1941 m. birželio 21 d. Raudonoji armija priėmė raketų artileriją - BM-13 Katyusha paleidimo įrenginius.

Tarp legendiniai ginklai, tapęs mūsų šalies pergalės Didžiajame Tėvynės kare simboliais, ypatingą vietą užima sargybiniai raketiniai minosvaidžiai, liaudiškai pravardžiuojami „Katyusha“. Būdingas 40-ųjų sunkvežimio siluetas su pasvirusia konstrukcija vietoj kėbulo yra toks pat sovietų karių atkaklumo, didvyriškumo ir drąsos simbolis kaip, tarkime, tankas T-34, atakos lėktuvas Il-2 ar pabūklas ZiS-3. .
Ir štai kas ypač verta dėmesio: visi šie legendiniai, šlovingi ginklai buvo sukurti labai greitai arba tiesiogine prasme karo išvakarėse! T-34 buvo pradėtas eksploatuoti 1939 m. gruodžio pabaigoje, pirmieji serijiniai IL-2 nuriedėjo nuo gamybos linijos 1941 m. vasarį, o pistoletas ZiS-3 pirmą kartą buvo pristatytas SSRS vadovybei ir armijai per mėnesį. prasidėjus karo veiksmams, 1941 m. liepos 22 d. Tačiau nuostabiausias sutapimas įvyko Katiušos likime. Jo demonstravimas partijai ir karinei valdžiai įvyko likus pusei dienos iki vokiečių puolimo – 1941 metų birželio 21 dieną...

Iš dangaus į žemę

Tiesą sakant, dirbkite kurdami pirmąją pasaulyje reaktyviąją sistemą salvės ugnis ant savaeigės važiuoklės pradėtas naudoti SSRS ketvirtojo dešimtmečio viduryje. Tula NPO Splav, gaminančios šiuolaikinius Rusijos MLRS, darbuotojui Sergejui Gurovui pavyko rasti 1935 m. sausio 26 d. Leningrado reaktyvinių tyrimų instituto ir Raudonosios armijos Automobilių ir šarvuočių direktorato sutartyje Nr. 251618с. įtrauktas raketų paleidimo įrenginio prototipas ant tanko BT-5 su dešimčia raketų.
Čia nėra ko stebėtis, nes sovietų raketų mokslininkai pirmąsias kovines raketas sukūrė dar anksčiau: oficialūs bandymai vyko 20-ųjų pabaigoje – 30-ųjų pradžioje. 1937 m. buvo priimta eksploatuoti 82 mm kalibro raketa RS-82, o po metų buvo priimta 132 mm kalibro raketa RS-132, abi versija, skirta montuoti po sparnu. Po metų, 1939 metų vasaros pabaigoje, RS-82 pirmą kartą buvo panaudoti kovinėje situacijoje. Mūšiuose prie Khalkhin Gol penki I-16 naudojo savo „eres“ mūšyje su japonų naikintuvais, gana nustebindami priešą savo naujais ginklais. O kiek vėliau, jau Sovietų Sąjungos ir Suomijos karo metu, šeši dviejų variklių SB bombonešiai, jau ginkluoti RS-132, atakavo Suomijos sausumos pozicijas.

Žinoma, įspūdingi - ir jie tikrai buvo įspūdingi, nors didžiąja dalimi dėl programos netikėtumo nauja sistema ginklai, o ne itin didelis jų efektyvumas – „eres“ panaudojimo aviacijoje rezultatai privertė sovietų partiją ir karinę vadovybę skubėti gynybos pramonei sukurti antžeminę versiją. Tiesą sakant, būsimoji „Katyusha“ turėjo visas galimybes patekti į žiemos karą: pagrindinį projektavimo darbai ir bandymai buvo atliekami dar 1938–1939 metais, tačiau kariškiai rezultatais nebuvo patenkinti – reikėjo patikimesnio, mobilesnio ir lengviau valdomo ginklo.
IN bendras kontūras po kokių pusantrų metų abiejose fronto pusėse nugarmėjo karių folkloras, nes „Katiuša“ buvo paruošta 1940 m. pradžioje. Bet kuriuo atveju, 1940 m. vasario 19 d. buvo išduotas autorinis pažymėjimas Nr. 3338 „raketų paleidėjui, skirtai staigiam galingam artilerijos ir cheminiam priešo puolimui naudojant raketų sviedinius“, o tarp autorių buvo RNII darbuotojai (nuo 1938 m. , kuris turėjo „numeruotą“ pavadinimą Mokslinių tyrimų institutas-3) Andrejus Kostikovas, Ivanas Gvai ir Vasilijus Aborenkovas.

Ši instaliacija jau labai skyrėsi nuo pirmųjų pavyzdžių, kurie buvo išbandyti vietoje 1938 m. pabaigoje. Raketos paleidimo įrenginys buvo išilgai transporto priemonės išilginės ašies ir turėjo 16 kreiptuvų, kurių kiekvienas nešė po du sviedinius. O patys korpusai šiai transporto priemonei buvo kitokie: orlaiviai RS-132 virto ilgesniais ir galingesniais antžeminiais M-13.
Tiesą sakant, šioje formoje kovos mašina su raketomis ir išvyko peržiūrėti naujų Raudonosios armijos ginklų modelių, kurie vyko 1941 metų birželio 15–17 dienomis netoli Maskvos esančiame Sofrino poligone. Raketų artilerija buvo palikta kaip „užkanda“: paskutinę dieną, birželio 17 d., dvi kovinės mašinos demonstravo šaudymą iš didelio sprogimo skeveldrų raketų. Šaudymą stebėjo gynybos liaudies komisaras maršalas Semjonas Timošenko, Generalinio štabo armijos vadas generolas Georgijus Žukovas, Vyriausiosios artilerijos direkcijos viršininkas maršalas Grigorijus Kulikas ir jo pavaduotojas generolas Nikolajus Voronovas, taip pat ginkluotės liaudies komisaras Dmitrijus Ustinovas. Šaudmenų komisaras Piotras Goremykinas ir daugelis kitų kariškių. Galima tik spėlioti, kokios emocijos juos užplūdo žiūrint į ugnies sieną ir žemės fontanus, kylančius tiksliniame lauke. Tačiau akivaizdu, kad demonstracija padarė stiprų įspūdį. Po keturių dienų, 1941 m. birželio 21 d., likus vos kelioms valandoms iki karo pradžios, buvo pasirašyti dokumentai dėl masinės M-13 raketų ir paleidimo priemonės priėmimo ir skubaus dislokavimo, kuri gavo oficialus pavadinimas BM-13 - „kovinė mašina - 13“ (pagal raketų indeksą), nors kartais jie buvo rodomi dokumentuose su indeksu M-13. Ši diena turėtų būti laikoma „Katyusha“, kuri, pasirodo, gimė tik prieš pusę dienos, gimtadieniu anksčiau nei pradžia kuris šlovino ją kaip Didžiąją Tėvynės karas.

Pirmas smūgis

Naujų ginklų gamyba vyko iš karto dviejose įmonėse: Kominterno vardu pavadintoje Voronežo gamykloje ir Maskvos gamykloje „Kompresorius“, o Vladimiro Iljičiaus vardo sostinės gamykla tapo pagrindine M-13 sviedinių gamybos įmone. Pirmasis kovinei parengties dalinys – speciali reaktyvi baterija, vadovaujama kapitono Ivano Flerovo, – iškeliavo į frontą 1941 metų liepos 1–2 d.
Bet štai kas nuostabu. Pirmieji dokumentai apie ginkluotų divizijų ir baterijų formavimą raketų paleidimo įrenginiai, pasirodė dar prieš garsiuosius susišaudymus prie Maskvos! Pavyzdžiui, Generalinio štabo direktyva dėl penkių ginkluotų divizijų formavimo nauja technologija, išleistas likus savaitei iki karo pradžios – 1941 m. birželio 15 d. Tačiau tikrovė, kaip visada, padarė savo korekcijas: iš tikrųjų susiformavo pirmosios lauko dalys raketų artilerija prasidėjo 1941 metų birželio 28 dieną. Būtent nuo šio momento, kaip nustatyta Maskvos karinės apygardos vado nurodymu, trys dienos buvo skirtos suformuoti pirmąją specialiąją bateriją, vadovaujamą kapitono Flerovo.

Pagal preliminarų personalo komplektavimo grafiką, kuris buvo nustatytas dar prieš Sofrino šaudymus, raketų artilerijos baterijoje turėjo būti devyni raketų paleidimo įrenginiai. Tačiau gamyklos negalėjo susidoroti su planu, o Flerovas neturėjo laiko gauti dviejų iš devynių transporto priemonių - liepos 2-osios naktį jis išėjo į frontą su septynių raketų paleidimo įrenginių baterija. Tačiau nemanykite, kad tik septyni ZIS-6 su kreiptuvais M-13 paleidimui nukeliavo į priekį. Pagal sąrašą - nebuvo ir negalėjo būti patvirtintos personalo lentelės specialiam, tai yra iš esmės eksperimentiniam akumuliatoriui - akumuliatoriuje buvo 198 žmonės, 1 lengvasis automobilis, 44 sunkvežimiai ir 7 specialūs automobiliai, 7 BM-13 ( kažkodėl jie pasirodė stulpelyje „210 mm ginklai“) ir viena 152 mm haubica, kuri tarnavo kaip taikiklio pistoletas.
Būtent su šia kompozicija Flerovo baterija pateko į istoriją kaip pirmoji Didžiajame Tėvynės kare ir pirmoji pasaulyje. kovinis vienetas kovose dalyvavusi raketinė artilerija. Flerovas ir jo artileristai pirmąjį mūšį, kuris vėliau tapo legendiniu, kovėsi 1941 m. liepos 14 d. 15:15, kaip matyti iš archyvinių dokumentų, septyni BM-13 iš baterijos atidengė ugnį į Oršos geležinkelio stotį: reikėjo sunaikinti sovietų traukinius. karinė įranga ir šoviniai, kurie nespėjo pasiekti fronto ir įstrigo, pateko į priešo rankas. Be to, Oršoje taip pat kaupėsi pastiprinimai besiveržiantiems Vermachto daliniams, todėl vadovybei atsirado itin patraukli galimybė vienu smūgiu išspręsti kelias strategines problemas iš karto.

Taip ir atsitiko. Asmeniniu Vakarų fronto artilerijos vado pavaduotojo generolo George'o Cariophylli įsakymu baterija paleido pirmąjį smūgį. Vos per kelias sekundes į taikinį buvo paleista visa baterijos amunicijos apkrova – 112 raketų, kurių kiekviena nešė beveik 5 kg sveriantį kovinį užtaisą – ir stotyje visas pragaras atsilaisvino. Antruoju smūgiu Flerovo baterija sunaikino nacių pontoninį perėjimą per Oršicos upę – taip pat sėkmingai.
Po kelių dienų į frontą atvyko dar dvi baterijos – leitenantas Aleksandras Kunas ir leitenantas Nikolajus Denisenka. Abi baterijos pirmąsias atakas prieš priešą pradėjo paskutinėmis liepos dienomis sunkiais 1941-aisiais. O nuo rugpjūčio pradžios Raudonoji armija pradėjo formuoti ne atskiras baterijas, o ištisus raketinės artilerijos pulkus.

