Mados stilius

M41 Walker Bulldog: Nerfed WOT. M41 „Bulldog Walker“ - aprašymas, vadovas, charakteristikos, rekomendacijos ir apžvalgos „Maracas for M41 Bulldog“

M41 Walker Bulldog: Nerfed WOT.  M41

yra septinto lygio amerikietiškas lengvasis tankas, kuris žaidime pasirodys 0.9.3 pataisyme. US LT gali nustebinti savo originalūs ginklai, ir ši mašina neatsistojo nuošalyje. Ar norite sužinoti, kuo jis toks įdomus? Detalės viduje

Atnaujinta: nuo 2014-09-03 - straipsnis parašytas atnaujinimo 0.9.2 metu (bandymo serveris 0.9.3)

Įdomu šia tema: Turinys:

JAV lengvųjų tankų atšaka labai primena draugišką šeimą, kur visi tankai nuo Chaffee (5 lygis) iki T49 (8 lygis) yra tarsi broliai, o jų lygis yra atsakingas už kiekvieno šeimos nario amžių :). Faktas yra tas, kad visos automobilio savybės didėja su kiekvienu nauju automobiliu ir skiriamieji bruožai galima tik pavadinti jų ginklus. taigi M41 Walker Bulldog turi tokį įdomų ginklą :)

Pagrindinės charakteristikos:
  • Lygis - 7;
  • Balansinis svoris - 32,4;
  • Patvarumas – 910 AG;
  • Maksimalus greitis pirmyn/atgal – 72/24 km/h;
  • Vaizdo spindulys - 400 m;
  • Ryšio nuotolis - 745 m;
  • Svoris - 23 246 kg;
  • Patirtis reikalinga 56 300 XP;
  • Kaina - 1 370 000 sidabro.

Pavadintas Walker Bulldog -
generolo Waltono Harriso Walkerio garbei.
Turėjo kitą vardą – Mažasis buldogas.

1950-1953 m., per Korėjos karą, amerikiečiai žvalgybai naudojo lengvąjį tanką M24 Chaffee, kuris buvo pradėtas eksploatuoti 1944 m. Jis turėjo labai didelį greitį – 55 km/h, tačiau kovinėmis sąlygomis dėl mažos variklio galios (110 AG) pasižymėjo mažu manevringumu, o dėl lengvų šarvų (25 mm – korpuso priekinių šarvų storis ir 37 mm – bokšteliai) M24 buvo labai pažeidžiamas. Skubiai reikėjo patikimesnio lengvojo tanko su geresniu manevringumu ir patobulinta ginkluote bei apsauga. Prieš pat karo pabaigą prasidėjo plėtra naujas automobilis, pažymėtas T37. Pirmasis prototipas – T37 I fazė – buvo paruoštas 1949 m. Antrasis prototipas T37 Phase II nuo jo skyrėsi bokštelio konstrukcija ir nauja sistema gaisro valdymas. Šis modelis gavo naują pavadinimą T41, o šiek tiek pakeista jo versija T41E1 buvo standartizuota kaip M41. Iš pradžių tankas gavo slapyvardį „Mažasis buldogas“ („Mažasis buldogas“), tačiau kiek vėliau jis buvo pakeistas į „Volkerio buldogas“ („Walker's Bulldog“) generolo W. Walkerio, tragiškai žuvusio Korėjoje m., atminimui. 1951 m.

M41 gamyba buvo patikėta „General Motors Corporation“ „Cadillac“, o 1951 m. pirmieji automobiliai išvažiavo iš gamyklos grindų. Ekipažą sudarė keturi žmonės, trys iš jų buvo bokštelyje, o vairuotojas buvo priekyje, kairėje, valdymo skyriuje. Jo sėdynė buvo reguliuojamo aukščio, o prireikus vairuotojas ir sėdynė per dugne esantį liuką galėjo būti numesti ant žemės.

Palyginti su savo pirmtaku, M41 buvo geriau ginkluotas: jame buvo sumontuota nauja 76,2 mm ilgavamzdė pabūkla, kurios pradinis sviedinio greitis buvo apie 1000 m/sek, su pleištiniu užraktu, koncentriniu atatrankos įtaisu ir išmetimo įtaisu. miltelinių dujų pašalinimas. Pistoletas buvo sumontuotas tiesiai ant tvarsčių ir uždengtas smailia kauke. Pistoleto nusileidimo kampas buvo –9°, o pakilimo kampas – +19°. Vertikalus ir horizontalus valdymas atliekamas naudojant mechanizmus su elektrohidraulinėmis pavaromis. Šaulininkui buvo skirtas kintamo didinimo teleskopinis taikiklis. Kai kuriuose M41 tanko pavyzdžiuose buvo nuotolinio ieškiklio taikiklis.

Vadas turėjo savo ugnies valdymo sistemą. Modifikacijoje M41A1 ginklo instaliacija buvo stabilizuota dviejose valdymo plokštumose. Kaip pagalbiniai ginklai buvo panaudotas 7,62 mm kulkosvaidis bendraašis su patranka ir 12,7 mm priešlėktuvinis kulkosvaidis, kuris buvo sumontuotas ant bokštelio stogo. Walker Bulldog neturėjo priekyje sumontuoto kulkosvaidžio. Kūrimo etape M41 buvo planuota aprūpinti automatine pakrovimo sistema, tačiau ji niekada nebuvo įdiegta serijinėse transporto priemonėse. Eksperimento metu ant M41 (ši transporto priemonė buvo pavadinta T49) buvo sumontuota 90 mm patranka, tačiau eksperimentas neapsiribojo prototipu.

