Pasiruošimas paskaitai apima: pradinių duomenų patikslinimas ir paskaitos rengimo kalendorinio plano sudarymas, paskaitų medžiagos rengimas, paskaitos skaitymo planas, kartais planas-perspektyva, dėstytojo ir kariūnų parengimas. Peržiūrėjęs paskaitos planą-perspektyvą katedroje, autorius pradeda ją rašyti. Dviejų akademinių valandų paskaita rengiama 22–24 puslapių spausdinto teksto apimtimi.

Paprastai jame yra ne daugiau kaip 2–4 mokymo klausimai. Į paskaitos struktūrą dažniausiai įeina įvadas, joje aptariami klausimai ir išvada. Įvade pagrindžiamas temos aktualumas, nustatomas šios paskaitos ryšys su anksčiau skaitytomis, taip pat nurodomi paskaitos tikslai ir klausimai. Pagrindinė paskaitos dalis – paskaitoje nagrinėjamų klausimų pristatymas.

Jį sudaro skyriai, kurių kiekvienas paprastai yra skirtas vienam iš paskaitos klausimų. Kiekviename skyriuje atskleidžiamos oficialių gairių nuostatos konkrečiu klausimu; veiksniai, nuo kurių priklauso jų sprendimas; pateikiamas pagrindimas teorinės pozicijos skaičiavimai, pavyzdžiai iš Didžiojo Tėvynės ir vietos karų, karinių pratybų patirties; atskleidžiamos šio klausimo teorijos ir praktikos raidos perspektyvos. Ypatingas dėmesys skiriamas taktikos ir operatyvinio meno pokyčiams, įvykusiems ginkluotos kovos priemonių raidos įtakoje po nuostatų, žinynų ir vadovėlių paskelbimo.

Pristatant edukacinius klausimus, atskleidžiama nagrinėjamos problemos esmė, analizuojami požiūriai į jos sprendimo būdus, pateikiami ir pagrindžiami tinkamiausi iš jų. Paskaita baigiama trumpa išvada, kurioje apibendrinama pateikta medžiaga ir pateikiamos rekomendacijos tolimesniam tobulėjimui. savarankiškas mokymasisšios temos kariūnai. Skaitydamas paskaitą vyresniems kursantams, kurie jau yra pasirengę suvokti problemiškumo elementus klasėje ir yra įvaldę reikiamą žinių kiekį, dėstytojas pirmiausia gali iškelti ir suformuluoti problemą, o tada kartu su studentais ją spręsti.

Galiausiai dėstytojas gali taikyti kombinuotą techniką: kai kuriuos probleminius klausimus išspręsti pats, o kai kuriuos pateikti kariūnams spręsti savarankiško darbo metu, seminaruose, grupiniuose ir praktiniuose užsiėmimuose. Nedidelėje, gerai teoriškai ir praktiškai pasirengusioje auditorijoje paskaitų medžiagos pristatymo metu galima įtraukti kariūnus į probleminių klausimų formulavimą ir sprendimą vadovaujant dėstytojui. Šis metodas, nors ir pats sunkiausias sprendžiant probleminius klausimus ir reikalaujantis atitinkamo studentų mokymo, labiausiai prisideda prie jų kūrybinio mąstymo ugdymo. Svarstant probleminius klausimus, gali būti naudojami įvairūs metodiniai metodai.

Kai kuriais atvejais pakanka apsiriboti kreipimusi į auditoriją su raginimu bendrai apmąstyti („Analizuokime kartu...“); kituose galite sutelkti studentų dėmesį į skirtingų požiūrių į nagrinėjamą klausimą buvimą arba pokyčius, įvykusius aiškinant tam tikras nuostatas, susijusias su naujų ginklų atsiradimu (taip buvo, dabar yra taip...). Tada išanalizuokite skirtingus požiūrius prieš auditoriją ir pagrįskite tinkamiausią iš jų.

Paskaitose galite taikyti šią metodinę techniką: Kursantams atskleisti problemos esmę, nurodyti šaltinius, kurie pateikia skirtingus požiūrius į jos sprendimo būdus, nukreipti juos į prieštaravimų analizę, taktikos pokyčius savarankiško darbo metu, seminaruose, grupiniuose ir praktiniuose užsiėmimuose. Paskaitų, vadovėlių, nuostatų, instrukcijų mokslinis pagrindas turėtų būti vienodas. Tačiau paskaita gali skirtis nuo vadovėlio savo turiniu, forma ir mokomosios medžiagos pateikimo sistema.

Pripažįstama plėtoti, gilinti ir papildyti vadovėlio turinį naujais klausimais, kurie atsirado po jo išleidimo. Rengiant paskaitą būtina atsižvelgti į tai, kad kariūno operatyvinės atminties kiekis, tai yra jo įsimenamų kalbos vienetų skaičius yra ribotas. Šio tūrio vertė nustatoma pagal skaičių septyni plius arba minus du, nurodantį objektų (vienetų), kuriuos žmogus gali prisiminti po vieno pristatymo, skaičių. Tokie vienetai yra žodžiai, frazės, pastraipos ir semantinės dalys. Todėl paskaitoje neturėtų būti daug skaitmeninių duomenų, skyrių ir poskyrių. Be diagramų, lentelių, diagramų ir kitų vaizdinių priemonių, per paskaitas galima naudoti daugybę audiovizualinių mokymo priemonių. Be to, paskaitose gali būti naudojamos garso įrašymo ir garso atkūrimo priemonės. Prezentacijų kompleksų įdiegimas į dėstymo praktiką leidžia skaityti paskaitas naudoti iš anksto paruoštą vaizdo medžiagą.

Rengdamas paskaitą naudodamas prezentacijų kompleksus, dėstytojas parengia atitinkamą iliustruojančią medžiagą (braižo diagramas, lenteles, parenka reikiamas diagramas, filmo fragmentus). Parengęs visą iliustruojančią medžiagą, autorius, padedamas katedros techninio personalo, parengia elektroninę medžiagą (prezentaciją, video ir kt.). Visa iliustracinė medžiaga įrašoma į elektronines laikmenas tokia tvarka, kokia bus rodoma paskaitoje.

Jei į video klipą reikia įtraukti vaizdo klipą, tuomet dėstytojas – paskaitos autorius – kataloge suranda reikiamą filmuką, jį peržiūri ir nustato, kurį vaizdo klipą tikslinga demonstruoti paskaitoje. Šį fragmentą galima iš karto įrašyti į elektronines laikmenas arba padaryti vėliau, redaguojant visą video medžiagą paskaitai. Autorius peržiūri parengtą video filmą ir, esant reikalui, atitinkamai pakoreguoja iliustracinės medžiagos turinį ir jos rodymo trukmę. Tam tikrų techninių mokymo priemonių (TUM) naudojimas paskaitoje priklauso nuo paskaitos turinio, jos tikslų ir struktūros, taip pat nuo turimos didaktinės medžiagos (skaidrių, juostelių, didelio formato skaidrių, filmų klipų ir įrašų el. žiniasklaida).

Kartu reikia nepamiršti, kad rengdamas paskaitą autorius gali palyginti greitai „Power Point“ programa pagaminti didelio formato skaidres arba atlikti reikiamus įrašus elektroninėse laikmenose, skaidres ir plėveles. universitete reikia daug daugiau laiko. Rengiant didaktinę medžiagą reikia turėti omenyje, kad geriausias efektas yra paskaitose naudojant tokią medžiagą, kuri pasižymi dideliu aiškumu, glaustumu ir greitam suvokimui priimtinu informacijos turtingumu.

Nepatartina kurti lenteles su dideliu kiekiu skaitmeninės medžiagos ir sudėtingų diagramų su daugybe užrašų, įvairaus pobūdžio tekstų ir sudėtingos aplinkos, nes mažos detalės trukdys išreikšti diagramos, grafiko, filmo esmę, jų aiškumą. ir suprantamumas. Svarbu, kad kiekviena diagrama, grafikas, filmo fragmentas paaiškintų kai kurias pagrindines paskaitos nuostatas. Parengęs paskaitą, autorius derina jos turinį katedroje (cikle). Šis darbas atliekamas siekiant sukurti bendrą naujų klausimų interpretaciją ir pašalinti dubliavimąsi.

Aptariant paskaitą katedros dalykinės-metodinės komisijos posėdyje, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas Rusijos Federacijos gynybos ministro įsakymų ir direktyvų reikalavimų, įstatų ir instrukcijų nuostatų atskleidimui. ; Didžiojo Tėvynės ir vietos karų bei karinių konfliktų, pratybų ir manevrų patirtis; naujos nuostatos, atsiradusios dėl tolesnės ginkluotos kovos priemonių plėtros po nuostatų ir vadovėlio paskelbimo; pavyzdžių, rodančių, kaip vieną ar kitą klausimą reikėtų spręsti praktiškai, buvimas; išvadų pagrįstumas ir plėtros perspektyvų analizė; iliustracinės medžiagos aiškumas ir atitikimas paskaitos turiniui; laiko nustatymas; bendrųjų išvadų teisingumas ir išsamumas. Paskutinis autoriaus darbo paskaitoje etapas – pasiruošimas jos skaitymui.

Pirmiausia jis turi įsisavinti paskaitos tekstą, kad neprisirištų prie to, kas spausdinama. Norėdami tai padaryti, autorius pirmiausia turi perskaityti paskaitos tekstą be griežto laiko skaičiavimo, o skaitydamas iš naujo pasiekti laisvą visos paskaitos pristatymą per tam skirtą laiką. Šis reikalavimas visų pirma taikomas pradedantiesiems mokytojams. Prieš skaitydamas paskaitą, autorius turi susipažinti su auditorija, kurioje jis kalbės, patikrinti, kaip veikia techninės priemonės, užtikrinančios mokomosios video medžiagos rodymą, taip pat valdymo pultas.

Tada praveskite joje mokymą, naudodami visas technines priemones ir iliustruojančią medžiagą. Pradedantiesiems mokytojams tokį skaitymą patartina atlikti įrašant į magnetofoną ar vaizdo kamerą, kad būtų pašalinti nustatyti trūkumai tolesnių mokymų metu. Baigus savarankiškus mokymus, pradedančiojo mokytojo pasirengimą skaityti paskaitą gali patikrinti katedros vedėjas arba jo pavaduotojas ir du ar trys patyrę metodininkai. Po pirmojo paskaitos skaitymo darbas prie jos nesiliauja.

Paskaitos metu gali paaiškėti kai kurie trūkumai, kuriuos reikėtų pašalinti. Be to, spartus ginkluotos kovos priemonių vystymasis, organizacinės struktūros kaita reikalauja nuolatinio paskaitų kurso tobulinimo. Remdamasis parengtu paskaitos tekstu, autorius parengia jos skaitymo planą, kuris yra darbinis dokumentas paskaitos turiniui pristatyti.

Paskaitos skaitymo plane nurodoma: tema, edukaciniai ir edukaciniai tikslai, kam skaitoma paskaita, jos skaitymo laikas ir vieta, materialinė ir techninė pagalba (PSO vaizdinės priemonės), literatūra studentų savarankiškam darbui. paskaitos tema, edukaciniai klausimai ir laikas, lektorės pasiūlymai dėl paskaitų turinio ir metodų tobulinimo.

Paskaitų planą tvirtina katedros (ciklo) vedėjas. Mokomieji klausimai, susiję su paskaita, pateikiami trumpų tezių forma. Ypač būtina išskirti Rusijos Federacijos gynybos ministro įsakymų, chartijų ir instrukcijų reikalavimus, taip pat probleminius klausimus. Paskaitos tobulinimo pasiūlymus autorius įtraukia į jos skaitymo planą iš karto po pabaigos. Išklausęs paskaitą į visus kursus (srautas), apibendrina savo pasiūlymus ir praneša katedros vedėjui.

Bendrųjų karinių ir taktinių disciplinų dėstymas karinio rengimo centruose: vadovėlis.-metodas. pašalpa / Yu.B. Bayramukovas. - Krasnojarskas: Sibiro federalinis universitetas, 2010. - 64 p.

1. Automobilių tarnybos Rusijos Federacijos ginkluotosiose pajėgose struktūra, jos užduotys.

Ginkluotųjų pajėgų automobilių tarnyba turi aiškiai apibrėžtą struktūrą ir jai vadovauja Gynybos ministerijos Vyriausioji šarvuočių direkcija (GABTU MO).

Automobilių tarnybos nepriklausomumą užtikrina itin produktyvių remonto pajėgų ir priemonių buvimas, reikalingos automobilių technikos (AI) atsargos sandėliuose ir galimybė rengti kvalifikuotus specialistus karo akademijoje, kolegijose, mokyklose, mokymo padaliniuose ir padaliniuose. . Automobilių servisui vadovauja:

Poskyriuose - autoserviso vadovas

Planavimas

Ataskaitų teikimas

Kontrolė

Vykdymo organizavimas

Suteikti pagalbą.

2. Gynyba. Tikslas ir būdai jį pasiekti.

Gynybos tikslai pasiekti:

Gynybos esmė

3. ZKV bataliono pozicijoje priimkite sprendimą dėl puolimo mūšio ATO ir įtraukite jį į žemėlapį. Nustatykite techninio uždarymo užduotį.

BILIETAS Nr. 2

1.

Techninė pagalba -

Sėkmingas kovinių operacijų techninio palaikymo užduočių sprendimas pasiekiamas:

Nuolatinė rikiuotės ir techninės paramos vienetų kovinė ir mobilizacinė parengtis;

Aiškus karių techninio aprūpinimo planavimas ir aukštas organizavimas pagal operatyvinius planus, numatytų padalinių (padalinių) užduotis ir konkrečios situacijos sąlygas;

Pagrindinių techninės paramos pastangų sutelkimas į svarbiausias karių veiksmų sritis;

Aktyvų, kryptingą ir nuolatinį švietėjišką darbą su personalu padaliniuose ir techninio aptarnavimo padaliniuose;

Maksimalios kariuomenės grupuočių autonomijos technine prasme užtikrinimas;

Drąsios manevrinės jėgos ir techninės paramos priemonės bei sumaniai jų panaudojimas;

Išlaikyti aukštą techninės paramos sistemos patvarumą;

Savalaikis vadovavimo ir kontrolės organų, junginių ir techninės paramos padalinių kovinio pajėgumo atkūrimas;

Tvarus ir nuolatinis techninės pagalbos valdymas.

Kovos metu pagrindines užduotis Techninė pagalba yra :

Organizacija

priekyje (armijoje) yra:

1. Branduolinė inžinerija;

2. Raketinė-techninė;

3. Artilerinė-techninė;

4. Cisternų inžinerija;

5. Autotechninis;

6. Inžinerija ir aviacija;

7. Inžinerija ir techninė;

8. Radiacija;

9. Cheminė ir biologinė parama;

10. Ryšių ir automatizuotų valdymo sistemų techninis palaikymas;

11. Techninė pagalba užpakalinėms servisams;

12. Metrologinė pagalba.

Techninė pagalba organizuoti techninės paramos įstaigas centre, ginkluotųjų pajėgų rūšyse, karinėse apygardose, kariuomenės grupėse, frontuose, asociacijose, formacijose ir daliniuose

2. Schematiškai parodykite pagrindinius techninius standartus mbb JAV kariuomenė gynyboje.

Paraiška Nr.1

3. Pateikite paraišką dėl darbuotojų trūkumo ir AI gavimo.

Paraiškos Nr.

BILIETAS Nr.3

1. Karių logistinės paramos pagrindai.

gale -

Medicininės pagalbos teikimas, sužeistųjų surinkimas, evakavimas ir gydymas

ir sergantieji, taip pat atlieka sanitarines ir antiepidemines priemones

renginiai; sugadintos įrangos surinkimas, evakavimas ir remontas,

ir skirtingos rūšies nuosavybė;

institucijos;

galinis išgyvenamumas.

Karinis;

Veiklos;

Strateginis.

2. Pagal priedus:

batalionas (divizijos);

pulkas;

Padalinys;

Spintelė;

Armija;

Priekis (rajonas).

2. ZKV bataliono darbo tvarka ruošiantis puolimui.

6. ATO situacijos įvertinimas.

7. Sprendimo dėl ATO priėmimas.

9. Užsakymas ATO.

11. Instruktažas (klasė) su vairuotojais apie artėjančio puolimo mūšio specifiką.

3. mpr JAV kariuomenė gynyboje.

Paraiška Nr.1

BILIETAS Nr. 4

1. Medžiagų transportavimo, sužeistų ir sugadintų technikos evakuacijos karo veiksmų metu principai.

2. ZKV bataliono pozicijoje priimti sprendimą dėl gynybinio mūšio ATO ir kreiptis jį į žemėlapį. Paskirkite užduotį vyresniajam technikai 1 ms.

3. Schematiškai parodykite pagrindinius taktinius standartus mpr JAV kariuomenė puolime.

Paraiška Nr.2

BILIETAS Nr. 5

1. Organizacija obmo.

2. Perėjimo į gynybą sąlygos JAV ir Vokietijos kariuomenėse.

Remiantis JAV ir VFR armijų vadovybės nuomone, gynyba gali

1) būti naudojamas tyčia arba netyčia;

2) Organizuotis iš anksto arba paskubomis;

3) Perėjimas prie gynybos vyksta tiesioginio kontakto su priešu sąlygomis ir jam veikiant arba esant išoriniam kontaktui su juo.

Kariai iš anksto pereina į gynybą, kai priešas viršija jų pajėgas ir priemones ir užima palankesnę padėtį. Tokiu atveju jie gali užimti gynybos zoną, kurią suplanavo karo veiksmų išvakarėse.

Sąmoningas perėjimas prie gynybos numatomas, kai naudinga pirmiausia nugalėti priešo kariuomenę iš okupuotų linijų, o tada pereiti į kontrpuolimą ir jį nugalėti. Toks perėjimas į gynybą taip pat galimas, jei puolimui pakanka jėgų.

Priverstinis perėjimas prie gynybos vykdomas, jei priešas iš anksto užkerta kelią dislokuoti kariuomenei, smogdamas branduoliniam smūgiui arba nesėkmingo susitikimo rezultato atveju. Tokiais atvejais gynyba organizuojama karo veiksmų metu priešo smūgiais.

3. ZKV bataliono pozicijoje duoti preliminarų įsakymą ATO ruošiantis puolimui. Įrašykite situaciją žemėlapyje.

BILIETAS Nr. 6

1. Organizacija orvb .

2. ZKV bataliono darbų seka gavus užduotį žygiui Situacijos įvertinimo turinys.

a) Vertindamas situaciją, padalinio SCA nustato ir atsižvelgia į:

Ginklų prieinamumas, techninė būklė, numatomas jų išteklių suvartojimas ir eksploatavimo sąlygos;

Personalas ir techninio bei specialaus personalo parengimo laipsnis;

Tikėtinos didžiausių ginklų ir technikos nuostolių sritys (linijos), nuosavų ir prijungtų techninės paramos padalinių ginkluotės ir technikos atstatymo būklė ir pajėgumai, remonto ir evakuacijos darbų atlikimo sąlygos;

Vyresniojo vado pajėgų ir techninės paramos priemonių dislokavimo zonos (vietos), neeksploatuojamų ginklų ir įrangos evakuacijos keliai;

Automobilių nuosavybės atsargų prieinamumas, jų papildymo galimybė ir tvarka;

Techninės paramos padalinių ir neeksploatuojamų ginklų ir įrangos apsaugos, gynybos ir apsaugos organizavimo sąlygos;

ATO valdymo organizavimo ir įgyvendinimo sąlygos ruošiantis mūšiui (žyčiui) ir jo metu;

b) Situacijos įvertinimo išvados ir priemonės, parengtos remiantis situacijos vertinimo išvadomis.

3. Schematiškai parodykite pagrindinius taktinius standartus mbb vokiečių kariuomenė puolime.

Prašymas Nr.3

BILIETAS Nr.7

1. ZKV bataliono darbo tvarka gavus užduotį žygiui.

1. Padalinio užduoties ir techninės pagalbos užduoties supratimas.

2. Skubių ATO priemonių, kurių reikia imtis nedelsiant, nustatymas.

3. Laiko skaičiavimas ir asmeninio darbo plano sudarymas

4. Preliminaraus įsakymo ATO išdavimas.

5. Prašymų pildyti AT, VTI pateikimas.

6. ATO situacijos įvertinimas.

7. Sprendimo dėl ATO priėmimas.

8. Pranešimas apie sprendimą skyriaus vadui.

9. Užsakymas ATO.

10. Kontrolės ir pagalbos vykdant ATO veiklą įgyvendinimas.

11. Instruktažas (klasė) su vairuotojais apie artėjančio žygio ypatybes.

12. Apie pasirengimą pranešti skyriaus ir ZKV padalinio vadui.

2. Pagrindinės priemonės, skirtos automobilių tarnybos l / s, padalinių, padalinių gynybai paruošimui.

Per ribotą laiką darbuotojai yra instruktuojami automobilių techninės pagalbos klausimais.

3. Schematiškai parodykite pagrindinius taktinius standartus MVĮ puolime.

Prašymas Nr.4

BILIETAS Nr.8

1. GPGB priežiūros, remonto ir evakuacijos organizavimas metu gynybinis mūšis.

ATO užduočių apimtis labai priklauso nuo galimo įrangos gedimo. Įtampos įvertinimas ir AT panaudojimo gynybai pobūdis lemia tikėtiną jo nesėkmę:

Iš bendro sugedusių transporto priemonių skaičiaus, siekiant užtikrinti karinio remonto įrenginius turinčių padalinių mobilumą ir kovinę parengtį gynybos metu, reikės restauruoti visas einamojo remonto reikalaujančias transporto priemones ir 15-20% vidutinio remonto.

