Gali pagirti ugnies viengungius. „Grad“ montavimas: charakteristikos, kaina ir pažeidimo spindulys. Kaip veikia Grad daugkartinio paleidimo raketų sistema?

Sistemos salvės ugnis panašūs „Grad“ yra labai paplitę šiuolaikiniai konfliktai. Kaip išlikti gyvam apšaudant iš kelių paleidimo raketų sistemų? Keletas šio ginklo savybių.

Daugkartinio paleidimo raketų sistema „Grad“ turi puikios ir puikios reputaciją baisus ginklas, nepalieka šansų išgyventi. Tačiau, kaip rodo patirtis, jūs galite likti gyvi net ir po Grad. Svarbiausia nepanikuoti ir žinoti keletą šio ginklo savybių.

Galite išgirsti, kaip šauna paprasta mina, ir turite laiko į tai sureaguoti. Tačiau sviediniai iš Grado skrenda dvigubai greičiau greitesnis greitis garso, todėl raketos atskrenda greičiau, nei girdėti jų šaudymo ir skrydžio garsai.

Tačiau „Grad“ salvė yra aiškiai matoma. Naktį tai ryškus blyksnis horizonte, dieną – paleistų raketų dūmų pėdsakai. Todėl pirmiausia reikia organizuoti gerą regėjimą turinčių stebėtojų, kurie laiku įspės apie apšaudymo pradžią, pareigas.

Įprastas šaudymo nuotolis yra nuo 5 iki 20 kilometrų. Todėl po stebėtojo signalo pasislėpti lieka vos kelios sekundės.

Todėl žmonėms, esantiems galimo Grado apšaudymo zonoje, labai svarbu išsiugdyti specifinį įprotį: nuolat stebėti vietinius objektus, kurie gali būti naudojami kaip priedanga.

Raketa Grad daug kartų galingesnė už artilerijos miną. Sunkus sviedinys viršgarsiniu greičiu + 6 kg sprogmenų lengvai prasiskverbia pro namų sienas ir sulaužo tarpines lubas. Todėl pastato viduje geriau slėptis rūsyje arba pirmojo aukšto aukšte.

Vietą rinkitės kampe tarp laikančiųjų sienų (nukritus luboms mažesnė tikimybė atsitrenkti į griuvėsius) ir arti lango ar durų (kad būtų lengviau išeiti iš pastato pataikius raketai).

Labai sprogus skeveldras Grad turi kontaktinį saugiklį, kuris įsijungia po smūgio.

Kaip ir skiedinio atveju, skeveldros po sprogimo skrenda aukštyn ir į šonus. Todėl tranšėjos, krateriai ir iškasai yra gana patikimai apsaugoti nuo skeveldrų.

Jei apšaudymas jus užklumpa atviroje vietoje, atsigulkite ant žemės ir kiek įmanoma tvirčiau prisispauskite prie jos.

Dalinyje buvo atvejis, kai netikėto apšaudymo metu prie tvoros ant žemės nukrito karys. Netoliese sprogo sviedinys, tačiau vyras liko nenukentėjęs – per drabužius ant nugaros perdegė tik vienas skeveldras. Tačiau 30 centimetrų atstumu nuo žemės ir aukščiau visa tvora buvo tiesiog išbarstyta nuolaužų.

Kiekviename Grad paleidimo įrenginyje yra 40 sviedinių, kuriuos galima iššauti vos per 20 sekundžių. Bet jie dažnai iššauna apie 10-30 sviedinių, po to patikslina šaudymo rezultatus ir pakoreguoja ugnį arba pakeičia padėtį.

Galimas ir masinis apšaudymas: artilerijos divizija turi 18 kovinių mašinų, kurios naudojamos kartu, nedidelėmis grupėmis ir atskirai. Todėl neskubėkite palikti dangos nelaukę bent 10 minučių po lukštenimo pabaigos.

Kriauklės išsibarsčiusios 50-100 metrų.

Kai šaudo į taikinius apgyvendintose vietovėse raketos dažnai sprogsta gatvėse ir įskrenda į gyvenamuosius namus.

Baisu net įsivaizduoti, kiek žmonių mirė nuo šio baisaus ginklo savo namuose, gatvėse, kiemuose, miestuose.

Taigi, pagrindinės taisyklės, kaip išgyventi gliaudymą iš Grado:

1. Organizuokite nuolatinį stebėjimą, nes neįmanoma laiku išgirsti viršgarsinio sviedinio.

2. Visada laikykite netoliese esančius pastatus, statinius ir vietinius objektus, kuriuos galima greitai panaudoti kaip pastogę. Laikui bėgant tai taps įpročiu.

3. Tranšėjos ir piltuvėliai gana patikimai apsaugo nuo skeveldrų. Jei apšaudymas jus užklumpa atviroje vietoje, atsigulkite ant žemės.

4. Pastate geriau slėptis rūsyje arba pirmame aukšte – kampe, netoli nuo lango ar durų.

5. Pasibaigus salvei, neskubėkite palikti priedangos. Palaukite bent 10 minučių – tikėtina, kad gliaudymas tęsis.

Kas yra daugkartinio paleidimo raketų sistema (MLRS)? Koks yra Grad instaliacijos sunaikinimo spindulys? Šiuos svarbius klausimus nagrinėsime toliau kiek įmanoma išsamiau. Ir dabar reikia prisiminti, kad MLRS yra ginklų kompleksas, į kurį įeina kelių įkrovų paleidimo įrenginys ir raketos (raketos gylio užtaisai, nevaldomos raketos), taip pat pagalbinė įranga: transportavimo-krovimo ir transportavimo mašinos bei kita įranga.

MLRS yra raketinis ginklas. Šią sistemą naudoja sausumos armijos, jūrų flotilės ir oro pajėgos daug valstybių.

Raketos sviedinyje naudojamas reaktyvinis variklis, kuris pašalina atatrankos jėgos įtaką šaudant. Šis niuansas leidžia suprojektuoti lengvas, nesudėtingas ir mažo dydžio kelių vamzdžių paleidimo konstrukcijas.

MLRS paleidimo įrenginiai montuojami ant savaeigių (vikšrinių, ratinių) ir velkamųjų važiuoklių, sraigtasparnių, lėktuvų ir laivų.

Beje, naujausi MLRS šaudymo sviediniai, kurių kalibras siekia iki 425 milimetrų. Didžiausias jų šaudymo nuotolis gali siekti keturiasdešimt penkis kilometrus ar daugiau (kai kuriuose pavyzdžiuose iki 400 kilometrų). Jie gali gabenti nuo keturių iki penkiasdešimties raketų, kurių kiekvienoje yra atskiras paleidimo kreiptuvas (vamzdinis arba bėgis).

"Katyusha"

Per Didžiąją Tėvynės karas lauko artileristai įsigijo bevamzdines sistemas, neoficialiai vadinamas „Katyushas“. Iš pradžių jie buvo gaminami kaip BM-13, o vėliau kaip BM-8, BM-31 ir pan.

SSRS ginkluotosios pajėgos labai aktyviai naudojo šiuos įrenginius Antrojo pasaulinio karo metais. Slapyvardis „Katyusha“ buvo gana populiarus, todėl šnekamoji kalba Taip buvo pradėtas vadinti BM-21 „Grad“, taip pat pokario MLRS ant transporto priemonės važiuoklės ir BM-14.

Vėliau sovietų artileristai kitus įrenginius pavadino panašiais slapyvardžiais („Vanyusha“, „Andryusha“): BM-31 ir kt. Žinoma, šie vardai nėra tokie žinomi.

Ginklų kūrimo istorija

Dujų dinamikos laboratorijos darbuotojai V. A. Artemjevas ir N. I. Tikhomirovas pradėjo kurti raketas orlaiviams dar 1921 m. 1929-1933 metais B. S. Petropavlovskis kartu su kitais LDK darbuotojais vykdė viešus įvairios paskirties ir kalibro reaktyvinių raketų bandymus. Eksperimentuose specialistai naudojo kelių ir vieno šūvio lėktuvus bei antžeminius paleidimo įrenginius.

1937-1938 metais raketas priėmė RKKVF. Pažymėtina, kad juos sukūrė RNII, vadovaujant G. E. Langemakui. I-153, I-15 ir I-16 naikintuvai buvo aprūpinti 82 mm RS-82 raketomis: vasaros laikotarpis 1939 m. jie buvo sėkmingai naudojami Khalkhin Gol upėje mūšiuose su Japonijos armija.

1939-1941 metais RNII darbuotojai A.S.Popovas, V.N.Galkovskis, A.P.Pavlenko ir kiti sukonstravo kelių įkrovų paleidimo įrenginį, montuojamą ant sunkvežimio.

1941 metais instaliacijos buvo išbandytos bandymų aikštelėje ir labai sėkmingai. Jie buvo pažymėti BM-13 - karine transporto priemone su 132 mm raketomis. Sunkvežimio ZIS-6 BM-1 pagrindu sukurti sviediniai BM-13 ir paleidimo įrenginys pradėti eksploatuoti 1941 m., birželio 21 d. Būtent tokio tipo mašinas gavo garsus vardas"Katyusha".

