Hajápolás

A világ legjobb modern tankjai. A legjobb tank a World of Tanks-ban ("World of Tanks") A legjobb modern tank a világon

A világ legjobb modern tankjai.  A legjobb tank a World of Tanksban (

A modern tank egy harcjármű, amely nélkül nehéz elképzelni legalább egy többé-kevésbé komoly katonai társaságot. Annak ellenére, hogy a tömeges idők tankcsaták akik emlékeznek a második világháború elmúltára, a világ összes vezető országa tovább fejleszti technikáját.

Ebben a cikkben megvizsgáljuk az összes legmodernebb harcot harckocsi egységekés megtudja, melyik autó a leginkább legjobb tank a világban.

Első hely - М1А1 Abrams (USA)

Annak ellenére, hogy ezt a gépet még a nyolcvanas években gyártották, még mindig a tankcsaták legfélelmetesebb ereje. Természetesen harminc éven keresztül a tank több jelentős módosításon ment keresztül, ami nemcsak versenyképessé tette, hanem a világ összes tankja között is az első helyre hozta.

A harckocsiban egy angol M86A1 puskaágyú (105 milliméter) vagy a német M256 sima csövű löveg (120 milliméter, amely egy 7,62 milliméteres M240 géppuskával párosul. A nyílásban egy 7,62 milliméteres géppuska, a parancsnoki toronyban pedig egy 12,7 milliméteres füstölős lövedékes lövegágyú található. ums. ​​Natami).

Abrams nem csak a legjobb tank a világon. Neki van a legtöbb tapasztalata praktikus alkalmazás. Nagyon jól mutatta magát az iraki háborúban, ahol az amerikai tankok könnyedén megsemmisítették a Szaddám Huszein hadseregével szolgálatban lévő T-72-eseket.

Második hely - Leopard (Németország)

Ennek a harcjárműnek az első generációját a múlt század hatvanas éveiben hozták létre, hogy szembeszálljanak az országok erős tankjaival. varsói egyezmény. Már akkor is hatalmas erő volt, de a megjelenése után azonnal a Porshe egy új generáció fejlesztésébe kezdett. Már 1979-ben szolgálatba állt. A 70-es évek végén kevés más tank képes felvenni a versenyt a modern modellekkel.

A jármű összetett kompozit típusú többrétegű páncélzattal rendelkezik, amely acél és volfrám keverékéből készül. Ugyanakkor üregeit műanyag és kerámia tölti ki. A Leopard egy 120 mm-es ágyúval és két géppuskával rendelkezik, amelyek közül az egyik a toronyba szerelt ágyúval párosul.

A harckocsi a világ 18 országának hadseregében szolgál.

Harmadik hely - T-90 (Orosz Föderáció)

A legjobb tank valaha Orosz Föderáció, nem számítva az idén a győzelem 70. évfordulója alkalmából bemutatott „Armata” alapú T-14 harckocsit, amely még nem lépett harci szolgálatba, ezért ebben a minősítésben nem veszik figyelembe. 125 mm-es ágyúval van felszerelve, amely képes páncéltörő, HEAT, nagy robbanásveszélyes szilánkos és páncéltörő rakétákat kilőni. A tető egy 12,7 mm-es géppuskával van felszerelve, amely percenként 700-800 lövés sebességgel tüzel. Földi és légi célpontok tüzelésére tervezték. Az ágyúhoz egy 7,62 milliméteres géppuska párosul, amely két kilométer távolságra talál.

A T-90-et nemcsak széles körben használják orosz hadsereg, de sok országban nagyon jól vásárolták. Ő a legkelendőbb tank a 2001 és 2010 közötti időszakban. A gépnek számos változata van.

Negyedik hely - Merkava IV (Izrael)

Az izraeli hadseregnek földrajzi helyzetéből adódóan sokat kellett harcolnia a 20. században, bizonyítva államuk életképességét. Éppen ezért ebben az országban nagy figyelmet fordítanak a katonai felszerelésekre. A Merkava jármű nagyon jó védelemmel rendelkezik, egy hernyóerődre emlékeztet. A telepített 120 mm-es fegyverrel lőhetsz páncéltörő rakéták. Ezenkívül két 7,62 mm-es géppuskát telepítettek.

A Merkavának azonban vannak hátrányai is, amelyek közül a legfontosabb, hogy csak szilárd talajon, csapadék hiányában használható hatékonyan.

Ötödik hely - Challenger-2 (Egyesült Királyság)

A brit harcjárművek 2. generációja, melynek gyártását 1994-ben kezdték meg. Annak ellenére, hogy több mint 20 évesek, még mindig mutatják hatékonyságukat. A Challenger legénységének biztonsága nem sokkal rosszabb, mint izraeli társaié. A harci fegyverek közül van egy 120 mm-es puskás löveg, amely akár két kilométeres távolságban is képes nagy pontossággal célokat találni. Van még egy koaxiális géppuska (7,62 mm), amely a torony közelében van felszerelve. Képes a levegőben lőni az ellenségre. Ezen kívül van egy 40 mm-es habarcs.

Hatodik hely - AMX-56 Leclerc (Franciaország)

Francia harci gép a leggyorsabb és leginkább manőverezhető tank címet viseli. Sebessége elérheti a 76 kilométer/órát. A páncél titán, volfrám és kerámia ötvözetéből áll. Jó fegyverzet is van: 120 milliméteres fegyver, 22 tölténnyel egy klipben. Ezenkívül a Leclerc két géppuskával van felszerelve, amelyek célja a földi és légi célok tüzelése. A tank nem csak a leggyorsabb, hanem a legdrágább is. Egy egység gyártása hatmillió euróba kerül.

Hetedik hely – Type 99 (Kína)

A Kínai Néphadsereg is meglehetősen erős tankkal büszkélkedhet. Ilyen a Type 99. A szovjet T-72-re épül, de jelentősen eltér attól. A fő különbség a fejlettebb páncél, amely biztosítja a biztonságát rakétatámadás során. Ezenkívül a Type 99 rendelkezik egy rendszerrel az ellenséges lézertankok vakítására, amely lehetővé teszi az ellenséges célzás leütését.

A fegyverek közül van egy 120 milliméteres fegyver, amely lehetővé teszi a dúsítatlan uránt tartalmazó lövedékek, valamint az irányított rakéták végrehajtását. Ezen kívül van még egy géppuska és egy gránátokkal felszerelt gránátvető.

