Pilotuojamas orbitinis daugiafunkcis kosmoso tyrimų kompleksas

Tarptautinė kosminė stotis (TKS), skirta vykdyti moksliniai tyrimai kosmose. Statybos pradėtos 1998 metais ir vykdomos bendradarbiaujant Rusijos, JAV, Japonijos, Kanados, Brazilijos ir Europos Sąjungos aviacijos ir kosmoso agentūroms, pagal planą turėtų būti baigtos iki 2013 m. Stoties svoris po jos užbaigimo bus apie 400 tonų. TKS sukasi aplink Žemę maždaug 340 kilometrų aukštyje, per dieną padarydama 16 apsisukimų. Preliminariai stotis orbitoje veiks iki 2016–2020 m.

Praėjus dešimčiai metų po pirmojo Jurijaus Gagarino skrydžio į kosmosą, 1971 m. balandį, į orbitą buvo iškelta pirmoji pasaulyje kosminė orbitinė stotis „Salyut-1“. Moksliniams tyrimams reikėjo ilgalaikių gyvenamųjų stočių (DOS). Jų sukūrimas buvo būtinas žingsnis ruošiantis būsimiems žmonių skrydžiams į kitas planetas. 1971–1986 metais įgyvendinant programą „Salyut“, SSRS turėjo galimybę išbandyti pagrindinius kosminių stočių architektūrinius elementus ir vėliau panaudoti juos naujos ilgalaikės orbitinės stoties „Mir“ projekte.

Žlugus Sovietų Sąjungai buvo sumažintas kosmoso programos finansavimas, todėl Rusija viena galėjo ne tik pastatyti naują orbitinę stotį, bet ir išlaikyti Mir stotį. Tada amerikiečiai praktiškai neturėjo DOS kūrimo patirties. 1993 metais JAV viceprezidentas Alas Gore'as ir Rusijos ministras pirmininkas Viktoras Černomyrdinas pasirašė „Mir-Shuttle“ kosminio bendradarbiavimo susitarimą. Amerikiečiai sutiko finansuoti dviejų paskutinių Mir stoties modulių – „Spektr“ ir „Priroda“ – statybas. Be to, nuo 1994 iki 1998 metų JAV atliko 11 skrydžių į Mir. Sutartyje taip pat buvo numatyta sukurti bendrą projektą – Tarptautinę kosminę stotį (TKS). Be Rusijos federalinės kosmoso agentūros (Roskosmos) ir JAV nacionalinės kosmoso agentūros (NASA), projekte dalyvavo Japonijos kosmoso tyrimų agentūra (JAXA), Europos kosmoso agentūra (ESA, jame dalyvauja 17 dalyvaujančių šalių), Kanados kosmoso agentūra (CSA), taip pat Brazilijos kosmoso agentūra (AEB). Susidomėjimą dalyvauti TKS projekte išreiškė Indija ir Kinija. 1998 m. sausio 28 d. Vašingtone buvo pasirašytas galutinis susitarimas pradėti TKS statybas.

TKS yra modulinės struktūros: įvairūs jos segmentai sukurti projekte dalyvaujančių šalių pastangomis ir turi savo specifinę funkciją: mokslinius tyrimus, gyvenamąją ar naudojami kaip saugyklos. Kai kurie moduliai, pavyzdžiui, US Unity serijos moduliai, yra trumpikliai arba naudojami transporto laivams prijungti. Kai bus baigta, TKS sudarys 14 pagrindinių modulių, kurių bendras tūris bus 1000 kubinių metrų, stotyje nuolat dirbs 6 arba 7 žmonių įgula.

TKS svoris baigus statyti, pagal planus, bus daugiau nei 400 tonų. Pagal matmenis stotis maždaug atitinka futbolo aikštę. Žvaigždėtame danguje tai galima stebėti plika akimi – kartais stotis yra ryškiausias dangaus kūnas po Saulės ir Mėnulio.

TKS sukasi aplink Žemę maždaug 340 kilometrų aukštyje, per dieną aplink ją padarydama 16 apsisukimų. Stotyje atliekami moksliniai eksperimentai šiose srityse:

• Naujas tyrimas medicinos metodai terapija ir diagnostika bei gyvybės palaikymas nesvarumo būsenoje
• Tyrimai biologijos srityje, gyvų organizmų funkcionavimas kosminėje erdvėje veikiant saulės radiacija
• Žemės atmosferos, kosminių spindulių, kosminių dulkių ir tamsiosios medžiagos tyrimo eksperimentai
• Medžiagos savybių, įskaitant superlaidumą, tyrimas.

Pirmasis stoties modulis – „Zarya“ (sveria 19,323 tonos) – 1998 metų lapkričio 20 dieną paleistas į orbitą raketa Proton-K. Šis modulis pradiniame stoties statybos etape buvo naudojamas kaip elektros energijos šaltinis, taip pat orientacijai erdvėje valdyti ir temperatūros režimui palaikyti. Vėliau šios funkcijos buvo perkeltos į kitus modulius, o Zarya buvo pradėta naudoti kaip sandėlis.

„Zvezda“ modulis yra pagrindinis stoties būsto modulis; laive yra gyvybės palaikymo ir stoties valdymo sistemos. Prie jo prišvartuoti Rusijos transporto laivai „Sojuz“ ir „Progress“. Pavėlavęs dvejus metus, 2000 m. liepos 12 d. nešančiosios raketos „Proton-K“ modulis buvo paleistas į orbitą, o liepos 26 d. prijungtas prie „Zarya“ ir anksčiau paleisto „Unity-1“ amerikietiško prijungimo modulio.

„Pirs“ prijungimo modulis (sveriantis 3480 tonų) į orbitą buvo paleistas 2001 m. rugsėjį ir naudojamas erdvėlaivių „Sojuz“ ir „Progress“ prijungimui, taip pat kosminiams pasivaikščiojimams. 2009 m. lapkritį „Poisk“ modulis, beveik identiškas „Pirs“, buvo prijungtas prie stoties.

Rusija planuoja prie stoties prijungti daugiafunkcinį laboratorinį modulį (MLM), kuris po 2012 metų starto turėtų tapti didžiausiu stoties laboratoriniu moduliu, sveriančiu daugiau nei 20 tonų.

TKS jau turi laboratorinius modulius iš JAV (Destiny), ESA (Columbus) ir Japonijos (Kibo). Juos ir pagrindinius mazgų segmentus „Harmony“, „Quest“ ir „Unnity“ į orbitą iškėlė šaudykla.

Per pirmuosius 10 veiklos metų TKS aplankė daugiau nei 200 žmonių iš 28 ekspedicijų, tai yra kosminių stočių rekordas (Mir aplankė tik 104 žmonės). TKS tapo pirmuoju kosminių skrydžių komercializavimo pavyzdžiu. „Roskosmos“ kartu su „Space Adventures“ pirmą kartą išsiuntė kosmoso turistus į orbitą. Be to, pagal Malaizijos pirkimo sutartį Rusijos ginklai 2007 metais „Roscosmos“ suorganizavo pirmąjį Malaizijos kosmonautą šeichą Muszafarą Shukorą, kuris skrido į TKS.

Tarp rimčiausių nelaimių TKS yra katastrofa 2003 m. vasario 1 d. nusileidus erdvėlaiviui „Columbia“ („Columbia“, „Columbia“). Nors Kolumbija, vykdydama nepriklausomą tyrimų misiją, neprisijungė prie TKS, dėl šios nelaimės maršrutiniai skrydžiai buvo nutraukti ir atnaujinti tik 2005 m. liepos mėn. Tai pavėlino stoties statybos užbaigimo terminą, o Rusijos erdvėlaiviai „Sojuz“ ir „Progress“ tapo vienintele kosmonautų ir krovinių pristatymo į stotį priemone. Be to, rusiškame stoties segmente 2006 metais tvyrojo dūmai, taip pat 2001 metais ir 2007 metais du kartus sugedo kompiuteriai Rusijos ir Amerikos segmentuose. 2007 metų rudenį stoties įgula taisė saulės baterijos plyšimą, įvykusį ją montuojant.