Tanko koviniame skyriuje buvo įrengtos besisukančios grindys. Dalis šovinių buvo korpuso priekyje vairuotojo dešinėje. Buvo sumontuotas „Continental“ 6 cilindrų oru aušinamas benzininis variklis, kuriame sumontuotas kompresorius, sumontuotas ant alkūninio veleno koto. Ašinis aušinimo sistemos ventiliatorius buvo horizontaliai virš variklio. Variklio ir transmisijos alyvos aušintuvai buvo sumontuoti kartu su ventiliatoriais abiejose variklio pusėse ant transmisijos. Sudėtingos formos degalų bakai buvo išdėstyti variklio šonuose ir šalia variklio pertvaros. Modifikacijose M41A1 ir M41A2 variklis buvo perjungtas į tiesioginį benzino įpurškimą.

„Walker Bulldog“ naudojo naują „Allison“ skersinės pavaros hidromechaninę transmisiją, kurioje buvo integruota hidraulinė transmisija, trijų pakopų (dvi pirmyn, viena atbulinė) planetinė pavarų dėžė ir kelių spindulių planetinis diferencialo sukimo mechanizmas. Pavarų dėžė ir sukimo mechanizmas buvo valdomi hidrauline pavara iš vienos rankenos, siūbuojančios dviem plokštumomis. Pagrindiniai transmisijos elementai buvo sujungti su varikliu į vieną bloką. Cisternos važiuoklėje buvo naudojami vikšrai su guminiais-metaliniais vyriais ir gumine danga ant vikšrų vidinio paviršiaus, vidutinio skersmens plento ratai su guminėmis padangomis, atraminiai volai.

Nepriklausoma pakaba naudoja sukimo strypus, papildytus buferinėmis spyruoklėmis ir teleskopiniais hidrauliniais amortizatoriais. Priekiniai ritinėliai ir tuščiosios eigos ratai buvo sujungti kompensaciniais įtaisais. Apskritai, M41 važiuoklė turėjo daug bendro su atitinkamais M24 Chaffee blokais. Specialios technikos pagalba tankas galėjo įveikti iki 2,5 m gylio brastą Lengvasis tankas M41 dalyvavo daugelyje karinių konfliktų, kurių metu buvo naudojamas žvalgybai, pėstininkų ugnies paramai ir, nepaisant gana didelės masės, buvo. tarnyboje oro desanto kariai. Jis jau seniai pašalintas iš tarnybos JAV armijoje, bet ilgam laikui naudojamas Austrijos, Danijos, Graikijos, Japonijos, Portugalijos, Ispanijos, Turkijos, Čilės, Tailando, Taivano ir kitų šalių kariuomenėse. Iš viso buvo pagaminta 5500 tokio tipo transporto priemonių.

Brazilijoje buvo modernizuota apie 300 M41, po kurių jie gavo pavadinimą M41B. Juose buvo sumontuotas 90 mm pabūklas ir 400 AG dyzelinis variklis. Su. ir nauji kuro bakai. Kreiserinis nuotolis padidėjo iki 600 km, o kovinis svoris – iki 25 tonų. Danai 50 savo M41 aprūpino 465 AG dyzeliniu varikliu. su., lazerinis taikiklis, termovizorius, gaisro gesinimo įranga ir filtras-vėdinimo įrenginys. Ant 150 Ispanijos ginkluotųjų pajėgų transporto priemonių buvo sumontuotas modifikuotas bokštelis su Izraelio 60 mm pabūklu, iššaudantis šarvus pradurtą subkalibrinį sviedinį. pradinis greitis 1620 m/s, gaisro valdymo sistema ir dyzelinis variklis. Sukurta M41 pagrindu: 105 mm savaeigė haubica M52, 155 mm M44 savaeigė haubica ir priešlėktuvai savaeigis pistoletas M42. Sukurtas montuojamas buldozeris su hidrauliniais valdymo mechanizmais.

Lengvojo tanko M41A2 „Walker Bulldog“ taktinės ir techninės charakteristikos

Kovos svoris, T 23
Įgula, žmonių 4

Matmenys, mm:

ilgis su ginklu į priekį 8080
plotis 3264
aukščio 2850
klirensas

šarvai, mm

kakta, korpuso šonas 25,4
laivagalis 19
bokšto kakta 38
bokštelio pusė 25,4

Ginklai:

76,2 mm pistoletas; 7,62 mm kulkosvaidis Browning M1919A4E1; 12,7 mm M2 priešlėktuvinis kulkosvaidis

Šaudmenys:

65 šoviniai, 2175 12,7 mm kalibro šoviniai ir 5000 7,62 mm kalibro šoviniai
Variklis „Continental“ arba „Lycoming“ AO5-895-3, 6 cilindrų, V formos, benzininis, su tiesioginiu kuro įpurškimu, oro aušinimu, galia 500 AG. Su. esant 2800 aps./min
Specifinis žemės slėgis, kg/cm2 0,72
Greitkelio greitis km/val 65
Greitkelių diapazonas km 240

Kliūtys, kurias reikia įveikti:

sienos aukštis, m 0,71
griovio plotis, m 1,83
fordo gylis, m 1,0

Šaltiniai:

  • Murakhovskis V. I., Pavlovas M. V., Safonovas B. S., Solyankin A. G. „Šiuolaikiniai tankai“;
  • Voenizdat, N. R. Andrejevas, N. I. Grišinas. “ pėstininkų batalionas JAV Kariuomenė"
  • G.L. Cholyavskis „Visa pasaulio tankų enciklopedija 1915–2000“;
  • S. J. Zaloga. JAV lengvieji tankai 1944-84. M24 Chaffee, M41 Walker Bulldog ir M551 Sheridan;
  • M. Nikolskis. Lengvasis tankas M41, M. Bariatinskis (Modelio dizaineris);
  • Hunnicutt, R. P. Patton: Amerikos pagrindinio mūšio tanko istorija;
  • Dunstanas, Simonas. Vietnamo vikšrai-šarvai mūšyje 1945–1975 m.

