Az X-51AWaverider egy hiperszonikus cirkálórakéta. Ezt a készüléket az USA-ban fejlesztették ki. Egyszerű okokból hoztak létre egy rakétát - a mérnökök a nagy pontosságú repülési idő csökkentését tervezték cirkáló rakéták. És végül tökéletesen megcsinálták.
A tervezési adatok szerint az X-51AWaveridernek körülbelül 7 ezer kilométer per órás sebességre kell gyorsulnia. 2007 tavaszán elvégezték az első teszteket, azonban egy motort (SJX-61-nek hívták, és a Pratt & Whitney gyártotta). Két évvel később az alkotók elvégezték az X-51A első teljes értékű tesztjét. De aztán a rakétát egy B-52 bombázó speciális tartására függesztették fel.
Az első repülés során a hiperszonikus rakéta a hangsebesség ötszörösének megfelelő sebességet tudott kifejleszteni. Majdnem egy hónappal korábban az amerikai légierő egy másik FHTV-2 hiperszonikus járművet tesztelt. Repülési sebessége egyszerűen lenyűgöző volt – hússzor akkora, mint a hangsebesség. A két rendszer azonban külsőleg teljesen eltérő. A szakértők szerint azonban még mindig sok közös vonás van bennük. Így vagy úgy, a két készülék tesztje csak részben sikerült. Az üzemeltetők mindkét esetben egy olyan jelenséggel találták szembe magukat, amelyet nem tudtak megmagyarázni.
Megszakadt a kapcsolat
Az X-51A első repülését 2010. május 25-re tervezték. De majdnem egy órával a tervezett időpont előtt úgy döntöttek, hogy egy nappal elhalasztják a tesztet. Az ilyen éles időváltozás oka pedig a teherhajó volt, amely a Csendes-óceánon történt állítólagos rakétabaleset helyszínén kötött ki. Másnap pedig a B-52 Stratofortress bombázó a szárny alatt lévő X-51A-val együtt menetrend szerint felszállt az égbe. Tizenötezer méter magasra nőtt, a Csendes-óceán fölött volt, rakétát ejtett és visszatért a bázisra.
Az X-51A repülése során az amerikai légierő azt tervezte, hogy a lehető legtöbb információt begyűjti a rakéta számos érzékelőjéből. Különösen a rendszer kialakítására gyakorolt hőhatásra, a repülőgép vázának viselkedésére volt szükség hiperszonikus sebességek valamint a motor működéséről fedélzeti berendezésekkel.
A kísérletben részt vevő kutatók szerint az X-51AWaverider felső fokozat körülbelül 20 ezer méter magasra hozta a rakétát. Ott egy hiperszonikus közvetlen áramlás repülőgép hajtómű, és a rakéta 5,5 ezer kilométer per órás sebességre gyorsult (4,8 Mach). A rendszer még magasabbra, 21,3 ezer kilométeres magasságra emelkedett, és 5 Mach sebességet ért el. A sikerek ebben a szakaszban véget értek, és számos érthetetlen jelenség jelent meg.
A terv szerint a rakétának 6 Mach sebességre kellett volna felgyorsulnia. Az X-51A motornak ugyanakkor 300 másodpercig kellett működnie. Ezt követően várható volt, hogy a rakéta beleesik Csendes-óceán. Innentől kezdve egyébként senki nem kapta meg a rendszert. Ennek eredményeként a rakétahajtómű körülbelül 200 másodpercig működött, majd a kezelők önmegsemmisítésre küldtek jelet a rendszernek. Ennek oka pedig a fedélzeti berendezés rendellenes viselkedése volt - körülbelül 140 másodperces független repüléskor a telemetriai adatok szaggatottan kezdtek érkezni. És a kommunikációs szünetek egyre hosszabbak lettek.
