Mi ez és miért veszélyes? Anapa elsősorban vízi üdülőhely. Az emberek a Fekete-tenger felől jönnek. Ott akarnak úszni, pihenni, szörfözni. A kedvező éghajlat mellett azonban bőség meleg napokés fejlett infrastruktúrával rendelkezik, a területnek vannak olyan jellemzői, amelyekről előre tudnia kell. Például a fordított áramlásról.

Fordított áramlás - mi ez?

Így hívják a fajtát. tengeri áramlat. Ez a parti vizek mozgása. Akkor keletkezik, amikor egy víztömeg először a part felé mozdul, majd visszanyúlik. A folyadék kiáramlásának pillanatában fordul elő fordított áramlás.

Sokan azt hiszik, hogy egy ilyen áramlat lehúzza az embereket, a víz alá. A valóságban az áramlat ereje visszahúzódik, eltávolodik a parttól.
Ez jellegzetes jelenségóceánok, tengerek, sőt nagy tavak strandjaihoz is, ahol a part menti vizek hullámokat képeznek. Anapának kényelmes, enyhén lejtős strandjai vannak, ahol mindenki úszhat, még a kisgyerekek és a tapasztalatlan úszók is. De emiatt egy kis, rövid vihar is valódi fordított áramot (huzatot) okozhat.

Miért veszélyes a fordított áramlás?

Érdekes, hogy a jelenség nem csak pillanatokban jelentkezik erős szelekés a víz ingadozása, de akkor is, amikor igazi nyugalom uralkodik a tengerben. Ez a húzás veszélyes. Lehetetlen megjósolni, hogy mikor keletkezik, hol és meddig fog tartani.
A legveszélyesebbek az enyhén lejtős partokkal rendelkező sekély tengerekben keletkező áramlatok. Magas homokpadok keretezik őket, vannak nyársak, kis szigetek. Apály idején a víz tömege fokozatosan visszaszáll a tengerbe. Ezt a homokpadok akadályozzák meg. A víznyomás nem egyenletesen oszlik el, nagy része keskeny, kis szorosokra esik, amelyek a tenger fő részét kötik össze a torkolattal. A nyomás gyorsan növekszik, ennek eredményeként ott egy gyors folyam képződik, ahol a víz 2,5-3,0 m / s sebességgel mozog.

A visszafolyás kialakulásának jelei:

• ott a hullámok kisebbnek tűnnek, a felszín nyugodtabb;
• a víz színe barna, befolyásolja az áramlás által felemelt homok;
• hab képződik, algák halmozódnak fel.

Mi a teendő, ha ilyen zűrzavarba kerülsz? Először is ne veszekedj. Az ott kialakult sodrással szemben úszni hiábavaló, túl nagy a víznyomás. Általában az áram szélessége kicsi lesz. Ezért a meneküléshez nyugalomnak kell maradnia, egyenesen előre kell úszni, a part mentén tartva, amíg az áramlat ereje fokozatosan megszűnik érezni. Ezután óvatosan menjen ki a partra.
Az áramot a hullámok gyengítik. Amikor elérik a csúcsot, megtörnek, a partra érve a vontatás eltűnik. A szörfösök ezt a jelenséget "sorolásnak" nevezik. Ilyen helyeken próbálnak összegyűlni, hogy meghódítsák az összes érkező hullámot.

Lehetséges alávetni magát a vontatásnak? Néhány kockázatvállaló megpróbálja megtalálni a húzóerőt, hogy lássa, merre viszi őket az áramlat. Főleg, ha nem lehúzza, hanem magával rántja az embereket. Ezt semmilyen körülmények között nem szabad megtenni. Végtére is, egy rip-áram egy mélytengeri zónába vagy olyan helyre húzhat, ahol lesz egy másik alááramlás. Még a tapasztalt úszók és búvárok sem tudják megjósolni a tyagun útvonalát. Jobb óvatosan leszállni róla, és távol tartani a gyerekeket az ilyen helyektől.

Sokan, akik jól úsznak vagy jól lebegnek, nem értik, hogyan fulladhat meg az ember a part közelében. Amikor az ünnepi időszakban híreket hallanak a turistákról, "akik a part közelében haltak meg", arra gondolnak, hogy az áldozatok vagy nem tudtak úszni, vagy ittasak voltak. De az ok teljesen más.

Ez körülbelül egy nagyon veszélyes, de kevéssé ismert jelenségről - a szakadási áramokról, amelyeket gyakran "huzatnak" és "szakadásnak" is neveznek (eng. - rip áram). A bolygó minden sarkában vannak - a Mexikói-öbölben, a Fekete-tengeren és Bali szigetén. Lehet, hogy nem tudnak megbirkózni nemcsak hétköznapi emberek, hanem az első osztályú úszók is, mert egyszerűen nem tudják, hogyan viselkedjenek.

Minden váratlanul történik: itt a partról vitorláztál, majd visszafordultál, de nem történik semmi... Teljes erődből úszol, de egy helyben maradsz, vagy akár távolabbra is kerülsz. Minden próbálkozás sikertelen, ereje fogy, és közel áll a pánikhoz...

Először is fontos megérteni a rip működési elvét.. Ez egyfajta tengeri és óceáni áramlat, amely a partra merőlegesen irányul, és a hullámzó víz áramlásának a tenger felé történő kibocsátása során jön létre.

