لتعطيل تحصينات حصن واحد وإضعاف معنويات الحامية بالكامل ، احتاجت "بيرت" ، في المتوسط ​​، إلى 360 قذيفة ويوم واحد فقط. بعد المعارك الأولى في بلجيكا ، بدأ الحلفاء يطلقون على قذائف الهاون الألمانية عيار 420 ملم لقب "قاتلة الحصون".

في العقود الأخيرة من القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين ، كان هناك سباق تسلح في أوروبا. ترافق ذلك مع تنافس غير مرئي بين درع وخرسانة القلاع الجديدة وقوة اختراق قذائف الهاوتزر وقذائف الهاون. استثمر صناع الرور ، بقيادة سلالة كروب ، بشكل كبير في تطوير أنظمة مدفعية فائقة القوة مصممة لتدمير أحدث تحصينات أعداء محتملين للإمبراطورية الألمانية - حصون ذات جدران خرسانية بسمك عدة أمتار وأبراج مدرعة. تم "تلخيص" سباق التسلح هذا خلال الحرب العالمية الأولى.

"فات بيرتا" من قلق "كروب"

كان أحد هذه التطورات هو مدفع هاون 420 ملم لمشروع نموذج L / 12 ، تم تصنيعه في مصانع كروب الواقعة في إيسن. كان مؤلف مشروع البندقية عبارة عن تصميم ترادفي ، يتألف من المصمم الرئيسي للقلق ، فريتز راوشنبرغر ، وسلفه في هذا المنشور ، مصمم باسم Draeger. في المحادثات فيما بينهم ، أطلق المهندسون على المشروع اسم " بيج بيرتا"أو" Fat Bertha "(الألمانية" Dicke Bertha ") تكريما للمالك الوحيد للقلق في ذلك الوقت ، الحفيدة والوريثة الوحيدة لألفريد كروب ، بيرثا كروب.

بيرثا كروب (1886–1957)
المصدر: business.metropoleruhr.de

كان الهاون التطور المنطقيمشروع 420 ملم والذي أطلق عليه "موديل L / 16" أو كما أطلق عليه المطورون "Project Gamma". لقد كان بالفعل ثالث مدفع حصار من العيار الكبير تم تطويره من قبل شركة Krupp ، لذلك تم تسميته على اسم الحرف الثالث الأبجدية اليونانية. أظهر "مشروع جاما" معدلات إطلاق نار عالية ، لكن العمل التحضيريوكان تركيب المسدس اللازم لتحضيره لإطلاق النار طويلًا ومكلفًا للغاية. استغرق تركيب جاما أكثر من أسبوع - في كل موقع مدفعي جديد ، كان من الضروري صب عربة خرسانية جديدة ، والتي استغرقت أسبوعًا على الأقل لتصلب. بالإضافة إلى ذلك ، كانت جاما تزن 140 طناً ، وكان لابد من استخدام عشر عربات سكة حديد لنقلها.

مدفع هاون عيار 420 ملم "بيج بيرثا" (رسم)
المصدر: thepostonline.nl

في عام 1904 عمل التصميمتم الانتهاء منه ، لكن التحسينات والضبط الدقيق للنموذج الأولي استمرت حتى عام 1912. في يوليو 1912 ، عندما اتضحت أوجه القصور في جاما لقيادة الجيش الإمبراطوري ، بعد الاختبار ، حددت للمطورين مهمة إنشاء نسخة واحدة من نظام مدفعي مماثل ، ولكن أكثر قدرة على الحركة ، ومجهزة بعربة ذات عجلات. دون انتظار نهاية التطوير (ديسمبر 1913) ، في فبراير 1913 ، أمرت القيادة الألمانية بمسدس ثانٍ من هذا القبيل.

في مارس 1914 ، تم عرض أول مدفع هاون للقيصر فيلهلم الثاني. رضيت نتائج إطلاق النار العملاء تمامًا ، وتم وضع البندقية في الخدمة على الفور. في يونيو من نفس العام ، تم الانتهاء من النسخة الثانية.

كان نظام المدفعية الناتج متحركًا (تم وضعه على عربة ذات عجلتين) ووزنه حوالي 43 طنًا. كان طول ماسوره 4 عيار أقصر من "جاما" وكان 12 عيارًا (ومن هنا جاء الاسم الثاني للبندقية - "موديل L / 12") أو 5.88 مترًا. وصلت زاوية ارتفاع ماسورة الهاون إلى 80 درجة وتم تنظيمها بواسطة الروافع الهيدروليكية.

