A nehéz harckocsikat gyártó társaságok (schwere Panzer-Kompanien) három szakaszból (Zuge) álltak, mindegyik szakaszon három PzKpfw VI volt – összesen kilenc járműből. Később minden századba tíz közepes harckocsit vezettek be. PzKpfw III. Az első három zászlóalj (schwere Panzer-Abteilung 501., 502. és 503.) kísérleti felépítésű volt, és minden századnak volt eltérő arány nehéz és közepes harckocsik. Például az 502. zászlóalj 2. századában négy Tigris harckocsi volt (két szakaszban) és öt PzKpfw III (75) (szintén két szakaszban). Egy másik "Tigris" volt a cég központjában. Az 501. és 503. zászlóaljból két században két PzKpfw VI és két PzKpfw III (75) volt a négy szakaszban. A cég központjában egy PzKpfw VI és két PzKpfw III (75) volt. Az első harci tapasztalatok szükségessé tették a zászlóaljak ütőerejének növelését és a Tigris harckocsik számát az egyes századokban 14 járműre emelni, miközben az összes közepes harckocsit fel kell áldozni. Sok századparancsnok azonban ellenezte ezt a döntést.
Véleményük szerint a társaságnak közepes harckocsikkal kellett rendelkeznie, amelyeket nehéz tigrisek számára nem alkalmas feladatok elvégzésére bíztak. A parancsnokok véleményét azonban figyelmen kívül hagyták, és a PzKpfw III-as harckocsik helyett a leichte Schuetzenpanzerwagen (SdKfz 250) könnyű páncélozott csapatszállítókat kapták. Ezeket a páncélozott szállítókocsikat a század főhadiszállásához csatolták, és felderítésre, kommunikációra, járőrözésre stb. használták. A háború végéig fennmaradt a nehéz harckocsikból álló, 14 járműből álló társaság hasonló szervezete.
Eleinte csak az 501. és az 502. társaság rendelkezett külön egység státusszal (Heerestruppen). Később egyesítették őket az 501. nehéz harckocsizászlóalj részeként. Majd megalakult az 502. és az 503. zászlóalj. Idővel felmerült az ötlet egy nehéz tankokból álló ezred létrehozására. Ezt az elképzelést részben megtestesítette a „Grossdeutschland” hadosztály harckocsiezrede, amelyet több nehéz harckocsival is megerősítettek. Ezenkívül három SS harckocsiezred részeként egy további (harmadik) nehéz harckocsizászlóaljat alakítottak ki. Ezt az ötletet azonban hamarosan elvetették. Guderian kérésére az összes nehéz harckocsizászlóaljat külön egységekre osztották, egyenként 45 járműből. A zászlóaljak felépítése a következő volt: három harckocsi a zászlóalj főhadiszállásán és három század, egyenként 14 nehézharckocsiból. Ebben a formában a zászlóaljak a háború végéig léteztek. Összesen 11 hadsereg nehéz harckocsizászlóaljat (501-510 és III.Abteilung/Panzer Regiment "Grossdeutschland") és 3 SS-zászlóaljat (101-103) alakítottak. Ezen kívül három Panzer-Kompanien (Fkl) és Panzer-Abteilung (Fkl) 301 is „Tigrist” kapott az önjáró aknák távirányítására (Sprengstofftraeger SdKfz 301). A háború végére több rögtönzött nehéz harckocsi-egység is alakult. Ezen egységek közé tartozik a Tigergruppe Meyer és a Panzer-Kompanie Hummel.
Az 1942-ben a frontra küldött "tigrisek" száma:
| s.Pz.Abt.501 | ||||||
| s.Pz.Abt.502 | ||||||
| s.Pz.Abt.503 | ||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt.1 | ||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt.2 | ||||||
| WaPruef | ||||||
| Teljes |
| s.Pz.Abt.501 | |||||||
| s.Pz.Abt.502 | |||||||
| s.Pz.Abt.503 | |||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt.1 | |||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt.2 | |||||||
| WaPruef | |||||||
| Teljes |
Az első három zászlóalj a tigrisek harci használatában szerzett tapasztalat nélkül ment a frontra. A zászlóaljak birtokában volt a der Schnellen Truppen tábornok által összeállított, 1942. február 10-i 87/42. sz. memorandumnak, amely az egyetlen taktikai kézikönyvként szolgált. Ez a dokumentum csak a tank általános képességeit határozta meg, és a legtöbbet adta általános ajánlásokat használatának taktikáját illetően. Így az első három zászlóalj rögtönzésre volt ítélve. Később tapasztalataikat összegezték.
A „Tigrisek” századai és zászlóaljai 1942-ben
Az első két társaság (schwere Panzer-Kompanien 501 és 502) 1942. február 16-án alakult meg. Mindkét társaságot később beolvadt a schwere Panzer-Abteilung 501-be, és 1-es, illetve 2-es számot kaptak. Az 501. zászlóalj hivatalosan 1942. május 10-én alakult meg. 1942. május 25-én megalakult az 502. zászlóalj, 1942. május 5-én pedig a nehézharckocsik 503. zászlóalja. Minden zászlóaljnak volt egy főhadiszállása (Stabskompanie), amelyet az 1942. április 25-i KStN 1150b létszámtáblázat szerint alakítottak ki, valamint két nehéz harckocsi-század (schwere Panzer-Kompanie), amelyeket az 1942. április 25-i KStN 1176 állománytáblázat szerint alakítottak ki. . Az 501. és 503. zászlóalj a Porsche által épített PzKpfw VI (P) járműveket, az 502. zászlóalj pedig a Henschel által épített Tiger tankokat kapott. Az 501. és 503. zászlóalj Észak-Afrikába került, az 502. zászlóalj pedig a keleti fronton kötött ki.
1942. augusztus 21-én közzétették a KStN 1150d 1942. augusztus 15-i új létszámtáblázatát, amely meghatározta a nehézharckocsizászlóalj (Stabskompanie des schwere Panzer-Abteilung) főhadiszállásának új struktúráját, valamint a KStN állományát. Az 1942. augusztus 15-i 1176. számú törvény, amely meghatározza a nehéz harckocsik lineáris szájának új szerkezetét. Az összes nehézharckocsizászlóaljat (az 501. zászlóalj kivételével) átszervezték, és 1942. október 21-én az 501. zászlóaljat is átszervezték. A KStN 1150d 1942. augusztus 15-i létszámtáblázata a következő székhelyű társaság felépítését írta elő: két PzKpfw VI (P) (SdKfz 181, pontosabban PzBefWg), vagy PzKpfw VI (H) (SdKfz 182) és egy III Pz. (5 cm) (SdKfz 141, pontosabban PzBefWg 268) egy kommunikációs szakasz (Nachrichten-Zug) részeként, valamint öt PzKpfw III (5 cm) (SdKfz 141) egy könnyű harckocsi szakasz (leichte Panzer-Zug) részeként ). A nehéz harckocsik sorszázadát a KStN 1176d 1942. augusztus 15-i létszámtáblázatának megfelelően szervezték meg, és egy főhadiszállásból (Kompanie Trupp) és négy szakaszból (Zuege) állt. A szakaszon egy PzKpfw VI (H) vagy PzKpfw Vl (P) és két PzKpfw III volt, és minden szakaszon két PzKpfw VI (P) vagy (H) és két PzKpfw III.
1942. december 15-én bemutatták a KStN 1176d új létszámtáblázatát, amely a következőképpen határozta meg a nehéz harckocsizó társaság felépítését: főhadiszállás - egy PzKpfw VI (H) és két PzKpfw III (5 cm), négy szakasz két PzKpfw VI. (H) és két PzKpfw III (5 cm).
Az 1943-ban a frontra küldött "tigrisek" száma:
| s.Pz.Abt.501 | ||||||
| s.Pz.Abt.502 | ||||||
| s.Pz.Abt.503 | ||||||
| s.Pz.Abt.504 | ||||||
| s.Pz.Abt.505 | ||||||
| s.Pz.Abt.506 | ||||||
| s.Pz.Abt.507 | ||||||
| s.Pz.Abt.508 | ||||||
| s.Pz.Abt.509 | ||||||
| III./Pz.Rgt.G.D. | ||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt. egy | ||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt.2 | ||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt.3 | ||||||
| s.SS-Pz.Abt.101 | ||||||
| Pz.Lehr.Abt. | ||||||
| Tigergr. Meyer | ||||||
| WaPruef | ||||||
| Ersatz Heer | ||||||
| Teljes |
| s.Pz.Abt.501 | |||||||
| s.Pz.Abt.502 | |||||||
| s.Pz.Abt.503 | |||||||
| s.Pz.Abt.504 | |||||||
| s.Pz.Abt.505 | |||||||
| s.Pz.Abt.506 | |||||||
| s.Pz.Abt.507 | |||||||
| s.Pz.Abt.508 | |||||||
| s.Pz.Abt.509 | |||||||
| III./Pz.Rgt.G.D. | |||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt. egy | |||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt.2 | |||||||
| s.Kp./SS-Pz.Rgt.3 | |||||||
| s.SS-Pz.Abt.101 | |||||||
| Pz.Lehr.Abt. | |||||||
| Tigergr. Meyer | |||||||
| WaPruef | |||||||
| Ersatz Heer | |||||||
| Teljes |
A nehéz harckocsik zászlóaljai és századai 1943-ban
Miután 1942 tavaszán megalakult a hadsereg három nehézharckocsizászlóalja, felmerült az ötlet, hogy nehézharckocsi-századokat rendeljenek a harckocsiezredekhez. 1943. januártól februárig egyes harckocsihadosztályok harckocsizó ezredébe egy zászlóalj nehéz harckocsit, mint az ezred 3. zászlóalja került be. Egy ilyen szervezetet azonban hamarosan felhagytak, és az összes nehéz harckocsi-csoportot hármasban állították össze több schwere Panzer-Abteilungen részeként.
Nehéz SS harckocsikat gyártó vállalatok.
1942. november 13-án megkezdődött a nehéz SS harckocsik három századának megalakítása, amelyek mindegyikét a három SS harckocsiezred egyikének szánták. A cégek a KStN 1176d 1942. augusztus 15-i létszámjegyzék szerint készültek. A nehéz SS harckocsik mindegyik százada kilenc PzKpfw VI(H) és tíz PzKpfw III(5 cm) tankból állt.
Schwere Heeres-Panzer-Abteilung 504.
1942 decemberében megkezdődött az 504. nehézharckocsizászlóalj megalakítása, melynek szerkezete a következő volt: Stab Panzer-Abteilung (KStN 1107, 1941. november 1.), Stabskompanie (KStN 1150b, 1942. április 25.), schwere (Panzer-Kompanie) KStN 1176d, 1942. augusztus 15.) és a Panzer-Werkstatt-Kompanie (KStN 1187b, 1942. április 25.). 1943. január 17-én a főhadiszállási társaság létszámát az 1942. augusztus 15-i KStN 1150d sz. A zászlóalj sorszázadait trópusi átalakításban készült harckocsikkal szerelték fel (összesen 20 db PzKpfw VI (H) és 25 db PzKpfw III (5 cm) darabot kapott a zászlóalj a KStN 1176d Ausf. A állománylistája szerint. 1942. december 15-én) és Tunéziába történő szállításra készült.
Schwere Panzer-Kompanie "Grossdeutschland".