BM-13

Kas yra BM-13? Tai sovietinis kovinis aparatas raketų artilerija, sukurta Didžiojo Tėvynės karo metu. Tai yra garsiausia kovos mašinašios klasės SSRS. Būtent ją žmonės pravardžiavo „Katyusha“.

Kominterno gamykloje, esančioje Voroneže, 1941 m. birželio 27 d. pirmą kartą buvo sukurti du BM-13 paleidimo blokai ant automobilio ZIS važiuoklės.

Įrenginys

BM-13 - tas pats, kas Grad instaliacija. Jo savybės yra visiškai nesudėtingos. Tai gana paprastas ginklas, susidedantis iš bėgių kreiptuvų ir stebėjimo prietaisas. Taikymui naudojamas artilerijos taikiklis, kėlimo ir sukimo mechanizmai. Automobilio gale yra du kėlikliai, kurie naudojami jį stabilizuoti fotografuojant. Viena mašina gali talpinti nuo 14 iki 48 kreiptuvų.

Raketų apvalkalas pagamintas iš suvirinto cilindro, padalinto į tris dalis - kovinę galvutę, reaktyvinį antgalį ir variklio skyrių (degimo kamerą su degalais). BM-13 dizaino raketa RS-132 buvo pagaminta 42,5 kg svorio, 132 mm skersmens ir 0,8 metro ilgio. Kieta nitroceliuliozė buvo dedama į cilindrą su plunksnomis. Kovos galvutė svėrė 22 kg. Sprogstamosios turėjo 4,9 kg masę: tiek pat svėrė šešios prieštankinės granatos. Šaudymo nuotolis siekė 8,5 km.

BM-31 konstrukcijos raketa M-31 svėrė 92,4 kg, buvo pagaminta 310 mm skersmens ir joje buvo 28,9 kg sprogstamosios medžiagos. Jo nuotolis siekė 13 km. Įdomu tai, kad salvė BM-13 (16 raketų) truko nuo septynių iki dešimties sekundžių, o BM-8 (24-48 raketų) – nuo aštuonių iki dešimties sekundžių. BM-31-21 pakrovimo laikas yra nuo penkių iki dešimties minučių.

Paleidimas buvo atliktas naudojant rankinę elektros ritę, sujungtą su kontaktais, esančiais ant kreiptuvų, ir akumuliatoriaus. Pasukus rankeną kontaktai po vieną užsidarė ir startinis sviedinys buvo paleistas kitame sviedinyje. Jei būtų gidai didelis skaičius, kartais jie vienu metu naudodavo porą ritinių.

Skirtingai nuo vokiečių Nebelwerfer, BM-13 yra mažo tikslumo ir yra vietinis ginklas, išsklaidantis daugybę sviedinių po teritoriją. Iš to išplaukia, kad tikslių smūgių, kaip Nebelwerferis, atlikti nepavyko. Sprogstamasis užtaisas buvo perpus mažesnis už Nebelwerfer raketą, tačiau jis galėjo sunaikinti daug daugiau įrangos be šarvų ir darbo jėgos.

Kaip jums pavyko pasiekti tokį efektą? Tiesiog priešpriešinis detonacijos judėjimas padidino sprogimo dujų slėgį. Sprogmuo buvo detonuotas iš abiejų pusių (sprogmens ertmės ilgis buvo šiek tiek ilgesnis už sprogdiklio ilgį). Tuo metu, kai susidūrė dvi detonacijos bangos, jų susidūrimo vietoje akimirksniu padidėjo sprogimo dujų slėgis. Taigi korpuso skeveldros gavo įspūdingą pagreitį ir įkaito iki aštuonių šimtų laipsnių: jie turėjo puikų uždegimo efektą.

Legenda

Be sviedinio, sprogo ir dalis sviedinio kameros: ją kaitino viduje degęs parakas. Palyginti su panašaus kalibro artilerijos sviediniais, tai padidino skilimo poveikį 1,5-2 kartus. Dėl šio niuanso atsirado mitas apie „termito kovinę galvutę“ „Katyusha“ raketose.

Pastebėtina, kad „termitiniai“ sprogmenys buvo išbandyti 1942 m. pavasarį Leningrade, bet, deja, jų pritaikymo nerado, nes taikiniai jau degė po BM-13 salvės. Vienalaikis naudojimas dešimtys sviedinių taip pat sukėlė trukdžius dėl sprogstamųjų sprogimų, kurie dar labiau padidino žalingą poveikį.

Efektas

BM-8 (ZIS-6) sudarė nuo penkių iki septynių darbuotojų:

Ginklo vadas yra vienas asmuo.
Vienas vairuotojas.
Vienas ginklininkas.
Krautuvai – nuo dviejų iki keturių žmonių.

9K51 "Grad"

Kas yra 9K51 Grad? Tai 122 mm daugkartinio paleidimo raketų sistema (MLRS) Sovietų Sąjunga. Instaliacija „Grad“ buvo sukurta siekiant sunaikinti komandų postus, atvirą ir paslėptą darbo jėgą, šarvuotus transporterius ir nešarvuočius koncentracijos zonoje, artileriją ir skiedinio baterijos, kitiems tikslams, sprendžiant daugelį problemų sunkiomis kovos sąlygomis.

Komplekso aprašymas

Šaudymui Grad įrenginiai statomi lauke, toliau nuo gyvenamųjų pastatų. Taip juos vadina – „M-21 lauko raketų paleidėjas“. Žinoma, jis geriau žinomas kaip Grad MLRS (GRAU indeksas – 9K51). Į jo komplektą įeina įrengta Ural-375D važiuoklė, karinė transporto priemonė BM-21 (GRAU indeksas – 2B5) ir 122 mm nevaldoma raketa M-21OF. Kiek vėliau buvo sukurtas didžiulis skaičius 122 mm sviedinių, suprojektuota karinė transporto priemonė BM-21-1, aprūpinta modifikuota visureigio sunkvežimio važiuokle Ural-43202.

Lukštai dėžėse gabenami nacionalinės ekonominės svarbos sunkvežimiais. Kriauklės be dėžių gabenamos automobiliu su 9F37 stelažų komplektu.

Dizainas

Apskritai, „Grad“ instaliacija buvo sukurta NII-147, kad aprūpintų divizinę artileriją. Projektui vadovavo A. N. Ganičevas, tuo metu ėjęs vyriausiojo dizainerio pareigas. Darbe taip pat dalyvavo susijusios įmonės, tarp kurių buvo Maskvos NII-6 ir Sverdlovsko SKB-203.

Gynybos ministerijai priklausančio Centrinio archyvo (Podolsko) darbuotojai saugo duomenis, patvirtinančius, kad raketa „Grad“ buvo gaminama įvairiomis modifikacijomis:

Su miltelinio paleidimo kombinuotu varikliu ir kietąjį kurą palaikantį reaktyvinį sraigtą: keturios nacelės su oro įsiurbimo angomis buvo atskirai sumontuotos ant jo galinės dalies.
Buvo sukurta tos pačios sistemos raketa, tačiau su puikiais niuansais: jos varomojo variklio degalai buvo sutelkti vienoje centrinėje sekcijoje, pagamintoje dviejų cilindrų pavidalu. Dalinai sudegę produktai per keturias skylutes nutekėjo į gondolas, kur oro sraute visiškai sudegė.
„Grad“ instaliacijoje taip pat buvo naudojami sviediniai su standžiais stabilizatoriais.
Kai kurių raketų modelių stabilizatoriaus blokas buvo aprūpintas sulankstomais mentėmis.

Koks buvo atlikto darbo rezultatas? Specialistams pavyko sukurti puikią nevaldomą raketą M-210F (su pirmaujančia labai sprogstamąja skilimo dalimi, aprūpinta pora suvirintų gofruotų įvorių, reikalingų suskaidymo efektui padidinti) ir dviejų kamerų raketinį variklį su vienu įkrovimu.

Masinė produkcija

„Grad“ instaliacija buvo gaminama Lenino gamykloje Permėje iki 1998 m. Per visą serijinės gamybos laikotarpį SSRS kariuomenei buvo pagamintos 6536 kovinės mašinos. Eksportui buvo pagaminti apie 646 „geležiniai drakonai“.

Reikėtų pažymėti, kad raketos paleidėjas„Grad“ buvo naudojamas penkiasdešimtyje pasaulio šalių! Iki 1995 m. daugiau nei du tūkstančiai karinių automobilių BM-21 buvo naudojami daugelyje šalių. Sviedinius gamino NPO Splav: šios įmonės specialistai sukūrė daugiau nei tris milijonus skirtingų raketų Grad MLRS.

Modeliai

Raketų paleidimo įrenginys „Grad“ daugeliui tapo baziniu modeliu buitinės sistemos, sukurtas šaudyti nevaldomais 122 mm raketų sviediniais. Šiame sąraše yra BM-21PD „Damba“, „Grad-VD“, lengva nešiojama raketų sistema „Grad-P“, „9K54 Grad-V“, dvidešimt dviejų vamzdžių laivai „A-215 Grad-M“, „9K59“. Prima“, „9K55 Grad-1“.

Kai kurios užsienio sistemos taip pat buvo sukurtos remiantis BM-21, būtent: RM-70/85, HADID, RM-70, Modulinis, 90 tipas, VM-11, 84 tipas, PRL113, 90A tipas, 89 tipas, tipas 81, " Grad-1A BelGrad, Type 90B, Lynx (Naiza, "Naiza"), RM-70/85М, PRL111, Type 83, APRA, WR-40 Langusta.