A legveszélyesebbek az enyhén lejtős partokkal rendelkező sekély tengerek szakadási áramlatai, amelyeket homokpadok, nyársak és szigetek (Azovi-tenger stb.) kereteznek. Ezeken a helyeken apálykor homokrudak akadályozzák meg a víztömeg visszajutását a tengerbe. A tengert a torkolattal összekötő szűk szoroson a víznyomás sokszorosára nő. Ennek eredményeként egy gyors patak keletkezik, amely mentén a víz 2,5-3,0 m/s sebességgel mozog.

Sematikusan így néz ki:

a tenger felé fordított áramlás merőleges a partra:

Ezek a "folyosók" különböző helyeken jelennek meg a part közelében dagály idején. Hullámok roll, és hogy a víz tömege, majd különböző sebességgel menjen a tengerbe vagy az óceánba, és fordított áramot képezzen.

Általában a szakadási folyosó keskeny: 2-3 méter 4-5 km/h áramsebesség mellett. Ez nem veszélyes. Azonban akár 50 méter széles és 200-400 méter hosszú szakadási áramlatok is előfordulhatnak, 15 km/h sebességig! Ilyen hosszúságú szakadások ritkán fordulnak elő, de előfordulnak.

Hogyan lehet meghatározni ezt az áramot, hogy ne essen bele? Ügyeljen a következő jelölésekre:

1. Látható forrongó vízcsatorna, merőleges a partra.

2. A tengerparti zónában vannak olyan területek, ahol eltérő a víz árnyalata: például minden világoskék vagy zöldes, és néhány terület fehér.

3. Egy szakasz hab, valamiféle tengeri növényzet, buborékok, ami folyamatosan halad a parttól a nyílt tenger felé.

4. Az árapály folytonos sávjában 5-10 m rés van.

Ha a fentiek közül bármelyiket látja, tekintse magát szerencsésnek, és ne menjen úszni ezen a helyen. De ezt ne felejtsd el A veszélyes, spontán módon előforduló szakadások 80%-a vizuálisan semmilyen módon nem jelenik meg.

A part közelében szakadási áramlatok fordulnak elő. Vagyis még ha derékig, és még inkább mellkasig érő vízben állsz, akkor is felkaphat egy tépőzár, és bevihetsz a tengerbe. De csak azok, akik nem tudnak úszni, ezt teszik – csak állnak a vízben és élvezik.

Ezért ne ússzon egyedül, és ne hagyja figyelmen kívül a strandon lévő piros zászlókat és táblákat.

A legtöbb fontos pont: Hogyan viselkedjenek azok, akik ilyen áramlatba estek?

Magatartási szabályok a szakadási áramban:

1. Lépj túl a pánikon! Szedd össze magad, mert az emberek a szabályok ismeretében viselkedését a rip megmenti az esetek 99%-ában.

2. Vigyázz az erődre! Nem kell teljes erőből evezni a jelenlegi, veszteséges energiatartalékok ellen. Nem a partra, hanem oldalra kell úszni, párhuzamosan a stranddal. Ha keskeny a hasadék (legfeljebb 5 méter), akkor nagyon gyorsan kijut belőle.

3. Elemezze! Ha a szabályok szerint evez - oldalra, de nem tud kiszállni, akkor a hasadék széles (20 métertől vagy nagyobb). Akkor azonnal hagyd abba az energiapazarlást és a pánikolást! Fordított áramlásáltalában rövid életű és 3-4 perc múlva leáll. Ezt követően vitorlázzunk 50–100 métert oldalra, és csak ezután térjünk vissza a partra.

Fontos figyelembe venni és emlékezni a következőkre:

1. A Rip nem fog lehúzni.

Ez nem örvény vagy tölcsér. Leggyakrabban a törőáramlatok rövidek, és csak a felső vízréteg mozog nagy sebességgel, amely a partról a felszínen húzódik, de nem a mélységbe!

2. A hasadék nem túl széles.

Szélessége nem haladja meg az 50 métert. És a legtöbb esetben csak 10-20 méter. Ennek eredményeként, miután szó szerint 20-30 métert úszott a part mentén, észreveszi, hogy kijött a szakadásból.

3. A hasítás hossza korlátozott.

Az áramerősség meglehetősen gyorsan gyengül, a "húzás" elveszti erejét ott, ahol a hullámok elérik a csúcsot, és elkezdenek megtörni. A szörfös szlengben ezt a helyet "line up"-nak (sor up) hívják. Csak abban gyűlik össze az összes szörfös, akik arra készülnek, hogy meghódítsák az érkező hullámokat. Általában legfeljebb 100 méterre található a parttól.

A rip-áram működése nagyon jól látható az alábbi videón:

Kérjük, ossza meg ezt az információt barátaival. Engedd, amennyit csak lehet több ember ismerkedjen meg a szakadási áramlatokkal. Talán nem csak a saját életét menti meg, hanem más emberek életét is.

A forró országokba nyaralni készülő turisták általában egy nyugodt, enyhe tengerről álmodoznak, amely simogatja a lábát, átlátszó, tele van sok színes hallal és gyönyörű korallokkal. Hát nem csodálatos feküdni a homokban, kortyolgatni egy pálmafáról frissen vágott kókusz levét és kellemes hűvösséget érezni tenger hullámai mossák a lábukat?

Az utolsó dolog, amit szeretne, hogy ilyen pillanatokban bajba kerüljön, igaz?

Sajnos a tenger sok veszéllyel jár. Ez alattomos. Főleg azoknak, akik nem ismerik a tengeri szokásokat, a felkészületlen embereknek. Jaj, de ez tény – az oroszok 99%-a az ilyen emberek számának tudható be. Fennáll az esély, hogy Ön vagy valaki, akit ismer, veszélyben van.