حساب "بيج بيرثا" يستعد لاطلاق النار
المصدر: maquette-garden.forumactif.com

كان للمسدس بوابة إسفين منزلقة. تهدف الرمايةيمكن إطلاقها على مسافات تصل إلى 12.5 كم ، على الرغم من أن مدى المقذوف تجاوز 14 كم. وبلغ معدل إطلاق قذائف الهاون طلقة واحدة في 8 دقائق وهي نسبة عالية لمثل هذه الطلقات بنادق من عيار كبير. يمكن لـ "Big Bertha" إطلاق ثلاثة أنواع من الذخيرة:

• قذائف خارقة خرسانية لديها القدرة على تدمير الجدران الخرسانية التي يبلغ ارتفاعها 8 أمتار غير المقواة بمعدن ملفوف ؛
• قذائف شديدة الانفجار، التي دمرت كل أشكال الحياة في دائرة نصف قطرها 500 متر وتركت قمعًا بعمق أربعة أمتار ونصف قطر يصل إلى 12 مترًا في الأرض ؛
• مقذوفات مجزأة مليئة بـ 15000 نجمة معدنية مدببة طارت حتى مسافة 1500 متر.

بلغ وزن قذيفة هاون خارقة للخرسانة 886 كجم ، شديدة الانفجار - 760 كجم.

من أجل منع عجلات البندقية من التعثر في التربة والأوساخ من الطرق العسكرية المكسورة ، تم إرفاق لوحات خاصة بها ، مما قلل من الضغط المحدد لقذيفة الهاون لكل وحدة مساحة. كانت هذه التقنية لتصنيع عجلات المركبات ذات التضاريس المتعددة تسمى Rad-guertel أو "pedrail" وكانت النموذج الأولي لليسروع. تم اختراعه في عام 1903 من قبل الإنجليزي براهام جوزيف ديبلوك ، الذي تصور استخدامه في الأصل في مجال الهندسة الزراعية.

خلف إطار "بيج بيرثا" تم إرفاق مرساة كبيرة ثقيلة مجرفة. قبل بدء إطلاق النار ، قام الحساب بتعميقه في الأرض مثل مجرفة عالقة. تولى المرساة المسؤولية ونقل الأحمال التي نشأت أثناء الارتداد الوحشي للبندقية إلى الأرض ، مما أدى إلى إخمادها.

كما طور اهتمام Krupp ، جنبًا إلى جنب مع مخاوف Daimler ، جرارًا خاصًا لنقل Big Bertha ، والتي ، أثناء النقل ، كان لا بد من تفكيكها إلى خمس وحدات قابلة للنقل.

أكبر البنادق في التاريخ - من "بازيليكا" المهندس المجري مع أروع لقب أوربان (أو هل هذا الاسم؟) إلى "دورا" كروب بطول برميل يبلغ 32.5 مترًا!

1. البازيليكا

هي مدفع عثماني. تم تصويرها عام 1453 من قبل المهندس المجري أوربان بأمر من السلطان العثماني محمد الثاني. في تلك السنة التي لا تنسى ، فرض الأتراك حصارًا على العاصمة الإمبراطورية البيزنطيةالقسطنطينية وما زالت لا تستطيع الدخول داخل المدينة المنعشة.

لمدة ثلاثة أشهر ، ألقى أوربان بصبر نسله من البرونز وأخيراً قدم الوحش الناتج إلى السلطان. يمكن لعملاق يبلغ وزنه 32 طنًا بطول 10 أمتار وقطر جذعه 90 سم إطلاق نواة تزن 550 كيلوغرامًا لحوالي 2 كيلومتر.

لنقل "البازيليكا" من مكان إلى آخر ، تم تسخير 60 ثورًا إليها. بشكل عام ، كان من المفترض أن يخدم 700 شخص مدفع السلطان ، من بينهم 50 نجارًا و 200 عامل صنعوا جسورًا خشبية خاصة لتحريك البندقية وتركيبها. استغرق الأمر ساعة لإعادة الشحن بالنواة الجديدة وحدها!

كانت حياة "البازيليكا" قصيرة ولكنها مشرقة. في اليوم الثاني من إطلاق النار على القسطنطينية ، تصدع البرميل. لكن الفعل قد تم بالفعل. بحلول هذا الوقت ، تمكن المدفع من إطلاق رصاصة جيدة التصويب وإحداث ثقب في الجدار الواقي. دخل الأتراك عاصمة بيزنطة.

بعد شهر ونصف آخر ، أطلق المدفع آخر طلقة له وتحطم أخيرًا. (في الصورة ترى مدفع الدردنيل ، وهو نظير للبازيليكا ، تم تصويره عام 1464.) كان منشئه قد مات بالفعل بحلول هذا الوقت. يختلف المؤرخون حول كيفية وفاته. وفقًا لإحدى الروايات ، قُتل أوربان بواسطة شظية من بندقية حصار متفجرة (أصغر حجمًا ، ولكن من قبله مرة أخرى). وفقًا لنسخة أخرى ، بعد انتهاء الحصار ، أعدم السلطان محمد السيد ، بعد أن علم أن أوربان عرض مساعدته على البيزنطيين. يخبرنا الوضع الدولي الحالي أن نميل إلى النسخة الثانية ، والتي تثبت مرة أخرى الطبيعة الغادرة للأتراك.

