Moderni Rusi, bez obzira na svoje političke preferencije, jedva da razmišljaju o tome da bi naša zemlja mogla prestati postojati ili se pretvoriti u polukoloniju sredinom devedesetih.

"Posljednji argument" Rusije

Na vrhuncu Prvog Čečenski rat zapadni militantni navijači koji su zvali Shamil Basaeva i njemu slični, niko drugi do "pobunjenici", ponekad su postavljali pitanje NATO zvaničnicima: zar ne vredi koristiti silu protiv "krvavog Kremlja", koji potiskuje slobodoljubivi kavkaski narod? Trezvenije kolege su takvim drznicima šapnule samo jednu riječ na uho: "Sotona".

Svađati se o budućnosti, izražavati svoje odobravanje ili nezadovoljstvo, lijeno ispijati kafu i voditi djecu u školu 2018. godine moguće je samo zato što su sovjetski naučnici, dizajneri i inženjeri stvorili oružje koje je osiguravalo suverenitet države u narednim decenijama. U tom trenutku, kada su NATO bombarderi bombardovali Beograd, Moskvu, Sankt Peterburg i druge gradove u zemlji, Satana raketa je sačuvala od slične sudbine.

Iznenađujuće, rusko "posljednje sredstvo" za osiguranje mirnog neba iznad nas je poznatije pod imenom koje se pojavilo na Zapadu. „Sotona“ je naziv za nekoliko modifikacija sovjetskih strateških raketnih sistema koji su stupili na borbenu dužnost 1970-ih i 1980-ih.

SSSR-u je bila potrebna raketa "Kalašnjikov"

Kada u šezdesetim Nikita Hruščov prijetio Sjedinjenim Državama "Kuzkinom majkom", to su domaći dizajneri i vojska znali i ranije nuklearni paritet Washington je još uvijek daleko. Super-moćne bombe koje su potresle planetu bile su nevjerovatne, ali ih je bilo teško dostaviti na teritoriju potencijalni protivnik. Prve domaće interkontinentalne rakete bile su strašno oružje, ali hirovita i prilično slabo zaštićena. Ovo je bilo dovoljno da obeshrabri one koji su sanjali o nuklearnom blickrigu. Ali inozemstvo nije sjedilo skrštenih ruku i razvijalo se protivraketni sistemi, dizajniran da dovede sovjetski nuklearni potencijal na nulu.

SSSR-u je trebalo nešto novo, u skladu sa našim tradicijama, jednostavno i efikasno. Kao tenk T-34, kao jurišna puška Kalašnjikov. Uz amandman, naravno, na činjenicu da je riječ o raketnoj tehnologiji.

Mikhail Yangel. Foto: wikipedia.org

"Proizvodi" druga Yangela

U jesen 1969. Vijeće ministara SSSR-a izdalo je rezoluciju o početku rada na stvaranju novog raketnog sistema. Zadatak je povjeren KB-u Mikhail Yangel, kolega i konkurent Sergei Korolev.

Mikhail Yangel, koji je radio i na vojnim projektilima i na svemirskoj tehnologiji, ipak je postao poznatiji u vojnom polju. Njegovo borbenih sistema značajno nadmašio Koroljeve analoge i na kraju postao osnova "nuklearnog štita" SSSR-a. Projekt R-36M, čije su nacrtne verzije bile spremne do kraja 1969. godine, trebao je za red veličine nadmašiti sve prethodne razvoje. Ovaj raketni sistem je trebao efikasno da pogodi sve vrste ciljeva, uključujući i utvrđene bunkere, da savlada sve postojeće i potencijalne sisteme protivraketne odbrane, i da ostane efikasan čak i ako je pogođeno područje baze nuklearnog naoružanja neprijatelja.

Yangel je umro 1971. godine, kada su radovi na kompleksu uzimali maha. Novi šef Dnjepropetrovskog dizajnerskog biroa "Južnoje", gdje je razvijen R-36M, bio je Jangelov učenik Vladimir Utkin.

Oni će sigurno stići: kako bi mogao izgledati sovjetski uzvratni udar

SAD su znale da se u Sovjetskom Savezu sprema nešto revolucionarno. Uz obalu Kamčatke, gdje se nalazi raketni poligon, američki izviđački brodovi su stalno dežurali, pokušavajući prikupiti što je više moguće više informacija o novini. Nije ispalo baš najbolje: nisam baš vjerovao u informacije koje sam uspio dobiti. Neka vrsta fantazije: bojeva glava, podijeljena na nekoliko bojevih glava, koje stvaraju vlastite lažne "klonove", što otežava presretanje. Prvi puk opremljen novim projektilima ušao je u službu 1974. godine. Ali rad na R-36M bio je u punom jeku. Na borbenom dežurstvu u to su vrijeme bile rakete s jednim blokom, strašne, ali još uvijek ranjive na sisteme protivraketne odbrane.

Međutim, do kraja sedamdesetih, trupe su dobile verziju od koje je američku vojsku naježila kičma. Zamislite situaciju u kojoj je američka vojska postala svjesna lokacije područja gdje su se nalazile sovjetske nuklearne rakete. Po nalogu predsjednika Sjedinjenih Država, tamo je zadat udarac, pretvarajući teritoriju u pustinju. Dok se američki generali rukuju, "jato" R-36M se diže iz mina koje su izdržale nuklearni napad. Tamni premaz za zaštitu od topline olakšava im prolazak kroz oblak radijacijske prašine koji se pojavio nakon nuklearne eksplozije. Upravljački sistem je onemogućen tako da gama zračenje ne može onemogućiti: za to su odgovorni posebni senzori. U isto vrijeme, motori rade, noseći bojeva glava do cilja. Kada se prođe područje u kojem bjesni zračenje, uključuje se kontrolni sistem, ispravljajući putanju leta.

Američki sistemi protivraketne odbrane uključuju se kako bi odbili uzvratni raketni napad, ali u ovom trenutku svaka od bojevih glava sovjetskih sistema podijeljena je na 10 bojevih glava od 750 kilotona svaka. Zajedno sa 10 bojevih glava formira se 40 mamaca. Dok sistemi protivraketne odbrane luduju, sovjetski nuklearni "darovi" stižu na svoja odredišta.

Kako ti se to sviđa Ronald Reagan?

Nakon analize karakteristika kompleksa, Amerikanci su mu dali ime "Sotona". Svi antiraketni razvoji mogli bi biti ukinuti: sovjetski raketni sistem je garantirao da će uzvratni udar nanijeti neprihvatljivo uništenje Sjedinjenih Država.

Kada je 1983 Američki predsjednik Ronald Reagan pokrenula takozvanu Stratešku odbrambenu inicijativu, poznatiju kao " ratovi zvijezda“, timu Vladimira Utkina je naređeno da poboljša svoje potomstvo. Tako je nastao raketni sistem četvrte generacije R-36M2 "Voevoda". Svi sigurnosni pokazatelji kompleksa poboljšani su za red veličine. Kapacitet bojeve glave je povećan na 800 kilotona.