Az egyik leggyakoribb és fő probléma, amellyel a tengerben úszkálók találkozhatnak, az úgynevezett rip-áram (rip flow, csatorna, rip). Phuketben hetente többen megfulladnak emiatt az esős évszakban.

Kérdezi, mi ez a szakadási áram, amely a tengeri fulladások 80%-áért felelős?

A tenger nem áll meg. Ingadozik. Ezért néha hullámok jelennek meg a tengeren. Jönnek, lecsapnak a partra, aztán elmennek. De hogyan?! Hiszen új és új hullámok jönnek utánuk! Egy ponton a tenger olyan helyeket választ magának, ahol a víz könnyebben visszatérhet a mélységbe. Ezek a helyek az alsó domborzathoz kapcsolódhatnak, viharok során alakulhatnak ki. Ha már arról beszélünk homokos tengerpartok, akkor a tenger számára semmi sem egyszerűbb, mint csatornákat mosni a homokban magadnak. Ezeken a csatornákon keresztül a víz elkezd távozni. Bennük rip áram jelenik meg.

Általános szabály, hogy minél erősebbek a hullámok a tengeren, annál erősebb a szakadási áram. De vannak kivételek, úgyhogy ne lazíts.

Mi a teendő, ha mégis belekerült az áramlatba? A válasz egyszerű: ne essen pánikba! Ne feledje, hogy a legfontosabb, amit most tehet, az az, hogy a víz felszínén marad. Van néhány egyszerű tippeket hogy segítsen megmenteni magát:

Evezz párhuzamosan a parttal, vagy ne evezzünk.
Ez a legfontosabb, amit emlékezni kell. Beestél egy csatornába, elrángatnak a parttól, megijedsz. Elkezdesz evezni a part felé, hogy újra érezd a talajt a lábad alatt, de ez rossz! A rip-áramok egy része akár 3 m/s sebességet is fejleszt. Az ember nem tud ilyen gyorsan úszni. Még a sportolók is. Ezért egyszerűen nincs esélyed az áramlattal szemben úszni. Nézd meg ezt a képet:

Ezek a rip sematikus ábrázolásai.
A csatorna szélessége általában 5-15 m, ezért ha a parttal párhuzamosan úszunk, nem tart olyan sokáig evezni, hogy kijussunk az áramlatból.
Az áramlás veszít erejéből. Nem rángatnak ki örökre a tengerre.
Az áramlat leggyakrabban patkó alakú, így a partra is visszahozhat.

Merülj a hullámok alatt, amelyek megtámadnak téged
Ismétlem, az Ön fő feladata, hogy a felszínen maradjon. Figyeld, mi történik körülötted, és ne hagyd, hogy a hullámok váratlanul összecsapjanak veled. Készülj fel rájuk. Valójában talán egyetlen hullám sem fog összecsapni veled, mert egy csatornában vagy. De minden esetre fel kell készülni.

Intse a kezét, hogy felhívja magára a figyelmet
Talán a tüdőmből üvöltözni nem legjobb stratégia hogy felhívja a figyelmet. De a kézlengetés, a segítség vonzása hasznos lehet. A mentők gyorsan reagálhatnak erre a gesztusra. És talán a parton élők is feléd fordítják a figyelmüket.

Ne essen pánikba!
Nem tartom szégyenletesnek kétszer megismételni: ne ess pánikba. Ne pazarold az értékes energiádat ezekre a hülyeségekre.

Végül azt javaslom, hogy nézzen meg két videót a bevágásokról angol nyelv(Ha nem ismeri a nyelvet, nézze meg legalább a videót is).

Első rövidítés:

Második szép:

És ne feledd: ha azt látod, hogy a tengerparton vörös zászlók tiltják az úszást, akkor a legjobb, amit tehetsz magadért, ha nem úszol. Ne menj térdig mélyebbre a vízbe, vagy egyáltalán ne menj. Így biztosan megmenti magát. Ne felejtsd el nyaraláskor, hogy van agyad és képes gondolkodni.

Őszintén remélem, hogy nem lesz szüksége tanácsaimat a gyakorlatban kipróbálnia. Kellemes ünnepeket kívánok felesleges események nélkül!

A szárazföld mélyén található Fekete-tenger (az Azovi-tengerrel együtt) a Világ-óceán legelszigeteltebb része. Délnyugaton a Boszporusz-szoroson keresztül kommunikál a Márvány-tengerrel, a tengerek határa a Rumeli-fok és az Anadolu-fok vonala mentén halad. A Kercsi-szoros köti össze a Fekete és Azovi-tenger, amely között a határ a m. Takil - m. Panagia.

A Fekete-tenger területe 422 ezer km 2, térfogata 555 ezer km 3, átlagos mélysége 1315 m, legnagyobb mélység- 2210 m.

A partvonal észak és északnyugat kivételével enyhén tagolt. A keleti és déli part meredek és hegyes, a nyugati és északnyugati part alacsony és lapos, helyenként meredek. Az egyetlen nagy félsziget a Krím. Keleten a Nagy- és Kis-Kaukázus gerincének sarkantyúi, amelyeket a Colchis-síkság választ el egymástól, közel érnek a tengerhez. A Pontic-hegység a déli part mentén húzódik. A Boszporusz térségében a partok alacsonyak, de meredekek, délnyugaton a Balkán-hegység közelíti meg a tengert, északabbra a Dobrudzsa-felvidék, fokozatosan a hatalmas Duna-delta alföldjévé fordulva. Az északnyugati és részben északi partok egészen a Krím hegyvidéki déli partjáig alacsonyak, vízmosások tagolják, a folyók torkolatánál hatalmas torkolatok (Dnyeszter, Dnyeper-Bug), amelyeket köpések választanak el a tengertől.

