kolaps

Pokretanje špedicije je prava odluka. Ali postoji opasnost: zajedno sa velikom potražnjom za ovaj posao a konkurencija raste. Za poduzetnike s iskustvom u transportnom sektoru bolje je raditi ovaj posao od nule. Moraće samo da nauče kako da otvore transportnu kompaniju.

Potražnja za špedicijom

Oni koji nisu povezani sa logistikom često postavljaju pitanje da li je isplativo baviti se transportom tereta? Obim uvoza i izvoza u zemlji se svake godine povećava, pa je i potražnja za ovom vrstom djelatnosti sve veća. Prijevoz tereta je stvarna djelatnost koja podrazumijeva rast brojnih organizacija koje se bave pružanjem ovakvih usluga. Najčešće takve kompanije osnivaju poduzetnici, čiji je najveći dio znanja iz logistike. Postoje odjeli koji su savladali transport robe, proučili dokumentaciju i nude svoje usluge. Ako postoji problem sa nedostatkom automobila, onda organizacija privlači automobile iz susjednih kompanija. Tako je stvoreno novo odjeljenje koje kupcima nudi različite vrste transporta i usluga.

Glavne vrste preduzeća

Da odgovorim na pitanje - kako otvoriti transportna kompanija od nule, morate se pozabaviti razne vrste preduzeća:

• Uslužne kompanije pojedinci.
• Individualni preduzetnik koji pomaže pravnim strankama.
• Preduzeća koja prevoze robu za industrijska preduzeća.
• Kompanije koje se bave isporukom zbirnog tereta.
• Preduzeća koja se bave traženjem narudžbi, posredničke firme.

Osobine transportne organizacije

Treba početi s činjenicom da logistika podrazumijeva razvoj optimalne rute, uključujući sva moguća zaustavljanja, kvarove, prekide. Logistika postoji kao samostalna transportna oblast. Prednost ovog slučaja je što je njegov bankrot gotovo nerealan. Takođe, da biste organizovali posao od nule, ne morate ulagati bogatstvo. Za posao transporta nije potrebna licenca. Međutim, pojavile su se mnoge nesavjesne kompanije koje nisu odgovorne za svoje postupke. Oni također nemaju dozvole. Često ne znaju ni kako otvoriti transportnu kompaniju. Logistika u transportnom poslovanju ima šest ključnih pravila:

1. Potreban teret.
2. Pravo mesto.
3. Pravo vreme.
4. Potreban iznos.
5. Odgovarajući kvalitet.
6. Minimalni troškovi.

Logistika ima svoj pristup organizaciji transportnog poslovanja. To:

• Više od 2 načina transporta.
• Dostupnost jednokratne tarife za transport.
• Shema interakcije je sekvencijalno-centralna.

Registracija preduzeća i vrste oporezivanja

Na pitanje odakle početi ekonomska aktivnost, postoji samo jedan odgovor - dokumenti. Trebalo bi da registrujete firmu i odlučite o sistemu oporezivanja. Takođe treba da odlučite o organizaciono-pravnom obliku preduzeća:

• IP (individualno preduzetništvo).
• DOO (kada učestvuje više osnivača).

Za individualne preduzetnike usvojen je jedinstveni porez na imputirani prihod. Ovaj porez je pogodan za preduzeća koja sarađuju sa fizičkim licima i za one koji rade bez PDV-a.

Za LLC najbolja opcija – opšti sistem oporezivanje.

Finansijska sfera

Ako poduzetnik razmišlja o tome kako otvoriti transportnu kompaniju od nule i planira započeti dugoročan posao, onda treba otvoriti bankovni račun. Mnogi kupci će pokazati želju da usluge plate bankovnim transferom. Ukupan prihod pojedinačnog preduzetnika ili DOO sastoji se od dobiti od teretnog saobraćaja. Ako se postavi pitanje, da li je isplativo baviti se transportom tereta, onda je odgovor nedvosmislen - da. Prijevoz tereta kao posao je prilično isplativ. Prosječne stope su od 25 do 40% profita. Glavne stavke rashoda:

• Plata.
• Porezi.
• Rezervni dijelovi.
• Dokumenti.
• Kupovina goriva i maziva.
• Opšti troškovi.

Regrutacija za kompaniju

Da bi ostao na tržištu, individualni poduzetnik ili LLC mora organizirati visokokvalitetno osoblje. Broj zaposlenih zavisi od veličine voznog parka. U svakom slučaju, morate početi sa odabirom sljedećih radnika:

• Vozači. Trebalo bi da ih ima više nego automobila. Potrebne su 3 osobe po automobilu.
• Mehaničar. Ako poduzetnik ima više od šest mašina, onda će mu trebati najmanje 1 stručnjak.
• Dispečeri. Kontrolnoj sobi je potrebno tačno onoliko zaposlenih koliko ima automobila u voznom parku. Kontrolna soba mora biti opremljena visokokvalitetnom opremom, jer je to jedan od glavnih poslova.
• Računovođa. To će biti potrebno ako postoji flota od deset ili više automobila, ako kompanija posluje u LLC formatu. Ova osoba će blagovremeno pripremiti svu finansijsku i izvještajnu dokumentaciju.