Amerikietiškas lengvasis tankas M41 pradėtas kurti netrukus po Antrojo pasaulinio karo. Keletas prototipų buvo pagaminti su pavadinimu T37, o vėliau T41. 1950 m. viduryje bakas buvo pradėtas naudoti (standartizuotas, kaip jis vadinamas JAV) pavadinimu M41. Iš pradžių tankas buvo pavadintas „Mažasis buldogas“, o tai prieštarauja Amerikos praktikai pavadinti tankus generolų vardais. Todėl šiek tiek vėliau pavadinimas buvo pakeistas į „Walker Bulldog“ Amerikos generolo Waltono Walkerio, mirusio Korėjoje 1951 m. pradžioje, garbei. Pirmieji serijiniai M41 nuriedėjo nuo General Motors surinkimo linijos 1951 m. viduryje.

Gamybą vykdė GMC Cadillac padalinys naujoje gamykloje Klivlande. Šią kažkada buvusią orlaivių gamyklą, o vėliau sandėlį, bendrovė rekonstravo specialiai M41 gamybai ir pervadino Klivlando tankų arsenalu. Iš viso buvo pagaminta apie 5500 vnt. Bakas išgyveno tris modernizavimo etapus, iš eilės gaudamas indeksus M41A1, M41A2 ir M41AZ.

M41 bakas turėjo gale sumontuotą variklio ir transmisijos skyrių (MTO). Ekipažą sudarė keturi žmonės: vairuotojas buvo valdymo skyriuje, tanko vadas, ginklininkas ir krautuvė – bokštelyje, pirmieji du – dešinėje nuo ginklo, paskutinis – kairėje, tai leido užtaisyti. ginklą dešinė ranka. Nesisukančioje vado kupolėje buvo sumontuoti penki stiklo blokai, kad būtų galima matyti visapusį vaizdą. Be to, vadas ir ginklanešys turėjo M20A1 periskopo įtaisą, besisukantį 360°. Variklis-transmisija ir kovos skyrius atskirtas ugniai atsparia pertvara.

Tanko korpusas buvo suvirintas iš valcuotų plieninių šarvų, bokštelis – iš lietų ir valcuotų šarvų dalių. Šarvų storis buvo: bokšteliai - nuo 12,7 (stogas) iki 38 (šautuvo mantija) mm, korpuso nosies dalys - 50 mm, korpuso šonai - 12-15 mm, priekinis dugnas - 32, galinis - 9,25 mm. Specialios priemonės nebuvo jokios apsaugos nuo masinio naikinimo ginklų. MTO buvo sumontuota gaisro gesinimo įrangos sistema, kuri buvo įjungta iš vairuotojo vietos.

Pagrindinė tanko ginkluotė buvo 76 mm M32 (T91E3) šautuvas, kuris modernizacijos metu buvo pakeistas M32A1. Jo amunicija apėmė šūvius su šarvus pradurtu žymekliu, kaupiamuosius, stipriai sprogstamieji sviediniai, kriauklės su jau paruoštais mirtinais elementais, dūmais ir kt. 1982 metais M32 pabūklui buvo sukurtas šarvus pradurtas sviedinys su pelekais. Iš pradžių tankas gabeno 57 vienetinius šovinius, pradedant nuo M41A1 modifikacijos, amunicijos kiekis buvo padidintas iki 65 šovinių. Pabūklu buvo įtikintas 7,62 mm kulkosvaidis su 5000 šovinių. Ant bokštelio stogo prie vado liuko buvo sumontuotas priešlėktuvinis 12,7 mm M2 kulkosvaidis (2175 šovinių). Ginklą valdė ginklininkas ir tanko vadas, naudodamas elektrohidraulines valdymo pavaras. Vertikalus nukreipimo kampas svyravo nuo -9° iki +19°45". Ant tanko nebuvo ginklo stabilizatoriaus ar nuotolio ieškiklio.

Pabūklininkas ir tanko vadas naudojo savo M20A1 periskopinius įtaisus, kurie turėjo du optinius kanalus: vieną orientacijai, 6 kartus šaudymui. Šaulys taip pat naudojo M97 teleskopinį taikiklį su 3 kartų padidinimu. Baziniame rezervuaro modelyje naktinio matymo prietaisai nebuvo montuojami, tačiau modernizuojant buvo pristatyti tokie prietaisai ir IR prožektorius (modifikacija M41AZ).

Iš pradžių M41 bakas buvo aprūpintas 6 cilindrų „Continental AOS 895-3“ benzininiu varikliu su priešingu cilindrų išdėstymu. 1956 m. jis buvo pakeistas AOS 895-5 benzininiu varikliu su tiesioginiu degalų įpurškimu 500 litrų galia Abiem atvejais buvo naudojama „Cross Drive“ tipo CD-500-3 hidromechaninė transmisija. Transmisija turėjo: sudėtingą cilindrinę pavarų dėžę su automatiškai užsifiksuojančia sankaba, sukimo momento keitiklį. , planetinė pavarų dėžė ir diferencialinis dvigubo srauto sukimosi mechanizmas su metalo keramikos diskais, veikiančiais alyvoje.

Bako pakaba yra individuali: sukimo juosta. Hidrauliniai teleskopiniai amortizatoriai buvo sumontuoti ant pirmojo, antrojo ir penktojo pakabos agregatų. Pirmojo ir penktojo pakabos blokų sukimo strypai yra didesnio skersmens nei visų kitų. Atraminiai ritinėliai yra guminiai frontonai. Ne kiekvienoje pusėje buvo trys atraminiai ritinėliai. Bėgiai su nuoseklaus tipo guminėmis-metalinėmis jungtimis ir nuimamomis guminėmis pagalvėlėmis. Važiuoklėje buvo naudojamas svirties kompensavimo įtaisas, užtikrinantis pastovų bėgių kelio įtempimą.