Udar desetak Voevoda sa ukupno 100 bojevih glava bio je u stanju da uništi 80 posto američkog industrijskog potencijala. Na svijetu jednostavno nije bilo analoga Voyevode. Raketa je bila u stanju da savlada ne samo sve postojeće sisteme protivraketne odbrane, već i one koji su se u tom trenutku tek razvijali. A dug vijek trajanja koji su postavili dizajneri učinio je ovo oružje gotovo idealnim.

U to vrijeme Amerikanci su mnogo pisali o izgledima za svoje borbene lasere, koji su trebali obarati sovjetske rakete. Domaći dizajneri su pristojno šutjeli. Mnogo kasnije se saznalo da su milijarde dolara koje je potrošio Pentagon puštene u toalet: raketa Voyevoda je takođe bila zaštićena od dejstva borbenog lasera.

I kako drugačije nazvati ovo, ako ne "Sotona"?

"Nova verzija Satane"

Zanimljivo je da su 1991. godine počeli radovi na kompleksu R-36M3 Ikar pete generacije u SSSR-u, koji su prekinuti zbog raspada zemlje. Jesu li američke obavještajne agencije lovile tajne "Sotone"? Naravno. Ali činjenica je da, čak i znajući neke tajne, nije uvijek moguće pronaći protuotrov. Sjedinjene Države su to shvatile efikasni sistemi odbrana od "Sotone" će se razviti tek nakon nekoliko decenija. Zahvaljujući tome, postsovjetska Rusija je dobila predah na četvrt veka, tokom kojih unutrašnji problemi nisu pogoršani prisustvom direktnog vojnu pretnju spolja. Svima koji su hteli da zaprete, sotonski kompleks je veselo namignuo iz svog rudnika.

Državni raketni centar Makejev je 2016. godine objavio prvu sliku perspektivne balističke rakete RS-28 Sarmat. Daily Mail je odmah objavio da bi jedna takva raketa mogla zbrisati Englesku i Vels, dok je The Sun dodao da bi pet takvih projektila moglo uništiti cijelu istočnu obalu SAD. obećavajuće ruski projektil ponovo nazvao "Sotonom". Tradicija je tradicija.

R-36M - dvostepeni interkontinentalni balistički projektil. Opremljen je monoblok bojevom glavom i MIRV sa deset bojevih glava. Razvijeno u Dizajnerskom birou Južno pod rukovodstvom Mihaila Yangela i Vladimira Utkina. Projektovanje je počelo 2. septembra 1969. godine. LCT su održani od 1972. do oktobra 1975. godine. Ispitivanja bojevih glava u sklopu kompleksa vršena su do 29. novembra 1979. godine. Kompleks je stavljen na borbeno dežurstvo 25. decembra 1974. godine. Pušten je u upotrebu 30. decembra 1975. Prvi stepen je opremljen glavnim motorom RD-264 koji se sastoji od četiri jednokomorna motora RD-263. Motor je kreiran u dizajnerskom birou Energomash pod vodstvom Valentina Glushka. Druga faza je opremljena pogonskim motorom RD-0228, razvijenim u Projektnom birou za hemijsku automatizaciju pod rukovodstvom Aleksandra Konopatova. Komponente goriva - UDMH i dušikov tetraoksid. Silos OS je završen u KBSM pod rukovodstvom Vladimira Stepanova. Način lansiranja - malter. Upravljački sistem je autonoman, inercijalan. Dizajniran u NII-692 pod vodstvom Vladimira Sergejeva. Kompleks sredstava za prevazilaženje protivraketne odbrane razvijen je u TsNIRTI. Borbeni stepen je opremljen pogonskim sistemom na čvrsto gorivo. Jedinstveni menjač je razvijen u TsKB TM pod vođstvom Nikolaja Krivošeina i Borisa Aksjutina.
Masovna proizvodnja rakete raspoređene u Južnom mašinskom postrojenju 1974.

2. septembra 1969. godine izdata je uredba vlade o razvoju raketnih sistema R-36M, MR-UR-100 i UR-100N opremljenih MIRV-ima, čije su prednosti uglavnom zbog činjenice da omogućava najbolju distribuciju postojećih bojevih glava među ciljevima, povećanje sposobnosti i pružanje fleksibilnosti u planiranju nuklearnih raketnih udara.

Razvoj R-36M i MR-UR-100 započeo je u Konstruktorskom birou Južno pod vodstvom Mihaila Yangela, koji je predložio korištenje minobacačkog bacača "testiranog" na raketi RT-20P. Koncept teške hladne (minobacačke) rakete za lansiranje razvio je Mikhail Yangel 1969. godine. Minobacačko lansiranje omogućilo je poboljšanje energetskih sposobnosti projektila bez povećanja lansirne mase. Glavni dizajner TsKB-34 Jevgenij Rudjak se nije složio sa ovim konceptom, smatrajući da je nemoguće razviti sistem za lansiranje minobacača za raketu teže od dve stotine tona. Nakon Rudjakovog odlaska u decembru 1970., Konstruktorski biro za specijalnu mašinogradnju (bivši KB-1 lenjingradskog TsKB-34) vodio je Vladimir Stepanov, koji je pozitivno reagovao na ideju o "hladnom" lansiranju teških raketa koristeći akumulator pritiska praha.

Glavni problem je bila amortizacija rakete u rudniku. Ranije su ogromne metalne opruge služile kao amortizeri, ali težina R-36M nije dopuštala njihovu upotrebu. Odlučeno je da se koristi komprimirani plin kao amortizeri. Gas je mogao zadržati još veću težinu, ali se pojavio problem: kako zadržati sam plin visokog pritiska tokom životnog veka rakete? Osoblje Konstruktorskog biroa Spetmaš uspjelo je riješiti ovaj problem i modificirati mine R-36 za nove, teže projektile. Volgogradska fabrika "Barikade" započela je proizvodnju jedinstvenih amortizera.

Paralelno sa Stepanovljevim KBSM, moskovski KBTM pod vodstvom Vsevoloda Solovjova je bio angažovan na finalizaciji silosa za raketu. Za amortizaciju rakete koja se nalazi u transportnom i lansirnom kontejneru, KBTM je predložio fundamentalno novi kompaktni sistem oslanjanja klatna za raketu u rudniku. Idejni projekat je razvijen 1970. godine, au maju iste godine projekat je uspješno odbranjen u Minobshchemash-u.
U konačnoj verziji usvojen je modifikovani silos lanser Vladimira Stepanova.
U decembru 1969. godine razvijen je projekat rakete R-36M sa četiri vrste borbene opreme - jednoblok laku bojevu glavu, monoblok tešku bojevu glavu, odvojivu bojevu glavu i manevarska bojevu glavu.

U martu 1970. godine razvijen je projekt rakete uz istovremeno povećanje sigurnosti silosa.

U avgustu 1970. Vijeće odbrane SSSR-a odobrilo je prijedlog Projektnog biroa Južnoje za modernizaciju R-36 i stvaranje raketnog sistema R-36M sa pojačanim sigurnosnim silosima.