Širenje informacija o kompaniji

Nakon registracije IP-a, sastavljanja dokumenata i odabira osoblja, morate se pobrinuti za to materijalna podrška. Tada biste trebali formirati svoju konstantu bazu klijenata i odaberite dobavljače. U početku može postojati nepovjerenje od strane kupca, sumnjat će u kvalitet robe, kompetentnost radnika.

Kako biste umirili klijenta, morate mu pružiti što više informacija o vašoj instituciji, osoblju i uslugama.

Pripremite se Potrebni dokumenti potvrđuje postojanje firme. Ne smijemo zaboraviti da oglašavanje ne smije biti u prvom planu za pokretanje posla. To može značajno uticati na budžet novostvorenog preduzeća. Istovremeno, agresivno oglašavanje može privući previše kupaca koje početnik poduzetnik ne može opsluživati. Prvo morate postaviti oglase o IP, LLC na informativnim pločama, u na društvenim mrežama. Sa povećanjem vlastiti posao a raspon potrošača će se povećati. Tako će biti moguće povećati svoju reklamnu kampanju.

Kada započeti sopstveni biznis

Kada započinjete posao od nule, uzmite u obzir doba godine. Za što? Kako bi se pravilno izračunala njihova snaga s povećanjem obima posla. Ljetni period smatra se najtišim za organizaciju transporta tereta. Jesenski period je najprometnija sezona. Posao autoprevoznika je veoma profitabilna niša, ali zahteva veliku pažnju preduzetnika. Organizovati transportni posao od nule nije teško, pogotovo jer vam nije potrebna licenca preduzeća. Stoga možete koristiti IP za pokretanje vlastitog posla. Logistika i njeno znanje pomoći će preduzetniku da organizuje najbolju rutu, racionalno organizuje troškove. Prilikom registracije preduzeća, privredni subjekt dobija svu potrebnu dokumentaciju.

Transportni posao je veoma isplativa investicija za vaš kapital. Danas je transport tereta traženiji nego ikad: potražnja potrošača za širokim spektrom robe stalno raste, kao rezultat toga raste i ponuda. Veliki proizvođači organiziraju uglavnom veleprodajne isporuke. Ali mala veleprodaja, maloprodaja i brojna online tržišta - stalni kupci transportne kompanije. Ali, naravno, da biste organizirali konkurentan posao, trebali biste pažljivo proučiti područje u kojem planirate raditi.

U početnim fazama morat ćete sve glavne organizacijske aktivnosti položiti na svoja ramena. Naravno, ako u početku nemate inteligentnog asistenta sa dobrom reputacijom i iskustvom na višim pozicijama u špediciji i logističkim kompanijama „pri ruci“. Takve treba ti partner kao vazduh. Ako ne pronađete iskusnog konsultanta u ovoj oblasti, bolje je da odložite svoj poduhvat na neko vrijeme - velika je vjerovatnoća da ćete sve "popuniti" na samom početku. Ali, ako ste odlučni da kreirate logistički posao, razmislite kako da otvorite sopstvenu transportnu kompaniju korak po korak.

Karakteristike transportnog poslovanja

Suština logistike je u razvoju optimalnih transportnih ruta, uključujući vrijeme odmora vozača, punjenje goriva i sve okolnosti koje „usporavaju“ proces koji se može pojaviti na putu. Odeljenje špedicije stalno nadgleda proces, kontrolu lokacije svake mašine, prikupljanje informacija i osiguravanje da su kupci u potpunosti zadovoljni uslugom koja im se pruža. Nesumnjive prednosti u transportnom poslovanju su:

• nema potrebe za dobijanjem licence;
• „start“ i početne faze razvoja poslovanja neće zahtijevati prevelika finansijska ulaganja;
• "uzgon" i "tvrđava";
• prema statistikama, među transportnim kompanijama stopa stečaja je jedna od najnižih, jer su se nakon prvog i drugog talasa krize predstavnici ovog tržišnog segmenta vrlo brzo oporavili.

Otvaranje transportne kompanije od nule - šta kažu vlasnici takvog posla? Video ispod daje odgovor.

Registracija kompanije

Većina transportnih kompanija registrovano kao CJSC (zatvorena akcionarska društva), LLC, OJSC, kao i PBOYuL(preduzetnik bez osnivanja pravnog lica). Svaki od ovih organizacionih i pravnih oblika ima svoje nedostatke i prednosti. Kod PBOYuL-a postoji porez na dodatu vrijednost.

Akcionarska društva su odličan oblik za stvaranje biznisa sa perspektivom ozbiljnog širenja, ali da bi se otvorilo OJSC (a još više, CJSC), potrebno je proći kroz mnoge vrlo složene procedure povezane sa zamornom papirologijom i pribavljanjem tona sertifikata. Dakle, optimalna forma za danas smatra se LLC preduzećem, što preferiraju mnogi preduzetnici, vlasništvo raznih kompanija.

