Briga za kosu

Vulkan sa šestocevnim mitraljezom. Death Carousel: Gatling Gun. Na meti, ali ne odmah

Vulkan sa šestocevnim mitraljezom.  Death Carousel: Gatling Gun.  Na meti, ali ne odmah

7,62 mm šestocevni avionski mitraljez M134 "Minigan" (u američkom ratnom vazduhoplovstvu ima oznakuGAU-2 B/ A) je ranih 1960-ih razvio General Electric. Kada je nastao, primijenjen je čitav niz nekonvencionalnih rješenja koja se do sada nisu koristila u praksi dizajniranja malokalibarskog oružja.

Prvo, da bi se postigla visoka paljba, korištena je shema višecijevnog oružja s rotirajućim blokom cijevi, koja se koristi samo u zrakoplovnim topovima i brzim protuavionskim topovima. U klasičnom oružju s jednom cijevi, brzina paljbe je 1500 - 2000 metaka u minuti. U ovom slučaju, cijev je vrlo vruća i brzo pokvari. Osim toga, potrebno je ponovo napuniti oružje u vrlo kratkom vremenskom periodu, što zahtijeva velike brzine kretanja dijelova automatike i dovodi do smanjenja preživljavanja sistema. U višecijevnom oružju operacije punjenja svake cijevi se kombiniraju u vremenu (pucaj se ispaljuje iz jedne cijevi, istrošena čaura se uklanja iz druge, patrona se šalje u treću i tako dalje), što vam omogućava kako bi interval između hitaca bio minimalan i istovremeno spriječio pregrijavanje cijevi.

Drugo, za pogon mehanizama automatizacije odabran je princip korištenja energije iz vanjskog izvora. Kod ove šeme, nosač zatvarača se ne pokreće energijom metka, kao u tradicionalnim automatizacijskim motorima (uz trzaj zatvarača, cijevi ili uklanjanjem barutnih plinova), već uz pomoć vanjskog pogona. Glavna prednost takvog sistema je visoka preživljavanje oružja, zbog glatkog kretanja pokretnih dijelova automatizacije. Osim toga, praktično nema problema sa istovarom municije kada jaki udarci karike automatizacije koje se javljaju u visokotemperaturnom oružju. Tridesetih godina prošlog stoljeća, programeri brzometnog mitraljeza ShKAS suočili su se s ovim problemom, zbog čega je stvoren i usvojen specijalno za njega patrona 7,62 mm s ojačanim dizajnom.

Još jedna prednost vanjskog pogona je pojednostavljenje uređaja samog oružja, u kojem nema povratnih opruga, regulatora plina i niza drugih mehanizama. U oružju s vanjskim pogonom mnogo je lakše regulisati brzinu paljbe, što je izuzetno važno za avionsko oružje, koje često ima dva načina paljbe - i malom brzinom (za paljbu na kopnene ciljeve) i velikom brzinom ( za borbu protiv vazdušnih ciljeva). I, konačno, prednost sklopa pokretanog vanjskim izvorom je u tome što se u slučaju zastoja patrona automatski uklanja pomoću zatvarača i izbacuje iz oružja. Međutim, nemoguće je odmah otvoriti vatru iz takvog oružja, jer je uvijek potrebno neko vrijeme da se blok cijevi zavrti i postigne potrebnu brzinu njegove rotacije. Još jedan nedostatak je što je potreban poseban uređaj za sprječavanje pucanja kada zasun nije potpuno zaključan.

Ideja stvaranja višecijevnih sistema daleko je od nove. Njihovi prvi uzorci pojavili su se i prije pronalaska automatsko oružje. Prvo su se pojavili dvocijevci, trocijevci, četverocijevci i pištolji, a sredinom 19. stoljeća stvoreni su takozvani kanisteri - vatreno oružje koje se dobija nametanjem više cijevi na jedan lafet. Broj cijevi za sačmarice promijenio se sa 5 na 25, a njihova brzina paljbe dostigla je neviđenu brojku za ta vremena - 200 metaka u minuti. Najpoznatije su Gatlingove sačmarice, nazvane po američkom pronalazaču Richardu Jordanu Gatlingu. Inače, danas u SAD-u svi uzorci vatreno oružje, izrađeni prema shemi s više cijevi s rotirajućim blokom cijevi, nazivaju se Gatlingovi topovi.

Nakon završetka Drugog svjetskog rata, brzina paljbe najboljih primjeraka zrakoplovnih jednocijevnih mitraljeza dostigla je 1200 metaka u minuti (Browning M2). Glavni način povećanja vatrene moći avijacije bio je povećanje broja vatrenih tačaka, koje su dostizale 6-8 na lovcima. Za naoružanje bombardera korišteni su glomazni dvostruki nosači, koji su bili blizanci dva konvencionalna mitraljeza (DA-2, MG81z). Pojava brze mlazne avijacije u poslijeratnom periodu zahtijevala je stvaranje sistema malokalibarskog i topovskog naoružanja koji su imali veću stopu paljbe.

U junu 1946. američka kompanija General Electric započela je rad na projektu Vulcan. Do 1959. godine stvoreno je nekoliko prototipova višecijevnog topa T45 za municiju različitih kalibara: 60, 20 i 27 mm. Nakon rigoroznog testiranja, uzorak kalibra 20 mm odabran je za daljnji razvoj i dobio je oznaku T171. 1956. godine T171 je pušten u upotrebu kopnene snage i američkog ratnog vazduhoplovstva pod imenom M61 "Vulkan".

Pištolj je bio model automatskog oružja koje je pokretao vanjski izvor. Korišten je za odmotavanje bloka od 6 cijevi i pokretanje mehanizama automatizacije hidraulični pogon ili komprimiranim zrakom. Zahvaljujući ovoj shemi dizajna, maksimalna brzina paljbe iz topa dostigla je 7200 metaka u minuti. Predviđen je mehanizam za regulaciju brzine paljbe od 4.000 do 6.000 metaka u minuti. Paljenje punjenje praha u municiji je izvršena elektrokapsulom.

Nešto kasnije, pištolj Vulkan je moderniziran - pojavio se sistem za opskrbu municijom bez veze. Razvijena je i verzija 6-cijevnog topa od 30 mm pod oznakom M67, ali nije dalje razvijana. Sudbina M61 se pokazala uspješnijom, pištolj je ubrzo postao (i još uvijek služi) glavni model naoružanja zrakoplovnog pištolja američkog ratnog zrakoplovstva i mnogih drugih država.

