Dubai az egész világon híres egyedülálló szerkezetéről, amely egy igazi sztalagmitra emlékeztet. Ez a Burj Khalifa felhőkarcoló. Az épület magassága egyszerűen lenyűgöző, 828 méter, és 163 emeletből áll. A tetejére felmászva az arab metropolisz bármely pontját láthatjuk, és megcsodálhatjuk a világ minden tájáról ide érkező turisták szemét.

Építéstörténet

Az építményt kidolgozó építészek a kezdetektől fogva azt tervezték, hogy „Burj Khalifa” néven készítik el. A felhőkarcoló magasságát és emeleteinek számát a legszigorúbb titokban tartották az építkezés végéig. Dubaj sejkje szerint ennek a toronynak egy új, nemrég épült terület szimbólumává kellett volna válnia, és a bolygó minden tájáról vonzza a turistákat.

Ennek a szerkezetnek az építése 2004-ben kezdődött. Naponta több mint 12 ezer munkás dolgozott az épület felállításán, akik hetente két emeletet építettek. A Burj Khalifa torony magassága több száz méterrel magasabb, mint sok felhőkarcolóé, magának a szerkezetnek nincs analógja az egész világon, építéséhez aszimmetrikus formát találtak ki. Az építészek ötletének köszönhetően ez a szerkezet ellenáll az erős szélnek.

Az Egyesült Arab Emírségek híresek róla magas hőmérsékletűés a perzselő napsugarak, így a torony építéséhez speciális betontípust hoztak létre, amely akár +50 Celsius fokos hőt is bír. Nincs is meleg az épületben, mivel teljesen üvegezett egyedi anyagokkal, amelyek nem engedik át a napsugarakat, és taszítanak minden port. De ennek ellenére a torony ablakait minden nap mossák. A felhőkarcoló még saját aromával is rendelkezik, amelyet speciális membránok hoznak létre.

Az építkezés 2010-ben ért véget, és megtörtént a Burj Khalifa felhőkarcoló ünnepélyes megnyitója. Ennek az arab nevezetességnek a magassága azonnal híressé tette az épületet az egész világon. Dubaj sejkje szerint a torony ezt a nevet elnökük, Khalifa tiszteletére kapta.

Leírás

Sokan azt mondják erről a felhőkarcolóról, hogy ez egy független város a metropolisz kellős közepén. Saját elektromos és légkondicionáló rendszerrel rendelkezik. Az épület áramellátása a napelemek nagy választékának köszönhetően biztosított, ill kényelmes hőmérséklet támogatta tengervízés földalatti hűtőmodulok. Ezért az épület belsejében a levegő nem melegszik fel +18 Celsius-fok fölé, ami kétségtelenül nagyon fontos az Egyesült Arab Emírségek forró éghajlata szempontjából.

Magához az építményhez közel van egy gyönyörű, egyedi éneklő szökőkút, melynek elkészítése hozzávetőlegesen 217 millió dollárba került. Fúvókáit 150 métert meghaladó magasságba is képes kidobni.

Mi van benne?

A Burj Khalifa épületének magassága meglehetősen lenyűgöző, így számos szálloda, iroda, apartman és bevásárlóközpont helyet kapott benne. Számukra az épület három külön bejárattal rendelkezik: az egyik a szállodakomplexumok vendégeinek, a másik az irodai alkalmazottaknak, a harmadik pedig az apartmanok lakóinak.

Az 1-39. emelet között van egy szálloda a felhőkarcolóban, ahol a belső teret alakították ki. híres tervezőés a divattervező, akiről elnevezték (Armani). Az aktív életmód szerelmeseinek az épület tervezői a 43. és a 76. emeleten úszómedencés sportkomplexumokat építettek. A 44-től a 72-ig és a 77-től a 108-ig pedig kilencszáz luxuslakás található. Egy indiai milliárdos lakik a századik emeleten, és teljesen saját tulajdonként vásárolta meg.

Az irodahelyiségek a 111-154. emeletek között helyezkednek el. Az Atmosphere étterem a Burj Khalifa 122. emeletén található, magassága arra utal, hogy a világ legmagasabban fekvő étterme. A benne lévő ülőhelyek számát nyolcvan főre tervezték.

A kilátó a Burj Khalifa torony (124. emelet) legnépszerűbb helye. Magassága 472 méter.

Kirándulás a csúcsra

Az At the Top nevű panorámaplatform, ami azt jelenti, hogy „tetején” még 2008-ban nyílt meg első vendégei előtt. Sok turista azt mondja, hogy ha nem járt ebben a csillagvizsgálóban, akkor Dubaiban sem.

