ناقلة مدرعة AMV XC-360P

باتريا/روسوماها (فنلندا/بولندا)

APC AMV XC-360P باتريا/روسوماها (فنلندا-بولندا)

20.07.2013
PATRIA AMV XC-360P - سيتم تصدير ناقلة النقل المدرعة الفنلندية إلى بولندا


وقعت بولندا وفنلندا اتفاقية بشأن الإنتاج المرخص لناقلات الجنود المدرعة الفنلندية الصنع Patria AMV XC-360P، وفقًا لتقارير Jane.
في الخدمة البولندية، تم تسمية هذه المركبات باسم Rosomak. وبموجب شروط الاتفاقية، ستتمكن بولندا من إنتاج ناقلات جند مدرعة بشكل مستقل وتصديرها دون أي قيود على المستخدم النهائي.
من الجانب البولندي، تم التوقيع على اتفاقية الترخيص بإنتاج وتصدير ناقلات الجنود المدرعة Rosomak من قبل شركة Wojskowe Zaklady Mechniczne (WZM)، ومن الجانب الفنلندي؟ باتريا لاند سيستمز.
حتى الآن، يمكن للشركة البولندية إنتاج ناقلات الجنود المدرعة Patria AMV XC-360P فقط لقواتها المسلحة.
وتتفاوض بولندا حاليا بشأن توريد "روسوماك" إلى الجزائر والهند، ولكن المرحلة التي وصلوا إليها لا تزال غير معروفة.
وبموجب شروط الاتفاقية الجديدة، حصلت بولندا على حق إنتاج وتصدير ناقلات الجنود المدرعة الفنلندية حتى عام 2023. بالإضافة إلى ذلك، حتى عام 2052، ستتمكن الشركة البولندية من إجراء صيانة لآلات Rosomak.
سيتعين على Patria أن تنقل إلى WZM التقنيات المستخدمة في المركبات المدرعة XC-360P. نحن نتحدث، على وجه الخصوص، عن الهيكل ونظام الكبح ونظام التحكم. تم التوقيع على اتفاقية بشأن الإنتاج المرخص لـ Rosomak لصالح وزارة الدفاع البولندية في عام 2003.
بالإضافة إلى WZM، شاركت Bumar وHSW في إنتاج السيارات. حتى الآن، تلقت القوات المسلحة البولندية 570 ناقلة جند مدرعة من طراز Rosomak. ومن المتوقع أن يتم تسليم 117 مركبة أخرى من هذا النوع إلى الجيش بحلول نهاية عام 2013، حسبما كتب موقع Lenta.ru.
وفقًا للخطط الحالية للوزارة العسكرية البولندية، سيتم شراء 307 ناقلات جند مدرعة أخرى بحلول عام 2022. تتوفر ناقلات الجنود المدرعة Patria XC-360P بعجلات 8 × 8.
المركبات التي تزن حوالي 25 طنًا قادرة على الوصول إلى سرعات تصل إلى مائة كيلومتر في الساعة على الطريق السريع وما يصل إلى عشرة كيلومترات في الساعة على قدميه. وهي مجهزة بمحركات تنتج 540 حصانا.

05.08.2013
يدرس مسؤولو وزارة الدفاع الكرواتية بجدية إمكانية إعادة بيع 40-50 ناقلة جند مدرعة فنلندية من طراز Patria AMV مخصصة للجيش الكرواتي، والتي يتم تجميعها بموجب ترخيص. وبالتالي، من المتوقع أن تحصل على أكثر من 300 مليون دولار، يمكن استخدامها لتزويد البحرية الكرواتية بزوارق دورية، وما إلى ذلك.

25.10.2013
وقعت وزارة الدفاع البولندية عقدًا مع شركة Wojskowe Zaklady Mechaniczne Siemianowice لتوريد مجموعة إضافية من 307 ناقلات جند مدرعة من طراز Rosomak، وفقًا لتقارير Defense News. وبلغت قيمة الصفقة 1.65 مليار زلوتي (545.3 مليون دولار). وبموجب شروط الاتفاقية، يجب أن يبدأ تسليم المركبات الجديدة في عام 2014 ويكتمل في عام 2019.

01.07.2014


طلبت القوات المسلحة البولندية 34 مركبة استطلاع هندسية مدرعة ذات عجلات (8 × 8) منتجة محليًا من طراز Rosomak-WRT، حسبما أفاد موقع janes.com اليوم. تم توقيع عقد بقيمة 233 مليون زلوتي بولندي (77 مليون دولار أمريكي) مع WZM Siemianowice Slaskie. سيتم بناء عينة اختبار محسنة و33 مركبة إنتاج.
تم إنشاء المركبة عام 2011 على أساس Patria AMV مع مراعاة المتطلبات البولندية وهي مجهزة برافعة بقدرة رفع 1 طن ومجموعة من معدات التشخيص والصيانة ومولدين وخيمة ومصادر إضاءة محمولة مما يسمح بتنفيذ أعمال الإصلاح ليلاً. يتكون الطاقم من 4-5 أشخاص: قائد، سائق، ميكانيكيين، ومسعف إذا لزم الأمر. التكافؤ العسكري

13.01.2015


أصدرت وزارة الدفاع الوطني البولندية أمرًا إضافيًا لشركة Patria الفنلندية لتوريد 200 مجموعة من ناقلات الجنود المدرعة ذات العجلات (8 × 8) Rosomak للتجميع المرخص في مصنع الشركة البولندية Rosomak SA، وفقًا لتقارير DefenseBlog اليوم. سيتم التسليم في 2015-19. وتبلغ القيمة الإجمالية للطلب حوالي 90 مليون يورو وستكمل محفظة طلبات باتريا، ولكنها لا تتطلب زيادة في عدد الموظفين في مصنع هاملين.
يتم تجميع ناقلات الجنود المدرعة ذات العجلات KTO Rosomak (KTO - Kołowy Transporter Opancerzony) في المصنع الميكانيكي العسكري في Siemianowice-Slatskie WZM S.A. (Wojskowe Zak?ady Mechaniczne Sp??ka Akcyjna w Siemianowicach ?l?skich). ناقلة الجنود المدرعة هي نسخة مرخصة من AMV (المركبة المعيارية المدرعة) التي طورتها شركة باتريا.
التكافؤ العسكري

07.07.2015


قال رئيس الوزراء البولندي إيوا كوباتش يوم 3 يوليو، إن سلوفاكيا تخطط على مدى السنوات الثلاث المقبلة لاستلام 30 ناقلة جند مدرعة بولندية من طراز Rosomak بموجب عقد تبلغ قيمته حوالي 32 مليون دولار. وتم إبرام العقد خلال زيارة رئيس الوزراء السلوفاكي روبرت فيكو إلى بولندا. "الاعتراف بالجيش" يكتب عن هذا في 5 يوليو.
وأشادت رئيسة الوزراء البولندية إيوا كوباتش بالصفقة ووصفتها بأنها نجاح لصناعة الدفاع البولندية، وأضافت: "نريد الترويج لشركة روزوماك ليس فقط في أوروبا، ولكن أيضًا في بلدان أخرى حول العالم".
وأشارت إلى أن العقد سيوفر فرص عمل لـ 3500 شخص يعملون في مصنع Siemianowice Slaskie، حيث يتم إنتاج Rosomaks.
في معرض الدفاع IDET 2015، الذي عقد في مايو 2015، قدمت بولندا ناقلة جند مدرعة جديدةتم تطوير "Scipio" (في الصورة)، بالاشتراك مع سلوفاكيا على أساس ناقلة الجنود المدرعة ذات العجلات (8 × 8) Rosomak. البرج مزود بمدفع 30 ملم: روسي 2A42 أو أمريكي Mk 44 Bushmaster II من تصنيع شركة Orbital ATK. الأسلحة المساعدة: رشاشات PKT أو FN Minimi عيار 7.62 ملم.
في IDET 2015، كانت "Scipio" مسلحة أيضًا بصاروخين مضادين للدبابات من طراز Konkurs مثبتين على الجانب الأيسر من البرج.
التكافؤ العسكري