Verzije topa razvijene su za protivavionske vučne (M167) i samohodne (M163) instalacije, kao i za brodsku verziju "Vulkano-falanksa" za borbu protiv niskoletećih aviona i protivbrodske rakete. Za opremanje helikoptera, General Electric je razvio lake verzije topova M195 i M197. Posljednji od njih imao je tri, a ne šest cijevi, zbog čega je brzina paljbe bila prepolovljena - do 3000 metaka u minuti. Sljedbenici "Vulkana" bili su teški 30-mm sedmocijevni top GAU-8/A "Avenger" i njegova lagana petocijevna verzija GAU-12/U "Equalizer" od 25 mm, dizajnirana za naoružanje A-10 Thunderbolt jurišni avioni i lovci AV-8 Harrier VTOL bombarderi.

Unatoč uspjehu Vulkanskog topa, bio je od male koristi za naoružavanje lakih helikoptera, koji su u velikim količinama počeli ulaziti u službu američke vojske tokom Vijetnamskog rata. Stoga su Amerikanci u početku uključili ili malo modificirane verzije konvencionalnog pješadijskog mitraljeza M60 kalibra 7,62 mm, ili lake avionske topove 20 mm M24A1 i teške mitraljeze Browning M2 12,7 mm u sistem naoružanja helikoptera. Međutim, ni pješadijski mitraljezi, ni konvencionalni topovi i mitraljeske instalacije nisu omogućili postizanje gustine vatre koja je potrebna za zrakoplovno oružje.

Stoga je početkom 1960-ih General Electric Company načelno predložila novi uzorak avionski mitraljez, po Gatlingovom principu. Šestocijevni "Minigun" razvijen je na temelju dokazane sheme pištolja M61 i izvana je vrlo podsjećao na njegovu manju kopiju. Rotirajući blok cijevi pokretao je vanjski električni pogon, napajan s tri 12-voltne baterije. Kao municija korištena je standardna NATO patrona kalibra 7,62 mm (7,62 × 51).

Brzina paljbe iz mitraljeza mogla je biti promjenjiva i obično se kretala od 2000 do 4000-6000 metaka u minuti, ali ako je potrebno, mogla se smanjiti na 300 metaka u minuti.

Proizvodnja M134 Minigun pokrenuta je 1962. godine u fabrici General Electric u Burlingtonu, gdje se proizvodio i pištolj Vulcan.

Strukturno, mitraljez M134 se sastoji od jedinice cijevi, prijemnik, blok rotora i blok kapije. U rotirajući blok je umetnuto šest cijevi od 7,62 mm, a svaka se fiksira okretanjem za 180 stepeni. Cijevi su međusobno povezane posebnim obujmicama koje ih štite od pomaka i također su dizajnirane da smanje vibracije cijevi prilikom pucanja. Prijemnik je jednodijelni odljevak, unutar kojeg se nalazi rotirajući blok rotora. U njemu se također nalazi prijemnik, igle za montažu i kontrolna ručka. Na unutrašnjoj površini prijemnika nalazi se eliptični žlijeb u koji ulaze valjci zatvarača.

Blok rotora je glavni element oružja. Montira se u prijemnik sa kugličnim ležajevima. Prednji dio rotacionog bloka drži šest cijevi. U bočnim dijelovima rotora nalazi se šest proreza u koje je smješteno šest kapija. Svaki žljeb ima zarez u obliku slova S, koji je dizajniran za nagibanje bubnjara i ispaljivanje metka. Otvor cijevi se zaključava okretanjem glave vijka. Ulogu ekstraktora igraju borbena larva i stabljika zatvarača.

Bubnjar je opružan, ima posebnu izbočinu koja je u interakciji s izrezom u obliku slova S na bloku rotora. Zatvarači, pored translatornog kretanja duž žljebova bloka rotora, rotiraju se s rotorom.

Mehanizmi mitraljeza rade na sljedeći način. Pritiskom na dugme za otpuštanje na lijevoj strani kontrolne ručke dolazi do rotacije rotacijske jedinice sa cijevima u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (gledano sa zatvarača oružja). Čim se rotor počne okretati, valjak svakog zatvarača pokreće eliptični žljeb na unutrašnjoj površini prijemnika. Kao rezultat toga, zatvarači se kreću duž žljebova bloka rotora, naizmjenično hvatajući uložak s prstiju za uvlačenje prijemnika. Nadalje, pod djelovanjem valjka, zatvarač šalje uložak u komoru. Glava vijka, u interakciji s utorom u vijku, rotira i zaključava cijev. Bubnjar se pod djelovanjem utora u obliku slova S nagiba i u krajnjem prednjem položaju zatvara se oslobađa, ispaljuje metak.

Hitac dolazi iz cijevi, koja je u položaju koji odgovara položaju kazaljke sata od 12 sati.

Eliptični žljeb u prijemniku ima poseban profil koji ne dozvoljava otključavanje sve dok metak ne napusti cijev i pritisak u cijevi ne dostigne sigurnu vrijednost. Nakon toga, valjak zatvarača, krećući se u utoru prijemnika, vraća zatvarač nazad, otključavajući cijev. Zatvarač pri pomeranju unazad uklanja istrošenu čahuru koja se reflektuje od prijemnika. Kada se rotacioni blok okrene za 360 stepeni, ciklus automatizacije se ponavlja.

Opterećenje municije puškomitraljeza je obično 1500-4000 metaka povezanih veznim pojasom. Ako je dužina viseće trake dovoljno velika, ugrađuje se dodatni pogon za dovod patrona u oružje. Moguće je koristiti shemu opskrbe municijom bez lanaca.

Sistemi helikopterskog naoružanja koji koriste M134 bili su izuzetno raznoliki. "Minigun" je mogao da se ugradi kako u otvor kliznih bočnih vrata helikoptera, tako i na daljinski upravljanim trouglastim instalacijama (u pramcu, kao na AN-1 "Hju kobri", ili na bočnim pilonima, kao na UH-1 "Huey"), iu fiksnim visećim kontejnerima. M134 je bio opremljen višenamjenskim UH-1, UH-60, lakim izviđačkim OH-6 Keyyus, OH-58A Kiowa i helikopterima za vatrenu podršku AN-1, AN-56, ASN-47. Tokom Vijetnamskog rata, bili su poznati slučajevi kada je Minigun ušao terenski uslovi pretvoreno u štafelajno oružje.