Pitsunda melletti part

A tenger északnyugati részén találhatók a legnagyobb öblök - Odessza, Karkinitsky, Kalamitsky. Rajtuk kívül a tenger déli partján a Samsun és a Sinop-öböl, a nyugati parton pedig Burgasz található. Serpent és Berezan kis szigetei a tenger északnyugati részén, Kefkenben találhatók - a Boszporusztól keletre.

A folyó lefolyásának nagy része (akár 80%) a tenger északnyugati részébe jut, ahol a legtöbb viz nagyobb folyók: Duna (200 km 3 / év), Dnyeper (50 km 3 / év), Dnyeszter (10 km 3 / év). Tovább Fekete-tenger partján A Kaukázus, az Inguri, Rioni, Chorokh és sok kis folyó ömlik a tengerbe. A part többi részén a lefolyás elhanyagolható.

Éghajlat

Az óceántól távol eső, szárazfölddel körülvett Fekete-tenger kontinentális éghajlatú, ami a levegő hőmérsékletének nagy szezonális változásaiban nyilvánul meg. Tovább éghajlati adottságok a tenger egyes részeit jelentősen befolyásolja az orográfia – a parti sáv domborzatának jellege. Így a tenger északnyugati részén, amely nyitott az északi légtömegek befolyására, megnyilvánul a sztyeppek klímája ( Hideg tél, sült, száraz nyár), és a védett magas hegyek délkeleti rész - nedves szubtrópusi éghajlat (bőséges csapadék, meleg tél, nedves nyár).

Télen a tengert a szibériai anticiklon ingere érinti, ami hideg kontinentális levegő behatolását okozza. Kísérik őket északkeleti (7-8 m/s sebességű), gyakran viharos erejű szél, a levegő hőmérsékletének éles csökkenése és csapadék. Különösen erős északkeleti szél a Novorossiysk régióra jellemző (bór). Itt hideg levegő tömegei gyűlnek össze a magas parti hegyek mögött, és a csúcsokat átlépve nagy erővel zuhannak le a tengerbe. A bóra idején a szél sebessége eléri a 30-40 m/s-ot, a bóra gyakorisága évente akár 20-szor is több. Amikor a szibériai anticiklon ereje télen gyengül, a mediterrán ciklonok behatolnak a Fekete-tengerbe. Meleg, néhol meglehetősen erős délnyugati széllel, hőmérséklet-ingadozással bizonytalan időjárást okoznak.

Nyáron az Azori-szigetek magaslatai hatása a tengerre is kiterjed, tiszta, száraz és meleg idő áll be, a hőviszonyok a teljes vízterületen egységessé válnak. Ebben az évszakban a gyenge északnyugati szél dominál (2-5 m/s), csak elvétve fúj parti sáv a tenger északkeleti részén viharos erősségű északkeleti szelek támadnak.

A legtöbb alacsony hőmérséklet január-februárban a tenger északnyugati részén (-1-5°), a Krím déli partján 4°-ra, keleten és délen pedig 6-9°-ra emelkedik. Minimális hőmérsékletek a tenger északi részén elérik a -25 - 30°-ot, a déli részén -5 - 10°-ot. Nyáron a levegő hőmérséklete 23-25 ​​°, maximális értékeket különböző pontokon elérik a 35-37°-ot.

A tengerparton a légköri csapadék nagyon egyenetlenül esik. A tenger délkeleti részén, ahol Kaukázusi tartományok blokkolja az utat a nyugati és délnyugati nedves mediterrán szelek felé, a legnagyobb mennyiségű csapadék esik (Batumiban - akár 2500 mm / év, Potiban - 1600 mm / év); a lapos északnyugati parton mindössze 300 mm/év, a déli és nyugati partok közelében, valamint a Krím déli partján - 600-700 mm/év. A Fekete-tenger vizéből évente 340-360 km 3 folyik át a Boszporuszon, a Földközi-tenger vízéből pedig mintegy 170 km 3 kerül a Fekete-tengerbe. A Boszporuszon keresztüli vízcsere szezonális változásokat tapasztal, amelyet a Fekete- és a Márvány-tenger szintkülönbsége, valamint a szoros térségében a szelek természete határoz meg. A Fekete-tenger felől érkező Felső-Boszporusz áramlása (a szoros bejáratánál körülbelül 40 m-es réteget foglal el) nyáron éri el maximumát, minimumát ősszel figyeljük meg. Az alsó Boszporusz-áramlat intenzitása a Fekete-tengerbe ősszel és tavasszal a legnagyobb, legkevésbé kora nyáron. A tenger feletti széltevékenység jellegének megfelelően leggyakrabban ősszel és télen alakulnak ki erős hullámok a tenger északnyugati, északkeleti és középső részén. A tengerben a szél sebességétől és a hullámgyorsulás hosszától függően 1-3 m magas hullámok uralkodnak Nyílt területeken maximális magasságok a hullámok elérik a 7 métert, és nagyon erős viharban magasabbak is lehetnek. A tenger délnyugati és délkeleti része a legnyugodtabb, erős hullámok itt ritkán figyelhetők meg, 3 m-nél magasabb hullámok szinte nincsenek.

a krími tengerpart

A tengerszint szezonális változásai főként a folyók lefolyásának éven belüli különbségei miatt jönnek létre. Ezért a meleg évszakban a szint magasabb, a hidegben - alacsonyabb. Ezen ingadozások nagysága nem egyforma, és a kontinentális lefolyás hatásterületein a legjelentősebb, ahol eléri a 30-40 cm-t.

