|
Kai 37 mm Flak 18 buvo pradėtas naudoti 1935 m., priešlėktuvinis pabūklas buvo laikomas vidutinio kalibro oro gynybos ginklu. Jį sukūrė Šveicarijos koncernas Rheinmetall, siekdamas apeiti 1919 m. Versalio sutartimi Vokietijai nustatytus apribojimus. Kurį laiką jis buvo žinomas kaip ST 10 arba „Solotern“ S10-100. Prieš prisijungdamas prie kariuomenės, Flak 18 turėjo daug rimtų problemų, tačiau net ir po jų pašalinimo jis nebuvo laikomas labai sėkmingu ginklu.
Originalioje versijoje pistoletas ir jo rėmas buvo perkelti ant sunkios dviejų ašių važiuoklės, o tai labai atitolino pastatymo į padėtį ir jos pakeitimo laiką. Be to, rėmo sukimasis buvo lėtas, o pats ginklo mechanizmas buvo toks linkęs įstrigti, kad tik gerai apmokyta, patyrusi įgula galėjo su tuo susidoroti.
Nepaisant šių trūkumų, „Flak 18“ toliau tarnavo karo metu. Iki 1939 m. keli ginklai buvo tiekiami Kinijai.
1936 m. „Flak 18“ nebegaminamas ir buvo pakeistas nauju 37 mm „Flak 36“ priešlėktuviniu pabūklu, kuriame buvo naudojami nauji šoviniai su vienu, o ne dviem priekiniais diržais.
Gerokai rekonstruotą rėmą buvo galima perkelti ant vienos ašies važiuoklės. „Flac 36“ turėjo tas pačias kovines savybes kaip ir jo pirmtakas, tačiau buvo universalesnis. Po to buvo išleista tik viena modifikacija, modelis 37, kuri turėjo sudėtingą sistemą su laikrodžio mechanizmu.
Flak 36 ir 37 buvo gaminami dideliais kiekiais: 1944 metų rugpjūčio mėnesį vien Luftwaffe turėjo 4211 vienetų šių priešlėktuvinių pabūklų. Karinis jūrų laivynas naudojo įvairius bazinių ginklų modelius specialiose laivų pagalbinėse konstrukcijose, įskaitant povandeninius laivus. Buvo keletas improvizuotų savaeigių tipų priešlėktuviniai įrenginiai ant sunkvežimių, ant cisternos ir pusiau vikšro važiuoklės. Įgulos visu etato kovos grafike buvo septyni žmonės, iš kurių vienas dirbo su nešiojamu nuotolio ieškikliu, tačiau po 1944 metų ši pareigybė buvo panaikinta. Šaudmenys buvo paduodami į užraktą šešių šovinių dėtuvės šovinių, surištų į paketą, pavidalu.
Po 1940 m. 18, 36 ir 37 modelių priešlėktuviniai pabūklai Flak tapo standartiniu Vokietijos ginkluotųjų pajėgų ginklu prieš žemai skraidančius lėktuvus; Paprastai jie buvo komplektuojami su 9 arba 12 pabūklų baterijomis. Daugelis jų buvo pastatyti ant oro gynybos bokštų, užtikrinant veiksmingą visapusišką apsaugą. Specialūs oro gynybos traukiniai, skriejantys per Vokietiją masiniams sąjungininkų antskrydžiams atremti, taip pat buvo aprūpinti priešlėktuviniais pabūklais Flak 36 arba Flak 37. Priešlėktuvinių pabūklų Flak 36 ir Flak 37 gamyba nenutrūko iki karo pabaigos trijose. pagrindiniai pramonės centrai, tačiau tai buvo gana sudėtinga ir brangi. Rezultatas buvo Flak 43.
1944 m. liepos mėn. Nibelungenwerke gamykla pradėjo serijinę gamybą naujo sunkaus savaeigio pistoleto Pz.Kpfw.VI Ausf tanko pagrindu. B „Tigras II“ („Karališkasis tigras“). Pirmoji „Jagdtigers“ serija (taip buvo vadinami naujieji savaeigiai pabūklai) apėmė savaeigius pistoletus su dr. Erwino Aderso (Henschel and Son kompanijos vyriausiojo inžinieriaus) suprojektuota važiuokle ir dr. Ferdinandas Porsche
1941 m. mūšiai Rytų fronte atskleidė vieną faktą, kuris Vermachtui tapo labai nemalonus. Paaiškėjo, kad sovietų technologijų išsivystymo lygis gerokai viršijo tai, ko tikėtasi – tai ypač išryškėjo vokiečių kariuomenės susidūrimo su naujausi tankai KV ir T-34, pro kurių šarvus buvo sunku prasiskverbti daugumai standartinių prieštankinių ginklų. Tikruoju išsigelbėjimu kovoje su šiais milžinais pasirodė 8,8 centimetro (Vokietijoje artilerijos sistemų kalibras tradiciškai matuojamas centimetrais) priešlėktuviniai pabūklai FlaK 36 ir kitos jų modifikacijos - FlaK 37 ir FlaK 18. Tik šių priešlėktuvinių pabūklų šarvus pradurti sviediniai, pagreitinti galingų miltelių mokesčiai iki pradinio 820 m/s greičio jie galėjo prasiskverbti pro 75 mm KV šarvus arba pramušti 45 mm Trisdešimt keturių kaktą. Vokiečių daliniai šiuos pabūklus pavadino „aštuoniais aštuoniais“ ir bandė juos perkelti į tankams pavojingiausias fronto zonas.
„Krupp“ korporacijos dizaineriai „FlaK 18“ sukūrė dar 1928 m., o pirmieji prototipai buvo surinkti už Vokietijos ribų – Švedijos kompanijos „Bofors“ gamykloje. Tai lėmė pasibaigus Pirmajam pasauliniam karui Vokietijai įvesti ginklų gamybos apribojimai. Krupp gamyklos Esene pradėjo savarankiškai surinkti šias artilerijos sistemas tik 1932 m.
Vermachto Afrika korpuso artileristai ruošia šaudymui 88 mm priešlėktuvinį pabūklą FlaK 36, 1940–1941 m.
Šaltinis – waralbum.ru
1940 metais dizaineriai sukūrė 88 mm FlaK 36 pistoletą, kuriame buvo įrengti vežimėliai su ratukais greitam judėjimui, taip pat elektrinis gaidukas ir šarvuotas skydas, apsaugantis įgulą nuo kulkų ir skeveldrų šaudant į antžeminius taikinius. Tiesą sakant, šis ginklas buvo sukurtas kaip universali kovos su priešo lėktuvais ir tankais priemonė.
Rimtas 88 mm priešlėktuvinių pabūklų trūkumas buvo didelis taikinio siluetas ir didelė kaina – kaina, kurią reikia mokėti už universalumą. Vermachto ginkluotės direktoratas (toliau – Vermachtas) pareikalavo, kad konstruktoriai pagal FlaK 36 sukurtų pigesnį prieštankinį pabūklą, kurį 1942 metų pabaigoje atliko korporacija Krupp.
Naujasis 88 mm Pak 43 pabūklas pasirodė esąs viena geriausių Antrojo pasaulinio karo (toliau – II pasaulinio karo) prieštankinės artilerijos sistemų. Jo 71 kalibro vamzdis leido pagreitinti šarvus perveriančius sviedinius iki 1000 m/s, o subkalibrinius sviedinius iki 1130 m/s. Dėl šios priežasties Pak 43 galėjo pataikyti beveik į bet kurį sovietų tanką iš dviejų kilometrų atstumo.
Vokiečių artileristai dislokuoja 88 mm Pak 43 prieštankinį pabūklą
Šaltinis – waralbum.ru
Pagrindinis šio prieštankinio ginklo trūkumas buvo didelis svoris – 4,4 tonos. Todėl, jei ginklo įgula stojo į mūšį, padėties keitimas ar atsitraukimas tapo rimta problema. Mažas tokios sėkmingos artilerijos sistemos mobilumas negalėjo paskatinti dizainerių minties sumontuoti ją ant šarvuotos važiuoklės.
Pabūklo Pak 43 montavimas ant pirmojo vokiečių serijinio sunkiojo tanko Pz.Kpfw.VI „Tiger“ pasirodė neįmanomas dėl pastarojo reikšmingų gabaritų. Todėl 1942 m. šarvuotas „plėšrūnas“ buvo ginkluotas tokio pat kalibro (88 mm) tanko pistoletu KwK 36, bet trumpesnio ilgio - tik 4,9 metro, palyginti su 6,2. Natūralu, kad šio pistoleto balistika buvo prastesnė nei KwK 43 ir StuK 43 (pabūklai, sukurti Pak 43 pagrindu, skirti montuoti atitinkamai ant tankų ir savaeigių pistoletų), tačiau to visiškai pakako, kad išmuštų ginklą. Sovietiniai KV-1 ir T-34.
StuK 43 buvo sumontuotas ant sunkiųjų prieštankinių savaeigių pabūklų (arba, kaip jie buvo vadinami Vermachte, „Jagdpanzers“) „Ferdinandas“. Jie pertvarkė Ferdinando Porsche suprojektuoto tanko Tiger (P) važiuoklę, kurią pramonė suskubo gaminti pagal asmeninį Hitlerio užsakymą dar prieš USV priėmus Tiger, suprojektuotą Henschel and Son kompanijos inžinierių. „Nibelungenwerke“ gamykloje Austrijos Sent Valentino mieste virš važiuoklės buvo pastatyti šarvuoti denio nameliai su tam laikui didžiuliais 200 mm priekiniais šarvais. StuK 43 buvo patalpintas vairinėje, gavęs savaeigį pistoletą, kuris tapo vienu baisiausių sovietų kariuomenės priešininkų mūšyje. Kursko išsipūtimas. Laimei, už Sovietų tankų įgulos, Vokietijos pramonė pagamino nedaug Ferdinandų – tik apie 90 vnt. Be to, šių savaeigių pistoletų važiuoklė pasirodė gana nepatikima, o transporto priemonę nuvylė stoka. kulkosvaidžių ginklų, dėl ko savaeigiai ginklai tapo neapsaugoti artimos kovos su pėstininkais atveju. Todėl, nepaisant galingų šarvų ir ginkluotės, nemaža dalis šių transporto priemonių buvo prarasta 1943 metų vasaros mūšiuose.