29.01.2016


طلبت دولة الإمارات العربية المتحدة مجموعة من المركبات المدرعة متعددة الأغراض من طراز Patria AMV 8 × 8 الفنلندية الصنع، وفقًا لتقارير Military Parity مع الإشارة إلى موقع armyrecognition.com.
عرضت باتريا السيارة في معرض آيدكس 2011 في أبو ظبي (الإمارات العربية المتحدة). "هذا حل ممتاز لتوسيع تعاون شركتنا مع القوات المسلحة الإماراتية. إن جيش هذا البلد سعيد للغاية بتشغيل الدفعات الأولى من المركبات المدرعة التي قدمتها شركتنا، ونحن نتطلع إلى بدء عمليات التسليم تكنولوجيا جديدةيقول ميكا كاري، رئيس قسم أعمال باتريا لاند. لدى الشركة عقود لتوريد 1400 مركبة باتريا AMV، والتي حصلت على تقييمات ممتازة من المشغلين الذين استخدموا هذه المركبات المدرعة في العمليات في أفغانستان وتشاد.
تم تجهيز هذا النموذج من ناقلة الجنود المدرعة ببرج من مركبة المشاة القتالية الروسية الصنع BMP-3. الإنتاج بكثافة الإنتاج بكميات ضخمةتم إطلاقه منذ عام 2004 ، ويتمتع BM بمستوى عالٍ من الحماية من الألغام (يمكن أن يتحمل انفجار لغم بقوة 10 كجم من مادة TNT) وحماية معيارية للدروع ، ويمكن للدرع الأمامي للبدن أن يتحمل ضربات خارقة للدروع 30 ملم اصداف.
التكافؤ العسكري

12.04.2016


ستقوم وزارة الدفاع البولندية بشراء 96 قذيفة هاون ذاتية الدفع من عيار 120 ملم من نوع Rak، وفقًا لتقارير Military Parity مع الإشارة إلى موقع janes.com (7 أبريل).
وتتراوح قيمة العقد بين 1.2 و1.4 مليار زلوتي (320 إلى 375 مليون دولار أمريكي). ومن المقرر أن يتم توقيع الصفقة مع Huta Stalowa Wola (HSW) في نهاية أبريل.
سيتم تجهيز هذه المركبات، المستندة إلى ناقلة الجنود المدرعة Rosomak (النسخة البولندية من Patria AMV الفنلندية)، بثماني سرايا هاون (فصيلتان لكل منهما)، ومن بين 96 مركبة سيكون هناك 64 مركبة قتالية و 32 مركبة قيادة وأركان. ومن المقرر أن تنتهي عمليات التسليم في عام 2020.
يُذكر أن القوات المسلحة البولندية ستقرر في المستقبل القريب التصديق على المدافع ذاتية الدفع HSW Krab مقاس 155 ملم هيكل مجنزرة. ومن المتوقع تسليم أول سيارتين في نهاية أبريل.
التكافؤ العسكري

01.07.2016


وفقًا لوسائل الإعلام البولندية، في 25 يونيو 2016، في غدانسك، تم تحميل 40 ناقلة جنود مدرعة من طراز Patria AMV ذات ترتيب عجلات 8 × 8، تم تجميعها من قبل الشركة البولندية Rosomak SA، على سفينة النقل الدحرجة بحري جدة (المملوكة للسعودية). شركة الشحن البحري) للتسليم إلى دولة الإمارات العربية المتحدة كمقاول لمجموعة باتريا الفنلندية. ومن المفترض أن تصل السفينة، التي غادرت غدانسك ليلة 26 يونيو، إلى الإمارات في 18 يوليو تقريبًا.
في 28 يناير 2016، أعلنت مجموعة باتريا عن توقيع عقد مع المقر الرئيسي للقوات المسلحة الإماراتية لتوريد مجموعة من ناقلات الجنود المدرعة باتريا AMV بعجلات 8 × 8. لم يتم الكشف عن جميع شروط العقد (التكلفة، عدد المركبات المتعاقد عليها، تعديلها المحدد، وما إلى ذلك). كان من المقرر أن يتم الإنتاج المباشر للمركبات لدولة الإمارات العربية المتحدة بموجب هذا العقد بالاشتراك مع الشركة البولندية Rosomak SA (مصنع WZM سابقًا)، والتي تنتج مركبات AMV للقوات المسلحة البولندية بموجب ترخيص تحت العلامة التجارية Rosomak.
أصبح معروفًا من مصادر بولندية في الوقت نفسه أن العقد الذي أبرمته شركة باتريا ينص على تزويد الإمارات العربية المتحدة بـ 40 ناقلة جنود مدرعة من طراز AMV بتكوين معزز بالدروع وحماية من الألغام وبدون صفات برمائية، وأن شركة Rosomac SA حصلت على العقد من باتريا في 6 نوفمبر 2015 بقيمة حوالي 170 مليون زلوتي (41 مليون دولار) لإنتاج 40 هيكل مدرع من مركبات AMV والتجميع العام لناقلات الجنود المدرعة هذه لتسليمها لاحقًا إلى الإمارات العربية المتحدة. وينبغي أن يشمل التسلح المخطط لهذه المركبات الأربعين وحدة قتالية غير مسماة يتم التحكم فيها عن بعد مع مدفع رشاش عيار 12.7 ملم أو قاذفة قنابل آلية عيار 40 ملم، ولكن سيتم تركيبها في الإمارات العربية المتحدة من قبل القوات الإماراتية.
تم تجميع جميع السيارات الأربعين المخصصة لدولة الإمارات العربية المتحدة في مصنع Rosomak SA في الفترة من أوائل يناير إلى أوائل يونيو 2016. وهذا هو أول طلب تصدير كبير لشركة Rosomac SA.
وأفيد أيضًا أن خيار هذا العقد يشمل 50 ناقلة جنود مدرعة في نسخة موسعة بالفعل من AMV 8x8L، والتي يجب أن تكون مجهزة في دولة الإمارات العربية المتحدة بـ "أسلحة من العيار الكبير" غير معروفة (أي على الأرجح مقصورة قتال). من BMP-3). ويقدر المصنع البولندي إجمالي الحجم المحتمل لشحنات AMV إلى الإمارات العربية المتحدة بما يصل إلى 600 مركبة.
http://bmpd.livejournal.com

25.08.2016


اختارت وزارة الدفاع الأسترالية اثنين من المرشحين النهائيين لمشروع Land 400 المرحلة الثانية، والذي يتضمن شراء 225 مركبة استطلاع قتالية MCRC (قدرة استطلاع قتالية محمولة) لتحل محل 250 مركبة قتال مدرعة ASLAV.
وبحسب بيان صحفي لوزارة الدفاع الأسترالية، فقد تم توقيع عقود مع شركتين هما BAE Systems Australia وRheinmetall، لتنفيذ المرحلة التالية من تقييم المسابقة. وفي السابق، وقعت وزارة الدفاع الأسترالية أيضًا عقودًا مع الشركتين تنص على مشاركة الصناعة الأسترالية في المشروع.
تنص المرحلة التالية من برنامج Land-400، "المرحلة الثانية"، على عملية تقييم ستشمل سنة واحدة من اختبار المركبات القتالية المقدمة للمسابقة.
كما ذكرت TsAMTO بالفعل، تم نشر طلب تقديم مقترحات لتوريد 225 مركبة استطلاع قتالية في إطار مشروع Land-400 “Phase.2” لتحل محل 250 مركبة قتال مدرعة ASLAV، والتي ينبغي سحبها من الخدمة في عام 2021. في 19 فبراير 2015. تم تقديم المقترحات بحلول 3 سبتمبر 2015. وبعد نشر القائمة المختصرة للمتقدمين، أعلنت وزارة الدفاع الأسترالية أنها لن تنشر المزيد من البيانات حول التقدم المحرز في تنفيذ المرحلة الثانية.
بصفتها المقاول الرئيسي، تقدم شركة BAe Systems، جنبًا إلى جنب مع شركة Patria الفنلندية، مركبة الاستطلاع القتالية AMV35، وهي مركبة مدرعة AMV مع برج E35 تم تطويره بواسطة BAE Systems-Hagglunds. قدمت Rheinmetall ناقلة الجنود المدرعة Boxer الخاصة بها بترتيب عجلات 8 × 8 لهذا البرنامج.
يتضمن مشروع Land-400 شراء مركبات مدرعة من تلك المتوفرة في السوق وطلب تعديلات إضافية فقط لغرض دمج المعدات التي يطلبها العميل. لقد أكدت الحكومة الأسترالية سابقًا على أن متطلب توفير المعدات الجاهزة للاستخدام لا يلغي متطلبات التجميع والدعم في أستراليا (ASA) أو تصنيعها ودعمها في أستراليا (MSA).
تسامتو

ناقلة مدرعة GTK BOXER (ألمانيا)