Taigi, „Grad“ salvo paleidimo priemonė buvo pagaminta šiais variantais:

Pagrindinė versija yra 9K51 Grad.
Pavyzdys tolimesnis vystymas sistemos – 9K51M „Tornado-G“. Tai atnaujinta karinė transporto priemonė 2B17-1/2B17M, aprūpinta naujausiais NURS, kurių maksimalus šaudymo nuotolis padidintas iki keturiasdešimties kilometrų.
Oro (lengva) modifikacija yra 9K54 Grad-V. Jame yra kovinė transporto priemonė 9P125 su dvylika kreiptuvų ir 9F37V transporto priemonė su stelažų komplektu, sukurta oro pajėgų sunkvežimio GAZ-66B pagrindu.
Jei jums reikia mirtinai nugalėti priešą, Grad-VD įrenginiai yra jūsų paslaugoms! Šios transporto priemonės yra vikšrinė „Grad-V“ sistemos versija, aprūpinta karine transporto priemone BM-21VD ir transportavimo-pakrovimo mašina BTR-D šarvuočio pagrindu.
9K55 „Grad-1“ yra „Grad“ sistemos modifikacija, aprūpinta karine transporto priemone 9P138 (36 gidai) ir 9T450 transportavimo-pakrovimo įtaisu, sukurta sunkvežimio ZIL-131 pagrindu. Jie naudojo sunkvežimį, skirtą ne divizinei artilerijai, o pulko artilerijai, pavyzdžiui, jūrų pėstininkams.
9K55-1 „Grad-1“ yra sekama „Grad-1“ sistemos versija. Jis turi kovinę mašiną 9P139, pagamintą savaeigės haubicos 2S1 „Gvozdika“ važiuoklės pagrindu (36 kreiptuvai), ir transporto priemonę 9T451, sukurtą universalaus traktoriaus MT-Lbu pagrindu.
Grad sistemos versija su padidinta ugnies galia yra 9K59 Prima. Ši sistema susideda iš karinės transporto priemonės 9A51 (50 gidų) ir 9T232M transporto pakrovimo transporto priemonės, sukurtos sunkvežimio Ural 4320 pagrindu.
Baltarusiška „Grad“ sistemos versija su karine transporto priemone BM-21A, pastatyta sunkvežimio MAZ-6317-05 pagrindu - MLRS „Grad-1A“ (Belgradas).
Ukrainietiškas BM-21 patobulinimas yra „Bastion-02“ ir „Bastion-01“.

bendrosios charakteristikos

Kas yra „Grad“ diegimas? Jo savybės yra gana įdomios. Pažvelkime į juos išsamiau. Kariuomenė šia transporto priemone buvo ginkluota 1963 m. Salvo reikmėms reikia keturiasdešimt 122 mm korpusų.

Didžiausias „Grad“ įrenginio nuotolis siekia keturiasdešimt kilometrų. Minimalus atstumas taikinio sunaikinimas yra maždaug 1,6 km. Artilerijos elementai surenkami ant modernizuotų sunkvežimių važiuoklių tipų – Ural-4320 ir Ural-375: šis niuansas priklauso nuo modelio.

Paprastai modelis „Grad-1“ yra sukurtas ZIL-131 pagrindu. Šios sukarintos transporto priemonės dažniausiai važiuoja 75-90 km/h greičiu. Sistema aprūpinta automatiniu gaisro valdymo kompleksu Vivarium.

Baltarusijos versija

Kaip atrodo baltarusiška šio „geležinio žvėries“ modifikacija? Karo mašina MLRS „Grad-1A“ (BelGrad) buvo sumontuotas ant sunkvežimio MAZ-6317 važiuoklės. Didžiausias jo greitis yra 85 km/h, o nuvažiuojamas atstumas – 1200 km. „Grad“ įrenginio sunaikinimo spindulys yra gana didelis - iki 1000 m, jis sveria 16,45 tonos, o įgulą sudaro šeši žmonės. Vienu metu jis gali nešti šešiasdešimt raketų! Įkrovimo laikas yra tik septynios minutės.

Reikėtų pažymėti, kad apšaudymas iš BM-21 turi siaubingos pasekmės. Grad paleidimo įrenginiai turi milžinišką naikinamąją galią ir, kaip taisyklė, verčia priešą kapituliuoti.

Peržiūrėta: 3262

9K51 „Grad“ yra sovietinė daugkartinio paleidimo raketų sistema (MLRS), kurios kalibras yra 122 mm. Pred-na-zna-che-na už-ra-zhe-niya atviros ir uk-ry-tos gyvosios jėgos, not-bro-ni-ro-van-no-technique ki ir bro-not-trans -por-te-rov bendros aplinkos srityje, art-til-le-riy-skikh ir mi-no-met-nyh ba-ta-rays, komandų punktai ir kiti tikslai.

Susideda iš: kovinės transporto priemonės BM-21 ant Ural-375D važiuoklės, ugnies valdymo sistemų, 122 mm nevaldomų -mano reaktyvių sviedinių, transporto prievado, bet-sukimosi mašinos 9T254. Kartu su BM-21 MLRS ba-ta-ray ant GAZ-66 skirto automobilio-mo-bi- važiuoklės yra 1B110 „Be-re-za“ valdymo aparatas, paruošiantis duomenis Šaudymas.

BM-21 kovinė transporto priemonė leidžia šaudyti iš pistoleto be jokios iš anksto paruoštos ugnies padėtyje, kuri suteikia galimybę atidaryti ugnį. Ar-til-le-riy-skaya kovinės mašinos BM-21 smon-ti-ro-va-na dalis ant shas-si av-to-mo-bi-lya Ural-375D. Kovinė mašina pristato save kaip savaeigį reaktyvų įrenginį, kurį sudaro artilerijos le-riy-skoy dalis ir chas-si av-to-mo-bi-lya Ural-375D. Gaisro valdymo sistema leidžia šaudyti tiek vienu metu, tiek vienu metu. Tuo pačiu metu dat-chi-ka im-pul-sov darbas, užtikrinantis s-ra-ba-you-va-nie pi-ro-for-pa-myli judėjimą - tie, kurie reaktyvūs. sviediniai, gali būti valdomi kaip naudojant that-to-ras-pre-de-li-the-la, us-ta- new BM-21 salone, o nuotolinio valdymo pulteliu - per atstumą. iki 50 metrų. Pusės seanso trukmė – 20 sekundžių. Fotografuoti galima plačiame temperatūrų diapazone nuo -40°C iki +50°C. Bla-go-da-rya-šalia-va-tel-bet-miego-eilė-su-valdančioji-ras-ka-chi-va-nie pradėti-kaukti mus-ta- nov-ki šaudant, sve-de-but to mi-ni-mu-ma. Vienos kovinės mašinos salvė suteikia apie 1000 m2 gyvosios jėgos plotą, be šarvų -ro-van-noy tech-ni-ki 840 m2.

Ar-til-le-riy-skaya dalis susideda iš so-ro-ka vamzdžių (on-the-directors), lopšys-ki, os-no-va-niya, on-go-on, lift-e-no -go, in-mouth-no-go ir level-but-ve-shi-vayu-shche-me-kha-nis-mov, fur-kha-nis-mov šimta-po- re-niya, frame-we- surinktas, galintis nukreipti, pneu-mo-o-ru-do-va-niya, elek-tro-pri-vo-da , pagalbinė elektros energija ir radijas.

Vamzdis yra priešais ženklą, rodantį miego eilės kryptį, suteikiantį jam judėjimo sukimąsi.niya, taip pat trans-port-ti-ro-va-niya sleep-rya-da. Surinktas vamzdis susideda iš vamzdžio ir šimto dalių. Vamzdis pateikiamas su qi-lin-d-ri-che-kon-st-ru-tion su varžto formos P formos grioveliu. Vamzdžio užpakalinėje dalyje yra išlenkiamas laikiklis, skirtas korpusui pritvirtinti prie bloko prie kūgio. Ant vamzdžių antsnukio yra per-pen-di-ku-lyar žymės, kurios skirtos patikrinti vientisus metodus ir lygiagrečius vamzdžius pa-ke. Agregato kamštis yra iš anksto skirtas tam, kad užmigtų neiškristų vertikaliai judant ir trans -port-ti-ro-va-nii, o taip pat kad būtų sukurtos pastangos si-ro-va-niiya konvergencijos metu. miegoti. Jį sudaro du stulpai ir provėža, sumontuota ant ašies. So-b-ran-nyy ir from-re-gu-li-ro-van-ny šimtai porno stovėjo ant vamzdžio. Keturiasdešimt vamzdžių - keturios eilės po 10 vamzdžių iš eilės - sudėkite pakuotę, kuri yra pritvirtinta prie lopšio lino mi, faneros-ka-mi ir pleišto-ya-mi.