Savaeigis pistoletas „Ferdinandas“ su 88 mm StuK 43 pabūklu Kubinkos šarvuočių muziejuje
Šaltinis – tankmuseum.ru
Vokiečių konstruktoriai atsižvelgė į sunkiųjų Jagdpanzer naudojimo patirtį ir 1944 metų liepą toje pačioje Nibelungenwerke įmonėje pradėjo masinę naujojo sunkaus savaeigio pistoleto, sukurto tanko Pz.Kpfw.VI Ausf pagrindu, gamybą. B „Tigras II“ („Karališkasis tigras“). Įdomu, kad šį kartą istorija su per anksti pagamintomis „Porsche“ sukurtomis tankų važiuoklėmis pasikartojo, tik dabar jų buvo surinkta ne 100 vienetų, o tik 7. Pirmoji „Jagdtigers“ serija (taip vadinosi naujieji savaeigiai pabūklai). ) buvo savaeigiai pistoletai, kurių važiuoklę sukūrė dr. Erwinas Adersas (Henschel & Son vyriausiasis inžinierius ir naujos plėtros vadovas) ir dr. Ferdinando Porsche sukurtą važiuoklę. Vėlesnės transporto priemonės buvo gaminamos tik ant Aderso sukurtos važiuoklės, tačiau labai nedaug jų, kaip ir Ferdinandai, buvo surinkta. Bendras pagamintų „Jagdtigers“ skaičius siekia apie 70–88 vienetus, kurių kiekvieno svoris siekė 75,2 tonos – „Jagdtigers“ tapo sunkiausiais iš visų serijinių vokiečių. šarvuočių. Palyginimui, „Karališkojo tigro“ masė siekė 68 tonas, o modernus vokiečių tankas „Leopard-II“ A5 sveria 62 tonas.
Vermachto ir kompanijos „Henschel and Son“ aukšto rango atstovai (Erwin Aders – tamsiu kostiumu dešinėje), 1942 m. rugsėjo 5 d.
Šaltinis – pokazuha.ru
Jagdtiger buvo standartinis vokiškas išdėstymas - priekyje buvo valdymo skyrius su jame sumontuota transmisija, už jo buvo kovos skyrius, esantis vairinėje ir vidurinėje korpuso dalyje. Laivagalyje buvo variklio skyrius su V formos 12 cilindrų keturių taktų skysčiu aušinamu karbiuratoriniu varikliu, pagamintu Maybach, modelio HL 230 P30. Jėgainės darbinis tūris siekė 23 095 cm³, o maksimali galia buvo 700 AG. Su. esant 3000 aps./min. Tačiau savaeigio pistoleto svoris tokiam varikliui buvo per didelis, todėl užmiestyje savaeigis pistoletas pasiekė ne didesnį nei 38 km/h greitį, o nelygioje vietovėje – 17 km/h.
Nibelungenwerke gamyklos surinkimo cechas su montuojamais Jagdtigers korpusais
Šaltinis – Armscollection.com
Viršutinės priekinės plokštės storis ties „Jagdtiger“ vairine siekė 250 mm, korpuso – 150 mm, o apatinės šarvų plokštės – 120 mm. Abi šarvuotos korpuso dalys buvo išdėstytos 50° kampu. Vokiečių dizaineriai apsaugojo savaeigio pistoleto šonus ir laivagalį 80 mm plieno sluoksniu, korpuso dugną ir stogą – 40 mm, o denio stogą – 45 mm. Įdomu tai, kad vairinės priekinės šarvų plokštės buvo pagamintos iš prieškarinių šarvų, kurie buvo paimti iš Kriegsmarine atsargų.
1944 metais jie planavo surinkti 150 Jagdtigers, tačiau šiems planams nebuvo lemta išsipildyti. 1944 m. spalio 16 d. sąjungininkų lėktuvai masiškai bombardavo Sent Valentino gamyklą, numetę apie 143 tonas bombų. Gamyba įmonėje buvo iš dalies atkurta, tačiau ji nebepajėgė pilnai įvykdyti valstybės užsakymo. Jie bandė išsisukti iš padėties dalį užsakymo perleisdami Jungentalyje įsikūrusiai bendrovei Am Jung Lokomotivfabrik, tačiau net ir ten priešo lėktuvų veiksmai sugriovė visus planus.
„Nibelungenwerke“ tankų gamyklos cecho vaizdas po sąjungininkų bombardavimo 1944 m. spalio 16 d. Pirmame plane – pažeisti Jagdtigers korpusai.
Šaltinis – waralbum.ru
Iš pradžių visi „Jagdtigers“ buvo ginkluoti galingu 128 mm pistoletu Pak 80. Šis pistoletas buvo labai sunkus, todėl buvo montuojamas ne priekiniame kabinos lape (paprasčiausiai neatlaikė per didelės apkrovos), o ant specialiai suprojektuotas stovas, sumontuotas ant kovos skyriaus grindų. Pistoletas turėjo daug trūkumų - visų pirma jo atatranka buvo tokia reikšminga, kad savaeigis pistoletas galėjo šaudyti tik iš stovimos padėties, kitaip jo važiuoklė galėjo sugesti. Jei žygio metu pistoletas nebuvo pritvirtintas prie specialaus stovo, vamzdžio siūbavimas bent jau gali sukelti netinkamai sureguliuotą valdymo mechanizmą ir daugiausiai gedimą. Tačiau didžiausias „Pak 80“ ginklų trūkumas 1945 m. pradžioje buvo jų trūkumas – naujiems. cisternos važiuoklė tiesiog nebuvo ką įdiegti.
Jagdtiger variklio skyrius
Šaltinis – scalemodels.ru
1945 m. vasario 26 d. Hitleris išleido įsakymą, pagal kurį savaeigių ginklų „Jagdtiger“ gamybai buvo suteiktas didžiausias prioritetas. Kitu įsakymu jis pareikalavo, kad visos 128 mm statinių atsargos būtų perkeltos į Nibelungenwerke gamyklą. Ten taip pat buvo nurodyta ant vežimų siųsti 128 mm velkamus Pak 44 pabūklus. Trūkstant 128 mm artilerijos sistemų, įmonės turėtų naudoti 88 mm tankus KwK 43/3 ir StuK 43/3, sumontuotus ant „Karališkųjų tigrų“ ir savaeigių pabūklų „Jagdpanther“ ar net Pak 43. /3 L/71 prieštankiniai pabūklai.
1945 m. kovą Sent Valentino mieste buvo surinkti tik trys „Jagdtigers“, o tai pirmiausia lėmė statinių trūkumas. Balandžio mėnesį iš septynių pagamintų savaeigių pabūklų keturi automobiliai, kurių važiuoklės numeriai 305078, 305079, 305080 ir 305081, buvo ginkluoti 88 mm patrankomis. Iki gegužės 4 dienos gamykla pagamino paskutinius tris automobilius, kurių važiuoklės numeriai 305082, 305083 ir 305084, kuriems buvo rasti 128 mm ginklai.
„Jagdtiger“ su 128 mm Pak 80 pistoletu sukrautoje padėtyje
Šaltinis – russkiytankist.3dn.ru
Iki to laiko į gamyklą atvyko tankų įgulos iš dviejų padalinių, kad gautų naujų transporto priemonių - 653-iojo sunkiųjų tankų naikintojų bataliono 1-oji kuopa (vadas - leitenantas Hansas Knippenbergas) ir 501-asis sunkiųjų tankų minininkas. tankų batalionas SS, vadovaujamas unteršturmfiurerio Waldemar Warnecke. Savaeigiai pabūklai prarado savo mašinas pavasario mūšiuose Vokietijoje ir Beniliukso šalyse (kur 653-iojo bataliono pajėgos buvo išskirstytos į grupes po kelias mašinas pėstininkų daliniams palaikyti), o 501-asis batalionas prarado beveik visą savo medžiagą ( tik keturios transporto priemonės) per nesėkmingą kovo mėnesio puolimą Balatono ežero rajone.
Kokiais ginklais buvo ginkluoti į vieną ar kitą dalinį patekę „Jagdtigrai“, patikimos informacijos nėra. Tyrėjas Andrew Devey savo knygoje „Jagdtiger Der stärkste König“ teigia, kad SS gavo paskutines keturias gamykloje pagamintas transporto priemones su 128 mm pabūklais, o likusios transporto priemonės, įskaitant 88 mm KwK43/3 Jagdtiger, gavo savaeiges. 653-iojo bataliono šauliai. Tačiau po Berlyno atidavimo gegužės 1 d kariuomenės batalionas jį išformavo, todėl ekipažai, vadovaudamiesi įsakymu, susprogdino savo automobilius ir išvyko namo.
SS tankistai nebuvo patenkinti tokia karo baigtimi, ir jie jau artėjo prie Šv sovietų kariuomenė, iš kurių nieko gero nebuvo galima tikėtis, nes Raudonoji armija stengėsi nepaimti į nelaisvę SS karių. Todėl likusių „Jagdtigers“ ekipažai savarankiškai papildė savo transporto priemones, prikrovė jas amunicijos ir pajudėjo į vakarus, kad įsiveržtų į sąjungininkų pozicijas ir ten pasiduotų. Autocisternos pakeliui paliko dvi transporto priemones, nes sugedo jų važiuoklė. Jie užblokavo tiltą kitu „Jagdtiger“, kad būtų sunku pravažiuoti ant kulnų stovintiems sovietų daliniams, o viena mašina su visomis šarvuotomis SS įgulomis išvažiavo pas amerikiečius. Taigi karo veiksmuose nedalyvavo nei vienas 88 mm Jagdtiger savaeigis pistoletas.