Próbarepülés X-51A
A rakéta kilövése előtt minden alkatrészt és eszközt gondosan ellenőriztek a rendszerben. És egy hónappal az X-51A előtt, amelyet a Boeing fejlesztett légierő Egyesült Államok, tesztelt hiperszonikus jármű FHTV-2 (Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2). És ez is egy szétkapcsolással végződött. A repülést 2010 tavaszán hajtották végre. Aztán az X-51A és az FHTV-2 projektekben részt vevő mérnökök nem adtak magyarázatot. A szakértők azonban azonnal elkezdték figyelembe venni az első repülés következtetéseit a hiperszonikus járművek következő tesztjei során.
Érdemes megjegyezni, hogy mindkét projekt nagyon érdekes az amerikai hadsereg számára. És mindenekelőtt a Pentagonnak, amely kidolgozta a „Rapid Global Response” koncepcióját. Az FHTV-2 csak ennek a koncepciónak a keretében jön létre, de az X-51A a tervek szerint az összes kutatási teszt befejezése után azonnal csatlakozik hozzá.
Az FHTV-2 azonban nem szívesen terjed, így nem sokat tudni a projektről. Lehetséges, hogy ballisztikus rakéták helyett a hagyományos robbanófejjel felszerelt FHTV-t használják majd. De ez utóbbi elindítását más országok is úgy tekinthetik nukleáris fenyegetés. Az Egyesült Államok légiereje is fontolgatja az FHTV-hez hasonló járművek használatát, de felderítő és megfigyelő rendszerként. Ebben a szerepkörben akkor tevékenykedhetnek, ha az alacsony Föld körüli pályán lévő kémműholdak le vannak tiltva. Nos, emellett a tervek szerint az FHTV-t különféle műholdak operatív Föld-közeli pályára bocsátására használják.
Így vagy úgy, az amerikai légierő képviselői igazán boldogok voltak a leggyorsabb precíziós irányítású rakéták kilövése után. A projekt vezetői ezeket az eljárásokat a hajtóműtechnológia óriási ugrásához hasonlították, amely a propeller repülőgépektől a sugárhajtású repülőgépekig történt.
A leggyorsabb rakéták tesztprogramja egyébként nem ért véget. Most az amerikai légierő létrehozását tervezi legerősebb fegyver, amely a lehető leghamarabb a Föld bármely pontján lecsaphat. A katonaság így tervezi a terrorizmus elleni harcot. Példaként az amerikaiak az 1998-as helyzetet említették. Ezután több hadihajó, amelyek az Arab-tengeren helyezkedtek el, parancsot kaptak, hogy egyszerre több Tomahawk típusú rakétát indítsanak el. A tábort kellett volna eltalálniuk, ahol abban a pillanatban Oszama bin Laden volt a támogatóival. De a rakéták csak két óra múlva kerültek a megfelelő helyre. Ez idő alatt a világ első számú terroristájának sikerült elhagynia a tábort és elrejtőznie. Ha ekkor az X-51A Waverider a szakemberek rendelkezésére állna, a rakéta maximum 20 perc alatt tette volna meg a távolságot.
Iratkozzon fel csatornánkra a Yandex.Zen
A legtöbbet az olvasóknak mutatják be gyors rakéták története során a világon.
10 R-12USsebesség 3,8 km/s R-12U
Az R-12U a leggyorsabb közepes hatótávolságú ballisztikus rakéta maximális sebesség A 3,8 km/s sebesség nyitja a világ leggyorsabb rakétáinak rangsorát. Az R-12U az R-12 módosított változata volt. A rakéta abban különbözött a prototípustól, hogy az oxidálótartályban nem volt közbenső fenék, és néhány kisebb tervezési változtatás - a bányában nincs szélterhelés, ami lehetővé tette a rakéta tartályainak és száraz rekeszeinek könnyítését, valamint a stabilizátorok elhagyását. . 1976 óta az R-12 és R-12U rakétákat kivonták a szolgálatból, és helyükre Pioneer mobil földi rendszereket helyeztek. 1989 júniusában leszerelték őket, 1990. május 21. között pedig 149 rakétát semmisítettek meg a fehéroroszországi Lesznaja bázison.
