A tragédia 1997. augusztus 31-én történt, amikor az autó, amelyben Diana hercegnő utazott, rejtélyes körülmények között nekiütközött az Alma híd alatti alagút 13. oszlopának. Aztán mindent a sofőr ittasságának és a körülmények szerencsétlen egybeesésének tulajdonítottak. Ez tényleg így volt? Néhány évvel később feltűnik azoknak a tényeknek a listája, amelyek más szemmel nézhetik a „balesetet” azon a végzetes napon.

Sokak számára meglepetés volt maga Diana hercegnő levele, amelyet 10 hónappal korábban írt saját halála, amely 2003-ban jelent meg angol újság"Daily Mirror". A hercegnő már akkor, 1996-ban aggódott amiatt, hogy élete a „legveszélyesebb szakaszban” van, és valaki (az újság nevét rejtve) autóbalesetet okozva meg akarta semmisíteni Dianát. Egy ilyen fordulat megnyitotta volna az utat volt férje, Károly herceg előtt, hogy újra férjhez menjen. Diana szerint 15 éven keresztül „zaklatta, terrorizálta és mentálisan kínozta a brit rendszer”. „Egész idő alatt annyit sírtam, mint amennyit senki a világon, de a belső erőm nem engedte, hogy feladjam.” A hercegnő érezte, hogy valami nincs rendben, hiszen sokan érzik a baj közeledtét, de vajon tényleg tudott a közelgő merényletről? Valóban összeesküvés volt Lady Di ellen?

Az elsők között Mohammed Al-Fayed milliárdos, Dodi Al-Fayed édesapja javasolta az események ilyen fejleményét, aki Dianával együtt halt meg. Az autóbaleset körülményeit vizsgáló francia speciális szolgálatok azonban arra a következtetésre jutottak, hogy a hercegnő Mercedese Henri Paul sofőrrel az alagútban az egyik paparazzi Fiatjával ütközött előzés közben. Paul el akarta kerülni az ütközést, és oldalra hajtott az autóval, és nekiütközött a szerencsétlenül járt 13. oszlopnak. Ettől a pillanattól kezdve olyan kérdések merültek fel, amelyekre még mindig nincs egyértelmű válasz.
Mohamed Al-Fayed szerint a sofőr, Henri Paul valóban részt vett a balesetben, de nem egészen úgy, ahogy a hivatalos verzió írja. A milliárdos azt állítja, hogy a jelenlét nagy mennyiség alkohol a sofőr vérében – az ebben az ügyben is érintett orvosok machinációi. Ráadásul Mohammed szavai szerint Paul az M6 brit hírszerző szolgálat informátora volt. Az is furcsán néz ki, hogy James Andanson paparazzi, annak a Fiat Unonak a sofőrje, amellyel Diana Mercedese ütközött, 2000-ben meghalt furcsa körülmények: holttestét az erdőben találták meg egy kiégett autóban. A rendőrség öngyilkosságnak tartotta, de Al-Fayed másként gondolja.

További érdekesség, hogy néhány héttel a fotós halála után megtámadták azt az ügynökséget, ahol dolgozott. A fegyveresek túszul ejtették a munkásokat, és csak azután menekültek el, hogy az összes fényképészeti anyagot és felszerelést kiszedték. Később kiderült, hogy a balesetet követő napon ugyanennek az ügynökségnek a fotósa, Lionel Cherrault felszerelés és anyagok nélkül maradt az alagútban. A rendőrség minden eszközzel próbálta leplezni ezt az esetet, ami elvileg sikerült is.

Az is furcsának tűnik, hogy a Ritz Hoteltől, ahol Diana és Dodi Al-Fayed lakott, az alagút kijáratáig éjjel-nappal az útvonalat figyelő kamerákat valamiért kikapcsolták a Mercedes áthaladása közben.

Richard Tomlinson, a brit M6 hírszerző szolgálat tisztje eskü alatt osztozott érdekes információ ezzel az üggyel kapcsolatban. Például, hogy közvetlenül a hercegnő halála előtt két M6-os különleges ügynök érkezett Párizsba, és magában a Ritz szállodában az M6-nak volt saját informátora. Tomlinson biztos abban, hogy ez az informátor nem más, mint a sofőr, Henri Paul. Talán ezért volt a sofőrnek kétezer font készpénzben és százezer font a bankszámláján a baleset idején, évi 23 ezer fizetése mellett.

A sofőr ittasságának hivatalos verziója több mint ingatag, nagyrészt közvetett és pontatlan bizonyítékokra támaszkodik. Például a baleset után a sofőr teste hosszú ideig feküdt a napon, nagyon meleg időben, ahelyett, hogy a hűtőszekrénybe tették volna. A hőségben a vér meglehetősen gyorsan „erjedt”, ami után nem lehetett megkülönböztetni az elfogyasztott alkoholt a szervezetben bekövetkezett változások következtében keletkezett alkoholtól. A sofőr alkoholizmusának második „megcáfolhatatlan bizonyítéka”, hogy tiapridet szedett, amelyet gyakran írnak fel alkoholistáknak. A tiapridot azonban altatóként és nyugtatóként is használják. Henri Paul pontosan ezt a nyugtató hatást kereshette a családjával való szünet után!

Amikor a sofőrt felboncolták, nem találtak alkoholizmusra utaló jeleket a májában, és közvetlenül a baleset előtt Paul teljes körű orvosi vizsgálaton esett át, hogy megújítsa pilótaengedélyét. Mohammed Al-Fayed forrásai azonban azt állítják, hogy a baleset előtt szén-monoxidot találtak Henri Paul vérében, ami kibillentheti az embert az élet egyensúlyából. Hogyan került a sofőr testébe, és ami a legfontosabb, kinek volt haszna belőle? A francia titkosszolgálatok bizonyára tudnak valamit erről a kérdésről, de egyelőre nem sietnek az információk megosztásával.

A több szemtanú által leírt erős villogó fény segíthette a tragédia kibontakozását. Brenda Wills és Françoise Levistre már régóta beszél erről, az Alma híd alatti alagútban erős villogó fényről beszélve. Senki sem vette komolyan (vagy nem akarta elfogadni) a két nő szavait, hiába említik ezeket a tényeket a hiteles folyóiratok. Éppen ellenkezőleg, a tanúkat, különösen a francia Levistre-t, azt tanácsolták, hogy zárják be egy pszichiátriai kórházba.

A baleset során villogó fényre való hivatkozás azért ütötte fel a fejét Richard Tomlinson brit hírszerző tiszt, mert hozzáférhetett a Milosevic-üggyel kapcsolatos titkos M6-os dokumentumokhoz. Az egyik dokumentum felvázolta a jugoszláv vezető meggyilkolásának tervét: autóbalesetet rendeztek erős villogó fényekkel. (A fény bizonyos körülmények közötti hatásairól a „Mérés” című cikkben olvashat.)

Miért nem voltak térfigyelő kamerák az alagútban, bár magában a Ritz Hotelben nem észleltek problémát? Természetesen ez egy balesetnek vagy félreértésnek tudható be. De mi történt valójában? Lehet, hogy soha nem tudjuk rekonstruálni a teljes képet az eseményekről, bár van remény a francia titkosszolgálatok vizsgálatára. Megosztják-e az információkat az egyszerű emberekkel?

Diana hercegnő. Utolsó nap Párizsban

Film az egyik legjobb életének utolsó heteiről híres nők 20. század – Diana, walesi hercegnő. Váratlan és tragikus halál Diana 1997 augusztusában nem kevésbé sokkolta a világot, mint Kennedy elnök meggyilkolása. Az 1997. augusztus 31-én történt tragédiát kezdettől fogva sok egymásnak ellentmondó pletyka és a leghihetetlenebb feltételezések övezték.

Ki ölte meg Diana hercegnőt?

Tíz évvel ezelőtt történt a múlt század legrosszabb autóbalesete. A legendás Lady Di, egy angol hercegnő, női szimbólum egy párizsi alagútban halt meg (lásd a „Diana hercegnő élettörténete” című fotógalériát). Augusztus 27-én és 28-án a REN TV csatorna dokumentumfilm– Egy tisztán angol gyilkosság. A szerzők saját vizsgálatot folytattak, és megpróbálták kideríteni, hogy ez a tragédia baleset volt-e.

1997. augusztus 31-én 0 óra 27 perckor az autó, amelyben Diana hercegnő, barátja, Dodi al-Fayed, Henri Paul sofőr és Diana testőre, Trevor Rhys-Jones volt, nekiütközik az Alma-alagút 13. oszlopának. Dodi és Henri Paul sofőr a helyszínen meghal. Diana hercegnő hajnali 4 órakor meghal a kórházban.

1-es verzió Paparazzi gyilkosok?

A nyomozás első verziója: több robogóval közlekedő riporter volt felelős a balesetért. Diana fekete Mercedesét üldözték, és egyikük zavarhatta a hercegnő autóját. A Mercedes sofőrje az ütközést elkerülni próbálva egy betonhídtámasznak csapódott.

De a szemtanúk szerint néhány másodperccel Diana Mercedese után léptek be az alagútba, ami azt jelenti, hogy nem ők okozhatták a balesetet.

Virginie Bardet ügyvéd:

– Valójában nincs bizonyíték a fotósok bűnösségére. A bíró azt mondta: "Nincs bizonyíték emberölésre a fotósok cselekedeteiben, amelyek Diana, Dodi al-Fayed, Henri Paul halálához és Trevor Rhys-Jones cselekvőképtelenné válásához vezettek."

2-es verzió, titokzatos „Fiat Uno”

A nyomozás előterjeszti új verzió: a balesetet az autó okozta, ami addigra már az alagútban volt. A balesetet szenvedett Mercedes közvetlen közelében a nyomozórendőrök egy Fiat Uno töredékeit fedezték fel.

