بوميرانغ ضد باتريا الفنلندية: معركة بعجلات. مركبة معيارية مدرعة AMV Patria Vehicles Btr Patria

في عام 2012 ، في معرض الأسلحة Eurosatory-2012 ، كانت القوات المسلحة الروسية على استعداد للنظر في شراء مركبة Patria AMV الفنلندية المدرعة ، ولكن فقط بعد اختبارها الشامل - لكنها لم تنمو معًا.

ها هي - حاملة أفراد مصفحة فنلندية حديثة Patria AMV (مركبة مدرعة معيارية) 8x8. قبل ذلك ، ارتبطت كلمة "الكوخ" في مجال المركبات المدرعة حصريًا بـ BMP-3 الخاص بنا. أولئك الذين وقفوا بجانبها سيفهمونني. والآن يوجد في "الكوخ" "أخ" فنلندي بعجلات يبلغ ارتفاعه 2.31 مترًا.
لن أصف بالتفصيل تاريخ ظهور هذا الجهاز وجهازه ، لأن "كل شيء سرق من قبلنا" :)

من نفسي ، لاحظت أنني فوجئت بشدة بسرعة تطوير AMV / اعتماد السيارة في الخدمة والنجاح التجاري لـ "الكوخ المدرع" الفنلندي خارج Suomi.

إذا حاولت التعبير عن جوهر الآلة في كلمة واحدة ، فمن المحتمل أن تكون كلمة "الاحترام".

كل شيء محترم في AMV. مفهوم معياري عصري مع مجموعة متنوعة من الأسلحة من مدفع رشاش 7.62 ملم إلى قاذفة قنابل متحدة المحور 120 ملم ، أبعاد غير حمضية ، محرك ديزل سويدي ، سرعة تصل إلى 100 كم / ساعة على الطريق السريع ، ترتيب عجلات 8x8 ، تحكم بعصا التحكم ، المصابيح الأمامية زينون ، والشاشات (التي تنقل الموقف من كاميرات الفيديو الخارجية إلى حجرة الهبوط) ، والقدرة على السباحة ، والقدرة المعلنة على تحمل مقذوفات عيار 30 ملم وتقويض 10 كجم من مادة تي إن تي.

تطوى المقاعد لأسفل على الجانبين حتى يمكنك حمل الجرحى على محفة أو الذخيرة في الصناديق.

الفيديو الترويجي أيضًا محترم كما لم يحدث من قبل.

يوفر تكوين حاملة الأفراد المدرعة AMV العديد من أنظمة الأسلحة البديلة.

إن أثقل نظام تم قبوله للتركيب في AMV حتى الآن هو نظام AMOS ، وهو نظام هاون متقدم يتكون من مدفع هاون أملس مقاس 120 مم مُثبَّت على برج.

تم تصميم AMOS من أجل إنشاء نظام هاون أسرع وأكثر قدرة على الحركة مما هو عليه تقليديًا ، وبالتالي للتغلب على عيوب السرعات المنخفضة والمسارات العالية لألغام الهاون ، مما يؤدي إلى زيادة مخاطر الكشف عن طريق رادارات العدو ، وبالتالي ، إلى الضعف من الهجوم المضاد. تم تقليل هذا الخطر بشكل كبير بواسطة AMOS ، والذي يمكنه إطلاق النار وتشغيله في غضون 30 ثانية من النشر ويترك في أقل من 10 ثوانٍ من إطلاق النار. بمجرد نشره ، يمكن لـ AMOS إطلاق أربع جولات في أقل من ثماني ثوانٍ ويمكنه مواصلة إطلاق النار بمعدل 26 طلقة في الدقيقة. يمكن لنظام التحكم في النيران أيضًا تحديد مسارات المقذوفات التي يتم إطلاقها بالتتابع بطريقة يمكن لما يصل إلى 14 مقذوفًا أن يضرب هدفًا في وقت واحد على مسافة 10 كيلومترات أو أكثر.

وفقًا للفنلنديين ، في نهاية عام 2011 ، أنتجوا حوالي 1300 وحدة AMV في إصدارات مختلفة لجيشهم وكرواتيا وبولندا وسلوفينيا والسويد وجنوب إفريقيا والإمارات العربية المتحدة وحتى الولايات المتحدة. وهكذا ، أصبحت AMV أنجح نموذج تصدير في تاريخ صناعة الدفاع الفنلندية. في وقت من الأوقات ، في عهد سيرديوكوف ، إلى جانب الشائعات حول احتمال شراء شركة Centauro الإيطالية لروسيا ، كان هناك أيضًا حديث عن الاستحواذ المحتمل على AMV. لكن ، كما تعلم ، لم تتجاوز الأمور القيل والقال ...

أن وزارتي الدفاع في سلوفاكيا وفنلندا أبرمتا اتفاقية بشأن تنفيذ برنامج مشترك لتطوير وتوريد ناقلات جند مدرعة جديدة بترتيب عجلات 8x8 على أساس منصة الجيش السلوفاكي باتريا AMVXP.

نموذج أولي لحاملة أفراد مدرعة Patria AMVXP مجهزة بـ Leonardo (Oto Melara) HITFIST-30P (c) Patria Tower

بالإضافة إلى مجموعة Patria ، التي ستزود منصة AMVXP الحاملة للأفراد المدرعة ، ستشارك أيضًا الشركات السلوفاكية Konstrukta Defense a.s. في البرنامج. (كمقاول عام ومتكامل مركبات للجيش السلوفاكي) و EVPU a.s. (المطور والمورد وحدة قتالية). في المستقبل القريب ، يجب على الشركاء إنتاج نموذج أولي لناقلة جند مدرعة تعتمد على Patria AMVXP للجيش السلوفاكي ، والتي يجب أن تمر برنامج مكثفالاختبارات في سلوفاكيا و (الشتاء) في فنلندا. في حالة الاختبار الناجح ، يخطط الجيش السلوفاكي لشراء 81 مركبة متسلسلة مع التسليم في 2018-2024.

ينص بيان صحفي صادر عن باتريا على أن الإصدار الجديد من حاملة الجنود المدرعة AMVXP لسلوفاكيا يجب أن يكون عائمًا ويجب أن يكون مزودًا بنسخة جديدة من الوحدة القتالية غير المأهولة Turra التي طورتها EVPU (Nova Dubnitsa). تم تجهيز الإصدار الأساسي من وحدة Turra 30 بمدفع أوتوماتيكي 30 ملم 2A42 ، ومدفع رشاش PKT متحد المحور 7.62 ملم وقاذفان ATGM (المنافسة / Fagot كمعيار) ، على الرغم من إمكانية استخدام مدفع ATK Bushmaster II عيار 30 ملم أعلن أيضا. و ATGM Rafael Spike-LR.

من جانب bmpd ، نشيرأنه في 15 نوفمبر ، قررت الحكومة السلوفاكية على أساس غير تنافسي اختيار مجموعة باتريا مع منصة AMV كمورد لناقلات الجنود المدرعة للجيش السلوفاكي. وفقًا للخطة التي وافقت عليها الحكومة ، من المخطط شراء للجيش السلوفاكي في الفترة من 2018 إلى 2029 81 ناقلة جند مدرعة مع صيغة 8x8 عجلات و 404 مركبات مدرعة خفيفة بصيغة 4x4 ، مع الميزانية العامة 1.2 مليار يورو (لم يتم الإبلاغ عن نوع السيارة المدرعة الخفيفة المختارة). تخصيص معتمد للبحث والتطوير لكل من هذين النوعين من الآلات مقابل 9 ملايين يورو. تم اختيار Konstrukta Defense كمقاول عام لتوريد كلا النوعين من المركبات.

