 مساكن. يتم خروج قوة الهبوط من المقصورة من خلال ممرتين أعلى وحدة الطاقة وبابين في الخلف.

يوجد في الجزء الخلفي من الهيكل حجرة نقل للمحرك (MTO) بحجم إجمالي يبلغ حوالي 3 أمتار مكعبة. مع محرك عرضي ، والذي يميز BMP-3 عن العديد آلات مماثلة. يوفر الارتفاع المنخفض للمحرك ووضع نظام التبريد في المقصورات الموجودة على متن الطائرة إمكانية تفكيك المظليين من خلال الفتحة المزدوجة الخلفية ، وحجمها الصغير - ظروف مواتية لتخطيط معدات القتال والهبوط.

تفتح أبواب القائد والمدفعي واثنين من المدفعي في المقصورة الأمامية للأمام وتوفر حماية إضافية عند النزول والدخول إلى السيارة. تحتوي فتحة السائق على 4 مناظير ، وهي مرفوعة وتفتح للخلف ، مما يوفر له منظرًا متحركًا مع المقعد لأعلى.

الأبعاد الرئيسية لـ BMP-3: الطول الإجمالي للمسدس - 7200 مم ، العرض - 3150 مم ، الارتفاع على سطح البرج - 2450 مم ، الحد الأقصى (العمل ، الحد الأدنى) الخلوص - 510 (450 ، 190) ملم.

إمكانية التنقل

السيارة برمائية وقابلة للنقل الجوي ويمكن هبوطها بالمظلات والهبوط بالمظلات من السفن السطحية.

تم تجهيز BMP-3 بمحرك ديزل UTD-29 بقوة 500 حصان. (قوة محددة 25 حصان / طن) مع تبريد سائل ، جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة هيدروليكي في وحدة طاقة واحدة.

يتكون الهيكل السفلي لـ BMP-3 مع تعليق قضيب الالتواء المستقل من ستة أزواج من عجلات الطريق المزدوجة المغطاة بالمطاط ، والمسارات المعدنية المطاطية مع حافة توجيه ، وعجلتين (توجيه) للقيادة في الخلف (الأمامي) وستة ( 2x3) بكرات الدعم. توفر بكرات الجنزير العريضة والمسارات ذات الكتلة الكلية الأكبر نفس ضغط الأرض تقريبًا مثل ضغط BMP-1 و BMP-2. يتم تغطية اليرقات المطاطية بشاشة فولاذية من الأعلى. يمكن أن يختلف الخلوص الأرضي في حدود 510-450-190 مم.

للحركة على الماء ، تم تركيب مروحتين من نوع المثقاب المائي أحادي المرحلة مع نصف قطر دوران من 6 إلى 7 أمتار.يمكن إجراء الحركة العكسية بسرعة 2.5 كم / ساعة بسبب انعكاس الماء - وحدة دفع نفاث. يتم تسهيل حركة BMP على الماء من خلال تصميم درع فولاذي عاكس للماء ، والذي يكون في وضع العمل 480 ملم أمام الهيكل و 20-30 ملم فوق خط الماء.

يوفر احتياطي الوقود البالغ 700 لتر مدى يصل إلى 600 كم. يمكن القيادة على الطرق المعبدة (على الماء) باستخدام السرعة القصوىحتى 70 (حتى 10) كم / ساعة وحتى 20 كم / ساعة في الاتجاه المعاكس. الآلة قادرة على التغلب على الخندق الذي يبلغ عرضه 2.5 متر بارتفاع 30 درجة. بلفة 30 درجة.

حماية

هيكل وبرج BMP-3 مصنوعان من سبائك الألمنيوم المدرعة مع ألواح فولاذية مدرعة على الإسقاط الأمامي. يتم تنفيذ وظائف الحماية بواسطة عاكس الماء الفولاذي ومفرغ للمعدات للحفر الذاتي.

