Ministarstvo odbrane Ruske Federacije. O tome šta je ovaj automobil i zašto je superiorniji od stranih kolega govori sajt TV kanala Zvezda.

Modernizirano ili novo?

Tenk T-90M jeste novo auto, iako se svuda pozicionira kao modernizacija T-90. T-90M ima mnogo više razlika od svojih prethodnika - tenkova T-90 i T-90A nego što je bilo između T-72B i T-90.

Tako, na primjer, na "moderniziranom" tenku - drugačiji trup i kupola, novi top, električna oprema koristi novu bazu elemenata, ergonomija je radikalno poboljšana.

Posada T-90M sada se može pohvaliti udobnim sjedištima, velikim radnim prostorom, ličnim otvorima za klimatizaciju i još mnogo toga. Nijedan tenk zapadne proizvodnje nije ni blizu takvoj udobnosti.

S tim u vezi, ekstremna modernizacija "devedesetih" bi lako mogla da se kvalifikuje za lično ime.

Uralski prodor

S tim u vezi, 2005. godine Uralski projektni biro za transportno inženjerstvo, na vlastitu inicijativu, započeo je razvoj programa modernizacije glavnog rezervoara. ROC "Proboj-2" je nazvan razvojem "jedinstvenog borbeni modul". Nakon što se vojska uključila u posao i izdala projektni zadatak za istraživanje i razvoj, počeo je posao koji predviđa modernizaciju cijele mašine. Posao je završen i u septembru 2011. godine predstavljen je javnosti na poligonu Prospector pod nazivom „Modernizovani tenk T-90S“.

Ipak, rad na modernizaciji tenka je nastavljen, ali već u okviru novog R&D projekta Proboj-3. glavni cilj cilj je bio osigurati kvalitetnu superiornost nad stranim tenkovima najnovijih modifikacija: Abrams M1A2SEP (SAD), Leopard 2A7" (Nemačka), Leclerc S21 (Francuska), K2 Black Panther(Južna Koreja) i drugi.

Radovi na modernizaciji tenka T-90 bili su usmjereni na poboljšanje sistema upravljanja vatrom, povećanje sposobnosti pretraživanja i osmatranja i poboljšanje performansi. Međutim, dizajneri su uspjeli poboljšati sve glavne pokazatelje borbene učinkovitosti tenka - sigurnost, vatrenu moć, mobilnost i komandnu upravljivost. Istovremeno, konstruktorski biro je istovremeno radio na razvoju jedinstvene oklopne platforme "Armata", a posebno tenka T-14.

Šta je novo

1. Sigurnost. Povećanje nivoa sigurnosti na tenk T-90M postignuto je uvođenjem čitavog niza zaštitnih mjera. Među njima je ugradnja modula univerzalne dinamičke zaštite (DZ) "Relikt" na trup i na toranj, kao i na bočne ekrane.

Krmeni i donji dio tornja, kao i krma bokova i krmena oklopna ploča prekriveni su rešetkastim paravanima. Naseljivi odeljci rezervoara su iznutra prekriveni antifragmentacionom oblogom od tkanine na bazi aramidne niti. Nova zaštita sposobna je izdržati u prednjoj projekciji udar bilo koje moderne tenkovske municije.

Ugrađeni DZ spremnika T90M ima potpuno modularan dizajn, koji pruža mogućnost brze zamjene modula uz izbor različitih nivoa zaštite, uključujući ovisno o uvjetima korištenja i izvršenim zadacima.

Racionalna niskoreflektivna arhitektura nadograđenog tenka, u kombinaciji s upotrebom seta materijala koji apsorbiraju radar, smanjuje radarsku vidljivost tenka nekoliko puta u odnosu na osnovni.

U trupu tenka, u cilju povećanja preživljavanja, optimiziran je smještaj goriva i municije, uvedeni su ekrani za zaštitu posade, municije i opreme od udara sekundarnog toka krhotina, što nije bio slučaj. na prethodnim modifikacijama T-72 i T-90.

Pored toga, T-90M je opremljen novim automatskim sistemom za postavljanje zavesa optičko-elektronskog kompleksa za suzbijanje sa proširenim radnim opsegom.

2. Vatrena moć . Vatrena moć T-90M je povećana uključivanjem novih topova kalibra 125 mm, visokoautomatizovanog sistema za upravljanje vatrom (FCS), daljinski upravljanog mitraljeza, municije povećane snage ciljanja i automatskog punjača u kompleks naoružanja.

Tenkovski top od 125 mm ima 25-30% poboljšanu preciznost paljbe i povećanu preživljavanje cijevi. Samo poboljšanje karakteristika točnosti tenkovskog topa omogućilo je povećanje dometa efektivno gađanje od toga za 15%.

Visoko automatizirani FCS "Kalina" radikalno se razlikuje od svih FCS koji su se ranije koristili na domaćim glavnim tenkovima. Prvi put na domaćim tenkovima, komandant tenka je dobio panoramski nišan i sistem eksternog osmatranja u sprezi sa FCS-om sa mogućnošću automatskog prenosa ciljanja od komandanta do nišandžije, čime se obezbeđuje implementacija tzv. funkcija lovac-strijelac.

3. Mobilnost. Visoku mobilnost automobila osigurava novi dizel motor V-92S2F, koji razvija snagu od 1130 KS. Da bi se smanjio zamor vozača prilikom marševa i vožnje na bojnom polju, korišten je automatski sistem za promjenu brzina. Za upravljanje mašinom umesto poluga koristi se volan.

Na tenk T-90M ugrađen je informacioni i kontrolni sistem (CICS) šasije. CICS osigurava prevenciju kvarova i nesreća, kao i produženje radnog vijeka dijagnostikom svih sistema, sklopova i sklopova, kao i mogućim blokiranjem pogrešne radnje vozač mehaničar.