U američkim ratnim snagama, mitraljez Minigun kalibra 7,62 mm korišten je za naoružanje lakih jurišnih aviona tipa A-1 Skyrader i A-37 Dragonfly, dizajniranih za operacije protiv pobunjenika. Osim toga, bili su opremljeni avionima za vatrenu podršku topovskih specijalnih snaga, koji su konvertovani vojno-transportni avioni (S-47, S-119, S-130), opremljeni cijelom artiljerijskom baterijom, uključujući pješadsku haubicu od 105 mm, 40 - mm top, 20 mm topovi "Vulkan" i "Miniguns". Pucanje iz brodskog oružja "Ganshipa" ne vrši se kao i obično - duž kursa aviona, već okomito na smjer leta ().

U 1970–1971 Stvorena je malokalibarska modifikacija Miniguna za kalibar 5,56 mm. Mitraljez XM214 je također imao vanjski električni pogon koji je davao brzinu paljbe od 2000-3000 metaka u minuti i podsjećao je na manju kopiju M134. Međutim, ovaj uzorak se nije pokazao tako uspješnim kao njegov prototip i nije dalje razvijen.

Šema Minigun s rotirajućim blokom cijevi korištena je za stvaranje modula mitraljeza za više velikog kalibra. Sredinom 1980-ih, General Electric je razvio novi višecevni mitraljez kalibra 12,7 mm, nazvan Gecal-50. Mitraljez je razvijen u dvije verzije: šestocijevni (osnovni) i trocijevni. Maksimalna brzina paljbe je 4000 metaka u minuti sa linkom i 8000 - bez veze. Gađanje se vrši standardnim američkim i NATO patronama kalibra 12,7 mm sa visokoeksplozivnim fragmentacijskim zapaljivim, oklopnim zapaljivim i praktičnim mecima. Za razliku od Miniguna, Gecal-50 se koristi ne samo za naoružavanje helikoptera, već i kopnenih borbenih vozila.

U SSSR-u za zamjenu teški mitraljez A-12.7, koji je od početka 1950-ih bio jedini uzorak malokalibarsko oružje helikopteri (Mi-4, Mi-6, Mi-8 i Mi-24A), dizajneri TsKIB SOO B.A. Borzov i P.G. Yakushev je stvorio novi višecijevni mitraljez. Uzorak, označen kao YakB-12.7, ušao je u službu 1975. godine ().

YakB-12.7, kao i "Minigan", imao je rotirajući blok od četiri cijevi, pružajući brzinu paljbe od 4000-45000 metaka u minuti. Za puškomitraljez su razvijene posebne patrone s dva metka 1SL i 1SLT, međutim za ispaljivanje se može koristiti i konvencionalna municija 12,7 mm sa mecima B-32 i BZT-44. YakB-12.7 bi se mogao ugraditi u nosne pokretne jedinice NSPU-24 borbenih helikoptera Mi-24B, V i D, kao i u jedinice za oslanjanje GUV-8700 (Mi-24, Ka-50 i Ka-52) .

Danas su mitraljezi u borbenim helikopterima ustupili mjesto automatskim topovima kalibra 25-30 mm, često ujedinjenim sa topovskim naoružanjem borbenih vozila pješaštva. To je zbog činjenice da je za poraz neprijateljskih oklopnih vozila na bojnom polju, helikopterima za vatrenu podršku bilo potrebno više moćno oružje nego mitraljezi. U taktici vojnog zrakoplovstva pojavili su se novi koncepti: „ vazdušna bitka između helikoptera“, „zračna borba između helikoptera i aviona“, što je zahtijevalo i povećanje vatrene moći helikoptera.

Međutim, još je prerano govoriti o pogibiji avionskog mitraljeza. Postoji nekoliko oblasti borbena upotreba višecevne avionske mitraljeze, gde nemaju konkurenciju.

Prvo, ovo je naoružanje avijacije specijalnih snaga, dizajnirano za rješavanje izviđanja, sabotaže, traganja i spašavanja i antiterorističkih operacija. Laki višecevni mitraljez kalibra 7,62–12,7 mm je idealno i visoko efikasno oruđe za borbu protiv nezaštićenog neprijateljskog ljudstva i za zadatke samoodbrane. S obzirom na to da se operacije ove vrste često izvode iza neprijateljskih linija, zamjena municije za zrakoplovno i pješadijsko oružje također je od velike važnosti.

Drugi zadatak je samoodbrana. U tu svrhu mitraljezi su naoružani zračno-desantni, višenamjenski, izviđački, tragački i spasilački helikopteri, kojima vatrena podrška nije glavni zadatak. Višecevni mitraljezi mogu se koristiti ne samo u avijaciji, već i na kopnenim vozilima ( protivvazdušni sistem"Avenger" sa 12,7 mm mitraljezom Gecal-50), kao i za zaštitu brodova i brodova.

I, konačno, višecijevni mitraljez može se uspješno koristiti za ugradnju na lake zrakoplove za obuku i borbenu obuku koji nose ograničeno borbeno opterećenje. Usput, mnogi zemlje u razvoju koji nisu u mogućnosti da kupe moderne skupe borbeni avion pokazuju veliko interesovanje za kupovinu ovakvih aviona. Opremljen lakog oružja, koriste se kao lovci i jurišni avioni.

Uporedni karakteristike performansi top M61A1 i mitraljez M134 "Minigan"

Karakteristično

M81A1

"Vulkan"

M134

"minigun"

Godina usvajanja

Kalibar, mm

Broj debla

Navojna brzina projektila (metka), m/s

Težina projektila (metci), g

Energija njuške, kJ

Masa druge salve, kg/s

Brzina paljbe, o/min

Specifična snaga, kW/kg

Težina, kg

Vitalnost (broj udaraca)

IZ REDAKCIJE ČASOPISA

Neiskusni čitalac može imati mišljenje da Rusija zaostaje za Zapadom u oblasti stvaranja višecevnog brzometnog malokalibarskog oružja. Međutim, to nije slučaj. Daleke 1937. godine radila je tvornica oružja Kovrov masovna proizvodnja Jednocevni mitraljezi Savin-Norov kalibra 7,62 mm, koji su ispalili 3000 metaka u minuti. Jednocijevni mitraljez kalibra 7,62 mm, koji je razvio konstruktor Yurchenko i proizveden u istoj tvornici u maloj seriji, imao je brzinu paljbe od 3600 metaka u minuti.