Pagal susitarimą kiekvienas projekto dalyvis turi savo segmentus TKS. Rusijai priklauso „Zvezda“ ir „Pirs“ moduliai, Japonijai priklauso „Kibo“, ESA – „Columbus“. Saulės baterijos, kurios užbaigus stotį generuos 110 kilovatų per valandą, o likusieji moduliai priklauso NASA.

TKS statybų pabaiga numatyta 2013 m. Dėl naujos įrangos, kurią 2008 m. lapkritį ekspedicija „Space Shuttle Endeavour“ pristatė į TKS, 2009 m. stoties įgula bus padidinta nuo 3 iki 6 žmonių. Iš pradžių buvo planuota, kad TKS stotis orbitoje turėtų dirbti iki 2010 metų, 2008 metais buvo įvardyta kita data – 2016 arba 2020 m. Ekspertų teigimu, TKS, skirtingai nei Mir stotis, nebus nuskandinta vandenyne, ji turėtų būti naudojama kaip tarpplanetinių erdvėlaivių surinkimo bazė. Nepaisant to, kad NASA pasisakė už stoties finansavimo mažinimą, agentūros vadovas Michaelas Griffinas pažadėjo įvykdyti visus JAV įsipareigojimus užbaigti jos statybą. Tačiau po karo Pietų Osetijoje daugelis ekspertų, įskaitant Griffiną, teigė, kad Rusijos ir JAV santykių atšalimas gali lemti tai, kad „Roscosmos“ nutrauks bendradarbiavimą su NASA, o amerikiečiai neteks galimybės siųsti savo ekspedicijas. į stotį. 2010 metais JAV prezidentas Barackas Obama paskelbė nutraukiantis programos „Constellation“, kuri turėjo pakeisti šaudyklas, finansavimą. 2011-ųjų liepą šaudykla „Atlantis“ atliko paskutinį skrydį, po kurio amerikiečiai turėjo neribotą laiką pasitikėti Rusijos, Europos ir Japonijos kolegomis, pristatydami krovinius ir astronautus į stotį. 2012 m. gegužę Dragon, priklausantis privačiai amerikiečių kompanijai SpaceX, pirmą kartą prisijungė prie TKS.

Balandžio 12-oji yra Kosmonautikos diena. Ir, žinoma, apeiti šią šventę būtų neteisinga. Be to, šiemet data bus ypatinga – sukanka 50 metų nuo pirmojo pilotuojamo skrydžio į kosmosą. Būtent 1961 m. balandžio 12 d. Jurijus Gagarinas padarė savo istorinį žygdarbį.

Na, o žmogus kosmose neapsieina be grandiozinių antstatų. Būtent tai yra Tarptautinė kosminė stotis.

TKS matmenys nedideli; ilgis - 51 metras, plotis kartu su santvaromis - 109 metrai, aukštis - 20 metrų, svoris - 417,3 tonos. Bet manau, kad visi supranta, kad šio antstato išskirtinumas slypi ne jo dydžiu, o technologijose, naudojamose stotis eksploatuoti kosmose. TKS orbitos aukštis yra 337–351 km virš žemės. Orbitos greitis – 27700 km/val. Tai leidžia stočiai atlikti visišką revoliuciją aplink mūsų planetą per 92 minutes. Tai reiškia, kad kiekvieną dieną astronautai, esantys TKS, sutinka 16 saulėtekių ir saulėlydžių, 16 kartų naktis po dienos. Dabar TKS įgulą sudaro 6 žmonės, o iš viso per visą veiklos laikotarpį stotis sulaukė 297 lankytojų (196 skirtingi žmonės). Tarptautinė kosminė stotis pradeda veikti 1998 metų lapkričio 20 dieną. Ir toliau Šis momentas(2011-04-09) stotis orbitoje išbuvo 4523 dienas. Per šį laiką jis labai pasikeitė. Siūlau tai patikrinti pažiūrėjus nuotrauką.

ISS, 1999 m.

ISS, 2000 m.

ISS, 2002 m.

ISS, 2005 m.

ISS, 2006 m.

ISS, 2009 m.

ISS, 2011 m. kovo mėn.

Žemiau pateiksiu stoties schemą, iš kurios galite sužinoti modulių pavadinimus, taip pat pamatyti TKS sujungimo su kitais erdvėlaiviais taškus.

ISS yra tarptautinis projektas. Jame dalyvauja 23 valstybės: Austrija, Belgija, Brazilija, Didžioji Britanija, Vokietija, Graikija, Danija, Airija, Ispanija, Italija, Kanada, Liuksemburgas(!!!), Nyderlandai, Norvegija, Portugalija, Rusija, JAV, Suomija, Prancūzija, Čekija, Šveicarija, Švedija, Japonija. Juk vien tik Tarptautinės kosminės stoties statybą ir funkcionalumo palaikymą finansiškai nugalėti nė viena valstybė nepajėgia. Apskaičiuokite tiksliai arba lygiai apytikslės išlaidos TKS statybai ir eksploatacijai neįmanoma. Oficialus skaičius jau perkopė 100 milijardų JAV dolerių, o čia pridėjus visus šalutinius kaštus, gaunama apie 150 milijardų JAV dolerių. Tai jau sukuria Tarptautinę kosminę stotį brangiausias projektas per visą žmonijos istoriją. Ir remiantis naujausiais susitarimais tarp Rusijos, JAV ir Japonijos (Europa, Brazilija ir Kanada vis dar galvojama), kad TKS eksploatavimo laikas buvo pratęstas mažiausiai iki 2020 m. (ir galbūt dar pratęstas), visos išlaikant stotį dar labiau padidės.

Bet aš siūlau nukrypti nuo skaičių. Juk, be mokslinės vertės, TKS turi ir kitų privalumų. Būtent, galimybė įvertinti nesugadintą mūsų planetos grožį iš orbitos aukščio. Ir nebūtina, kad tai patektų į kosmosą.

Nes stotyje yra vienas požiūriu, įstiklintas modulis „Kupolas“.

Tarptautinė kosminė stotis TKS yra grandioziausio ir pažangiausio kosminio masto technologinio pasiekimo mūsų planetoje įkūnijimas. Tai didžiulė kosmoso tyrimų laboratorija, skirta tyrinėti, atlikti eksperimentus, stebėti ir mūsų planetos Žemės paviršių, ir astronominiams giluminio kosmoso stebėjimams be žemės atmosferos įtakos. Kartu tai ir kosmonautų bei jame dirbančių astronautų namai, kur jie gyvena ir dirba, ir kosminių krovinių bei transporto laivų švartavimo uostas. Pakėlęs galvą ir pažvelgęs į dangų, žmogus pamatė begalines erdvės platybes ir visada svajojo jei ne užkariauti, tai kuo daugiau sužinoti apie jį ir suvokti visas jo paslaptis. Pirmojo kosmonauto skrydis į žemės orbitą ir palydovų paleidimas davė galingą impulsą astronautikos plėtrai ir tolesniems skrydžiams į kosmosą. Tačiau vien žmogaus skrydžio į artimą kosmosą nebeužtenka. Akys nukreiptos toliau, į kitas planetas, o norint tai pasiekti, reikia daug daugiau ištirti, išmokti ir suprasti. O svarbiausias dalykas ilgalaikiams žmogaus skrydžiams į kosmosą yra būtinybė nustatyti ilgalaikio nesvarumo skrydžio metu ilgalaikio poveikio sveikatai pobūdį ir pasekmes, gyvybės palaikymo galimybę ilgai buvus erdvėlaivyje ir visų neigiamų veiksnių, turinčių įtakos žmonių sveikatai ir gyvybei, pašalinimas tiek artimoje, tiek tolimoje kosminėje erdvėje, pavojingų erdvėlaivių susidūrimų su kitais kosminiais objektais nustatymas ir saugumo priemonių užtikrinimas.