4. Upravljivost tima. Kako bi se značajno povećala komandna upravljivost tenka, tenk T-90M je opremljen kompleksom za upravljanje interakcijom i opremom za automatizirani sistem taktičkog upravljanja. Kroz multipleks kanal razmjena informacija ova oprema, kao i CICS, FCS, sistemi za postavljanje zavesa, prepoznavanje "prijatelja ili neprijatelja", sveobuhvatnu vidljivost i topografsku orijentaciju, kao i novi automatski utovarivač su međusobno povezani.

Kompleks komunikacijske opreme instalirane u tenk T-90M pruža prikrivenu radio komunikaciju otpornu na ometanje sa tehničkim maskiranjem i programskim podešavanjem ("skakanje") frekvencijskim modovima.

Jedan T-90 za dva Abramsa

Uz zadržavanje tradicionalnog domaći tenkovi niska silueta, optimalna težina, velika pokretljivost i sposobnost savladavanja najtežih prepreka velikom brzinom, tenk T-90M je dobio savremenom nivou zaštita i preživljavanje, "digitalna tabla" sa visoko efikasnim multispektralnim nišanima, kompjuteri visokih performansi i multifunkcionalne digitalne komunikacije, poboljšana ergonomija.

Jedan od najvažnijih pokazatelja karakteristika savremenih borbenih vozila danas je „efikasnost/cena“.

T-90M ima ovaj pokazatelj 2-3 puta veći u odnosu na savremene strane glavne tenkove. Drugim riječima, T-90M, po cijeni koja je otprilike upola manja od Abrams M1A2 SEP, nadmašuje ga u borbenoj efikasnosti za jedan i po puta.

GLAVNI TENKAR T-90M ("PRORYV-3")
GLAVNI BOJNI TEK T-90M ("PRORUV-3")

17.02.2019


Izvezite najnoviju verziju ruski tenk T-90M - T-90MS, koji će biti predstavljen na izložbi IDEX-2019 u Abu Dabiju, dobio opremu unificirani sistem taktička komanda. O tome je novinarima u subotu rekao Andrej Terlikov, generalni direktor Uralskog projektantskog biroa za transportno inženjerstvo (dio Uralvagonzavoda).
Prema njegovim riječima, tenk ima novi sistem upravljanje vatrom sa kompleksom cjelodnevnih stabiliziranih nišana za zapovjednika i strijelca.
„Sistem upravljanja vatrom je integrisan sa terminalom sistema borbenog upravljanja za dobijanje taktičkih informacija u automatizovanom sistemu upravljanja jedinicama (ESU TZ)“, precizirao je on.
Jedinstveni sistem kontrole taktičkog nivoa razvio je koncern Sozvezdie, prvi ugovor o isporuci proizvoda ovog sistema ruskim trupama potpisan je krajem 2018. U ranije objavljenim prezentacijama Constellation-a napomenuto je da sistem omogućava, posebno, borbenim jedinicama razmjenu informacija u realnom vremenu, stvara cjelokupnu sliku bojnog polja i formira jedinstvenu informacijsku mrežu.
Koncept takozvanih mrežnocentričnih ratova, koji se pojavio na Zapadu, pretpostavlja informacijsko-komunikacijsku prednost nad neprijateljem zbog ujedinjenja učesnika u neprijateljstvima u jedinstvenu mrežu.
TASS

GLAVNI TENKAR T-90AM (T-90MS)
IDEX 2019 - 14. MEĐUNARODNA KONFERENCIJA I IZLOŽBA ODBRANE INDUSTRIJE

17.02.2019


Oružane snage Rusije će ove godine početi da dobijaju nove tenkove T-90M, rekao je za Interfaks informisani izvor.
"Prema ugovoru, tenkovi će početi da ulaze u trupe ove godine", rekao je izvor.
Tenk je razvijen kao dio razvojnog rada Breakthrough-3. Ovo je duboka modernizacija tenkova tipa T-90 s povećanjem njihovih borbenih i operativnih karakteristika.
T-90M ima novi modul borbene kupole, koji je opremljen topom od 125 mm sa povećanom preživljavanjem i preciznošću. Mašina je opremljena daljinskim upravljačem za mitraljez kalibra 12,7 mm. Modernizirani tenk ima visoko automatizirani digitalni sistem upravljanja vatrom koji omogućava pretraživanje, prepoznavanje, automatsko praćenje i pogađanje ciljeva.
T-90M "Proboj" predstavljen je na prošlogodišnjoj vojno-industrijskoj uniformi "Armija" u parku Patriot kod Moskve Ministarstva odbrane Ruske Federacije.
INTERFAX.RU

25.02.2019


Državna ispitivanja modernizovanog tenka T-90M "Proboj" su u završnoj fazi, potvrđene su glavne karakteristike vozila. Ovo je u nedelju saopštio načelnik Centra za istraživanje i ispitivanje oklopnih vozila Trećeg centralnog istraživačkog instituta Ministarstva odbrane Ruske Federacije Aleksandar Pantelejev.
„Da, mašina se završava državni testovi. Potvrdili smo glavne karakteristike navedene u taktičko-tehničkom zadatku“, rekao je Pantelejev u emisiji Vojni prijem na TV kanalu Zvezda.
Prema njegovim riječima, T-90M je dobio fundamentalno novu kupolu i snažniji motor. “Ovdje se koristi motor povećane snage u odnosu na T-90. Toranj je nov, jedinstven toranj, radikalno drugačiji od serijskog. Cijev [puška] se koristi isto, dok je karakteristika dizajna je korištenje uzimanja u obzir savijanja bušotine “, rekao je sagovornik kanala.
Osim toga, rekao je, Breakthrough je opremljen novim višekanalnim nišanom koji osigurava upotrebu oružja u bilo koje doba dana, a jedna od glavnih karakteristika nadograđenog tenka je mogućnost razmjene podataka sa drugim vozilima u realnom vremenu. Oklop T-90M je opremljen posebnim premazom protiv klizanja, sličnim onom koji se koristi na najnovijem T-14 Armati.
Unapređeni tenk dobio je sistem za sveobuhvatni video nadzor i kameru za pozadinu, a, prema Pantelejevu, može biti opremljen i aktivnim zaštitnim kompleksom sličnim kompleksu Arena.
Ugovor o nabavci duboko modernizovanih tenkova T-90M potpisali su Ministarstvo odbrane RF i Uralvagonzavod na forumu Armija-2017. Kako je ranije objavljeno, prvih nekoliko desetina ovih vozila trebalo bi da uđu u vojsku 2019. godine.
TASS