يوفر الدرع حماية شاملة للأفراد والمعدات من الرصاص والشظايا ، والأجزاء الأمامية من الهيكل والبرج ، ضمن زوايا مناورة آمنة ، من قذيفة عيار خارقة للدروع من مدفع 30 ملم من مدى 300 متر. .

لزيادة الحماية ، تم تغطية BMP-3 بطلاء واقي ، ومجهز بنظام موحد لإعداد شاشات الدخان "Tucha" (6 قاذفات) ومعدات دخان حراري.

حماية الطاقم والمعدات داخل المركبة من المواد النووية والكيميائية و أسلحة بيولوجية(OMP) يتم تنفيذه بواسطة النظام الدفاع الجماعي(SKZ) ، بما في ذلك الهيكل المدرع للبدن والبرج بمواد ممتصة (مبطنة) ، ونظام لإغلاق المقصورات الصالحة للسكن وتزويدها بالهواء النقي ، وأجهزة للكشف عن الإشعاع والمخاطر الكيميائية والإشارة إليها ، والتحكم والاتصال. تم وضع خيار تزويدها بالحماية الديناميكية على أجهزة أحدث الإصدارات.

معدات

لمنع الحريق والانفجار ، يتم وضع خزانات الوقود في مقدمة الهيكل ، ومجهزة بحواجز لزيادة الصلابة ، ويمتلئ الجزء الداخلي بمواد مسامية.

تشتمل معدات مكافحة الحرائق الخاصة بالماكينة على نظامين أوتوماتيكيين مستقلين - في المقصورات المأهولة وفي مقصورات ناقل الحركة ، بالإضافة إلى طفايات الحريق المحمولة. يمكن أيضًا تشغيل الأنظمة يدويًا.

تستخدم وحدة التهوية بالمرشح (FVU) لتزويد السيارة بالهواء وتنظيفها من الغبار والمواد المشعة والنشطة بيولوجيًا والسامة ، وتسخينها في الطقس البارد ، وخلق ضغط زائد داخل BMP وتهوية المقصورات الصالحة للسكن. يتم توفير الكشف عن الأخطار الإشعاعية والكيميائية وإشاراتها بواسطة جهاز GO-27 (PRKhR).

للاتصالات الخارجية ، تم تجهيز BMP-3 بمحطة راديو R-173 دبابة مع مستقبل R-173P ، للاتصالات الداخلية - مع اتصال داخلي للدبابات من نوع الهاتف وشاشات ضوئية.

التسلح

يشمل التسلح الرئيسي لـ BMP-3 ما يلي:

• قاذفة بنادق من عيار 100 ملم 2A70 مقذوفات منخفضة مع آلية تحميل شبه أوتوماتيكية ، وناقل دوار لـ 22 طلقة تحت أرضية حجرة القتال وآلية طرد في الجزء الخلفي من سقف البرج. توفر نيران المدفعية قذيفة شديدة الانفجاربسرعة أولية 250 م / ث ؛
• 30 ملم مدفع آلي 2A72 بحزامين وجبات منفصلة، مع إعادة التحميل الكهروميكانيكية (اليدوية) ، مقترنة بمسدس 2A70 ؛
• 7.62 ملم مدفع رشاش PKT مزود بنظام إمداد طاقة منفصل يوفر وضع حزام خرطوشة ، وإمدادها بالمدفع الرشاش ، وإزالة وتجميع الخراطيش الفارغة وأحزمة المدفع الرشاش ، بالإضافة إلى روابط أحزمة المدفع 2A72. زاويتا الارتفاع والانحدار للمدفع مع المدفع الرشاش في قطاع الرماية الأمامي (الخلفي) هي 60 (64) و 6 (2) درجة ، على التوالي ؛
• يمكن للسائق استخدام مدفعين رشاشين مستقلين من عيار 7.62 ملم من طراز PKT ، عند ضبطهما على سدادة أثناء المسيرة.