Lopšys naudojamas montuoti ant jo vamzdžius ir kronšteinus ir sujungia jį su dviem ašimis, ant kurių jis juda (ka-cha-et-sya), kai yra išilgai kampo -lu aukščio. Įrenginyje esantį lopšį sudaro lopšys, karūnėlė, sekcija ir ekvalaizeris. Laikiklis skirtas sustabdyti siurbimo dalį, kai ji juda, ir apriboti jos nuleidimą ka-bi-ny zonoje. Sektorius skirtas sukimosi perkėlimui iš šakninės pavaros į mechanizmo pakėlimą į apatinę -s dalį, t.y. reguliuoti dalies pakėlimo kampus. Išlyginimo mechanizmas skirtas sumažinti sukimo momentą nuo BM siurbimo dalies masės iš no-si -tel-but ašies ka-cha-niya, o tai leidžia sumažinti pavaros variklio galią ir susideda iš dviejų pa - ke-tov (šešios stačiakampės plokštės) torsionų plokštės (kairėje ir dešinėje). Torsion-sio-nov sukimasis didėja nuleidus detalę ir mažėja ją pakėlus.

Os-no-va-nie tarnauja mont-ta-zha me-kha-nis-mov na-ve-de-niya, sto-po-re-niya, electric-tro-about-ru-do-va -niya , pneu-mo-o-ru-do-va-niya ir us-ta-nov-ki lyul-ki pusiau kirvių pagalba ir komponuoja iš os-no-va -nia, dangtelių ir bu-fe- ra.

Sijos skirta žiočių dalies judėjimui su rėmo mazgu, t.y. iš tikrųjų tai yra atraminis apatinis smaigalys visai KM burnos daliai ir susideda iš viršutinės, apatinės eigos ir vidinių ren-ne-go-žiedų, pro-cla-dok, se-pa-ra-to. -ra, sha-ri-kov ir du žiedai.

Kėlimo mechanizmas yra os-no-va-niya centre, skirtas montuoti vamzdžius išilgai kampo pakilimo ir sudėti iš plano-not-tar-no-go re-duk-to-ra, prieš -apsauginė mova, de-ta-lei cre-p-le-niya elek-tro-pri-vo-da ir muff-you pakelia-no-me-ha-low-ma. Pagrindinis na-ve-de-niya metodas yra iš elektros energijos.

Iš burnos į burną mechanizmas rasės kairėje os-no-va-niya dalyje, skirtas na-ve-de-niya pa-ke-ta vamzdžiams horizontalioje plokštumoje ir pagamintas iš plokštumos per- duct-to-ra, išankstinis saugojimas be muff-you, de-ta-ley cre-p-le-niya elek-tro-pri-vo-da ir muff-you me-ha-niz-ma po-vo- ro-ta. Pagrindinis na-ve-de-niya metodas yra iš elektros energijos. Fur-ha-bottom-we-on-mes-leidžiame jums-redaguoti pakuotės rinkinį ant direktorių vertikalioje plokštumoje dia-pa-zo-not kampais nuo 0° iki +55°. Horizontalus strėlės kampas lygus 172° (102° į kairę nuo automobilio ir 70° į dešinę).

Rankinė pavara yra kairėje BM pusėje ir skirta montuoti vamzdžius go-ri-zone-tal.Noah ir vertikaliose plokštumose elektros gedimo atveju. Ma-ho-vik manual-no-go at-da-yav-la-et-sya yra vienintelis, skirtas pri-vo-da go-ri-zon-tal-no-go ir ver-ti-cal-no - eik-ve-de-niya ir so-sto-it iš ma-ho-vi-ka, me-ha-niz-ma blo-ki-rov-ki, star-do-check, grandin-pay, core -pu-sa, wa-la, wa-la-t-ru-by, no-che-shes-ter-ni, pipe-by, va-la-she-ster-ni, dvi shar-nir movos, įvorės ir velenai.

BM dalies šimto atkūrimo mechanizmas judesyje taip pat ir pavojingų kampų ribojimas fotografuojant per kamerą ir iš kitų , hook-ka, ry-cha -ha, ear-gi su ro-li-ka-mi, guide-rav-li-che-skogo damp-fe-ra, spring-zhin-no-go bu-fe -ra, pneu-mo-ka-mers ir karūna-pečiai.

Šimto ant re-niya me-ha-nizmas us-ta-nav-li-va-et-sya burnos dalyje iš dešinės os-no-vaniya, kre-duobės pusės -sya bol-ta-mi ir pin-ta-mi ir skirtas šimtui pakeisti KM burnos dalies padėtį kelyje ir susideda iš korpuso, dviejų šimtų taškų, dviejų spyruoklių, dviejų dangčių, dvi svirtys, keturios bronzinės įvorės, ašys, šakės, traversai, dvi karūnėlės ir pneumatinės priemonės. Šimtmečiui „pro-is“ tinka tik tos pačios srities kairiosios rankos regione – tame pačiame rajone -em lizdai in-go-not ir su-nuo-vet-st-vu-et 0° skalėje grubus na-vod-ki.

Komplekte esantis rėmas skirtas montuoti ant jo naują BM dalį ir yra perkeliama mašinos dalis - mano automobilis turi važiuoklę ir yra burnos dalis ir susideda iš rėmo, skersinių sijų, galinės pakabos, lakštų, dešinieji ir kairieji lakštai, dešinieji ir kairieji sparnai, viršeliai ir karūna-stein-nov.

Surinkta važiuoklė skirta BM art-til-le-riy dalies mont-ta-zha ir yra sudaryta iš Ural-mo-bi-la 375D važiuoklės-si, išilginių sijų, karūnėlių ant us. -ta-nov-ki atsarginiam ratui, rėmeliai priekyje, dėžė Nr.1 Atsarginės dalys Nr.1.

Nukreipimo galimybės paskirstomos iš kairės mašinos pusės ant karūnos, priešais na-ve-de-niy pa-ke-ta BM vamzdžių reikšmes į taikinį ir sudaro kailis-no-nieko pa-no -ram-no-go adresu -tse-la D726-45 be dis-tan-tsi-on-no-go ba-ra-ba-na ir gun-no-pa-no-ra-my PG-1M. Jie leidžia nešti ugnį tiek tiesiai ant vandens, tiek iš uždarų ugnies pozicijų. Taikymo ir pa-no-ramos masteliams nustatyti fotografuojant prasto matomumo sąlygomis ir naktį - naudoju prietaisą, pagrįstą „Luch-S71M“ prietaisu, ac-ku-mu-la-tor to, kas yra sumontuotas ant dalių -Rah-kron-shte-on pr-tse-la.

Pneu-mo-o-ru-do-va-nie tarnauja kaip namų fur-nis-mov šimtai už pakartotinį siurbimą ir burną be valandos ir išjungti res-sor ir so-sto- tai iš du-ho-to-go čiaupo, dis-po-lo-female ca-bi - ne av-to-chas-si, pneumo-mo-ka-me-ry ir žarnos sistema.

Elektrinė pavara skirta montuoti BM vamzdžius horizontaliose ir vertikaliose zonų plokštumose ir kartu iš pi-ta-niya stoties, go-ri-zon-tal-no-go ir ver. -ti-kal-no-go on-ve -de-niya ir elektro-mon-tazh-no-go kit-ka-be-ley. Bendri abiejų jų pavarų blokai yra valdymo dėžutė, valdymo skydelis ir valdymo skydelis. Pri-vo-dy na-ve-de-niya apima:

horizontali pavara:

Og-ra-ni-chi-tel kampai go-ri-zon-tal-no-go na-ve-de-niya.
Blo-k-kon-takt go-ri-zon-tal-no-go na-ve-de-niya.

Vertikali pavara:

Elektros magistralės stiprintuvas EMU-12PM.
Naudotas MI-22M variklis.
Og-ra-ni-chi-tel kampai ver-ti-kal-no-go na-ve-de-niya.
Blo-k-kon-takt ver-ti-kal-no-go na-ve-de-niya.

Pi-ta-niya stotyje yra ko-rob-ka from-bo-ra power-no-sti, us-ta-new-ka ge-ne-ra-to-ra, re-le-re -gu- la-tor R-5M, filtras F-5, prietaisai (voltmetras M-4200 ir ta-ho-meter ITM), prietaisas -sukimosi g-ne-ra-to-ra atstatymui.

Pagalbinė elektra jai ir gale) po automobilio kėbulu, važiuoklė ir transporto priemonė, skirta tikslinei galiai -niy BM. Pi-ta-nie osu-sche-st-v-la-et-sya iš ak-ku-mu-la-to-ra av-to-shas-si. Jį sudaro priekiniai ir galiniai blokai, šviesos signalo valdymo mygtukai ir valdymo įtaisas - prietaisas "Luch-S71M", laikiklis su gnybtų plokšte ir pjedestalas-le-ra-mi, skirtas įjungti "Luch" įrenginį ir apatinį. kėbulas- no-th fo-na-rya, po kėbulo lempa, rozetė prietaisui "Luch" ir elektros instaliacijos komplektas. „Luch-S71M“ valdymo prietaisas susideda iš keturių ak-ku-mu-la-tor-baterijų, su taikinio ir pa-no-rėmelio nustatymo įtaisais, pagalba-pagalba įrengiant darbo vietas. bendradarbis -di-ra ir us-ta-nov-schi-ka ir stalčiai krovimui-ki at-bo-ra.