17.03.2019


Sljedeći korak u razvoju tenka T-90MS mogla bi biti njegova robotizacija. Ovo je u subotu, 16. marta, u intervjuu za RBC saopštio generalni direktor Uralvagonzavoda Aleksandar Potapov.
Prema njegovim riječima, trenutno mašina već ima toliki nivo digitalne podrške da se "prelazak na napuštenu verziju naslućuje".
Istovremeno, Potapov je napomenuo da planira za dalji razvoj tenkove će odrediti kupac, jer on odlučuje kako će koristiti opremu tokom bitaka.
U februaru je Uralvagonzavod objavio video snimak testiranja T-90MS. Na snimku su prikazana ispitivanja na moru, pucanje u vožnji, kao i rad posade unutar borbenog vozila.
T-90MS je izvozna verzija tenka T-90M. T-90M ("Izdeliye 188M") nastaje u okviru razvojnog rada Proboj-3. Spremnik je modernizovana verzija T-90A. Proizvod je trenutno na državnim testovima.
Lenta.ru

17.03.2019


Prve isporuke unapređenih tenkova T-90M "Proryv" na Ural tenkovska divizija stacioniran u Čeljabinsku i Sverdlovsk regioni Centralni vojni okrug (TsVO), počeće 2019.
„Ove godine dobijamo nekoliko jedinica tenkova T-90M za slavnu 90. tenkovsku diviziju“, rekao je general-pukovnik Aleksandar Lapin, komandant Centralnog vojnog okruga, na ceremoniji uručenja nagrada pobednicima okružne etape Medijsko- Kao press festival.
Tenk T-90M "Proboj" dobio je fundamentalno novu kupolu, koja se razlikuje od serijske i ima snažniji motor. Breakthrough je opremljen novim višekanalnim nišanom koji osigurava upotrebu oružja u bilo koje doba dana, a jedna od glavnih karakteristika nadograđenog tenka je mogućnost razmjene podataka sa drugim vozilima u realnom vremenu. Oklop T-90M je opremljen posebnim premazom protiv klizanja, sličnim onom koji se koristi na najnovijem T-14 Armati.
Pres služba Centralnog vojnog okruga

29.06.2019
UVZ POTPISAO DRŽAVNE UGOVORE NA FORUMU VOJSKA-2019

Ministarstvo odbrane i Korporacija Uralvagonzavod (dio Državne korporacije Rostec) potpisali su tri vladina ugovora u okviru Međunarodnog vojno-tehničkog foruma Armija-2019.
Ovo je državni ugovor remont sa modernizacijom tenka T-90A, dovodeći ga do T-90M, koji će se povećati borbene sposobnosti tank. Državni ugovor za nabavku minobacača na točkovima 120 mm proizvođača Centralnog istraživačkog instituta "Burevestnik". Namijenjeni su za uništavanje komandnih i osmatračnica i oklopnih vozila zaštićenih neprijateljskom ljudstvom. Kao i dugoročni državni ugovor sa UKBTM dd za stvaranje zemaljskih robotskih sistema.
Sadašnje potpisivanje državnih ugovora postalo je najveće u petogodišnjoj istoriji međunarodnog vojno-tehničkog foruma "Vojska". Ceremoniji su prisustvovali Andrej Vernigora, načelnik Odjeljenja Ministarstva odbrane Ruske Federacije za obezbjeđivanje Državnog naloga odbrane i Vjačeslav Halitov, zamjenik generalnog direktora korporacije Uralvagonzavod za specijalnu opremu.
“Ministarstvo odbrane Ruske Federacije uradilo je dosta posla na analizi i pojašnjenju Državnog odbrambenog naloga, uzimajući u obzir potrebe Oružanih snaga Ruske Federacije za nabavku, popravku naoružanja i vojne opreme, sprovođenje istraživačko-razvojnog rada. Kao rezultat obavljenog posla, Ministarstvo odbrane Ruske Federacije potpisalo je državne ugovore sa industrijskim preduzećima za nabavku naoružanja, vojne i specijalne opreme u interesu svih vrsta i rodova Oružanih snaga. Čestitam svima na primanju sljedećeg Državnog ordena odbrane. Nadam se da će to biti završeno kvalitetno i u roku”, rekao je Andrej Vernigora.
„Ovi dugoročni ugovori će zasigurno povećati obim posla preduzeća korporacije, povećati njen proizvodni i tehnološki potencijal i dalje će se stalno razvijati“, istakao je Vjačeslav Halitov.
Uralvagonzavod

T-90M "Proboj - 3" na poligonu

U medijima se tenk T-90M ili Breakthrough-3 često naziva još jednom modifikacijom već dobro uhodanog tenka T-90. A to u osnovi nije tačno, jer postoji znatno više razlika između T-90 (ili T-90A) i T-90M nego čak između T-90 i T-72.

ARMATA prikazana na majskoj paradi iskreno je zadovoljna (sovjetska škola za projektovanje tenkova i dalje postoji i radi) i u isto vreme zbunila - ruski tenkovi su odlučili da nastave Hitlerov san o superoružju i kasnijim američkim trendovima u izgradnji tenkova? Stvoriti najbolji, najbolji super-tenk koji neće imati protivnika na bojnom polju?