Sokan azért jönnek ide, hogy meglátogassák a Burj Khalifa kilátót. A felülről készült fotók lenyűgözőek: páratlan kilátást vagy az Arab-félsziget sivatagát fényképezheti le. Úgy tűnik, valami repülőgép fedélzetén készültek. Ezen a helyen számos teleszkóp is található, erejük lehetővé teszi, hogy közelebbről megtekintse az egész metropoliszt. A madártávlatból gyönyörű panoráma nyílik a Sheikh Zayed útra és az egész környékre. Kétségtelenül, ha meglátogatja ezt a kilátót, teljesen más szemmel néz majd Dubaira.

A kirándulás időtartama egy óra, de ez is elég ahhoz, hogy mindent élvezzünk gyönyörű kilátásés tájak.

Hogyan vásárolhatok belépőt a toronyba?

Jegyek a felhőkarcoló első szinten található pénztárában vásárolhatók, ehhez azonban hosszú sorban kell állni. Ennek elkerülése érdekében jobb, ha megvásárolja őket a Burj Khalifa webhelyén. Utazási irodáktól is lehet rendelni, de ez 25 dirhamral többe kerül.

A toronyba való belépés költsége a jegyvásárlás dátumától és életkorától függően változik. Ezért az expressz bérlet 400 emirátusi dirhamba kerül gyermekeknek és felnőtteknek egyaránt. A normál jegyárak 95 és 125 AED között mozognak. Érdemes lenne egy speciális, 25 dirham értékű teleszkópkártyát is vásárolni. Ha egy egész baráti társaság vagy család indul ilyen kirándulásra, akkor nekik egy ilyen kártya is elég lesz, nem kell mindenkinek elvinni.

Egy ország	Egyesült Arab Emírségek
Város	Dubai
Épületmagasság	828 m.
Földszint feletti szintek száma	163
Földalatti szintek száma	2
Építési költség	Több mint 1 milliárd dollár
A helyiségek összterülete	309 473 m2
Fő építész	Adrian Smith
Fő beszállító	Samsung Mérnöki és Építőipari Vállalat
Az építkezés kezdete	2003
Az építkezés befejezése	2010
A beton teljes térfogata	320.000 m3
Felhőkarcoló magassági besorolás
A világban	N 1
A régióban (Közel-Kelet)	N 1
Az Egyesült Arab Emírségekben	N 1
Dubaiban	N 1

A Burj Khalifa (Burj Dubai) - 2015-ben a Föld legmagasabb építménye. Felépítése után minden magassági rekord megdőlt:

• a legmagasabb föld feletti építmény;
• legmagasabb lakóépület;
• legmagasabb szintszám;
• a legmagasabb szabadon álló építmény.

Több mint 1 milliárd dollárt költöttek az építkezésre, és egyszerre legfeljebb 12 000 dolgozót foglalkoztattak. Az épület az Egyesült Arab Emírségek kormánya által kidolgozott, 20 milliárd dolláros projekt központi eleme, amely egy többszintes épületegyüttest foglal magában Dubaiban.

A Burj Khalifa alakja és szerkezete

A felhőkarcoló teljes magja egy háromágú csillag alakja köré épül fel, amely spirálisan felfelé halad. WHO

Egyszerre legfeljebb 12 000 ember vett részt az építkezésben

Férjem az épület tervezésekor figyelembe vette a hagyományos iszlám kontúrokat, hogy a lehető legharmonikusabban illeszkedjen az építési régió környező tájába és építészetébe. Így az első emeletek terve az „Y” betű körvonala, amelynek szirmait az épület monolitikus magjára redukálják, ami lehetővé teszi egy erős mag kombinálását az egész épület stabilitása és a maximális csodálatos kilátás az ablakból az itt található szállodák látogatóinak.

Az épület mintegy 30 emelete műszaki jellegű, és a különböző kiszolgáló személyzet és berendezések igényeire van fenntartva. Ezek a műszaki padlók egyenletesen oszlanak el az egész épületben.

A torony magjában egy hatágú mag formájú merev mag található, amelyből szirmok formájában sugárzik az épület három öble. Az épület központi magja biztosítja annak vízszintes stabilitását és játssza a fő axiális szerepet. A monolit membránok a magtól a szirmok végéig terjednek, amelyek központi folyosókat alkotnak. Ezek a betonfalak az összekötő háló szerepét töltik be, amely a teljes szerkezet stabilitását biztosítja szél és dinamikus terhelések mellett. Az épület kerülete mentén oszlopok vannak, amelyek kiegészítik a monolit együttest.

Szinte minden modern felhőkarcoló teherhordó szerkezete vasbetonból készül, és fémszerkezetekkel végződik, ez alól a Bursh Khalifa sem kivétel. Az utolsó betonozási szakasz eléri az 584 méteres magasságot, az épület többi része átlós merevítő rendszerű szerkezeti zsíros toronyból készült. A torony magassága több mint 180 m volt.

Burj Khalifa alapítvány

A felhőkarcoló mag alapja egy 3,7 méter vastag tömör födémből áll. Gyártása során 12.500 m3 öntömörödő C50 betont öntöttek ki. Monolit rácsok húzódnak a mag alapjától az épület minden karéja-nyílása felé. Minden ilyen rácsnak négy betonozó fogantyúja van.