Neįgaliųjų transporto priemonių evakuacijos apimtys gynyboje gali būti 5–45% 3 pulko lygyje, 25–35% bendros įrangos produkcijos padalinyje.

Pulko lygiu evakuojamų transporto priemonių skaičių lemia poreikis sutelkti dėmesį į visos sugedusios įrangos SPPM dalis, išskyrus tas, kurios buvo atkurtos gedimo vietoje ir kurios nėra evakuojamos dėl visiško sunaikinimo. Evakuacijos apimties sumažėjimą divizijos lygmenyje lėmė kai kurių transporto priemonių atkūrimas pulkų SPPM. Būtinybė teikti pirmenybę techninės žvalgybos ir evakuacijos užduotims reikiama apimtimi paaiškinama galimybe įsprausti į gynybą besiveržiantį priešą, paimti ir sunaikinti nemažą dalį tinkamos naudoti ginkluotės ir įrangos bei remonto fondo.

Prasidėjus gynybiniam mūšiui, techninė žvalgyba vykdoma dalinių techninės stebėjimo punktuose, padalinių ir junginių techninės žvalgybos grupėse, taip pat REG (RemG) padalinių pajėgomis ir priemonėmis.

Remiantis techninės žvalgybos duomenimis, organizuojama apgadintų transporto priemonių evakuacija, pirmiausia tose vietose, kur priešas buvo įspraustas.

Apgadintų transporto priemonių remonto organizavimas gynyboje pasižymi šiomis savybėmis. Didžioji dalis remonto fondo yra pirmojo ešelono daliniuose, todėl reikia divizijos remonto ir evakuacijos priemonių priartėjimo prie dalinių kovinių junginių.

Remonto agregatams aprūpinti automobilių nuosavybe naudojami remonto rinkiniai, urmu atsarginės dalys iš esamų atsargų, taip pat iš dalies automobilio turtas, gautas išardžius eksploatuoti nutrauktą įrangą. Gynybos metu bataliono ZKV vadovauja ATO sprendimu, atsižvelgdama į konkrečią situaciją, išleisdama įsakymą bataliono antiteroristinio skyriaus transporto priemones.

2. Kovas, jo sąlygos, žygio atlikimo būdai ir pagrindiniai žygio rodikliai.

Pagrindinis dalinių ir poskyrių judėjimo būdas – KOVAS.

Kovas - organizuotas kariuomenės judėjimas kolonomis keliais ir kolonų maršrutais, kad nustatytu laiku atvyktų į nurodytą zoną arba į nurodytą liniją, visa jėga ir pasiruošimu nedelsiant atlikti kovinę užduotį.

Darant žygį - į koloną įtrauktais autotraukiniais galima gabenti tankus, savaeigę artileriją ir kitas vikšrines transporto priemones, turinčias nedidelį galios rezervą.

Atsižvelgiant į paskirtas užduotis, atstumą nuo priešo, žygis gali būti vykdomas tokiomis sąlygomis:

Tikėdamasis patekti į mūšį,

Už susidūrimo su priešu grėsmės.

Žygio kryptimi galima atlikti:

Į priekį

Išilgai priekio

Iš priekio į galą.

Visais atvejais žygis vyksta slapta, kaip taisyklė, naktį ar kitomis riboto matomumo sąlygomis, o vykstant karo veiksmams ir giliai draugiškų karių užnugaryje dieną.

Pagrindiniai žygio rodikliai

1. Kasdienio perėjimo vertė:

Mišrioms ir tankų kolonoms - iki 250 km.

Automobilių kolonoms - iki 300 km.

2 Vidutinis greitis (neįskaitant sustojimo laiko):

Mišrioms ir cisternų kolonoms - 20 - 25 km / h;

Automobilių kolonoms - 25-30 km/val.

3 Atstumas:

Tarp lentynų - iki 5 km.

Tarp batalionų - 2 - 3 km.

Tarp automobilių -25-50m. Žygiuojant priešo grėsmės akivaizdoje naudojantis PPO, atstumas tarp transporto priemonių gali padidėti iki 100–150 m.

4 Degalų diapazonas:

Jis apskaičiuojamas kaip degalų tiekimo bakuose santykis (atėmus nemažėjančias atsargas -0,2 degalų papildymo) su degalų sąnaudomis 100 km nuvažiavimo ir karinių atsargų vienete (0,4 papildymo).

3. ZKV bataliono pozicijoje nuspręskite dėl bataliono gynybinio mūšio ATO ir įtraukite jį į žemėlapį. Paskirkite užduotį vyresniajam technikai 2 ponia

BILIETAS Nr.9

1. Karinio kelių transporto paskirtis ir rūšys.

Karinis kelių transportas- vadinamas kariuomenės, karinės technikos ir kitų kariuomenės gyvybei ir veiklai skirtų prekių gabenimu, papildytu automobilių kariuomenės dalių ir junginių pervežimu.

Medžiagos aprūpinimas kariuomenei organizuojamas principu „iš viršaus į apačią“ („nuo savęs“), evakuacija „iš apačios į viršų“ („sau“). Tai reiškia, kad vyresnieji vadai yra atsakingi už visko, ko reikia kariuomenei, tiekimo ir pristatymo organizavimą bei sužeistų, sergančių ir nereikalingo turto evakuaciją iš jų.

Materialinių vertybių pervežimas automobiliu paprastai gaminami iš fronto linijos į kariuomenės bazes - pagal frontą, iš kariuomenės bazių į divizijos sandėlius - pagal armiją, iš divizijos į pulko sandėlius - iš divizijos, iš pulko sandėlių į batalionus ir tankų bei artilerijos šaudymo pozicijas - pagal pulką transporto priemonių, nuo batalionų iki subvienetų – transportuojant aprūpinimo būrių batalionus.

Atsižvelgiant į tai, taip pat apibrėžiamos pristatymo nuorodos:

Eksploatacinėje galinėje dalyje:

Fronto linija – nuo ​​fronto linijos iki kariuomenės bazių;

Kariuomenė – nuo ​​kariuomenės bazių iki divizinių sandėlių.

Kariniame gale:

Divizijos - nuo divizijos iki pulko sandėlių;

Pulkas – nuo ​​pulko sandėlių iki batalionų;

Batalionas – nuo ​​batalionų iki dalinių.

Kaip minėta pirmiau, pagal klasikinę pervežimo organizavimo schemą kiekvienas transporto priemonių tipas, atsižvelgiant į jo priklausomybę, veikia savo tiekimo grandyje.

Tačiau esant reikalui, vyresniojo vado sprendimu, gabenant iš aukštesniųjų institucijų bazių (sandėlių) gali ir bus įtrauktos žemesnių grandžių motorinės transporto priemonės, o aukštesnio lygio autotransportas aprūpins medžiagas tiesiogiai rikiuotėms (daliniams, poskyriams). ), apeinant tarpines tiekimo grandis.

Medžiagų gabenimo keliais apimtis ir seka nustatoma atsižvelgiant į situaciją, karių kovines užduotis ir jų materialinį saugumą. Materialiniai ištekliai kariniams rezervams ir daliniams specialiosios pajėgos paprastai pristatomos jų transporto priemonėmis.

Transportas ir evakuacija planuojama ir organizuojama vado pavaduotojo (vado) logistikai nurodymu. Jis nustato pristatymo tvarką ir terminus, organizuoja transporto priemonių manevrą pagal pasikeitusią situaciją.

Karinio kelių transporto organizavimas turėtų būti suprantamas kaip priemonių kompleksas, apimantis kovos, materialinės, techninės ir medicininės pagalbos planavimą, papildymą, valdymą ir vežimo teikimą.

Organizuojant kelių transportą būtina atsižvelgti į konkrečias sąlygas, kuriomis jie bus vykdomi: reljefą, klimatą, sezoną, trukmę, pakrovimo ir iškrovimo sąlygas, eismo maršrutų ilgį ir būklę, kelių priežiūrą ir kitus veiksnius, turinčius įtakos savalaikis ir kokybiškas pervežimų atlikimas.

Priklausomai nuo pobūdžio ir paskirties, karinis kelių transportas skirstomas į šiuos tipus:

- veikiantis - karinių dalinių (padalinių), įstaigų ir karinės technikos pervežimas;

- žmogus - rekrūtų ir atleistų, taip pat kitų karinių komandų pervežimas;

- evakuacija - sužeistųjų, ligonių, kariuomenei nereikalingų ir reikalaujančių įrangos, ginklų ir turto remonto, pervežimas iš priekio į užpakalį.

Operatyvus transportas planuoja jungtinės ginkluotės štabas, o žmonių, tiekimo ir evakuacijos – užnugario tarnybos.

Priklausomai nuo pristatymo jungties, karinis kelių transportas skirstomas į transportavimą Centras, rajonas (frontas), kariuomenė, kariškiai.

Centro automobilių pervežimus organizuoja užpakalinės autotransporto tarnyba ir vykdo automobilių formacijos bei Centro dalys iš materialinių išteklių gamybos vietų, centrinių bazių ir sandėlių, iš priekinių sandėlių (bazių), uostų ir aerodromų. materialinės paramos.

Rajono pervežimus keliais organizuoja apygardos užnugario štabas, o vykdo autotransporto tarnyba pagal karinės apygardos planus ir priemones nuo apygardos sandėlių, bazių ir tiekėjų sandėlių iki junginių (dalinių, įstaigų).

Priešakinį kelių transportą, taip pat kariuomenės kelių transportą organizuoja fronto autotransporto tarnyba, kariuomenė ir vykdo pagal fronto, kariuomenės planus ir priemones.

Karių vežimą kelių transportu užnugaryje organizuoja rikiuotės (padalinio) vado pavaduotojas, o jį vykdo rikiuotės (padalinio) autotransportas.

Priklausomai nuo tiekimo jungties, kuria vykdomas transportavimas, pristatymo krypčių skaičiaus, darbų trukmės, jėgų ir priemonių prieinamumo, pakrovimo ir iškrovimo sąlygų, kelio sąlygų ir kelio palaikymo, galimo poveikio pobūdžio. priešo ir kitų veiksnių transportavimas gali būti organizuojamas PER arba RAJONĄ metodu, pavienėmis mašinomis arba kaip kolonos dalis.

Visais atvejais sėkmingai įgyvendinamas kelių transportas:

Nuolatinio automobilių dalių paruošimo darbui sunkiomis kelio sąlygomis ir kovinėse situacijose užtikrinimas;

Tinkamas pristatymo transporto priemonių naudojimas ir savalaikis jų manevravimas;

Laiku surinkti duomenys apie eismo maršrutų būklę ir sąveiką su kelių ir inžinerijos kariuomenės;

Savalaikio materialinių vertybių pakrovimo (iškrovimo) į kelių transportą užtikrinimas;

Tinkamas automobilių dalinių ir subvienetų kolonų judėjimo organizavimas;

Transporto paslapties laikymasis;

Prekių saugos priemonių įgyvendinimas transportavimo, pakrovimo (iškrovimo) metu;

Patikimos apsaugos ir automobilių jungčių bei dalių apsaugos organizavimas;

Automobilių dalių materialinės, techninės ir medicininės pagalbos organizavimas dislokavimo zonose ir vilkstinės teritorijose (pakrovimas) (iškrovimas) ir maršrute;

Tinkamas automobilių detalių išdėstymas atsižvelgiant į atliekamą užduotį ir konkrečias situacijos sąlygas;

Tikslus kelių transporto planavimas ir nuolatinis valdymas.

Karinis kelių transportas taip pat apima transportavimą sandėlyje.

2. Puolimas, puolimo vykdymo sąlygos, puolimo metodai.

arba su eik.

AT

Esmė įžeidžiantis su. judėti

3. ZKV bataliono pozicijoje priimti sprendimą dėl bataliono gynybinio mūšio ATO ir įrašyti jį į žemėlapį. Paskirkite užduotį vyresniajam technikai 1 MSR .

BILIETAS Nr. 10

1. Karinių krovinių pakrovimo (iškrovimo) ir gabenimo organizavimas ir taisyklės.

Pakrovimas (iškrovimas) yra vienas iš svarbiausių transporto elementų. Pagrindinis pakrovimo (iškrovimo) organizavimo tikslas – kuo labiau sutrumpinti pakrovimo ir iškrovimo laiką. Pakrovimo (iškrovimo) laiko sutrumpinimas pasiekiamas preliminariai paruošus prekes gabenimui, tinkamas įrenginys ir pakrovimo (iškrovimo) zonų įrengimas, aiški tvarka pakrovimo (iškrovimo) aikštelėse, pakrovimo (iškrovimo) fronto padidinimas ir maksimalus pakrovimo ir iškrovimo operacijų mechanizacijos ir automatizavimo panaudojimas.

Pakrovimo (iškrovimo) zonos apima autotransporto laukimo vietas prieš pakraunant (iškraunant) krovinius, punktus, skirtus (iškrovimui) ir išvažiavimui į kelią.

Laukimo ir paėmimo punktai, kaip taisyklė, skiriami ne mažesniu kaip 500 m atstumu nuo pakrovimo (iškrovimo) vietos.

Pakrovimo (iškrovimo) punktai yra skirti užtikrinti organizuotą ir greitą medžiagų pakrovimą (iškrovimą), slaptas pakrovimo ir iškrovimo operacijas ir paprastai turi pakrovimo ir iškrovimo platformas, privažiavimo kelius, pastoges personalui ir įrangai, ryšių ir valdymo patalpas.

Pakrovimo ir iškrovimo aikštelės įrengiamos taip ir tokiu atstumu nuo krovinių saugojimo vietų, kad kartu su atitinkamomis mechanizavimo priemonėmis galėtų užtikrinti transporto priemonių pakrovimą (iškrovimą) pagal paprasčiausią schemą, per trumpiausią laiką. galimą laiką su minimaliomis pastangomis ir pinigais bei laikantis darbų saugos taisyklių ir šių prekių tvarkymo.

Pakrovimo (iškrovimo) punktams skiriamos būtinos pakrovimo ir iškrovimo operacijų mechanizavimo priemonės su personalo skaičiavimu.

Pakrovimo (iškrovimo) zona turi atitikti šiuos reikalavimus:

Turėti reikiamą priekinį pakrovimą (iškrovimą);

Turėti pakankamai išvystytą privažiavimo kelių tinklą, užtikrinantį transporto pravažiavimą ir netrukdomą automobilių judėjimą; turėti gerą maskuotę;

Būkite pasirengę apsisaugoti nuo branduolinių ginklų.

Rajono privažiavimo keliai turėtų užtikrinti savarankišką automobilių įvažiavimą ir išvažiavimą į maršrutą bei laisvą automobilių judėjimą viena kryptimi teritorijoje.

Įrengtas važiuojamosiose dalyse krypties ženklai, o kritiškiausiose vietose iškabinti eismo reguliatoriai.

Pakrovimo (iškrovimo) punkto dydis ir įranga, taip pat skiriamos mechanizavimo ir pakrovimo bei iškrovimo brigadų priemonės nustatomos atsižvelgiant į būtino pralaidumo užtikrinimą.

Pakrovimo (iškrovimo) punkto talpa vadinamas maksimalus automobilių skaičius, kurį galima pakrauti (iškrauti) tam tikru momentu per laiko vienetą.

Priklauso taško pralaidumas iš priekio pakrovimo (iškrovimo), manevravimo laiko ir pakrovimo (iškrovimo) transporto priemonių tuščiosios eigos laiko.

Pakrovimas iš priekio (iškrovimas) nurodo transporto priemonių, kurias galima vienu metu pakrauti (iškrauti) tam tikrame taške, skaičių.

Pakrovimo (iškrovimo) transporto priemonės yra išdėstytos vienu iš šių būdų:

Šoninis;

pabaiga;

įstrižas;

Kombinuotas.

Pakrovimo ir iškrovimo operacijų metu personalas Dalyvauja automobilių dalys:

Paruošiant automobilius pakrovimui;

Transporto priemonių tiekime į pakrovimo ir iškrovimo aikšteles ir jų įrengimą taip, kad būtų matoma ir patogu atlikti pakrovimo ir iškrovimo darbus naudojant mechanizaciją; priimant (pristatant) prekes;

Kontroliuoti teisingą krovinių sudėjimą automobilių kėbuluose;

Užtikrinant kuo pilnesnį automobilių kėbulų keliamosios galios ir talpos panaudojimą; tvirtinant (sujungiant) ir dengiant krovinius automobilių ir priekabų kėbuluose.

Automobilių judėjimas pakrovimo (iškrovimo) vietoje organizuojamas taip, kad automobiliai iš pakrovimo aikštelės išvažiuotų laisvai, be manevravimo.

Tvarko koloną pakrovimo (iškrovimo) vietoje padalinio vadas (kolonos vadovas).

Autotransporto judėjimas pakrovimo (iškrovimo) vietoje reguliuojamas taisyklėmis ir nustatytais ženklais; draudžiama įvesti nestandartinius simbolius; judėjimo greitis privažiuojamaisiais keliais ir įvažiavimais ne didesnis kaip 10 km/val., o iš darbo vietų – ne didesnis kaip 5 km/val.

Lenkimas punkto privažiavimo keliuose DRAUDŽIAMA .

Gabenant krovinius kelių transportu sandėliuose ir iškrovimo stotyse, naudojamos įvairios pakrovimo ir iškrovimo operacijų mechanizavimo schemos.

Perkraunant medžiagas kariuomenės ir kariuomenės sandėliuose iš vienos transporto priemonės į kitą, naudojamas transporto priemonių šoninis arba galinis išdėstymas.

Pakrovimą vienu metu atlieka skyriai. Du tokie skyriai (vienas iškrauna) yra išdėstyti 4-6 transporto priemonių grupėmis ne mažesniu kaip 50 m atstumu vienas nuo kito.

Būrys nuo būrio yra 200-250 m atstumu, o kuopa nuo kuopos - 1000-1500 m.

2. ZKV bataliono pozicijoje įvertinti situaciją ruošiantis gynybiniam mūšiui. Įrašykite pradinę taktinę situaciją žemėlapyje.

3. Schematiškai parodykite pagrindinius taktinius standartus mpr JAV kariuomenė puolime.

Paraiška Nr.2

BILIETAS Nr. 11

1. Kariniai kroviniai.

Ant raketų;

Šaudmenys;

artilerija,

Šarvuoti;

Automobiliai;

Inžinerija;

Cheminis;

Medicinos;

Daikto nuosavybė;

Degalai;

Maistas.

Pagal pakuotės tipą :

Vienetiniai kroviniai (supakuoti, birūs);

urmu;

Masinis;

Partija;

Supakuota.

vienetinis krovinys,

skystas krovinys,

Birūs ir birūs kroviniai,

1. Kroviniai stipriuose.standžiuose konteineriuose

2. Prekės standžioje taroje

3. Apkrovos, kurios neleidžia suspausti juostant ar kraunant,

4.

5. ilgai

Reguliarus krovinys

specifinis krovinys,

Specifiniai kroviniai skirstomi į:

Į pirmą klasę

Į antrą klasę nuo 0,71 iki 0,99;

Į trečią klasę nuo 0,51 iki 0,7;

Iki ketvirtos klasės iki 0,5.

Tokiu atveju pakavimo būdas gali pakeisti krovinio tūrinį svorį. Tokiu atveju keičiasi ir krovinio klasė.

2. ZKV bataliono darbo seka gavus misiją puolimui. Padalinio ir ATO uždavinio supratimo turinys.

Išaiškindama užduotį, SCA turėtų:

Suprasti kovinės misijos paskirtį, pobūdį ir turinį, bataliono vietą mūšio tvarkoje, užduoties gylį ir juostos, kurioje veiksmas, plotį;

Nustatyti darbų, kuriuos reikia atlikti ruošiantis mūšiui, apimtį, šių darbų atlikimo laiką, taip pat patikimo ginkluotės ir technikos eksploatavimo, evakuacijos ir remonto mūšio (žygio) metu uždavinius;

Žinoti techninės priežiūros veiklą, kurią vykdo ir organizuoja pulko ZKV bataliono interesais;

Užduoties įvykdymo laikas ir bataliono parengties kovinei užduočiai atlikti laikotarpis.

3. Schematiškai parodykite pagrindinius taktinius standartus mpr Vokietijos kariuomenė ginasi.

Prašymas Nr.5

BILIETAS Nr. 12

1. Automobilių dalies būstinės darbas prie VAP organizavimo ir įgyvendinimo

Karinių kelių transporte ir jų planavime didelė atsakomybė tenka automobilių dalinio vadui.

Automobilių dalinio vadas formuoja koloną, nukreipia ją į rikiuotės zoną, ruošia ir atsako už jos parengtį.

Atsakomybė už sėkmingą kelių transporto užduočių atlikimą pirmiausia tenka automobilių padalinio vadui ir jo štabui.

Automobilių padalinio štabui yra patikėtos visos su duomenų parengimu susijusios funkcijos, kad vadas priimtų pagrįstą sprendimą dėl pervežimo organizavimo, taip pat įformintų ir greitai šį sprendimą pateiktų vykdytojams.

Automobilių dalies būstinė yra pagrindinė transporto valdymo vykdomoji institucija.

