Deja, šalies „gynybos pramonės“ ir visos pramonės istorijoje yra daug labai abejotinų laimėjimų pavyzdžių. Be to, visi jie, kaip taisyklė, yra mūsų ypatingo pasididžiavimo objektas.
((tiesioginis))
Tai visiškai taikoma prieštaringiausiam sovietinių / rusiškų tankų konstrukcijos elementui - automatiniam krautuvui. Iš tiesų, esame įpratę pabrėžti su pranašumu: mes aprūpiname savo tankus tokiais kulkosvaidžiais, o didžioji dauguma užsienio gamintojų to nedaro. Bet kodėl? Ar tikrai šio agregato kūrimas buvo per sunkus amerikiečių, vokiečių, anglų, japonų (toliau beveik ad begalybės) inžinieriams ir tik rusų techninė mintis sugebėjo susidoroti su tokia sudėtinga problema? Pabandykime tai išsiaiškinti.
Rodiklis svarbus, bet ne pagrindinis
Idėja naudoti automatinį krautuvą gimė Charkove projektuojant T-64 tanką, buvo įtraukta į šios mašinos TTZ, po to ją paveldėjo tankai T-72 ir T-80. Dėl autoriui nežinomos priežasties šis T-64 ir T-80 įrenginys vadinamas pakrovimo mechanizmu (MZ), o T-72 - automatiniu (AZ). Tikriausiai norint visiškai supainioti potencialų priešininką. Be to, reikia pažymėti, kad T-64 ir T-80 MZ yra identiški, o T-72 (ir T-90) AZ turi iš esmės skirtingą dizainą. Tačiau suvienijimo tema, tiksliau, jos beveik visiškas nebuvimas trijuose pagrindiniuose sovietų tankuose, vienu metu masiškai gaminamuose beveik 15 metų, reikalauja atskiros išsamios diskusijos. Dabar ne apie tai.
Pabandykime atsakyti į klausimą: kodėl T-64 reikėjo pakrovimo mechanizmo? Oficiali versija tokia: dėl krautuvo atsisakymo pavyko sumažinti rezervuotą tūrį, sumažinti transporto priemonės gabaritus, o sutaupytą masę panaudoti šarvų apsaugai padidinti. Be to, dažniausiai minimas gaisro greičio didinimas ir įgulos narių darbo supaprastinimas. Kuris iš aukščiau paminėtų dalykų yra svarbiausias? Visiškai akivaizdu, kad pirmieji trys veiksniai – juk Charkove buvo bandoma išspręsti neišsprendžiamą problemą: sukurti mažiausių matmenų ir svorio, bet didžiausią tanką. galingi ginklai ir šarvų apsauga. Taigi kaip tik dėl to buvo įvestas automatinis, atsiprašau, pakrovimo mechanizmas.
Kalbant apie gaisro greitį, šis rodiklis egzistuoja tarsi lygiagrečiai. Jis, žinoma, yra svarbus tankui, bet jokiu būdu ne pagrindinis. Tikslumas yra daug svarbesnis. Ne veltui NATO šalys nuo seno vadovaujasi sąvoka „šautas – pralaimėjimas“. Tai yra, laikas, praleistas gaminant antrąjį šūvį, nebeturi reikšmės - priešas yra nepajėgus. Jei yra antras taikinys, kurį reikia sunaikinti, tada ugnies greitis neturi lemiamo vaidmens. Daug svarbiau yra ugnies valdymo sistemos greitis ir šaulio parengtumo lygis.
Andrejaus Sedykho koliažasAutomatinis tanko T-72 krautuvas užtikrina aštuonių šovinių per minutę šaudymo greitį. Todėl vienas šūvis trunka nuo septynių iki aštuonių sekundžių. Tačiau mažai tikėtina, kad jų pakaks tiksliai nukreipti ginklą į antrąjį taikinį. Tiesa, įvairiuose leidiniuose tiesiog gausu istorijų apie tai, kaip vieno, dviejų, trijų sąskaita poligone buvo sudaužyti T-72 ar T-64 taikiniai. Tačiau mūšio laukas nėra poligonas, tikrasis priešas manevruoja ir šaudo atgal, o tai reiškia, kad ugnies greitis bus šiek tiek mažesnis nei pratybose. Tikėtina, kad jis bus maždaug lygus „Abrams“ ir „Leopard-2“, kurių šaudmenyse yra 120 mm vienetinės amunicijos. Kitas dalykas, jei pirmasis priešo šūvis buvo nesėkmingas. Štai tada automatinio krautuvo buvimas suteikia apčiuopiamą pranašumą T-72. Žinoma, su sąlyga, kad abu tankai nepastebėjo. Taikiklio pataisymui nereikia daug laiko, o dvigubai greičiau įkeliant „septyniasdešimt sekundę“ iš tokios hipotetinės dvikovos gali išeiti kaip nugalėtojas. Bet net ir tada, jei priešo tankas jau kurį laiką buvo mūšyje, paleidęs kelis šūvius. Kodėl?
Bet todėl, kad, pasak ekspertų, patvirtintų atitinkamais bandymais, ugnies greitis rankiniu būdu užkraunant pirmuosius 10-12 vienetinių šovinių yra praktiškai toks pat, kaip ir naudojant AZ, net šiek tiek didesnis. Tai yra nuo aštuonių iki dešimties šovinių per minutę, svyruojantis priklausomai nuo krautuvo miklumo ir tinkamumo. Tada indikatorius pradeda palaipsniui mažėti - turi įtakos tanklaivio nuovargis.
Sunkiai pasiekiama ir pavojinga amunicija
Tikriausiai verta užduoti dar vieną klausimą: kas atsitiks, jei T-72 išnaudos visą automatinio krautuvo amuniciją? Nors šiuolaikinė kova dinamiškas ir trumpalaikis, galima manyti, kad tai. Pavyzdžiui, 1973 metais Sinajaus ir Golano upėse tankų dvikovos truko gana ilgai. Nespėkime, kiek gali užtrukti 22 šūviai (amnicijos kiekis AZ „septyniasdešimt sekundės“), pabandykime įsivaizduoti, kas bus toliau.
Štai koks ekscentrikas, tikriausiai pagalvos kai kurie skaitytojai, nes yra ir nemechanizuotas amunicijos stovas, kurio dėka ekipažas ir toliau šaudys. Deja, vargu. Tai yra, treniruočių aikštelėje tikriausiai taip viskas susiklostė, bet mūšyje tai nepavyks. Užtenka pažvelgti į amunicijos išdėstymą tanke T-72, kad pamatytumėte: sviediniai ir užtaisai (kraunami, primenu, atskirai) yra išsibarstę po visą kovos skyrių, todėl juos naudoti itin sunku.
Bet svarbiausia, kas ims mokestį? Įkroviklio nėra! Tačiau yra naudojimo instrukcija, kuri nurodo vadui ir ginklininkui tai daryti pakaitomis. Yra net speciali lentelė, skirta sviediniams ir užtaisams išdėstyti, taip pat rankinio ginklo užtaisymo seka, pavyzdžiui, su pirmaisiais trim šūviais.
| sviedinio ir užtaiso numeris | Vieta instaliacijoje | Kas ištraukia (įkrauna), bokšto padėtis azimuto rodiklio skalėje | Pastaba |
|---|---|---|---|
| 1s + 1z | 1s – bokšto nišoje 1z - ant grindų prieš ginklą | ||
| 2s + 2z | 2c - ant grindų ties keltuvo laikikliu 2z - ant grindų už kulkosvaidžio | Gunner, bet kurioje bokšto padėtyje | Kai naudojate 2s sviedinį, patrankai suteikite maksimalų pakilimo kampą |
| 3s + 3z | 3s ir 3z - ant grindų už vado | Vadas, bet kurioje bokšto padėtyje | Prieš naudodami užtaisus 2z, 3z ir 4z, nuimkite nuo jų dangtelius ir įkiškite į šaulio sėdynės nugaros dangtelio kišenę. |
Ir taip už 22 šovinius, su vieninteliu skirtumu, kad pradedant nuo penkto stulpelyje „Bokšto padėtis“ yra kampas azimuto indikatoriaus skalėje, kurį reikia pasukti, norint patekti į sviedinį ir įkrauti. Norėtųsi paklausti: ar tankistai (artistai ir vadas) turėtų visa tai atsiminti? O kur reikia nuimti dangtelius nuo 2z, 3z ir 4z įkroviklių? Nes kitame instrukcijos puslapyje nespalvotai parašyta, kad prieš užkraunant rankiniu būdu, nuimama ginklininko sėdynės atlošas.
Tikrai absurdo teatro scenarijus. Visiškai akivaizdu, kad realioje kovinėje situacijoje T-72 pabūklo rankiniu būdu užtaisyti praktiškai neįmanoma. Net jei tai įmanoma padaryti naudojant prieinamiausius šūvius, juos gaudama ir užtaisydama įgula kuriam laikui praras arba šaulį, arba vadą. Na, o jei šiame tanke yra būrio ar kuopos vadas?
Sąžiningai reikia pasakyti, kad šiuo požiūriu jis nesiskiria geresnė pusė iš „septyniasdešimt antrojo“ ir T-64 su T-80. Taigi, pavyzdžiui, tanko T-64A pakrovimo mechanizme yra 28 šūviai iš 37. Dar septyni patalpinti valdymo skyriuje, o du sviediniai ir užtaisai – ant kabinos grindų. Kovoje įgula gali pasikliauti tik šaudmenimis kabinoje, nes nei ginklininkas, nei vadas negalės patekti į valdymo skyrių. Nors atitinkamoje naudojimo instrukcijoje rašoma, kad už pakrovimo mechanizmo ribų gali būti tik šūviai su labai sprogstamąja skeveldra ir kumuliaciniais sviediniais. Tačiau tai nepalengvina.
Visiškai akivaizdu, kad po šaudmenų iš automatinio krautuvo iššaudymo ar jo gedimo dėl kažkokių priežasčių T-72 praktiškai praranda kovinį pajėgumą. Įdomu pastebėti, kad T-64A naudojimo instrukcijoje nėra skyriaus apie ginklo užtaisymą vado ir pistoleto rankomis, tai yra, įgula yra tarsi iš anksto paruošta tam, kad MZ jis turės skaičiuoti tik 28 šūvius. Tiesa, abu tankai numato šūvių tiekimą į šaudymo liniją rankiniu būdu, tačiau tai priklauso nuo tik galios pavaros gedimo. Užstrigus besisukančiam konvejeriui, jame esančių kevalų ir užtaisų tiesiog negalima pasiekti.
Iš to, kas išdėstyta pirmiau, darytina išvada, kad šaudyti šūviais iš nemechanizuoto amunicijos stovo galima tik iš tokios vietos ir daugiausia į taikinius, kurie negali grąžinti ugnies. Esant visoms kitoms aplinkybėms, paleidęs amuniciją iš automatinio krautuvo, T-72 turi išeiti iš mūšio, kad jį užtaisytų. Bet ir čia viskas nėra lengva. Taigi, pavyzdžiui, gaudama amuniciją, T-62 įgula (keturi žmonės) atliko 518 operacijų, o T-64A (trijų žmonių įgula) virš 850. Tankininkų teigimu, krauti T-72 automatinį krautuvą yra dar daugiau. varginantis procesas. Oho, palengvino kariškių darbą!
Savaime kyla klausimas: ar išvis būtinas nemechanizuotas klojimas? Be jo nenaudingumo šaudymui, tai yra akivaizdi grėsmė įgulos gyvybei. Visas pasaulis apskriejo T-72 nuotraukas su bokšteliais, nuplėštais sprogus amunicijai iš Irako, Jugoslavijos ir Čečėnijos. Kai kuriuos ekspertus šis faktas glumino, nes šios cisternos automatinio krautuvo šūviai yra žemiau kelių ratų lygio. Mašinoje – taip, bet nemechanizuotame klojime – ne. Matyt, pastarieji yra amunicijos detonavimo katalizatorius.
Dėl potencialaus priešininko
Pažymėtina, kad pirmą kartą automatinis krautuvas buvo aprūpintas prancūzišku lengvas bakas AMX13 1951 m. Taigi tai ne mūsų išradimas. Vėliau Vakaruose buvo sukurti keli įvairių tipų AZ dizainai, įskaitant karuselę. Tačiau nė vienas iš jų nebuvo naudojamas serijiniuose tankuose: niekas ten neužsiėmė rezervuoto tūrio mažinimu.
Standartinis 120 mm Abrams pistoleto šaudymo greitis siekia šešis šovinius per minutę, o 34 šoviniai iš 40 turimų vienetinių šaudmenų yra bokštelio nišoje. Krautuvas sėdi šonu į ginklą (atsuktas į užraktą) į kairę ir siunčia šūvius dešine ranka, o ne kaire, kaip sovietų tankuose su rankiniu užtaisymu.