بالنسبة للمظليين ، يمكن أن تحتوي BMP-3 على قاذفة قنابل يدوية مضادة للدبابات RPG-7 (RPG-16) ، ما يصل إلى 5 قاذفات صاروخية مضادة للدبابات من طراز RPG-18 (RPG-22) ، 2 من نوع Igla أنظمة الصواريخ المحمولة المضادة للطائرات ، حتى 15 قنبلة يدوية من طراز F-1.

في النموذج التجريبي لـ BMP (الكائن "688") في عام 1981 ، تم تثبيت ما يلي: مدفع أوتوماتيكي 30 ملم ، وقاذفة قنابل يدوية من طراز AG-17 و 30 ملم "مسابقة" ATGM ، مجتمعة في تثبيت فوق a برج صغير.

يتم التحكم في الحرائق من خلال نظام آلي متقدم مزود بجهاز تحديد المدى بالليزر ، وجهاز كمبيوتر باليستي إلكتروني ، ومثبت سلاح من طائرتين ، ومشهد مدفعي ثابت 1K13-2 ، ولوحات تحكم مزدوجة للقائد والمدفعي. نطاق النطاق المقاس لجهاز تحديد المدى بالليزر 1D16 هو 500-4000 متر ، ودقة القياس 10 أمتار. لإطلاق مدفعين رشاشين مستقلين من رشاشات kuros ، فإن أجهزة المنشور TNP3VE01-01 مع نظام صورة العلامة التجارية الألياف البصرية هي مستخدم.

لإطلاق النار من مدفع ATGM عيار 100 ملم ، تم تجهيز BMP-3 بنظام 9K116 "Bastion" من الجيل الثاني ، والذي يتطلب فقط من المدفعي تثبيت الهدف في عدسة الرؤية. يتم توجيه القذيفة على طول شعاع محدد ليزر يوضع فوق البندقية على طول محور البرج.

حمولة الذخيرة القياسية للمركبة هي: 22 طلقة بقذائف مختلفة لبندقية 100 مم 2A70 في ناقل آلية التحميل ؛ 8 صواريخ ATGM لمدفع 2A70 (3 في أرضية حجرة القتال ، و 5 في المخزن في مكانه على جانب الميناء) ؛ 500 طلقة لمدفع 2A72 في مخازن توريد المدافع ؛ 2000 طلقة لكل رشاش عيار 7.62 ملم. في حالة التستيف غير الميكانيكي ، تحت المقاعد المركزية للمظليين ، يمكن وضع 18 طلقة لمدفع 2A70 أو 250 طلقة لبندقية 2A72. لا يتجاوز وقت تحميل الذخيرة بالكامل بواسطة الطاقم القتالي 45 دقيقة.