Be to, bake buvo įrengtas pagalbinis variklis GMC modelis A41-1 su įkrovimo bloku pagrindiniam varikliui pašildyti. žiemos laikas. Į standartinę įrangą įeina: deglo tipo šildytuvas ekipažui, gilių brastų įveikimo įrenginiai ir elektrinis triumo siurblys.

Tanko ryšių įrangą sudarė dvi radijo stotys, TPU ir telefonas, skirtas pėstininkų (desantininkų pajėgų) ir įgulos ryšiui.

Nauji tankai kariuomenei pradėti tiekti 1953 m. „Bulldogai“ pakeitė pasenusį M24. Pirmieji gamybos M41 atiteko Europoje dislokuotiems amerikiečių daliniams, o likusieji atiteko rezervams ir Nacionalinei gvardijai. Keli M41 buvo išsiųsti į Korėją priešakiniams bandymams. Tačiau jiems nereikėjo dalyvauti karo veiksmuose – karas baigėsi.

„Walker Bulldog“ buvo gana populiari transporto priemonė tarp amerikiečių tanklaivių. Jis pasirodė patikimas ir lengvai valdomas bei visiškai atitiko jam skirtas žvalgybos, ryšių ir kovinio saugumo užduotis.

Užtektų ilgavamzdžio 76 mm pistoleto efektyvus ginklas prieš daugelį kitų sunkiųjų tankų, tačiau silpni šarvai neleido M41 įsitraukti į mūšį.

Tačiau amerikiečių kariuomenė niekur nekovojo dalyvaujant „buldogams“. Šie tankai pavėlavo į Korėją, o naujausias M551 Sheridan buvo išsiųstas į Vietnamą. Vienintelė svarbi, bet veikiau politinė, o ne kovinė operacija, kurioje dalyvavo M41, buvo amerikiečių kariuomenės įžengimas į Tailandą septintojo dešimtmečio pradžioje. Visiškai nekovodami su išoriniu priešu, „keturiasdešimt pirmieji“ septintajame dešimtmetyje dalyvavo malšinant riaušes keliuose Amerikos miestuose.

M41 Walker Bulldog tankai buvo plačiai eksportuojami. Jie tarnavo su daugeliu NATO valstybių narių Afrikoje, Azijoje ir Lotynų Amerika. Juos aktyviai naudojo Pietų Vietnamo kariuomenės kovose nuo 1965 m. iki Vietnamo karo pabaigos 1975 m. Keletas tokio tipo kovinių mašinų vėliau tarnavo Vietnamo liaudies armijoje. Matyt, paskutinis kovos epizodas, susijęs su M41, įvyko per Folklendo salų konfliktą tarp Didžiosios Britanijos ir Argentinos. Britai greitai sunaikino kelis į salas pristatytus Argentinos buldogus.

Šiuo metu įvairių modifikacijų lengvieji tankai M41 vis dar eksploatuojami su Brazilijos, Danijos, Taivano, Čilės, Gvatemalos armijomis, Dominikos Respublika, Urugvajus.

IN įvairios šalys imamasi žingsnių modernizuoti Walker Bulldog cisternas, siekiant pailginti jų tarnavimo laiką ir padidinti taktinis techninės charakteristikos. Visų pirma, 1986 m. pradžioje Vokietija aktyviai sukūrė lengvųjų M41 tankų modernizavimo programą, pavadintą GTI (German Tank Improvement). Pagrindinis programos kūrimo rangovas buvo GLS įmonė (Miunchenas).

Pagal programą benzininis variklis pakeičiamas dyzeliniu varikliu MB 833Aa-501, kurio galia 450 AG, kuris su esama transmisija jungiamas per perdavimo dėžę. Toks maitinimo blokas lengvai pakeičiamas lauko sąlygomis. Jame taip pat yra aušinimo sistemos, oro valymo sistemos ir kintamosios srovės generatorius (9 kW).

Ekonomiškesnio dyzelinio variklio naudojimas leidžia padidinti atstumą nuo 160 iki 600 km, nors kuro bakų talpa tik padidėja nuo 530 iki 800 litrų. Keturi nauji degalų bakai yra korpuse, o dar du šarvuoti kuro bakai yra gale ant sparnų. Pakaboje naudojami nauji sukimo velenai ir dvigubo veikimo hidrauliniai amortizatoriai. Papildomai montuoju hidraulinius eigos ribotuvus plento ratams. Vikšras keičiamas nauju iš Diehl. Korpuso šonuose sumontuoti ekranai.

Eksperimentinis modernizuotas modelis išlaikė 76 mm pabūklą, tačiau, užsakovui pageidaujant, buvo galima sumontuoti 90 arba 105 mm patranką. Įvestas ginklo stabilizavimas, elektrohidraulinės valdymo pavaros pakeistos elektrinėmis. Gaisro valdymo sistemą sudaro: skaitmeninis balistinis kompiuteris, lazerinis nuotolio ieškiklis, spyruoklės pasvirimo ir pistoleto aukščio, oro sąlygų ir kt. jutikliai. Šaulių periskopas dienos / nakties taikiklis buvo sujungtas į vieną bloką su lazeriniu nuotolio ieškikliu. Vadas ir šaulys vadovavo efektyvus šaudymas iš vietos ir judant prie judančių ir nejudančių taikinių.

Bokšto šonuose buvo įrengti šeši dūmų granatsvaidžiai, iš kurių prireikus buvo galima iššauti labai sprogstamas skeveldras granatas. Tankas naudojo sistemą kolektyvinė gynyba nuo masinio naikinimo ginklų ir naujų ryšio priemonių.