Pirmųjų karo mėnesių sargybinis

Pirmasis dokumentas apie tokio pulko formavimą buvo išleistas rugpjūčio 4 d.: SSRS valstybinio gynybos komiteto dekretu buvo nurodyta suformuoti vieną gvardijos minosvaidžių pulką, ginkluotą paleidimo įrenginiais M-13. Šis pulkas buvo pavadintas Generalinės mechanikos inžinerijos liaudies komisaro Piotro Paršino vardu – žmogaus, kuris iš tikrųjų kreipėsi į Valstybės gynybos komitetą su mintimi suformuoti tokį pulką. Ir nuo pat pradžių siūlė jam suteikti gvardijos laipsnį – likus pusantro mėnesio, kol Raudonojoje armijoje pasirodė pirmieji gvardijos šaulių daliniai, o paskui ir visi kiti.
Po keturių dienų, rugpjūčio 8 d., jis buvo patvirtintas personalo stalas sargybos raketų paleidimo pulkas: kiekvieną pulką sudarė trys ar keturios divizijos, o kiekvieną diviziją - iš trijų baterijų po keturias kovines mašinas. Ta pati direktyva numatė formuoti pirmuosius aštuonis raketų artilerijos pulkus. Devintas buvo liaudies komisaro Paršino vardu pavadintas pulkas. Pastebėtina, kad jau lapkričio 26 d. Generalinės inžinerijos liaudies komisariatas buvo pervadintas į Minosvaidžių ginklų liaudies komisariatą: vienintelis SSRS, kuris užsiėmė vienos rūšies ginklais (egzistavo iki 1946 m. vasario 17 d.)! Ar tai neįrodo, kokią didelę reikšmę šalies vadovybė teikia raketiniams minosvaidžiams?
Dar vienas to įrodymas specialus gydymas tapo Valstybės gynimo komiteto dekretu, išleistu po mėnesio – 1941 metų rugsėjo 8 d. Šis dokumentas iš tikrųjų tapo reaktyvus minosvaidžių artilerijaį specialią, privilegijuotą ginkluotųjų pajėgų atšaką. Sargybiniai minosvaidžių daliniai buvo išvesti iš Raudonosios armijos Vyriausiosios artilerijos direkcijos ir paversti sargybiniais minosvaidžių daliniais bei junginiais su savo komanda. Jis buvo tiesiogiai pavaldus Aukščiausiosios vadovybės štabui ir apėmė štabus, M-8 ir M-13 minosvaidžių dalinių ginklų skyrių ir operatyvines grupes pagrindinėmis kryptimis.
Pirmasis gvardijos minosvaidžių būrių ir junginių vadas buvo karo inžinierius 1-ojo laipsnio Vasilijus Aborenkovas, žmogus, kurio pavardė buvo nurodyta „raketų paleidimo staigiam, galingam artilerijos ir cheminiam atakai priešo raketų sviediniais“ autoriaus pažymėjime. Būtent Aborenkovas, kaip iš pradžių skyriaus viršininkas, o vėliau ir Vyriausiosios artilerijos direkcijos viršininko pavaduotojas, padarė viską, kad Raudonoji armija gautų naujus, precedento neturinčius ginklus.
Po to naujų artilerijos vienetų formavimo procesas įsibėgėjo. Pagrindinis taktinis vienetas tapo sargybinių minosvaidžių dalinių pulku. Jį sudarė trys raketų paleidimo M-8 arba M-13 divizijos, priešlėktuvinė divizija ir aptarnavimo padaliniai. Iš viso pulką sudarė 1414 žmonių, 36 kovinės mašinos BM-13 arba BM-8 ir 12 kitų ginklų. priešlėktuviniai pabūklai kalibras 37 mm, 9 priešlėktuviniai DShK kulkosvaidžiai ir 18 lengvieji kulkosvaidžiai, neskaitant personalo šaulių ginklų. Vieno M-13 raketų paleidimo pulko salvę sudarė 576 raketos - 16 „erų“ kiekvienos transporto priemonės salvėje, o M-8 raketų paleidimo pulką sudarė 1296 raketos, nes viena transporto priemonė vienu metu iššovė 36 sviedinius.

„Katyusha“, „Andryusha“ ir kiti lėktuvų šeimos nariai

Pasibaigus Didžiajam Tėvynės karui, gvardijos minosvaidžių daliniai ir Raudonosios armijos junginiai tapo didžiuliai. smūgio jėga kurie turėjo didelės įtakos karo veiksmų eigai. Iš viso 1945 m. gegužės mėn. sovietų raketų artileriją sudarė 40 atskirų divizijų, 115 pulkų, 40 atskiros brigados ir 7 skyriai – iš viso 519 divizijų.
Šie daliniai buvo ginkluoti trijų tipų kovinėmis mašinomis. Visų pirma, tai, žinoma, buvo patys „Katyushas“ - kovinės mašinos BM-13 su 132 mm raketomis. Sovietų raketinėje artilerijoje jos tapo populiariausios Didžiojo Tėvynės karo metais: nuo 1941 metų liepos iki 1944 metų gruodžio buvo pagamintos 6844 tokios transporto priemonės. Kol Studebaker Lend-Lease sunkvežimiai pradėjo atvykti į SSRS, paleidimo įrenginiai buvo montuojami ant ZIS-6 važiuoklės, o tada pagrindiniais vežėjais tapo amerikietiški triašiai sunkvežimiai. Be to, buvo modifikacijų paleidimo įrenginiai pastatyti M-13 ant kitų Lend-Lease sunkvežimių.
82 mm Katyusha BM-8 turėjo daug daugiau modifikacijų. Pirma, tik šie įrenginiai dėl mažų matmenų ir svorio galėjo būti montuojami ant lengvųjų tankų T-40 ir T-60 važiuoklės. Tokie savaeigiai raketiniai artilerijos vienetai buvo vadinami BM-8-24. Antra, to paties kalibro įrenginiai buvo montuojami ant geležinkelio platformų, šarvuotų katerių ir torpedinių katerių ir net ant bėgių vagonų. O Kaukazo fronte jie buvo paversti ugnimi iš žemės, be savaeigės važiuoklės, kuri nebūtų galėjusi apsisukti kalnuose. Tačiau pagrindinė modifikacija buvo raketų M-8 paleidimo priemonė ant transporto priemonės važiuoklės: 1944 m. pabaigoje jų buvo pagaminta 2086. Tai daugiausia buvo BM-8-48, pradėti gaminti 1942 m.: šios transporto priemonės turėjo 24 sijas, ant kurių buvo sumontuotos 48 raketos M-8, ir jos buvo gaminamos ant sunkvežimio Forme Marmont-Herington važiuoklės. Kol nepasirodė svetima važiuoklė, BM-8-36 agregatai buvo gaminami sunkvežimio GAZ-AAA pagrindu.

Naujausia ir galingiausia „Katyusha“ modifikacija buvo minosvaidžiai BM-31-12. Jų istorija prasidėjo 1942 m., kai buvo galima sukurti naują M-30 raketą, kuri buvo jau pažįstama M-13 su nauja 300 mm kalibro kovine galvute. Kadangi jie nepakeitė sviedinio raketinės dalies, rezultatas buvo savotiškas „kukliukas“ - jo panašumas į berniuką, matyt, buvo slapyvardžio „Andryusha“ pagrindas. Iš pradžių naujo tipo sviediniai buvo paleidžiami tik iš antžeminės padėties, tiesiai iš rėmą primenančios mašinos, ant kurios sviediniai stovėjo medinėse pakuotėse. Po metų, 1943 m., M-30 buvo pakeista raketa M-31 su sunkesniu kovine galvute. Būtent už tai nauja amunicija iki 1944 m. balandžio mėn. paleidimo priemonė BM-31-12 buvo sukurta ant trijų ašių Studebaker važiuoklės.
Šios kovinės mašinos buvo paskirstytos sargybinių minosvaidžių daliniams ir rikiuotėms taip. Iš 40 atskirų raketų artilerijos batalionų 38 buvo ginkluoti BM-13 įrenginiais ir tik du su BM-8. Toks pat santykis buvo 115 sargybinių minosvaidžių pulkuose: 96 iš jų buvo ginkluoti BM-13 versijos Katiušomis, o likę 19 buvo ginkluoti 82 mm BM-8. Sargybiniai minosvaidžių brigados Jie nebuvo ginkluoti mažesnio nei 310 mm kalibro raketų paleidimo įrenginiais. 27 brigados buvo ginkluotos karkasiniais paleidimo įrenginiais M-30, paskui M-31, o 13 – savaeigiais M-31-12 ant transporto priemonės važiuoklės.

1937 m Reaktyvinių tyrimų instituto vadovai, be kurių legendinė Katiuša nebūtų egzistavusi, buvo sušaudyti. Ilgi metai Didžiulio ginklo autoriumi buvo laikomas tik Socialistinio darbo didvyris, Stalino premijos I laipsnio laureatas, SSRS mokslų akademijos narys korespondentas Andrejus Kostikovas, kuris dėl keisto sutapimo vadovavo institutui po jo arešto. jo kolegos.

Kodėl tų metų vyriausybė nusprendė sušaudyti „pergalės ginklą“ suklastojusius dizainerius ir ar jie buvo vieninteliai „Katyusha“ kūrėjai, skaitykite svetainės medžiagoje.

Suprasti sunkus likimas kūrėjai, pirmiausia prisiminkime, kokį vaidmenį instaliacija atliko Didžiajame Tėvynės kare. Katyusha arba raketinis skiedinys ZiS-6 (vėliau Studebaker US6) pagrindu buvo priimtas Raudonosios Armijos 1941 m. birželio 21 d. Ginklas yra raketa ir paleidimo priemonė, susidedanti iš kreiptuvų - „bėgelio“. Sviedinys įsibėgėja išilgai kreiptuvo ir susilietus su žeme sprogsta.

Sovietų vadai masiškai naudojo Katiušas, o tai gąsdino priešą: po salvės tikslo vietoje liko tik išdegusi žemė, o Reicho akustika negalėjo „aptikti“ Rusijos artilerijos.

Per karą buvo pagaminta daugiau nei 10 tūkstančių vienetų, kurie kovojo daugelyje frontų. Vėliau katyušai įgudo šaudyti beveik tiesiogiai, „išmušdami“ vokiečius iš Berlyno griuvėsių.

Raketų ginklų kūrimo darbai Sovietų Sąjungoje prasidėjo jau XX a. Tai padarė Georgijaus Langemako vadovaujama grupė, o 1933 metų pabaigoje Maskvoje atsirado pirmasis pasaulyje reaktyvinių tyrimų institutas, dar žinomas kaip NII-3.

Instituto direktoriumi buvo paskirtas dujų dinamikos laboratorijos vedėjas Ivanas Kleimenovas, jo pavaduotoju – Sergejus Korolevas (tas pats Korolevas, vėliau tapęs sovietinės kosmonautikos tėvu). Vėliau ten atvyko ir Andrejus Kostikovas. Remiantis daugeliu liudijimų, jo mokslinė sėkmė buvo nedidelė. Anksčiau jis baigė Kijevo karo mokyklą, paskui Žukovskio akademiją, kur tais laikais dėstymas nebuvo labai geras.

Netrukus Kostikovas tapo skystųjų raketų variklių kūrimo skyriaus vadovu, tačiau jo ambicijos aiškiai išsiplėtė. To meto dokumentuose yra denonsavimas, kuriame jis rašo, kad Langemak, Glushko ir pan., „Užuot patobulinę vieną modelį, jie plečia gamybą plačiai“. Kitaip tariant, mokslininkai tariamai nepatobulino mėginio, o iš karto pradėjo masinę gamybą su mintimi „žiūrėk, kas nors jį pagerins pats“.