Nyolcadik hely - 1A1 (Koreai Köztársaság)

A dél-koreai hadseregben szolgálatot teljesítő nagy teljesítményű harckocsi a legénységrekesz lőszerekkel való felosztásának köszönhetően magas legénységi védelemmel rendelkezik. A gép az első Abrams továbbfejlesztett változata, amely jobban igazodik ázsiai körülményekhez. Vannak 7,62 és 12,7 mm-es géppuskák és egy 120 mm-es ágyú.

Kilencedik hely - T-84 (Ukrajna)

Az Ukrajnában gyártott T-84-est meglehetősen gyors harckocsiként ismerték. Számítások szerint 24 lóerő jut 1 tonnára a gép tömegére, ennek köszönhetően a T-84 70 kilométer per órás sebességre tud felgyorsulni. A tank erős módosított változat Szovjet T-80. A fegyverek közé tartozik a géppuskák és a sima csövű fegyver. A toronynak van légelhárító fegyvert célja a légi fenyegetés leküzdése. A T-84 többek között olyan fegyverrel is felszerelhető, amely megfelel a NATO-országok hadseregeinek szabványainak.

Egyes szakértők úgy vélik, hogy a T-84-esek a legjobb harckocsik a posztszovjet térben.

Tizedik hely - Zulfikar (iráni)

Az iráni katonai felszerelés nagyon lenyűgöző erő a Közel-Keleten. Nem csoda, hogy Izrael ezt az országot stratégiai ellenfelének tekinti. Ez a modell a szovjet T-72-n végrehajtott jelentős módosítás eredménye. A harckocsiban 125 mm-es ágyú, ikergéppuskák és légelhárító ágyú található. A Zulfiqar (irániul „kardot” jelent) képes 20 kilogrammos lövedékek kilövésére másodpercenként 800 méteres sebességgel, ami lenyűgöző eredmény.

Ez a minősítés bemutatja a híres legjobb tankokat Online játékok"World of Tanks". Tovább Ebben a pillanatban A World of Tanks több mint 50 millió regisztrált játékossal rendelkezik, és egyre többen vitatják meg, melyik tank a legjobb.

A legjobb "WOT" tankok minősítését típusonként állították össze - a legjobb nehéz tank, a legjobb közepes tank stb. Bizonyára mindegyikőtöknek megvan a kedvenc tankja. Végtére is, valaki a harckocsit választja a tűzerőhöz, valaki a gyors harckocsira támaszkodik, és van, aki azt választja, hogy a harckocsi képes ellenállni az ellenség által okozott súlyos sebzéseknek. Mindenkinek megvan a saját véleménye, de véleményünk szerint a legjobb "World of Tanks" tankok a következők:

A legjobb könnyű tankok

1 T-50-2

A sok szavazat között jobb tüdő tank "World of Tanks", T-50-2 szerzi a legtöbb szavazatot. Ez szovjet könnyű tank az ötödik szint, amely nagyon nagy sebességgel és nem kevésbé kiváló manőverező képességgel rendelkezik. Ennek a tanknak az a fő célja, hogy felfedje az ellenség helyzetét és megsemmisítse tüzérségét.

2 VK-2801

A második helyet a T-50-2 után magabiztosan a német VK 2801 harckocsi foglalja el. Ez egy kiváló hatodik szintű könnyű tank, amelyet jó páncélzata és fegyverei különböztetnek meg. Igaz, ez a harckocsi manőverezőképességében sokkal rosszabb a T-50-2-höz képest.

A legjobb közepes tankok

1 T-62A

A legjobb közepes harckocsit a könnyű harckocsikhoz képest nehezebb volt kiválasztani, de a választás mégis a tizedik szintű T-62A szovjet tankra esett. Ez a tank nagyon jó manőverező képességgel és pontos gyorstüzelő fegyverrel rendelkezik, ami előnyt jelent a csatatéren. A tank mínuszai közé tartozik az osztálytársaihoz képest gyenge páncélzata.

2 Bat Chatillon 25 t

A második helyen a francia Bat Chatillon 25 t közepes tank végzett. Ez egy tizedik szintű tartály, amely jó dinamikával, kis méretekkel és dobtöltő rendszerrel rendelkezik. A Bat Chatillon 25 t gyenge páncélzata és kis lőszerterhelése azonban elhúzódó csatákban trükközhet a tankon. Ennek ellenére a Bat Chatillon 25 t fő előnye a tűzereje, amely sokszorosan felülmúlja a többi közepes tankot.

A legjobb nehéz tankok

1 IS-7

Ami a nehéz tankokat illeti, itt szinte bármilyen tankot választhat, és nem számol rosszul. Ennek ellenére a szovjet IS-7 harckocsit részesítettük előnyben. A jó mobilitásnak, az erős fegyvernek és az erős páncélnak köszönhetően az IS-7 nagyon jól teljesít a csapatharcokban. Elvileg egy ilyen tank, mint a T110E5, egyenrangú vele, de mi mégis előnyben részesítettük az IS-7-et.

2 E100

Az E100-at a második legjobb nehéz tanknak tartjuk. A csapatharcokban jól teljesítő IS-7-hez képest az E100 gyakorlatilag verhetetlen az egyéni 1v1 csatákban, mindezt erős tűzerejének köszönhetően, amely messze felülmúlja a többi nehéz harckocsit.

A legjobb tankrombolók

1

Ami a páncéltörő önjáró tüzérségi tartókat illeti, itt jól mutatták magukat: Object 268, német JagdPz E-100, francia AMX-50 Fosh (155) és amerikai Т110Е4. Mindegyik vitathatatlanul jó, de úgy döntöttünk, hogy az első helyet a JagdPz E-100-nak adjuk, hiszen egyszerűen egyedi a pontosságban, tűzerőben és tartósságban, bár a többi tankhoz képest nem túl mozgékony.

2

Nos, ez valószínűleg az egyik legnépszerűbb tankromboló a World of Tanks-ban. Az Object 268 nagyon jó mobilitásában és kiváló fegyvereiben különbözik osztálytársaitól. A 268-as objektumot a híres T-10 tank alapján hozták létre.

A legjobb önjáró fegyverek

1 T92

Nos, itt, mennyi önjáró fegyver - annyi vélemény. Szinte mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai, de mégis úgy döntöttünk, hogy a bajnoki ágat olyan önjáró fegyvereknek adjuk, mint a T92. Az amerikainak van a legnagyobb sebzése a játékban a többi önjáró fegyverhez képest, valamint a legkisebb fegyvere, amely lehetővé teszi számára, hogy észrevétlenül elbújjon a bokrok között a csata végéig.

Sokan kíváncsiak, melyik a legjobb tank a világon. Most próbáljuk meg kitalálni.