Jacques Mules, a nyomozórendőrcsapat vezetője: „A felfedezett hátsó lámpa töredékei és a festékszemcsék lehetővé tették, hogy 48 órán belül kiszámítsuk a Fiat Uno összes jellemzőjét.”

A szemtanúk kihallgatásakor a rendőrség állítólag kiderítette, hogy a Fiat Uno fehér néhány másodperccel a baleset után cikázott ki az alagútból. Ráadásul a sofőr nem az utat nézte, hanem a visszapillantó tükörben, mintha látna valamit, például egy karambolozott autót.

A nyomozórendőrség meghatározta az autó pontos jellemzőit, színét és gyártási évét. De még az autóval kapcsolatos információk és a sofőr megjelenésének leírása ellenére sem sikerült a nyomozásnak sem az autót, sem a sofőrt megtalálni.

Francis Gillery, saját független vizsgálatának szerzője: „Az országban minden ilyen márkájú autót ellenőriztek, de egyiken sem mutatkozott hasonló ütközésre utaló jel. A fehér Fiat Uno eltűnt a földben! A balesetet látó szemtanúk pedig kezdtek összezavarodni a tanúvallomásban, amiből nem derült ki, hogy a fehér Fiat a tragédia helyszínén volt-e a szerencsétlen pillanatban.”

Érdekesség, hogy a balesetet feltehetően okozó fehér Fiatról szóló verziót, valamint a bal oldali irányjelzőről a tragédia helyszínén talált információkat nem azonnal, hanem csak két héttel az eset után hozták nyilvánosságra.

3-as verzió brit hírszerző szolgálatok

Csak manapság válnak ismertté olyan részletek, amelyekről valamilyen oknál fogva szokás volt nem említeni. Amint egy fekete Mercedes belépett az alagútba, hirtelen erős fényvillanás hasított át a szürkületen. Olyan erős, hogy mindenki, aki megfigyelte, néhány másodpercre megvakult. Egy pillanattal később pedig az éjszaka csendjét a fékek csikorgása és egy szörnyű becsapódás zaja töri meg. François Laviste éppen akkor hagyta el az alagutat, és csak néhány méterre volt a tragédia helyszínétől. A nyomozás először elfogadta a vallomását, majd az egyetlen tanút megbízhatatlannak ismerte el.

A változatot a javaslatra terjesztették korábbi alkalmazott MI6, Richard Thomplyson. Az egykori ügynök elmondta, hogy Diana hercegnő halálának körülményei a brit titkosszolgálatok által kidolgozott Slobodan Milosevics meggyilkolási tervére emlékeztetik. A jugoszláv elnököt egy erős villanás akarta megvakítani az alagútban.

A rendőrség nem hajlandó a fényvillanás említését belefoglalni a jegyzőkönyvekbe. A szemtanúk idegesek, és ragaszkodnak vallomásuk valódiságához. Néhány hónappal később pedig a brit ill francia újságok közzétette Richard Thomplison volt brit hírszerző ügynök szenzációs nyilatkozatát, miszerint a legújabb technológiát alkalmazhatták az Alma alagútban lézerfegyver, amely a hírszerző szolgálatoknál áll szolgálatban.

A Fiat Uno újra a színpadon

De hogyan jelenhetnének meg egy olyan autó töredékei, amelyeket soha nem találnak meg az eset helyszínén? A médiaváltozat szerint a Fiat töredékeit azok ültették el, akik előre előkészítették ezt a balesetet, és rendes balesetnek akarták álcázni. A sajtó ragaszkodik ahhoz, hogy ezek brit titkosszolgálatok.

A titkosszolgálatok tudták, hogy a fehér Fiat biztosan Diana hercegnő autója mellett lesz aznap este. A fehér Fiatban utazott Párizs egyik leghíresebb és legsikeresebb paparazzija, James Andanson. Nem hagyhatott ki egy ilyen lehetőséget, hogy pénzt keressen egy híres pár fényképeiből, amely mindenkit érdekelt...

A média azt sugallta, hogy a szolgálatok egyszerűen nem tudták bizonyítani a fotós és autója részvételét a balesetben, pedig nagyon remélték. Andanson valóban az alagútban volt azon az éjszakán. Igaz, néhány kollégája szerint, akik 1997. augusztus 30-án este a Ritz Hotelben tartózkodtak, ez ritka eset volt, amikor a fotós autó nélkül érkezett a munkahelyére. És talán ezért is veszítette el központi láncszemét az a verzió, amelyet valaki Andanson bűnösségéről dolgozott ki a balesetben, még mielőtt Dodi és Diana elhagyta volna a szállodát. Másrészt Andanson valóban részt vehetett a balesetben. Többször is felfigyelt rá az al-Fayed család biztonsági szolgálata, és számukra természetesen nem volt titok, hogy Andersen nemcsak sikeres fotós. Al-Fayed biztonsági szolgálatának állítólag sikerült bizonyítékot szereznie arra vonatkozóan, hogy a fotós a brit hírszerző szolgálat ügynöke volt. De Dodi apja valamilyen oknál fogva most nem tartja szükségesnek, hogy bemutassa őket a nyomozásnak. James Andanson nem véletlenszerű alakja volt ebben a tragédiában.

Andansont látták az alagútban, és valóban az elsők között volt ott. Láttak a tragédia helyszínén egy autót is, amely nagyon hasonlított az ő autójához, igaz, más rendszámmal, esetleg hamisítványt.

De aztán elkezdődnek a kérdések, amelyekre nincs válasz. Miért hagyta el posztját a fotós, aki több órát töltött a Ritz Hotelben egy szenzációs fotó kedvéért, és hirtelen nem várta meg Dianát Dodi al-Fayeddel, minden látható ok nélkül miért hagyta el posztját, és egyenesen az alagútba ment. A baleset után Andanson, meg sem várva a végeredményt, amikor a tömeg éppen elkezdett gyülekezni az alagútban, hirtelen eltűnik. Szó szerint az éjszaka közepén - hajnali 4 órakor - a következő járattal Párizsból repül Korzikára.

Valamivel később a francia Pireneusokban találják meg holttestét egy leégett autóban. Amíg a rendőrség megállapítja az elhunyt személyazonosságát, párizsi fotóügynökségének irodájából ismeretlenek ellopják a Diana hercegnő halálával kapcsolatos összes papírt, fényképet és számítógépes lemezt.

Ha ez nem végzetes véletlen, akkor Andansont vagy mint nemkívánatos tanút, vagy mint a gyilkosság elkövetőjét kizárták.

1999 szeptemberében egy párizsi kórházban meghalt egy másik riporter, aki egy összeroncsolódott fekete Mercedes mellett volt azon a szerencsétlen éjszakán. James Keith riporter kisebb térdműtétre készült, de azt mondta barátainak: "Az az érzésem, hogy nem jövök vissza." A riporter a kórházból való hazabocsátása után dokumentumokat készült közzétenni az Alma hídon történt baleset okairól, de halála után néhány órán belül megsemmisült a vizsgálatok részleteit tartalmazó internetes oldal és minden anyag.

Ki kapcsolta ki a kamerákat?

A helyszínen dolgozó rendőrök úgy döntenek, hogy a közúti térfigyelő kamerák felvételeit bevonják az ügybe. Ezek alapján lehet pontosan megállapítani, hogyan történt a baleset, és hány autó volt az alagútban az ütközés pillanatában. A kihívott közúti szolgálatosok nem értik, miért van ekkora rohanás, és csak azon csodálkoznak, hogy holnap reggel miért nem lehet megnézni a filmeket. De amikor kinyitják a dobozokat, amelyekbe a videokamerák vannak szerelve, még jobban meglepődnek. A Párizs összes többi pontján kifogástalanul működő videós megfigyelő rendszer egy furcsa egybeesés folytán éppen az Alma alagútban hibázott. Csak találgatni lehet, ki vagy mi okozta ezt.

4-es verzió Ittas sofőr

Majdnem két évvel később, 1999. július 5-én a világ minden tájáról érkezett újságok szenzációs nyilatkozatot tettek közzé a nyomozás során: az almai alagútban történtekért a fő hibás a Mercedes pilótája, Henri Paul. Ő volt a Ritz Hotel biztonsági főnöke, és ebben a katasztrófában is meghalt. A nyomozók ittas járművezetéssel vádolják.

Michael Cowel, az al-Fayed hivatalos szóvivője: „Hivatalosan bejelentették, hogy 180 km/h-s sebességgel vezette az autót. Nagyon gyors. Most tulajdonítják az ügyben apró betűs: "A baleset 60 (!) kilométeres óránkénti sebességgel történt." Nem 180 km/h, hanem 60!”

Mennydörgésként hangzott a kijelentés, hogy a sofőr ittas volt tiszta ég. Ennek bizonyításához vagy cáfolásához elegendő az elhunyt vérét elemzésre venni. Ez az egyszerű művelet azonban igazi detektívtörténetté válik.

Jacques Mules, aki a nyomozó hatóságok első képviselőjeként érkezett a tragédia helyszínére, elmondta, hogy a vérvizsgálat kimutatta a dolgok valódi állását, ami azt jelenti, hogy Henri Paul valóban nagyon részeg volt.

Jacques Mules, a nyomozórendőr brigád vezetője: „Mielőtt elhagyták a Ritz-et, Diana hercegnő és Dodi al-Fayed idegesek voltak. De a legfontosabb dolog, ami balesetet jelez, az alkohol jelenléte – 1,78 ppm a sofőr, Mr. Henri Paul vérében. Emellett antidepresszánsokat szedett, ami szintén befolyásolta a vezetési magatartását.”