Uzgred, možete kupiti i gotovu kompaniju, ali u ovom slučaju trebate se dobro upoznati sa predmetom kupovine, identificirati "zamke", moguće skrivene razloge zbog kojih se ovaj posao prodaje.

Registracija može biti mnogo lakša ako tražite pomoć od pouzdane kompanije koja pruža usluge pravne podrške. Tako ćete izbjeći neželjene greške, frku, konfliktne situacije, u redu. Prije nego što odaberete takvu pomoćnu firmu, uvjerite se u njenu pristojnost, iskustvo i kompetentnost. Između ostalog, od vas će se tražiti da položite početni kapital i otvorite bankovni račun za kompaniju.

Odabir sobe

Poslovni prostor neće samo pravnu adresu preduzeće (u vezi sa kojim će biti potreban ugovor o zakupu između vlasnika površine i novoformiranog preduzeća), ali će to biti i „lice“ Vaše kompanije, što ne treba zaboraviti. Nije potrebno, čak nije ni poželjno da kancelarija bude "uronjena u luksuz", ali treba da izgleda pristojno: jednostavna renovacija i nova uredska oprema, kao i impresivna plazma ili projektor u prostoriji za prezentacije - to je neophodan minimum.

Skladišta moraju biti prostrana i u skladu sa svim sigurnosnim standardima: protivpožarna, sanitarna, zaštita rada itd. Odnosno, podovi moraju biti neklizavi, savršeno ravni (bez pukotina i rupa), rampe moraju biti udobne i primjerene visini vozila. Bilo bi lijepo skladišta opremiti električnim rampama.

Treba uzeti u obzir da je rad magacina 70% uspjeha transportne kompanije. To znači da bi uslovi za radnike trebali biti što ugodniji - blagovaonica s mikrovalnom pećnicom i kuhalom za vodu, dostupnost hladnom vodom, tuš sa hladnom i vruća voda- mnogi poduzetnici "zaboravljaju" na to, ne želeći uzeti u obzir da su vremena feudalaca odavno završila i zarađivanje kapitala na zdravlju i poniženje običnih radnika prije ili kasnije dovesti do kolapsa.

Oprema

Najbolje je kupiti novi. Dakle, bićete sigurni da će u slučaju bilo kakvih problema tokom garantnog roka sve biti popravljeno ili će vam biti poslat novi. Kao što je Winston Churchill jednom rekao: "Nisam dovoljno bogat da kupujem jeftine stvari." S tim se ne možete raspravljati - naravno, morate uštedjeti novac, ali prioritet, na kraju krajeva, treba staviti na kvalitet. U prosjeku, nova roka (hidraulična kolica) koštat će vas 7500 - 9000 rubalja. U idealnom slučaju, trebali biste imati 1 od ovih uređaja za svakog radnika u skladištu.

Osim toga, bez obzira na veličinu skladišta, trebat će vam i viljuškar prilagođen za rad sa paletama (paletama). Novo košta oko 500.000 rubalja. Uvjerite se sami ovdje - ako je skupo, možete kupiti polovne u odličnom stanju. Ali tada, kada kupujete, povedite sa sobom stručnjaka koji će pravilno pregledati automobil.

Nije potrebno odmah kupiti utovarivač, ali je vrlo poželjno. Činjenica je da će netko od vaših potencijalnih kupaca možda morati prevesti nešto preteško. Ručni istovar je nemoguće, upotreba rokle je izuzetno teška i prijeti njenom lomljenju, kao i oštećenju samog tereta. Stoga će mašina za utovarivač uvelike pojednostaviti i ubrzati rad.

Pobrinite se da skladište uvijek ima dovoljnu količinu potrošnog materijala - stretch trake i ljepljive trake, nije preporučljivo štedjeti na njima, ali vodite strogu evidenciju kako biste izbjegli krađu. Što se tiče automobila, obično transportne kompanije sklapaju ugovore sa vlasnicima kamiona, često sa honorarnim vozačima. Dakle, prevoz se izdašno plaća, ali odgovornost za eventualnu štetu na transportu i teretu na putu snosi vlasnik prevoza.

Kadrovi i unapređenje

Prvi put možete se ograničiti na minimalno osoblje, kombinirajući nekoliko funkcija odjednom za svakog od radnika. Kako bih uštedio novac i stekao neprocjenjivo iskustvo i sebe Vlasnik kompanije može u početku preuzeti nekoliko važnih funkcija. Ali imajte na umu, ako su vaši zaposlenici preopterećeni raznolikim poslom, to će značajno smanjiti njihovu efikasnost.

Preporučljivo je dati prednost stručnjacima s iskustvom, čak i u srodnim oblastima, a ne na rukovodećim pozicijama. Knjigovodstvo je previše važan trenutak, pa ga ne možete povjeriti amateru. Nije loše koristiti usluge revizorske kuće, ali je mnogo bolje da sami pronađete inteligentnog stručnjaka.