Vėliau Kostikovas parašė dar vieną raštelį, bet TSKP CK, dėl kurio buvo areštuota tyrimų instituto vadovybė. Tada Kostikovas tapo aktoriumi. vyriausiasis inžinierius, o jau 1938 metais - vyriausiasis inžinierius. Atkreipkime dėmesį, kad denonsavimas buvo susijęs su žmonėmis, kurie „sąmoningai daro blogus dalykus ir taip daro žalą valstybei“.

Inžinierius į viską atsižvelgė: jis buvo „vienas iš savų“, meistro sūnus, buvęs mechanikas, išsilavinimą įgijęs po revoliucijos, o Langemakas buvo iš kunigo šeimos, mokėsi gimnazijoje ir kovojo carinė armija.

Kitas Kostikovo konkurentas karjeros augimas buvo instituto vadovo pavaduotojas Sergejus Korolevas. Ir vėl vidinis atmintinė Centriniam komitetui, dėl kurio Korolevas kartu su kitu mokslininku, vienu iš raketų įkūrėjų Valentinu Gluško, patenka į „šaragą“ - specializuotą mokslo įstaigą NKVD sistemoje, iš esmės kalėjime. Tie, kurie ten sėdi, toliau dirba su savo projektais, bet prižiūrimi.

1940 m. Andrejus Kostikovas kartu su kolega Ivanu Gvai ir Raudonosios armijos Vyriausiosios artilerijos direkcijos atstovu Vasilijumi Aborenkovu gavo išradimo patentą. 1941 m. birželio mėn., pažodžiui, karo išvakarėse, jis parodė naują ginklą Stalinui ir davė leidimą pradėti jį gaminti.

Kokį tikslų indėlį į šį reikalą įnešė Kostikovas, vis dar nežinoma. Jis gavo beveik paruoštus „Katyusha“ apvalkalus ir skersinio paleidimo įrenginį (atminkite, kad BM-13 bėgiai yra išilgai transporto priemonės). Tačiau daugelio ginklo parametrų mokslininkai nenurodė, o padiktavo objektyvios priežastys – matmenys, naudojimo paprastumas, kaina.

Kuriant „Katyusha“ dalyvavo dešimtys inžinierių: tie, kurie kūrė variklius, sugalvojo empeną, korpusą ir tiesiog sukūrė raketų artilerijos ideologiją. Tuo pačiu žmogus, kuris duotų bent koncepciją koviniam naudojimui skiedinio tiesiog nebuvo. Viskas buvo atlikta bandymų ir klaidų būdu.

Vėliau, 1955 m., visi tų įvykių dalyviai buvo reabilituoti, tačiau tai nereiškė autorystės pripažinimo. Tik perestroikos metais buvo iškeltos archyvinės bylos ir rasti Kostikovo denonsai. Peržiūrėję medžiagą, Georgijus Langemakas, Ivanas Kleimenovas ir jų kolegos 1991 m. buvo paskelbti Socialistinio darbo didvyriais su užrašu „už puikų indėlį kuriant BM-13-Katyusha paleidimo įrenginius“.

Grįžome ir prie Kostikovo likimo. Paaiškėjo, kad jo gyvenimas neapsiėjo be kalėjimo: karo pradžioje bandė jį suimti, tačiau tada „Pergalės ginklo“ kūrėjo šlovė jį išgelbėjo. Jis mirė 1950 m. gruodį, gavęs generolo majoro laipsnį ir Mokslų akademijos nariu korespondentu.

Kalbant apie autorystę – kas tiksliai sukūrė „Katyusha“, tai, pasak mokslininkų, tai buvo kolektyvinis darbas. Taigi istorikas Nikita Petrovas pateikia Kalašnikovo automato pavyzdį – ginklą, už kurio stovi dešimtys žmonių, tačiau jo simboliu tapo tik vienas.

Pasirodo, tyrimų instituto vadovai – Georgijus Langemakas ir Ivanas Kleimenovas – tik iš dalies buvo „Katyusha“ kūrėjai, kaip ir Kostikovas. Bet kodėl tada jie buvo sušaudyti?

Faktas yra tas, kad institutas buvo pavaldus maršalui Michailui Tukhačevskiui, kuris buvo apkaltintas išgalvota „karine byla“ - tariamu bandymu perimti valdžią ir perduoti slaptą informaciją Vokietijai. Be paties maršalo, buvo nušauta dar kelios dešimtys žmonių, tarp jų – Langemakas ir Kleimenovas.

Tai, kad mokslininkai svariai prisidėjo kuriant skiedinį, neatsispindi „karinėje byloje“. Greičiau tai buvo tik sutapimas - jie dirbo „negarbingame“ tyrimų institute. O Kostikovas, kuris ilgą laiką buvo laikomas legendinės „Katyusha“ autoriumi, tiesiog pasirodė tinkamu laiku ir tinkamoje vietoje ir nusprendė tokiu būdu pelnyti šlovę.

Garsioji „Katyusha“ instaliacija buvo pradėta gaminti likus kelioms valandoms iki nacistinės Vokietijos užpuolimo SSRS. Daugkartinio paleidimo raketų artilerijos sistema buvo naudojama didžiulėms atakoms prieš teritorijas ir turėjo vidutinį efektyvų šaudymo diapazoną.

Raketų artilerijos kovinių mašinų kūrimo chronologija

Želatinos paraką 1916 metais sukūrė rusų profesorius I.P. Tolesnė SSRS raketų artilerijos raidos chronologija yra tokia:

po penkerių metų, jau SSRS, raketą pradėjo kurti V. A. Artemjevas ir N. I. Tikhomirovas;
1929 – 1933 m B. S. Petropavlovskio vadovaujama grupė sukūrė MLRS sviedinio prototipą, tačiau paleidimo blokai buvo naudojami ant žemės;
raketos pradėjo tarnybą oro pajėgose 1938 m., buvo pažymėtos RS-82 ir buvo sumontuotos naikintuvuose I-15 ir I-16;
1939 m. jie buvo naudojami Khalkhin Gol, tada jie pradėjo rinkti kovines galvutes iš RS-82 SB bombonešiams ir L-2 atakos lėktuvams;
pradedant 1938 m., kita kūrėjų grupė - R. I. Popovas, A. P. Pavlenko, V. N. Galkovskis ir I. I. Gvai - dirbo prie daugiafunkcinio didelio mobilumo įrengimo ant ratinės važiuoklės;
paskutinis sėkmingas bandymas prieš BM-13 paleidimą į masinę gamybą baigėsi 1941 m. birželio 21 d., tai yra, likus kelioms valandoms iki nacistinės Vokietijos puolimo prieš SSRS.

Penktąją karo dieną 2 kovinių vienetų Katyusha aparatas pradėjo tarnybą pagrindiniame artilerijos skyriuje. Po dviejų dienų, birželio 28 d., iš jų ir 5 bandymuose dalyvavusių prototipų buvo suformuota pirmoji baterija.

Pirmoji Katyusha kovinė salvė oficialiai įvyko liepos 14 d. Padegamieji apvalkalai Vokiečių užimtas Rudnyos miestas buvo apipiltas termito užpildu, o po dviejų dienų Oršos geležinkelio stoties rajone buvo atliktas Oršicos upės kirtimas.

Katyusha slapyvardžio istorija

Kadangi Katyusha, kaip MLRS slapyvardžio, istorija neturi tikslios objektyvios informacijos, yra keletas tikėtinų versijų:

kai kurie sviediniai buvo su padegamuoju užpildu su KAT žyma, nurodančia „Kostikov automatinio termito“ užtaisą;
RS-132 sviediniais ginkluoti SB eskadrilės bombonešiai, dalyvavę kovose prie Khalkhin Gol, buvo pravardžiuojami Katyushas;
koviniuose daliniuose sklandė legenda apie merginą partizaną tokiu vardu, išgarsėjusią sunaikinusia daugybę fašistų, su kuria buvo lyginamas Katyusha salvas;
raketinis minosvaidis ant jo korpuso buvo pažymėtas K (Kominterno gamykla), o kariai mėgo įrangai duoti meilias pravardes.

Pastarąjį patvirtina faktas, kad anksčiau raketos su žymėjimu RS vadinosi atitinkamai Raisa Sergeevna, ML-20 haubica Emelei ir M-30 Matushka.

Tačiau poetiškiausia slapyvardžio versija laikoma daina „Katyusha“, išpopuliarėjusi prieš pat karą. Korespondentas A. Sapronovas 2001 metais laikraštyje „Rossija“ paskelbė pastabą apie dviejų Raudonosios armijos karių pokalbį iškart po MLRS salvės, kurioje vienas iš jų pavadino tai daina, o antrasis patikslino šios dainos pavadinimą.

MLRS slapyvardžių analogai

Karo metu raketų paleidėjas BM su 132 mm sviediniu nebuvo vienintelis ginklas su savo vardą. Remiantis santrumpa MARS, minosvaidžių artilerijos raketos (minosvaidžių paleidėjai) gavo slapyvardį Marusya.

Skiedinys MARS - Marusya

Net vokiečių velkamą minosvaidžių Nebelwerfer sovietų kareiviai juokais vadino Vaniuša.

Nebelwerfer skiedinys - Vanyusha

Kai buvo apšaudyta vietovėje, Katiušos salvė viršijo Vaniušos padarytą žalą ir modernesnius vokiečių analogus, kurie pasirodė karo pabaigoje. BM-31-12 modifikacijos bandė suteikti Andryusha slapyvardį, tačiau jis neprigijo, todėl bent iki 1945 m. buitinės sistemos MLRS.

Instaliacijos BM-13 charakteristikos

Daugkartinis raketų paleidimo įrenginys BM 13 Katyusha buvo sukurtas siekiant sunaikinti dideles priešo koncentracijas, todėl pagrindinės techninės ir taktinės charakteristikos buvo:

mobilumas - MLRS turėjo greitai išsiskleisti, iššauti keletą salvių ir akimirksniu pakeisti poziciją prieš sunaikinant priešą;
ugnies galia - iš kelių įrenginių MP-13 baterijų buvo suformuota;
maža kaina - prie konstrukcijos buvo pridėtas rėmas, kuris leido gamykloje surinkti MLRS artilerijos dalį ir pritvirtinti prie bet kurios transporto priemonės važiuoklės.

Taigi pergalės ginklas buvo sumontuotas geležinkelio, oro ir sausumos transporte, o gamybos kaštai sumažėjo mažiausiai 20%. Kabinos šoninės ir galinės sienos buvo šarvuotos, o ant priekinio stiklo sumontuotos apsauginės plokštės. Šarvai apsaugojo dujotiekį ir kuro baką, o tai smarkiai padidino įrangos „išgyvenamumą“ ir kovinių įgulų išgyvenamumą.

Važiavimo greitis padidėjo dėl modernizuotų sukimosi ir kėlimo mechanizmų, stabilumo kovinėje ir kelionės pozicijoje. Net ir dislokuota Katyusha galėjo judėti nelygiu reljefu kelių kilometrų atstumu mažu greičiu.

Kovos įgula

BM-13 valdyti buvo naudojama mažiausiai 5 ir ne daugiau kaip 7 žmonių įgula:

vairuotojas - MLRS perkėlimas, dislokavimas į šaudymo padėtį;
krautuvai - 2 - 4 naikintuvai, ant kreiptuvų dedami sviediniai ne ilgiau kaip 10 minučių;
pistoletas - užtikrina taikymą kėlimo ir pasukimo mechanizmais;
ginklo vadas – bendroji vadovybė, bendravimas su kitais padalinio įgulomis.