Hitlerov san je već pokazao svoj neuspeh – skup tenk, težak za održavanje i popravku (kao što je Tigar) ubedljivo je izgubio na bojnom polju od masivne tridesetčetvorke. Odvojeni nacistički tenkovski asovi imali su grandiozne rezultate pobjeda, a Crvena armija je osvajala jednu pobjedu za drugom. Za borbu protiv nacističkih "zvjerstava" na bojnom polju puštena je "kantarion", snažnija protivtenkovska artiljerija, tenkovi IS-2 itd. I što je najvažnije, razvijena je taktika "rada" s njemačkim novitetima.

Tigar je bio zaista dobar auto, ali veoma skup za proizvodnju, težak za rukovanje i popravku, zahtevao je dobro obučenu posadu, itd. Kao rezultat toga, minusi su se pokazali znatno više od plusa.

Što se tiče modernih zapadnih nasljednika Hitlerove ideje o superoružju u obliku „najboljeg američki tenk"Abrams", najnoviji lokalni sukobi su pokazali da Abrams gori čak i od sovjetskih RPG-7 i ATGM "Malyutka". Otprilike ista slika uočena je i pri korištenju najboljih svjetskih tenkova njemačke i francuske proizvodnje, kada „domaći“ nisu bježali pred dostignućima zapadne napredne tenkovske misli, već su sjedili u defanzivi. Skupi rezervoari gore kao jeftine kineske sparkle.

Masovna proizvodnja Armate mogla bi biti fatalna greška u današnjoj ekonomskoj klimi. Očigledno je veoma skupo. I nema tog tenka za koji ne bi bilo granate. Sa svim posljedicama koje iz toga proizlaze.

Da budem iskren, ja sam obožavatelj posljednje sovjetske tridesetčetvorke - tenka T-72. Pogotovo u njegovoj najnovijoj (meni poznatoj) modifikaciji T-72B. Prekrasan automobil, o čijoj nepretencioznosti i pouzdanosti čak ni legende ne treba sastavljati - postoji apsolutno divna operativna priča. A ako ovdje dodamo stvarnosti u kojima su ove mašine korištene i jednostavno varvarski eksploatirane (često zbog objektivne stvarnosti) u lokalni sukobi poslednjih trideset godina bio je tenk iz snova. Pogotovo ako postoji dobro obučena posada i kompetentan komandant koji pravilno koristi ova vozila, tj. u skladu sa stvarnim mogućnostima T-72.

Međutim, to ne znači da napredak treba stati. T-72 je imao sasvim realne nedostatke koji su se mogli i trebali otkloniti.

Može se pretpostaviti da će T-90M "Proryv-3" biti dostojan nastavak Sovjetska škola tenkova zgrada. U svakom slučaju, rusko Ministarstvo odbrane je već naručilo prvu seriju T-90M. Prema informacijama iz medija, vojnici će u vrlo bliskoj budućnosti dobiti 400 tenkova Proryv-3.

Tenk T-90M "Proboj - 3" - da li je to zaista novi automobil?

T-90M "Proboj -3" u vojnim ispitivanjima

Tenk ima novi (potpuno drugačiji, drugačiji od T-90) trup i kupolu, drugačiji top, novu elementarnu bazu u elektronskom punjenju tenka, značajno poboljšanu ergonomiju ( više prostora za posadu u automobilu, udobna sjedišta, moderan sistem klimatizacije (lično za svakog člana posade) i još mnogo toga, o čemu će biti riječi u nastavku.

Poznato je da od 2005. godine u Nižnjem Tagilu aktivno rade na modernizaciji T-90 u sklopu programa Proboj-2. Nakon toga, vojska se pridružila radu uralskih dizajnera, koji su izdali svoj projektni zadatak. Analiza projektnog zadatka pokazala je da nije potrebna modernizacija, već stvaranje suštinski drugačije mašine.

Tako se pojavio tenk T-90S. Ali Uralski dizajnerski biro za transportni inženjering nastavio je svoj rad - dizajneri su sebi postavili cilj stvoriti masovnu mašinu koja će kvalitativno nadmašiti moderne tenkove potencijalni protivnici: Abrams M1A2SEP (SAD), Leopard 2A7" (Nemačka), Leclerc S21 (Francuska), K2 Black Panther (Južna Koreja) i drugi.

Prije svega, poboljšan je sistem upravljanja vatrom, mogućnosti potrage i osmatranja posade, te operativne karakteristike novog tenka. Paralelno, dizajnerski biro je radio na tenk Armata.

Šta je novo u T-90M "Proboj - 3"?

T-90M "Proboj - 3", zaštitna rešetka na kupoli tenka

1. Potpuno drugačija sigurnost.

Riječ je o čitavom nizu opreme za zaštitu tenkova: od univerzalne modularne dinamičke zaštite Relikt do rešetkastih paravana koji pokrivaju donji dio kupole, krmu čamaca i krmu T-90M. Borbeni prostor tenka prekriven je antifragmentacijskim oblogom. Općenito, programeri tvrde da će u frontalnoj projekciji Breakthrough - 3 mirno izdržati udarac bilo koje moderne tenkovske municije. Tenk ima značajno smanjenu radarsku vidljivost (za nekoliko puta u odnosu na najbolje strane modele).

Kako bi se povećala izdržljivost T-90M, optimiziran je plasman goriva i maziva i municije, u dizajn su uvedeni posebni ekrani koji štite posadu i najvažniju opremu u borbeni odeljak od sekundarnih fragmenata.

Breakthrough-3 ima automatski sistem za postavljanje zavesa pomoću kompleksa optoelektronske supresije sa veoma širokim radnim opsegom.

Mediji su “bljesnuli” informacijama o KAZ-u “Arena-M” postavljenom na tenk.

1. Povećana vatrena moć.

Na tenk je ugrađen novi glatki top kalibra 125 mm, u kompletu sa novim, sa povećanom snagom dejstva na metu, municijom i kompletom visokoautomatizovanog sistema za upravljanje vatrom (FCS), daljinski upravljanim postoljem za protivavionski mitraljez na kupoli i poboljšani automatski punjač.