Tuo tikslu jie iš pradžių pradėjo statyti tiesiog ilgalaikes pilotuojamas „Salyut“ serijos orbitines stotis, o vėliau – pažangesnes su sudėtinga MIR moduline architektūra. Tokios stotys galėtų nuolat būti Žemės orbitoje ir priimti kosmonautus bei astronautus, atgabentus erdvėlaiviais. Tačiau, kosminių stočių dėka, pasiekęs tam tikrų kosmoso tyrimų rezultatų, laikas nenumaldomai reikalavo tolesnių, vis tobulesnių kosmoso tyrimo metodų ir žmogaus gyvybės galimybės skrydžio joje metu. Naujos kosminės stoties statyba pareikalavo didžiulių, net didesnių kapitalo investicijų nei ankstesnės, o vienai šaliai jau buvo ekonomiškai sunku perkelti kosmoso mokslą ir technologijas. Pažymėtina, kad pagal kosmoso technologijų pasiekimus orbitinių stočių lygmenyje pirmaujančias pozicijas užėmė buvusi SSRS (dabar Rusijos Federacija) ir Jungtinės Amerikos Valstijos. Nepaisant politinių pažiūrų prieštaravimų, šios dvi jėgos suprato bendradarbiavimo poreikį kosmoso klausimais, o ypač naujos orbitinės stoties statyboje, ypač atsižvelgiant į ankstesnę bendro bendradarbiavimo patirtį amerikiečių astronautų skrydžiuose į Rusijos kosmosą. stotis „Mir“ davė apčiuopiamų teigiamų rezultatų. Todėl nuo 1993 m Rusijos Federacija ir JAV derasi dėl bendro naujos Tarptautinės kosminės stoties projektavimo, statybos ir eksploatavimo. Pasirašytas planuotas „Išsamus TKS darbų planas“.

1995 metais Hiustone buvo patvirtintas pagrindinis stoties projekto projektas. Priimtas orbitinės stoties modulinės architektūros projektas leidžia atlikti laipsnišką jos statybą erdvėje, prie pagrindinio jau veikiančio modulio pritvirtinant vis daugiau modulių sekcijų, todėl jo konstrukcija tampa prieinamesnė, paprastesnė ir lankstesnė. pakeisti architektūrą, atsižvelgiant į kylančius šalių – dalyvių poreikius ir galimybes.

Pagrindinė stoties konfigūracija patvirtinta ir pasirašyta 1996 m. Jį sudarė du pagrindiniai segmentai: rusų ir amerikiečių. Taip pat dalyvauja, priima savo mokslinę kosmoso įrangą ir atlieka tyrimus tokios šalys kaip Japonija, Kanada ir Europos kosmoso sąjungos šalys.

1998-01-28 Vašingtone buvo pasirašytas galutinis susitarimas dėl naujos ilgalaikės, modulinės architektūros Tarptautinės kosminės stoties statybos pradžios, o tų pačių metų lapkričio 2 dieną Rusijos raketa į orbitą buvo paleistas pirmasis daugiafunkcis TKS modulis. vežėjas. Aušra».

(FGB- funkcinis krovinių blokas) - paleistas į orbitą raketa Proton-K 1998-11-02. Nuo to momento, kai modulis „Zarya“ buvo paleistas į artimą Žemės orbitą, buvo pradėta tiesioginė TKS statyba, t.y. prasideda visos stoties surinkimas. Pačioje statybų pradžioje šis modulis buvo reikalingas kaip bazinis modulis tiekti elektrą, palaikyti temperatūros režimą, užmegzti ryšius ir valdyti orientaciją orbitoje bei kaip prijungimo modulis kitiems moduliams ir erdvėlaiviams. Tai būtina tolimesnei statybai. Šiuo metu „Zarya“ daugiausia naudojama kaip sandėlis, o jo varikliai koreguoja stoties orbitos aukštį.

ISS Zarya modulis susideda iš dviejų pagrindinių skyrių: didelio prietaisų-krovinių skyriaus ir sandaraus adapterio, atskirto pertvara su 0,8 m skersmens liuku. už praėjimą. Viena dalis yra sandari, joje yra 64,5 kubinio metro tūrio prietaisų ir krovinių skyrius, kuris, savo ruožtu, yra padalintas į prietaisų kambarį su borto sistemų blokais ir gyvenamąją erdvę darbui. Šios zonos yra atskirtos vidine pertvara. Sandariame adapterio skyriuje yra sumontuotos sistemos, skirtos mechaniniam prijungimui prie kitų modulių.

Ant bloko yra trys prijungimo vartai: aktyvieji ir pasyvieji galuose ir vienas šone, skirtas prijungti prie kitų modulių. Taip pat yra ryšio antenos, kuro bakai, energiją generuojančios saulės baterijos, orientacijos į žemę įrenginiai. Jame yra 24 dideli varikliai, 12 mažų ir 2 varikliai manevruoti ir palaikyti norimą aukštį. Šis modulis gali savarankiškai atlikti nepilotuojamus skrydžius erdvėje.

ISS modulis „Unity“ (1 mazgas – jungiamasis)

„Unity“ modulis yra pirmasis amerikietiškas jungiamasis modulis, kurį į orbitą 1998 m. gruodžio 4 d. iškėlė „Space Shuttle Endeavour“ ir 1998 m. gruodžio 1 d. buvo prijungtas prie „Zarya“. Šis modulis turi 6 prijungimo spynas, skirtas tolesniam ISS modulių prijungimui ir erdvėlaivių švartavimui. Tai koridorius tarp kitų modulių ir jų gyvenamųjų bei darbo patalpų bei susisiekimo vieta: dujotiekiai ir vandentiekis, įvairios sistemos ryšių, elektros kabelių, duomenų perdavimo ir kitų gyvybę palaikančių ryšių.

ISS Zvezda modulis (SM – aptarnavimo modulis)

„Zvezda“ modulis yra rusiškas modulis, į orbitą paleistas erdvėlaiviu „Proton“ 2000-07-12 ir 2000-07-26 prijungtas prie Zarya. Dėl šio modulio jau 2000 m. liepos mėn. TKS galėjo priimti pirmąją kosmoso įgulą, kurią sudarė Sergejus Krikalovas, Jurijus Gidzenka ir amerikietis Williamas Shepardas.

Pats blokas susideda iš 4 skyrių: hermetiško pereinamojo, hermetiško darbo, hermetiškos tarpinės kameros ir nehermetinio užpildo. Perėjimo skyrius su keturiais langais tarnauja kaip koridorius astronautams pereiti iš skirtingų modulių ir skyrių bei išeiti iš stoties į kosmosą dėl čia įrengto oro užrakto su slėgio mažinimo vožtuvu. Dokų blokai pritvirtinti prie išorinės skyriaus dalies: tai yra viena ašinė ir dvi šoninės. „Zvezda“ ašinis mazgas yra prijungtas prie „Zarya“, o viršutinis ir apatinis ašiniai mazgai yra prijungti prie kitų modulių. Taip pat įjungta išorinis paviršius Skyriuje buvo įrengti laikikliai ir turėklai, nauji Kurs-NA sistemos antenų komplektai, doko taikiniai, TV kameros, degalų papildymo blokas ir kiti įrenginiai.

Darbinis skyrius, kurio bendras ilgis 7,7 m, turi 8 iliuminatorius ir susideda iš dviejų skirtingo skersmens cilindrų, aprūpintų kruopščiai pasirūpintomis priemonėmis darbui ir gyvybei užtikrinti. Didesnio skersmens cilindre yra 35,1 kubinio metro tūrio gyvenamasis plotas. metrų. Yra dvi kabinos, sanitarinis skyrius, virtuvė su šaldytuvu ir stalu daiktams tvirtinti, medicininei įrangai ir treniruokliams.

Mažesnio skersmens cilindre yra darbo zona, kurioje yra prietaisai, įranga ir pagrindinis stoties valdymo postas. Taip pat yra valdymo sistemos, avarinio ir įspėjimo rankinio valdymo pultai.

Tarpinė kamera 7,0 kub. metrų su dviem langais tarnauja kaip perėjimas tarp aptarnavimo bloko ir erdvėlaivio, kuris prisišlieja prie laivagalio. Prijungimo stotelė suteikia galimybę prisijungti Rusijos laivai„Sojuz TM“, „Sojuz TMA“, „Progress M“, „Progress M2“, taip pat europietiškas automatinis keturratis.