M1A2 Abrams számos országgal működik, mint például az USA, Irak, Ausztrália, Izrael, Nagy-Britannia. Hazája az Egyesült Államok, ahol 1980-ban tömeggyártásba kezdték. Az urán páncélzat határozott előnyt biztosít ennek a modellnek a többi harckocsival szemben, mivel az M1A2 Abrams bármilyen páncéltörő fegyvert képes ellenállni.

2. hely

Leopard 2A7 . Ezt a modellt német mérnökök fejlesztették ki, de még nem gyártják tömegesen. De már sok olyan ország jelent meg, amely hajlandó megvásárolni a katonai felszerelések csodáját fegyvereihez. A Leopard 2A7 nagy célzási pontossággal rendelkezik, használható katonai műveletekre, városon kívül és közvetlenül a falun belül is.

3. hely

K2 Fekete Párduc jelenleg nem csak a legtöbb drága tankok a világon, hanem az egyik leghatékonyabb. Ezt a modellt ben fejlesztették ki Észak Kóreaés erős 120 mm-es fegyverrel van felszerelve. A Black Panther nagyon nagy sebességű fejlesztésre képes, és a megadott paraméterek alapján automatikusan eltalálja a tárgyakat.

Angol tank Kihívó 2 a világ legvédettebb modelljeként ismerték el. A pisztoly egyedi vágása lehetővé teszi, hogy 5 km-nél nagyobb pontosságú találatokat érjen el. Challenger lehet hosszú ideje technikai támogatás nélkül megbirkózik, és hatékonyan ellenáll a közvetlen irányítású fegyvereknek.

5. hely

Merkava Mk.4 - izraeli mérnökök létrehozása, amely nagy halálos erővel rendelkezik. A szokatlan architektúrának köszönhetően a tank legénysége nagyobb valószínűséggel marad életben telitalálat, ha a Merkava Mk.4 felborul. Ez a modell más országokban nem elérhető, és csak az izraeli hadsereg használja.

6. hely

Japán tank TK-X összeszedte a legtöbbet legújabb fejlemények a modern tanképítés terén. Ez a harci egység rendkívül manőverezhető, és lehetővé teszi, hogy hatékonyan tüzeljen kicsi és mozgó célpontokra. A TK-X a legújabb irányítási, vezérlési és kommunikációs rendszerrel van felszerelve. A japán törvények értelmében a TK-X nem exportálható más országokba.

7. hely

francia tankmodell nevű Leclerc az egyik legbonyolultabb és legtechnológiásabb a világon. A Leclerc számos korszerű elektronikával van felszerelve, ami jelentősen csökkenti a legénység leterheltségét és növeli hatékonyságát. Ez a modell használható álló és mozgó tárgyak megsemmisítésére is.

8. hely

T-90 - Oroszországban kifejlesztett harckocsi modell, amely az egyik legkelendőbb katonai technológia a piacon. Az ilyen népszerűség egyik oka a többi modellhez képest viszonylag alacsony ár. De nem ez az egyetlen előnye a T-90-nek. Ez a tartály nagyon hatékony a páncéltörő rakéták elleni küzdelemben, meglehetősen nagy a mobilitása, de nem alkalmas nagy távolságra lévő tárgyak eltalálására.

9. hely

Oplot-M - egy ukrán tervezők által kifejlesztett modell, akiknek sikerült kombinálniuk a kis méretet és a könnyedséget lenyűgöző harci erővel és jó védelemmel. Az új Knife-2 védelmi rendszernek köszönhetően az Oplot-M hatékonyan ellenáll a páncéltörő rakétakilövőknek. Az új panorámarendszernek köszönhetően jelentősen javult a terület megfigyelhetősége, különösen éjszaka.

10. hely

Típus-99 kínai modell tank, amely az orosz és a nyugati modellek úgynevezett szimbiózisa. Az egyetlen egyedi jellemző az legújabb rendszer lézeres védelem, amely letilthatja az ellenséges tankok, sőt helikopterek optikai műszereit is.

10 BM "Oplot"

BM "Oplot"("Oplot-M" az elfogadás előtt) egy modern ukrán fő harckocsi.

Az A. A. Morozovról elnevezett Harkovi Gépészmérnöki Tervező Iroda fejlesztette ki, és az A. A. után elnevezett ZTM üzem készítette. Malysev. Főtervező gépek - Dr. tech. n., prof., altábornagy. M. D. Borisjuk, általános tervező páncélozott járművek és tüzérségi rendszerek létrehozására, a KMDB parancsnoki beosztásának vezetője.

2016-tól 10 egység áll szolgálatban Ukrajnában és 15 Thaiföldön.

9 T-90 "Vlagyimir"

T-90- Orosz fő harckocsi. Az 1980-as évek végén - az 1990-es évek elején a T-72B harckocsi mélyreható modernizálásaként hozták létre "T-72B javított" néven, de 1992-ben a T-90 index alatt helyezték üzembe. Vlagyimir Ivanovics Potkin, a harckocsi főtervezőjének halála után az Orosz Föderáció kormányának döntése alapján a T-90 a "Vlagyimir" nevet kapta.

A T-90 klasszikus elrendezésű, a vezérlőrekesz elülső részén helyezkedik el, küzdőtér- középen és a motortérben - hátul. A T-90 legénysége a következőkből áll három ember- a vezető, amely a harckocsi hossztengelye mentén helyezkedik el a vezérlőtérben, és a lövész a parancsnokkal, a toronyban a fegyvertől balra, illetve jobbra.

Uralvagonzavodon őriznek egy bizonyítványt, amely szerint az 1992-es modell egyik T-90-es harckocsija állt az egyik egység rendelkezésére a csecsenföldi konfliktusövezetben a kilencvenes években. Szíriai T-90 harckocsikat használtak az Aleppó városa melletti csatákban.

8


AMX-56 "Leclerc"- Francia modern fő harckocsi (MBT). A GIAT (ma Nexter) készítette az 1980-as években, hogy lecserélje az elavult AMX-30 tankot.

A sorozatgyártás 1992-ben kezdődött. 2010-től nincs további Leclerc gyártás. 2011-ben 354 ilyen típusú harckocsi szolgált Franciaországgal, további 388 pedig az Egyesült Arab Emirátusok hadseregével. A dél-koreai „K2 Black Panther” és a japán „Type 10” megjelenése előtt a legdrágább MBT-nek számított.

15 Leclerc tank szolgál a koszovói békefenntartó kontingensben.

7


A legújabb japán fő harckocsi.