كانت مسألة اختيار سلوفاكيا لناقلة جند مدرعة جديدة مع صيغة 8x8 عجلات طويلة الأمد. في يوليو 2015 ، وقعت حكومتا سلوفاكيا وبولندا تفاهمًا متبادلًا بشأن شراء سلوفاكيا 30 ناقلة جنود مدرعة بولندية KTO Rosomak ذات عجلات (تم إنتاجها في بولندا بموجب ترخيص كنوع من حاملة الأفراد المدرعة Patria AMV) في البديل المسمى Scipio ، المجهزة بوحدة القتال السلوفاكية EVPU Turra 30 ، في غضون ثلاث سنوات في عام 2015 ، تم اختبار النموذج الأولي لحاملة الجنود المدرعة Scipio في ملعب التدريب العسكري السلوفاكي في Zagorje ، ولكن في النهاية رفض الجانب السلوفاكي الحصول عليها ، والذي كان مدفوعًا جزئيًا بالخلافات السياسية مع بولندا.

بعد ذلك ، نظمت وزارة الدفاع السلوفاكية بالفعل مناقصة غير معلن عنها لشراء ناقلات جند مدرعة جديدة ، حيث تدور الخيارات الرئيسية حول إصدارات مختلفة من نفس طراز Patria AMV ، وتم تقديم منافس مهم آخر في عام 2016 من قبل مجموعة MSM السلوفاكية. (اتحاد عدد من مؤسسات الدفاع السلوفاكية القديمة) ناقلة جند مصفحة كورساك. هذا الأخير هو في الواقع نسخة معدلة من حاملة الأفراد المدرعة الشهيرة Pandur II ، تم تطويرها وتصنيعها من قبل الفرع النمساوي لشركة General Dynamics Corporation - مؤسسة Steyr التابعة لنظام General Dynamics European Land System (GDELS) Steyr ، والمجهزة بنفس EVPU Turra 30 القتالية شاركت Konstrukta Defense أيضًا في اقتراح Corsac BTR.

تم اختيارها الآن من قبل سلوفاكيا كمنصة حاملة أفراد مدرعة Patria AMVXP بنفسها مزيد من التطوير BTR Patria AMV مع تركيبة العجلات 8x8. تم تعيين AMVXP سابقًا كمفهوم جديد للمركبة ، أو Enchanced AMV ، وتم تقديمه لأول مرة في عام 2013. في حالة شرائها ، ستصبح سلوفاكيا على ما يبدو العميل الأول لـ AMVXP.

تختلف AMVXP عن ناقلات الجند المدرعة AMV "الأساسية" بمستوى أعلى من الأمان ، بما في ذلك الحماية من الألغام. تمت زيادة الوزن القتالي الأقصى للمنصة إلى 32 طنًا ، ويمكن أن يصل وزن الحمولة إلى 15 طنًا. يتم تقديم الآلة إلى باتريا في صورة غير عائمة (وزن قتالي يصل إلى 32 طنًا) وإصدارات عائمة (وزن قتالي كامل يصل إلى 28 طنًا). تم الإعلان عن تجهيز AMVXP بخيارات معيارية للحماية البناءة ، بالإضافة إلى نمطية تصميم الهيكل ، مما يسمح بإنشاء خيارات مختلفة للماكينة على المنصة. AMVXP مزود بمحرك ديزل جديد من سكانيا بقوة 603 حصان. ومولد كهربائي قوي قادر على توفير الطاقة لكل من المعدات الخاصة التي يمكن تثبيتها على إصدارات مختلفة من السيارة ، ومعدات لمعدات المشاة المتقدمة.

إذا تجاهلنا التفاصيل غير الضرورية ، فإن بلدنا هو الرائد في إنشاء المركبات المدرعة المتعقبة ، وقد نجح عدو محتمل في إنشاء واحدة ذات عجلات. لا يعني ذلك أن ناقلات الأفراد المدرعة لدينا ، وخاصة BTR-82AM ، متأخرة كثيرًا عن منافسيها المباشرين (اقرأ الناقلات الخفيفة) ، بدلاً من ذلك ، هناك مجموعة متنوعة من المركبات ذات العجلات في الخارج.

يتميز التعديل الحديث لـ BTEER بالقدرة على المناورة والطفو و أسلحة قوية. لكن قدرتها على الحركة هي نتيجة الحجز السهل نسبيًا ، ولدى دول الناتو فئة كاملة من المركبات القتالية ذات الدروع القوية ، حتى الدبابات ذات العجلات. الآن تم القضاء على التحيز - ظهر لاعب قوي من روسيا في قطاع شركات النقل المحمية جيدًا.

ثماني عجلات من أرض ألف بحيرة

بالمعنى الدقيق للكلمة ، "لديهم" ناقلات جند مدرعة فقط ممثلين عن العائلات ذات العجلات. يغمر سوق الأسلحة بمعدات مماثلة: American Stryker ، و Canadian LAV ، و Swiss Piranha ، و VBCI الفرنسي ، و German-Dutch Boxer ، و النمساوية Pandur ، و Turkish Pars. سنأخذ على سبيل المثال المنتج الإسكندنافي الأكثر شهرة Patria AMV في هذا القطاع. الاختصار يعني مركبة معيارية مدرعة - مركبة معيارية مدرعة. هذا هو ، منتج متعدد الأغراض مع الكثير من التعديلات ، حيث يستخدمون ، حسب الغرض ، أسلحة ودروعًا مختلفة وحتى ترتيبًا للعجلات. تحول تطور حديث إلى حد ما من قبل الرجال الفنلنديين الرائعين من عام 2001 إلى عام 2003 من النماذج الأولية إلى اختبارات القبول ، وفي عام 2004 بدأ الإنتاج بكثافة الإنتاج بكميات ضخمة. هناك ثلاثة تعديلات رئيسية على Patria. تُستخدم المنصة الأساسية لإنشاء ناقلات جند مدرعة ، وعربات قتال مشاة ذات عجلات ، ومركبات طبية وإنقاذ ، وأنظمة ذاتية الدفع مضادة للدبابات ومدافع هاون. المنصة ذات السقف المرتفع هي أساس مركبات الاستطلاع القتالية والمستوصفات الكبيرة والورش المتنقلة.

الغرض من منصة الأسلحة الثقيلة واضح من الاسم. يتم استخدامه كأساس للخلق بنادق الدفاع عن النفسأو مدافع هاون عيار 120 ملم.

في 2013-2014 ، قام الفنلنديون بتحديث سيارتهم المعيارية تمامًا. تم تسمية الجيل الجديد باتريا AMV XP. اثنين الرسائل الأخيرةيعني زيادة عبء العمل والأداء والحماية.

حتى الآن ، يوجد حوالي ألفي باتريا في الخدمة مع ثماني دول ، وتخطط عدة دول أخرى للحصول عليها في المستقبل القريب. حتى أن هناك شائعات مفادها أنه في عام 2012 ، أعلنت القيادة العليا لفنلندا عن احتمال شراء القوات المسلحة لبلدنا باتريا. حسنًا! بحلول ذلك الوقت ، كان لدينا بالفعل "البيانو الخاص بنا في الأدغال" - في عام 2013 ، تم عرض Boomerang المحلي بالفعل على المتخصصين. وبعد ذلك بعامين ، شاهدته الدولة بأكملها على شاشة التلفزيون في الذكرى السنوية لاستعراض النصر. كما تعلم ، ركض هو نفسه للإعجاب بالتكنولوجيا الجديدة في بروفة ذلك العرض. وعندما مرت السيارات ، خلال السباق العام في الأيام الأولى من شهر مايو ، على طول تفرسكايا بدون أغطية مموهة ، تركت بوميرانغ انطباعًا عني أكبر من أرماتا وكورجانيتس.

YaMZ أقوى من سكانيا

على أساس Boomerang ، لم يتم عرض سوى حاملة أفراد مدرعة بمدفع رشاش. لكن ارتفاع السيارة وأبعادها المميزة صرخت حرفيًا - ليس تعديلًا ، بل بدعة أساسية!

ما يسمى AMV في الخارج ، تلقينا اختصار UBP - منصة قتالية عالمية. هذا لا يغير الجوهر ، بوميرانج هي عربة معيارية محلية. يعدون بأخذ السيارة للخدمة قريبًا ، وهي الآن في مرحلة النماذج الأولية والاختبارات والعملية التجريبية في القوات. ربما سيتم تغيير شيء آخر في التصميم ، لكن يمكننا أن نقول بأمان أن Boomerang سيكون مطلوبًا من قبل جيشنا ولديها آفاق تصدير جيدة.