A Fekete-tengeren a legnagyobb mértéket a stabil szelek hatásával összefüggő hullámingadozások jelentik. Különösen gyakran ősszel és télen figyelhetők meg a tenger nyugati és északnyugati részén, ahol meghaladhatják az 1 métert. Erős hullámzások a tenger ezen részein az északnyugati szél idején fordulnak elő. A krími és kaukázusi partok közelében a hullámzások és hullámok ritkán haladják meg a 30-40 cm-t, általában 3-5 napig tartanak, de néha több is lehet.

A Fekete-tengeren gyakran megfigyelhető akár 10 cm magas seiche-szint ingadozás, a 2-6 órás periódusú seiche-eket a szél gerjeszti, a 12 órás seiche-eket pedig az árapály. A Fekete-tengert szabálytalan félnapi árapály jellemzi.

jégtakaró

Jég évente csak a tenger északnyugati részének egy keskeny parti sávjában képződik. Még súlyos télen is kevesebb, mint 5%, mérsékelt télen pedig a tenger területének 0,5-1,5% -át fedi le. Nagyon kemény télen a nyugati part mentén a gyors jég Konstancáig terjed, az úszó jeget pedig a Boszporuszig szállítják. Az elmúlt 150 év során 5 alkalommal figyeltek meg jégtáblákat a szorosban. BAN BEN enyhe telek csak a torkolatokat és az egyes öblöket borítja jég.

A jégképződés általában december közepén kezdődik, a jég legnagyobb kiterjedése pedig februárban következik be. A mozdulatlan jég határa mérsékelt télen a tenger északnyugati részén a Dnyeszter-torkolattól a Tendrovskaya-köpéshez húzódik, a parttól 5-10 km-re. Továbbá a jég széle keresztezi a Karkinit-öblöt, és eléri a Tarkhankut-félsziget középső részét. A tengert márciusban megtisztítják a jégtől (kora - március elején, később - április elején). A jégkorszak időtartama nagyon változó: a nagyon kemény tél 130 napjától az enyhe tél 40 napig tart. A jég vastagsága átlagosan nem haladja meg a 15 cm-t, súlyos télen eléri az 50 cm-t.

Alsó megkönnyebbülés

Víz alatti kanyon a Fekete-tengeren

A tengerfenék domborzatában három fő szerkezet különül el egyértelműen: a talapzat, a kontinentális lejtő és a mélytengeri medence. A polc a teljes fenékterület 25%-át foglalja el, és átlagosan 100-120 m mélységig terjed. Legnagyobb szélességét (több mint 200 km-t) a tenger északnyugati részén éri el, amely teljes egészében fekszik. a polczónán belül. A tenger szinte egész hegyvidéki keleti és déli partján a talapzat nagyon keskeny (csak néhány kilométer), a tenger délnyugati részén pedig szélesebb (tíz kilométeres).

Az alsó terület 40%-át elfoglaló kontinentális lejtő körülbelül 2000 m mélységig ereszkedik le, meredek, víz alatti völgyek és kanyonok tagolják. A medence alja (35%) lapos akkumulatív síkság, melynek mélysége a közepe felé fokozatosan növekszik.

Vízkeringés és áramlatok

A víz körforgása egész évben ciklonális jellegű, a tenger nyugati és keleti részén ciklonális körgyűrűk és az ezeket körülvevő fő part menti Fekete-tenger áramlatok jellemzik. A keringés évszakos változásai az áramlatok sebességében és részleteiben nyilvánulnak meg. A Fekete-tenger fő áramlatai és ciklonális gyűrűi a legvilágosabban télen és nyáron fejeződnek ki. Tavasszal és ősszel a vízkeringés gyengébb és bonyolultabb szerkezetűvé válik. Nyáron a tenger délkeleti részén kis anticiklonális körgyűrű alakul ki.

A vízforgalmi rendszerben három jellegzetes terület különböztethető meg, amelyekben az áramlatok szerkezete az eredetiségével tűnik ki: a part menti rész, a fekete-tengeri főáram övezete és a tenger nyílt részei.

A tenger part menti részének határait a polc szélessége határozza meg. A jelenlegi rezsim itt helyi tényezőktől függ, térben és időben jelentősen változó.

A fekete-tengeri főáramlat 40-80 km széles övezete a kontinentális lejtő felett helyezkedik el. A benne lévő áramok nagyon stabilak és ciklonos irányúak. Az áramsebesség a felszínen 40-50 cm/s, esetenként meghaladja a 100, sőt a 150 cm/s-ot is (az áramlás magjában). A főáram felső százméteres rétegében a sebességek a mélységgel enyhén csökkennek, a maximális függőleges gradiensek a 100-200 m-es rétegre esnek, amely alatt a sebességek lassan elhalványulnak.

BAN BEN nyitott részek a tengeri áramlatok gyengék. Az átlagsebesség itt a felszínen nem haladja meg az 5-15 cm/s-ot, 500-1000 m-es horizonton a mélységgel enyhén 5 cm/s-ra csökken, A szerkezeti tartományok közötti határok meglehetősen önkényesek.