Michael Cowel, az al-Fayed hivatalos szóvivője: „A forgatás bizonyítja, hogy Henri Paul megfelelően viselkedett a szállodában azon az estén, olyan távolságból beszél Dodival, Dianával. Ha a mérgezés legkisebb jelei is kiderültek volna, Dodi, és e tekintetben nagyon válogatós volt, nem ment volna sehova. Teljesen kirúgta volna.

Ahhoz, hogy ennyi alkohol legyen a vérében, Henri Paulnak körülbelül 10 pohár bort kellett meginnia. Ezt a mámort nem hagyhatták figyelmen kívül a szálloda közelében tartózkodó fotósok, de ezt egyikük sem jelezte vallomásában.

A súlyos mérgezésre utaló vizsgálati adatok a boncolást követő 24 órán belül elkészültek. De ezt hivatalosan csak két évvel később jelentették be. A nyomozás 24 hónapon keresztül a paparazzik bűnösségének vagy a Fiat Uno jelenlétének nyilvánvalóan gyengébb változatán dolgozott. Két évvel később pedig nem valószínű, hogy bárki, aki látta a szálloda biztonsági főnökét, Henri Pault azon az estén, biztosan meg tudja mondani, hogy teljesen józan-e.

Egy nappal a baleset után Gilbert Pépin és Dominique Lecomte toxikológiai szakértők éppen Henri Paul vérvizsgálatát végezték el. A kémcsöveket először egy dobozba, majd hűtőszekrénybe helyezzük. Az eredményeket a jegyzőkönyvben rögzítjük. A sofőr a leírtak szerint nem csak enyhén ittasnak, hanem egyszerűen ittasnak tekinthető... De ennél is meglepőbbek az alábbi oszlopba írt számok: a szén-monoxid szintje 20,7%. Ha ez valóban így van, akkor a sofőr egyszerűen nem tudna lábra állni, nemhogy az autót vezetni. Csak annak a személynek lehet a vérében olyan szén-monoxid, mint aki az autó kipufogócsövéből származó gázok belélegzésével öngyilkos lett, mint amennyit Pál vérében találtak...

Michael Cowel, az al-Fayed hivatalos szóvivője: "Több mint valószínű, hogy a vérmintákat véletlenül vagy szándékosan cserélték ki. Valahogy összezavarodtak. Sok hiba volt a címkékkel a hullaházban, ami most bebizonyosodott...”

A francia titkosszolgálatoknak is van rejtegetnivalójuk ebben a történetben. Tekintettel arra, hogy a megmaradt holttesteket továbbra sem találják, ma már nem olyan fontos, hogy véletlenül cserélték-e ki a kémcsöveket, vagy speciálisan előkészített akcióról van szó. Valami más is fontos. Valakinek valóban szüksége volt a nyomozásra, hogy a lehető leghosszabb ideig tartson. Hogy minél nagyobb legyen a zűrzavar. A Henri Paul vérét tartalmazó kémcsöveket könnyen ki lehetett volna cserélni egy másik öngyilkos személy vérével.

A nyomozó hatóságok sokáig kitartottak amellett, hogy nem lehet hiba. Ez valóban Henri Paul vére. A REN tévécsatorna forgatócsoportjának azonban saját nyomozásuk eredményeként sikerült bebizonyítania, hogy a vér, amelyben alkohol- és szén-monoxid-nyomokat találtak, nem Diana hercegnő sofőrjének tulajdona.

Jacques Mules, a nyomozórendőr brigád vezetője bevallotta forgatócsoportunknak, hogy saját kezűleg vett kémcsöveket Henri Paul vérével, és valójában összekeverte a számokat, így egy kémcsövet adott ki egy teljesen más személy vérével. Diana hercegnő sofőrjének neve.

Jacques Mules, a nyomozórendőr brigád vezetője. „Ez az én hibám. Az a helyzet, hogy két egymást követő napon dolgoztam, és éjszaka nem aludtam. A fáradtság miatt összekevertem a kémcső számokat. Erről azonnal tájékoztattam a bírót, de ő azt mondta, hogy ennek nincs jelentősége.”

Nem számít, ha a hibát azonnal kijavították. És ha nem? Mi van akkor, ha egyszerű tévedésből vagy - ami még rosszabb - szándékosan az elemzés eredménye meghamisított marad? Erre a kérdésre még mindig nincs válasz

Ki az a Henri Paul?

Henri Paul, a Ritz Hotel biztonsági vezetője a tragédia egyetlen hivatalos felelőse. Az oknyomozó jelentések szerint teljes neuraszténiásnak és részegnek tűnik. A taxológiai szakértők rámutatnak arra, hogy Henri Paul vérében az alkohol mellett jelentős mennyiségű antidepresszáns is található. Az orvos megerősíti, hogy Paul gyógyszereket írt fel a depresszió kezelésére. És az alkohol utáni sóvárgás csökkentésére, mivel az orvos szerint a beteg alkohollal visszaélt.

Úgy döntöttünk, megvizsgáljuk, hogy a biztonsági szolgálat vezetője valóban luxus szálloda alkoholista és drogfüggő volt.

"Le Grand Colbert" kávézó-étterem. Henri Paul sok éven át járt ide vacsorázni.

Joel Fleury étteremtulajdonos: „1992-ben vásároltam meg az éttermet. Henri Paul már törzsvendég volt itt... Hetente járt ide. Nem, nem volt alkoholista. Kiderült, hogy ugyanabban a repülőklubban gyakorolunk - ő könnyű repülőgépekkel, én könnyű helikopterekkel repül.

A tragédia előestéjén Henri Paul szigorú orvosi vizsgálaton esik át, hogy megújítsa repülőengedélyét. Az orvos megvizsgálja és vérvételt vesz egy nappal a katasztrófa előtt.

Az orvosok nem találtak nyomát rejtett alkoholizmusnak vagy gyógyszeres kezelésnek Henrinél.

Henri Paul halála után nagyon nagy összegeket fedeztek fel a számláján, amelyeket elméletileg nem tudott megkeresni. Összesen 1,2 millió frankja volt.

Borisz Gromov, a titkosszolgálat történésze: „Henri Paul egyes brit hírszerző tisztek szerint az MI6 főállású ügynöke volt. A szolgálat aktáiban gyakran szerepelt a neve. Egyértelmű, hogy nincs itt semmi véletlen, és egyértelmű a szerepe. Mert magas rangú emberek gyakran szállnak meg a Ritzben államférfiak különböző országokban... És ott a biztonsági szolgálat vezetőjeként szolgálni rendkívül előnyös minden titkosszolgálat számára..."

40 perccel a tragédia előtt Diana hercegnő még mindig nem tudja, hogy autójuk sofőrje nem Dodie személyes testőre, Ken Wingfield lesz, hanem a szálloda biztonsági szolgálatának vezetője, Henri Paul.

A vizsgálat kezdeti verziója szerint az autója hibásnak bizonyult. Így hát a pár elindult Henri Paul autójával. Nyolc évvel később azonban Wingfield azt mondta, hogy az autója jó állapotban van. Csupán arról van szó, hogy Henri Paul a szálloda biztonsági szolgálatának vezetőjeként elrendelte Wingfieldet, hogy maradjon, és önállóan vezette Dianát és Dodit az autójában egy másik útvonalon. Miért hallgatott Wingfield oly sok évig? Mitől félt?

Diana biztonsági őre, Trevor Rhys-Jones a Ritz Hotelből kilépve leült a megszokott helyére – a sofőr melletti ülésre, amelyet „halotti ülésnek” neveznek. Annak a ténynek köszönhetően, hogy baleset során a legsérülékenyebb. De Rhys-Jones túlélte. Diana és Dodi al-Fayed pedig, akik a hátsó ülésen ültek, meghaltak. Ma az egyetlen túlélő semmit sem tud mondani az alagútban történtekről. Elvesztette az emlékezetét, és nem emlékszik semmire, ami rávilágítana az éjszakai eseményekre. Csak remélni tudjuk, hogy Rees-Jones idővel felépül. De hogy lesz-e ideje elmondani mindent, amire emlékszik, nem tudni...

Dodi al-Fayed testőre már régóta a műtőasztalon ül. És a súlyosabb seb ellenére az orvosok már nem kételkedtek: a beteg életben marad. Ugyanakkor valamiért egy mentőautóval próbálják megmenteni Diana hercegnőt.

A kocsi áll. Mozgás közben lehetetlen eljárásokat végrehajtani.

Valójában a szakértők szerint a hercegnő azért halt meg, mert valaki úgy döntött, hogy nem kell kórházba menni. Mi ez, hiba? Az orvosok idegei? Hiszen ők is emberek.

Vagy talán valakinek szüksége volt Diana halálára?

Amikor mindennek vége lett, az a döntés született, hogy a hercegnő holttestét különjáraton küldik Londonba.

A Párizsból Londonba tartó gép legfeljebb egy órát repül. Úgy tűnik, nincs okuk Párizsban időzni, de amikor Diana hercegnő holttestét egy brit klinikára szállították, hihetetlen dolog derült ki. Kiderül, hogy mielőtt Diana holttestének ideje lett volna kihűlni, minden szabályt megsértve sietve bebalzsamozták. És készülnek a temetésre. Mindez Párizsban történik. Miközben a speciális repülőgép a motor leállítása nélkül várja szomorú rakományát.

Michael Cowel, az al-Fayed hivatalos szóvivője: "A francia törvények megsértésével ez a brit nagykövetség nevében történt, amely viszont elismeri, hogy utasításokat kapott egy bizonyos személytől."