التعديلات

• BMP-3K- مركبة قتال مشاة للقائد ، تم تطويرها على أساس BMP-3 ومصممة للعمليات كجزء من وحدة ، والتحكم في القتال ، والتواصل مع الوحدات الأخرى وعلى مستوى أعلى من القيادة. تتشابه خصائص الأداء الرئيسية والأسلحة مع BMP-3. الجهاز مزود بمعدات ملاحية ومحطتين راديو وجهاز استقبال وجهاز اتصال داخلي لسبعة مشتركين ومولد مستقل وجهاز إرسال واستقبال للرادار. محطة راديو R-173 ، نطاق اتصالات يصل إلى 40 كم.
• BMP-3F- مركبة قتالية تابعة لسلاح مشاة البحرية ، تم إنشاؤها على أساس BMP-3 ومصممة للعمليات القتالية من قبل وحدات مشاة البحرية والقوات الحدودية والساحلية في المنطقة الساحليةعلى الساحل وأثناء هبوط هجوم برمائي. إنه يختلف عن BMP-3 في زيادة هامش الطفو وثبات السيارة ، ويتم استبعاد معدات الحفر الذاتي ، ويتم تركيب أنبوب سحب هواء متداخل وعاكس ماء خفيف الوزن ، ويتم إدخال عواكس الماء على البرج. يتمتع بقدرة عالية على المناورة ، ويمكنه التحرك وإطلاق النار بالدقة المطلوبة عندما يكون الماء خشنًا بقوة تصل إلى 3 و 2 نقطة على التوالي. مع تشغيل المحرك ، يمكنه البقاء في الماء لمدة تصل إلى 7 ساعات والتحرك بسرعات تصل إلى 10 كم / ساعة. قادرة على الذهاب إلى الشاطئ في تكسير الأمواج وسحب نفس النوع من المنتج. الآلة لديها مشهد رئيسي جديد "SOZH" مع محدد مدى ليزر مدمج وقناة تحكم ATGM.
• BMP-3M- تعديل محسّن لـ BMP-3. يتجاوز الإصدار الأساسي من حيث التنقل والقوة النارية بسبب تركيب محرك جديد من نوع UTD-32T بشاحن توربيني بقوة 660 حصان. ونظام محسّن للتحكم في الحرائق يسمح لك بالتعرف على الأهداف وإطلاق النار على مسافات وسرعات طويلة. وتتميز بمزيد من الأمان نتيجة تركيب شاشات دروع إضافية ومجمع الحماية النشط Arena-E الذي يحمي المركبة من الصواريخ والقنابل اليدوية المضادة للدبابات الموجهة وغير الموجهة للعدو. يتيح لك جيش تحرير السودان التعرف تلقائيًا على الأهداف ومرافقتها ومهاجمتها أثناء التنقل. نطاق التعرف على الهدف من نوع الخزان هو 4500 م. تعمل الشاشات الجانبية المثبتة على الحماية من التلف الناتج عن طلقات خارقة للدروع من عيار 12.7 مم ، كما تقلل من تأثير النفاثة التراكمية. يتم إنزال الجنود من خلال الفتحة الخلفية ، والتي تعقد إلى حد ما بسبب الحاجة إلى الزحف عبر المحرك.
• BMP-3 مع KOEP "Shtora-1"- يوفر حماية فعالة للمركبة من الاصطدام بصواريخ ATGM بأنظمة التوجيه شبه الأوتوماتيكية والأوتوماتيكية. له كفاءة عاليةتم تأكيده بعد معرض IDEX-2003 في ميدان التدريب في ماكاترا. عند إطلاق النار عليها باستخدام صواريخ ATGM مختلفة من مدى 3000 متر ، لم تصل أي من الصواريخ إلى الهدف.
• BMP-3 مع DZ "Cactus"- عرض في معرض في أومسك عام 2001. توجد كتل DZ على الأجزاء الجانبية والأمامية من الهيكل والبرج جنبًا إلى جنب مع القماش المطاطي والشبكات الشبكية. تزيد الحماية الإضافية بشكل كبير من بقاء المركبات القتالية للمشاة في مواجهة استخدام الأسلحة الخفيفة المضادة للدبابات ذات الرؤوس الحربية HEAT. يشبه نظام الأسلحة ونظام التحكم في الحرائق والتخطيط الداخلي و MTO النموذج الأساسي. بسبب الزيادة في الكتلة ، لا يستطيع BMP السباحة. عند تفكيك الحماية الإضافية ، تعود هذه القدرة ، حيث تم الحفاظ على المحركات النفاثة. الآلة ذات أبعاد كبيرة في العرض (حتى 3.97 م) وطول بدن (حتى 7.16 م).
• BMP-3 مع وحدة قتالية "Bakhcha-U"- يتميز بنظام حديث لمكافحة الحرائق وآلية واحدة لتحميل ذخيرة جديدة من طلقات 100 ملم موجهة وغير موجهة. صاروخ موجه 9M117M1 "أركان" تقدم الهزيمة الدبابات الحديثةمع حماية ديناميكية على مسافة تصل إلى 5500 م. طلقة ZUBK23-3 مع ATGM كتلتها 21.5 كجم وطولها 1185 ملم. يبلغ مدى إطلاق القذيفة ZUOF19 شديدة الانفجار الجديدة 100 مم ، ويبلغ مدى إطلاقها 7000 متر ، ومقارنة بالقذيفة القياسية ، فإن كفاءتها وتشتتها أفضل 2.5-3 و 2 مرات على التوالي. يزيد استخدام قذيفة Kerner الجديدة من عيار 30 ملم الخارقة للدروع بشكل كبير من كفاءة إطلاق النار على أهداف مدرعة خفيفة.