„Leopard-2“ turi septyniolika 120 mm vienetų iš 42 pirmųjų šūvių sparnuose bokšto nišoje ir šiuo rodikliu jis yra prastesnis už „Abrams“ ir „T-72“. Tačiau pastarojo atveju skirtumas akivaizdus - vokiško tanko įguloje yra krautuvas, o jis „nardys“ už likusius korpusus, kompaktiškai laikomus vienoje valdymo skyriaus vietoje. Taigi nei amerikietis, nei vokietis tankas nepraranda kovinio pajėgumo, kol nėra visiškai iššaudytas šovinių krovinys, o tai į šias transporto priemones įkeliama daug trumpiau nei T-72.
Tik prancūzų specialistai ėjo sovietiniu keliu, įrengdami AZ ant Leclerc. Tokio sprendimo priežastis nesunku suprasti: taip pat siekta sumažinti užsakytą kiekį, tik kitų matmenų ir svorio ribose. Tačiau „Leclerc“ automato konstrukcija iš esmės skiriasi, o išdėstymo ir naudojimo paprastumu jis yra daug geresnis nei mūsų.
Bokštelio nišoje yra prancūziškas AZ su juostiniu konvejeriu 22 vienetiniams (!) Šūviams. Korpusai dedami į horizontalaus konvejerio, esančio skersai pistoleto, langelius, priešais kurio užtvarą yra padavimo langas. Gavus komandą iš nuotolinio valdymo pulto, pistoletas nustatomas į 1,8° pakrovimo kampą, konvejeris į langą pristato langelį su atitinkamu šūviu. Automatika gali užtikrinti techninį ugnies greitį (išskyrus taikymą ir taikymą) iki 15 šūvių per minutę. Efektyvus ugnies greitis yra 10-12 šovinių per minutę (T-72 turi aštuonis) tiek stovint, tiek judant.
Konvejerio ląstelės kraunamos iš išorės per pakrovimo liuką bokšto užpakalinėje sienelėje arba iš vidaus, iš kulkosvaidžio sėdynės, kuri gali papildyti kulkosvaidį iš šovinių lentynos - korpuse sumontuotas besisukantis būgnas 18 šūvių. vairuotojo dešinėje. Šiuo atveju nereikia skirstyti amunicijos pagal tipus, nes mašinoje yra skaitytuvas, kuris yra prijungtas prie procesoriaus, galinčio atpažinti mažiausiai penkių tipų šovinius.
Pistoleto ir AZ skyrius nuo vado ir pistoleto darbo vietų yra atskirtas hermetiškomis sienelėmis, o tai padidina saugumą ir ilgaamžiškumą. Be patogumo papildyti mašiną tiek iš išorės, tiek iš vidaus, prancūzų vienetas turi dar vieną pranašumą prieš sovietinį kolegą - jis pritaikytas bet kokio tipo amunicijai, o buitiniai MZ ir AZ neleidžia šiuolaikinių šūvių su pailgintais šūviais. subkalibriniai sviediniai, kuriuos reikia įdėti į juos.
Visiška sovietų ir prancūzų sprendimo priešingybė yra Izraelio tankas „Merkava“ Mk4. Šio tanko autokrautuve (arba mechanizuotame sandėliuke), apie kurį žinoma labai mažai, dedama tik dešimt šūvių, likę 36 yra netoliese bokštelio nišoje, nemechanizuotame sandėliuke. Tuo pačiu metu krautuvas liko transporto priemonės ekipaže, kuris, atsižvelgdamas į situaciją, nustato, kaip užtaisyti ginklą: rankiniu būdu ar naudojant kulkosvaidį.
Ką aš galiu pasakyti? Yra visiškai kitoks požiūris: AZ kartu su krautuvu, o ne vietoj. Čia tikrai buvo išspręsta užduotis palengvinti įgulos narių darbą ir padidinti ugnies greitį.
Reikia ar ne modernus tankas automatinis krautuvas? Kaip matote, pasaulinės tankų gamybos plėtros tendencijos neduoda galutinio atsakymo į šį klausimą. Aišku viena: tokia forma, kokia yra buitiniuose bakuose, AZ (MZ) tikrai nereikalingas.
20 metų trukęs T-72 amunicijos stovo sprogimų griausmas pagaliau pasiekė Nižnij Tagilą. Šiemet parodoje RUSSIAN EXPO ARMS-2011 demonstruotame tanke T-90SM visi už AZ esantys šūviai buvo perkelti į bokštelio nišą, taip izoliuojant įgulą nuo bent dalies amunicijos apkrovos. Tačiau tai buvo daroma tarsi nenoromis, atiduodant duoklę užsienio madai. Na, žinoma, nes rusų techninės minties šedevras – įgula, sėdinti ant amunicijos ir kuro, yra visų išskirtinis bruožas. buitinės cisternos nuo T-34 iki T-90!
Kalbant apie AZ, tai gana akivaizdu: sąvoka „automatinis krautuvas plius krautuvas“ turi aiškių pranašumų, palyginti su „automatinio krautuvo minus krautuvo“ sąvoka, nes leidžia bakui sutaupyti. aukštas lygis kovinį pajėgumą iki visiško šaudmenų išeikvojimo.
Šiuo metu yra daugybė šiuolaikinių pagrindinių mūšio tankų su automatiniais krautuvais modelių tankų ginklai(T-90, Leclerc, K-2, Type-90 ir Oplot) viršija modelių, kurių įguloje yra krautuvas (Abrams, Leopard-2, Challenger-2 ir "Merkava Mk.4"), skaičių.
Pagrindinė perėjimo prie automatinių krautuvų priežastis yra dizainerių noras sumažinti šarvo tūrį ir taip padidinti apsaugos laipsnį (šarvuo svorio ir tūrio santykį), nedidinant bako svorio. Krautuvo darbo vietai reikia iki 2 kubinių metrų tūrio, kad būtų galima laisvai ir saugiai prieiti prie pistoleto ir amunicijos stovo, ypač kai tankas dideliu greičiu juda nelygiu reljefu. Krautuvas patiria fizinį nuovargį, o tai neigiamai veikia ginklo ugnies greitį – jei mūšio pradžioje krautuvo darbo tempas viršija automatinio krautuvo, tai mūšio pabaigoje situacija pasikeičia į priešingybė. „Abrams“ bako diagrama tai rodo darbo vieta krautuvas (pažymėtas skaičiumi 5) užima tūrį, lygų vado ir šaulio darbo apimčiai kartu.
Pirmas techninis sprendimas dėl ginklų perkrovimo mechanizavimo serijinis bakas buvo įdiegtas Prancūzijoje 1952 m. kaip pusiau automatinis lengvojo tanko AMX-13 krautuvas. Jo pistoletas buvo sumontuotas bokštelyje, o pistoleto užraktas buvo už šarvų. Į kairę ir į dešinę nuo šratų buvo besisukantis mechanizuotas vienetinių šūvių krovimas. Po šūvio pistoletui nuriedėjus atgal, spyruoklinis plaktukas buvo pasuktas, po to ginklo pistoletas, sukdamas vairą, turėjo pasirinkti vieną iš dviejų šaudmenų rūšių ir iškrauti jį ant tiektuvo padėklo. Po to šūvis buvo automatiškai pasiųstas į vamzdį ir ginklas buvo paruoštas šaudyti. Išnaudojus pusiau automatinio krautuvo amunicijos krovinį, tanko įgula turėjo palikti tanką ir iš korpuse gabentų 20 šūvių atsargų perkrauti mechanizuotą krovą.
Pirmasis visavertis sprendimas, skirtas automatizuoti visą pistoleto perkrovimo ciklą, buvo įgyvendintas sovietiniame tanke T-64. Tankas buvo išdėstytas pagal klasikinę schemą su pistoleto užrakto vieta bokštelyje. Karuselės tipo automatinį krautuvą sudarė besisukantis konvejeris, ant kurio buvo sumontuoti 28 horizontalūs padėklai korpusams, virš jų išilgai perimetro buvo tiek pat vertikalių laikiklių, skirtų atskirų pakrovimo šūvių kuro įkrovoms. Užtaisas buvo sukrautas į pusiau degią šovinių dėžę su kartoninėmis sienelėmis, impregnuotomis toliu ir metaliniu padėklu. Konvejeris pasukamai rėmėsi ant bokšto atramos pečių diržo vidinio vainiko. Vadas ir ginklininkas buvo atskirti nuo transporterio kabina, standžiai sujungta su bokšteliu. Kabinos plyšyje buvo sviedinio ir raketinio užtaiso pakėlimo ir siuntimo į ginklo vamzdį mechanizmas, taip pat gaudyklė metaliniam padėklui po šūvio. Padėklas buvo dedamas atgal į konvejerį laisvoje vietoje. Išnaudojus šovinius, konvejeris buvo papildytas šūviais iš rankinio krovimo.
Automatinis krautuvo mechanizmas buvo varomas hidrauline pavara. Kai nepavyko, buvo naudojamas atsarginis rankinis diskas. Minimalus ginklo užtaisymo laikas automatiniu režimu buvo 6 sekundės, maksimalus (kai konvejeris buvo pasuktas 180 laipsnių kampu, kad būtų galima pasirinkti tam tikrą šūvio tipą) - 20 sekundžių. Rankiniu režimu maksimalus įkrovimo laikas padidėjo iki 1 minutės.
Panašus automatinis krautuvas sumontuotas tankuose T-80, T-84 ir Oplot.
1972 metais pasirodė sovietinis tankas T-72 nauja versija karuselinis automatinis krautuvas su horizontaliu raketinio kuro užtaisų išdėstymu dėkluose virš apvalkalo padėklų. Nuo 1992 m. šis automatinis krautuvas buvo montuojamas Rusijos tanke T-90. Deja, palyginti su savo pirmtaku, automatinis krautuvas turi du reikšmingus trūkumus, kurie iki šiol nebuvo pašalinti:
- konvejeris remiasi ne į bokšto pečių diržą, o į korpuso apačią, todėl esant išoriniam smūgiui (atsitrenkus į pagrindinio paviršiaus atbrailą arba sprogus minai), sugenda automatinis krautuvas;
Konvejerio talpa yra šešiais šūviais mažesnė dėl didelio horizontaliai išdėstytų raketinio kuro užtaisų korpusų skersmens.
Sąlyginis teigiamas automatinio pakrovėjo skirtumas yra mažesnis (150 mm) raketinio kuro užtaisų lygio aukštis, palyginti su korpuso dugnu, o tai sumažina tikimybę, kad į juos pataikys kumuliacinė srovė arba šarvus pradurtas sviedinys, kai korpusas yra pradurtas tanko kovinio skyriaus srityje. Pažymėtina, kad konvejerį iš abiejų pusių supa vidinės kuro talpyklos, kurių suformuotose įdubose patalpinti rankinio šaudmenų stovo šūviai, kurių vietos lygis viršija automatinio krautuvo mechanizuoto krovimo viršutinį lygį. Tai visiškai pašalina T-64 / T-80 ir T-72 / T-90 apsaugos laipsnio skirtumus nuo raketinio kuro užtaisų užsidegimo.
Tokį vertinimą patvirtina praktika koviniam naudojimui T-72/T-90 tankai lokaliuose kariniuose konfliktuose, kai ekipažai šoviniais pakrauna tik automatinį krautuvą. Tačiau ši technika įmanoma tik veikiant šalia šaudmenų taškų. Vykdant kariuomenės operaciją su tankų antskrydžiais, izoliuotai nuo tiekimo bazių, į tankus ir degius rankinius šovinių stelažus reikės įkelti į standartinį numerį.
T-72/T-90 automatinis krautuvo mechanizmas yra varomas elektros varikliu ir turi atsarginę rankinę pavarą. Minimalus šūvio šaudymo laikas automatiniu režimu yra 8 sekundės, maksimalus - 14 sekundžių dėl mažesnio pradinio (pirmuoju atveju) ir didesnio galutinio (antruoju atveju) elektros variklio sukimosi greičio, palyginti su tolygiu sukimu. hidraulinio variklio greitis.
Reaguodamos į sovietinį tanką T-64, septintojo dešimtmečio pabaigoje JAV ir Vokietija įgyvendino programą, skirtą sukurti eksperimentinį tanką MBT-70, ginkluotą 152 mm patranka ir aprūpintą automatiniu krautuvu. Dėl didelių linijinių didelio kalibro šratų matmenų buvo panaudota konvejerio tipo mašina, esanti išsivysčiusioje bokšto užpakalinėje nišoje. Jo konstrukcijoje buvo du konvejeriniai konvejeriai, kurių kiekvieną sudarė horizontaliai išdėstyti šūvių padėklai, sujungti vienas su kitu, kreipiamieji ritinėliai ir centrinis šūvių padavimo į ginklo vamzdį mechanizmas.