A felhőkarcoló összesen 194 cölöpöt tart meg. Műszaki adatok aranyér:

• átmérője 1,5 m;
• átlagos hossza 43 m;

Átmérőjük és hosszúságuk tekintetében ezek a cölöpök rekordot döntöttek, amelyet valaha is használtak az AEO építőiparában. Gyártásuk során volt

öntömörödő C60 betont használtak.

Technológiai szempontok a Burj Khalifa torony építésekor

Egy ilyen fenomenális szerkezet felépítése során a legfejlettebb technológiákat alkalmazták, amelyek közül sok is részt vett

első. Az épület teherhordó membránjait a Doka SKE 100-as automata önbehúzó zsalurendszereivel öntötték, a födémek előállításához MevaDec zsalurendszereket használtak. Egy szakasz (emelet) átlagos építési ciklusa 2,5 nap volt. Teljes súly A Halfa torony építésénél több mint 60 ezer tonnát használtak fel a vasalást, a műhelyekben a teherhordó membránok összes vasalását előre elkészítették, ami lehetővé tette a gyors beépítést a tetején.
Három Favelle Favco önkinyúló darut szereltek fel a mag belsejébe különböző magasságokban, és mindegyik más-más munkát végez. Ezek a csapok kifejezetten voltak

Az építkezés befejezése

ehhez az objektumhoz tervezték, műszaki jellemzőik:

• teherbírása 27,5 tonna;
• teheremelési sebesség akár 120 m/perc;
• a horog hatótávolsága vízszintes gémnél több mint 50 m.

A teherhordó szerkezetek építésének teljes időtartama alatt a műholdak segítségével GPS rendszerrel ellenőrizték a szerkezet függőlegességét.
A Khalifa-torony építése során rekordot állítottak fel a beton több mint 600 méteres magasságba történő szivattyúzásával kapcsolatban.

A Burj Khalifa torony végső magasságát egészen a közelmúltig titokban tartották, és csak az épület ünnepélyes üzembe helyezésekor közölték, és elérte a 828 métert.

A világ legmagasabb épülete Dubaiban található - ez egy felhőkarcoló Burj Khalifa. A Burj Khalifa felhőkarcoló magassága 828 méter. Ennek az épületnek 163 emelete van: olyan magas, hogy messze a város határain túl is látható.

2010 januárjában az építkezés teljesen befejeződött, és megtörtént a torony ünnepélyes megnyitója. Kezdetben úgy tervezték, hogy „város a városban”, saját parkokkal, virágágyásokkal és üzletekkel. Az építkezés befejezéséig az épület magasságát szigorúan titokban tartották. Összességében a világ legmagasabb épületének, a Burj Khalifának az építése több mint 4 milliárd dollárba került, és négy évig tartott, míg az átlagos építési ütem heti egy-két emelet volt.

A felhőkarcoló belsejében lakások, irodaházak, pláza, éttermek és szálloda. Három külön bejárata van - a szállodának, az irodáknak és az apartmanoknak. Az épület több edzőtermek, úszó medencék, megfigyelő platformok, amelyek egy része jakuzzival felszerelt, kilenc szálloda, több étterem, köztük az Atmoszféra étterem. A 122. emeleten található étteremnek köszönhetően a világ legmagasabban fekvő étterme lett.

Kezdetben a felhőkarcolót „Burj Dubai”-nak hívták volna, de a megnyitó ünnepségen a Dubai Emirátus akkori uralkodója, Mohammed bin Rashid al-Maktoum azt mondta: „Mostantól fogva mindörökké ez a torony ezt a nevet viseli majd. „Khalifa” – „Burj Khalifa”. Így örökre átnevezte a felhőkarcolót annak az embernek a tiszteletére, aki sokat tett az Egyesült Arab Emírségek ma virágzó államáért – Khalifa bin Zayed Al Nahyan.

A Burj Khalifa felhőkarcoló nemcsak a legmagasabb, hanem a legdrágább felhőkarcoló is a világon! A projekt létrehozója Adrian Smith amerikai építész, a Samsung volt a fővállalkozó. Az elsőtől a harminckilencedik emeletig elhelyezkedő Armani Hotel tervezésén maga Giorgio Armani dolgozott. A torony építéséhez speciális betont találtak ki, amely 50 fok feletti hőmérsékletet is bír. Speciális formulája miatt ezt a betont kizárólag éjszaka kellett lerakni, köztudott, hogy jeget adtak rá. A felhőkarcoló üvege speciális hőrendszerrel van felszerelve, amely nem engedi át a port és az ultraibolya sugarakat, és segít fenntartani állandó hőmérséklet a Burj Khalifa épületében. A világ legmagasabb felhőkarcolójában nemcsak folyamatosan hűtik és oxigénnel dúsítják a levegőt, hanem ízesítik is. Sőt, ez az illat is kifejezetten a Burj Khalifa számára lett kifejlesztve, és egyedi karakterrel rendelkezik.