Būstinė turi turėti reikiamą informaciją apie judėjimo maršrutą (kelių, tiltų, perėjų charakteristikas, leistiną greitį, maršruto įrangą, užtvarų ir kliūčių buvimą, patogias sustoti vietas).

Šią informaciją štabas gali gauti iš aukštesnės būstinės, taip pat žvalgydamasis maršrute.

Pasiekiamas aiškus transportavimo valdymas;

Teisingas situacijos supratimas;

Daliai tenkančių užduočių paaiškinimas;

Vadas laiku priima motyvuotą sprendimą;

Savalaikis užduočių paskirstymas pavaldiniams;

Abipusis padalinių ir štabų informavimas apie situaciją;

Reguliavimo organizavimas;

Nepertraukiamas bendravimas;

Nuolatinė sąveika;

Savalaikis atsiskaitymas apie pervežimų įgyvendinimą ir jų įgyvendinimo eigą.

Padalinių (padalinių) paruošimo pervežimams ir jų įgyvendinimo kontrolė turėtų būti savalaikė ir nukreipta į padalinių (padalinių) darbo trūkumų prevenciją ir šalinimą bei tikslų pavestos užduoties vykdymą. .

2.

Gynyba yra pagrindinė kovos rūšis, vykdoma siekiant:

Aukštesnių priešo pajėgų puolimo atspindys;

Padaryti jam maksimalius nuostolius;

Svarbių reljefo sričių (ribos, objektai) išlaikymas;

Sudaryti palankias sąlygas pradėti puolimą.

Gynybos tikslai pasiekti:

Visų pirma ugnimi nugalėdamas pagrindinę priešo grupuotę jos veržimosi, dislokavimo, puolimo metu priekinis kraštas ir kai jis įspraustas į gynybos gylį;

Platus ugnies, jėgų ir priemonių manevras;

Stiprus svarbių reljefo sričių, linijų ar objektų išlaikymas;

Sumanus priešo sunaikinimas, įspraustas į gynybos gelmes.

Gynybos esmė

Jį sudaro aukštesnių priešo pajėgų puolimo atmušimas, darant jam žalą oro smūgiais ir visų priemonių ugnimi, plačiai naudojant užtvaras prieš fronto liniją ir giliai, kartu su manevrine ugnimi, jėgomis ir priemonėmis, ryžtingomis kontratakomis. atkakliai užimdamas pagrindines pozicijas ir reljefo sritis ir taip sudarydamas palankias sąlygas puolimui.

3. ZKV bataliono pozicijoje priimkite sprendimą dėl puolimo mūšio ATO ir įtraukite jį į žemėlapį. Paskirkite užduotį vyresniajam technikai 3 MSR .

BILIETAS Nr. 13

1. GGP pakrovimo, išdėstymo ir tvirtinimo būdai gabenant geležinkeliu.

Personalas vežamas keleiviniuose arba atviruose vagonuose; automobiliai, priekabos ir kita įranga – ant atvirų platformų ar gondolų.

Kiekvienas krovininis dengtas vagonas, skirtas kariams vežti, turi stacionarią ir nuimamą įrangą.

Stacionari įranga susideda iš lentų, tvirtai prikaltų prie vidinių automobilių sienelių, kad ant jų būtų palaikoma nuimama įranga.

Pagrindiniai nuimamos įrangos elementai:

Automobilyje sukrautos lentos gultų ir lentynų išdėstymui vežant personalą;

Durų spynos, ginklų krumpliaračiai, kopėčios, langų rėmai su slydimais ir medinės kopėčios; žibintai, kibirai, šluotos, ketaus krosnys su padėklu, kuro dėžės su kaušeliu, kaminų komplektas, valymo šluota ir pokeris.

Pakrovimui ir iškrovimui į traukinį naudojamos pakrovimo ir iškrovimo vietos, kurios yra įrenginių, skirtų kariuomenei ir įrangai pakrauti ir iškrauti, rinkinys.

Pakrovimo ir iškrovimo vietą sudaro:

Geležinkelio bėgiai;

Pakrovimo ir iškrovimo įrenginiai;

Specialusis įrenginys ir įranga (pakrovimo ir iškrovimo įrenginiai, medžiaga, dalys ir jų įrankiai, skirti montuoti sulankstomas platformas ir rampas, ryšio priemonės, priemonės kariuomenei aprūpinti vandeniu ir kt.).

Keliai iki pakrovimo ir iškrovimo platformos ar aikštelės.

Pakrovimo ir iškrovimo įrenginiai skirti visų tipų geležinkeliu gabenamos įrangos pakrovimui (iškrovimui).

Tai apima nuolatines ir sulankstomas platformas ir rampas, kurios yra galinės ir šoninės.

Pakrovimo ir iškrovimo įrenginiai apima:

Mediniai ir metaliniai tilteliai, naudojami tarpams tarp platformų (pandusų) užtaisyti;

Tiltai iš atraminių laikiklių ir pabėgių lengvųjų ratinių transporto priemonių pravažiavimui;

Įėjimo kopėčios nuožulniam transporto priemonių pakrovimui savarankiškai.

Įlaipinimo pradžią, seką ir normas, įrenginių ir turto išdėstymo riedmenimis tvarką nustato ešelono vadovas, suderinęs šiuos klausimus su geležinkelio ruožo (stoties, uosto) kariniu komendantu.

Gabenimo geležinkeliu technika arba vandens transportas turi būti pasiruošta iš anksto. Transporto priemonių degalų bakai, išskyrus transporto priemonių, vežamų nuožulniu būdu, bakus, yra pilnai pripildyti degalų. Kampu vežamų transporto priemonių kuro bakai turi būti užpildyti ne daugiau kaip iki pusės. Autocisternos ir autocisternos gabenamos tuščios arba visiškai pripildytos atitinkamų skysčių.

Padalinio vadas yra atsakingas už savo padalinio pakrovimą ir tiesiogiai prižiūri kiekvienos transporto priemonės atvykimą į platformą ar laivą.

Geležinkelio platformos vieno karinio ešelono (mašinos) pakrovimui (iškrovimui) turi būti tiekiamos į šoninius pakrovimo ir iškrovimo įrenginius uždarais bortais. Platformų šonų atidarymas ir uždarymas atliekamas pakrovimo ir iškrovimo komandomis, naudojant kūjus ir laužtuvus.

Transporto priemonių judėjimas ant pakrovimo ir iškrovimo įrenginių bei riedmenų turėtų būti atliekamas žema pavara, be trūkčiojimų ir staigių posūkių. Pakrovimo (iškrovimo) galva turi būti tokioje vietoje, kad mašinai judant jis matytų ratų padėtį, o visi jo signalai būtų aiškiai matomi vairuotojui.

Ešelono įranga sandariai uždedama ant riedmenų. Tokiu atveju turi būti įvykdytos šios sąlygos:

įranga neturėtų viršyti nustatytų pakrovimo pločio ir aukščio kontūrų, o ilgis - daugiau nei 400 mm už platformų buferinių strypų; transporto priemonės ir priekabos turi būti išdėstytos išilginės ir skersinės platformos ašių atžvilgiu; kraunant kelis automobilius ir priekabas ant vienos platformos ar gondolos, tarp jų turi būti palikti ne mažesni kaip 5 cm tarpai; kraunant automobilį ant platformų jungčių, tarpai automobilio radiatoriaus šone, sumontuoto virš sankabos, turi būti ne mažesni kaip 22 cm.

Virš platformos kablio draudžiama montuoti specialiąsias transporto priemones su sudėtinga ir trapia įranga, taip pat autocisternas, autocisternas ir kitas transporto priemones su konteineriais, keturašius automobilius, autokranus ir priekabas.

Pastačius ant atviro riedmens, mašinos apsaugomos nuo išilginių ir skersinių poslinkių. Automobiliuose įtempiami rankiniai stabdžiai, o įjungiama žemiausia pavara, pakeliami kabinų langai, uždaromi visi liukai ir durys.

Transporto priemonėms su visais varomais ratais, sumontuotomis ant platformos jungčių, priekinė ašis yra atjungta.

Prietaisai ir medžiagos naudojami karinei įrangai ir ešelono turtui tvirtinti. Tvirtinimo įtaisai yra: aptarnavimo kabelio ilgintuvai, tipinės medinės traukos ir šoninės juostos.

Tvirtinimo medžiagas sudaro: 4-8 mm skersmens švelni plieninė viela, medinės traukos ir šoninės strypai, stulpai, tarpikliai, vinys 5-7 mm skersmens ir 150-250 mm ilgio bei konstrukciniai kabės 250-300 mm ilgio su 10-15 mm strypo skersmeniu.

Vežant karinius traukinius, tvirtinimo medžiagos tiekiamos su traukos, šoniniais ir kreipiamaisiais strypais, paskirstymo tarpinėmis, vinimis ir statybiniais kronšteinais - prie geležinkelio; rišimo viela, stelažai ir mediniai įdėklai – karinio dalinio.

Nuožulniai ant platformų kraunami sunkvežimiai tvirtinami mediniais atraminiais strypais ir vieliniais breketais. Pirmoje horizontaliai sumontuotoje mašinoje galiniai ratai iš abiejų pusių įsprausti traukos strypais, o priekiniai – išorėje. Visoms pasvirusioms mašinoms iš abiejų pusių yra įsprausti tik galiniai ratai. Pirmasis horizontaliai pastatytas automobilis, taip pat pirmasis ir paskutinis nuožulnus bolidai yra surišti keturiomis vielomis.

Mašinos, esančios virš platformos movos, yra sujungtos dviem strijomis, nukreiptomis į šoną už stovinčios mašinos.

Automobilius ir priekabas, kurių keliamoji galia iki 12t, galima pritvirtinti vienu iš šių būdų:

Medinės traukos strypai ir vielos arba kabelio strijos;

Medinių traukos ir šoninių strypų pagalba;

Mediniai strypai, sukrauti "pusiau narvas".

Autotraukiniai (sunkvežimių tipo vilkikai su puspriekabėmis) montuojami ant platformų su traukos strypais ir atramos arba išilgine trauka ir šoniniais strypais.

Pusiau horizontaliai sumontuoti lengvieji automobiliai ir priekabos tvirtinami viela arba standartiniais laidais. Kiekvienas automobilis yra surištas keturiomis strijomis. Sunkvežimiai, pakraunami į gondolines vagonus pasvirusiu būdu, taip pat tvirtinami keturiomis petnešomis.

Ant automobilio galinei ašiai rišamos strijos, ant gondolos – šalikų tvirtinimui. Horizontaliai pastatytas automobilis papildomai tvirtinamas dviem strijomis.

Karinės technikos tvirtinimą ant platformų ir gondolinėse vagonuose atlieka transporto priemonių ekipažai ir pakrovimo bei iškrovimo komandos, prižiūrimos ir vadovaujamos padalinių vadų.

2. ZKV bataliono darbų seka gavus užduotį žygiui. Sprendimo dėl ATO turinys.

Poskyrio CCA sprendime dėl ATO organizavimo nustato:

Pagrindinės ATO užduotys artėjančiame mūšyje (žygiuose);

Techninės priežiūros ir kitų priemonių, užtikrinančių patikimą ginkluotės ir įrangos veikimą mūšio metu, laikas, plotai, apimtis ir tvarka bei tam naudojamos pajėgos ir priemonės;

Sugedusios įrangos atstatymo etatinių ir prijungtų remonto ir evakuacijos organų sudėtis ir užduotys, tikėtinos jų dislokavimo vietos ir terminai, judėjimo tvarka mūšio (žygio) metu;

DI atsargų paskirstymas ir jų papildymo laikas;

Techninės žvalgybos organizavimas mūšio lauke, žygio metu;

Jų vieta mūšio, žygio metu, bendravimo tvarka, ataskaitų pateikimo laikas ir tvarka;

Personalo techninio ir specialaus mokymo priemonės.

Sprendimas, priimtas atsižvelgiant į dalinio vado nurodymus ir dalinio ZKV, pažymėtas žemėlapyje.

3. Tai, kas vadinama mūšio tvarka. Rodyti schemą mūšio tvarka MVĮ puolime 2 ešelonais.

Mūšio tvarka yra kovinių vienetų formavimas.

Prašymas Nr.6

BILIETAS Nr. 14

1. Karinio ešelono karininkai.

Kariniame ešelone padalinio įsakymu skiriami:

ešelono viršininkas ir jo pavaduotojas, ešelono viršininko pavaduotojas aprūpinimo ir auklėjimo darbui, ešelono viršininko padėjėjas, vyresnysis gydytojas vežimams (žmonių laivo patalpoms).

Tam tikro tipo darbams atlikti, kad būtų užtikrinta gabenama kariuomenė, ešelono vadovas skiria komandas:

pakrovimas ir iškrovimas; komunikacijos; cheminė apsauga; gelbėjimas (vandens transportui); kitas komandas pagal poreikį.

Vidinei ir sargybai ešelone vykdyti skiriama kasdienė apranga: ešelono budėtojas ir jo padėjėjas, padalinių (kompanijų) budėtojai, vagonų sargybiniai, sargybiniai ir sargybiniai, budėjimo dalinys.

2. Organizacija rmo lentyna.

3. ZKV bataliono pozicijoje skaičiuokite laiką pagal situaciją (puolamą). Įrašykite bendrą ir privačią situaciją žemėlapyje.

BILIETAS Nr. 15

1. ZKV bataliono darbų seka gavus užduotį už agresyvus. Išankstinės direktyvos turinys.

būsimo kovo išlaikymo įsakymo išdavimo laikas ir vieta.

2. Organizacija remr lentyna.

3. Schematiškai parodykite pagrindinius taktinius standartus mbb Vokietija gynyboje.

Prašymas Nr.5

BILIETAS Nr. 16

1. Orlaivių techninės priežiūros, remonto ir evakuacijos organizavimas puolimo mūšio metu.

Puolimo mūšio metu bataliono ZKV organizuoja šią veiklą:

Mašinų priežiūros organizavimas;

techninis intelektas;

Sugadintų transporto priemonių evakuacija;

Mašinų taisykla;

turto tiekimas,

Tarnybos priemonių apsauga, gynyba ir apsauga;

Automobilių tiekimo valdymas.

Mašinų priežiūros organizavimas.

Mūšio metu, jei yra laiko, vairuotojai atlieka transporto priemonių KO arba ETO ir pašalina aptiktus trūkumus. Skaičiai TO-1 ir TO-2 laikomi po mūšio.

Techninės žvalgybos organizavimas.

Techninę žvalgybą su dalinių perėjimu į puolimą atlieka batalionų techninio stebėjimo punktai, pulko techninės žvalgybos grupės, taip pat pulko (bataliono) remonto ir evakuacijos bei remonto grupės.

Puolimo metu techniniai stebėjimo punktai juda už savo padalinių, nustatydami įrangos ir ginklų gedimo priežastis ir pobūdį.

Pagrindinės atakos kryptimi veikia pulko techninės žvalgybos grupė, kuri palaiko nuolatinį ryšį su poskyrio prieštankinėmis pajėgomis, pulko REG, pulko vado pavaduotoju ginkluotei.

Automobilių remonto organizavimas.

Sugadintos AT remontas atliekamas jo gedimo vietose, SPPM arba remonto mazgų vietose. Visų pirma, automobilių aprūpinimas kovinė parengtis vienetų ir mažiausiai darbo reikalaujančių mašinų.

Remonto padaliniai (OTO ir remv) atlieka mašinų TR sumažintu kiekiu, t.y. tik tuos remonto darbus, kurie yra būtini, kad mašinos būtų tokios būklės, kuri užtikrintų jų naudojimą pagal paskirtį, tačiau privalomai atlikus likusius darbus, atlikus kovinę užduotį. Gedimo vietose, kaip taisyklė, atkuriamos tos mašinos, kurių remonto laikas neviršija 1 valandos.

Išleidus padalinius į perėjimo prie atakos liniją, priežiūros skyriai paprastai yra:

Pirmojo ešelono batalionuose - kaip REG (Rem.G) dalis už batalionų kovinių formacijų 2–4 km atstumu nuo fronto linijos;

Antrojo ešelono batalionuose - batalionų kolonų uždarymo metu;

Įmonėje materialinė parama- pulko užnugario srityje.

Motorizuotųjų šautuvų bataliono remonto būrys transporto priemonėse yra už AT bataliono surinkimo zonos.

Pulko REG yra už pirmojo ešelono batalionų.

Remonto būrys ir AI depas - 8–10 km atstumu nuo priešo gynybos fronto linijos.

Mūšio metu mobiliosios AT atkūrimo priemonės juda priklausomai nuo bataliono, pulko kovinių vienetų pažangos. Jų darbo vienoje vietoje trukmė kiekvienu atveju nustatoma pagal avanso greitį ir sugadintų įrenginių buvimą. Pulko SPPM organizuojamas prie tiekimo ir evakuacijos kelių, teritorijose ir vietos ribose. dauguma apgadintos transporto priemonės, vietose su natūralia kamufliazija ir patogiomis remonto padalinių dislokavimui.

Pulko SPPM dislokuoja remonto įmonė, dažniausiai mišri, šarvuotoms ir automobilinėms transporto priemonėms, tačiau gali būti tik automobilių.

Pirmąjį SPPM, kaip taisyklė, pulkas dislokuoja fronto linijos zonoje, 8–10 km atstumu nuo kariuomenės sąlyčio linijos, MVĮ įvykdžius neatidėliotiną užduotį. Vėlesnių SPPM dislokavimo dažnumą lemia didžiausio AT gedimo sritys, taip pat pažangos greitis, paprastai jie toliau dislokuojami po 10–15 km. Pulko SPPM talpa neviršija 5 transporto priemonių. Mūšio dieną pulke gali būti dislokuoti 4-5 SPPM. Pulko SPPM puolimo metu organizuojamas tik pirmajame ešelone. Antrajame savo SPPM ešelone besiveržiantys daliniai neorganizuojasi, o evakuoja apgadintas mašinas į divizijos SPPM arba į pirmojo ešelono pulkų SPPM.

Automobilių evakuacijos organizavimas.

Evakuacija vykdoma, kaip taisyklė, „ant savęs“, t.y. automobilis evakuuojamas į remonto padalinį, kuris jį suremontuos.

Vykstant į puolimo liniją, NAS (ZKV) organizuoja apgadintų transporto priemonių evakuaciją, techniškai užrakinant padalinius ir padalinius, kurie pirmiausia atlieka nereikalingą TR ir imamasi priemonių sugadintai įrangai evakuoti į SPPM.

Apgadintų transporto priemonių evakavimas puolimo pulke metu vykdomas padalinių, remonto dirbtuvių, remonto įmonės vilkiko URAL-375 ir pravažiuojančių transporto priemonių pajėgomis ir priemonėmis.

Evakuatoriaus galimybės yra 6-8 automobiliai in dieną ant evakuacijos peties 5-6 km.

Dėl pravažiuojančio transporto panaudojimo į pulką evakuacijai susitariama su pulko vado pavaduotoju užnugaryje.

Pravažiuojančio transporto pagalba galima evakuoti 15-35% viso evakuojamų transporto priemonių skaičiaus.

Mūšio metu apgadintos transporto priemonės evakuojamos į artimiausią slėptuvę, kur jas galima suremontuoti ar paruošti tolimesnei evakuacijai, į batalionų ir pulko remonto dalinius, taip pat į pulko SPPM.

Pirmiausia evakuojamos kovinės mašinos ir mašinos, kurių restauravimui reikalingos mažiausiai darbo sąnaudos.

Apgadintų transporto priemonių, kurių negalima evakuoti savarankiškai, vietos, ZKV batalionai ir pulko NAS, yra pažymėtos darbo žemėlapyje, nurodant markes, remonto tipus ir priedus, o vėliau pranešama pranešime vyresniajam tarnybos vadui.

Prie ataskaitos gali būti pridėta schema su transporto priemonių buvimo vietos legenda ant žemės. Vyresniojo viršininko įsakymu šios mašinos pagal mašinų techninės būklės aktą perduodamos į jo remonto padalinius, tiesiai į gedimo vietą.

Sunkiausia yra AT evakuacija iš branduolinio sprogimo centrų.

Protrūkiuose branduoliniai sprogimai susidaro kamščiai, kuriuos lydi gaisrai dideliais atstumais, kurie net ir su nedideliais pažeidimais gali sukelti gaisrą ir visišką transporto priemonių sunaikinimą.

Vairuotojų sanitariniai nuostoliai gali 1,2-1,4 karto viršyti transporto priemonių kovinius nuostolius.

Dėl šių aplinkybių būtina organizuoti skubias evakuacijos ir gelbėjimo operacijas.

Visų pirma, NAS (ZKV), bendradarbiaudama su kitomis tarnybomis, turi organizuoti techninę žvalgybą branduolinių smūgių zonose, o vėliau nustatyti apgadintų transporto priemonių evakuacijos iš jų seką ir tvarką.

AI tiekimo organizacija.

Savalaikis transporto priemonių įrangos aprūpinimas mūšio metu yra būtina sąlyga norint greitai atkurti sugedusias transporto priemones. Todėl net ir parengiamuoju laikotarpiu automobilių nuosavybės atsargos sukuriamos neviršijant nustatytų normų.

SSRS gynybos ministerijos Įsakymas Nr.00120-86, pradžios nurodymai. Gabt aprūpintas tam tikromis AI atsargomis subvienetuose ir padaliniuose, kurios leidžia taisyti AT per kelias kovos dienas (MTO-AT 4-5 dienas, PARM-1M 3-4 dienas ir kt.).