U proizvodnom pogonu projektili su smješteni u transportno-lansirni kontejner, na koji je postavljena sva oprema neophodna za lansiranje, nakon čega su izvršene sve potrebne provjere na tvorničkom ispitnom stolu. Prilikom zamjene R-36 koje je istekao sa novim R-36M, u rudnik je ubačen metalni power cup sa sistemom amortizacije i lanserskom opremom, a cijeli uvećani sklop na poligonu, pojednostavljeno, sveden je na samo tri (od lanser se sastojao od tri dijela) dodatni zavari na nulti oznaci lansirne rampe. Istovremeno, iz konstrukcije lansera izbačeni su izduvni kanali i rešetke koje su se pokazale nepotrebnim prilikom lansiranja minobacača. Kao rezultat toga, sigurnost rudnika je značajno povećana. Učinkovitost odabranih tehničkih rješenja potvrđena je testovima na nuklearnom poligonu u Semipalatinsku.

Raketa R-36M opremljena je pogonskim motorom prvog stepena razvijenim u Projektnom birou Energomash pod vodstvom Valentina Glushka.

„Konstruktori su prvi stepen rakete R-36M sklopili u sklopu šest jednokomornih motora, a drugi stepen – od jednog jednokomornog motora, što je moguće više objedinjenog sa motorom prve faze – razlike su bile samo u visinska mlaznica komore.Sve je kao i prije, ali... Ali u razvoj motora za R-36M, Yangel je odlučio da uključi Konopatovljev KBKhA... Nova dizajnerska rješenja, moderne tehnologije, poboljšana tehnika za fino -podešavanje raketnog motora, modernizovana postolja i ažurirana tehnološke opreme- KB Energomaš bi sve to mogao staviti na vagu, ponudivši svoje učešće u razvoju kompleksa R-36M i MR-UR-100... Gluško je predložio četiri jednokomorna motora za prvi stepen rakete R-36M, radi po šemi sa naknadnim sagorevanjem oksidacionog generatorskog gasa, svaki sa potiskom od 100 tf, pritisak u komori za sagorevanje je 200 atm, specifični impuls potiska u blizini tla je 293 kgf.s/kg, upravljanje vektorom potiska skretanjem motor. Prema klasifikaciji KB Energomash, motor je dobio oznaku RD-264 (četiri motora RD-263 na zajedničkom okviru ... Gluškovi prijedlozi su prihvaćeni, KBKhA je povjeren razvoj motora druge faze za R-36M „Idejni projekat motora RD-264 završen je 1969. godine.
To karakteristike dizajna Motor RD-264 trebao bi uključiti razvoj jedinica za pritisak za oksidator i rezervoare za gorivo, koji se sastojao od oksidirajućih ili redukcijskih niskotemperaturnih generatora plina, korektora protoka i zapornih ventila. Osim toga, ovaj motor je imao mogućnost odstupanja od ose rakete za 7 stupnjeva kako bi kontrolirao vektor potiska.

Problem osiguravanja pouzdanog pokretanja motora prvog stepena tokom minobacačkog lansiranja rakete bio je težak. Vatrogasna ispitivanja motora na štandu počela su u aprilu 1970. godine. 1971. godine projektna dokumentacija je prebačena u Južni mašinski kombinat za pripremu masovne proizvodnje. Testovi motora vršeni su od decembra 1972. do januara 1973. godine.

U toku letnih ispitivanja rakete R-36M otkrivena je potreba za forsiranjem motora prvog stepena za 5 posto. U septembru 1973. godine završeno je klupno testiranje forsiranog motora, a nastavljena su letačka ispitivanja rakete.

Od aprila do novembra 1977. motor je modifikovan na štandu Južmaša kako bi se otklonili uzroci identifikovanih visokofrekventnih oscilacija prilikom pokretanja. U decembru 1977. Ministarstvo odbrane je izdalo odluku o doradi motora.

Sistem nosača drugog stepena R-36M razvijen je u Projektnom birou za hemijsku automatizaciju pod vodstvom Aleksandra Konopatova. Konopatov je započeo razvoj RD-0228 LRE 1967. godine. Razvoj je završen 1974.

Nakon Yangelove smrti 1971. godine, Vladimir Utkin je imenovan za glavnog dizajnera Konstruktorskog biroa Južno.

Sistem upravljanja R-36M ICBM razvijen je pod rukovodstvom glavnog konstruktora Kharkov NII-692 (NPO "Khartron") Vladimira Sergejeva. Kompleks sredstava za prevazilaženje protivraketne odbrane razvijen je u TsNIRTI. Punjenja čvrstog goriva za akumulatore barutnog pritiska razvijena su u LNPO "Sojuz" pod vodstvom Borisa Žukova. Ujedinjeno komandno mjesto minskog tipa povećane sigurnosti razvijeno je u Centralnom projektantskom birou TM pod vodstvom Nikolaja Krivošeina i Borisa Aksjutina. U početku je zagarantovani period skladištenja rakete bio 10 godina, a zatim - 15 godina.

Veliko dostignuće novih kompleksa bila je mogućnost daljinskog ponovnog ciljanja prije lansiranja rakete. Za takvu strategiju ova inovacija je bila od velike važnosti.

1970-1971, KBTM je razvio projekte za dva zemaljska lansirna kompleksa kako bi pružila testove bacanja na lokaciji br. 67 na poligonu Bajkonur. U te svrhe korištena je glavna oprema lansirnog kompleksa 8P867. Zgrada za montažu i testiranje izgrađena je na lokaciji br. 42. U januaru 1971. godine počela su probna bacanja rakete za testiranje lansiranja minobacača.

Suština druge faze testova bacanja bila je razraditi tehnologiju minobacačkog lansiranja rakete iz kontejnera pomoću akumulatora tlaka praha, koji je izbacivao raketu napunjenu alkalni rastvor(umjesto stvarnih komponenti) na visinu veću od 20 m od gornje ivice kontejnera. Istovremeno, tri barutana raketna motora koja su se nalazila na paleti odvela su ga u stranu, jer je paleta štitila pogonski sistem prvog stepena od pritiska PAD gasova. Dalje, raketa je, izgubivši brzinu, pala nedaleko od kontejnera u betonsku ladicu, pretvarajući se u gomilu metala. Ukupno je izvršeno 9 lansiranja raketa radi proučavanja lansiranja minobacača.

Prvo lansiranje u okviru programa letnih testova R-36M 1972. godine na poligonu Bajkonur bilo je neuspješno. Nakon što je izašla iz rudnika, podigla se u zrak i iznenada pala pravo na lansirnu rampu, uništivši lanser. Drugo i treće lansiranje su bile hitne. Prvo uspješno probno lansiranje R-36M, opremljenog monoblok bojevom glavom, izvedeno je 21. februara 1973. godine.

U septembru 1973. godine stavljena je na probu varijanta R-36M opremljena MIRV sa deset bojevih glava (podaci o varijanti rakete opremljene MIRV sa osam bojevih glava su dati u štampi).

Amerikanci su pomno pratili testove naših prvih ICBM opremljenih MIRV-ovima.

"Brod američke ratne mornarice Arnold bio je u blizini obale poligona Kamčatka tokom lansiranja raketa. Laboratorijski avion B-52 sa četiri motora opremljen telemetrijskom i drugom opremom neprestano je lutao nad istim područjem. Čim je avion odleteo za dopunjavanja goriva, lansirana je raketa na poligon.Ako nije bilo moguće lansiranje tokom ovakvog "prozora", onda se čekalo do sljedećeg "prozora" ili primjenjivalo tehničke mjere za zatvaranje kanala curenja informacija. Bilo je nemoguće potpuno zatvoriti ove kanale. Na primjer, prije lansiranja projektila, Kamčatka je radio komunikacijom upozoravala svoje civilne pilote o nedopustivosti letova u određenom vremenskom periodu. Izvršavajući radio presretanje, američke obavještajne službe su analizirale meteorološku situaciju na tom području i došle do zaključka da bi jedina prepreka letovima mogla biti nadolazeća lansiranja projektila.