9 SM-65 AtlasSpeed 5,8 km/s SM-65 Atlas
https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/03032018/6235640-3284860.jpg
Az SM-65 Atlas az egyik leggyorsabb amerikai hordozórakéta, végsebessége 5,8 kilométer per másodperc. Ez az első kifejlesztett interkontinentális ballisztikus rakéta, amelyet az Egyesült Államok fogadott el. Az MX-1593 program keretében fejlesztve 1951 óta. képezte az alapot nukleáris arzenál Az amerikai légierő 1959-1964-ben, de aztán gyorsan kivonták a szolgálatból a fejlettebb Minuteman rakéta megjelenése miatt. Ez szolgált alapul az 1959-től napjainkig működő Atlas űrhajóhordozó-család létrehozásához.
8 UGM-133A Trident II Sebesség 6 km/s UGM-133A Trident II
UGM-133A Trident II - amerikai háromlépcsős ballisztikus rakéta az egyik leggyorsabb a világon. Maximális sebessége 6 km/s. A Trident-2-t 1977 óta fejlesztik a könnyebb Trident-1-gyel párhuzamosan. 1990-ben fogadták el. Kiinduló tömeg - 59 tonna. Max. dobósúly - 2,8 tonna, 7800 km-es kilövési távolsággal. A maximális repülési hatótáv csökkentett számú robbanófej mellett 11 300 km.
7 PCM 56 Buzogány Sebesség 6 km/s PCM 56 Buzogány
https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/03032018/6235640-3284862.jpg
Az RSM 56 Bulava a világ egyik leggyorsabb szilárd hajtóanyagú ballisztikus rakétája, amely Oroszországgal áll szolgálatban. Minimális megsemmisítési sugara 8000 km, hozzávetőleges sebessége 6 km/s. A rakéta fejlesztését 1998 óta a Moszkvai Hőmérnöki Intézet végzi, amely 1989-1997 között fejlődött. földi bázisú "Topol-M" rakéta. Eddig 24 Bulava próbaindítást hajtottak végre, ezek közül tizenötöt sikeresnek ismertek el (az első kilövéskor a rakéta tömegméretű modelljét indították el), kettő (a hetedik és nyolcadik) részben sikeres volt. A rakéta utolsó próbaindítása 2016. szeptember 27-én történt.
6 Minuteman LGM-30GSsebesség 6,7 km/s Minuteman LGM-30G
https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/03032018/6235640-3284863.jpg
A Minuteman LGM-30G a világ egyik leggyorsabb szárazföldi interkontinentális ballisztikus rakétája. Sebessége 6,7 km/s. Az LGM-30G Minuteman III becsült hatótávolsága a robbanófej típusától függően 6000-10000 kilométer. A Minuteman 3 1970 óta szolgálja az Egyesült Államokat. Ez az egyetlen silóalapú rakéta az Egyesült Államokban. Az első rakétakilövésre 1961 februárjában került sor, a II. és III. módosítást 1964-ben, illetve 1968-ban. A rakéta körülbelül 34 473 kilogrammot nyom, és három szilárd hajtóanyagú motorral van felszerelve. A tervek szerint a rakéta 2020-ig lesz hadrendben.
5 53Т6 "Amur" Sebesség 7 km/s 53Т6 "Amur"
https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/03032018/6235640-3284864.jpg
Az 53T6 "Amur" a világ leggyorsabb rakétaelhárítója, amelyet nagy manőverezési képességű célok és nagy magasságú hiperszonikus rakéták megsemmisítésére terveztek. Az Amur komplexum 53T6 sorozatának tesztelése 1989-ben kezdődött. Sebessége 5 km/s. A rakéta egy 12 méteres hegyes kúp, kiálló részek nélkül. Teste nagyszilárdságú acélokból készül, kompozit tekercseléssel. A rakéta kialakítása lehetővé teszi, hogy ellenálljon a nagy túlterheléseknek. Az elfogó 100-szoros gyorsulásról indul, és akár 7 km/s sebességgel repülő célpontokat is képes elfogni.