01.11.2016


تعمل شركة Rosomak البولندية على مفهوم مركبة قتالية مدرعة ذات عجلات مزودة بمدفع عيار 120 ملم، وفقًا لتقارير Military Parity.
تم تقديم العرض التجريبي للمركبة في معرض صناعة الدفاع MSPO وتم تصنيعه على هيكل مركبة المشاة القتالية من سلسلة Rosomak. تم تجهيز المركبة ببرج Cockerill XC-8 بمدفع أملس عيار 120 ملم، والذي يمكنه إطلاق قذائف الناتو القياسية.
تم تجهيز البرج بنظام حديث للتحكم في الحرائق، والذي يسمح للمركبة بالعمل كـ "صياد قاتل" للدبابات. من الممكن تجهيزها بصواريخ موجهة مضادة للدبابات. يبلغ طول البرميل 50 عيارًا، ويبلغ مدى انحراف محور البرميل في الارتفاع -10/+20 درجة.
التكافؤ العسكري

04.11.2016


تعتزم مفتشية مشتريات الأسلحة التابعة لوزارة الدفاع البولندية التفاوض بشأن تجهيز مركبات القتال المدرعة ذات العجلات Rosomak بذخيرة ATK Mk44S عيار 30 ملم القابلة للبرمجة، وفقًا لتقارير Military Parity.
تم تصميم مقذوف 30 × 173 ملم مزود بتتبع لتدمير القوى البشرية والمركبات المدرعة الخفيفة والمروحيات والطائرات بدون طيار على مسافة تصل إلى 3500 متر، وعلى ارتفاع 1000 متر، ينفجر المقذوف التقليدي بدقة 5 أمتار، مع قابل للبرمجة دقة التفجير حوالي 0.8 متر من الأهداف.
ويذكر أن وزارة الدفاع البولندية تعتزم شراء 28980 ذخيرة من هذا النوع. ومن الممكن أن تبدأ المفاوضات في 16 نوفمبر/تشرين الثاني.
التكافؤ العسكري

09.01.2017


في عدد ديسمبر 2016 من مجلة الشركة التابعة لمجموعة باتريا الفنلندية، تم نشر تفاصيل المشروع الذي اقترحته باتريا لتحديث ناقلات الجنود المدرعة ذات العجلات من سلسلة XA-180 بترتيب عجلات 6 × 6. تم تسمية خيار الترقية، الذي تم الإبلاغ عنه لأول مرة في مايو 2016، بـ XA-220 ويتم تقديمه لجميع مشغلي ناقلة الجنود المدرعة من سلسلة XA-180.
وفقًا لباتريا، فإن أساس ترقية ناقلة الجنود المدرعة وفقًا لمتغير XA-220 هو استبدال محرك الديزل Valmet 611/612 بقوة 236-271 حصان المستخدم في مركبات سلسلة XA-180. لمحرك سلسلة Cummins ISLe سعة 8.9 لترًا وقوة تصل إلى 400 حصان. ويتم أيضًا تحديث نظام التعليق من خلال تركيب ممتصات صدمات قابلة للتعديل، كما يتم تركيب النظام الكهربائي والتوجيه ومعدات الإضاءة وكاميرات المراقبة ومولد جديد.
ويجري تعزيز الحماية من الألغام للمركبة، بما في ذلك تركيب مقاعد مضادة للصدمات من ناقلة الجنود المدرعة باتريا AMV.
حتى الآن، لا توجد معلومات حول طلبات تحديث ناقلة الجنود المدرعة من سلسلة XA-180 بمتغير XA-220.
دعونا نتذكر أن ناقلة الجنود المدرعة من سلسلة XA-180 (Pasi) ذات ترتيب العجلات 6 × 6 تم تطويرها في الأصل للجيش الفنلندي من قبل الشركة الفنلندية Sisu Auto وتم إنتاجها بكميات كبيرة في مصنع هامينلينا منذ عام 1984. منذ عام 1999، تم إنتاج ناقلات الجنود المدرعة الثقيلة من سلسلة XA-200. في المجموع، حتى عام 2004، تم تصنيع ما يصل إلى 1200 مركبة من سلسلة XA، والتي تم تصديرها أيضًا إلى السويد والنرويج وهولندا وأيرلندا (وفي العقد الماضي، من وجود الجيوش الفنلندية والهولندية، التي استحوذت عليها إستونيا أيضًا ).
في عام 1997، عندما تم تشكيل مجموعة باتريا المملوكة للدولة، تم نقل مصنع ناقلات الجنود المدرعة في هامينلينا من شركة Sisu Auto، إلى جانب جميع حقوق مركبات سلسلة XA.
http://bmpd.livejournal.com

31.01.2017


في معرض الأسلحة آيدكس 2017 القادم في أبو ظبي (19-23 فبراير)، ستقدم مجموعة باتريا الصناعية الدفاعية الفنلندية نسخة جديدة من ناقلة الجنود المدرعة ذات العجلات (8 × 8) AMV 28A.
تتميز المركبة بهيكل ممدود وحماية أكثر قوة للدروع، وبرج Kongsberg MCT-30 يتم التحكم فيه عن بعد مع مدفع Bushmaster Mk44 عيار 30 ملم، وعلى سطح البرج توجد وحدة Protector M153 OWS مع مدفع رشاش M2NV عيار 12.7 ملم (أسفل). الصورة) و Javelin ATGM.
بالإضافة إلى ذلك، ستقدم باتريا مدفع هاون جديد من طراز NEMO من عيار 120 ملم.
التكافؤ العسكري

25.02.2017


في عام 2016، نفذت باتريا عقدًا لتزويد القوات المسلحة الإماراتية بدفعة من 40 ناقلة جنود مدرعة AMV بترتيب عجلات 8 × 8 مع دروع معززة وحماية من الألغام وبدون صفات برمائية، والتي كان من المخطط تجهيزها في الإمارات العربية المتحدة بجهاز تحكم عن بعد. وحدة قتالية يتم التحكم فيها بمدفع رشاش 12.7 ملم أو قاذفة قنابل أوتوماتيكية 40 ملم. تم تصنيع المركبات بالاشتراك مع الشركة البولندية Rosomak SA (مصنع WZM سابقًا)، والتي تنتج مركبات AMV للقوات المسلحة البولندية بموجب ترخيص تحت العلامة التجارية Rosomak.
في الوقت نفسه، تم الإبلاغ عن أن خيار هذا العقد يحتوي على 50 ناقلة جنود مدرعة في نسخة موسعة بالفعل من AMV 8x8L، والتي يجب أن تكون مجهزة في دولة الإمارات العربية المتحدة بـ "أسلحة من العيار الكبير" غير معروفة (أي على الأرجح ، حجرة القتال من BMP-3). ومع ذلك، لا توجد معلومات حول تنفيذ هذا الخيار، وكذلك حول إبرام عقود جديدة لشراء مركبات باتريا AMV من قبل دولة الإمارات العربية المتحدة.
في معرض آيدكس-2017، قدمت مجموعة باتريا نسخة جديدة من ناقلة الجنود المدرعة الخاصة بها تحت اسم AMV28A، والتي يبدو أنها "تستهدف" متطلبات دولة الإمارات العربية المتحدة. تتميز AMV28A أيضًا بهيكل ممدود، وعلى الرغم من الحماية المعززة للدروع، إلا أنها تتمتع بقدرة على الطفو بسبب استخدام العوامات الجانبية المثبتة.
http://bmpd.livejournal.com