Az épületben 57 lift található, de az első emeletről csak a szervizlift mozog. A felhőkarcoló vendégeinek transzferrel kell közlekedniük az emeletek között. Ezek a felvonók akár 10 m/s sebességet is elérhetnek.

A világ legmagasabb épületének homlokzata előtt egy mesterséges tó található, amelyben megnyílt a Dubai Singing Fountain - közel 7000 fényforrás és több mint 50 reflektor világítja meg.

Burj Khalifa kilátó A 124. emeleten található „A tetején” néven hihetetlen panorámát kínál a látogatóknak a városra. Ilyen magasságból Dubai új üzleti központja, amelynek ez a felhőkarcoló a központja, a jövő városának tűnik. Átlagosan körülbelül egy óráig gyönyörködhet ebben a kilátásban, pontosan ennyi ideig tart a séta, amelyre jegyeket az épület halljában árulnak. Ezeknek a jegyeknek az ára harminchattól (normál jegy, amelyért általában hatalmas sorban állás) száztíz dollárig terjed (a jegy megvásárlásával sorbanállás nélkül azonnal továbbléphet a helyszínre).

Egyelőre nem lehet megmondani, hogy mennyi időn belül jelenik meg Dubaiban a Burj Khalifánál magasabb épület , de a felhőkarcoló ma is őrzi ezt a büszke címet, és a világ legmagasabb épülete.

Cím: Egyesült Arab Emírségek, Dubai
Az építkezés kezdete: 2004
Az építkezés befejezése: 2010
Magasság: 828 m
A projekt szerzője: Adrian Smith
Koordináták: 25°11"48.9"É 55°16"26.7"E

Miután a petrodollárok viharos folyóként özönlöttek az Egyesült Arab Emírségekbe, lehetővé téve, hogy az ország néhány év alatt a világ egyik leggazdagabb országává váljon, a tisztviselőkben, valamint az egyszerű helyi lakosokban ellenállhatatlan luxusvágy alakult ki.

Burj Khalifa felhőkarcoló éjjel

Az Egyesült Arab Emírségekben kell lennie a legjobbnak, a legszebbnek és a legnagyobbnak. A „legtöbb” előtag egyfajta jelmondattá vált mind a hét Emirátus számára, amely a szövetségi állam részét képezi. A fentiek megerősítése nyugodtan mérlegelhető fenséges felhőkarcoló A dubai Burj Khalifa mindössze hat év alatt épült, és rengeteg világrekordot döntött meg.

A városon belüli város hivatalos megnyitójára 2010 januárjában került sor. Az igazság kedvéért érdemes megjegyezni gazdasági válság ennek ellenére az Egyesült Arab Emírségekre is hatással volt: kedvező feltételek és kellő finanszírozás mellett a felhőkarcolót 2009 őszén nyitották volna meg. A felhőkarcoló magassága, amely megjelenésével néma sokkba ejti a Dubaiba először érkező turistát, 828 méter! Bolygónk e legmagasabb épületének emeleteinek száma 163. Már a felhőkarcoló építésekor is „Burj Dubai”-nak kellett volna nevezni, ami oroszul „Dubai torony”-t jelent. „Egy ilyen fenséges épületet fenségesnek kell nevezni, és nem egyszerűen, ahogy korábban tervezték. Mostantól a világ legmagasabb felhőkarcolója nagy kalifánk, Khalifa bin Zayed al-Nahyan nevét fogja viselni. Örökké ez a legnagyobb építészeti építmény a Burj Khalifa nevet viseli!” – mondta Mohammed bin Rashid al-Maktoum, az Egyesült Arab Emirátusok miniszterelnöke a megnyitó ünnepségen mondott tüzes beszédében.

A Burj Khalifa felhőkarcoló általános képe

Építéstörténet

A solymászat, a sivatagi dzsipverseny és a népszerű idősek vásárlása között futballklubok A gazdag sejkek által mellesleg „futballvásárlásnak” nevezett Európa befolyásos kormánytisztviselői úgy döntöttek, hogy építenek valamit az Egyesült Arab Emírségekben, ami az egész világközösség figyelmét felkelti. Így született meg a világ legnagyobb felhőkarcolójának, a Burj Khalifának az ötlete. A tekintélyes építészeti iroda, amely 1936 óta csak azzal bizonyult legjobb oldalai- Skidmore, Owings és Merrill. Ennek az egyedülálló projektnek a szerzője Adrian Smith volt, aki felhőkarcoló projektjével vált híressé a Közép-Királyságban. Igaz, a kínai épület magassága „csak” „valamilyen” 420 méter volt. Smithnek meg kellett döntenie saját rekordját, és nem csak megdönteni, hanem pontosan kétszer meghaladni.