Konvejerio automatinis krautuvas leidžia jį mažiausiomis sąnaudomis įtraukti į naujų ir modernizuotų cisternų projektavimą ir į jį sudėti iki 155 mm kalibro šratus. Šiuo atžvilgiu jis gavo didžiausią pasiskirstymą tankų statyboje. Šiuo metu beveik identiškos konstrukcijos konvejeriniai automatiniai krautuvai aprūpinti pagrindiniais mūšio tankais Leclerc (Prancūzija), K-2 ( Pietų Korėja) ir T-90 (Japonija).
Bokšto užpakalinė niša yra patraukli vieta sutalpinti kitų tipų automatinius krautuvus. Be to, kad nėra apribojimų didinant bendruosius matmenis, niša pašalina bako gedimo riziką svaidomojo kuro gaisro ar detonacijos atveju. sprogstamasis kaupiamosiose, stipriai sprogstamose skeveldrose, betoną pradurtuose ar skeveldrų sviediniuose. Nišoje yra šarvuota pertvara tarp kovos skyriaus ir automatinio krautuvo, automatiškai atsidarantis ir užsidarantis liukas šūviams iššaudyti ir viršutinės išmušimo plokštės, kurios suveikia padidėjus vidiniam slėgiui ir nukreipia ugnį bei smūgines bangas iš kovos skyriaus. .
Rusų kalba patyręs tankas„Object 640“ („Juodasis erelis“), užpakalinė niša buvo pagaminta iš nuimamo šarvuoto modulio, kurio viduje buvo konvejerio automatinis krautuvas.
Buvo manoma, kad pakeitus modulius lauke, tanko amunicijos papildymo procesas supaprastėtų.
Viena iš pagrindinio mūšio tanko „Abrams“ (JAV) atnaujinimo variantų numato bokšto užpakalinėje nišoje įrengti besisukantį automatinį krautuvą, susidedantį iš dviejų konvejerių būgnų, kurių visas vidinis tūris užpildytas šūviais, priešingai. prie konvejerio konvejerio. Tai leidžia padidinti automatiniame įkroviklyje laikomą amuniciją, padidinant bokšto vertikalius matmenis.
Originalus pagrindinio mūšio tanko „Leopard-2“ (Vokietija) modernizavimo projektas yra pagrįstas idėja žymiai padidinti užpakalinės nišos ilgį ir atitinkamai stelaže laikomos amunicijos dydį. automatinis krautuvas su rankena-manipuliatoriumi, judančiu centrinėje angoje tarp dviejų stelažų, suskirstytų į dalis su kameromis, kuriose dedami vienetiniai šūviai.
Be aukščiau išvardytų pranašumų, galimybė pastatyti automatinį krautuvą bokšto užpakalinėje nišoje turi vieną reikšmingą trūkumą, kuris nuvertina pačią idėją išskirti krautuvą iš tanko įgulos, siekiant sumažinti šarvų tūrį. bakas - šis automatinio krautuvo pastatymo būdas lemia visiškai priešingą rezultatą:
Tanko korpuse atsiranda laisvas nepanaudotas kovos skyriaus tūris, nes vadas ir ginklininkas yra abiejose pistoleto pusėse, maksimaliai priartėjus prie optinių stebėjimo prietaisų, esančių ant bokšto stogo;
Bokšto tūris daugiau nei dvigubai didesnis;
Didelis priekinės bokšto projekcijos plotas neleidžia naudoti galingos ir sunkios šarvų apsaugos;
Tanko manevravimas mūšio lauke priekinės puolimo krypties atžvilgiu saugiais +-30 laipsnių kampais, įtrauktais į priekinio šarvų konstrukciją, kartu su bokšto pasukimu, pistoletu nukreipiant horizontaliai į taikinį, silpnai apsaugota bokšto šoninė projekcija už nurodytų ribų iki 60 laipsnių kampo.
Todėl tinkamiausias sprendimas yra pastatyti automatinį krautuvą bokšto erdvėje, pirmą kartą įdiegtą T-64. Be šarvuočių tūrio sumažinimo ir tanko apsaugos laipsnio padidinimo, toks išdėstymo sprendimas leidžia artimiausiu metu žengti kitą žingsnį tobulinant pagrindinių mūšio tankų konstrukciją – persikelti į negyvenamą kovos skyrių su visu įgula patalpinta valdymo skyriuje, hermetiškai atskirta nuo likusio tanko šarvuota pertvara.
Negyvenamas kovos skyrius su karuseliniu automatiniu krautuvu suteikia papildomą premiją – galimybę skyriaus kampuose patalpinti keturis vidinius kuro bakus tokiame tūryje, kurio neplauna cilindrinis konvejerio korpusas. Dėl to įgulą ir degalus bus galima suskirstyti į atskirus skyrius, neišnešant jo į priekinę, labiausiai apšaudytą korpuso dalį, kaip neapgalvotai daroma pagrindiniame mūšio tanke Merkava Mk.4 (Izraelis).
Kai skyriaus dydis yra 2x2x1 metrai, bendras vidinių bakų tūris bus apie vieną kubinį metrą. Kovos skyrius gali būti užpildytas inertinėmis dujomis (azoto arba anglies dioksido), kurios bet kokiomis aplinkybėmis visiškai neleis kurui užsidegti. Masinio kuro ir oksidatoriaus kuro užsidegimo rizika gali būti pašalinta grįžus prie metalinių korpusų naudojimo. Net kai kuro užtaiso degimą inicijuoja kaupiamoji čiurkšlė arba šarvus pradurtas sviedinys, ugnis bus lokalizuota specifiniais sviediniais, kurie buvo paveikti mechaninio įtempimo.
Tokio tanko su pistoleto įrengimu svyruojančiame bokštelyje projektas pateikiamas šio straipsnio pavadinime. Šūviai dedami į trijų lygių karuselinį automatinį krautuvą. Kiekviename lygyje kriauklės ir sviediniai su raketinio kuro užtaisais yra toje pačioje plokštumoje. Bendras šovinių kiekis autokrautuve yra 42 šūviai, po 14 kiekvienoje pakopoje.
Tačiau negyvenančiame koviniame skyriuje svyruojantis bokštelis ir karuselės automatinis krautuvas su horizontaliu šūvių išdėstymu nėra patys svarbiausi. efektyvus sprendimas, nes:
Šūvio pakilimas nuo tanko korpuso iki pistoleto skersinio eina per atvirą, neapsaugotą erdvę;
Pistoleto užtaisymo procesas yra įmanomas tik vienoje iš jo padėčių, palyginti su horizontalia korpuso ašimi, šioje padėtyje kiekvieną kartą perkraunant, turėsite pasukti sunkų inercinį bokštelį, o tada grąžinti jį atgal į nukreipimo liniją, skirtingai nei esami karuseliniai automatai, prisitaikantys prie esamos bokštelio padėties.
Neįmanoma naudoti klasikinio bokštelio kartu su trijų pakopų automatiniu krautuvu, nes pistoleto, besileidžiančio dideliais pakilimo kampais, užraktas reikalauja laisvos vietos apačioje. Moderniausių šarvus perveriančių plunksninių subkalibrinių sviedinių ilgis siekė 924 mm, t.y. praktiškai karuselės autokrautuvo apskritimo spindulys. Kaip parodyta pridėtoje šarvus pradurtų sviedinių įsiskverbimo priklausomybės nuo greičio, ilgio, pailgėjimo, svorio ir šaudymo atstumo diagramoje, pigiausia priemonė yra padidinti ilgį išlaikant šarvus pradurto strypo skersmenį. (penetratorius).
Šiuo atžvilgiu atrodo tikslinga naudoti didelės talpos karuselinio krautuvo konstrukciją su vertikaliu šūvių išdėstymu ir laisva vieta centre pagal mašinos tipą, naudotą 1983 metais eksperimentiniame ASM Block III tanke (JAV).
Kaip rodo paskutinio perspektyvaus sovietinio tanko „Boxer / Molot“ kūrimo patirtis, vienoks ar kitoks pirmojo Rusijos perspektyvaus tanko „Armata“ automatinio krautuvo konstrukcijos pasirinkimas iš esmės nulems jo ateitį kaip pagrindinį. smogianti jėga Rusijos armija.
BraB> Edukacinės programos tvarka-
BraB> 1) kiek patikimas šis įrenginys dabar ir ankstesniuose bakuose? (pirmiausia mūsų)
BraB> 2) o jei jis dar yok - ar galima rankiniu būdu krauti? jei taip, kas tai daro? ginklininkas ar vadas?
O! - amžinas ginčas. Ypač tarp T-64 / T-80 pakrovimo mechanizmo ir T-72 automatinio krautuvo atsiprašymų.
Štai Chobitokas paskelbė VIF (jūs patys suprantate, ką jis gyrė ir ką priekaištavo - jei knaisiotės po internetą, Tagil gerbėjų nuomonės tikrai bus priešingos):
T-64, T-72 – MZ prieš AZ
(C) Maksimas Saenko
Ir kiek gandų gimė apie pakrovimo mechanizmo nepatikimumą. Mano asmeninė patirtis dirbant tiek su MH, tiek su AZ Kijevo aukštosios tankų inžinerijos mokyklos ginkluotės skyriuje rodo priešingai: vieno MZ gedimo atveju AZ buvo 5-6 gedimai, jei toks pat naudojimo intensyvumas ir toks pat. kariūnų parengimo lygis.
Tačiau personalo sužalojimai dirbant su AZ yra daug didesni nei dirbant su MOH. Ir ne tik dėl skraidančio padėklo, bet ir dėl prastesnės AZ agregatų ir mazgų inžinerinio bei ergonominio tyrimo kokybės. Priežastis vis dar ta pati. Sistema, sukurta vienai mašinai ir sugrūsta į kitą, negali būti optimali. Protezas niekada nepakeis rankos. Tačiau prastai išvystytą ranką visada galima išvystyti iki reikiamo lygio.
Dabar įsivaizduokite, kad kovinėje situacijoje T-64 ir T-72 sugedo ir elektra, ir hidraulika, ir jums reikia šaudyti. Čia ir lips visi MZ ir AZ trūkumai. Apsvarstykite tiek T-64A, tiek T-72 įgulos veiksmus ir šiek tiek apsunkinkite jų užduotį: nemechanizuotame dėtuvėje nėra korpusų, dėklas ar kasetė išdavimo lange yra tuščias.
T-64A pistoletas atneša pabūklą į užtaiso kampą ir toliau stebi mūšio lauką, kartu paruošdamas pradinius šaudymo nustatymus (taiklyje nustato sviedinio tipą, patenka į taikinį, išsprendžia šaudymo užduotį).
Tanko T-64A vadas nuima dešinįjį pabūklo apsaugą, atidaro varžto pleištą, pakelia pristatymo lango aliuminio dangtį (ankstyvų modifikacijų bakams nuima drobinį dangtelį), perjungia vožtuvą ant ritės dėžutės po sėdyne nuo padėtis "A" į padėtį "p" kaire ranka ( čia yra tvarka, skirta tanko T-64A įgulai, remiantis techninio aprašo nuostatomis ir tanko T-64A naudojimo instrukcija. Pirma knyga. Maskvos centrinis informacijos tyrimų institutas 1973. 111 - 113 p.). Nuima nuo kamščio vado kupolą ir pasuka į kairę. Dešine ranka tanko vadas užtaiso kampu uždeda ginklą ant hidromechaninio stabdymo. Tada įjungia mechanizmą, blokuojantį rankinį nusileidimą nuo patrankos, po to grąžina vado kupolą į pradinę padėtį (aš asmeniškai atlieku šią operaciją nesukdamas vado kupolo). Dešine ranka jis išima rankeną ir įkiša ją į konvejerio sukimo mechanizmo rankinę pavarą, atrakina konvejerį ir, stebėdamas pro atidarytą pristatymo langą MOH kabinoje, sukasi konvejerį tol, kol iš jo išeis norimo tipo sviedinys. pristatymo langą, po kurio jis sustabdo konvejerį. Tuo pačiu metu vadas gali periodiškai stebėti mūšio lauką, nes ir toliau sėdi savo vietoje nekeisdamas nei savo padėties, nei stebėjimo prietaisų padėties.
Sviediniui patekus į tiekimo liniją, tanko vadas kairiąja ranka pasuka rankinį dėklo pakėlimo pavarą ir pakelia dėklą į tiekimo liniją. Be to, medinio plaktuvo pagalba vadas pirmiausia siunčia sviedinį į angą, tada užtaisą, nuimdamas jį nuo galinio pusės dėklo spyruoklinių kabliukų. Uždaręs statinės angą varžtu, vadas perkelia panaudotą padėklą iš gaudyklės į dėklą, sukdamas gaudyklės skląstį. Tada jis nuleidžia dėklą atgal į krautuvo konvejerį.