Kadangi jau karo metu nuo konvejerio buvo pradėtas gaminti raketinis minosvaidis BM Guards, nebuvo paruoštos kovinių vienetų struktūros. Pirmiausia buvo suformuotos baterijos - 4 MP-13 įrenginiai ir 1 priešlėktuvinis pabūklas, vėliau - 3 baterijų padalinys.

Vienoje pulko salvėje priešo technika ir darbo jėga buvo sunaikinta 70–100 hektarų plote, sprogus 576 sviediniams per 10 sekundžių. Vadovaujantis direktyva 002490, štabas uždraudė naudoti mažesnius nei divizijos katyushas.

Ginkluotė

„Katyusha“ salvė buvo paleista per 10 sekundžių su 16 sviedinių, kurių kiekvienas turėjo šias charakteristikas:

kalibras – 132 mm;
svoris – glicerino parako užtaisas 7,1 kg, sprogstamasis užtaisas 4,9 kg, reaktyvinis variklis 21 kg, kovinė galvutė 22 kg, sviedinys su saugikliu 42,5 kg;
stabilizatoriaus ašmenų tarpatramis – 30 cm;
sviedinio ilgis - 1,4 m;
pagreitis – 500 m/s 2 ;
greitis - snukis 70 m/s, kovinis 355 m/s;
nuotolis – 8,5 km;
piltuvas - maksimalus skersmuo 2,5 m, maksimalus 1 m gylis;
pažeidimo spindulys - 10 m projektinis, 30 m faktinis;
nuokrypis - 105 m diapazone, 200 m šoninis.

M-13 sviediniams buvo suteiktas balistinis indeksas TS-13.

Paleidimo priemonė

Prasidėjus karui, „Katyusha“ salvė buvo paleista iš bėgių kreiptuvų. Vėliau juos pakeitė korio tipo kreiptuvai, siekiant padidinti MLRS kovinę galią, o vėliau – spiraliniai, siekiant padidinti ugnies tikslumą.

Siekiant padidinti tikslumą, pirmiausia buvo naudojamas specialus stabilizatorius. Tada tai buvo pakeista spirališkai išdėstytais antgaliais, kurie skrydžio metu sukiojo raketą, sumažindami reljefo plitimą.

Taikymo istorija

1942 m. vasarą BM 13 daugkartinio paleidimo raketų kovinės mašinos, sudarytos iš trijų pulkų ir pastiprinimo divizijos, tapo mobilia smogiamąja jėga Pietų fronte, padėjusia sulaikyti puolimą 1 tankų armija priešas prie Rostovo.

Maždaug tuo pačiu metu Sočyje 20-ajai kalnų šautuvų divizijai buvo pagaminta nešiojama versija „Kalnų Katyusha“. 62-ojoje armijoje MLRS divizija buvo sukurta įrengiant paleidimo įrenginius ant tanko T-70. Sočio miestą nuo kranto gynė 4 vagonai su M-13 stovais.

Per Briansko operaciją (1943 m.) visame fronte buvo pasklidę keli raketų paleidimo įrenginiai, todėl buvo galima atitraukti vokiečius atakai iš šono. 1944 m. liepą vienu metu 144 BM-31 instaliacijos gelbėtojai smarkiai sumažino sukauptų nacių dalinių pajėgų skaičių.

Vietiniai konfliktai

Kinijos kariuomenė panaudojo 22 MLRS ruošdama artileriją prieš Triangle Hill mūšį per Korėjos karą 1952 m. spalį. Vėliau daugkartiniai raketų paleidimo įrenginiai BM-13, tiekiami iki 1963 m. iš SSRS, buvo naudojami Afganistane vyriausybės. Katyusha iki šiol tarnavo Kambodžoje.

„Katyusha“ prieš „Vanyusha“

Skirtingai nuo sovietinės BM-13 instaliacijos, vokiškas Nebelwerfer MLRS iš tikrųjų buvo šešiavamzdis skiedinys:

kaip rėmas buvo naudojamas vežimas iš 37 mm prieštankinio pabūklo;
sviedinių kreiptuvai yra šeši 1,3 m vamzdžiai, sujungti spaustukais į blokus;
sukamasis mechanizmas užtikrino 45 laipsnių pakilimo kampą ir 24 laipsnių horizontalų šaudymo sektorių;
kovinė instaliacija rėmėsi ant sulankstomo stabdymo ir stumdomų vežimo rėmų, ratai buvo iškabinti.

Minosvaidžiu šaudė turboreaktyvinės raketos, kurių tikslumas buvo užtikrintas sukant korpusą 1000 aps./s. Vokiečių kariai turėjo keletą mobilių minosvaidžių paleidimo įtaisus šarvuočio Maultier pusiau vikšrinėje bazėje su 10 statinių 150 mm raketoms. Tačiau visa vokiečių raketų artilerija buvo sukurta siekiant išspręsti kitokią problemą - cheminis karas naudojant chemines kovos medžiagas.

1941 metais vokiečiai jau buvo sukūrę galingas toksines medžiagas Soman, Tabun ir Sarin. Tačiau nė vienas iš jų nebuvo naudojamas Antrajame pasauliniame kare gaisras buvo vykdomas tik su dūmais, labai sprogiomis ir padegamomis minomis. Pagrindinė raketų artilerijos dalis buvo sumontuota ant velkamų vežimų, o tai smarkiai sumažino vienetų mobilumą.

Vokiečių MLRS taikinio tikslumas buvo didesnis nei Katyusha. Tačiau sovietiniai ginklai buvo tinkami masiniams išpuoliams dideliuose plotuose ir turėjo galingą psichologinį poveikį. Vilkimo metu Vanyušos greitis buvo apribotas iki 30 km/h, o po dviejų salvių padėtis buvo pakeista.

M-13 pavyzdį vokiečiams pavyko pagauti tik 1942 m., tačiau tai neatnešė jokios praktinės naudos. Paslaptis buvo miltelių bombose, kurių pagrindą sudaro nitroglicerinas be dūmų. Vokietijai nepavyko atkurti savo gamybos technologijos iki karo pabaigos, ji naudojo savo raketų kuro receptą.

Katyusha modifikacijos

Iš pradžių BM-13 instaliacija buvo paremta ZiS-6 važiuokle ir šaudė M-13 raketas iš bėgių kreiptuvų. Vėliau pasirodė MLRS modifikacijos:

BM-13N - nuo 1943 m. Studebaker US6 buvo naudojamas kaip važiuoklė;
BM-13NN – surinkimas ant ZiS-151 transporto priemonės;
BM-13NM - važiuoklė iš ZIL-157, eksploatuojama nuo 1954 m.;
BM-13NMM - nuo 1967 m., surinktas ant ZIL-131;
BM-31 – 310 mm skersmens sviedinys, korio tipo kreiptuvai;
BM-31-12 – gidų skaičius padidintas iki 12;
BM-13 SN – spiralinio tipo kreiptuvai;
BM-8-48 – 82 mm korpusai, 48 kreiptuvai;
BM-8-6 – ant pagrindo sunkiųjų kulkosvaidžių;
BM-8-12 - ant motociklų ir sniego motociklų važiuoklės;
BM30-4 t BM31-4 – rėmai atremti į žemę 4 kreiptuvais;
BM-8-72, BM-8-24 ir BM-8-48 – montuojami ant geležinkelio platformų.

T-40 ir vėliau T-60 tankai buvo aprūpinti minosvaidžių laikikliais. Jie buvo uždėti vikšrinė važiuoklė išmontavus bokštą. SSRS sąjungininkai pagal Lend-Lease tiekė Austin, International GMC ir Ford Mamon visureigius, kurie idealiai tiko kalnų sąlygomis naudojamų įrenginių važiuoklei.

Keli M-13 buvo sumontuoti ant lengvųjų tankų KV-1, tačiau jie per greitai buvo pašalinti iš gamybos. Karpatuose, Kryme, Malaya Zemlya, o vėliau Kinijoje, Mongolijoje ir Šiaurės Korėjoje buvo naudojami torpediniai kateriai su MLRS.

Manoma, kad Raudonosios armijos ginkluotę sudarė 3374 Katyusha BM-13, iš kurių 1157 buvo ant 17 tipų nestandartinių važiuoklių, 1845 vienetai su Studebakers ir 372 su ZiS-6 automobiliais. Mūšių metu negrįžtamai buvo prarasta lygiai pusė BM-8 ir B-13 (atitinkamai 1400 ir 3400 technikos vienetų). Iš 1800 pagamintų BM-31 dingo 100 vienetų įrangos iš 1800 komplektų.

Nuo 1941 metų lapkričio iki 1945 metų gegužės divizijų skaičius išaugo nuo 45 iki 519 vienetų. Šie daliniai priklausė Raudonosios armijos vyriausiosios vadovybės artilerijos rezervui.

Paminklai BM-13

Šiuo metu visi kariniai MLRS įrenginiai, pagrįsti ZiS-6, buvo išsaugoti tik memorialų ir paminklų pavidalu. NVS šalyse jie yra taip:

buvęs NIITP (Maskva);
„Karinė kalva“ (Temryuk);
Nižnij Novgorodo Kremlius;
Lebedinas-Michailovka (Sumų sritis);
paminklas Kropyvnyckyje;
memorialas Zaporožėje;
Artilerijos muziejus (Sankt Peterburgas);
Antrojo pasaulinio karo muziejus (Kijevas);
Šlovės paminklas (Novosibirskas);
atvykimas į Armjanską (Krymas);
Sevastopolio diorama (Krymas);
11 paviljonas VKS Patriotas (Cubinka);
Novomoskovsko muziejus (Tulos sritis);
memorialas Mcenske;
memorialinis kompleksas Izium;
Korsuno-Ševčenskajos mūšio muziejus (Čerkasų sritis);
karo muziejus Seule;
muziejus Belgorodas;
Antrojo pasaulinio karo muziejus Padikovo kaime (Maskvos sritis);
OJSC Kirovo mašinų gamykla gegužės 1 d.;
memorialas Tuloje.

Katyusha naudojama keliose Kompiuteriniai žaidimai, dvi kovinės mašinos lieka tarnauti Ukrainos ginkluotosiose pajėgose.

Taigi, „Katyusha MLRS“ instaliacija buvo galingas psichologinis ir raketų artilerijos ginklas Antrojo pasaulinio karo metais. Ginklai buvo naudojami masiniams išpuoliams prieš dideles karių koncentracijas, o karo metu jie buvo pranašesni už priešo kolegas.

Apsauginių raketų minosvaidžių, tapusių visų daugkartinio paleidimo raketų sistemų prototipu, atsiradimo ir kovinio naudojimo istorija
Tarp legendinių ginklų, tapusių mūsų šalies pergalės Didžiajame Tėvynės kare simboliais, ypatingą vietą užima sargybiniai raketiniai minosvaidžiai, liaudiškai pravardžiuojami „Katyusha“. Būdingas 40-ųjų sunkvežimio siluetas su pasvirusia konstrukcija vietoj kėbulo yra toks pat sovietų karių atkaklumo, didvyriškumo ir drąsos simbolis kaip, tarkime, tankas T-34, atakos lėktuvas Il-2 ar pabūklas ZiS-3. .