دخلت تلك المركبات القتالية الأولى في العرض بمحركات ديزل UTD-32 بقوة 510 حصان من بارناول. حتى ذلك الحين ، من حيث نسبة القوة إلى الوزن ، لم يكونوا أدنى من باتريا الفنلنديين. والآن تم تطوير محرك توربيني جديد YaMZ-780 من أجل Boomerangs. انظر إلى جدول الخصائص التقنية - ستة مضمنة محلية بسعة 750 حصان. قم بتوصيل كلا التعديلين من سكانيا بالحزام. لكن بوميرانج قوية ليس فقط في نسبة القوة إلى الوزن. من نفس الجدول يمكن ملاحظة ذلك الجدة المحليةباتريا لا تخسر في أي منصب.

Boomerang هو منتج سري ، في الصورة يمكنك رؤية ثلاثة أنواع مختلفة فقط من المركبات القتالية على منصتها - مع مدفع رشاش يتم التحكم فيه عن بعد ، مع وحدة سلاح مستقلة Boomerang-BM ومع برج صالح للسكنى. لكني أؤكد لكم أن نطاق التعديلات ليس أسوأ من نطاق خصم محتمل، قدمت.

ماذا عن الحماية؟ على مستوى! هناك درع حديث متعدد الطبقات يقاوم المقذوفات ذات العيار الصغير ، وحماية سفلية من الأجهزة المتفجرة ، ومقاعد مضادة للألغام مزودة بأحزمة أمان وإرتفاع ضروري. هذه دفاعات سلبية. يتم استخدام KAZ Afganit كنشاط نشط ، قادر على الكشف التلقائي وإسقاط الصواريخ المضادة للدبابات والقذائف والقذائف الصاروخية عند الاقتراب.

تم تجهيز ذراع الرافعة بنظام إلكتروني حديث للتحكم في الحرائق ، ونظام للمعلومات والتحكم على متن الطائرة ، ومجمع إخماد إلكتروني ضوئي ، واتصالات رقمية ، وما إلى ذلك. عرض تقديميقوة 10 كيلو واط.

وللبوميرانج نصف قطر دوران نصف قطر باتريا والعربات الأوروبية الأخرى. في سيارتنا ، يتم استخدام طريقة مشتركة: تدوير العجلات الموجهة بالإضافة إلى سرعات دوران مختلفة للعجلات من الجانبين المتقابل.

حسنًا ، من حيث الأسلحة ، لا تقلق. هنا لا يتعين علينا اللحاق بالركب. ضد! الإمارات العربية المتحدة ، على سبيل المثال ، أمرت باتريا عائمة ممتدة مع وحدة قتالية من BMP-3 المحلية. على ما يبدو ، أحب العرب شرارة بندقيتين روسيتين. لماذا فكرت طيران الإمارات والفنلنديون أنفسهم بجدية في إمكانية تجهيز Patria AMV في تعديل ناقلة جند مدرعة رشاشات ثقيلةيوتيس ... لاتزال سوفيتية الصنع!

بالنسبة لتطور البنادق الآلية السريعة ، المزودة بتعديلات باتريا ، كانت هناك زيادة مطردة في الكوادر. أول 25 ، ثم 30 ، والآن 35 ملم. من الواضح أن Oerlikons و Bushmasters المتبجح بهما سيواجهان ليس فقط المدفع الممتاز 30 ملم 2A42 ، المثبت في وحدة أسلحة بوميرانغ ، إذا جاز التعبير ، ليراها الجميع. لدينا استعدادات محلية الصنع للمركبات المدرعة الأجنبية الواعدة - تركيب AU-22M Baikal مع 57 ملم مدفع سريع النيران. لكن ، s-s-s-s! لم يتم الإعلان عن هذه الوحدة التي يتم التحكم فيها عن بعد فيما يتعلق بـ Boomerang.

خصائص ناقلات الجند المدرعة في روسيا وفنلندا

نموذج	UBP بوميرانج
الأبعاد: الطول / العرض / ارتفاع الجسم	8450/3000/2250 ملم	7900 (8300) / 2830/2300 ملم
تطهير الأرض	قابل للتعديل 100-450 مم	قابل للتعديل
عدد المقاعد: الطاقم + القوات	3+8–10	2-3+8-10
وزن	22000-25000 كجم	16000-27000 كجم
السرعة القصوى	100 كم / ساعة	100 كم / ساعة
طافيا	10 كم / ساعة	10 كم / ساعة
نطاق الطريق السريع	800 كم	600-850 كم
محرك
نوع من	شاحن توربيني ديزل	شاحن توربيني ديزل
نموذج	YaMZ-780	Scania Di12 (Dc12)
تكوين / عدد الصمامات	R6 / 24	R6 / 24
حجم العمل	12.4 لتر	11.7 لتر
قوة	540 كيلوواط / 750 حصان	405 كيلووات / 543 حصان (360 كيلو واط / 480 حصان)
ايقاف عن العمل	تعمل بالهواء المضغوط مع خلوص متغير أو التواء مستقل	هوائي مائي مستقل مع خلوص أرضي متغير
الحجز	درع متعدد الطبقات مقاوم للقذائف من السيراميك + مجمع حماية نشطة	درع قاعدة فولاذي + مدمج مع حماية ضد المقذوفات من عيار 30 مم.
الأسلحة	مدفع 2A42 / 30 + رشاش PKT / 7.62 + ATGM Kornet D - 4 قاذفات(بوميرانغ K-17)	مدفع Mk-44 Bushmaster II / 30 + مدفع رشاش UKM / 7.62 ، يمكن تركيب PTR (Patria AMV BMP)
النوع / العيار	أو رشاش كورد / 12.7 ملم (بوميرانج K-16)	أو رشاش براوننج / 12.7 ملم (Patria AMV APC)

إلى المفضلة إلى المفضلة من المفضلة 0

مقالة ميخائيل بارياتينسكي "حاملة جنود مدرعة بديلة للجيش الروسي" (vpk-news ru، 2012) مُكملة بشكل أساسي بالصور.
بناءً على المنصة المحلية الواعدة ذات العجلات المتوسطة الموحدة "Boomerang" ، من المخطط إنشاء حاملة أفراد مدرعة ، مركبة قتاليةالمشاة والمركبات الخاصة. في هذا الصدد ، فإن السيارة المدرعة العالمية Patria AMV التي تم تطويرها في فنلندا ، والتي كانت بمثابة أساس لأنظمة لأغراض مختلفة ، هي موضع اهتمام.

أكملت ناقلة الجند المدرعة البحرية "هافوك" برنامج الاختبار بالكامل

في صيف عام 2013 ، أكملت شركة لوكهيد مارتن بنجاح برنامج اختبار نظام حماية المركبات المدرعة المعياري رباعي المحاور (8 × 8) (برنامج MPC - ناقل الأفراد البحريين) ، وفقًا لتقارير ASDNews في 25 سبتمبر.

بمساعدة أجهزة الكشف ، تم الكشف عن أنه خلال الاختبارات لم يكن هناك تدمير من شأنه أن يؤدي إلى إلحاق الضرر بأي من أفراد الطاقم الثلاثة وتسعة من مشاة البحرية الذين كانوا داخل السيارة.

"الأمن والاستعداد للمهمة هو أولويتنا الأولى ، ويمكننا الآن أن نقول إن الخراب سيبقي مشاة البحرية لدينا محميين في ظروف قتالية حقيقية. قال سكوت جرين ، نائب رئيس المركبات البرية في شركة لوكهيد مارتن للصواريخ ومكافحة الحرائق ، "لقد تحقق درع هافوك من صحة جميع حسابات نمذجة الحماية المتقدمة. في مارس من هذا العام ، استوفت المركبة المدرعة 100٪ جميع شروط الاختبارات التي أجريت لتحديد طفو السيارة. السيارة المدرعة جاهزة لنشر الإنتاج الضخم ، وقد حققت درجة عالية من توحيد المكونات والأجزاء مع المركبات العائمة الأخرى التابعة لسلاح مشاة البحرية ، مما يقلل التكلفة بشكل كبير ويسهل تدريب الأفراد ويبسط الخدمات اللوجستية.