A balzsamozást megrendelő nevét nem sikerült megállapítani. A balzsamozás során használt gyógyszerek utólag nem teszik lehetővé a holttest ismételt vizsgálatát. Ha a brit orvosok újra ki akarnák deríteni, hogy mondjuk milyen állapotban volt a hercegnő egészségi állapota néhány másodperccel a katasztrófa előtt, akkor ezt nem tudnák megtenni.

Ezért vannak olyan verziók, hogy talán valami gázt fújtak az autóba, amitől Henri Paul elvesztette tájékozódását. Ma már lehetetlen ezt a verziót sem megerősíteni, sem megcáfolni.

Eközben idősebb al-Fayed meg van győződve arról, hogy Diana testét bebalzsamozták, hogy elrejtse a szenzációs tényt. Véleménye szerint az angol hercegnő terhes volt a fiától.

Virginie Bardet, a fotósok ügyvédje: „Soha nem fogjuk megtudni, hogy Diana terhes volt-e. Minden dokumentum titkos, csak a halál okát hozták nyilvánosságra: belső vérzést.”

EPILÓGUS

Az összegyűjtött bizonyítékok számos regényhez elegendőek, de a koronaügyészségnek nem. Nem működő közúti térfigyelő kamerák a tragédia helyszínén, a baleset szemtanúi egymás után haldoklik, a soha nem talált fehér Fiat Uno, a sofőr véréből szén-dioxid a semmiből, mesés summák a sofőr beszámolójában, a baleset bűnügyi lassúsága Francia orvosok és a testpatológusokat bebalzsamozók túl nyilvánvaló kapkodása... A bérgyilkosság verzióját senki sem cáfolta. De ez sem bizonyított.

Jacques Mules, a nyomozórendőr brigád vezetője: „Volt egy banális baleset. Mindent ezerszer ellenőriztek és újra ellenőriztek. És az összeesküvés keresése, az ujjból kihúzott részletek... A kémszenvedélyek a fantázia hétköznapi gyümölcsei. Nagy-Britannia, sőt az egész Nyugat szemében Diana hercegnő egy gyönyörű álom szimbóluma volt. Egy álom nem halhat meg ilyen hétköznapi módon.”

APROPÓ

Augusztus 31-én, Lady Di halálának napján a Channel One bemutatja a Diana hercegnő című új filmet. Utolsó nap Párizsban” (21.25). És közvetlenül azután, hogy 23.10-kor véget ér - az Oscar-díjas „The Queen” film Helen Mirennel a címszerepben. A királyi család tragédiájára adott reakcióról.

– Nem akartuk felkavarni a királyi család szennyesét. De John Kennedy meggyilkolása után Diana hercegnő halála talán a leginkább nagy történet. Diana hercegnő halálának nyomozásának példáján azt szerettük volna megérteni, hogyan vizsgálják az ilyen eseteket Nyugaton. Beavatkozik a kormány? Befolyásolja-e a politika az ilyen vizsgálatokat?

Sikerült sokat tanulnunk. És határozottan ajánlom a hatóságoknak, hogy fordítsanak figyelmet az amerikai titkosszolgálatok szerepére ebben a történetben. Végül is köztudott, hogy Diana megfigyelés és ellenőrzés tárgya volt részükről, különösen Magyarországon az elmúlt hónapokban. Ha megnyitnák az anyagaikat Dianáról, biztos vagyok benne, hogy sok érdekes dolgot tanulnánk meg. Vagy talán még a gyilkos nevét is megtudják.

Diana története szokatlan. Ha egy kis képmutatást, vagy leegyszerűsítve egyszerű világi bölcsességet tanúsított volna, minden tökéletes lett volna számára! De ő jobban szerette azt a jogot, hogy azt szeresse, akit akar a trónra.

Károly herceg története véleményem szerint még értékelésre vár. Hiszen nézd meg, minden - anyja akarata, állami érdekek, közvélemény - ellenére immár hosszú évek óta szereti Kamilláját.

Minden más kicsi ehhez képest...

2017. augusztus 31-én volt pontosan 20 éve Diana, a walesi hercegnő, kétgyermekes édesanya tragikus halála. koronahercegekés feleségek egyetlen fia Erzsébet királynő II.

Ezt a szomorú dátumot országos léptékű brit botrány övezte, ugyanis előkerültek Diana hercegnőről eddig ismeretlen videofelvételek, amelyek nemcsak a trónörökös, Károlyival kötött házasságának történetéhez adnak részleteket, de rávilágíthatnak a halálának okai.

Közvetlenül a tragédia után felröppent a pletyka, miszerint Windsor uralkodóháza közvetlenül kapcsolódik Diana rejtélyes halálához. És úgy tűnik, csak most nevezték meg a gyilkosság indítékát.

Lady Di halálának évfordulója alkalmából dokumentumfilmet adtak ki, amelyen Diana hercegnő hosszú monológjairól készült felvételek magánélet, amelyet eddig a Channel 4 brit televíziós csatorna titkolt.

És talán Diana hercegnő személyes történetei a legszemélyesebbekről deríthetnek fényt a hírességek egyik legtitokzatosabb halálára.

Diana hercegnő 1991-ben kezdett el retorika leckéket venni (tizedik évében Károly hercegnél). Házassága repedezett, férje szinte nyíltan megcsalta Camilla Parker-Bowlesszal. Dianának meg kellett tanulnia uralkodni magán, és elegánsan, higgadtan és kitérően válaszolni az újságírók kérdéseire. Ezenkívül nem kedvelték őt a királyi családban - maga II. Erzsébet nem érzett különösebben meleg érzelmeket Diana iránt, és a hercegnő gyászát is el kellett rejteni.

Diana hercegnő a kamera előtt beszélt a legszemélyesebbről

Peter Setterin tanárnő, aki Dianát tanította, úgy döntött, hogy videóra veszi beszédét, hogy később a diákkal együtt kijavíthassa a hibákat és elemezze a beszéd sajátosságait. Setterin megkérte Diana hercegnőt, hogy meséljen neki valamit magáról, amikor hirtelen személyes dolgokról kezdett beszélni - arról, hogy házassága gyakorlatilag szétesik, két gyermeke, Harry és Vilmos herceg ellenére. Ezenkívül Diana azt mondta, hogy ő maga új kapcsolatba lépett.

A film megjelenését a sajtóban zajos kampány előzte meg, és Diana testvére, Earl Spencer és a királyi család barátai kategorikusan követelték, hogy a Channel 4 menedzsmentje ne mutasson botrányos bizonyítékokat, ne használja ki a „nép hercegnőjének” fényes képét. és ne traumatizálja a fiait.

Diana hercegnő férjével és fiaival

A televíziós stáb azonban nem vette figyelembe ezeket a követeléseket, és a „Diana: Saját szavaival” című filmet 25 nappal a hercegnő tragikus halálának 20. évfordulója előtt vetítették le.
Egyértelmű, hogy miért ellenezte a királyi család a filmet – a hercegnő néha nagyon kemény dolgokat mond, például amikor arról beszélt, hogy Károly herceg milyen kínosan udvarolt neki: „Amikor rámmászott, és elkezdett csókolni, meg ilyesmi, azt hittem. : "Jaj." -y! Ez nem így működik!”

Nem kevésbé megdöbbentőek azok a történetek sem, amelyek szerint házaséletük első éveiben háromhetente csak egyszer szexeltek. Sőt, az elmúlt hét évben férje teljesen felhagyott vele egy ágyban, és szabadidejét szeretőjével, Camilla Parker-Bowles-szal töltötte.

Diana mesélt róla a Settelennek igaz szerelem. Négy évvel az esküvő után beleszeretett testőre, a jóképű barna Barry Manakiba. Nős volt, és Diana azt állította, hogy "apaként tekintett rá, semmi többre". Akár igaz, akár nem, Manakit hamarosan áthelyezték egy másik munkahelyre, majd három héttel ezután motorkerékpárjával halálra zuhant.

„Mindenre fény derült, kirúgták, majd megölték. Ez volt a legtöbb szörnyű ütés az életemben – mondta Diana arról.

Settelen ezt követően elismerte az újságíróknak, hogy „nagyon megijedt” ezektől a leleplezésektől, de hamar megértette Diana célját.
Már a váláson gondolkodott, és előre el akarta próbálni, hogyan fog viselkedni az újságírók előtt.

Nagyjából Settelen segített neki felvázolni „védelmi vonalát”. 1993 végéig ismételték a Károly és édesanyja, Erzsébet királynő elleni vádakat, majd 1996-ban. híres pár tényleg elvált.

Diana életében Settelen összes videóját a házában őrizték.

Közvetlenül a halála után (1997. augusztus 31.) eltűntek, de néhány évvel később az inas találta meg őket. Ezek tulajdonjogáról Diana testvére, Earl Spencer és Settelen, mint a lemezek szerzője vitázott. Miután megnyerte az ügyet, eladta a filmeket a Channel 4-nek.

E szalagok közzététele ismét olyan kérdéseket vet fel, amelyek rendkívül fájdalmasak a brit királyi család számára. A Manaki iránti szeretetnyilatkozat felidézi Diana többi szeretőjét is, akik elkísérték sikertelen házasságát. Ott volt James Hewitt lovasoktató, David Waterhouse bírósági tiszt és James Gilbey üzletember.

Ez elkerülhetetlenül kétségeket ébreszt, hogy Vilmos és Harry hercegek igazi apja volt az örökös brit trón.

Diana emlékei Manaka haláláról is hátborzongatóak. A gyanú, hogy szándékosan ölték meg a hercegnővel folytatott viszonya miatt, Diana titokzatos halála után éledt fel. Az autóbaleset, amelyben szerelme, Dodi Al-Fayed és sofőrjük is életét vesztette, különféle összeesküvés-elméleteket szült az elmúlt 20 évben.