„Zvezda“ agregato skyriuje prie laivagalio yra du korekciniai varikliai, o šone – keturi orientacinių variklių blokai. Iš išorės fiksuojami jutikliai ir antenos. Kaip matote, „Zvezda“ modulis perėmė kai kurias „Zarya“ bloko funkcijas.

Modulis ISS "Destiny" vertimu "Destiny" (LAB - laboratorija)

Destiny modulis – 2001-02-08 į orbitą pakilo erdvėlaivis Atlantis, o 2002-10-02 Amerikos mokslo modulis Destiny buvo prijungtas prie TKS prie Unity modulio priekinio prijungimo prievado. Astronautas Marsha Ivin modulį iš erdvėlaivio „Atlantis“ išėmė 15 metrų „rankos“ pagalba, nors tarpai tarp laivo ir modulio tesiekė penkis centimetrus. Tai buvo pirmoji kosminės stoties laboratorija, o vienu metu ir jos tyrimų centras bei didžiausias gyvenamasis vienetas. Modulis buvo pagamintas gerai žinomos amerikiečių kompanijos „Boeing“. Jį sudaro trys sujungti cilindrai. Modulio galai pagaminti iš nupjautų kūgių su sandariais liukais, kurie naudojami kaip įėjimai astronautams. Pats modulis daugiausia skirtas moksliniams tiriamasis darbas medicinoje, medžiagotyroje, biotechnologijoje, fizikoje, astronomijoje ir daugelyje kitų mokslo sričių. Tam yra 23 įrenginiai su prietaisais. Jos yra šešios dalys šonuose, šešios lubose ir penki blokai ant grindų. Atramos turi vamzdynų ir kabelių trasas, jos jungia skirtingus stelažus. Modulis taip pat turi tokias gyvybės palaikymo sistemas: maitinimo šaltinį, jutiklių sistemą drėgmei, temperatūrai ir oro kokybei stebėti. Šio modulio ir jame esančios įrangos dėka TKS erdvėje atsirado galimybė atlikti unikalius tyrimus įvairiose mokslo srityse.

ISS modulis „Quest“ (А/L – universali užrakto kamera)

„Quest“ modulis buvo paleistas į orbitą šaudyklės „Atlantis“ 2001 m. liepos 12 d. ir prijungtas prie Unity modulio 2001 m. liepos 15 d. dešiniajame prijungimo prievade, naudojant manipuliatorių Canadarm 2. Šis agregatas visų pirma skirtas atlikti kosminius pasivaikščiojimus tiek Rusijoje pagamintais Orlando skafandrais, kurių deguonies slėgis yra 0,4 atm, ir amerikietiškuose EMU skafandrose, kurių slėgis yra 0,3 atm. Faktas yra tas, kad prieš tai kosminių įgulų atstovai rusiškus skafandrus galėjo naudoti tik išlipdami iš „Zarya“ bloko, o amerikietiškus – išvykdami per „Shuttle“. Sumažintas spaudimas skafandrose naudojamas tam, kad kostiumai būtų elastingesni, o tai sukuria didelį komfortą judant.

ISS Quest modulį sudaro du kambariai. Tai įgulos patalpos ir įrangos kambarys. Įgulos būstas, kurio slėginis tūris yra 4,25 kubiniai metrai. skirta kosminiams pasivaikščiojimams su liukais su patogiais turėklais, apšvietimu ir jungtimis deguoniui, vandeniui tiekti, slėgio mažinimo įtaisams prieš išeinant ir kt.

Įrangos patalpa yra gerokai didesnė tūrio, jos dydis – 29,75 kub. m.. Jis skirtas skafandrų apsirengimo ir nuėmimo, jų laikymo bei į kosmosą vykstančių stoties darbuotojų kraujo denitrogenavimui reikalingai įrangai.

ISS modulis Pirs (SO1 – prijungimo skyrius)

Pirs modulis buvo paleistas į orbitą 2001 m. rugsėjo 15 d. ir prijungtas prie modulio Zarya 2001 m. rugsėjo 17 d. Pirsas buvo paleistas į kosmosą, kad prisijungtų prie TKS kaip neatskiriama specializuoto sunkvežimio „Progress M-C01“ dalis. Iš esmės Pirsas atlieka oro šliuzo vaidmenį dviems žmonėms, kurie rusiškais Orlan-M tipo skafandrais patektų į kosmosą. Antroji Pirs paskirtis – papildomos švartavimo vietos tokio tipo erdvėlaiviams kaip Sojuz TM ir Progress M sunkvežimiai. Trečioji „Pirs“ paskirtis – papildyti Rusijos TKS segmentų bakus degalais, oksidatoriumi ir kitais kuro komponentais. Šio modulio matmenys yra palyginti nedideli: ilgis su prijungimo blokais yra 4,91 m, skersmuo - 2,55 m, o sandaraus skyriaus tūris - 13 kubinių metrų. m centre, priešingose ​​sandaraus korpuso su dviem apskritais rėmais pusėse, yra 2 vienodi 1,0 m skersmens liukai su mažais iliuminatoriais. Tai leidžia su skirtingos partijos priklausomai nuo poreikio. Liukų viduje ir išorėje yra patogūs turėklai. Viduje taip pat yra įranga, spynų valdymo pultai, komunikacijos, elektros tiekimas, vamzdynų trasos kuro tranzitui. Lauke sumontuotos ryšio antenos, antenos apsauginiai ekranai, kuro perpylimo blokas.

Išilgai ašies yra du prijungimo mazgai: aktyvus ir pasyvus. Pirs aktyvusis mazgas yra prijungtas prie Zarya modulio, o pasyvusis priešingoje pusėje naudojamas erdvėlaivių švartavimui.

MKS modulis „Harmonija“, „Harmonija“ (2 mazgas – jungiamasis)

Modulis „Harmony“ – į orbitą paleistas 2007 m. spalio 23 d. „Discovery“ šaudyklės iš Kanaverio kyšulio 39 paleidimo aikštelės ir 2007 m. spalio 26 d. prijungtas prie TKS. „Harmonija“ buvo pagaminta Italijoje NASA užsakymu. Modulio prijungimas prie TKS buvo laipsniškas: pirmiausia 16-osios įgulos astronautai Tanya ir Wilson laikinai prijungė modulį prie Unity ISS modulio kairėje, naudodami kanadietišką manipuliatorių Canadarm-2, o kai šaudyklė išskrido ir RMA-2 adapteris buvo iš naujo įdiegtas, modulis vėl buvo atjungtas nuo Unity ir perkeltas į nuolatinę vietą prie „Destiny“ priekinio prijungimo prievado. Galutinė „Harmonijos“ instaliacija baigta 2007-11-14.

Modulio baziniai matmenys: ilgis 7,3 m, skersmuo 4,4 m, jo ​​sandarus tūris 75 kub. m Svarbiausia modulio savybė – 6 prijungimo stotelės, skirtos tolimesniems ryšiams su kitais moduliais ir TKS statyba. Mazgai yra išilgai priekinės ir galinės ašies, žemiausio lygio, priešlėktuviniai aukščiau ir šoniniai kairėje ir dešinėje. Pažymėtina, kad dėl modulyje sukurto papildomo slėginio tūrio buvo sukurtos trys papildomos įgulos krantinės, aprūpintos visomis gyvybę palaikančiomis sistemomis.

Pagrindinis „Harmony“ modulio tikslas yra jungiamojo mazgo vaidmuo toliau plečiant Tarptautinę kosminę stotį ir ypač kuriant tvirtinimo taškus ir prijungiant prie jo Europos „Columbus“ ir „Japonijos Kibo“ kosmines laboratorijas.

ISS modulis „Columbus“, „Columbus“ (COL)

„Columbus“ modulis yra pirmasis Europos modulis, kurį 2008-07-02 į orbitą išleido „Atlantis“ šaudyklė. ir sumontuotas dešiniajame Harmony modulio jungiamajame mazge 12.02008. „Columbus“ užsakė Europos kosmoso agentūra Italijoje, kurios kosmoso agentūra turi didelę patirtį kuriant slėginius modulius kosminei stočiai.