A harckocsi prototípusát először 2008-ban mutatták be. 2010-ben a japán önvédelmi erők 13 harckocsit rendeltek egységenként körülbelül 6,5 millió dolláros áron. A Type 10-et 2012. január 10-én állították hadrendbe a Japán Önvédelmi Erőknél. A tervek szerint idővel a Type 10 felváltja az elavult Type 74-et, és kiegészíti a Type 90 tankflottát.

A harckocsi fő fegyverzete egy 120 mm-es német Rheinmetall löveg, amelynek csövének hossza 44 kaliber, és szállítószalag típusú automata rakodógéppel van felszerelve. A pisztoly hajtógáz-kidobóval, termikus burkolattal van felszerelve, és két síkban van stabilizálva.

6


2002 óta áll szolgálatban, 2004-ben állították szolgálatba. A világ számos katonai szakértője szerint a 2010-es Merkava-4 harckocsi a világ legjobb fő harckocsija. A tartály alkatrészeinek 28%-a importból származik, beleértve a motort és a sebességváltót is. A tank felfüggesztése rugós (gyakorlatilag nem használt a világon), megvannak a maga előnyei, határozottan csökkenti a mozgás pontosságát. Mögötte van egy rekesz a leszálláshoz (a sebesültek evakuálása), ami drámaian növeli a harckocsi egészének hatékonyságát alacsony intenzitású csatákban, cserébe csökkenti a harckocsi biztonságát a páncélzat nagyobb térfogatú elkenődése miatt.

2012-ben a védelmi minisztérium Didi Ben-Yoash tartalékos dandártábornok vezetésével csoportot hozott létre, amely az izraeli védelmi erők „jövő tankjának” kifejlesztéséért volt felelős. Felkérést kaptak a védelmi ipar vezetői és a szárazföldi erők parancsnoksága, hogy mondják el véleményüket arról, hogyan nézzen ki ez a harckocsi. Könnyebbnek, kisebbnek kellett volna lennie, automatikus töltéssel és kétfős legénységgel, és egy moduláris fegyverrendszerrel kellett volna rendelkeznie, amely különféle típusú fegyvereket tartalmaz, beleértve a rakétákat is.

5 T-14 "Armata"


T-14- a legújabb orosz fő tank egy lakatlan toronnyal, amely az Armata univerzális lánctalpas platformra épül.

A T-14-et a 2015-ös Victory Parade-on mutatták be a nagyközönségnek az Armata alapú egyéb termékekkel együtt. Részeként állami program fegyverzet, 2020-ig 2300 darab T-14 harckocsi gyártására adtak le állami megrendelést. 2015-ben egy 20 tankból álló kísérleti tétel készült. 2016-ban megkezdődött a tankok tömeggyártása, amelyet még válság idején sem terveznek csökkenteni. Ezzel párhuzamosan megindult a katonai átvételi és hiánypótlási eljárás is.

A T-14 valószínűleg a világ első „lopakodó tankja” lesz, nemcsak az infravörös, rádió- és mágneses tartományban drasztikusan csökkentett láthatósággal, hanem az innovatív „jeltorzítási” technológiák alkalmazásával is, vagyis a vizuális kép torzításával a jelzett tartományokban, ami megnehezíti a Javelin, Spike vagy JAGM infravörös csapdák felhős felkutatását az eldobott és eldobott csapdák között.

Az almati bázisú harckocsik kivitele az államvédelmi megrendelési igények kielégítése után lehetséges. Uralvagonzavod közölte, hogy a T-14 kivitelére vonatkozó engedély megszerzése érdekében a jövőben eltávolítják róla a titoktartási bélyeget. A tank iránt India, Kína, Egyiptom és Délkelet-Ázsia országai mutattak érdeklődést.

4


Kihívó 2- fő harckocsi szárazföldi erők Nagy-Britannia. Az ománi fegyveres erőknél is szolgál. Ennek a modellnek a tankjainak működése várhatóan 2035-ig fog tartani.

A "Challenger 2" harckocsikat koszovói és iraki harci műveletekhez használták (2003-tól 2010. szeptember 1-ig).

A Challenger 2 az egyik legnehezebb nyugati harckocsi: a tornyot és a hajótestet is második generációs, Dorchester kódnevű Chobham-páncél borítja, amelyről minden információ továbbra is titkos. Opcionálisan ROMOR dinamikus védelmi modulok beépítése a hajótest és (a Challenger-Peasfighter változatban) a torony oldalai mentén rácsos ernyőkkel kombinálva. A torony belsejében található a biológiai és vegyi fegyverek elleni védelmi komplexum.

3


M1 Abrams Az Egyesült Államok fő harckocsija. 1980 óta sorozatgyártásban. Az amerikai hadsereg és tengerészgyalogság, Egyiptom, Szaúd-Arábia, Kuvait, Irak és Ausztrália szolgálatában áll. Creighton Abrams tábornokról nevezték el.

A 2015-ös pénzügyi évben az Egyesült Államok Hadserege 530 M1A2 frissítést rendelt az M1A2 SEP szintre, egységenkénti átlagos költséggel 4,8 millió dollár, és 1611 M1/M1A1-et az M1A2 SEP és M1A2 SEP V2 típusokhoz átlagosan 5,6 millió dollár egységenkénti költséggel. A költség magában foglalja a telepítési, karbantartási és képzési költségeket. A továbbfejlesztett M1A2-ek szállításának a 2010-es pénzügyi év elején kellett befejeződnie, és 2015 végéig 1590 továbbfejlesztett M1/M1A1-et kapott a hadsereg.

2 K2 Fekete Párduc


Modern dél-koreai fő harckocsi. 2014-ben elfogadva. Az autót a dél-koreai Védelmi Fejlesztési Ügynökség és a Rotem (a Hyundai Motors részlege) fejlesztette ki. A K2-nek fel kell váltania az amerikai M48-as harckocsikat a csapatokban, és ki kell egészítenie a K1-es tankok flottáját.

Technológiailag nagyon összetett, a tartály " Fekete párduc”értéke jelenleg 8,5 millió dollár egységenként. Így a K2 a mai napig az egyik legdrágább tank. A K2 ára csaknem duplája elődjének, a K1-nek, ami darabonként 4,9 millió dollárba kerül. Várható azonban, hogy a jelenlegi ára jelentősen csökkenni fog, miután a tartály tömeggyártásra kerül, és más országok számára is jobban elérhetővé válik.

1


Ezt a tankot először az Eurosatory 2010 kiállításon mutatta be a német Krauss-Maffei Wegmann (KMW) cég.