2. مدفع القيصر

حسنًا ، أين بدونها! كل مقيم في روسيا يزيد عمره عن سبع سنوات يعرف تقريبًا ما هو هذا الشيء. لذلك ، نحن نقصر أنفسنا على أقصر المعلومات فقط.

صُنع مدفع القيصر بالبرونز بواسطة صانع المدفع والجرس أندريه تشوخوف في عام 1586. ثم جلس القيصر فيودور يوانوفيتش ، الابن الثالث لإيفان الرهيب ، على العرش.

يبلغ طول المدفع 5.34 م ، وقطر البرميل 120 سم ، والكتلة 39 طنًا ، ونحن جميعًا معتادون على رؤية هذا المدفع مستلقياً على عربة مزخرفة جميلة ، مع وجود قذائف مدفعية في مكان قريب. ومع ذلك ، تم تصنيع العربة والنوى فقط في عام 1835. بالإضافة إلى ذلك ، لا يستطيع Tsar Cannon ولا يمكنه إطلاق مثل هذه النوى.

حتى تم تخصيص الاسم المستعار الحالي للبندقية ، كان يطلق عليه "البندقية الروسية". وهذا أقرب إلى الحقيقة ، حيث كان من المفترض أن تطلق البندقية رصاصة ("طلقة" - قذائف مدفعية حجرية ، بوزن إجمالي يصل إلى 800 كجم). يجب ، ولكن لم تطلق.

على الرغم من أن المدفع ، وفقًا للأسطورة ، قد صنع تسديدة واحدة ، وأطلق رماد False Dmitry ، لكن هذا لا يتوافق مع الحقائق. عندما تم إرسال Tsar Cannon للترميم في الثمانينيات ، توصل الخبراء الذين درسوه إلى استنتاج مفاده أن البندقية لم تكتمل أبدًا. لم يكن هناك ثقب إشعال في المدفع ، والذي لم يكلف أحد عناء الحفر لمدة خمسة قرون.

ومع ذلك ، فإن هذا لم يمنع المدفع من التباهي في قلب العاصمة وإظهار قوة الأسلحة الروسية بمظهرها المثير للسفراء الأجانب.

3. "بيج بيرثا"

تم إنتاج الهاون الأسطوري في عام 1914 في مصانع المسبك القديم لسلالة كروب ، وقد حصل على لقبه تكريماً لبيرثا كروب ، الذي كان في ذلك الوقت المالك الوحيد للمسبك. إذا حكمنا من خلال الصور الباقية ، كانت بيرثا بالفعل امرأة كبيرة إلى حد ما.

يمكن لقذيفة هاون من عيار 420 ملم أن تطلق رصاصة واحدة كل 8 دقائق وترسل قذيفة 900 كجم على بعد 14 كم. انفجر اللغم الأرضي مخلفا وراءه قمعًا بقطر 10 أمتار وعمق 4 أمتار قتلت الشظايا المتناثرة على مسافة تصل إلى 2 كم. لم تكن جدران الحاميات الفرنسية والبلجيكية مهيأة لذلك. قوات التحالفالذي قاتل على الجبهة الغربية ، أطلق على بيرثا لقب "قاتل الحصون". لم يستغرق الألمان أكثر من يومين ليأخذوا قلعة أخرى.

في المجموع ، خلال سنوات الحرب العالمية الأولى ، تم إنتاج اثني عشر بيرت ؛ حتى الآن ، لم ينج أحد. تلك التي لم تنفجر نفسها دمرت أثناء القتال. واستمرت قذيفة الهاون التي تم الاستيلاء عليها في نهاية الحرب الأطول الجيش الأمريكيوعرضت حتى عام 1944 في المتحف العسكري لمدينة أبردين (ميريلاند) ، حتى تم إرسالها لإعادة صهرها.

4. مدفع باريس

في 21 مارس 1918 وقع انفجار في باريس. خلفه آخر ، ثالث ، رابع. سمع دوي الانفجارات على فترات مدتها خمس عشرة دقيقة ، وفي يوم واحد فقط بدوا 21 ... الباريسيون كانوا في حالة ذعر. في الوقت نفسه ، ظلت السماء فوق المدينة مهجورة: لا طائرات معادية ، ولا منطاد.