U Drugom svjetskom ratu u nemačka vojska korišten je pješadijski mitraljez MG-42, čija je brzina paljbe bila 1400 metaka u minuti. Avijacijski mitraljez ShKAS 7,62 mm, koji je tada bio u službi Crvene armije, omogućio je ispaljivanje 1600 metaka u minuti. Popularnost ovog mitraljeza bila je olakšana asertivnošću njegovih autora i ličnim simpatijama Staljina i Vorošilova prema njima. Zapravo, mitraljez ShKAS nije najbolji brzometni mitraljez ta vremena. Prema shemi automatizacije - najčešći, ali prisiljen na granični uzorak. Njegova brzina paljbe bila je ograničena problemom "nepoštivanja" *. Za razliku od ShKAS-a, mitraljezi Savin-Norov i Yurchenko dizajnirani su uzimajući u obzir visoku stopu paljbe, a problem njihovog "nepoštivanja" praktički ih se nije ticao.

Do početka Drugog svjetskog rata, zrakoplovno oružje kalibra 7,62 mm prepoznato je kao neučinkovito. Na sovjetskim lovcima tog doba ugrađeni su automatski topovi kalibra 23, 37 i 45 mm. Zrakoplovi njemačkog Luftwaffea bili su naoružani sa tri vrste moćnih topova kalibra 30 mm. Američki lovac "Kobra" - automatski top kalibra 37 mm.

Višecevno oružje, koje karakteriše rotirajući blok cevi, kreirao je još sredinom 19. veka Amerikanac Gatling. Kako vrijeme prolazi oružje Gatlingov tip je oživljen Sovjetski dizajneri sredinom tridesetih, posebno od strane oružara Kovrov I.I. Slostin. Godine 1936. stvoren je mitraljez kalibra 7,62 mm sa blokom cijevi od osam cijevi, koji se rotirao plinovima uklonjenim iz cijevi. Brzina paljbe mitraljeza Slostin dostigla je 5000 metaka u minuti.

U isto vrijeme, dizajner iz Tule M.N. Blum je razvio mitraljez s blokom od 12 cijevi. Sovjetski modeli višecijevnog oružja odlikovali su se činjenicom da su ih umjesto vanjskog ručnog ili električnog pogona pokretali praškasti plinovi koji su se ispuštali iz kanala cijevi. Tada su naši dizajneri napustili ovaj pravac, jer vojska nije pokazala interesovanje za njega.

U drugoj polovini pedesetih, američki otvoreni časopis sa kratka poruka o nekom prototipu američkog oružja od 20 mm. Tamo je također objavljeno da se pri rafalnom ispaljivanju pojedinačni hici potpuno ne razlikuju. Ova informacija je smatrana stranim pokušajem da se oživi Gatlingov sistem savremenom nivou. Sovjetski oružari - dizajner Vasilij Petrovič Grjazev i naučnik Arkadij Grigorijevič Šipunov, tada dvadesetšestogodišnji vodeći inženjeri, a sada akademici i profesori, počeli su stvarati domaći analog. Istovremeno, teoretski je potkrijepljeno da bi takvo oružje s automatskim pogonom na plin bilo mnogo lakše od američkog električnog. Praksa je dokazala valjanost ove pretpostavke.

Zarobljeni američki vazdušni top "Vulkan" (20 mm) stigao je iz Vijetnama. Iskustvo je pokazalo da je američki Vulcan u poređenju sa našim snažnijim šestocevnim AO-19 (23 mm) izgledao kao glomazan krokodil.

V.P. Gryazev i A.G. Šipunov je razvio nove modele višecevnih topova od 23 mm i 30 mm, stvarajući njihove različite varijante - avijacione, pomorske i kopnene transportne.

Pod patronom za pušku od 7,62 mm u SSSR-u je stvoren samo jedan helikopterski četverocijevni električni mitraljez - GShG-7,62. Njegov jedini dizajner je prijatelj mladosti autora ovoga peer review, Evgenij Borisovič Glagolev, glavni dizajner KBP Tula.

Do stvaranja pješadijske varijante slično oružje vojni kupci nisu pokazali interesovanje.

Rekordni razvoj oružja sa rotirajućim blokom cijevi pripada višem inženjeru NII-61 Yu.G. Zhuravlev. Njegov model zračnog pištolja kalibra 30 mm sa pogonom bloka od šest cijevi mlazni motor pokazao brzinu paljbe od 16 hiljada metaka u minuti! Istina, blok kofera nije mogao izdržati takav režim. Centrifugalna sila raspletenog bloka ga je raskomadala već na 20. udarcu.

Uz to, napominjem da se mišljenje uredništva časopisa ne poklapa u potpunosti sa mišljenjem autora članka.

Stručni konsultant Dmitrij Širjajev

* "Nepatronizacija" - demontaža ili deformacija patrone kao rezultat udara i inercijalnog preopterećenja kada se kreće unutar oružja.

U pretprošlom veku, oružari su došli na ideju da povećaju brzinu paljbe (a time i efikasnost) modela pušaka uključivanjem nekoliko cevi u dizajn. Po ovoj shemi stvoreni su čak i revolveri, a najpoznatiji primjer je pištolj Gatling (kako se ovaj mitraljez zvao u Rusiji). Kasnije je ideja našla svoj put dalji razvoj Međutim, primijenjen je iz nekoliko drugih razloga. Primjeri su brojni sistemi kao što su M134 Minigun, GAU-8/A Avenger i, naravno, električni mitraljez Volcano. Sumorna slava ovog oružja neraskidivo je povezana sa vojnom istorijom turbulentnog 20. veka, a posebno sa njegovom drugom polovinom.

Prototip koji je izumio Gatling

Bilo je to 1862. godine, kada je američki izumitelj po imenu Gatling dobio svoj patent. Govor u dokumentu koji potvrđuje prioritet bio je o sistemu paljbe koji je ispaljivao do dvije stotine metaka u minuti. Princip rada sastojao se u rotaciji bloka, koji je uključivao šest cijevi raspoređenih u krug tako da je nakon svakog hica sljedeća patrona bila na sljedećem njušnom kanalu, dok je zatvarač bio jedan. Mišićna snaga je korištena za okretanje za 60 stepeni. U svojoj srži, to je bio mitraljez revolverskog tipa sa šest cijevi s osom rotacije paralelnom s linijom sačma, s tom razlikom što se umjesto dovoda patrone u cijev, naprotiv, cijev dovodi do kertridž. Pa, autoru izuma je teško odbiti eleganciju tehničkog rješenja, iako su ubrzo dizajneri oružja napustili ovu metodu pomicanja streljiva, preferirajući trake i diskovne spremnike, što je osiguravalo visoku stopu paljbe i lakoću ponovnog punjenja. Čak je i poboljšanje Gatlingovog modela 1866. dalo samo neznatno poboljšanje performansi. Sistem je i dalje bio glomazan, međutim, to ga nije spriječilo da bude u službi američke vojske sve do početka 20. stoljeća.