4 "Satan" SS-18 (R-36M) Sebesség 7,3 km/s "Satan" SS-18 (R-36M)
https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/03032018/6235640-3284865.jpg
A "Sátán" SS-18 (R-36M) a világ legerősebb és leggyorsabb nukleáris rakétája, 7,3 km/s sebességgel. Mindenekelőtt a legmegerősítettebbek elpusztítására szolgál parancsnoki állások, ballisztikus rakétasilók és légibázisok. Egy rakéta nukleáris robbanóanyaga elpusztíthat Nagyváros, az USA nagyon nagy része. A találati pontosság körülbelül 200-250 méter. A rakéta a világ legtartósabb aknáiban van elhelyezve. Az SS-18 16 platformot hordoz, amelyek közül az egyik csalikkal van megrakva. Magas pályára lépve a "Sátán" összes feje csali "felhőbe" kerül, és gyakorlatilag nem azonosítják őket a radarok.
3 DongFeng 5А sebesség 7,9 km/s DongFeng 5А
https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/03032018/6235640-3284866.jpg
A DongFeng 5A (DF-5A) interkontinentális ballisztikus rakéta 7,9 km/s maximális sebességével nyitja meg a világ első három leggyorsabb listáját. A kínai DF-5 ICBM 1981-ben állt szolgálatba. Hatalmas, 5 méteres robbanófejet képes szállítani, hatótávja pedig több mint 12 000 km. A DF-5 eltérése körülbelül 1 km, ami azt jelenti, hogy a rakétának egyetlen célja van - városok elpusztítása. A robbanófej mérete, az elhajlás és az a tény, hogy mindössze egy órát vesz igénybe a kilövésre való teljes felkészülés, mind azt jelentik, hogy a DF-5 egy büntetőfegyver, amelyet arra terveztek, hogy megbüntessen minden leendő támadót. Az 5A-es változat megnövelt hatótávolságot, javított 300 méteres kitérést és több robbanófej szállítását is lehetővé tette.
2 R-7Sebesség 7,9 km/s R-7
https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/03032018/6235640-3284867.jpg
R-7 - szovjet, az első interkontinentális ballisztikus rakéta, az egyik leggyorsabb a világon. Végsebessége 7,9 km/s. A rakéta első példányainak fejlesztését és gyártását 1956-1957-ben a Moszkva melletti OKB-1 vállalat végezte. Sikeres indítások után 1957-ben használták a világ első példányának elindítására mesterséges műholdak Föld. Azóta az R-7 család hordozórakétáit aktívan használják űrjárművek különféle célú kilövésére, és 1961 óta széles körben alkalmazzák ezeket a hordozórakétákat az emberes űrhajózásban. Az R-7 alapján hordozórakéták egész családját hozták létre. 1957 és 2000 között több mint 1800 R-7-es hordozórakétát bocsátottak vízre, amelyek több mint 97%-a sikeres volt.
1 RT-2PM2 Topol-M Sebesség 7,9 km/s RT-2PM2 Topol-M
https://newsland.com/static/u/content_image_from_text/03032018/6235640-3284868.jpg
Az RT-2PM2 Topol-M (15ZH65) a leggyorsabb ICBM a világon, 7,9 km/s maximális sebességével. A maximális hatótáv 11 000 km. Egy 550 kt kapacitású termonukleáris robbanófejet hordoz. Az aknaalapú változatban 2000-ben állították szolgálatba. Az indítási módszer habarcs. A rakéta szilárd hajtóanyagú főhajtóműve lehetővé teszi, hogy sokkal gyorsabban vegye fel a sebességet, mint az Oroszországban és a Szovjetunióban gyártott, hasonló osztályú korábbi rakéták. Ez nagymértékben megnehezíti a rakétavédelmi rendszerek általi elfogását a repülés aktív fázisában.
helikopterekről és űrhajók előtt elemi részecskék- előtted van a világ 25 leggyorsabb dolga.