1943. január 13-án megalakult a 13. schwere Panzer-Kompanie/Panzer-Regiment "Grossdeutschland". A század 3. Kompanie / Panzer-Regiment 203 alapján alakult. A századot a KStN 1176d Ausf személyi állományának megfelelően szervezték meg. 1942. december 15-én. A cég 9 db PzKpfw VI(H) (SdKfz 182) és 10 db PzKpfw III(5cm) (SdKfz 141) darabot kapott.
Schwere Heeres-Panzer-Abteilung 505.
1943. január 24-én megkezdődött az 505. nehézharckocsizászlóalj megalakítása. A zászlóalj a következőképpen alakult: Stab Panzer-Abteilung (KStN 1107, 1941. november 1.), Stabkompanie d schwere Panzer-Abteilung (KStN 1150d, 1942. augusztus 15.), schwere Panzer-Kompanie d (KStN 1107, december 1941. A4517. ), Panzer-Werkstatt-Kompanie d (KStN 1187b Ausf. B, 1942. április 25.). Összesen az 505. zászlóalj 20 db PzKpfw VI „Tigrist” (8,8 cm KwK L / 56) – SdKfz 181 és 25 db PzKpfw III (5 cm) – SdKfz 141 db-ot kapott. 1943 áprilisától a zászlóalj a keleti fronton működött.
A nehéz harckocsizászlóaljak új szerkezete
1943. március 5-én új létszámtáblázat jelent meg, amely teljesen megváltoztatta a zászlóaljegységek felépítését: KStN 1150e, 1943. március 5. - Stabskompanie schweren Panzer-Abteilung "Tiger", KStN 1176c, 1943. március 5. Panzer-Schmpanieezer e. A Tigris nehézharckocsi-zászlóalj főhadiszállásához tartozott egy jelzőszakasz (Nachrichtungzug): három PzKpfw VI SdKfz 181 (8,8 cm L/56), köztük két parancsnoki Panzerbefehlswagen, vagy három PzKpfw VI SdKfz 182 (8,8 cm L/56). ), köztük két parancsnoki tank. Az „e” típusú nehéz harckocsikból álló század egy főhadiszállásból és három szakaszból állt. A főhadiszálláson két PzKpfw VI (SdKfz 181 vagy SdKfz 182), minden szakaszon négy PzKpfw VI (SdKfz 181 vagy SdKfz 182) volt. Így az 1943-as modell nehéz tankok zászlóalja 45 Tigris harckocsiból állt.
Háromra növeljék a zászlóalj századainak számát.
A nehéz harckocsik harmadik százada 1943. március 6-án az 501., 1943. március 20-án az 504. és 1943. április 3-án az 505. zászlóaljban jelent meg. Február 10-én az 502. nehézharckocsizászlóalj 2. szarvai az 503. zászlóalj 3. százada lett. Az 502. zászlóalj új 2. és 3. százada 1943. április 1-jén alakult meg. 1943. július 1-jén megalakult a III. schwere Abtcilung / Panzer-Rcgiment "Grossdeutschland", amely magában foglalta a "Grossdeutschland" hadosztály 13. nehéz harckocsiját (számát 9-re változtatta), az 501. zászlóalj 3. századát (a 10-es számot kapta) és az 504-es 3. századot. zászlóalj (11. szám).
A keleti fronton az 502., 503. és 505. zászlóalj egységei működtek, az 1943. március 5-i létszámtáblázatban meghatározott szerkezettel. Mindegyik főhadiszállásnak három tigrise volt, és minden vonalban tizennégy nehéz harckocsival. 1943-ban megalakult a következő nehéz harckocsizászlóaljak, amelyek kezdettől fogva három századból álltak. Ezek voltak a Shpzabt 506, amelyet 1943. május 8-án alakítottak ki, III.ABT / PZRGT 33, SHPZABT 509 alapján, 1943. szeptember 9-én alakították ki, Shpzabt 501, 1943. szeptember 9-én alakították ki, Shpzabt 507, szeptember szeptemberben alakult. 23. 1943. I.Abt / PzRgt 4, sHPzAbt 508, 1943. szeptember 25-én a megsemmisült PzRgt 8 és sHPzAbt 504 alapján, 1943. november 18-án újjáalakult a PzRgt 1943. évi 18zA alapján. A Schwere Heeres Panzer-Abteilung 506 45 „tigrisből” állt, amikor szeptemberben a keleti fronton. A Schwere Heeres-Panzer-Abteilung 508-nak is 45 tigrise volt, de két hónappal később – 1943 novemberében – Oroszországban kötöttek ki.
SS nehéz harckocsizászlóaljak
1943. április 22-én megkezdődött a „Tigrisek” zászlóalj megalakítása az I. SS-Panzer-Korps számára. A zászlóalj főhadiszállását a Birodalom területén alakították ki, és ekkor már mindhárom század a keleti fronton működött az 1., 2. és 3. SS-páncélosezred részeként. Annak érdekében, hogy a századokat összhangba hozzák a KStN 1176e-vel, 1943 április-májusában a zászlóalj 17 új tigrist kapott.
1943. június 1-jén az 1. SS-páncéloshadtest létszámát II. 1943. július 27-én megkezdődött a Korps-Stab megalakítása az új I. SS-Panzer-Korps "LSSAH" számára. Arról is döntöttek, hogy az új hadtestbe egy zászlóalj nehéz harckocsit is beépítenek. Ennek a zászlóaljnak a megalakítása a zennelageri gyakorlótér területén történt. A zászlóalj felépítése a következő volt: Stab Panzer-Abteilung (KStN 1107, 1943. április 1.), Stab-Kompanie schwere-Panzer-Abteilung (KStN 1150e, 1943. március 5.), schwere Panzer-Kompanie (KStN 11., 11. 6.) 1943) és a Panzer-Werkstatt-Kompanie (KStN 1187b, 1942. április 25.). Az "LSSAH" SS-Panzer-Grenadier-Divisionhoz rendelt nehéz harckocsizó társaság a 3-as számot kapta, és a schwere Panzer-Abteilung Gen.Kdo.I.SS-Panzer-Korps "LSSAH" részévé vált. E század helyett egy másik nehéz harckocsi-század alakult a schwere Panzer-Abteilung Gen.Kdo.II.SS-Panzer-Korps részeként.
1943. október 22. Az SS-Korps-Truppen 100-zal kezdődő számokat kapott, így a zászlóaljak 101-es és 102-es SS-Panzer-Abteilung néven váltak ismertté. 1943. október 28-án a 101. zászlóalj 1. és 2. százada az „LSSAH” SS-hadosztály része lett. Ekkorra a társaságoknak 27 harcra kész "tigrise" volt. A zászlóalj parancsnoksága és 3. százada eközben a nyugati fronton működött.
A 103. SS nehézharckocsizászlóalj 1943. július 1-jén alakult meg Grafenwöhrnél a II. bázison. Abteilung / SS-Panzer-Regiment 11. 1943 augusztusának végétől 1944 januárjáig a zászlóalj állománya egyszerű gyalogságként működött Jugoszláviában, majd a tankereket Hollandiába szállították. 1943. november 1-re tervezték megreformálni a II. Abteilung/Panzer-Regiment 11 schwere SS-Panzer-Abteilung 103, de az átszervezés nem fejeződhetett be november vége előtt.
Az 1943. november 1-i létszámtábla.
1943. november 1-jén új létszámtáblázat jelent meg, amely meghatározta a következő egységek felépítését: KStN 1150e - Stabskompanie schweren Panzer-Abteilung "Tiger" és KStN 1176e - schwere Panzer-Kornpanie e. A „Tigers” zászlóalj főhadiszállása egy kommunikációs szakaszt tartalmazott három PzKpfw VI-val (8,8 cm KwK 36 L / 56) (SdKfz 181) vagy három PzKpfw VI-val (8,8 cm KwK 43 L / 71) (SdKfz Panzerbefeswahl modifikációval). . Az „e” típusú nehéz harckocsikból álló társaság 14 „Tigrist” tartalmazott az SdKfz 181 vagy SdKfz 182 változatban.
| < Назад | Következő > |
|---|
Ennek a zászlóaljnak a megalakítása a zennelagori gyakorlótér területén történt. Az 1. SS-páncéloshadosztály Leibstaidart SS "Adolf Hitler" nehéz harckocsikból álló társasága megkapta a 3-as számot, és a névadó hadtest nehézharckocsi-zászlóaljának részévé vált. E század helyett a 2. SS-páncéloshadtest nehézharckocsi-zászlóaljának részeként egy másik nehéz harckocsi-század alakult.
1943. október 22-én az SS nehézharckocsi-egységek „100-zal kezdődő” számokat kaptak, így a zászlóaljak 101-es és 102-es SS-Panzer-Abteilung néven váltak ismertté. 1943. október 28-án a 101. SS-zászlóalj 1. és 2. százada. része lett az SS-hadosztálynak - Leibstandarte. Ekkorra a társaságok 27 harckészen álltak. A zászlóalj parancsnoksága és 3. százada eközben a nyugati fronton működött, a 11. SS harckocsiezred 2. zászlóalja alapján 1943. július 1-jén Grafenwöhrben megalakult a 103. SS nehézharckocsizászlóalj. A zászlóalj állománya 1943. augusztus végétől 1944. decemberéig egyszerű gyalogságként tevékenykedett Jugoszláviában, majd a tankereket Hollandiába szállították. 1943. november 1-jén megkezdődött az új 103. SS nehézharckocsizászlóalj megalakítása. 1943 májusában, az angol-amerikai csapatok normandiai partraszállásának előestéjén a legénység egy részét a 101. és 102. SS nehéz harckocsizászlóaljhoz küldték. A 103. zászlóalj elhúzódó megalakítása a cél teléig folytatódott. A zászlóalj csak 1945 januárjában szállt harcba szovjet csapatok Pomerániában. 1944 szeptemberében-novemberében a 101., 102. és 103. SS nehézharckocsizászlóaljat 501., 502. és 503. SS nehézharckocsizászlóaljnak nevezték el.
Az SS-nehézharckocsi-zászlóaljokkal való összetéveszthetőség elkerülése végett a három azonos nevű zászlóalj a következőképpen lett számozva: az 501. zászlóalj a 424. lett (1944. november 27.), az 502. zászlóalj 1945. január 15-én az 511. 503. zászlóalj – „Feldherrnhalle” zászlóalj (1944. december 21.). 1943 végén - 1944 elején három harckocsi század (Funklenk-Panzer-Kompanien) volt és volt felszerelve "tigrisekkel", amelyeket a BIV ékaknák rádiós vezérlésére használtak. A Panzer-Kompanie (Funklenkl 31) a harckocsikiképző ezred (Panzer - Lehr-Rcgrmcnt) része lett. A Panzer-Kompanie (Funklenk) 314 az 504. nehézharckocsizászlóalj 3. százada, a Panzer-Kompanie (Funklenk) 313 pedig az 508. nehézharckocsizászlóalj 3. százada lett. 1944. február 3-án érkezett parancs a 31. század átszervezésére rádióvezérlésű harckocsik„királytigrisekkel” felszerelt közönséges nehézharckocsi-cégbe. A tőzsdei társaságok az 1944. február 1-i állapotnak megfelelően készültek. A társaságok egy főhadiszállásból (két "tigris"), három lineáris szakaszból (négy "tita" és kilenc BIV tanketta) és egy tartalékból (kilenc BIV) álltak. 1944. augusztus 19-én a 301. rádióirányítású harckocsizászlóaljat (Panzer-Ableilung (Funklenk) 301) kivonták a keleti frontról, és a hátba küldték, hogy Tigris harckocsikkal szereljék fel. A zászlóalj összesen 31-et kapott, majd a nyugati frontra küldték.