Ovisno o vašim kreativnim sposobnostima, vezama i finansijskim mogućnostima, funkciju promocije vašeg poslovanja možete u potpunosti povjeriti renomiranom reklamne agencije, ili pokušajte to učiniti lično, ograničavajući se na naručivanje profesionalnih oglašivača da razviju “lice” i stil vašeg brenda.

Agencija će, uzimajući u obzir vaše želje, osmisliti logo za kompaniju, korporativnu sema boja, slogan, eventualno radio reklama ili bilbord poster; brendbook, brendirana dopisnica. Gdje, u kojoj količini i kako plasirati reklamne proizvode, odlučujete sami. Naravno, potpuno oslanjanje na agenciju je zgodno, ali nije uvijek pristupačno.

Mogući problemi

Početne transportne kompanije često se suočavaju sa sljedećim preprekama:

Krađa. Morate biti sigurni u svoju "kičmu" - zaposlenike sa kojima započinjete posao. Pored toga, treba obezbijediti sistem kontrole - kamere za video nadzor, obezbjeđenje, lične provjere računovodstva, redovno izvještavanje.

Servis. Kupci mogu biti nezadovoljni kvalitetom usluga. Naročito u fazi razvoja, nije neuobičajeno da nešto pođe po zlu. Kašnjenja u teretu, nanošenje štete klijentu. Ovaj proces treba kontrolisati ne treba dozvoliti grubost od strane osoblja, svaki klijent mora biti zadovoljan- od toga direktno zavisi reputacija preduzeća.

Kontrola nosilac. Poželjno je da mašine budu opremljene GPS sistemima.

Kvaliteta transport. Teret mora biti kompaktan i sigurno odložen. Da bi to učinili, radnici u skladištu uvijek trebaju imati dovoljno zaliha i odgovarajuće opreme. Potrebno je utvrditi nivo dozvoljene „borbe“ opterećenja i povući razliku iz plata zaposlenih kako bi se stimulisali na kvalitetan rad.

Također instalirajte prosječan mjesečni postotak bitaka- kada dobre performanse zaposlene treba nagraditi. Istovremeno, treba imati na umu da, ako uvedete sistem novčanih kazni, on ne bi trebao biti pretjerano rigidan, a osim toga, plate bi trebale biti prilično visoke - inače nikada nećete postići ni upola manje efektivnog i kvalitetnog rada. .

Rusija - velika zemlja, koja treba da isporuči veliki broj roba i usluga do svojih različitih tačaka, odvojenih ogromnim udaljenostima. Shodno tome, usluge prevoza putnika i tereta su tražene, što transportni posao čini veoma profitabilnim. Formiranje strukture ovog posla počelo je tranzicijom zemlje u tržišnu ekonomiju. Oko 20% radno sposobnog stanovništva Rusije trenutno je zaposleno u ovoj oblasti.

Putna mreža u zemlji stalno raste, što doprinosi razvoju transportnog poslovanja. Osim toga, sada je postalo sigurnije baviti se transportom tereta nego, recimo, 90-ih godina, što ne može a da ne privuče poduzetnike. To čini dostavu lakšom i jeftinijom. Ova oblast poslovanja se razvija uprkos nestabilnoj ekonomiji zemlje, što je pozitivan faktor za ulaganja.

Poslovna organizacija

Prije nego što otvorite kompaniju koja pruža usluge transporta od nule, morate odlučiti o vrsti budućeg poduzeća i vrsti transporta koji je za to potreban. Ako planirate pružati usluge pojedincima, kao što je dostava namještaja, kućanskih aparata, pomoć pri selidbi i sl., tada će vam trebati male tonaže kamioni(nosivost do 7 tona).

Ako želite da otvorite velika kompanija za pružanje usluga pravnim licima (trgovine, veleprodajne magacine) u Rusiji ili susjednim zemljama trebat će vam kamioni sa prikolicama, kamioni, hladnjače. Otvoriti kompaniju koja se bavi pružanjem usluga industrijska preduzeća, koriste se kiperi, traktori i duge dužine. Postoji i opcija posredničke kompanije koja traži narudžbe. Preduzeću nije potreban sopstveni prevoz.

Sljedeći korak pri otvaranju transportne kompanije od nule je izbor pravnog oblika. Ako kompanija ima jednog osnivača, onda je IP obrazac idealan za to. Za kompaniju sa nekoliko osnivača, bolje je izabrati takav organizacioni i pravni oblik kao DOO.

Oblik oporezivanja Vaše kompanije zavisiće od vrste usluga koje pruža i količine transporta na raspolaganju. Ako će vaša kompanija imati do 20 automobila i pružati usluge pojedincima, onda će optimalna vrsta oporezivanja biti UTII. Za transportne kompanije koje pružaju usluge industrijskim preduzećima treba izabrati režim oporezivanja 3NDFL. Za društva sa ograničenom odgovornošću bira se opšti režim oporezivanja. Posredničke transportne kompanije mogu primijeniti opći ili pojednostavljeni režim oporezivanja.