„Columbus“ yra 6,9 m ilgio ir 4,5 m skersmens cilindras, kuriame yra 80 kubinių metrų tūrio laboratorija. metrų su 10 darbo vietų. Kiekvienas darbo vieta- tai stovas su kameromis, kuriose yra tam tikriems tyrimams skirti instrumentai ir įranga. Stelažuose įrengtas atskiras maitinimo šaltinis, kompiuteriai su reikiama programine įranga, komunikacijos, oro kondicionavimo sistema ir visi tyrimams reikalingi prietaisai. Kiekvienoje darbo vietoje atliekama tam tikra krypties studijų ir eksperimentų grupė. Pavyzdžiui, darbo stotis su Biolab stendu yra įrengta kosmoso biotechnologijų, ląstelių biologijos, vystymosi biologijos, skeleto ligų, neuromokslų eksperimentams atlikti ir žmogaus paruošimui ilgalaikėms tarpplanetinėms gyvybės palaikymo misijoms. Yra instaliacija, skirta diagnozuoti baltymų kristalizaciją ir kt. Be 10 stelažų su darbo vietomis slėginiame skyriuje, išorinėje atviroje modulio pusėje erdvėje vakuumo sąlygomis įrengtos dar keturios moksliniams erdvės tyrimams skirtos vietos. Tai leidžia atlikti eksperimentus su bakterijų būkle labai ekstremaliomis sąlygomis, suprasti gyvybės atsiradimo galimybę kitose planetose ir atlikti astronominius stebėjimus. Saulės prietaisų komplekso SOLAR dėka stebimas saulės aktyvumas ir Saulės poveikio mūsų Žemei laipsnis, stebima saulės spinduliuotė. Diarad radiometras kartu su kitais kosmoso radiometrais matuoja saulės aktyvumą. SOLSPEC spektrometras naudojamas saulės spektrui ir jos šviesai per Žemės atmosferą tirti. Tyrimų išskirtinumas slypi tame, kad juos galima vienu metu atlikti TKS ir Žemėje, iš karto lyginant rezultatus. „Columbus“ leidžia rengti vaizdo konferencijas ir sparčiai keistis duomenimis. Modulis yra stebimas ir koordinuojamas Europos kosmoso agentūros iš centro, esančio Oberpfaffenhofen mieste, esančiame 60 km nuo Miuncheno.

ISS modulis „Kibo“ japonų kalba, išverstas kaip „viltis“ (JEM-Japanese Experiment Module)

Modulis „Kibo“ – į orbitą paleistas šaudyklės „Endeavour“, iš pradžių tik su viena jo dalimi 2008 m. kovo 11 d. ir prijungtas prie TKS 2008 m. kovo 14 d. Nepaisant to, kad Japonija turi savo kosmodromą Tanegašimoje, dėl pristatymo laivų trūkumo Kibo dalimis buvo paleistas iš Amerikos kosmodromo Kanaveralo kyšulyje. Apskritai „Kibo“ yra didžiausias iki šiol ISS laboratorijos modulis. Jį sukūrė Japonijos aviacijos ir kosmoso tyrimų agentūra ir sudaro keturios pagrindinės dalys: PM mokslo laboratorija, eksperimentinis krovinių modulis (savo ruožtu, jame yra ELM-PS slėginė dalis ir ELM-ES neslėginė dalis), JEMRMS nuotolinis manipuliatorius ir EF išorinė neslėginė platforma.

„Sandarus skyrius“ arba „Kibo“ modulio JEM PM mokslo laboratorija- pristatytas ir prijungtas 2008 m. liepos 2 d. Discovery šaudykloje - tai vienas iš Kibo modulio skyrių, sandarios cilindrinės 11,2 m * 4,4 m dydžio konstrukcijos su 10 universalių stelažų, pritaikytų moksliniams instrumentams. Penkios stelažai priklauso Amerikai už pristatymą, tačiau bet kurie astronautai ar kosmonautai gali atlikti mokslinius eksperimentus bet kurios šalies prašymu. Klimato parametrai: temperatūra ir drėgmė, oro sudėtis ir slėgis atitinka žemės sąlygas, todėl galima patogiai dirbti įprastais, pažįstamais drabužiais ir atlikti eksperimentus be ypatingų sąlygų. Čia, slėginiame mokslinės laboratorijos skyriuje, ne tik atliekami eksperimentai, bet nustatoma viso laboratorijų komplekso, ypač Išorinės eksperimentinės platformos įrenginių, kontrolė.

„Eksperimentinė krovinių įlanka“ ELM- vienas iš Kibo modulio skyrių turi hermetišką ELM-PS dalį ir nehermetišką ELM-ES dalį. Hermetiška jo dalis sujungta su PM laboratorijos modulio viršutiniu liuku ir yra 4,2 m cilindro formos, kurio skersmuo 4,4 m. Stoties gyventojai čia laisvai praeina iš laboratorijos, nes klimato sąlygos čia vienodos . Užsandarinta dalis daugiausia naudojama kaip priedas prie sandarios laboratorijos ir skirta įrangai, įrankiams ir eksperimentų rezultatams saugoti. Yra 8 universalūs stelažai, kuriuos prireikus galima naudoti eksperimentams. Iš pradžių, 2008 m. kovo 14 d., ELM-PS buvo prijungtas prie Harmony modulio, o 2008 m. birželio 6 d. ekspedicijos Nr. 17 astronautai jį iš naujo sumontavo į nuolatinę vietą ant slėginio laboratorijos skyriaus.

Neslėginė dalis yra išorinė krovininio modulio dalis ir kartu „Išorinės eksperimentinės platformos“ sudedamoji dalis, nes ji pritvirtinta prie jos galo. Jos matmenys: ilgis 4,2 m, plotis 4,9 m ir aukštis 2,2 m. Šios aikštelės paskirtis – saugoti įrangą, eksperimentų rezultatus, pavyzdžius ir jų transportavimą. Šią dalį su eksperimentų rezultatais ir panaudota įranga prireikus galima atjungti nuo neslėginės Kibo platformos ir pristatyti į Žemę.

„Išorinė eksperimentinė platforma» JEM EF arba, kaip dar vadinama, „Terrace“ – pristatyta į TKS 2009 m. kovo 12 d. ir yra iškart už laboratorinio modulio, atstovaujančio neslėginę „Kibo“ dalį, kurios aikštelės matmenys: ilgis 5,6 m, plotis 5,0 m ir aukštis 4,0 m. Čia atliekama daugybė įvairių eksperimentų tiesiogiai atviros erdvės sąlygomis įvairiose mokslo srityse, siekiant ištirti išorinį erdvės poveikį. Platforma yra tiesiai už slėgio laboratorijos skyriaus ir yra sujungta su juo sandariu liuku. Galima montuoti manipuliatorių, esantį laboratorinio modulio gale reikalinga įranga eksperimentams ir pašalinkite nereikalingus iš eksperimentinės platformos. Platformoje yra 10 eksperimentinių skyrių, ji gerai apšviesta, yra vaizdo kameros, kurios fiksuoja viską, kas vyksta.

nuotolinis manipuliatorius(JEM RMS) – manipuliatorius arba mechaninė svirtis, montuojama mokslinės laboratorijos slėginio skyriaus priekyje ir skirta kroviniams perkelti tarp eksperimentinio krovinių skyriaus ir išorinės neslėginės platformos. Apskritai ranka susideda iš dviejų dalių: didelės dešimties metrų, skirtos didelėms apkrovoms, ir nuimamos mažos 2,2 metro ilgio, kad būtų galima atlikti tikslesnį darbą. Abiejų tipų rankos turi po 6 besisukančius sąnarius įvairiems judesiams atlikti. Pagrindinė ranka buvo pristatyta 2008 m. birželio mėn., o antroji – 2009 m. liepos mėn.

Visą šio japoniško Kibo modulio veikimą prižiūri Valdymo centras Cukubos mieste į šiaurę nuo Tokijo. Laboratorijoje „Kibo“ atliekami moksliniai eksperimentai ir tyrimai ženkliai išplečia mokslinės veiklos erdvę erdvėje. Modulinis pačios laboratorijos pastatymo principas ir didelis skaičius universalūs stelažai suteikia daug galimybių statyti įvairias studijas.