Ryšiui naudojamas papildomas radijas, kurį sudaro radijo stotis R-108M ir stiprintuvai - UM-3 galia su maitinimo bloku BP-150. Radijo stotis sumontuota ca-bi-ne ant laikiklių, o ant kronšteino, kuriame tvirtinamos antenos, us-ta-nov-len su tinkamu šimtu-ro-ny ka-bi-ny.

Transporto priemonė prisistato su automobiliu, ant kažkokio us-ta-nav-li-va platformos - yra stelažų rinkinys 9F37 ir iš anksto skirtas sniu transportuoti-ti-ro-va-niy. -eilių, tiekti jas į BM -21 ir jei nėra galimybės techniką laikyti eilėmis ant mašinos sumontuotuose stelažuose. Maišai kraunami ant taburetės, montuojami ant automobilio platformos. Ant kiekvieno stovo yra nuo vienos iki dvidešimties personalo eilių trapijų pavidalu. Neapkrautų stelažų komplekto svoris 320 kg. Lentynų komplektą 9F37 sudaro dvi kairėje ir dešinėje naudojamos lentynos, laikikliai, krepšys drabužiams -ta-tions, taburetės-la-zhi ir de-ta-li cre-p-le-niya užvalkalai. Ant platformos-form-me automobilis-mo-bi-la st-la-zhi us-ta-nav-li-va-yu-sya centre, nugara priešais, nuimamos sienelės -koy gale . Stovas yra suvirintos aliuminio konstrukcijos, vidurinėje dalyje yra kažkas du lo-same-men su re-zi-no-you-mi on-treasure-ka-mi, ant kurios-ry-la-dy-va- et-sya pirmoji įrangos eilė -Dov. Priešais atraminius lo-zhe-men-tov stulpus ant rack-la-jahs yra du namai-kra-tas, tarnaujantys apsaugos grandinei po uk-lad-ki miego eilės. Klojant kiekvieną lakštų eilutę, kontaktinis dangtelis remiasi į kampą su iš naujo klijuojamu atsparumu jiems - tu esi-lobis-ka-mi. Tuo pačiu metu tarp nuimamos sienelės ir stelos yra tarpas, apsaugantis galvos dalių korpusus nuo smūgių trans-por-ti-ro-va-niy metu, o sprogimas turi būti ne mažesnis kaip 20 mm.

M-210F (9M22U) didelio sprogimo skilimo raketa:

M-210F šautuvų diapazonas naudojamas šaudyti iš BM-21 ir yra skirtas slopinti gyvybinę jėgą ir techninį kišimą prieš no-ka ir susideda iš galvos dalies, raketos dalies ir
MRV-U ir MRV sprogimai.

Svajonės galvos dalis yra iš anksto nulemta gyvosios jėgos ir technologijų vystymuisi prieš kūną ir atsispiriant nuo kūno su dviem įvorėmis-ka-mi nuo rifo. -le-no-go metal-li-che-sko -paklodė ir eilės išardymas su „de-to-to-to-have“ kardu. Gyvojoje kūno dalyje yra qi-lin-d-ri-che-skaya pro-taškas, ant kurio-de-va-et- Tai stabdžių žiedas su spyruokle (didelė arba maža). Mažas stabdžių žiedas naudojamas šaudymo tikslumui pagerinti nuo 12 iki
15,9 km ir dideli - mažesniu nei 12 km atstumu.

Išankstinių žinių raketinė dalis, skirta perduoti miegą šalia judėjimo stadijos ir nukreipti galvos dalį į tikslą bei bendradarbiauti iš ra-rya po-ro-ho-in-go. taip ir raketos dalies šerdis. Užtaisas dedamas į raketos dalies korpusą ir reiškia dvi qi-lin-d-ri-che-s ro-ho-new šaškėse.

MRV-U ir MRV galvutės sprogimai, smūginis veikimas su ilgo nuotolio pakėlimu nutraukus RA - esate raketų bloke netoli MRV-U sprogimo ir 150-450 m atstumu nuo BM sprogus MRV, priešais- reikšmingas pradinio impulso impulso perdavimui, kai jie susiduria su kliūtimi.

Sprogimai turi tris savybes:

- momentiniam veiksmui - „O“ (za-vo-dskaya us-ta-nov-ka);
- fu-gas-noe veiksmui su mažu-lėtu-le-ni-em - „M“;
- fu-gas-noe veiksmui su dideliu vėlavimu - "B".

Galvos svoris - 18,4 kg. Ilgis - 2870 mm. Vapsvų skaičius: duota frakcija (svoris 2,4 g) - 1640; nuo kūno (vidutinis svoris 2,9 g) - 2280. Šaudymo nuotolis iki 20,1 km.

9M28F didelio sprogimo skilimo raketa:

Svoris - 56,5 kg, galvos svoris - 21 kg. Ilgis - 2270 mm. Vapsvų skaičius: paruoštas (svoris 5,5 g) - 1000; nuo kūno (vidutinis svoris 3,0 g) - 2440. Šaudymo nuotolis - iki 15 km.

9M521 raketa su padidintos galios sprogstamąja skilimo galvute:

Sukurta gyvosios jėgos, ne bro-ro-van-technikos ir bro-not-trans-por-te-rov atidarymui ir uždarymui so-aplinkos, ar-til-le-riy-skih ir mi srityse. -no-met-nyh ba-ta-rey, komandų taškai ir kiti tikslai.

Svoris - 66 kg, galvos svoris - 21 kg. Ilgis - 2840 mm. Šaudymo nuotolis būtų iki 40 km. Vapsvų skaičius: paruoštas (svoris 5,5 g) - 1000; nuo kūno (vidutinis svoris 3,0 g) - 2440.

9M522 raketa su nuimama labai sprogstamąja skeveldra galvute:

Svoris - 70, galvos svoris - 25 kg. Ilgis - 3037 mm. Šaudymo nuotolis būtų iki 37,5 km. Vapsvų kiekis: paruošta naudoti masė 0,78 g - 1800; gatavo masė 5,5 g - 690; nuo kūno (vidutinis svoris 7,5 g) - 1210.

9M217 raketa su savanaudiškais kovos elementais:

Skirta šarvuočių (tankų, pėstininkų kovos mašinų, šarvuočių, savaeigių pabūklų) dislokavimui.

Svoris - 70 kg, galvos svoris - 25. Ilgis - 3037 mm. Šaudymo nuotolis būtų iki 30 km. SPBE kiekis - 2. Bro-not-pro-bi-vae-bridge (go-mo-gene šarvai 30° kampu nuo normos su nutolusiu 100 m) - 60-70 mm.

9M218 raketa su kaupiamomis skilimo galvutėmis:

Sukurta lengvųjų šarvuočių (pėstininkų kovos mašinų, šarvuočių vežėjų, savaeigių pabūklų), darbo jėgos, samo-le-tov ir ver-to-le-tov sto-yan-kah kūrimui.

Svoris - 70 kg, galvos svoris - 25 kg. KO-BE kiekis - 45. Ilgis - 3037 mm. Šaudymo nuotolis būtų iki 30 km. Pro-bi-vae-my go-mo-gene šarvų storis yra 100..120 mm.

9M28K raketa, skirta prieštankiniams minų laukams kloti:

Iš anksto paskirta dis-tan-tsi-on-us-ta-new-ki minų laukams, kaip ir anksčiau under-de-le-ni-mi-combat-technical no-ki pro-tiv-ni-ka, na-ho-dya-schi-mi-sya ru-be-same ata-ki ir jų bendros aplinkos srityse . Jame yra kasetės galvutės dalis su pro-ti-vo-tan-to-you mi-na-mi PTM-3.

Svoris - 57,7 kg, galvos svoris - 22,8 kg. Ilgis - 3019 mm. Minučių skaičius - 3. Minučių svoris - 5 kg. Daikto sprogimo masė yra 1,85 kg. Automo-li-to-vi-da-cijos laikas yra 16..24 val. Šaudymo nuotolis būtų iki 13,4 km.

9M16 raketa, skirta priešpėstiniams minų laukams kloti:

Iš anksto paskirta dis-tan-tsi-on-no-go mi-ni-ro-va-niya vietai. Jame yra kasetės galvutės dalis su pro-ti-ne-hot mi-na-mi POM-2.

Svoris - 56,4 kg, galvos svoris - 21,6 kg. Ilgis - 3019 mm. Šaudymo nuotolis būtų 13,4 km. Minų skaičius - 5. Minų sklaidos plotas iš vienos kovinės mašinos salės - 250 kv.m.

9M43 raketa su dūmų dūmų kovine galvute, skirta dūmų uždangoms įrengti:

Iš anksto paskirta kaukių ir vapsvų svoriui prieš kovą montuoti ir prižiūrėti. Esame iš eilės prieš priešą ir savo kariuomenę, siekdami sumažinti ugnies efektyvumą. -per pro-tiv-ni-ka ir Pro-ve-de-niya paslėptas tankų ar mo-to-strėlių puolimas under-de-le-niy.

Svoris - 66 kg, galvos svoris - 20,2 kg. Ilgis - 2950 mm. Šaudymo nuotolis būtų iki 20,2 km. Kiek dy-mo-ku-rya-shy elementų - 5. Dy-mo-ob-ra-zo-va-te-la masė elemente - 0,8 kg.