Počevši od nule, preduzeće kao što je transportna kompanija treba da zapamti da je obavezno da otvori bankovni račun, čak i ako planirate da pružate usluge pojedincima. Pravna lica posluju prvenstveno na bezgotovinsko plaćanje, tako da neće sklapati ugovor sa firmom koja nema račun u banci.

Ostalo važna tačka zapošljava za vašu kompaniju. Prilikom otvaranja transportne kompanije od nule, morat ćete angažirati vozače, čiji broj ovisi o broju automobila i rasporedu rada.

At oko sata za rad na jednom automobilu potrebno je do 3 vozača. Broj dispečera zavisi od broja automobila i vrste usluge. Za kompanije sa više od 5 automobila biće potreban automehaničar. Preporučljivo je uvesti knjigovođu u osoblje u firmi koja ima više od 10 automobila pod opštim režimom oporezivanja.

Povratak na indeks

Kako posao transporta učiniti uspješnim?

Uspjeh vašeg poslovanja direktno ovisi o broju kupaca, pa je njihovo pronalaženje jedan od najvažnijih važnih zadataka biznismen.

Započinjući posao od nule, trebali biste se pobrinuti za dobro oglašavanje vaše kompanije. Za kvalitetnu i brzu pretragu kupaca pomoći će vam sljedeće vrste oglašavanja: postavljanje oglasa po gradu, oglašavanje vaše kompanije na web stranicama vašeg grada i okruga, u novinama i časopisima, postavljanje oglasa u trgovinama namještaja i kućanstvu prodavnice bele tehnike. Dispečerske kompanije vam takođe mogu pomoći u pronalaženju kupaca.

Ako vaša kompanija sarađuje sa pravnim licima, tada možete slati komercijalne ponude svojih usluga sa cijenama određenom krugu kompanija. Trenutno velika preduzeća održavaju tendere, da bi pobijedili na kojima vaša kompanija mora ponuditi optimalni uslovi. Osim toga, trebali biste sklopiti ugovore sa velikim dispečerskim firmama.

Prilikom otvaranja transportne kompanije, treba imati na umu da kupci prvenstveno obraćaju pažnju na kvalitetu usluga, pa je pokretanje takvog posla od nule prilično teško, bez obzira radi li se o gradskom, međugradskom ili međunarodnom prijevozu tereta. Profitabilnost vašeg poslovanja zavisi od pismenosti vaših zaposlenih. po najviše jednostavna opcija transportna djelatnost je davanje vozila u najam kupcima.

Kvalitet kupljenog transporta određuje budući profit Vaše kompanije. Kamioni Mercedes, Peugeot, Ford, Hyundai su najprikladniji za ovaj posao. Takvi automobili, iako imaju visoku cijenu, traju duže od jeftinih domaćih automobila. Nekoliko izluđenih Gazela i Bikova teško da će vam donijeti veliki prihod.

Ako želite, možete otvoriti špediciju, ali sama želja nije dovoljna - morate imati iskustvo u sličnoj oblasti djelatnosti. Ovaj članak će razmotriti primjer poslovnog plana za transportnu kompaniju sa svime što vam je potrebno za to, kao i izračunima. Cifre su okvirne, jer je u svakom pojedinom gradu sve drugačije.

Svake godine se povećava obim uvezene i izvezene robe, a takođe i putnički promet u stalnom porastu. Sve to čini posao transporta tereta sve profitabilnijim. Zato kompanije ovog tipa rastu kao pečurke posle kiše, a transportne kompanije nestaju. Špediterske firme rješavaju problem nedostatka transporta privlačenjem automobila iz susjedne kompanije. Tako dolazi do otvaranja ekspedicije (a možda i nekog drugog). Pa počnimo.

Prvi korak u stvaranju takve kompanije je registracija kod nadležnih organa i vlasti.

Kratak poslovni plan za otvaranje transportne kompanije za prevoz robe od nule

Ako imate želju da radite u oblasti prevoza putnika, raznih tereta, pogledajte dole navedeni poslovni plan za osnivanje transportne kompanije. Ovdje možete naučiti neke od suptilnosti i pogledati brojke troškova za organizaciju ovog posla.

Otvaranje špedicije od nule

Kako registrovati špediciju

Trebali biste znati da je većina transportnih kompanija registrovana i posluje kao OJSC, CJSC, LLC i PBOYuL. Inače, mnogi ne žele da se bave posljednjom opcijom, jer postoji porez na dodatu vrijednost. najefikasniji u ovaj slučaj treba smatrati otkrićem akcionarsko društvo. A budući da je proces registracije CJSC prilično složen i povezan s nizom teških procedura, razmotrit ćemo opciju kompanije s oblikom djelatnosti LLC.