Ir štai kas ypač verta dėmesio: visi šie legendiniai, šlovingi ginklai buvo sukurti labai greitai arba tiesiogine prasme karo išvakarėse! T-34 buvo pradėtas eksploatuoti 1939 m. gruodžio pabaigoje, pirmieji serijiniai IL-2 nuriedėjo nuo gamybos linijos 1941 m. vasarį, o pistoletas ZiS-3 pirmą kartą buvo pristatytas SSRS vadovybei ir armijai per mėnesį. prasidėjus karo veiksmams, 1941 m. liepos 22 d. Tačiau nuostabiausias sutapimas įvyko Katiušos likime. Jo demonstravimas partijai ir karinei valdžiai įvyko likus pusei dienos iki vokiečių puolimo – 1941 metų birželio 21 dieną...

Iš dangaus į žemę

Tiesą sakant, darbas kuriant pirmąją pasaulyje daugkartinio paleidimo raketų sistemą ant savaeigės važiuoklės prasidėjo SSRS XX amžiaus trečiojo dešimtmečio viduryje. Tula NPO Splav, gaminančios šiuolaikinius Rusijos MLRS, darbuotojui Sergejui Gurovui pavyko rasti 1935 m. sausio 26 d. Leningrado reaktyvinių tyrimų instituto ir Raudonosios armijos Automobilių ir šarvuočių direktorato sutartyje Nr. 251618с. įtrauktas raketų paleidimo įrenginio prototipas ant tanko BT-5 su dešimčia raketų.

Sargybinių minosvaidžių salvė. Nuotrauka: Anatolijus Egorovas / RIA Novosti

Čia nėra ko stebėtis, nes sovietų raketų mokslininkai pirmąsias kovines raketas sukūrė dar anksčiau: oficialūs bandymai vyko 20-ųjų pabaigoje – 30-ųjų pradžioje. 1937 m. buvo priimta eksploatuoti 82 mm kalibro raketa RS-82, o po metų buvo priimta 132 mm kalibro raketa RS-132, abi versija, skirta montuoti po sparnu. Po metų, 1939 metų vasaros pabaigoje, RS-82 pirmą kartą buvo panaudoti kovinėje situacijoje. Mūšiuose prie Khalkhin Gol penki I-16 naudojo savo „eres“ mūšyje su japonų naikintuvais, gana nustebindami priešą savo naujais ginklais. O kiek vėliau, jau Sovietų Sąjungos ir Suomijos karo metu, šeši dviejų variklių SB bombonešiai, jau ginkluoti RS-132, atakavo Suomijos sausumos pozicijas.

Natūralu, kad įspūdingi – ir jie tikrai buvo įspūdingi, nors didžiąja dalimi dėl netikėtumo dėl naujosios ginklų sistemos panaudojimo, o ne dėl itin didelio efektyvumo – „eres“ naudojimo aviacijoje rezultatai privertė Sovietų partija ir karinė vadovybė skuba gynybos pramonei sukurti antžeminę versiją. Tiesą sakant, būsimoji „Katyusha“ turėjo visas galimybes patekti į žiemos karą: pagrindiniai projektavimo darbai ir bandymai buvo atlikti dar 1938–1939 m., tačiau kariškiai nebuvo patenkinti rezultatais - jiems reikėjo patikimesnio, mobilesnio. ir lengvai valdomas ginklas.

Apskritai, tai, kas po pusantrų metų taps karių folkloro dalimi abiejose fronto pusėse kaip „Katyusha“, buvo paruošta 1940 m. Bet kuriuo atveju, 1940 m. vasario 19 d. buvo išduotas autorinis pažymėjimas Nr. 3338 „raketų paleidėjui, skirtai staigiam galingam artilerijos ir cheminiam priešo puolimui naudojant raketų sviedinius“, o tarp autorių buvo RNII darbuotojai (nuo 1938 m. , kuris turėjo „numeruotą“ pavadinimą Mokslinių tyrimų institutas-3) Andrejus Kostikovas, Ivanas Gvai ir Vasilijus Aborenkovas.

Tiesą sakant, tokia kovinė mašina su raketomis išėjo peržiūrėti naujus Raudonosios armijos ginklų modelius, kurie vyko 1941 m. birželio 15–17 d. poligone Sofrine, netoli Maskvos. Raketų artilerija buvo palikta kaip „užkanda“: paskutinę dieną, birželio 17 d., dvi kovinės mašinos demonstravo šaudymą iš didelio sprogimo skeveldrų raketų. Šaudymą stebėjo gynybos liaudies komisaras maršalas Semjonas Timošenko, Generalinio štabo armijos vadas generolas Georgijus Žukovas, Vyriausiosios artilerijos direkcijos viršininkas maršalas Grigorijus Kulikas ir jo pavaduotojas generolas Nikolajus Voronovas, taip pat ginkluotės liaudies komisaras Dmitrijus Ustinovas. Šaudmenų komisaras Piotras Goremykinas ir daugelis kitų kariškių. Galima tik spėlioti, kokios emocijos juos užplūdo žiūrint į ugnies sieną ir žemės fontanus, kylančius tiksliniame lauke. Tačiau akivaizdu, kad demonstracija padarė stiprų įspūdį. Po keturių dienų, 1941 m. birželio 21 d., likus vos kelioms valandoms iki karo pradžios, buvo pasirašyti dokumentai dėl masinės raketų M-13 ir paleidimo priemonės, oficialiai pavadintos BM-13, priėmimo ir skubaus dislokavimo. transporto priemonė - 13" (pagal raketų indeksą), nors kartais jie buvo rodomi dokumentuose su indeksu M-13. Šią dieną reikėtų laikyti „Katyusha“ gimimo diena, kuri, pasirodo, gimė tik puse dienos anksčiau už ją išgarsinusio Didžiojo Tėvynės karo pradžią.

Pirmas smūgis

Pirmosios „Katyusha“ raketinės artilerijos baterijos vadas, kapitonas Ivanas Andrejevičius Flerovas. Nuotrauka: RIA Novosti

Bet štai kas nuostabu. Pirmieji dokumentai apie raketiniais minosvaidžiais ginkluotų divizijų ir baterijų formavimą pasirodė dar prieš garsiuosius susišaudymus prie Maskvos! Pavyzdžiui, Generalinio štabo direktyva dėl penkių nauja technika ginkluotų divizijų formavimo buvo išleista likus savaitei iki karo pradžios – 1941 metų birželio 15 dieną. Tačiau realybė, kaip visada, padarė savo korekcijas: iš tikrųjų pirmieji lauko raketų artilerijos vienetai buvo pradėti formuoti 1941 m. birželio 28 d. Būtent nuo šio momento, kaip nustatyta Maskvos karinės apygardos vado nurodymu, trys dienos buvo skirtos suformuoti pirmąją specialiąją bateriją, vadovaujamą kapitono Flerovo.

Būtent su tokia kompozicija Flerovo baterija pateko į istoriją kaip pirmoji Didžiojo Tėvynės karo metu ir pirmoji pasaulyje kovinė raketų artilerijos dalinys, dalyvavęs karo veiksmuose. Flerovas ir jo artileristai pirmąjį mūšį, kuris vėliau tapo legendiniu, kovėsi 1941 m. liepos 14 d. 15.15 val., kaip matyti iš archyvinių dokumentų, septyni BM-13 iš baterijos atidengė ugnį Oršos geležinkelio stotyje: reikėjo sunaikinti traukinius su ten susikaupusia sovietine karine technika ir amunicija, kuri nespėjo sunaikinti. pasiekė frontą ir įstrigo, patekęs į priešo rankas. Be to, Oršoje taip pat kaupėsi pastiprinimai besiveržiantiems Vermachto daliniams, todėl vadovybei atsirado itin patraukli galimybė vienu smūgiu išspręsti kelias strategines problemas iš karto.

Po kelių dienų į frontą atvyko dar dvi baterijos – leitenantas Aleksandras Kunas ir leitenantas Nikolajus Denisenka. Abi baterijos pirmąsias atakas prieš priešą pradėjo paskutinėmis liepos dienomis sunkiais 1941-aisiais. O nuo rugpjūčio pradžios Raudonoji armija pradėjo formuoti ne atskiras baterijas, o ištisus raketinės artilerijos pulkus.

Pirmųjų karo mėnesių sargybinis

Pirmasis dokumentas apie tokio pulko formavimą buvo išleistas rugpjūčio 4 d.: SSRS valstybinio gynybos komiteto dekretu buvo nurodyta suformuoti vieną gvardijos minosvaidžių pulką, ginkluotą paleidimo įrenginiais M-13. Šis pulkas buvo pavadintas Generalinės mechanikos inžinerijos liaudies komisaro Piotro Paršino vardu – žmogaus, kuris iš tikrųjų kreipėsi į Valstybės gynybos komitetą su mintimi suformuoti tokį pulką. Ir nuo pat pradžių siūlė jam suteikti gvardijos laipsnį – likus pusantro mėnesio, kol Raudonojoje armijoje pasirodė pirmieji gvardijos šaulių daliniai, o paskui ir visi kiti.

„Katyusha“ žygyje. 2-asis Baltijos frontas, 1945 m. sausio mėn. Nuotrauka: Vasilijus Savranskis / RIA Novosti

Po keturių dienų, rugpjūčio 8 d., buvo patvirtintas gvardijos raketų paleidimo pulko komplektavimo grafikas: kiekvieną pulką sudarė trys ar keturios divizijos, o kiekvieną diviziją – trys keturių kovinių mašinų baterijos. Ta pati direktyva numatė formuoti pirmuosius aštuonis raketų artilerijos pulkus. Devintas buvo liaudies komisaro Paršino vardu pavadintas pulkas. Pastebėtina, kad jau lapkričio 26 d. Generalinės inžinerijos liaudies komisariatas buvo pervadintas į Minosvaidžių ginklų liaudies komisariatą: vienintelis SSRS, kuris užsiėmė vienos rūšies ginklais (egzistavo iki 1946 m. vasario 17 d.)! Ar tai neįrodo, kokią didelę reikšmę šalies vadovybė teikia raketiniams minosvaidžiams?

Kitas šio ypatingo požiūrio įrodymas buvo Valstybės gynimo komiteto nutarimas, paskelbtas po mėnesio – 1941 metų rugsėjo 8 dieną. Šis dokumentas iš tikrųjų pavertė raketų minosvaidžių artileriją specialia, privilegijuota ginkluotųjų pajėgų rūšimi. Sargybiniai minosvaidžių daliniai buvo išvesti iš Raudonosios armijos Vyriausiosios artilerijos direkcijos ir paversti sargybiniais minosvaidžių daliniais bei junginiais su savo komanda. Jis buvo tiesiogiai pavaldus Aukščiausiosios vadovybės štabui ir apėmė štabus, M-8 ir M-13 minosvaidžių dalinių ginklų skyrių ir operatyvines grupes pagrindinėmis kryptimis.

Pirmasis gvardijos minosvaidžių būrių ir junginių vadas buvo karo inžinierius 1-ojo laipsnio Vasilijus Aborenkovas, žmogus, kurio pavardė buvo nurodyta „raketų paleidimo staigiam, galingam artilerijos ir cheminiam atakai priešo raketų sviediniais“ autoriaus pažymėjime. Būtent Aborenkovas, kaip iš pradžių skyriaus viršininkas, o vėliau ir Vyriausiosios artilerijos direkcijos viršininko pavaduotojas, padarė viską, kad Raudonoji armija gautų naujus, precedento neturinčius ginklus.