25. A leggyorsabb vonat
A japán JR-Maglev vonat mágneses levitáció segítségével 581 kilométer per órás sebességet ért el.
24. A leggyorsabb hullámvasút
A nemrég Dubaiban épült Formula Rossa (Formula Rossa) 240 kilométeres óránkénti sebességet tesz lehetővé a kalandozóknak.
23. A leggyorsabb lift
A tajvani Taipei Tower liftjei 60 kilométeres óránkénti sebességgel szállítják fel és le az embereket.
22. A leggyorsabb szériaautó
A 430 kilométer/órás sebességre gyorsuló Bugatti Veyron EB 16.4 (Bugatti Veyron EB 16.4) a világ leggyorsabb autója, amelyet közúti használatra hagytak jóvá. közös használatú.
21. A leggyorsabb nem szériaautó
1997. október 15-én egy Thrust SSC rakétahajtású jármű áttörte a hangfalat a nevadai sivatagban.
20. A leggyorsabb emberes repülőgép
Az amerikai légierő X-15-öse nemcsak lenyűgöző sebességre gyorsul (7270 kilométer per óra), hanem olyan magasra is szárnyal, hogy több pilótája űrhajós "szárnyakat" kapott a NASA-tól.
19. A leggyorsabb tornádó
Az Oklahoma City melletti tornádó volt a leggyorsabb a szélsebességet tekintve, elérte az óránkénti 480 kilométert.
18. A leggyorsabb ember
2009-ben Usain Bolt jamaicai sprinter 9,58 másodperc alatt állította be a 100 méteres világcsúcsot.
17. A leggyorsabb nő
1988-ban az amerikai Florence Griffith-Joyner 100 métert 10,49 másodperc alatt futott, ezt a rekordot még senki sem döntötte meg.
16. A leggyorsabb szárazföldi állat
Amellett, hogy a gepárdok gyorsan futnak (120 kilométer per óra), gyorsabban is képesek felgyorsulni, mint a legtöbb szériaautó (0-ról 100 kilométer/órára 3 másodperc alatt).
15. A leggyorsabb hal
A vitorlás faj egyes egyedei akár 112 kilométer per órás sebességet is felgyorsíthatnak.
14. A leggyorsabb madár
A vándorsólyom összességében a világ leggyorsabb állata, és meghaladhatja a 325 kilométeres óránkénti sebességet.
13. A leggyorsabb számítógép
Bár ez a rekord valószínűleg megdől, mire elolvassa ezt a cikket, a kínai Milky Way-2 a világ leggyorsabb számítógépe.
12. A leggyorsabb tengeralattjáró
Nehéz ilyen dolgokban feljegyzéseket rögzíteni, mivel a tengeralattjárókkal kapcsolatos információkat általában titokban tartják. Egyes becslések szerint azonban a K-162 szovjet tengeralattjáró fejlesztette ki a legnagyobb sebességet 1969-ben. A sebesség körülbelül 44 csomó volt.
11. A leggyorsabb helikopter
2010 júliusában a Sikorsky X2-t telepítették a West Palm Beach fölé új rekord sebesség - 415 kilométer per óra.
10. A leggyorsabb hajó
A vízi sebesség világrekordja a hivatalosan elismert maximális sebesség, amelyet a vízi közlekedés. A Ebben a pillanatban a rekorder a Spirit of Australia, amely elérte az 511 kilométer per órás sebességet.
9. A leggyorsabb ütősport
A tollaslabdában a tollaslabda elérheti a 320 kilométer per órás sebességet.
8. A leggyorsabb szárazföldi közlekedés
A katonai rakéták sebessége meghaladja a 8 Mach-ot (9800 kilométer per óra).
7. A leggyorsabb űrhajó
Az űrben a sebesség csak más objektumokhoz képest mérhető. Ennek alapján a Naptól 62 000 kilométeres óránkénti sebességgel haladó leggyorsabb űrszonda a Voyager 1 (Voyager 1).