9M519 raketa HF ir VHF radijo trukdžiams:

Sukurtas HF ir UK-V-dia-pa-zo-naujų radijo ryšių kūrimui, siekiant des-or-ga-ni-forcijų valdymo sistemos prieš radijo ryšio linijos karinius ir ginklų valdymo punktus, antžeminiai informacijos apdorojimo punktai.

Rinkinys 9M519, susidedantis iš 8 eilių kriauklių su one-to-you-mas-so-ga-ba-rit-ny-mi ir di-na-mi-che-ski -mi ha-rak-te-ri-sti -ka-mi po-dav-la-et radio-medium-st-va, dirbant dia-pa-zo-ne valandą nuo 1,5 iki 120 MHz.

Svoris - 66 kg, galvos svoris - 18,4 kg. Ilgis - 3025 mm. Šaudymo nuotolis būtų iki 18,5 km. Tech-ni-che-skie ha-rak-te-ri-sti-ki per-re-dat-chi-ka in fur (PP) R-032: įveskite ir įveskite fur-hi - for-gradi- tel-naya, shu-mo-vaya; nepertraukiamo darbo laikas - 60 min., veikimo nuotolis - 700 m.

9M23 cheminio suskaidymo raketos sviedinys:

Sn-rya-zha-et-sya 3,11 kg cheminės medžiagos R-35 arba 2,83 kg cheminės medžiagos st-va R-33. Be to, koviniame dalinyje vyksta 1,8 kg kažkoks sprogimas miegant – su medžiaga „R-35“ arba 1,39 kg nešant medžiagą „R-33“.

„Sna-ryad 9M23“ turi sprogstamąja me-ha-ni-che-MRV (9E210) ir radio-lo-ka-tsi-on-sprogstamąja medžiaga -lem 9E310, kuri veikia iš anksto nustatytame aukštyje nuo viršaus ( 1,6-30 m) . Orinis su-s-st-ven-bet sprogimas padidina vapsvų tautos zoną ir apsinuodijimą ve- -s-st-vom. 9M23 duoda 760 vapsvų, kurių vidutinis svoris 14,7 g.Šaudymo nuotolis su radijo sprogimu - iki 18,8 km.

Charakteristikos:

Važiuoklė: sunkvežimių Ural-375D ir Ural-4320 šeima;
Svoris be sviedinių ir įgulos, kg: 10 870;
Svoris kovinėje padėtyje, kg: 13 700;
Ilgis sudėjus, mm: 7350;
Plotis sudėjus, mm: 2400;
Aukštis sudėjus, mm: 3090;
Prošvaisa, mm: 400;
Kalibras, mm: 122;
Vadovų skaičius 40;
Minimalus šaudymo nuotolis, m: OFS - 4000, KAS - 2500, UAS - 1600;
Maksimalus šaudymo nuotolis, m: OFS - 40 000, KAS - 33 000, UAS - 42 000;
Žalos plotas, m²: 145 000;
Maksimalus pakilimo kampas, laipsniai: 55;
Tikslumas (dispersija), m: Didžiausiame diapazone diapazono standartinis nuokrypis buvo 1/130, o šoninis - 1/200;
Taikiklis: Panorama pistoletas PG-1M;
BM skaičiavimas, žmonės: 3;
Sistemos perkėlimas iš kelionės į kovinę poziciją ne daugiau kaip, min.: 3,5;
Salės laikas, s: 20;
Variklio tipas: Ural-375;
Variklio galia, AG: 180;
Maksimalus greitis užmiestyje, km/h: 75;
Kreiserinis nuotolis užmiestyje, km: 750;
Ratų formulė: 6×6.

9K51 „Grad“ yra 122 mm daugkartinio paleidimo raketų sistema, pagaminta SSRS. Funkcionalumas – koncentracijos zonoje įveikti šarvuočius ir nešarvuočius, dengtą ir atvirą darbo jėgą, komandų postus, minosvaidžių ir artilerijos baterijas bei kitus taikinius, spręsti kitas užduotis įvairiomis kovinėmis sąlygomis.

1. Nuotraukos

2. Vaizdo įrašas

3. Bendrosios charakteristikos

Tarnybą pradėjo 1963 m. Iš viso sviediniai salvei: 40. Taikinio sunaikinimo nuotolis – 1,6-40 km. Artilerijos vienetas montuojamas ant modifikuotos Ural-4320 arba Ural-375 sunkvežimio važiuoklės, priklausomai nuo modifikacijos. ZIL-131 įdiegta ta pati modifikacija kaip „Grad-1“. Greitis – nuo 75 iki 90 km/val. Sistema aprūpinta kompleksu automatizuotas valdymas ugnis „Vivarium“.

4. Komplekso sudėtis

Lauko raketų sistemą M-21 (MLRS „Grad“) sudaro kovinė mašina BM-21 ir 122 mm M-21OF nevaldomas raketinis sviedinys.

Jei sviediniai gabenami dėžėse, tai tam gali būti naudojami sunkvežimiai šalies ūkio reikmėms, o jei be jų – transporto priemonės su 9F37 stelažais. M-21 buvo sukurtas siekiant apginkluoti divizijos artileriją NII-147 (JSC NPO SPLAV), esančioje Tuloje, ir susijusias įmones, įskaitant SKB-203 Jekaterinburge ir NII-6 Maskvoje.

Remiantis Rusijos gynybos ministerijos centrinio archyvo informacija, darbo proceso metu buvo kuriamos kelių tipų raketos:

su paleidžiamu kombinuotu milteliniu varikliu ir palaikomuoju reaktyviniu varikliu, varomu kietu kuru, keturių nacelių pavidalo su oro įleidimo angomis, atskirai sumontuotomis važiuoklėje
tos pačios konstrukcijos sviedinys, kurio ypatybė yra ta, kad jame pagrindinio variklio kietasis kuras yra viename centriniame skyriuje dviejų cilindrų pavidalu, o esant nepilnam degimui, jo produktai buvo išleidžiami per keturias skylutes į naceles, kur jie išdegė oro sraute
sviedinys su standžiais stabilizatoriais
sviedinys su atlenkiamomis stabilizatoriaus bloko mentėmis.

Atlikto darbo rezultatas buvo nevaldomas raketos sviedinys M-21OF. Jame yra dviejų kamerų raketinis variklis ir labai sprogi skeveldrų galvutė su vienu užtaisu, bet nevienodo dydžio su stabilizatoriumi su sulankstomais mentėmis ir kietu balistiniu raketiniu kuru visose kamerose.

5. Veikimo charakteristikos

5.1 Matmenys

Ilgis sudėjus, cm: 735
Plotis sudėjus, cm: 240
Aukštis sudėjus, cm: 309
Prošvaisa, cm: 40.

5.2 Ginkluotė

Kalibras, mm: 122
Vadovų skaičius: 40
Šaudymo nuotolis min., km: CAS: 2,5; OFS: 4; UAS: 1.6
Maksimalus šaudymo nuotolis, km: CAS: 33; OFS: 40; UAS: 42
Žalos plotas, km²: 145
Maksimalus pakilimo kampas, laipsniai: 55
Tikslumas (dispersija), m: didžiausiame diapazone, diapazono standartinis nuokrypis buvo 1/130, šoninis - 1/200.
Taikiklis: pistoleto panorama PG-1M
Sistemos perkėlimas iš kelionės į kovinę poziciją yra ne daugiau kaip, p.: 210
Tinklinio laikas, s: 20.

5.3 Mobilumas

Variklio tipas: Ural-375
Variklio galia, AG: 180
Maksimalus greitis užmiestyje, km/h: 75
Kreiserinis nuotolis užmiestyje, km: 750
Ratų formulė: 6×6.

5.4 Kiti parametrai

Klasifikacija: daugkartinio paleidimo raketų sistema
Važiuoklė: sunkvežimiai Ural-4320 ir Ural-375D
Svoris be sviedinių ir įgulos, t: 10,87
Svoris šaudymo padėtyje, t: 13.7
Įgula, žmonės: 3

6. Serijinė gamyba

BM-21 serijinė gamyba buvo vykdoma Permės Lenino gamykloje iki 1988 m. Per šį laiką SA gavo 6536 vnt. Į užsienio šalis buvo pristatytos mažiausiai 646 transporto priemonės. 1995 m. daugiau nei du tūkstančiai transporto priemonių buvo eksploatuojami penkiasdešimtyje šalių. NPO Splav pagamino daugiau nei 3 milijonus įvairių raketų, skirtų Grad MLRS.

6.1 Parinktys

Sistema tapo pagrindu tokioms buitinėms sistemoms, skirtoms šaudyti 122 mm nevaldomus raketų sviedinius: 9K54 Grad-V, 9K55 Grad-1, Grad-VD, 9K59 Prima, A-215 Grad-M, BM-21PD Damba, nešiojamasis žibintas raketų Grad-P sistema.

Į šį skaičių taip pat įeina tokios užsienio sistemos kaip: 84 tipas, 81 tipas, 83 tipas, 89 tipas, 90 tipas, 90B tipas, 90A tipas, APRA, RM-70/85М, RM-70, RM-70/85, PRL113, PRL111, HADID, modulinis, BM-11, Grad-1A BelGrad, Lynx" (Naiza), WR-40 Langusta.