Jagdtiger raštas 8,8 cm Pak 43/3
Šaltinis – world-of-tanks.eu
1996 metais archeologų draugija Simonides Military Archeology Group paskelbė, kad jos nariai Lenkijoje aptiko Jagdtiger, kurio važiuoklės numeris yra 305081. Ginklo pėdsakų ieškotojai nerado, tačiau specialią rado standartinėje 128 kaukėje. mm Pak 80 ginklo plieninis įdėklas, naudojamas mažesnio skersmens vamzdžio montavimui. Archeologai mėgėjai kol kas nepateikė nuotraukų, patvirtinančių savo žodžius.
20 mm trigubas priešlėktuvinis pistoletas „MG-151/20 Drilling“, sukurtas orlaivio pabūklo „MG-151/20“ pagrindu, sujungiant vienvamzdžius pabūklus į vieną įrenginį. Bendra įrenginio šaudmenų talpa buvo 3000 šovinių. Įrenginiai buvo aprūpinti šarvuočiais, šarvuotomis valtimis, geležinkelio šarvuotomis platformomis ir kt. Iš viso buvo pagaminta 5114 vnt. Be to, padaliniai gamino pusiau improvizuotus įrenginius su MG-151 pabūklais. Iš viso buvo perdaryta apie 15 tūkstančių įrenginio eksploatacinių charakteristikų: kalibras - 20 mm; ilgis – 1,7 m; kamieno ilgis – 1,1 m; vienvamzdžio ginklo svoris – 42 kg; ugnies greitis - 750 šovinių per minutę; sviedinio svoris - 115 kg; pradinis greitis – 725 m/s; šoviniai - 20x82 mm: šoviniai - diržas dėžėse (450 šovinių centrinėje vamzdyje, 240 šovinių); efektyvus šaudymo nuotolis – 600 m.
1934 m. modelio 20 mm automatinį priešlėktuvinį pabūklą Vokietijos užsakymu pagamino Šveicarijos įmonė „Oerlikon“ pavadinimu „2 cm Flak 28/29“. įvairių variantų– nuo velkamųjų pabūklų iki dvigubų įrenginių laivuose ir savaeigių pabūklų. Buvo pristatyta apie 3 tūkst. Labiausiai paplitusios versijos eksploatacinės charakteristikos: kalibras - 20 mm; ilgis – 2,2 m; svoris – 68 kg; ugnies greitis - nuo 300 iki 650 šūvių, priklausomai nuo ginklo versijos; maksimalus šaudymo nuotolis – 4,4 km, efektyvus – 1,1 km; šoviniai - 20x110mm; šoviniai - dėtuvė 30 šovinių; pradinis greitis – 830 m/s; sviedinio svoris - 120 g.
Pabūklą Flak-30 sukūrė Rheinmetall ir jis pradėjo tarnauti oro pajėgose 1934 m. Priešlėktuvinis pabūklas buvo aprūpintas aukštos kokybės ir tikslumu mechaniniu skaičiavimo taikikliu. Pistoletas buvo eksportuotas į Olandiją ir Kiniją. TTX pistoletai: 20 mm kalibro; ilgis – 2,3 m; plotis – 1,8 m; aukštis – 1,6 m; kamieno ilgis – 1,3 m; svoris kovinėje padėtyje - 450 kg, sukrautoje padėtyje - 770 kg; sviedinio svoris – 120 g; šovinių atsargos – dėtuvė 20 šovinių (20×138B); pradinis greitis – 900 m/s; ugnies greitis - 480 šovinių per minutę; efektyvus nuotolis - 4,8 km, šarvų įsiskverbimas - 9 mm 1000 m atstumu; skaičiavimas – 7 žmonės.
Keturvietė instaliacija „Flak-36 Vierling“ buvo sukurta „Flak-30“ pagrindu. Jis buvo montuojamas sunkvežimių kėbuluose, šarvuotose transporto priemonėse, taip pat turėjo velkamą versiją. TTX: kalibras – 20 mm; ilgis – 2,2 m; plotis - 2,4 m; aukštis – 2,2 m; svoris – 1,5 t; ugnies greitis - 800 šovinių per minutę; pradinis greitis – 900 m/s; šaudymo nuotolis - 4,8 km.
Pistoletas yra pistoleto FlaK-30 modernizavimo rezultatas - vamzdžio ilgis buvo sumažintas 2 kalibrais ir Bendras svoris- 30 kg. Kariuomenė juos pradėjo priimti 1940 m. Bendras pagamintų visų modifikacijų ginklų skaičius siekia apie 130 tūkst. Rumunijai pristatytas ginklas buvo pavadintas „Tunul antiaerian Gustloff, cal. 20 mm, md. 1938“. TTX pistoletai: kalibras – 20 mm; ilgis – 4 m; plotis – 1,8 m; aukštis – 1,6 m; svoris – 405 kg; sviedinio svoris – 120 g; statinės ilgis - 115 kalibrų; šovinių tiekimas - 20 (20x138V) šovinių dėtuvėje; pradinis greitis – 900 m/s; ugnies greitis - 480 šovinių per minutę; efektyvus nuotolis – 2,2 km, šarvų įsiskverbimas – 9 mm 1000 m atstumu.
„FlaKvierling“ yra keturkampė „20 mm FlaK-38“ priešlėktuvinio pabūklo versija. Įrenginys buvo naudojamas tiek stacionariai, tiek velkamas, taip pat buvo sumontuotas savaeigiuose pabūkluose, laivuose ir kt. Iš viso buvo pagaminta 2140 vnt. TTX pistoletai: kalibras – 20 mm; ilgis – 4 m; plotis – 1,8 m; aukštis - 1,6 m; svoris – 1,5 t; kamieno ilgis – 1,3 m; sviedinio svoris – 120 g; šovinių tiekimas - dėtuvė 20 šovinių (20x138V); pradinis greitis – 900 m/s; ugnies greitis – 1800 šovinių per minutę; efektyvus nuotolis – 2,2 km, šarvų įsiskverbimas – 9 mm 1000 m atstumu.
20 mm patranka Gebirgsflak 38 yra lengva 2 cm Flak-38 pabūklo kopija, skirta naudoti kalnų sąlygomis ir pradėta eksploatuoti 1942 m. Pabūkla turėjo nedidelį skydą ir dviejų ratų pneumatinę pavarą. Jis gali būti gabenamas vilkti arba išardytas į kelias dalis atskirai transportavimui. Ginklas turėjo dvejopą paskirtį, t.y. Jis buvo naudojamas prieš oro ir žemės taikinius. TTX pistoletai: kalibras – 20 mm; svoris transportavimo padėtyje 374 kg; svoris kovinėje padėtyje - 276 kg; ilgis transportavimo padėtyje – 3,6 m; kamieno ilgis - 1,4 m; plotis – 1,2 m; šoviniai - 20x138 mm; šoviniai - dėtuvė 20 šovinių; skaičiavimas – 4 žmonės.
Priešlėktuvinis pistoletas 3 cm Flak-103/38
Keturvietė instaliacija - Flakvierling-103/38
Pistoletas Flak-103 buvo sukurtas ant 20 mm automatinio priešlėktuvinio ginklo Flak-38 vežimėlio uždėjus 30 mm skersmens MK-103 lėktuvo pabūklą. Projekte naudojami priešlėktuvinių įrenginių Flak-30/38 komponentai ir mechanizmai. Be pavienių ginklų, buvo sukurta keturių kartų instaliacija „Flakvierling-103/38“. Pz-IV tanko važiuoklė buvo aprūpinta bokšteliu su dviguba 30 mm pistoletų sistema, kuri buvo vadinama Kugelblitz. Iš viso buvo pagaminti 189 ginklai. Be Flak-103/38, MK-103 pagrindu buvo sukurtas ir priešlėktuvinis pabūklas MK-303 Br, kuris pasižymėjo dar didesniu pradiniu sviedinio greičiu (1080 m/s). Buvo pagaminti 222 tokie ginklai. TTX pistoletai: kalibras – 30 mm; ilgis – 2,4 m; kamieno ilgis – 1,3 m; svoris kovinėje padėtyje - 619 kg, sukrautoje padėtyje - 879 kg; pradinis greitis suskaidymo sviedinys– 900 m/s, šarvų pradurimas – 800 m/s; ugnies greitis - 250 šovinių per minutę; šaudymo nuotolis - 5,7 km; sviedinio svoris - 815 g; amunicijos atsargos - dėtuvė 30 - 40 šovinių; prošvaisa - 430 mm; skaičiavimas – 5 žmonės; gabenimo greitis – iki 60 km/val.