Rođenje "Vulkana"

Višecijevno oružje zapamćeno je na početku ere mlazne avijacije. U uslovima transsoničnih brzina, zračna borba postala je prolazna, a konvencionalne automatske puške jednostavno nisu imale vremena da ispuste potreban broj punjenja za postizanje uspjeha. Ispalili su ne brže od 1400 metaka u minuti, a najjednostavnije kalkulacije su pokazale da bi se svako oružje moglo istopiti ako se tempo poveća. Pokušali su da ohlade mitraljeze, ali su i dalje vrlo brzo potrošili svoj resurs. A onda su se sjetili starog Gatlinga. Američka kompanija General Electric uzela je za osnovu princip višecijevnosti i riješila problem pregrijavanja. Za rotaciju radnog bloka korišten je električni motor. Šestocijevni 20mm M61 Vulcan ušao je u službu 1956. godine.

Višenamjenski sistem

Opseg novog oružja bio je prilično širok. Brzina paljbe bila je korisna i za mornare i za protivavionske topnike, iako je GE prije svega ispunio zahtjev američkog ratnog zrakoplovstva. Za rad, mitraljez Vulkan zahtijeva priključak na električni ili hidraulični sistem broda, aviona, helikoptera, automobila, oklopnog vozila ili drugog mobilnog nosača. On je postao osnova protivvazdušni sistemi, kao što su kopno M161 i M163 i more "Vulkano-Falanga". Brzina paljbe može se podesiti do 6 hiljada hitaca/min. Ovaj sistem su naširoko koristile američka vojska i oružane snage drugih zemalja u raznim sukobima, uključujući i rat u Vijetnamu. Mitraljez Vulkan postavljen je kao standardno naoružanje za helikoptere i avione.

Šta je "Minigun"?

U kontekstu lokalnih sukoba, američkoj vojsci je bilo potrebno oružje velike paljbe, ali u isto vrijeme dovoljno kompaktno da se može montirati na relativno male avione, poput helikoptera Iroquois ili Cobra. Drugi su bili važni borbene karakteristike: masa municije (a bila je potrebna velika - nekoliko hiljada metaka, inače ne bi imalo smisla pokrenuti cijelu stvar), kao i povrat koji je premašio tokom pucanja iz standardni uzorak stotinu kilograma sile. GE je razvio sistem koji ispaljuje konvencionalne NATO standardne patrone za pušku (7,62 mm), što je značajno smanjilo težinu. U svojoj srži, to je još uvijek bio isti mitraljez Vulkan, samo manji i lagana.

Ali šta je sa nama?

Sovjetski oružari pomno su pratili dostignuća svojih američkih kolega, ali su radije djelovali na svoj način. Kopiranje šestocijevnog mitraljeza u SSSR-u smatralo se nepotrebnim. Top GŠ-23 (broj je kalibar u mm) je duplo lakši od Vulkana, a može ispaliti do 3-4 hiljade punjenja u minuti, što je obično sasvim dovoljno. Postoji i teža verzija GSh-30 od 30 mm, koju koriste avioni Su-25 i helikopteri Mi-24P. Inače, oba pištolja su dvocijevna.

Domaći oružari koristili su rotirajuće blokove u dizajnu mitraljeza YakB-12.7 i GshG-7.62 (brojevi znače isto), ali čak i u ovom slučaju ima manje cijevi - samo četiri. I na kraju, oko šest cijevi Sovjetske puške GSh-6-23, razvijen za MiG-27 i brodske protivvazdušne sisteme AK-230 i AK-630. Njihova brzina paljbe je nešto veća od one Vulcan - iznosi 10 hiljada metaka / min.

Između ostalog, domaći sistemi vanjski izvor napajanja nije potreban, rotacija blokova cijevi se vrši energijom praškastih plinova.

Igračke i filmovi

Čudovište sa šest cijevi samo traži ruke holivudskog heroja iz blockbustera, ali ovaj rediteljski potez je samo zbog nasilne fantazije. Čak i ako odbacimo takve konvencije kao što je potreba za izvorom napajanja (27V, 400A, što je, u smislu snage koju svi razumiju, 4 KS), onda još uvijek postoji masa municije, koja je oko 25 kg u minuti . Da, i povratak ... Općenito, iz "Vulkana" u rukama smisla, kao ždral na nebu.

Ali ne treba očajavati, u životu uvek ima mesta za podvig. Možete samo kupiti nerf mitraljez "Vulkan" (obično se prodaje u odjelu za igračke i sport). I, naravno, programeri kompjuterskih pucača nisu zanemarili M61.

Rad na stvaranju višecijevnog mitraljeza započeo je 40-ih godina dvadesetog stoljeća. Ova vrsta pištolja, sa najvećom brzinom i velikom gustinom vatre, razvijena je kao oružje za mlazne taktičke lovce američkog ratnog zrakoplovstva.

Prototip za stvaranje prvog standarda šestocijevne M61 Vulcan bio je njemački mitraljez Fokker-Leimberger s 12 cijevi, čiji se dizajn temeljio na Gatlingovoj shemi revolver-baterija. Koristeći ovu shemu, stvoren je savršeno izbalansiran dizajn višecijevnog mitraljeza s blokom rotirajućih cijevi, dok su sve potrebne operacije izvedene u jednom okretu bloka.

Vulkan M61 razvijen je 1949. godine i usvojen od strane američkog ratnog zrakoplovstva 1956. godine. Prvi avion u čijem trupu je bio montiran šestocevni mitraljez M61 Vulcan bio je lovac-bombarder F-105 Thunderchief.

Dizajn pištolja M61 Vulcan

M61 Vulcan je šestocevni avionski mitraljez (top) sa vazdušno hlađenom cevi i borbena oprema uložak 20 x 102 mm sa elektrokapsularnim paljenjem.

custom_block(1, 80009778, 1555);

Sistem za snabdevanje municijom šestocevnog mitraljeza Vulcan je bez karika, iz cilindričnog magacina kapaciteta 1000 metaka. Puškomitraljez je povezan sa magacinom pomoću 2-smjernog transportera, u kojem se istrošeni patroni vraćaju nazad u spremnik uz pomoć povratnog sklopnog toka.