Szinte minden furcsának tűnt. Miért nem tudta Al-Fayed rendkívül profi sofőrje irányítani az autót? Miért hallgat az egyetlen életben maradt utas, Rees-Jones testőr, aki az első ülésen ült?

Azt a verziót, miszerint Dianát az MI6 ölte meg Fülöp herceg, Erzsébet királynő férje utasítására, Dodi apja, Mohammed Al-Fayed oligarcha hozta a nyilvánosság elé.
Több nyomozásban is részt vett, és mindig kijelentette, hogy a királyi család foglalkozott Dianával, hogy megakadályozza, hogy feleségül menjen egy muszlimhoz.

Al-Fayed azonban azt is állította, hogy Diana már várandós volt Doditól a halálakor, de a boncolás ezt nem erősítette meg. A milliárdos erre azt mondta, hogy a boncolási eredményeket a királyi család kérésére hamisították meg.

Fotó a balesetről, amelyben Diana hercegnő meghalt

2007-ben, számos próba után, kialakult a történtek hivatalos verziója. A sofőrt, akinek vérében alkoholt találtak, azonosították a fő tettesnek, Al-Fayed verzióját pedig alaptalan összeesküvés-elméletnek bélyegezték. Ráadásul az oligarcha kétes szerepet játszott Diana sorsában, túlságosan szorgalmasan összehozta őt fiával.

A Diana halálát körülvevő összes összeesküvés-elméletnek egyetlen gyenge láncszeme volt: az összeesküvők indítékának hiánya. Igen, botrányos interjúiban volt feleség a trónörökös nyilvánosságra hozta a királyi család összes szennyesét. De ez paradox módon csak növelte a Windsor-ház népszerűségét. Dianának köszönhetően egy végtelen szappanopera résztvevői lettek, amit az egész világ követett.

Igen, Diana nem a tisztaságáról volt híres, és fitogtatta ügyeit. De Károly herceg nem maradt alul nála a botrányosság tekintetében. Senki elől nem titkolta hosszú távú kapcsolatát a férjhez ment Camilla Parker-Bowlesszal, és természetesen nem törődött a közvéleménnyel.

Úgy tűnik, hogy a komolytalan és bájos Diana nem jelentett veszélyt a Windsor-házra. Végül is az angol monarchia nem élt át ilyen botrányokat. Szerelmi ügy a trónörökösök – a walesi hercegek – már régóta hagyománnyá váltak. Parker-Bowles ük-üknagymamája állítólag Károly herceg üknagyapjának szeretője volt.

A „Saját szavaimmal” című film adása előestéjén azonban a Rupert Murdoch oligarcha tulajdonában lévő The Sun újság bejelentette, hogy rendelkezésére áll további 12 órányi videófelvétel, amelyet Lady Di készített röviddel a halála előtt.

Az operatőr a BBC meg nem nevezett alkalmazottja volt, aki jelenleg az Egyesült Államokban él. Ezek a filmek ezt igazolják egykori hercegnő komoly tervei voltak az angol trónra.

A felvételen Diana ismét leleplezi férje erkölcstelen viselkedését, arról beszél, hogy a tőle a vécében bújó örökös éktelen telefonbeszélgetéseket folytatott Camillával.

Aztán a kamera előtt kijelenti, hogy „mindenre készen áll, hogy megakadályozza, hogy Károly király legyen”.

Az operatőr a forgatási naplójában azt írta, hogy Diana legidősebb fiát, Vilmos herceget tervezte a trónra ültetni Erzsébet királynő halála után: „Az a romantikus ötlete támadt, hogy királycsináló lesz, anya áll mögötte. fiú."

A gyönyörű hercegnőnek sikerült a nyilvánosság kedvére tenni. Jól öltözött, demokratikusan és egyszerűen viselkedett, de az embereket különösen az ragadta meg, ahogy a trónörökös felesége panaszkodott. nehéz élet: férj csal, anyós megveti, folynak a könnyek, mint a folyó. Hogy megnyugodjon, Diana enni kezd, és nem tudja abbahagyni. Bármely háziasszony felismerte magát a panaszok listáján. – A gazdagok is sírnak.

Ezt az őszinteséget a nemzet „megbocsátotta” Dianának magas születésű. A hercegnő Nagy-Britannia egyik legelőkelőbb családjához tartozott, és Earl Spencer lánya volt, de a népi képzeletben szegény Hamupipőke lett, akit a királyi palotában kínoztak meg.

A „néphercegnő” ugyanakkor saját férjét, a trónörököst ábrázolta a legsötétebb fényben. Az ő kezdeményezésére szörnyű botrányok robbantak ki, amelyek közül a legkellemetlenebb a Camilla Gate volt. Úgy kezdődött, hogy valaki kiszivárogtatta a sajtónak telefonbeszélgetés Charles és Camilla. Ebben a walesi herceg azt mondta szeretőjének, hogy szeretne a tamponja lenni.

Miután kigúnyolta Charlest, a közvélemény könnyen megbocsátott Dianának. Stílusikon és a „szívek királynője” is volt.

Házasságuk végére Charles teljesen kompromittálódott, és Diana ártatlan áldozatnak tűnt. A válás után a hercegnő megpróbálta becsmérelni királyi család még több.

Tervének fényében ez logikusnak tűnik: a hercegnő abban reménykedett, hogy a közvélemény nyomására a királynő kénytelen lesz Diana fiát, Vilmos herceget örökösévé tenni. Csatlakozása után Diana a mindenható „szürke eminenciás” lesz.

Ha Dianának valóban volt ilyen terve, a halálával kapcsolatos összeesküvés-elméletek már nem tűnnek túlzottnak.

A Game of Thrones főszereplői mindig a kés élén járnak. Főleg akkor, amikor a monarchia tekintélye folyamatosan csökken, és most éppen ez történik Nagy-Britanniában.
A világ egykor leghatalmasabb koronája már a megrögzött konzervatívok számára sem kecsegtet fényes kilátásokkal, akik közül sokan magánbeszélgetések során komoran elismerik, hogy a Windsor-ház bukása nem több, mint idő kérdése.

De bárhogy is volt valójában, csak sejthetjük, hogy 1997. augusztus 31-én Párizsban miért hajtott nagy sebességgel az alagútba az autó, amelyben Lady Diana és Dodi al-Fayed próbált megszökni a paparazzik üldözése elől. az Alma-híd előtt a Szajna töltésén, és nekiütközött egy támasztéknak. Dodi azonnal meghalt, Diana pedig körülbelül egy órán keresztül halt meg a csavart fém roncsában a tragédia helyszínére érkező újságírók kameráinak vakuja alatt. A szenzációra éhes köcsögök meg sem próbáltak segíteni...

DIANA WALES-i hercegnőnek ajánlva...

Diana hercegnő és Dodi al-Fayed

1997. augusztus 31-én Párizsban egy Mercedes S280 nagy sebességgel menekült az üldözés elől. A luxusautóban Diana hercegnő, közeli barátja, Dodi al-Fayed egyiptomi milliárdos fia és Trevor Rees Jones testőre tartózkodott. A sofőr, Henri Paul ült a volán mögött. Diana hercegnő halála az egyik legtöbb titokzatos tragédiák múlt század. Egyre több kriminológus van meggyőződve arról, hogy a királyi család parancsára ölték meg.

Napló terhelő bizonyítékokkal

A sztárpárt mindenhova a paparazzik követték. Ezen a sorsdöntő úton pedig az autó megpróbált elszakadni a kitartó fotósoktól. A Szajna rakpartján, az Alma híd előtti alagútban egy személygépkocsi betonkorlátnak ütközött. A sofőr és Dodi al-Fayed azonnal meghalt, Diana hercegnőt kórházba szállították, ahol két órával később ő is meghalt.
Az egyetlen, aki túlélte a szörnyű katasztrófát, a testőr volt. De olyan fejsérüléseket szenvedett, hogy elvesztette az emlékezetét, és nem tudott mit mondani a baleset előtti utolsó pillanatokról.

2008-ban a nyomozás eredményeként hatósági következtetés született: a baleset oka az autó hatalmas sebessége, valamint a sofőr nyíltan ittas volt. A vérében lévő alkohol mennyisége háromszorosa volt a francia törvények által megengedettnek. A hivatalos verzió, vagyis az Egyesült Királyságban nevezett Lady Di halálának banális balesetként való megmagyarázására tett kísérlet azonban kétségeket ébreszt mindenkiben, aki megpróbálta önállóan kivizsgálni ezt a tragédiát.

Fotók Diana hercegnő halálának helyszínéről

Diana hercegnő 1996-ig Károly herceg, a brit trónörökös felesége volt. És természetesen ismerte a legsötétebb titkait annak, ami a királyi udvarban történt. Különösen ismerte azoknak a magas rangú tisztviselőknek a nevét, akik részt vettek a fegyverkereskedelemben és a világon tiltott fegyverek előállításában. gyalogsági aknák. Ezért a fő alternatív változat-, hogy a brit titkosszolgálatok részt vettek Diana halálában.

Diana hercegnő

Ez a verzió megerősítést kapott. Michael Mansfield ügyvéd elmondta, hogy Diana titkos naplót vezetett, amely nemcsak a Nagy-Britannia legfelsőbb vezetéséből származó fegyverkereskedők nevét tartalmazza, hanem a bíróság egyéb piszkos titkait is. És állítólag ő, miután végre összeveszett volt férje, ki akarta adni vagy Dodi apjának, a milliárdos Mohammed al-Fayednek adja a naplót. Az ilyen terhelő bizonyítékok közzététele katasztrófához vezetne az egész európai politikában. A brit kormány ezt nem engedhette meg.