"Havok" هي مركبة قتالية استكشافية متعددة الأغراض ، تم إنشاؤها على أساس حاملة أفراد مدرعة من طراز Patria (8x8) ، وتستخدم على نطاق واسع في القوات المسلحة لدول العالم وتم تعميدها بنجاح بالنيران.

مركبات مدرعة بعجلات على شاسيه فنلندي

قبل المنتدى الاقتصادي في صيف 2012 في سانت بطرسبرغ ، أعلن الرئيس صومي سولي نينيست عن عقد محتمل لتوريد 500 مركبة قتالية من طراز باتريا إلى وزارة الدفاع الروسية. وسرعان ما دحضت وسائل الإعلام هذا التصريح جزئيًا ، نقلاً عن دوائر مقربة من الإدارة العسكرية الروسية: يقولون إن الأمر يتعلق فقط بدراسة النسل الفنلندي. ومع ذلك ، بين خبرائنا والأشخاص المهتمين ببساطة بالمعدات العسكرية ، اندلع نقاش غير مثمر حول المعلومات التي ظهرت. الأحكام والتقييمات ، كالعادة في مثل هذه الحالات ، كانت قطبية متناقضة. علاوة على ذلك ، لسبب ما ، ظلت التساؤلات حول خصائص أداء وقدرات مركبة المشاة القتالية باتريا خارج نطاق النزاع. وهذا هو المكان الذي كان يجب أن يبدأ فيه.

ميزات التصميم

بدأ تطوير جيل جديد من المركبات المدرعة ذات العجلات (KBM) Patria AMV (AMV - مركبة مدرعة مدرعة) في منتصف التسعينيات من القرن العشرين. اعتمد المشروع على نتائج البحوث التي أجرتها الأقسام العلمية والفنية الجيش الفنلندي، بالإضافة إلى الخبرة في إنشاء وتشغيل (بما في ذلك قوات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة) لناقلات الجند المدرعة من عائلة Sisu XA-180 بترتيب عجلات 6 × 6 ، تم إنتاجها منذ عام 1984.

تم عمل العديد من خيارات الهيكل - 6 × 6 و 8 × 8 و 10 × 10. ومع ذلك ، وفقًا لنتائج الاختبار ، توصل مهندسو باتريا للجيش والجيش إلى استنتاج مفاده أن افضل سيارةلاستبدال XA-180 هو KBM بترتيب عجلات 8x8. مثل هذا الهيكل يفي بشكل كامل بمهمة زيادة الأمن واستيعاب الأسلحة المختلفة.

يتوافق تصميم الماكينة مع معايير الناتو. ينقسم السلك إلى أربعة أقسام: التحكم ، ناقل الحركة (MTO) ، القتال والهبوط. تقع حجرة التحكم في مقدمة الهيكل على الجانب الأيسر. MTO - على يمين قسم الإدارة. في البديل من حاملة الأفراد المدرعة خلف السائق يوجد مكان القائد ، وخلف MTO وإلى يمين القائد مكان المدفعي الذي يتحكم في تركيب المدفع الرشاش. الأماكن الفعلية لشكل القائد والمدفعي حجرة القتال. الهبوط - لثمانية جنود مشاة مجهزين بالكامل - من منتصف السيارة إلى مؤخرة السيارة.

هيكل KBM ملحوم من صفائح Armox المدرفلة ذات الصلابة المتزايدة. كمعيار ، يمكنه تحمل رصاص الناتو التقليدي مقاس 7.62 مم ويتوافق مع الفئة الثانية من الحماية لمعيار STANAG-4569. لزيادة مستواه ، يمكن وضع لوحات دروع إضافية على بدن KBM. على أي حال ، وفقًا للمطورين ، يجب ألا تخاف Patria AMV في الإسقاط الأمامي من القصف باستخدام خارقة للدروع مقاس 30 ملم قذائف من العيار الفرعي. لتقليل تأثير النفاثة التراكمية عند اصطدامها بقنابل آر بي جي ، تحتوي السيارة على بطانة مصنوعة من الألواح المركبة.

على عكس معظم نظائرها ، لا يوجد لدى Patria AMV جسم داعم. عناصر الهيكل متصلة بالإطار. نتيجة لذلك ، تم تبسيط تصميم الجزء السفلي من الهيكل إلى حد كبير ، بالإضافة إلى أن الإطار يحمي مجموعة القيادة من التلف الميكانيكي.

عرض تقديمي

يتم تشغيل APC بواسطة محرك ديزل Scania DC12 ذو الشاحن التوربيني سداسي الأسطوانات بقوة 490 حصانًا (360 كيلو واط). ناقل حركة أوتوماتيكي من سبع سرعات ZF 7HP9002 Ecomat إنتاج ألماني. من ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، ينتقل عزم الدوران عبر علبة التروس إلى ناقل الحركة المركزي كاردان ، ومنه إلى جميع العجلات الثمانية. يكون الدفع بالعجلات دائمًا مع وجود فروق مركزية بين أزواج المحاور الأمامية والخلفية. الزوجان الأماميان من العجلات قابلان للتوجيه. ومع ذلك ، بناءً على طلب العميل ، يمكن جعل الأزواج الأربعة من العجلات قابلة للتوجيه ، نظرًا لأن أعمدة المحور لجميع العجلات مجهزة بمفصلات ذات سرعات زاوية متساوية من أجل التوحيد.

العجلات مزودة بإطارات 14.00R20 نظام مركزيالمبادلة والقرص الفرامل الهيدروليكية. تعليق العجلة مستقل ، على عظمتي الترقوة.

يوفر المحرك وناقل الحركة ومعدات التشغيل KBM بوزن 16 طنًا (في إصدار BTR) على طول الطريق السريع مع السرعة القصوى 100 كيلومتر في الساعة. مع زيادة في الوزن تصل إلى 27 طناً حسب التعديل الخصائص الديناميكيةلا تتدهور ، حيث يمكن استخدام خط من وحدات الطاقة بسعة 335 إلى 536 حصانًا للتركيب في باتريا. آلات يصل وزنها إلى 22 طنا تطفو.للحركة طافية ، تم تركيب وحدتي دفع نفاث في مؤخرة KBM ، مما يسمح للآلة بالوصول إلى سرعات على الماء تصل إلى 10 كيلومترات في الساعة.

منصة عالمية

الميزة الجذابة الرئيسية لـ Patria AMV هي نمطية تصميمها. أولاً ، بناءً على طلب العميل ، المحركات المختلفة وناقلات الحركة والتبريد والتدفئة وأنظمة تكييف الهواء ، الدفاع الجماعيمن WMD ، وكذلك عجلات من مختلف الأحجام والأنواع. ثانيًا ، نظرًا للتكوين المختلف للهيكل الأساسي بالأسلحة والمعدات الخاصة ، من الممكن الحصول على معدات لأغراض مختلفة - ناقلات جند مدرعة ، ومركبات قتال مشاة ، و BREM ، و BMM ، و KShM ، ومدافع ذاتية الحركة.


	أنظمة هاون ذاتية الدفع على شاسيه Patria AMV NEMO (يسار) و AMOS

وبالتالي ، تتلقى المركبات الخاصة القائمة على KBM مجموعة مختلفة من الأسلحة. في إصدار حاملة الأفراد المدرعة Patria ، تم تجهيزها بواحدة من ثلاث وحدات بعيدة مزودة بمدافع رشاشة ثقيلة ، بما في ذلك مجمع PML 127OWS القائم على المدفع الرشاش الروسي NSV-12.7 Utes عيار 12.7 ملم.