Priešlėktuvinis pistoletas 3,7 cm FlaK-18
Priešlėktuvinis pistoletas 3,7 cm FlaK-37
3,7 cm FlaK-37 patranka montuojama ant traktoriaus platformos
3,7 cm FlaK-37 patranka sumontuota ant tanko važiuoklės
Pistoletą Rheinmetall sukūrė ST-10 pabūklo pagrindu ir pradėjo eksploatuoti 1935 m. Šaudymas buvo vykdomas iš pjedestalo vežimo, kurio kryžiaus formos pagrindas buvo ant žemės. Sukrautoje padėtyje pistoletas buvo montuojamas ant keturių ašių vežimo, o vėliau ant keturių rėmų vežimo su nuimamu dviračiu vežimu. Ginklai buvo aprūpinti skydu, apsaugančiu nuo kulkų ir skeveldrų. Modifikacija „Flak-36“ nuo pagrindinio „Flak-18“ modelio skyrėsi sumažinusi savo svorį iki 1550 kg. sveriantis kovinėje padėtyje ir iki 2400 kg. žygiavimo režimu. Įrengus ginklą taikikliu „Flakvisier-37“, jis gavo pavadinimą „3,7 cm Flak-37“. Pistoletas buvo plačiai naudojamas kariuomenės tiek ant standartinių rėmų, tiek ant geležinkelio platformų ir transporto priemonių - šarvuotų ir nešarvuotų, pažymėtų pavadinimu „37 mm Flak-36/37“. 123 iš šių ginklų buvo sumontuoti ant 8 tonų sveriančio pusiau vikšro traktoriaus ZSU. Ginklai taip pat buvo sumontuoti ant eksploatuojamų tankų važiuoklės. Iš viso buvo iššauta 12 tūkst. TTX pistoletai: kalibras – 37 mm; ilgis – 5,5 m; plotis – 2,4 m; aukštis – 2,1 m; statinės ilgis - 98 klb; svoris sudėjus - 3,5 tonos, sukrovus - 1,7 kg; sviedinio svoris - 635 g; amunicijos atsargos - dėtuvė 6 arba 8 šoviniams; pradinis greitis – 820 m/s; ugnies greitis - 160 šovinių per minutę; didžiausias šaudymo nuotolis – 13,7 km; efektyvus nuotolis – 4,8 km; šarvų įsiskverbimas - 25 mm 1000 m atstumu.
Flak-43 patranka buvo sukurta FlaK-18 pagrindu, iš kurios ji turėjo didesnį ugnies greitį. Jis buvo pradėtas naudoti 1943 m. Pistoleto modifikacija buvo dviejų ginklų laikiklis „3,7 cm Flakzwilling 43“, kuriame buvo du kulkosvaidžiai, išdėstyti vienas virš kito. Iš viso buvo pagaminta 5918 vnt. Su pavadinimu „Tunul antiaerian Rheinmetall, cal. 37 mm, md. 1939“ ginklą naudojo Rumunijos kariuomenė. TTX ginklai: kalibras 37 mm; svoris sukrautoje padėtyje - 2 tonos, kovinėje padėtyje - 1,2 tonos, 2 statinių montavimas - 2,5 tonos; ilgis – 3,4 m; plotis – 2,4 m; aukštis – 2,4 m; kamieno ilgis – 2,1 m; sviedinio svoris - 635 g; ugnies greitis - 150-230 šovinių per minutę; dvigubo įrenginio ugnies greitis - 300-360 šovinių per minutę; pradinis greitis – 770-1150 m/s; maksimalus šaudymo nuotolis - 6,5 km; efektyvus nuotolis – 4,7 km; šovinių atsarga – dėtuvė 8 šoviniams; šarvų įsiskverbimas - 24 mm 1000 m atstumu.
37 mm dvigubą automatinį pabūklą "SK C/30" pagamino Rheinmetall ir pradėjo eksploatuoti 1935 m. Pistoletas buvo naudojamas beveik visuose karo laivuose iki 1944 m. Modifikacija žinoma pavadinimu "3,7 cm SK C/30U". povandeniniams laivams. Pistoletas dažnai buvo aprūpintas 8 mm storio gaubtu. Pistoleto šaudmenyse buvo traseris ir labai sprogstamieji sviediniai. Iš viso buvo iššauta apie 1,6 tūkst. TTX pistoletai: kalibras – 37 mm; aukštis – 2,5 m; kamieno ilgis – 2,9 m; montavimo svoris – 3,6 t; statinės svoris su varžtu - 243 kg; šovinio svoris - 2,1 kg; sviedinio svoris - 742 g; sviedinio ilgis – 162 mm; pradinis greitis – 1000 m/s; ugnies greitis - 30 šovinių per minutę; maksimalus šaudymo nuotolis – 8 km; skaičiavimas – 6 žmonės.
3,7 cm laivyno priešlėktuvinį pabūklą Flak-M42 Rheinmetal-Borsig gamina nuo 1942 m., remiantis 3,7 cm/83 skersmens SK C/30. Skirtingai nei jo pirmtakas, jis turėjo didesnį ugnies greitį ir lengvesnį skydą. Pistoletas buvo gaminamas vienvamzdžių ir dvivamzdžių versijų su atskiru šaudmenų tiekimu. Ginklai buvo montuojami mažuose laivuose ir povandeniniuose laivuose. Iš viso buvo iššauta apie 1,4 tūkst. TTX pistoletai: kalibras – 37 mm; kamieno ilgis – 2,6 m; montavimo svoris – 1,3 t; statinės svoris su varžtu - 240 kg; amunicijos svoris - 3 kg; sviedinio svoris - 1,4 kg; sviedinio ilgis – 162 mm; pradinis greitis – 865 m/s; ugnies greitis - 250 šovinių per minutę; maksimalus šaudymo nuotolis – 7 km; šoviniai 2 tūkst. šovinių; skaičiavimas – 6 žmonės.
50 mm priešlėktuvinis pistoletas Flak-41 buvo pradėtas eksploatuoti 1941 m. ir pradėtas naudoti lengvosiose Luftwaffe priešlėktuvinėse divizijose. „Flak-41“ buvo gaminamas dviem versijomis. Stacionarus pistoletas buvo skirtas strategiškai svarbių objektų gynybai. Mobilus priešlėktuvinis pabūklas judėjo ant dviašio vežimėlio. Sukrautoje padėtyje įrenginys buvo vežamas ant keturračio vežimėlio. Kovinėje padėtyje abu judesiai buvo atsukti atgal. Esant reikalui, ginklu buvo šaudoma ir į lengvieji tankai ir šarvuočiai.
Nepaisant santykinai didelio kalibro, 50 mm korpusams trūko galios. Be to, šūvių blyksniai apakino šaulį net giedrą saulėtą dieną. Karieta pasirodė per didelė ir nepatogi realiomis kovos sąlygomis. Horizontalus nukreipimo mechanizmas buvo per silpnas ir veikė lėtai. Iš viso buvo iššauti 94 ginklai. TTX pistoletai: kalibras – 50 mm; ilgis – 8,5 m; plotis – 4,6 m; aukštis – 2,36 m; svoris kelionėje - 5,5 tonos, kovinėje padėtyje - 3,1 tonos; sviedinio svoris - 2,3 kg; pradinis greitis – 840 m/s; ugnies greitis - 130 šovinių per minutę; šaudymo nuotolis - 12 km; amunicijos atsargos - dėtuvė 5-10 šūvių; skaičiavimas – 5 žmonės; laikas, per kurį ginklas perkeliamas iš judėjimo į šaudymo padėtį, yra 1 minutė.
Priešlėktuvinis pistoletas 5,5 cm Flak - 58
„Flak-58“ yra 1944 m. Rheinmetall pagamintas prototipas, kuriame daug techniniai sprendimai, būdingas pokario priešlėktuviniams pabūklams. Vežimėlis turėjo spyruoklinę eigą ir pneumatines padangas. Valdymas buvo vykdomas automatiškai pagal PUAZO komandas, naudojant elektrohidraulinę pavarą, arba ginklininkas, naudodamas mechanines valdymo pavaras ir optinis taikiklis(šaudant į antžeminius taikinius). Pistoletui perkelti iš važiavimo padėties į šaudymo padėtį buvo naudojami hidrauliniai kėlikliai. Iš viso buvo pagaminti 2 ginklai. TTX pistoletai: kalibras – 55 mm; montavimo ilgis – 8,5 m; plotis – 3,4 m; kamieno ilgis – 5,8 m; svoris kelionėje - 5,5 tonos, kovinėje padėtyje - 2,9 tonos; šaudmenų svoris - 5 kg; didelio sprogstamojo skeveldrų sviedinio masė - 2 kg; pradinis greitis – 1 070 m/s; ugnies greitis - 140 šovinių per minutę; šaudymo nuotolis - 12 km; skaičiavimas – 5 žmonės.
75 mm L/60 pistoletas buvo sukurtas 1930 m., remiantis 7,5 cm Flak-L/59 pistoletu, kuris nebuvo pradėtas gaminti. 1938 m. Krupp pradėjo gaminti L/60, skirtą kariniam jūrų laivynui ir eksportui. Pistoletas buvo gaminamas tiek ant ratų, tiek stacionarių įrenginių pavidalu. Žinomi savaeigių agregatų variantai. Norvegijoje ginklas buvo žymimas „7,5 cm Flak-L/45 MK32“, Prancūzijoje – „7,5 cm Flak-M17/34“. Vokietijoje buvo panaudota apie 50 ginklų. TTX pistoletai: kalibras – 75 mm; kamieno ilgis – 4,4 m; svoris kovinėje padėtyje - 2,9 tonos; pradinis greitis – 800 m/s; ugnies greitis - 15 šovinių per minutę; šaudymo nuotolis – 9 km; sviedinio svoris - 6,6 kg.
Dvigubos paskirties ginklas buvo priimtas 1933 m. ir buvo montuojamas medžiotojų, povandeniniuose laivuose ir pagalbiniuose laivuose. Yra žinoma 1941 m. priešlėktuvinė modifikacija - „KM-41“. Iš viso buvo panaudota 670 ginklų. Pistoleto eksploatacinės charakteristikos: kalibras – 88 mm; kamieno ilgis - 3,9 m; statinės svoris - 5,6 tonos; svoris – 1,2 t; sviedinio svoris – 10 kg; sviedinio ilgis – 385 mm; pradinis greitis – 790 m/s; ugnies greitis - 15 šūvių; šaudymo nuotolis – 14 km.