آيدكس 2017 - المؤتمر والمعرض الدولي الثالث عشر لصناعة الدفاع

13.03.2017


كما ذكرت القناة التلفزيونية البولندية TVN 24 في 10 مارس 2017، خلال زيارة الرئيس البولندي أندريه دودا في 9 مارس إلى شركة Rosomak SA في Siemianowice Śląsk، من بين أمور أخرى، نموذج أولي لحاملة الجنود المدرعة Rosomak في نسخة بعجلات تم عرضه لأول مرة (وإن كان ذلك لدائرة محدودة من الأشخاص فقط).
يقوم مصنع Rosomak SA (حتى عام 2014 - مصنع إصلاح الدبابات المدرعة WZM، وهو جزء من جمعية الدفاع الحكومية Polska Grupa Zbrojeniowa) منذ عام 2004، بموجب ترخيص من مجموعة Patria الفنلندية، بإنتاج ناقلات الجنود المدرعة Patria AMV بترتيب عجلات 8 × 8 لـ الجيش البولندي تحت العلامة التجارية Rosomak. تم الإعلان عن خطط المصنع لتطوير طراز AMV (Rosomak) بشكل استباقي مع ترتيب عجلات 6 × 6 في عام 2016.
تم تجهيز النموذج الأولي الموضح للنسخة ثلاثية المحاور من Rosomak ببرج به أسلحة وهمية على شكل مدفع رشاش معين بستة براميل وأربعة قاذفات ATGM. تعتقد المصادر البولندية أن النسخة ثلاثية المحاور من Rosomak تم تطويرها كمقترح مؤسسي لمنافسة الجيش البولندي في إطار برنامج Kleszcz، والذي يتضمن الاستحواذ بعد عام 2018 على ما يقرب من 200 مركبة استطلاع مدرعة لتحل محل BRDM-2. تجدر الإشارة إلى أنه حتى الآن لم يُظهر الجيش البولندي أي اهتمام بالنسخة ثلاثية المحاور من Rosomac في هذه المناقصة، مع التركيز على المركبة المدرعة 4x4 الأخف والأرخص التي يتم تطويرها بواسطة مصنع AMZ Kutno. ولذلك، فإن آفاق Rosomak في الإصدار 6x6 لا تزال غير واضحة تماما.
قامت شركة Patria الفنلندية نفسها أيضًا في وقت واحد بتطوير وترويج نسخة من ناقلة الجنود المدرعة AMV بترتيب عجلات 6 × 6 في السوق، لكنها لم تتلق طلبًا واحدًا لها. إن الإصدار 6 × 6 من هذه السيارة الذي عرضته شركة Rosomak SA يتوافق تمامًا في هيكلها وشاسيهها مع النموذج الأولي الفنلندي المبكر ثلاثي المحاور.
http://bmpd.livejournal.com

17.06.2017


في شهر مايو، أكملت شركة الدفاع الفنلندية Patria بنجاح اختبارات المياه للجيل الجديد من ناقلة الجنود المدرعة البرمائية AMV28A (8x8)، وفقًا لتقارير Military Parity بالإشارة إلى موقع armyrecognition.com (16 يونيو).
وأتمت الآلة التي يبلغ وزنها 28 طناً الاختبارات دون مشاكل كما كان متوقعاً. ويشير الرقم 28 في مؤشر BTR إلى الكتلة، وفي وقت سابق من هذا العام، تم عرض BTR في معرض IDEX 2017.
شارك في الاختبارات نموذجان أوليان - أحدهما زادت كتلته إلى 28 طنًا والثاني بوحدة أسلحة يتم التحكم فيها عن بعد Kongsberg PROTECTOR MCT-30 بمدفع Bushmaster Mk44 عيار 30 ملم. تم إجراء الاختبارات في منطقة بحيرة هانكو في جنوب البلاد وسط رياح قوية إلى حد ما (سرعة الرياح 10-13 م/ث، وتصل في بعض الأحيان إلى 17 م/ث).
تتمتع ناقلة الجنود المدرعة بمستوى عالٍ من الحماية الباليستية والألغام، وسيتم استخدام المركبة في عمليات الإنزال البري والبحري. يتكون الطاقم من ثلاثة أشخاص (السائق والقائد والمدفعي)، قوة الإنزال 8 جنود.
التكافؤ العسكري

20.11.2017


أفادت مجموعة باتريا الفنلندية في 17 نوفمبر 2017 أن وزارتي دفاع سلوفاكيا وفنلندا أبرمتا اتفاقًا لتنفيذ برنامج مشترك لتطوير وتسليم ناقلات جند مدرعة جديدة 8 × 8 تعتمد على منصة باتريا AMVXP للجيش السلوفاكي.
بالإضافة إلى مجموعة Patria، التي ستقوم بتزويد منصة ناقلة الجنود المدرعة AMVXP، ستشارك أيضًا الشركة السلوفاكية Konstrukta Defense a.s في البرنامج. (كمقاول عام ومتكامل للمركبات للجيش السلوفاكي) وEVPU a.s. (المطور والمورد وحدة القتال). في المستقبل القريب، يجب على الشركاء إنتاج نموذج أولي لحاملة جنود مدرعة تعتمد على Patria AMVXP للجيش السلوفاكي، والتي يجب أن تمر برنامج مكثفالاختبارات في سلوفاكيا و (الشتاء) في فنلندا. وإذا نجحت الاختبارات، فإن الجيش السلوفاكي يخطط لشراء 81 مركبة إنتاجية مع التسليم في الفترة 2018-2024.
ينص بيان صحفي لشركة Patria على أن الإصدار الجديد من ناقلة الجنود المدرعة AMVXP لسلوفاكيا يجب أن يكون برمائيًا ويجب أن يكون مزودًا بنسخة جديدة من وحدة القتال غير المأهولة Turra التي طورتها EVPU (Nova Dubnica). تم تجهيز الإصدار الأساسي من وحدة Turra 30 بمدفع أوتوماتيكي 2A42 عيار 30 ملم، ومدفع رشاش PKT متحد المحور عيار 7.62 ملم وقاذفتين ATK (قياسي "Konkurs" / "Fagot")، على الرغم من إمكانية استخدام 30- تم أيضًا ذكر مدفع ATK Bushmaster II ملم ومدفع Rafael Spike-LR ATGM.
https://bmpd.livejournal.com

16.08.2018


يقوم الجيش الإماراتي باختبار ناقلة الجنود المدرعة الفنلندية Patria AMV (مركبة مدرعة، 8x8)، مجهزة بوحدة قتالية من BMP-3 الروسية، حسبما أفاد موقع www.armyrecognition.com في 15 أغسطس.
وتجري الاختبارات في حالة قتالية في اليمن. ووفقاً لمصدر إماراتي، فإن الجمع بين هيكل فنلندي الصنع وبرج مسلح روسي "فعال للغاية". يشتمل التسليح على مدفع 100 ملم ومدفع آلي متحد المحور 30 ​​ملم. تم عرض أول ناقلة جند مدرعة ببرج روسي في معرض آيدكس في فبراير 2007. في فبراير 2016، أعلنت شركة باتريا جروب الفنلندية أنها أصدرت رخصة تصدير إلى الإمارات لعدد لم يكشف عنه من مركبات باتريا AMV. تُستخدم ناقلات الجنود المدرعة من هذا النوع بنشاط في العمليات في أفغانستان وتشاد المملكة العربية السعوديةفي اليمن. وفي ديسمبر/كانون الأول 2017، ظهرت معلومات حول استخدام ناقلات الجند المدرعة هذه في عملية هجومية ضد الحوثيين على الساحل الغربي لليمن. في ذلك الوقت، تم تجهيز ناقلات الجنود المدرعة بوحدة قتالية يتم التحكم فيها عن بعد بمدفع رشاش عيار 12.7 ملم، وكانت جوانب المركبة مزودة بشاشات للحماية من قنابل آر بي جي التراكمية.
التكافؤ العسكري

04.12.2018


قدمت الشركة الفنلندية باتريا المزيد معلومات مفصلةحول مركبة مدرعة غير مأهولة تعتمد على هيكل Patria AMV 8x8. يمكن للمركبة أداء وظائف الاستطلاع والدعم الهندسي والمركبة القتالية.
وأظهرت الاختبارات أن باتريا رائدة في تطوير السيارات ذاتية القيادة. جذبت PATRIA AMV الرقمية بالكامل الكثير من الاهتمام في تجربة الروبوت الأرضي الأوروبي (ELROB) في بلجيكا في سبتمبر 2018. يُذكر أنه تم اختبار الآلة الروبوتية في ظل ظروف تطبيق واقعية وحصلت على ردود فعل إيجابية.
تجدر الإشارة إلى أنه يمكن إعادة تشكيل المركبة مرة أخرى لتصبح ناقلة جند مدرعة عادية مع طاقم وقوات. يمكن دمج نظام التحكم غير المأهول الذي تم إنشاؤه لهذه المركبة بسهولة في أنواع أخرى من المركبات العسكرية التي تنتجها الشركة، والتي يتم تشغيل أكثر من 1600 وحدة منها في جميع أنحاء العالم.
يتم التحكم في الآلة باستخدام أجهزة الاستشعار الليزرية والبصرية والرادارية، كما يتم استخدام نظام الملاحة بالقصور الذاتي والأقمار الصناعية.
التكافؤ العسكري