Leopard 2А7 a Leopard 2A6 továbbfejlesztése, egy 120 mm-es Rheinmetall sima csövű fegyverrel, 55 kaliberű csövével. A Leopard 2A4/Leopard 2A5 változat egy rövid 120 mm-es fegyverrel (csőhossz 44 kaliber) is frissíthető a legújabb szabványos Leopard 2A7-re.

Az egyik kritikus tényezők a gép biztonságának fokozása - a Rheinmetall által kifejlesztett ROSY füstszűrő rendszer. Nemcsak 0,6 másodpercnél rövidebb idő alatt hoz létre multispektrális füstfelhőt az észlelt expozíciós irányban, hanem dinamikus füst „falat” is képez, amely lehetővé teszi, hogy a harckocsi gyorsan elkerülje a vereséget a páncéltörő rakéták tömeges közeledése esetén.

A digitális torony koncepció valójában segít a legénységnek átlátni a páncélon. De éppen ez a tulajdonság az egyik legfontosabb, amikor egy lakatlan toronnyal és egy páncélkapszulával ellátott új generációs tankot hoznak létre a legénység számára.

A politikusokat követő nyugati újságírókat üldözi az a gondolat, hogy Oroszország képes volt olyan tankokat létrehozni, amelyek minőségükben jobbak nyugati társaiknál. Tehát a Forbes magazin egy meglehetősen terjedelmes cikkben összehasonlította Oroszország, Németország, az USA, Kína és Franciaország fő tömegtankjait, és a következő mintákat kritikusan értékelték: T90, Leopard-2, M1A2 SEP V2 Abrams, MBT-2000 és AMX-56 Leclerc. A méltányosság kedvéért adjuk hozzá a brit Challenger 2 tankot ehhez a listához, és hasonlítsuk össze ezt a hat mintát, hogy meghatározzuk az igazi vezetőt. Az értékelési elvet redukáljuk a legegyszerűbbre: hasonlítsuk össze a járművek, védelmi rendszerek és fegyverek műszaki jellemzőit, előállításuk költségét, hatékonyságát harci használat, kereslet a fegyverek világpiacán, ezen adatok összessége alapján megállapítható legjobb autó. Ebbe a listába talán érdemes felvenni az izraeli Oshlbd (Merkava) tankot is.

Természetesen jöhetnek a harckocsiépítés más kiváló példái is, mint a japán Type-10 főtank vagy a dél-koreai K2 Black Panther főtank, de viszonylag kis termelésük és a harci felhasználási példák hiánya miatt egyelőre nem vesszük figyelembe ezeket a jelölteket a világ legjobb harckocsija címért járó rangsorban. A T14 "Armata" orosz tankot még nincs értelme megfontolni, mivel ezt a modellt még nem fogadták el.

ARAMS ÉS T90

A nyugati média szinte egyhangúan énekel az erényekről amerikai tank M1A2 SEP V2 Abrams, aki a világ tanképítésének műszaki kiválóságának csúcsát nevezi, nos, ezek a dicséretek maradjanak a lelkiismeretükön, térjünk át a tényekre. Mindenekelőtt érdemes megjegyezni, hogy ez a tank egy régi fejlesztés (a sorozatgyártás 1980. február 28-án kezdődött), amelyet sokszor modernizáltak. De általában az autó jól bevált. 1500 erősséggel van felszerelve gázturbinás hajtómű AVCO Lycoming AGT-1500, vele harci súly 64 tonnás, előkészített pályán ez a gép 67 km/órás maximális sebességre képes, durva terepen 30 km/h-ra, 426 km-es utazótávolság mellett. Fajlagos teljesítmény - 23,8 LE tonnánként. A harckocsi jól védett, elülső páncélzata a sajátját leszámítva 650 mm vastag kompozit páncélzat, kiegészítő panelek védik, aktív és dinamikus védelemmel rendelkezik. A gép panoráma irányzékkal, hőkamerával, lézertávmérő, a globális helymeghatározó, vezérlő és kommunikációs rendszer, a nagy felbontású folyadékkristályos színes kijelzők (amelyek minden szükséges információt megjelenítenek digitális és grafikus formában) lehetővé teszik a parancsnok számára, hogy a csata képét láthassa. A távolságmérő képes meghatározni az eltalálandó cél távolságát, közel 5 km-ig, a fő irányzék stabilizátorral van ellátva.

A harckocsit 120 mm-es M256 sima csövű löveggel (a Rheinmetall Rh-120 Németországban gyártott licencelt változata), géppuskákkal szerelték fel: egy 12,7 mm-es M2HB és két M240-es 7,62 mm-es kaliberrel. A 120 mm-es harckocsiágyú lőszerterhelése az egyéb lőszerek mellett tartalmazza az M829A3 szubkaliberű, szegényített uránmaggal ellátott lövedéket, maximális hatótávolsága hatékony felhasználása 4,4 ezer m, 2 km távolságban 720 mm páncélzatot hatol át. A fegyvert kézzel töltik, a harckocsi legénysége négy fő. A nyugati szakértők egyértelműen túldicsérték ezt a tankot. Irakban a mostani háborúban a dzsihadistáknak sikerült kiütniük Abramset az RPG-7-tel, és ez már nevetséges. Gyengén felfegyverzett jemeni gerillák - a hutik, és sikerült megsemmisíteniük körülbelül 20 Abrams tankot.

Hogyan tud az orosz fő tank T90 válaszolni a fentiekre, nézzük meg a T90SM és a T90AM módosításait. A gép V-92S2F V-92S2F V-alakú, 12 hengeres, turbófeltöltős dízeltartályos motorral van felszerelve, 1130 LE teljesítménnyel. A harckocsi 48 tonnás harci tömegével előkészített pályán 65-70 km/h, durva terepen pedig 45-50 km/h sebességre képes. A tartály tömegének és a motor teljesítményének aránya 24 LE. tonnánként, azaz jobb, mint az M1A2 SEP V2 Abrams. A T90AM egységnyi felületére eső lánctalpnyomás 10%-kal alacsonyabb, mint az amerikai tankoké, az orosz jármű terepjáró képessége pedig magasabb.

A tartály panoráma nézővel, hőkamerával, modern rendszerek menedzsment, navigáció, belső és külső kommunikáció, felügyelet. A Kalina OMS legénységparancsnokának rendelkezésére álló integrált harci információs és vezérlőrendszerrel rendelkező, nagy felbontású folyadékkristályos színes kijelző (a parancsnok számára szükséges összes információt megjeleníti) lehetővé teszi a harci helyzet figyelemmel kísérését. Az OFZ kagylók látótávolsága akár 10 km. irányított lőszerek lehetővé teszi a célpontok elérését akár 5 km távolságban, az ATGM-ek megbízhatóan eltalálják az ellenséget akár 3 km távolságban.