Transportne trake su smještene u elastičnim vodičima ukupne dužine 4,6 metara.

Čitav niz metaka u skladištu se kreće duž svoje ose, dok se rotira samo središnji rotor za vođenje, napravljen u obliku spirale, između čijih zavoja je postavljena municija. Prilikom pucanja sinkroniziraju se dva metka iz magacina i sa poleđina U njega se stavljaju dva istrošena patrona, koja se potom stavljaju u transporter.

Mehanizam za paljenje ima eksterno pogonsko kolo snage 14,7 kW. Ova vrsta pogona ne zahtijeva ugradnju regulatora plina i ne boji se prestanka paljenja.

custom_block(1, 70988345, 1555);

Oprema za patrone može biti: kalibarska, fragmentacijska, oklopna zapaljiva, fragmentacijska zapaljiva, podkalibarska.

Video: Pucanje iz mitraljeza Vulkan

custom_block(5, 5120869, 1555);

Montirane avionske instalacije za top M61

Početkom 1960-ih, General Electric je odlučio napraviti specijalne montirane kontejnere (mounted top mounts) za smještaj 20 mm M61 Vulcan sa šest cijevi. Trebalo ih je koristiti za gađanje kopnenih ciljeva dometa ne većeg od 700 m, te za opremanje podzvučnim i nadzvučnim jurišnicima i lovcima. Godine 1963-1964, američko ratno zrakoplovstvo dobilo je dvije varijante PPU - SUU-16 / A i SUU-23 / A.

Dizajn montiranih topovskih nosača oba modela ima slične ukupne dimenzije trupa (dužina - 5,05 m, prečnik - 0,56 m) i objedinjene montirane jedinice kalibra 762 mm, što omogućava ugradnju takvog mitraljeza u PPU na većini različiti modeli borbeni avion. Odgovarajuća razlika u instalaciji SUU-23 / A je prisustvo vizira preko prijemne jedinice.

Kao mehanički pogon za SUU-16 / A PPU, za okretanje i raspršivanje bloka cijevi mitraljeza Vulkan, koristi se avionska turbina koju pokreće nadolazeći zračni tok. Puno opterećenje municije sastoji se od 1200 granata, opremljena težina je 785 kg, težina bez opreme je 484 kg.

Jedinicu SUU-23/A pokreće elektronski starter za raspršivanje cijevi, opterećenje municije se sastoji od 1200 granata, opremljena težina je 780 kg, težina bez opreme je 489 kg.

Mitraljez u zglobnom kontejneru je fiksiran i nepomično fiksiran. Kao nišan prilikom pucanja koristi se ugrađeni sistem za podešavanje vatre ili vizuelni nišan za gađanje. Vađenje istrošenih patrona tokom pucanja se dešava napolju, preko broda instalacije.

Glavna taktička i tehnička svojstva Volcano M61

  • Ukupna dužina pištolja je 1875 mm.
  • Dužina cijevi - 1524 mm.
  • Masa pištolja M61 Vulcan je 120 kg, sa kompletom sistema opskrbe (bez patrona) - 190 kg.
  • Brzina paljbe - 6000 rd/min. Izdavale su se kopije sa brzinom paljbe - 4000 str/min.
  • Početna brzina kalibarskih/podkalibarskih granata je 1030/1100 m/s.
  • Snaga otvora - 5,3 MW.
  • Vrijeme izlaska do najveće brzine paljbe je 0,2 - 0,3 sekunde.
  • Vitalnost - oko 50 hiljada snimaka.

Brzometni mitraljez Vulkan M61, trenutno instaliran na lovcima - Eagle (F-15), Corsair (F-104, A-7D, F-105D), Tomcat (F-14A, A-7E), "Fantom" ( F-4F).

Automatski uređaj-sat Nerf Vulcan

Njemački student Michelson koristi popularni Nerf igrački pištolj Vulkanski sistemi dizajnirao prilično smiješan, ali vrlo koristan automatski uređaj, odličan za zaštitu područja.

Uz pomoć nekoliko dodatnih pogona, konvencionalne elektronike i kompjuterskih programa, Nerf guard oružje može automatski prepoznati, pratiti metu, a zatim je pogoditi. Uz sve ovo, vlasnik pištolja može biti u zaklonu.

Mehanizam okidača mehanizovanog uređaja Nerf Volcano povezan je sa laptopom i hardverskim i softverskim alatom (integrisanim kolom) Arduino Uno sa procesorima. Do njegovog pokretanja dolazi kada web kamera koja prati i skenira područje oko web kamere uhvati kretanje nepotreban objekat. Uz sve to, web kamera je instalirana na prednjoj ploči laptopa, a računalni program je konfiguriran za kretanje.

Vulkan je brza automatska puška, jedini top u igri koji vam omogućava kontrolu trupa dok je kupola usmjerena u pravom smjeru. Vulkan je dobar i za odbranu vlastite baze i za podršku napadu. Često se postavlja na srednje trupove. Ne zaboravite koristiti module sa zaštitom od bacača plamena kako biste smanjili samooštećenje od pregrijavanja.

Opis

Top za borbu na srednjem dometu. Ima trenutna isporuka štete, ograničen domet i pad linearnog oštećenja. Izvan dometa uništenja, ne nanosi štetu u potpunosti. Od balon topova nasljeđuje mehaniku udarnog elementa u obliku tankog nediskretnog mlaza metaka (koji se ne raspršuju kada se kupola okreće). Prije početka i nakon završetka gađanja potrebne su pauze za okretanje i zaustavljanje cijevi. Može pucati beskonačno, međutim, nakon pražnjenja spremnika, počinje postupno zagrijavati spremnik, što dovodi do samooštećenja od gorenja i smanjenja vlastite štete. Trajanje oštećenja od gorenja određuje se koliko dugo strijelac puca s praznim rezervoarom. "Mlaz" metaka ima na meti fizički uticaj u obliku pritiska. Pištolj ima žiroskop koji kompenzira pomak u smjeru vatre pri okretanju trupa (bilo samostalno ili uslijed fizičkog udara od neprijateljskog pogotka). Posjeduje vertikalno automatsko navođenje.