2. Gynybos tikslas ir būdai jį pasiekti.

Gynyba yra pagrindinė kovos rūšis, vykdoma siekiant:

Aukštesnių priešo pajėgų puolimo atspindys;

Padaryti jam maksimalius nuostolius;

Svarbių reljefo sričių (ribos, objektai) išlaikymas;

Sudaryti palankias sąlygas pradėti puolimą.

Gynybos tikslai pasiekti:

Visų pirma ugnimi nugalėti pagrindinę priešo grupę jo veržimosi, dislokavimo, puolimo priekiniame krašte metu ir kai ji įsprausta į gynybos gilumą;

Platus ugnies, jėgų ir priemonių manevras;

Stiprus svarbių reljefo sričių, linijų ar objektų išlaikymas;

Sumanus priešo sunaikinimas, įspraustas į gynybos gelmes.

Gynybos esmė

Jį sudaro aukštesnių priešo pajėgų puolimo atmušimas, darant jam žalą oro smūgiais ir visų priemonių ugnimi, plačiai naudojant užtvaras prieš fronto liniją ir giliai, kartu su manevrine ugnimi, jėgomis ir priemonėmis, ryžtingomis kontratakomis. atkakliai užimdamas pagrindines pozicijas ir reljefo sritis ir taip sudarydamas palankias sąlygas puolimui.

3. ZKV bataliono pozicijoje duoti preliminarų įsakymą

ruošiantis puolimui. Įrašykite bendrą ir privačią situaciją žemėlapyje.

BILIETAS Nr. 17

1. GPGB priežiūros ir remonto organizavimas žygio metu.

Bataliono techninio uždarymo sudėtis ir užduotys.

Teikti techninę pagalbą poskyrių ir dalinių vairuotojams žygyje, reguliarių pajėgų ir priemonių lėšomis organizuojamas techninis kolonų uždarymas.

Kai kuriais atvejais, kai žygiuojama sunkiomis sąlygomis ir trūksta reguliaraus remonto ir evakuacijos įrangos, techninis trumpasis jungimas poskyryje ir padalinyje gali būti sustiprintas vyresniojo tarnybos vado remonto įrangos sąskaita.

Techninio kolonų uždarymo sudėtis nustatoma atsižvelgiant į žygio įsakymo konstrukciją, žygio ypatybes, reguliarios ir pritvirtintos remonto ir evakuacijos įrangos prieinamumą.

Techninei grandinei priskiriamos remonto ir evakuacijos priemonės, transporto priemonės su AI, degalų ir tepalų rezervu bei atsarginės transporto priemonės su vilkimo priemonėmis.

Pagrindiniai uždarymo organizavimo principai yra šie:

Techninio uždarymo priemonių atskyrimas išilgai kolonų, siekiant užtikrinti kiekvieną padalijimą, mazgą, ryšį;

Užduočių patikslinimas pagal darbo vietą, laiką, apimtį, subvieneto, padalinio, rikiuotės žygiuojančių kolonų uždarymas;

Uždarymo vienoje vietoje darbas per atstumo už kolonos įveikimo terminą (prieš atvykstant kolonos viršininkui) arba skaičiuojant atvykimą į poilsio zoną prieš prasidedant dalinio pažangai 2-3 val. valandų, o kitam perėjimui skirstymas per 1-2 valandas.

Ruošiantis žygiui dideliais atstumais, žygio kolonų uždarymui skiriamas maksimalus galimas jėgų ir priemonių kiekis, o ruošiantis žygiui laukiant susitikimo mūšio – minimali reikiama suma.

Uždarant batalionų žygiuojančias kolonas, skiriamos tokios pajėgos ir priemonės, kurios suteiktų jiems galimybę prasidėjus mūšiui veikti kaip šių batalionų REG.

MTO – AT;

1 - 2 ATZ su degalų ir tepalų tiekimu;

MTO – AT,

c) pagrindinės MVĮ jėgos grandinės sudėtis:

1-2 ATZ Su kuro ir tepalų atsargos; 1-2 rezerviniai automobiliai;

Traktorius su cisterna;

Ratinis traktorius.

d) grandinės, esančios už MVĮ galinės dalies kolonėlės, sudėtis:

MTO-AT (iš RMO);

Ratinis traktorius.

SVV techninio uždarymo vadovas skiriamas NAS padėjėju arba PARM - 1M viršininku, vadovauja pulko ZKV.

Techninės uždarymo užduotys:

Batalione:

Sugedusių mašinų remontas gedimo vietoje;

Mašinų, kurioms reikalingas daug darbo reikalaujantis SPPM remontas, evakuacija arba dienos (nakties) poilsio zonose;

Užstrigusių automobilių ištraukimas;

Likusių transporto priemonių papildymas degalais ir tepalais; atsiliekančių ir suremontuotų transporto priemonių siuntimas į savo padalinius; tų perteikimas pagalba vairuotojams atliekant transporto priemonių techninę priežiūrą ir remontą stotelėse, dienos (nakties) poilsio vietose.

Žygiuose dideliais atstumais (kelių dienų žygis) - aukštesnio lygio uždarymo laikas (batalione - pulkas, pulke - divizija).

2.

Karinio kelių transporto veikla apima:

Kolonui atvykus į pakrovimo zoną (sandėlyje, bazėje, uoste, prieplaukoje, aerodrome), konvojaus vadovas prieš pakrovimą išdėlioja automobilius laukimo vietoje, išskirsto ir į pastoges, praneša vyr. sandėlį (siuntėją) apie vilkstinės atvykimą pakrauti ir pateikia jam maršruto atvykimo laiko lapą.

Stulpelio ženklas;

Maršruto lapas kolonai;

Sąskaita faktūra;

3. Schematiškai parodykite pagrindinius taktinius standartus mpr JAV kariuomenė gynyboje.

Paraiška Nr.1

BILIETAS Nr. 18

1. Pagrindinė ATO veikla ruošiantis gynybai.

Perėjimo į gynybą sąlygos;

Dalinio vieta mūšio tvarkoje ir atliekamos užduotys;

Mašinų techninė būklė,

Įgulų ir techninio aptarnavimo padalinių l/s parengimo lygį;

nuosavų ir prijungtų jėgų bei priežiūros, remonto ir evakuacijos priemonių prieinamumas ir būklė;

AI saugumas;

Gamtinės ir klimato sąlygos;

Teritorijos pobūdis.

Antiteroristinių operacijų pajėgų ir priemonių paruošimas naudoti konkrečiomis gynybos sąlygomis. Techninės (autotechninės) pagalbos planavimas.

Rengiant ATO pajėgas ir priemones, pirmenybė teikiama automobilių įrangos paruošimui, jos išvežimui iš sandėlių, išvežimui į paskirties zoną ir paruošimui naudoti. Šiuo tikslu ZKV organizuoja ir vykdo tokios apimties įrangos mokymą, kuris užtikrina patikimą jų veikimą ne tik gynybos metu, bet ir atliekant užduotis vėlesnio puolimo metu. Įrangos, šiuo atveju, priklausomai nuo poreikio, atliekama eilinė numerio priežiūra, atliekami darbai sukurti reikiamą resursų rezervą, taip pat papildomo darbo dėl automobilių įrangos paruošimo naudoti konkrečiomis vietovės sąlygomis, metų laiku, dieną ir oru.

Priežiūrą ir lengvą remontą atlieka vairuotojai, ekipažai ir ekipažai, dalyvaujant techninio aptarnavimo skyriams. Visų pirma, prižiūrimi ir atkuriami ABSH, užtikrinantys padalinių kovinę parengtį.

Įranga, kurios negalima atkurti dalimis, perkeliama į aukštesnius pasitenkinimo organus.

Lygiagrečiai su įrangos paruošimu, rengiami remonto ir evakuacijos padaliniai, skirti naudoti specifinėmis gynybinio mūšio sąlygomis. Tuo tikslu, esant reikalui, jie taip pat išimami iš sandėlių, reguliariai prižiūrimi, išimami iš sandėlio ir paruošiami eksploatuoti technologiniai įrenginiai. Dirbtuvės papildomos trūkstamais įrankiais, įranga, medžiagomis, AI atsargomis.

Šiuo laikotarpiu didelę reikšmę įgyja savalaikis atsargų išvežimas, jų išdavimas padaliniams ir remonto poskyriams, prireikus jų papildymas. AI pristatymas gali būti atliekamas tiek gabenant junginius (dalis), tiek transportuojant vienetus. Pasiruošimo laikotarpiu, kaip taisyklė, išleidžiama esama saugumo nuosavybė.

Kartu su AT ir ATO pajėgų bei priemonių rengimu ypatingas dėmesys šiuo laikotarpiu skiriamas personalo mokymui. Jei yra laiko, su vairuotojais ir remontininkais, visų pirma, su papildymu, važiuojama, dirbtuvės dėl gynybos transporto priemonių evakuacijos, remonto ir priežiūros organizavimo.

Prioritetas turėtų būti skiriamas priemonių, skirtų organizuoti personalo apsaugą nuo poveikio, įgyvendinimui tikslūs ginklai ir ginklai Masinis naikinimas. Per ribotą laiką darbuotojai yra instruktuojami automobilių techninės pagalbos klausimais.

Techninės pagalbos organizavimą kontakto su priešu sąlygomis labai apsunkina tai, kad daugeliu atvejų daliniai bus priversti eiti į gynybą su tomis degalų ir AI šaudmenų atsargomis, kurios iki to laiko liko transporto priemonėse ir bataliono paramos būriuose. Tuo pačiu metu nebus galima atlikti AT priežiūros darbų, taip pat ATO personalo, pajėgų ir priemonių mokymo priemonių.

2. žygio tvarka msb.

Žygio tvarka – judėjimo kolonomis vienetų formavimas. Žygiuojantis batalionas gali būti priskirtas priekiniam būriui, avangardui arba sekimui kaip pagrindinės pulko korpuso dalis.

Priešakiniam būriui ar avangardui priskirto bataliono žygio tvarka sudaroma atsižvelgiant į greitą subvienetų dislokavimą į mūšio rikiuotę ir jų įstojimą į mūšį. Jį sudaro pagrindinių pajėgų ir žygiuojančių sargybinių kolona.

Bataliono pagrindinių pajėgų kolona, ​​priklausomai nuo situacijos sąlygų, gali būti kitokios rikiuotės. Prie motorizuotųjų šaulių bataliono prijungtas tankų subvienetas dažniausiai seka kolonos viršūnėje, o prie tankų bataliono prijungtas motorinių šaulių dalinys dažniausiai yra paskirstomas tarp tankų kuopų ir seka tankus jų žygio rikiuotėse arba paskiriamas žygio sargybai; minosvaidžių (artilerijos) baterija seka bataliono kovinius dalinius. Granatsvaidis dažniausiai seka pagrindinių bataliono pajėgų kuopą. Bataliono prieštankinis dalinys seka pagrindinio bataliono pajėgų vadą arba kuopą. Dauguma priešlėktuviniai ginklai priešlėktuvinis dalinys seka arčiau pagrindinių pajėgų kolonos vado, o dalis jų – su vadu žygiuojančiu forpostu.

Laukiant įžengimo į mūšį, iš bataliono, veikiančio priešakiniame būryje, avangarde arba pagrindinių pulko pajėgų kolonos priekyje, siunčiamas žvalgybos patrulis. Jei žvalgybos būrys nėra siunčiamas patruliuoti, tada jis žygiuoja pagrindinių bataliono pajėgų kolonos priešakyje, kaip taisyklė, už vadovybės ir stebėjimo posto.

Paskutiniai bataliono kolonoje yra techninės paramos ir užnugario daliniai. Bataliono medicinos postas dažniausiai seka šių padalinių priešakyje, o tikintis stoti į mūšį už dalinių, skirtų operacijoms pirmame ešelone.

3. Schematiškai parodykite pagrindinius taktinius standartus mbb JAV puolime.

Paraiška Nr.2

BILIETAS Nr. 19

1. Pagrindiniai medžiagų tiekimo ir GPGB evakuacijos gynybinio mūšio metu principai.

Medžiagos aprūpinimas kariuomenei organizuojamas principu „iš viršaus į apačią“ („nuo savęs“), evakuacija „iš apačios į viršų“ („sau“). Tai reiškia, kad vyresnieji vadai yra atsakingi už visko, ko reikia kariuomenei, tiekimo ir pristatymo organizavimą bei sužeistų, sergančių ir nereikalingo turto evakuaciją iš jų.

Medžiagų gabenimas keliais dažniausiai vykdomas iš fronto linijos į kariuomenės bazes - fronto linija, iš kariuomenės bazių į divizijos sandėlius - per kariuomenę, iš divizijos į pulko sandėlius - iš divizijos, iš pulko sandėlių į batalionus ir šaudymo pozicijas. tankų artilerijos - pulko mašinomis, iš batalionų į dalinius - batalionų aprūpinimo būrių transportavimas.

2. Organizacija MVĮ(ant automobilių).

3. ZKV bataliono pozicijoje priimkite sprendimą dėl puolimo mūšio ATO, kad įtrauktumėte jį į žemėlapį. Paskirkite užduotį vyresniajam technikai 1 ponia

BILIETAS Nr. 20

1. Kelių komendanto tarnybos organizavimas VAD.

Kelių komendanto tarnyba kariniuose greitkeliuose organizuojama siekiant užtikrinti savalaikį, organizuotą ir slaptą kariuomenės ir transporto kolonų judėjimą, palaikyti nustatytą tvarką ir stebėti, kaip laikomasi saugumo priemonių.

Juos vykdo kelių komendantų ir karinius greitkelius prižiūrinčių padalinių pajėgos ir priemonės.

Šioms užduotims atlikti kiekvienam kelių komendantų padaliniui skiriamas karinės magistralės ruožas; kur įrengti kontrolės postai, valdymo patalpos ir patikros punktai.

Aptarnavimo punktai yra dislokuoti kariniuose greitkeliuose, kad galėtų palaikyti vieną sekantį karinį personalą, mažas komandas ir techninę pagalbą atskiroms transporto priemonėms: maistas skirtas karšto maisto ar sausų davinių tiekimas; poilsis ir šildymas suteikti nakvynę ir šildymą žiemos laikas; degalinė skirta automobilio degalų papildymas; techninė pagalba pašalinti smulkius gedimus ir pašalinti sugedusius ir greitosios pagalbos automobiliai; medicinos- suteikti skubią medicinos pagalbą.

Aptarnavimo punktai turėtų užtikrinti darbo patogumą, turėti natūralų maskavimą, vandens šaltinius, gerus privažiavimo kelius ir pastoges personalui.

2. Agresyvus. Puolimo sąlygos ir metodai.

Puolimas yra pagrindinė kovos rūšis, vykdoma siekiant nugalėti (sunaikinti) priešą ir užfiksuoti svarbias reljefo sritis, linijas ir objektus.

Šiuolaikinės puolamosios kovos esmė yra nugalėti priešą visomis turimomis priemonėmis, ryžtingas puolimas, greitas subvienetų veržimasis į jo mūšio formavimo gilumą, darbo jėgos sunaikinimas ir gaudymas, ginklų ir karinės įrangos gaudymas, taip pat tam tikrų reljefo sričių, linijų (tikslų) įvaldymas. Priešo pralaimėjimas pasiekiamas sumaniai naudojant visas naikinimo priemones, ryžtingai panaudojant artilerijos ugnies ir oro antskrydžių rezultatus, laiku dedant pastangas giliai, plačiai panaudojant manevrus jėgomis ir priemonėmis, atakuojant iš šono ir galinis.

Puolimas gali būti vykdomas prieš besiveržiantį, besitraukiantį ir besiginantį priešą. Jei ataka prieš besiveržiantį priešą vykdoma susirėmimo metu, o prieš besitraukiantį – persekiojant, tai dažniausiai prasideda prieš besiginantį priešą, pralaužus jo gynybą.

Puolimas gali būti vykdomas įvairiomis situacijos sąlygomis. Situacijos sąlygos suprantamos kaip veiksniai, kurie atskirai arba kartu įtakoja vadų darbo tvarką ir turinį ruošiantis mūšiui, ypač jo organizavimui, taip pat perėjimo į puolimą ir vykdymo būdus. tai. Šie veiksniai daugiausia yra: įprastinių ar branduolinių ginklų ir kitų naikinimo priemonių naudojimas; priešo gynybos sudėtis, būsena ir pobūdis; jų karių padėtis puolimo pradžioje, būklė ir koviniai pajėgumai, taip pat turimas laikas pasiruošti puolimui; reljefo pobūdis, oro sąlygos, paros laikas, metai, taip pat radiacinės, cheminės ir biologinės (bakteriologinės) sąlygos.

Į puolimą batalionas (kompanija) gali eiti nuo tiesioginio kontakto su priešu pozicijos arba su eik.

AT pradinis karo laikotarpis, pagrindinis kelias – pereiti į puolimą iš tiesioginio kontakto su priešu padėties po persigrupavimo. Šio metodo esmė slypi tame, kad bataliono (kuopos) vado darbas organizuojant puolimą yra vykdomas ant žemės, o jo pasirengimas kaip visuma baigiamas tiesiogiai kontaktuojant su priešu. Be to, batalionas (kompanija) eina į puolimą pagal iš anksto sukurtą mūšio tvarką. Jis statomas po būtino persigrupavimo iš gynybos pozicijų, o kartais, esant palankioms sąlygoms, kartu keičiantis besiginančius vienetus, išėjus iš gelmių.

Esmė įžeidžiantis su. judėti susideda iš to, kad mūšiui ruošiamasi tuo metu, kai subvienetai neturi ryšio su priešu, o jų kėlimasis, dislokavimas ir perėjimas prie puolimo vyksta be sustojimo, judant. Perėjimas prie puolimo judant paprastai atliekamas iš pradinės zonos.

3. Organizacija orvb padalinius.

BILIETAS Nr. 21

1. Padalinio automobilių kolonos valdymas ir eismo valdymo organizavimas.

Transporto priemonių kolonos valdikliai.

Vėliava (žibintas);

Garso signalizacija;

Apšvietimas reiškia.

Tam gali būti naudojami automobilių garso signalai, ypač pneumatinio tipo arba elektriniai megafonai. Šių signalų lenteles gali sudaryti kiekviena stulpelio galva pagal konkrečias sąlygas.

Pavyzdžiui:"Backwater" - vienas ilgas; „Pirmyn“ du ilgiai; „Pavojus – vienas ilgas, kitas trumpas ir tt Šie signalai yra dubliuojami visoje kolonoje ir siunčiami nedelsiant.

Veikimo principas apšvietimo priemonė yra pagrįsta šviesos signalo perdavimu trijų geltonos, raudonos, žalios spalvų deriniu. Galimų šviesos komandų skaičius, taigi ir galimų komandų skaičius, atsižvelgiant į impulsinio signalo naudojimą, yra 19.

Automobilių kolonų judėjimo kontrolė neapsiriboja sistemingu komandų teikimu ir perdavimu vairuotojams iš komandinės transporto priemonės per koloną. Taip pat naudojami atskiros pagalbinės paskirties grupės įrenginiai, įspėjantys vairuotoją apie galimą susidūrimą su priekyje esančiu automobiliu, signalizuojantys pagal maršruto ypatumus ir nurodantys, kad automobilis priklauso šiai kolonai.

Pilnas apšvietimo įrangos komplektas, užtikrinantis patikimą automobilio kolonos valdymą, turėtų apimti įtaisus, skirtus transporto priemonių formavimo valdymo komandoms perduoti, užtikrinti nelaimingą važiavimą kolonoje ir manevro greitį bei kolonos atstatymo lengvumą, taip pat eismo kontrolė.

Nurodyti laikinus pravažiavimus, išvažiavimus ir aplinkkelius tose vietose, kur reikia didesnio vairuotojo dėmesio, taip pat nurodyti, kad tam tikromis kryptimis blokuojamas eismas kelių sankryžose ar sankryžose, kelio žibintuose ir

specialios lemputės. Be minėtų automobilių kolonos valdymo priemonių, judant naudojama ir mobiliojo ryšio įranga (motociklas, automobilis), tačiau jos ne visada turi reikiamą efektyvumą, ypač kai aplenkti vilkstinės neįmanoma dėl eismo. sąlygos.

Komandų ir signalų davimas kolonai taip pat gali būti vykdomas dedant specialius ženklus ir ženklus, susijusius su visomis pravažiuojančiomis transporto priemonėmis (apvažiavimas, užterštoje teritorijoje), (pravažiavimas minų lauke ir pan.)

2. Pagrindinės veiklos ATO padaliniams ir daliniams gynyboje. Taikykite pradinę taktinę aplinką MVĮ gynyboje. Suprasti ATO kovinę misiją ir užduotį.

3. Kas apima gaisro sistemą. Kai jis laikomas paruoštu.

Pagrindinė priešo sunaikinimo priemonė gynyboje yra ugnis. Norėdami išspręsti šią problemą, batalionas (kompanija) turi įvairių ugnies ginklų

Jie skiriasi tiek nuotoliu, tiek efektyvumu, tiek pataikymų į taikinius tipu ir saugumu. Kad ugnis būtų efektyviausia, ji turi būti organizuota viena sistema, atitinkantis artėjančio mūšio planą.