بحلول المساء ، بعد دراسة الشظايا ، اتضح أنها ليست قنابل جوية ، بل قذائف مدفعية. هل وصل الألمان إلى أسوار باريس ذاتها ، أو حتى استقروا في مكان ما داخل المدينة؟

بعد أيام قليلة فقط ، اكتشف الطيار الفرنسي ديدييه دورا ، في رحلة ، المكان الذي أطلقوا النار منه على باريس. البندقية كانت تختبئ على بعد 120 كيلومترا من المدينة. أطلق Kaiser Wilhelm Trumpet ، وهو سلاح بعيد المدى ، شرير آخر من مخاوف Krupp ، على باريس.

كان طول ماسورة البندقية 210 ملم 28 مترًا (بالإضافة إلى امتداد 6 أمتار). تم وضع المدفع الضخم ، الذي يزن 256 طنًا ، على منصة سكة حديد خاصة. كان مدى إطلاق قذيفة يبلغ وزنها 120 كيلوغرامًا 130 كيلومترًا ، وبلغ ارتفاع المسار 45 كيلومترًا. كان هذا على وجه التحديد لأن القذيفة تحركت في الستراتوسفير وواجهت مقاومة أقل للهواء تم تحقيق نطاق فريد. وصلت المقذوفة إلى الهدف في ثلاث دقائق.

كان المدفع ، الذي رآه طيار كبير العينين ، مختبئًا في الغابة. كان حولها عدة بطاريات من البنادق ذات العيار الصغير ، والتي خلقت خلفية ضوضاء حالت دون إنشاء الموقع الدقيق لأنبوب القيصر.

على الرغم من كل الرعب الخارجي ، كان السلاح غبيًا إلى حد ما. تراجع البرميل الذي يبلغ وزنه 138 طنًا عن وزنه وكان بحاجة إلى دعم بواسطة كبلات إضافية. ومرة واحدة كل ثلاثة أيام ، كان يجب تغيير البرميل تمامًا على الإطلاق ، نظرًا لأنه لا يمكن أن يتحمل أكثر من 65 طلقة ، كانت البنادق تطحنها بسرعة كبيرة. لذلك ، بالنسبة للبرميل الجديد التالي ، كانت هناك مجموعة خاصة من الأصداف المرقمة - كل واحدة تالية أكثر سمكًا قليلاً (أي أكبر قليلاً في العيار) من سابقتها. كل هذا أثر على دقة التصوير.

في المجموع ، تم إطلاق حوالي 360 طلقة في باريس. في هذه العملية ، قتل 250 شخصًا. مات معظم الباريسيين (60) عندما ضربوا (بطبيعة الحال ، عن طريق الصدفة) كنيسة سان جيرفيه أثناء الخدمة. وعلى الرغم من عدم وجود عدد كبير من القتلى ، إلا أن باريس كلها كانت خائفة وطغت عليها قوة الأسلحة الألمانية.

عندما تغير الوضع في الجبهة ، تم إخلاء المدفع على الفور وإعادته إلى ألمانيا وتدميرها حتى لا تعرف قوات الوفاق سرها.

5. "الدورة"

ومرة أخرى الألمان ، ومرة ​​أخرى شركة "كروب". في عام 1936 ، حث أدولف هتلر على الاهتمام ببناء سلاح قادر على تدمير خط ماجينو الفرنسي (نظام من 39 حصنًا دفاعيًا و 75 مخبأًا ومخابئًا أخرى مبنية على الحدود مع ألمانيا). بعد عام ، تم الانتهاء من طلب الفوهرر الخاص والموافقة عليه. تم وضع المشروع على الفور في الإنتاج. وفي عام 1941 ، رأى المدفع العملاق ضوء النهار.

كانت الدورة ، التي سميت على اسم زوجة كبير المصممين ، قادرة على اختراق 1 متر من الدروع و 7 أمتار من الخرسانة و 30 مترًا من الأرض الصلبة العادية. قدر مدى البندقية بحوالي 35-45 كم.

"الدورة" مرعبة حتى اليوم بحجمها: طول البرميل - 32.5 م ، الوزن - 400 طن ، الارتفاع - 11.6 م ، وزن كل قذيفة 7088 كجم. تم وضع البندقية على ناقلتي سكك حديدية ، وبلغ الوزن الإجمالي للنظام بأكمله 1350 طنًا.

كانت "الدورة" المرعبة بالطبع مرعبة ، ولكن بعد ذلك اتضح أنه لا يوجد مكان لاستخدامها. تم الاستيلاء على خط Maginot منذ عام الآن ، وسقطت الحصون البلجيكية. لم يكن من الممكن حتى نقل مدفع لتعزيز جبل طارق: جسور السكك الحديدية في إسبانيا لم تكن لتتحمل ثقلها. لكن في فبراير 1942 ، تقرر تسليم الدورة إلى شبه جزيرة القرم والبدء في قصف سيفاستوبول.