Ez a harcjármű kiválóan védett. A kompozit páncél vastagsága a hajótest elülső részében 750 mm, a torony 950 mm. A harckocsi lőszerei külön modulban helyezkednek el, ami jelentősen növeli a legénység túlélési arányát, ha egy lövedék eltalálja és a teljes lőszer felrobbant. A harckocsi saját páncélzatán kívül további képernyőkkel rendelkezik, aktív és dinamikus rendszer védelem. A "Relikt" harmadik generációs dinamikus védelem modern moduláris komplexuma túl kemény a dicsérteknek. Amerikai lövedék M829A3 uránmaggal, így a jenkik sürgősen új megoldást keresnek.

A T90AM harckocsi fegyverzete is lenyűgöző: egy 125 mm-es sima csövű 2A46M-5 ágyú automatikus betöltésés koaxiális 7,62 mm-es PKTM géppuska, valamint 7,62 mm-es légelhárító fegyvert UDP T05BV-1. A tartály legénysége - három ember (rakodó - nincs). A T-90 rendkívüli megbízhatóságot mutatott a jelenlegi iraki és szíriai háborúkban.

AMERIKAI VS OROSZ

Mivel ezek a tankok még nem találkoztak a csatatéren, próbáljuk meg analitikusan felmérni mindegyik nyerési esélyét. Az Abrams tankok kétségtelenül gazdag múlttal rendelkeznek, és jól teljesítettek 1991-ben és 2003-ban az Egyesült Államok Irak elleni háborújában. Mindkét esetben harckocsi erők Szaddám Huszeint nem modernizált T-55, T-64, T-72 szovjet harcjárművekkel is felszerelték. Ráadásul Irak akkoriban nem kapott semmilyen fogyóeszközt, alkatrészt, lőszert Oroszországtól, és az iraki legénység volt a fő megbízhatatlansági tényezője, főleg emiatt nem volt nehéz az amerikaiaknak szinte veszteség nélkül harcolni Szaddám Huszein tankjaival. Vagyis ez a harci tapasztalat nem jelent semmit, a jenkik soha nem találkoztak csatában orosz legénységgel és modern orosz tankokkal. Sőt, azt is figyelembe kell venni, hogy Abrams csak meleg éghajlaton, sík, nagyon enyhén zord, sík terepen küzdött. A szakértők úgy vélik, hogy Oroszország éghajlati és domborzati viszonyai között, különösen télen, ez a "csodagép" valószínűleg egyáltalán nem fog tudni harcolni. A németeknek már fagyos napokon meg kellett csodálniuk halott gépeiket a Moszkva melletti csatában 1941 decemberében és 1942 januárjában. Ekkor már a T-90AM műszaki paraméterei sem hagynak esélyt az Abrams tanknak, mind az M1A2 SEP V2 módosításban, mind az M1A2 SEP V3 módosításban. És a csatában a fő győztes erő az orosz katona, orosz harckocsi-legénység, amely magabiztosan demonstrálja a magas harci képességeket. Úton van az új orosz T14 "Armata" tank, amely minden tekintetben messze maga mögött hagyja az Abramsot. A Pentagon már megkongatta a vészharangot, és keményen felveti a kérdést a szenátus előtt egy új tankprojekt finanszírozásával kapcsolatban. Ha sikerül is meggyőzniük a szenátorokat, Amerika akkor is legalább egy alakulattal lemarad a tankversenyben. A Pentagon lemarad az orosz katonai osztály mögött az operatív művészetben, érdemes megjegyezni, hogy az amerikaiaknak nincs történelmi harci tapasztalat tömeges tankcsaták, és a "nagy" háborúk vívásának élménye is.

Azt is figyelembe veheti, hogy manapság az Abrams tankok Irakban és Jemenben nem a legjobb módon mutatják magukat. De ez az eset Két árnyalat van, egyrészt régi autókról van szó, másrészt "kar nélküli" arab legénység vezeti őket.

LEOPARD 2

A modern tanktervezés német remeke, a Leopard 2 jó, masszív tank, de az orosz terepen nagy súlya miatt nagyon nehéz lesz vele harcolni, kivéve talán az utak mentén. Úgy tűnik, hogy a németek a második világháború keleti harcterén elszenvedett lenyűgöző vereségük tudatában nem is álmodnak arról, hogy Oroszországot lehetséges hadműveleti színtérnek (TVD) tekintsék. A jelenlegi szíriai háborúban a Leopard 2-t török ​​csapatok használták az Eufrátesz pajzs hadművelet során, el kell ismerni, hogy harci helyzetben nem viselkedett túl jól, és általában negatív értékelést kapott a szakértőktől. Itt is egy fenntartást kell tenni, török ​​legénység harcolt ezeken a tankokon Szíriában, talán a németek ugyanolyan feltételek mellett rehabilitálhatnák a Leopard 2-t. Valójában Németország felülmúlhatatlan vezető a gépészetben. Legyen ez a projekt több mint 40 éves, de modernizált formában a Leopard 2 nagyon lenyűgözőnek tűnik. A jármű tömege teljes harci felszerelésben eléri a 70 tonnát, a páncél többkomponensű, kiegészítő védőképernyők, valamint dinamikus védelmi rendszerek. A tartály automatikus tűzoltó rendszerrel van felszerelve. MTU MB 873 Ka-501 12 hengeres V-iker turbófeltöltésű dízelmotorja van, 1479 LE teljesítménnyel. vagy MTU MT883 1650 LE-vel. Teljes sebesség ennek a gépnek az előkészített pályákon 68 km/h, egyenetlen terepen 30 km/h. A maximális teljesítménytartalék 320 km. De orosz terepviszonyok között ez a szörnyeteg szorosan fel tud állni, különösen az orosz telek súlyos hidegében.

A Leopard 2 egy 120 mm-es Rheinmetall L55 sima csövű ágyúval (kézi töltéssel) és két 7,62 mm-es MG3A1 géppuskával van felfegyverkezve. A volfrámmag formájú robbanófejjel ellátott DM-53 páncéltörő lövedék 2 km-es távolságból képes áthatolni a 750 mm-es páncélzatot, az izraeli gyártmányú LAHAT ATGM, amely a tank szokásos lőszerének része? 6 km-es hatótávolságig találja el a célokat. A Leopard-2 német EMES 15 tűzvezérlő rendszerrel, panoráma irányzékkal, lézeres távolságmérővel, hőkamerával és egyéb berendezésekkel, köztük modern navigációs és megfigyelő kommunikációs eszközökkel van felszerelve. Az autó személyzete 4 fő. A nyugat-európai hadműveleti színház számára a tank ideális.