Po to naujų artilerijos vienetų formavimo procesas įsibėgėjo. Pagrindinis taktinis padalinys buvo sargybinių minosvaidžių būrių pulkas. Jį sudarė trys raketų paleidimo M-8 arba M-13 divizijos, priešlėktuvinė divizija ir aptarnavimo padaliniai. Iš viso pulką sudarė 1414 žmonių, 36 kovinės mašinos BM-13 arba BM-8 ir kiti ginklai - 12 37 mm priešlėktuvinių pabūklų, 9 priešlėktuviniai kulkosvaidžiai DShK ir 18 lengvųjų kulkosvaidžių, neskaitant šaulių ginklų. personalo. Vieno M-13 raketų paleidimo pulko salvę sudarė 576 raketos - 16 „erų“ kiekvienos transporto priemonės salvėje, o M-8 raketų paleidimo pulką sudarė 1296 raketos, nes viena transporto priemonė vienu metu iššovė 36 sviedinius.

„Katyusha“, „Andryusha“ ir kiti lėktuvų šeimos nariai

Pasibaigus Didžiajam Tėvynės karui, gvardijos minosvaidžių daliniai ir Raudonosios armijos formacijos tapo didžiulėmis smogiamomis pajėgomis, kurios turėjo didelę įtaką karo veiksmų eigai. Iš viso 1945 m. gegužės mėn. sovietų raketų artileriją sudarė 40 atskirų divizijų, 115 pulkų, 40 atskirų brigadų ir 7 divizijos - iš viso 519 divizijų.

Šie daliniai buvo ginkluoti trijų tipų kovinėmis mašinomis. Visų pirma, tai, žinoma, buvo patys „Katyushas“ - kovinės mašinos BM-13 su 132 mm raketomis. Sovietų raketinėje artilerijoje jos tapo populiariausios Didžiojo Tėvynės karo metais: nuo 1941 metų liepos iki 1944 metų gruodžio buvo pagamintos 6844 tokios transporto priemonės. Kol Studebaker Lend-Lease sunkvežimiai nepradėjo atkeliauti į SSRS, paleidimo įrenginiai buvo montuojami ant ZIS-6 važiuoklės, o vėliau pagrindiniais vežėjais tapo amerikietiški šešių ašių sunkvežimiai. Be to, buvo modifikuoti paleidimo įrenginiai, kad M-13 tilptų kituose Lend-Lease sunkvežimiuose.

82 mm Katyusha BM-8 turėjo daug daugiau modifikacijų. Pirma, tik šie įrenginiai dėl mažų matmenų ir svorio galėjo būti montuojami ant lengvųjų tankų T-40 ir T-60 važiuoklės. Tokie savaeigiai raketiniai artilerijos vienetai buvo vadinami BM-8-24. Antra, to paties kalibro įrenginiai buvo montuojami ant geležinkelio platformų, šarvuotų katerių ir torpedinių katerių ir net ant bėgių vagonų. O Kaukazo fronte jie buvo paversti ugnimi iš žemės, be savaeigės važiuoklės, kuri nebūtų galėjusi apsisukti kalnuose. Tačiau pagrindinė modifikacija buvo raketų M-8 paleidimo priemonė ant transporto priemonės važiuoklės: 1944 m. pabaigoje jų buvo pagaminta 2086. Tai daugiausia buvo BM-8-48, pradėti gaminti 1942 m.: šios transporto priemonės turėjo 24 sijas, ant kurių buvo sumontuotos 48 raketos M-8, ir jos buvo gaminamos ant sunkvežimio Forme Marmont-Herington važiuoklės. Kol nepasirodė svetima važiuoklė, BM-8-36 agregatai buvo gaminami sunkvežimio GAZ-AAA pagrindu.

Harbinas. Raudonosios armijos karių paradas pergalės prieš Japoniją garbei. Nuotrauka: TASS Photo Chronicle

Šios kovinės mašinos buvo paskirstytos sargybinių minosvaidžių daliniams ir rikiuotėms taip. Iš 40 atskirų raketų artilerijos batalionų 38 buvo ginkluoti BM-13 įrenginiais ir tik du su BM-8. Toks pat santykis buvo 115 sargybinių minosvaidžių pulkuose: 96 iš jų buvo ginkluoti BM-13 versijos Katiušomis, o likę 19 buvo ginkluoti 82 mm BM-8. Gvardijos minosvaidžių brigados paprastai nebuvo ginkluotos mažesnio nei 310 mm kalibro raketų paleidimo įrenginiais. 27 brigados buvo ginkluotos karkasiniais paleidimo įrenginiais M-30, paskui M-31, o 13 – savaeigiais M-31-12 ant transporto priemonės važiuoklės.

Ji, kuri pradėjo raketų artileriją

Didžiojo Tėvynės karo metu sovietų raketų artilerija neturėjo lygių kitoje fronto pusėje. Nepaisant to, kad liūdnai pagarsėjęs vokiškas raketinis minosvaidis „Nebelwerfer“, sovietų kareivių pramintas „Asilas“ ir „Vanyusha“, savo efektyvumu buvo panašus į „Katyusha“, jis buvo žymiai mažiau mobilus ir turėjo pusantro karto trumpesnį šaudymo diapazoną. SSRS sąjungininkų antihitlerinėje koalicijoje pasiekimai raketinės artilerijos srityje buvo dar kuklesni.

Tik 1943 metais Amerikos armija priėmė 114 mm M8 raketas, kurioms buvo sukurti trijų tipų paleidimo įrenginiai. T27 tipo instaliacijos labiausiai priminė sovietinius „Katyushas“: jie buvo montuojami ant visureigių sunkvežimių ir susideda iš dviejų paketų po aštuonis kreiptuvus, sumontuotus skersai išilginei transporto priemonės ašiai. Pastebėtina, kad JAV pakartojo originalų „Katyusha“ dizainą, kurio sovietų inžinieriai atsisakė: skersinis paleidimo įrenginių išdėstymas lėmė stiprų transporto priemonės siūbavimą salvės metu, o tai katastrofiškai sumažino ugnies tikslumą. Taip pat buvo T23 variantas: tas pats aštuonių kreiptuvų paketas buvo sumontuotas ant Willis važiuoklės. O galingiausias pagal salvinę jėgą buvo T34 montavimo variantas: 60 (!) kreiptuvų, kurie buvo sumontuoti ant Sherman tanko korpuso, tiesiai virš bokštelio, todėl nukreipimas horizontalioje plokštumoje buvo vykdomas sukant visas bakas.

Be jų, JAV armija Antrojo pasaulinio karo metu taip pat naudojo patobulintą raketą M16 su paleidimo įtaisu T66 ir paleidimo įrenginį T40 ant vidutinių M4 tankų važiuoklės 182 mm raketoms. O Didžiojoje Britanijoje nuo 1941 m. buvo naudojama penkių colių 5 colių UP raketa, skirta tokiems sviediniams šaudyti, buvo naudojami 20 vamzdžių laivų paleidimo įrenginiai arba 30 vamzdžių velkamieji ratiniai paleidimo įrenginiai. Tačiau visos šios sistemos iš tikrųjų buvo tik sovietinės raketinės artilerijos panašumas: nei paplitimu, nei koviniu efektyvumu, nei gamybos mastu, nei populiarumu joms nepavyko pasivyti ar pralenkti Katiušą. Neatsitiktinai žodis „Katyusha“ iki šių dienų yra žodžio „raketų artilerija“ sinonimas, o pats BM-13 tapo visų šiuolaikinių daugkartinio paleidimo raketų sistemų protėviu.

Katyusha istorija

Katyusha kūrimo istorija siekia iki Petrino laikus. Rusijoje pirmosios raketos pasirodė XV a. Iki XVI amžiaus pabaigos Rusija gerai žinojo apie raketų dizainą, gamybos būdus ir kovinį panaudojimą. Tai įtikinamai liudija „Karinių, patrankų ir kitų reikalų, susijusių su karo mokslu chartija“, kurią 1607–1621 m. parašė Onisimas Michailovas. Nuo 1680 m. Rusijoje jau egzistavo speciali raketų įstaiga. XIX amžiuje raketas, skirtas sunaikinti priešo personalą ir medžiagą, sukūrė generolas majoras Aleksandras Dmitrijevičius. Zasyadko . Zasyadko savo iniciatyva savo lėšomis pradėjo kurti raketas 1815 m. Iki 1817 m. jis sugebėjo sukurti labai sprogstamą ir padegamą kovinę raketą, pagrįstą apšvietimo raketa.
1828 metų rugpjūčio pabaigoje iš Sankt Peterburgo į apgultuosius Turkijos tvirtovė Sargybinis korpusas atvyko į Varną. Kartu su korpusu atvyko pirmoji Rusijos raketų kompanija, kuriai vadovavo pulkininkas leitenantas V.M. Bendrovė buvo suformuota generolo majoro Zasyadko iniciatyva. Raketų kompanija pirmąjį ugnies krikštą gavo netoli Varnos 1828 m. rugpjūčio 31 d., kai atakavo Turkijos redutą, esantį prie jūros į pietus nuo Varnos. Pabūklų sviediniai ir bombos iš lauko ir jūrų pabūklų, taip pat raketų sprogimai privertė reduto gynėjus slėptis į griovyje padarytas skyles. Todėl Simbirsko pulko medžiotojams (savanoriams) atskubėjus į redutą, turkai nespėjo užimti savo vietų ir efektyviai pasipriešinti užpuolikams.

1850 m. kovo 5 d. pulkininkas buvo paskirtas raketų korpuso vadu Konstantinas Ivanovičius Konstantinovas - nesantuokinis didžiojo kunigaikščio Konstantino Pavlovičiaus sūnus iš santykių su aktore Clara Anna Lawrence. Jam einant šias pareigas, Rusijos kariuomenė priėmė Konstantinovo sistemos 2, 2,5 ir 4 colių skersmens raketas. Kovinių raketų svoris priklausė nuo kovinės galvutės tipo ir pasižymėjo šiais duomenimis: 2 colių raketa svėrė nuo 2,9 iki 5 kg; 2,5 colio - nuo 6 iki 14 kg ir 4 colių - nuo 18,4 iki 32 kg.

Jo sukurtų 1850-1853 metais Konstantinovo sistemos raketų šaudymo nuotoliai tuo metu buvo labai reikšmingi. Taigi, 4 colių raketos, aprūpintos 10 svarų (4,095 kg) granatomis, didžiausias šaudymo nuotolis buvo 4150 m, o 4 colių padegamosios raketos - 4260 m, o ketvirtį svaro kalnų vienaragis mod. 1838 didžiausias šaudymo nuotolis buvo tik 1810 metrų. Konstantinovo svajonė buvo sukurti oro raketų paleidimo įrenginį, kuris paleistų raketas iš baliono. Atlikti eksperimentai įrodė ilgą iš pririšto baliono paleistų raketų nuotolį. Tačiau priimtino tikslumo pasiekti nepavyko.
Po K.I. Konstantinovo mirties 1871 m. Rusijos kariuomenės raketų gamyba sumažėjo. 1877–1878 m. Rusijos ir Turkijos kare kovinės raketos buvo naudojamos retkarčiais ir nedideliais kiekiais. Užkariavimo metu raketos buvo naudojamos sėkmingiau Centrine Azija XIX amžiaus 70-80-aisiais. Jie vaidino lemiamą vaidmenį. IN Paskutinį kartą Konstantinovo raketos buvo naudojamos Turkestane XIX amžiaus 90-aisiais. O 1898 metais kovinės raketos buvo oficialiai pašalintos iš Rusijos kariuomenės tarnybos.
Naujas postūmis kurti raketinius ginklus buvo duotas Pirmojo pasaulinio karo metais: 1916 metais profesorius Ivanas Platonovičius Grave'as sukūrė želatininį paraką, patobulindamas prancūzų išradėjo Paulo Viel bedūmį paraką. 1921 m. kūrėjai N. I. Tikhomirovas ir V. A. Artemjevas iš dujų dinaminės laboratorijos pradėjo kurti raketas, pagrįstas šiuo paraku.