Novi pištolj ima 25-30% poboljšanu preciznost gađanja i značajno povećanu preživljavanje cijevi (do 900 metaka). Zasebno je također zabilježeno povećanje efektivnog dometa paljbe za 15%. Ovo je vrlo lijep dodatak +30% preciznosti.

O novoj municiji se zna sljedeće:

U sklopu istraživanja i razvoja "Vakum-1" kreiran je istoimeni oklopni potkalibarski projektil dužine 900 milimetara sa jezgrom od osiromašenog uranijuma i dodatkom keramičkih aditiva. BPS pri velikoj brzini (prema nekim izvještajima 1980 m/s ili 6M) probija 1 metar homogeni oklop tank. Za isti L / 55, ova brojka je 80 centimetara.
Pored BPS-a, izrađeni su i fragmentaciono-šrapnel projektil Telnik sa mogućnošću daljinske detonacije i vođena raketa 3UBK21 Sprinter.

Kalina FCS je generalno novost za domaće tenkove (uključuje panoramski nišan i sistem eksternog nadzora koji je povezan sa FCS-om, koji uključuje automatski prenos ciljnih oznaka od komandanta tenka do topnika i još mnogo toga, što, iz očiglednih razloga, se još ne raspravlja).

3. Mobilnost T-90M.

S novim dizel motorom V-92S2F (snage 1130 KS), tenk je postao iskreno žustar. Što u velikoj meri doprinosi mogućnosti korišćenja automatskog sistema menjanja brzina na bojnom polju. Da, ovaj tenk koristi volan umjesto upravljačkih poluga.

Opremljen "Breakthrough - 3" informacionim i kontrolnim sistemom na šasiji (CICS), koji je dizajniran da spreči nesreće i kvarove kroz automatsku dijagnostiku svih sistema, komponenti i sklopova rezervoara. I blokiranje pogrešnih radnji vozača.

T-90M "Proboj - 3". Tip krme

4. Poboljšano komandna upravljivost.

Kako bi se značajno povećala komandna upravljivost tenka, tenk T-90M je opremljen kompleksom za upravljanje interakcijom i opremom za automatizirani sistem taktičkog upravljanja. Putem multipleksnog kanala za razmenu informacija ova oprema, kao i CICS, FCS, sistemi za postavljanje zavesa, identifikaciju „prijatelja ili neprijatelja“, sveobuhvatnu vidljivost i topografsku orijentaciju, kao i novi automatski utovarivač su međusobno povezani.

Kompleks komunikacijske opreme instalirane u tenk T-90M pruža prikrivenu radio komunikaciju otpornu na ometanje sa tehničkim maskiranjem i programskim podešavanjem ("skakanje") frekvencijskim modovima.

to opće informacije o "novostima" u uređaju tenka T-90M "Proboj - 3". Da vas podsjetim da je automobil tajna i da se većina karakteristika performansi neće uskoro pojaviti u javnosti.

Jedan T-90M "Proboj -3" za 2,5 "Abrams"

T-90M "Proboj - 3" na maršu

Novi tenk je zadržao nisku siluetu, tenk je zadržan u karoseriji (zadržana je težina T-90), poboljšana je prohodnost vozila, značajno povećana mobilnost i vatrena moć i efikasnost gađanja. Istovremeno, tenk ima jedan od najboljih nivoa sigurnosti i preživljavanja u modernoj tenkovskoj gradnji, moderna moderna sredstva komunikacije i ergonomiju koja je jednostavno odlična za domaće tenkove, koji sada barem nisu lošiji od najboljih stranih tenkova. .

Tu dolazimo do glavne karakteristike modernog borbenog vozila – to je omjer efikasnost/cijena.

Dakle, prema ovoj osobini, T-90M "Proboj - 3" je višestruko superiorniji od svih najbolji uzorci svjetska tenkgradnja. Na primjer, naš tenk je skoro dva puta jeftiniji od Abrams M1A2 SEP i gotovo isto toliko puta veći od potonjeg u pogledu borbene efikasnosti.

30. april 2018 Tagovi: 4802

Diskusija: 6 komentara

Dobar pristup. Ali Armata je takođe potrebna. I Terminator. To je i tradicija nacionalne škole izgradnje tenkova - imati različita vozila u razvoju i radu. Za različite zadatke. Uključujući razvoj iskustva u radu u različitim uslovima.

Odgovori

1. Razvoj i masovna proizvodnja su dvije različite stvari. Imati nekoliko paralelnih mašina u trupama je glupost. Ali prototipovi - to se mora uraditi. Hvala vam puno na vašem komentaru!

   Odgovori

Hvala na članku. Nisam mogao da shvatim da li će automatski utovarivač za usisivače biti modernizovan, jer u cilju borbe moderni tenkovi(ili bolje rečeno, njihove najnovije modifikacije) hitno su potrebna sredstva za povećanu probojnost oklopa. U opisima nadogradnje tehnički parametri se gotovo nikada ne navode u potpunosti. Kao na otkrivskom kanalu, dovraga, ima takvih gluposti o najboljem avionu, tenku itd. vole, ali detalji, pa zašto su za prosječnog Amerikanca, koji nema ni dovoljno obrazovanja da ih razumije (:

Odgovori

1. Hvala vam na komentarima. Ne postoji ništa specifično o modernizaciji za ovu vrstu „ljuske“. Poznato je da je u teret municije T-90 uveden hitac s fragmentaciono-šrapnel projektilom s elektronskim daljinskim kontaktom za efikasnu borbu protiv otvoreno lociranog neprijateljskog ljudstva, kao i borbenih helikoptera. BOV je teško pripisati municiji s povećanom penetracijom oklopa - ima svoje specifičnosti.

   Odgovori

Velika zasluga ruskih graditelja tenkova je niska silueta na nivou od 2 m, međutim, na T-90, takav ciljnik kao što je protivavionski mitraljez uzdiže se skoro metar, kao rezultat toga, visina rezervoar je veći od 3 m.