Ezzel a tankkal ismét nyilvánvalóan nem érdemes találkozni a csatatéren a T90AM-mel, a Leopardnak kevés esélye van arra, hogy győztesen kerüljön ki ebből a harcból, és hivalkodó védelme tehetetlen a modern orosz páncéltörő fegyverekkel szemben.

MBT-2000 ÉS AMX-56 LECLERC

A fő kínai MBT-2000 tankot méltán tekintik kielégítő modellnek összehasonlító táblázat világ tank építése. Műszaki képességeit talán össze kell hasonlítani a T-72B-vel és a T90AM-mal, minden tekintetben gyengébb. MBT-2000, bár ez a legtöbb ömlesztett tartály a Kínai Népi Felszabadító Hadseregben (PLA), de eredetileg a globális harckocsipiac megszerzésére hozták létre. Ezt a példát Pakisztán engedélye alapján gyártják Al-Khalid néven. A járműben egyelőre nincs ismert harcjármű, ahogyan egyébként a kínai hadsereg sem rendelkezik történelmi tapasztalatokkal tömeges harckocsicsaták lebonyolításában. Nem ismert, hogy ezek a gépek hogyan viselkednek a szibériai fagyok körülményei között. Jelenleg a PLA új MBT-3000 (VT-4) tankokat kap, azonban ez a modell is a jövőben a nemzetközi piacra orientálódik. A deklarált szerint Műszaki adatok a T90AM-hez hasonlítható, de csak sejteni lehet, hogy ez a gép mit tud majd demonstrálni a csatatéren. Nincs teljes bizonyosság, hogy a PLA parancsnoksága egyáltalán nem tekinti a tankokat a modern és jövőbeli háborúk hatékony haderejének. Ellentétben az orosz és német tanképítőkkel, akik minden alkatrészt maguk gyártanak, a kínaiak a harcjárművek számos részét külföldről szállítják, a fő alkatrészeket Franciaországban vásárolják.

Az AMX-56 Leclerc harckocsi újabb bizonyítéka a francia ambícióknak. A kontinentális Nyugat-Európa más országaihoz hasonlóan jól boldogulnának a német Leopard 2 szörnyekkel vagy az amerikai Abrams-szel. De nem, Párizs mindenben a maga útját járja, az anyagi költségek ellenére. Ezt a gépet 1992 óta 15 éve sorozatban gyártják, jelenleg 406 harckocsi a francia hadsereg tulajdonában van, 388 pedig az Egyesült Arab Emírségek hadseregénél áll szolgálatban. A gép tömege eléri az 54,6 tonnát, 8 hengeres V alakú dízelmotorja 1500 LE teljesítménnyel. lehetővé teszi a tank számára, hogy előkészített pályán 71 km/h-ra, durva terepen pedig 40 km/h-ra gyorsuljon fel, és 550 km-es utazótávolságot biztosít. Rögtön megjegyzem, hogy ez a tank is Orosz viszonyok nem tesztelték, és feltételezem, hogy itt sem fog megjelenni, ahogy más külföldi minták sem.

Az AMX-56-ot moduláris típusú kompozit többrétegű páncél védi, a tartály kialakítása úgy van kialakítva, hogy a ferde elülső páncél találkozik egy 700 mm vastagságú, közvetlen találattal rendelkező légvédelmi lövedékkel. Ez a "Leclerc" nem rendelkezik dinamikus védelemmel, a franciák a páncéljuk kialakítására hagyatkoznak. A kommunikációs, irányítási, megfigyelési és célzási rendszer egyetlen rendszerré egyesül, a tank szó szerint tele van teletömve elektronikával, itt a teljes készlete, benne a központi számítógéppel, a harckocsi vezérlőrendszere integrálódik az IMS-be. Ez az autó kényelmes a legénység számára.

Az AMX-56 fegyverzete a CN-120-26 sima csövű löveg, amely két stabilizátorral, hőkamerával, távolságmérővel, kombinált lövész irányzékkal és panoráma parancsnoki irányzékkal rendelkezik. Az AMX-56 harckocsi fegyvere automatikus rakodógéppel van felszerelve. Ennek a fegyvernek a teljesítményjellemzői összehasonlíthatók a német Rh 120 sima csövű harckocsiágyú jellemzőivel, az Abrams és Leopard tankok fegyvereinek lőszere alkalmas a CN-120-26 francia harckocsiágyúhoz. További "Leclerc" fegyverek - géppuskák: M2HB-QBC kaliber 12,7 mm és F1 kaliber 7,62 mm. Az AMX-56 Leclerc legénysége három főből áll. A harckocsi nem rossz, jól bevált a jemeni harcokban, de az orosz éghajlati és táji viszonyok között háborúra is aligha alkalmas.

MERKAVA ÉS CHALLENGER 2

A "Merkava" izraeli tankot tíz évvel ezelőtt szinte a világ egyik legjobbjának tartották, most sokkal szerényebben becsülik. Annak ellenére, hogy a tank nagyon nehéz, tömege eléri a 70 tonnát, a Merkava páncélzata, amelynek vastagsága 750 mm-nek felel meg, nem hatékony a modern páncéltörő alkaliberű lövedékekkel szemben, nem fog ellenállni. Mint aktív védelem KAZ Meil ​​​​Ruach ("Légköpeny") használatos. A csatában ezek a gépek nem vele mutatkoznak meg jobb oldala, itt is érinti az izraeli tankerek rossz kiképzése, de elsősorban maguknak a harckocsiknak a műszaki hiányosságaiban van a baj. Ismeretes, hogy az orosz ATGM "Kornet" megrémíti az izraeli tankereket. A "Merkava"-t a világ elve szerint állítják elő egy szálon: az összetevők 28%-a - külföldi termelés. A Merkava-4-es változat 1500 lóerős dízelmotorral rendelkezik, amely előkészített pályán 60 km/h-ig, durva terepen 30 km/h-ig, utazótávolsága pedig 500 km-ig teszi lehetővé. A harckocsit egy 120 mm-es MG253 sima csövű löveggel és két 7,62 mm-es FN MAG géppuskával, egyes modelleket 12,7 mm-es M2HB géppuskával és aknavetővel szerelték fel. Az autó személyzete 4 fő. A harckocsi lőszerei közé tartozik a LAHAT ATGM. Az SLA gyakorlatilag az Abrams harckocsiét másolja, a tüzér hőkamerával és automatikus célkövetéssel rendelkezik, a parancsnok panoráma irányzékkal rendelkezik ugyanezekkel a funkciókkal, ezen kívül vannak tartalék optikai és IR irányzékok.