Iš pradžių dujų dinamikos laboratorija, kurioje buvo kuriami raketiniai ginklai, turėjo daugiau sunkumų ir nesėkmių nei sėkmės. Tačiau entuziastai - inžinieriai N.I., V. A. Artemjevas, o vėliau G. E. Petropavlovskis atkakliai tikėjo verslo sėkme. Prireikė plataus teorinio tobulinimo ir daugybės eksperimentų, dėl kurių 1927 m. pabaigoje buvo sukurta 82 mm skilimo raketa su parako varikliu, o po jos – galingesnė, 132 mm kalibro. 1928 m. kovą netoli Leningrado surengtas bandomasis šaudymas davė vilčių – nuotolis jau buvo 5-6 km, nors sklaida vis dar buvo didelė. Daugelį metų jo nebuvo įmanoma žymiai sumažinti: pradinėje koncepcijoje buvo numatytas sviedinys su uodegomis, kurios neviršijo savo kalibro. Juk pypkė jai tarnavo kaip vadovas - paprastas, lengvas, patogus montuoti.
1933 m. inžinierius I. T. Kleimenovas pasiūlė pagaminti labiau išvystytą uodegą, daugiau nei dvigubai didesnę už sviedinio kalibrą. Ugnies tikslumas padidėjo, skrydžio nuotolis taip pat padidėjo, tačiau reikėjo sukurti naujus atvirus, ypač bėgius, sviedinių vadovus. Ir vėl metų eksperimentai, ieškojimai...
Iki 1938 m. buvo įveikti pagrindiniai sunkumai kuriant mobiliąją raketinę artileriją. Maskvos RNII Yu darbuotojai A. Pobedonostsevas, F. N. Poyda, L. E. Schwartzas ir kiti sukūrė 82 mm skeveldrų, didelio sprogimo ir termito sviedinius (PC) su kietojo kuro (miltelių) varikliu, kuris buvo paleistas nuotoliniu elektriniu. uždegiklis.

Tuo pačiu metu, norėdami šaudyti į antžeminius taikinius, dizaineriai pasiūlė keletą mobiliųjų kelių įkrovimo raketų paleidimo įrenginių variantų (pagal plotą). Inžinieriai V. N. Galkovskis, I. I. Gvai, A. P. Pavlenko, A. S. Popovas, vadovaujami A. G.
Įrenginį sudarė aštuoni atviri kreipiamieji bėgiai, sujungti į vieną vienetą vamzdinėmis suvirintomis kotelėmis. 16 132 mm raketų sviedinių, kurių kiekvienas sveria 42,5 kg, buvo pritvirtinti naudojant T formos kaiščius kreipiančiųjų viršuje ir apačioje poromis. Dizainas suteikė galimybę keisti pakilimo kampą ir azimuto sukimosi kampą. Nutaikymas į taikinį buvo vykdomas per taikiklį sukant kėlimo ir sukimo mechanizmų rankenas. Įrenginys buvo sumontuotas ant važiuoklės sunkvežimis, o pirmoje versijoje gana trumpi kreiptuvai buvo išdėstyti visoje mašinoje, kuri gavo bendrą pavadinimą MU-1 (mechanizuotas montavimas). Toks sprendimas buvo nesėkmingas – šaudant transporto priemonė siūbavo, o tai gerokai sumažino mūšio tikslumą.

MU-1 įdiegimas, vėlesnė versija. Kreipiklių vieta vis dar yra skersinė, tačiau ZiS-6 jau naudojamas kaip važiuoklė. Šioje instaliacijoje vienu metu galėtų tilpti 22 sviediniai ir būtų galima tiesiogiai iššauti. Jei jie būtų laiku atspėję pridėti ištraukiamas letenas, ši įrenginio versija kovinėmis savybėmis būtų pranokusi MU-2, kuri vėliau buvo priimta naudoti pavadinimu BM-12-16.

M-13 sviediniai, kuriuose yra 4,9 kg sprogstamasis, numatė 8–10 metrų nepertraukiamo sunaikinimo spindulį (kai saugiklis nustatomas į „O“ - suskaidymas), o faktinis sunaikinimas yra 25–30 metrų. Vidutinio kietumo dirvožemyje, kai saugiklis buvo nustatytas į „3“ (lėtėjimas), buvo sukurtas 2–2,5 metro skersmens ir 0,8–1 metro gylio piltuvas.
1939 metų rugsėjį ant trijų ašių sunkvežimio ZIS-6 buvo sukurta raketų sistema MU-2, kuri šiam tikslui buvo tinkamesnė. Automobilis buvo visureigis su dvigubomis padangomis ant galinių ašių. Jo ilgis su 4980 mm ratų baze buvo 6600 mm, o plotis – 2235 mm. Automobilyje buvo sumontuotas tas pats eilinis šešių cilindrų variklis su karbiuratoriaus variklis vandens aušinimas, kuris taip pat buvo sumontuotas ZiS-5. Jo cilindro skersmuo buvo 101,6 mm, o stūmoklio eiga - 114,3 mm. Taigi jo darbinis tūris buvo lygus 5560 kubinių centimetrų, todėl daugumoje šaltinių nurodytas tūris yra 5555 kubiniai centimetrai. cm yra kažkieno klaidos, kurią vėliau pakartojo daugelis rimtų publikacijų, rezultatas. Esant 2300 aps./min., variklis, kurio suspaudimo laipsnis buvo 4,6 karto, išvystė 73 arklio galias, kas buvo gerai tiems laikams, bet dėl didelės apkrovos. Maksimalus greitis ribojamas iki 55 kilometrų per valandą.

Šioje versijoje palei automobilį buvo sumontuoti pailgi kreiptuvai, kurių galinė dalis prieš šaudymą buvo papildomai pakabinta ant domkratų. Transporto priemonės svoris su ekipažu (5-7 žmonės) ir pilna amunicija buvo 8,33 tonos, šaudymo nuotolis siekė 8470 m. Vienoje 8-10 sekundžių trukmės salvėje kovinė mašina iššovė 16 sviedinių, kuriuose buvo 78,4 kg didelio efektyvumo. sprogmenys priešo pozicijose medžiagos. Trijų ašių ZIS-6 suteikė MU-2 gana patenkinamą mobilumą ant žemės, leido greitai atlikti žygio manevrą ir pakeisti padėtį. O transporto priemonei perkelti iš kelionės į kovinę poziciją pakako 2-3 minučių. Tačiau instaliacija įgavo dar vieną trūkumą – tiesioginio gaisro neįmanoma ir dėl to didelė negyvoji erdvė. Tačiau mūsų artileristai vėliau išmoko jį įveikti ir netgi pradėjo juo naudotis.
1939 m. gruodžio 25 d. Raudonosios armijos artilerijos direkcija patvirtino 132 mm M-13 raketą ir paleidimo įrenginį, vad. BM-13. NII-Z gavo užsakymą pagaminti penkis tokius įrenginius ir kariniams bandymams skirtų raketų partiją. Be to, artilerijos skyrius karinis jūrų laivynas taip pat užsakė vieną BM-13 paleidimo įrenginį išbandyti jį sistemoje pakrančių gynyba. 1940 m. vasarą ir rudenį NII-3 pagamino šešis BM-13 paleidimo įrenginius. Tų pačių metų rudenį buvo paruošti paleidimo įrenginiai BM-13 ir M-13 sviedinių partija.

1 – jungiklis, 2 – kabinos šarvai, 3 – kreipiamasis paketas, 4 – dujų bakas, 5 – besisukantis rėmo pagrindas, 6 – pakeliamas varžto korpusas, 7 – kėlimo rėmas, 8 – važiuojamoji atrama, 9 – kamštis, 10 – besisukantis rėmas , 11 – M-13 sviedinys, 12 – stabdžių žibintas, 13 – kėlikliai, 14 – paleidimo įrenginio baterija, 15 – vilkimo įrenginio spyruoklė, 16 – taikiklio laikiklis, 17 – kėlimo mechanizmo rankena, 18 – pasukimo mechanizmo rankena, 19 – atsarginis ratas, 20 – paskirstymo dėžė.

1941 metų birželio 17 dieną poligone netoli Maskvos, tikrinant naujų Raudonosios armijos ginklų pavyzdžius, iš kovinių mašinų BM-13 buvo atlikti salviniai paleidimai. Gynybos liaudies komisaras maršalas Sovietų Sąjunga Timošenko, ginkluotės liaudies komisaras Ustinovas ir vyr Generalinis štabas Bandymuose dalyvavęs armijos generolas Žukovas gyrė naująjį ginklą. Parodai buvo paruošti du kovinės mašinos BM-13 prototipai. Viena iš jų buvo užtaisyta didelio sprogimo skeveldrų raketomis, o antroji – apšvietimo raketomis. Buvo atlikti skeveldrų raketų paleidimai. Buvo pataikyti visi taikiniai toje vietoje, kur krito sviediniai, sudegė viskas, kas galėjo degti šioje artilerijos maršruto atkarpoje. Šaudymo dalyviai gyrė naujus raketinius ginklus. Iš karto šaudymo pozicijoje buvo išsakyta nuomonė apie būtinybę greitai priimti pirmąjį vietinį MLRS įrenginį.
1941 m. birželio 21 d., likus kelioms valandoms iki karo pradžios, ištyręs raketinių ginklų pavyzdžius, Josifas Vissarionovičius Stalinas nusprendė pradėti masinę raketų M-13 ir paleidimo įrenginio BM-13 gamybą bei pradėti raketų formavimą. kariniai daliniai. Dėl artėjančio karo grėsmės toks sprendimas buvo priimtas nepaisant to, kad BM-13 paleidimo priemonė dar nebuvo praėjusi karinių bandymų ir nebuvo išvystyta iki masinės pramonės gamybos.

Pirmosios eksperimentinės „Katyusha“ baterijos vadas yra kapitonas Flerovas. Spalio 2 d., Flerovo baterija nukrito. Baterijos įveikė daugiau nei 150 kilometrų už priešo linijų. Flerovas padarė viską, kad išsaugotų bateriją ir prasiskverbtų į savo. 1941 m. spalio 7 d. naktį prie Smolensko srities Znamensky rajono Bogatyri kaimo buvo užpulta Flerovo akumuliatoriaus automobilių kolona. Atsidūrę beviltiškoje situacijoje, baterijos darbuotojai ėmėsi kovos. Gaisro metu jie susprogdino automobilius. Daugelis jų mirė. Būdamas sunkiai sužeistas, vadas susisprogdino kartu su pagrindiniu paleidimo įtaisu.

1941 m. liepos 2 d. pirmoji eksperimentinė Raudonosios armijos raketinės artilerijos baterija, vadovaujama kapitono Flerovo, iš Maskvos iškeliavo į Vakarų frontą. Liepos 4 d., Baterija tapo 20-osios armijos dalimi, kurios kariai užėmė gynybą palei Dnieprą prie Oršos miesto.