A "Grossdeutschland" nehéz tankok társaságának első győzelmei után erős és gyenge oldalai tankok "tigris". Az első csaták után összeállított jelentések érdekesek az alkalmazott taktika elemzése szempontjából. Emellett a jelentések bizonyították a tartály karbantartásának fontosságát. A hadosztály 13. nehézharckocsi-századának tisztjei "Nagy-Németország" gondosan felírt minden fontos tényt, amikor a hadosztályt a Belgorod-Poltava régióban telepítették. Mindent részletesen leírt egy 1943. március 7. és 19. között készült jelentés. A dokumentum kritikai megjegyzéseket tartalmaz ennek az egységnek a harci használatával kapcsolatban, és sorsolásokat tartalmaz Speciális figyelem az anyagi és technikai támogatás hiányáról. A riport első oldalai a legénység tagjainak hangulatát tükrözik, akik örömmel fogadták az új tankot:
„A harckocsizók különösen türelmetlenül várják a Panzer VI-os harckocsikat. a közelgő csatákra számítva. A "Tigris" harckocsik egy százada éppen most került be az ezred harckocsizászlóaljjába. A Panzer VI nagyon vastag páncélzattal és erős 88 mm-es ágyúval rendelkezik, így nem meglepő, hogy az új egységet minden hadműveletben fő csapásmérőként használták. Ezenkívül külön Tigris tankokat kellett küldeni a felderítő küldetések végrehajtására. Fellépett a Panzer VI harci küldetések megfelelő ellenőrzés és műszaki támogatás nélkül hosszú ideig, ezalatt még olajat sem töltöttek a motorokba. Nappal a harckocsik harcászati feladatokban vettek részt, éjszaka pedig a biztonság biztosításában. Egyszerűen nem volt idő a karbantartásra. Öt-hat nap után komoly problémák adódtak az adásokkal. Ezek a meghibásodások elkerülhetők lettek volna, ha rendszeres karbantartást és javítást végeztek volna.
A fő problémák a lánctalpokat és felfüggesztéseket, valamint kisebb mértékben a sebességváltó kenőanyag-ellátó rendszerét érintették. Az utoljára említett probléma kiküszöbölése érdekében gyakrabban kellett olajat cserélni, mivel a kenőanyag folyamatosan elvesztette tulajdonságait a jelentős hőmérséklet-különbség, valamint a sebességváltó túl nagy terhelése miatt. A cégjelentésben az is szerepel, hogy ki volt a felelős a karbantartás hiányáért. Egy 56 tonnás nehéz tartály hajlamosabb a törésre, mint 20 tonnás Panzer III vagy akár Panzer IV. Sok parancsnok nem volt tudatában annak, hogy ezt figyelembe kell venni, és úgy használták a harckocsit, mint bármelyik másikat, vagy a taktikai helyzet sürgőssége miatt elhanyagolták a karbantartást. A jelentés ezután egy másik problémát is leír: a „Tiger” harckocsik váltják a századokat és biztosítják a Panzer VI megfelelő gondozását, és gondoskodni kell arról, hogy a harckocsi összes mechanizmusával kapcsolatos problémák időben és hatékonyan megoldódjanak.Két századot be lehet vonni egy harckocsiezredbe, de ezzel egyidejűleg nehéz harckocsik zászlóalját alkotják, nem pedig két nehéz cég . Míg az első századot a fronton használják fő csapásmérő erőként, a második tartalékban lesz, és teljes karbantartáson esik át.
A Tigr harckocsi századok saját harckocsizászlóalj parancsnokságának alárendelése gyökeresen megváltoztatná a jelenlegi helyzetet, hiszen ma már minden nehéz harckocsiezred igyekszik maximálisan kihasználni a nehéz Tigris harckocsikat a fenntartásuk rovására. Ebből az következik, hogy kezdetben a harci küldetések nagy száma miatt gyakorlatilag nincs idő a műszaki karbantartásra és javításra. A Tiger tank egy nagyon összetett gép, ugyanolyan karbantartást igényel, mint egy Luftwaffe vadászgép, főleg, hogy a Tiger rendkívüli harci gépnek bizonyult. Ne áldozza fel a benne rejlő lehetőségeket a karbantartás elhanyagolásával."
1943 februárjában Hyacinth Strachwitz gróf vette át a Tiger tankok parancsnokságát. A tank gróf meg volt győződve arról, hogy "a tankoknak mozogniuk kell". Számára nem volt értelmetlenebb egy álló tanknál. Gyors támadások, lehetőleg váratlan, főként támadó hadműveletek – ezt akarta ez az egykori lovastiszt, aki elképesztő nyugalommal tüntette ki magát a csatában.
Strachwitz gróf négy harckocsiból álló járőr (Panzer III és Panzer IV) kíséretében felderítő hadműveletet hajtott végre az ellenséges pozíciók felkutatása és a hadsereg jobb megismerése érdekében. A tiszt hirtelen észrevett a láthatáron egy motoros oszlopot, amely lassan halad előre: nagyon hamar rájött, mi az. Ezek szovjet tankok voltak. Strachwitz és katonái, miután jól álcázott pozíciót foglaltak el, hirtelen vadásznak érezték magukat, akik lesben várják a gyanútlan vadakat. Ugyanakkor tudatában voltak annak, hogy több mint száz ellenséges harckocsi elkerülhetetlenül közeledik feléjük. Mit kellett tenniük? Visszavonulni vagy harcolni?
Kezdetben a tank gróf parancsot adott: "Ne lőj!". Aztán elmagyarázta a további teendőket a legénységnek: „Amikor lövést adok le, az ellenséggel szálltok szembe. Az oldalt álló tankok a központban gyűlnek össze. Lőni fogok, hogy parancsot adjak a tüzet nyitására. A mellettem lévő tank kiválaszthatja a célpontját." A támadás eredménye minden várakozást felülmúlt. Egy órás küzdelem után 105 szovjet tankok megsemmisültek. A gróf összes tankja sértetlen maradt, és egyik tankere sem halt meg ebben a kockázatos ütközetben, ami meglepte az ellenség számos, de szervezetlen harckocsiját.
A jóváhagyott államok szerint mindössze öt dandár alakult - a 6., 15., 16. és 17., valamint a már említett 300. stacionárius. A többi dandárban nehézezredeket alakítottak ki, amelyekben két-két hadosztály 210 mm-es vagy 280/230 mm-es kilövőkkel, egy pedig 150 mm-es Nebelwerferekkel. A 18., 19. és 20. részben motorizált dandárban mindkét ezred nehéz volt. Ez a döntés jelentősen megnövelte a tűz károsító hatását. rakétatüzérség- elvégre egy 150 mm-es lövedékben 10 kg robbanóanyag volt, egy 280 mm-es lövedéké pedig több mint 60 kg volt!
1944. június 1-jén a Wehrmachtnak már nyolc rakétatüzérségi dandárja volt, ezen kívül a 101. nehézmotoros ezred (a WkrS 41 három hadosztálya, összesen 54 kilövő) és a 11. különálló álló hadosztály (hat Nebelwerfer két ütege) 41-esek és egy önjáró hordozórakéta-társaság). 1945. január 1-jére a brigádok száma 16-ra nőtt. Ezek a következők voltak:
- az 1-től a 6-ig motorizált dandárok;
- 7., 9. és 15. motorizált önkéntes dandár;
- 8. és 16-20. részben motoros Volksbrigades;
- 300. állódandár.
Hét dandár (4., 7., 8., 9., 15. és 16.) volt a nyugati fronton. Ugyanakkor a 7., 8. és 9. dandár a második alakulat része volt - az első ilyen létszámú dandárokat 1944 nyarán Normandiában legyőzték a szövetségesek, majd újra létrehozták őket Volksbrigades néven. A keleti fronton az 1., 6. és 300. dandár harcolt a hadseregcsoport központja részeként, a déli, északi, A és C hadseregcsoportokban pedig egy-egy dandár volt - rendre a 17., a 2., a 3. és az 5. dandár. Végül a 19. és a 20. dandár még formálódási szakaszban volt.
Az SS-csapatok saját rakétatüzérségi egységekkel is rendelkeztek. Ugyanakkor, ha be szárazföldi erők Bár a rakétatüzérség fő szervezeti egysége az ezredek, majd a dandárok voltak, eleinte csak hadosztályok működtek az SS-csapatokban. Az SS 1., 2., 3., 4. páncélosának, valamint az 5. hegyihadtestnek külön motorizált rakétatüzér-zászlóalja volt. Számaik 101-től 105-ig terjedtek, az utolsó számjegy pedig a hadosztályt magában foglaló hadtest számának felelt meg. Az SS-csapatok hadosztályai erősebbek voltak, mint a hadseregek - nem három, hanem négy üteget tartalmaztak (összesen 24 darab 150 mm-es kilövőt). Ezenkívül az 1., 2., 3., 5. és 12. SS-páncélos és a 11. páncélgránátos hadosztálynak volt rakéta tüzérségi hadosztálya (általában három 150 mm-es üteg és egy 210 mm-es „Nebelverferov”). Csak a háború legvégén, az 1. SS-páncéloshadtest részeként kezdődött meg az 1. és 7. SS-rakétatüzér-dandár megalakítása (bár csak a 7. alakult meg, az 1.-et pedig csak a főhadiszállás képviselte).
Végül az 1. ejtőernyős hadseregben, amely a Luftwaffe része volt, volt egy 21. nehézhadosztály (négy üteg, egyenként hat WkrS 41-es kilövőből).
NÁL NÉL utoljára masszív rakétatüzérséget használtak az Ardennek-i offenzíva során. Nyolc rakétatüzér-dandár vett részt ebben a műveletben: a 6. SS-páncéloshadseregben - a 4., 9. és 17., az 5. páncéloshadseregben - a 7., 15. és 16., valamint a 7. hadseregben - a 8. és 18. dandár.
Gyalogság közeli támogatású tüzérség
A közvetlen támogatás eszközei általában a gyalogsági (motorizált, hegyi gyalogos stb.) zászlóaljak és ezredek részét képezték. Ezek közé tartoztak a gyalogsági fegyverek és aknavetők is.
Gyalogsági fegyverek
Az első világháború ellenséges cselekményeinek helyzeti jellege a gyalogsági (lövészárok) tüzérség egy egész osztályát eredményezte, amelyet különféle fegyverek és aknavetők képviseltek, amelyeket tűz vezetésére, mezői erődítmények megsemmisítésére és a védett géppuskák legénységének legyőzésére terveztek - ez egy igazi "csapás". Isten” a gyalogság számára. A Kaiser hadseregében eleinte 250 és 170 mm-es kaliberű nehéz és közepes aknavetőket használtak erre a célra, de hamarosan megjelentek a könnyebb, 76 mm-es aknavetők is. 1916 szeptemberében már 1345 ilyen rendszer volt a hadseregben. De az összes aknavető közös hátránya az alacsony mobilitás volt - határozottan alkalmasabbak védelemre, mint támadásra. De a géppuskafészkek megsemmisítésének feladata sokkal relevánsabb volt a támadó műveletek során. Számos tervezőirodában, pl. Krupp 1918-ra több mintát is kifejlesztett könnyű gyalogsági fegyverekből, amelyeket a gyalogságnak való ellenállásra terveztek, de egyiket sem helyezték szolgálatba.