Devintojo dešimtmečio viduryje Danijos kariuomenė nusprendė modernizuotis Amerikos tankai M41, gautas dar šeštajame dešimtmetyje, siekiant išlaikyti jų kovines ir technines charakteristikas tokiu lygiu, kuris reikalingas naudoti šiuolaikinėmis sąlygomis. Visų esamų M41 tankų modernizavimo darbai buvo baigti 1988 m. Automobiliai gavo M41 DK-1 indeksą.

Buvo atlikta daugiau nei 70 skirtingų bako konstrukcijos pakeitimų. Visų pirma, vietoj benzininio variklio montuojamas ekonomiškesnis dyzelinis variklis VTA-903T iš Cummins, kurio galia siekia 465 AG. Į patrankos šovinių užtaisą buvo įsmeigtas šarvus pradurtas subkalibrinis sviedinys. Pakeistas amunicijos stovas, ginklo taikymui panaudotos elektrinės pavaros, sumontuotas kulkosvaidžio termovizinis taikiklis ir lazerinis tolimatis, ant ginklo gaubto sumontuotas halogeninis prožektorius. Vadas ir vairuotojas turėjo naktinio matymo prietaisus. 12,7 mm priešlėktuvinis kulkosvaidis buvo pakeistas 7,62 mm. Buvo įdiegta apsaugos nuo masinio naikinimo ginklų sistema, sumontuoti šoniniai ekranai ir moderni sistema PPO, keturi dūmų granatsvaidžiai yra sumontuoti ant bokštelio abiejose ginklo pusėse. Bako svoris po modernizavimo padidėjo iki 25 tonų.

Išsamų M41 tankų modernizavimą atliko Brazilija, kurios kariuomenė turi per 400 tokio tipo kovinių mašinų.

Benzino variklis buvo pakeistas 8 cilindrų dyzeliniu DS-14A 04 Saab Scania, kurio galia 405 AG, sujungtu į agregatą su Allison CD-500-3 transmisija. Montavimas

Dėl naujo variklio ir transmisijos bloko šiek tiek pailgėjo kėbulas ir pasikeitė aušinimo sistema – dabar naudojamas naujas radiatorius ir du 12 menčių ventiliatoriai. Be to, pakeista kuro bakų konstrukcija, vairuotojo prietaisų skydelis, maitinimo sistema. Maksimalus greitis išaugo iki 70 km/val.

Taip pat modernizuota tankų ginkluotė. Pirmosiose 20 transporto priemonių buvo standartinis 76 mm M32 pabūklas. Vienas bandomasis pavyzdys buvo aprūpintas 90 mm Cockerill Mk III patranka. Vėlesnėse transporto priemonėse buvo sumontuoti Ca 76/90 M32 BR1 pabūklai – tai M32, išgręžti iki 90 mm kalibro ir skirti naudoti Mk III Kokkeril patrankų šovinius. Perginkluoti tankai buvo pažymėti M41B. Nuo 1984 m. buvo vykdomas antrasis modernizavimo etapas, kurio metu šaudmenų įkrovoje buvo sumontuotas naujas Ca 76/90 M32 BR2 pabūklas su termoapsauginiu korpusu ir sviediniu sviediniu. Ugnies valdymo sistemą sudaro lazerinis nuotolio ieškiklis, prijungtas prie ginklo taikiklio, ir naktinio matymo prietaisų rinkinys.

M41C pažymėtuose tankuose priekinėje korpuso dalyje ir bokštelyje yra įrengti papildomi šarvai, o abiejose bokšto pusėse sumontuoti po keturis dūmų granatsvaidžius.

Belgijos kompanija Kokkeril pasiūlė tanko versiją, ginkluotą 90 mm Mk IV pabūkla, kurios šoviniai apėmė kumuliacinius, šarvus pradurtus su plokščia kovine galvute, sprogstamuosius ir dūminius šovinius, taip pat šovinius su paruoštais šoviniais. mirtini elementai. Šį modelį priėmė Urugvajus.

Taip pat buvo sukurtas kitas modelis, kuriame buvo naudojamas dviejų žmonių LCTS bokštelis su 90 mm Kokkeril Mk IV pabūkla, bendraašis 7,62 mm kulkosvaidis ir naujos jėgos pavaros. Užsakovui pageidaujant buvo sumontuotas 7,62 mm priešlėktuvinis kulkosvaidis.

Izraelio bendrovė NIMDA taip pat pristatė M41 modernizavimo pasiūlymų paketą. Jame buvo: M32 pabūklo pakeitimas nauju Izraelio 60 mm automatinis pistoletas HVWS, benzininis variklis - į dyzeliną iš Detroit Diesel 8V-71T arba 6V-92T, kurių kiekvieno galia 470 AG, patobulinta ugnies valdymo sistema, pakaba ir padidinta šarvų apsauga.

Galiausiai bendrovė „Cadillac Gage“ savo iniciatyva sukūrė M41 tanko pavyzdį su mažo impulso 105 mm patranka, tokia pačia kaip „Stingray“ lengvajame bake ir V-600 BKM.

M. BARIATINSKIS
„Modeliuotojas-konstruktorius“ Nr.9 „2000 m

M41 buldogas bako apžvalgos vadovas, kokią įrangą įdiegti ir kokias privilegijas atnaujinti įgulai, taip pat vaizdo įrašą apie baką, kaip tankinti, kaip žaisti ant jo, kad gautumėte sidabro ir patirties. M41 buldogas Tai savotiškas tankas.

Savo lygiu turi gerą ginklą, patariu užsidėti ne aukščiausios klasės, o su būgnu, turi mega daug sviedinių, net 10 vnt Nežinau, kuo vadovavosi bulvės, sukdamos tokį talpų būgną ir kur tarp 10 kriauklių yra įgula) )).