U oktobru 1973. godine, vladinom uredbom, Konstruktorskom birou je povjerena izrada bojne glave za navođenje "Mayak-1" (15F678) sa daljinskim upravljanjem s plinskim balonom za raketu R-36M. U aprilu 1975. razvijen je nacrt dizajna bojeve glave za navođenje. Testovi letenja počeli su u julu 1978. U avgustu 1980. godine završena su ispitivanja bojeve glave za navođenje 15F678 sa dvije varijante terenske nišanske opreme na raketi R-36M. Ove rakete nisu bile raspoređene.

U oktobru 1974. godine izdata je uredba vlade o smanjenju tipova borbene opreme kompleksa R-36M i MR-UR-100. U oktobru 1975. godine završena su letačka i projektna ispitivanja R-36M u tri tipa borbene konfiguracije i MIRV 15F143.

Nastavljen je razvoj dijelova glave. 20. novembra 1978. godine, vladinom uredbom, jednoblok bojeva glava 15B86 usvojena je kao dio kompleksa R-36M. 29. novembra 1979. usvojen je MIRV 15F143U kompleksa R-36M.

1974. godine, Južni fabrika mašina za izgradnju u Dnjepropetrovsku započela je masovnu proizvodnju R-36M, bojevih glava i motora prvog stepena. Serijska proizvodnja bojevih glava 15F144 i 15F147 savladana je u fabrici u Permu hemijsku opremu(PZHO).

25. decembra 1974. godine, raketni puk u blizini grada Dombarovski, Orenburška oblast, stupio je na borbenu dužnost.

Raketni sistem R-36M stavljen je u upotrebu vladinom uredbom od 30. decembra 1975. godine. Istim dekretom usvojene su ICBM MR-UR-100 i UR-100N. Za sve ICBM stvoren je i po prvi put primijenjen jedinstven sistem. automatizovani sistem borbena kontrola (ASBU) lenjingradskog NPO "Impuls". Ovako je projektil postavljen na borbeno dežurstvo.

"Projektom je bila predviđena šema "fabrički start", odnosno raketa je transportovana od proizvođača direktno do lansera silosa. Ovaj postupak je prvi put primenjen i potvrđena je visoka pouzdanost raketnih sistema. Istovremeno vrijeme, vrijeme je višestruko smanjeno dok je raketa bila u nezaštićenom stanju: samo na putu. Tako se tokom LCT-a tehnologija pripreme rakete za lansiranje sastojala od sljedećeg:

1. Sa željezničke platforme kontejner je pretovaren na transportna kolica (koristilo se utovar bez dizalice: kontejner je izvučen sa platforme na kolica). Zatim je kontejner prevezen na početnu poziciju, gdje je na sličan način premješten do instalatera, koji je na vertikalnim i horizontalnim amortizerima utovario kontejner u silos. To je omogućilo njeno pomeranje horizontalno i vertikalno, što je povećalo njenu sigurnost (tačnije, sigurnost rakete - prim. nuklearna eksplozija.

2. Provedena električna ispitivanja, nišanjenje i ulazak u misiju leta.

3. Raketa je dopunjena gorivom - jedna od radno intenzivnih i opasnim operacijama. Iz mobilnih rezervoara za punjenje u raketne rezervoare ulivalo se 180 tona agresivnih komponenti, pa su morali da rade u zaštitnoj opremi.

4. Glavni dio (MIRV ili monoblok) je usidren. Zatim se pristupilo završnim operacijama. Okretni krov je zatvoren, sve je provjereno, otvori su zapečaćeni, a silos je predat stražarima. Od tada je isključen neovlašteni pristup silosu. Raketa je stavljena na borbeno dežurstvo i od tog trenutka samo borbena posada može da je kontroliše komandno mjesto". .
Napominjemo da borbena posada (smjena na dužnosti) ne "kontroliše projektil", već izvršava naređenja viših nivoa komande i prati stanje svih raketnih sistema.
Borbeni raketni sistemi sa ICBM R-36M bili su raspoređeni u raketnim divizionima koji su prethodno bili naoružani projektilima R-36 i bili su u službi do 1983. godine.
Od 1980. do 1983. rakete R-36M zamijenjene su raketama R-36M UTTKh.

"Voevoda" je raketa koja pripada interkontinentalnim raketama teške klase i razvijena je u Ukrajini. Kompleks je kreiran za uništavanje različitih tipova ciljeva koji su zaštićeni savremenim sistemima protivraketne odbrane, a koriste se u svim borbenim uslovima.

Raketne snage - moć Rusije

Posebni jer su glavna komponenta strateške zemlje. Glavni zadatak raketnih sistema je odvraćanje moguće agresije i pogađanje neprijateljskih strateških ciljeva različitim vrstama udara. Kao dio raketne trupe posebne namjene Rusija ima tri raketne armije i 12 raketnih formacija. Naoružanje kompleksa je 6 tipova raketa 4. i 5. generacije, od kojih su tri bazirane u rudnicima, tri su mobilne kopnene.

Balistička raketa Voyevoda se smatra najmoćnijim raketnim sistemom na svetu. Sposoban je da isporuči oko 10 bojevih glava težine 8 tona na udaljenosti do 11,5 hiljada kilometara. Njegove tehničke karakteristike su po mnogo čemu bolje od najmoćnijih američkih sistema.

Kako su obavljeni testovi

Prva testiranja raketnog sistema obavljena su 1986. godine - obavljena su na Bajkonuru. I nakon nekoliko godina, kompleks je pušten u upotrebu, nakon čega je testiran korištenjem različitih vrsta borbene opreme. "Voevoda" je raketa koja se smatra jednom od najmoćnijih među interkontinentalnim. Tehnološka opremljenost kompleksa je bez premca među analozima širom svijeta, i visoki nivo karakteristike performansi služi kao garancija da se uz pomoć projektila lako može održati vojno-strateški paritet.

Vrijedi napomenuti da Voevodu nije bilo lako testirati, budući da je od 43 lansiranja uspjela samo 36. I već prvo lansiranje završilo je nesrećom: raketa je, napuštajući rudnik, pala nazad u cijev, nije bilo žrtava. . Ali kasniji testovi bili su sigurni i uspješni, a Voevoda (aka Satana) je prepoznat kao jedan od najpouzdanijih na svijetu. Planirano je da raketa bude u upotrebi do 2022. godine, a zatim se planira zamjena rakete Voevoda modernom interkontinentalnom balističkom raketom Sarmat.