A versailles-i békeszerződés értelmében Németországnak megtiltották, hogy gyalogsági fegyvereket tartsanak a hadseregben. De a habarcsok az egységekben maradtak. A Reichswehr minden gyalogezred összetételében kapott egy aknavető századot, amely három szakasz könnyű mozsárból (összesen hat darab 7,6 cm-es leichte Minenwerfer neuer Art - az új modell könnyű aknavetői) és egy közepesből (két 17 cm-es Mittlere Minenwerfer neuer Art) állt. - új típusú közepes habarcsok). A lovasezredeknek volt egy szakasza könnyű aknavetőkkel (két egység). Az aknavetőket sikeresen lehetett használni az ellenséges munkaerő ellen, de az erődítmények megsemmisítésére az offenzíva során előnyben részesítették a fegyvereket. Az új gyalogsági fegyverek fejlesztését német szakemberek végezték a 20-as években, és ez korántsem volt könnyű feladat. A helyzet az, hogy eleinte nagyon vonzónak tűnt egy univerzális fegyver ötlete, amely képes mind a mobil páncélozott célpontok, mind a helyhez kötött menedékek eltalálására. De a páncéltörő szerephez magas kellett kezdeti sebesség lövedék, és ennek következtében egy meglehetősen hosszú csöv, ami viszont megnehezítette a szerelt tűz vezetését. Végül ésszerűnek tartották speciális páncéltörő és gyalogsági fegyverek létrehozását. Már 1927-ben elfogadták a 75 mm-es LEIG 18 könnyű gyalogsági löveget, 1933-ban pedig a 150 mm-es sIG 33 nehézgyalogsági lövegek kezdtek belépni a gyalogsági tüzérségbe.
A gyalogsági tüzér egységek szervezete és fegyverzete, akárcsak a hadosztálytüzérezredeknél, attól függött, hogy milyen hullámban alakult ki ez vagy az a hadosztály. Az 1. és 2. hullám hadosztályaiban, amelyekkel a Wehrmacht beszállt a háborúba, minden gyalogezrednek külön 13. század gyalogágyúja volt, amiben hat leIG 18 és két sIG 33 volt, és összesen 18 könnyű és 6 nehéz volt. gyalogsági ágyúk a hadosztály ágyúiban. A 3. és 4. hullám AP-jainak csak könnyű gyalogsági fegyverei voltak - ezredenként 6 darab, az 5. hullám hadosztályaiban pedig egyáltalán nem volt gyalogsági fegyver. A 7. és 8. hullám hadosztályainak gyalogezredeinek mindössze négy könnyű gyalogsági lövege volt. 1941 tavaszán minden újonnan megalakult hadosztályban az 1. hullám hadosztályainak mintájára (18 leIG 18 és 6 sIG 33) alakult meg az ezredtüzérség; a már meglévő hadosztályoknál is bevezették a nehézgyalogsági fegyvereket.
A 150 mm-es fegyverek gyalogsági ezredekbe való bevezetése példátlan lépés volt - egyetlen másik hadsereg sem rendelkezett ilyen erős tüzérségi rendszerrel a gyalogsági egységekben. Az ilyen, 38 kg-os lövedékeket kilőő lövegek tűzereje kézzelfogható előnyhöz juttatta a német gyalogezredeket a harctéren, és számos esetben lehetővé tette olyan feladatok önálló megoldását, amelyekhez a hadosztálytüzérséget be kellett vonni más országok hadseregébe. . A gyalogsági fegyvereket természetüknél fogva az elülső él közvetlen közelében helyezték el, ami csökkentette a reakcióidőt, és lehetővé tette a kitett célpontok minél gyorsabb elnyomását.
A motorizált hadosztályok 1939 szeptemberében már csak könnyű gyalogsági ágyúkkal rendelkeztek – ezredenként nyolc. A harckocsihadosztályokban a gyalogsági tüzérséget zászlóaljak szintjére helyezték át. Minden motorizált gyalogzászlóaljnak volt egy százada nehézfegyverek egy pár leIG 18-assal és három 37 mm-es páncéltörő ágyúval ugyanez a század a hadosztály-felderítő zászlóalj része volt. A kivétel az 5. TD volt, amelyben a nehézfegyver-gyártó cégek dupla LEIG 18-as készlettel rendelkeztek - négy-négy darab. Ennek a hadosztálynak összesen két tucat könnyű gyalogsági ágyúja volt. Az 1., 2. és 3. TD-nek nyolc leIG 18-as volt, a 4., 10. TD-nek és a Kempf TD-nek egyaránt tíz volt. Csakúgy, mint a harckocsihadosztályokban, a gyalogsági tüzérséget könnyű hadosztályokba szervezték (az 1. könnyű hadosztályban 10 leIG 18, a 3. - 12, valamint a 2. és 4. - 20 leIG volt). Mind a harckocsiban, mind a könnyű hadosztályokban, amint látjuk, a nehéz gyalogsági fegyverek teljesen hiányoztak. A helyzet az, hogy akkoriban csak lóvontatást használtak a sIG 33 szállítására - próbálja meg elképzelni, hogy hat ló húzza az ilyen fegyvert ugyanabban az alakzatban tankokkal ... Csak a hadosztálytüzérség féllánctalpas traktorokkal való telítettsége tette lehetővé e járművek egy részét a gyalogsági tüzérség számára kiosztani, és a harckocsihadosztályok motoros lövészezredeiben kezdtek megjelenni az sIG 33 szakaszok.
A hegyi hadosztályoknál a harckocsihadosztályokhoz hasonlóan a könnyű gyalogsági lövegeket zászlóaljszintre helyezték át, a nehézek pedig teljesen hiányoztak. Minden hegyi zászlóaljnak volt egy támogató százada két LEIG 18-as löveggel és hat 81 mm-es aknavetővel.
A LEIG 18 ágyúk voltak az egyetlen tüzérségi rendszer, amely az 1. lovasdandárnál szolgált. Két tucat fegyver volt nála. Mint már említettük, közülük 12-en a dandártüzérosztályhoz tartoztak. A többit négy-négy lovasezrednek és egy-egy motoros zászlóaljnak osztották szét.
A 7. Luftwaffe Repülőhadosztálynak az állam szerint mind a két ejtőernyős ezredében kellett volna egy század gyalogsági lövegekből, de a valóságban 1940 májusára csak az 1. ezredben jött létre ilyen század. A Luftwaffe ejtőernyős hadosztályaiban 1943 óta az ejtőernyős zászlóaljak géppuskás századaiba 75 mm-es LG 40 visszarúgás nélküli fegyvereket vezettek be - századonként két egységet.
A lengyelországi harcok tapasztalatai egyértelműen megmutatták a nehéz gyalogsági fegyverek pozitív tulajdonságait és a negatívakat - mindenekelőtt a nagy súlyt - 1700 kg-ot, amely megnehezítette a rendszer csatatéren való gördítését számítási erőkkel. A lovak felszerelése az ellenséges tűz alatt nehéz feladat volt. Ezért a gyalogsági tüzérség egyes részei meglehetősen jelentős veszteségeket szenvedtek az ellenséges ellentámadások során. A mobilitás növelésére logikus megoldásnak tűnt az sIG 33 önjáró változatának elkészítése, az első próbálkozás a Pz.Kpfw könnyű harckocsi alvázán egy önjáró löveg volt. I Ausf. B - rendkívül primitív konstrukció, amely egy sIG 33 fegyver volt egy szabályos kerekes kocsin, amelyet a tartálytestre szereltek és magas páncélozott kormányállással borítottak. De a tervezés primitivizmusa lehetővé tette az ilyen önjáró fegyverek gyártásának nagyon gyors megalapítását - mire a kampány Franciaországban elkezdődött, hat nehéz gyalogsági fegyverből álló társaság alakult, amelyek mindegyike hat önjáró fegyverrel rendelkezett. . A Wehrmacht harckocsihadosztályaihoz adták őket. Konkrétan a 701. század a 9. TD-nek volt alárendelve, a 702. - az 1., a 703. - a 2., a 704. - az 5., a 705. - a 7., és végül a 10 -I TD kapta a 706. századot. nehéz gyalogsági fegyverek. De itt minden véget ért - 38 önjáró fegyver gyártása után a gyártást leállították. Még kisebb számban - mindössze 12 darabban - önjáró 150 mm-es lövegeket lőttek a Pz.Kpfw alvázára. II Ausf. B. Ezeket a rendszereket a 707. és 708. nehézgyalogsági lövegszázadok szállították, amelyeket 1942 tavaszán Észak-Afrikába küldtek, ahol a 90. könnyű gyalogoshadosztály ezredeihez osztották be őket.
Amint már említettük, a Szovjetunió elleni támadás előestéjén a gyalogsági tüzérségi egységeket jelentősen megerősítették. Mindenekelőtt minden gyalogos hadosztály kapott nehézágyúkat. Ezek a rendszerek a motoros hadosztályokban is megjelentek. Az ilyen hadosztály két ezredének mindegyikében volt most egy század két sIG 33-assal és hat leIG 18-assal, ezenkívül két leIG 18-as volt a felderítő zászlóaljban. Így a motorizált hadosztálynak négy 150 mm-es és 14 darab 75 mm-es gyalogsági ágyúja volt. A harckocsihadosztályok motoros puskás ezredeibe is bekerültek a gyalogsági lövegekből álló századok, de gyengébb összetételűek - két sIG 33 és négy LEIG 18. Ugyanakkor ezen ezredek zászlóaljaiban maradt két könnyű gyalogsági löveg, mivel valamint a hadosztály-felderítő zászlóaljban. Így az 1941-es modell TD-jében négy sIG 33 és 18 leIG 18 volt. Ezen kívül hat TD (1., 2., 5., 7., 9. és 10.) rendelkezett. külön cégekönjáró nehéz gyalogsági fegyverek.
1943 tavaszán újraindult az sIG 33-as tüzéregységgel önjáró löveggyártás, ez alkalommal a cseh Pz.Kpfw harckocsit használták alvázként. 38. t. Új önjáró fegyverek Az 1943-as modell harckocsihadosztályaiba bevezették a „Rács” nevet kapott páncélgránátos-ezredek mindegyikének volt egy önjáró lövegszázada (hat telepítés). De nagyon kevés könnyű gyalogsági fegyver maradt - csak hat egység (kettő-kettő a hadosztály főhadiszállásának biztonsági társaságában, a felderítő zászlóaljban és az egyik páncélgránátos zászlóaljban). Az 1944-es modell TD-jének személyzetében a leIG 18 teljesen hiányzott, és 1945-ben a „Rácsok” számát minden vállalatnál négyre csökkentették. Az 1944-es modell páncélgránátos-osztályaiban könnyű gyalogsági ágyúkat is lefoglaltak, és most négy sIG 33-as volt az ezredszázadokban. Feldherrnhalle").
A könnyűgyalogság (1942 júniusától - chasseurs) hadosztályok szervezetükben megközelítették a hegyi hadosztályokat, és ennek megfelelően szervezték meg a gyalogsági tüzérséget. Minden zászlóaljnak két LEIG 18-as lövege volt, 1942-től nehéz gyalogsági lövegekből álló szakaszokat vezettek be ezen hadosztályok ezredeibe - két-két sIG 33-as löveggel, de 1944-ben kivonták őket. A repülőtéri hadosztályoknak egyáltalán nem voltak gyalogsági ágyúi.