آلات مقرها

تقييم الجهاز

سوفوروف سيرجي فيكتوروفيتش ، السكرتير الصحفي لشركة CJSC "الشركة الصناعية العسكرية" ، خبير في مجال الأسلحة المدرعة ، عقيد قوات الدباباتاحتياطي مرشح للعلوم العسكرية:

في الخدمة

• روسيا - 720 BMP-3 ، اعتبارًا من 2012
• أذربيجان - 4 BMP-3s ، اعتبارًا من 2012 ، في 2011-2012 تم توقيع عقد مع روسيا لتزويد حوالي 100 BMP-3s. بدأ التسليم في عام 2013
• الجزائر - 100 BMP-3 ، اعتبارًا من 2012
• فنزويلا - حوالي 130 BMP-3M و BMP-3K و BREM-L "Fugitive" ، اعتبارًا من عام 2011.
• إندونيسيا - 17 BMP-3Fs ، اعتبارًا من 2012. تم تسليم أول 17 طائرة BMP-3Fs بموجب عقد عام 2007 بقيمة 40 مليون دولار في عام 2010. في مايو 2012 ، أمر سلاح مشاة البحرية الإندونيسي بدفعة أخرى من 37 BMP-3Fs بقيمة 114 مليون دولار للتسليم بحلول يوليو 2013.
• قبرص - 43 BMP-3s ، اعتبارًا من 2012. تم إبرام عقد التوريد في عام 1995 ، وتم تسليم السيارات من عام 1995 إلى عام 1996. القيمة الإجمالية للعقد 68 مليون دولار.
• جمهورية كوريا - 40 BMP-3s ، اعتبارًا من 2012. ووفقاً لمصادر أخرى ، تم نقل حوالي 30 سيارة على حساب ديون الاتحاد السوفيتي في عام 1995 ، والتي تم تسليمها في الفترة من 1996 إلى 1998 ؛ تم نقل حوالي 37 آلة أخرى في عام 2002 ، وتم تسليمها في الفترة من 2005 إلى 2006.
• الكويت - 120 BMP-3s ، اعتبارًا من 2012. وفقًا لمصادر أخرى ، تم شراء حوالي 142 مركبة في عام 1994 ، وتم تسليم عمليات التسليم بين عامي 1995 و 1997 ، وتم تسليم 25 وحدة BMP-3 أخرى في عام 2010.
• الإمارات العربية المتحدة - 415 BMP-3s ، اعتبارًا من 2012. وبحسب مصادر أخرى ، تم شراء حوالي 250 سيارة في عام 1992 ، وتم التسليم بين عامي 1992 و 1994 ؛ تم شراء حوالي 402 سيارة أخرى في عام 1994 ، وتم التسليم بين عامي 1994 و 2000. في عام 2011 ، تم توقيع عقد لتحديث 135 BMP-3s بمبلغ 75.2 مليون دولار.
• سوريا - حتى 2450 BMP-1 و BMP-2 و BMP-3 اعتبارًا من عام 2012
• الولايات المتحدة الأمريكية - تم تسليم وحدة واحدة من BMP-3 من أوكرانيا
• أوكرانيا - 4 BMP-3 ، اعتبارًا من 2012
• سريلانكا - 45 BMP-3s ، اعتبارًا من عام 2007

في عام 2008 ، طلبت اليونان 420 BMP-3s قيمتها أكثر من 1.2 مليار يورو. في 22 يونيو 2009 ، تم الإعلان عن المرحلة النهائية من العقد الخاص بـ 1000 مركبة. ولكن فيما يتعلق ب ازمة اقتصاديةتم تجميد العقد.

الصور

BMP-3 في MVSV-2008- المعرض الدولى للقوات البرية 2008.