6. A leggyorsabb evő
Joey "Jaws" Chestnut (Joey "Jaws" Chestnut) jelenleg elismert Nemzetközi Szövetség A Versenyevés Nemzetközi Szövetségének világbajnoka, miután 12 perc alatt 66 hot dogot evett.
5. A leggyorsabb ütközési teszt
A biztonsági besorolás meghatározásához az EuroNCAP általában 60 kilométeres óránkénti sebességgel végzi töréstesztjeit. 2011-ben azonban úgy döntöttek, hogy óránként 190 kilométerre emelik a sebességet. A hecc kedvéért.
4. A leggyorsabb gitáros
John Taylor új világrekordot állított fel azzal, hogy 600 bpm-nél tökéletesítette a Darázs repülését.
3. A leggyorsabb rapper
No Clue megszerezte a "leggyorsabb rapper" címet a Guinness-rekordok könyvében, amikor 723 szótagot beszélt 51,27 másodperc alatt. Körülbelül 14 szótagot beszélt másodpercenként.
2. A legnagyobb sebesség
Technikailag a világegyetem leggyorsabb sebessége a fénysebesség. Van azonban néhány figyelmeztetés, amelyek elvezetnek minket az első ponthoz...
1. A leggyorsabb elemi részecske
Annak ellenére, hogy ez egy ellentmondásos kijelentés, az Európai Nukleáris Kutatási Központ tudósai a közelmúltban olyan kísérleteket végeztek, amelyekben a neutrínó müon áthidalta a távolságot Genf (Svájc) és Gran Sasso (Olaszország) között, több nanomásodperccel gyorsabban, mint a fény. Egyelőre azonban még mindig a fotont tartják a sebesség királyának.
Íme az első tíz legfélelmetesebb nukleáris rakéták ben fejlődött ki különböző országok béke.
10. Franciaország, R51
Az M51-es rakétát a franciák 2010-ben állították hadrendbe. A Triomphant osztályú tengeralattjárókra van telepítve. 10 ezer km távolság megtételére képes, fedélzetén hat-tíz robbanófej található, amelyek kapacitása 100 kilotonna. Valószínű eltérés 150-200 méter. Az M51-et nehéz elkapni, ezért megérdemli, hogy szerepeljen ezen a listán.
9. Kína, Dong Feng 31
Ez a rakéta 2006 óta áll szolgálatban Kínában. 8 ezer km távolságra képes egy nagy, 1 megatonnás robbanófejet szállítani. Valószínű eltérés - 300 m. A továbbfejlesztett változat már három 150 kt-os robbanófejjel rendelkezik, távolsága 11 ezer km, 150 m-es valószínű eltéréssel. Ezek a fegyverek mozgatható és indítható mobil hordozórakétáról is, ezért komoly veszélyt jelent veszély.
8. Oroszország, "Topol-M"
Az orosz védelmi minisztérium 1997-ben vezette be a Topol-M-et. A rakéta kilőhető bunkerből vagy mobil rakétavetőről. 800 kt-os robbanófejjel van felfegyverkezve, de hat robbanófejjel és csalival is felszerelhető. A sebesség 7,3 km/s. Valószínű eltérés - 200 méter. Mindez nagyon hatásossá és gyakorlatilag felfoghatatlanná teszi.
7. USA, LGM-30G Minuteman III
Az amerikaiak már 1970-ben bevezették ezt a rendszert, de később modernizálták. Ez egy földi ICBM, amely 8 km/s sebességgel képes haladni. A valószínű eltérés 200 méternél kisebb. A rakéta 375–400 kt-os robbanófej leadására képes.
6. Oroszország, RSM 56 "Bulava"
Ez a rakéta az, amely lehetővé teszi számunkra, hogy utolérjük az amerikaiakat a fejlesztés terén haditengerészeti fegyverek. A Bulava az új Borey-osztályú tengeralattjáróhoz készült. 2013 óta üzemel. Hat 150 kt-os robbanófejjel van felszerelve, de 10 robbanófejet is szállíthat. A fedélzeten lehetnek hamis célok is, amelyek lehetővé teszik a rakétavédelem megtévesztését. Hatótávolság - 8 ezer km, valószínű eltérés 300-350 méter.