Ugnies sistema turėtų būti suprantama kaip organizuota pagal vieną planą, skirtą ugnies ginklų išdėstymui, jų ugnies užduočių derinimui ir paskirstymui pagal taikinius, vietą ir laiką, atsižvelgiant į maksimalų jų ugnies pajėgumų panaudojimą pagal 2010 m. vado sprendimas nugalėti priešą, kai jis artėja prie fronto gynybos linijos, dislokavimo ir pereidamas į puolimą, atremdamas priešo tankų ir motorizuotų pėstininkų puolimą priešais gynybos liniją, šonuose ir įsikibus į stiprioji vieta.

Bataliono (kompanijos) priešgaisrinė sistema gynyba apima:

1. Koncentruotos ir gynybinės užtvaros ugnies iš artilerijos ir minosvaidžių zonos paruoštos gynybos prieigose priešais fronto liniją, flanguose, tarpuose tarp kuopos tvirtovių ir gynybos gilumoje.

2. Prieštankinių ginklų ugnies zona ir nuolatinė daugiasluoksnė visų rūšių ginklų ugnis prieš fronto liniją, tarp jų, šonuose ir gynybos gilumoje, siekiant sunaikinti pirmiausia tankus ir kiti priešo šarvuočiai.

3. Parengiamasis ugnies manevras, siekiant per trumpą laiką sutelkti jį į bet kurią grėsmingą kryptį ar sektorių.

Bataliono ugnies sistemos pagrindas – kuopų prieštankinė ugnis, standartiniai ir prikabinti prieštankiniai ginklai, tiesioginės ugnies artilerija, atsižvelgiant į prieštankinio rezervo panaudojimą ir mobilų pulko užtvarų atskyrimą tanke. - pavojinga kryptis.

pasirengimas gaisro sistema nustatoma pagal:

1. Nustatytų pareigų užimtumas su šaunamaisiais ginklais.

2. Duomenų paruošimas šaudymui.

3. Raketų ir amunicijos buvimas.

BILIETAS Nr. 22

1. Pagrindinės priemonės, skirtos l / s ir priemonių AS paruošimas žygiui.

ATO žygio organizavimas priklausys nuo žygio tikslų ir uždavinių, jo įgyvendinimo laiko, padalinio vado sprendimo, taktinių ir specialiųjų žygio rodiklių.

Per numatytą laiką kiekvienu atveju automobilių servisas turėtų sutelkti dėmesį į pagrindiniai klausimai:

Automobilių serviso personalo mokymas;

Mašinų reikiamo resurso (galios rezervo) sukūrimas, įskaitant velkamus pavyzdžius iki kito tipo priežiūros (remonto);

Pajėgų ir automobilių paramos priemonių paruošimas greitam automobilių technikos atstatymui žygio metu, darbams, siekiant užtikrinti, kad padaliniai (vienetai) įveiktų vandens ir kitas kliūtis, sudėtingas kolonų judėjimo maršrutų atkarpas ir atliktų užduotis atvykus į nurodytą zoną arba išvažiavimą į nurodytą liniją.

Ši veikla vykdoma nuolatinio dislokavimo punktuose ir pradinėse zonose.

Personalo mokymas numato atskirą pareigūnų, jaunesniųjų specialistų ir vairuotojų instruktažą apie artėjančio žygio specifiką, maršruto pobūdį, žygio drausmę, judėjimo būdą ir užtemimą, žygio signalus ir valdymą, saugumo priemones, transporto priemonių techninės priežiūros, evakuacijos ir remonto tvarka.

Transporto priemonių paruošimas žygiui turėtų būti vykdomos tiek, kad būtų užtikrintas patikimas jų veikimas žygio metu, taip pat žygiuojant laukiant susitikimo ir atliekant vėlesnes kovines užduotis, nevykdant numeruotų paslaugų.

Technikos paruošimas apima:

Karių aprūpinimas transporto priemonėmis, kruopštus jų techninės būklės stebėjimas, remontas ir priežiūra;

Papildomas komplektavimas pagal Krašto apsaugos ministro įsakymų reikalavimus, patikimam darbui įvairiomis fizinėmis ir geografinėmis sąlygomis;

Transporto priemonių priėmimas iš šalies ūkio padaliniams ir padaliniams komplektuoti;

Įrangos išėmimas iš sandėlio, jos apžiūra ir priežiūra, nustatytų gedimų šalinimas;

Didžiausio įmanomo sugedusių mašinų skaičiaus atstatymas reguliariomis priemonėmis, vyresniojo tarnybos vadovo įsakymu įtraukiant jam pavaldžius evakuacinius remonto padalinius ir vietinės pramonės bazės bei garnizono įmones;

Neišplėtoto remonto fondo perkėlimas iš kariuomenės aukštesnio lygio remonto daliniams arba SPPM;

Žygiuojant trumpą atstumą dalis sugedusių transporto priemonių gali būti evakuota kaip atskiros kolonos dalis į naują koncentracijos zoną.

Kai nėra pakankamai laiko, visų pirma atliekami darbai, užtikrinantys patikimą naudojimą ir didelį mobilumą. Likę darbai turėtų būti atliekami žygio metu (poilsio zonose) arba išimties tvarka jam pasibaigus.

Rengiant paslaugų fondus vykdoma ši veikla:

Dirbtuvių atleidimas iš remonto fondo, kurio neįmanoma įvaldyti ruošiantis žygiui;

Papildomas personalas su specialistais ir įranga, remonto padalinių koordinavimas;

Automobilių nuosavybės atsargų priartinimas prie nustatytų standartų, pertekliaus grąžinimas;

Dalies atsargų perkėlimas iš sandėlių į remonto patalpas iš anksto pažengė į priekį už pagrindines pajėgas:

Pajėgų ir priemonių, skirtų jas įtraukti į kolonos uždarymą, paruošimas, Remg ir REG formavimas, kad jie būtų nukreipti už priekinio būrio ar vadų pulkų, ankstyvas SPPM dislokavimas ir darbas su jais;

Dirbtuvių paruošimas darbui, kai priešas naudoja masinio naikinimo ginklus, naktį, dideliu žygių tempu;

Lėšų skyrimas būriams priešo branduolinės atakos padariniams likviduoti, įveikimo sritims vandens barjerai ir kalnų grandinės, kaip techninės pagalbos punktų dalis;

Aptarnavimo objektų priežiūra ir remontas;

Užduočių nustatymas ir įsakymų davimas pavaldžioms priemonėms;

Vykdomos veiklos kontrolės įgyvendinimas.

Automobilių technikos restauravimo užbaigimas ruošiantis žygiui vykdomas taip, kad į pradžią būtų grąžintas maksimalus jų skaičius ir laiku būtų paruoštas. orvb ir detalių remonto mazgai žygio autotechninio aptarnavimo užduotims atlikti.

Tam tikrais atvejais, norint užbaigti automobilių technikos remontą, dalis rikiuotės (padalinio) remonto padalinių gali būti siunčiami į padalinių (padalinių) paruošimo žygiui zonas, kurių trukmė nustatoma tokia, kad jie galėtų atvyksta į savo kariuomenę prieš jiems paliekant poilsio zoną, paskirtą po pirmojo jų kasdieninio perėjimo iki to momento, kai rikiuotė (vienetas) buvo dislokuota kovai.

Be pirmiau nurodytų veiklų, automobilių servisas turi atlikti keletą su žygio autotechniniu aptarnavimu susijusių veiklų:

Parengti vairuotojų ir mechanikų – vairuotojų rezervą;

Sugedusios įrangos perkėlimo į priešakinį eismo juostą tvarką, terminus ir zonas (taškus) derinti su skyriaus autoserviso viršininku. MVĮ ;

Žygio metu išsiaiškinkite vietinę pramoninę bazę ir jos naudojimo tvarką.

2. Schematiškai parodykite pagrindinius taktinius standartus MVĮ gynyboje.

Prašymas Nr.7

3. ZKV bataliono pozicijoje priimti sprendimą dėl puolimo mūšio ATO ir įrašyti jį į žemėlapį. Paskirti užduotį remonto būrio vadui

BILIETAS Nr. 23

1. Automobilių dalių formavimo principai.

Automobilių dalių formavimo pagrindas yra šie principai:

Automobilių kuopos, batalionai ir, jei įmanoma, pulkai aprūpinti tos pačios markės ir keliamosios galios transporto priemonėmis;

Automobilių dalys turi būti nepriklausomos, visiškai savarankiškos valdymo, materialine, technine ir medicinine prasme. Pagrindinis organizacinis automobilių dalių vienetas yra automobilių batalionas, kurį sudaro:

valdymas;

Pagrindinės linijos padaliniai;

Medus. daiktas;

Sandėlis AT.

Pagrindiniai automobilių bataliono padaliniai:

Automobilių kuopa (3), kiekvieną kuopą sudaro 3 būriai, būrys iš dviejų būrių, kurių kiekvienas turi po 10-12 automobilių.

Automobilių brigados ir pulkai susideda iš atskirų automobilių batalionų ir paramos bei priežiūros padalinių.

Transporto priemonių agregatų ir dalių keliamoji galia priklauso nuo keliamosios galios ir jų turimų transporto priemonių bei priekabų skaičiaus. Taigi, automobilių įmonės nominali keliamoji galia, atsižvelgiant į CTG ir keliamosios galios (KIG) naudojimą, lygi 0,9, yra 360 tonų orlaiviams ir 210 tonų tanklaiviams.

Šiuo metu automobilių agregatai ir padaliniai aprūpinti moderniomis transporto priemonėmis, turinčiomis didelį degalų diapazoną, didelius visureigius, didelę keliamąją galią, lengvą valdymą ir galimybę dirbti bet kokiomis kelio ir klimato sąlygomis.

Automobilių dalių ir padalinių efektyvumas priklauso nuo dalyko ir tinkamai suplanuoto naudojimo.

2. Organizacija obmo padalinius.

3. Schematiškai parodykite pagrindinius taktinius standartus MVĮ gynyboje.

Prašymas Nr.7

BILIETAS Nr. 24

1. Transporto priemonių kolonos valdikliai.

Radijo ir signaliniai ryšiai naudojami autokortinei valdyti transportavimo metu. Didžiausias efektas pasiekiamas naudojant radijo įrangą.

Šiuo metu R-118, R-103, R-145 tipų radijo stotyse yra įrengtos automobilių dalys ir skyriai.

Laidiniam ryšiui automobilių stovėjimo aikštelėje organizuoti naudojami nedidelės talpos jungikliai ir lauko kabelis.

Radijo ryšio naudojimas automobilių padaliniuose eismo kontrolei reikalauja kruopštaus štabo ir padalinių personalo apmokymo, kuris turi mokėti dirbti radijo stotyse, greitai bendrauti, dirbti radijo trukdžių sąlygomis ir laikytis slapto vadovavimo taisyklių bei kariuomenės kontrolė.

Radijo stotis įrengiama kolonos viršininko automobilyje ir uždaryme, o didelėse kolonose ir esant pakankamam radijo stočių skaičiui – dalinių vadai.

Visi ryšiai radijo ryšio priemonėmis kolonos viduje turi būti vykdomi tinkamai atsižvelgiant į gabenimo tikslo ir maršruto paslaptį.

Radijo ryšio priemonių naudojimas žymiai pagerina transporto priemonių eismo organizavimą ir pagreitina susisiekimą.

Signalai apima:

Vėliava (žibintas);

Garso signalizacija;

Apšvietimas reiškia.

Vėliava (žibintas) ir rankinis signalizavimas naudojamas bet kuriuo paros metu. Signalizaciją stebi padalinių vadai, vairuotojai, o vežant personalą – specialiai paskirti stebėtojai. Skyriaus vadai ir stebėtojai iš karto kartoja kiekvieną signalą, o tai pagreitina signalų perdavimą ir tuo pačiu patvirtina jų priėmimo teisingumą.

Konvojaus valdymo garsinio signalizavimo būdą nustato kolonos viršininkas (padalinio vadas), ruošdamasis gabenimui.

Apšvietimo valdikliai tai įvairaus dizaino šoniniai šviesoforai ir kombinuoti galiniai žibintai.

Veikimo principas apšvietimo priemonė yra pagrįsta šviesos signalo perdavimu trijų geltonos, raudonos, žalios spalvų deriniu. Galimos šviesos skaičius, taigi ir galimų komandų skaičius, atsižvelgiant į programą. pulso signalas yra 19.

2. ZKV bataliono pozicijoje priimkite sprendimą dėl puolimo mūšio ATO ir įtraukite jį į žemėlapį. Nustatykite techninio uždarymo užduotis paaukštinimo laikotarpiu.

3. Schematiškai parodykite pagrindinius taktinius standartus MSR gynyboje.

Prašymas Nr.7

BILIETAS Nr. 25

1. Automobilių kolonos viršininko sąveika su kelių komendantūros tarnyba:

Prieš pradėdamas gabenimą keliais, automobilių padalinio vadas, atsižvelgdamas į užduotis ir jų įgyvendinimo laiką, organizuoja bendravimą su kelių tarnyba, aptarnaujančia karinius kelius, kuriais bus vykdomi vežimai.

Organizuodamas sąveiką automobilių padalinio vadas didžiausią dėmesį skiria kolonų judėjimo maršrutų koordinavimui, kliūčių zonų, vandens kliūčių ir kitų kliūčių įveikimo tvarkos nustatymui, kolonų judėjimo ataskaitų pateikimo būdams ir procedūroms.

Vykdydamas kelių transportą, kolonos viršininkas per padalinių (padalinių) dispečerines ar ryšių centrus praneša apie judėjimo maršrutą, apie dispečerinių ir kontrolės punktų (DPP) pravažiavimo laiką kariniais keliais (VAD), apie pakrovimo pabaigą, apie prekių pristatymą į paskirties vietą ir galimus incidentus kolonose.

Priartėjus prie kontrolinio punkto už 3-5 km, kolonos viršininkas nusprendžia jį patraukti ir tiesiai prie punkto sustabdo savo automobilį įrengtoje aikštelėje kolonai registruoti ir instrukcijoms gauti.

Tuo pačiu metu kolona toliau juda, o prireikus sustoja 2-3 km atstumu. iš DKPP, ir laukia kolonos viršininko.

Budintis dispečeris iš kolonos viršininko priima sumontuotą žetoną, maršruto lape pažymi kontrolinio punkto pravažiavimo pro koloną laiką, tuo pačiu perduoda savo vardu gautus įsakymus, informuoja apie sunaikinimą ir užterštumas keliuose, nurodant maršrutą.

Keičiant kolonos maršrutą, trasos lape padaromas atitinkamas žymėjimas su nuoroda į pagrindą arba išduodamas maršruto lapas, kuriame nurodomas pakeistas maršrutas ir keitimo priežastis.

Visi darbai valdymo patalpose atliekami per trumpiausią įmanomą laiką, kad kolonėlės galvutės vėlavimas būtų minimalus.

Įsakymus dėl vilkstinių nukreipimo kelyje autotransporto tarnyba perduoda kolonų viršininkams per kelių komendantų junginių (padalinių), bazių, sandėlių, iškrovimo stočių ir materialinės paramos aerodromus dispečerinius ir kontrolės punktus.

Kontrolei organizuoti įsakymas dėl vilkstinių nukreipimo kelyje taip pat perduodamas pervežimą vykdančio automobilių padalinio būstinei.

Automobilių padaliniai kartu su kelių padaliniais organizuoja sąveiką gesinant gaisrus judant per miško plotus, vykdo abipusę informaciją apie radiacijos situaciją padalinio kolonų judėjimo maršrutuose, taip pat apie kelių būklę tarp PKP. .

Kai kuriais atvejais iš DCP gali būti paskirtas eismo reguliuotojas, kuris lydėtų vilkstinę naktį arba esant tankiam rūkui, taip pat kelių ruože, kur eismas yra sunkus (ypač kalnuose) arba kur lengva prarasti kryptį. (pavyzdžiui, dykumų-stepių srityse).

2. ZKV bataliono pozicijoje priimkite sprendimą dėl ATO puolimo, įtraukite jį į žemėlapį. Duokite įsakymus ATO.

3. Schematiškai parodykite pagrindinius taktinius standartus MSR gynyboje.

Prašymas Nr.7

BILIETAS Nr. 26

1. Karinių krovinių klasifikacija ir trumpa jų charakteristika.

Kariniai kroviniai (materialinis turtas) klasifikuojami pagal kelis kriterijus:

Pagal tiekimo rūšis kroviniai skirstomi į:

Ant raketų;

Šaudmenys;

artilerija,

Šarvuoti;

Automobiliai;

Inžinerija;

Cheminis;

Medicinos;

Daikto nuosavybė;

Degalai;

Maistas.

Kiekviena siunta turi būti supakuota.

Pagal pakuotės tipą :

Vienetinis krovinys (supakuotas, nesupakuotas);

urmu;

Masinis;

Partija;

Supakuota.

vienetinis krovinys, pasižymi matmenimis, svoriu, forma. Jie yra supakuoti, kurie vežami tik supakuoti, ir nesupakuoti.

skystas krovinys, skystas, pusiau skystas ir klampus, gabenamas cisternose, statinėse ir kituose konteineriuose.

Birūs ir birūs kroviniai, leidžia pakrauti, transportuoti ir iškrauti urmu. Šie kroviniai skaičiuojami pagal tūrį arba svorį.

Kariniai kroviniai pakuotėse – tai iš vienetinių krovinių įvairiomis pakavimo priemonėmis formuojami padidinti krovinių vienetai, kurių pasirinkimas priklauso nuo vežamo krovinio tipo ir jų pakavimo (dangtelio).

Kariniai kroviniai pagal pakavimo būdus, priklausomai nuo jų pakavimo (uždengimo), tradiciškai skirstomi į šias grupes:

1. Kroviniai stipriuose.standžiuose konteineriuose kurių ilgis ne didesnis kaip 650 mm, kad būtų galima užfiksuoti šakiniu krautuvu, patartina juos formuoti ant pamušalų. Tokie kroviniai apima kai kurias artilerijos ir inžinerinės amunicijos rūšis, šaulių ginklų, automobilių ir šarvuotos nuosavybės.

2. Prekės standžioje taroje mažesnio nei 650 mm ilgio, taip pat maišuose, kartoninėse dėžėse, ryšuliuose ir statinėse, patartina juos suformuoti į maišus ant plokščių standartinių padėklų.

Prie tokių krovinių priskiriama didžioji dalis maisto krovinių, drabužių ir kai kurių rūšių kuro tiekimo tarnybos techninių priemonių.

3. Apkrovos, kurios neleidžia suspausti juostant ar kraunant, ir netaisyklingos formos krovinius: juos patartina sukrauti į universalius arba specialius ant stovo montuojamus padėklus (kasetes). Tokios prekės yra elektros varikliai, generatoriai, atsarginės karinės technikos dalys, akumuliatoriai, prekės pirminėje pakuotėje.

4. Smulkios prekės be pakuotės arba pirminėje pakuotėje.

Šias prekes galima sukrauti be transportavimo konteinerių į dėžių padėklus. Prie tokių krovinių priskiriama dalis maisto krovinių, vaistų, ryšių turto ir kt.

5. ilgai kroviniai - (vamzdžiai, žarnos, lentos, rąstai, profilinis plienas ir kt.) surišami į ryšulius plienine juosta arba viela.

Konteineriais gabenamos prekės be gabenimo konteinerių, brangių prietaisų, vaistų ir kt.

Pagal gabenimo sąlygas prekės skirstomos į paprastas ir specifines. Reguliarus krovinys vadinami tie, kurių gabenimui nereikia specialių sąlygų, nereikia naudoti specialios konstrukcijos automobilių kėbulų.

specifinis krovinys, vadinami tie, kurių gabenimo ir saugojimo metu būtinos specialios priemonės, užtikrinančios jų saugumą ir saugumą.

Specifiniai kroviniai skirstomi į:

Negabaritinių (suvirintų konstrukcijų, parkavimo ir garažų įrangai, statybinėms konstrukcijoms ir kt.);

Ilgiems ilgiams (įvairių profilių plienas, automobiliai, vamzdžiai ir kt.); sunkiasvoriai (cisternos, buldozeriai, ekskavatoriai, gelžbetoninės konstrukcijos, elektros generatoriai, turbinos, garo katilai ir kitos mašinos bei įrengimai);

Pavojingoms, degioms, sprogioms (kurui, suslėgtoms ir suskystintoms dujoms, rūgštims, šarmams, oksidatoriams, tirpikliams, granatų saugikliams, sviediniams, bomboms, minoms ir kitai nuosavybei);

Greitai gendančioms prekėms – mėsai, šviežiems vaisiams ir pan.;

Kroviniams, kuriems reikalingos tam tikros sanitarinės sąlygos (maisto kroviniai); antisanitarinėms - aštraus nemalonaus kvapo ir dulkėtos prekės.

Priklausomai nuo tūrinio svorio, visi kroviniai skirstomi į keturias klases:

Į pirmą klasęįtraukti krovinius, kurių transporto priemonės keliamosios galios išnaudojimo koeficientas yra 1,0;

Į antrą klasę nuo 0,71 iki 0,99;

Į trečią klasę nuo 0,51 iki 0,7;

Iki ketvirtos klasės iki 0,5.

Klasė apibrėžiama ne tik fizines savybes krovinys, bet ir jo pakavimo būdas (pakavimas).