في إصدار BMP ، تكون المجموعة أكثر تنوعًا. تذكر أنه وفقًا للتعريف الوارد في مرفق معاهدة الحد من القوات المسلحة والأسلحة في أوروبا (CFE) ، فإن المركبات التي يصل عيارها إلى 20 ملمًا هي ناقلات جند مدرعة ، وما فوقها - مركبات قتال مشاة. وبغض النظر عن نوع الهيكل والوزن القتالي. كان أحد الخيارات الأولى لتجهيز مركبة قتال مشاة عبارة عن مجمع يتكون من برج HITROLE الذي تصنعه الشركة الإيطالية Oto Melara بمدفع Oerlikon KVA مقاس 25 ملم. تم أيضًا اختبار آلة ببرج من شركة Delco Defense الأمريكية ، أولاً بقطر 25 ملم بندقية آلية M242 Bushmaster ، ثم مع 30 ملم Bushmaster II. على BMP للقوات المسلحة البولندية ، تم تثبيت برج HITFIST مزدوج مع مدفع أوتوماتيكي 30/40 ملم M44 ATK Gun Systems. يمكن تحويل هذا المدفع بسرعة من نظام ذخيرة 30 × 173 ملم إلى مدفع 40 ملم باستخدام ذخيرة سوبر فورتي الجديدة.

تم تجهيز نظام الأسلحة HITFIST بنظام Galileo الرقمي FCS. وتشمل أنظمة الرؤية والمراقبة للقائد والمدفعي ، ومثبت من طائرتين وجهاز كمبيوتر باليستي. يشتمل نظام الرؤية والمراقبة الخاص بالمدفعي على مشهد Kollsman periscope مع قناة تلفزيونية نهارية 12x ، وقناة تصوير حراري مع تكبيرين قابلين للتبديل ، وقناة نطاق ليزر. يمكن لقائد السيارة إطلاق النار من الأسلحة الرئيسية والمساعدة ، وتوجيهها نحو الهدف على الشاشة المثبتة في مكان العمل ، وتكرار الصورة المجمعة لقنوات التلفزيون والتصوير الحراري لنظام رؤية المدفعي. برج HITFIST ملحوم من درع الألمنيوم ، حيث يتم تثبيت صفائح الدروع الفولاذية من الخارج.

تم تجهيز نفس المدفع الأوتوماتيكي M44 عيار 30/40 ملم بمركبة قتال مشاة لجيش جنوب إفريقيا. ولكن تم إدخال مشهد القائد البانورامي المشترك في هيكل نظام FCS الآلي.

من المفترض أن يتم تجهيز BMP للجيش الفنلندي بنظام أسلحة متوسط العيار يتم التحكم فيه عن بعد من الشركة النرويجية Kongsberg. يشمل تكوينها بندقية آليةعيار 25-30 ملم و SLA ، مما يجعل من الممكن تنفيذ مبدأ Hunter Killer.

متغير BMP على هيكل ممتد
باتريا AMV مع نظام سلاح من BMP-3

بالإضافة إلى ناقلات الجند المدرعة ومركبات المشاة القتالية ، تم إنشاء أنظمة هاون AMOS و NEMO على هيكل Patria AMV. يشتمل النظام الأول على برج مزود بمدافع هاون ذات تجويف أملس مقاس 120 مم مزودة بنظام تحميل آلي. يحتوي NEMO - نسخة أخف من نظام AMOS - على برميل واحد فقط.

بالإضافة إلى هذه العينات ، تم تطوير مركبة دعم حريق بمدفع 90 ملم على هيكل Patria AMV. حول هذا ، في الواقع ، مراجعة قصيرةيمكن إكمال أنظمة الأسلحة المثبتة على KBM.

اعتراف عالمي

لنعد إلى نوفمبر 2001 ، عندما تم تسليم النموذج الأولي للقوات المسلحة الفنلندية للاختبار. بعد ذلك بعامين ، انضم اثنان آخران إلى الاختبارات. ومع ذلك ، لم يبدأ الاختبار حقًا ، وقد طلبت وزارة الدفاع الفنلندية بالفعل 24 مركبة Patria AMV مزودة بأنظمة الهاون AMOS. تبع هذا العقد طلب شراء 62 ناقلة جند مدرعة مجهزة بمحطات أسلحة يتم التحكم فيها عن بعد.

بالإضافة إلى. في كانون الأول (ديسمبر) 2002 ، قامت وزارة الدفاع البولندية ، بعد إعلان رسمي ، ولكن لم يتم طرح مناقصة لتوريد ناقلات جند مدرعة للجيش البولندي ، بشراء 690 KBM من باتريا (فيما بعد تم زيادة الطلب بمقدار 133 وحدة): 313 - في نسخة BMP مع برج Oto Melara مع مدفع 30 ملم و 377 مركبة من تعديلات أخرى (طبية ، قيادة ، إلخ). ومن المقرر الانتهاء من عمليات التسليم في عام 2013. في بولندا ، تم تسمية Patria AMV باسم Rosomak. لن يكون من غير الضروري أن نضيف أن مركبات الكومنولث كانت أول من شارك في المعركة. منذ عام 2007 ، كانت 35 مركبة قتال مشاة روسوماك في أفغانستان كجزء من الوحدة البولندية القوات الدوليةالأمان.

قام العقد مع وارسو بترقية شركة Patria على الفور إلى الشركات المصنعة الرائدة لـ KBM التي يصل وزنها إلى 30 طنًا. ومع ذلك ، فإن النجاح التجاري للمنتج الفنلندي ليس نتيجة لخصائص الأداء الجيد بقدر ما هو السعر المنخفض نسبيًا. منذ البداية ، طرح الخبراء البولنديون تكلفة KBM الجديدة في المقام الأول. أثر هذا المعيار على الاختيار النهائي بنسبة 60 بالمائة. في سن الخامسة عشرة كان يعتمد على شروط الضمان و 25 على درجة توطين الإنتاج.

إذا كانت هناك أي شكاوى حول جودة المركبات القتالية الفنلندية ، وقد تم تقديمها بشكل أساسي من قبل مشاركين آخرين في العطاء - النمساويين والسويسريين ، ثم بحلول بداية التسليم في عام 2004 ، كانت جميعها غير ذات صلة. من KBM الموجودة حاليا ناقلة جند مدرعة فنلندية- الأكثر نجاحا. في الواقع ، كان الفنلنديون من بين أول من اكتشف اتجاهًا جديدًا في تطوير المركبات من هذه الفئة والمركبات المدرعة بشكل عام - إنشاء منصة مدرعة موحدة بعجلات. كل هذا أثر بسرعة على أوامر التصدير.

في عام 2006 ، أعلنت سلوفينيا عن شراء 135 مركبة من طراز Patria AMV ، من المقرر أن يتم تجهيز 12 منها بنظام هاون NEMO. في عام 2012 ، بعد تسليم 30 آلة ، تم إلغاء الطلب بسبب الصعوبات المالية وكان مقتصرًا على KBM المشحونة بالفعل. على ما يبدو ، لم يستلم السلوفينيون سوى ناقلات جند مدرعة مزودة بوحدة حماية Kongsberg يتم التحكم فيها عن بعد بمدفع رشاش Browning M2HB بحجم 12.7 ملم.

طلبت كرواتيا 84 مركبة في عام 2007 و 42 مركبة أخرى في ديسمبر 2008. يجب أن تكتمل عمليات التسليم في عام 2012.

في مايو 2007 ، تم توقيع عقد مع شركة Denel Land Systems الجنوب أفريقية لإنتاج 264 KBM مع مستوى متزايد من الحماية الباليستية والألغام. من المخطط إطلاق Patria AMV في خمسة إصدارات: حاملة أفراد مدرعة ، KShM ، مدافع هاون ذاتية الدفع ، مركبة دعم ناري و ATGM ذاتية الدفع.