ناقلة مدرعة AMV XC-360P باتريا/روزوماها

تم تطوير المركبة المدرعة AMV بواسطة مركبات باتريابالتعاون مع قوات الدفاع الفنلندية، تم استخدام الخبرة المكتسبة في تصميم وتطوير وإنتاج ناقلات الجنود المدرعة من سلسلة XA مع ترتيب عجلات 6 × 6. لقد تم إنتاجها منذ عام 1984، بإجمالي حوالي 1000 مركبة يتم إنتاجها حاليًا.
منذ اعتمادها، تم توسيع سلسلة XA لأداء نطاق أوسع بكثير من المهام القتالية. في الوقت الحالي، يحتاج المستهلكون إلى آلات ليست أكثر قدرة على الحركة فحسب، بل تتمتع أيضًا بحماية أفضل، مع زيادة الحمولة الصافية وانخفاض تكاليف دورة الحياة. أدى ذلك إلى تطوير مركبة مدرعة. لتقليل تكاليف دورة الحياة، تستخدم AMV مكونات مجربة ومثبتة كلما أمكن ذلك.
في 20 ديسمبر 2002، قررت لجنة المناقصات التابعة لوزارة الدفاع البولندية أن شركة باتريا ستكون المورد للمركبات ذات العجلات عربات مدرعةللجيش البولندي. تم توقيع عقد توريد 690 مركبة خلال الفترة 2004-2013 في 15 أبريل 2003.
وتقوم القوات البرية التابعة للوحدة البولندية، والتي تشكل جزءًا من القوة الدولية للمساعدة الأمنية في أفغانستان، بتشغيل أكثر من 100 مركبة من طراز روزوماك (بما في ذلك 5 مركبات للإخلاء الطبي). تم تجهيز ناقلات الجنود المدرعة بدروع مركبة إضافية. في أوائل عام 2008، تعرضت الدبابة البولندية Rosomak في أفغانستان (النسخة المزودة بدروع مطورة) لهجوم من قبل متمردي طالبان. تم إطلاق قذيفتين من طراز RPG-7 على السيارة، لكنها تمكنت من الرد على النيران والعودة إلى القاعدة دون مساعدة خارجية. في يونيو 2008، تعرضت روزوماك لهجوم من قبل طالبان وأصيبت درع أماميمن آر بي جي. لم يتم اختراق الدرع.
منذ أكتوبر 2010، تم إرسال فصيلة مكونة من مركبات سفارون (النسخة السلوفينية من AMV) إلى أفغانستان لدعم الوحدة السلوفينية.
تم تجهيز أول نموذج أولي فنلندي AMV P2 ببرج GDLS CTC LAV بمدفع ATK Bushmaster 30 ملم. تم تجهيز المركبات المجمعة في بولندا ببرج مزدوج من شركة Oto Melara Hitfist 30P الإيطالية ومدفع ATK MK 44 عيار 30 ملم. البديل الآخر للوحدة القتالية هو DENEL LCT30 وRafael RCWS. في أبريل 2005، قررت جمهورية التشيك شراء مجموعة تصل إلى 234 ناقلة جنود مدرعة. وتبلغ القيمة المتوقعة للعقد حوالي 861 مليون دولار، ومن المقرر أن تتم جميع عمليات التسليم خلال 4-5 سنوات. تقدم باتريا، بالتعاون مع Rheinmetall Land Systems، نسخة AMV مع وحدة قتالية E-49 ذات مقعدين. سيتعين على ناقلات الجنود المدرعة الجديدة أن تحل محل OT-64، التي كانت في الخدمة مع الجيش التشيكي لأكثر من 40 عامًا، وستدخل أول مركبات AMV للإنتاج الخدمة مع الجيش الفنلندي في عام 2006. طلبت وزارة الدفاع 24 مركبة من نسخة AMOS (نظام الهاون المتقدم) من مدافع الهاون ذاتية الدفع.

تعديلات APC:
AMV باتريا
Rosomaha (AMV تم إنتاجه في بولندا بموجب ترخيص من باتريا)
ايه ام في XC-360P
AMV-عاموس

خيارات السوق القائمة على APCs:
313 مركبة قتالية بها 30 برجًا قاتلًا، مسلحة بمدفع 30 ملم
125 مركبة قتالية عيار 12.7 ملم سلاح ثقيل
78 مركبة قيادة
34 مركبة دعم فني
22 مركبة هندسية
5 مركبات استطلاع هندسية
41 سيارة إخلاء طبي
17 مركبة استطلاع كيميائية
23 آلية مدفعية
32 مركبة استطلاع (6×6)

تسليم أبك:
بولندا هي المستخدم الوحيد لـ Rosomak، وباعتبارها العميل الأول لـ Patria AMV، فإن الشركة البولندية WZM SA لها الحق في بيع Rosomak لتصديرها إلى أسواق معينة. في عام 2006، تم اختبار Rosomak في ماليزيا، وتأمل الشركة المصنعة أن يتبع عقد Rosomak العقد الخاص بالدبابة PT-91M في هذا البلد. يجب تسليم إجمالي 895 مركبة إلى الجيش البولندي. ومن المقرر الانتهاء من عمليات التسليم حتى عام 2018.
خيارات AMV الأخرى:
كرواتيا - 126 وحدة في الخدمة حاليًا، 84 تم طلبها في عام 2007 و42 أخرى في ديسمبر 2008، وتم تسليم أول 4 في ديسمبر 2008. بسبب تخفيضات الميزانية العسكرية، تم تعديل الأمر بشكل طفيف في أبريل 2010، لكن العدد الإجمالي للوحدات 126 ظل دون تغيير. وينبغي تسليم جميع المركبات بحلول نهاية عام 2012.
فنلندا - 62 ناقلة جند مدرعة قياسية مجهزة بوحدات كونغسبيرغ القتالية جهاز التحكمو24 مدفع هاون ذاتي الدفع مزود ببرج هاون AMOS.
سلوفينيا - يتم توفير 135 مركبة قتالية حسب الطلب، منها 12 سيتم تجهيزها بقذائف الهاون NEMO. وبسبب التخفيضات في الميزانية العسكرية، يجري التفاوض على عقد جديد لعدد مخفض. تسمية المركبة السلوفينية SKOV (Srednje kolesno oklepno vozilo - مركبة مدرعة ذات عجلات متوسطة) 8x8 Svarun.
جنوب أفريقيا- 264 وحدة. التعيين - الغرير. سيكون هناك خمسة خيارات: ناقلة جنود مدرعة قياسية، ومركبة قيادة، ومركبة دعم ناري، ومدمرة هاون ومدمرة دبابات.
السويد - طلبت 113 سيارة. تم الإعلان عن هذا الأمر لأول مرة، لكن المحكمة السويدية أمرت بطرح مناقصة جديدة. وفي 13 أغسطس 2010، انتهت المناقصة الجديدة بنفس نتيجة المناقصة الأصلية وتم طلب الكمية.
الإمارات العربية المتحدة - طلب الجيش الدفعة الأولى المكونة من 15 مركبة. سيتم تجهيز بعضها بأبراج Patria Nemo، بينما سيتم تجهيز بعضها الآخر بأبراج من BMP-3، والتي سيتم من خلالها تعديل المركبة، بما في ذلك إطالة الهيكل قليلاً.
إجمالي الطلبيات لـ 1572 مركبة.

صفات

الوزن كجم 24000
عيار المدفع الرئيسي 12.7 ملم
عدد عجلات القيادة، جهاز كمبيوتر شخصى. 8
عدد العجلات، جهاز كمبيوتر شخصى. 8
قوة المحرك، حصان 490
الطول 7300 ملم
العرض 2900 ملم
الارتفاع مم 2300
قوة المحرك، حصان 335
السرعة القصوى على الطريق السريع 110 كم/ساعة
نطاق الانطلاق على الطريق السريع 800 كيلومتر
الطاقم 3
الهبوط 8

الأسلحة:

عيار المدفع الرئيسي 12.7 ملم
عيار البندقية الإضافية 12.7 ملم
تركيب GDLS CTC LAV 30 ملم

في عام 2012، في صالون الأسلحة Eurosatory-2012، كانت القوات المسلحة الروسية مستعدة للنظر في شراء مركبة مدرعة فنلندية من طراز Patria AMV، ولكن فقط بعد اختبارها الشامل - ومع ذلك، لم ينجح الأمر.