2. ZKV bataliono darbų seka gavus užduotį žygiui. ATO įsakymo turinys.

ZKV bataliono žinioje ATO nurodo:

Užsiėmimų temos, vieta ir laikas (instruktavimas su vairuotojais ir specialistais techninių ir specialiųjų mokymų metu;

Techninės priežiūros ir kitų priemonių, užtikrinančių ginklų ir technikos veikimo patikimumą mūšio (žygio) metu, apimtis, terminai, vietos ir tvarka, tam naudojamos pajėgos ir priemonės;

REG (REMG) sudėtis, užduotys ir veikimo tvarka bei bataliono uždarymas, siekiant atkurti sugedusią ginkluotę ir įrangą mūšio (žygio) metu;

SPPM organizavimo zonos ir apgadintų transporto priemonių evakuacijos maršrutas;

Remonto ir evakavimo priemonių uždaviniai, užtikrinantys sunkiai pravažiuojamų zonų įveikimą, jų veiksmų tvarka likviduojant priešo masinio naikinimo ginklo panaudojimo pasekmes;

AI padalinių ir remonto bei restauravimo įstaigų, sandėlių išdėstymo ir judėjimo zonų teikimo tvarka;

Apgadintų transporto priemonių apsaugos, gynybos ir apsaugos priemonės, antiteroristinės operacijos pajėgos ir priemonės;

Bataliono ir ZKV kuopos vieta mūšio (žygio) metu, prieštankinės misijos sudėtis ir užduotys, ryšių organizavimas;

terminai ir būdai, taip pat ataskaitos pateikimo tvarka.

3. Schematiškai parodykite pagrindinius taktinius standartus mpr Vokietijos kariuomenė ginasi.

Prašymas Nr.5

BILIETAS Nr. 27

1. Pagrindinės autotechninės pagalbos užduotys.

1. Bendrojo naudojimo automobilių įrangos ir automobilių nuosavybės poreikio jos priežiūrai ir remontui nustatymas;

2. Pramonės užsakymas automobilių įrangos ir automobilių nuosavybės gamybai ir tiekimui;

3. Planuoti automobilių įrangos ir automobilių nuosavybės paskirstymą pagal centralizuotai tiekiamus orlaivių tipus, karines apygardas, laivynus ir kitus vartotojus;

4. Automobilių technikos saugojimo, priežiūros, eksploatavimo, evakuacijos ir remonto, automobilių nuosavybės saugojimo ir priežiūros organizavimas, jų apskaita ir naudojimo bei išlaidų kontrolė;

5. Mobilizacinio pobūdžio veiklų vykdymas (krašto ūkio technikos parinkimas, registravimas ir priėmimas, automobilių paramos padalinių ir dalių mobilizavimas, avarinių rezervų sukūrimas ir sandėlių dislokavimas);

6. Automobilių tarnybos personalo (pareigūnų, praporščikų, seržantų, karių) mokymas;

7. Automobilių technologijų tyrimų ir plėtros darbų organizavimas;

8. Tarnybos pajėgų ir priemonių valdymas.

2. ZKV bataliono pozicijoje priimkite sprendimą dėl gynybinio mūšio ATO, įtraukite jį į žemėlapį.

Paskirti užduotį remonto būrio vadui.

3. Puolimo tikslas, puolimo metodai vokiečių armijoje.

Remiantis JAV ir Vokietijos Federacinės Respublikos kovos žinynais, puolimas yra pagrindinė kombinuotų ginklų kovos rūšis, vykdoma šiais tikslais: nugalėti priešo kariuomenę, užimti teritoriją ar svarbiausias reljefo sritis, atimti priešą. reikiamų resursų, demoralizuoti savo kariuomenę ir slopinti norą toliau pasipriešinti, atlikti žvalgybą, perimti iniciatyvą ir pasiekti lemiamos sėkmės.

1. Iškart puolimas- tai kariuomenės perkėlimo į puolimą būdas, kai daliniai ir subvienetai pasitraukia iš gelmių ar susitelkimo zonų ir įvykdo puolimą iš žygio nesustodami arba šiek tiek pasiruošę. Jis naudojamas tais atvejais, kai priešas skubiai užėmė gynybines pozicijas, yra prastesnis skaičiumi ir koviniu pasirengimu arba kai šis metodas priešui staiga panaudojamas.

2. Puolimas iš tiesioginio kontakto su priešu padėties- tai puolimo būdas, kai kariuomenės užimta linija tuo pačiu metu yra ir puolimo pradžios linija. Jis naudojamas tais atvejais, kai gynyba buvo vykdoma prieš tai arba puolimas judant nepavyko, arba kai artėjant buvo nustatyta, kad kariuomenė turės prasiveržti pro gerai paruoštą, stipriai sustiprintą priešo gynybą.

BILIETAS Nr. 28

1. Karių techninės paramos pagrindai.

Techninė pagalba - yra viena iš pagrindinių visapusės paramos kariams rūšių, ji organizuojama ir vykdoma siekiant palaikyti karių kovinį pasirengimą ir kovinį pajėgumą aprūpinant juos visų rūšių ginklais, įranga, raketomis ir amunicija; karinės matavimo ir kontrolės priemonės; karinė techninė nuosavybė; jų geros būklės ir parengties koviniam naudojimui palaikymas; ginklų ir karinės technikos atstatymas jiems sugedus ir laiku grąžinimas į tarnybą.

Pagrindinės techninės paramos priemonės ruošiantis karo veiksmams yra šios:

1. Personalo, ginkluotės ir įrangos paruošimas užduočių vykdymui;

2. Sukurtų raketų, šaudmenų ir karinės technikos atsargų sukūrimas, jų transportavimas, saugojimas ir paruošimas naudoti;

3. Ankstesniuose veiksmuose sugedusių ginklų ir įrangos atstatymas;

4. Užduočių atlikimo techninės pagalbos dalių paruošimas.

Kovos metu pagrindines užduotis Techninė pagalba yra :

1. Sugedusių ginklų ir įrangos restauravimas;

2. Raketų ir amunicijos, karinės technikos sunaudojimo ir nuostolių kompensavimas;

3. Įeinančių raketų ir amunicijos paruošimas koviniams tikslams;

4. Sugadintų ginklų ir įrangos, taip pat panaudotų šovinių ir konteinerių surinkimas ir evakavimas.

Tiek ruošiantis kovinėms operacijoms, tiek vykdant kovines užduotis vykdoma techninės paramos padalinių apsauga, apsauga ir gynyba.

Organizacija techninė pagalba priklauso nuo konkrečios operatyvinės-taktinės situacijos, kovinių užduočių pobūdžio, turimo laiko, pajėgų ir priemonių sudėties bei personalo rengimo.

Į techninės pagalbos tipus priekyje (armijoje) yra:

13. Branduolinė inžinerija;

14. Raketinė-techninė;

15. Artilerinė-techninė;

16. Cisternų inžinerija;

17. Autotechninis;

18. Inžinerija ir aviacija;

19. Inžinerija ir techninė;

20. Radiacija;

21. Cheminė ir biologinė parama;

22. Ryšių ir automatizuotų valdymo sistemų techninis palaikymas;

23. Techninė pagalba užpakalinėms servisams;

24. Metrologinė pagalba.

Techninė pagalba jie organizuoja techninės paramos įstaigas centre, kariuomenės padaliniuose, karinėse apygardose, kariuomenės grupėse, frontuose, rikiuotėse, rikiuotėse ir daliniuose. Techninės pagalbos įstaigos apima atitinkamas techninės pagalbos tarnybas (pagal techninės priežiūros rūšis), kuriose yra atitinkamos techninės pagalbos priemonės.

2. Automobilių ir automobilių kolonos valdymas vietoje ir kelyje.

Kolonos viršininkas transporto priemones ir koloną valdo vietoje, duodamas atitinkamas komandas (signalus) vairuotojams balsu, vėliavėlėmis (žibintu) ar rankomis.

Tam, kad kolonos viršininkas (padalinio vadas) įsitikintų, kad jo komandą (signalą) priėmė vairuotojai, automobilių kolonose naudojami specialūs atsakymai (signalai) - kabinos atidarymas ir pan., leidžiantys tai padaryti. nustatyti kolonos automobilių pasirengimą atlikti kitą užduotį.

Tikslus judančios kolonėlės valdymas užtikrina savalaikį ir be nuostolių prekių pristatymą į paskirties vietą.

Kolonos vadovas valdo judančią koloną per poskyrių vadus, duodamas komandas ir signalus radijo ir kitomis valdymo priemonėmis, taip pat maršrute pastatydamas kelrodžius ir eismo reguliatorius.

Automobilio kolonos galva seka stulpelyje, kur tai tinkama šioje situacijoje.

Paprastai jis seka kolonos priekyje, ypač laukdamas sausumos ar oro priešo atakos, judėdamas į valdymo ir patikros bei kontrolės punktus, į pakrovimo ir iškrovimo zonas, sustojimo zonas, dienos (nakties) poilsį. Norėdami patikrinti mašinų tempimo eigą ir iškilus priešo puolimo iš užnugario grėsmei, kolonos galva gali sekti kolonos uodegą.

Norint geriau valdyti koloną, iš kolonoje sekančių pareigūnų išskiriamas lyderis ir priekaba.

Lyderis eina ant kolonos galvos automobilio, priekaba - kolonos uodegoje ant vieno iš važiuojančių automobilių. Pirmaujančių ir atitraukusių pareigūnų buvimas leidžia kolonos viršininkui aiškiau organizuoti kolonos valdymą.

Pagrindinio automobilio veiksmas (išbėgimas ir pajudėjimas į kelio pusę, judėjimo greičio didinimas ar mažinimas, krypties keitimas ir pan.) turi būti nedelsiant suvokiamas ir kartojamas paskesnių automobilių vairuotojų. Šiuo atveju nuo žygio pradžios iki atvykimo į nurodytą zoną galioja komanda „daryk kaip aš“.

Veiksminga priemonė judančios vilkstinės (sunkvežimių vilkstinės) valdymas – tai vizualinių signalų tiekimas įvairiaspalvėmis raketomis, ypač oro ir antžeminio priešo atakos, branduolinės atakos grėsmės ir kitose situacijose, kai reikia nedelsiant konvojaus personalo veiksmai. Iš to reikėtų daryti išvadą:

Visais atvejais valdymo patikimumas ir tęstinumas užtikrinamas, jei visi valdikliai yra nuolatinės parengties būsenoje ir, esant reikalui, gali greitai pakeisti arba papildyti vieną kitu.

3. ZKV bataliono pozicijoje priimti sprendimą dėl puolimo mūšio ATO ir įrašyti jį į žemėlapį. Pranešimas apie sprendimą bataliono vadui.

BILIETAS Nr. 29

1. Karinės jungties užnugario ir techninės paramos padaliniai ir padaliniai, jų organizavimas, paskirtis ir uždaviniai.

Karinį užnugarį sudaro užnugario ir techninės paramos vienetai ir subvienetai. Pagal paskirtį jie skirstomi į:

Materialinės paramos dalys ir padaliniai ( obmo, rmo) - skirtas atsargoms palaikyti ir reikmenų tiekimui bei evakuacijai;

Medicinos padaliniai ir skyriai ( omedz, MPP, MBP) - sužeistųjų, ligonių ir sužeistųjų surinkimo, išvežimo (eksporto) iš mūšio lauko ir evakuacijos, medicininės priežiūros teikimas ir paruošimas tolimesnei evakuacijai;

Techninio aptarnavimo padaliniai ir padaliniai (remontas ir evakuacija: rvb, remr) - įrangos, ginklų ir turto priežiūrai, remontui ir evakuacijai.

Logistinės ir techninės pagalbos padaliniai ir padaliniai apima:

Motorizuotų šautuvų divizijoje (msd) :

Logistikos padaliniai:

Atskiras logistikos batalionas (obmo)

Atskiras medicinos batalionas (omedb)

Be to, į karo laikas dislokuota:

a) Vonia (galimo masinio naikinimo ginklų naudojimo sąlygomis)

b) prokuratūra (tribunolas);

c) Valstybės banko lauko skyrius.

Aparatūros dalys:

Atskiras remonto ir restauravimo batalionas (orvb)

AT motorizuotų šaulių pulkas (MVĮ)

Logistikos įmonė (RMO)- suprojektuoti gabenti medžiagas, prižiūrėti mobilias atsargas ir evakuoti sužeistuosius, sergančius ir nereikalingą turtą;

Pulko medicinos postas (MPP) – evakuoja iš MPB sužeistuosius, sužeistuosius ir ligonius, suteikia jiems pirmąją pagalbą, ruošiasi tolimesnei evakuacijai.

Techninės pagalbos skyriai:

Remonto įmonė - atlieka eilinį technikos ir ginklų remontą (AT remontui ir priežiūrai naudojamas AT remonto būrys PARM-IM pagrindu).

Motorizuotų šautuvų batalione (MSB)

Logistikos padaliniai:

Automobilių skyrius (iš VOB sudėties) - skirtas aprūpinti medžiagas priemonėms ir organizacijoms:

a) bataliono kovinės jėgos punktas;

b) bataliono užpildymo punktas;

Ekonomikos skyrius (iš VOB) – skirtas bataliono maitinimo punktui organizuoti;

Bataliono medicinos postas (MPB) – skirtas sužeistiesiems evakuoti ir aprūpinti juos Medicininė priežiūra.

Techninės pagalbos skyriai:

Techninės priežiūros skyrius (iš WOB) - skirtas techninei priežiūrai ir TR mašinoms

Motorizuotų šautuvų įmonėje (MSB)

Logistinę pagalbą teikia įmonės meistras, medicininę – medicinos pareigūnas, techninę – įmonės vyresnysis technikas.

2. ZKV bataliono pozicijoje duoti preliminarų įsakymą ATO puolimui. Įrašykite bendrą ir privačią situaciją žemėlapyje.

3. gynybos reikalavimus.

Naujų tipų ginklų ir karinės įrangos naudojimas besiveržiančiam priešui padidina ugnies ir smūgio jėgą, o tai savo ruožtu kelia didesnius reikalavimus gynybos savybėms ir savybėms, kurias ji turi turėti, kad galėtų atlaikyti besiveržiančias kariuomenes.

Gynyba turi būti tvarus ir aktyvus, galintis atlaikyti branduolinius ir masinius priešo ugnies smūgius, nukreiptus į didelį gylį, atremti didelių masių savo tankų puolimą, pėstininkus iš priekio ir šonų, neleisti oro desantininkų ir orlaivių grupėms nutūpti į galą ir nusileidimo atveju , sunaikinti juos. Ji turi būti prieštankiniai, priešlėktuviniai ir priešlaiviniai parengti ilgalaikei kovai in MNG ir PPO naudojimo sąlygas priešui ir elektroninis karas, turi formavimas gilumoje.

Padaliniai turi atkakliai ginti savo pozicijas net visiško apsupimo ir taktinio ryšio su kaimynais sąlygomis, neturi teisės palikti savo pozicijų ir pasitraukti be vyresniojo vado įsakymo.

BILIETAS Nr.30

1. Pagrindiniai medžiagų transportavimo ir sužeistų bei pažeistų įrenginių evakuacijos principai.

Medžiagos aprūpinimas kariuomenei organizuojamas principu „iš viršaus į apačią“ („nuo savęs“), evakuacija – „iš apačios į viršų“ („į save“).Tai reiškia, kad už organizavimą atsakingi vyresnieji vadai. aprūpinimas ir pristatymas viskuo, ko reikia kariuomenei bei evakuoti iš jų sužeistą, sergantį ir nereikalingą turtą.

Medžiagų gabenimas keliais dažniausiai vykdomas iš fronto linijos į kariuomenės bazes - fronto linija, iš kariuomenės bazių į divizijos sandėlius - per kariuomenę, iš divizijos į pulko sandėlius - iš divizijos, iš pulko sandėlių į batalionus ir šaudymo pozicijas. tankų artilerijos - pulko mašinomis, iš batalionų į dalinius - batalionų aprūpinimo būrių transportavimas.

2. ZKV bataliono pozicijoje apskaičiuokite laiką ir sudarykite asmeninį darbo planą ruošiantis gynybai. Įrašykite bendrą ir privačią situaciją žemėlapyje.

3. Schematiškai parodykite žygiavimo tvarkos konstrukciją MVĮ kaip pagrindinės pulko korpuso dalis.

Prašymas Nr.8

BILIETAS Nr. 31

1. Sugadintų mašinų surinkimo punkto (SPPM) organizavimas

SPPM – skirtas priimti ir išsaugoti pažeistą (sugedusią) įrangą. SPPM organizuojamas frontų - fronto linijos, armijų - armijos automobilių tarnybos vado, techninės dalies (automobilių tarnybos viršininko) - divizijos (pulko) junginių (dalinių) vado pavaduotojų.

SPPM yra didžiausio apgadintų transporto priemonių sankaupos vietose, šalia tiekimo ir evakuacijos kelių, patogiose remonto padaliniams (padaliniams) dislokuoti vietose, taip pat atsižvelgiant į apsaugines savybes reljefas, gynybos ir saugumo organizavimo sąlygos, privažiavimo kelių ir vandens šaltinių prieinamumas, mažiausio evakuacijos takelio užtikrinimas ir teritorijos radioaktyviosios taršos nebuvimas.

SPPM organizuojamas remonto ir evakuacijos padalinių bei padalinių pajėgomis ir priemonėmis, prireikus dalyvaujant ir kitų padalinių (subvienetų) pajėgoms ir priemonėms.

Regimental SPPM - paprastai sukuriami visų tipų įrangai ir ginklams pagal XCA užsakymą.

SPPM pulke atliekami šie darbai:

Infekcijų kontrolė, mašinų valymas (plovimas) ir, jei reikia, specialus apdorojimas;

Mašinų priėmimas ir techninė apžiūra;

Mašinų taisykla;

Transporto priemonių, kurių negalima suremontuoti SPPM organizavusio padalinio priemonėmis, perdavimas į vyresniojo vado remonto (evakavimo) padalinius;

Transporto priemonių paruošimas tolimesnei evakuacijai, įskaitant transportavimą į geležinkelio stotis (į uostus) gabenimui į šalies galą;

Neeksploatuojamų transporto priemonių išardymas į mazgus ir dalis (automobilių serviso vadovo nurodymu).

Norėdami išspręsti aukščiau nurodytas užduotis, SPPM paprastai yra aprūpinti:

Valdymo ir paskirstymo taškas;

Specialus apdorojimo taškas;

Automobilių priėmimo punktas;

Remonto ar tolesnės evakuacijos laukiančių automobilių stovėjimo aikštelės;

Aikštelės remontuojamiems automobiliams;

Aikštelės, skirtos išmontuotų transporto priemonių išmontavimui ir metalo laužo saugojimui;

Remonto (evakuacijos) padalinių personalo vietos.

Remonto (evakavimo) dalis (poskyris) yra SPPM išsklaidyta.

Visi darbai atliekami užmaskuotai. Suvirinimas, kalvystė ir kiti tipiniai darbai naktimis atliekami palapinėse, po brezentu ir kitose pastogėse.

SPPM diegimo sritis yra:

Lentynas -1,0-1,2 ha

Padaliniai - 3,5 ha

Kariuomenė - 10 - 20 hektarų

Priekis - 20 - 30 ha

1 lentelė. SMPS talpa ir diegimo dažnis

2. ZKV bataliono pozicijoje priimkite sprendimą dėl puolimo mūšio ATO, įtraukite jį į žemėlapį. Pranešti apie sprendimą dėl ATO.

3. Gynybos tikslas ir būdai jį pasiekti.

Gynyba yra pagrindinė kovos rūšis, vykdoma siekiant:

Aukštesnių priešo pajėgų puolimo atspindys;

Padaryti jam maksimalius nuostolius;

Svarbių reljefo sričių (ribos, objektai) išlaikymas;

Sudaryti palankias sąlygas pradėti puolimą.

Gynybos tikslai pasiekti:

Visų pirma ugnimi nugalėti pagrindinę priešo grupę jo veržimosi, dislokavimo, puolimo priekiniame krašte metu ir kai ji įsprausta į gynybos gilumą;

Platus ugnies, jėgų ir priemonių manevras;

Stiprus svarbių reljefo sričių, linijų ar objektų išlaikymas;

Sumanus priešo sunaikinimas, įspraustas į gynybos gelmes.

Gynybos esmė

Jį sudaro aukštesnių priešo pajėgų puolimo atmušimas, darant jam žalą oro smūgiais ir visų priemonių ugnimi, plačiai naudojant užtvaras prieš fronto liniją ir giliai, kartu su manevrine ugnimi, jėgomis ir priemonėmis, ryžtingomis kontratakomis. atkakliai užimdamas pagrindines pozicijas ir reljefo sritis ir taip sudarydamas palankias sąlygas puolimui.

BILIETAS Nr. 32

1. Karinių prekių ženklinimas.

Bet koks vežamas krovinys pažymėti. Žymėjimas vadinamas krovinio ženklinimu. Žymėjimas atliekamas dažais, klijuojant popierines etiketes ir pritvirtinant medines etiketes.

Siekiant užtikrinti prekių saugumą, konteineris yra ženklinamas keturių tipų:

Prekė, nurodant gamintoją, krovinio tipą ir svorį;

Krovinys, nurodant paskirties vietą ir gavėją, išvykimo vietą ir siuntėją;

Transportas, nurodant sąskaitos numerį ir vietų skaičių siuntoje;

Specialus, parodantis krovinio tvarkymo būdus pakrovimo, transportavimo, iškrovimo ir sandėliavimo metu.