Úgy döntöttek, hogy a felhőkarcoló alakját aszimmetrikussá teszik: ez lehetővé tenné, hogy egy ilyen óriás ne inogjon a széllökésektől, amelyek már 600 méteres magasságban is észrevehetők. Azt is tervezték, hogy az egész épületet speciális hőpanelekkel díszítsék, ami csökkentené a légkondicionálóból származó áramfogyasztás költségeit. A helyzet az, hogy Dubaiban a hőmérséklet gyakran + 52 Celsius fok fölé emelkedik. Az épületet úgynevezett függőcölöpökkel kellett alátámasztani, melynek hossza a projekt szerint 45 méter volt!

Kilátás a Burj Khalifa felhőkarcolóra éjszakai megvilágításban

Pályázatok után a részleget bízták meg a Burj Khalifa felhőkarcoló projekt megvalósításával. Samsungépítkezéssel foglalkozik. 2004-ben egy grandiózus léptékű építkezés kezdődött: egy olyan létesítmény építése, amely kinézet egy sci-fi film képére emlékeztet a távoli jövőről, heti 2 emeletes sebességgel ment. Ha nehézségek adódtak a munka során, gyakran 10 nap sem volt elegendő egy emelet megépítésére. A helyzet az, hogy a felhőkarcolót Dubai összes éghajlati és geológiai jellemzőinek figyelembevételével építették. Például egy épület építéséhez speciális betonminőséget fejlesztettek ki, amely ellenáll az 50 Celsius fokot meghaladó levegőhőmérsékletnek. Az oldatot csak éjszaka keverjük össze, és mindig jégdarabokat adunk a vízhez.

Emberi tényező

Az építkezésben több mint 12 000 munkás dolgozott, túlnyomó többségük fillérekért dolgozott, és borzasztóan egészségtelen körülmények között élt. Egy közönséges építő fizetése nem volt több napi 4 dollárnál, egy szakmunkás valamivel többet kapott – körülbelül napi 7 dollárt. A tervezők jól ismerték Murphy törvényét: „A világon egyetlen építkezés sem fér bele az előre tervezett költségvetésbe.” A költségvetés pedig valóban hatalmas volt: 1,5 milliárd dollár, azt valahogy be kellett tartani, így a cégek úgy döntöttek, hogy spórolnak a munkaerőn.

Ilyen kínok közepette született meg az eddigi legfenségesebb épület. Sok dél-ázsiai országból származó munkás nem bírta ezt a kemény munkát, és gyakran sztrájkolt, bár másnap visszatértek dolgozni. Kitörték haragjukat egy nehéz nap vagy éjszaka után a laktanya felé vezető úton: törött üveg autók és üzletek, megrongálódott szökőkutak. Az Egyesült Arab Emírségek hatóságai bejelentették a kár mértékét: a város mintegy egymillió dollárt veszített az építők „nem megfelelő” magatartásából. Az építkezés azonban, akárcsak a sztrájkok, már a múlté: jelenleg a Burj Khalifa felhőkarcoló a legfenségesebb, legkényelmesebb és kétségtelenül a legszebb sokemeletes épület az egész világon.

Pletyka

Miközben a később Burj Khalifa felhőkarcolóként ismertté vált felhőkarcoló építése folyt, folyamatosan felröppentek a pletykák a világban. Az építészeti iroda nem árult el titkokat. És mint később kiderült, a tervezők az utolsó pillanatig nem voltak biztosak abban, milyen magasságban állnak meg. Egyesek azt feltételezték, hogy az épület magassága 705 méter lesz, mások arra tippeltek, hogy a felhőkarcoló legalább egy kilométer magas lesz. Mint kiderült, a 163. emeleten csak azért állították le az építkezést, mert a vezetők tartottak a területeladás nehézségeitől. Bár az épület megnyitása után a felhőkarcoló teljes területe, ami 344 000 négyzetméter, a gazdasági válság kitörése ellenére megvásárolták különféle szervezetekés magánszemélyek.

A Burj Khalifa felhőkarcolóban

Még az épülethez közeledve is úgy tűnik, hogy az égbe száll. A lábánál egy közel 12 hektáros mesterséges tó ejti ámulatba a képzeletet. Egyedülálló szökőkútnak ad otthont, melynek fúvókáit több mint 6500 lámpa és 50 hatalmas színes spotlámpa világítja meg. Az ilyen világítás a 150 méterrel a levegőbe „szárnyaló” vízsugarat igazán fantasztikus látványtá varázsolja. Magába az épületbe belépve lehetetlen nem élvezni a csodálatos mikroklímát, amelyet a speciális szellőző- és légkondicionáló rendszerek teremtenek. Tervezésük során az emberi test minden jellemzőjét figyelembe vették, így a Burj Khalifában érezhető kényelmet nehéz szavakkal leírni. Sőt, a levegőt itt egy olyan aroma tölti meg, amelyet szintén kifejezetten ehhez a felhőkarcolóhoz fejlesztettek ki. Az épületet membránok segítségével könnyed, nem tolakodó aromával töltik meg.