Tada vadas pasuka vado bokštelį, išima pistoletą iš hidromechaninio stabdžio, išjungia mechanizmą, blokuojantį rankinį nusileidimą nuo pistoleto. Pasuka vado kupolą į pradinę padėtį ir liepia šaulininkui atidengti ugnį.
Tanko T-64A techniniame aprašyme nurodytas pirmojo šūvio rankinio užtaisymo laikas - 1 minutė 40 sekundžių, kito - lygiai minutė. Palyginimui, automatiniu režimu 7,1 - 19,5 sek.
Žinoma, tokia iš pažiūros sudėtinga operacija užima daug laiko, žymiai sumažina ugnies greitį ir atitraukia vadą nuo tiesioginių tanko vado pareigų. Tačiau šis trūkumas būdingas visoms buitinėms talpykloms. Tačiau, kaip matote, užtaisyti pabūklą griežtai apibrėžto tipo sviediniu iš mechanizuoto tanko T-64A laikymo, nesant maitinimo tiekimo arba įvykus hidrauliniam gedimui, yra gana realu.
Be to, MZ konstrukcija numato pusiau automatinio tanko pistoleto užtaisymo galimybę, jei pakrovimo ciklas sugenda arba sustoja naudojant dubliavimo skydelį, o pakrovimo skydelis užtikrina automatinį konvejerio pasukimą į bet kurį. kampas, skirtas vizualiai kontroliuoti artilerijos šovinių teisingą užtaisymą ar jų būklę. Beje, tokio režimo T-72 nėra, o sviedinių ir užtaisų išdėstymo mechanizuotame klojimo metu vizualiai kontroliuoti tiesiog neįmanoma. Informacija apie apvalkalų buvimą ir tipą saugoma specialiame atminties įrenginyje – vaizdiniame indikatoriuje. Vaizdinis indikatorius rodo ne tik sviedinio skaičių ir tipą, bet ir jo vietą konvejeryje. Taigi galite įkelti arba patikrinti griežtai apibrėžto sviedinio ar užtaiso būseną. Sutikite, kad tai svarbu karinėje pakrovimo mechanizmo operacijoje.
Dabar įsivaizduokite T-72 tanko įgulos veiksmus toje pačioje situacijoje. Tuo pačiu prašau atkreipti dėmesį į tai, kad pagal pagrindinį operatyvinį dokumentą, būtent: „Ural Tank“ Techninis aprašymas ir naudojimo instrukciją. Maskva, SSRS gynybos ministerijos karinė leidykla, 1975, p. 138 - 147 „šis automatinio krautuvo veikimo režimas tiesiog nenumatytas. Rankinio tanko pistoleto užtaisymo režimas pagal šį leidimą galimas tik tuo atveju, jei rezervuaro tinkle yra maitinimas. Tačiau mūšyje ir įvykus avarijai laivo tinkle vis tiek turite šaudyti. Ir nėra laiko rankiniu būdu užtaisyti tanko pistoletą pagal T-72 tanko veikimo charakteristikas. Klausiate, kodėl? Spręskite patys:
Tanko T-72 vadas pajudina dešinįjį pistoleto apsaugą, atidaro varžto pleištą, po kurio T-72 pistoletas nuleidžia pistoletą kiek įmanoma žemiau. Tuo pačiu metu stebėti mūšio lauką galima tik naudojant bokšto stoge įrengtą įrenginį TNP-160. Lygiagrečiai ginklininkas parengia pradinius šaudymo nustatymus (nustato taikiklio sviedinio tipą, patenka į nuotolį iki taikinio, išsprendžia šaudymo užduotį).
Toliau tanko T-72 vadas atrakina vado kupolą ir pasuka į dešinę. Tada tanko vadas pasilenkia į priekį, kaire ranka įjungia mechanizmą, blokuojantį rankinį nusileidimą nuo pistoleto, po to pasuka ir laiko besisukančio konvejerio, esančio ant konvejerio grindų, stabdymo svirtį. dešinė ranka. Kaire ranka judindami aukštyn ir žemyn rankinės pavaros, skirtos besisukančio konvejerio sukimui, svirtį, pasuka ją pusę žingsnio, po to atleidžia kamštį ir sukasi konvejerį, kol visiškai sustos.
Skirtingai nei tanko T-64A vadas, tanko T-72 vadas negali kontroliuoti kasetės išėjimo proceso dozavimo lange, nes jo spyruoklinės dvigubos metalinės durelės yra uždarytos ir jas galima atidaryti tik tada, kai kasetė pakeliama nuo konvejerio. Tada tanko vadas kėbulo korpusą pasuka atgal 180 ° ir padedamas rankinis mechanizmas kasetės keltuvas pakelia kasetę ant išleidimo linijos. Jei pakeltoje kasetėje yra kitokio tipo sviedinys, turėsite vėl nuleisti kasetę žemyn, vėl pasukti į priekį ir vėl pasukti konvejerį aukščiau aprašyta tvarka. Ir taip tęsis tol, kol iškeltoje kasetėje atsidurs norimo tipo sviedinys.
Gerai, jei dedant šovinius buvo padėtas vieno tipo šūvis, tada kitas, o tada trečias, o ne visi to paties tipo šūviai iš eilės, kaip parodyta mokymo plakatuose. Tuo pačiu metu vadas net negali periodiškai stebėti mūšio lauko, nes vado kupolas yra pasuktas į dešinę, o vadas turi suktis savo vietoje kaip viršus. Ir įsivaizduokite, kaip tai padaryti su žieminiais kombinezonais ar OZK!
Toliau tanko vadas turėtų praktiškai atsigulti ant besisukančio konvejerio grindų ir pirmiausia iš kasetės išimti sviedinį, tada užtaisą. Tokiu atveju ginklininkas turi paspausti sviedinio kamštį ir tik po to vadas galės iš kasetės išimti sviedinį.
Kaip matote, ginklininkas taip pat turės būti atitrauktas nuo mūšio lauko stebėjimo, tai yra, kelias sekundes tankas išliks praktiškai aklas.
Kita problema – kur dėti sviedinį ir įkrauti? Į pabūklą jų įkelti praktiškai neįmanoma, nes vadas guli ant konvejerio grindų, o patranka kiek įmanoma nuleista. Yra du būdai išeiti iš šios situacijos:
Pirmoji išeitis yra perduoti sviedinį, o tada užtaisą ginklininkui, kad jis būtų išsiųstas į angą. Bet patikėkite manimi, mano kuklia patirtimi, tai, pirma, nepatogu, antra, nesaugu ginklininkui, nes pagal konstrukciją galimybė rankiniu būdu užtaisyti tanko pistoletą yra numatyta tik dešinėje pusėje. Bet jei nori gyventi, tai taip ir nenusiminsi.
Antra saugesnė, bet ir ilgesnė išeitis – bent sviedinį (nors pageidautina ir užtaisas) įdėti į nemechanizuotą sandėliuką laive arba ant konvejerio grindų.
Tada tanko vadas turi nuleisti kasetę žemyn, o tada ginklininkas nuleidžia ginklą iki užtaiso kampo. Tada nusiųskite sviedinį ir įtaisykite užtaisą į patrankos angą. Tada vadas išjungia mechanizmą, blokuojantį rankinį nusileidimą nuo ginklo. Pasuka vado kupolą į pradinę padėtį ir liepia šaulininkui atidengti ugnį. Šiuo atveju ginklininkas vis tiek turi nukreipti ginklą į taikinį. Tačiau net ir po šūvio AZ įgulai atneš nemažai problemų: iš gaudyklės be maitinimo borto tinkle neįmanoma ištraukti šūvio padėklo. Ir rėmo negalima pakelti ar nuleisti, o padėklo liuko negalima atidaryti ar uždaryti. Tačiau po šūvio šūvio padėklas, atsitrenkęs į gaudyklę, užpildytą senu padėklu, gali skristi į galvą, net ausinės neišgelbės ir ginklo apsauga nepadės.
Ir jei pakrovimo ciklo metu buvo prarasta galia bake, o rėmas liko viršutinėje arba tarpinėje padėtyje, iš šio ginklo nepadarysite daugiau nei vieno šūvio. Tačiau panaudotų kasečių pašalinimo mechanizmas, sumontuotas ant tanko T-62 115 mm tanko pistoleto U5TS, taip pat sukurtas Nižnij Tagilyje, turėjo rankinę pavarą, leidžiančią nuleisti rėmą ir atidaryti liuką sviediniams išmesti. Tai kodėl tie patys dizaineriai, kurie sukūrė AZ T-72, staiga patyrė amneziją? Atsakymas vis dar nežinomas.
Greičiausiai, siekdami išspausti stambią Gilę į šešiasdešimt ketvirtojo bokšto matmenis, jie nusprendė atsisakyti visų „papildomų“ vien tam, kad jį įdėtų. Štai ką jie uždėjo mums ant galvų. Ir ką? Galbūt jums nereikės šaudyti rankiniu būdu atliekant bandymus, bet kaip žmonės kovos, yra kitas dalykas. Pagrindinis dalykas yra prastumti savo ir nupjauti didelį jackpotą, o ten žolė neužaugs.
Kaip matote, rankinis tanko pistoleto užtaisymas T-64A yra ne tik daug lengvesnis, bet ir labiau apgalvotas įgulos ergonomikos požiūriu.
Žinoma, skeptikas pasakys, kad tai ne pagrindinis, o avarinis rezervuaro veikimas. Bet man, tanko karininkui, kyla natūralus klausimas, kodėl toks avarinis režimas nebuvo numatytas tanke T-72 ir kodėl neatsirado nei vieno konstruktoriaus, testuotojo ar karinio atstovo, kuris nurodytų šį trūkumą? Čia ar nusikalstamas aplaidumas, arba kas baisiau - asmeninis Nižnij Tagil dizainerių interesas ir noras prastumti savo, nors ir netobulą automatinį krautuvą!
Ir kas iš jų pagalvojo, kad paprastai po pirmojo smūgio į baką sugenda beveik visa elektros įranga. Tačiau Antrojo pasaulinio karo patirtis yra kupina faktų, kai net su tuščiąja eiga varikliu, stovėdami plikame lauke, mūsų tanklaiviai kartais keletą dienų išlaikydavo pranašesnes priešo pajėgas!
Dabar apsvarstykite šį mitą apie galimybę pereiti iš kovos skyriaus į valdymo skyrių ir atvirkščiai. T-72 putų prie burnos šalininkai įrodo, kad perėjimas iš kovos skyriaus į valdymo skyrių T-64 ir T-80 tankuose yra neįmanomas. Tai gryniausias melas. Aš jums pasakysiu daugiau, kad šis perėjimas T-64 ir T-80 tankuose yra „patogesnis“ nei T-72. Norėdami tai padaryti, tiesiog numeskite kelis padėklus nuo konvejerio, nuimkite PKT kulkosvaidžio šovinio korpusą ir kelias bus laisvas. Tiesa, toks perėjimas galimas maksimaliai nuleistame pistolete sektoriuje +/- 40o nuo išilginės tanko ašies, kai pistoletas pastatytas į priekį ir sektoriuje +/- 20o nuo išilginės tanko ašies, kai pistoletas yra pastatytas atgal. Tuo pačiu metu net sunkiai sužeistas įgulos narys žieminiais kombinezonais gali būti saugiai įneštas į suformuotą angą.
T-72 ne viskas taip be debesų, kaip sakoma kai kuriuose periodiniuose leidiniuose. Pirma, tarp besisukančio konvejerio denio ir korpuso stogo atstumas yra beveik du kartus mažesnis nei tarp T-64 MZ konvejerio flanšų. Ir patikėkite manimi, net sveikam žmogui įlįsti į šią spragą yra gana problematiška, jei taip galima sakyti. O tai padaryti su žieminiais kombinezonais arba OZK vidutinio sudėjimo žmogui, oi, kaip nelengva. Taip, ir tai galima padaryti tik kiek įmanoma nuleidus ginklą, nuėmus PKT kulkosvaidžio šovinio korpusą. Tuo pačiu galite drąsiai atsisveikinti su naujuoju kombinezonu – ant jo atsiras kelios šviežios skylės.
Be to, ginčų aistros metu kai kurie bendražygiai MZ trūkumus priskiria jo įdėjimui bake - MZ konvejeris yra prijungtas prie kabinos ir prie bokštelio peties diržo. Žinoma, kabinos buvimas žymiai sumažina vidinį gyvenamojo skyriaus tūrį, bet taip pat daro jį saugesnį. Kabinos sienos su tuo pačiu antiradiaciniu pamušalu sumažina žalingą šarvų skeveldrų ir kinetinės amunicijos poveikį, taip pat kaupiamoji srovė. Tačiau MZ nėra kinematikai prijungtas prie bako dugno kaip AZ konvejeris.