Laivo pistoletas buvo pradėtas naudoti 1933 m. ir buvo sumontuotas Lutzow klasės laivuose m. bokšto įrengimai. Pistoleto eksploatacinės charakteristikos: kalibras – 88 mm; ilgis – 6,9 m; kamieno ilgis – 6,3 m; montavimo svoris – 27 tonos; ginklo svoris – 4,2 tonos; amunicijos svoris - 18,5 kg; sviedinio svoris - 9,4 kg; įkrovos svoris – 4,5 kg; pradinis greitis – 950 m/s; ugnies greitis - 20 šūvių per minutę; šaudymo nuotolis - 17,8 km.
Laivo pistoletas buvo pradėtas naudoti 1934 m. ir buvo sumontuotas lengvuosiuose kreiseriuose. Pistoleto eksploatacinės charakteristikos: kalibras – 88 mm; aukštis – 3,4 m; kamieno ilgis – 6,3 m; montavimo svoris – 23 t; svoris – statinė 3,6 t; amunicijos svoris - 15,2 kg; sviedinio svoris - 9,3 kg; įkrovos svoris – 2,9 kg; sviedinio ilgis – 397 mm; pradinis greitis – 950 m/s; ugnies greitis - 20 šūvių per minutę; šoviniai - 400 šovinių; šaudymo nuotolis - 18,8 km.
Karinio jūrų laivyno pistoletas buvo pradėtas naudoti 1938 m., siekiant aprūpinti povandeninius laivus, minų ieškojimus ir prekybinius laivus. Pistoleto eksploatacinės charakteristikos: kalibras – 88 mm; ilgis – 4 m; aukštis – 3,2 m; kamieno ilgis – 3,7 m; montavimo svoris – 5,3 t; ginklo svoris – 776 kg; amunicijos svoris - 15 kg; sviedinio svoris - 10,2 kg; įkrovos svoris – 2,1 kg; sviedinio ilgis – 385 mm; pradinis greitis – 700 m/s; ugnies greitis - 15 šovinių per minutę; šaudymo nuotolis – 12 km.
Pistoletas buvo pradėtas naudoti 1906 m. ir buvo sumontuotas naikintuvuose ir torpediniuose kateriuose. Pistoleto eksploatacinės charakteristikos: kalibras – 88 mm; kamieno ilgis – 4 m; svoris – 2,5 t; amunicijos svoris - 15 kg; sviedinio svoris – 10 kg; sviedinio ilgis – 385 mm; pradinis greitis – 790 m/s; ugnies greitis - 15 šovinių per minutę; šaudymo nuotolis – 14 km.
Masinė 88 mm kalibro pistoleto gamyba buvo pradėta 1932 m. Krupp gamyklose su pavadinimu „Flak-18“. Pistoletas buvo gabenamas naudojant dviaę priekabą, kurios galinė ašis turėjo dvigubus, o priekinė ašis – pavienius. Pirmą kartą ginklas buvo panaudotas Ispanijoje, kur jis taip pat buvo naudojamas kovai su tankais. Šaudant į oro taikinius reikalingos aukščio kampo, sukimosi ir saugiklio instaliacijos vertės buvo nustatytos ugnies valdymo įtaisu ir per 108 gyslų kabelį perduodamos į pistoletą į vamzdinį perdavimo įrenginį. Ta pati informacija ginklininkui galėjo būti perduota telefonu. 88 mm priešlėktuvinis pistoletas „FlaK-18/36/37“ buvo pavyzdys kuriant prieštankinius pabūklus ir tankų ginklai Tigro tankams.
Pabūkla Flak-36 buvo gaminama nuo 1935 metų ir nuo prototipo skyrėsi supaprastinta vežimo konstrukcija ir patobulinta vamzdžiu.Sukurta po metų, kita modifikacija Flak-37 turėjo patobulintą ugnies valdymo sistemą. 1940 m. visų modifikacijų ginklai buvo aprūpinti šarvuotais skydais. Pabūklas Flak-36 buvo kombinuotas pistoletas, kuris galėjo būti naudojamas kovai su oro ir antžeminiais taikiniais, o Flak-37 buvo gaminamas kaip priešlėktuvinis pabūklas, stacionariai sumontuotas keturių pabūklų baterijose įtvirtintose vietose ir nebuvo aprūpintas vežimėliais. transportavimui.
Dauguma ginklų agregatų mod. 18, 36 ir 37 buvo keičiami. Iš viso buvo pagaminta 20,7 tūkst. Šių modifikacijų taktinės ir techninės charakteristikos maždaug atitinka Flak-18 charakteristikas. Šaudymui buvo naudojami vienetiniai šoviniai. Fragmentiniai apvalkalai su nuotolinis saugiklis. Pradinis tokio sviedinio greitis buvo 820 m/sek, sviedinio svoris 9 kg, sprogstamasis užtaisas 0,87 kg. Šarvus pradurtas sviedinys Pzgr-40 pro 123 mm storio šarvus prasiskverbė 1500 m atstumu, o kumuliacinis sviedinys „HL-Gr 39“ – 90 mm iš 3000 m. Pavadinimu „Tunul antiaerian Krupp, cal. 88 mm, md. 1936 m. ginklas buvo pristatytas į Rumuniją. TTX ginklai: kalibras – 88 mm; statinės ilgis - 56 klb; ilgis – 4,9 m; plotis – 2,3 m; aukštis – 2,3 m; svoris sukrautoje padėtyje - 8,2 tonos, kovinėje padėtyje - 4,9 tonos; ugnies greitis - 20 šūvių per minutę; efektyvus nuotolis – 9 km; skaičiavimas – 11 žmonių.
88 mm Flak-41 pabūklą 1939 m. sukūrė Rheinmetal-Borsig kompanija ir pradėjo tarnauti tik 1943 m. Pistoletas buvo gabenamas mechanine trauka naudojant du vienos ašies vežimėlius, panašius į Flak-36. Iš viso buvo pagaminti 279 ginklai. „Flak-41“ buvo sukurti 5 tipų sviediniai: 2 didelio sprogimo sviediniai su įvairių tipų saugikliais ir 3 šarvus pradurti. Pradinis sviedinio greitis: skeveldras sviedinys, kurio masė 9,4 kg - 1000 m/s; šarvų pradurimas, kurio masė 10 kg - 980 m/s.
Šarvų įsiskverbimas 1000 m atstumu: šarvus pradurtas sviedinys - 159 mm, subkalibrinis sviedinys - 192 mm. TTX pistoletai: kalibras - 88 mm; ilgis – 6,5 m; plotis – 2,4 m; aukštis – 2,6 m; kamieno ilgis – 6,5 m; svoris kovinėje padėtyje - 7,8 tonos, sukrautoje padėtyje - 11,2 tonos; ugnies greitis - 25 šūviai per minutę; maksimalus šaudymo nuotolis - 20 km, efektyvus nuotolis - 12,3 km.
Laivo priešlėktuvinis pistoletas 10,5 cm SK C/33
105 mm pistoletas buvo sukurtas kaip karinis priešlėktuvinis pabūklas su pavadinimu „10,5 cm SK C/33“ ir pradėtas naudoti 1935 m. Jis buvo sumontuotas kreiseriuose ir dideliuose laivuose. 1937 m. pabaigoje buvo priimtas jo sausumos variantas, siekiant apsaugoti miestus, įmones ir bazes nuo antskrydžių su pavadinimu „Flak-38“. Pistoletas buvo montuojamas ant geležinkelio platformų, stacionarių padėčių ir ant įprastų vežimų. Vežimėlis turėjo kryžiaus formos rėmo išdėstymą - tai leido vykdyti visapusišką ugnį, kurio pakilimo kampas buvo iki 85 °. Ginklą nukreipti į taikinį buvo naudojami elektros varikliai. nuolatinė srovė. 1940 metais kariuomenė pradėjo gauti pabūklus Flak-39, kurie nuo Flak-38 skyrėsi vežimo konstrukcija ir tuo, kad buvo sumontuoti kintamosios srovės varikliai, o ne nuolatinės srovės varikliai. Iš viso buvo iššauti 4045 ginklai. TTX ginklai: kalibras – 105 mm; ilgis – 8,4 m; plotis – 2,4 m; aukštis – 2,9 m, kamieno ilgis – 6,8 m; dviejų patrankų laivo įrenginio svoris - 27,8 tonos, sausumos pabūklo svoris šaudymo padėtyje - 10,2 tonos, sukrauto - 14,6 tonos; pistoleto vamzdžio svoris - 4,5 tonos; šovinio svoris - 26,5 kg; sviedinio svoris – 15 kg; įkrovos svoris – 5,2 kg; sprogstamoji masė – 1,5 kg; sviedinio ilgis - 438 mm; pradinis greitis – 880-900 m/s; ugnies greitis - 15-18 šovinių per minutę; šaudymo nuotolis - 17,7 km; šarvų įsiskverbimas - 138 mm 1500 m atstumu.
128 mm priešlėktuvinis pabūklas Flak-40 buvo pradėtas eksploatuoti 1941 m. pabaigoje. Jis buvo skirtas apsaugoti svarbiausius objektus Trečiojo Reicho teritorijoje ir buvo montuojamas ant stacionarių pozicijų ir geležinkelio platformų, kartais ant ratinių vežimų. . Flak-40 yra elektrifikuotas ginklas su galios varikliais, skirtais degiklio nustatymui, plaktuvui ir kiekvienam valdymo mechanizmui. Kad ginklai būtų aprūpinti elektra, kiekviena baterija turėjo autonominį elektros generatorių, kurio galia buvo 48 kW. Gaisro kontrolė buvo vykdoma naudojant valdymo įrenginį. Karietos konstrukcija ir valdymo mechanizmai leido statinei suteikti maksimalų 87° pakilimo kampą, o horizontalioje plokštumoje buvo užtikrinta apskrita ugnis. Pistoletas buvo paleistas naudojant vienetinius šūvius su skeveldriniais sviediniais. Techniškai patranka pasiekė 14,8 km aukštį, tačiau nuotolinis saugiklis leido šaudyti tik iki 12,8 km. Pistoletas taip pat galėjo šaudyti į šarvus pradurtus sviedinius, kurie prasiskverbė į iki 157 mm storio šarvus 1500 m atstumu. Tačiau šie sviediniai daugiausia buvo naudojami tankų naikintuvuose Jagdtiger, ginkluotuose modifikuotais priešlėktuviniais pabūklais Flak-40. Iš viso buvo pagaminti 1129 ginklai. TTX ginklai: kalibras – 128 mm; ilgis – 7,8 m; plotis – 2,5 m; aukštis – 3,5 m; svoris kovinėje padėtyje - 17 tonų, sukrautoje padėtyje - 26 tonos; ugnies greitis - 14 šūvių per minutę; skilimo sviedinio svoris - 26 kg, šarvus pradurtas sviedinys 28,3 kg; pradinis greitis – 875 m/s; 5 žmonių skaičiavimas.