A város belsejében van egy hatalmas szálloda a városban, ahol minden Dubai-látogató megszállhat, aki nem szokott alaposan kiszámolni a költségvetését. A szálloda dizájnját a legendás Giorgio Armani dolgozta ki hosszú ideig. Természetesen a komplexum hatalmas számú irodának ad otthont, így jogosan tekinthető az Egyesült Arab Emírségek egyik legjobb városának üzleti központjának.

Felhőkarcoló töredéke

A felhőkarcolóban lakóterületek is találhatók: összesen 900. Érdekesség, hogy az épület századik emeletét teljes egészében Shetty indiai milliárdos vásárolta meg.. Három hatalmas apartman található, összesen 1500 négyzetméter alapterülettel. Szemtanúk szerint, akiknek volt szerencséjük meglátogatni a Burj Khalifa „századik” emeletét, ott minden elmerül a luxusban. A felhőkarcolóba három külön bejárat egyikén léphet be. Ez azért történt, hogy az irodai dolgozók, az éttermek lakói és látogatói, valamint a szálloda vendégei ne zavarják egymást. Hatalmas számú étterem, bár, kávézó és diszkó, mesterséges tavak és körutak - mindez megtalálható az egyik legnagyobb

Alig néhány évtizede tevék vígan vágtattak itt a dűnéken, mára azonban az egykori sivatagot felhőkarcolók üvegtornyai töltik be. Dubai emírjének kedvenc ötlete, Mohammed bin Rashid Al Maktoum, a város új üzleti központja, 2 négyzetkilométernyi luxusirodák, apartmanok, szállodai szobák, üzletek és szórakozási lehetőségek. A tartományi nyersanyag-függelékből a világ fővárosává válni akaró emírség fővárosának új sorsának szimbóluma a Burj Dubai felhőkarcoló lett. Két évvel a toronyház elkészülte után még mindig csak a helyi ingatlanpiac egy szörnyű buborékának megszemélyesítője maradt, amely szinte szétküldte alkotóit a világba. RÓL RŐL nehéz sors Darriuss blogger a világ legmagasabb épületéről mesél.

Az 1960-as években Dubai valahogy így nézett ki, és úgy tűnt, semmi sem vetítette előre azt, hogy Allah a Perzsa-öböl partján elfeledett lepusztult várost divatos nagyvárossá változtat.

Az ismeretlen emírség fővárosát a brit imperialisták uralták, itt csak az 1950-es években jelent meg az elektromosság és a telefonkommunikáció, a helyi lakosok életének fő tartalma pedig a szomszédos, valamivel sikeresebb Abu-Dzabi emírség elleni gyűlölet volt. Még a gyöngyökre sem volt szüksége senkinek, amelyeknek a gyártása az 1920-as években némileg virágzott Dubaiban.

De 1971-ben itt fedezték fel az olajat. És bár lényegesen kisebb mennyiségben, mint ugyanabban a nem szeretett Abu Dhabiban, ez elég volt ahhoz, hogy 1968 és 1975 között több mint háromszorosára növekedjen Dubaj lakossága, elsősorban az indiai és pakisztáni vendégmunkások beáramlása miatt. A kezdeti tőkefelhalmozási periódus után, amikor a helyi tevetenyésztők hirtelen meggazdagodtak, és elkezdték aktívan magáévá tenni a civilizáció előnyeit, és felfedezni a saját sátrukon túli világot, az 1990-es években Dubaj rohamosan kezdett a régió gazdasági központjaként fejlődni. elősegítette az általános feszültség a Perzsa-öbölben, ahol Dubai továbbra is sziget maradt, stabilitás és sikeres barátság a jól megválasztott világ csendőreivel. Végül az ismeretlen szakállas geológusok gitáros felfedezésének köszönhetően, mindössze 40 évvel azután Dubaj erősnek és virágzónak tűnt.

1998-ban az Emaar Properties, egy újonnan alakult fejlesztő cég, amelynek fő részvényese a Dubai Emirátus kormánya, megkezdte a munkát legambiciózusabb projektjén. Két négyzetkilométernyi sivatagon, amelyet korábban katonai bázis foglalt el, megkezdődött az amerikai minta szerint „Belváros” elnevezésű új üzleti központ építése Dubaiban. 20 milliárd dollárért nem panelházakból álló mikronegyedet építettek a jobb életkörülményekre szorulóknak, hanem lakókomplexumok, üzleti központok, sokemeletes szállodák egész sorát és végül a világ legnagyobb bevásárló- és szórakoztató központját, a Dubai Mallt. , 1,2 millió (!) négyzetméter összterülettel, ebből 1200 üzlet mindössze 350 ezer „négyzetet” foglalt el. Így nézett ki a „Dubai belváros” a Dubaigrado Design Institute műhelyeiben készült modellen.

Dubai új központjának terve. A render jobb oldalán található hatalmas épület a Dubai Mall.