ها هي - ناقلة جنود مدرعة فنلندية حديثة Patria AMV (مركبة معيارية مدرعة) 8 × 8. قبل ذلك، قمت بربط كلمة "كوخ" في مجال المركبات المدرعة حصريًا بمركبتنا BMP-3. من وقف بجانبها سيفهمني. الآن يحتوي "كوخنا" على "توأم" فنلندي بعجلات يبلغ ارتفاعه 2.31 مترًا.
لن أصف بالتفصيل تاريخ ظهور هذه الآلة وبنيتها، لأن "كل شيء سُرق أمامنا" :)

بالأصالة عن نفسي، أود أن أشير إلى أنني فوجئت بشدة بسرعة تطوير AMV/اعتماد السيارة في الخدمة والنجاح التجاري الذي حققه "الكوخ المدرع" الفنلندي خارج سومي.

إذا حاولت التعبير عن جوهر السيارة في كلمة واحدة، فمن المحتمل أن تكون كلمة "الاحترام".

كل شيء عن AMV محترم. مفهوم معياري عصري مع مجموعة متنوعة من الأسلحة من مدفع رشاش 7.62 ملم إلى قاذفة قنابل متحدة المحور 120 ملم، أبعاد غير حمضية، محرك ديزل سويدي، سرعة تصل إلى 100 كم/ساعة على الطريق السريع، ترتيب عجلات 8x8، التحكم في السيارة مع عصا التحكم في الألعاب، ومصابيح زينون الأمامية، وشاشات (عرض الوضع في حجرة القوات من كاميرات فيديو خارجية)، والقدرة على السباحة، والقدرة المعلنة على تحمل 30 ملم قذائف من العيار الفرعيوتفجير 10 كجم من مادة TNT.

يتم طي المقاعد إلى الجانبين بحيث يمكن حمل الجرحى على نقالات أو ذخيرة في الصناديق.

يعد الفيديو الترويجي أيضًا محترمًا كما كان دائمًا.

يوفر تكوين ناقلة الجنود المدرعة AMV العديد من أنظمة الأسلحة البديلة.

أثقل نظام تم قبوله للتركيب في AMV حتى الآن هو AMOS، وهو نظام هاون متطور يتكون من قذائف هاون مثبتة على برج ومحمولة على المؤخرة بقطر 120 ملم.

تم تصميم AMOS لتوفير نظام هاون أسرع وأكثر قدرة على الحركة مما كان عليه تقليديًا، وبالتالي التغلب على عيوب السرعات المنخفضة والمسارات العالية لألغام الهاون، والتي تؤدي إلى ارتفاع خطر اكتشافها بواسطة رادارات العدو وبالتالي الضعف من هجوم مضاد. تم تقليل هذا الخطر بشكل كبير بواسطة AMOS، الذي يمكنه استخدام تكتيكات إطلاق النار والهرب في غضون 30 ثانية من النشر والمغادرة في أقل من 10 ثوانٍ بعد إطلاق النار. بمجرد نشرها، يمكن لـ AMOS إطلاق أربع جولات في أقل من ثماني ثوانٍ ويمكنها الاستمرار في إطلاق النار بمعدل 26 طلقة في الدقيقة. يمكن لنظام التحكم في الحرائق الخاص بها أيضًا ضبط مسارات المقذوفات التي يتم إطلاقها بشكل تسلسلي بطريقة يمكنها توجيه ضربة متزامنة تصل إلى 14 قذيفة على هدف على مسافة 10 كيلومترات أو أكثر.

وفقًا للفنلنديين، فقد أنتجوا في نهاية عام 2011 حوالي 1300 وحدة AMV في إصدارات مختلفة لكل من جيشهم وكرواتيا وبولندا وسلوفينيا والسويد وجنوب إفريقيا والإمارات العربية المتحدة وحتى الولايات المتحدة الأمريكية. وهكذا، أصبحت AMV النموذج الأكثر نجاحًا الذي تم تصديره في تاريخ صناعة الدفاع الفنلندية. في وقت واحد، في عهد سيرديوكوف، إلى جانب شائعات حول عمليات الشراء المحتملة لـ Centauros الإيطالية لروسيا، كان هناك أيضًا حديث عن احتمال الاستحواذ على AMV. لكن كما تعلمون فإن الأمور لم تتجاوز القيل والقال...

أن وزارتي الدفاع في سلوفاكيا وفنلندا أبرمتا اتفاقًا لتنفيذ برنامج مشترك لتطوير وتسليم ناقلات جند مدرعة جديدة 8 × 8 تعتمد على منصة Patria AMVXP للجيش السلوفاكي.

نموذج أولي من ناقلة الجنود المدرعة Patria AMVXP، المجهزة ببرج ليوناردو (أوتو ميلارا) HITFIST-30P (ج) باتريا

بالإضافة إلى مجموعة Patria، التي ستقوم بتزويد منصة ناقلة الجنود المدرعة AMVXP، ستشارك أيضًا الشركة السلوفاكية Konstrukta Defense a.s في البرنامج. (كمقاول عام ومتكامل للمركبات للجيش السلوفاكي) وEVPU a.s. (المطور والمورد للوحدة القتالية). في المستقبل القريب، يجب على الشركاء إنتاج نموذج أولي لحاملة جنود مدرعة تعتمد على Patria AMVXP للجيش السلوفاكي، والتي يجب أن تخضع لبرنامج اختبار مكثف في سلوفاكيا و(الشتاء) في فنلندا. وإذا نجحت الاختبارات، فإن الجيش السلوفاكي يخطط لشراء 81 مركبة إنتاجية مع التسليم في الفترة 2018-2024.

ينص بيان صحفي لشركة Patria على أن الإصدار الجديد من ناقلة الجنود المدرعة AMVXP لسلوفاكيا يجب أن يكون برمائيًا ويجب أن يكون مزودًا بنسخة جديدة من وحدة القتال غير المأهولة Turra التي طورتها EVPU (Nova Dubnica). تم تجهيز وحدة Turra 30 الأساسية بمدفع آلي 2A42 عيار 30 ملم، ومدفع رشاش PKT متحد المحور عيار 7.62 ملم وقاذفتين ATK (قياسيين "Konkurs"/"Fagot")، على الرغم من إمكانية استخدام ATK Bushmaster 30 ملم تم ذكر المدفع الثاني أيضًا وRafael Spike-LR ATGM.

من الجانب bmpd نشيرأنه في 15 نوفمبر، قررت الحكومة السلوفاكية، على أساس غير تنافسي، اختيار مجموعة باتريا ذات منصة AMV كمورد لناقلات الجنود المدرعة للجيش السلوفاكي. وفقًا للخطة التي وافقت عليها الحكومة، من المخطط شراء 81 ناقلة جنود مدرعة بترتيب عجلات 8×8 للجيش السلوفاكي في الفترة من 2018 إلى 2029 و404 مركبات مدرعة خفيفة بترتيب عجلات 4×4، بميزانية إجمالية تبلغ 1.2 مليار يورو (الخطة التي وافقت عليها الحكومة) نوع المركبة المدرعة الخفيفة التي تم اختيارها غير معروف بعد ولم يتم الإبلاغ عنه). تمت الموافقة على تخصيص 9 ملايين يورو للبحث والتطوير لكل من هذين النوعين من الآلات. تم اختيار شركة Konstrukta Defense لتكون المقاول العام لتوريد كلا النوعين من المركبات.

إن مسألة اختيار سلوفاكيا لحاملة جنود مدرعة جديدة بترتيب عجلات 8 × 8 ظلت مستمرة لفترة طويلة. في يوليو 2015، وقعت حكومتا سلوفاكيا وبولندا اتفاقية بشأن شراء سلوفاكيا في غضون ثلاث سنوات 30 ناقلة جنود مدرعة بولندية بعجلات KTO Rosomak (نسخة من ناقلة الجنود المدرعة Patria AMV المنتجة في بولندا بموجب ترخيص) في الإصدار المسمى Scipio، المجهزة بالوحدة القتالية السلوفاكية EVPU Turra 30 في عام 2015، تم اختبار نموذج أولي من ناقلة الجنود المدرعة Scipio في ساحة التدريب العسكري السلوفاكية في Zagorje، ولكن في النهاية رفض الجانب السلوفاكي شرائها، والذي كان مدفوعًا جزئيًا به. الخلافات السياسية مع بولندا.