Koks skirtumas, paklausite? Atsakysiu: kartais užtenka net nedidelės nekovinės T-72 tanko korpuso dugno deformacijos, kad AZ išjungtų. Besisukantis konvejeris stringa ir jo neįmanoma priversti veikti kapitalinis remontas tanko korpusas. O kas nutiks AZ sprogimo atveju, net nėra ką pasakyti.
Be to, užtenka nereikšmingam daiktui atsitrenkti į T-72 dugną ir AZ tampa kuolu. Netiki? Bet dvi dienas turėjau išimti gesintuvo OU-2 cilindrą, kuris kažkaip įstrigo tarp konvejerio ir VKU po tanko T-72B pistoletu. Patikėk manimi, šis darbas nėra lengvas. Ne mažiau įspūdingas efektas gali atsirasti, kai po AZ konvejeriu patenka paprastas kulkosvaidžio diržas. O gauti iš apačios pakliuvus po konvejerio voleliu nėra malonus dalykas. Prisiminkite visus šventuosius kartu su gamyklos inžinieriais, o ne piktu, tyliu žodžiu. Ir apskritai AZ remontas yra nedėkingas darbas, reikalaujantis nemažo pasiruošimo, daug kantrybės ir laiko. O pastarųjų kovinėje situacijoje gali ir nebūti.
Žinoma, vienas iš T-72 pseudopatriotų pasakys: „Taip, MZ remontas yra kažkas baisaus, nes yra hidraulika! Toli verslas AZ. Skubu juos nuraminti: su hidraulika gali būti tik dvi problemos – oras sistemoje arba alyvos nutekėjimas iš sistemos. Norėdami pašalinti orą iš sistemos, jums reikia tik rakto 10 ir žinių apie medžiagą. Norėdami pašalinti alyvos nuotėkį - arba tarpiklius iš atsarginių dalių rinkinio, arba lituoklį, kad užsandarintumėte skylę vamzdyne. Na, o nuotėkį rasti taip pat lengva, kaip kriaušes gliaudyti – iš karto matosi bala. Tarpiklio keitimas yra kelių minučių reikalas. Tokius pakaitalus padariau trečiame tankų mokyklos kurse per 15-20 min. Tiekimo mechanizmo svirties keitimas (dėl neatsargumo sugedusio kariūno pašalinimas ir pakeitimas „nauju“ iš eksploatuojamo treniruoklio) vienas, be pašalinės pagalbos buvo atliktas per kelias valandas, tačiau jau iki š.m. pareigūnas. Bet su T-72 kasečių kėlimo mechanizmu mes su praporščiku beveik pusę paros jį ardėme, po to pusantros paros bandėme atgaivinti ir dar dienai nustatėme bei derinome. Pasakysiu tau nedėkingą darbą.
Ir dar keli žodžiai apie MZ ir AZ patikimumą. UTS-5 krovimo mechanizmo mokomasis stendas, kuris po smulkaus elektros įrangos remonto (buvo sumontuoti anksčiau išmontuoti blokai ir smulkus transportavimo metu pažeista instaliacija) lauke net be dangčio stovėjo keletą metų, pradėjo veikti net. nekeičiant alyvos ir nereguliuojant gaudyklės troso pavaros. Atkreipiame dėmesį, kad treniruočių stenduose yra dalių, kurių montavimas ant karinės technikos yra draudžiamas, nes turi kai kurių parametrų nukrypimų, arba jų neleidžia montuoti Kokybės kontrolės skyrius ar karinis atstovas. Kitaip tariant, nestandartinis. Bet norint atgaivinti lygiai tokį patį automatinio krautuvo SAZ-184-1 treniruočių stendą, kuris lauke stovėjo apie mėnesį, prireikė kelių dienų.
Kitas mitas – Sveikatos apsaugos ministerijos gaisro pavojus. AT Hidraulinė sistema MZ buvo užpildyta tik 2,2 litro hidraulinės alyvos MGE-10A kaip darbinio skysčio (AMG-10 arba GM-50I alyva buvo naudojama ankstyvose gamybos talpyklose). Palyginimui, į bokšto pasukimo hidraulinį mechanizmą įpilama 7,5 kg hidraulinės alyvos MGE-10A, o į pistoleto kėlimo hidraulinę pavarą - 5,5 kg. Prie visko pridėkite kuro bakų tūrį valdymo kambaryje ir viduje kovos skyrius bakas. O dabar atsakykite į klausimą, kiek 2 litrų alyvos nebuvimas sumažino bendrą bako gaisro pavojų, išlaikant kitas vienodas sąlygas?
Dabar pabandykite uždegti MGE-10A alyvą. Dyzelinis kuras ir tą lengviau padegti nei tokį aliejų. Beje, esant slėgiui MGE-10A alyva gali numušti net atvirą liepsną (šią situaciją stebėjau savo akimis, nors už bako ribų). Žinoma, kaip ir bet kuris naftos produktas, purškiama alyva MGE-10A yra sprogi, tačiau tai būdinga beveik visų rūšių degalams ir tepalams. Todėl teiginys, kad AZ įrengimas žymiai sumažino tanko T-72 gaisro pavojų, yra dar vienas mitas!
Na, o nuo amunicijos sprogimo tiek MZ, tiek AZ yra vienodai neapsaugoti. Taigi, koks skirtumas sėdėti „parako statinėje“ ar ant jos? Tad kam kurti parako statinės» dviejų tipų?
Dabar palyginkime MZ ir AZ veikimo charakteristikas. MZ konvejerio talpa yra 28 šūviai, o AZ besisukančio konvejerio tik 22. Tiesa, AZ konvejerio sukimosi greitis didesnis – iki 70 laipsnių/s, o MZ tik 26 laipsniai/s. Kita vertus, pistoleto užtaisymo laikas, kai konvejeris pajudinamas 1 žingsniu, yra 7,1 sekundės MZ ir 8 sekundės AZ be konvejerio sukimosi. MZ pakrovimo laikas visu konvejerio apsisukimu yra tik 19,5 sekundės, o dizaineriai nedrįso pridėti šio laiko rodiklio prie T-72 tanko eksploatacinių savybių.
Nusprendžiau pasimatuoti pats, o kas atsitiko: vienai ir tai pačiai operacijai man prireikė nuo 20 sekundžių su tuščiu konvejeriu iki 28 sekundžių su konvejeriu, pilnai pakrautu kitų tipų sviediniais. Ir kiekvieną kartą, kai gaudavau kitoks rezultatas kitas vienodos sąlygos. Štai kodėl eksploatacinėse charakteristikose tuščio konvejerio sukimosi greitis nurodytas „iki“ 70 laipsnių/sek, esant pilnam apsisukimui, tačiau pasukus pilno konvejerio 1 žingsnį, mano skaičiavimais, net nereikšmingas. iki 20 laipsnių per sek. Priežastis – paprasta elektrinė pavara. Peršokta elektrinė pavara suteikia didelį greitį, tačiau įsibėgėjimo procese jis yra mažesnis, palyginti su hidrauliniu varikliu, kurio greitis visada yra pastovus.
Pusiau automatinio MZ pakrovimo laikas eksploatacinėse charakteristikose nurodytas 13–15 minučių, o AZ – tik 4–5 minutės. Tačiau, remiantis asmenine praktika, gerai apmokyta įgula ant tanko prikrauna pilną konvejerio juostą 28 šūviais per 6,5 - 7 minutes ir, be to, nenaudodama rakto padėkliams uždaryti - svarbiausia teisingai įdėti sviedinį. priekiniame pusdėkle. Kaip matote, atsisiuntimo laikas yra dvigubai greitesnis nei nurodyta veikimo charakteristikose. Bet 22 šūviai į AZ transporterį, net SAZ-172 simuliatoriuje, kur daug daugiau vietų nei tanke ir sunkiai pakrautas per 5 minutes. Tuo pat metu jie begėdiškai pažeidė saugos priemones ir iki kraujo daužė rankas.
Ir visai ne nepatikimumo priežastis lėmė AZ įdiegimą maždaug. 172. Pagrindinė priežastis yra paprastesnė – trūksta subrangovų, norinčių tiekti pakankamai hidraulinių produktų masinei gamybai. Pastebėsite, kad tankuose T-80, kurių gamybos planas buvo daug mažesnis nei T-72, MOH buvo išlaikytas.
Taip, gamykla jau pagamino įrankius ir užmezgė ryšius su AZ elektros komponentų tiekėjais. Ir iš čia seka antroji, labiau subjektyvi priežastis - asmeninės Nižnij Tagilo projektavimo biuro ambicijos ir, visų pirma, jo vadovavimas. Kaip visgi į šį nekenčiamą automobilį įspaudėme savąjį, tikrai „patikimesnį“ ir, deja, toli gražu ne tobulą automatinį krautuvą. Labai norėjau sukurti „jų“ tanką nepaisydamas charkoviečiams ir ypač Morozovui.
GREITAS PERKROVIMAS – AUTOMATINIAI KRAUTUVIAI Šarvuotose KOVOS TRANSPORTO PRIEMONĖSE
Carlas Theo Schleicheris
Edelfriedas Baginskis
Pulkininkas Karlas-Theo Schleicheris yra tankų kariuomenės vadas Vokietijos armijos štabe Kelne. Pulkininkas (išėjęs į pensiją) Edelfriedas Baginskis dar visai neseniai vadovavo Vokiečių armijos štabo Kelne padalinių kovinių dalinių ginklų skyriui.
Technologijų automatizavimas yra plačiai paplitęs šiuolaikinėje visuomenėje ir giliai įsiskverbė į ginklų sritį. Tankų įgulų skaičiaus mažinimo atvejis pakeičiant krautuvę automatiniu įtaisu yra įtikinamas, nors rimti trūkumai verčia kai kurias armijas tam priešintis. Tačiau tendencija yra neišvengiama, todėl reikia stengtis užtikrinti didžiausią patikimumą kitų pagrindinių šarvuotų kovinių mašinų ginkluotės parametrų rėmuose. AFV).
Pasaulio kariniai ekspertai ieško būdų, kaip sumažinti šarvuotų kovinių mašinų dydį ir siluetą, kad padidėtų šių ginklų sistemų patvarumas, nepaisant vis didėjančio R kokybiškai ir kiekybiškai puolimo priemonėmis. Žmogaus kūno evoliucija (ypač pagal dydį) yra diametraliai priešinga bendrai miniatiūrizavimo tendencijai. moderni technologija. Atsižvelgiant į mažą gimstamumą, į tankų kariuomenę bus sunkiau įdarbinti tik „mažo ūgio“ vyrus.
Todėl tradicinės patikrintos tankų įgulos sumažinimas 4 yra neišvengiamas. Apskritai nustatyta, kad krautuvas gali būti pakeistas automatiniu krautuvu, nors tanko pabūklo ir kulkosvaidžio užtaisymas nėra vienintelė jo pareiga. Reikėtų atsižvelgti ir į kitus argumentus, tokius kaip nuolatinis ginklų kalibrų didėjimas, kuriam neišvengiamai reikia sunkesnės amunicijos, taip pat būtinybė kovoti dieną ir naktį, sustojus ir judant. Šiuo atžvilgiu žmogaus galimybių ribos jau pasiektos ir artimiausiu metu bus peržengtos. Priešingai, automatinis krautuvas niekada nepatiria nuovargio. Tai svarbus veiksnys kovoje, nes visada 100% veikiantis ginklas užtikrina ne tik sėkmingą užduoties atlikimą, bet ir transporto priemonės bei įgulos išlikimą. Šią visiško pavojaus būseną, ypač prieš stipresnį priešą ar sudėtingus taikinius, tokius kaip sraigtasparniai, lemia greitis, kuriuo patranka gali būti perkrauta, o tai savo ruožtu turi įtakos ugnies greičiui.
Antrojo pasaulinio karo pradžioje tankų pabūklų amunicijos masė svyravo nuo 3 iki 7 kg. Tai buvo ideali masė, kuri suteikė šaulininkui daugiau lankstumo įtraukiant jį į įprastą kovą ir nustatant ugnies greitį.
Karui įsibėgėjus, šarvuotų kovos mašinų kūrimas buvo pašėlusiai tęsiamas dviejose pagrindinėse srityse: ugnies galia ir patobulinta šarvų apsauga. Pavyzdžiui, iš Vokietijos pusės šių pastangų rezultatas buvo 75 mm (14,3 kg) sviedinių „Panther“ tankų ir 128 mm prieštankinio sviedinio „Pak-44“ sviedinys (savaeigiame „Yagdpanzer“). prieštankinis kalnas), galingiausi karo metu sukurti prieštankiniai pabūklai. Šį artilerijos šūvį sudarė 28,3 kg sveriantis sviedinys ir pusiau degi šovinio dėklas su miltelių užtaisas svėrė 26,6 kg, todėl buvo itin sunku tiekti amuniciją. Šiuo metu specialistai pradėjo kurti įvairius mechaninius ir hidraulinius šarvuotų kovos mašinų krovimo įrenginius; tokie įrenginiai jau egzistavo karinių jūrų pajėgų laivams ir priešlėktuviniai pabūklai(pavyzdžiui, 128 mm Flack).