A tenger sekély északnyugati részén a keringést elsősorban a szél mozgatja. Az északi, északkeleti szél határozza meg az áramlatok ciklonális jellegét, a nyugati irányú szelek anticiklonálisak. A szelek jellegének megfelelően a nyári szezonban anticiklonális cirkuláció kialakulása lehetséges.

A tengervizek általános keringése körülbelül 1000 m mélységig egyirányú, mélyebb rétegekben nagyon gyenge, általános jellegéről nehéz beszélni.

A fekete-tengeri főáramlat fontos jellemzője a kanyargóssága, ami a környező vizektől eltérő hőmérsékletű és sótartalmú izolált örvények kialakulásához vezethet. Az örvények mérete eléri a 40-90 km-t, az örvényképződés jelensége nemcsak a tenger felső, hanem mély rétegeiben is elengedhetetlen a vízcseréhez.

A nyílt tengeren széles körben elterjedtek a 17-18 órás tehetetlenségi áramlatok. Ezek az áramlatok befolyásolják a keveredést a vízoszlopban, hiszen sebességük 500-1000 m-es rétegben is 20-30 cm/s lehet.

A víz hőmérséklete és sótartalma

A víz hőmérséklete a tenger felszínén télen az északnyugati part menti területeken -0,5-0°-ról a középső tájakon 7-8°-ra, a délkeleti részén 9-10°-ra emelkedik. Nyáron a felszíni vízréteg 23-26°C-ra melegszik fel. Csak az apály idején fordulhat elő rövid távú jelentős hőmérséklet-csökkenés (például a Krím déli partjainál). A tenger felmelegedése során a szélkeveredés alsó határán hőmérsékletugrás réteg alakul ki, amely korlátozza a hő terjedését a felső homogén rétegre.

A felszín sótartalma egész évben minimális a tenger északnyugati részén, ahová a folyóvizek fő térfogata belép. A torkolati területeken a sótartalom 0-2-ről 5-10‰-re, a vízterület nagy részén pedig nyílt tenger ez egyenlő 17,5-18,3‰.

A hideg évszakban a tengerben vertikális keringés alakul ki, amely a tél végére középen 30-50 m, a tengerparti területeken 100-150 m vastagságú réteget takar. A vizek a legerősebben a tenger északnyugati részén hűlnek le, ahonnan áramlatokkal átterjednek a tengeren át a köztes horizontokra, és elérhetik a hidegközpontoktól legtávolabbi régiókat. A téli konvekció következtében a későbbi nyári melegítés során hideg közbenső réteg képződik a tengerben. Egész évben fennmarad 60-100 m-es horizonton, és a hőmérséklet 8 °, a magban pedig 6,5-7,5 °.

A konvektív keveredés a Fekete-tengerben nem terjedhet 100-150 m-nél mélyebbre, mivel a sós Márvány-tenger vizeinek odajutása következtében a mélyebb rétegekben megnövekszik a sótartalom (és ennek következtében a sűrűség). A felső kevert rétegben a sótartalom lassan növekszik, majd 100-150 m-en 18,5-ről 21‰-re meredeken emelkedik. Ez egy állandó sótartalom ugróréteg (haloklin).

A 150-200 m-es horizonttól kiindulva a mélyebb rétegekbe kerülő sósabb és melegebb Márványtenger vizek hatására lassan emelkedik a sótartalom és a hőmérséklet a fenék felé. A Boszporusz kilépésénél sótartalom 28-34‰, hőmérsékletük 13-15°, de gyorsan megváltoztatják jellemzőiket, keveredve a feketével. tengervíz. A fenékhez közeli rétegben a tengerfenékről beáramló geotermikus hő hatására is enyhe hőmérséklet-emelkedés következik be. Az 1000 m-től a fenékig tartó rétegben elhelyezkedő mélyvizeket, amelyek télen (II) és nyáron (VIII) a Fekete-tengerben foglalják el a tenger térfogatának több mint 40%-át, nagy hőmérséklet-állandóság (8,5) jellemzi. -9,2 °) és sótartalom (22-22,4‰).

A víz hőmérsékletének (1) és sótartalmának függőleges eloszlása ​​(2)

Így a Fekete-tenger vizeinek függőleges hidrológiai szerkezetében a fő összetevők megkülönböztethetők:

felső homogén réteg és szezonális (nyári) termoklin, amely főként a szél keveredésének folyamatához kapcsolódik éves ciklus hőáramlás a tenger felszínén;

mélységben minimum hőmérsékletű hideg közbenső réteg, amely a tenger északnyugati és északkeleti részén őszi-téli konvekció eredményeként keletkezik, más területeken pedig főként a hideg vizek áramlatok általi átadásával jön létre;

állandó haloklin - a mélységgel maximálisan megnövekedett sótartalom réteg, amely a felső (Fekete-tenger) és a mély (Marmara) érintkezési zónájában található. víztömegek;

mélyréteg - 200 m-től a fenékig, ahol nincs szezonális változás a hidrológiai jellemzőkben, és területi eloszlásuk nagyon egyenletes.

Az ezekben a rétegekben lezajló folyamatok, szezonális és évközi változékonyságuk meghatározza a Fekete-tenger hidrológiai viszonyait.