Ženklinimo reikalavimų laikymasis yra įstatymas asmenims, dalyvaujantiems tvarkant, gabenant ir sandėlio darbas.

2. ZKV bataliono darbų seka gavus užduotį gynybai. Išankstinės direktyvos turinys.

Išankstinio užsakymo dėl techninės pagalbos pagrindas yra veikla, kurią padalinys pradeda nedelsiant.

Preliminariame įsakyme nurodyta:

Ginklų ir įrangos paruošimo kovinėms operacijoms darbų apimtis;

Lėšos, skirtos padaliniams pagalbai teikti, jų panaudojimo laikas ir tvarka;

Su padalinių personalu vedamų užsiėmimų tipas ir dalykas, laikas ir kas veda;

Remonto ir evakuacijos reikalaujančių ginklų ir įrangos restauravimo pabaigos laikas, laikas ir kam perduoti transporto priemones, kurių iki nurodyto termino neįmanoma atkurti savarankiškai;

Turto atsargų papildymo tvarka;

būsimo mūšio priežiūros įsakymo išdavimo laikas ir vieta.

3. Schematiškai parodykite pagrindinius taktinius standartus mpr vokiečių kariuomenė puolime.

Prašymas Nr.3

BILIETAS Nr. 33

1. Logistikos pagrindai.

Logistinė parama organizuojama ir vykdoma visų rūšių kovose ir kasdienėje karių veikloje, siekiant išlaikyti karių kovinę būklę ir sudaryti palankias sąlygas vykdyti pavestas užduotis. Tai apima: materialinę, medicininę, veterinarinę, komercinę, gyvenamąją, techninę priežiūrą ir finansinę paramą.

gale - tai užnugario rikiuotė, daliniai, subvienetai ir institucijos, turinčios medžiagų atsargas, skirtos visapusei karių užpakalinei paramai. Atsakingas už galą:

Būtinų materialinių išteklių atsargų sukūrimas, teisingas

atskyrimas ir nepertraukiamas jų pristatymas kariuomenei;

Savalaikis paruošimas ir tvarios trasų eksploatacijos užtikrinimas

pranešimai su kelių komendantų tarnybos organizavimu ant jų;

Medicininės pagalbos teikimas, sužeistųjų surinkimas, evakavimas ir gydymas

pacientų, taip pat atlieka sanitarines ir antiepidemines priemones

renginiai; surinkimo evakuacija ir sugadintos įrangos, ginklų remontas

ir įvairių rūšių turtas;

Ugdomojo darbo vykdymas užnugario rikiuotėse, daliniuose ir

institucijos;

Vykdyti veiklą, skirtą apsaugoti, saugoti, ginti ir išlaikyti

galinis išgyvenamumas.

Ginkluotųjų pajėgų užpakalinė dalis yra padalinta:

1. Pagal užduočių, atliekamų:

Karinis;

Veiklos;

Strateginis.

2. Pagal priedus:

batalionas (divizijos);

pulkas;

Padalinys;

Spintelė;

Armija;

Priekis (rajonas).

AT bendra sistema Ginkluotųjų pajėgų užnugaryje, karinis užnugaris yra pagrindinė, paskutinė grandis, kuri tiesiogiai aprūpina junginius, dalinius, subvienetus ir kiekvieną karį viskuo, ko reikia kovai ir gyvenimui. Todėl karinės užnugario darbo pertraukimai, kaip jokioje kitoje grandyje, yra labai jautrūs ir iš karto daro įtaką kariuomenės būklei bei mūšio eigai.

2. ZKV bataliono pozicijoje duoti išankstinį įsakymą gynybinio mūšio ATO. Įrašykite bendrą ir privačią situaciją žemėlapyje.

3. Schematiškai parodykite pagrindinius taktinius standartus tb puolime.

Prašymas Nr.9

BILIETAS Nr. 34

1. PTN bataliono organizavimas.

PTN – kuriami motorizuotų šautuvų (tankų) batalionuose ir artilerijos divizionuose. PTN gali būti: kuopos vado pavaduotojai tiems. daliniai, vyresnieji technikai (technikai), reikalingi bataliono (divizijos) techninės priežiūros skyrių (MTO) specialistai, o esant reikalui – chemikai – dozimetrai ir sapieriai. Paprastai PTN vadovauja ZKV batalionas, kuris privalo:

Palaiko ryšį su bataliono vadu ir pulko ZKV;

Pranešti komandai apie sugedusios įrangos ir ginklų buvimo vietą bei jų pasiūlymus dėl transporto priemonių evakuacijos ir remonto tvarkos, ekipažų, vairuotojų, vairuotojų būklės;

Tvarkykite darbo žemėlapį ir neeksploatuojamų ginklų ir įrangos žurnalą.

Puolimo metu PTN juda už savo subvienetų kovinių formacijų tokiu atstumu, kuris užtikrina nuolatinį ginklų ir įrangos stebėjimą mūšio lauke.

Gynyboje prieštankiniai pabūklai dažniausiai yra šalia vadovybės ir stebėjimo posto, apsaugotose vietose, patogiose subvienetų ginkluotei ir įrangai stebėti.

PTN atlieka techninę žvalgybą, kuri turi tam tikros įtakos sugedusios įrangos atkūrimo proceso efektyvumui, duomenų apie įrangos skaičių ir vietą savalaikiškumui ir išsamumui, o tai leidžia per trumpesnį laiką sutelkti pagrindines remonto ir evakuacijos pastangas. reiškia atkurti, visų pirma, mašinas, užtikrinančias ginklų ir karinės įrangos mobilumą, nuo kurių gali priklausyti mūšio baigtis.

2. Organizacija rmo lentyna.

3. Schematiškai parodykite mūšio rikiuotės formavimąsi MVĮ puolime 1 ešelone.

Prašymas Nr.10

BILIETAS Nr.35

1. Prekių priėmimo ir pristatymo dokumentinė registracija.

Karinio kelių transporto veikla apima:

Automobilio kolonos pateikimas pakrovimui; taip pat medžiagų (personalo) pakrovimas ir iškrovimas; automobilių kolonos žygis;

Tuščias vilkstinės transporto priemones su sužeistaisiais ir ligoniais arba evakuojamu turtu pakrauti ir pristatyti į paskirties vietą;

Automobilio kolonos grąžinimas į bloką.

Kolonui atvykus į pakrovimo aikštelę (į sandėlį, bazę, uostą, prieplauką, aerodromą), kolonos vadovas prieš pakrovimą pastato automobilius laukimo vietoje,

išsklaidyti ir pastogėse, praneša sandėlio viršininkui (siuntėjui) apie kolonos atvykimą pakrovimui ir pateikia jam maršruto lapą atvykimo laikui pažymėti.

Įrengiant koloną pakrovimui, kolonos vadas arba viršininkas pradeda tvarkyti transportavimo dokumentus.

Automobilių kolonai išduodami šie dokumentai:

Važtaraštis – kiekvienam automobiliui, kuris yra automobilio kolonos dalis;

Leidimas dėl teisės važiuoti greitkeliuose;

Stulpelio ženklas;

L / s ir kitų karinių krovinių gabenimo automobilių kolonomis skaičiavimo planas tam tikram laikotarpiui, nurodant datą, nuo kurio laiko ir iki kurio laiko;

Pareiškimas apie automobilio kolonos sudėtį ir apkrovą;

Pridedamas lapas (sudaromas kiekvienam automobiliui) (universalas ir kt.);

Maršruto lapas kolonai;

Sąskaita faktūra;

Automobilio tuščiosios eigos (vairavimo) veiksmas.

Žinodami automobilių padalinio darbo tvarką ir turinį gavus užsakymą transportuoti, prisidėsite prie aiškaus ir visiško užduoties vykdymo, o svarbiausia - jos atlikimo laiku ir kokybiškai, neįtraukiant įrangos nuostolių. ir personalas.

2. Bataliono techninio uždarymo sudėtis ir užduotys.

Techninio kolonų uždarymo sudėtis gali būti (parinktys):

a) MVĮ, priskirtose avangardui:

MTO – AT;

1 - 2 ATZ su degalų ir tepalų tiekimu;

Rezervinis automobilis su vilkimo priemone (traktoriumi).

6) MVĮ kaip pagrindinių pulko pajėgų dalis:

MTO – AT,

Rezervinis automobilis su vilkimo priemone.

Techninio bataliono uždarymo uždaviniai:

Automobilio stabdymo vietos ir priežasties nustatymas;

Techninės pagalbos sugedusių automobilių vairuotojams teikimas arba gedimų šalinimui reikalingų atsarginių dalių išdavimas;

Atskirų sugedusių mašinų vilkimas iki artimiausio SPPM arba į kitą stotelę;

Tų teikimas pagalba vairuotojams atliekant transporto priemonių techninę priežiūrą ir remontą stotelėse, dienos (nakties) poilsio vietose.

Bendra darbų trukmė žygio metu nustatoma pagal:

Žygiuojant laukiant artėjančio mūšio - iki artėjant kitos kolonos vadovui, o fiksavimo priemonės turi atvykti į kitą stotelę, kol bataliono (pulko) kolona atvyks į ją laiku suremontuoti. vieneto velkamos transporto priemonės;

Žygiuose dideliais atstumais (kelių dienų žygis) - aukštesnio lygio uždarymo laikas (batalione - pulkas, pulke - divizija).

3. Rodyti schematiškai taktinius standartus mbb JAV puolime.

Paraiška Nr.2

BILIETAS Nr. 36

1. Automobilių tarnybos Rusijos ginkluotosiose pajėgose organizavimas ir jos uždaviniai

Šiuo metu kariuomenės automobilių tarnyba turi aiškiai apibrėžtą struktūrą ir jai vadovauja Gynybos ministerijos Vyriausioji šarvuočių direkcija (GABTU MO).

Automobilių servisas yra nepriklausoma paslauga.

Automobilių tarnybos nepriklausomumą užtikrina itin produktyvių remonto pajėgų ir priemonių buvimas, reikalingos automobilių technikos (AI) atsargos sandėliuose ir galimybė rengti kvalifikuotus specialistus karo akademijoje, kolegijose, mokyklose, mokymo padaliniuose ir padaliniuose. . Automobilių servisui vadovauja:

Centre – GABTU vadovas

Karinėse apygardose (asociacijose) - automobilių tarnybos vadovas, pavaldus ginkluotės vado pavaduotojui (ZKV).

Padaliniuose - autoserviso vadovas (autotechnikai).

Pagrindinės automobilių serviso užduotys yra šios:

Planavimas

Ataskaitų teikimas

Kontrolė

Pagalbos vykdymo organizavimas.

2. Transporto priemonių techninės priežiūros, evakuacijos ir remonto organizavimas žygio metu.

Transporto priemonių techninės priežiūros organizavimas žygyje.

Ginkluotės technikos priežiūra žygio metu vykdoma stotelėse ir poilsio zonose. Stotelėse apžiūrima ginkluotė ir technika, šalinami nustatyti gedimai, o prireikus degalų ir tepalų papildymas atliekamas iš papildomų bakų ar mobilių degalų papildymo įrenginių.

Poilsio zonose ginklai ir įranga yra kasdien prižiūrimi.

Žygiuojant ilgą atstumą, ginklams ir įrangai, atsižvelgiant į poreikį, gali būti atliekamos sunumeruotos techninės priežiūros rūšys.

Automobilių remonto organizavimas

Transporto priemonių remonto trukmę ir evakuacijos darbų, atliekamų uždarant kolonas, apimtį žygyje nustato padalinių ZKV (NAS) ir priklauso nuo situacijos, judėjimo tempo ir sąlygų. žygiui.

Vidutinė paros transporto priemonių, skirtų remontui, išeiga nuo eksploatacijos gali būti 2,5–3%, tuo tarpu, kaip taisyklė, visos transporto priemonės yra atnaujinamos atliekant einamąjį remontą. Iki 1/3 jų atkurti prireiks nedidelių darbo sąnaudų, iki maždaug 0,5 žmogaus/val., ir gali būti atstatyti techniškai uždarius bataliono koloną žygio metu ir sustojimų metu.

Kai kurias iš šių mašinų, kurių restauravimo darbo sąnaudos iki 0,5 - 1 žm./val., gali atstatyti pulko techninė grandinė žygio ir sustojimų metu bei tiek pat mašinų, bet remonto darbų trukme nuo 1 val. iki 3 žm./val., galima atstatyti dieninio (naktinio) poilsio zonose.

Likusių transporto priemonių, taip pat transporto priemonių, kurios buvo remontuojamos dėl kovinių pažeidimų (iki 5%), reikalaujančių vidutinio ir didelio remonto, nepatartina tempti į paskirties vietą, nes tokiu atveju techninis užraktas negali užtikrinti. veiksminga pagalba sugedusioms transporto priemonėms, kurioms reikia pašalinti nedidelius defektus, kurie neigiamai paveiks visos kolonos greitį.

Žygio metu visų pirma atkuriamos kovinės ir mažiausių restauravimo išlaidų reikalaujančios mašinos.

Antra, remontuojamos galinių dalinių bei kovinių vienetų mašinos, kurių atstatymas pareikalaus daug darbo.

Automobilių evakuacijos organizavimas

Priklausomai nuo konkrečios situacijos, kai kuriais atvejais sugedusios transporto priemonės gali būti nutemptos uždarant bataliono kolonas iki artimiausios palei SPPM arba į kito sustojimo vietą.

Batalionas ar pulkas neturi pakankamai pajėgų ir priemonių dislokuoti SPPM žygyje ir jie nėra dislokuoti judėjimo maršrute.

Paprastai SPPM organizuojamas ir dislokuojamas jėgomis ir ryšio priemonėmis judėjimo maršrute mašinų gedimo vietose. dideliais kiekiais, dienos (nakties) poilsio ir sustojimų srityse, vidutiniškai nuvažiavus 90 - 100 km.

Planuojamos SPPM dislokavimo vietos skelbiamos žygio įsakyme ir informuojamos techninės tarnybos pareigūnų bei techninių grandinių vadovų

Nepertraukiamam kolonų judėjimui į sankryžas ir kitas sudėtingas kelių atkarpas galima iš anksto išsiųsti REG (arba perkelti kolonos priekyje).

Remonto įmonės jėgų ir priemonių lėšomis kuriami pulko REG, juose gali būti: 1 - 2 evakuatoriai; remonto dirbtuves, 4-5 meistrai aprūpinti atsarginėmis dalimis.

3. ZKV bataliono pozicijoje priimkite sprendimą dėl gynybinio mūšio ATO ir įtraukite jį į žemėlapį. Paskirti užduotį remonto būrio vadui.

Vadovėlyje išdėstomi pedagogikos pagrindai ir, atsižvelgiant į šiuolaikinio pedagogikos mokslo pasiekimus bei praktinę patirtį, aptariama karinio personalo rengimo ir ugdymo teorija ir praktika.

Pagrindinis dėmesys leidinyje skiriamas karinio-pedagoginio proceso Rusijos Federacijos ginkluotosiose pajėgose specifikai ir ypatumams, praktiniams karininko veiklos aspektams rengiant ir ugdant pavaldų personalą. Nubrėžiami karių rengimo ir ugdymo tikslai, uždaviniai, principai, metodai, formos.

Vadovėlis skirtas kariūnams, studentams, adjunktams, karo universitetų dėstytojams, vadams, vadams, pedagogams, kitiems kariuomenės ir kitų teisėsaugos institucijų pareigūnams; asmenys, besimokantys ir vykdantys karinį mokymą ugdymo įstaigose bei visi besidomintys tiek karo pedagogika, tiek pedagoginėmis problemomis apskritai.

3.6.4. Karinio personalo techninis rengimas

Techninis mokymas Jis skirtas mokyti personalą naudotis karine technika, ugdyti įgūdžius ir gebėjimus, būtinus jos techniškai kompetentingai eksploatuoti, palaikyti kovinę parengtį ir sumaniai panaudoti kovoje.

Pagrindiniai techninio mokymo mokymo tikslai yra šie:

standartinės karinės įrangos ir prietaisų struktūros tyrimas;

standartinės karinės technikos ir instrumentų eksploatavimo, jų priežiūros ir priežiūros nuolatinėje kovinėje parengtyje įgūdžių įgijimas, paprasčiausių gedimų aptikimas ir pašalinimas.

Techninis mokymas su karininkais, karininkais, seržantais organizuojamas vadovybės mokymo sistemoje, o su kitų kategorijų personalu - būrio, kuopos (baterijos) mastu.

Užsiėmimus vadovavimo mokymo sistemoje veda labiausiai apmokyti padalinio karininkai ir praporščikai; klasės su seržantais ir kitų kategorijų kariškiais - kuopų (baterijų), būrių vadais ir būrių (įgulų) vadais. Su kovinių mašinų mechanikais-vairuotojais užsiėmimai vyksta grupėje. Užsiėmimą prižiūri kuopos (baterijos) vyresnysis technikas arba bataliono (skyriaus) vado pavaduotojas techninei daliai. Kartais techniniai mokymai su personalu gali būti vykdomi bataliono (divizijos) ar padalinio mastu grupėmis. Užsiėmimai paprastai vyksta ant standartinių ginklų, įrangos ar treniruoklių, stendų, maketų ir kt.

Pagrindiniai techninio mokymo užsiėmimų tipai yra grupiniai ir praktiniai. Mokymasis grupėse teorinė medžiaga tiek, kiek reikia teisingai suprasti įrenginių ir mechanizmų esmę ir veikimo principus. Personalo techninio rengimo pagrindas – praktinės pratybos. Jose pagrindinis dėmesys turėtų būti skiriamas ginklų ir karinės technikos konstrukcijos tyrimams; gebėjimas jį teisingai naudoti; paprastų problemų šalinimas.

Naudojami šie mokymo metodai: pasakojimas su demonstravimu, praktiniai ginklų ir įrangos priežiūros darbai, mokymas. Pagrindinės mokymo formos yra užsiėmimai kaip vienetų dalis parkuose ir lauke su standartine įranga, ratuose; sudėtingos kai kurių elementų klasės; treniruotes ir kt.

Personalas turi būti mokomas kruopštaus ir kruopštaus elgesio su mechanizmais, dalimis, įranga bei griežto saugos reikalavimų laikymosi dirbant su jais.

Techninio mokymo užsiėmimų vedimo metodika turi nemažai ypatybių. Pirma, vadovas turi gerai apgalvoti, kokią veiklos rūšį pasirinkti. Svarbų vaidmenį siekiant tikslo vaidina vietos nustatymas, tai yra, kokiu pagrindu ji vyks, pamokos lavinimo klausimų skaičiaus nustatymas ir laiko paskyrimas jų plėtrai.

Ruošdamasis vadovas dažniausiai parengia vieną dokumentą (planą, planą-metrą arba santrauką). Kai kuriais atvejais gali būti sukurtos savavališko pavyzdžio kortelės, apibūdinančios atskirus klausimus, diagramas, eskizus ir kt.

Paprastai vadovas pradeda ruošti mokinius praėjusioje pamokoje, kur nustato kitos pamokos užduotį ir gali nurodyti jos vietą.

Jis parenkamas taip, kad pamokos tema būtų pilnai išnagrinėta su minimaliomis materialinėmis išlaidomis. Ypatingas dėmesys skiriamas mokomosios ir materialinės bazės, literatūros rengimui, studijų grupių formavimui, mokymo punktų organizavimui, saugos reikalavimų apibrėžimui. Didelę įtaką būsimos pamokos kokybei turi vadovo darbas ruošiantis jai renginio vietoje.

Techninio mokymo sesijos metu taip pat yra keletas funkcijų.Įvadinėje dalyje vadovas turi išsamiai pasikalbėti apie saugos reikalavimų pateikimą studentams dirbant su ginklais, karine technika, padaliniais, mechanizmais, treniruokliais, maketais. Kontrolinės apklausos metu mokiniai privalo naudotis edukacine ir materialine baze. Visų studentų kontrolei, testams ir techninėms kontrolėms padengti gali būti naudojami mokymo prietaisai.

Pagrindinėje grupinės pamokos dalyje - rengiant ugdomąjį klausimą - rekomenduojama tokia pristatymo tvarka: praneškite padalinių pavadinimus, jų vietą; paskirtis, bendrosios charakteristikos; prietaisas ir darbas; naudojimosi tvarka; reguliavimo, nustatymų atlikimo tvarka; priežiūra eksploatacijos metu, galimi gedimai, jų priežastys, pašalinimas ir saugos priemonės. Medžiaga paprastai perduodama visai grupei. Pagrindinė dalis baigiama praktiniu praktikantų darbu ant stovų, mazgų, maketų, įrankių. Tam sukuriamos kelios grupės, kurių kiekviena užsiima atskira treniruočių vieta (tašku). Mokiniai įtvirtina pamokoje įgytas žinias, įgyja įgūdžių, reikalingų tolesniam praktiniam darbui. Pabaigoje, nustatant kontrolinius klausimus, reikėtų išsiaiškinti jų žinias apie studijuojamą medžiagą.

Studijuojant šaudmenis, pradedant ugdomąjį klausimą, būtina išdėstyti jų tvarkymo saugos reikalavimus, o tada pereiti prie pagrindinės medžiagos.