لحسن الحظ ، تحولت العملية إلى نسيم. على الرغم من الجهود الوحشية للجيش الفاشي ، كان التأثير شبه معدوم. كان أكثر من 4000 شخص مشغولين بخدمة الدورة. تم تنفيذ خط سكة حديد خاص بطول كيلومتر واحد للبندقية. تم التمويه المعقد والدفاع عن الموقع بمساعدة مقاتلين ، فرقة اخفاء دخان ، اثنان سرايا المشاةوفرق خاصة من الدرك الميداني.

موديل "دورا"

في الفترة من 5 إلى 26 يونيو ، تم إطلاق 53 قذيفة على سيفاستوبول. خمسة فقط أصابت الهدف ، وحتى هؤلاء لم يحققوا التأثير المطلوب. تم تقليص العملية ، وتم إرسال "دورا" إلى لينينغراد. لكن خلال الحرب بأكملها ، لم تطلق طلقة واحدة.

في أبريل 1945 ، اكتشفت القوات الأمريكية حطام نهر الدورة في الغابة بالقرب من مدينة أورباخ. تم تدمير البندقية من قبل الألمان أنفسهم حتى لا يذهب إلى تقدم الجيش الأحمر.

يحتوي التاريخ العسكري على عدد هائل من الحقائق التي لا تُنسى ، بما في ذلك صناعة الأسلحة ، والتي تفاجئ حتى يومنا هذا بنطاق الهندسة وحجمها. خلال فترة وجود المدفعية بأكملها ، تم إنشاء العديد من قطع المدفعية ذات الأبعاد المثيرة للإعجاب. من بين هؤلاء ، يمكن ملاحظة الحجم الأكثر بروزًا:

• ديفيد الصغير
• مدفع القيصر
• درة.
• تشارلز.
• بيج بيرثا
• 2B2 أوكا ؛
• سان شمعون
• رودمان.
• مكثف.

ديفيد الصغير

"ديفيد الصغير" ، الذي صنعه الأمريكيون في نهاية الحرب العالمية الثانية ، هو نموذج تجريبي لقذيفة هاون عيار 914 ملم. حتى اليوم هو الأكثر مسدس كبيرفي العالم ، صاحب الرقم القياسي بين العيار الكبير.

مدفع القيصر

تم صنع مدفع القيصر عام 1586 على يد السيد أندري تشوخوف ، وهو مصبوب من البرونز وله عيار كبير يبلغ 890 ملم.

في الواقع ، لم يطلق المدفع إطلاقًا مطلقًا ، على الرغم من الأساطير التي تقول إن رماد False Dmitry قد أطلق منه. كما تظهر دراسة تفصيلية للأداة ، لم تكتمل ، ولم يتم حفر ثقب الإشعال أبدًا. النوى التي صنعت منها قاعدة مدفع القيصر اليوم لم تكن مخصصة لإطلاق النار منها. كان من المفترض أن يطلق المسدس "طلقة" ، وهي كرة حجرية ، الوزن الكليوالتي تصل إلى 800 كيلوجرام. هذا هو السبب في أن اسمه المبكر يبدو مثل "البندقية الروسية".

درة

من بنات أفكار مصنع "كروب" الألماني في أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي ، والذي سمي على اسم زوجة كبير المصممين ، يسمى "دورا" وهو مدفع مدفعي للسكك الحديدية ثقيل للغاية من الحرب العالمية الثانية. هذا هو أكبر مدفع في الجيش الألماني.

يبلغ عيارها 800 ملم ، وتؤثر شحنتها ذات العيار الكبير بالتدمير بعد تسديدة. ومع ذلك ، لم تختلف في دقة التصوير ، ولا يمكن إطلاق العديد من الطلقات بسبب ذلك. تكلفة استخدامه غير مبررة.

تشارلز

ثانيا الحرب العالميةبفضل قوتها الفائقة ، كان مقدّرًا لمدافع الهاون الألمانية الثقيلة ذاتية الدفع "Karl" أن تميز نفسها ، وكان عيارها الكبير هو قيمتها الرئيسية ، وبلغ 600 ملم.

مدفع القيصر (بيرم)

يبلغ عيار مدفع بيرم القيصر ، المصنوع من الحديد الزهر ، 508 ملم ، وعلى عكس الاسم نفسه ، لا يزال سلاحًا عسكريًا.

يعود تاريخ تصنيع المدفع إلى عام 1868 ، وصدر أمر تصنيعه إلى مصنع Motovilikha Iron Cannon Plant من قبل وزارة البحرية.