9K51 Grad - pagrindinė versija
9K51M Tornado-G - tolesnis tobulinimas: BM 2B17-1/2B17M modernizavimas su NURS su ilgiausią atstumąšaudymo nuotolis padidėjo iki 40 km.
9K54 Grad-V - lengvas (nusileidęs) modifikavimas su 9P125 BM su dvylika kreiptuvų ir transporto priemonė su 9F37V stelažais, pagrįsta sunkvežimiu GAZ-66B, skirta oro desanto kariuomenei
Grad-VD yra vikšrinė Grad-V versija su BM-21VD su dvylika kreiptuvų ir transportavimo pakrovimo transporto priemone, pagrįsta BTR-D
9K55 Grad-1 yra „Grad“ sistemos modifikacija su 9P138 BM su trisdešimt šešiais kreiptuvais ir 9T450 transporto pakrovimo transporto priemone, paremta sunkvežimiu ZIL-131, skirta pulko artilerijai, pavyzdžiui, jūrų pėstininkų korpusui.
9K55-1 Grad-1 yra vikšrinė Grad-1 versija su 9P139 BM, paremta 2S1 Gvozdika haubicos važiuokle su trisdešimt šešiais kreiptuvais ir 9T451 transporto pakrovimo transporto priemone, kurios pagrindas yra universalus traktorius MT-LBu.
9K59 Prima yra modifikuotas Grad su padidinta ugnies galia. Jame yra 9T232M transporto pakrovimo transporto priemonė, pagrįsta sunkvežimiu Ural 4320 ir BM 9A51 su penkiasdešimt kreiptuvų
MLRS Grad-1A (BelGrad) yra Grad sistemos modifikacija, sukurta Baltarusijoje. BM-21A sumontuotas ant sunkvežimio MAZ-6317-05 važiuoklės. Įgula – 6 žmonės. Gabenami atsarginiai šoviniai – 60 raketų. Perkrovimas trunka septynias minutes. Svoris – 16450 kg. Didžiausias greitis – 85 km/val. Galios rezervas: 1200 km.
Bastionas-01.02 – Ukrainoje sukurtos modernizacijos.

6.2 Kovos mašinų modifikacijos

2B5 – BM-21 su daugkartinio paleidimo raketų sistema 9K51 ant Ural-375D važiuoklės
2B17 – BM-21-1 su daugkartinio paleidimo raketų sistema 9K51 ant Ural-4320 važiuoklės
2B17-1 - modernizuotas BM-21-1 su 9K51M Tornado-G daugkartinio paleidimo raketų sistema ant Ural-4320 važiuoklės
2B17M - modernizuotas BM-21-1 su 9K51M Tornado-G daugkartinio paleidimo raketų sistema ant Ural-4320 važiuoklės
2B26 - BM-21 su 9K51 daugkartinio paleidimo raketų sistema ant KamAZ-5350 važiuoklės.

7. Kovinis naudojimas

Sienų konfliktas Damanskio saloje
Afganistano karas
Karabacho konfliktas (Azerbaidžano pusėje)
Pirmasis Čečėnijos karas
Antrasis Čečėnijos karas
Karas Pietų Osetijoje
Pilietinis karas Libijoje
Pilietinis karas Sirijoje
Ginkluotas konfliktas Rytų Ukrainoje (abi pusės).

Jie buvo plačiai naudojami Somalyje, Angoloje ir kituose konfliktuose.

Didžiojo Tėvynės karo metu sovietų raketų artilerija pasirodė esanti galingas ginklas mūšio lauke. Tada frontas gavo daugiau nei 10 tūkstančių kelių įkrovimų savaeigių paleidimo įrenginių ir daugiau nei 12 milijonų raketų. Gvardijos minosvaidžių dalinius sudarė 38 atskiros divizijos, 114 pulkų, 11 brigadų ir 7 raketinės artilerijos divizijos.

Pasibaigus karui, buvo imtasi priemonių tobulinti ir modernizuoti daugkartinio paleidimo raketų sistemas (MLRS), atsižvelgiant į naujausius technologijų pasiekimus ir kovinę patirtį. Taip 1945 metais buvo pradėta kurti ilgo nuotolio 200 mm daugkartinio paleidimo raketų sistemos kovinė transporto priemonė MD-20 „Storm-1“ su sviediniu DRSP-1. Po jo sekė 140 mm kovinė mašina BM-14, kuri buvo pradėta eksploatuoti 1952 m. ir iki šiol tarnauja su daugelio šalių kariais. 1951 metais pradėtas gaminti BM-24 MLRS su atviro rėmo kreiptuvais.

1960 m. gegužės 30 d. Ministrų Taryba paskelbė nutarimą Nr. 578-236 dėl lauko divizijos raketų sistemos Grad darbų pradžios. Paleidimo priemonė M-21 buvo suprojektuotas Tula NII-147 ir SKB-203 Sverdlovske (dabar Jekaterinburgas), kietojo kuro užtaisai buvo sukurti Maskvos NII-6. NII-147, dabar Valstybinė tyrimų ir gamybos įmonė „Slav“, buvo paskirta vadovaujančia organizacija. Vadovavo projektui vyriausiasis dizaineris A.N. Ganičevas.

Grad MLRS buvo skirtas sunaikinti ir slopinti priešo personalą ir karinę įrangą koncentracijos zonose, slopinti artilerijos ir minosvaidžių baterijas, taip pat sunaikinti įtvirtinimus, tvirtoves ir pasipriešinimo centrus. Specialiai jam buvo sukurtas naujas 122 mm didelio sprogumo skeveldras sviedinys M-21-OF (9M22), kurį skrydžio metu stabilizavo tiek uodegos blokas, tiek instaliacijos kreiptuvuose sukurtas sukimasis.

Iš pirmo žvilgsnio sukimosi judesio įtaka buvo nežymi: keliolika sviedinio apsisukimų per sekundę nesukūrė pakankamo giroskopinio efekto, tačiau kompensavo variklio traukos jėgos nuokrypį. Tam, kad būtų galima naudoti vamzdinius kreipiklius, emennago sparnai buvo sulankstyti. Pasirinkta stabilizavimo schema pasirodė beveik optimali ir buvo pritaikyta vėlesnėms sistemoms didesnio kalibro„Uraganas“ ir „Tornadas“. Du „Grad“ pilotiniai blokai sėkmingai išlaikė gamyklinius bandymus 1961 m. pabaigoje.

kovo 1 d kitais metais Leningrado karinėje apygardoje prasidėjo Grado komplekso valstybiniai kariniai poligonai, buvo numatyti 663 paleidimai ir 10 tūkstančių kilometrų kovinės mašinos. Tačiau 2B5 instaliacija įveikė tik 3380 km – sugedus perkrauto rėmo kairiajam šonui, bandymai buvo sustabdyti. Artilerinė sistemos dalis buvo perkelta į naują važiuoklę. Tačiau vėl buvo pastebėti galinės ir vidurinės ašių įlinkiai bei kardaninio veleno lenkimas. Tačiau Grad sistema buvo priimta 1963 m. kovo 28 d. Ministrų Tarybos nutarimu. Tada, 1964 m., prasidėjo serijinė gamyba. NATO šalyse įrenginys nurodytas simboliu M1964.

Masinė produkcija BM-21 įrengimai buvo atlikti gamykloje Nr. 172 Permėje. 1970 metais buvo pagaminti 646 vnt., kitais metais – 497, iš kurių 124 eksportuoti. Pirmoje 1972 m

pagamino 255 kovines mašinas, iš jų 60 – eksportui. Iki 1995 m. daugiau nei du tūkstančiai BM-21 MLRS buvo pristatyti į penkiasdešimt šalių visame pasaulyje. Prioksky ekonomikos tarybos gamykloje Nr.176 pradėta serijinė 9M22 raketų gamyba, 1964 metais planuojama pagaminti 10 tūkst.

„Grad“ sistemos savaeigį pistoletą BM-21 sudarė artilerijos blokas ir „Ural-375D“ transporto priemonės važiuoklė.

Pats artilerijos padalinys tarnavo nukreipti sviedinius į taikinį ir paleisti jų reaktyvinį variklį. Jį sudarė 40 vamzdinių kreiptuvų paketas: keturios eilės po 10 vamzdžių. Kiekvienas iš jų turėjo spiralinį griovelį pirminiam sviedinių sukimui. Vamzdžio kalibras - 122,4 mm, ilgis -3000 mm.

Vamzdžių paketas buvo nukreipiamas vertikalioje ir horizontalioje plokštumose naudojant elektrinę pavarą arba rankiniu būdu. Kėlimo mechanizmas buvo artilerijos bloko pagrindo centre, pagrindinė siūbuojančios dalies pavara buvo sujungta su lopšio pavarų sektoriumi. Pakilimo kampas buvo suteiktas sukant pagrindinę pavarą.

Sukimo mechanizmas buvo kairėje pagrindo pusėje; jo pagrindinė pavara įjungta su ne

30 m). Oro sprogimas gerokai padidino paveiktą zoną. Šaudymo nuotolis su radaro saugikliu yra iki 18,8 km.