1944-ben, a Szovjetunió elleni háború kezdete óta először változott a hegyi hadosztályok állománya. Ezenkívül 75 mm-es LEIG 37-es lövegeket is bevezettek állományukba - három-három a két hegyi lövészezredben és négy a felderítő zászlóaljban. Ilyen fegyverek voltak a LEIG 18 tüzérségi egység, amelyet egy 37 mm-es Pak 35/36 páncéltörő ágyú kocsijára szereltek fel.
Az 1944-es modell gyalogsági, gránátos és volksgrenadier hadosztályának államai a gyalogsági lövegek számának jelentős növelését biztosították. Most minden gyalogzászlóaljnak négy LEIG 18-nak, az ezrednek pedig két sIG 33-nak kellett lennie. Ez összesen 24 könnyű és hat nehéz gyalogsági löveget adott hadosztályonként.
habarcsok
Mint már említettük, a Reichswehrben minden gyalogezredben volt néhány 76 mm-es és 170 mm-es aknavető. Ezek az elavult rendszerek a 30-as évek közepén. kivonták a szolgálatból. Ehelyett a Stokes-Brandt rendszer modern aknavetőit elkezdték szállítani a Wehrmachtnak - 50 mm-es leGrW 36 társaság és 81 mm-es sGrW 34 zászlóalj (Németországban "gránátvetőnek" minősítették őket - Granatwerfer, innen a GrW elnevezés). .
A tüzérséggel ellentétben a gyalogsági egység habarcsos felszerelése nem nagyon különbözött a hullámtól függően - ezeknek a fegyvereknek a rendkívül egyszerű kialakítása lehetővé tette a tömeggyártás gyors létrehozását, valamint a vállalatok és zászlóaljak habarcsokkal való telítését. Minden egyes gyalogsági század a Wehrmachtnak volt egy szakasza három 50 mm-es aknavetővel, ugyanez a szakasz a gyalogos hadosztály felderítő zászlóaljának motoros társaságában volt. Hat 81 mm-es aknavető géppuskagyártó cégeknél volt gyalogzászlóaljak. Így a gyalogos hadosztály 54 darab 81 mm-es és 84 darab 50 mm-es aknavetővel rendelkezett. Ebben a tekintetben a német PD jelentősen felülmúlta ellenfelei hadosztályait, a szovjet puskahadosztályok kivételével - utóbbiak 120 mm-es aknavetőkkel rendelkeztek, amelyek nem csak Németországban, hanem az egész világon nem voltak egyenlők. A francia gyaloghadosztály 60 darab 81 mm-es aknavetővel rendelkezett, de egyáltalán nem volt kompániás aknavető. Más országok hadseregében a hadosztályok egyenként 18-20 darab 81 mm-es aknavetővel rendelkeztek.
Az 1939-40-ben megalakult Wehrmacht hadosztályai. eleinte nem voltak céges aknavetőik, de hamarosan az állam szerint felfegyverkeztek. A Wehrmacht motoros, hegyi és egyéb lövészzászlóaljait a gyalogsági egységek állapotának megfelelően aknavetőkkel szerelték fel - három 50 mm-es aknavetőt egy társaságban és hat 81 mm-es aknavet egy zászlóaljban.
Az RGK egyes részein kis számban voltak nehezebb aknavetők is - 105 mm-es Nebelwerfer 35 és 40. Ennek a fegyvernek, amelyet hivatalosan "füsthálók felállításának eszközének" tartottak, egy másik célja is volt - vegyi lőszerek kilövése. 1934-ben megalakult az első ilyen rendszerekkel felfegyverzett egység - a Königsbrück tüzérosztály. A következő évben az 1. füstzászlóalj nevet kapta. ugyanekkor megalakult a Brémában állomásozó 2. hadosztály is.
A második világháború kezdetére három különálló hadosztály, az 1., 2. és 5. (1938-ban alakult) 105 mm-es aknavetőkkel volt felszerelve. A gyártott aknavetõk kis száma miatt gyorsan elhagyták az ellenségeskedések színterét, és 1944 márciusára már csak egy zászlóalj volt felfegyverkezve ilyen aknavetõvel - a 10. hegyi zászlóalj, amely az Észak-Norvégiában állomásozó 19. hegyi hadtest része volt.
A 105 mm-es Nebelwerfer hagyományos aknavetőként való alkalmazása nem volt hatékony – erősen robbanó aknája csaknem feleannyit nyomott, mint az 1938-as modell szovjet 120 mm-es ezredmozsárjának lőszere. 1941 nyarán a német hadsereg nem talált semmit. A legjobb módja ennek a fegyvernek a másolása, csak kisebb módosításokkal. Különösen a függőleges célzási szöget kissé megnövelték, és az alaplemezt megerősítették. Ebben a formában a habarcsot sGrW 42-ként alkalmazták (1942-es nehézhabarcs-modell).
A csaták tapasztalatai azt mutatták, hogy a társasági habarcsok alacsony hatékonysága a lőszer nagyon kis tömege miatt - körülbelül 1 kg (egyébként a Vörös Hadseregben is ugyanerre a következtetésre jutottak). Ezenkívül a Wehrmacht-gyalogság az ilyen aknavetőkre háruló feladatok jelentős részét a hagyományos karabélyokból speciális fúvókák segítségével kilőtt puskagránátok segítségével tudta megoldani. Ezért már 1942 végén megkezdték az 50 mm-es habarcsok kivonását a torkolatból, áthelyezve a part menti tüzérség részeit az álló ütegek szoros védelmére. Ugyanakkor az 1943 februárjában jóváhagyottak továbbra is rendelkeztek a céges habarcsok jelenlétéről, és csak ugyanazon év szeptemberében történtek változtatások a létszámtáblázaton: most három 50 mm-es habarcs helyett kettő 81 mm-es. habarcsokat vezettek be minden társaságba. A páncélosokkal felfegyverzett páncélgránátos-zászlóaljakban (minden harckocsihadosztálynak volt egy ilyen zászlóalja) az Sd.Kfz.251 / 2 páncélosszállítóra 81 mm-es aknavetőket szereltek fel. Az 50 mm-es aknavető csak a megszállási hadosztályokban maradt meg. A repülőtéri hadosztályok viszont nagyon kevés aknavetővel rendelkeztek – minden gyalogzászlóaljban mindössze három 81 mm-es aknavető volt nehézfegyverek társaságában. A hadosztálynak összesen 12 aknavetője volt, mivel csak négy gyalogzászlóaljból állt.
Paradox módon a 120 mm-es sGrW 42 aknavetők találták el először a hátsó hadosztályokat. Már 1943 nyarának végén egy ilyen aknavetőből álló századot (12 egység) bevezettek a Franciaországban az úgynevezett "atlanti falon" állomásozó 343., 344., 346., 347. és 348. állóhadosztályba. Ugyanezen év szeptemberében két nehéz aknavető-zászlóalj alakult (egyenként 36 sGrW 42) - az 5. és a 18., amelyek a 78. rohamosztályhoz, illetve az 1. sídandárhoz kapcsolódnak. És csak 1944-ben jelentek meg a 120 mm-es aknavetők a páncélgránátos- és harckocsihadosztályok gyalogos hadosztályaiban és motorizált gyalogságában. Minden zászlóaljnak most négy sGrW 42-e volt egy támogató században. Ezekkel a habarcsokkal együtt egyes egységekben „prototípusaikat” is használták - az 1938-as modell befogott habarcsjai, amelyek a GrW 378 (r) jelölést kapták.
A háború utolsó szakaszában a Luftwaffe ejtőernyős hadosztályait a habarcsokkal való nagyon magas telítettség jellemezte. Minden ejtőernyős századnak három 81 mm-es aknavetője volt, még az ejtőernyős századokban is volt három ilyen aknavető, négy további az ejtőernyős zászlóaljak géppuskás századaiban. 120 mm-es aknavetők az ezredek aknavető századaiban voltak (kilencenként); emellett a hadosztálynak volt egy külön aknavető zászlóalja (36 sGrW 42). Így az ejtőernyős hadosztálynak 131 db 81 mm-es és 63 db 120 mm-es aknavető volt. Összehasonlításképpen: a Wehrmacht gyalogos hadosztálya 54 GrW 34 és 32 sGrW 42, a harckocsihadosztály pedig 46 és 18 darabbal rendelkezett. Ugyanakkor a háború végén a századok aknavetői ismét egységenként jelennek meg - nagyszámú A raktárban kapható leGrW 36 a Volkssturm és az erődegységek élesítésére szolgált. Még a befogott 45 mm-es aknavető is beindult – az 1936-os lengyel modell és az olasz Brixia.
1944 végén és 1945 elején. a könnyű tarackhadosztályok helyett a 120 mm-es aknavetős zászlóaljakat (egyenként 24 egység) kezdték beépíteni a hadosztályokba és a dandárokba. Ilyen hadosztály például a 4. lovasdandár része volt. Ez a tendencia teljesen érthető volt - a habarcs sokkal könnyebben gyártható és olcsóbb volt, mint a tarack. Az sGrW 42 ára 1200 DM, a leFH 18 tarack 16 400 DM. Vagyis egy cég nehéz aknavető annyiba kerül, mint egy tarack!
páncéltörő tüzérség
Csakúgy, mint a mező, a Wehrmacht páncéltörő tüzérsége is két összetevőből állt - a hadosztályok páncéltörő fegyvereiből és az RGK páncéltörő tüzérségéből.
Páncéltörő tüzérség hadosztályokban
A versailles-i szerződés megtiltotta Németországnak, hogy „osztályként” tartsa a páncéltörő tüzérséget. De sor került a páncéltörő fegyverek fejlesztésére, amelynek köszönhetően már 1934-ben a 37 mm-es Pak 35/36 fegyvert szolgálatba állították. Ez a fegyver volt az alapja a Wehrmacht páncéltörő tüzérségének a második világháború kitörésének előestéjén. Ezekkel a fegyverekkel különösen "nagyvonalú" volt a Wehrmacht - az 1. hullám gyalogos hadosztályainak - "gerince". Bennük minden gyalogezredben volt egy 14. század egy tucat Pak 35/36-tal. További 36 ilyen löveg a hadosztály alárendeltségű páncéltörő zászlóaljánál, három pedig a felderítő zászlóalj támogató századánál volt. Ez összesen 75 páncéltörő ágyút tett ki hadosztályonként. Valamennyi páncéltörő tüzérségi egység teljesen motoros volt – vontatásként főként könnyű háromtengelyes Krupp és Protze járműveket használtak. A harckocsi- és könnyűhadosztályokban a páncéltörő tüzérség a gyalogsági fegyverekhez hasonlóan nem ezredszinten, hanem zászlóalj szinten helyezkedett el. Minden motorizált gyalogsági zászlóaljnak három Pak 35/36 volt. Egy hadosztály páncéltörő zászlóalj jelenlétét is előirányozták - ugyanúgy, mint egy gyalogos hadosztálynál. De gyakran csak két század volt a zászlóaljban. Ennek eredményeként a harckocsi- és könnyűhadosztályok 1939. szeptember 1-től szervezettől függően eltérő számú páncéltörő ágyúval rendelkeztek - 33-tól 51-ig. Az újonnan felállított gyalogos hadosztályoknak gyakran kevesebb páncéltörő fegyverük is volt - páncéltörő zászlóaljaik három század helyett csak kettővel rendelkezhettek. A Luftwaffe 7. repülési hadosztályában két páncéltörő löveg század volt - egy hadosztály alárendeltségében és egy az 1. ejtőernyős ezred részeként. Szervezeti szempontból ezek a társaságok nem különböztek a szárazföldi erők megfelelő egységeitől.