Glavni ciljevi

Tokom razvoja, proizvođači su težili da obezbede kvalitet novi nivo TTX i visoka borbena efikasnost. Kao rezultat toga, interkontinentalna balistička raketa Voevoda razvijena je u sljedećim područjima:

1. Povećana je preživljavanje PU i KP.
2. Stabilnost borbene kontrole osigurana je u svim uvjetima korištenja kompleksa.
3. Proširene su operativne mogućnosti za ponovno ciljanje projektila, posebno pri gađanju neplaniranih ciljeva. Brzina rakete Voyevoda i vrijeme lansiranja iz pune borbene gotovosti su upečatljivi po performansama - nijedan drugi raketni sistem na svijetu ne može se porediti s njima.
4. Otpor rakete u letu do štetni faktori sa zemlje i nuklearne eksplozije na velikim visinama.
5. Povećala se autonomija kompleksa.
6. Produženi garantni rok

Kompleks Voevoda je raketa koja se odlikuje operativnom pouzdanošću i preživljavanjem nekoliko puta većom od mnogih raketnih sistema.

Koje su karakteristike?

Tokom testiranja raketa je dobila veću otpornost na različite uticaje. Borbena upotreba Kompleks je postao efikasniji i funkcionalniji zbog nekoliko faktora:

1. Preciznost kompleksa povećana je za 1,3 puta.
2. Počeli su se koristiti punjenja veće snage.
3. Površina zone deaktiviranja bojeve glave povećana je za 2,3 puta.
4. Kompleks se pokreće iz različitih načina.
5. Nuklearna raketa "Voevoda" počela je da radi tri puta duže u autonomnom režimu.
6. Vrijeme borbene gotovosti je prepolovljeno.

Zahvaljujući opremljenosti kompleksa progresivnim tehničkim rešenjima, počeo je da ima najbolje energetske mogućnosti.

Sistem amortizacije

Razvoj raketnog sistema odvijao se na osnovu dostignuća iz prošlosti, koristeći maksimalno raspoloživo moderno inženjerske konstrukcije, komunikacije i sistemi. Kao rezultat toga, Voevoda je raketa koja se razlikuje visoka efikasnost, radi na tekuće gorivo, potpuno je ampuliziran i dizajniran je za uništavanje kritičnih ciljeva u različitim dometima. Razvoj rakete odvijao se prema dvostepenoj shemi, u kojoj su stupnjevi i sistemi sukcesivno locirani, raspoređujući glavne elemente opreme. Energetske mogućnosti kompleksa povećane su zbog nekoliko faktora:

1. Poboljšane su karakteristike motora, uvedena je optimalna shema za isključivanje daljinskog upravljača.
2. Pogonski sistem drugog stepena napravljen je u šupljini goriva.
3. Aerodinamičke karakteristike su poboljšane.

Pogonski sustav za uzgoj je četverokomorni raketni motor s tekućim pogonom, koji je opremljen rotirajućim komorama za sagorijevanje - one se u letu postavljaju u radni položaj. Raketa takođe koristi univerzalni fluidni sistem, koji je postao ključ za brzu i kvalitetnu montažu kompleksa u fabrici.

Kontrolne karakteristike

Interkontinentalna balistička raketa "Voevoda" ima vođenu bojevu glavu, koja ima oblik bikoničnog tijela i minimalnog aerodinamičkog otpora. Sistem upravljanja raketama osmišljen je na takav način da je postignuto nekoliko ciljeva odjednom:

1. Efikasnost je osigurana nakon efekata nuklearne eksplozije u letu.
2. Bojeve glave su uzgajane što je preciznije moguće.
3. Korištena je metoda direktnog navođenja, koja nije zahtijevala pripremu posebnog letačkog zadatka.
4. Omogućeno je daljinsko ciljanje.

Posebno za rješavanje ovih problema, raketa je opremljena moćnim kompjuterskim sistemom. Raketa "Voevoda", čije su karakteristike izazivale strah, odlikuje se jedinstvenim borbenim i operativnim performansama. Sve karakteristike kompleksa potvrđene su brojnim testovima u vazduhu i na zemlji. Provedeno je pokazalo da je pouzdan.

Najmoćniji na svijetu

"Voevoda" je raketni sistem koji je na borbeno dežurstvo stupio u prošlom veku. Godine 1979 generalni projektant Utkin V.F. predložio je novo tehničko rješenje u vezi sa raketnim sistemom. Oko 88 lansera je raspoređeno 1992. godine, pri čemu je projektil ostao najmoćniji i najteži na svijetu. Težina mu je više od 200 tona, a ukupna salva jedna raketna divizija po snazi ​​je jednaka 13.000 atomskih bombi.

Raketa R-36M2 "Voevoda" opremljena je savršenim i modernizovanim setom sredstava sposobnih da savladaju protivraketnu odbranu i probiju sistem SDI. Raketa ima 10 bojevih glava, koje su prekrivene oblogom koja se spušta u letu - postavljene su na poseban okvir u dva reda. Raketni motor je 4-komorni raketni motor na tečno gorivo, koji ima rotacione komore za sagorevanje - one se puštaju u rad tokom leta.

Glavne razlike

1. Raketa je vrlo otporna na štetne faktore zbog
2. Može se lansirati i nakon što je neprijatelj pogodio položaje raketnog sistema.
3. Specijalni tamni termički premaz olakšava raketi prolazak kroz oblak prašine koji nastaje nakon nuklearne eksplozije. Ovaj premaz osigurava preživljavanje raketnog sistema.
4. Projektil je opremljen posebnim senzorima koji mjere neutronsko i gama zračenje, registrujući opasan nivo. Kada projektil prođe nuklearnu "gljivu", sistem upravljanja se isključuje, ali motori nastavljaju da rade.
5. Za izradu tijela rakete korišteni su materijali visoke čvrstoće - aluminij-magnezijum hladno obrađena (kaljena) legura.
6. Interkontinentalna balistička raketa "Voevoda" ima dobro osmišljen sistem upravljanja, koji je skriven u zatvorenom kućištu instrumentalnog odeljka. Sistem ostaje stabilizovan sve dok projektil ne napusti opasnu zonu. Nakon toga se uključuje automatizacija, a putanja kompleksa se koriguje kontrolnim sistemom.
7. Pneumatsko-hidraulički sistem rakete je jednostavan, ima dosta automatskih elemenata. Shodno tome, nema potrebe za preventivnim održavanjem.

Raketni sistem se puni agresivnim komponentama tečnog goriva, ali je u isto vrijeme u borbenoj gotovosti oko 25 godina. Raketni motori su prilagođeni teškim borbenim uslovima: povećali su potisak, učinili glavne sisteme i elemente kompleksa otpornijim.

Karakteristike "Voevode"

Raketa "Satan" ("Voevoda") je višenamjenska i dizajnirana je za pogađanje različitih ciljeva. Karakteristike kompleksa uključuju sljedeće:

1. Lansiranje se vrši iz rudnika.
2. Raketa je dvostepena i radi na pogonskim komponentama visokog ključanja.
3. Upravljanje kompleksom je automatsko, bazirano na on-board kompjuteru.
4. Može se prijaviti različite vrste borbena oprema (bojne glave).
5. Znanje oličeno samo u ovoj raketi je minobacačko lansiranje.

Modifikacije

Postoji nekoliko modifikacija "Voevode". Prvi je R-36M UTTKh, koji je raketni sistem treće generacije. Sposoban je da pogodi do 10 ciljeva sa jednom raketom, uključujući posebno velike ili male ciljeve u tom području. Ovaj kompleks odlikuje se povećanom preciznošću gađanja, povećanjem broja bojevih glava.