Egyébként Diana halála után sokáig keresték ezt a naplót, de a szerint hivatalos információ, soha nem találtam.

Hogyan ölték meg Diana hercegnőt

A gyilkosság másik motívuma lehet, hogy Dodi és Diana, aki halálakor már elvált Károly hercegtől, összeházasodást terveztek. Így Károly és Diana fiai - hercegek és a korona örökösei - egy arab fogadott gyermekei lettek. Ez a kombináció elfogadhatatlannak tűnt a Nagy-Britanniában uralkodó dinasztia szemszögéből.

Ezek az érvek logikusan egy másik verzióval kombinálódnak - hogy egyáltalán nem Diana életét kísérelték meg. Sok kriminológus úgy véli, hogy a brit titkosszolgálatok célpontja Dodi al-Fayed volt, Diana pedig véletlenül „esett a támadás alá”.

Dodi al-Fayed

Az sem ismert, hogy a sztárpárt milyen módszerrel iktatták ki. Sok szemtanú volt abban a pillanatban a katasztrófa helyszíne közelében. Állításuk szerint közvetlenül a baleset előtt fény villant fel az alagútból. Olyan fényes, hogy elvakította más autók vezetőit, és majdnem elvesztették az irányítást. Közvetlenül ezután fékcsikorgás és szörnyű ütés hallatszott – a Mercedes, amelyben Diana hercegnő és Dodi tartózkodott, összetört. E villanás miatt vesztette el az uralmát a megvakult Henri Paul, és egy kerítésnek ütközött.

Sok kutató szerint a balesetet a SAS – az Egyesült Királyság Különleges Légi Szolgálata – rendezte. Az információ a SAS-nál szolgáló Danny Nightingale őrmester hadbírósága alatt látott napvilágot. A tárgyaláson kijelentette, hogy Dianát egy mesterlövész ölte meg egy legmodernebb lézerpuskával. A brit rendőrség azonban, amely ezt a verziót ellenőrizte, nem talált elegendő bizonyítékot ennek megerősítésére.

Egy másik érdekes tény, hogy Lady Di úgy tűnik, több hónappal a halála előtt tudott a közelgő gyilkosságról. Hangfelvételt készített, amelyen tanácsokat adott fiának, Vilmosnak és leendő feleségének, hogyan éljenek, „ha elment”. Lana Marks, aki táskákat varrt a hercegnőnek, és gyakran kommunikált vele, megerősítette, hogy Diana hangja valóban felkerült a kazettára.

Egy időben volt olyan verzió, hogy valaki szándékosan rongálta meg a Mercedest fékrendszer. Ennek alapjául Lady Di levelének sorai szolgáltak: „ Életem legszörnyűbb szakaszába léptem. Most bármi megtörténhet. Például az autóm fékrendszerének meghibásodása, baleset és haláleset«.

De az autó maradékának részletes tanulmányozása nem szolgáltatott meggyőző bizonyítékot erre a tényre. Diana, a walesi hercegnő halála ügyében még folynak a magánnyomozások. Valószínű, hogy új körülmények derülnek ki, amelyek rávilágítanak erre a tragédiára.

Vanga Diana hercegnő haláláról

Diana és Károly herceg esküvőjének napján a híres bolgár jósnő, Vanga váratlanul borongós előrejelzést adott. „Ez az esküvő megöli a lányt. Együtt fogunk meghalni... ő hallani fog a halálomról, de együtt fogunk meghalni." Valójában mindkét nő augusztusban meghalt. Vanga - 1996. augusztus 11. és Diana - egy évvel később - 1997. augusztus 31. Az okkultisták úgy vélik, hogy Diana halála gyilkosság bizonyítéka, hogy a néhai hercegnő szelleme nem nyugodott meg, és továbbra is megjelenik a földön. Például a Skóciába érkezett kínai turisták meglátták Diana szellemét a templomban, sőt le is fényképezték. Az ufológusok tanulmányozták a felvételt, de nem jutottak arra a következtetésre, hogy optikai csalódás volt-e, vagy valóban megjelent Lady Di szelleme.

Diana Frances Spencer 1961. július 1-jén látta meg a napvilágot, és a brit trónörökös, Károlyival kötött házassága után lett Wales hercegnője.

Fotó a wikimedia.org-ról

A modern világban egyetlen hercegnő sem volt ennyire népszerű: bárhol megjelent, lelkes tömeg fogadta, a paparazzik nem engedték el Dianát, az újságok és a televízió szerte a világon élvezték magánéletének viszontagságait. Lady Di népszerűsége hihetetlen méreteket öltött, és tragikus, autóbalesetben bekövetkezett halála volt az utolsó epizód a 20. század legendájává válása felé vezető úton.

Majdnem mint Hamupipőke

Alig van olyan ember, aki ne hallott volna Diana hercegnőről: ennek a nőnek a sorsa a Hamupipőkéről szóló mesére emlékeztetett. De vele ellentétben Diana története tragikusan végződött.

Lady Diana Frances Spencer Elthorpsego vikomt, Spencer 8. gróf harmadik lányaként született, aki VI. György király, majd II. Erzsébet királynő lovagjaként szolgált.

Egy nemesi családból származó kedves és félénk lány kiváló oktatásban részesült a New England bezárt magániskolában. És már ekkor megnyilvánult az emberekkel való együttérzés képessége anélkül, hogy bármit is követelne cserébe - még különdíjat is kapott, mint olyan lány, aki amennyire csak lehetséges segíti az osztálytársait. Diana egy rangos főiskola elvégzése után több évet Franciaországban töltött, ahol pedagógiát és pszichológiát tanult, majd Londonban telepedett le. Hogyan kezdett el dolgozni az arisztokrata, akinek neve előtt „hölgy” előtag szerepel? Furcsa módon dadaként és tanársegédként: a gyerekek iránti szeretet erősebbnek bizonyult minden más érdeklődésnél!

Csendes élete azonban nem tartott sokáig - Diana bizonyult a legalkalmasabb jelöltnek a trónörökös feleségének szerepére: nemesi származású, protestáns, nagyon fiatal és nem látott rossz hírű kapcsolatokat. Károly herceg szerelmi kapcsolatai mindig is szóba kerültek a városban, ami nagyon felzaklatta a királyi családot. A rokonok nyomása egyre nőtt, és a herceg egykori barátnője és jelenlegi felesége, Camilla Parker Bowles maga is segített szerelmének menyasszonyt választani.

A herceg előretörését „félénk Di” viszonozta, ahogy a sajtó akkoriban elnevezte. Esküvőjüket 1981. július 29-én tartották, és ennek az eseménynek a közvetítése 1 milliárd tévénézőt ragasztott a képernyőkre szerte a világon.

A házasság azonban kezdettől fogva nem működött. Károly közönye, aki a házasság után soha nem hagyta el szenvedélyét, Camillát, nagyon megbántotta fiatal feleségét. A depresszió egymás után követte, a hercegnő többször is megpróbált öngyilkos lenni. Charlie azonban rendszeresen teljesítette házastársi kötelességét: ennek bizonyítéka két fia - William és Henry.

Fotó: royal.gov.uk

A nyolcvanas évek közepére szakszervezetük végleg felbomlott. Charles már nem titkolta kapcsolatát Camillával, Dianát pedig más férfiakkal való kapcsolatokban látták – „félénk Di” belefáradt abba, hogy némán szenvedő feleség legyen, akit férje elhanyagolt.

Romantika kokainnal

Úgy tűnik, ma már mindent tudunk az elhunyt hercegnő viharos életéről. Ó, nem! Újabb bensőséges oldal került napvilágra életrajzából. Egy válás után Diana az idegi kimerültség határán találta magát, és megismerkedett Simone Simmons gyógyítóval. Nem ismert, hogy a kezelés segített-e vagy sem, de most Simmons, aki megírta a „Diana: az utolsó szó", azt állítja, hogy azzá vált közeli barát hercegnő és titkainak őrzője. És bizonyítékul beszámol néhányról.

Különösen azt írja, hogy 1995-ben a hercegnőnek röpke viszonya volt a meggyilkolt amerikai elnök fiával, John Kennedy Jr.-vel. A New York-i Carlyle Hotel egyik szobájában fogadta őt, aki a George divatmagazint adta ki, hogy interjút szervezzen. A beszélgetés során egymás varázsa alá kerültek és az ágyban kötöttek ki. „Szeretettel fogadott. De ez 100%-ban vágy volt” – ismerte el állítólag Diana barátjának. Mellesleg John szexuális képességeit a legmagasabb szinten értékelte - „tíz ponttal”.

Simon Simmons azt állítja, hogy Lady Di a szeme láttára próbálta ki először a kokaint. Elmondása szerint a szer hatása megrémítette Dianát. Úgy döntött, hogy kipróbálja barátja javaslatára, akinek a nevét Simmons nem nevezi meg, és aki rendszeresen drogozott. Diana megfogadta, hogy soha többé nem használja, és továbbra is segít a drogfüggőknek megszabadulni a függőségtől. Egyik gyámolítottja az arab milliárdos, Dodi al-Fayed fia volt. utolsó szeretője hercegnők. Simmons szerint kapcsolatuk plátói volt: „Dee segített neki, valamint minden béna kacsának, aki az útjába került.”

Fotó: royal.gov.uk

Csak baleset?

1997. augusztus 31-én Henri Paul, annak az autónak a sofőrje, amelyben Diana és Dodi tartózkodott, elvesztette az uralmát, miközben megpróbált elmenekülni a paparazzik üldözése elől.