Karinės pratybos ir dalyvavimas jose vietiniai konfliktai patvirtino puikias Grado savybes. Sistema pirmą kartą buvo pakrikštyta 1969 m. kovo mėn., kilus konfliktui tarp SSRS ir KLR netoli Damanskio salos. Tada salą užėmė Kinijos kariai, o bandymas juos išmušti tankų ir šarvuočių pagalba baigėsi nesėkmingai. Po masinio „Grad“ instaliacijų naudojimo, kuris šaudė stiprių sprogstamųjų sviedinių, Kinijos pajėgos buvo visiškai sunaikintos. Tiesą sakant, „Grad“ salvės užbaigė konfliktą.

1970 – 1990 m. MLRS „Grad“ buvo naudojamas beveik visuose vietiniuose pasaulio konfliktuose, įvairiuose klimato sąlygos, įskaitant ekstremalias. Kai kuriais atvejais sistema naudojosi abi pusės. Taigi SSRS Somaliui tiekė keturių BM-21 bateriją. Tačiau pagrindinė BM-21 partija, išsiųsta jūra, buvo iškrauta Etiopijoje. Vėliau šios transporto priemonės dalyvavo karo veiksmuose prieš Somalį.

1992 metais rusų kariuomenėsČečėnijoje buvo palikta 18 BM-21 įrenginių ir 1000 raketų. Per karą 1994–1995 m. abi pusės Čečėnijoje intensyviai naudojosi Gradu. 1995 m. vasario 9 d. Gynybos ministerijos Generalinio štabo viršininkas armijos generolas M. Kolesnikovas pareiškė, kad nuo gruodžio 11 iki vasario 8 d., be kitos čečėniškos įrangos, buvo sunaikinta 16 „Grad“ įrenginių. Grado kompleksas buvo intensyviau naudojamas antrojo Čečėnijos karo metu.

Bėgant metams Sovietų Sąjungoje, o vėliau ir Rusijoje, Grad buvo gaminamas keliomis versijomis.

A – artilerijos vienetas 9K51, B – važiuoklė – važiuoklė Ural-4320-02, Ural-4320-10 arba Ural-4320-31; 1 – centralizuota padangų pripūtimo sistema, 2 – atsarginių dalių dėžė, 3 – išmetimo vamzdis (BM-21 turėjo duslintuvą ir išmetimo vamzdį po priekiniu buferiu), 4 – paleidimo lopšys, 5 – duomenų perdavimo įrenginys į nuotolinį paleidimo įrenginį, 6 – įrangos nuotolinis duomenų apie paleistas raketas įvedimas, 7 – radijo siųstuvo antena, 8 – palydovinės navigacijos įrangos antena, 9 – oro įsiurbimas, 10 – šaulių nuotolinio valdymo pultas, 11 – kompiuteris Baguette-41, 12 – papildomas paieškos žibintas, 13 – užtemdantis žibintas (BM-21 ten buvo vielinės apsauginės grotelės), 14 – odometras

BM-21 yra originalus MLRS ant Ural-375D transporto priemonės važiuoklės.

BM-21-1 – modernizuotas įrengimas 2003 m. ant Ural-4320 važiuoklės, tolesnis tobulinimas gamybos metu Motovilikha gamykloje Permėje. Pridėtas palydovas Navigacijos sistema NAP SNS, automatinė gaisro valdymo sistema, pagrįsta borto kompiuteriu Baguette-41.

9P138 "Grad-1" - 36 statinių lengva versija ant ZIL-131 važiuoklės. 9K55 kompleksą sudaro kovinė transporto priemonė, raketos, 9T450 amunicijos transporteris ir 9F380 krovimo mašina. Įrenginyje galėjo būti naudojamos tik „trumpojo nuotolio“ raketos – iki 15 km. Vakaruose įrenginys vadinamas VM-21 b arba M1976.

BM-21 B „Grad-V“ – sukurtas oro desanto kariams nuo 1963 m. Jis turėjo pakeisti velkamą MLRS RPU-14, kuris tuo metu tarnavo Oro pajėgose. Plėtra nauja sistema pagal indeksą 9P125 dirbo Valstybinis kompresorių inžinerijos projektavimo biuras MAP ir universali agregatų gamykla. Sistema buvo lengvas 12 statinių 122 mm montavimas ant GAZ-66B važiuoklės (GAZ-66 - tūpimo versijoje be metalinio stogo). „Grad-V“ buvo patalpintas į karinį transporto lėktuvą, jį buvo galima nuleisti parašiutu pakrautu variantu ant parašiutinio nusileidimo platformos. Įrenginys pradėtas eksploatuoti 1967 m. Jis praktiškai nebuvo eksportuotas. BM-21B dalyvavo kare Afganistane. NATO žymėjimas yra M1975.

9A51 "Prima" - 50 vamzdžių MLRS ant Ural-4320 važiuoklės. Paleidėjas su gaisro valdymo sistema, transporto-pakrovimo mašina ir nauja raketa 9M53F sudarė 9K59 kompleksą. Viso Prima salvo laikas buvo 30 sekundžių. Deja, dėl finansinių sunkumų 1990-ųjų pradžioje. „Prima“ į masinę gamybą nepateko.

"Grad-P" arba "Partizan" - nešiojamas kompleksas- sukurta Sovietų Sąjungoje Vietnamo karo metu Vietnamo Demokratinės Respublikos vyriausybės prašymu. 9P132 nešiojamasis paleidimo įrenginys, sveriantis tik 35 kg, turėjo vieną vamzdinį kreiptuvą. Įgulą sudarė 2 žmonės. Amunicija apėmė keletą sviedinių, įskaitant 9M22M, kuris iš pradžių buvo sukurtas Grad-1. Didžiausias jo nuotolis – 11 km, minimalus – 2 km. Siekiant pagerinti ugnies tikslumą iki 7 km atstumu, ant sviedinio buvo uždėtas 122 mm skersmens stabdžių žiedas. Keli šimtai „Grad-P“ įrenginių buvo pristatyti į Vietnamą, kur jie rado platus pritaikymas. Grad-P ypač efektyviai smogė Amerikos aerodromams Pietų Vietname. 9P132 paleidimo įrenginiai buvo gaminami Kovrovo mechaninėje gamykloje. Taigi 1970 metais buvo pagaminti 406 vnt., iš kurių 400 eksportuota į Vietnamą. 1972 metų pirmąjį pusmetį buvo pagaminti dar 155, visi jie buvo eksportuoti.

BM-21PD „Damba“ - buvo sukurtas siekiant sunaikinti priešo povandeninius diversantus ir itin mažus povandeninius laivus, tuo pačiu užtikrinant antisabotažinę gynybą laivų inkaravimo ir bazinėse vietose, taip pat saugant operatyvines jūros zonas. valstybės siena. Kompleksas veikė kartu su hidroakustine stotimi pakrančių gynyba arba neprisijungus. Komplekse buvo transporto-pakrovimo transporto priemonė.

2B26 - BM-21 MLRS 9K51 kovinė transporto priemonė ant KamAZ-53502 transporto priemonės važiuoklės.

A-215 "Grad-M" - 22 vamzdžių karinio jūrų laivyno versija, priimta naudoti 1978 m.

Grad MLRS taip pat buvo gaminami užsienyje. 1975 metais Čekoslovakijoje buvo sukurta sistema KM-70: artilerijos dalinys Grad buvo sumontuotas ant automobilio Tatra-813 važiuoklės.

BM-21U „Grad-M“ - ukrainietiška sovietinio BM-21 modernizavimo versija ant KrAE-6322 važiuoklės; Taip pat yra galimybė ant KrAE-6322-120-82 važiuoklės.

Pagaminta Baltarusijoje raketos paleidėjas Daugkartinio paleidimo raketų paleidimo įrenginys BM-21 „Grad-1A“ (žinomas kaip „Belgradas“), pagrįstas MAZ-6317, galintis vienu metu gabenti du šaudmenų krovinius, o ne vieną. Žygio metu personalas vežamas kabinoje, o ne atvirame korpuse, o tai būtina vidurinės zonos klimato sąlygomis.

Kitas „Grad“ su santrumpa FIROS (Field Rocket System – lauko raketų artilerijos sistema) gaminamas dviem modifikacijomis FIROS 25 ir FIROS 30 Italijoje, BPD Difesa e Spazio. Abiejų tipų korpusai turi tą patį 122 mm kalibrą, tačiau jie komplektuojami skirtingai reaktyviniai varikliai, dėl to jie turi skirtingus maksimalius šaudymo diapazonus. Paleidimo priemonė, susidedanti iš dviejų modulių, dažniausiai surenkama ant 10 tonų sveriančios 6x6 sunkvežimio važiuoklės.

„Grad“ instaliacijų su tuo pačiu artilerijos bloku, bet ant skirtingų važiuoklių, kopijos gaminamos Lenkijoje (WR-40 „Langusta“), Rumunijoje (APR-21, ARR-40), Kinijoje (Ture 81 SPRL, Tour 83). SPRL ir kt.), Šiaurės Korėja (VM-11, MRL 122 tt M1977 ir MRL 122 tt M1985), Iranas (HM20, HM23 ir HMxx), Pakistanas (KRL 122), Egiptas (RC-21) ir kitos šalys. Šiandien „Grad“ ir jo kopijos yra naudojamos 65 šalyse.

L. KAŠČEVAS

Pastebėjote klaidą? Pasirinkite jį ir spustelėkite Ctrl + Enter kad praneštume mums.