A brit Challenger 2 tank régóta és megbízhatóan rossz hírnevet szerzett magának. Nyugati szakértők szerint azonban továbbra is a világ egyik legjobb páncélozott járműve. A gép nehéz, harci tömege 62,5 tonna.Páncélzata kombinált ballisztikus, dinamikus védelem van. A digitális tűzvezérlő rendszer egy 32 bites processzort és egy Mil Std 1553 adatbuszt tartalmaz.Az ágyús kombinált stabilizált irányzékát Barr és Strood fejlesztette ki a francia SAGEM-mel együttműködve, valamint a NANOQUEST L30 teleszkópos irányzékot is használják. A parancsnok stabilizált panoráma periszkópos irányzékkal rendelkezik SFIM TOGS-2 hőkamerával. A vezérlőrendszer a kanadai CDC cég fedélzeti számítógépe köré épül, amely az M1A1 Abrams tank modernizált számítógépe. A gép 12 hengeres V-alakú turbófeltöltős dízelmotorral van felszerelve, 1200 lóerős teljesítménnyel, előkészített pályán 56 km/h sebességet, enyhén egyenetlen terepen 25-30 km/órát, 400 km-es utazótávot fejleszt. 120 mm-es puskás fegyver L30E4 (L11A5); két 7,62 mm-es géppuska. A tank legénysége 4 fő. Összesen 400 Challenger 2 harckocsit gyártottak.Még az 1991-es iraki háború alatt is megmutatták ezek a harckocsik megbízhatatlanságukat a csatában.

TANK VILÁGPIAC

Sok katonai szakértő úgy véli, hogy a közeljövőben már nem használnak harckocsikat, nagy pontosságú fegyverekkel, modern és ígéretes PTS-ekkel semmisítik meg őket, ahogyan maguk a géppuskák és tankok is megsemmisítették a lovasságot a maguk idejében. Egyelőre azonban a világon egyetlen hadsereg sem fogja leírni a tankokat. Éppen ellenkezőleg, egyes országok számára nyereségesnek bizonyul a harckocsik eladása a világ fegyverpiacán.

A Forbes magazin szerint a 21. század első két évtizedének vitathatatlan kereskedelmi vezetője az orosz T90MS harckocsi, amely egyébként fontos rést foglal el az orosz fegyverexportban.

A tartályok gyártója most két új szerződést kötött külföldre történő szállításra: Irak megkapja az első, 73 járműből álló tételt, Vietnam pedig további 64 darab ilyen típusú berendezést állít szolgálatba. A közeljövőben a tervek szerint szerződést kötnek 146 darab T-90MS harckocsi Kuvaitba szállítására, valamint egy összeszerelő üzem elindítását Egyiptomban. Összességében, figyelembe véve a lőszer-, fogyóeszközök, alkatrészellátást és egyéb dolgokat, az eladások legalább 400-500 millió dollár bevételt hoznak az orosz tanképítőknek. Összességében több mint 2100 különféle módosítású T-90 harckocsit gyártottak, amelyekből több mint 1500-at exportáltak. A meglévő szerződések értelmében a következő években több mint 1000 új harckocsit értékesítenek külföldön. A rendelési portfólió 1600 vagy több tankra történő növekedése várható.

Most a T-90 38 különböző ország hadseregével áll szolgálatban, ez a világ legjobb eladási eredménye. Ez a tartály nem csak alacsony költséggel, és ebből következően a végső árral (118 millió rubel) rendelkezik, hanem szinte minden tekintetben felülmúlja a versenytársakat minőségi szempontból.

A német Leopard 2 tankot sokan a világ legjobbjának tartják, mint látjuk, ez az állítás messze áll az igazságtól. Ezt a gépet a világ 21 országába szállították, elsősorban Észak- és Nyugat-Európaés Törökországba is. Utóbbi nagyon sikertelenül használta őket Szíriában az Eufrátesz-pajzs hadművelet során.

A Leopard 2A6 ára 6,79 millió dollár, a Leopard 2 A7+ pedig több mint 10 millió. Összesen több mint 3200 Leopard 2 különböző módosítás készült, ebből 300 darab a Bundeswehr szolgálatában áll, a többi külföldre került. Ennek a tartálynak a gyártását leállították és az exportját is. Az eladások listáján a kínai MBT-2000 fő tank a második helyet foglalja el a világranglistán. Kína egységenként 4,7 millió dolláros áron eladta autóit Marokkónak (150 db), Mianmarnak (150 db), Srí Lankának (22 db), Bangladesnek (44 db). 415 harckocsit szállítottak Pakisztánba, és ott egy összeszerelő üzemet építettek, ahol ugyanazt a harckocsit Al-Khalid néven gyártják.

Egy M1A2 SEP Abrams ára is nagyon csíp: változó, de általában 8,6 millió dollár körül van, így a vásárlók nem szívesen vásárolnak új tank teljes műszaki felszereltséggel. Exportnál régebbi, könnyebben felszerelhető mintákat vetnek alá, amelyeket raktárból vesznek ki nagyjavítás, főleg a hajtóműveket, fegyvereket és vezérlőrendszereket kell cserélni. Például Egyiptom több mint 1200 M1A1 Abrams tankot szerzett be. Ez a harckocsi hat ország hadseregével áll szolgálatban (az Egyesült Államok kivételével). Az amerikai hadiipar összesen 2217 M1-es harckocsit adott el külföldön, amelyek közül körülbelül 750 volt a továbbfejlesztett M1A2 konfigurációban. Ennek a tanknak nincs kilátása a világpiac elsajátítására. Ráadásul jelenleg mindössze 12 ilyen típusú gépet gyártanak az Egyesült Államokban évente.

Franciaország 1990-ben kezdte meg az AMX-56 Leclerc sorozatgyártását. Azóta 406 tank érkezett francia hadsereg, és csak 388 autót exportáltak, ugyanennyit brit tankok A Challenger 2 egységenkénti ára 8,6 millió dollár volt, külföldön mindössze 38 darabot adtak el. Ami a Leclerc tankokat illeti, a francia tanképítés csodájának egyetlen vásárlója a United volt Egyesült Arab Emírségek. Az egyik költsége francia tank jelentős - 9,3 millió euró. A Merkavát hatmillió dollárra becsüli a gyártó, de itt minden egyszerűbb, műszaki hiányosságai miatt ezt a tankot Szingapúron kívül senki nem akarja megvenni, utóbbi mindössze 50 járműre kötött szerződést.