Bioeksperimentams atlikti skirtose lentynose yra įrengtos orkaitės su būtinomis temperatūros sąlygos, kuri leidžia atlikti eksperimentus auginant įvairius kristalus, taip pat ir biologinius. Taip pat yra inkubatoriai, akvariumai ir sterilios patalpos gyvūnams, žuvims, varliagyviams bei įvairių augalų ląstelių ir organizmų auginimui. Tiriamas įvairaus lygio radiacijos poveikis jiems. Laboratorija aprūpinta dozimetrais ir kitais moderniausiais prietaisais.

ISS Poisk modulis (MIM2 mažas tyrimų modulis)

„Poisk“ modulis yra Rusijos modulis, į orbitą iš Baikonūro kosmodromo paleistas raketnešio „Sojuz-U“, kurį 2009 m. lapkričio 10 d. pristatė specialiai modernizuotas krovininis laivas Progress M-MIM2 modulis ir buvo prijungtas prie viršutinio priešlėktuvinio doko. Zvezda modulio prievadas po dviejų dienų, 2009 m. lapkričio 12 d. Prijungimas buvo atliktas tik naudojant rusišką manipuliatorių, atsisakant Kanarm2, nes finansinius klausimus. Poisk buvo sukurtas ir pastatytas Rusijoje RSC Energia, remiantis ankstesniu Pirs moduliu, ištaisius visus trūkumus ir reikšmingus patobulinimus. „Paieška“ yra cilindro formos, kurios matmenys: 4,04 m ilgio ir 2,5 m skersmens. Jis turi du prijungimo mazgus, aktyvųjį ir pasyvųjį, išsidėsčiusius išilgai išilginės ašies, o kairėje ir dešinėje pusėse yra du liukai su mažais iliuminatoriais ir turėklais pasivaikščiojimams į kosmosą. Apskritai tai beveik kaip Pierce, bet labiau pažengusi. Jo erdvėje yra dvi darbo vietos moksliniams tyrimams atlikti, yra mechaniniai adapteriai, su kuriais montuojama reikalinga įranga. Apsaugos skyriaus viduje yra 0,2 kubinio metro tūris. m prietaisams, o modulio išorėje sukurta universali darbo vieta.

Apskritai šis daugiafunkcis modulis yra skirtas: papildomoms erdvėlaivių „Sojuz“ ir „Progress“ prijungimo vietoms, papildomiems kosminiams pasivaikščiojimams, mokslinei įrangai patalpinti ir moksliniams bandymams atlikti modulio viduje ir išorėje, degalų papildymui iš transporto laivų ir galiausiai šiam moduliui. turėtų perimti „Zvezda“ aptarnavimo modulio funkcijas.

ISS modulis „Transquility“ arba „Calm“ (NODE3)

„Transquility“ modulis, amerikietiškas jungiamasis gyvenamasis modulis, buvo paleistas į orbitą 2010 m. vasario 8 d. iš paleidimo aikštelės LC-39 (Kennedy Space Center) šaudyklės „Endeavour“ ir 2010 m. rugpjūčio 10 d. prijungtas prie TKS prie „Unity“ modulio. NASA užsakymu „Tranquility“ buvo sukurtas Italijoje. Modulis buvo pavadintas Ramybės jūros Mėnulyje vardu, kur pirmasis astronautas nusileido iš Apollo 11. Atsiradus šiam moduliui TKS, gyvenimas tikrai tapo ramesnis ir daug patogesnis. Pirmiausia buvo pridėtas 74 kubinių metrų vidinis naudingasis tūris, modulio ilgis 6,7 m, skersmuo 4,4 m. Modulio matmenys leido jame kurti daugiausiai moderni sistema gyvybės palaikymas, nuo tualeto iki aukščiausio įkvepiamo oro kiekio tiekimo ir kontrolės. Yra 16 stelažų su įvairia įranga oro cirkuliacijos sistemoms, valymui, teršalų pašalinimui iš jo, skystų atliekų perdirbimo į vandenį sistemos ir kitos sistemos patogiai sukurti. aplinkos padėtis visam gyvenimui TKS. Modulyje viskas pateikta iki smulkmenų, sumontuoti simuliatoriai, įvairūs daiktų laikikliai, visos sąlygos darbui, treniruotėms ir poilsiui. Išskyrus aukšta sistema gyvybės palaikymui, konstrukcijoje numatyti 6 prijungimo mazgai: du ašiniai ir 4 šoniniai, skirti prijungti erdvėlaivius ir pagerinti galimybę iš naujo įdiegti modulius įvairiais deriniais. „Dome“ modulis yra pritvirtintas prie vienos iš „Tranquility“ prijungimo stotelių, kad būtų galima matyti platų panoraminį vaizdą.

ISS modulis „Dome“ (kupolas)

„Dome“ modulis buvo pristatytas į ISS kartu su „Tranquility“ moduliu ir, kaip minėta aukščiau, prijungtas prie apatinio jungiamojo mazgo. Tai mažiausias TKS modulis, kurio aukštis – 1,5 m, o skersmuo – 2 m. Tačiau yra 7 langai, leidžiantys stebėti ir darbą TKS, ir Žemėje. Čia įrengtos darbo vietos manipuliatoriaus Kanadarm-2 stebėjimui ir valdymui bei stoties režimų valdymo sistemos. Iliuminatoriai iš 10 cm kvarcinio stiklo išdėstyti kupolo pavidalu: centre – didelis apvalus 80 cm skersmens, aplink – 6 trapecijos formos. Ši vieta taip pat yra mėgstamiausia atostogų vieta.

ISS Rassvet modulis (MIM 1)

„Rassvet“ modulis – 2010 m. gegužės 14 d. buvo paleistas į orbitą ir pristatytas amerikiečių šaudyklės „Atlantis“, o 2011 m. gegužės 18 d. Tai pirmasis rusiškas modulis, kurį į TKS atgabeno ne Rusijos, o amerikiečių erdvėlaivis. Modulio prijungimą tris valandas atliko amerikiečių astronautai Garretas Reismanas ir Piersas Sellersas. Pats modulis, kaip ir ankstesni Rusijos TKS segmento moduliai, buvo gaminamas Rusijoje „Energia Rocket and Space Corporation“. Modulis yra labai panašus į ankstesnius rusiškus modulius, tačiau su reikšmingais patobulinimais. Jame yra penkios darbo vietos: pirštinių dėžė, žemos ir aukštos temperatūros biotermostatai, apsaugos nuo vibracijos platforma, universali darbo vieta su reikalinga įranga moksliniams ir taikomiesiems tyrimams. Modulis yra 6,0 m x 2,2 m matmenų ir yra skirtas ne tik biotechnologijų ir medžiagų mokslo srityse atliekamiems moksliniams tyrimams, bet ir papildomam krovinių saugojimui, galimybei jį naudoti kaip erdvėlaivių švartavimo uostą ir papildomas stoties degalų papildymas kuru. Kaip Rassvet modulio dalis buvo išsiųsta oro užrakto kamera, papildomas radiatorius-šilumokaitis, nešiojama darbo vieta ir atsarginis ERA robotinės rankos elementas būsimam Rusijos mokslinės laboratorijos moduliui.

Daugiafunkcis modulis "Leonardo" (PMM-nuolatinis daugiafunkcis modulis)

„Leonardo“ modulis buvo paleistas į orbitą ir pristatytas „Discovery“ šaudyklės 2010 m. gegužės 24 d. ir prijungtas prie TKS 2011 m. kovo 1 d. Šis modulis anksčiau priklausė trims daugiafunkciniai moduliai Leonardo, Raffaello ir Donatello logistikos, pagamintos Italijoje, siekiant pristatyti reikiamus krovinius į TKS. Jie gabeno krovinius ir buvo pristatyti „Discovery“ ir „Atlantis“ šaudyklėmis, prijungtais prie „Unity“ modulio. Tačiau „Leonardo“ modulis buvo iš naujo aprūpintas gyvybės palaikymo sistemomis, maitinimo šaltiniu, šilumos kontrole, gaisro gesinimo, duomenų perdavimo ir apdorojimo įrenginiais, o nuo 2011 m. kovo mėn. pradėjo būti TKS kaip daugiafunkcis su bagažu sandarus modulis. nuolatiniam krovinio išdėstymui. Modulio cilindrinės dalies matmenys yra 4,8 m, skersmuo 4,57 ms, o vidinis gyvenamasis tūris yra 30,1 kubinio metro. metrų ir yra geras papildomas tūris amerikietiškam ISS segmentui.