Vulkan M0 | M1 | M2 | M3 | M3+
Dostupan od ranga Kaplare Zastavnik 2 Poručniče Marshal Poboljšanja
Cijena izmjene 450 28 300 82 700 232 350 455 900
Šteta (hp/s) 345 456,62 507,35 608,82 690
3 105 4 552,5 5 281,5 6 873,6 8 280
Šteta nakon pregrijavanja (hp) 86,25 114,16 126,84 152,2 172,5
Temperaturna granica 0,5 0,66 0,74 0,88 1
Samogrijavanje (arb. jedinica/e) 0,3 0,365 0,394 0,453 0,5
40 35 33 29 25
Udarna sila (arb. jedinice) 50 130,88 167,65 241,18 300
Trzaj (arb. jedinice) 50 130,88 167,65 241,18 300
Vrijeme za pregrijavanje (s) 9 9,97 10,41 11,29 12
Prednja debla (s) 3 2,78 2,53 2,24 2
Zaustavni sanduci (s) 1 1 1 1 1
Brzina okretanja (deg/s) 70 86,18 93,53 108,24 120
Ubrzanje okretanja (deg/s²) 70 86,18 93,53 108,24 120
100 116,18 123,53 138,24 150
70 79,71 84,12 92,94 100
50 50 50 50 50
25 25 25 25 25
Žiroskopski efekat 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5
Ugao automatskog ciljanja prema gore (stepen) 9 9 9 9 9
Ugao automatskog ciljanja prema dolje (stepen) 12 12 12 12 12

Karakteristike pištolja

  • Šteta (hp/s)- šteta nanesena meti sekundu prije početka pregrijavanja.
  • Ukupna šteta prije pregrijavanja (hp)- šteta nanesena meti u vremenu od početka gađanja do početka pregrijavanja.
  • Šteta nakon pregrijavanja (hp/s)- oštećenja nanesena meti nakon početka pregrijavanja.
  • Temperaturna granica - Maksimalna temperatura, na koji možete zagrijati vlastiti rezervoar dok nastavljate da gori tokom pregrijavanja. Što je veća vrijednost parametra, to se spremnik duže hladi nakon zagrijavanja i oštećenja od gorenja.
  • Samogrijavanje (arb. jedinica/e)- vrijednost za koju temperatura vašeg vlastitog spremnika poraste u jednoj sekundi kada nastavite paljenje tijekom pregrijavanja.
  • Sporo okretanje kupole (%)- postotak za koji se smanjuje brzina pomicanja kupole pri pucanju.
  • Udarna sila (arb. jedinice)- fizički udar topovskih granata na metu, što dovodi do pomjeranja tenka sa svog mjesta.
  • Trzaj (arb. jedinice)- fizički udar pištolja na vlastito tijelo kada je ispaljen.
  • Vrijeme za pregrijavanje, u garaži - Hlađenje (s)- vrijeme tokom kojeg možete pucati bez samooštećenja od gorenja.
  • Prednja debla (s)- vrijeme od pritiska na tipku za paljenje do početka paljenja.
  • Zaustavni sanduci (s)- vrijeme od prestanka pucanja do prestanka torzije cijevi.
  • Brzina okretanja (deg/s)- maksimalna brzina kojom se top može okretati.
  • Ubrzanje okretanja (deg/s²)- ubrzanje do kojeg pištolj ubrzava najveća brzina okreni se.
  • Domet slab poraz(m)- raspon u kojem smanjenje štete s udaljenosti dostiže granicu.
  • Domet punog poraza (m)- domet unutar kojeg pištolj nanosi punu štetu. Ako je domet do cilja veći, onda se šteta linearno smanjuje do dometa slabog poraza.
  • Procenat slabih lezija (%)- označava koliki je postotak štete nanesena na udaljenosti većoj ili jednakoj dometu slabog poraza.
  • Postotak oštećenja od pregrijavanja (%)- pokazuje koji postotak standardne štete top čini u stanju pregrijavanja.
  • Žiroskopski efekat- sposobnost žiroskopa da spriječi obaranje nišana.
  • Ugao automatskog ciljanja prema gore (stepen)- ugao automatskog ciljanja na metu, ako se nalazi iznad ravnine uperene puške.
  • Ugao automatskog ciljanja prema dolje (stepen)- ugao automatskog gađanja mete, ako se nalazi ispod ravnine usmjerene puške.
  • U početku se "Vulkan" zvao pištolj