في يناير 2008 ، أعلنت باتريا أن الإمارات العربية المتحدة مهتمة بتزويد KBM الفنلندية. من المعروف بشكل موثوق به حوالي 15 طلبًا Patria AMV - مع نظام هاون NEMO أو مع برج BMP-3. بالنسبة لهذا الأخير ، من أجل ضمان الطفو ، الذي تهتم به الإمارات لسبب ما ، كان لابد من إطالة الهيكل بمقدار 40 سم.

تم توقيع عقد شراء 113 Patria AMV بواسطة السويد في أغسطس 2010. أظهرت مقدونيا أيضًا اهتمامًا بالسيارات الفنلندية.

منذ عام 2008 ، تعمل باتريا والشركة الأمريكية لوكهيد مارتن على تكييف KBM الفنلندية لمتطلبات سلاح مشاة البحرية الأمريكي. حولحول إطلاق ما يقرب من 600 مركبة لتحل محل KBM LAV. في عام 2012 ، تم قبول الآلة ، المسماة Havoc ، في المناقصة ، والتي تتضمن عينات من ثلاث شركات أخرى.

في المجموع ، يمكننا حاليًا التحدث عن عقود توريد 1324 KBM فنلندية خيارات مختلفة، وقد تلقى بعض المشترين بالفعل. من حيث عدد المركبات المطلوبة والمنتجة ، باتريا AMV هي الشركة الرائدة بلا منازع بين ناقلات الجنود المدرعة من الجيل الرابع. لذلك ، على سبيل المثال ، اعتبارًا من فبراير 2012 ، تم تصنيع 100 فقط من طراز Boxer KBM الألماني الهولندي (من 272 مخصصة للبوندسوير). يجب أن تبدأ عمليات تسليم الآلات الأولى للجيش الهولندي (طلب 200 وحدة) هذا العام. اعتبارًا من يونيو 2012 ، استلمت القوات المسلحة الفرنسية 400 مركبة قتال مشاة VBCI من أصل 630 وحدة يجب أن تستقبلها قوات الجمهورية الخامسة. بالمناسبة ، لا توجد طلبات تصدير للسيارات الألمانية-الهولندية أو الفرنسية.

الوضع مع هذا الأمر أفضل إلى حد ما مع KBM Pandur II النمساوي. لعام 2012 طلبت 359 من هذه الآلات. هناك 68 منهم في الجيش النمساوي ، و 260 في الجيش البرتغالي.في عام 2009 ، تم إرسال أول 17 صاروخًا من طراز Pandur II KBM من أصل 107 طلبًا إلى جمهورية التشيك ، ولكن بعد ذلك تباطأت عملية التسليم بسبب الأزمة المالية. في عام 2006 ، طلب الجيش الإيطالي 249 KBM Freccia في العديد من التعديلات ، لكنه لم يتلق حتى الآن سوى 54 قطعة.

من حيث الكمية ، يمكن فقط لـ KBM Pars التركية التنافس مع Patria AMV. القوات البريةطلبت تركيا 1000 من هذه المركبات ، وسلاح مشاة البحرية - 50. ومن المتوقع أن يتم التسليم في 2012-2016. في يوليو 2011 ، تم توقيع عقد لبيع 257 KBM Pars للقوات المسلحة الماليزية.

كما بدأ إنشاء مركبة مدرعة بعجلات من الجيل الرابع في سنغافورة. في عام 2006 ، تم اعتماد Terrex KBM هنا. لمدة ست سنوات ، استقبلت القوات 135 وحدة. بحلول عام 2018 ، من المخطط نقل 368 KBM SM-32 إلى الجيش التايواني. بدأ إنتاجهم التسلسلي في عام 2010. وأخيرًا ، منذ عام 2009 ، يتلقى جيش التحرير الشعبي الصيني مركبة قتال المشاة ZBL-09. لأول مرة ، تم عرض 18 آلة من هذا النوع في العرض العسكري على شرف الذكرى الستين لجمهورية الصين الشعبية. حاليًا ، بدأت بكين في الترويج بنشاط لهذه السيارة للتصدير تحت التسمية VN-1 في ثلاثة إصدارات: حاملة أفراد مصفحة ، وعربات قتال مشاة ومدافع ذاتية الدفع.

الجودة والتوقيت

إذا كان من الممكن تفسير الاهتمام بـ Patria AMV من عدد من دول أوروبا الشرقية إلى حد كبير من خلال نسبة جودة السعر الجذابة ، فلا يمكن أن تُعزى السويد ، وحتى الإمارات العربية المتحدة ، إلى الدول الفقيرة التي توفر على شراء الأسلحة . حسنًا ، يعد الاهتمام بالسيارات الفنلندية للجيش الأمريكي بالفعل نوعًا من علامة الجودة ، سواء أحبها أحد أم لا.

ما الذي يفسر الاهتمام الموجه إلى Patria AMV في روسيا؟ الجواب ، كما أعتقد ، واضح - إن BTR-80 المحلي عفا عليه الزمن بشكل ميؤوس منه. لن تؤدي أي ترقيات تجميلية إلى تغيير الوضع جذريًا. الأهم من ذلك ، أنه لا يمكن استخدام BTR-80 أو BTR-82 ، نظرًا للتخطيط الذي تم شحذه أثناء إنشائها لحرب كبرى في أوروبا ، كمنصة مدرعة موحدة كاملة.

لكن من ناحية أخرى ، ما الفائدة من شراء 500 سيارة أجنبية إذا كانت احتياجات جيشنا تتجاوز هذا الرقم بشكل كبير. علاوة على ذلك ، فإن مؤسساتهم الخاصة ستكون عاطلة عن العمل. من المعقول بشكل أكبر تنظيم الإنتاج المرخص بدرجة كافية من التوطين ، من حيث التسلح في أي حال.

شيء آخر هو شراء عدة عينات للمراجعة والاختبار. ومع ذلك ، على ما يبدو ، فيما يتعلق باتريا AMV ، لم تتم مناقشة هذا الأمر. على أي حال ، لم تكن هناك معلومات حول مثل هذه الاختبارات ، على عكس ، على سبيل المثال ، تقارير الاعتمادات في الجيش الروسياثنان من ناقلات الجنود المدرعة بوكسر. علاوة على ذلك ، قيل إنه بناءً على نتائج الاختبار ، يمكن تقديم توصية بشأن اعتماد الآلة للخدمة. في هذه الحالة ، سيتم إطلاق الإنتاج المرخص للآلة الألمانية الهولندية في روسيا. ومع ذلك ، كل هذا يبدو غير مرجح ، خاصة بالنظر إلى تكلفته - ثلاثة ملايين يورو للقطعة الواحدة.

هناك سببان محتملان على الأرجح لزيادة اهتمام جيشنا باستيراد ناقلات جند مصفحة من الجيل الرابع.

الأول هو الرغبة المعقولة في التعرف على أفضل الأمثلة على التكنولوجيا الأجنبية ، والتي يبدو أنها أكثر صلة بالمهام الحديثة.

والثاني هو تحفيز مطورينا من حيث التوقيت والجودة. بالمناسبة ، ربما كانت المنافسة هي التي قربت بشكل كبير - من 2015 إلى 2013 - توقيت التجميع النهائي للنموذجين الأوليين من ناقلات الجنود المدرعة للمنصة الموحدة المحلية "Boomerang".

روسوماك

Patria AMV (AMV الإنجليزية ، مركبة مدرعة - مركبة معيارية مدرعة) أو KTO Rosomak (KTO البولندية ، Kołowy Transporter Opancerzony - ناقلة مدرعة بعجلات ، روسوماك - ولفيرين) هي حاملة أفراد مدرعة متعددة الأغراض طورتها الشركة الفنلندية باتريا (مركبات باتريا) ) في عام 2001.

السيارة المدرعة Rosomak متوفرة في إصدارات مختلفة حسب الغرض. يمكن أن يحتوي هيكل الماكينة على صيغة عجلة 8x8 أو 6x6.

فازت شركة باتريا للمركبات بمناقصة لتزويد بولندا بمركبات مصفحة القوات المسلحةفي 2002. ومن المتوقع أن تتلقى القوات بحلول عام 2013 690 وحدة روسوماك.