5. Oroszország, R-29RMU2 "Bélés"
A rendszert 2014-ben helyezték üzembe. Ez a korábbi Sineva SLBM frissített változata. A Buzogány egyes hiányosságainak pótlására fejlesztették ki. A vonalhajó hatótávolsága 11 000 km. 12 darab 100 kt-os robbanófejet képes szállítani. Ugyanakkor ezek egy része csalikkal helyettesíthető. A valószínű eltérés osztályozott.
4. USA, UGM-133 Trident II
Trident II - hello a 90-es évekből, de frissítve és modernizálva. Ez az SLBM 14 robbanófej szállítására volt képes, de fejlesztés után ezek száma ötre csökkent (egyenként 475 kt kapacitással). A hatótávolság a rakománytól függ és 7,8 ezer km-től 11 ezerig változik.A valószínű eltérés mindössze 120 méter, amivel a világ egyik legpontosabb nukleáris rakétája.
3. Kína, DF-5/5A
kínai fegyveres erők még 1981-ben vezette be ezt a rendszert, de azóta a hatékonyság tekintetében az élen maradt. Ez az ICBM 5 megatonnás robbanófejet képes szállítani 12 000 km távolságra. Az eltérés ebben az esetben 1 km lehet. Ennek a rakétának egy célja van - a városok elpusztítása. NÁL NÉL utóbbi évek A KNK a hatótávolságának növelésével javította a DF-5-öt. Ráadásul most a rakéta több robbanófejet is hordozhat, és az eltérés egyes jelentések szerint csak 300 méter.
2. Oroszország, R-36M2 "Voevoda"
Nyugaton ezt a rakétát "Sátánnak" hívják. 1974-ben helyezték üzembe, de azóta számos változáson ment keresztül. A legújabb korszerűsítés lehetővé tette 750 kt-nként akár 10 robbanófej felszerelését a Voevodán. Hatótávolság - 11 ezer km. Sebesség - 8 km / másodperc. Valószínű eltérés - 220 méter. 2018. március 1-ig ezek a fegyverek jelentették a Pentagon legfőbb gondját.
1. Oroszország, R-36 "Sarmat"
Jelenleg a Honvédelmi Minisztérium a rakéta- és űripar vállalataival közösen megkezdte egy új tesztelés aktív szakaszát. rakétarendszer nehézekkel interkontinentális rakéta- Sarmat. Az új rakéta hatótávolsága és a robbanófejek száma nagyobb, mint a Voyevoda-é. A "Sarmat" nukleáris fegyverek széles választékával lesz felszerelve nagy teljesítményű, beleértve a hiperszonikusakat is. És a legtöbbet modern rendszerek a rakétavédelem leküzdése.
10. Franciaország, R51
Az M51-es rakétát a franciák 2010-ben állították hadrendbe. A Triomphant osztályú tengeralattjárókra van telepítve. 10 ezer km távolság megtételére képes, fedélzetén hat-tíz robbanófej található, amelyek kapacitása 100 kilotonna. A valószínű eltérés 150-200 méter. Az M51-et nehéz elkapni, ezért megérdemli, hogy szerepeljen ezen a listán.
9. Kína, Dong Feng 31
Ez a rakéta 2006 óta áll szolgálatban Kínában. 8 ezer km távolságra képes egy nagy, 1 megatonnás robbanófejet szállítani. Valószínű eltérés - 300 m. A továbbfejlesztett változat már három 150 kt-os robbanófejjel rendelkezik, távolsága 11 ezer km, 150 m-es valószínű eltéréssel. Ezek a fegyverek mozgatható és indítható mobil hordozórakétáról, ezért komoly veszélyt jelent veszély.