Tačiau faktas lieka faktu ir jūs nesužinosite, ar įdėsite šį ginklą. Turite žaisti aktyvų žaidimą, pageidautina judėti iš vienos vietos į kitą šaudant žalą. Laimei, bako greitis ir slaptumas leidžia tai padaryti. Puikūs vertikalūs nukreipimo kampai taip pat atlieka savo darbą. Galite šaudyti žalą kaip įprasta vidutinis bakas pasilenkęs iš už kalvos.

M41 Bulldog tanko privalumai

  1. Greitis puikus, leidžiantis greitai pabėgti nuo šviesos.
  2. Labai vertas ginklas su geru DPM beveik 2000 žalos per minutę, nors būgno CD ilgas, bet 10 sviedinių ne juokas.
  3. Geri vertikalūs nukreipimo kampai leidžia žaisti beveik nepastebėjus jokių nepatogumų.

M41 buldogo trūkumai

  1. Kaip įprasta lengviems tankams, tai yra jų kartoninė išvaizda ir mažas AG.
  2. Amunicijos stovas yra kritikuojamas beveik kiekviename mūšyje
  3. Aukso kriauklės prasiskverbia labai vidutiniškai, tačiau tuo pat metu yra brangios. Nors kas juos uždės ant būgno) )) 10 kriauklių tikriausiai paliks ir be kelnių ir apatinių.
  4. Perkrovimas būgną galėtų būti mažesnis, nors su 10 apvalkalų beveik visai nereikia. Taigi vis dar yra tam tikrų trūkumų.
  5. Bako matmenys taip pat yra dideli, o jei jis būtų šiek tiek mažesnis, tai tikrai būtų geriau.

M41 buldogas, kokią įrangą įdiegti.

Na, pirma, tai tikrai kamufliažinis tinklas, antra, optika ir trečia, ragai, jei mėgstate apšviesti priešus, o jei ne, tai įrenkite ventiliaciją ir antisuskaldymą optiką, kad būtų mažiau kritulių.

m41 buldogas, kokių privilegijų galima atsisiųsti įgulai.

Na, pirmiausia tiems, kurie mėgsta spindėti, reikia nuleisti vadą, visiems kitiems reikia remonto ar maskavimo, tada tiems, kuriems kamufliažas išsiurbtas, turi erelio akį, kerštingą sklandų bokštelio sukimąsi. karo brolija Visi. Kad būtų aiškiau, žemiau pateiksiu privilegijų nuotrauką, kitaip susipainiosite.

76 mm ginklo bakas M41A1 Walker Bulldog

Pagrindinės charakteristikos

Trumpai

Detalės

6.0 / 6.0 / 6.0 BR

4 žmonių įgula

88% matomumas

kakta / šonas / laivagalis Rezervavimas

25 / 19 / 12 korpusai

25/25/25 bokštai

Mobilumas

Svoris 23,0 tonos

954 l/s 500 l/s Variklio galia

41 AG/t 22 AG/t specifinis

80 km/h pirmyn
20 km/h atgal72 km/h pirmyn
18 km/h atgal
Greitis

Ginkluotė

65 šoviniai

11 pirmos pakopos kriauklių

5,9 / 7,6 sekįkrauti

10° / 20° UVN

2175 šovinių

8,0 / 10,4 sekįkrauti

200 kriauklių segtuko dydis

577 raundai/min ugnies greitis

10° / 70° UVN

60° / 60° UGN

4900 šovinių

8,0 / 10,4 sekįkrauti

250 kriauklių segtuko dydis

500 raundų/min ugnies greitis

Ekonomika

apibūdinimas

Amerikietiškas lengvasis tankas, sukurtas po Antrojo pasaulinio karo, buvo klasikinio išplanavimo, 4 žmonių įgula ir kovinė masė 23,2 tonos. Ginkluotas 76 mm šautuvas padargas M32 s kamieno ilgis 60 kalibrų ir du kulkosvaidžiai: priešlėktuvinis 12.7 Browning M2HB ir bendraašis 7.62 Browning M1919A4E1 pabūklas. M41A1 buvo sukurtas pakeisti dabar jau pasenusį M24 „Chaffee“.

Pagrindinės charakteristikos

Šarvų apsauga ir išgyvenamumas

Tanko šarvai yra maksimaliai 32 mm, o tai realiai jo kovos reitinge reiškia, kad šarvų nėra. Bet koks priešlėktuvinis pistoletas, o kartais ir 12,7 mm kulkosvaidis, gali prasiskverbti pro šarvus ir sugadinti modulius bei įgulą šio tanko. Šarvai „buldogui“ yra mobilumas ir galimybė išvengti atsakomosios ugnies. Kartais iš bokštelio ir ginklo mantijos „skruostų“ pasigirsta rikošetų, taip pat atsitinka, kad kameros sviedinių saugiklis nešauna į tokius plonus šarvus, tačiau tai nutinka taip retai, kad nereikėtų to tikėtis.

Mobilumas

Mažas svoris ir gera specifinė variklio galia suteikia bakui gana didelį mobilumą, kas leidžia gana sėkmingai atlikti šoninius manevrus, taip pat gana greitai įkopti į įvairaus tipo įkalnes tiek kelyje, tiek bekele. Maksimalus greitis važiuojant nelygiu reljefu yra 41 km/val. Nors keliuose šis rodiklis didesnis, deklaruojamas maksimalus 72 km/val. pasiekiamas tik leidžiantis nuo kalno. Taip pat dėl ​​mažo svorio bakas turi vieną savybę – dideliu greičiu jis gali apvirsti atsitrenkęs į medinę tvorą ar panašias medines kliūtis. Atbulinis greitis – 18 km/val.