„128 mm Flak-40 Zwilling“ (dvynys) buvo sukurtas siekiant padidinti priešlėktuvinės ugnies tankį. Pistoletą Hanomag gamino nuo 1942 m. ir pradėjo naudoti Luftwaffe padaliniuose. Iš viso buvo iššauti mažiausiai 33 ginklai. Struktūriškai jį sudarė du 128 mm Flak-40 pabūklo vamzdžiai, sumontuoti ant to paties vežimėlio su bendrais valdymo mechanizmais. Tačiau kiekviena statinė turėjo savo įrenginį saugikliui sumontuoti ir nepriklausomą pakrovimo sistemą. TTX ginklai: kalibras – 128 mm; ilgis – 7,8 m; plotis – 5 m; aukštis 2,9 m; statinės ilgis - 61 klb; svoris – 27 t; pradinis greitis – 880 m/s; šaudymo nuotolis - 20 km; sviedinio svoris - 26 kg; ugnies greitis – 28 šūviai per minutę.
Kruppo sukurtas 150 mm priešlėktuvinis pistoletas Flak-50 buvo visiškai elektrifikuotas pistoletas su elektrohidrauline valdymo sistema ir automatine pakrovimo sistema su plaktuvu ir amunicijos keltuvu. Transportavimui jį reikėjo išardyti į 4 dalis: rėmą, apatinę vežimo dalį, viršutinė dalis vežimas ir statinė. Dėl šios priežasties jis buvo skirtas naudoti stacionariose šaudymo vietose. Pistoleto eksploatacinės charakteristikos: kalibras - 149,1 mm; svoris – 22,2 t; ugnies greitis - 10 šovinių per minutę; skeveldraus sviedinio masė - 40 kg; pradinis greitis - 890 m/s; vertikalus šaudymo nuotolis - 15,2 km.
Flak 37 (88 mm) pistoletas Flak 37 Sfl.Auf 18ton Zgkw savaeigiame pistolete
apibūdinimas
8,8 cm FlaK 37 (vokiškai: 8,8 cm – Flugabwehrkanone 37, pažodžiui 8,8 cm 1937 m. modelio priešlėktuvinis pabūklas), taip pat žinomas kaip „aštuoni aštuoni“ (vok. Acht-acht) – vokiškas 88 milimetrų priešlėktuvinis pistoletas lėktuvo pistoletas, kuris buvo naudojamas 1928–1945 m. Vienas geriausių Antrojo pasaulinio karo priešlėktuvinių pabūklų. Jis taip pat buvo pavyzdys kuriant tankų pistoletus „Tiger“ ir „Royal Tiger“ tankams. Šie ginklai buvo plačiai naudojami kaip prieštankiniai ir net lauko ginklai. Šie ginklai dažnai vadinami garsiausiais Antrojo pasaulinio karo ginklais. Montuojamas ant pusvikšnių šarvuočių s.Zgkw.18t.
Pusiau automatinis horizontalus pleišto tipo varžtas užtikrino panaudotos kasetės korpuso ištraukimą ir pagrindinės spyruoklės pastatymą dėl atatrankos energijos, o ugnies greitis buvo 15-20 šūvių per minutę. Norint grąžinti pistoletą į pradinę padėtį, virš vamzdžio buvo naudojamas pneumatinis šarnyras. Po pistoleto vamzdžiu dviejuose cilindruose sumontuotas spyruoklinis balansavimo mechanizmas, palengvinantis pistoleto vertikalią taikymą.
Flak-37 modifikacija, palyginti su savo pirmtakais (Flak 18.36), turėjo patobulintą gaisro valdymo sistemą. Veikimo charakteristikos maždaug atitinka Flak-18 charakteristikas. Svarbus ginklo konstrukcijos patobulinimas buvo vamzdžio gamyba iš kelių elementų, dėl kurių susidėvėjusius fragmentus buvo galima pakeisti tiesiai lauke.
Transporto priemonės, aprūpintos šiais ginklais
Pagrindinės charakteristikos
Galimi sviediniai
Istorinė nuoroda
Šarvus pradurti ir labai sprogūs sviediniai (88 mm)
Pagrindinis šio ginklo tikslas Warthunder laukuose bus tankų sunaikinimas. Pistoletas puikiai susidoroja su šia užduotimi. Ji gali lengvai prasiskverbti ir sunaikinti ne tik savo, bet ir daug aukštesnio rango priešininkus. Pistoletas yra priešlėktuvinis ir turi puikius nukreipimo į viršų kampus - tai yra, jis gali numušti lėktuvus, ypač lėtus. sunkieji bombonešiai. Pistoletas lėtai sukasi. Žaidime kol kas nėra labai sprogstamųjų sviedinių, kurie sprogo ore (su nuotoliniu saugikliu) – atsitrenkę į lėktuvą skeveldromis ir smūgio banga, todėl lėktuvus teks smogti įprastomis sausumos minomis ir šarvus pradurti hitai. Subkalibrių nėra – bet iš principo ir nereikia. Stipriai sprogstamieji gali atsispirti ir nešarvuotoms transporto priemonėms (pvz., ZSU), geriau jas naikina. Įsiskverbia į 13 mm sausumos miną (kuri prasiskverbia net į kai kurias lengvai šarvuotas transporto priemones). Kamerinio sviedinio saugiklis skirtas prasiskverbti ne mažiau kaip 28 mm šarvus – tai yra blogai, nes tai reiškia, kad sviedinys nesprogs, jei šarvai prasiskverbę bus mažesni nei 28 mm (kaip žinoma, ne visa įranga tokius turi šarvai). Kovos savybės ginklai apskritai yra puikūs - puikus "beprotiškas" ugnies greitis, puikus skverbimasis, galingi sviediniai, puikus taiklumas.
Privalumai ir trūkumai
Privalumai:
- Galingas kamerinis sviedinys
- Puikus ugnies greitis.
- Puiki sviedinio skrydžio balistika ir pradinis greitis.
- Puikus įsiskverbimas.
Trūkumai:
- Nėra didelio sprogimo sviedinio su nuotoliniu saugikliu.
- Saugiklis skirtas prasiskverbti mažiausiai 28 mm šarvus.
Žiniasklaida
taip pat žr
Po pralaimėjimo Pirmajame pasauliniame kare Versalio sutartis uždraudė Vokietijai išvis turėti priešlėktuvinę artileriją, o esami priešlėktuviniai pabūklai buvo sunaikinti. Todėl nuo 20-ųjų pabaigos iki 1933 m. vokiečių dizaineriai slapta dirbo su priešlėktuviniais pabūklais tiek Vokietijoje, tiek Švedijoje, Olandijoje ir kitose šalyse. Trečiojo dešimtmečio pradžioje Vokietijoje taip pat buvo kuriami priešlėktuviniai daliniai, kurie slaptumo sumetimais iki 1935 m. buvo vadinami „geležinkelio batalionais“. Dėl tos pačios priežasties visi nauji lauko ir priešlėktuviniai pabūklai, sukurti Vokietijoje 1928–1933 m., buvo vadinami „mod. 18". Taigi, Anglijos ir Prancūzijos vyriausybių prašymu vokiečiai galėtų atsakyti, kad tai ne nauji, o seni ginklai, sukurti dar 1918 metais per Pirmąjį pasaulinį karą.
30-ųjų pradžioje dėl spartaus aviacijos vystymosi, padidėjus skrydžio greičiui ir nuotoliui, kuriant metalinius orlaivius ir naudojant orlaivių šarvus, karių apsaugos nuo atakuojančių orlaivių klausimas tapo aktualus.
Pirmojo pasaulinio karo metais sukurti priešlėktuviniai pabūklai neatitiko šiuolaikinių reikalavimų ugnies greičiui ir taikymo greičiui, o šautuvo kalibro priešlėktuviniai kulkosvaidžiai – veikimo nuotolio ir galios.
Tokiomis sąlygomis 20–50 mm kalibro mažo kalibro priešlėktuviniai pabūklai (MZA) pasirodė paklausūs. Turėdamas Geras pasirodymas ugnies greitis, efektyvus ugnies nuotolis ir žalojantis sviedinio poveikis.
Priešlėktuvinis pistoletas 2,0 cm FlaK 30(vokiškas 1930 m. modelio 2,0 cm Flugzeugabwehrkanone 30 - 20 mm priešlėktuvinis pabūklas). Sukūrė Rheinmetall 1930 m. Ginklai į Vermachtą pradėjo tiekti 1934 m. Be to, Rheinmetall eksportavo 20 mm Flak 30 į Olandiją ir Kiniją.
2 cm kulkosvaidžio „Flak 30“ pranašumai buvo įrenginio paprastumas, galimybė greitai išardyti ir surinkti bei palyginti mažas svoris.
1930 08 28 buvo pasirašyta sutartis su Vokietijos įmone BUTAST (Rheinmetall įmonės buveinė) tiekti SSRS, be kitų pabūklų, ir 20 mm priešlėktuvinį automatinį pabūklą. 20 mm priešlėktuvinio pabūklo dokumentacija, dviejų pabūklų pavyzdžiai ir viena atsarginė siūbavimo dalis.