A Fekete-tenger kétrétegű hidrokémiai szerkezettel rendelkezik. Más tengerekkel ellentétben csak a felső, jól elegyített réteg (0-50 m) telített oxigénnel (7-8 ml/l). Mélyebben az oxigéntartalom gyorsan csökkenni kezd, és már 100-150 m-es horizonton nullával egyenlő. Ugyanezen horizonton megjelenik a hidrogén-szulfid, amelynek mennyisége 1500 m-es horizonton 8-10 mg / l-ig növekszik, és tovább a fenékig stabilizálódik. A fő ciklonális körgyűrűk középpontjában, ahol a víz emelkedik, a hidrogén-szulfid zóna felső határa közelebb van a felszínhez (70-100 m), mint a tengerparti területeken (100-150 m).

Az oxigén és a kénhidrogén zóna határán az oxigén és a hidrogén-szulfid létezésének közbenső rétege van, amely az élet alsó határa a tengerben.

Az oxigén és a hidrogén-szulfid függőleges eloszlása ​​a Fekete-tengerben. 1 - átlagos oxigéntartalom, 2 - átlagos kénhidrogén tartalom, 3 - eltérés az átlagtól

Az oxigén terjedését a tenger mély rétegeibe a Fekete-tenger és a Márvány-tenger víztömegeinek érintkezési zónájában nagy vertikális sűrűséggradiensek akadályozzák, amelyek korlátozzák a felső réteg konvektív keveredését.

Ugyanakkor a Fekete-tengerben a vízcsere, bár lassan, minden réteg között megtörténik. A mély sós vizek, amelyeket a Boszporusz alsó áramlása folyamatosan pótol, fokozatosan emelkedik és keveredik a felső rétegekkel, amelyek a Boszporuszba kerülnek. felfelé. Az ilyen keringés viszonylag állandó sótartalmat tart fenn a tengervízoszlopban.

A Fekete-tengerben a következő fő folyamatokat különböztetjük meg (Vodyanitsky V.A. et al.), amelyek meghatározzák a vízoszlop függőleges cseréjét: a víz felemelkedése a ciklonális körgyűrűk középpontjában és süllyedés a perifériájukon; turbulens keveredés és diffúzió a tengervízoszlopban; őszi-téli konvekció a felső rétegben; alsó konvekció az alulról jövő hőáramlás miatt; szinoptikus örvények keverése; hullámzási jelenségek a tengerparti övezetben.

A tengerben a függőleges vízcsere idejére vonatkozó becslések nagyon közelítőek. Ez a fontos kérdés további kutatást igényel.

A Fekete-tengerben a hidrogén-szulfid képződésének fő mechanizmusaként a legtöbb szerző a szulfátvegyületek (szulfátok) redukcióját fogadja el a szerves maradványok (elhalt szervezetek) lebontása során, szulfátredukáló mikrospira baktériumok hatására. Egy ilyen folyamat bármely tartályban lehetséges, de a bennük képződött hidrogén-szulfid gyorsan oxidálódik. A Fekete-tengerben nem tűnik el a lassú vízcsere és a mély rétegekben történő gyors oxidáció lehetőségének hiánya miatt. Amikor a mélyvíz a tenger felső oxigénrétegébe emelkedik, a hidrogén-szulfid szulfátokká oxidálódik. Így a tengerben a kénvegyületek egy kialakult egyensúlyi köre van, amelyet a vízcsere sebessége és más hidrodinamikai folyamatok határoznak meg.

Jelenleg úgy gondolják, hogy az elmúlt évtizedekben a hidrogén-szulfid zóna felső határának állandó egyirányú emelkedése (tendenciája) volt megfigyelhető a tengerfelszín felé, elérve a több tíz métert. Ez a folyók lefolyásának antropogén megvonásaival és a tenger sűrűségi szerkezetének megváltozásával jár. Az eddig rendelkezésre álló adatok azonban csak a hidrogén-szulfidos zóna határhelyzetének természetes évközi ingadozásáról tanúskodnak, amelyek a tenger különböző területein eltérően fordulnak elő. Az antropogén trend elkülönítése ezen ingadozások hátterében nehéz a hidrogén-szulfid réteg határának topográfiájának szisztematikus megfigyelésének hiánya és a meghatározás módszerének tökéletlensége miatt.

Fauna és környezetvédelmi kérdések

A Fekete-tenger változatos növény- és állatvilága szinte teljes egészében a 150-200 m vastag felső rétegben összpontosul, ami a tenger térfogatának 10-15%-a. Az oxigénhiányos és hidrogén-szulfidot tartalmazó mélyvízoszlop szinte élettelen, és csak anaerob baktériumok lakják.

Képviselőiből alakult ki a Fekete-tenger ichthyofaunája eltérő eredetűés mintegy 160 halfajtával rendelkezik. Az egyik csoport az édesvízi eredetű halak: keszeg, kárász, süllő, sügér, csuka, kos és mások, amelyek főleg a tenger északnyugati részén találhatók. A sótalanított területeken és a sós torkolatokban az ősi fauna képviselői találhatók, amelyek az ősi Ponto-Kaszpi-medence fennállása óta fennmaradtak. Közülük a legértékesebb a tokhal, valamint többféle hering. harmadik csoport Fekete-tengeri hal bevándorlók az Atlanti-óceán északi részéről – ezek a hidegkedvelő spratt, vékonybajszú tőkehal, tüskés katrancápa stb. A negyedik, legnagyobb halcsoport – a mediterrán betolakodók – több mint száz fajt tartalmaz. Sokan közülük csak nyáron lépnek be a Fekete-tengerbe, télen pedig a Márványba és mediterrán tengerek. Köztük van bonito, makréla, tonhal, atlanti fattyúmakréla stb. A Fekete-tengerben folyamatosan élő mediterrán eredetű halfajok közül mindössze 60 tekinthető Fekete-tengernek. Ide tartozik a szardella, vízköpő, márna, fattyúmakréla, szultánka (vörös márna), makréla, lepényhal-kalkán, rája stb. A fekete-tengeri 20 kereskedelmi faj közül csak a szardella fontos, kis fattyúmakrélaés a spratt, valamint a katran cápa.