Kako bi registracija bila bez grešaka i brza, vrijedi kontaktirati organizacije s iskustvom u ovoj oblasti. Možete kupiti i gotovu verziju špedicije, ali će u tom slučaju njeno ime teško promijeniti. Da biste se registrovali, moraćete da otvorite bankovni račun, kao i da položite početni kapital od deset hiljada rubalja.

Izbor poslovnog prostora i osoblja špedicije

Moraćete da zaključite ugovor o zakupu između vlasnika zgrade i vas, jer će ona služiti kao kancelarija i kao pravna adresa vaše kompanije.

Što se tiče osoblja, u početku je sasvim moguće proći i sa manjim brojem zaposlenih. Istina, treba reći da bi takav pristup bio sjajan da uspori cijeli proces rada - svaki zaposlenik će morati kombinirati nekoliko pozicija.

Bit će prilično problematično pronaći stručnjaka uskog profila, a on će morati platiti po redu, tako da biste trebali pronaći zaposlenika bez radnog iskustva i naučiti ga. Knjigovodstvo treba prepustiti profesionalcima. Zašto? Jer sve isplate plata i razni obračuni su odgovorna stvar i neka se time bavi revizorska kuća.

Prednosti i nedostaci transportnog poslovanja

Prednosti poslovanja transportnih usluga uključuju relativno mala početna ulaganja. Nije potrebna licenca, što je također dobro. Ali, upravo to podrazumijeva ne uvijek savjestan rad dispečerskog osoblja, što je nesumnjivi minus.

Počinjemo

Da biste izbjegli sve vrste problema između dobavljača i klijenta, trebali biste obezbijediti pune informacije o prevozniku, brokeru, skladištima itd. A pošto većina kompanija klijenata nema logističara, onda ne treba da brinete da ćete biti uklonjeni iz opšteg lanca. Inače, ako se firme-klijenti direktno obrate brokeru, onda neće imati nikakve garancije da će dobiti istu stopu kao špediter.

Prije početka rada na pružanju transportnih usluga, morat ćete zaključiti nekoliko ugovora. Jedna od njih je sa klijentom kompanije oko špedicije, a prevoznik je ugovor sa klijentom. Šta još treba da uradi špediter? Njegove dužnosti uključuju praćenje tereta duž rute, rješavanje svih vrsta nepredviđenih problema, mora jasno razumjeti šta se prevozi. Takođe, špediter mora klijenta da ažurira. Sve je to u zbiru pokazatelji kompetentnog rada auto špeditera.

Iako se na prvi pogled može činiti da je rad takve kompanije jednostavan, ali to nije sasvim tačno. Morate biti upoznati sa zakonima o kretanju izvoznog i tranzitnog tereta, pravilno sastaviti različite dokumente. Spremite se za veliki broj ekspedicije na mjesta otpreme.

Karakteristike poslovne ideje o otvaranju transportne kompanije za transport robe od nule

U ranim fazama, većinu posla ćete morati obaviti sami. Zato je poželjno radno iskustvo i njegovo razumijevanje, inače ćete jednostavno sve popuniti na samom početku puta. Prve korake poduzmite vrlo pažljivo, jer posao špeditera je da zadovolji interese klijenta, da posjeduje različite informacije. Ponekad probleme između vlasnika tereta i prijevoznika može riješiti samo špediter.

Reklamna kampanja za vaše poslovanje

Ne treba počinjati sa cool reklamom za svoje aktivnosti, jer može doći do situacije da vam klijent „padne“, a vi nećete moći da zadovoljite potrebe firmi. U tom slučaju o vama će ići negativne informacije, što je potpuno nepotrebno. Neka vaše oglašavanje u početku bude u obliku malih oglasa na posebnim stranicama na mreži. Nadalje, kada budete promovirani, možete razmišljati o kreiranju vlastite web stranice, na kojoj će biti pružene sve informacije potrebne klijentu.

Vrijeme otvaranja

Treba znati da su najtoplije sezone za ovu vrstu posla proljeće i jesen. Prvi korak je da se pripremite za njih. Zato je bolje započeti aktivnosti u ljetnih mjeseci. Tako možete steći određeno iskustvo, razumjeti neke suptilnosti poslovanja.

Poslovne specifičnosti

Vjerovatno ste već shvatili da je špediter posrednik između klijenta i dobavljača. On mora braniti prava i jedne i druge strane. Ako osigurate svoje aktivnosti, to će vam pomoći da izbjegnete troškove. Međutim, ponekad ni to ne pomaže.

Evo primjera:

Postoji teret koji ide u Rusiju. Auto je isporučen na vrijeme, sva dokumenta za robu su primljena, carina strane države je dala zeleno svjetlo, a kada se kamion dovezao do ruske granice, pojavile su se sumnje u ispravnost popunjavanja deklaracije, pošto težina ne odgovara stvarnosti. Svi postupci ne vode ničemu i ništa se ne može dokazati.