التعديلات:

SKOV Svarun - كان من المتوقع تعديل جيش سلوفينيا في سبعة إصدارات مختلفة.

Badger - تعديل لجيش جنوب إفريقيا ، مزود بدروع معززة وحماية ضد الألغام وأبراج MCT المعيارية التي طورتها DLS. متوفر في خمسة إصدارات مختلفة:

حاملة أفراد مدرعة (قسم متغير - SV) ، مزودة ببرج معياري مكون من مقعدين MCT 30 مسلحة بمدفع أوتوماتيكي Denel GI-30 CamGun 30 ملم ومدفع رشاش 7.62 ملم.

خيار الدعم الناري (متغير الدعم الناري - FSV ، مركبة قادة الفصيلة) ، مع برج MCT 30.

متغير مع أربعة أنظمة إضافية مضادة للدبابات من طراز Denel Ingwe.

هاون ذاتية الدفع ، مع برج MCT 30 مسلح بقذيفة هاون طويلة المدى Denel M10 عيار 60 ملم.

مركبة قيادة وأركان مسلحة بمدفع رشاش عيار 12.7 ملم.

الخراب - نموذج أولي لمتطلبات USMC ، تم إنشاؤه بواسطة Lockheed Martin و Patria Land Systems ، للمشاركة في برنامج تنافسيناقلة أفراد البحرية (MPC) ، لتحل محل AAV. السيارة مدرعة بشكل كبير ضد الألغام ، النموذج الأولي مجهز ببرج AAV مسلح بمدفع رشاش 12.7 ملم وقاذفة قنابل آلية 40 ملم.

تم تجهيز بدائل AMV السويدية بدرع بدن إضافي (مثل حاملة الجنود المدرعة XC360 التابعة للجيش الفنلندي) وهي غير قادرة على السباحة. تلقت المركبات تسميات عسكرية سويدية: BTR - Patgb 360 (Pansarterrängbil 360) ، KShM - Stripatgb 360 ، سيارة إسعاف - Sjtppatgb 360 ، BREM - Reppatgb 360.

تطوير حاجز KAZ للمركبات المدرعة الخفيفة - ناقلات الجنود المدرعة ، وعربات القتال المشاة. مرة أخرى في عام 2007 ، تم عرض نوع مختلف من تثبيت الحاجز (الدبور) على حاملة الجنود المدرعة ولفيرين (Patria AMV). سرعة النظام 0.001 ثانية. استهلاك الطاقة 200 واط ، يتم اعتراض كل من RPGs والأهداف عالية السرعة.

على أساس المنصة المحلية الواعدة ذات العجلات المتوسطة "Boomerang" ، من المخطط إنشاء حاملة أفراد مدرعة وعربة قتال مشاة ومركبات خاصة. في هذا الصدد ، فإن السيارة المدرعة العالمية Patria AMV التي تم تطويرها في فنلندا ، والتي كانت بمثابة أساس لأنظمة لأغراض مختلفة ، هي موضع اهتمام.

قبل المنتدى الاقتصادي هذا الصيف في سانت بطرسبرغ ، أعلن الرئيس صومي ساولي نينيست عن عقد محتمل لتزويد وزارة الدفاع الروسية بـ 500 مركبة قتالية من طراز باتريا. وسرعان ما دحضت وسائل الإعلام هذا التصريح جزئيًا ، نقلاً عن دوائر مقربة من الإدارة العسكرية الروسية: يقولون إن الأمر يتعلق فقط بدراسة النسل الفنلندي. ومع ذلك ، بين خبرائنا والأشخاص المهتمين ببساطة بالمعدات العسكرية ، اندلع نقاش غير مثمر حول المعلومات التي ظهرت. الأحكام والتقييمات ، كالعادة في مثل هذه الحالات ، كانت قطبية متناقضة. علاوة على ذلك ، لسبب ما ، ظلت التساؤلات حول خصائص أداء وقدرات مركبة المشاة القتالية باتريا خارج نطاق النزاع. وهذا هو المكان الذي كان يجب أن يبدأ فيه.

ميزات التصميم

بدأ تطوير جيل جديد من المركبات المدرعة ذات العجلات (KBM) Patria AMV (AMV - مركبة مدرعة مدرعة) في منتصف التسعينيات من القرن العشرين. استند المشروع إلى نتائج البحث الذي أجرته الوحدات العلمية والتقنية للجيش الفنلندي ، فضلاً عن الخبرة في إنشاء وتشغيل (بما في ذلك في قوات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة) ناقلات جند مدرعة من عائلة Sisu XA-180 مع ترتيب العجلات 6 × 6 ، والذي تم إنتاجه منذ عام 1984.

تم عمل العديد من خيارات الهيكل - 6 × 6 و 8 × 8 و 10 × 10. ومع ذلك ، وفقًا لنتائج الاختبار ، توصل مهندسو Patria Vehicles والجيش إلى استنتاج مفاده أن أفضل مركبة لتحل محل XA-180 هي 8x8 KBM. مثل هذا الهيكل يفي بشكل كامل بمهمة زيادة الأمن واستيعاب الأسلحة المختلفة.

يتوافق تصميم الماكينة مع معايير الناتو. ينقسم السلك إلى أربعة أقسام: التحكم ، ناقل الحركة (MTO) ، القتال والهبوط. تقع حجرة التحكم في مقدمة الهيكل على الجانب الأيسر. MTO - على يمين قسم الإدارة. في البديل من حاملة الأفراد المدرعة خلف السائق يوجد مكان القائد ، وخلف MTO وإلى يمين القائد مكان المدفعي الذي يتحكم في تركيب المدفع الرشاش. في الواقع ، تشكل أماكن القائد والمدفعي حجرة القتال. الهبوط - لثمانية جنود مشاة مجهزين بالكامل - من منتصف السيارة إلى مؤخرة السيارة.

هيكل KBM ملحوم من صفائح Armox المدرفلة ذات الصلابة المتزايدة. كمعيار ، يمكنه تحمل رصاص الناتو التقليدي مقاس 7.62 مم ويتوافق مع الفئة الثانية من الحماية لمعيار STANAG-4569. لزيادة مستواه ، يمكن وضع لوحات دروع إضافية على بدن KBM. على أي حال ، وفقًا للمطورين ، يجب ألا تخاف Patria AMV في الإسقاط الأمامي من القصف بقذائف من عيار 30 ملم خارقة للدروع. لتقليل تأثير النفاثة التراكمية عند اصطدامها بقنابل آر بي جي ، تحتوي السيارة على بطانة مصنوعة من الألواح المركبة.

عرض تقديمي

العجلات مزودة بإطارات 14.00R20 ونظام تضخم مركزي ومكابح قرصية هيدروليكية. تعليق العجلة مستقل ، على عظمتي الترقوة.

يوفر المحرك وناقل الحركة وجهاز التشغيل KBM كتلة تبلغ 16 طنًا (في إصدار BTR) للتحرك على طول الطريق السريع بسرعة قصوى تبلغ 100 كيلومتر في الساعة. مع زيادة الوزن حتى 27 طنًا ، اعتمادًا على التعديل ، لا تتدهور الخصائص الديناميكية ، حيث يمكن استخدام خط من وحدات الطاقة بسعة 335 إلى 536 حصانًا للتركيب في باتريا. آلات يصل وزنها إلى 22 طنا تطفو. للحركة طافية ، تم تركيب وحدتي دفع نفاث في مؤخرة KBM ، مما يسمح للآلة بالوصول إلى سرعات على الماء تصل إلى 10 كيلومترات في الساعة.

منصة عالمية

الميزة الجذابة الرئيسية لـ Patria AMV هي نمطية تصميمها. أولاً ، بناءً على طلب العميل ، يمكن تركيب مختلف المحركات وناقلات الحركة والتبريد والتدفئة وتكييف الهواء والحماية الجماعية ضد أسلحة الدمار الشامل وكذلك عجلات من مختلف الأحجام والأنواع على الماكينة. ثانيًا ، نظرًا للتكوين المختلف للهيكل الأساسي بالأسلحة والمعدات الخاصة ، من الممكن الحصول على معدات لأغراض مختلفة - ناقلات جند مدرعة ، ومركبات قتال مشاة ، و BREM ، و BMM ، و KShM ، ومدافع ذاتية الحركة.