بيج بيرتا

يذكر أن مدفع الهاون "بيج بيرثا" ، الذي يبلغ عياره 420 ملم ويبلغ مداه 14 كيلومترًا ، هو الأكبر قطعة مدفعيةالحرب العالمية الأولى.

تشتهر باختراق حتى الأرضيات الخرسانية التي يبلغ ارتفاعها مترين ، ويمكن أن تطير خمسة عشر ألف قطعة من قذائفها المتشظية لمسافة تصل إلى كيلومترين. إجمالاً ، "قتلة الحصون" ، كما كان يُطلق عليهم أيضًا "Big Bertha" ، لم يتم بناء أكثر من تسع نسخ. نظرًا لوجود عيار كبير بما فيه الكفاية ، فإن البندقية قادرة على إطلاق النار بتردد طلقة واحدة في ثماني دقائق ، ولتخفيف الارتداد ، تم استخدام مرساة مثبتة على السرير تم حفرها في الأرض.

اوكا

يمكن للتطور السوفيتي 2B2 "Oka" ، الذي يبلغ عياره 420 ملم ، أن يصنع طلقة واحدة بمدى خمسة وعشرين كيلومترًا في خمس دقائق. طار اللغم النشط التفاعلي ضعف المسافة ووزنه 670 كجم. تم إطلاق النار باستخدام شحنات نووية.

ومع ذلك ، وكما أظهرت الممارسة ، فإن إمكانية التشغيل على المدى الطويل كانت معقدة بسبب العائد القوي للغاية. كان هذا هو سبب رفض وضع السلاح الإنتاج بكثافة الإنتاج بكميات ضخمة، وفي النسخة المعدنية لم يكن هناك سوى "Oka" واحد. هذا على الرغم من حقيقة أنه تم إنتاج أربع نسخ فقط.

القديس شموند

في مايو 1915 ، شهدت الجبهة ثمانية بنادق سكك حديدية فرنسية من شنايدر-كريوسوت.

كانت لجنة خاصة شكلتها الحكومة الفرنسية في عام 1914 مسؤولة عن إنشائها ، حيث تلقت مخاوف الأسلحة الكبيرة اقتراحًا لتطوير الأسلحة. عيار كبيرلناقلات السكك الحديدية. خاصة بنادق قويةشارك عيار 400 ملم ، الذي أطلقه Saint-Chamond ، في الأعمال العدائية بعد فترة وجيزة من أسلافهم من Schneider-Creusot.

رودمان

في القرن التاسع عشر ، بدأت أنواع جديدة من الأسلحة في الظهور في شكل قطارات مدرعة وسفن مدرعة. لمكافحتهم في عام 1863 ، تم تصنيع مدفع رودمان كولومبياد بوزن 22.6 طن. كان عيار البرميل 381 ملم. تم أخذ اسم البندقية تكريما لنسخة مبكرة من هذا النوع.

مكثف

كان العرض الذي أقيم في الميدان الأحمر في عام 1957 ملحوظًا لحقيقة أنه ذاتي الحركة جبل المدفعية"مكثف" (SAU 2A3).

قدم عيار كبير (406 ملم) وأبعاد رائعة إثارة في العرض. كان لدى خبراء من دول أخرى شكوك في أن المعدات المعروضة في العرض كانت في الواقع صورية محضة بطبيعتها وتهدف إلى التخويف ، لكنها في الواقع كانت حقيقية. التثبيت القتالي، والذي تم إطلاق النار عليه أيضًا في ملعب التدريب.

قدمت مدفعية روسيا والعالم ، إلى جانب دول أخرى ، أهم الابتكارات - تحويل مسدس أملس محمّل من الكمامة إلى بندقية محملة من المؤخرة (القفل). استخدام مقذوفات مبسطة و أنواع مختلفةالصمامات مع ضبط الوقت قابل للتعديل ؛ أكثر مساحيق السلاح قوة ، مثل الكوردايت ، التي ظهرت في بريطانيا قبل الحرب العالمية الأولى ؛ تطوير أنظمة التدحرج ، مما جعل من الممكن زيادة معدل إطلاق النار وإعفاء طاقم المدفع من العمل الشاق المتمثل في التدحرج إلى موقع الإطلاق بعد كل طلقة ؛ اتصال في مجموعة واحدة للقذيفة والشحنة الدافعة والصمام ؛ استخدام قذائف الشظايا ، بعد الانفجار ، لتشتت جزيئات الفولاذ الصغيرة في جميع الاتجاهات.