"Dnjepar" - raketa stvorena na bazi kompleksa "Voevoda". Na fotografiji se vidi da ispred sebe imamo modifikovanu raketu u kojoj su dorađeni dodatni motori za orijentaciju i stabilizaciju, sistem upravljanja, a korišćen je i izduženi nosni oklop.

Glavne perspektive

Prvobitno je rok za borbeno dežurstvo raketa Voevoda bio 2018. godine, a sada mi pričamo oko 2026. Stručnjaci kažu da je raketni sistem već premašio garantni rok rada, dok mu je borbeno dežurstvo već oko 24 godine. Na ovog trenutka u toku su radovi na produženju vijeka trajanja rakete do 30 godina, pa je planirano da se ovaj kompleks zadrži u borbena snaga strateške raketne snage do 2022.

Stručnjaci smatraju da je moguće povećati maksimalni mogući vijek trajanja raketa Voevoda zbog činjenice da se odlikuju tehničkom savršenošću, što je izraženo u dizajnu i tehnološkim rješenjima kompleksa. Takođe je napomenuto da će "Voevoda" RS-20V biti u borbenom sastavu ruskih raketnih snaga do 2026. godine.

zaključci

Raketni sistem Voevoda je jedinstven: prvi put lansiran 1986. godine, izazvao je mnogo kontroverzi i neslaganja. Šta su vrijedila samo neuspješna lansiranja, koja bi mogla stati na kraj ovim kompleksima... Ali pravovremena modernizacija i korištenje moderne tehnologije dovelo je do činjenice da je raketa Voevoda na kraju postala najmoćnija i najteža na svijetu, pogodivši Guinnessovu knjigu rekorda prema ovim pokazateljima. Zahvaljujući promišljenom dizajnu i naprednim sistemima kojima je raketa opremljena, u borbenoj gotovosti je već četvrt veka.

Raketni sistem Voevoda (Satana) je dobar po tome što je neranjiv za raketnu odbranu, jer bojeve glave kompleksa prate lažne blokove u letu. Istovremeno, njihova površina disperzije i plazma tragovi su isti kao i kod pravih bojevih glava, što zbunjuje neprijatelja. Osim toga, ovo je vrlo zaštićeno oružje, smješteno u rudnicima nedostupnim neprijateljskim napadima. I što je najvažnije: kompleks može stajati u zatvorenom stanju oko 10 godina i početi za samo 30 sekundi.

RS-20V "Voevoda" ili R-36M, poznat kao "Satan" SS-18 (NATO oznaka) je najmoćnija raketa na svijetu. "Sotona" će ostati u borbenom sastavu Strateške raketne snage Rusije do 2026. Teška raketa SS-18 "Satan" je najmoćnija interkontinentalna balistička raketa na svijetu, puštena je u upotrebu u decembru 1975. godine, a prvo probno lansiranje izvršeno je u februaru 1973. godine.

Rakete R-36M u različitim modifikacijama mogu nositi od 1 do 10 (u nekim slučajevima i do 16) bojevih glava ukupne mase (sa jedinicom za razmnožavanje i nosnim pokrovom) do 8,8 hiljada kg na udaljenosti od preko 10 hiljada km. Dvostepene rakete u Rusiji se nalaze u visoko zaštićenim rudnicima, gde se skladište u posebnom transportno-lansirnom kontejneru koji im omogućava "minobacačko" lansiranje. Strateška raketa ima prečnik od 3 m i dužinu veću od 34 m.

Količina i trošak

Rakete ovog tipa su najmoćnije od postojećih interkontinentalnih raketa, sposobne su nanijeti porazni nuklearni udar na neprijatelja. Na Zapadu se ovi projektili zovu "Sotona".

Ruske strateške raketne snage za 2019. imaju 75 borbenih raketnih sistema opremljenih projektilima Satan (ukupno 750 nuklearnih bojevih glava). To je skoro polovina ruskog nuklearnog potencijala, koji ima ukupno 1677 bojevih glava. Najvjerovatnije će do kraja 2019. još jedan dio raketa Satan biti uklonjen iz ruske službe i zamijenjen modernijim raketama.

Taktičko-tehničke karakteristike

R-36M "Satan" ima sljedeće karakteristike performansi:

• Broj koraka - 2 + blok za razrjeđivanje
• Gorivo - uskladištena tečnost
• Tip lansera - silos sa minobacačkim lansiranjem
• Snaga i broj bojevih glava - MIRV 8 × 900 KT, dvije opcije monobloka; MIRV 8×550-750 kt
• Težina dijela glave - 8800 kg
• Maksimalni domet sa lakom bojevom glavom - 16000 km
• Maksimalni domet sa teškom bojevom glavom - 11200 km
• Maksimalni domet sa MIRV - 10200 km
• Upravljački sistem - inercijski autonomni
• Preciznost - 1000 m
• Dužina - 36.6 m
• Maksimalni prečnik - 3 m
• Početna težina - 209,6 tona
• Težina goriva - 188 tona
• Oksidant - dušikov tetroksid
• Gorivo - UDMH (heptil)

Istorija stvaranja

Teška interkontinentalna balistička raketa R-36M razvijena je u Konstruktorskom birou Južno (Dnjepropetrovsk). 2. septembra 1969. Vijeće ministara SSSR-a usvojilo je rezoluciju o stvaranju raketnog sistema R-36M. Raketa je trebala imati veliku brzinu, snagu i drugo Visoke performanse. Nacrt projekta su projektanti završili u decembru 1969. godine. Interkontinentalna nuklearna balistička raketa predviđala je 4 vrste borbene opreme - sa višestrukim, manevarskim i monoblok bojevim glavama.

Dizajnerski biro "Južnoje" nakon smrti poznatog M.K. Yangela je predvodio akademik V.F. Utkin. Kreiranjem nova raketa, koji je dobio oznaku R-36M, iskoristio je svo iskustvo koje je tim stekao u kreiranju prethodnih modela raketa. Općenito, bilo je novo raketni sistem sa jedinstvenim karakteristikama performansi, a ne modifikacija R-36. Razvoj R-36M išao je paralelno sa dizajnom drugih projektila treće generacije, zajedničke karakteristike TTX koji su bili:

• korištenje MIRV-a;
• korištenje autonomnog upravljačkog sistema sa ugrađenim računarom;
• lokacija komandnog mjesta i projektila u strukturama visoke sigurnosti;
• mogućnost daljinskog ponovnog ciljanja neposredno prije lansiranja;
• dostupnost naprednijih sredstava za prevazilaženje protivraketne odbrane;
• visoka borbena gotovost, omogućava brzo lansiranje;
• korištenje naprednijeg sistema upravljanja;
• povećana preživljavanje kompleksa;
• povećan radijus uništenja objekata;
• povećane karakteristike borbene efikasnosti, koje su obezbeđene povećanom snagom, brzinom i preciznošću projektila.
• radijus zone oštećenja R-36M blokadom nuklearne eksplozije smanjen je za faktor 20 u odnosu na raketu 15A18, otpornost na gama-neutronsko zračenje je povećana 100 puta, otpornost na rendgensko zračenje je povećana za 10 puta .