في إصدار BMP ، تكون المجموعة أكثر تنوعًا. تذكر أنه وفقًا للتعريف الوارد في مرفق معاهدة الحد من القوات المسلحة والأسلحة في أوروبا (CFE) ، فإن المركبات التي يصل عيارها إلى 20 ملمًا هي ناقلات جند مدرعة ، وما فوقها - مركبات قتال مشاة. وبغض النظر عن نوع الهيكل والوزن القتالي. كان أحد الخيارات الأولى لتجهيز مركبة قتال مشاة عبارة عن مجمع يتكون من برج HITROLE الذي تصنعه الشركة الإيطالية Oto Melara بمدفع Oerlikon KVA مقاس 25 ملم. تم أيضًا اختبار آلة ببرج شركة Delco Defense الأمريكية ، أولاً باستخدام مدفع أوتوماتيكي 25 ملم M242 Bushmaster ، ثم باستخدام Bushmaster II عيار 30 ملم. على BMP للقوات المسلحة البولندية ، تم تثبيت برج HITFIST مزدوج مع مدفع أوتوماتيكي 30/40 ملم M44 ATK Gun Systems. يمكن تحويل هذا المدفع بسرعة من نظام ذخيرة 30 × 173 ملم إلى مدفع 40 ملم باستخدام ذخيرة سوبر فورتي الجديدة.

من المفترض أن يتم تجهيز BMP للجيش الفنلندي بنظام أسلحة متوسط العيار يتم التحكم فيه عن بعد من الشركة النرويجية Kongsberg. يتضمن مدفعًا آليًا من عيار 25-30 ملم و SLA ، مما يجعل من الممكن تنفيذ مبدأ Hunter Killer.

بالإضافة إلى هذه العينات ، تم تطوير مركبة دعم حريق بمدفع 90 ملم على هيكل Patria AMV. في هذا الصدد ، في الواقع ، يمكن إكمال لمحة موجزة عن أنظمة الأسلحة المثبتة على KBM.

اعتراف عالمي

بالإضافة إلى. في ديسمبر 2002 ، قامت وزارة الدفاع البولندية ، بعد إعلان رسمي ، ولكن لم يتم طرح مناقصة لتوريد ناقلات جند مدرعة للجيش البولندي ، بشراء 690 KBM من Patria (فيما بعد تم زيادة الطلب بمقدار 133 وحدة): 313 - في نسخة BMP مع برج Oto Melara مع مدفع 30 ملم و 377 مركبة من تعديلات أخرى (طبية ، قيادة ، إلخ). ومن المقرر الانتهاء من عمليات التسليم في عام 2013. في بولندا ، تم تسمية Patria AMV باسم Rosomak. لن يكون من غير الضروري أن نضيف أن مركبات الكومنولث كانت أول من شارك في المعركة. منذ عام 2007 ، كانت 35 مركبة قتال مشاة روسوماك في أفغانستان كجزء من الوحدة البولندية لقوات الأمن الدولية.

إذا كانت هناك أي شكاوى حول جودة المركبات القتالية الفنلندية ، وقد تم طرحها بشكل أساسي من قبل مشاركين آخرين في العطاء - النمساويين والسويسريين ، ثم بحلول بداية التسليم في عام 2004 ، كانت جميعها غير ذات صلة. من KBM الموجودة اليوم ، تعد حاملة الجنود المدرعة الفنلندية هي الأكثر نجاحًا. في الواقع ، كان الفنلنديون من بين أول من اكتشف اتجاهًا جديدًا في تطوير المركبات من هذه الفئة والمركبات المدرعة بشكل عام - إنشاء منصة مدرعة موحدة بعجلات. كل هذا أثر بسرعة على أوامر التصدير.

طلبت كرواتيا 84 مركبة في عام 2007 و 42 مركبة أخرى في ديسمبر 2008. يجب أن تكتمل عمليات التسليم في عام 2012.

تم توقيع عقد شراء 113 Patria AMV بواسطة السويد في أغسطس 2010. أظهرت مقدونيا أيضًا اهتمامًا بالسيارات الفنلندية.

منذ عام 2008 ، تعمل باتريا والشركة الأمريكية لوكهيد مارتن على تكييف KBM الفنلندية لمتطلبات سلاح مشاة البحرية الأمريكي. نحن نتحدث عن إنتاج ما يقرب من 600 مركبة لتحل محل KBM LAV. في عام 2012 ، تم قبول الآلة ، المسماة Havoc ، في المناقصة ، والتي تتضمن عينات من ثلاث شركات أخرى.

في المجموع ، يمكننا حاليًا التحدث عن عقود توريد 1324 KBM فنلنديًا من الخيارات المختلفة ، والتي تم استلام بعضها بالفعل من قبل المشترين. من حيث عدد المركبات المطلوبة والمنتجة ، باتريا AMV هي الشركة الرائدة بلا منازع بين ناقلات الجنود المدرعة من الجيل الرابع. لذلك ، على سبيل المثال ، اعتبارًا من فبراير 2012 ، تم تصنيع 100 فقط من طراز Boxer KBM الألماني الهولندي (من 272 مخصصة للبوندسوير). يجب أن تبدأ عمليات تسليم الآلات الأولى للجيش الهولندي (طلب 200 وحدة) هذا العام. اعتبارًا من يونيو 2012 ، استلمت القوات المسلحة الفرنسية 400 مركبة قتال مشاة VBCI من أصل 630 وحدة يجب أن تستقبلها قوات الجمهورية الخامسة. بالمناسبة ، لا توجد طلبات تصدير للسيارات الألمانية-الهولندية أو الفرنسية.

من حيث الكمية ، يمكن فقط لـ KBM Pars التركية التنافس مع Patria AMV. طلبت القوات البرية التركية 1000 من هذه المركبات ، ومشاة البحرية - 50. ومن المتوقع التسليم في 2012-2016. في يوليو 2011 ، تم توقيع عقد لبيع 257 KBM Pars للقوات المسلحة الماليزية.

الجودة والتوقيت

شيء آخر هو شراء عدة عينات للمراجعة والاختبار. ومع ذلك ، على ما يبدو ، فيما يتعلق باتريا AMV ، لم تتم مناقشة هذا الأمر. على أي حال ، لم تكن هناك معلومات حول مثل هذه الاختبارات ، على النقيض من ذلك ، على سبيل المثال ، التقارير حول اختبار ناقلتي جند مصفحة من طراز Boxer في الجيش الروسي. علاوة على ذلك ، قيل إنه بناءً على نتائج الاختبار ، يمكن تقديم توصية بشأن اعتماد الآلة للخدمة. في هذه الحالة ، سيتم إطلاق الإنتاج المرخص للآلة الألمانية الهولندية في روسيا. ومع ذلك ، كل هذا يبدو غير مرجح ، خاصة بالنظر إلى تكلفته - ثلاثة ملايين يورو للقطعة الواحدة.

هناك سببان محتملان على الأرجح لزيادة اهتمام جيشنا باستيراد ناقلات جند مصفحة من الجيل الرابع.

ثماني عجلات من أرض ألف بحيرة

YaMZ أقوى من سكانيا

خصائص ناقلات الجند المدرعة في روسيا وفنلندا

أكملت ناقلة الجند المدرعة البحرية "هافوك" برنامج الاختبار بالكامل

مركبات مدرعة بعجلات على شاسيه فنلندي

ميزات التصميم

عرض تقديمي

منصة عالمية

اعتراف عالمي

الجودة والتوقيت

روسوماك

ميزات التصميم

عرض تقديمي

منصة عالمية

اعتراف عالمي

الجودة والتوقيت

ربما ستكون مهتمًا