Ginkluotė

Pagrindinis ginklas

Pagrindinė tanko ginkluotė yra 76 mm M32 šautuvas. Jo paleidimo amunicija apima M339 šarvus pradurtą aštriagalvį kietą sviedinį su 180 mm prasiskverbimu ir M352 didelio sprogimo skeveldrą su 12 mm skverbimu. Kaip matyti iš paveikslų, transporto priemonė negali parodyti išskirtinių rezultatų su pirmojo tipo sviediniais, jo šarvų įsiskverbimo charakteristikos neleidžia jai užtikrintai prasiskverbti į daugelį sunkių (ir net kai kurių vidutinių) tankų. Kitas sviedinys yra M319 šarvus pradurtas sabotinis sviedinys su 208 mm skverbimu, leidžiančiu prasiskverbti į bet kurį priešą, sutiktą tam tikru kampu. Paskutinis ir labiausiai geriausias sviedinys- M331A2 šarvus pradurtas subkalibrinis sviedinys, kurio skverbtis yra 232 mm, todėl šio tanko pistoletas puikiai tinka savo BR. Pirmuoju šūviu priešas turi būti nuginkluotas, sugadindamas jo šaulį ar ginklo užraktą, tada jį imobilizuoti, o po to metodiškai sunaikinti įgulos narius. Pistoletas taip pat turi gerus vertikalius nukreipimo kampus: nuo -10 laipsnių iki +20

7,62 mm kulkosvaidis yra bendraašis su patranka, jo šaudmenų talpa yra 4900 šovinių. Priešlėktuvinis 12,7 mm kulkosvaidis M2 sumontuotas ant bokštelio stogo prie vado liuko. Šis kulkosvaidis turi 2175 šovinius.

Kulkosvaidžių ginklai

Kryptiniai ir priešlėktuviniai kulkosvaidžiai ne tik leidžia kovoti su orlaiviais, jie yra veiksmingi ir prieš lengvai šarvuotą techniką. Įvertink kulkosvaidžio ginkluotę ir pateikti rekomendacijas dėl jo naudojimo.

Naudokite kovoje

M41A1 yra loginis vystymasis Amerikos lengvųjų tankų šakos – mobilus, lengvai šarvuotas dalinys su geru pabūklu, skirtas šoniniams ir drąsiems reidams už priešo linijų. 500 AG variklis gali pagreitinti „Bulldog“ iki 40 km/h į priekį ant žemės ir iki 10 km/h atgal, o tai suteikia puikią dinamiką atlikti užduotis. ginklas su subkalibriniai apvalkalai M331A2 su 232 mm skverbimu ir 6,6 sekundės perkrovimo laiku leidžia efektyviai smogti visiems priešams, su kuriais gali susidurti ši transporto priemonė. Kita vertus, dėl to, kad sviedinys yra subkalibras, paveiktas plotas yra itin mažas, dėl šios rūšies šovinių specifikos. Todėl, norėdami efektyviai dirbti su baku, turėsite mokytis silpnos vietos ir modulių bei įgulos narių vietą tikėtini priešininkai. Šarvus kaip tokius jis turi tik teoriškai, nes dažniausiai net 20 mm pabūklai gali prasiskverbti į jį ir padaryti žalos moduliams ar įgulai. Būtent dėl ​​šios priežasties tankas dažnai kenčia nuo priešo priešlėktuvinių savaeigių pabūklų. Be to, „Bulldog“ turi gana didelius matmenis borto projekcijoje yra net didesnis nei IS-2 - todėl norint sumaniai išvengti priešo akių, reikia gerai išmanyti žemėlapius ir juose esantį kraštovaizdį.

Privalumai ir trūkumai

Privalumai:

  • Aukščiausio kalibro subkalibras prasiskverbia pakankamai šarvų savo rangui
  • Galingas variklis ir apskritai mažas svoris leidžia daugiau ar mažiau greitai judėti mūšio lauke
  • Gana didelis ugnies greitis
  • Didelio kalibro priešlėktuvinis kulkosvaidis
  • Yra naktinio matymo prietaisas

Trūkumai:

  • Šarvai yra visiškai neperšaunami. M41A1 per kaktą gali šaudyti net priešlėktuviniai pabūklai, o aviacinės bombos kelia rimtą pavojų;
  • Transporto priemonė yra gana didelė – pastebėti ir atsitrenkti į šį baką taip pat lengva, kaip nugliaudyti kriaušes. Tai verta nuolat prisiminti;
  • Stabilizatoriaus trūkumas - pistoletas sustojus siūbuoja labai ilgai, o tai yra rimtas trūkumas lengvajam tankui;
  • Atsarginių kriauklių šarvai prasiskverbia mažai, taip pat yra linkę į rikošetus ir prasiskverbimą. Tikslinga naudoti tik aukščiausios klasės subkalibrą kaip pagrindinį;
  • Mažas vertikalaus valdymo greitis;
  • Mažo padidinimo taikiklis neleidžia šaudyti dideliais atstumais.

Istorinė nuoroda

„Buldogai prieš paleidimą“

M41 Vietname

Lengvasis tankas M41 Walker Bulldog, skirtas M24 Chaffee pakeisti ir yra padidinta jo kopija, buvo pradėtas kurti 1946 m., nepaisant to, kad šios transporto priemonės koncepcija atsirado 1942 m., kuriant vidutinį tanką T20. Todėl savo koviniu svoriu T37 (prototipas M41) priartėjo prie pirmųjų sovietinio vidutinio tanko T-34 modifikacijų svorio, o ginklo galia jį pranoko.

Jau 1949 metais pirmoji naujojo versija lengvas bakas– T37-I, aprūpintas 76,2 mm M32 pabūklu. Kitoje T37-II versijoje buvo sumontuotas bokštelis nauja forma su sustiprinta kauke. Transporto priemonėje buvo sumontuota ginklo stabilizavimo sistema ir nuotolio ieškiklis, taip pat buvo patobulintos amunicijos lentynos. T37-III modifikacijoje, kuri vėliau tapo lengvuoju baku M41, automatika pasiekė naują lygį: buvo sumontuotas automatinis krautuvas, o ginklo stabilizavimo sistema pakeista nauja, pagaminta IBM.