Interkontinentalna nuklearna balistička raketa R-36M prvi put je lansirana sa poligona Bajkonur 21. februara 1973. godine. Testiranja raketnog sistema završena su tek u oktobru 1975. godine. U Dombarovskom je 1974. godine raspoređen prvi raketni puk.

Karakteristike dizajna

1. R-36M je dvostepena raketa koja koristi sekvencijalno odvajanje stupnjeva. Rezervoari za gorivo i oksidator su odvojeni kombinovanim srednjim dnom. Duž karoserije je ugrađena kablovska mreža i cevovodi pneumohidrauličkog sistema koji su zatvoreni kućištem. Motor 1. stepena ima 4 autonomna jednokomorna raketna motora na tečno gorivo, koji imaju turbo-pumpe dovod goriva u zatvorenom krugu, zglobno su pričvršćeni u repnom dijelu stepena na okviru. Odstupanje motora po komandi kontrolnog sistema omogućava vam da kontrolišete let rakete. Motor 2. stepena uključuje jednokomorni nosač i četverokomorni upravljački raketni motor.
2. Svi motori rade na dušikovom tetroksidu i UDMH. R-36M je implementirao mnoga originalna tehnička rješenja, na primjer, hemijsko hlađenje rezervoara, usporavanje odvojenog stepena pomoću isteka gasova pod pritiskom i slično. R-36M je opremljen inercijskim kontrolnim sistemom, koji radi zahvaljujući ugrađenom digitalnom kompjuterskom sistemu. Njegova upotreba omogućava visoku preciznost gađanja.
3. Konstruktori su predvidjeli mogućnost lansiranja R-36M2 i nakon neprijateljskog nuklearnog udara na područje gdje su se projektile nalazile. "Sotona" ima tamni premaz za zaštitu od topline koji olakšava prolazak kroz oblak radijacijske prašine koji se pojavio nakon nuklearne eksplozije. Specijalni senzori koji mjere gama i neutronsko zračenje tokom prolaska nuklearne "pečurke" registruju je i isključuju sistem upravljanja, ali motori nastavljaju da rade. Nakon napuštanja opasne zone, automatika uključuje kontrolni sistem i koriguje putanju leta. ICBM ovog tipa imale su posebno moćnu borbenu opremu. Postojale su dvije varijante MS-a: MIRV sa osam BB (900kt svaki) i monoblok termonuklearni (24Mt.). Postojao je i kompleks za savladavanje raketnih odbrambenih sistema.

Video satana rakete

Ako imate bilo kakvih pitanja - ostavite ih u komentarima ispod članka. Mi ili naši posjetioci rado ćemo im odgovoriti.

RS-20V, sada nazvan "Voevoda" ili R-36M, ili balistička raketa SS-18 - "Satana", poznatija u svjetskoj NATO klasifikaciji. Ona je najviše moćna raketa na planeti. "Sotona" i dalje mora da bude na borbenom dežurstvu u ruskim strateškim raketnim snagama.

Balistička raketa SS-18 - Satan"

Projektil će dugo ostati na borbenom mjestu, a 2025. će biti posljednja godina za ovaj zadatak. Teška raketa SS-18 "Satan" smatra se najmoćnijom na planeti. Interkontinentalnu balističku raketu "Satan" usvojile su sovjetske oružane snage 1975. godine. Prvo lansiranje rakete Satan u probnom režimu izvršeno je 1973. godine.

Balistička raketa "Satan" SS-18 (R-36M)

Raketa R-36M raznih modifikacija može nositi, zajedno sa svojom lansirnom težinom do 212 tona, bojevih glava od 1-10, a ponekad i do 16. Ukupna masa, uključujući jedinicu za uzgoj i nosni poklopac, može biti veća od osam hiljada kg i preći udaljenost veću od deset hiljada km. Postavljanje dvostepenih raketa u Rusiji vrši se pomoću visoko zaštićenih mina.

Tamo su u specijalnim transportno-lansirnim kontejnerima sa korišćenim "minobacačkim" lansiranjem. Strateške rakete imaju prečnik od tri metra i dužinu do 35 metara. Rakete imaju odličnu borbu i tehničke specifikacije, a stvoreni su u Dnjepropetrovskoj NPO Južnoj (danas grad Dnjepar) 1970-ih.

Broj i cijena

Svaki projektil ovog tipa je najmoćniji na svijetu. Ne postoje interkontinentalni projektil nije u stanju da nanese razorniji nuklearni udar na neprijatelja. To je zbog ove neviđene moći u zapadni mediji ova raketa je nazvana "Sotona". Zapravo, ova moć je uplašila čitavu svjetsku zajednicu. Dakle, tokom pregovora, na kojima se razgovaralo o smanjenju ofanzivnog naoružanja. Američki predstavnici su poduzeli niz koraka kako bi ih potpuno smanjili i zabranili modernizaciju ovog "teškog" naoružanja.

Ruske strateške raketne snage trenutno imaju na raspolaganju više od sedamdeset balističkih projektila opremljenih projektilima Satan, koji imaju više od 700 nuklearnih bojevih glava. A to je, prema dostupnim podacima, otprilike polovina cjelokupnog ruskog nuklearnog štita, koji ima ukupno više od 1670 bojevih glava. Od sredine 2015. pretpostavlja se da oružje Strateških raketnih snagaće ukloniti određeni broj projektila Satan, koje su planirali zamijeniti novijim projektilima.

Godine 1983. broj lansera SS-18 u raznim modifikacijama dostigao je 308 jedinica. Godine 1988. počela je zamjena ranih modifikacija sa R-36M2. ukupna snaga projektili sa lanserima su ostali nepromijenjeni, a to je bilo u skladu sa sovjetsko-američkim sporazumom. Otpuštene sotonske rakete trebalo je zbrinuti. Ipak, pokazalo se da je reciklaža po svojoj cijeni prilično skupa vježba. Kao rezultat toga, na samom vrhu su odlučili koristiti rakete za lansiranje satelita.

Tako su se lansirne rakete Dnjepar pokazale kao manja modifikacija ruskih interkontinentalnih balističkih raketa R-36M. Interkontinentalne balističke rakete "Dnjepar" po ceni jednog lansiranja koštaju ne više od 30 miliona dolara. Nosivost je u ovom trenutku izračunata na 3700 kilograma i to zajedno sa sistemom za montažu aparata.

Stoga je trošak lansiranja kilograma korisnog tereta u orbitu jeftiniji od korištenja drugih dostupnih lansirnih vozila. Takva relativno jeftina lansiranja lansirnih vozila lako privlače kupce. Međutim, s relativno malim nosivim opterećenjem, rakete su imale i odgovarajuća ograničenja. Tako je lansiranje rakete Satan lansirne težine od približno 210 tona klasifikovano kao laka balistička raketa.