Odgovori

ništa se ne kaže o oklopu. Tajna ili ista kao T-90?

Odgovori

Oklopna vozila i dalje imaju jednu od najvažnijih uloga na bojnom polju, pa ruski vojno-industrijski kompleks (OPK) radi na unapređenju postojeće flote i stvaranju novih tenkova i oklopnih transportera. Sada Rusija testira perspektivni tenk T-14 i borbena mašina T-15 na teškoj gusjeničnoj platformi "Armata", priprema se za usvajanje novi rezervoar T-90M, kao i novi ugovori za modernizaciju "radnih konja" - T-72B i T-80BV, čiji potencijal omogućava da ove mašine rade veoma dugo.

O tome kada će T-90M biti pušten u upotrebu, da li će Ministarstvo odbrane kupiti modernizovane T-80BV, kada se završi ugovor o nabavci borbenih vozila za podršku tenkovima za trupe Terminator i kada masovna proizvodnja"Armati" i "Koalicija-SV" rekli su TASS-u u istraživačko-proizvodnoj korporaciji "Uralvagonzavod" (UVZ).

"Proboj-3"

Na međunarodnom vojno-tehničkom forumu "Armija-2017" najavljeno je potpisivanje ugovora između UVZ-a i Ministarstva odbrane o nabavci nova modifikacija tenk T-90 - T-90M ("Proboj-3"). Korporacija TASS je saopštila da zapravo postoji nekoliko ugovora.

„Oni predviđaju proizvodnju i nabavku oba nova tenka T-90M, kao i rad na modernizaciji postojeće flote T-90 koje je ranije proizvodio Uralvagonzavod, čime se T-90M dovodi u formu. Proizvodnja je spremna za proizvodnju ovih proizvoda“, saopštio je UVZ.

Precizirali su da se sada tenk ispituje po rasporedu koji je odobrilo Ministarstvo odbrane. "Stvorena je međuresorna komisija. Glavne mjere su završene. U narednim mjesecima možemo reći da će T-90M biti pušten u upotrebu. Prva serija tenkova T-90M, vojno gledano, će biti doveden u redovnu jačinu tenkovskog bataljona. Sve u svemu, državni program naoružanja predviđa nabavku ovih tenkova za čitav period njihovog važenja u količinama koje odredi naručilac", napominju iz korporacije.

Prednosti novog rezervoara

Prošlo je više od 20 godina od usvajanja tenka T-90. "U tom periodu napravljene su kolosalne promjene, a ako pogledate T-90M, to je već sasvim druga mašina koja zadovoljava savremene zahtjeve u pogledu vatrene moći, sigurnosti i preživljavanja, mobilnosti i komandne upravljivosti", napominju iz UVZ-a. .

Što se tiče glavnih razlika, one prvenstveno uključuju novi modul borbene kupole, koji u kombinaciji sa moćan kompleks naoružanje i automatizovani sistem za upravljanje vatrom značajno su povećali borbene sposobnosti tenka, a oružje se sada uopšte može koristiti u bilo koje doba dana. Osim toga, maksimalna efikasnost upotrebe naoružanja tenka postignuta je ugradnjom mašine za praćenje ciljeva u termovizijski kanal nišana, kao i izjednačavanjem mogućnosti pretraživanja nišandžije i komandanta, što omogućava organizovanje visoko efikasan režim "lovac - strijelac" u sistemu upravljanja vatrom. Auto je, između ostalog, dobio novi nivo sigurnost.

Ima novu modularnu dinamičku zaštitu, koja vam omogućava da povećate nivo sigurnosti pod dejstvom modernog oružja i ima veću mogućnost održavanja. Sistem elektromagnetne zaštite pruža zaštitu od mina opremljenih magnetometrijskim osiguračima

UVZ korporacija

Također su izvijestili da je novi tenkovski top od 125 mm sposoban koristiti sve savremeni tipovi municiju, a daljinski mitraljeski nosač stabiliziran u dvije ravni omogućava komandantu, dok je unutar tenka, da vodi efikasnu vatru s mjesta i u pokretu, bez obzira na glavno naoružanje.

T-80BVM i njegove perspektive

Na forumu "Armija-2017", UVZ i Ministarstvo odbrane Ruske Federacije potpisali su ugovor o remontu sa dubokom modernizacijom tenkova T-80. Korporacija je saopštila da je "planirano da testovi budu završeni početkom 2018."

Napomenuli su da su tokom modernizacije T-80BVM poboljšane glavne borbene kvalitete, kao što su vatrena moć, sigurnost, mobilnost, kao i komandna upravljivost, zbog čega je tenk počeo da ispunjava savremene zahtjeve po svim osnovnim parametrima.

Po svojim karakteristikama, vozilo će biti uporedivo sa tenkom T-72B3. Državni ugovor za modernizaciju tenkova T-80BV na tip T-80BVM zaključen je 2017. godine i dugoročne je prirode. Zapremina prve serije - do dva tenkovska bataljona

UVZ korporacija

ruski "terminator"

Pored ugovora za modernizaciju i nabavku tenkova za Vojsku-2017, potpisan je i ugovor o nabavci borbenih vozila za podršku tenkovima (BMPT) „Terminator“.

Prema navodima UVZ-a, ovaj ugovor je već u fazi realizacije i "dugoročne je prirode". "Planiramo da prvu seriju BMPT-a prebacimo vojsci u martu-aprilu ove godine. Cijeli ugovor će biti završen početkom 2019. Obim isporuke je povjerljiv, ali generalno osigurava organizaciju eksperimentalnog vojnog djelovanja ovih proizvoda", navode iz korporacije.

Realizacija Državnog reda odbrane i planovi za 2018

U 2017. godini preduzeća korporacije zatvorila su sve svoje obaveze za ključne proizvode za Ministarstvo odbrane. "Uključuju tenkove T-72B3 i T-80BV sa poboljšanim borbenim karakteristikama, modernizovane samohodne artiljerijske jedinice 2S19M2, samohodne minobacače 2S4 Tyulpan, dvokrake gusjeničarske transportere DT-10PM i drugo naoružanje", navodi UVZ.