U režimu pištolja S pojavom i stalnom modernizacijom zrakoplovnog oružja, uključujući rakete, od kojih neke nomenklature danas već pripadaju punopravnoj klasi precizno oružje, potreba za tradicionalnim malokalibarskim i topovskim oružjem nije nestala aviona. Štaviše, ovo oružje ima svoje prednosti. Među njima je mogućnost upotrebe iz vazduha protiv svih vrsta ciljeva, stalna spremnost za paljbu, otpornost na elektronske protivmere.Savremeni tipovi avionskih topova su zapravo mitraljezi po brzini paljbe i istovremeno artiljerijskih oruđa po kalibru. Princip automatskog pucanja takođe čini vazdušni pištolj srodnim mitraljezu. Istovremeno, brzina paljbe nekih uzoraka domaćeg zrakoplovnog oružja je rekordna čak i za mitraljeze. vojnog vazduhoplovstva. Ovaj top sa šest cijevi ima tempo paljbe od 10 hiljada metaka u minuti!Rečeno je da je tokom uporednih ispitivanja GSh-6-23 i američkog M-61 Vulkan, domaći top, bez potrebe za moćnim vanjskim izvorom energije za svoj rad, pokazao je skoro duplo veću brzinu paljbe, dok je imao polovinu svoje težine. Inače, u pištolju sa šest cijevi GSh-6-23 prvi put je korišten i autonomni automatski pogon na plin, što je omogućilo korištenje ovog oružja ne samo u avionu, već i, na primjer Nadograđena verzija GSh-23-6 sa Do danas su frontalni bombarderi Su-24 opremljeni sa municijom od 500 metaka: ovo oružje je ovde ugrađeno u viseći pokretni topovski kontejner. Pored toga, nadzvučni lovac-presretač za sve vremenske uslove MiG-31 naoružan je topom GŠ-23-6M. Šestocevna verzija topa GSh korišćena je i za topovsko naoružanje lovaca-bombardera MiG-27. Istina, ovdje je već instaliran top od 30 mm, a za oružje ovog kalibra smatra se i najbržim na svijetu - šest hiljada metaka u minuti. Baraž vatre sa neba Ne bi bilo pretjerano reći da je zrakoplovno oružje s markom GSh postalo, zapravo, osnova ove vrste oružja za domaće vojno zrakoplovstvo. U jednocijevnim i višecijevnim verzijama uz korištenje inovativnih tehnologija za municiju različitih kalibara i namjena - u svakom slučaju, topovi Gryazev-Shipunov zaslužili su svoje priznanje pilota mnogih generacija. Topovi kalibra 30 mm postali su razvoj vazduhoplovnog malokalibarskog oružja i oružja u našoj zemlji. Dakle, poznati GSh-30 (u verziji s dvije cijevi) opremljen je ne manje poznatim jurišnim avionom Su-25. To su mašine koje su dokazale svoju efikasnost u svim ratovima i lokalni sukobi, počevši od 70-80-ih godina prošlog vijeka Jedan od najakutnijih nedostataka takvog oružja - problem sa "preživljavanjem" cijevi - ovdje je riješen raspodjelom dužine rafala između dvije cijevi i smanjenjem brzine vatra po buretu. Istovremeno, sve glavne operacije za pripremu vatre - punjenje trake, slanje patrone, priprema metka - odvijaju se ravnomjerno, što osigurava visoku brzinu paljbe za pištolj: brzina paljbe Su-25 dostiže 3500 metaka u minuti Drugi projekat oružara tulske avijacije je GSh-30-one. Priznat je kao najlakši top kalibra 30 mm na svijetu. Masa oružja je 50 kilograma (za poređenje, šest cijevi istog kalibra teži više od tri puta). Jedinstvena karakteristika ovog pištolja je prisustvo autonomnog sistema za hlađenje cijevi koji isparava vodu. U kućištu se nalazi voda, koja se u procesu paljenja kada se cijev zagrije, pretvara u paru. Prolazeći kroz žljeb za vijke na cijevi, hladi je, a zatim izlazi. Postoje informacije da će ovaj kalibar biti i glavni za malokalibarsko i topovsko naoružanje lovca pete generacije T-50 (PAK FA). Konkretno, kako je nedavno izvijestila pres-služba KBP-a, izvršena su letačka testiranja moderniziranog brzometnog avionskog topa 9A1-4071 (ovaj naziv je dobio ovaj pištolj) uz ispitivanje cjelokupne municije u različitim režimima. aviona Su-27SM. Nakon završetka testiranja, planirani su razvojni radovi na testiranju ovog pištolja već na T-50. "Leteći" BMP Dizajnerski biro Tula (TsKB-14) postao je "domovina" zrakoplovnog oružja za domaća borbena vozila s rotacijskim krilima. Tu se pojavila varijanta topa GSh-30 u dvocijevnoj verziji za helikoptere Mi-24. glavna karakteristika ovog oružja - prisutnost izduženih cijevi, zbog čega se povećava startna brzina let projektila, koji je ovdje 940 metara u sekundi, ali na novim ruskim borbenim helikopterima - Mi-28 i Ka-52 - korištena je drugačija shema topovskog naoružanja. Osnova je bio dobro dokazani top 2A42 kalibra 30 mm, montiran na borbena vozila pješaštva. Na Mi-28 ovaj top je montiran u fiksni pokretni topovski nosač NPPU-28, što značajno povećava manevarsku sposobnost pri pucanju. Granate se ispaljuju sa dvije strane i to u dvije varijante - oklopnoprobojna i eksplozivna fragmentacija.Lako oklopljeni ciljevi na zemlji mogu se gađati iz zraka na udaljenosti od 1500 metara, vazdušni ciljevi (helikopteri) - dva i po kilometra , a ljudstvo - četiri kilometra. Instalacija NPPU-28 nalazi se na Mi-28 ispod trupa u nosu helikoptera i radi sinhrono sa nišanom (uključujući i kacigu) pilota-operatera. Municija je smeštena u dve kutije na rotacionom delu kupole, a top BMP-2 kalibra 30 mm, takođe smešten u pokretni topovski nosač, takođe je usvojen na Ka-52. Ali na strojevima Mi-35M i Mi-35P, koji su, zapravo, postali nastavak legendarne serije helikoptera Mi-24, ponovo su se vratili na top GSh i na 23. kalibar. Na Mi-35P broj vatrenih tačaka može doseći tri. Ovo se dešava ako se glavni topovi stave u dva univerzalna topovska kontejnera (postavljena na pilone sa strane vozila), a još jedan top se ugradi u fiksni pramčani pokretni topovski nosač. Ukupna municija zračnog topovskog naoružanja helikoptera 35. serije u ovoj verziji dostiže 950 granata. Pucanje... sa pauzom za ručak Ne odbijajte topovsko oružje i prilikom stvaranja borbenih vozila na Zapadu. Uključujući ultramoderne avione pete generacije. Dakle, na lovcu F-22 ugrađen je gore spomenuti 20 mm M61A2 Vulcan sa 480 metaka. Ovaj brzopajući šestocevni top sa rotirajućim blokom cevi se razlikuje od Ruske puške primitivniji sistem hlađenja - vazdušni, a ne vodeni, kao i pneumatski ili hidraulički pogoni. hiljada metaka u minuti), "Vulkan" je standardno naoružanje američkih borbenih aviona od 50-ih godina. Istina, u američkoj vojnoj štampi pojavile su se informacije da je trenutno moguće izaći na kraj sa kašnjenjima u sistemu snabdevanja municijom: očigledno je razvijen sistem za snabdevanje municijom bez veze za pištolj M61A1. AH-64 "Apač" - glavni napad helikopter američke vojske - takođe je opremljen automatskim pištoljem. Neki analitičari ga nazivaju najčešćim rotorcraftom te klase na svijetu, ali ne navode statistiku. Apache ima na brodu automatski pištolj M230 kalibra 30 milimetara i brzinom paljbe od 650 metaka u minuti. Značajan nedostatak ovog oružja je potreba da se cijev hladi nakon svakih 300 hitaca, a vrijeme za takvu pauzu može biti 10 minuta ili više.Za ovo oružje helikopter može ponijeti 1200 metaka, ali samo ako se dodatno rezervoar za gorivo nije instaliran na mašini. Ako je dostupna, količina municije neće prelaziti onih 300 metaka koliko Apache može ispaliti bez potrebe za "pauzom" za obavezno hlađenje cijevi.Jedinom prednošću ovog pištolja može se smatrati samo prisutnost granata sa oklopom. prodorno-kumulativni element u svom opterećenju municije. Navodi se da takvom municijom Apači mogu da pogode kopnene ciljeve opremljene homogenim oklopom od 300 mm Autor: Dmitrij Sergejev Foto: Ministarstvo odbrane Rusije / Ruski helikopteri /
Projektantski biro za instrumentogradnju. akademik A. G. Šipunov