1950 m. transporto priemonė buvo pradėta eksploatuoti su pavadinimu M41 Little Bulldog, tačiau vėliau, po generolo W. Walker mirties Korėjoje per autoavariją, ji buvo pervadinta į Walker Bulldog. Tais pačiais metais buvo pristatytas Cadillac Motor Car M41 Walker Bulldog masinė produkcija ir įstojo į kariuomenę 1951 m.

Naujojo tanko kovinis svoris buvo 23,5 tonos Jame buvo sumontuotas 6 cilindrų oru aušinamas „Continental AOS-895-3“ benzininis variklis, kurio galia siekė 500 AG. M41 greitkelio nuotolis buvo 161 km. Automobilis pasiekė 72 km/h greitį. Lengvojo tanko šarvai svyravo nuo 13 iki 32 mm, priklausomai nuo šarvų vietos.

M41 Walker Bulldog buvo aprūpintas 76,2 mm M32 pistoletu su 57 vienetiniais šoviniais. Transporto priemonėje buvo sumontuotas 7,62 mm kulkosvaidis Browning M1919A4E1, bendraašis su pagrindiniu ginklu, su 5000 šovinių, taip pat 12,7 mm priešlėktuvinis kulkosvaidis Browning M2НВ su 2175 šoviniais. Lengvajame tanke taip pat buvo įrengti 8 dūmų granatsvaidžiai. Automobilio ekipažą sudarė 4 žmonės.

Iki šeštojo dešimtmečio pabaigos pagaminto M41 buvo pagaminta 3729 vienetai (kitų šaltinių duomenimis - 5500). Pagrindinės M41 Walker Bulldog modifikacijos buvo: ikigamybinis prototipas T41; M41A1 (1953); M41A2 (1956); M41A3 (1958); M41DK1 - mašina nuo devintojo dešimtmečio sausumos pajėgos Danija; M41D – už ginkluotosios pajėgos Taivanas. M41 Walker Bulldog pagrindu buvo pagamintas savaeigis pistoletas M42 Duster, savaeigis pistoletas M44, savaeigis pistoletas M52 ir šarvuočiai M75.

Pasiekęs Korėjos pusiasalį prieš karo veiksmų pabaigą, M41 Walker Bulldog vienetais pakeitė lengvąjį tanką M24. Tačiau M41 ilgai neužsibuvo koviniuose vienetuose: dideli matmenys ir didelis svoris neleido naudoti transporto priemonės kaip žvalgybos tankas. Dėl tų pačių priežasčių M41 gabenimas iš vienos kovos zonos į kitą buvo panašus į vidutinio tanko gabenimą.

Remiantis principu „Dieve, man tai nenaudinga“, iš JAV kariuomenės tarnybos pašalinti „lengvieji“ M41 buvo pradėti perduoti ir parduoti kitų šalių – Austrijos, Argentinos, Belgijos, Brazilijos, Didžiosios Britanijos – ginkluotosioms pajėgoms. , Šiaurės (kaip trofėjai) ir Pietų Vietnamas, Gvatemala, Graikija ir kt.

Tačiau, nepaisant savo netinkamumo (anot Amerikos kariuomenės), M41 Walker Bulldog turėjo galimybę dalyvauti daugybėje karų įvairiose karštosiose pasaulio vietose.

5206 samdinių brigadą, nusileidusią Plaja Žirone, kad 1961 m. nuverstų Kubos komunistinę vyriausybę, aprūpinusios M41 transporto priemonėmis, JAV suteikė paslaugą SSRS. Desanto nuostoliai siekė penkis tankus mūšyje ir tiek pat atsitraukimo metu. Vėliau kubiečiai vieną iš automobilių nugabeno į Sovietų Sąjungą. Per kitą konfliktą tarp Somalio ir Etiopijos 1964 m., Etiopijos M41 Walker Bulldog, mūšyje susitikęs su Somalio tankais T-54/55, negalėjo pastariesiems duoti verto atkirčio. Mūšiuose dėl vietovė Jijiga, somaliečiai sunaikino apie 9 M41.

1965 metais amerikiečių lengvieji tankai buvo tiekiami ir Pietų Vietnamo režimui, kuris juos naudojo mūšiuose su Vietkongais. Vėliau M41 buvo plačiai naudojami per Vietnamo karas, dalyvaudami, pavyzdžiui, puolamoji operacija 1971 m. „Lam son 719“, kur jiems pavyko sunaikinti daugybę Šiaurės Vietnamo šarvuočių. Puolimas žlugo ir vėlesnio atsitraukimo metu buvo palikta daugybė M41. Šios transporto priemonės pradėjo tarnybą su Šiaurės Vietnamo kariuomene. Tačiau apskritai šie lengvieji tankai nevaidino reikšmingo vaidmens konflikto metu. Pavyzdžiui, viename iš 1972 m. mūšių už Tan Chanh kaimą Šiaurės Vietnamo T-54 stojo į mūšį su penkiais M41 ir juos visus sunaikino.

Walker Bulldog taip pat dalyvavo civiliniame konflikte Libane devintajame dešimtmetyje. praėjusį šimtmetį. Tačiau nepaisant visų nesėkmių vietiniai konfliktai 2000-ųjų pradžioje kai kurie M41 Walker Bulldogs buvo naudojami atskirose šalyse.

Žiniasklaida

taip pat žr

  • ryšys su įrangos šeima;
  • nuorodos į apytikslius analogus kitose tautose ir šakose.