A hivatalos verzió szerint alkohol és antidepresszáns hatása alatt állt. Dodi apja kijelentette, hogy Diana és Dodi össze akarnak házasodni: a hercegnő terhes, és a királyi család nem engedhetett meg egy ilyen házasságot. A szakértők azonban egyértelmű következtetésre jutottak: nem volt terhes. Az eljegyzésről szóló pletykákat is cáfolták – vonta vissza szavait Alberto Repossi francia ékszerész, aki korábban azt nyilatkozta, hogy a tragédia előestéjén Al-Fayed Jr. jegygyűrűt vásárolt tőle.

Paul Burrell komornyik, aki botrányos memoárkönyvet írt Dianáról, az egyik újságban közölt egy rövid részletet a neki írt leveléből. Tíz hónappal a halála előtt a hercegnő azt írta, hogy egy férfi autóbalesetet akart előidézni azáltal, hogy megrongálja a féket, „hogy előkészítse Charles újraházasodását”.

Lord Stevens egykori londoni rendőrbiztos és tíz fős nyomozói csapata szerint még egy képzett sofőrnek is nehezére esett volna kordában tartani a Mercedest, amikor az ilyen nyaktörő sebességgel száguldott át az Alma-alagúton. Egy kulcstanú, a 40 éves testőr, Cez Winefield, aki élete utolsó éjszakáján Dianával volt Párizsban, egy 12 oldalas beszámolóban írta a történtekről: „Ezt a halálos autóbalesetet állítólag a helyszínen rendezték. a királyi család parancsai. De ez abszurd, mert az utazás minden előkészülete az utolsó pillanatban megváltozott Fayedék utasítására: az autó, a sofőr, az útvonal – szó szerint minden.”

Véget vetett annak a vitának, hogy Diana túlélhette volna-e, ha időben kezelik. egészségügyi ellátás. Az orvosi nyilvántartásban szereplő feljegyzések szerint Lady Di szíve súlyosan megsérült – a jobb oldalán aneurizma alakult ki, amely megfeszítette a bal tüdővénát, és egyszerűen leszakadt. Vagyis a hercegnő mindenesetre meghalt volna.

A Mercedes maradványait nem egyszer vizsgálták meg a balesetekre szakosodott nyomozók: soha nem tudták végleg megállapítani, hogy a fékek működőképesek-e...

A nyomozáshoz közel álló forrás a következőket mondta: „Lord Stevens és csapata alapos vizsgálatot végzett Diana és Dodie halálának okairól. Egy rutin halálos közlekedési balesetben haltak meg.”