Po bandymo 20 mm Rheinmetall pistoletas buvo pradėtas naudoti pavadinimu 20 mm automatinis priešlėktuvinis aparatas. prieštankinis pistoletas modelis 1930. 20 mm patrankos modelio 1930 gamyba buvo perkelta į gamyklą Nr. 8 (Podlipkai, Maskvos sritis), kur jam buvo suteiktas indeksas 2K. Pabūklų serijinę gamybą pradėjo 8-oji gamykla 1932 m. Tačiau pagamintų kulkosvaidžių kokybė pasirodė itin žema. Karinė priėmimo tarnyba atsisakė priimti priešlėktuvinius pabūklus. Dėl to Kalinino gamyklos (Nr. 8) defektuotojai negalėjo susidoroti su ginklo gamyba.
Pagal rezultatus koviniam naudojimui 20 mm Flak 30 modernizavo Ispanijos įmonė Mauser. Modernizuotas modelis buvo pavadintas 2,0 cm 38. Nauja instaliacija turėjo tą pačią balistiką ir amuniciją.
Visais įrenginio pakeitimais buvo siekiama padidinti ugnies greitį, kuris padidėjo nuo 245 šovinių/min iki 420-480 šūvių/min. Jo aukštis siekė: 2200-3700 m, šaudymo nuotolis: iki 4800 m. Svoris kovinėje padėtyje: 450 kg, svoris sukrautoje padėtyje: 770 kg.
Lengvieji automatiniai pabūklai Flak-30 ir Flak-38 buvo iš esmės vienodos konstrukcijos. Abu pistoletai buvo sumontuoti ant lengvo ratinio vežimėlio, kuris šaudymo padėtyje užtikrino visapusišką ugnį maksimaliu 90° pakilimo kampu.
38 modelio puolimo šautuvo mechanizmų veikimo principas išlieka tas pats - atatrankos jėgos panaudojimas trumpu vamzdžio smūgiu. Ugnies greitis buvo padidintas sumažinus judančių dalių svorį ir padidinus jų judėjimo greitį, todėl buvo pradėti naudoti specialūs amortizatorių buferiai. Be to, įdiegus anglies erdvinį greitintuvą, buvo galima sujungti sklendės atrakinimą su perkėlimu kinetinė energija.
Automatiniai šių ginklų stebėjimai generuodavo vertikalius ir šoninius laidus ir leido nukreipti ginklus tiesiai į taikinį. Įvesties duomenys į taikiklius buvo įvesti rankiniu būdu ir nustatyti akimis, išskyrus diapazoną, kuris buvo matuojamas stereofoniniu nuotolio ieškikliu.
Vagonų pakeitimai buvo minimalūs; visų pirma buvo įvestas antras greitis rankinio valdymo pavarose.
Buvo sukurta speciali išardoma „paketo“ versija kalnų armijos daliniams. Šioje versijoje pistoletas Flak 38 liko toks pat, tačiau buvo naudojamas mažas ir atitinkamai lengvesnis vežimėlis. Pistoletas buvo vadinamas 2 cm kalnų priešlėktuviniu pabūklu Gebirgeflak 38 ir buvo skirtas naikinti tiek oro, tiek žemės taikinius.
20 mm Flak 38 kariuomenę pradėjo pasiekti 1940 m. antroje pusėje.
Priešlėktuviniai pabūklai Flak-30 ir Flak-38 buvo labai plačiai naudojamas Wehrmacht, Luftwaffe ir SS kariuomenės oro gynybos ginklas. Tokių pabūklų kuopa (12 vnt.) buvo visų pėstininkų divizijų prieštankinio skyriaus dalis, ta pati kuopa buvo neatskiriama kiekvienos RGK motorizuotos priešlėktuvinės divizijos, prijungtos prie tankų ir motorizuotų divizijų, dalis.
Be velkamųjų, buvo sukurta daugybė savaeigių ginklų. Kaip važiuoklė buvo naudojami sunkvežimiai, tankai, įvairūs traktoriai ir šarvuočiai.
Be tiesioginės paskirties, iki karo pabaigos jie vis dažniau buvo naudojami kovai su priešo personalu ir lengvaisiais šarvuočiais.
Flak-30/38 pabūklų panaudojimo mastą liudija tai, kad 1944 m. sausumos kariuomenės turėjo 6355 tokio tipo pabūklus, o Vokietijos oro gynybą teikiantys Luftwaffe padaliniai turėjo daugiau nei 20 000 20 mm pabūklų.
Siekiant padidinti ugnies tankį, Flak-38 pagrindu buvo sukurta keturių kartų instaliacija 2 cm Flakvierling 38. Priešlėktuvinės įrangos efektyvumas pasirodė esąs labai didelis.
Nors vokiečiai viso karo metu nuolat jautė šių priešlėktuvinių įrenginių trūkumą. Flakvirling 38 buvo naudojamas Vokietijos armijoje, Luftwaffe priešlėktuviniuose daliniuose ir Vokietijos kariniame jūrų laivyne.
Siekiant padidinti mobilumą, jų pagrindu buvo sukurta daug įvairių priešlėktuvinių savaeigių ginklų.
Buvo versija, skirta montuoti šarvuotuose traukiniuose. Buvo kuriamas įrenginys, kurio gaisras turėjo būti valdomas radaru.
Be Flak-30 ir Flak-38, Vokietijos oro gynyboje mažesniais kiekiais buvo naudojamas 20 mm kulkosvaidis. 2 cm atplaiša 28.
Šis priešlėktuvinis pistoletas siejamas su vokišku „Becker pistoletu“, kuris buvo sukurtas Pirmojo pasaulinio karo metais. „Oerlikon“ įmonė, pavadinta pagal savo vietą - Ciuricho priemiestį, įgijo visas teises kurti ginklą.
Iki 1927 m. Oerlikon sukūrė ir pradėjo gaminti modelį pavadinimu Oerlikon S (po trejų metų jis tapo tiesiog 1S). Palyginti su originaliu modeliu, jis buvo sukurtas galingesnei 20x110 mm šovinei ir pasižymėjo didesniu pradiniu 830 m/s sviedinio greičiu.
Vokietijoje ginklą gavo platus pritaikymas kaip priemonė oro gynyba laivai, tačiau buvo ir lauko versijų, plačiai naudojamų Vermachto ir Luftwaffe priešlėktuvinėse pajėgose, pavadinimu - 2 cm atplaiša 28 Ir 2 cm VKPL vz. 36.
1940–1944 m. patronuojančios įmonės „Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon“ (WO) sandorių su tik ašies galiomis – Vokietija, Italija ir Rumunija – apimtys siekė 543,4 mln. Šveicarijos frankų. frankų, ir apėmė 7013 20 mm patrankų, 14,76 mln. vienetų joms skirtų šovinių, 12 520 atsarginių vamzdžių ir 40 tūkst. šovinių dėžių tiekimą (toks šveicariškas „neutralumas“!).
Keli šimtai šių priešlėktuvinių pabūklų buvo paimti į nelaisvę Čekoslovakijoje, Belgijoje ir Norvegijoje.
SSRS žodis „Oerlikon“ tapo bendru visų mažo kalibro daiktavardžiu priešlėktuvinė artilerija Antrojo pasaulinio karo laikotarpis.
Nepaisant visų pranašumų, 20 mm priešlėktuviniai pabūklai negalėjo užtikrinti 100% skverbties į atakos lėktuvo Il-2 šarvus.
Siekdama ištaisyti šią situaciją, 1943 m. Mauser kompanija sukūrė priešlėktuvinį pabūklą Flak 103/38, ant 2 cm ilgio automatinio priešlėktuvinio pabūklo Flak 38 vežimo pastatydama 3 cm skersmens MK-103 pabūklą. Pistoletas turėjo dvipusį diržo padavimą.Mašinos mechanizmų veikimas buvo pagrįstas mišriu principu: vamzdžio angos atrakinimas ir varžto užsukimas buvo vykdomas naudojant šoniniu vamzdžio kanalu išleidžiamų parako dujų energiją, o padavimo mechanizmų veikimas buvo vykdomas naudojant atatrankos statinės energiją.
Į serijinę gamybą Flak 103/38 paleistas 1944 m. Iš viso buvo pagamintas 371 ginklas.
Be vienavamzdžių, buvo pagamintas nedidelis skaičius dvigubų ir keturių 30 mm laikiklių.
1942–1943 metais Brune įmonė „Waffen-Werke“ sukūrė automatinę priešlėktuvinę patranką 3 cm MK 103 lėktuvo pabūklo pagrindu. MK 303 BR. Nuo Flak 103/38 pabūklo jis išsiskyrė geresne balistika. 320 g sveriančio sviedinio pradinis MK 303 Br greitis buvo 1080 m/s, palyginti su 900 m/s Flak 103/38. 440 g sveriančiam sviediniui šios vertės buvo atitinkamai 1000 m/s ir 800 m/s.
Automatika veikė ir dėl dujų, pašalintų iš statinės angos, energijos, ir dėl statinės atatrankos per trumpą eigą. Sklendė pleištinė. Kasečių pakrovimas buvo atliktas plaktuvu per visą kasetės judėjimo į kamerą kelią. Snukio stabdžio efektyvumas siekė 30%.
Pabūklai MK 303 Br buvo pradėti gaminti 1944 m. spalį. Iki metų pabaigos iš viso buvo pristatyti 32 ginklai, o dar 190 – 1945 m.
30 mm įrenginiai buvo daug efektyvesni nei 20 mm, tačiau vokiečiai neturėjo laiko pradėti didelio masto šių priešlėktuvinių pabūklų gamybos.