Vozač dobiva ugovor za utovar i istovar (a njegova cijena se kreće od šest stotina do hiljadu dolara). Po logici, obavljeni rad treba da plati kupac, ali to je moguće tek nakon prijema robe. S druge strane, ako se iznos ne plati, kamion neće napustiti carinu. Špediter će se morati pozabaviti ovim problemom. On će preuzeti troškove na sebe, s nadom da će ih kasnije dobiti od kupca.

Zato treba da postoji određena rezerva gotovine, potrebni kontakt podaci, kao i praktično iskustvo na putu.
U procesu rada možete obavljati sporedne aktivnosti. Na primjer, pomoć u carinjenju skladišta, konsolidaciji u tranzitnim skladištima ili izradi raznih dokumenata.

Ako imate želju, vjeru u uspjeh, onda će sve sigurno uspjeti. Sretno ti!

Jedna od najuspješnijih oblasti je logistika. Kako pokrenuti logistički posao? Kako otvoriti svoju kompaniju od nule? Ova i mnoga druga pitanja će biti razmotrena u ovom članku.

Šta je logistika?

Ovo je transport različite robe preko teritorije jedne zemlje ili čak između zemalja.

Smjer ima široku potencijalnu klijentelu zbog mišljenja mnogih veletrgovaca o pouzdanosti i udobnosti prijevoza tereta. Mnogi kupci osjećaju brzinu isporuke svoje robe, a transportnom službom je moguće slati kako velike pošiljke, tako i male pošiljke.

Naravno, ponekad se predstavnici usluga suočavaju sa problemima u vidu nesolventnih klijenata koji traže pogrešne uslove za pružanje usluga, ali često klijenti veruju firmama, jer je rad prijatan i uspešan.

Konkurencija

posla ima dovoljno visoki nivo konkurencija - u Rusiji je registrovano oko 80 hiljada kompanija.

Pomaže u smanjenju konkurencije to što se organizacije često specijaliziraju za nešto specifično: mala opterećenja, isporuke u CIS ili mogućnost uvoza i izvoza, itd. Osim toga, postoji toliko mnogo kompanija kojima su potrebne logističke usluge da postoji dovoljna potražnja čak i za početnike.

Preuzmite ga besplatno, spreman za upotrebu kao predložak za vaš.

Papirologija

Standard slične organizacije su registrovani kao ZAO, DOO ili OJSC, rjeđe kao preduzetnik bez pravno lice. Bilo koja od navedenih pravnih formi je dostojna postojanja, ali nije bez određenih karakteristika. Vrijedi razvrstati:

1. PBOYUL se odlikuje prisustvom poreza na dodatu vrijednost.
2. OJSC i CJSC su savršeni ako, prema planu, planirate da organizujete brzo i značajno proširenje poslovanja. Oba ova pravna oblika su prilično mukotrpna i potrebno im je dosta vremena za dobijanje, uz tone službenih papira, sati čekanja na svoj red i izgubljenih živaca.
3. DOO je najprikladnije posebno za preduzetnika u nadolazećem razdoblju. Naravno, registracija je također značajna količina vremena, ali postoji dovoljno mogućnosti samo za stvaranje vlastite kompanije od nule.

Kako ne biste gubili svoje dragocjeno vrijeme na papirologiju, obratite se firmi specijalizovanoj za ova pitanja. Prije nego počnete raditi s njom, obavezno provjerite recenzije njenih usluga, s njenom reputacijom pouzdanosti i brzine.

Odabir prostorija

Novac mora ići na pružanje pouzdanih usluga, a ne na luksuz ureda, pa će biti dovoljno da se pronađe mala soba negdje bliže periferiji grada, možda sa postojećim preuređenjem.

Na ovoj lokaciji vi zvanični predstavnik organizirat ćete transportne procese, tako da vam mogu dobro doći velika plazma, široki sto i udobne stolice.

Zapamtite, skladišni poslovni prostor mora biti u skladu sa zahtjevima vatrogasne službe i SES-a:

• prisustvo požarnog alarma;
• prisustvo ventilacionog sistema;
• uhodan rad vodovoda i grijanja;
• obrada poda neklizajućim materijalom bez ikakvih neravnina i rupa;
• organizacija rampi za automobile (po mogućnosti električnih) u skladu sa standardima.

Takođe je važno da takva preduzeća organizuju udobne uslove za zaposlene: trpezariju-kuhinju sa minimalnim setom kuhalo za vodu i električnim štednjacima, kupatilo sa tuš kabinom i vlastitu ostavu.

Kupovina opreme

Kao iu svakom poslu, poslovni procesi vaše lične logističke kompanije će zahtevati prisustvo specifične opreme u preduzeću. Bez sumnje, bolje je kupiti novi kad god je to moguće kako biste sebe i svoje poslovanje spasili od budućih problema. Osim toga, nova oprema uvijek dolazi sa garancijom koja vam omogućava da pozovete besplatnog tehničara da popravi probleme.

Prvo što treba transportnom biznisu i logistici je kupovina rokl. Kao standard, preduzeće mora imati jednu roklu po zaposlenom. Pored toga, skladištima će biti potreban i viljuškar koji radi sa paletama, na kojima će se roba dostavljati.