Dodi és Diana egyik emlékműve. Fotó: Bobak Ha"Eri a wikimedia.org-ról

Sokat beszéltek róla élete során, és a halála után is beszélnek róla. De az emberek még mindig nem tudják, ki ő – a nő, aki felforgatta a világot, vagy a „benzinkút királynője”? Szép vagy csúnya? Igazságos lány vagy gonosz lány? Miért szerette inkább a muszlimokat az ágyban? Miért őrizte meg gondosan a fényképeit, miután szakított a férjével? Hány férfija volt az angol hercegnőnek, és kikkel szült valójában gyerekeket? Ezeket a titkokat nem temették el azon a végzetes éjszakán, 1997. augusztus 30-án és 31-én, amikor a 20. század leghírhedtebb autóbalesete történt. Nehéz elhinni, hogy tizenkét év telt el Lady Di halála óta.
Harmadik extra
Lady Diana Frances Spencer 1961. július 1-jén született a Park House családi birtokán. Apja, Althorp vikomt, Spencer 8. gróf, VI. György király, majd II. Erzsébet kapitányaként szolgált. Diana anyai nagymamája maga volt a királynő várasszonya.
Spencer gróf nem örült harmadik lányának, nemesi családjának örököséről álmodott. De amikor a kislány először nézett a szemébe, valahogy azonnal rájött, hogy a lánynak nagy jövője van.
Diana tiszta báj volt. A nyüzsgő Marmalade macska órákig tudott aludni a baba ölében, és gondosan őrizte az álmát. Szívesen játszott madarakkal és hörcsögökkel az ősi park sikátoraiban.
De Diana szülei közötti kapcsolat a születése után kezdett megromlani. Ezek az állandó veszekedések megrémítették a kislányt. Egyformán szerette apját és anyját. Szülei pedig állandóan választás elé tették, kiderítve, melyiket szereti jobban. Például apa és anya egyszerre adtak neki ruhát, és féltékenyen nézték, melyiket vegye fel a barátja születésnapjára.
Amikor Diana betöltötte a nyolcadik életévét, anyja apjukra hagyta a gyerekeket, és hozzáment egy gazdag iparoshoz. Lady Spencer nagy és tiszta szeretettel igazolta magát, amilyet állítólag még soha nem élt át. A kis Diana pedig először jött rá, hogy akár el is árulhatja szülő anyaés egyáltalán nem bízhatsz senkiben ezen a világon. Megfogadta, hogy nem fogja megismételni szülei sorsát.
Az apa mindent megtett a gyerekek felneveléséért. Dianát egy zárt iskolába küldte, majd évekig Franciaországban és Svájcban tanult. Angliába visszatérve a fiatal nemes hölgy egy iskolában kezdett el tanárként dolgozni.
Diana barátja, Caroline Bartholomew ezt írja: "Különleges aurája volt, amely megvédte őt a férfiak előretörésétől. Akár akarták, akár nem, mindig távolságot kellett tartaniuk. A kiválasztottság arany aurája vette körül."
Adam Russell, aki éppen most végzett Oxfordban, összeszedte a bátorságát, mielőtt elindult az egyetemet végzettek hagyományos utazására, és megkérte Dianát. De amikor hazatért, barátai azt mondták neki: „Csak egy riválisa van: a walesi herceg.”
A sors elől nem menekülhetsz
A Spencer-birtok a norfolki birtok mellett volt, amely a királynőé volt. Ez lehetőséget adott Spenceréknek, hogy kommunikáljanak az előkelő családdal. Károly herceg először 1977-ben találkozott Dianával, amikor apja meghívására vadászaton volt.
Diana akkor még nem is álmodott egy igazi herceggel való esküvőről. Ezen kívül odafigyelt a nővérére, Sarah-ra is, aki társaságkedvelőbb és spontánabb volt. De a sors elől nem menekülhetsz. Egy nap Diana ült a szénapadlásban, és egy herceg sétált el mellette. Meglátva a lányt, leült mellé. Először egyszerűen hallgattak. Aztán Diana, leküzdve zavarát, együttérzését fejezte ki Charlesnak nagyapja, Earl Mountbatten halála miatt, akit terroristák öltek meg: „Láttalak egy istentiszteleten. Olyan szenvedőnek és magányosnak tűntél számomra. Valakinek gondoskodnia kellene te." Soha többé nem váltak el azon az estén. Diana szerénységével és tapintatával rabul ejtette a herceget. És megdöbbentette a trónörökös kifinomult modora és bájos hidegsége.
Diana tizenkét évvel volt fiatalabb Charlesnál. Erzsébet királynő pedig éppen megfelelő menyasszonyt keresett fiának. Nem engedhetett meg esküvőt Charles akkori szeretőjével, Camilla Shanddal, aki 16 hónappal volt idősebb a hercegnél, és nem volt jó modora vagy nemesi származású. Diana Spencer volt az ideális menyasszony a leendő angol uralkodó számára. Tökéletesen zongorázott, több nyelvet tudott, csinos volt, és ami a legfontosabb, nem rontotta el a hírnevét. A királynő pedig végzetes döntést hozott.
Már másnap reggel Lady Dit megtámadták az újságírók, fényképei minden újságban és magazinban megjelentek. A szerelmesek nem vártak sokáig, és hamarosan bejelentették eljegyzésüket. 1981. február 24-én pedig Diana Spencer és Károly herceg csodálatos esküvői ceremóniájára került sor a Szent Pál-székesegyházban. Lady Di lett háromszáz év után az első angol nő, aki nem tartozott a királyi családhoz, ugyanakkor feleségül vette a trónörököst.
"Nem kapod meg"
Az újonnan készült hercegnő családi boldogsága nem tartott sokáig. Gondoskodásra és szeretetre vágyott, arról álmodozott, hogy saját családja – a szüleivel ellentétben – szeretetre és kölcsönös tiszteletre épül. De felnevelték szigorú szabályok A herceg nem szokta érzelmeit erőszakosan kifejezni. És biztosan nem érdekelték felesége érzelmei. A házastársak nézetei és ízlése nem esett egybe. A nőt undorodta az etiketttől, őt pedig a vőlegény lányának egyszerűsége és nyitottsága.
Diana hamarosan rájött, hogy nem ő lesz sem Anglia királynője, sem Károly herceg szívének szeretője: „Egy belső hang egyértelműen azt mondta: ezt nem kapod meg” – emlékezett vissza.
1982. június 21-én Diana megszülte fiát, Williamet. A szülés nagyon nehéz volt, és utána a hercegnő depresszióba esett. 1984. szeptember 15-én, amikor megszületett második fia, Harry, Charles azt mondta, hogy egy lányról álmodott, nem pedig egy vörös hajú fiúról. Diana az idegösszeomlás szélén állt. Emiatt falánkság rohamai kezdtek lenni, sőt a sajtóban pletykák keringtek a hercegnő öngyilkossági kísérletéről.
Charles pedig minden nap olajat önt a tűzre. 1985-ben a sajtó elkezdett beszélni arról, hogy a herceg újra felvette a kapcsolatot volt szerető Camilla - addigra férjhez ment, és a Parker-Bowles vezetéknevet viselte. A titok a komornyik, Burrell erőfeszítései révén derült ki, akit Diana „kishúgomnak” nevezett a szerelme miatt. szívhez szóló beszélgetések. Ő volt az, aki Károly herceg leveleit találta meg szeretőjének, és mesélt róluk a hercegnőnek.
Elborzadt. Természetesen az egyik levelében Charles azt írta Camillának, hogy szeretne „az ő Tampaxja lenni”.
Diana ismét elárulva érezte magát. Minden álom összeomlott, mint egy kártyavár. Utak vissza a boldogsághoz családi élet nem volt. És úgy döntött, hogy kiegyenlíti a férjét azzal, hogy saját játékot indít.
A megtévesztett hercegnő nagyon gyorsan elnyerte az emberek szeretetét. Nem félt kezet fogni egy AIDS-beteggel, békefenntartó misszióba repült Angolába, és golyóálló mellényben és sisakban készült fényképei az egész világon elterjedtek. Ezután Diana Boszniába ment, hogy megmutassa a világnak a gyalogsági aknák használatának szörnyű következményeit, és hogy elérje betiltását.
Míg Károly herceg homályos moralizáló monológokkal szerepelt a televízióban, Diana folyamatosan a dolgok sűrűjében volt, és jótékonysági munkában vett részt. Anglia beleszeretett fiatal hercegnő. A királyi család pedig a mindenütt jelenlévő vőlegény lányának árnyékában találta magát, és szégyenteljesen elvesztette vele szemben a médiaháborút.
Lady Di embereinek listája
Miután megnyerte a csatát az emberek szeretetéért, Diana nem feledkezett meg személyes életéről. A Bild német lap újságírói 14 szeretőjét számolták össze. Sőt, néhányan még a Charlestól ​​való válás előtt megjelentek.
Kevin Costner színész például egyértelműen nagyon szerette az angol hercegnőt, de az újságírók bevallották, hogy kapcsolatukról nem lehet biztosan beszélni. Anthony Julius ügyvéd, aki Diana érdekeit képviselte a válási eljárásban, és Jeffrey Archer író is gyanúba került, de semmi több.
De Diana szoros kapcsolata Bryan Adams rocksztárral szinte kétségtelen volt. Testőrét, Beri Mennakit is Lady Di szeretetével jutalmazták, de Károly herceg leleplezte ezt a kapcsolatot, és kirúgta a pimasz férfit.
Berry hamarosan meghalt egy autóbalesetben. Diana úgy gondolta, hogy ez a királyi család bosszúja.
A hercegnő híres kérői között volt James Hewitt őrnagy és Oliver Hoare régiségkereskedő is, akivel Diana három évig járt, miután találkozott egy sportklubban. A híres rögbijátékost, Will Curlinget is kedvelte. Hasnat Khan pakisztáni szívsebészt pedig a legnagyobb szerelmének tartják.
Lady Di férfilistája Teddy Fortsman amerikai milliárdossal és az indiai elektronikai cég tulajdonosával, Gulu Lavlanival folytatódik, aki három hónappal Diana halála előtt házasságot javasolt neki. James Geely, a Lotus autókonszern vezetője és David Waterhouse őrnagy, aki elkísérte Dianát sítúrákra és rockkoncertekre, nem tudott ellenállni a szépség varázsának. 1992-ben Diana nyaralni készült vele Ausztriába, de nem merte. Lady Di szexuális kapcsolatainak története két hollywoodi Tomával ér véget – Cruise és Hanks.
Aztán találkozott Dodi al-Fayeddel, a fiával sikeres üzletember, profi playboy és közepes filmproducer.
Diana Burrellt inast nevezte ki fő asszisztensének szerelmi ügyeiben - számos szeretőt hozott neki a Kensington-palotába, elrejtette őket az autó csomagtartójában, hogy a biztonságiak ne lássák. Terhességi tesztek tucatjait vásárolta, mert arról álmodozott, hogy Charleson kívül bárki mással is szülhet gyereket. Kérésére a hercegnő szerelmesei nem használtak óvszert. Burrell elmesélte, hogy születése utolsó előtti napján Diana találkozott a pakisztáni Hasnat Khannal, akit bevittek a csomagtartóba, bundába öltözve. meztelen test. Általában megőrült a muszlimokért. Úgy tűnik, tetszett neki a forró temperamentum.
Simone Simmons gyógyító, akivel Diana 1993-ban találkozott, a „Diana: Az utolsó szó” című könyvében megjelentette a hercegnő másik szeretőjének - John Kennedy Jr. - nevét. Románcuk a pszichikus szavai szerint csak egy éjszakáig tartott. A Carlyle Hotelben szerették egymást, ahol Marilyn Monroe és Kennedy elnök harminc évvel korábban találkozott. Diana "tízből tízet" adott a meggyilkolt elnök fiának.
Már nem hercegnő
De a tiéd törvényes házastárs Diana "reménytelen szeretőnek" nevezte. Diana egy 1993-ban készült videokazettán elmondja, hogy Károly háromhetente legfeljebb egyszer látta el házastársi kötelességét, a hercegnő azt is elmondja, hogy többször fordult anyósához panaszokkal férje viselkedése miatt, aki lelkiismeret furdalás nélkül megcsalta, de a királynő figyelmen kívül hagyta a segítségkéréseket. És négy évvel az esküvő után szexuális élet Diana és Charles kapcsolata teljesen megszakadt – számol be a hercegnő. 1996-ban Károly herceg és Diana hercegnő hivatalosan is véget vetett házasságának.
De Charles még ezek után sem hagyta békén Dianát. Apaságának megerősítését követelte legkisebb nem kívánt fiával kapcsolatban. A DNS-elemzés megerősítette, hogy Harry még mindig Charles fia. A windsori kastély lakói azonban régóta gyanítják a vörös hajú lovasoktató, James Hewitt apaságát. Simon Simmons ezt a történetet meséli el könyvében.
A gyógyító Diana kapcsolatát Dodi al-Fayeddel "plátóinak" nevezi. Lady Di megpróbálta megszabadulni Dodie-tól kokainfüggőségétől. Diana maga is kipróbálta ezt a szert fiatalkorában, aztán annyira rosszul érezte magát, hogy megfogadta, nem használja többet.
Mohammed al-Fayed azonban azt állítja, hogy Diana és fia gyermeket vártak, és összeházasodnak. Ezt az információt azonban cáfolták. Diana tíz nappal a halála előtt felkereste az egyik londoni klinikát, és orvosa azt mondta, hogy az exhercegnő nem terhes.
Lehet, hogy Diana valóban egy harmadik gyerekről álmodott, de valójában nem tudott megbirkózni kettővel. A szemtanúk azt állítják, hogy Diana és fiai között olyan gyakran történtek hangos botrányok, hogy gyakorlatilag idegenek lettek. Diana a szemtanúk szerint haszontalan anya volt. A párizsi divat királya, Karl Lagerfeld biztos abban, hogy Károly herceg jól döntött, amikor szakított vele: „Diana édes volt és csinos, de hülye.” De új feleség A herceg, Camilla a divattervező szerint maga a tökéletesség, de a közvélemény ezt sajnos nem értheti.
Az utolsó úton
Lady Di tragikus halála után komornyikja kiadott egy levelet, amelyben a hercegnő azt állította, hogy élete "a legveszélyesebb szakaszban van" (a "veszélyes" szó kétszer van aláhúzva). "Valaki "balesetet" tervez az autómban, megrongálva a fékeket és súlyos fejsérülést okozva, hogy előkészítse Charles újraházasodását" - írja Diana.
Pontosan tíz hónappal azután, hogy a hercegnő papírra vetette aggodalmát, meghalt. Az autóbaleset hivatalos verziója szerint a sofőr ittas volt, Diana és kedvese pedig nem kapcsolták be a biztonsági övet, ráadásul telhetetlen újságírók is üldözték őket. Ezt a hivatalos verziót azonban rendszeresen megcáfolják.
Egyes újságírók azt állítják, hogy a tragédia oka az autó útvonalának megváltoztatása volt, mások azt állítják, hogy az alagútban történt balesetet maga Károly herceg parancsára rendezték. Megint mások azt állítják, hogy a katasztrófát egyesek által látott erős fénysugár okozta, amely elvakította a sofőrt. Vannak olyanok is, akik abban bíznak, hogy Lady Di halálát Oszama Bin Laden hangszerelte, felháborodva amiatt, hogy a hercegnő szerte a világon inspirálta a muszlim nőket, hogy küzdjenek a helyzetükért.
...Még az elmúlt tizenkét év sem változtatott semmit a társadalom Diana hercegnőhöz való hozzáállásán. Bár úgy tűnik, az időnek ki kellett volna minket kijózanítania. Például itt az ideje beismerni, hogy szépsége nagy kérdés (honnan származik Angliából? szép nők?). Hogy rossz feleség és anya volt. Hogy tényleg, enyhén szólva, nem volt túl sok intelligenciája.
Ez a figyelemre méltó lány húsz évesen azzá vált angol hercegnő, világhírnévre és az emberek szeretetére tett szert, végül is kétgyermekes boldog édesanya volt. Ha van ilyen esélye, akkor ebben a helyzetben elég furcsa panaszkodni a házastárs hidegségére és a palotai etikett okozta kellemetlenségekre. Az élet nem állhat csak örömökből. Még az emberek is királyi vér nehéz terhet kell viselni. De Diana ezt nem értette. Nyilvánosan bosszút állt Elizabethen és Charleson „gondjai” és „beteljesítetlen álma” miatt. Rosszindulatú örömet szerzett, amikor egy pakisztáni szívsebészt fogadott a királyi palotában, csomagtartóban szállítva. Élvezte romlottságát, és egyúttal ártatlannak tettetett magát: – Én vagyok a hibás ezért?
Meglepő módon az életrajz pikáns részletei nem akadályozták meg a rajongókat abban, hogy aláírásgyűjtésbe kezdjenek Diana szentté avatása érdekében... Szerző: V. Konstantinov