Pažeisdama Versalio susitarimus, XX amžiaus pabaigoje bendrovė „Rheinmetall“ pradėjo kurti 3,7 cm automatinį priešlėktuvinį pistoletą.
Pistoleto automatinis veikimas buvo varomas atatrankos energija trumpu vamzdžio smūgiu. Šaudoma iš pjedestalo vežimo, paremto ant žemės kryžiaus formos pagrindu. Kelionės padėtyje ginklas buvo sumontuotas ant keturračio vežimėlio.
37 mm priešlėktuvinis pabūklas buvo skirtas kovai su nedideliame aukštyje (1500-3000 metrų) skrendančiais lėktuvais ir kovoti su antžeminiais šarvuotais taikiniais.
3,7 cm pabūklą iš Rheinmetall kartu su 2 cm automatine pabūkla BYUTAST biuras pardavė 1930 m. Sovietų Sąjunga. Tiesą sakant, buvo pateikta tik visa technologinė dokumentacija ir pusgaminių rinkinys, patys ginklai nebuvo tiekiami.
SSRS pistoletas gavo pavadinimą „37 mm automatinis priešlėktuvinis pistoletas mod. 1930“. Jis kartais buvo vadinamas 37 mm „N“ (vokišku) pistoletu. Pistoletas pradėtas gaminti 1931 m. gamykloje Nr. 8, kur ginklas gavo 4K indeksą. 1931 metais buvo pristatyti 3 ginklai. 1932 m. planas buvo 25 pabūklai, gamykla pristatė 3, bet karinis priėmimas nepriėmė nė vieno. 1932 metų pabaigoje sistema turėjo būti nutraukta. Į Raudonąją armiją nepataikė nei vienas 37 mm patrankos modelis. 1930 m
3,7 cm automatinis pabūklas Rheinmetall tokiu pavadinimu buvo pradėtas naudoti 1935 m 3,7 cm 18. Vienas iš reikšmingų trūkumų buvo keturratis vežimas. Jis pasirodė sunkus ir gremėzdiškas, todėl jį pakeisti buvo sukurtas naujas keturių rėmų vežimas su atskiriama dviejų ratų pavara.
Buvo pavadintas 3,7 cm priešlėktuvinis automatinis pistoletas su nauja dvirate vežimėliu ir daugybe pakeitimų kulkosvaidžio konstrukcijoje. 3,7 cm 36.
Buvo ir kitas variantas, 3,7 cm skersmens 37, besiskiriantis tik sudėtingu, valdomu taikikliu su skaičiavimo prietaisu ir nuspėjama sistema.
Be standartinių vežimų mod. 1936 m. 3,7 cm kulkosvaidžiai Flak 18 ir Flak 36 buvo sumontuoti ant geležinkelio platformų ir įvairių sunkvežimių bei šarvuočių vežėjų, taip pat ant tankų važiuoklių.
Flak 36 ir 37 gamyba buvo vykdoma iki pat karo pabaigos trijose gamyklose (viena iš jų buvo Čekoslovakijoje). Iki karo pabaigos Luftwaffe ir Wehrmacht turėjo apie 4000 37 mm priešlėktuvinių pabūklų.
Jau karo metu, remdamasis 3,7 cm Flak 36, Rheinmetall sukūrė naują 3,7 cm šautuvą. Flakas 43.
Automatinis aps. 43 turėjo iš esmės naują automatikos schemą, kai dalis operacijų buvo atliekamos naudojant išmetamųjų dujų energiją, o dalis – dėl riedančių dalių. Flak 43 dėtuvė talpino 8 šovinius, o Flak 36 buvo skirta 6 šoviniams.
3,7 cm kulkosvaidžio mod. 43 buvo sumontuoti tiek ant vieno, tiek ant dviejų pistoletų laikiklių.
Antrojo pasaulinio karo metais priešlėktuviniams pabūklams buvo „sunkus“ aukštis nuo 1500 m iki 3000 m. Čia lėktuvai buvo nepasiekiami lengviesiems priešlėktuviniams pabūklams ir sunkiosios priešlėktuvinės artilerijos pabūklams. šis aukštis buvo per mažas. Norint išspręsti problemą, atrodė natūralu sukurti kokio nors vidutinio kalibro priešlėktuvinius pabūklus.
Vokiečių dizaineriai iš Rheinmetall kompanijos kariškiams pasiūlė ginklą, žinomą po simboliu 5 cm atplaišas 41.
Automatikos veikimas pagrįstas mišriu principu. Statinės angos atrakinimas, kasetės korpuso ištraukimas, varžto atmetimas atgal ir varžto raižytos spyruoklės suspaudimas įvyko dėl vamzdžio šoniniu kanalu pašalintų miltelinių dujų energijos. O šovinių tiekimas buvo atliktas dėl riedėjimo statinės energijos. Be to, automatika naudojo dalinį fiksuotą statinės išleidimą.
Statinės anga buvo užfiksuota išilgai slystančiu pleištu varžtu. Mašina tiekiama kasetėmis iš šono, išilgai horizontalaus padavimo stalo, naudojant 5 apvalų segtuką.
Sukrautoje padėtyje įrenginys buvo vežamas ant keturračio vežimėlio. Kovinėje padėtyje abu judesiai buvo atsukti atgal.
Pirmasis egzempliorius pasirodė 1936 m. Kūrimo procesas buvo labai lėtas, todėl ginklas buvo pradėtas masinei gamybai tik 1940 m.
Iš viso buvo pagaminta 60 šios markės priešlėktuvinių pabūklų. Kai tik pirmasis iš jų atvyko aktyvi armija 1941 m. išaiškėjo dideli trūkumai (lyg jų nebūtų bandymų aikštelėje).
Pagrindinė problema buvo amunicija, kuri buvo prastai pritaikyta naudoti priešlėktuviniame pabūklėje.
Nepaisant gana didelio kalibro, 50 mm korpusams pritrūko galios. Be to, šūvių blyksniai apakino šaulį net giedrą saulėtą dieną. Karieta pasirodė per didelė ir nepatogi realiomis kovos sąlygomis. Horizontalus nukreipimo mechanizmas buvo per silpnas ir veikė lėtai.
„Flak 41“ buvo gaminamas dviem versijomis. Mobilus priešlėktuvinis pabūklas judėjo ant dviašio vežimėlio. Stacionarus pistoletas buvo skirtas strategiškai svarbių objektų, tokių kaip Rūro užtvankos, gynybai. Nepaisant to, kad ginklas, švelniai tariant, buvo nesėkmingas, jis tarnavo iki karo pabaigos. Tiesa, iki to laiko buvo likę tik 24 vnt.
Teisybės dėlei reikia pasakyti, kad tokio kalibro ginklai niekada nebuvo sukurti nė vienoje kariaujančioje šalyje.
Priešlėktuvinį 57 mm S-60 SSRS sukūrė V.G. Grabinas po karo.
Vertinant vokiečių mažo kalibro artilerijos veiksmus, verta atkreipti dėmesį į jos išskirtinį efektyvumą. Vokiečių kariuomenės priešlėktuvinė priedanga buvo daug geresnė nei sovietinė, ypač pradiniu karo laikotarpiu.
Būtent priešlėktuvinė ugnis sunaikino daugumą dėl kovinių priežasčių prarastų IL-2.
Dideli pačių Il-2 nuostoliai pirmiausia turėtų būti paaiškinti šių atakos lėktuvų kovinio naudojimo specifika. Skirtingai nuo bombonešių ir naikintuvų, jie veikė tik iš mažo aukščio – tai reiškia, kad jie dažniau ir ilgiau nei kiti orlaiviai buvo tikrojo mažo kalibro vokiečių priešlėktuvinės artilerijos ugnies diapazone.
Ypatingą pavojų, kurį mūsų aviacijai kėlė vokiečių mažo kalibro priešlėktuviniai pabūklai, pirmiausia lėmė materialinės jos dalies tobulumas. Priešlėktuvinių įrenginių konstrukcija leido labai greitai manevruoti trajektorijas vertikalioje ir horizontalioje plokštumose, kiekviename pabūklėje buvo įrengtas priešlėktuvinės artilerijos ugnies valdymo įtaisas, leidžiantis koreguoti orlaivio greitį ir kursą; tracer apvalkalai palengvino ugnies reguliavimą. Galiausiai vokiečių priešlėktuviniai pabūklai turėjo didelį ugnies greitį; Taigi 37 mm „Flak 36“ įrenginys iššovė 188 šūvius per minutę, o 20 mm „Flak 38“ – 480.
Antra, vokiečių kariuomenės ir užpakalinių įrenginių oro gynybos prisotinimas šiomis priemonėmis buvo labai didelis. Vamzdžių, dengiančių Il-2 smūgių taikinius, skaičius nuolat didėjo, o 1945 metų pradžioje į atakos lėktuvą, veikusį 1945 m. Vokietijos įtvirtintos srities zona.
Reakcijos laikas buvo labai trumpas – nuo aptikimo momento iki ugnies atskleidimo. Mažo kalibro priešlėktuvinė baterija buvo pasirengusi iššauti pirmąjį taiklų šūvį per 20 sekundžių nuo aptikimo sovietinis lėktuvas; Vokiečiai įvedė pataisas dėl IL-2 eigos pokyčių, jų nardymo kampo, greičio ir nuotolio iki taikinio per 2-3 sekundes. Kelių ginklų ugnies koncentracija į vieną jų panaudotą taikinį taip pat padidino pralaimėjimo tikimybę
Remiantis medžiagomis:
http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1998_08/p3.php
http://zonawar.ru/artileru/leg_zenit_2mw.html
http://www.plam.ru/hist/_sokoly_umytye_krovyu_pochemu_sovetskie_vvs_voevali_huzhe_lyuftvaffe/p3.php
A.B. Shirokohdrad „Trečiojo Reicho karo dievas“