Praktinėje pamokoje pagrindinės dalies pradžioje, jei reikia, galima parodyti pagrindinių operacijų ar darbo atlikimo tvarką, paaiškinti įrenginį arba įrangos, atsarginių dalių ir priedų, mazgų ir tt naudojimo taisykles. padėjėjai. Pats vadovas per pamoką kontroliuoja prasčiausiai pasirengusių mokinių darbą, esant reikalui, suteikia metodinę pagalbą mažiau apmokytam asistentams.

Baigiamojoje dalyje, be bendrų klausimų, pamokos vadovui patartina atkreipti dėmesį į mokinių saugos reikalavimų laikymąsi grąžinant ginklus ir įrangą į pradinę būklę, taip pat nurodyti pamokos pristatymo laiką ir vietą. kitą pamoką.

3.6.4. Karinio personalo techninis rengimas

Techninis mokymas Jis skirtas mokyti personalą naudotis karine technika, ugdyti įgūdžius ir gebėjimus, būtinus jos techniškai kompetentingai eksploatuoti, palaikyti kovinę parengtį ir sumaniai panaudoti kovoje.

Pagrindiniai techninio mokymo mokymo tikslai yra šie:

standartinės karinės įrangos ir prietaisų struktūros tyrimas;

standartinės karinės technikos ir instrumentų eksploatavimo, jų priežiūros ir priežiūros nuolatinėje kovinėje parengtyje įgūdžių įgijimas, paprasčiausių gedimų aptikimas ir pašalinimas.

Techninis mokymas su karininkais, karininkais, seržantais organizuojamas vadovybės mokymo sistemoje, o su kitų kategorijų personalu - būrio, kuopos (baterijos) mastu.

Užsiėmimus vadovavimo mokymo sistemoje veda labiausiai apmokyti padalinio karininkai ir praporščikai; klasės su seržantais ir kitų kategorijų kariškiais - kuopų (baterijų), būrių vadais ir būrių (įgulų) vadais. Su kovinių mašinų mechanikais-vairuotojais užsiėmimai vyksta grupėje. Užsiėmimą prižiūri kuopos (baterijos) vyresnysis technikas arba bataliono (skyriaus) vado pavaduotojas techninei daliai. Kartais techniniai mokymai su personalu gali būti vykdomi bataliono (divizijos) ar padalinio mastu grupėmis. Užsiėmimai paprastai vyksta ant standartinių ginklų, įrangos ar treniruoklių, stendų, maketų ir kt.

Pagrindiniai techninio mokymo užsiėmimų tipai yra grupiniai ir praktiniai. Grupėje studijuojama teorinė medžiaga tiek, kiek reikia norint teisingai suprasti įrangos ir mechanizmų esmę bei veikimo principus. Personalo techninio rengimo pagrindas – praktinės pratybos. Jose pagrindinis dėmesys turėtų būti skiriamas ginklų ir karinės technikos konstrukcijos tyrimams; gebėjimas jį teisingai naudoti; paprastų problemų šalinimas.

Naudojami šie mokymo metodai: pasakojimas su demonstravimu, praktiniai ginklų ir įrangos priežiūros darbai, mokymas. Pagrindinės mokymo formos yra užsiėmimai kaip vienetų dalis parkuose ir lauke su standartine įranga, ratuose; sudėtingos kai kurių elementų klasės; treniruotes ir kt.

Personalas turi būti mokomas kruopštaus ir kruopštaus elgesio su mechanizmais, dalimis, įranga bei griežto saugos reikalavimų laikymosi dirbant su jais.

Techninio mokymo užsiėmimų vedimo metodika turi nemažai ypatybių. Pirma, vadovas turi gerai apgalvoti, kokią veiklos rūšį pasirinkti. Svarbų vaidmenį siekiant tikslo vaidina vietos nustatymas, tai yra, kokiu pagrindu ji vyks, pamokos lavinimo klausimų skaičiaus nustatymas ir laiko paskyrimas jų plėtrai.

Ruošdamasis vadovas dažniausiai parengia vieną dokumentą (planą, planą-metrą arba santrauką). Kai kuriais atvejais gali būti sukurtos savavališko pavyzdžio kortelės, apibūdinančios atskirus klausimus, diagramas, eskizus ir kt.

Paprastai vadovas pradeda ruošti mokinius praėjusioje pamokoje, kur nustato kitos pamokos užduotį ir gali nurodyti jos vietą.

Jis parenkamas taip, kad pamokos tema būtų pilnai išnagrinėta su minimaliomis materialinėmis išlaidomis. Ypatingas dėmesys skiriamas mokomosios ir materialinės bazės, literatūros rengimui, studijų grupių formavimui, mokymo punktų organizavimui, saugos reikalavimų apibrėžimui. Didelę įtaką būsimos pamokos kokybei turi vadovo darbas ruošiantis jai renginio vietoje.

Techninio mokymo sesijos metu taip pat yra keletas funkcijų.Įvadinėje dalyje vadovas turi išsamiai pasikalbėti apie saugos reikalavimų pateikimą studentams dirbant su ginklais, karine technika, padaliniais, mechanizmais, treniruokliais, maketais. Kontrolinės apklausos metu mokiniai privalo naudotis edukacine ir materialine baze. Visų studentų kontrolei, testams ir techninėms kontrolėms padengti gali būti naudojami mokymo prietaisai.

Pagrindinėje grupinės pamokos dalyje - rengiant ugdomąjį klausimą - rekomenduojama tokia pristatymo tvarka: praneškite padalinių pavadinimus, jų vietą; paskirtis, bendrosios charakteristikos; prietaisas ir darbas; naudojimosi tvarka; reguliavimo, nustatymų atlikimo tvarka; priežiūra eksploatacijos metu, galimi gedimai, jų priežastys, pašalinimas ir saugos priemonės. Medžiaga paprastai perduodama visai grupei. Pagrindinė dalis baigiama praktiniu praktikantų darbu ant stovų, mazgų, maketų, įrankių. Tam sukuriamos kelios grupės, kurių kiekviena užsiima atskira treniruočių vieta (tašku). Mokiniai įtvirtina pamokoje įgytas žinias, įgyja įgūdžių, reikalingų tolesniam praktiniam darbui. Pabaigoje, nustatant kontrolinius klausimus, reikėtų išsiaiškinti jų žinias apie studijuojamą medžiagą.

Sudėtingos pratybos, kurias atlieka vyresnieji vadai, paprastai yra kontrolė. Jie atliekami siekiant patikrinti personalo pasirengimą studijuotoms specialaus mokymo temoms pagal standartus ir mokymo kursą.

Kompleksinių ir valdymo kompleksinių klasių skaičius treniruočių laikotarpiui nustatomas pagal kovinio rengimo programą.

Specialiojo mokymo užsiėmimų organizavimo ypatumai.

Ruošdamasis pamokai vadovas turi: atidžiai apsvarstyti klausimus, susijusius su jos rūšies ir vietos pasirinkimu; nustatyti, kokie metodai, standartai bus parengti; nustatyti (jei reikia) padėjėjus ir juos instruktuoti; Sudarykite mokymo klausimų seką.

Rengdamas pamokos dokumentus, vadovas dažniausiai parengia vieną dalyką (planą, planą ar abstrakciją). Jei paskiriami jo padėjėjai, jie kuria privačius planus. Ištraukas galima padaryti iš standartų rinkinio arba mokymo kurso.

Vadovas, nustatydamas darbo vietą ir materialinę paramą, privalo: nustatyti šią pradžios vietą; atlikti kruopščią vietovės žvalgybą; nubrėžti, kur ir kokie klausimai bus sprendžiami, kiek reikia mokymo taškų ir kiek reikės pamokos vadovų padėjėjų; paaiškinti, kokią įrangą ir ginklus naudoti pamokoje, taip pat apibūdinti variklio resursų suvartojimą; apibrėžti saugumo reikalavimus.

Darbo klasėje specialaus mokymo ypatumai.

Įvadinėje dalyje vadovui patartina pasitelkti asistentus, kurie patikrintų įrangos prieinamumą ir materialinę paramą. Viktorinos metu pagrindinis dėmesys turėtų būti skiriamas būsimos temos rengimo aspektams. Tuomet reikia priminti saugos reikalavimus ir stebėti, kaip jų laikomasi pamokos metu.

Pagrindinėje pamokos dalyje didžiausias dėmesys turėtų būti skiriamas praktinių įgūdžių, kaip atlikti funkcines pareigas kaip padalinio dalis, įgūdžiams, kai situacija dramatiškai keičiasi, netikėtumo ir konkurencingumo sąlygomis.

Baigiamojoje dalyje daugiau dėmesio skiriama logistikos prieinamumui ir būklei, grąžinant ją į pradinę būseną.

3.6.7. Vairavimo pamokų vedimas

Vairavimas yra neatsiejama karių mokymo lauko dalis. Aukštas mechanikų-vairuotojų (vairuotojų) parengimas pasiekiamas sistemingomis vairavimo pamokomis, aukštu jų organizavimu ir visapusišku simuliatorių bei šiuolaikinių kovinių technikų techninių galimybių panaudojimu.

Planinės vairavimo pamokos vyksta tolygiai per visą mokymo laikotarpį tankodromo mokymo aikštelėse, rengiamos pagal „Kovos mašinų vairavimo kurso“ pratybų sąlygas ir laikantis saugos priemonių.

Praktiniai vairavimo įgūdžiai tobulinami taktinių pratybų ir pratybų, šaudymo ir kitų su kovinių mašinų valdymu susijusių veiklų metu.

Užsiėmimai planuojami taip, kad mechanikai-vairuotojai (vairuotojai) įgytų praktikos vairuoti automobilį visais metų laikotarpiais bet kokiu oru, dieną ir naktį.

Atliekant „Vairavimo kurso“ pratimus treniruočių vietose, parengiami aktualūs klausimai (užduotys) ir standartai: judėjimo pagrindai ir vairavimo taisyklės; įveikti sudėtingas kliūtis; vairavimas su naktinio matymo prietaisais; pakrovimas į keltą ir transporto priemones; automobilių savaiminis tempimas ir vilkimas; techninio mokymo standartų laikymasis ir kt.

Pamoką patartina vesti tokia seka:

užduoties personalui nustatymas, nurodant temą, tikslus, ugdymo klausimus ir pamokos vedimo tvarką;

mokinių žinių apie atliekamų pratybų sąlygas ir saugos priemones tikrinimas;

maršruto apžiūra (jei reikia);

sunkiausių kliūčių įveikimo ar apskritai pratimo atlikimo technikos demonstravimas;

personalo mokymas treniruočių vietose, kurių skaičių, taip pat jiems parengtus mokymo klausimus ir standartus lemia atliekamos pratybos sąlygos ir pamokos mokymo tikslai;

pamokos analizė, nurodant tipines auklėtinių daromas klaidas ir paskelbiant pažymius.

Užsiėmimus su pavienio vairavimo pratybų rengimu ir įgulos bei būrio pratimus veda kuopos (baterijos) vadas. Jis yra pagrindinės treniruočių vietos vadovas. Kuopos (baterijos) vado pavaduotojas ginklams (kuopos (baterijos) technikas) ir būrių vadai moko personalą kitose mokymo aikštelėse.

Pratybų pratyboms kuopos (baterijos) būryje užsiėmimus veda bataliono vadas, o bataliono (divizijos) pratybas ir vandens kliūčių įveikimo pratybas – dalinio vadas ar jo paskirti pareigūnai. Vairavimo pratimai, kuriuos atlieka padaliniai, yra glaudžiai susiję su jų koordinavimo laiku.

Numatytų užsiėmimų metu vairuotojai mechanikai (vairuotojai) rengia ir išlaiko egzaminus klasės kvalifikacijai priskirti (patvirtinti) pagal galiojančius reikalavimus. Automobilių vairuotojai tobulina savo klasės kvalifikaciją pagal Krašto apsaugos ministro įsakymu nustatytus automobilių vairuotojams keliamus reikalavimus.

Prieš vedant vairavimo pamokas, būtina pakartoti saugos reikalavimus ir jų metu griežtai jų laikytis.

testo klausimai

1. Kas yra kovinis mokymas?

2. Kokie pagrindiniai tikslai vedant kovinio rengimo užsiėmimus?

3. Įvardykite kovinio rengimo rūšis.

4. Ką apima pasirengimas vesti kovinio rengimo užsiėmimus?

5. Išplėsti kovinio rengimo vykdymo tvarką.

6. Kokie yra specialių mokymo užsiėmimų vedimo ypatumai?

7. Kaip vykdomi taktiniai ir ugnies mokymai?

Bespalko V.P. Pedagogika ir pažangios mokymosi technologijos. M., 1995 m.

Vilenskis V. Ya., Obrazcovas P. I., Umanas A. I. Profesionaliai orientuoto ugdymo technologijos aukštosiose mokyklose. M., 2004 m.

Zmejevas S.I. suaugusiųjų švietimo technologija. M.: Akademija, 2002 m.

Kolechenko A.K. Pedagoginių technologijų enciklopedija. Sankt Peterburgas, 2006 m.

Pedagoginės technologijos / Red. V. S. Kukushina. M., 2004 m.

Černilevskis D.V. Didaktinės technologijos aukštajame moksle. M.: UNITI, 2002 m.

4. KARINIO PERSONALO UGDYMO TEORIJA

Ginkluotosios pajėgos, kurios yra Rusijos Federacijos karinio saugumo užtikrinimo pagrindas, sudaro jos valstybingumo stuburą. Sėkmingai savo istorinę saugumo užtikrinimo misiją jie gali atlikti tik tuomet, jei jų kokybiška būklė ir kovinė parengtis bus palaikoma reikiamame lygyje, atsižvelgiant į karinius-politinius šalies tikslus ir ekonomines galimybes. Tam reikalingas tinkamas komplektavimas, karių (pajėgų) komplektavimas piliečiais, tinkamais sėkmingai atlikti pareigas karinėse pareigose.

Dabartinis Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų vystymosi etapas kelia didesnius reikalavimus kariniam personalui, jų verslui, profesinėms, universalioms, moralinėms-kovinėms ir kitoms savybėms, karinio personalo ugdymui keliamos naujos užduotys.

Šiame skyriuje atskleidžiama tokio ugdymo esmė, turinys, ypatumai, užduotys, metodai, principai.

.11.2015

Slinkite

klausimus, pateiktus karinio mokymo įskaitai studentams, įstojusiems į VUS-104182

Aptartas Oro gynybos departamento posėdyje

« 30 » Spalio mėn 2015 m

protokolas Nr. 2-1

Aptarta PMK VF BSU posėdyje

bendrosiose karinėse disciplinose

protokolas Nr. ____

Minskas 2015 m
TAKTINIS MOKYMAS

1 skyrius. TAKTINIS PASIRENGIMAS.

Teoriniai klausimai:

1. Baltarusijos Respublikos ginkluotųjų pajėgų organizacinė struktūra.

2. Baltarusijos Respublikos ginkluotųjų pajėgų rūšys, sudėtis ir paskirtis.

3. Sausumos pajėgų karinių padalinių ir specialiųjų pajėgų organizacinė struktūra ir paskyrimas.

4. Šiuolaikinės kombinuotos ginkluotės kovos esmė. Jėgos, priemonės ir charakterio bruožaišiuolaikinė kova. Sėkmingos kovos sąlygos. Kombinuotų ginklų kovos rūšys ir jų charakteristikos.

5. Pagrindinės tarptautinės humanitarinės teisės nuostatos.

6. Personalo pareigos kovoje.

7. Motorizuotų šaulių kuopos padalinių organizacinė struktūra.

8. Motorizuotų šautuvų kuopos pagrindinių ginklų ir karinės technikos modelių taktinės ir techninės charakteristikos.

9. JAV kariuomenės motorizuoto pėstininkų būrio organizavimas, ginkluotė. TTX BMP M2 "Bradley".

10. Vokiečių kariuomenės motorizuoto pėstininkų būrio organizavimas, ginkluotė. TTX BMP „Marder“.

11. Būrio vado darbo tvarka ir turinys organizuojant puolimą. Kovos tvarkos taškai.

12. Gynybos organizavimo skyriaus vado darbo tvarka ir turinys. Kovos tvarkos taškai.

SKYRIUS №2 KARINĖ TOPOGRAFIJA

Praktiniai klausimai:

1. Išmatuokite atstumą matavimo kompasu ir skersine skale.

2. Nustatykite absoliutų objekto (taikinio) aukštį žemėlapyje.

3. Žemėlapyje nustatykite krypties kampą.

4. Nustatykite šlaito statumą.

6. Nustatyti objekto (taikinio) geografines koordinates.

7. Nustatykite taikinio (objekto) stačiakampes koordinates.

3 SKYRIUS. INŽINERIJOS MOKYMAI

Teoriniai klausimai:

1. Inžinerinė pagalba. Inžinerinės pagalbos tikslai ir uždaviniai.

2. Atskyrimo pozicijos fortifikacijos įrangos seka.

3. Inžinerinės kliūtys, paskirtis ir joms keliami reikalavimai. Inžinerinių kliūčių klasifikacija.

Praktiniai klausimai

1. Veiklos charakteristikos ir pasirengimo IPM darbui tvarka.

2. TTX ir pasirengimo minų TM-62M įrengimui tvarka.

4 SKYRIUS. RCB APSAUGA

Teoriniai klausimai:

1. Branduoliniai ginklai: branduolinių sprogimų bendras išdėstymas, rūšys ir žalingi veiksniai.

2. Cheminiai ginklai: nuodingų medžiagų paskirtis, klasifikacija ir kovinės savybės.

3. Biologinis ginklas: bendrosios charakteristikos, taikymo priemonės ir būdai.

4. Padegamieji ginklai: trumpas aprašymas, apsaugos priemonės ir būdai.

5. Asmeninių apsaugos priemonių paskirtis, klasifikacija ir naudojimo tvarka.

6. Kolektyvinės apsaugos priemonių paskyrimas, klasifikavimas ir sudėtis.

Praktiniai klausimai:

1. Atitiktis RKhBZ Nr. 1 standartui.

2. Atitiktis RCHBZ Nr. 4 standartui. (a, b)

5 SKYRIUS. KOMUNIKACIJOS MOKYMAI.

Teoriniai klausimai.

1. Radijo stoties R-159 parengimo eksploatuoti paskirtis, bendras išdėstymas, komplektiškumas ir tvarka.

2. Radijo stoties R-173 parengimo eksploatuoti paskirtis, bendras išdėstymas, komplektiškumas ir tvarka.

3. Radijo stoties R-123 parengimo eksploatuoti paskirtis, bendras išdėstymas, komplektiškumas ir tvarka

4. Radijo stoties R-157 parengimo eksploatuoti paskirtis, bendras išdėstymas, komplektiškumas ir tvarka.

Praktiniai klausimai.

1. Radijo stoties R-159 paruošimas darbui (atitikti ryšio standartą Nr. 1)

6 SKYRIUS. KARINIAI MEDICINOS MOKYMAI

1. Standartinė pirmosios pagalbos ir pažeidimų prevencijos įranga (trumpas aprašymas ir pavadinimai).

2. Pirmosios pagalbos teikimo elektros smūgio atveju tvarka.

3. Žaizdos samprata. Kraujavimas ir jo rūšys.

4. Kario personalo asmeninė ir viešoji higiena.

Praktiniai klausimai.

1. Hemostazinio turniketo uždėjimo taisyklės (H-M-3 standarto įvykdymas).

2. N-M-6 standarto įvykdymas.

KARINIS TECHNINIS MOKYMAS

1. Igla MANPADS paskirtis ir sudėtis.

2. Igla MANPADS komplekso ir jo priemonių eksploatacinės charakteristikos.

3. Raketos MANPADS „Igla“ skrydžio valdymo sistemos įgyvendinimo ypatumai.

4. 9M39 SAM paskirtis ir veikimo charakteristikos.

5. Bendras raketos 9M39 išdėstymas.

6. Paskirties galvutės ZUR 9M39 paskirtis ir eksploatacinės charakteristikos.

7. Taikinio ZUR 9M39 sekimo koordinatoriaus įrenginys.

8. Vairo mechanizmas SAM 9M39.

9. Borto maitinimo šaltiniai (borto maitinimo šaltinis) SAM 9M39.

10. Miltelių valdymo variklis SAM 9M39.

11. 9M39 SAM kovinio skyriaus paskirtis ir sudėtis.

12. Bendras kovinės galvutės išdėstymas ir pagrindinės 9M39 SAM charakteristikos.

13. 9M39 SAM varomosios sistemos paskirtis ir bendras išdėstymas.

14. Užvedimo variklio SAM 9M39 konstrukcija ir veikimas.

15. Pagrindinio variklio SAM 9M39 konstrukcija ir veikimas.

16. Paleidimo vamzdžio 9P39 paskirtis ir išdėstymas.

17. Antžeminio maitinimo šaltinio paskirtis, įtaisas ir veikimo principas 9B238.

18. Paleidimo mechanizmo 9P516-1 paskirtis ir bendras išdėstymas.

19. Igla MANPADS komplekso elementų sąveika prieš raketai paliekant vamzdį.

20. Raketos 9M39 veiksmai skrendant.

21. Igla MANPADS komplekso perdavimo parengties koviniam naudojimui tvarka.

22. Bendrieji MANPADS „Igla“ veikimo reikalavimai. Veikimo režimai. Komplekso pervežimas.

23. MANPADS „Igla“ tipai ir priežiūros dažnumas.

Parengė:

Oro gynybos katedros vyresnysis dėstytojas

pulkininkas leitenantas E. P. Dudarenokas