Po karo dauguma valstybių tęsė šios srities tyrimus ir plėtrą, tačiau buvo pristatyta labai mažai automatinių krautuvų. Prancūzų tankuose AMX-13 (1949 m.) ir švedų tankuose STRV-103 (1963 m.) buvo sumontuoti automatiniai krovimo mechanizmai. Autokrautuvai nebuvo montuojami dideliais kiekiais, nes klientai ir ginkluotosios pajėgos nenorėjo eliminuoti ketvirtojo įgulos nario dėl įvairių priežasčių, apie kurias bus kalbama vėliau.
Konkurencingas ugnies jėgos ir apsaugos („kardas ir skydas“) vystymas privertė kūrėjus ir taktikos specialistus nuolat kurti naujas koncepcijas. Tokia padėtis šiuo metu. Klausimas apie ugnies jėgos, apsaugos ir mobilumo plėtros prioritetą niekada nebuvo duotas aiškaus atsakymo nė vienoje valstybėje, įtrauktoje į pagrindines šarvuočių programas. Pavyzdžiui, JK gynyba atidaro prioritetų sąrašą, o po to ugnies galia ir mobilumą.
Šios diskusijos nebuvo labai svarbios naujai organizuotoms Vakarų Vokietijos ginkluotosioms pajėgoms, nes ši armija buvo aprūpinta JAV įranga (M-47 ir M-48 tankais su 90 mm patranka). Tik sukūrus „Leopard 1“ tanką šie prioritetai pradėjo vaidinti bet kokį vaidmenį Vakarų Vokietijoje. Atsižvelgiant į bendruosius reikalavimus, septintojo dešimtmečio pradžioje Vakarų Vokietijos ginkluotosios pajėgos, rengdamos tanko „Leopard 1“ koncepciją, pasirinko tokią prioritetų seką: ugnies galia (105 mm tanko pistoletas), mobilumas ir apsauga. Šarvai buvo skirti apsaugoti nuo puolimo priemonių, įskaitant automatinius ginklus ir artilerijos fragmentus.
Ši nuomonė pasikeitė per tanko Leopard 2 kūrimo etapą aštuntajame dešimtmetyje. Arabų ir Izraelio konfliktų analizė, be naujų šarvuotų kovos mašinų gynybinių technologijų, lėmė tendenciją didinti pabūklų kalibrą (120 mm), kurių sviediniai galėjo prasiskverbti į naujausių tipų šarvus. Tuo pačiu metu kūrėjai taip pat dirbo su įvairių tipų šarvais, galinčiais atlaikyti šarvus pradurtus HEAT šovinius. Dvigubas „skydo ir kardo“ požiūris į šarvuotas kovos mašinas bus tęsiamas ir ateityje.
Tačiau taktikos ir technikos specialistai turi rasti išeitį iš šios aklavietės – pirmasis – persvarstydamas taktinius reikalavimus, antrasis – siūlydamas naujas technologines naujoves. Be naujų šarvuotų kovos mašinų koncepcijų, begaliniai didesnio kalibro ir geresnės šarvų apsaugos reikalavimai ir toliau išliks, o tai lems didesnių ir sunkesnių transporto priemonių, kurioms reikės keturių žmonių, kūrimą. Šiuo metu NATO kariuomenėje tarnaujančios šarvuotos kovos mašinos turi 120 mm maksimalaus kalibro pabūklus, kuriuose naudojama įvairių rūšių amunicija, įskaitant kinetinius, kaupiamuosius ir deformuojamus galvos sviedinius.
Net jei krautuvai galėtų lengvai valdyti mažo ir vidutinio kalibro amuniciją ribotame šarvuotos kovos mašinos bokštelyje, polinkis naudoti didelio kalibro sviedinius apribotų krautuvo galimybes atlikti savo pareigas. Naudojant 120 mm šovinį su pusiau degiu šovinio korpusu, jau buvo nustatyti didžiausi reikalavimai krautuvo galimybėms, atsižvelgiant į pakrovimo ciklus ir ugnies greitį. Galimybė šaudyti transporto priemonei judant dar labiau apsunkina krautuvo užduotis, nes sunkiomis darbo sąlygomis jis turi perkrauti ginklą.
125 mm patranka (kaip ir planuojama 140 mm) gali veikti tik su atskirai užtaisoma amunicija. Tam reikia arba antrojo krautuvo (kaip JAV M-103 transporto priemonėje), arba pagalbinio krautuvo, arba automatinio krautuvo, kuris pakeistų įgulos narį. Šiuolaikinių bokštų tūris yra toks mažas, kad krautuvo pistoleto užtaisymo greitis sumažėja iki nepriimtino lygio. Be to, kyla pavojus žmonių saugumui, ypač naudojant mašinai judant. Dėl daugelio priežasčių NATO kariai, skirtingai nei sovietų šarvuotos pajėgos, nenaudoja rankomis atrinktų mažo dydžio karių, kad galėtų atlikti pareigas ribotos erdvės bokštuose.
Pakrovimo greitis kaip ugnies galios koeficientas
Šarvuotos kovos mašinos su krautuvu ciklinio krovimo greitis priklauso nuo krovimo aikštelės konstrukcijos, krautuvo dydžio, jo įgūdžių ir greičio, taip pat nuo šaudmenų išdėstymo transporto priemonėje, priklausomai nuo tipo, matmenys ir svoris.
Tuo metu, kai šarvus pradurtų sviedinių kūrimas gerokai lenkė šarvų vystymąsi, pirmasis smūgis dažniausiai lemdavo šarvuočio pralaimėjimą. Pagerėjus šarvų apsaugai, norint nugalėti šarvuotą kovos mašiną prireikė daugiau smūgių, o tai reiškė, kad pakrovimo greitis buvo itin svarbus sėkmingam užduoties įvykdymui. Karo istorija rodo, kad daugeliu atvejų vienas tankas strategiškai svarbioje vietoje gali šūvių serija sunaikinti 20 ar daugiau priešo kovinių mašinų. Tokiais atvejais, be vado atliekamos taikinių žvalgybos ir ugnies valdymo bei šaulio tikslumo, esminis veiksnys yra ir greitis, kuriuo šaulys atlieka savo pareigas. Nugalėtojas buvo padalinys, kuris sugebėjo pirmas iššauti, o paskui greitai paleisti šūvių seriją.
Taikos meto pratybose situacija kiek kitokia. Kanados CAT varžybose, ekspertų teigimu, didesnis mažo kalibro šovinių (105 mm) krovimo greitis, lyginant su didelio kalibro šoviniais (120 mm), nebuvo vienintelis veiksnys, vedantis į pergalę, bet suteikė tam tikrų pranašumų. JAV M-103 (pastatytas 1954 m.) yra pirmasis pavyzdys, kaip šaudmenų forma ir masė turi įtakos pakrovimui: šiai šarvuotai kovos mašinai prireikė dviejų įgulos narių, kad būtų galima pakrauti atskirai užtaisomą amuniciją.
Argumentai už ir prieš automatinius krautuvus
Norint pasiekti realią pažangą kuriant ateities šarvuotas kovos mašinas, būtina kartą ir visiems laikams atsisakyti tendencijos kurti didesnius ir sunkesnius tankus. Taip pat reikėtų atlikti tyrimus, siekiant tiksliai nustatyti, kokioms funkcijoms atlikti reikalingi krautuvai, o ką galima atlikti techninėmis priemonėmis. Įgulos narių skaičiaus mažinimas šarvuotose kovinėse mašinose yra tiesiogiai susijęs su visiškai karinius reikalavimus atitinkančių automatinių krautuvų kūrimu ir įdiegimu.
Kai kurios valstybės jau pasiekė sėkmės šioje srityje: nuo septintojo dešimtmečio pabaigos sovietiniuose tankuose T-64 ir T-72 buvo įrengti automatiniai krautuvai, skirti 125 mm atskirai pakrauti šovinius, todėl bokšte reikia tik dviejų žmonių. Tai leido pagerinti šarvų apsaugą, nepaisant ergonominių trūkumų ir dėl to įgulai patiriamo fizinio bei psichinio streso. Įvairiose dvišalėse tankų programose daug dėmesio buvo skirta ir automatiniams krautuvei, pavyzdžiui, septintojo dešimtmečio pabaigoje Vakarų Vokietijos – Amerikos programoje. AFV -70, o devintojo dešimtmečio pradžioje Vakarų Vokietijos ir Prancūzijos programoje AFV-90.
Nepaisant to, kad buvo pristatyti 120 mm pabūklai, Vakarų Vokietija išlaikė konservatyvų išdėstymą su 4 žmonių įgula. Šiam sprendimui įtakos turėjo metalinių sviedinių dėklų pašalinimas, dėl kurio buvo sukurta 19 arba 23 kg sverianti amunicija, kurią galima valdyti krautuvais. Britams 120 mm tai buvo pasiekta atskiriant sviedinį ir raketinį kurą.
Privalumai
Įrengus automatinius krautuvus galima sutaupyti šiek tiek vietos. Tiesa, įkroviklis reikalauja tam tikros vietos, tačiau jos turėtų būti mažiau nei stovinčiam įgulos nariui.
Automatiniai krautuvai taip pat turės pranašumų mažoms kariuomenėms, kurios pagal susitarimą privalo apriboti įprastine ginkluote aprūpintą kariuomenę. Sumažėjus personalui (ne tik dėl mažo gimstamumo), reikės naudoti technologijas, kad būtų galima atlikti užduotis, kurias anksčiau atlikdavo kariškiai.
Nustatant apsaugos prioritetus šarvuotoms kovos mašinoms, pirmiausia atsižvelgiama į ekipažo apsaugą. Automatiniai krautuvai (su mažiau įgulos narių) sumažins apsaugos reikalaujantį tūrį, o tai savo ruožtu sumažins šarvuotos kovos mašinos dydį ir siluetą. Bendras svoris gali būti sumažintas arba sutaupytas svoris gali būti panaudotas papildomai ekipažo apsaugai.
Įrengus automatinį krautuvą, taip pat gali būti geresnis kovos skyriaus išdėstymas.
Krovimo efektyvumą galima pagerinti, ypač judant šarvuotai kovinei mašinai, dėl didesnio krovimo greičio ir automatinių krautuvų užtikrinamo stabilumo.
Krautuvai niekada nepatiria nuovargio; garantuojamas teisingas šaudmenų pasirinkimas, nepaisant įgulos patiriamo streso ar nepalankiomis sąlygomis, pavyzdžiui, naktinės kovos arba kovos esant ribotam matomumui.
Įgulos skaičiaus sumažinimas vienu reiškia, kad gresia mažiau žmonių gyvybių; krautuvo paruošimo ir priežiūros išlaidos neįtraukiamos.
Trūkumai
Žmonės paprastai yra patikimesni ir tvirtesni nei sudėtingi automatiniai krautuvai.
Vieno įgulos nario nebuvimas labai paveikia pasirodymą bendrų užduočių(saugumas, tiekimas, logistika ir kt.), taip pat nuolatinės operacijos 24/48 valandų mūšyje.
Didelės problemos kyla dėl gedimų dėl techninių gedimų ar priešo veiksmų.
Esant automatiniam krautuvui, avariniam krovimui suteikiama mažai galimybių. Problemų kyla iškraunant tanko ginklą arba laikant šovinius automatiniame krautuve.
Automatinis krautuvas turi būti prižiūrimas ir aptarnaujamas.
Daugelis autokrautuvų turi ribotą šaudmenų talpą.
Didesnis galimas mažesnio ekipažo psichologinis stresas (vienatvė).
Didelis krūvis vadams ir jų įguloms švininiuose tankuose tiek kontroliuojant mūšio lauke, tiek atliekant bendras užduotis.
Vykdant mūšį su priešo tankais, šarvuotos kovos mašinos pabūklas turi turėti tam tikrą ugnies linijos aukštį. Vidurio Europoje situacija reikalauja gebėjimo šaudyti per javų laukus. Be to, pistoleto nusileidimo ir pakilimo kampai taip pat turi atitikti reljefo, kuriame yra kovojantys, kad nereikėtų šarvuotai kovinei mašinai pajudėti iš gerai ginamos pozicijos šaudyti į priešą, dėl nepakankamo pabūklo nusileidimo kampo. Neigiami tokio tipo situacijos pavyzdžiai yra sovietų tankai, kurių nuokrypiai svyruoja nuo -4 iki -6°.