سلطت المدفعية الروسية ، القادرة على إطلاق مقذوفات كبيرة ، الضوء على مشكلة متانة السلاح. في عام 1854 ، أثناء حرب القرم ، اقترح السير ويليام أرمسترونج ، مهندس هيدروليكي بريطاني ، طريقة برميل البندقية المصنوعة من الحديد المطاوع للف القضبان الحديدية أولاً ثم لحامها معًا عن طريق تزويرها. بالإضافة إلى ذلك ، تم تعزيز برميل البندقية بحلقات من الحديد المطاوع. أسس أرمسترونغ شركة تصنع بنادق من عدة أحجام. كان من أشهرها 12 رطلاً بندقية بندقيةمع ماسورة عيار 7.6 سم (3 بوصات) وآلية قفل لولبي.

مدفعية الحرب العالمية الثانية على وجه الخصوص الاتحاد السوفياتي، ربما كان لديه أكبر إمكانات بين الجيوش الأوروبية. في الوقت نفسه ، شهد الجيش الأحمر عمليات التطهير التي قام بها القائد العام للقوات المسلحة جوزيف ستالين وعانى من حرب الشتاء الصعبة مع فنلندا في نهاية العقد. خلال هذه الفترة ، اتخذت مكاتب التصميم السوفيتية مقاربة متحفظة للتكنولوجيا.
جاءت جهود التحديث الأولى مع تحسين المدفع الميداني 76.2 ملم M00 / 02 في عام 1930 ، والذي تضمن ذخيرة محسنة واستبدال براميل لأجزاء من أسطول المدافع ، نسخة جديدةسميت البنادق M02 / 30. بعد ست سنوات ، ظهر مدفع ميداني 76.2 ملم M1936 ، مع عربة من عيار 107 ملم.

المدفعية الثقيلةمن جميع الجيوش ، والمواد النادرة إلى حد ما من وقت الحرب الخاطفة لهتلر ، التي عبر جيشها بسلاسة ودون تأخير الحدود البولندية. الجيش الألمانيكان الجيش الأكثر حداثة وأفضل تجهيزًا في العالم. تعمل مدفعية ويرماخت في تعاون وثيقمع المشاة والطيران ، في محاولة لاحتلال الإقليم بسرعة وحرمان الجيش البولندي من خطوط الاتصال. ارتجف العالم عندما علم بنزاع مسلح جديد في أوروبا.

خلقت مدفعية الاتحاد السوفياتي في السلوك الموضعي للأعمال العدائية على الجبهة الغربية في الحرب الأخيرة والرعب في خنادق القادة العسكريين لبعض الدول أولويات جديدة في تكتيكات استخدام المدفعية. لقد اعتقدوا أنه في الصراع العالمي الثاني في القرن العشرين ، كان الجوال القوة الناريةودقة النار.

يحتوي التاريخ العسكري على عدد هائل من الحقائق التي لا تُنسى ، بما في ذلك صناعة الأسلحة ، والتي تفاجئ حتى يومنا هذا بنطاق الهندسة وحجمها. خلال فترة وجود المدفعية بأكملها ، تم إنشاء العديد من قطع المدفعية ذات الأبعاد المثيرة للإعجاب. من بين هؤلاء ، يمكن ملاحظة الحجم الأكثر بروزًا:

• ديفيد الصغير
• مدفع القيصر
• درة.
• تشارلز.
• بيج بيرثا
• 2B2 أوكا ؛
• سان شمعون
• رودمان.
• مكثف.

ديفيد الصغير

"ديفيد الصغير" ، الذي صنعه الأمريكيون في نهاية الحرب العالمية الثانية ، هو نموذج تجريبي لقذيفة هاون عيار 914 ملم. حتى في عصرنا هذا ، فهو أكبر مسدس في العالم ، وحامل رقم قياسي بين المدافع ذات العيار الكبير.

مدفع القيصر

تم صنع مدفع القيصر عام 1586 على يد السيد أندري تشوخوف ، وهو مصبوب من البرونز وله عيار كبير يبلغ 890 ملم.

في الواقع ، لم يطلق المدفع إطلاقًا مطلقًا ، على الرغم من الأساطير التي تقول إن رماد False Dmitry قد أطلق منه. كما تظهر دراسة تفصيلية للأداة ، لم تكتمل ، ولم يتم حفر ثقب الإشعال أبدًا. النوى التي صنعت منها قاعدة مدفع القيصر اليوم لم تكن مخصصة لإطلاق النار منها. كان من المفترض أن تطلق البندقية "طلقة" وهي كرة حجرية يصل وزنها الإجمالي إلى 800 كيلوغرام. هذا هو السبب في أن اسمه المبكر يبدو مثل "البندقية الروسية".

درة

من بنات أفكار مصنع "كروب" الألماني في أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي ، والذي سمي على اسم زوجة كبير المصممين ، يسمى "دورا" وهو مدفع مدفعي للسكك الحديدية ثقيل للغاية من الحرب العالمية الثانية. هذا هو أكبر مدفع في الجيش الألماني.