A „Dubai belváros” főszereplője egy mesterséges víztározóban lévő félszigetre tervezett felhőkarcoló volt, ahol később hatalmas szökőkút-komplexum épült. Magas épület, amelyben több százezer négyzetméternyi irodát, lakást, szállodai szobát és közösségi teret terveztek elhelyezni, a befektetők szerint nemcsak a világ legmagasabbjának kellett lennie, hanem megbízhatóan és árréssel is meg kell haladnia. az 509 méteres rekordmagasság, ekkor már hat éve tart a tajpeji Taipei 101 torony. Sőt, a dubaji sejkek úgy döntöttek, elmennek sétálni: Dubaj új jelképe elvileg az volt, hogy a Földön valaha épített legmagasabb építmény legyen, megelőzve a 646 méteres varsói rádiótornyot, amely azonban a szocializmussal együtt összedőlt. még 1991-ben.

A pszichoanalitikusok sokat mondhatnának a riválisok túlszárnyalásának szenvedélyes vágyáról, mondjuk egy vertikális domináns hosszában, de bizonyos szempontból a dubaji sejkeket meg lehet érteni. Emírségük befejezte azt a folyamatot, amellyel a gazdaságot az olaj- és gáztermelésről a különféle szolgáltatások nyújtására irányították át, és a város pénzügyi, kulturális, szórakoztató és végül nem csak turisztikai központként való új létezésének egy jól ismert szimbóluma. regionális, de bolygólépték, szükséges volt. Dubai jelenleg az Egyesült Arab Emirátusok gáztermelésének mindössze 2%-át adja, és olajkészletei várhatóan a következő 20 éven belül kimerülnek. Az Emirátusnak szerencséje volt, hogy kormánya időben felismerte az elkerülhetetlen katasztrófa nagyságát, és – amíg az eszközök rendelkezésre álltak – intézkedéseket tett annak megakadályozására.

Az Emaar Properties főnökei az amerikai SOM céghez fordultak, hogy megtervezzék az ikonikus épületet, amely az egyszerű „Burj Dubai” nevet kapta (arabból „Dubai Tower”). Skidmore, Owings és Merrill. Az egykor viszonylag kicsi chicagói iroda mára igazi építészeti alkotássá változott transznacionális vállalat több száz projekttel, irodákkal szerte a világon és több ezer alkalmazottal. Az iroda vezető partnerét, Adrian Smitht nevezték ki a projekt főépítészévé. Egyben egy 830 méteres épület megépítését javasolta, ami alaprajzi háromszögletű, amelybe egy központi mag körül több, különböző magasságú kötetet egyesítenek.

Smith szerint a Burj Dubai művészi arculatát a hagyományos iszlám építészet ihlette, és az Y-alakú tervnek egy hymenocallis virágra kellett volna hasonlítania, amely egy Dubai környékén található növény.

Összehasonlításképpen: ez az építész ihletforrása.

Az építészeti szakértők pedig azonnal felhívták a figyelmet a Burj Dubai külső hasonlóságára a kiváló amerikai építész, Frank Lloyd Wright illinoisi projektjével. Ezt a mérföld magas, utópisztikus felhőkarcolót Wright még 1956-ban fogta fel, de természetesen akkoriban nem valósítható meg az ötlet hatókörének megfelelő építési technológiák hiánya miatt.

A legendák legendák, de a nagyon egyszerű felépítésű trefoil terv lehetővé teszi az épületet érő szélterhelések leghatékonyabb kezelését, ami komoly probléma ilyen magasságú szerkezetekhez. További csökkentésüket elősegíti a felhőkarcoló spirális lépcsőzetes szerkezete is, melynek emeleteinek területe a torony felfelé haladásával folyamatosan csökken. Ezen túlmenően az Y-alak ideális annak biztosítására, hogy a belső terek maximális száma panorámás kilátást nyújtson Perzsa-öbölés a város.

Dubai belvárosának építkezése még mindig üres, csak a Dubai Tower alapozása készült el. A munkálatok fővállalkozója a koreai Samsung építőipari részlege volt.

Tehát a Samsungnak, főleg indiaiak és pakisztániak felhasználásával, egy 830 méteres épületet kellett építenie, 163 emelettel, összesen 310 ezer négyzetméter területtel. A legnagyobb területű Burj Dubai első 39 emeletét az Armani Hotel szobáinak és apartmanjainak adták át, majd a 108. emeletig magánlakásokat alakítottak ki, a felső, legkisebb szinteket pedig irodáknak adták át. Ez a három nagy csoportok A helyiségeket speciális műszaki padlókkal, valamint közszintekkel egészítették ki, ahová mindenki bejuthat: több kilátó, étterem, uszoda.

Az alábbi diagram jól mutatja, hogyan csökken a Dubai Tower alapterülete az emeletek számának növekedésével. Felül egy tipikus szállodai alaprajz, középen egy lakás alaprajza, alul pedig egy iroda alaprajza található. A felhőkarcoló három szárnyát egy jól látható központi hatszögletű mag egyesíti, ahol lépcsők, liftek és egyéb mérnöki munkák találhatók.