بعد ذلك، نظمت وزارة الدفاع السلوفاكية بالفعل مناقصة سرية لشراء ناقلات جند مدرعة جديدة، حيث دارت الاختيارات الرئيسية حول إصدارات مختلفة من نفس Patria AMV، وكان المنافس الكبير الآخر في عام 2016 هو مجموعة MSM السلوفاكية (وهي شركة رابطة عدد من شركات الدفاع السلوفاكية القديمة) ناقلة الجنود المدرعة كورساك. هذا الأخير هو في الواقع نسخة معدلة من ناقلة الجنود المدرعة Pandur II الشهيرة، التي تم تطويرها وإنتاجها من قبل الفرع النمساوي لشركة General Dynamics - نظام General Dynamics European Land System (GDELS) Steyr، المجهز بنفس الوحدة القتالية EVPU Turra 30. شاركت شركة Konstrukta Defense أيضًا في اقتراح حاملة الجنود المدرعة Corsac.

تم اختيارها الآن من قبل سلوفاكيا كمنصة لحاملة الجنود المدرعة Patria AMVXP مزيد من التطويرناقلة جنود مدرعة من طراز Patria AMV مزودة بعجلات 8x8. تم تصنيف AMVXP سابقًا على أنه مفهوم السيارة الجديدة، أو Enchanced AMV، وتم تقديمه لأول مرة في عام 2013. إذا تم شراؤها، فمن الواضح أن سلوفاكيا ستصبح العميل الأول لـ AMVXP.

يختلف AMVXP عن ناقلات الجنود المدرعة AMV "الأساسية" في مستوى أعلى من الحماية، بما في ذلك الحماية من الألغام. تمت زيادة الوزن القتالي الأقصى للمنصة إلى 32 طنًا، ويمكن أن يصل وزن الحمولة إلى 15 طنًا. يتم تقديم المركبة من قبل باتريا بإصدارات غير عائمة (وزن قتالي يصل إلى 32 طنًا) وإصدارات عائمة (وزن قتالي كامل يصل إلى 28 طنًا). تم الإعلان عن أن AMVXP مجهز بخيارات معيارية للحماية الهيكلية، بالإضافة إلى نمطية تصميم الهيكل، مما يسمح بإنشاء خيارات مختلفة للآلة على المنصة. تم تجهيز AMVXP بمحرك ديزل سكانيا جديد بقوة 603 حصان. ومولد كهربائي قوي قادر على توفير الطاقة لكل من المعدات الخاصة التي يمكن تركيبها على إصدارات مختلفة من السيارة ومعدات معدات المشاة المتقدمة.

استلمت القوات المسلحة السويدية الدفعة الأولى من ناقلات الجنود المدرعة المعيارية AMV، والتي زودتها بها شركة Patria الفنلندية في 5 مارس 2013. ولا توجد معلومات عن عدد ناقلات الجنود المدرعة الموردة. وينص العقد المبرم في عام 2010 على توريد 113 ناقلة جند مدرعة فنلندية إلى السويد، بتكلفة 250 مليون يورو. بانسارتيرانغبيل 360(درع الصليب؟) - هذا هو الاسم الذي ستحصل عليه ناقلات الجنود المدرعة الفنلندية AMV في السويد. في نهاية عام 2013 - بداية عام 2014، من المتوقع الانتهاء من تسليم المركبات المدرعة الفنلندية.

أفيد في وقت سابق أن شركة Patria الفنلندية فازت بمناقصة من وزارة الدفاع السويدية لتوريد 113 ناقلة جند مدرعة AMV. وقدرت تكلفة السيارات بـ 338 مليون دولار. وفي عام 2009، كان من المفترض أن تبدأ عمليات تسليم المعدات في عام 2011 وتنتهي في عام 2013. وينص الاتفاق على توريد خمسة تعديلات مختلفة من ناقلات الجنود المدرعة الفنلندية AMV، والتي كان من المقرر أن يتم بناؤها في شركات باتريا بمشاركة مقاولين من الباطن من فنلندا والسويد.

بدأت ناقلات الجنود المدرعة AMV الإنتاج الضخم في عام 2004، ولكن حتى قبل ذلك، تلقت باتريا طلبات لشراء 1200 مركبة من فنلندا وكرواتيا وبولندا وسلوفينيا. وتبلغ حمولة ناقلات الجنود المدرعة التي يبلغ وزنها 27 طنًا حوالي 11 طنًا ويمكنها حمل ما يصل إلى 12 شخصًا. يمكن تجهيز ناقلة الجنود المدرعة بأسلحة: مدفع عيار 105 ملم، ومدافع هاون نيمو عيار 120 ملم، ورشاشات عيار 7.62 ملم. يتكون طاقم AMV من ثلاثة أشخاص.

AMV هي إحدى الشركات الرائدة في السوق في مجال المركبات المدرعة الحديثة 8 × 8، مما يجعلها أهم منتج تصديري لباتريا. يتم تحسين ناقلات الجنود المدرعة AMV باستمرار مع مراعاة أحدث التقنيات الموثوقة. توفر حلول التصميم لهذه المركبات المدرعة سعة حمولة عالية ومستوى عالٍ من الحماية والقدرة على دمج أنظمة الأسلحة الثقيلة. تم استلام سيارات باتريا AMV الفنلندية ردود فعل طيبةمن الجيش في أفغانستان وتشاد.

تنتج شركة باتريا الفنلندية، بالإضافة إلى ناقلات الجنود المدرعة، مركبات قتال مشاة وعربات مدرعة مجهزة بأسلحة مضادة للدبابات على قاعدة عجلات واحدة. أنظمة الصواريخوأنظمة الملاط المتنقلة، بالإضافة إلى مركبات الإصلاح والاسترداد.

للحصول على معلومات: TTX AMV 8x8 وصولمن موقع الشركة المصنعة

أبعاد
طول	8.6 م
الارتفاع مع الرافعة	3.2 م
عرض	2.8 م
عرض المسار	2.5 م
وزن	27000 كجم
أداء
الأعلى. سرعة	100 كم/ساعة
قدرة التسلق	60 %
المنحدر الجانبي، الحد الأقصى.	30 %
عقبة	0.5 م
معبر الخندق	1.5 م
فوردينغ	2.0 م
نصف قطر التشغيل	700 كم
الونش الرئيسي كحد أقصى. قدرة السحب	120 كيلو نيوتن
وصول ذراع الرافعة	5.0 م
رافعة كحد أقصى. قدرة الرفع عند ذراع الرافعة الكاملة وزاوية 5 درجات	2.5 طن
رافعة كحد أقصى. قدرة الرفع عند ذراع الرافعة الكاملة وزاوية 56 درجة	4.0 طن
حماية
نظام حماية باليستي معياري للألغام التي يصل وزنها إلى 10 كجم وفقًا لمتطلبات APFSDS مقاس 30 مم ومجموعات حماية الألغام الفعالة ضد قاذفات الانفجار"
أنظمة NBC وDAS ودعم الحرائق
محرك
مخرج قوي	405 كيلوواط
إخراج عزم الدوران	2080 نيوتن متر
الانتقال
تلقائي	7+1 التروس
مجموعة القيادة
المحاور مدفوعة	دفع على جميع العجلات
الإطارات	14.00 ر 20 مع الأجهزة المسطحة
الفرامل	فرامل قرصية تعمل هيدروليكيًا مع نظام ABS
CTIS
تعليق
نوع التعليق	نظام تعليق مستقل بالكامل مع عظام ترقوة مزدوجة في كل محطة عجلات
نوع الربيع	عناصر مائية، تعديل الارتفاع اختياري

وفقًا لمتطلبات الجيش الفنلندي، في عام 1982، قامت شركة Patria Vehicles Oy، ثم SISU، بتصنيع نموذج أولي لناقلة مدرعة بصيغة عجلات 6 × 6. في الاختبارات التي أجريت في نهاية عام 1983، حيث شاركت أيضًا نماذج أخرى من ناقلات الجنود المدرعة، فازت XA-180. تم تقديم طلب لشراء 59 وحدة مدرعة من هذا النوع، بتكلفة 42 مليون مارك فنلندي. تم تسليم المركبات إلى قوات الدفاع الذاتي الفنلندية لمدة 3 سنوات. وفقًا للأمر، كانت 50 ناقلة جند مدرعة مخصصة للقوات البرية الفنلندية و 9 ناقلات جند مدرعة لكتيبة حفظ السلام الفنلندية في الأمم المتحدة. تبين أن السيارة كانت ناجحة جدًا لدرجة أن طلبات العملاء الأجانب تبعتها وأصبحت الناقلة المدرعة سلفًا لسلسلة من التعديلات والترقيات على قاعدتها الخاصة.