Daugumoje knygų apie karą – tiek mokslinėje, tiek grožinėje literatūroje – trečiadienis, 1941 m. liepos 16 d., įvardijamas kaip pirmojo Katiušo panaudojimo diena. Tą dieną kapitono Flerovo vadovaujama baterija užpuolė ką tik priešo užimtą Oršos geležinkelio stotį ir sunaikino ten susikaupusius traukinius.
Tačiau realybėje Flerovo baterija pirmą kartą fronte buvo dislokuotas dviem dienomis anksčiau: 1941 metų liepos 14 dieną trys salvės buvo apšaudytos Smolensko srities Rudnios mieste. Šis vos 9 tūkstančius gyventojų turintis miestelis yra Vitebsko aukštumoje prie Malajos Berezinos upės, 68 km nuo Smolensko prie pačios Rusijos ir Baltarusijos sienos. Tą dieną vokiečiai užėmė Rudniją, o miesto turgaus aikštėje buvo minia žmonių didelis skaičius karinė įranga. Tuo metu aukštame, stačiame vakariniame Malajos Berezinos krante pasirodė kapitono Ivano Andrejevičiaus Flerovo baterija. Iš priešui netikėtos krypties vakaruose jis atsitrenkė į turgaus aikštę. Kai tik nutilo paskutinis salvės garsas, vienas iš artilerijos karių, vardu Kaširinas, garsiai uždainavo populiarią dainą „Katyusha“, kurią 1938 m. Michailo Isakovskio žodžiais parašė Matvey Blanter. Po dviejų dienų, liepos 16 d., 15.15 val., Flerovo baterija smogė Oršos stočiai, o po pusantros valandos – vokiečiui, kuris perėjo per Oršitsą. Tą dieną į Flerovo bateriją buvo paskirtas ryšių seržantas Andrejus Sapronovas, užtikrinantis ryšį tarp baterijos ir komandos. Kai tik seržantas išgirdo apie tai, kaip Katiuša išlipo ant aukšto, stataus kranto, jis iškart prisiminė, kaip raketų paleidėjai ką tik įskriejo į tą patį aukštą ir statų krantą, ir, pranešęs 217-ojo atskirojo ryšių bataliono 144-osios pėstininkų divizijos štabui. 20-ajai armijai apie Flerovo kovinės misijos pabaigą signalininkas Sapronovas sakė: „Katiuša dainavo puikiai“.

1941 m. rugpjūčio 2 d. Vakarų fronto artilerijos vadas generolas majoras I. P. Kramaras pranešė: „Remiantis šaulių padalinių vadovybės pareiškimais ir artileristų pastebėjimais, tokio didžiulio gaisro netikėtumas sukelia stiprų staigmeną. nuostolių priešui ir turi tokį stiprų moralinį poveikį, kad priešo daliniai paniškai bėga. Ten taip pat buvo pažymėta, kad priešas bėga ne tik iš naujų ginklų apšaudytų vietovių, bet ir iš kaimyninių, esančių 1-1,5 km atstumu nuo apšaudymo zonos.
Ir štai kaip priešai kalbėjo apie Katiušą: „Po Stalino vargonų salvės iš mūsų 120 žmonių kompanijos“, – tardymo metu sakė Germanas Hartas, „iš 12 sunkiųjų kulkosvaidžių liko gyvi tik vienas, ir net ir tas buvo be vežimo, o iš penkių sunkiųjų minosvaidžių – nė vieno“.
Stulbinantis debiutas priešui raketiniai ginklai paskatino mūsų pramonę paspartinti serijinę naujo skiedinio gamybą. Tačiau „Katyushas“ iš pradžių nepakako savaeigių važiuoklių - raketų paleidimo laikiklių. Jie bandė atkurti ZIS-6 gamybą Uljanovsko automobilių gamykloje, kur Maskvos ZIS buvo evakuotas 1941 m. spalį, tačiau specializuotos įrangos sliekų ašims gaminti nebuvimas neleido to padaryti. 1941 m. spalį buvo pradėtas eksploatuoti tankas su instaliacija, sumontuota vietoje bokštelio. BM-8-24 . Ji buvo ginkluota raketomis RS-82 .
1941 m. rugsėjį – 1942 m. vasarį NII-3 sukūrė naują 82 mm M-8 sviedinio modifikaciją, kurios nuotolis buvo toks pat (apie 5000 m), bet beveik dvigubai didesnis sprogmuo (581 g), palyginti su lėktuvo sviediniu. (375 g).
Iki karo pabaigos buvo priimtas 82 mm M-8 sviedinys su balistiniu indeksu TS-34 ir 5,5 km šaudymo nuotoliu.
Pirmosiose raketos M-8 modifikacijose buvo naudojamas raketos užtaisas, pagamintas iš N klasės balistinio parako. Užtaisą sudarė septyni cilindriniai blokai, kurių išorinis skersmuo buvo 24 mm, o kanalo skersmuo - 6 mm. Užtaiso ilgis siekė 230 mm, o svoris – 1040 g.
Siekiant padidinti sviedinio skrydžio nuotolį, raketos variklio kamera padidinta iki 290 mm, o išbandę daugybę užtaiso konstrukcijos variantų, gamyklos Nr. 98 OTB specialistai išbandė užtaisą, pagamintą iš parako NM-2, kurį sudarė penki blokai su išorinis skersmuo 26,6 mm, kanalo skersmuo 6 mm ir ilgis 287 mm. Užtaiso svoris buvo 1180 g. Naudojant šį užtaisą sviedinio nuotolis padidėjo iki 5,5 km. M-8 (TS-34) sviedinio nepertraukiamo naikinimo skeveldrų spindulys buvo 3-4 m, o realaus naikinimo skeveldromis spindulys buvo 12-15 metrų.

Katyusha jaunesnioji sesuo - BM-8-24 montavimas ant tanko važiuoklės

BM-13-16 montavimas ant vikšrinio traktoriaus STZ-5 važiuoklės M-13 sviedinių paleidimo įrenginių prototipai ant STZ-5 važiuoklės išlaikė lauko bandymus 1941 m. spalį ir buvo pradėti naudoti. Jų serijinė gamyba prasidėjo vardo gamykloje. Kominternas Voroneže. Tačiau 1942 m. liepos 7 d. vokiečiai užėmė Voronežo dešiniojo kranto dalį ir įrenginių surinkimas sustojo.

Vikšriniai traktoriai STZ-5 ir „Ford-Marmont“, „International Jiemsi“ ir „Austin“ visureigiai, gauti pagal „Lend-Lease“, taip pat buvo aprūpinti reaktyviniais paleidimo įrenginiais. Bet didžiausias skaičius„Katyusha“ buvo montuojama ant visų ratų pavaros trijų ašių transporto priemonių. 1943 metais pradėti gaminti M-13 sviediniai su suvirintu korpusu, kurių balistinis indeksas TS-39. Korpusai turėjo GVMZ saugiklį. Kaip kuras buvo naudojamas parakas NM-4.
Pagrindinė mažo M-13 (TS-13) tipo raketų tikslumo priežastis buvo traukos ekscentriškumas. reaktyvinis variklis, tai yra traukos vektoriaus poslinkis nuo raketos ašies dėl netolygaus parako degimo šaškėse. Šis reiškinys lengvai pašalinamas, kai raketa sukasi. Tokiu atveju traukos impulsas visada sutaps su raketos ašimi. Raketos sukimasis, skirtas pagerinti tikslumą, vadinamas sukimu. Sukamųjų raketų nereikėtų painioti su turboreaktyvinėmis raketomis. Pelenuotų raketų sukimosi greitis buvo kelios dešimtys, kraštutiniais atvejais šimtai apsisukimų per minutę, o to neužtenka sviediniui stabilizuoti sukimosi būdu (be to, sukimasis vyksta aktyvioje skrydžio fazėje veikiant varikliui ir tada sustoja). Turboreaktyvinių sviedinių, neturinčių pelekų, kampinis greitis yra keli tūkstančiai apsisukimų per minutę, o tai sukuria giroskopinį efektą ir atitinkamai didesnį smūgio tikslumą nei sviedinių su pelekais, tiek nesisukančių, tiek besisukančių. Abiejų tipų sviediniuose sukimasis vyksta dėl miltelinių dujų nutekėjimo iš pagrindinio variklio per mažus (kelių milimetrų skersmens) purkštukus, nukreiptus kampu į sviedinio ašį.

Raketas su besisukančias dėl miltelinių dujų energijos pavadinome JK – pagerėjo tikslumas, pavyzdžiui, M-13UK ir M-31UK.
M-13UK sviedinys savo konstrukcija skyrėsi nuo M-13 sviedinio tuo, kad priekiniame centravimo sustorėjime buvo 12 tangentinių skylių, pro kurias ištekėjo dalis parako dujų. Skylės buvo išgręžtos taip, kad iš jų ištekančios miltelinės dujos sukurtų sukimo momentą. M-13UK-1 sviediniai nuo M-13UK sviedinių skyrėsi savo stabilizatorių konstrukcija. Visų pirma, M-13UK-1 stabilizatoriai buvo pagaminti iš plieno lakšto.
Nuo 1944 m. Studebakers pagrindu nauji, daugiau galingi įrenginiai BM-31-12 su 12 M-30 ir M-31 301 mm kalibro minų, sveriančių po 91,5 kg (šaudymo nuotolis - iki 4325 m). Siekiant pagerinti ugnies tikslumą, buvo sukurti ir sukurti geresnio tikslumo M-13UK ir M-31UK sviediniai, besisukantys skrydžio metu.
Sviediniai buvo paleisti iš korio tipo vamzdinių kreiptuvų. Laikas persikelti į kovinę poziciją buvo 10 minučių. Sprogus 301 mm sviediniui, kuriame buvo 28,5 kg sprogmenų, susidarė 2,5 m gylio ir 7-8 m skersmens krateris Iš viso karo metais buvo pagaminti 1184 automobiliai BM-31-12.

BM-31-12 ant Studebaker US-6 važiuoklės

Raketų artilerijos dalis Didžiojo Tėvynės karo frontuose nuolat didėjo. Jei 1941 metų lapkritį buvo suformuotos 45 Katiušų divizijos, tai 1942 metų sausio 1 dieną jų buvo jau 87, 1942 metų spalio mėnesį - 350, o 1945 metų pradžioje - 519. Iki karo pabaigos buvo 7 divizijos. Raudonoji armija, 40 atskirų brigadų, 105 pulkai ir 40 atskirų gvardijos minosvaidžių divizijų. Nei viena didelė artilerijos užtvara neįvyko be Katiušų.

Pokariu Katiušas ketinta pakeisti a BM-14-16, montuojamas ant važiuoklės GAZ-63, tačiau 1952 m. eksploatuoti priimta instaliacija „Katyusha“ galėjo pakeisti tik iš dalies, todėl iki pat įvedimo į kariuomenę „Katyusha“ įrenginiai ir toliau buvo gaminami ant ZiS-151 automobilio važiuoklės, ir net ZIL-131.

BM-13-16 ant ZIL-131 važiuoklės

Taip pat žiūrėkite:

Pirmasis pasaulyje mobilusis telefonas buvo sovietinis

Kodėl čečėnai ir ingušai buvo deportuoti 1944 m.?

Pasaulio šalių įvertinimas pagal ginkluotųjų pajėgų skaičių
Kas ir kaip pardavė Aliaską

Kodėl mes pralaimėjome šaltąjį karą
1961 metų reformos paslaptis
Kaip sustabdyti tautos degeneraciją