ISS Bigelow išplečiamasis veiklos modulis (BEAM)

BEAM modulis yra amerikietiškas eksperimentinis pripučiamas modulis, kurį sukūrė Bigelow Aerospace. Generalinis direktorius Robber Bigelow yra viešbučių sistemos milijardierius ir kosmoso mėgėjas tuo pačiu metu. Įmonė užsiima kosminiu turizmu. Plėšiko Bigelow svajonė – viešbučių sistema kosmose, Mėnulyje ir Marse. Pripučiamo būsto ir viešbučių komplekso sukūrimas erdvėje pasirodė puiki idėja, turinti nemažai pranašumų, palyginti su moduliais iš geležinių sunkių standžių konstrukcijų. BEAM tipo pripučiami moduliai yra daug lengvesni, nedideli transportavimo metu ir daug ekonomiškesni finansine prasme. NASA įvertino šią įmonės idėją ir 2012 m. gruodį pasirašė sutartį su įmone už 17,8 mln. eurų pripučiamam moduliui sukurti TKS, o 2013 m. buvo pasirašyta sutartis su „Sierra Nevada Corporatio“ sukurti prijungimo mechanizmą „Beam“ ir ISS. 2015 metais buvo pastatytas BEAM modulis, o 2016 m. balandžio 16 d. Privati ​​kompanija SpaceX „Dragon“ savo konteineryje krovinio triumas pristatė jį į TKS, kur buvo sėkmingai pritvirtintas už Ramybės modulio. TKS kosmonautai išskleidė modulį, pripūtė oro, patikrino, ar nėra nuotėkio, o birželio 6 dieną į jį įėjo amerikietis TKS astronautas Jeffrey Williamsas ir rusų kosmonautas Olegas Skripočka ir ten sumontavo visą reikalingą įrangą. BEAM modulis ISS, kai jis yra įdiegtas, yra interjeras be langų iki 16 kubinių metrų dydžio. Jo matmenys yra 5,2 metro skersmens ir 6,5 metro ilgio. Svoris 1360 kg. Modulio korpusas susideda iš 8 oro rezervuarų, pagamintų iš metalinių pertvarų, aliuminio sulankstomos konstrukcijos ir kelių tvirto elastingo audinio sluoksnių, išdėstytų tam tikru atstumu vienas nuo kito. Modulio viduje, kaip minėta aukščiau, buvo įrengta reikalinga tyrimų įranga. Slėgis nustatytas toks pat kaip ir TKS. Planuojama, kad BEAM kosminėje stotyje stovės 2 metus ir dažniausiai bus uždarytas, astronautai turėtų apsilankyti tik 4 kartus per metus, kad patikrintų sandarumą ir bendrą konstrukcijos vientisumą kosmoso sąlygomis. Per 2 metus planuoju atjungti BEAM modulį nuo TKS, o po to jis sudegs išoriniuose atmosferos sluoksniuose. Pagrindinė BEAM modulio buvimo ISS užduotis yra patikrinti jo konstrukcijos stiprumą, sandarumą ir veikimą atšiauriomis erdvės sąlygomis. 2 metus jame planuojama išbandyti apsaugą nuo radiacijos ir kitų rūšių kosminės spinduliuotės, atsparumą mažoms kosminėms nuolaužoms. Kadangi ateityje planuojama juose naudoti pripučiamus modulius astronautams gyventi, patogių sąlygų palaikymo sąlygų (temperatūra, slėgis, oras, sandarumas) rezultatai duos atsakymą į tokių tolesnio vystymosi ir sandaros klausimus. moduliai. Šiuo metu Bigelow Aerospace jau kuria kitą panašaus, bet jau tinkamo gyventi, pripučiamo modulio su langais ir daug didesnio tūrio „B-330“ versiją, kurią bus galima naudoti Mėnulio kosminėje stotyje ir Marse.

Šiandien kiekvienas žmogus iš Žemės gali plika akimi žiūrėti į TKS naktiniame danguje, kaip į šviečiančią judančią žvaigždę, judančią maždaug 4 laipsnių per minutę kampiniu greičiu. Aukščiausia vertė jo dydis stebimas nuo 0m iki -04m. TKS juda aplink Žemę ir tuo pačiu metu padaro vieną apsisukimą per 90 minučių arba 16 apsisukimų per dieną. TKS aukštis virš Žemės yra apie 410-430 km, tačiau dėl trinties atmosferos liekanose, dėl Žemės gravitacijos įtakos, siekiant išvengti pavojingo susidūrimo su kosminėmis šiukšlėmis ir sėkmingai prijungti pristatymo laivų, TKS aukštis nuolat koreguojamas. Aukščio reguliavimas atliekamas naudojant „Zarya“ modulio variklius. Pradinis planuotas stoties gyvavimo laikas buvo 15 metų, o dabar pratęstas maždaug iki 2020 m.

Remiantis medžiaga iš http://www.mcc.rsa.ru

TKS yra MIR stoties, didžiausio ir brangiausio objekto žmonijos istorijoje, įpėdinis.

Koks yra orbitinės stoties dydis? Kiek tai kainuoja? Kaip gyvena ir dirba astronautai?

Apie tai kalbėsime šiame straipsnyje.

Kas yra TKS ir kam ji priklauso

Tarptautinė kosminė stotis (MKS) yra orbitinė stotis, naudojama kaip daugiafunkcis kosminis kompleksas.

tai mokslo projektas, kuriame dalyvauja 14 šalių:

• Rusijos Federacija;
• JAV;
• Prancūzija;
• Vokietija;
• Belgija;
• Japonija;
• Kanada;
• Švedija;
• Ispanija;
• Nyderlandai;
• Šveicarija;
• Danija;
• Norvegija;
• Italija.

1998 metais pradėta kurti TKS. Tada buvo paleistas pirmasis modulis Rusijos raketa"Protonas-K". Vėliau kitos dalyvaujančios šalys į stotį pradėjo tiekti kitus modulius.

Pastaba: anglų kalba TKS parašyta kaip ISS (dekodavimas: Tarptautinė kosminė stotis).

Yra žmonių, kurie įsitikinę, kad TKS nėra, o visi kosminiai skrydžiai filmuojami Žemėje. Tačiau pilotuojamos stoties tikrovė buvo įrodyta, o apgaulės teoriją mokslininkai visiškai paneigė.

Tarptautinės kosminės stoties struktūra ir matmenys

TKS yra didžiulė laboratorija, skirta mūsų planetai tirti. Tuo pačiu metu stotyje gyvena joje dirbantys astronautai.

Stotis yra 109 metrų ilgio, 73,15 metro pločio ir 27,4 metro aukščio. Bendras ISS svoris yra 417 289 kg.

Kiek kainuoja orbitinė stotis

Objekto kaina vertinama 150 milijardų dolerių. Tai pats brangiausias įvykis žmonijos istorijoje.

TKS orbitos aukštis ir skrydžio greitis

Vidutinis aukštis, kuriame yra stotis, yra 384,7 km.

Greitis – 27 700 km/val. Stotis visą revoliuciją aplink Žemę atlieka per 92 minutes.

Laikas stotyje ir įgulos darbo valandos

Stotis dirba Londono laiku, astronautų darbo diena prasideda 6 val. Šiuo metu kiekvienas ekipažas užmezga ryšį su savo šalimi.

Įgulos ataskaitas galima klausytis internete. Darbo diena baigiasi 19 val. Londono laiku .

Skrydžio trajektorija

Stotis juda aplink planetą tam tikra trajektorija. Yra specialus žemėlapis, kuris parodo, kurią kelio atkarpą tam tikru metu eina laivas. Šiame žemėlapyje taip pat rodomi skirtingi parametrai – laikas, greitis, aukštis, platuma ir ilguma.