Ukupno, prema korporaciji, preduzeća holdinga prenijela su Ministarstvu odbrane više od hiljadu novih i moderniziranih vrsta naoružanja i vojne opreme (VVST). Servisno održavanje i popravke vršene su u trupama za više od dvije hiljade vrsta naoružanja i vojne opreme.

UVZ je saopštio i da dugoročni ugovori sa Ministarstvom odbrane omogućavaju punjenje proizvodnih kapaciteta i sistematsko sprovođenje mera za tehničke i tehnološki razvoj proizvodnja. „Uključujući, na inicijativu, na račun sopstvenih ulaganja, da sprovedemo nekoliko obećavajućih razvoja odjednom. Na primer, borbeno vozilo za vatrenu podršku i oklopni transporter na bazi tenka T-72, dvodelni guseničarski transporter-tegljač lake kategorije DT-3PM, modernizovano borbeno vozilo pešadije BMP-3 sa borbenim modulom od 57 mm i modernizovani oklopni transporter BTR-80, robotski sistemi“, saopštila je korporacija.

U 2018. godini UVZ planira da pusti u proizvodnju i organizuje isporuku trupama modernog, unapređenog tenka T-90M Proryv-3, tenka BMPT i T-80BV sa poboljšanim borbenim karakteristikama, kao i unapređenog borbenog vozila pešadije BMP-1 sa borbeni modul od 30 mm.

Takođe su rekli da je rad na stvaranju naprednog naoružanja u završnoj fazi. Reč je o tri proizvoda "Armata" na teškoj objedinjenoj borbenoj platformi i tri proizvoda interspecifičnog artiljerijskog sistema "Koalicija-SV".

"Ozbiljan pravac će biti stvaranje naoružanja i opreme za arktičke brigade. Prije svega, to je razvoj i masovna proizvodnja proizvoda na bazi "sniježnih i močvarnih" dvokrakih transportera traktora različite težine - od tri do 30 tona.Na njihovoj bazi, zajedno sa drugim ruskim preduzećima, treba da napravimo mašine za smeštaj artiljerijskih sistema i sistemi vazdušna odbrana u interesu različitih rodova i vrsta trupa“, zaključili su iz korporacije.

Pripremljeno Alexey Panshin

Dolazi u upotrebu u narednim mjesecima ruska vojska bit će usvojen glavni borbeni tenk T-90M "Proryv-3" (objekat 188M). Prva serija, koja će ići trupama, biće 30-40 vozila. To prenosi TASS pozivajući se na pres-službu korporacije "Uralvagonzavod" (UVZ).

T-90 "Vladimir" je obećavajući razvoj kasnih 1980-ih. Tokom 2000-ih, ova mašina je postala najpopularnija na svjetskom tržištu. Pored odličnih voznih karakteristika i vatrene moći, model se razlikovao od svog prethodnika (T-72B) po prisustvu automatizovanog sistema za upravljanje vatrom.

Prema informacijama Međunarodni institut Strateške studije (IISS), in Ruske trupe u pokretu 350 T-90 i T-90A. Od 2011. godine UVZ ne proizvodi ovu mašinu, a 2015. godine započeli su razvojni radovi (R&D) na Breakthrough-3.

• Tenkovi T-90
• RIA News

T-90M će imati novi modul borbene kupole sa poboljšanim sistemom za upravljanje vatrom i još mnogo toga savremeni sistem učitavanje. Istovremeno, topovi će ostati isti: glatkocevni top kalibra 125 mm 2A46M-4, koaksijalni mitraljez PKTM kalibra 7,62 mm i 12,7 mm NSV Utyos.

Svijest posade T-90M će se značajno povećati. Tenk je opremljen video nadzorom okolnog prostora i višekanalnim panoramskim termovizijskim nišanom, koji vam omogućava da se borite u bilo kojem smjeru u bilo koje doba dana.

Savremeni softverski i hardverski komunikacijski sistem omogućit će T-90M da djeluje u teatru operacija (THE) unutar jedinstvenog informacionog prostora. Mašina je zapravo integrisana u automatizovani sistem taktička komanda.

T-90M će biti opremljen motorom V-92S2 snage 1000 KS. Power pointće biti opremljen programabilnim grijačem, koji će smanjiti vrijeme pokretanja u hladnoj sezoni. Snabdevanje električnih aparata kada je motor ugašen, to će se izvesti pomoću dizel agregata.

Na poboljšanju su radili i dizajneri UVZ-a zaštitna svojstva tank. Za prednji dio bit će odgovorni klinasti elementi dinamičke zaštite Relikt koju je razvio Moskovski istraživački institut čelika (2006). Kompleks je u stanju da zaštiti vozilo od najsavremenijih projektila, a modularni raspored olakšava popravku i zamenu oštećenih konstrukcija.

“Prilikom izrade kompleta dodatne zaštitne opreme uzete su u obzir karakteristike prethodnih projekata. Rezultat toga je bilo određeno smanjenje oslabljenih zona dodatne zaštite, što se pozitivno odrazilo na opšte parametre preživljavanja vozila. U vezi sa aktivna zaštita sve bi to trebalo dati značajno povećanje stvarne efikasnosti”, napominje UVZ.

"Jet" tenk

Trenutno je još jedna modernizirana verzija kasnog sovjetskog tenka u završnoj fazi testiranja. Riječ je o T-80BVM, koji će po svojim performansama biti uporediv s borbenim mogućnostima T-72B3.

Ugovor o modernizaciji T-80BV zaključen je između Ministarstva odbrane Ruske Federacije i preduzeća Nižnji Tagil 24. avgusta 2017. godine na međunarodnoj izložbi „Armija“. Kako navode u Uralvagonzavodu, ugovor je "dugoročne prirode", a obim prve partije može biti dva tenkovskih bataljona(60-80 automobila).