Jelenleg a fekete-tengeri ökoszisztéma állapota kedvezőtlen. A növények és állatok fajösszetételének elszegényedése, az állományok csökkenése tapasztalható hasznos fajok. Ez elsősorban a jelentős antropogén terhelésnek kitett polcterületeken figyelhető meg. A legnagyobb változások a tenger északnyugati részén figyelhetők meg. Nagyszámú biogén és szerves anyag, jön ide a kontinentális lefolyás, okozza tömeges fejlesztés planktoni algák("virágzás"). A Duna lefolyásának hatásterületén a fitoplankton biomassza 10-20-szorosára nőtt; "vörös árapály". Egyes algák mérgező hatása miatt a tömeges "virágzás" során az állatvilág pusztulását figyelik meg. Emellett a plankton intenzív fejlődésével nagyszámú elhalt szervezetek, amelyek oldott oxigént használnak a lebontáshoz. A vizek jól körülhatárolható rétegződése esetén, amely megakadályozza az oxigénnek a felszíni rétegből az alsó rétegbe való áramlását, oxigénhiány (hipoxia) alakul ki benne, ami az élőlények pusztulásához (elöléséhez) vezethet. 1970 óta szinte évente megismétlődnek a különböző intenzitású halálesetek. kedvezőtlen ökológiai helyzet okozta a phyllophora egykor hatalmas mezőjének kihalását – az agar-agar előállításához használt algát.

A vízminőség és az oxigénellátás romlása az egyik fő oka a víz számának csökkenésének kereskedelmi halak a Fekete-tenger északnyugati részén.

A Fekete-tengeren látható fő áramlatot "fekete-tengeri főáramlatnak" nevezik. A tenger kerülete mentén minden part mentén elterjed, irányítva óramutató járásával ellentétes iránybanés két örvényárammá gyűrődik, amelyeket gyűrűknek neveznek. Ezek az óriási szemüvegekre emlékeztető gyűrűk és annak a hidrológusnak a neve, aki először vette észre és leírta őket, adták ennek a jelenségnek a nevet - Knipovich-szemüveg.

A fekete-tengeri áramlat mozgási irányának alapja a tengervíz által a bolygó forgása miatt kapott gyorsulás. A fizikusok ezt a hatást Coriolis-erőnek nevezik. A felszíni vizek mozgását a Fekete-tenger térképén a kozmikus erők mellett a szél ereje is befolyásolja. Ez magyarázza a Fekete-tenger fő áramlatának változékonyságát: más, kisebb áramlatok hátterében néha alig észrevehető, néha pedig eléri a sebességét. másodpercenként egy méter.

BAN BEN tengerparti övezetek Fekete tenger anticiklonális körgyűrűk figyelhetők meg - a főárammal ellentétes örvényáramok. Leginkább a Kaukázus és Anatólia partjainál figyelhetők meg. A Fekete-tenger ezen területein a part menti áramlatok irányát általában az uralkodó szél iránya határozza meg, és naponta többször is változhat.

A Fekete-tengeren nyaralóknak tudniuk kell, hogy léteznek ilyen típusú helyi fekete-tengeri áramlatok, mint a " vontatás". Leggyakrabban ez az áramlat vihar során alakul ki homokos, enyhén lejtős partok közelében. A partra kifutó víz nem egyenletesen, hanem a homokos fenékben spontán kialakult csatornák mentén sugárzóan tér vissza. Veszélyes bejutni a húzósugaraba: még egy tapasztalt úszót is minden erőfeszítése ellenére a parttól távol eső nyílt tengerbe lehet vinni. A vontatásból való kijutáshoz nem közvetlenül merőlegesen, hanem ferdén kell a partra úszni, hogy csökkenjen a visszahúzódó víz ellenellenállása.

A fekete-tengeri kikötőkben különféle vontatási lehetőségek „működés közben” láthatók. Időről időre elindulnak a mólóhoz kikötött hajók mozgás a part mentén mintha egy nagy természeti erő irányítaná. Néha ez a mozgás olyan erős, hogy a fém kikötőzsinórok nem bírják a nyomást, és a hajóknak nincs más választásuk, mint abbahagyni a rakodási műveleteket, és a parttól távolabb lefeküdni a rajtra.

A "kikötői" huzat előfordulásának jellege eltér a vihar során fellépő huzattól. Különleges, szabad szemmel észrevehetetlen hullámok okozzák, amelyek a kikötői kapukhoz közelednek. Ezeket hosszú periódusnak nevezik - az általuk létrehozott rezgési periódus sokkal hosszabb, mint a közönséges hullámok rezgési periódusai.

Hazánk és külföldi tudósok tanulmányozzák ennek a jelenségnek a természetét. Munkájuk eredménye tudományos és gyakorlati ajánlások a hajók helyes kikötésére a "piszkozatok" során, valamint tanácsok biztonságos kikötők kialakításához, amelyek kiolthatják a hosszú periódusú hullámok "gonosz" energiáját.