Dėl tam tikrų priežasčių daugelis valstybių susilaiko nuo automatinių krautuvų šarvuotos pajėgos. Visų pirma, ne visi specialistai yra tikri, kad automatinis krautuvas iš tiesų gali pakrauti greičiau nei įgulos narys; iš tiesų, tai pasakytina apie tankų pabūklus, kurių kalibras iki 105 mm. Kitas argumentas yra lūžimo galimybė, kuri iš tikrųjų reikalauja tam tikros rūšies avarinės operacijos, kad būtų apsaugotos įgulos gyvybės.
Turi būti užtikrinta, kad avariniu atveju, sugedus automatiniam krautuvui, ginklą būtų galima užtaisyti rankiniu būdu be trukdžių. Įgulos saugumui užtikrinti reikės mažiausiai keturių iki šešių šūvių (arba lygiavertės pagalbinės dėtuvės).
Izraelio kariuomenė mano, kad ketvirtas žmogus įguloje yra daug naudingesnis nei automatinis krautuvas. Ateities kovos sąlygos pasižymės greitu, nuolatiniu ir intensyviu apšaudymu plačiame fronte. Labiau nei bet kada anksčiau technika ir strategija turi atitikti šį pagreitintą kovos tempą. Tokiomis sąlygomis judėjimas mūšio lauke gali būti vykdomas tik turint tinkamą šarvų apsaugą.
Pagrindinis mūšio tankas su klasikine šaudymo ir pamiršimo ginklų sistema ir ateinantį šimtmetį išliks pagrindinis dinamiškos grupės ginklas, skirtas gynybinėms ir kontrpuolimo operacijoms. Akivaizdu, kad norint užtikrinti kovinius pajėgumus, sistema turi turėti aukštą išgyvenamumo laipsnį. Tačiau, nepaisant argumentų, palaikančių spaudimą prie automatinių krautuvų, neabejotina, kad šarvuotų kovos mašinų ekipažus teks mažinti. Šis žingsnis yra neišvengiamas, nes itin svarbu padidinti personalo ir sistemų išgyvenamumą.
Naujasis tankas turėtų turėti mažą tūrį, palankų siluetą ir didelę ugnies galią, be to, kad jis būtų labai mobilus ir manevringas. Sumažinus įgulos narių skaičių, būtina įdiegti automatinius krautuvus.
Reikalavimai automatiniam krautuvui
Jei koncepcijos reikalauja žemo profilio šarvuotos kovos mašinos su sumažintu tūriu, taip pat dviejų ar trijų žmonių ekipažais, tai techniniai reikalavimai automatiniam krautuvui bus orientuoti į naudojamų šaudmenų rūšį ir kiekį, ugnies greitį, išgyvenamumas, patikimumas, avarinė priežiūra ir amunicijos suvartojimas, be kai kurių ergonominių ir logistinių sumetimų.
Šaudmenys
Ugnies išteklius paprastai lemia taikinių, kuriuos reikia sunaikinti, skaičius. Šiame skaičiavime svarbų vaidmenį vaidina pralaimėjimo tikimybė. Įvairioms reikmėms (kurioms reikia skirtingų tipų šovinių), taip pat aukštai modernių ugnies valdymo sistemų kokybei, paprastai laikoma, kad pakanka 35–40 šovinių ginklo užtaiso. Tokiais atvejais automatinis krautuvas turėtų gauti bent pusę šios apkrovos, jei ne daugiau. Šiame įrenginyje turi būti jutikliai, galintys atpažinti ir suskaičiuoti penkis skirtingus šaudmenų tipus, įskaitant bet kokius naujus. Vadas ir ginklanešys taip pat turi turėti galimybę bet kuriuo metu lengvai papildyti automatinį krovimo konvejerį amunicija. Svarbu užtikrinti, kad šaudmenys iš atsarginės dėtuvės būtų perkeliami į automatinį kroviklį, ekipažui nereikalaujant palikti transporto priemonės tais atvejais, kai į automatinį krautuvę negalima įdėti visų šovinių.
ugnies greitis
Šiuo metu turimi automatiniai krautuvai pasižymi ugnies greičiu nuo 6 iki 15 rds/min. Atsižvelgiant į planuojamą kalibro padidinimą (140 mm), be atskiro šaudmenų užtaisymo /, turėtų būti galimas ciklinis ugnies greitis, lygus 8 šoviniams / min., neatsižvelgiant į bokšto ar šarvuotos kovos mašinos judėjimą ir automatiniame krautuve esantis šaudmenų kiekis. Teoriškai vėlesni šūviai turėtų sekti daug greičiau, pavyzdžiui, trijų šūvių serija per dešimt sekundžių.
Išgyvenamumas ir saugumas
Šiuolaikinėse šarvuotose kovos mašinose, saugumo sumetimais, įgulos narių vietos nuo amunicijos stovo dažniausiai yra atskirtos apsaugine pertvara. Nepaisant to, atliekant ilgalaikes misijas reikia būti atsargiems: šaudmenų likučių neturėtų likti šarvuotos kovinės mašinos viduje dėl gaisro pavojaus. Be to, reikia imtis priemonių, kad būtų išvengta savaiminio šaudmenų užsidegimo, kai ginklo vamzdis perkaito. Pistoleto vamzdžio sklendės atidarymas ir uždarymas turi būti atliekamas taip, kad būtų užtikrinta pakankama apsauga nuo masinio naikinimo ginklų bokštelyje; užrakto konstrukcija turi būti suderinama su krautuvu tiek automatiniam, tiek rankiniam valdymui. Tai ypač svarbu, kai baigiasi fotografavimas arba kai įvyksta uždegimo pertrūkiai. Šarvuotos kovinės mašinos konstrukcijos koncepcija turėtų iki minimumo sumažinti šio gyvybiškai svarbaus kovinio vieneto pažeidžiamumą.
Patikimumas, greitas reagavimas
Žinoma, turi būti garantuotas visas funkcionalumas priimtinose temperatūros intervaluose nuo -30 iki +40°, nepaisant išorinių poveikių, tokių kaip smūgiai ir vibracijos, smėlis, dulkės, vanduo ir šerkšnas. Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas gaisro pavojui.
Atskiri reikalavimai jokiu būdu neturėtų sumažinti automatinio krautuvo patikimumo. Didelis patvarumo padidėjimas dėl papildomų konstrukcinių elementų turėtų būti itin svarbus, tačiau neturėtų neigiamai paveikti šarvuotos kovos mašinos paprastumo, kompaktiškumo ir masės. Nutrūkus elektros tiekimui ar gedimams, turi būti garantuotas veikimas avarinėmis sąlygomis. Įgula turi turėti galimybę iššauti daugybę šūvių savigynai; tam reikalingas nepriklausomas rankinis arba mechaninis užtaisymas, ginklo taikymas ir šaudymas. Tankas, kuris negali šaudyti, yra tiesiog lengvas taikinys priešui ir nepriimtina rizika įgulai.
Šaudmenų tiekimas
Kalbant apie automatinius krautuvus, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas šaudmenų tiekimui. Tai taikoma tiekiant amuniciją, taip pat į automatinio krautuvo degalų papildymą iš šarvuotos kovos mašinos vidaus ar išorės (pavyzdžiui, iš atsarginių dėtuvių rietuvių). Automatinis krautuvas turi būti suprojektuotas ir integruotas į šarvuotą kovos mašiną taip, kad leistų sklandžiai ir greitai pakrauti ir perkelti šaudmenis šarvuotoje kovos mašinoje. skirtingi tipaišaudmenys automatiniame kroviklyje turi būti paskirstyti atsitiktinai. AT normaliomis sąlygomis automatinio krautuvo pagalba turėtų būti įmanoma atlikti 20 šūvių per keturias minutes. Tas pats laiko veiksnys bus naudojamas keičiant tuščias dėtuves pilnomis, su sąlyga, kad yra tam skirti šaudmenų transporteriai ir dėtuvėje esantys šoviniai (sviedinys ir raketinis kuras) turi būti „paruoštos krauti“ konfigūracijos.
Priežiūra
Lengva prieiga prie remonto ir priežiūros yra būtina, ypač gedimo atveju arba kai reikia pakeisti dalis. Šias operacijas palengvins automatinis priežiūros ir valdymo įrenginys.
Aukščiau nurodyti reikalavimai automatiniam krautuvui, žinoma, turės būti tam tikru mastu pritaikyti daugeliui kitų šiuo metu prieinamų šarvuotų kovos mašinų tipų. Tačiau dideli nukrypimai nuo šios koncepcijos turi būti atmesti.
Autoloader koncepcijos
Šiame straipsnyje nesiekiama išsamiai apžvelgti daugybės šiuo metu naudojamų šarvuotų kovos mašinų ir amunicijos tipų dizaino koncepcijų. Čia pateikta informacija turėtų padėti geriau suprasti pagrindinius automatinių krautuvų tipus.
Kiekvieno tipo autokrautuvo konstrukcija priklauso nuo šarvuotos kovos mašinos konstrukcijos ir reikalingos amunicijos savybių. Taip pat reikėtų atsižvelgti į kelių tipų žurnalus, pvz., būgną, krūvą, smeigtuką ar diržą. Automatinio įkroviklio sudėtingumą lemia atstumas ir kelionės maršrutas, reikalingas šoviniams pristatyti iš dėtuvės į ginklą.
Automatinis krautuvas Švediškas automobilis STRv-103 yra pirmasis gana paprastos konstrukcijos pavyzdys: visa amunicijos atsarga yra dviejose dėtuvėse, kurių konstrukcija garantuoja 16-17 šovinių per minutę šaudymo greitį. Tačiau šios sistemos paprastumą daugiausia lemia šios šarvuotos kovos mašinos fiksuotos patrankos koncepcija, kuri yra labiau prieštankinis savaeigis pabūklas, o ne pagrindinis kovos tankas.
Sovietinis tankas T-72 yra daug sudėtingesnis ir turi 22 ratų karuselės dėtuvę, sumontuotą ant bokšto grindų. Atskiri pakrovimo sviediniai laikomi besisukančiose konvejerio kasetėse po bokšteliu. Kėlimo įtaisas perduoda šaudmenis į ginklą, o grandininis plaktuvas siunčia sviedinį ir raketinio kuro užtaisą. Ši sistema yra labai lėta dėl sudėtingo amunicijos judėjimo; kiti trūkumai yra lėtas amunicijos papildymas, lėtas sviedinių išmetimas ir raketinių dujų prasiskverbimas į kovos skyrių.
Ryžiai. 1. Karuselės tipo automatinio krautuvo technologija yra daug sudėtingesnė ir sudėtingesnė:
1 - bridžas; 2 - pakėlimo ir įkrovimo dėklas kiekvienai pusei; 3 - sugriebimo įtaisų vietos; 4 - pasukamas keltuvo blokas; 5 - dvi parduotuvės
Sėkmingesnis sprendimas buvo sukurtas Vakarų Vokietijos ir Amerikos koviniam tankui - 70, ant kurio bokšto nišoje buvo sumontuotas diržo tipo automatinis krautuvas. Modulinė šios sistemos konstrukcija su atskirais mazgais leidžia lengvai montuoti bokštinėse mašinose. Šį dizainą galima pamatyti ant japoniško tanko-90 ir ant prancūziško tanko Leclerc. Jo dėtuvės talpa yra 22 šūviai, o šaudymo greitis yra 12–15 šovinių per minutę, todėl teoriškai gali sunaikinti šešis šarvuotus taikinius. Šios koncepcijos pranašumai yra trumpesnis keliasšovinių judėjimas ir greitas dėtuvės papildymas už transporto priemonės ribų. Pavaros sistemos, valdiklių, valdymo sistemos ir plaktuvo technologinis sudėtingumas neviršija priimtinų ribų. Taip pat galimos avarinės operacijos ir iškrovimo operacijos. Šis principas tinka ir automatiniam papildymui, jei, pavyzdžiui, naudojamos konvejerio juostos. Tačiau šios koncepcijos trūkumas yra didelė bokšto niša su dideliu pažeidžiamu viršutiniu paviršiumi. Vienintelis būdas užtikrinti greitą amunicijos papildymą šia sistema būtų visiškai pakeisti tuščias automatinio kroviklio dėtuves pilnomis. Šį pasiūlymą tikrai verta išnagrinėti.
Visai kas kita yra su nuotoliniu ginklu. Šiuo atveju tinkamas sprendimas būtų karuselės tipo dėtuvė po ginklu arba būgno tipo dėtuvė, sumontuota ant pagrindinio pistoleto, kurią galima papildyti per pertvarą tanko korpuso gale. Šios koncepcijos trūkumas yra nesugebėjimas veikti avarinėmis sąlygomis arba pašalinti uždelsimą kovos metu.