A 37 mm-es fegyverek jól mutatták magukat a lengyel hadjáratban, de már a "vastagbőrűek" ellen is. francia tankok hatékonyságuk jóval alacsonyabb volt. Ideiglenes intézkedésként a saját tervezésű új páncéltörő ágyúk gyártásáig a Wehrmacht átvette a cseh 47 mm-es ágyút Pak (t) jelzéssel. Vontatott változatban és önjáró változatban is használták - egy Pz.Kpfw könnyű harckocsi alvázán. I Ausf. B. Cseh fegyvereket nem vezettek be a hadosztályok állományába - az RGK külön zászlóaljait látták el. 1941 elején hat önjáró lövegű zászlóalj volt, amelyek mindegyike három századból állt, és 27 önjáró lövegből állt. Ezek közül az egyik zászlóaljat (605.) Észak-Afrikába küldték, és a 37 mm-es vontatott ágyúkkal rendelkező rendes zászlóalj mellett az 5. könnyű hadosztályhoz csatolták. Ezt követően a 605. zászlóaljat áthelyezték a 90. afrikai könnyű hadosztályhoz. A különálló gépesített zászlóaljak vegyes összetételűek voltak - egy század kilenc cseh löveggel és kettő Pak 35/36-tal (egyenként 12 löveg).
Önjáró beépítés 47 mm-es Pak(t)
A Szovjetunió elleni támadás előestéjén 50 mm-es Pak 38-as páncéltörő lövegek kezdtek érkezni az alakulatba, mivel eleinte viszonylag kevés volt belőlük, ezért olyan vegyes társaságokba vezettek be ilyen fegyvereket, amelyek három Pak 38-as, ill. nyolc Pak 35/36 vagy négy, illetve hat. De jelentős számú hadosztálynak nem volt ideje új fegyvereket szerezni, és csak 37 mm-es ágyúkkal léptek be a Barbarossa hadműveletbe.
A Szovjetunióval vívott háború kezdete sok "meglepetést" hozott a Wehrmachtnak. Ezek közül talán a T-34 és a KV harckocsik voltak a főbbek, amelyek ellen a 37 mm-es lövegek tehetetlenek, az 50 mm-esek pedig hatástalanok voltak. Nem mondható el, hogy az új szovjet tankok létezésének ténye titok volt a német szakemberek számára - egyszerűen nem tulajdonítottak nagy jelentőséget ennek a ténynek. A hírszerzés jelentése szerint a Vörös Hadseregben nem volt több, mint 8%-a új típusú harckocsiknak. De ha figyelembe vesszük, hogy a tankok teljes számát 24 000-re becsülték, akkor ebből a 8% -ból 2000 tank lett! A 75 mm-es Pak 40 páncéltörő lövegeket, amelyek képesek hatékonyan ütni a T-34-et és a KV-t, csak 1941 végén kezdték gyártani. Ugyanakkor kezdetben szinte az összes ilyen fegyvert önjáró fegyverek használtak. -tartály felszerelések a Pz.Kpfw tartályvázra. II, Pz.Kpfw. 38(t) és lefoglalt francia Lorraine lánctalpas traktorok. A vontatott változatban a Pak 40-et csak 1943-tól kezdték el széles körben használni. harckocsi fegyvereket, beleértve az önjáró változatot is, befogott szovjet 76,2 mm-es hadosztályágyúkat is használtak. Az ilyen önjáró fegyverekkel felfegyverzett harckocsiromboló zászlóaljak és századok kaptak gyakori név A módosítástól függően I-től III-ig terjedő numerikus indexű "Marder"-eket a hadosztályokhoz - főleg harckocsihoz és páncélgránátoshoz - csatolták. Csak néhány PD kapott ilyen önjáró fegyvert.
Az önjáró páncéltörő zászlóaljak alkalmazásának taktikája 1942-ben alakult ki. Egy harckocsihadosztály offenzívájában a páncéltörő önjáró lövegeket mindig a támadó egységek harci alakulataiban helyezték el. Használták saját tankjaik támadásainak támogatására, valamint az ellenséges tankok ellentámadásainak visszaverésére. A páncéltörő önjáró lövegeket gyakran használták az elfoglalt vonalak gyors biztosítására, ahonnan visszaverték az ellenséges tankok ellentámadásait, álcázott pozíciókban telepedtek meg és közelről tüzeltek. Ezenkívül önjáró harckocsirombolókat alkalmaztak az előrenyomuló egységek oldalainak fedezésére. Egy harckocsihadosztály védelmében harckocsirombolókat alkalmaztak a hadosztályparancsnok mobil páncéltörő tartalékaként, valamint az ellentámadások támogatására. A páncéltörő önjáró lövegeket hasonló módon használták a motoros hadosztályoknál - azzal a különbséggel, hogy nem harckocsikkal, hanem rohamlövegosztállyal léptek kapcsolatba.
Wehrmacht
Nehéz tank cég "Tiger"
1944.11.01. 1176. sz
(schwere Panzerkompanie "Tiger" (fG))
(K.St.N.1176 v. 1.11.1944)
Előszó. A "Tiger" (Pz.Kpfw.VI Ausf H "Tiger I") nehéz tankok gyártása 1942 áprilisában kezdődött és 1944 augusztusáig tartott. 1944 februárjában a jelölését Pz.Kpfw VI Ausf E "Tiger I"-re változtatták. A német dokumentumokban gyakran a tank neve egyszerűen "Tiger I"-ként szerepel. Összesen 1354 darab Pz.Kpfw VI Ausf E harckocsit gyártottak.
1944 januárjában megkezdődött a Pz.Kpfw VI Ausf B "Tiger II" harckocsi gyártása. Hadtörténeti irodalmunkban "Királytigrisnek" szokták nevezni. Ebből a módosításból összesen 489 harckocsi készült.
A harckocsihadosztályok vagy ezredek államaiba nem vezették be mindkét változat nehéz harckocsijait, azzal az eltéréssel, hogy a „Grossdeutschland” elit hadosztályban (Páncélgránátos-hadosztály Grossdeutschland) a harckocsiezred 3. zászlóalja (Panzer-Regiment GD) Tigris tankokkal felfegyverkezve.
Minden harckocsit külön „Tigers” (schwere Panzer-Abteilung (Tiger)) harckocsizászlóaljba helyeztek. Összesen volt 
A „Tiger” harckocsikból 11 hadsereg zászlóaljat állítottak fel az s.Pz.-Abt.501-től az s.Pz.-Abt.510-ig, plusz egy zászlóaljat a „Grossdeutschland” hadosztályból.
Az SS-csapatokban először a Leibstandarte Adolf Hitler, az Empire (Das Reich) és a Totenkopf SS-hadosztályokban alakítottak ki nehéz harckocsi-századokat. Ezután három zászlóalj SS-csapatokat (schwere SS-Panzer-Abteilung), s.SS Pz.-Abt.101, s.Pz.-Abt.SS 102, s.SS Pz.-Abt.103 állományba helyeztek. Később megváltoztatták a számukat 501-re, 502-re és 503-ra.
Ebből 1943 októberében 101 (501) és 102 (502) zászlóalj alakult. A harcokban azonban először 1944 áprilisában, illetve májusában vettek részt. Az utolsó 103 (503) zászlóalj 1943 júliusában kezdett megalakulni, azonban a harckocsikkal való ellátás nehézségei oda vezettek, hogy 1944 januárjáig gyalogságként használták a jugoszláv partizánok elleni harcokban. És csak 1945 januárjában kapott tankokat, és részt vett a háború utolsó időszakának csatáiban.
Kezdetben a 42. 08. 15-én kelt 1176-os államok szerint. három, egyenként három harckocsis szakaszból álló nehéz harckocsikból álló századokat kellett volna alkotnia, i.e. 9 tank egy társaságban. A nehéz harckocsik társaságait be kellett volna vonni a harckocsihadosztályok harckocsiezredébe. Kiderült azonban, hogy a jármű nagy erőforrás-intenzitása miatt az ipar nem tud elegendő számú nehéz harckocsit előállítani a részlegek felszereléséhez. Az OKH úgy döntött, hogy külön zászlóaljakat hoz létre nehéz harckocsikból, és ezeket a főparancsnokság tartalékaként döntő irányokban használja fel.
A szerzőtől. A Tigris harckocsit már 1937-ben védelmi áttörést jelentő járműnek képzelték el, de a német katonai teoretikusok akkoriban arra a következtetésre jutottak, hogy a könnyű harckocsik bizonyos számú közepes harckocsival megtámogatva sikeresebben tudják ellátni ezt a feladatot. Általánosságban elmondható, hogy az 1939-41 közötti időszakra vonatkozóan ez a döntés helyesnek bizonyult. De 1942-re, amikor az ellenséges csapatok már kellően telítettek voltak könnyű páncéltörő fegyverekkel a páncéltörő ágyúktól az 50 mm-es páncéltörő ágyúkig, és a katonák legyőzték a tank félelmet, a könnyű harckocsik elvesztették a képességüket, hogy áttörjék a védelmet és belépjenek a hadműveleti térbe. . Feltételezték, hogy az új tartályok nagyon erős 88 mm-es tartályokkal vannak felszerelve. ágyú és vastag páncél visszaállítja a képességet német hadosztályok hogy áttörjön bármilyen védelmet.
A Wehrmacht offenzíváinak ideje azonban már lejárt. És csakúgy, mint egy áttörő tank, a Tiger nem felelt meg a vele szemben támasztott követelményeknek. Először is, ez egy nagyon kis teljesítménytartalék hatalmas üzemanyag-fogyasztás mellett. Az egyik benzinkúton (540 liter) mindössze 80-100 kilométert tett meg a Tigris. A nehéz zászlóaljak taktikájáról szóló kézikönyv elrendelte, hogy tankokat töltsenek fel, miután az ellenségtől a lehető legrövidebb távolságra haladtak a támadási vonalba.
A hihetetlenül magas fajlagos talajnyomás, messze túllépve minden ésszerű határt (1,04 kg/nm) és hatalmas súly (57 tonna) erősen korlátozta a felhasználási területeket. És a tigrisek szállításához speciális, 6 tengelyes, 80 tonnás vasúti platformok szükségessége, valamint a külső görgők eltávolítása és a tartály cipőjének keskeny szállítóvágányokra cseréje minden berakodás előtt jelentősen csökkentette a Tigris egységek gyors átvitelének lehetőségét. a front egyik szektorából a másikba. Ez a tartály valójában a terep nagyon jól körülhatárolható területein használható. Az ellenségnek nem volt nehéz kiszámítani azokat a helyeket, ahol lehetséges a tigrisek jelenléte, és hol nem. Mivel nem volt nehéz azonosítani a Tigrisek közelgő vasúti transzferét. És ha igen, akkor a "tigrisellenes akciók" megszervezése nagyon egyszerű volt. A szovjet katonai topográfusok egyébként speciális utánnyomással adtak ki térképeket, ahol az e nehéz járművek számára elérhető zónákat ferde árnyalatú lilával körvonalazták.