To je prilično skupo, jer vlasnici početnika često kupuju ovaj uređaj polovni. To možete učiniti, ali samo sa preliminarna provera majstor performansi uređaja i prisutnost unutrašnjih kvarova.

Inače, početak rada organizacije može proći i bez utovarivača, pogotovo ako među potencijalnim kupcima nema preduzeća sa glomaznim teretom. Ali uopće ne možete bez sitnog inventara. U transportu robe važna je pouzdanost, jer zalihe streč trake i radne trake ne bi trebalo da prestanu ni na dan kada preduzeće radi.

Osoblje

Na samom početku, vlasnik će pokušati da se snađe sa minimalnim skupom zaposlenih, malo više plaćajući njihov rad, ali i opterećujući ih velikim brojem obaveza.

Sam vlasnik će najvjerovatnije početi obavljati posao računovođe i odgovoran za odnose sa klijentelom. Zapamtite da je projekt prijevoza robe prilično iscrpljujući, pa stoga dugo vremena Zadržavanje nekih zaposlenika na nekoliko pozicija se ne isplati, to će smanjiti njihovu produktivnost.

Ko je zapravo potreban za brz i efikasan transport robe kupca? Lista potrebnih slobodnih radnih mjesta uključuje:

1. Računovođa odgovoran za gotovinsku disciplinu i rad sa dokumentacijom.
2. Account Manager, koji je takođe zadužen za transport tereta.
3. Vozač kamiona. Za svaki automobil vrijedi uzeti dvije, a ubuduće i tri osobe za bezbedna putovanja po zemlji tokom celog dana. Osim toga više ljudi, brže će se izvršiti utovar i istovar robe.
4. Mehaničar koji kontroliše sve uređaje i tehnička sredstva u preduzeću. Prije kupovine u parku 6-7 automobila ova osoba mogu se angažovati iz drugih organizacija.

Saradnja sa vozačima

Vozači su osnovne radne jedinice, poput farmaceuta u farmaciji ili sobarica u hotelski posao. Zato je izuzetno važno sklapati ugovore sa njima samo ako postoji paket dokumentacije neophodne za službeni rad.

Ovo je neophodno kako bi odgovornost za teret oštećen na putu nije na organizaciji, već na samom vozaču. Izrada takvih ugovora mora sadržavati podatke o težini tereta, njegovoj vrsti, službenom nazivu, mjestima utovara i istovara robe duž rute, broju prijevoza kojim je roba prevezena i potpisima obje strane na ugovor. Ne zaboravite da pečatirate.

Kompanija ima mogućnost plaćanja vozačima kako gotovinom tako i bankovnim transferom.

Plan potrošnje

Sastavit ćemo tabelu troškova na primjeru male logističke kompanije u velikom regionalnom gradu u Rusiji.

Pretpostavimo da se ova organizacija bavi isporukom robe isključivo unutar zemlje. Kako bi mogao da kupi sve što je potrebno, vlasnik je odlučio da se zadužuje, pa će firma morati da plaća i iznos kredita na mesečnom nivou. Tabela troškova po prvi put u ovom slučaju je sljedeća:

Troškovna linija		Iznos troškova, hiljada rubalja
1	Početna najam na dva mjeseca	60
2	Redecorating	20
3	Kancelarijski namještaj	100
4	Komunalne usluge i komunikacije	30
5	Papirologija	25
6	Plata svih zaposlenih	250
7	Kupovina opreme	700
8	Marketinška kampanja	30
9	Kupovina vozila	5 000
10	Otplata kredita	50
11	Neočekivani troškovi	50
Ukupno:		6 315

Prilikom organizovanja sopstvenog preduzeća pretpostavite da ćete imati oko šest i po miliona novca za početak kupovine. Sami odlučite da li je igra vrijedna svijeće, jer postoji rizik da ne idete dalje od konkurencije.

Prema planu, neke od navedenih linija troškova su mjesečne, odnosno plaćanje zakupnine, plaćanje komunalne usluge, nadnica zaposlenih, otplate kredita i održavanje reklama.

Video: 5 koraka do uspjeha u transportnoj logistici.

Profit organizacije

Ako slijedimo prilično optimističan scenario, u kojem nakon otvaranja kompanija praktički nije ostala bez kupaca, ponekad prihvaćajući narudžbe od nekoliko poduzeća odjednom, u početku će prihod poslovanja biti oko dva miliona rubalja mjesečno. Uzimajući u obzir mjesečne troškove, neto dobit će biti oko 1.200 hiljada rubalja.

Dalje, preostaje samo širenje posla, popuna parkinga i osoblja, iznajmljivanje lokacija za druge centre i povećanje baze klijenata uz mogućnost uvoza ili izvoza u druge zemlje. Već nakon rješavanja kreditnih procesa profit će se još više povećati. Potpuna profitabilnost projekta će doći za otprilike 8-12 mjeseci.

Ako pronađete grešku, označite dio teksta i kliknite Ctrl+Enter.