Kodėl TKS nenukrenta į Žemę? Tiesą sakant, objektas nukrenta į Žemę, bet nepatenka, nes nuolat juda tam tikru greičiu. Būtina reguliariai pakelti trajektoriją. Kai tik stotis praranda dalį savo greičio, ji vis labiau artėja prie Žemės.

Kokia temperatūra už ISS

Temperatūra nuolat kinta ir tiesiogiai priklauso nuo šviesos ir šešėlio aplinkos. Pavėsyje laikosi apie -150 laipsnių Celsijaus.

Jei stotis yra veikiama tiesioginių saulės spindulių, temperatūra už borto yra +150 laipsnių Celsijaus.

Temperatūra stoties viduje

Nepaisant svyravimų už borto, vidutinė temperatūra laivo viduje yra 23-27 laipsniai šilumos ir visiškai tinkamas gyventi žmonėms.

Astronautai miega, valgo, sportuoja, dirba ir ilsisi darbo dienos pabaigoje – sąlygos būti TKS yra artimos patogiausioms.

Kuo kvėpuoja TKS astronautai?

Pagrindinė užduotis kuriant laivą buvo sudaryti astronautams būtinas sąlygas pilnam kvėpavimui. Deguonis gaunamas iš vandens.

Speciali sistema, vadinama „Air“, paima anglies dioksidą ir išmeta jį už borto. Deguonis papildomas vandens elektrolizės būdu. Stotyje taip pat yra deguonies talpyklos.

Kiek trunka skrydis iš kosmodromo į TKS

Kalbant apie skrydžio laiką, tai trunka šiek tiek daugiau nei 2 dienas. Taip pat yra trumpa 6 valandų schema (bet ji netinka krovininiams laivams).

Atstumas nuo Žemės iki TKS yra nuo 413 iki 429 kilometrų.

Gyvenimas TKS – ką veikia astronautai

Kiekviena įgula atlieka mokslinius eksperimentus savo šalies tyrimų institutų užsakymu.

Yra keletas tokių tyrimų tipų:

• švietimo;
• techninis;
• aplinkosauga;
• biotechnologijos;
• biomedicinos;
• gyvenimo ir darbo sąlygų orbitoje tyrimas;
• kosmoso ir Žemės planetos tyrinėjimas;
• fizinės ir cheminiai procesai kosmose;
• studijuoti saulės sistema ir kiti.

Kas dabar yra TKS

Šiuo metu kompozicija ir toliau stebi orbitą: Rusijos kosmonautas Sergejus Prokopjevas, Serena Auñón-Chanclerė iš JAV ir Aleksandras Gerstas iš Vokietijos.

Kitas startas iš Baikonūro kosmodromo buvo numatytas spalio 11 d., tačiau dėl avarijos skrydis neįvyko. Šiuo metu dar nėra žinoma, kuris iš astronautų ir kada skris į TKS.

Kaip susisiekti su ISS

Tiesą sakant, kiekvienas turi galimybę susisiekti su tarptautine kosmine stotimi. Tam reikės specialios įrangos:

• siųstuvas-imtuvas;
• antena (145 MHz dažnių diapazonui);
• sukamasis įtaisas;
• kompiuteris, kuris apskaičiuos TKS orbitą.

Šiandien kiekvienas astronautas turi didelės spartos internetą. Dauguma specialistų susisiekia su draugais ir šeima per „Skype“, asmeniniai puslapiai„Instagram“ ir „Twitter“, „Facebook“, kur jie skelbia nuostabius nuostabios nuotraukos mūsų žalioji planeta.

Kiek kartų TKS apskrieja Žemę per dieną

Laivo sukimosi aplink mūsų planetą greitis - 16 kartų per dieną. Tai reiškia, kad per vieną dieną astronautai gali 16 kartų pasitikti saulėtekį ir 16 kartų stebėti saulėlydį.

TKS sukimosi greitis yra 27 700 km/val. Toks greitis neleidžia stočiai nukristi į Žemę.

Kur šiuo metu yra TKS ir kaip ją pamatyti iš Žemės

Daugelį domina klausimas: ar galima pamatyti laivą plika akimi? Dėl nuolatinės orbitos ir didelio dydžio TKS gali pamatyti bet kas.

Danguje laivą galite pamatyti ir dieną, ir naktį, tačiau rekomenduojama tai daryti naktį.

Norėdami sužinoti skrydžio virš savo miesto laiką, turite užsiprenumeruoti NASA naujienlaiškį. Specialios Twisst paslaugos dėka galite stebėti stoties judėjimą realiu laiku.

Išvada

Jei danguje matote ryškų objektą, tai ne visada meteoritas, kometa ar žvaigždė. Žinodami, kaip plika akimi atskirti TKS, tikrai nesuklysite su dangaus kūnu.

Galite sužinoti daugiau apie ISS naujienas, pamatyti objekto judėjimą oficialioje svetainėje: http://mks-online.ru.

> 10 faktų, kurių nežinojote apie TKS

Dauguma Įdomūs faktai apie TKS(Tarptautinė kosminė stotis) su nuotrauka: astronautų gyvenimas, matosi TKS iš Žemės, įgulos nariai, gravitacija, baterijos.

Tarptautinė kosminė stotis (TKS) yra vienas didžiausių visos žmonijos laimėjimų istorijoje. JAV, Europos, Rusijos, Kanados ir Japonijos kosmoso agentūros susivienijo vardan mokslo ir švietimo. Tai yra technologinio meistriškumo simbolis ir parodo, kiek daug galime pasiekti dirbdami kartu. Žemiau yra 10 faktų, kurių galbūt negirdėjote apie TKS.

1. 2010 m. lapkričio 2 d. TKS atšventė 10-ąsias nuolatinės žmonių veiklos metines. Nuo pirmosios ekspedicijos (2000 m. spalio 31 d.) ir įplaukimo (lapkričio 2 d.) stotyje apsilankė 196 žmonės iš aštuonių šalių.

2. TKS gali būti matomas iš Žemės nenaudojant technologijų, ir tai yra didžiausias dirbtinis palydovas, skriejantis aplink mūsų planetą.

3. Iš pirmojo Zarya modulio, paleisto 1998 m. lapkričio 20 d. 1.40 val. ryto, TKS baigė 68 519 Žemės orbitų. Jos odometras rodo 1,7 milijardo mylių (2,7 milijardo km).

4. Lapkričio 2 d. į kosmodromą buvo paleisti 103: 67 rusiški prietaisai, 34 autobusai, vienas europietiškas ir vienas japoniškas laivas. Norint surinkti stotį ir palaikyti jos veikimą, buvo atlikta 150 kosminių žygių, kurie truko daugiau nei 944 valandas.

5. TKS valdo 6 astronautų ir kosmonautų įgula. Tuo pačiu metu stoties programa užtikrina nuolatinį žmogaus buvimą erdvėje nuo pirmosios ekspedicijos paleidimo 2000 m. spalio 31 d., ty maždaug 10 metų ir 105 dienų. Taigi programa išlaikė dabartinį rekordą, viršydama ankstesnį 3664 dienų ženklą, nustatytą laive Mir.

6. TKS veikia kaip mikrogravitacijos sąlygomis įrengta tyrimų laboratorija, kurioje įgula atlieka eksperimentus biologijos, medicinos, fizikos, chemijos ir fiziologijos srityse, taip pat astronominius ir meteorologinius stebėjimus.

7. Stotyje įrengtos didžiulės saulės baterijos, kurių dydis apima JAV futbolo aikštės teritoriją, įskaitant galutinę zoną, ir sveria 827 794 svarus (275 481 kg). Komplekse yra gyvenamasis kambarys (kaip penkių miegamųjų namas), kuriame yra du vonios kambariai ir sporto salė.

8. 3 milijonai programinės įrangos kodo eilučių Žemėje palaiko 1,8 milijono skrydžio kodo eilučių.

9. 55 pėdų roboto ranka gali pakelti 220 000 pėdų svorį. Palyginimui, tiek sveria orbitinis šaulys.

10. Saulės baterijų akrų plotas TKS suteikia 75–90 kilovatų galios.