• Modernizirani tenk T-80BVM na demonstraciji oklopnih vozila u čast Dana tankera na teritoriji 33. vojnog poligona. livade ( Lenjingradska oblast), 09.09.2017
• Dekoder / otvaga2004.mybb.ru

Zvanični izvori ne navode broj T-80BV u ruskim trupama. Prema proračunima IISS-a, početkom 2017. godine ruska vojska je bila naoružana sa 450 T-80 u verzijama BV i U. Istovremeno, u skladištu je bilo 3 hiljade T-80B, T-80BV i T-80U.

Odluku vojnog resora o modernizaciji dijela flote T-80 mediji su prenijeli krajem 2016. godine. Posao je poveren dvama preduzećima koja su deo strukture UVZ - AD "Omsktransmash" i AD "SKB Transport Engineering" (Sankt Peterburg).

Osnovni model T-80 (1976.) bio je revolucionarni razvoj Kirovskog SKB-2. Bio je to prvi na svijetu proizvodni rezervoar sa jednom gasnoturbinskom elektranom. Glavne prednosti mašine su izvanredne performanse vožnje. T-80 je bio mnogo brži i upravljiviji od svojih konkurenata.

U scenariju kopnenog rata sa NATO-om, trebalo je da koristi T-80 kao jedno od glavnih sredstava za probijanje odbrane neprijatelja. Kao odgovor na agresiju alijanse, grupa mašina sa gasnoturbinskim motorima trebalo je da izvrši munjevit asimetrični udar. Stoga je zamisao SKB-2 u šali dobila nadimak "tenk engleskog kanala".

Brzina T-80 dostiže 80 km / h (u odnosu na 65 km / h dizel T-72). Buka motora T-80 je zaglušujuća i podsjeća na zvuk borbenog aviona koji uzlijeće. Iz tog razloga tenk je dobio još jedan nadimak - "mlazni".

T-80BVM, kao i T-90M, biće opremljen zaštitnim sistemom Relikt. Vatrena moć tenka se neće promijeniti. Kao i do sada, biće opremljen topom kalibra 125 mm i dva mitraljeza kalibra 7,62 mm i 12,7 mm. Promjene će uticati na sistem upravljanja vatrom. Poznato je da će T-80BVM dobiti termovizijski nišan za sve vremenske uslove Sosna-U, sposoban da detektuje neprijateljske tenkove na udaljenosti do 5 km, i automatizovanu digitalnu opremu.

Snaga gasnoturbinski motor(GTE) nadograđenog tenka će biti 1250 KS. Ažurirana elektrana će biti manje "proždrljiva" nego na prethodnim modelima. Potrošnja goriva kasnog sovjetskog T-80 bila je do 8 litara na 1 km, dok za T-72 i T-90 ta brojka ne prelazi 4 litre.

Da bi se smanjila potrošnja goriva, Specijalni dizajnerski biro Sankt Peterburga razvio je sistem za sinhrono uključivanje generatora i startera za pokretanje motora T-80BVM. Očekuje se da će unapređeni rezervoar trošiti 4-5 litara goriva po kilometru, zadržavajući sve svoje dosadašnje prednosti, uključujući i "svejednost".

• T-80BVM
• Pres služba Ministarstva odbrane Ruske Federacije

Važna prednost GTE-a u odnosu na dizel motor je brzina startovanja u mraznim uslovima (3 minuta na -40 °C naspram 30 minuta za dizel instalaciju). Elektrana T-80 se zamjenjuje u roku od 3-4 sata (za dizelsku - 6-12 sati). Međutim, popravak gasnoturbinskog motora zahtijeva demontažu i slanje u radionicu, koja u terenski uslovi pretvara u nedostatak.

Realizacija potencijala

Ministarstvo odbrane Ruske Federacije objašnjava potrebu za modernizacijom nedostacima serijske tenkovske opreme, koji su uočeni tokom sirijske operacije. Konkretno, to je 7. septembra 2017. objavio načelnik glavnog oklopnog odjela Ministarstva odbrane Ruske Federacije Aleksandar Ševčenko.

U zapadnim medijima je utvrđeno gledište da se modernizacija tenkovske flote (kao i druge vojne opreme Ruske Federacije) uklapa u glavne tokove kursa Moskve ka konfrontaciji sa NATO-om. U sklopu ove politike, Rusija navodno jača udarne grupe u blizini zapadnih granica, dopunjavajući ih najnovijim i unapređeno oružje.

Glavni urednik magazin "Arsenal otadžbine" Viktor Murakovski zauzima drugačije gledište. Prema njegovim riječima, T-80BVM je namijenjen za više za jačanje arktičke grupe trupa. I 1. gardijski tenkovska vojska, koji je od značaja za NATO, biće preopremljen T-90M i T-14 Armata.

„Karakteristike gasnoturbinskih motora gotovo su idealne za rad na Arktiku. Ne mislim da će se T-80BVM masovno isporučivati ​​u dijelove Zapadnog vojnog okruga. Prema mojim informacijama, Kantemirovska divizija (deo 1. armije), koja je sada naoružana T-80BV, dobiće samo opremu nove generacije - T-90M i T-14”, rekao je Murakovski za RT.

Ekspert sumnja da je odluka Ministarstva obrane Ruske Federacije o modernizaciji tenkovske flote uzrokovana pogoršanjem geopolitičke situacije i odgovor je na širenje vojne infrastrukture saveza. Prema Murakhovskom, obnavljanje flote T-80 i T-90 diktiraju prilično pragmatični razlozi.

“Prošlo je više od dvije decenije, a mašine bi trebalo da dobiju više savremena oprema i odbrambenih kompleksa. Svrha modernizacije T-80BVM je da se borbene sposobnosti vozila približe onima koje posjeduje T-72B3. Zauzvrat, nadogradnja T-90M ima za cilj ostvarivanje potencijala svojstvenog ovom tenu prije masovnog dolaska T-14”, rekao je Murakhovsky.