Ryžiai. 2. Rheinmetall ir Wegmann sukurta diržo padavimo sistema yra gera koncepcija:
1 - įkrovimo dėklas; 2 - bridžas; 3 - pertvaros durys; 4 - plaktuvas; 5 - degalų papildymo liukai; 6 - šovinių dėtuvės
Ryžiai. 3. Papildyti šovinius ištisais žurnalais gali būti įdomu, nors tikriausiai sunkus sprendimas
Išvada
Sąlygos ateities mūšio lauke pasižymės greita kova, vis baugesne ugnies jėga. Norint greitai apdoroti ir analizuoti, reikia daug informacijos. Vadinasi, žmonės turėtų būti išlaisvinti nuo kasdienių darbų ir, jei įmanoma, atitraukti nuo naikinimo priemonių. Kai kurios valstybės šarvuotose kovos mašinose krautuvą jau pakeitė automatiniais įrenginiais. Kitos valstybės netrukus padarys tą patį. Tačiau tai tapo įmanoma dėl technologijų pažangos, kuri sumažino riziką ir trūkumus iki minimumo, kartu atsižvelgiant į patikimumo, lengvo svorio ir mažų sąnaudų veiksnius.
Kita vertus, didėjanti amunicijos masė nebeleis žmonių pastangomis palaikyti ilgalaikės didelio kalibro pabūklų kovinės parengties. Šiuo metu niekas negali numatyti, ar dėl būsimų pokyčių tankų įgulų skaičius sumažės iki dviejų žmonių, ar net bus sukurtas nepilotuojamas robotas. Tačiau reikėtų bent jau suabejoti.
KARL - THEO SCHLEICHER, EDELFRIED BAGINSKI
GREITAS ĮKROVIMAS – AUTOMATINIAI KRAUTUVIAI AFV.
NATO ŠEŠIOLIKA TAUTŲ, 1990, v.35, Nr.7.
Studijų klausimai:
1. Bako autokrautuvo paskirtis, charakteristikos, sudėtis, agregatų išdėstymas transporto priemonėje.
2. AZ mechanizmų, mazgų ir prietaisų paskyrimas, išdėstymas.
3. AZ valdikliai. AZ paruošimo darbui tvarka. Automatinio krautuvo veikimo režimai.
4. Saugos priemonės dirbant su AZ.
5. Rezervuaro automatinio krautuvo priežiūra.
Studijų klausimas №1: „Automatinio bako kroviklio paskirtis, charakteristikos, sudėtis, mazgų išdėstymas automobilyje“.
Automatinis krautuvas (AZ) - elektromechaninis kompleksas, skirtas automatiniam ginklo užtaisymui.
Charakteristika:
Tipas................................................ ... elektromechaninis su pastoviu apkrovos kampu;
Konvejerio talpa ................................................... .. ................................................ 22 šūviai;
Konvejerio greitis ................................................ .................. ...................... iki 70 laipsnių/s;
Vieno šūvio įkėlimo trukmė ................................................ .................. ........ iki 8 sek.;
Rankinio įkėlimo laikas ................................................ ............... ...... 1 - 2 rds/min.;
Šūvių pristatymas ................................................... ............................................................ ............... atskiras;
AZ apima pagrindinius mazgus:
1. Besisukantis konvejeris (BT);
2. Kasečių pakėlimo mechanizmas (IPC);
3. Padėklų išėmimo mechanizmas (CBM);
4. Rammer (D);
5. Elektros pistoleto kamštis (SP);
6. Saugojimo įrenginys (atmintis);
7. Valdymo pultas (PU);
8. Įkrovimo pultas (PZ);
9. Šūvių skaičiaus indikatorius;
10. Laidų komplektas;
2 tyrimo klausimas:„AZ mechanizmų, mazgų ir prietaisų paskyrimas, išdėstymas“.
(vienas). Besisukantis konvejeris – skirtas šūviams sudėti ir paduoti į išdavimo langą. Jis sumontuotas korpuso apačioje.
1- rėmas;
2- elektromechaninė pavara;
3- grindys;
4- dozavimo lango uždarymo su langinėmis mechanizmas;
5- kasetės;
6- vairo rankena iki kamščio;
7- rankinė pavara;
▪ Rėmas skirtas 22 kasetėms talpinti.
▪ VT sukimui naudojama elektromechaninė pavara, ji yra ant konvejerio denio.
▪ Grindys dengia konvejerį ir tarnauja kaip kovos skyriaus grindys.
▪ Kasečių dozavimo langelio uždarymo mechanizmas skirtas apsaugoti konvejerį nuo pašalinių daiktų patekimo į jį. Jis yra virš konvejerio ir susideda iš sklendžių su spyruoklėmis.
▪ Kasetė naudojama bet kokio tipo šūviams įdėti ir susideda iš dviejų kartu suvirintų vamzdžių. Įkrovimas dedamas į viršutinį vamzdelį. Sviedinys dedamas į apatinį vamzdelį.
▪ Rankinis stabdiklis VT skirtas sustabdyti konvejerį bokšto atžvilgiu, kai jį pasukant 1/22 apskritimo (vienu žingsniu), kas atitinka kasetės padėtį dozavimo langelyje.
▪ Rankinė pavara VT skirta konvejeriui sukti rankiniu būdu.
Norint valdyti VT rankiniu būdu, būtina:
Atrakinkite VT pasukdami stabdiklio rankinę pavaros rankeną (dešinėje).
Pasukite konvejerį rankine pavaros rankena (kairėje), atlikdami ja judesius aukštyn ir žemyn.
Sukdami VT į reikiamą padėtį, atleiskite stabdiklio pavaros rankeną ir priveržkite VT rankine pavaros rankena, kol užsifiksuos.
(2). Kasečių kėlimo mechanizmas naudojamas kasetėms nuvesti į ekspedijavimo arba pakrovimo liniją ir grąžinti jas į pradinę padėtį. MPK pritvirtintas prie dviejų laikiklių, privirintų bokštelio gale.
MPK rankinė pavara yra dešinėje MPK laikiklio pusėje (bako vadas).
(3). Padėklų išėmimo mechanizmas (CBM) yra skirtas sugauti ištrauktą padėklą ir išimti iš rezervuaro.
(keturis). Rammer - skirtas siųsti šūvio elementus į ginklo kamerą. Jis sumontuotas ant apatinio lakšto bokšto užpakalinėje dalyje.
(5). Elektros pistoleto kamštis (SP) – skirtas saugiai laikyti pistoletą užtaiso kampu. Jis sumontuotas ant kronšteino priešais bokšto stogą dešinėje pistoleto pusėje.
(6). Saugojimo įrenginys (atmintis) suteikia:
Informacija apie besisukančio konvejerio pakrovimo kasečių būklę;
Elektrinis signalizavimas apie artėjimą prie lango, norint išduoti kasetę su pasirinkto tipo šūviu (arba tuščia kasetė);
Šūvio tipo žymė kraunant;
Tuščios kasetės žyma pakraunant ar iškraunant;
Jis sumontuotas ant VT pavaros pavarų dėžės kairėje nuo bako vado.
3 tyrimo klausimas:„Az valdymo organai. AZ paruošimo darbui tvarka. AZ darbo režimai.
(vienas). Valdymo skydelis (PU) – skirtas valdyti automatinį krautuvą. Jis yra tolimačio taikiklio priekiniame skydelyje.
Konsolėje yra:
● jungiklis (1) kadrų tipams ir įkėlimo režimui;
● signalinė lemputė (2) "MANUAL" su žalios šviesos filtru, rodančiu režimo įtraukimą Savadarbis;
● signalinė lemputė (3) "PALETE" su raudonos šviesos filtru, rodanti padėklo buvimą gaudykloje;
● jungiklis (4) „AUT. - VADOVAS. įjungti AZ nurodytu režimu;
● šūvių skaičiaus indikatoriaus reguliavimo potenciometro kištukas (5);
(2). Pakrovimo skydelis (PZ) - skirtas valdyti AZ pakrovimo - iškrovimo ir rankinio pakrovimo režimais. Jis sumontuotas dešinėje bokšto pusėje.
Konsolėje yra:
◘ mygtukas (1) „UNLOADED“ – įvesti informaciją į (atmintį) apie iškrautą kasetę;
◘ jungiklis (10) „AUT. - VADOVAS ATRAKINTI" - įjungti automatinį AZ veikimą, pakrovimą - iškrovimą ir stabilizatoriaus blokavimą;
◘ signalinė lemputė (3) su žalios šviesos filtru, nurodanti, kad įjungtas rankinio darbo režimas;
◘ mygtukas (4) "STOP" - pistoletui nuimti nuo elektros mašinos kamščio;
◘ jungiklis (6) „PALETE AUT. - VADOVAS. - įjungti automatinius arba rankinius padėklų išėmimo režimus;
◘ jungiklis (5) „RĖMO IŠMETIMAS – IŠĖJIMAS“ – rankinio krovimo režimu išstumti dėklą ir nuleisti rėmą;
◘ jungiklis (8) „DOS. B - H "- įjungti plaktuvo elektrinį variklį pirmyn ir atgal;
◘ signalinė lemputė (9) "STOP VT", signalizuojanti kasetės priartėjimą prie kasetės išdavimo langelio su tam tikro tipo šūviu rankinio įkėlimo metu;
◘ signalinė lemputė (2) "AZ READY", rodanti, kad automatinis krautuvas yra paruoštas darbui;
(3). Šūvių skaičiaus indikatorius – skirtas nustatyti kiekvieno tipo šūvių, įkeltų į besisukantį konvejerį, skaičių, taip pat tuščių šovinių skaičių VT.
Šūvių skaičius nustatomas nustačius paleidimo priemonės šūvių tipų jungiklį į atitinkamą padėtį, o tuščių kasečių – į „LOAD“ padėtį.
AZ paruošimo darbui procedūra:
Prieš pradedant darbą su AZ bet kokiu režimu, įskaitant jo veikimo patikrinimą, būtina atlikti sekančių operacijų:
Grandinės pertraukikliai (AZR) – komplekte;
= "AZ - UPR" dešiniajame skydelyje, "EL. DESCENT“ kairiajame skydelyje yra išjungti;
Nuotolinio valdymo pultelio tipo jungiklis yra OFF padėtyje;
Perjunkite „AVT. - VADOVAS. ant PU - pozicijoje "AVT.";
Perjunkite „AVT. - RANKONIS, IŠKRAUTI.» ant PZ - pozicijoje "AVT.";
Perjunkite "PALETE" ant PZ - padėtyje "AUTO.";
Išoriškai apžiūrėdami iš kovos skyriaus ir valdymo skyriaus šono, patikrinkite, ar apačioje po besisukančiu konvejeriu nėra pašalinių daiktų, trukdančių jam suktis.
Įjunkite akumuliatoriaus jungiklį;
AZ darbo režimai:
vienas). Pistoleto automatinis pakrovimo režimas;
2). Avarinis režimas:
a) - rankinis ginklo užtaisymas iš besisukančio konvejerio;
b) - rankinis ginklo užtaisymas iš nemechanizuoto krovimo;
4 tyrimo klausimas:„Saugos priemonės dirbant su automatiniu krautuvu (AZ)“.
Dirbant su AZ draudžiama:
◊- įjunkite automatinį grandinės pertraukiklį "AZ - UPR" dešiniajame skyde, kai borto tinklo įtampa yra mažesnė 22V;
◊- baigę darbą su AZ palikite atidarytą pistoleto varžto pleištą;
◊- palikite dešiniajame skydelyje esantį „AZ - UPR“, jei kovos skyriuje nėra įgulos;
◊ – šalinkite AZ triktis, kai AZR „EL. Nusileidimas“ ir „AZ - UPR“, taip pat su įjungtu ginklo stabilizatoriumi;
◊- perjungti valdiklius AZ veikimo metu ciklo metu;
◊- automatiškai išsijungus AZR „EL. Nusileidimas“ kairėje ir „AZ - UPR“ dešinėje skirstomųjų skydų automatinis darbas su AZ draudžiama. Jei reikia paleisti, rekomenduojama pereiti į rankinio krovimo režimą.
5 tyrimo klausimas:„AZ priežiūra“.
Kontrolinio patikrinimo metu (CO):
Patikrinkite AZR padėtį kairiajame ir dešiniajame bokšto skirstomuosiuose skyduose: visi AZR turi būti ON padėtyje, išskyrus „EL. Nusileidimas“ kairiajame skydelyje, „AZR LUK“ ir „AZ – UPR“ dešiniajame skydelyje;
Patikrinkite, ar nėra pašalinių objektų, trukdančių VT suktis;
Patikrinkite AZ veikimą;
Atliekant techninę priežiūrą Nr. 1 (TO Nr. 1):
Elgesys KO;
Apžiūrėkite ir išvalykite dugną po VT prieinamose vietose;
Atliekant techninę priežiūrą Nr. 2 (TO Nr. 2):
Atlikite KO ir MOT Nr. 1:
Patikrinkite AZ blokų tvirtinimo varžtų kaiščius;
=====================================================================
Operacinės kortelės:
"AZ paruošimas darbui"