يبلغ عيارها 800 ملم ، وتؤثر شحنتها ذات العيار الكبير بالتدمير بعد تسديدة. ومع ذلك ، لم تختلف في دقة التصوير ، ولا يمكن إطلاق العديد من الطلقات بسبب ذلك. تكلفة استخدامه غير مبررة.

تشارلز

خلال الحرب العالمية الثانية ، كان مقدّرًا لقذيفة الهاون الألمانية الثقيلة ذاتية الدفع "Karl" أن تميز نفسها بقوتها الفائقة ، والتي كان عيارها الكبير هو قيمتها الأساسية ، وبلغ 600 ملم.

مدفع القيصر (بيرم)

يبلغ عيار مدفع بيرم القيصر ، المصنوع من الحديد الزهر ، 508 ملم ، وعلى عكس الاسم نفسه ، لا يزال سلاحًا عسكريًا.

يعود تاريخ تصنيع المدفع إلى عام 1868 ، وصدر أمر تصنيعه إلى مصنع Motovilikha Iron Cannon Plant من قبل وزارة البحرية.

بيج بيرتا

تم تذكر مدفع الهاون "بيج بيرثا" ، الذي يبلغ عياره 420 ملم ويصل مداه إلى 14 كيلومترًا ، على أنه أكبر مدفع مدفعي في الحرب العالمية الأولى.

تشتهر باختراق حتى الأرضيات الخرسانية التي يبلغ ارتفاعها مترين ، ويمكن أن تطير خمسة عشر ألف قطعة من قذائفها المتشظية لمسافة تصل إلى كيلومترين. إجمالاً ، "قتلة الحصون" ، كما كان يُطلق عليهم أيضًا "Big Bertha" ، لم يتم بناء أكثر من تسع نسخ. نظرًا لوجود عيار كبير بما فيه الكفاية ، فإن البندقية قادرة على إطلاق النار بتردد طلقة واحدة في ثماني دقائق ، ولتخفيف الارتداد ، تم استخدام مرساة مثبتة على السرير تم حفرها في الأرض.

اوكا

يمكن للتطور السوفيتي 2B2 "Oka" ، الذي يبلغ عياره 420 ملم ، أن يصنع طلقة واحدة بمدى خمسة وعشرين كيلومترًا في خمس دقائق. طار اللغم النشط التفاعلي ضعف المسافة ووزنه 670 كجم. تم إطلاق النار باستخدام شحنات نووية.

ومع ذلك ، وكما أظهرت الممارسة ، فإن إمكانية التشغيل على المدى الطويل كانت معقدة بسبب العائد القوي للغاية. كان هذا هو سبب رفض وضع المسدس في الإنتاج الضخم ، ولم يبق في الإصدار المعدني سوى "أوكا" واحد. هذا على الرغم من حقيقة أنه تم إنتاج أربع نسخ فقط.

القديس شموند

في مايو 1915 ، شهدت الجبهة ثمانية بنادق سكك حديدية فرنسية من شنايدر-كريوسوت.

كانت لجنة خاصة شكلتها الحكومة الفرنسية في عام 1914 مسؤولة عن إنشائها ، والتي تلقت مخاوف الأسلحة الكبيرة منها اقتراحًا لتطوير مدافع ذات عيار كبير لناقلات السكك الحديدية. شاركت المدافع القوية بشكل خاص من عيار 400 ملم ، والتي تم إنتاجها بواسطة Saint-Chamon ، في الأعمال العدائية بعد فترة وجيزة من سابقاتها من Schneider-Creusot.

رودمان

في القرن التاسع عشر ، بدأت أنواع جديدة من الأسلحة في الظهور في شكل قطارات مدرعة وسفن مدرعة. لمكافحتهم في عام 1863 ، تم تصنيع مدفع رودمان كولومبياد بوزن 22.6 طن. كان عيار البرميل 381 ملم. تم أخذ اسم البندقية تكريما لنسخة مبكرة من هذا النوع.

مكثف

كان العرض الذي أقيم في الميدان الأحمر عام 1957 ملحوظًا لحقيقة مرور مدفعية ذاتية الدفع "مكثف" (SAU 2A3) في رتل من القوات.

قدم عيار كبير (406 ملم) وأبعاد رائعة إثارة في العرض. كان لدى خبراء من دول أخرى شكوك في أن المعدات المعروضة في العرض كانت في الواقع صورية بحتة وتهدف إلى التخويف ، لكنها في الواقع كانت منشأة عسكرية حقيقية ، تم إطلاق النار عليها أيضًا في ساحة التدريب.