8. Oroszország, "Topol-M"
Az orosz védelmi minisztérium 1997-ben vezette be a Topol-M-et. A rakéta kilőhető bunkerből vagy mobil rakétavetőről. 800 kt-os robbanófejjel van felfegyverkezve, de hat robbanófejjel és csalival is felszerelhető. A sebesség 7,3 km/s. Valószínű eltérés - 200 méter. Mindez nagyon hatásossá és gyakorlatilag felfoghatatlanná teszi.
7. USA, LGM-30G Minuteman III
Az amerikaiak már 1970-ben bevezették ezt a rendszert, de később modernizálták. Ez egy földi ICBM, amely 8 km/s sebességgel képes haladni. A valószínű eltérés 200 méternél kisebb. A rakéta 375–400 kt-os robbanófej leadására képes.
6. Oroszország, RSM 56 "Bulava"
Ez a rakéta teszi lehetővé, hogy utolérjük az amerikaiakat a haditengerészeti fegyverek fejlesztésében. A Bulava az új Borey-osztályú tengeralattjáróhoz készült. 2013 óta üzemel. Hat 150 kt-os robbanófejjel van felszerelve, de 10 robbanófejet is szállíthat. A fedélzeten lehetnek hamis célok is, amelyek lehetővé teszik a rakétavédelem megtévesztését. Hatótávolság - 8 ezer km, valószínű eltérés 300-350 méter.
5. Oroszország, R-29RMU2 "Bélés"
A rendszert 2014-ben helyezték üzembe. Ez a korábbi Sineva SLBM frissített változata. A Buzogány egyes hiányosságainak pótlására fejlesztették ki. A vonalhajó hatótávolsága 11 000 km. 12 darab 100 kt-os robbanófejet képes szállítani. Ugyanakkor ezek egy része csalikkal helyettesíthető. A valószínű eltérés osztályozott.
4. USA, UGM-133 Trident II
Trident II - hello a 90-es évekből, de frissítve és modernizálva. Ez az SLBM 14 robbanófej szállítására volt képes, de fejlesztés után ezek száma ötre csökkent (egyenként 475 kt kapacitással). A hatótávolság a rakománytól függ és 7,8 ezer km-től 11 ezerig változik.A valószínű eltérés mindössze 120 méter, amivel a világ egyik legpontosabb nukleáris rakétája.
3. Kína, DF-5/5A
A kínai hadsereg még 1981-ben vezette be ezt a rendszert, de azóta is az élvonalban maradt a hatékonyság tekintetében. Ez az ICBM 5 megatonnás robbanófejet képes szállítani 12 000 km távolságra. Az eltérés ebben az esetben 1 km lehet. Ennek a rakétának egy célja van - a városok elpusztítása. Az elmúlt években a KNK továbbfejlesztette a DF-5-öt a hatótávolságának növelésével. Ráadásul most a rakéta több robbanófejet is hordozhat, és az eltérés egyes jelentések szerint csak 300 méter.
2. Oroszország, R-36M2 "Voevoda"
Nyugaton ezt a rakétát "Sátánnak" hívják. 1974-ben helyezték üzembe, de azóta számos változáson ment keresztül. A legújabb korszerűsítés lehetővé tette 750 kt-nként akár 10 robbanófej felszerelését a Voevodán. Hatótávolság - 11 ezer km. Sebesség - 8 km / másodperc. Valószínű eltérés - 220 méter. 2018. március 1-ig ezek a fegyverek jelentették a Pentagon legfőbb gondját.
1. Oroszország, R-36 "Sarmat"
Jelenleg a Honvédelmi Minisztérium a rakéta- és űripar vállalataival együtt megkezdte egy új rakétarendszer tesztelésének aktív szakaszát egy nehéz interkontinentális rakétával - a Sarmattal. Az új rakéta hatótávolsága és a robbanófejek száma nagyobb, mint a Voyevoda-é. A "Sarmat" nagy hozamú nukleáris fegyverek széles választékával lesz felszerelve, beleértve a hiperszonikusokat is. És a legmodernebb rendszerek a rakétavédelem leküzdésére.