És valóban, minden alkalommal, amikor elkezdődött a tigrisvadászat. Ennek ellenére mindenkinek Szovjet tankerés a tankelhárítónak hízelgett, hogy "töltse fel a fenevadat". Ha nem is hősi cím, de a rendet biztosan bebiztosították. A dolgok odáig fajultak, hogy a parancsnokság kénytelen volt parancsot adni, amely megtiltotta az ellenségeskedések szerencsejáték az ellenséges tigrisekkel.
A Merkblatt 47a / 29 von 20 Mai 1943, hangsúlyozom - német feljegyzés jelezte, hogy a Tigers motor élettartama nagyon korlátozott, és megköveteli, hogy ezen tankok egységei a lehető legritkábban mozogjanak, egyenletesen mozogjanak menet közben, elkerülve hirtelen fékezés, fordulás és gyorsítás a mechanizmusok meghibásodásának elkerülése érdekében. Tilos volt élesen növelni a motor fordulatszámát. A Tigrisek oszlopa számára külön utak kijelölése kötelező volt. A zászlóalj átlagos menetsebességét nappal 10 km/h-ban, éjszaka 8 km/h-ban korlátozták.
A vicces pedig az, hogy a Memo arra kötelezte a parancsnokokat, hogy a Tigris egység minden egyes harci használata után legalább 2-3 hetet biztosítsanak a járművek javítására és az alakulat harcképességének helyreállítására. Valamiért a jelenlegi hadtörténészek egyike sem figyel erre a Feljegyzésre. De az ő igényei nagyon leleplezőek.
Ha valaki nem hisz a fentiekben, akkor a rendelkezésemre bocsáthatom Christopher Wilbeck amerikai tartalékos őrnagy hitetlenkedő disszertációját (Swinging the sledgehammer: the combativity of German Heavy Tank Battalions in II World War), ahol ez a Memo. idézett. Akár orosz fordítással is. Még nem találtam meg a teljes szórólapot. Rendelkezésemre áll azonban az 1943-as D 656/27. sz. feljegyzés a harckocsizók számára, ahol mindez le van írva. De németül. Még nincs idő oroszra fordítani.
Röviden, az ötletek hegye a kivitelezés egerét szülte. Az egér hatalmas, ijesztő megjelenésű, de a valóságban nem túl veszélyes. Felfújható.
A Tigris harckocsik első két százada 1942. február 16-án alakult meg, május 10-én pedig az 501. nehéz harckocsizászlóaljba tömörültek (Panzer-Abteilung (Tiger) 501). Ugyanezen év májusában megjelent az 502. és az 503. zászlóalj.
Nehézharckocsizászlóalj (s.Pz.-Abt.) az 1942. augusztus 15-i 1150d állam szerint. egy főhadiszállásból, egy főhadiszállási társaságból, egy javítóvállalatból és három nehéz harckocsi-társaságból állt. A tigrisek hiánya miatt azonban az akkori összes zászlóaljban nem három, hanem csak két század nehéz harckocsik voltak. A főhadiszálláshoz egy könnyű harckocsi-szakasz, egy kommunikációs szakasz, egy szapperszakasz, egy motoros szakasz, egy szállítószakasz, egy légvédelmi szakasz és egy egészségügyi osztály tartozott.
Megjegyzendő, hogy az 1176-os számú harckocsizó cég állománya csak 1942 végéig tartott. Az új állam, 1942. 12. 15. 1176d állam szerint a szakasz 2 Tigris harckocsiból és 2 Pz.Kpfw.III harckocsiból állt, a kontrollcsoportban pedig 1 Tiger és 2 Pz.Kpfw.III harckocsi volt. De nem három szakasz volt, hanem négy. Ezzel párhuzamosan a kísérletek tovább folytatódtak a legjobb szervezet keresése érdekében. Így egyes társaságokban nehéz harckocsikat szállítottak két szakaszba, és könnyű harckocsikat két másik szakaszba; más századokban minden szakasz két félszakaszból állt - egy könnyű félszakaszból és a másik nehéz félszakaszból. Egyes századokban minden félosztag egy Tigrisből és egy III-as harckocsiból állt.
A szerzőtől.Úgy tűnik, nem ez volt a legjobb döntés – „egy elefántot és egy remegő őzikét összehozni”. Nyilvánvaló, hogy a németek nagyon vágytak arra, hogy gyorsan megszerezzék azt, amivel a Vörös Hadsereg a háború kezdete óta rendelkezett - a nehéz harckocsizászlóaljakat. De a Tigrisek gyártása lassú volt, ezért vízzel hígították a "bort". Elméletileg persze érthető – a Tigris a fő becsapódási erő cégek, valamint a Pz.Kpfw. III olyan, mint egy kis zaklató fiú gengszterek társaságában. De amint a Tigriseket egy kicsit jobban megszegték, ezt a társasági rendszert felhagyták.
1942 decemberében megalakul az s.Pz.-Abt.504, 1943 januárjában pedig az s.Pz.-Abt.505. 1943 májusában megalakult az 506. zászlóalj.
A szerzőtől. A németek a kurszki csatába siettek. Az út egy kanál a vacsorához Ez igaz, de ... csak a kanállal kapcsolatban. Az új típusú fegyver használatának gyakorlata nem születik meg egyszerre. Fokozatosan, a csaták során alakul ki. Egyszerűen próbálgatással és tévedésekkel feltárják a minőségileg új fegyver használatának legjobb lehetőségeit. De a németek siettek, és az idő ellenük dolgozott. Nem elég erős gépekkel rendelkezni. Tudnia kell, hogyan kell őket helyesen alkalmazni. A legfelsőbb parancsnokoknak érezniük kellett volna a zsigereikben, hogy mekkora a Tigris zászlóaljak ereje. Nem hallották. Talán ez magyarázza, hogy a tigrisek soha nem játszották önálló szerepüket a kurszki csatában. Ráadásul a szovjet katonai vezetők ekkorra már gazdag tapasztalattal rendelkeztek a nehéz harckocsik használatában, és tudták, hogyan szervezzék meg az ellenük való védelmet. Itt derült ki a 39-es rendszerszintű tévedése a Wehrmachtnál, amikor komolytalanul és arrogánsan ecsetelték a nehéz harckocsik gondolatát.
Azt is szeretném megjegyezni, hogy először is, képletesen szólva, a Wehrmacht elvesztette a magáét tankcsaták nem a Prohorovszkij-mezőn, hanem a Harkov Tervezőirodában és a cseljabinszki traktorgyárban. A nehéz tartályokat időben megterveztük és gyártásba helyeztük. A gyártásukat a szükséges mennyiségben meg tudtuk szervezni. Megalkottuk a nehéz harckocsik taktikáját és kialakítottuk használatuk gyakorlatát, bármennyire is kiemelkedőek egy adott jármű harci tulajdonságai, soha nem tudják felülmúlni a harckocsicsata sikerének többi összetevőjét. És bármit mondjunk is, tíz rossz tank még mindig legyőz egy jót. Kis vigasz, hogy egy megsemmisült német tankra öt szovjet járt, ha a háború Berlinben, nem pedig Moszkvában ér véget.
Tíz zászlóalj a Főparancsnokság Tartalékához tartozott, és szükség szerint katonai csoportokhoz tartozott. Igaz, 1944 decemberében az 503. zászlóaljat bevezették a Feldherrnhalle hadseregbe, és hivatalos nevét s.Pz.-Abt.503-ról s.Pz.-Abt.Feldherrnhalle-re változtatták.
Három SS-zászlóalj volt az SS-hadtest része. Így az 501. zászlóaljat az 1. SS-páncéloshadtesthez (1.SS Panzer Korps) rendelték.
1943 márciusában megváltozott a társaság szervezete és az 1943.05.03-i 1176e állam szerint már nem rendelkezett Pz.Kpfw.III harckocsikkal, a Tigris harckocsik számát tekintve pedig a társaság a a későbbi állapot, 1944. Azok. 2 harckocsi a kontrollcsoportban és 4 harckocsi mindhárom szakaszban.
A következő három zászlóalj (507, 508 és 509) csak 1943 szeptemberében alakult meg. Ezzel egyidejűleg a kurszki csata során teljesen megsemmisült 501. és 504. zászlóaljat ténylegesen újjáalakították, és megalakult a "Grossdeutschland" Panzergrenadier hadosztály harckocsiezredének nehéz harckocsizászlóalja.
Utolsó hadsereg zászlóalja nehéz harckocsik (510) 1944 júniusában alakultak.
A Tigris harckocsitársaság (K.St.N. 1176) munkatársait 1944 novemberében mutatták be az olvasónak. A társaságot a „Tiger” vagy a „Royal Tiger” tankok jelenléte tette teljessé. A szerzőnek nincs információja mindkét változat keverőtartályairól egy cégnél. De a zászlóaljak toborzása a Királyi Tigrisekkel a megérkezésükkor folytatódott, és a Tigris tankok veszteségei 1944 januárjában elkezdődtek. Általában tíz zászlóaljból hatot teljesen felszereltek a Királyi Tigrisekkel. A többi zászlóaljban a századok egy része a régi járműveknél maradt, vagy egyszerűen megszűnt.
Átlagosan minden zászlóaljnak három százada volt. Ezek a harckocsik azonban még zászlóaljak részeként is ritkán működtek. A zászlóaljakat gyakrabban a hadseregben osztották szét, és egyfajta "tűzoltóságként" használták.
A szerzőtől. Egy közepes harckocsikból álló társaságról szóló cikkemben a németországi harckocsi- és más társaságok előnyeit és hátrányait taglaltam, amelyek fejlett harci támogató egységeket biztosítanak. ellátás és javítás. A Tigrisek 1944-es századának állapota azonban nagyon közel áll a szovjet harckocsitársaság állapotához. Bár még mindig csaknem másfélszer több tank van benne (14 vs. 10), azonban az összes kisegítő személyzet a cég művezetőjére, a fegyverkovácsra, a hírnökre, két motorosra és két gépkocsivezetőre redukálódik. Nincsenek javító részlegek, terepkonyha, üzemanyag-ellátó egység. Azok. a Tigris társaságnak, akárcsak a szovjet harckocsitársaságnak, nincs konvoja. A tartalék harckocsi-legénység egy szakasza mindössze két tartalékos legénységre csökken, és még ezeknek is a zászlóalj-parancsnokság századánál kell elhelyezkedniük. Azok. csak a társasághoz tartozónak tekintendők. Valójában nincsenek a társaságban.
Bátran merem javasolni, hogy végül mégis célszerűbbnek bizonyult harckocsi-társaságunk szervezése, és a németek átvették a szovjet mintát.
Ez azonban csak találgatás. Lehetséges, hogy a szolgáltatási szolgáltatások ilyen radikális leépítése a háború alatt kialakult akut személyi, fegyver- és szállítási hiányhoz kapcsolódott. Ezt támasztja alá az is 
hogy a harckocsifegyverek tüzéreit még a pisztolyoktól is megfosztották, nyilván elegendőnek tartották, hogy használhatnak fedélzeti géppisztolyokat. Előtte pedig pisztolyt adtak minden tankernek. De másrészt a háború végére a Lend-Lease készleteknek köszönhetően a Vörös Hadsereg bőkezűen el volt látva autókkal. A szovjet tankcégek azonban soha nem szereztek saját konvojt.