És így nézett ki a fenti diagramon látható terv: való élet. A leendő felhőkarcoló alapja mellett építők alakjai láthatók, amelyekből nagyjából elképzelhető az épület általános léptéke. Csak az alapozásba 45 ezer köbméter betont öntöttek, 192 cölöp került felhasználásra, egyenként 1,5 átmérőjű és 43 méter hosszúságú cölöp.

Szerkezetileg az épület vasbeton monolit váz, folyamatos üveglap burkolattal. Összesen 330 ezer köbméter betont, 55 ezer tonna vasalást és 22 millió (!) munkaórát fordítottak az építkezésre. A legújabb eredmény, amelyet több ezer építő munkája biztosított, akik általában egy időben voltak az építkezésen, valamint alacsony minőségű Ez az arab vásárlók munkája időnként forradalmi megrázkódtatásokat okozott a dolgozók körében.

Ezzel egy időben 3 fő dolgozott az épület építésén. toronydaru, a torony tetejére szerelve, egyenként 25 tonna emelőképességgel.

A felhőkarcoló üvegezése az ilyen magas épületeknél megszokott módon az építkezéssel párhuzamosan történt.

Összesen több mint 26 ezer üvegpanelt kellett beszerelni (a képen ezek egyikének beépítési folyamata látható), összesen 142 ezer négyzetméteren. Éjjel-nappal ezt a fontos feladatot több mint 300, a KNK-ból elbocsátott szakember végezte.

Az épület egyes töredékei nemcsak üvegburkolatot igényeltek, hanem a falak szilikáttömbökkel való kitöltését is, ami Fehéroroszországban népszerű.

Ahogy a felhőkarcoló egyre magasabbra nőtt, az emeletek területe fokozatosan csökkent, és végül a felső szintek valójában csak a központi hatszögletű magot képviselik a háromszárnyú szirmok nélkül. A toronyház művészi arculatának harmonikus kiegészítése érdekében erre a magra egy 4 ezer tonnás acéltornyot kellett felszerelni. A torony 46 további műszaki emeletet tartalmaz. Így az épület összes szintje eléri a 209-et (plusz két mélygarázs szint).

A Burj Dubai építése pontosan hat évig tartott, és 2010. január 4-én az ünnepélyes megnyitóval ért véget. A 2009-ben Dubaiban kirobbant válság miatt a világ legmagasabb épületének építése további egy évet csúszott. Az emírség vezetésének ambiciózus projektjei szinte betemették (az emírséget). Egyedül a Burj Dubai 1,5 milliárd dollárba került, és ha nem kapna pénzügyi segítséget a szomszédos Abu-Dzabitól, amely egy kritikus pillanatban 20 milliárd dolláros megtakarítást kölcsönzött volna, Dubajt a veszély fenyegette volna pénzügyi összeomlás. A támogatás nyújtásának egyik feltétele a jelek szerint a „Dubai-torony” meglehetősen megalázó átnevezése „Burj Khalifa”-ra („Khalifa-torony”) Abu Dhabi uralkodója, Khalifa bin Zayed al-Nahyan sejk tiszteletére.

Így Dubai látképének fő magaslati akcentusát, az emírség büszkeségét és fényes jövőjének szimbólumát Abu Dhabi emíréről nevezték el. Tekintettel a kettőjük közötti rivalizálás nagy hagyományára Arab Emírségek, valószínűleg nem volt könnyű a döntés a dubai sejkeknek.

A Burj Khalifa komplexum helyzeti terv alapján. A számok a következőket jelzik: 1 - főbejárat, 2 - Armani Hotel bejárata, 3 - bejárat a felhőkarcoló lakóinak, 4 - kilátó, 5 - sétány, 6 - kertek, 7 - szökőkutak, 8 - játszótér, 9 - rekreációs terület, 10 - műszaki terület, 11 - bejárat dolgozók az épületben.

A felhőkarcoló környéke valahogy így néz ki. Azt is elfelejtheted egy időre, hogy élettelen sivatag van körülötted.

Burj Khalifa teljes pompájában.

Csak a grandiózus „táncoló” szökőkutak 200 millió dollárjába kerültek a tulajdonosoknak.

A Burj Khalifát 57 lift és 8 mozgólépcső szolgálja ki. Minden lift 12-14 ember befogadására képes, és akár 18 méter/s sebességgel mozog. Ha van tűzoltó (szó szerint), van egy lépcső a 160. emelet magasságáig. Aki végig akar menni, annak 2909 lépcsőfokot kell megmásznia.

Az épület alsó 39 emeletén a híres olasz divattervező által tervezett első szálloda, az Armani Hotel szobái és apartmanjai találhatók. Például a szálloda folyosója a 39. emeleten annyira minimalistának tűnik.

Az egyik szoba belseje.