تم إنشاء ناقلة النقل المدرعة الفنلندية SISU XA-180، والمعروفة أيضًا باسم XA-180 Pasi، لتحل محل الطائرة السوفيتية المتقادمة BTR-60 الموجودة في الخدمة. اتخذ مصممو الشركة هيكل شاحنتهم التجارية Sisu SA-150 كأساس وقاموا بتحويله إلى هيكل ناقلة مدرعة جديدة. تم إنتاج السلسلة الأولى من قبل شركة SISU، والتي، بعد عمليات الدمج في أوقات مختلفة، أصبحت تُعرف في عام 1997 باسم Patria Vehicles Oy. لذلك تسمى السلسلة الأحدث "باتريا XA".

بناء XA-180
كان جسم حاملة الجنود المدرعة الجديدة مصنوعًا من صفائح مدرعة فولاذية ملحومة، وكان سمك الصفائح المدرعة الأمامية 10 ملم، والباقي من 6 إلى 12 ملم. يوجد في الجزء الأمامي من الهيكل حجرة تحكم بها مقاعد للسائق الميكانيكي وقائد السيارة. في الجزء الأوسط من الهيكل، خلف حجرة التحكم، تم إجراء عملية MTO، وهي تحتل مكانًا بين المحورين الأول والثاني لحاملة الجنود المدرعة على اليسار ولا تفصل حجرة التحكم تمامًا عن حجرة القوات. تم تركيب محرك 6 سلندر في MTO محرك ديزل"Valmet" 611DSBJ مزود بشاحن توربيني بقوة 176 كيلو واط.

تتولى فرقة الهبوط كل شيء آخر داخل الهيكل مساحة فارغة، والذي يتضمن الأجزاء الداخلية الأمامية والوسطى واليمنى من الهيكل. وتبلغ قدرة فرقة الإنزال 10 أفراد عسكريين بكامل معداتهم وأسلحتهم الشخصية. كانت هناك 6 حواجز (3X2) على طول جوانب حجرة القوات وواحدة على الباب الخلفي الأيسر (أو واحدة على كل باب)، وتم عمل كتل زجاجية للمراقبة فوق كل حواجز.

على هذا النحو، لم تكن هناك أسلحة قياسية في مركبات الإنتاج الأولى، ولكن يُعتقد أن الأسلحة الرئيسية للناقلة المدرعة كانت عبارة عن مدافع رشاشة عيار 7.62 ملم و12.7 ملم، والتي تم تركيبها على سطح حجرة القوات على قاعدة دوارة. تم تركيب قاذفات قنابل دخان ثلاثية البراميل في مقدمة المركبة، ولم يتم تركيبها في المركبات الأولى.

يحتوي هيكل XA-180 على صيغة عجلات 6X6، مع أربع عجلات توجيه أمامية. يتكون نظام تعليق السيارة من ممتصات صدمات ونوابض هيدروليكية، ويتم التحكم في المحورين الأماميين عن طريق التوجيه والتوجيه المعزز. مقاس إطار العجلة 14.00-20. الناقلة المدرعة XA-180 من النوع العائم.

للحركة على الماء، تم تجهيزها بمروحتين موجودتين على الجانبين في الجزء الخلفي من الهيكل. تشمل المعدات الموجودة في السيارة: محطة راديو للاتصالات ونظام إطفاء الحريق ونظام التدفئة.

لقد أثبتت الناقلة المدرعة نفسها واكتسبت شعبية مستحقة بسبب حركتها العالية ومظهرها غير العدواني والحماية الكافية ضد العبوات الناسفة. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع ناقلة الجنود المدرعة XA-180 بتوازن جيد بين الراحة والحماية والسرعة وتركيب الأسلحة. يعتمد تصميم الآلة على سهولة الاستخدام، مما يجعل من الممكن تعلم كيفية تشغيلها بسرعة. بالمقارنة مع منافسيها مثل BTR-80، فهي تتمتع بميزة المساحة الداخلية الحرة. على الوقت المعطىلم يعد يتم إنتاج ناقلة الجنود المدرعة XA-180، على الرغم من أن المبادئ المنصوص عليها تستخدم في التعديلات الحديثة لحاملة الجنود المدرعة.

التعديلات والخيارات لـ XA-180:
- XA-180 - ناقلة جنود مدرعة أساسية؛
- XA-180EST – تمت إزالة مركبات XA-180 من الخدمة الفنلندية وتحديثها للجيش الإستوني؛
- XA-181 – قاعدة ل نظام صاروخي مضاد للطائرات مدى قصير"كروتالي إن جي" ؛
- XA-185 - تم تركيب نسخة محسنة من ناقلة الجنود المدرعة ومحرك ديزل أكثر قوة ومحاور معززة؛
- XA-186 - إصدار خاص للاستخدام في عمليات حفظ السلام، مع حماية إضافية للدروع السلبية، ومجموعتين من 5 قاذفات قنابل دخان، وتم تركيب معدات وملحقات إضافية. تمت إزالة القدرة على التحرك على الماء؛
- XA-186 CPV - مركبة قيادة للجيش النرويجي؛
- HA-186 MV - مركبة إصلاح واستعادة مزودة برافعة مساعدة للجيش النرويجي؛
- XA-188 – نسخة من ناقلة الجنود المدرعة تم تسليمها إلى هولندا. لقد تميزوا بالدروع المعززة لمقصورة القوات.
- XA-202 – آلة أساسية لإنشاء سلسلة كاملة من الآلات لأغراض مختلفة؛
- XA-203 – نسخة خاصة من ناقلة الجنود المدرعة لحل المهام المتخصصة؛
- XA-202S - نسخة من ناقلة الجنود المدرعة للسويد، تم تنفيذها في إصدارات مختلفة، بشكل أساسي كمركز قيادة؛
- XA-203S - نسخة من ناقلة الجنود المدرعة للسويد، تم تنفيذها في إصدارات مختلفة. تم تجهيز بعض ناقلات الجنود المدرعة بأسلحة وأبراج من شركة BAE Systems Hagglunds Pbv 302؛
- XA-203N - نسخة من ناقلة الجنود المدرعة للقوات المسلحة النرويجية. تتميز بتغيير سريع للمهمة اعتمادا على المهام المنجزة؛
- ATGM 9K111 "Fagot" - نظام صاروخي مضاد للدبابات ذاتية الدفع يعتمد على XA-180 للقوات البرية الفنلندية؛
- نظام الدفاع الجوي MD "Crotale NG" - قاذفة متنقلة متعددة الشحنات مزودة بصواريخ VT-1، تعتمد على XA-181؛
- مدفع هاون "AMOS" - نظام هاون عيار 120 ملم يعتمد على النموذج الأولي XA-203؛
- Jantronic J-1000 - مركبة استطلاع جوي مزودة برادار Saab Giraffe على ذراع هيدروليكي، كان من المقرر أصلاً أن تعتمد على XA-180.
- XA-360/ Patria AMV/ KTO Rosomak - إصدارات حديثة من ناقلة الجنود المدرعة، مبنية على مبادئ XA-180؛

الخصائص الرئيسية:
- الطول 7.35 متر؛
- الارتفاع - 2.3 متر؛
- العرض - 2.9 متر؛
- وزن السيارة فارغة/متوقفة – 12/13.5 طن؛
- الخلوص الأرضي 400 ملم؛
- السعة – 2+10 أشخاص؛
- إمدادات الوقود 290 لترا؛
- سرعة الأرض/المياه – 100/9-10 كم/ساعة؛
- مدى يصل إلى 800 كيلومتر؛
- الأسلحة والذخائر - مدفع رشاش عيار 7.62 أو 12.7 ملم مع 2000 ذخيرة؛
- القدرة على التغلب على العوائق: عائق الارتفاع -60 سم، الخندق/الحفرة حتى 1 متر، زوايا التسلق حتى 60 درجة.

بشكل عام، تم إنشاء جميع مركبات القتال والدعم الممكنة على أساس هذا الناقل. بفضل ناقلة الجنود المدرعة هذه وتعديلاتها وإصداراتها الحديثة في عام 2011، احتل الفنلنديون المركز الأول في مبيعات المركبات المدرعة في العالم. في المجموع، تم إنتاج أكثر من 1200 وحدة من المركبات المدرعة على أساس ناقلة الجنود المدرعة XA-180 بكميات كبيرة.

مصدر المعلومات:
http://tekhnogun.com/brm001/finl.html
http://www.armyrecognition.com/finland_finnish_army_wheeled_armoured_vehicle_uk/xa-188_sisu_patria_wheeled_armoured_vehicle_technical_data_sheet_specations_description_uk.html
http://www.autobusiness.in.ua/article_1754.html