Taktičko-tehnički podaci rakete "Satan"

Raketa R-36M "Satan" ima:

• Dva koraka sa blokom za razrjeđivanje;
• tekuće gorivo;
• Lanser, koji je mina, ima minobacačko lansiranje;
• Snaga i broj b/blokova: dvije monoblok verzije; MIRV IN 8×550-750 kt;
• Dio glave težine 8800 kg;
• Sa lakom bojevom glavom s maksimalnim dometom do 16.000 km;
• Sa teškom bojevom glavom sa maksimalnim dometom do 11.200 km;
• Sa MIRV sa maksimalnim dometom do 10.200 km;
• Inercijski autonomni sistem upravljanja;
• Precizan pogodak u radijusu od 1.000 metara;
• Više od 36 metara dužine;
• Najveći prečnik je do 3 metra;
• Lansirana težina do skoro 210 tona;
• Težina goriva do 188 tona;
• Oksidant - dušikov tetroksid;
• Gorivo - UDMH;
• Kontrola potiska prvog stepena do 4163/4520 kN;
• Specifični impuls prve faze je do 2874/3120 m/s.

Neke informacije iz istorije rakete "Sotona"

Interkontinentalna balistička raketa teške klase R-36M stvorena je u Dnjepropetrovskom konstruktorskom birou "Južnoje" (sadašnji grad Dnjepar). Radovi su počeli u septembru 1969. godine nakon usvajanja od strane Vijeća ministara Sovjetski savez rezolucije o stvaranju raketnih sistema R-36M. Rakete su trebale imati veliku brzinu, snagu i druge značajne karakteristike. Završetak nacrta projekta od strane dizajnera obavljen je u zimu 1969. godine. Predviđene su interkontinentalne nuklearne balističke rakete sa četiri varijante borbena oprema. Predviđene su odvojene, manevarske i monoblok bojeve glave.

Prilikom rada na novoj raketi, koja je dobila oznaku R-36M, korišteno je sve što je tada bilo najbolje. Iskorišćeno je svo iskustvo naučnika, akumulirano tokom stvaranja prethodnih raketnih sistema. Kao rezultat toga, stvorili su novu raketu s rijetkim tehničkim specifikacijama, a ne modifikaciju R-36. Rad na stvaranju R-36M išao je istovremeno s drugim projektom. Radilo se o projektilima treće generacije, njihova specifičnost je bila:

• Upotreba MIRV-a;
• Upotreba autonomnih upravljačkih sistema sa ugrađenim računarima;
• Komandno mjesto i projektil bili su u visoko bezbednom objektu;
• Daljinsko ponovno nišanjenje mora se obaviti prije lansiranja;
• Naprednija sredstva za prevazilaženje protivraketne odbrane;
• Prisutnost visoke borbene gotovosti, koja je osigurana brzim startom;
• Napredni sistem upravljanja;
• Prisutnost povećane preživljavanja u kompleksima;
• Povećani radijus prilikom udaranja u objekte;
• Povećano borbenu efikasnost, što bi trebalo da obezbedi povećanje snage, brzine i tačnosti projektila;
• Dvadeset puta smanjenje radijusa oštećenja tokom blokirajuće nuklearne eksplozije u odnosu na rakete 15A18, otpornost na gama-neutronsko zračenje povećana je za 100 puta, otpornost na rendgensko zračenje - deset puta.

Interkontinentalna nuklearna balistička raketa R-36M prvi put je testirana na čuvenom poligonu Bajkonur u februaru 1973. godine. Raketni sistem je završen tek u oktobru 1975. godine. Da ne bi kasnili sa raspoređivanjem, odlučili smo da ga stavimo na borbeno dežurstvo. Godine 1974. u gradu Dombarovskoe došlo je do raspoređivanja prvog raketnog puka.

Za prve projektile odabrane su monoblok bojeve glave, kapaciteta 24 Mt. Od 1975. godine pukovi su dobili R-36M sa bojevom glavom IN sa osam BB, kapaciteta 0,9 Mt svaki. 1978-1980 - izvođenje probnih lansiranja R-36M, koji imaju manevarske bojeve glave, ali nisu primljeni u službu.

Nakon toga, interkontinentalne nuklearne balističke rakete R-36M zamijenjene su ICBM R-36M UTTKh. Oni su se razlikovali po modificiranim blokovima agregata-instrumenata, a imali su i napredniji sistem upravljanja. Značajno poboljšanje se takođe dogodilo sa operativnim karakteristikama DBK, kao i sa povećanjem bezbednosti komandnih mesta i silosa. Probna lansiranja obavljena su 1977-1979 na Bajkonuru. Lansiranja su izvršena bojevim glavama sa 10 BB, svaka kapaciteta 0,55 Mt.

Strateški raketni sistemi R-36M UTTKh sa raketama 15A18, koji su opremljeni sa višestrukim bojevim glavama od 10 blokova, su univerzalni, visoko efikasni sistemi strateške svrhe. Jedna raketa R-36M UTTKh može poraziti do deset ciljeva. Moguće je poraziti velike i jake mete male površine u okruženju učinkovitih protumjera protiv protivraketne odbrane neprijatelja.

Radijus uništenja dostiže 300.000 kvadratnih kilometara. Kada se jedna od bojevih glava usmjeri na metu, njena brzina u blizini zemljine površine pri kočenju u atmosferi postaje znatno manja nego pri približavanju atmosferskom području. Konkretno, brzina leta bojevih glava koje se razdvajaju na visini od 25 km na kraju AC 4 km/s mogla bi biti 2,5 km/s. Stope susreta modernih AP ICBM-ova u blizini površina i dalje su klasifikovane.

Dizajnerske karakteristike rakete "Satan"

R-36M su dvostepene rakete koje koriste uzastopno razdvajanje stepenica. Rezervoari za gorivo i oksidator su odvojeni kombinovanim srednjim dnom. Brodska kablovska mreža i pneumohidraulične cijevi položene su duž trupa i zatvorene kućištem. Motor prvog stepena ima četiri autonomna jednokomorna raketna motora na tečno gorivo, sa postojećom turbopumpnom opskrbom gorivom u zatvorenom ciklusu. Projektil se u letu kontroliše komandama iz kontrolnog sistema. Motor drugog stepena sadrži jednokomorni nosač i četverokomorni upravljački raketni motor.

Rad svih motora je zahvaljujući dušikovom tetroksidu i UDMH. SS-18 je implementirao mnoge od originala tehnička rješenja. Konkretno, hemijsko hlađenje rezervoara, kočenje odvojenih stepenica isticanjem gasova pod pritiskom itd. U "Sotonu" je instaliran inercijski sistem upravljanja koji radi uz pomoć digitalnog kompjuterskog kompleksa na brodu. Kada se koristi, pruža visoka tačnost pucanje.

Takođe omogućava lansiranje čak iu okruženju upotrebe nuklearno oružje neprijatelja u blizini položaja lokacije projektila. "Sotona" ima tamni premaz za zaštitu od toplote. Lakše im je savladati oblake radijacijske prašine nastale upotrebom nuklearnog oružja. Specijalni senzori koji mjere gama i neutronsko zračenje pri savladavanju nuklearne „gljive“, registruju je i isključuju sistem upravljanja, osim toga, kod motora koji rade. Na izlazu iz opasne zone automatski se uključuje kontrolni sistem i koriguje se putanja leta. Zapravo, ove ICBM su imale posebno moćnu borbenu opremu i kompleks za savladavanje protivraketne odbrane.

Kako god bilo, balistički projektil Satan i dalje ostaje neprevaziđeno i prilično strašno rusko oružje do danas.