Továbbra sem világos, hogy mely részlegekhez tartoztak a tigrisek szállítására szolgáló speciális vasúti peronok. A Tigrisek 502. zászlóaljának 2. századának parancsnoka, a tölgyfaleveles lovagkereszt birtokosa, Otto Carius főhadnagy elmondása szerint minden Tigris személyre szabott emelvényt és szállítóvágányt kapott. Ezek a pályák keskenyebbek voltak, mint a harci pályák. A platformra való felrakodás előtt a külső görgősort eltávolították a tartályból, és keskeny szállítóvágányokra "cserélték". Egyébként a tank nem fért bele a vasúti nyomtávba. A kirakodás után ez a művelet fordított sorrendben történt.
A cég munkatársaiban azonban nem látjuk sem ezeket a platformokat, sem a platformokat kiszolgáló és védő személyzetet.
Több éves harckocsizó ezred szolgálata után (383. harckocsikiképzés
Az uráli katonai körzet 44. kiképző harckocsihadosztályának ezrede), ahol IS-3 nehézharckocsik, ISU-152 önjáró lövegek voltak, a szerző nagyon jól tudja, milyen pokoli munka egy lánctalpas cseréje. nehéz tank és milyen ékszer egy kolosszust egy emelvényre hajtani. Becslésem szerint a legénységnek egy egész napig tartott. Ó, nem irigylem azokat, akik a Tigriseken harcoltak. Ráadásul folyamatosan a front egyik szektorából a másikba dobták őket.
Szerkezetileg a Tigris század egy irányítócsoportból, három harckocsiszakaszból és két tartalék harckocsi-legénységből áll. Összesen 87 fő. Ebből 4 tiszt, 45 altiszt és 38 katona. A társaság fegyverzete 14 nehéz harckocsi. A társaság járművei közül két Kyubelvagen típusú személygépkocsi és két hernyómotoros motorkerékpár található.
Irányítócsoport (Gruppe Führer)
Összesen 17 fő van. Ebből 1 tiszt, 8 altiszt és 8 katona.
| Munka megnevezése | Rang | Fegyver | Szállítás |
| század parancsnoka (más néven tankparancsnok) | hauptmann | pisztoly | |
| tüzér | Gefreiter-Unterfeldwebel | nem rendelkezik | |
| rádiós | Gefreiter-Unterfeldwebel | pisztoly | |
| Töltés | ladeschutze-gefreiter | pisztoly | |
| tankvezető | Gefreiter-Unterfeldwebel | pisztoly | |
| harckocsi parancsnoka | Gefreiter-Unterfeldwebel | pisztoly | |
| tüzér | Gefreiter-Unterfeldwebel | nem rendelkezik | |
| rádiós | funkcionárius-gefreiter | pisztoly | |
| Töltés | ladeschutze-gefreiter | pisztoly | |
| tankvezető | Gefreiter-Unterfeldwebel | pisztoly | Tank Pz.Kpfw VI Ausf E vagy Pz.Kpfw VI Ausf B 88 mm-rel. ágyú, 2 géppuska és 1 géppisztoly |
| Hírnök | melder - gefreiter | karabély | |
| kraftwagenfarer-gefreiter | karabély | ||
| Cégvezető | pisztoly | ||
| Autóvezető | kraftwagenfarer-gefreiter | karabély | Könnyű személygépkocsi 4 személyes Kfz.1 |
| Tüzérségi altiszt (művészmester) | oberfeldwebel - staffsfeldwebel | pisztoly | |
| 2 motoros futár | kratmelder - gefreiter | karabélyok | 2 lánctalpas motorkerékpár Sd.Kfz.2. |
A kontrollcsoportban 2 tank, 2 autó és 2 lánctalpas motorkerékpár található.
Fegyverzet: 10 pisztoly, 2 géppisztoly (tankok fedélzeti fegyverei), 5 karabély, 4 géppuska (tankok fedélzeti fegyverei), 2 db 88 mm-es. fegyverek a tankokon.
A szerzőtől. Emlékezzünk vissza, hogy az 1941-es közepes harckocsi-században két közepes harckocsin kívül valójában egy szakasz könnyű harckocsi volt, amelyet szintén egy tiszt irányított. És összesen 29 fő volt a vezetőségben. A szakaszokban pedig egy tiszti állás is kevesebb lett.
szakasz (Zug) Három szakasz van a társaságban. Összetételükben teljesen megegyeznek. Csak egy szakaszt vesznek figyelembe alább.
Minden szakaszon 20 fő van. Ebből 1 tiszt, 11 altiszt és 8 katona
| Munka megnevezése | Rang | Fegyver | Szállítás |
| Szakaszvezető (más néven tankparancsnok) | leutnant - oberleutnant | pisztoly | |
| tüzér | richschutze-gefreiter | nem rendelkezik | |
| Rádiótelefonos | pisztoly | ||
| Töltés | ladeschutze-gefreiter | pisztoly | |
| tankvezető | Gefreiter-Unterfeldwebel | pisztoly | Tank Pz.Kpfw VI Ausf E vagy Pz.Kpfw VI Ausf B 88 mm-rel. ágyú, 2 géppuska és 1 géppisztoly |
| Harckocsiparancsnok (más néven szakaszparancsnok-helyettes) | Obergefreiter-Unterfeldwebel | pisztoly | |
| tüzér | Obergefreiter-Unterfeldwebel | nem rendelkezik | |
| Rádiótelefonos | sprechfunker - gefreiter | pisztoly | |
| Töltés | ladeschutze-gefreiter | pisztoly | |
| tankvezető | Gefreiter-Unterfeldwebel | pisztoly | Tank Pz.Kpfw VI Ausf E vagy Pz.Kpfw VI Ausf B 88 mm-rel. ágyú, 2 géppuska és 1 géppisztoly |
| harckocsi parancsnoka | Obergefreiter-Unterfeldwebel | pisztoly | |
| tüzér | Obergefreiter-Unterfeldwebel | nem rendelkezik | |
| Rádiótelefonos | sprechfunker - gefreiter | pisztoly | |
| Töltés | ladeschutze-gefreiter | pisztoly | |
| tankvezető | Gefreiter-Unterfeldwebel | pisztoly | Tank Pz.Kpfw VI Ausf E vagy Pz.Kpfw VI Ausf B 88 mm-rel. ágyú, 2 géppuska és 1 géppisztoly |
| harckocsi parancsnoka | Obergefreiter-Unterfeldwebel | pisztoly | |
| tüzér | Obergefreiter-Unterfeldwebel | nem rendelkezik | |
| Rádiótelefonos | sprechfunker - gefreiter | pisztoly | |
| Töltés | ladeschutze-gefreiter | pisztoly | |
| tankvezető | Gefreiter-Unterfeldwebel | pisztoly | Tank Pz.Kpfw VI Ausf E vagy Pz.Kpfw VI Ausf B 88 mm-rel. ágyú, 2 géppuska és 1 géppisztoly |
Összesen 4 nehéz harckocsi van egy szakaszban.
A fegyverzet 16 pisztoly, a harckocsik oldalfegyvere 4 db géppisztoly, 8 db géppuska, 4 db 88 mm-es kaliberű ágyú.
A társaságban nincs más harci egység. Nincsenek harctámogató, javító és ellátó egységek sem, alul két harckocsi-legénység, akik csak a században vannak, de amíg nem kellett pótolni a hadosztályon kívüli harckocsizókat, addig ezeket az embereket a zászlóaljhoz rendelik. .
Cserecsapatok (Wechselbesatzung)
10 katona van benne, köztük 4 altiszt és 6 katona.
Csak 10 fő, köztük 4 altiszt, akik közül egy fő a legénységben. Pisztolyokkal felfegyverkezve. Nincsenek járműveik.
Összefoglaló táblázat a cég személyzetéről, járműveiről és fegyvereiről:
| Menedzsment csoport | 1 szakasz | 2 szakasz | 3 szakasz | Csere személyzet | Teljes | |
| tisztek | 1 | 1 | 1 | 1 | - | 4 |
| Altisztek | 8 | 11 | 11 | 11 | 4 | 45 |
| Katona | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 38 |
| Összes személyzet | 17 | 20 | 20 | 20 | 10 | 87 |
| Pisztolyok | 10 | 16 | 16 | 16 | 10 | 68 |
| Géppisztolyok (tartályokban) | 2 | 4 | 4 | 4 | - | 14 |
| karabélyok | 5 | - | - | - | - | 5 |
| Géppuskák (tartályokban) | 4 | 8 | 8 | 8 | - | 28 |
| 88 mm. fegyverek (tankokban) | 2 | 4 | 4 | 4 | - | 14 |
| Lánctalpas motorkerékpárok | 2 | - | - | - | - | 2 |
| Autók | 2 | - | - | - | - | 2 |
| Nehéz harckocsik Pz.Kpfw. VI | 2 | 4 | 4 | 4 | - | 14 |
A cég szerkezeti sémája
A számok jelentése: tisztek száma / altisztek száma / katonalétszám = teljes hp
A szerzőtől. Megértem, hogy ez némileg eltér az osztályok blokkdiagramjától, amelyeket általában minden tankönyvben, könyvben és webhelyen megrajzolnak. De szerintem ennek több értelme van. A fekete téglalap egy tankszakasz. Belül van írva a szakasz neve, a harckocsik száma és típusai, valamint a létszám. A kontrollcsoport is feltüntetésre kerül.
Források és irodalom
1. Kriegsstarkenachweisung 1176 (K.St.N.1176) von 1.11.1944.schwere Panzerkompanie "Tiger" (fG)
2.TM-E 30-451 A német katonai erők kézikönyve. Háborús Osztály. 1945. március 15
3.S.Drobyazko, I.Savchenkov. Második Világháború 1939-1945. A Wehrmacht gyalogsága. AST. Moszkva. 1999
4. "RKKA" webhely (www.rkka.ru)
5. „A második világháború napról napra” webhely (chrit.users1.50megs.com)
6. I. P. Shmelev. A Harmadik Birodalom páncélozott járművei. Arsenal-Press, Moszkva. 1996
7.V.Oswald. Német katonai járművek és harckocsik teljes katalógusa 1900-1982. AST. Astrel. Moszkva. 2003
8. A Wehrmaht Militaerfaerfahrzeuge. Ryton kiadványok. Bellingham.
9. E. von Manstein. Elveszett győzelmek. AST. Főnix. Moszkva. Rostov-on-Don. 1999
11. „Őrmester” folyóirat. szám 2-1997
12.K.Shiskin. Németország fegyveres erői. 1939-1945 év. Címtár. Szentpétervár. 2003
13.G.Got. tankműveletek. Rusich. Szmolenszk. 1999
14. G. Guderian Tankok, előre! Rusich. Szmolenszk. 1999
15. O. Carius. "Tigrisek" a sárban. Egy német tankhajó emlékiratai. 1941-1944. Centerpoligráf. Moszkva. 2005
16. F. Mellenthin. A Wehrmacht páncélos ökle. Rusich. Szmolenszk. 1999
17. G. Guderian. Tankok figyelem! AST. Terra Fantastica. Moszkva. Szentpétervár. 2003
18.Tigris I. Band I. Podzun-Verlag.
19.C.W. Wilbeck. Lengetés a kalapáccsal: a német nehézharckocsizászlóaljak harci hatékonysága a második világháborúban. Fort Leavenworth, Kansas, 2002
20. M. Windrow, R. Hook. A Wehrmacht páncéloshadosztályai. AST. Astrel. Moszkva. 2001
21. Merkblatt 47a/29, 1943. május 20
22.Tigrisfibel. D 656/27, Herausgegeben am 1.8.1943. Generalinspekteur der Panzertruppen. H.Qu.den 1.8/1943
